ABATIMIENTO DEL NIVEL FRETICO

La presencia del nivel fretico cerca de la superficie del terreno o a

escasa profundidad trae una multitud de problemas a la hora de
realizar trabajos por debajo de dicho nivel. Una de las soluciones
interesantes a considerar ante este problema, es el rebajamiento del
nivel fretico, tanto por sus plazos de ejecucin como por su
economa. El Rebajamiento del nivel fretico es la tcnica que
consiste en la extraccin continua de agua intersticial del terreno, de
modo que el perfil de la lmina fretica se mantenga por debajo de la
excavacin a ejecutar, dejando prcticamente seca una zona. Se
recomienda emplear el rebajamiento del nivel fretico, ya sea por
estabilidad del terreno o por facilidad de ejecucin de obra, realizar
un descenso general del nivel fretico, en vez de retirar el agua de las
zonas ya excavadas mediante bombeo abierto. Para la aplicacin de
esta tcnica se debe tener en cuenta las caractersticas hidrolgicas
del terreno, el tamao y profundidad de la zona que se quiere agotar
(desecar), los mtodos provistos o posibles de excavacin y
contencin del suelo, el destino y condiciones de funcionamiento de
la obra a construir, la proximidad de estructuras ya existentes y el
plazo de ejecucin.

PERFIL

Los mtodos de rebajamiento del nivel fretico ms usuales:

Welllpoint: Se realiza por bombeo, con bombas de succin de

pequeo a mediano caudal, desde pozos poco espaciados, con
separaciones desde 1,5m a 3m y con una altura mxima de succin
menor de siete metros (7m).

Wellpoint por inyeccin: Este mtodo se emplea cuando se necesita

instalar Wellpoints de succin a distintos niveles, pues no tiene
limitacin de altura de la succin.

Mtodo de pozos profundos: Se utiliza en el rebaja- miento de

acuferos homogneos que se desarrollan bajo el fondo de recintos de
grandes dimensiones a agotar.

En Tecnosuelo tenemos la experiencia para la aplicacin de estas

tcnicas de manera oportuna. Sabemos en cuales terrenos es efectiva
y bajo que condicionantes ejecutar el tratamiento, lo que permite
alcanzar ahorros significativos desde la misma planificacin de la
obra. Tecnosuelo provee servicios integrales al manejar todo el ciclo
constructivo, desde los estudios y el diseo, hasta la ejecucin final y
verificacin de la eficacia de esta tcnica.
La presencia del nivel fretico cerca de la superficie del terreno o a poca
profundidad trae una multitud de problemas a la hora de realizar trabajos por
debajo de dicho nivel. Una de las soluciones a considerar ante este problema,
es el abatimiento del nivel fretico, tanto por sus plazos de ejecucin como por
su economa. El abatimiento del nivel fretico es la tcnica que consiste en la
extraccin continua de agua intersticial del terreno, de modo que el perfil de la
lmina fretica se mantenga por debajo de la excavacin a ejecutar, dejando
prcticamente seca una zona. Se recomienda emplear el abatimiento del nivel
fretico, ya sea por estabilidad del terreno o por facilidad de ejecucin de obra,
realizar un descenso general del nivel fretico, en vez de retirar el agua de las
zonas ya excavadas mediante bombeo abierto. Para la aplicacin de esta
tcnica se debe tener en cuenta las caractersticas hidrolgicas del terreno, el
tamao y profundidad de la zona que se quiere desecar, los mtodos provistos
o posibles de excavacin y contencin del suelo, el destino y condiciones de
funcionamiento de la obra a construir, la proximidad de estructuras ya
existentes y el plazo de ejecucin

La presin de poros es la presin interna del agua de saturacin y dentro del

suelo depende de la localizacin de los niveles freticos, presiones internas de
los acuferos y las caractersticas geolgicas del sitio. La presin de poros vara
de acuerdo a las variaciones del rgimen de aguas subterrneas. Los
incrementos de presin pueden ocurrir rpidamente en el momento de una
lluvia, dependiendo de la intensidad de la lluvia, de la rata de infiltracin del
rea tributaria, etc. Un incremento en la presin de poros positiva o una
disminucin de la presin negativa, equivale a una reduccin de resistencia al
cortante y de la estabilidad. Para el anlisis de presiones de poros sobre una
superficie de falla se deben tener en cuenta sus condiciones de drenaje.
Cuando existe drenaje, la presin de poros disminuye hacia la superficie del
talud, pero cuando el drenaje es deficiente se puede presentar un aumento
importante de la presin de poros en la pata del talud.

Las caractersticas de drenaje se refieren a la facilidad con que un talud puede

drenarse en el caso de que llegue a saturarse y se acostumbra a calificarse con
los adjetivos: nulo, malo, medio y bueno. Estas caractersticas dependen tanto
delas propiedades hidrulicas de los materiales constituyentes como de la
topografa y la naturaleza de las formaciones geolgicas circundantes

En suelos residuales de rocas gneas y metamrficas las permeabilidades

tiendena ser grandes y el subdrenaje bueno, pudiendo ocurrir que el nivel
fretico generado por una lluvia desaparezca pocas horas despus, dificultando
el estudio de estabilidad de un talud.

MTODOS DE SUBDRENAJE

Subdrenes de zanja.
 Son excavaciones realizadas manualmente o con retroexcavadora
(comnmente rellenas de material filtrante), con el objeto de captar y
transportar el agua subterrnea y de esa forma, abatir el nivel fretico.

Subdrenes de penetracin.
Consiste en una tubera perforada colocada a travs de una masa de suelo
mediante una perforacin profunda sub horizontal o ligeramente inclinada, con
la cual se busca lograr grandes abatimientos en el nivel fretico hasta donde se
incremente la estabilidad del talud al valor deseado

Los componentes del sistema son:

Bomba de hinca

Lanzas o agujas

Mangueras de presin

Colectores (para la tubera perimetral)

Bomba de vaco

Manguitos de unin

Accesorios (codos, tes, tapones tubos bifurcados, uniones, mangueras

flexibles)

Cuadro elctrico (380 V, 36 A)

Alargadores

Hay varias formas de abatir el nivel fretico. La ms comn de ellas es hacer

una zanja colectora del agua en la excavacin, donde se coloca a bombear el
agua hacia otra parte fuera de la excavacin. Se debe tener en cuenta que los
volmenes de agua que se deben bombear son muy grandes, ya que el nivel
fretico siempre tratara de estar constante, lo que puede incrementar los costos
de una obra determinada. Otra de las formas para abatir el nivel fretico es la
de hacer una serie de pozos alrededor de la excavacin, los cuales sacaran el
agua de la tierra, bajando el nivel fretico en esos puntos, y si tenemos la
excavacin en medio de estos puntos, el nivel fretico de la excavacin ser
abatido. Tambin podemos pensar en hacer una excavacin, la cual despus
de realizada (bajo agua), se puede impermeabilizar, y luego si secar el
contenido de agua que queda dentro de esta excavacin. Cuando se utiliza
este mtodo se debe tener en cuenta la presin que genera el agua tanto
lateral como inferior de la excavacin, ya que se puede producir el colapso del
suelo de la excavacin por el levantamiento del mismo, o el colapso de uno de
los muros de contencin.

Wellpoint por inyeccin

: Este mtodo se emplea cuando se necesita instalar Wellpoints de succin a
distintos niveles, pues no tiene limitacin de altura de la succin.
Mtodo de pozos profundos
: Se utiliza en el rebajamiento de acuferos homogneos que se desarrollan
bajo el fondo de recintos de grandes dimensiones a agotar.

Cuando tenemos en construcciones de algunas obras civiles taludes, como es

el caso ms comn de las carreteras, aqu tambin hay influencia del nivel
fretico. Si en una poca de invierno el nivel fretico sube, el suelo que
contiene al talud, llega a pesar ms por el peso del agua, pudiendo haber un
derrumbe del talud en cuestin. Tambin hay que tener en cuenta que el agua,
por la presin que genera en el suelo, tiende a separar las partculas slidas
del suelo, produciendo grietas, que en algunos sitios, pueden producir el
colapso del talud. Tambin se debe tener en cuenta la accin de las heladas
aqu, ya que el talud cambiara de volumen. Se debe tener en cuenta que clase
es de la que est compuesto el talud. Si tenemos arcillas plsticas, o limos, es
muy probable que por la accin del agua fretica, estos limos o arcillas ganen
plasticidad, perdiendo resistencia al corte, lo que generara el colapso de este
talud. Para evitar los colapsos de los taludes, se debe tener un buen drenaje, el
cual abatir el nivel fretico, disminuyendo la posibilidad de falla por aguas
freticas. Se recomienda hacer filtros dentro del talud, el cual sacar el agua de
este. Estos filtros se deben disear para las pocas de invierno, ya que en ese
momento los niveles freticos suben y se corre el mayor de los riesgos de
colapso de la estructura en cuestin. Tambin se hace necesario hacer un
drenaje por debajo del talud, ya que la presin en ese punto puede ser tal que
produzca el volcamiento del talud, por eso se recomienda en los taludes con
problemas de niveles freticos, tener subdrenes, los cuales eviten esta clase de
colapsos. La mayora de los mtodos de abatimiento de niveles freticos,
tienen en cuenta redes de flujo y elementos finitos para su desarrollo, en este
documento presentamos los mtodos ms significativos para el abatimiento de
niveles freticos
En las cimentaciones profundas, uno de los problemas con que nos
encontramos durante el proceso de excavacin, es la existencia del Nivel
Fretico.
La presencia de agua, en relacin a los esfuerzos, produce una disminucin de
las propiedades y las caractersticas resistentes en suelos saturados y tambin
provoca una presin adicional sobre el frente de la excavacin.
Adems, frente a los movimientos producidos por oscilaciones en los niveles
freticos y por posibles arrastres.

sto nos lleva a realizar un estudio hidrolgico que contemple el modo de

efectuar su extraccin. Para ello tendremos que especificar en cada caso el
tipo y nmero de bombas, los caudales mximos, etc.
Para realizar los trabajos de excavacin siempre se simplifica al contar con
una pantalla perimetral continua en el predio, empotrada en un sustrato
impermeable o reduciendo el gradiente hidrulico. Ya creado el recinto
perimetral, se procede a extraer el agua mediante Pozos de Bombeo o Well-
Point.
Por lo tanto, para realizar cimentaciones deben buscarse los niveles
impermeables donde empotrar los elementos de contencin para
garantizar que la entrada de agua sea mnima y de fcil achique.
Rebajamiento del Nivel Fretico

Para realizar el rebajamiento de nivel fretico en el terreno, existen dos formas

de extraccin del agua:

Pozos de Bombeo

Se utilizan para terrenos medianamente permeables, en el orden de 10 -3 a 10-

4
cm/sg.

Es un sistema de extraccin de agua mediante aspiracin forzada.

Se ejecutan una serie de perforaciones y se introduce en ellas unos tubos-dren,

rellenando el hueco entre el tubo y la perforacin con un material drenante que
impida el arrastre de finos, de lo contrario las tuberas acabaran obturndose y
el sistema no sera operativo.

Adentro de cada tubo-dren se introduce una tubera de aspiracin, que en la

superficie est unida a otros y se conectan a la bomba de aspiracin.

De este modo, el agua llega a los pozos perforados por gravedad y se extrae el
agua de all por aspiracin con bomba.

Well-Point

Este mtodo se utiliza para medios con baja permeabilidad donde el agua no
llegara por gravedad a los pozos.

Esta alternativa consiste en la introduccin de una serie de puntas filtrantes,

recogidas a nivel de la superficie en una tubera colectora la cual se conecta a
una bomba de aspiracin que produce el achique.
As se puede rebajar la cota de agua en aproximadamente unos 7 cm.

En caso de requerir mas reduccin, se establece un sistema escalonado.

Nota Importante

Previo a la utilizacin de cualquiera de estos mtodos de rebajamiento del nivel

fretico en una zona urbana, se debe efectuar un estudio minucioso ya que al
extraer agua del terreno podran llegar a producirse asientos que afecten las
estructuras de edificaciones colindantes.

Nivel fretico corresponde al nivel superior de una capa fretica o de

un acufero en general. A menudo, en este nivel la presin de agua del acufero
es igual a la presin atmosfrica.
Tambin se conoce como capa fretica, manto fretico, napa fretica, napa
subterrnea (del francs nappe=mantel), tabla de agua (traduccin del ingls,
"water table") o simplemente fretico.

Al perforar un pozo de captacin de agua subterrnea en un acufero libre, el

nivel fretico es la distancia a la que se encuentra el agua desde la superficie
del terreno. En el caso de un acufero confinado, el nivel del agua que se
observa en el pozo corresponde al nivel piezomtrico.