Viajes Regios Por Mar en El Transcurso D

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VIAJES REGIOS POR MAR

EN EL TRANSCURSO DE QUINIENTOS ANOS.
f
'!
VIAJES REGIOS
POR MAR
EN EL TRANSCURSO DE QUINIENTOS AOS.
NARRACIN CRONOLGICA
ORDENADA POR
CESREO FERNNDEZ DURO,

-#
de las Reales Academias de la Historia y de Bellas Artes
de San Fernando.
MADRID
EST. TIP. SUCESORES DE RIVADENEYRA
IMPRESORES DE LA REAL CASA
Paseo de' San Vicente, nm. 20
1803
INDIANA
/
;
VIAJES DE D. PEDRO DE CASTILLA.
1 356- 1 366.
Hay escrito elegante de D. Patricio Agnirre de Te

jada 1 enderezado la mencin de caudillos- coronados
que as regan , en Espaa , un potro como gobernaban
una flota. Walia, Amalarico, Leovigildo y Wamba en
tre los reyes godos, y los Abderramnes, califas de Cr
doba, son trminos de las primeras series que presenta,
mientras no empieza la de los condes de Barcelona,
fundadores de la marina catalana, rival un da de las de
Pisa, Gnova y Venecia , que seoreaban el Mediterr
neo. Signen lsreiiax^s'\aa"gcmeses .con empresas tales
como la conquista de Mallorca, las de frotfj* Sicilia,
Cerdea y la homrica de Atenas y Constantinopla,
acabando en Alfonso V, rey y soldado, general y po
ltico, almirante y diplomtico, al hacer su entrada
triunfal en Npoles.
La ndole del trabajo a obligaba al autor condensar
1 Aos ha: siendo capitn de fragata.

* Titlase Nuestros reyes al frente de sus escuadras, y se pu
blic en la Revista Contempornea, t. xliii, pg. 5. Madrid, 1883.
VUJES REGIOS POR MAR.
los sucesos fijndose en los culminantes, sea en los de

la guerra (en todos tiempos ms considerados de las
gentes, aunque convengan stas razonablemente en que
es la guerra azote de la humanidad), y otra razn limit,
sin duda, la excepcional conmemoracin en la resea
de un rey de Castilla, quien los ms allegados hicie
ron de prncipe noble y generoso , hombre implacable
en sus justicias y menudo cruel en sus venganzas.
Consista la razn en que otro literato marino, don
F. Javier de Salas, eligi anteriormente por terna de su
hermoso discurso de ingreso en la Real Academia de la
Historia ' la empresa naval , mostrando cun grande
aparece en este punto ese Rey quien tanto se ha em
pequeecido, ora por no discernir SQS crmenes de sus
elevadas condiciones, ya por sujetar el criterio una
sola de sus faces, bien por acomodar la crtica im
presiones determinadas del nimo; sin quererse indagar
las causas que despertaron su sevicia, para atenuar, ya
que no disculpen su furor.
Mas como quiera que el brillante cuadro presentado
por el acadmico, teniendo por objeto las expediciones
capitaneadas en son de guerra por los monarcas de Ara
gn y de Castilla, no abarcaba las que el ltimo hiciera
con distintas miras, aquella razn, ni la ms poderosa
del contraste de mi estilo rudo, no empecen la exposi
cin de esas otras campaas por principio de una serie
1 Discursos ledos ante la Real Academia de la Historia en la

pblica recepcin de D. Francisco Javier de Salas, el da I.de
Marzo de 1868. Madrid, imprenta de T. Fortanet, 1868, 4. El de
contestacin es obra de D. Aureliano Fernndez-Guerra.
DON PEDRO DE CASTILLA.
de viajes regios, desatendidos pospuestos hasta ahora

en la historia precisamente porque Marte no los pre
sida.
Fnera cruel justiciero en tierra, no ofrece duda que

en la mar fu D. Pedro bizarro, emprendedor y casi
siempre afortunado, por declararlo como testigo de ma
yor excepcin un cronista nada favorable su me
moria.
Es Pero Lpez de Ayala quien refiere cmo en varias
ocasiones se entr D. Pedro en los bajeles con una reso
lucin no habida en los soberanos de su tiempo, si se
excepta Eduardo III de Inglaterra, que, como l,
quiso reparar personalmente los agravios, aunque en
circunstancias que le colocan muy por bajo del monarca
castellano. Eduardo defendi valerosamente sus costas
de la invasin de fuerzas extraas, sin nacionalidad
bandera definida; D. Pedro invadi las de otro Rey que
no reconoca superior en el dominio del Mediterrneo; in
sult su capital, pase sus costas, y ni este Rey ni sus al
mirantes afamados se atrevieron esperar la acometida
del provocador, cuanto ms atacarle.
Debe, pues, ser considerado D. Pedro de Castilla, en
tierra justiciero cruel, como uno de los primeros reyes,
el primero acaso en el Occidente de la Pennsula que
vio con claridad el provecho de las aguas que limitaban
sus Estados para hacerlos respetables, y es de equidad
elevar sobre las insuficientes noticias de Ayala, sobre el
concepto de rey mancebo de grand corazon e de grand
VIAJES REGIOS POR MAR.
bollicio, que amaba siempre la guerra, el de hombre su

perior las preocupaciones de la poca y de condiciones
personales con que procur dominar la arraigada preven
cin de sus gentes contra un medio antiptico, por des
usado y peligroso, dejando por leccin simblica, entre
las joyas de la Corona, una nao de plata y una galera
de oro *.
En punto viajes, hay nocin de alguno independien
temente de la referida campaa, aunque relacionado en
cierto modo con ella.
El caso fu que hallndose D. Pedro en Sevilla el
ao 1356, sali por el Guadalquivir abajo en una ga
lera, divertirse presenciando la pesca de atunes en las
almadrabas de la costa, y al llegar Sanlcar de Ba-
rrameda hall en el puerto galeras catalanas que en
viaba el rey de Aragn en ayuda del de Francia , su
servicio en la guerra contra el de Inglaterra, rigindolas
el capitn Francs , Francisco de Perells.
Supo el Rey que no haba respetado este aragons la
inmunidad del lugar do vena proveerse. Segn no
ticias, viendo en el puerto dos naves mercantes placen-
tinas, las apres alegando que llevaban carga de pro
piedad de genoveses, con quienes los catalanes haban
guerra entonces ; segn otras, fu aun mayor el desacato
de Perells, pues estando el soberano en el puerto se
avist una galeota genovesa, y en presencia de aqul y
hasta el costado de su galera Real fu persiguindola.
Envi D. Pedro secretario suyo con recado atento,
1 Testamento del Rey D. Pedro. Academia de la Historia.

PON PEDRO DE CASTILLA. 9
advirtiendo al capitn de Aragn no tanto la sinrazn

de su conducta, como el deseo de que por s mismo la
enmendara. Le requirieron, dice Ayala, que pues aque
llos bajeles estaban en su puerto, que no los quisiese
tomar; otro si, que lo dejase de facer por honra dl, pues
estaba presente.
Perells se obstin arrogantemente en la ofensa, sa
lindose del puerto con las presas 6 con su valor en
venta, y el Rey, en represalia intimada oportunamente,
mand embargar los bienes y las personas de los catala
nes residentes en Sevilla; mas la medida no satisfaca la
ofensa que personalmente senta del osado capitn y que
quera castigar por su persona, acordndole considera
cin nunca usada.
Cul estara de clera, se advierte por las resolucio
nes inmediatas ; para volver Sevilla en la galera aguas
arriba del rio, necesitaba das; en uno slo se puso en
la ciudad caballo, andando catorce leguas, y no debie
ron emplearse muchos ms en armar precipitadamente
siete galeras y seis naos, pues que sala con ellas el Rey
esperanzado de alcanzar en la costa de Portugal las
catalanas.
Los ricos homes e caballeros e homes de facienda de
Sevilla non le pudieron impedir que se embarcase, e fue
el primer rey de Castilla que contra enemigos se puso
en la mar, ca su corazn era tal, que quisiera facer pie
zas los de Aragon e Mosen Perells.
Si bogaran con fuerza los remeros! Bogaron en ver
dad intilmente, pues en Tavira se supo haber muchos
das que las galeras haban partido para Francia.
10 VIAJES REGIOS POR MAR.
Regres D. Pedro despechado Sevilla concluyendo

su primer viaje, breve en el tiempo, corto en la distan
cia, desastroso en las consecuencias que fueron enlazn
dose.
Por de pronto, no apartando la vista de las galeras
catalanas, como hallaran al rey de Francia en situacin
crtica, vencido, desbaratado y preso por el Prncipe de
Gales, comprando la paz costa del ducado de Guiena,
negocio que colocaba los ingleses definitivamente en
la frontera de Espafia, nada pudo hacer Perells, ni
aun volverse, perdiendo en el puerto de Arafor las
galeras * cuando ms las necesitara su seor; que don
Pedro de Castilla , no alcanzando inmediata satisfaccin
de la ofensa recibida en Sanlcar, declar la guerra al
de Aragn, empezndola con la toma de la ciudad de
Tarazona *.
1 Eran diez, segn autores ; nueve dicen otros.

* Zurita, Anales. Lib. ix.
Observa D. Juan Catalina que los trminos de la carta dirigida
en queja por el rey de Castilla al de Aragn , no conforman con los
de la Crnica de Ayala.
Declar D. Pedro que estaba en Cdiz visitando sus villas y
castillos cuando ocurri el atentado de Perells, que mandaba
nueve bajeles.
El historiador italiano Mateo Villani (edicin de Florencia de
1681, pg. 370) revisti el suceso con adornos novelescos, diciendo
que aficionado en demasa D. Pedro I las mujeres, y no bastando
sus solaces las cmaras e nobili verziri, psose con alegre com
paa en una barca y sali divertirse al mar. Como la embarca
cin no tena apariencias blicas, una nave catalana que pas
junto l se atrevi exigirle que declarase el nombre de su
dueo y las mercancas que llevaba. Por orden del Rey no ee con
test las preguntas, y reiterndolas con mayor empeo los cata
lanes, y no obteniendo tampoco respuesta, combatieron saetazos
DON PEDRO DE CASTILLA. 11
La ocasin pareci de perlas al conde de Trastamara,

cabeza de la conspiracin permanente de los hermanos
contra el hijo legtimo de su padre. Don Fadrique, menos
canto que los otros, perdi la vida desastrosamente; la
perdiera lo mismo D. Tello, no escapar sin prdida de
tiempo hacia su seoro de Vizcaya. All le sigui el
Key, emprendiendo el segundo viaje de mar, porque don
Tello se haba embarcado en Bermeo (el 7 de Junio
de 1358), y lo mismo que la vez primera, le instig el
deseo de venganza ir en pos del fugitivo con las naves
que hall mano. El resultado fu igual, no bastando el
acicate de la rabia empujar la carrera de los bajeles
en el oleaje embravecido, ganada delantera por la pi
naza de remos del que escapaba. Iba sta aproximn
dose Bayona de Inglaterra cuando no pasaba de la
altura de Lequeitio el Rey; volvi, pues, Bermeo
enojado.
la barca de D. Pedro, hasta que vieron que era castellana la tripu
lacin, y entonces siguieron su camino.
En la referida carta, fecha en Sevilla 8 de Agosto de 1350, in
serta en la Crnica de D. Pedro IV de Aragn, y que hubo de lle
var un mensajero llamado Gil Velzquez de Segovia, dcese que
Perells se apoder de las naves y mercaderas placentinas veendo
nos per nuestros ajos.
Recuerda otros agravios anteriores hechos por naves de Aragn
y Catalua, que impedan el comercio y haban apresado los bu
ques que iban Sevilla con pan, ocasionando la muerte de ms de
cien mil personas por hambre.
Don Juan Catalina relata los sucesos de esta guerra, y como
para acabarla reclamaba D. Pedro de Castilla 8.000 florines de oro
por una nave castellana que robaron los mallorquines, matando
los tripulantes, y 120.000 por indemnizacin del atropello de Pe
rells, sin contar el menosprecio injuria que non pueden auer
estimacin.
Pasando por tierra Sevilla, mand armar 12 ga

leras, que con seis ms, tomadas sueldo de armadores
genoveses, una nao de Laredo y buen nmero de balles
teros, componan armada suficiente para retar la de
Aragn. Don Pedro se dirigi, gobernndola en persona,
la villa de Guardamar, que tom sin gran dificultad:
no as el Castillo, cuya resistencia exigi cerco, des
embarcando la mayor parte de la gente con poca pru
dencia. Saltando el viento de travesa en el tiempo en
que no quedaban en las galeras brazos suficientes, die
ron en tierra, perdindose, sin que se libraran del de
sastre ms de dos, una del Rey y otra de genoveses,
que ganando la mar, se refugiaron en Cartagena. Con
el contratiempo se malogr la campaa naval, sin otro
dao al enemigo que el incendio de la mencionada villa,
vindose obligado D. Pedro emprender otras opera
ciones por tierra; empero no le satisfacan sino aqu
llas que le condujeran al reparo de la afrenta sufrida
de los bajeles de Aragn, atacando su adversario en
donde se preciaba de ms fuerte y donde ms sensibles
haban de serle los desengaos del poder 1.
1 No aprecia el Sr. Catalina, antes citado, los mviles del rey de

Castilla como lo han hecho los historiadores marinos, singularmente
D. Javier de Salas; escribe, sin embargo:
El Rey puso empeo en que la guerra tuviese por principal
teatro las aguas del mar. tuvo miedo al poder de sus enemigos
por tierra, movile, para honra suya, el gran pensamiento de dar
nuevos rumbos la lucha, atacando las costas de sus enemigos,
llevando el terror de las armas las ciudades ms insignes de Ara
gn, y dirigiendo la punta de la espada al lado ms flaco de su ri
val. Era ms lento y costoso ganar legua legua un territorio eri
zado de fortalezas y guarnecido de mesnadas poderosas, que dirigir
El ao siguiente de 1359, acudiendo los repuestos

de las Atarazanas de Sevilla, las villas de la costa de
Cantabria y sus aliadas de Portugal y Granada, tuvo
presta en el mes de Abril fuerza de ms empuje que la
otra; armada verdaderamente imponente en que poda
ir seguro de vencimiento. De pertenencia de la Corona
iban 28 galeras, 2 galeotas y 4 leos; de las villas del
reino, 80 naos grandes de castil clavante 1; del rey
Mahomad, 3 galeras moras; del rey de Portugal, 10 ga
leras, una galeota, de suerte que sumaban 41 galeras,
3 galeotas, 4 leos y 81 naos, contando una carraca ve
neciana de tres cubiertas, tomada sueldo.
D. Pedro de Castilla embarc en una galera grande
ganada los moros en tiempo de D. Alfonso XI en el
cerco de Algeciras; era de la especie nombrada Oxel
Uxel, destinada por los sarracenos pasar mucha gente
de una vez desde Ceuta Gibraltar Algeciras, y que
una escuadra contra Valencia, Barcelona y las dems plazas mar

timas, y, como tales, las ms ricas del seoro de Pedro IV. Por
esto es forzoso declarar digno de admiracin aquel propsito y ad
vertir los medios de que se sirvi el rey de Castilla para conse
guirlo.
Y tanto: basta considerar que ni antes ni despus de D. Pedro
buscaron en la mar los reyes de Castilla campos de batalla, por
ser muy inferiores sus recursos navales los de los reyes de Ara
gn, inferiores eran tambin en esta guerra, sostenida por el
nimo sin igual del Monarca castellano, aunque, segn el referido
Sr. Catalina, deba saber que las fuerzas martimas del aragons
estaban mermadas y enflaquecidas por sus guerras fuera de Aragn.
Expresa este autor que al ataque de Guardamar llev D. Pedro
de Castilla 12 galeras suyas, 10 de Portugal y 6 genovesas, ca
yendo sobre la plaza el 17 de Agosto de 1358.
1 Crnica, ao 1359, cap. xi.
poda llevar abajo 40 caballos. El Rey mand hacerle

tres castillos, en las extremidades y en el centro, enco
mendando el de popa Pero Lpez de Ayala (el cro
nista), el de en medio Arias Gonzlez de Valds y el
de proa Garci Alvarez de Toledo, patrn de la galera
Real. Por guarnicin llevaba 100 hombres de armas y
120 ballesteros, aparte de marineros y remeros y de la
nata de la caballera, squito del soberano.
En bnenas manos haba paesto las otras galeras; el
almirante de Castilla Gil Bocanegra, acompaado de
sus hijos y hermanos Ambrosio, Bernal, Lanzarote y
Bartolom; el Maestre de Calatrava Diego Garca de
Padilla, Pero Fernndez de Velasco, Diaz Gutirrez de
Zavallos , larga lista de nombres ilustres habra que
escribir citndolos todos. Como marinos hijos de
marinos sonados, se encontraban en la compaa Garci
Jofre Tenorio, Ferrando Snchez de Tovar y Juan Fe-
rrndez de Tovar, su hermano.
Se hizo la mar D. Pedro fines de Abril, y emboc
el Estrecho, sealando como puntos de reunin y escala
Algeciras y Cartagena. El castillo de Gnardamar, resis
tente el ao anterior, sucumbi en pocos das; en los Al
faques vino la galera Real el Legado del Papa con
palabras de tregua, no escuchadas: acercbase el da an
siado del rey de Castilla; el de ver Barcelona con sus
ojos, y all encerradas las galeras que blasonaban de
invencibles.
No consigui, con todo, ventaja positiva, salvo el in
sulto al orgullo aragons; de seguro lo cambiara gus
toso por la presa de un leo siquiera. Por conseguirlo
DON PEDRO DE CASTILLA. . 15
sufri disparos de lombarda; se arrim la ciudad

acaso ms de lo prudente: arranc las anclas catalanas,
pero las galeras, en nmero de 12 *, estaban puestas en
seco, fuera del medio en que sirven y de su alcance sin
batalla terrestre.
Pasando de Barcelona Ibiza con intento de tomar
la villa, lleg D. Pedro la nueva de hallarse en Ma
llorca el de Aragn con 40 galeras, queriendo pelear
con l, y al punto abandon toda otra idea, ca todo el
fecho de la guerra, escribe Ayala, se libraba por aquella
batalla, do los Reyes por sus cuerpos avian de ser.
Parece, no obstante, que el de Aragn lo pens mejor,
enviando las galeras al mando del almirante Bernardo
de Cabrera, que no mostr mayores deseos de llegar
las manos: viendo los bajeles de Castilla anclados en
Calpe, se meti el cataln en Denia; cuando aqullos
entraron en Alicante, lo hicieron en Denia los aragone
ses, sin muestra de socorrer la plaza. Al salir de
nuevo para Cartagena, ni dieron seales de moverse,
con cuya ltima prueba y parecer de su Consejo no in
sisti D. Pedro, dando por acabado el cuarto viaje ma
rtimo los tres meses de comenzado *.
1 Segn Ayala, documentos catalanes dicen eran 10 y una nao.

! Lad crnicas aragonesas no conforman en las apreciaciones con
Jas catalanas, y D. Vctor Balaguer, que se ajusta las ltimas en
su Historia de Catalua, expresa que derrotada la flota castellana
en Barcelona, hizo vela D. Pedro de Aragn hacia las Baleares con
nimo de dar batalla, que el de Castilla no acept. Por ello envi
en persecucin al almirante Bernardo de Cabrera con 15 20 ga
leras, pero tampoco logr que el Monarca castellano acudiese al
combate que le presentaba.
Logr ms adelante la captura de nueve galeras ene

migas, aunque no en su presencia, lo que no impidi que
sobre las tripulaciones cayera todo el peso de la saa
reconcentrada *.
No por otro estmulo, hallndose sobre Valencia el
ao 1364, como supiera que la Armada de Aragn tra
yendo viveres para la ciudad se haba entrado en el rio
de Callera, embarc en su flota, compuesta de 30 gale
ras y 40 naos, y bloque el rio, poniendo en gran cui
dado los aragoneses, que lo hubieran pasado mal no
declararse en su favor el tiempo. Levantse viento del
Levante, que es travesa, tan fuerte, que todos pensaron
que la flota ira tierra; as el rey de Aragn y los que
con l estaban se llegaron la playa creyendo que se
perdera, e aquel dia, cuenta la crnica, la galera del
rey de Castilla era la primera que estaba en la boca
del rio Cnllera, e habia ya quebrado tres cables e per
dido tres ncoras, e estaba ya sobre el cuarto cable ; pero
Dios qusole ayudar, e a la hora del sol puesto amans
el viento e ces la tormenta. E fue aquel dia el rey don
Pedro en gran peligro de su persona, e fizo muchos vo
tos de romeras 2.
1 Estas galeras de Aragn, mandadas por el almirante Mateo

Mercer, iban en auxilio del rey de Tremecn , y fueron derrotadas
y cogidas por las castellanas en la costa de Berbera. El Almirante
sufri la dura ley de la guerra de aquellos tiempos, y fu muy
sentida su muerte en Aragn por el prestigio que como marinero
y capitn gozaba.
s Crnica de Ayala, ao 1364, cap. iv. La de Pedro IV refiere
que el rey de Castilla hizo acto pblico de su piedad y gratitud al
Seor, yendo la iglesia de Santa Mara con dogal al cuello, en
Si la fortuna no le favoreca en la mar personalmente,

dio su Armada victoria el siguiente ao sobre Calpe,
perdiendo el vizconde de Cardona, almirante de la de
Aragn, cinco galeras, que fueron llevadas Cartagena,
donde mand D. Pedro matar a los prisioneros, como
antes.
En tierra no fueron las cosas tan bien en lo sucesivo
por el apoyo que Francia, Aragn y Navarra llegaron
prestar D. Enrique, desembozado pretendiente del
solio. Don Pedro se vea eunecesidad de contrarrestar las
fuerzas extranjeras del adversario con otras igualmente
extraas, facilitadas por sus aliados de Inglaterra. En el
auxilio tena seguridad por la palabra de los mensajeros
del Prncipe de Gales ; en la prontitud las condiciones
se le ofrecera duda , toda vez que adopt la extrema re
solucin de agenciarlo en persona, saliendo del reino
confiado en tan grave situacin la lugartenencia de
Ferrando de Castro.
No era largo el viaje ni difcil el regreso, teniendo
por suyo buen puerto, armada capaz del transporte de
tropas y caja repleta de escudos con que pagarlas. Una
entrevista acelera y acaba, por otra parte, lo que los
ms hbiles enviados entorpecen acaso, por extensos que
poderes instrucciones sean, y la entrevista ins
camisa y con bragas. Dice el Sr. Catalina que han credo algunos
que fu al clebre santuario de Santa Mara del Puig, pero que no
debi ser as, sino la iglesia de Santa Mara de Murviedro. El pe
ligro del Rey fu grande, porque adems de correr el terrible tem
poral reinante, acechaban su prdida, que diese su galera en la
costa, el rey de Aragn, el de Trastamara y sus huestes. Zurita
refiere estos sucesos con mucha minuciosidad.
taba el Prncipe de Gales. Los consejeros hubieron de

pesar estas razones con las que en contrario les ocurri
ran, inclinando el nimo de D. Pedro la empresa de
su sexta expedicin martima. Andaba en esto el ao
1366. Aprest en la Corua 22 naos, una galera, un
panfil y una carraca grande para su persona, atendiendo
que le acompaaban sus tres hijas Beatriz , Constanza
Isabel, y pas al puerto de San Sebastin en espera
de Martn Yaez , que haba de salir de Sevilla con
las galeras en custodia del tesoro Real, palanca.esencia-
lsima en el movimiento de la mquina discurrida.
Los clculos fallan menudo: ese tesoro embarcado
en el Guadalquivir en cuanta de treinta y seis quintales
de oro y muchas joyas ', cay en manos de los partida
rios de D. Enrique, sirviendo para dorar no pocas vo
luntades de las que frente l tenan apariencias de
hierro , mientras que el tesoro del Rey legtimo quedaba
reducido treinta y seis mil doblas en moneda de oro,
si bien tena consigo joyas de valor.
A pesar de todo, D. Pedro sigui el plan, navegando
desde San Sebastin Bayona, donde estaban el Prn
cipe Negro y el rey de Navarra. Sirvironle las alhajas
tanto como la palabra, para hacerse agradable la Prin
cesa de Gales, estante en Angulema. En Burdeos es
tuvo tambin, y probablemente llev all la armada,
pues consta haber reclutado compaas para Castilla *.
l no volvi los navios: de Burdeos Njera, de N-
jera Montiel, no le sirvieron.
1 Crnica de D. Pedro, ao 1366, cap. xiv.
* Crnica, ao 1366, cap. XXIII.
DON PEDRO DK CASTILLA. 19
En puridad, la ausencia de D. Pedro no excedi la

presuncin de brevedad, habiendo pasado hacia Castilla
por Roncesvalles, con el ejrcito auxiliar organizado
su costa, fines de Febrero de 1367; en cuanto la im
portancia de la travesa del golfo con la armada, nada
tuvieron que decir los coetneos, ni la han trado
cuento los sucesivos escritores. Poco significara, cierta
mente, el pasaje de las naves en s mismas mirado; mas
como quiera que por consecuencia de tan corto viaje,
de los tratos que hizo el rey D. Pedro su bordo casi,
se origin guerra de mar en seguimiento de la intestina,
en la historia naval es hito que gua la investigacin
de las primeras armas con ingleses, asunto que merece
captulo aparte.
REFERENCIAS.
A ms de las crnicas que en el texto se citan, en los dis

cursos ledos ante la Real Academia de la Historia en la re
cepcin del Sr. D. Javier de Salas, por apndice al de D. Au-
reliano Fernndez-Gnerra, se insert ndice cronolgico de
documentos y obras que tratan del rey D. Pedro. Posterior
mente se han publicado tres obras que recopilan tambin las
crnicas y consideran crticamente los sucesos , segn queda
anotado. Son:
Historia de Catalua, por D. Vctor Balaguer, t. v, Madrid,
Tello, 1886,8.
Castilla y Len durante los reinados de Pedro I, Enrique II,
Juan I y Enrique III, por D. Juan Catalina Garca. Madrid,

iEl Progreso editorial, 1891, 4.
Historia de D. Pedro I de Castilla , por Prspero Merime,
anotada por U. R. Q. Madrid, 1891-1892, dos tomos, 8.
La table d'or de D. Pedre de Castille , por M. Ferdinand
de Mly. Pars, Picard, 1883, 8., 26 pgs.
Acerca de esta ltima investigacin se sirvi encomendarme
informe la Academia de la Historia, y lo publico en su Bole
tn '. Transcrbolo aqu por parecerme oportuno.
LA TABLA DE ORO DE .DON PEDRO

DE CASTILLA.
M. Perdinand de Mly piensa que no hay hecho histrico

legendario de los que ataen rey tan diversamente juzgado
como D. Pedro de Castilla, que no deba ser objeto de estudio
profundo, al contrario que nuestro reverendo P. Flrez, s
emita formal opinin al escribir * que con sobresalto puede
llegar la pluma tratar de un reinado todo sustosv.
Sintiendo los efectos de esa inexplicable simpata enemiga
de la veracidad do Lope de Ayala; al examinar otro libro en
derezado sublimar los hechos de aquel en cuya tienda del
campamento de Montiel hall D. Pedro el pual de su her
mano , M. de Mly se aparta del uso admitido en Francia de
apellidarle el Cruel, estimando con su compatriota Sainte-
Beuve ms propio el dictado de Justiciero *.
No trata, sin embargo, de investigar ahora cul de las de
nominaciones tenga rigurosa aplicacin; ms inclinado al estu
dio de las creaciones monumentales del hombre , que al de las
influencias de su proceder en la poltica y la guerra; ms dado
juzgar, en armas, los que las fabrican y embellecen para,
goce de los sentidos , que los que las esgrimen por instru-
1 Ao 1889, t. XV, pg. 52.

' Reinas Catlica.
* Cavseries de Lundl. Pars, Garnier, t. vil, pg. 370.
mento homicida; arquelogo, en una palabra, antes que histo

riador general , dedica el ltimo trabajo que ha remitido la
Academia, la consideracin de una joya rara, estimable, his
trica, que los crdulos coetneos del Key, y acaso el Eey
mismo , debieron suponer relacionada en algn modo con su
destino, pues que con tanta repeticin y prolijidad se men
ciona en las narraciones de cronistas extranjeros no impuestos
generalmente en asuntos de escasa importancia.
Cuvelier emple nada menos que ciento cuarenta y cinco ver
sos de la Crnica rimada de Bertrand du Guesclin 1 en la des
cripcin y vicisitudes de esa joya; el Sr. de Estouteville no le
acord menos espacio en la historia del mismo caudillo 5,
dando uno y otro con sus explicaciones motivo los crticos
modernos MM. Ticolardot * y Viollet le Duc * para esti
mar que fu prenda de grandsimo valor; M. de Mly, compa
rados y discutidos textos y comentarios, encuentra que no se
ocuparan tanto los cronistas de objeto cuyo precio consistiera
solamente en la riqueza do los materiales junta con la del arti
ficio del obraje; que algo le haca superior la estimacin del
oro y de las piedras brillantes, y que ese algo deba consistir
en la virtud mgica preconizada por astrlogos y nigromnti
cos en aquella edad supersticiosa. Con tal idea, no solamente
procura reconstruir la figura de la alhaja perdida, sino indagar
de paso las propiedades atribuidas por los lapidarios cada
piedra la combinacin de algunas, acudiendo las leccio
nes de Teofrasto, Plinio, Alberto el Grande, Mohamed ben
Quich, con otras muchas que acreditan la erudicin del inves
tigador.
La Crnica rimada de Du Guesclin empieza diciendo que, al
verse obligado D. Pedro salir de Toledo por aproximacin
1 Clironique de Bertrand du Guesclin, piiblie por E. Charrire.

Pars, 1839, dos tomos en 4.
1 Histoire de Hartrand du Guesclin. Collection Petitot. Tomo IV,
pginas 363, 375, 377, 393 y 396.
3 Itevue du Monde Catholique. Pars, 1867. Tomo XVI, pginas 69
y 82.
* Dictionairc du Mdbilier franjais. Pars, 1868. Tomo I, pg. 259.
de su enemigo, hizo poner el tesoro en un carro, colocando en

tre las joyas su tabla de oro, prenda con que no pudiera com
pararse ninguna otra de prncipe rey; prenda de valor inesti
mable, que no supieran apreciar los maestros de la alquimia.
Era de oro; se plegaba en cruz sobre goznes que consentan un
cierre perfecto; estaba rodeada de diamantes y otras piedras de
Oriente; tena esculpidas las imgenes de Roldan, de Oliveros,
de los Doce Pares de Francia, en obra hermasa de azur y sino-
ple. En el centro de la tabla haba un carbnculo tan claro y
poderoso, que iluminaba de noche como el sol medioda, y al
lado otra piedra tabla de tal virtud, que en presencia de un ve
neno maleficio cambiaba al punto de color, ponindose negra
como carbn.
Sigue contando la crnica que D. Pedro llev la tabla Cr
doba; despus Sevilla, y como de esta ciudad huyera de no
che, cuando descargaba espantosa tempestad, mand abrir la
tabla y ponerla en un caballo que marchaba delante, ilumi
nando el camino la piedra prodigiosa como lo hiciera una an
torcha.
Decidido solicitar el auxilio del Prncipe de Gales, no dej
de embarcar entre las joyas con que se prometa ganar la buena
voluntad de los caballeros de Guiena, la tabla de oro, desti
nndola por obsequio grande al Prncipe Negro. Cubierta con
un pao rico, acompaada por cuatro principales caballeros es
paoles, fu conducida Angulema, donde uno de estos caba
lleros, rodilla en tierra, la present la Princesa de Gales en
nombre de D. Pedro; y al ver tan hermoso don la dama, poco
dispuesta hasta entonces en favor del castellano, cambi de
parecer y de consejo.
Aun dice ms la Crnica: expresa haber declarado D. Pedro
al Prncipe que la tabla de oro, herencia de su padre Alfonso,
proceda de un rey de Granada, que, siendo prisionero, la di
por rescate.
Existe en la biblioteca de lord Ashburnham un Cdice de la
Crnica de Du Guesclin con miniaturas l, que dara mayor luz,
1 The Barrois. Mss. CXII, fol. 290, with illuminations.

si por acaso tiene pintada la tabla de oro. M. de Mly no ha

podido examinarlo por negativa del propietario, y atenindose
los datos apuntados, hecho el estudio de la significacin y
virtud atribuida las piedras en la antigedad y en la Edad
Media, discute las hiptesis de Viollet le Duc sobre la figura
y cierre de la tabla, segn las cuales los resaltes y visa-
gras necesarios para superponer las cuatro hojas de la cruz,
privaran al objeto de belleza y de utilidad prctica. Discurre
que por cruz puede entenderse forma cruzada ' , y que el
cierre disminucin de tamao se conseguira del modo si
guiente: si extendido un pauelo, se llevan las cuatro pun
tas al centro, determinan los dobleces un cuadrado que es
mitad del de el pauelo abierto; los goznes no ofrecen de
esta manera ninguna dificultad , acomodndose al modelo
que la ebanistera moderna sigue en las mesas de juego, y
abiertas las cuatro piezas triangulares , constituiran sin des
nivel una superficie que poda servir de aparador, de misso-
rium.
Ms natural es ciertamente este sistema sencillo, de que po
da dar idea el cierre antiguo de dpticos y trpticos, que el
imaginado por Viollet le Duc, no slo complicado, sino exi
gente de dimensiones distintas en cada uno de los brazos
de la cruz; por lo dems, la de M. de Mly no pasa de
mera presuncin, como lo son y tienen que serlo, dada la
escasez del fundamento, las dems que conciernen la tabla
de oro.
De haberla presentado un caballero, de rodillas, la Prin
cesa de Gales, deduce que ni las dimensiones ni el peso seran
considerables : de los colores azur y sinople, azul y verde que
realzaban las figuras, discurre haban de proceder de esmaltes
parecidos los de las urnas relicarias, dato que junto con la
indicacin de los Pares de Cario Magno, no representados en
efigie hasta el siglo xn; con la certeza de empezar por entonces
ensayarse los procedimientos de Limoges y con la boga dada
al carbnculo por los lapidarios, le lleva la conclusin de ser
1 La Crnica dice en croix aloit ploiant.

la tabla de oro de D. Pedro de Castilla, obra francesa del si

glo XIII *.
No habra que objetar si la informacin de los cronistas'de
Da Guesclin en asuntos do pas ellos extrao y referentes a
bandera contra la que militaban, mereciera fe completa;. mas
podr darse siquiera la asercin de representar las doce figu
ras los Doce Pares 2? En lo posible cabe ; el Cdice de Ca
lixto II, que se conserva en Compostela, y que fue compuesto
con las distintas leyendas que andaban en boga por los aos
de 1100, contiene la de Cario Magno 3, y la Crnica indita
de D. Gonzalo de Finojosa precisa que principios del remado
de Alfonso XI, en que fu escrita, circulaban la Chanson de
Roland et le Roman de Roncevaux, traducidos en romances de
trovadores, siendo vulgares los nombres de Turpn, Oliveros,
Ferragut, el rey Marsilio y dems de la historia, que l juzgaba
invencin y farsa; mas tambin pudiera ser que hablndose de
doce figuras iunominadas, cualquiera que fuese su significacin,
les aplicara el escritor francs aquella que le era ms familiar.
A la penetracin de M. de Mly no se oculta que el nmero
doce bajo muchas formas y nombres distintos aparece en la
1 Bien pudiera ser: el Sr. D. Pedro de Madrazo, en la obra titulada

Espaa, sus monumentos y artes, tomo de Navarra y Lugroo, men
ciona entre las alhajas de la Colegiata de Roncesvalles el precioso re
licario qua lleva el nombre de tablero de ajedrez, pieza de esmalte so
bre plata, verdadera joya del arte industrial francs del siglo XIII, en
que alternan 31 composiciones con los 32 compartimientos en que estn
encerradas las reliquias. Describe tambin el retablo de San Miguel
de Excelsis, que fu, su juicio, primitivamente, una de esas tablas de
oro paramentos de altar, obra del siglo XI, de las escuelas rhinianas
(Colonia y Verdun), transformadas en retablos, como la tabla ofren
dada por Carlos el Calvo la abada de San Dionisio; el frontal de la
iglesia de Klastenemburg, cerca de Viena, y la incomparable Pala d'oro
de San Marcos de Venecia.
* On ymages tailles y avoit de Eolant
De tous les XII pers, d'Olivier le poissant;
Commeut furent vendu Marsille la grant
Et dedens Roncevaux occis en combatant.
8 El P. Fidel Fita, Recuerdos de un viaje Santiago de Galicia.
Madrid, 1880.
DON" PEnnO DE CASTILLA. 25
poesa heroica por remembranza de los Apstoles. El mismo

cita los doce hroes del tiempo de Caikhofru, rey de Persia;
los Doce Pares que instituy Alejandro por consejo de Arist
teles; los doce caballeros quienes di Csar la isla de Jersey.
En Astrologa judiciaria y en Alquimia el nmero doce era
simblico: doce las casas; doce las puertas; doce las transfor
maciones de Hermes, escribano del sol, segn D. Enrique de
Aragn, de Villena, el autor de la carta relativa Cryso-
peya que se le atribuye *.
Indicio ofrecen de todos modos las figuras de por si, la vez
que la ausencia de escritura arbiga, de no ser obra del arte
mahometano; pero si proceda de un rey de Granada, difcil es
conjeturar cmo llegara sus manos joya francesa de tanta
significacin, no para moros fabricada. La Crnica de DuGues-
clin es en este pasaje obscura, y ofrece asidero la duda de su
exactitud. Alfonso XI, padre de D. Pedro, no hizo prisionero
al Rey de Granada; le venci en la batalla del Salado de Ta
rifa (1340), cautivando dos infantes africanos:
De uno vos dir bien
Infante muy esforzado
Fijo del rey Albofaijen
Abohomar fu llamado 2.
El botn copioso cu doblas e vergas de oro e argollas que

traian las moras en las gargantas e a las muecas e a los pies,
e mucho ajofar e piedras preciosas halladas en el alfaneque del
rey Albohacem, e espadas guarnidas de oro y de plata y espue
las, paos de oro y de seda e tanto haber fu llevado fuera
del reino, que en Pars , Avion , Valencia , Barcelona , Pam
plona, Estella, baj el oro y la plata la sesma parte menos de
como vali 3.
No se menciona en el saco, como se ve, presea que pudiera
confundirse con la tabla de oro, ni se sabe que el Emir de Ma
1 Luanco, La Alquimia en Jtpaa.

1 Poema Le Alfunso Onceno. Madrid, 1863. Cuart. 1793.
3 Crnica de Alfonso XI, cap. CCLIII.
rruecos su aliado el de Granada procuraran el rescate de Abo-

homar, nombrado tambin Abu amer, que sigui en prisin
hasta el momento de la conquista de Algeciras y de la tregua
que por consecuencia qued convenida entre los beligerantes^
ao 1344.
Aunque se diera la rima de Cuvelier la latitud de inter
pretar padre (Pere-tayon) por abuelo antepasado ', no tendra
confirmacin tampoco el dicho , porque ni Alfonso X , ni San
cho el Bravo, ni Fernando IV, prendieron rey alguno. Fu el
mismo D. Pedro el que sin vencimiento y sin caballera, puso
en prisin y di muerte Abu-Said , el Bermejo , acogido su
benevolencia en Sevilla, por la codicia de las armaduras precio
sas, ricas telas, pedreras y oro que llevaba consigo.
A m y mis caballeros
Los que estaban en la tabla
Nos prenden con desmesura
Y las joyas nos quitaban -.
Porque la cobdicia, dice Lpez de Ayala, conmilitn y ad

mirador de Du Guesclin, es raz de todos los males del mundo.
He aqu lo que se le tom, segn este cronista * :
Luego que el rey Bermejo fu preso, fu catado aparte si
tena algunas joyas consigo y fallronle tres piedras balajes *,
1 Dice la Crnica:
Sire, cestui joilel, je vous le donne en don,
Qui me vint par eschange de mon pre Alfon;
Et gachiez que jadis la conquist mon tayon;
Au rny qui de Granade maintenoit le royon;
Car il le tint jadis et mist en sa poson
Et se riche joiel 1 en ot a renron.
2 Duran. Romancero general, Rom. 976-977.

' Crnica, de D. Pedro, afio 1362, cap. v.
4 D. Miguel Casiri. Interpretacin y rectificacin de unas voces
rabes que se hallan en el Testamento del rey D. Pedro. Ms. en la
Academia de la Historia, Est. 20, gr. 7, nm. 91 , un pliego de cuatro
planas, tres de ellas destinadas la significacin de la palabra hala.*'.
Entre otras cosas dice:
tan grande cada una como un huevo de paloma, e fallaron a un

moro pequeo que venia con l un correen que traa setecien
tas e treinta piedras balajes , e fallaron otro moro pequeo,
que era su paje, aljofar tan grueso como avellanas mondadas,
cien granos; e a otro moro pequeo fallaron otra partida de
aljofar tan grande como granos de garbanzos, que podia haber
un celemn; e a los otros moros fallaron a cada uno, a cual
aljofar, a cual piedras e levarongelo luego todo al Rey. E a los
moros que fueron presos en la judera fueron falladas doblas e
joyas, e todas las ovo el Rey.
De estar entre ellas la tabla de oro , no dejara de mentarse
prenda tan notable y tan del gusto de un soberano quien se
supone rodeado de venenos y verdugos y en correspondencia
con Ben Ahajtin, grand sabidor e gran filosofo granadino , que
diz le hizo horscopo *. De poseerla por herencia de otro modo
tampoco sera olvidada en el inventario de joyas ms preciosas
que legaba sus hijos por testamento otorgado en Sevilla en
tiempos de bienandanza, antes del viaje Guiena. Vanse en
resumen las que enumera a.
El J>dlax de que se hace mencin en el Testamento del rey D. Pe

dro, como alhaja de tal monarca, debia ser de mucho valor y estima
cin, como el alax que Mossen Jaume Ferrer vi en apoles el
ao 1476, por el cual el lapidario quera cuarenta mil ducados: el Bey
le daba veinticinco mil y en Venecia le ofrecieron treinta mil. Si yo
tuviera la mano el clebre lapidario Bairuni, de que se hace memo
ria en el tomo I de mi Biblioteca Arbico-Hispana, nm. 322, tal vez
acertara mejor en mis combinaciones.
Aado que lo dicho me obliga creer que lalax no es nombre de
un lugar, mina, sino que significa color de granada, propio de esta es
pecie de rab.
Los lapidarios europeos dan sin diferencia el nombre de balax
todo gnero de rub, creyendo que balax es nombre genrico. Los lapi.
daos asiticos llaman con nombre general al rub, iacut, que es de
cuatro especies, segn la variedad de los colores; el ms precioso de
todos es el de color de granada, que es el balax.y
i Crnica, ao 1367, cap. xxn, y ao 1369, cap. ni.
* Testamento del rey D. Pedro de Castilla, fecho en Sevilla 18 dias
del mes de Noviembre, era de 1400, que fu ao de Cristo de 1362.
Copia en la Real Academia de la Historia.
Dejaba a Doa Constanza:

La corona que fu del rey Alfonso XI en que estn los ca
mafeos.
iiLa corona que fu de la reyna de Aragon.
Dos alhaytes (collares), el uno que es muy grande, que fice
yo facer aqu en Sevilla, en que est un balaj muy grande, que
fu del rey Bermejo, e otros dos balajes mas menores, e otros
dos mas menores , e tres granos de aljofar mucho gruesos
maravilla e otros veinticuatro granos de aljofar gruesos e cua
tro alcorcs de oro esmaltados e dos piedras verdes en el cabo,
plasmos. El otro, que trajo de Granada Jaimes Emperial, en
que ha cinco balajes, el uno bien grande, e los dos mas meno
res, e los otros dos mas menores, e dieciocho granos de aljofar
gruesos, los cuatro mayores e muy redondos e blancos, e cua
tro alcorcs de oro esmaltados, e dos manzanetas de oro, e otras
dos en el cabo del alhayte con alambar, e cuatro piedras verdes
plasmas, e dos botones de aljofar menudo en el cabo de los
cordones.
La galea de plata que yo mand facer aqu en Sevilla.
3>Una copa de oro con aljofar.
Dos guirlandas.
A Doa Isabel:
La corona francesa que fu de Doa Blanca, hija del Du
que de Borbon.
Una guirlanda.
lUna parte de los paos de oro e de seda e tapetes e otras
ropas.
i Una parte del mueble e joyas de la reina Doa Mara.
A Doa Beatriz:
La nao de oro con piedras e aljofar que yo mand labrar
aqu en Sevilla.
La mitad de las guirlandas e broches e aljofar.
Una copa de oro con aljofar, la mayor de las dos que
tengo.
Dos alhaytes, el uno que fice yo facer en Sevilla, que est
un balaj muy grande de los que fueron del rey Bermejo e otros
dos mas menores, e otros dos mas menores, e cinco granos de
DON PKDKO DE CASTILLA. 29
aljofar muy gruesos, e veintedos granos de aljofar menos grue

sos un poco, e dos piedras esmeraldas en los cabos con dos
sortijuelas de oro; e el otro alhayte que fice yo facer otrosi aqu
en Sevilla, en que ha una piedra balaj grande, e otras dos ba-
lajes mas menores, e otras dos mas menores, e lia en l cua
renta e un granos de aljofar muy gruesos e mny blancos, e en
el cabo del dos cabos de plata esmaltados.
A Don Juan:
Diez espadas guarnidas de plata de las castellanas, las me
jores que yo ovier.
>Cuatro espadas ginetns de oro, la una la que yo fiz con pie
dras e aljofar.
nOtrosi la siella gineta e freno e bacinet desta labor.
j>La mi espada castellana que fiz facer aqu en Sevilla con
piedras e aljofar.
sLa siella castellana, que es de tapete pavonado.
i>La siella mular, que es de tapete pavonado con estriveras
de plata, e el freno de esta siella, que es de plata.
sLa loriga de Santoyo.
A la capilla que yo agora mando facer aqu en Sevilla, do he
de estar enterrado yo:
La mi capiella, e laque fue de los reyes onde yo vengo, e
cualesquier otros ornamentos de eglesia que yo tenga, e dos
pares de tablas que estan, y unas que fueron de la capiella de
los reyes, que son grandes, e otras que son mas pequeas , en
que est el Lignum Domini.
Tres alombras de las mejores que tengo, etc.
Dejaba, como se advierte, no pocos balajes piedras de las
designadas tambin con los nombres de carbnculo rub, al
gunas, que pertenecieron al rey Bermejo de Granada: dejaba
piezas de esmalte y dejaba tambin tablas; pero no basta su
referencia para reconocerlas. Siendo dos, pareadas, con el Lig
num Domini en la menor, podran ser de oro, tener incrustado
uu Lignum Crucis y considerarse aplicables al tesoro de la Ca
pilla como las misorias de otros templos; mas la indicacin no
se opone que fueran dpticos pintados esculpidos represen
tando el menor el signo de la redencin humana; as que, si el
rey inventariaba objetos que tienen algo de lo que la Crnica

de u Guesclin pone en la tabla de oro, en conjunto ninguno
se aproxima la descripcin de tan famosa joya.
El inventario acredita en los orfices de Sevilla arte inven
tiva capaces de fabricarla; si D. Alfonso el Sabio, dado la
especulativa con los astrlogos y filsofos de su corte, quien
se atribuy El libro del Tesoro de la piedra filosofal *, que
mand traducir El Lapidario, que discurra sobre la influencia
de los doce signos, se lo hubiera propuesto, no queda duda que
mandara hacer y tuviera tablas mgicas, tablas cabalsticas,
como tena de cierto, hizo pintar en el Cdice de las cantigas,
tablas de aparador, tablas de tablas de juego a, tablas de muy
variada aplicacin. En el testamento que otorg en Sevilla
22 de Enero de 1284 menciona algunas as 3:
Mandamos que si el nuestro cuerpo liobiere de ser enterrado
en Sevilla, que sea ahi dada nuestra tabla que fecimos facer en
las reliquias, a la honra de Santa Mara, e que la traigan en la
procesion en las grandes fiestas de Santa Mara e la pongan
sobre el altar mayor, e los cuatro libros que llaman Espejo es-
torial, que mand facer el rey Luis de Francia, e el pao rico
que nos dio la reina de Inglaterra, nuestra hermana, ques para
poner sobre el altar, e la casulla e el almatica e la capa que
son de pao estoriado de muchas estorias e labrado muy rica
mente. E una tabla grande estorial en que ha muchas imagines
de marfil fechas a estorias de fechos de Santa Mara E una
tabla con las reliquias e las coronas con las piedras e con los
camafeos e otras donas nobles que pertenecen al Rey, que
haya todo aquel que con derecho nos heredase nuestro seoro
mayor de Castilla e de Leon 4.
1 Libro del Tesoro del Candado; puede verse en la obra de don

Jos Ramn de Luanco, catedrtico de la Universidad de Barcelona,
La Alquimia en Espaa, Barcelona, 1889, 8.
2 Tenalas tambin D. Pedro. Cuando el Maestre de Santiago fu
muerto en Sevilla fallle que jugaba las tablas en el su alcazar.
Crnica, ao 1358, cap. III.
0 ACADEMIA DE LA HISTORIA. Coleccin Salazar, G-10 y G-ll.
4 Segn la obra citada del Sr. D. Pedro de Madrazo, en el tomo de
DOT PEDRO DE CASTILLA. 31
Pudiera, pues, haber pasado por herencia Alfonso XI y

D. Pedro una de tantas tablas, adquiriendo en boca del
vulgo valor legendario tan distante de la realidad como lo es
la comparacin del brillo del carbnculo con la luz del sol de
medioda.
Por hiprbole parecida se lleg dar la tabla de Muza,
la famosa mesa verde de Suleiman, llevada Damasco desde
Espaa por objeto digno del Califa, trescientos sesenta y cinco
pies, tantos como das tiene el ao, con advertencia de ser
de una sola pieza con pies y todo y de estar cuajada de bala-
jes y zafiros, con remate de tres cordones de oro y aljfar
grueso *.
La crnica de Ayala acusa la exageracin licencia potica
de la rimada de Cuvelier en paraje que viene confirmar lo
ms esencial de su relato. Don Pedro estuvo ciertamente en
Guiena: sali de los puertos de la Corua y San Sebastin con
la dignidad de soberano bordo de un hermoso carracii, en
que le acompaaban sus tres hijas, escoltado por veintids naos
de alto bordo y una galera que haca servicio de barco ligero.
Haba mandado disponer el tesoro que en la Torre del Oro
guardaba, pensando echar en la balanza de la voluntad inglesa
no menos de treinta y seis quintales de oro; mas dicho est:
la cobdicia es raiz de todos los males del mundo. Esa enorme
suma cay en manos de los partidarios de D. Enrique, simu
lando la infidelidad del tesorero un ataque de fuerza mayor
la galera en que estaba embarcada 2, y don Pedro se vi otra
vez en la situacin angustiosa de un principio, cuando al jugar
los dados en Morales mostraba los comensales una arqueta
donde caba todo el haber del Rey de Castilla '. En el momento
de marchar Guiena posea treinta e seis mil doblas , e non
Sevilla y Cdiz (Barcelona, 1884, pg. 565), subsiste entre las alhajas
de la catedral de Sevilla un relicario en forma de trptico que lleva el
nombre de tablas alfonsinas, donacin del Rey Sabio.
1 Crnica de D. Gonzalo de Finojosa. Tambin la del arzobispo don
Rodrigo menciona este portento.
2 Crnica, ao 1366, captulos XIII y XIV.
3 Id., ao 1355, cap. XV.
mas; pero levaba muchas joyas de oro, e aljofar, e piedras pre

ciosas '.
En el Sumario de los Reyes de Espaa crnica llamada del
Depensero se indica que iban entre esas joyas los afamados
balajes del rey Bermejo; en la de Ayala se repite ms de una
vez que eran joyas muy nobles e muy presciadas, de que se sir
vi para pagar las gentes que le oviesen de ayudar.
Don Enrique haba hecho otro tanto en la campaa de Gijn *
como antes y despus lo hicieron otros soberanos en momento
de necesidad; que eran las piedras preciosas reserva en el te
soro Real y garanta en las que hoy se llamaran operaciones
de crdito *.
Ello es que D. Pedro desembarc en Bayona: tuvo en Ca-
bretn la primera vista con el Prncipe de Gales; pas Bur
deos y Libourne; visit en Angulema la Princesa; dile
muchas joyas, y ya fuera, si se quiere, por la virtud luminosa
de los carbnculos, ya por el atractivo oculto preparado por la
ciencia alqumica, ya ms bien por la influencia natural de las
piedras brillantes en ojos femeninos, se ilumin el espritu de
1 Crnica, ao 1366, cap. xni. El Sr. Snchez Moguel ha tenido la bon

dad de comunicarme noticia de lo que relativamente al tesoro de don
Pedro dice la Crnica de D. Pedro de Portugal, acerca de la cual tan
interesante estudio ha presentado , la Academia. Conforme esta Cr
nica con la de Ayala en lo que mand embarcar en la galera de Mar
tin Yez, aade:
e tambem mandou carregar muitas azemellas de seus tesouros e le-
vou consigo mu grande aver douro e pedras e aliofar, assi do que to
mara Re Vermelho e aos seus como doutro muito que tiincha iunto,
e isso meesmo da prata toda a qne pode levar.
En otro lugar dice :
E segum do alguuns escreprevem, como el Rei parti de Sevilha,
taaes hi ouve dos que hiam com as azemellas do aver, que veemdo
como el Rei fogia do reino per aquella guisa, que se tornarom pera a
cidade com o que levarom, e outros saliam do logar e Ihe roubarom
parte daquel aver<
2 Daba el Conde por sueldo los que con l andaban joyas muy
nobles de piedras e aljofar que le diera su madre doa Leonor de Se
villa... por cuanto non tenia dineros. Crnica, ao 1352, cap. v.
1 Fernndez Duro. Tradicionet infundadas.Lasjoya de !>.* Ita-
bel la Catlica.
la seora acordando al rey de Castilla amistad y aun parentesco,

pues que convino en el casamiento de las infantas, D.a Cons
tanza con Juan de Gante, duque de Lancaster (el Alencastre
de las crnicas), y de D.a Isabel con Edmundo, Duque de York,
hermanos ambos del Prncipe Negro hijos del Rey de Ingla
terra.
Los tratados con el prncipe Eduardo y con Carlos el Malo,
de Navarra; los privilegios y comisiones otorgadas Chando
y otros caballeros; los documentos reunidos en la coleccin
de Rymer, marcan las huellas de D. Pedro en la Gascua fran
cesa hasta fines de Febrero en 1367, en que pas el desfiladero
de Roncesvalles de regreso Espaa, con el ejrcito que le di
la victoria de Njera *.
Respecto la tabla de oro, no estn agotados todava los
recursos de informacin; ms del cdice con miniaturas que
cita M. de Mly, parece que existe en el Tesoro de la Torre de
Londres una joya que perteneci al Prncipe Negro y que pro
ceda del rey D. Pedro de Castilla a. Conveniente ser exa
minarla.
Que en las crnicas espaolas y en el romancero no haya
rastro de esa tabla, no quiere decir que no existiera; no obs
tante la concisin con que estn redactadas, ofrecen, como- se
ve, referencias algo conformes con las de Du Guesclin, salvo
en origen, forma y procedencia de la prenda. No suelen ocu
parse estas obras de orfebrera; no descienden al pormenor de
la vida de los personajes que hay que buscar en escritos com
plementarios. El Sr. D. Aureliano Fernndez-Guerra hall
fuera de ellos noticia de una joya singularsima de la poca;
1 Fcedera, conventiones , etc., accurante Thoma Rymer. Editio Ter-
tia Hagse Comitis, Neaulme, 1740, t. ni, p. n, pginas 116 123.
2 Noticia del Sr. D. Pascual de Gayangos. En la Resea histrica
de Landre y descripcin de la Torre, traducidas del ingls por
Patricio Pierson, Barcelona, 1881, 8., describiendo la nueva corona
imperial fpg. 58) dicj: En el centro de la espalda de la cruz est el
antiguo rub que en Cressy y Agincourt usaron el Principe Negro y
Enrique V. La Guide de la taur de Londres, par. I. Hewitt, 18 edi
cin, Londn, Harrison and sons, nada contiene relativamente ijoyas
que pertenecieran al Prncipe dicho,
3
los cuernecillos de oro que luca en el sombrero D. Juan Lo

renzo de Acua despus que el Rey de Portugal le rob la mu
jer *: quin sabe si en los papeles de D. Pedro que catalog
nuestro sabio anticuario; si en las crnicas rabes; en las ex
tranjeras menos hojeadas, como la de Matteo Villani y Este-
fano Baluzio; en los documentos que la curiosidad va descu
briendo cada da aparecern otros datos? Cabe en tanto duda
acerca de la apreciacin antigua del Chrysolampis Carbun-
culus definido por San Isidoro, de Sevilla?
Podr haberla sobre el dictado que merezca el Rey quien
el pueblo sigue estimando valiente j justiciero pesar de la
crueldad con que obscurecen los historiadores su figura. M. de
Mly se inclina al lado de la consideracin caballeresca y no
ble, y no est solo; acopia materiales como la compatriota "
quien debemos la conservacin del significativo decir
Bein Knrique, y aunque fiel
Noble y valiente le admira,
Hasta el da de hoy suspira
La lealtad por el Cruel.
Como quiera, aunque los fundamentos relativos la joya

carecen de valor histrico, la evidencia ensea que, en efecto,
histrico legendario , no hay hecho relativo D. Pedro que
no importe estudiar y conocer.
1 Discursos ledos ante la Real Academia de la Historia en la p

blica recepcin de D. F. Javier de Salas. Madrid, Fortanet, 1868, 4.
pgina 172.
2 Mad d'Anlnoy, Mnoires de la cour d'Egpagne, Lyon, 1693, p
gina 134, versos de D. Alonso Enriqnez de Cabrera contra D. Juan
Jos de Austria, hijo natural de Felipe IV. Apuntemos entre los escri
tores franceses que se han ocupado del asunto Mlle. Froidure de Re-
zelte, que tradujo del ingls la Hlstolre de Fierre le Cruel de Talbot
Dillon, Pars 1793, dos tomos; M. Rosseuw Saint Hilaire; M. Prosper
Mrime y M. E". Baissac, traductor de la obra de Janison Life of
Bertrand Da Gtisclin, todos ellos puestos en el catlogo de D. Aure-
liano Fernndez-Guerra.
VIAJES DE DOA JUANA LA LOCA,
DOA MARGARITA DE AUSTRIA Y DOA CATALINA
DE ARAGN.
I496-I5O6.
Concertados por los Reyes Catlicos los enlaces de

as hijos, D. Juan y D. Juana, con los Archiduques
de Austria, Margarita y Felipe, ordenaron D. Sancho
de Bazn, que tena el cargo de la mar, el apresto en
Bilbao de una armada que llevara Flandes la In
fanta y trajera de vuelta la Princesa.
Saba D. Fernando que Enrique VII de Inglaterra,
no menos receloso de la alianza de Espaa y Alemania
que lo estaba Carlos VIII de Francia, entonces en gue
rra declarada, le ofreca, mediante el pago de veinte mil
sendos, cerrar el canal de la Mancha con treinta ram-
bergas que armadas tena, de modo que no podra salir
de Espaa la Archiduquesa sin que infaliblemente fuera
prisionera * ; y aunque no considerara el de Aragn de
palabra evanglica el arrogante ofrecimiento, con su
1 Histoire de Charles VIH, por M. Varillas, Pars, 1691. Lib. v,
pg. 556.
prudencia acostumbrada quera alejar el riesgo de una

tentativa, dando al armamento naval fuerza suficiente
para sobreponerse los de Inglaterra, Francia y Bre
taa juntos.
Keunironse, por tanto, ciento veinte naos de alto
bordo muy buenas y bien armadas, entre ellas dos gran
des carracas de construccin genovesa, propiedad la una
del adelantado de Murcia D. Juan Chacn, con objeto
de disponer espaciosas cmaras las egregias viajeras y
de transportar ciertos caballos espaoles aderezados
la jineta, con que el prncipe D. Juan quera obse
quiar su cuado. Para tan importante mando fu de
signado el almirante de Castilla D. Fadrique Enrquez,
llevando el conde de Melgar el de la infantera, gente
de guerra embarcada, en nmero de quince mil hom
bres, y el de la nao Real, D. Juan Enrquez, hermano
bastardo del Almirante '.
Toda esta armada fonde en Laredo, puerto de mar
importante de Cantabria por aquellos tiempos, y all fu
D.a Isabel , deseosa de prolongar la compaa de su hija
querida, aun despus del embarque, que se verific el 1 5
de Agosto de 1496, pasada la fiesta de la Virgen. Durmi
la Reina dos noches en la mar para ms animarla en su
viaje, y al fin despidise de ella con muchas lgrimas, pen
sando una y otra que nunca ms se haban de ver. Tena
la sazn la Infanta Archiduquesa diez y siete aos *.
1 Vanse las referencias.

* Rodrguez Villa. Pone este autor en su ltima obra relacin nomi
nal de la servidumbre de D.1 Juana, que la Reina haba escogido con
la mayor solicitud, conforme con las indicaciones de Padilla y Zurita.
JUANA LA LOCA. 37
No se di la vela en la Armada hasta el 20, por per

sistencia de las calmas propias de la estacin '.
Qn orden llevaban las naos, cmo navegaban y se
regan, no dicen las crnicas, concisas por dems en las
noticias; dan la de haber destacado el Almirante siete
naos vanguardia con objeto de reconocer la costa ene
miga de Bretaa, sin otro pormenor que el de haberse
incorporado en breve, llevando dos presas tomadas en
combate.
Sobre la de Inglaterra apret el viento, dispersando
las naos. Una de las carracas top con otra vizcana y
la ech fondo, aunque con fortuna de salvar la gente;
hubo algunas desmanteladas con averas de necesaria
reposicin, por lo cual entr la Real en Portland, sin
que las rambergas inglesas dieran seales de existencia.
Antes bien, se llegaron muchas damas y caballeros de
la tierra besar la mano D.a Juana, y se provey
la armada de refrescos.
Con buen acuerdo transbord all la Infanta nave
de menos calado para pasar los bancos; la suya, la ca
rraca en que sali de Laredo, encall en el bajo nom
brado del Monje, perdindose la recmara, muchas joyas
de personas particulares, y, por mayor desgracia, no
pocos de los 700 hombres que iban bordo, ms por el
pnico con que se arrojaban al agua, que por la realidad
del peligro, fcilmente conjurado tener sangre fra. El
capitn mismo, D. Juan Enrquez, se impresion tanto
con el siniestro, que del banco del Monje sali con pro
1 Zurita pone la salida el 22; Bernldez, en el mes de Septiembre.

38 VIAJES KEGIOS POR MAR.
psito de serlo, tomando hbito religioso, y fa por

cierto, andando el tiempo, obispo de Osma *.
Los dems navios llegaron sin accidente al puerto de
Middelburgo el 8 de Septiembre, tiempo de ver cmo
se entraban en el de Canfer ochenta de enemigos bus
cando asilo en la neutralidad. Entre los capitanes espa
oles no falt alguno que deseara olvidarla ; de las na
ves de vanguardia, la nombrada Busca-ruido aferr con
una francesa, hacindole dao en la gente y en la ropa * ;
mas el Almirante contuvo los nimos haciendo respetar
el lugar.
Doa Juana desembarc en Rotterdam, doliente de
tercianas, muy fatigada de la mar brava de los ltimos
das. El obispo de Jan, D. Luis Osorio, que tena
cargo de entregarla , lleg peor ; falleci pocos das.
Tuvo, no obstante, buena estrella la Infanta, as por ha
berse librado del peligro de la carraca, como del qu&
hubiera corrido durar un da ms la travesa, pues
poco de llegar se desat temporal que puso riesgo de
perderse las naos dentro del puerto 3.
Doa Isabel, que desde Laredo pas Burgos, estuvo
muchos das acongojada por su hija, presintiendo la
tormenta; tena consigo hombres de mar que la informa
ban de los vientos reinantes, pero no sali de cuidado
hasta llegar nuevas de haber llegado Flandes en sal
vamento con toda la armada, excepto una de las dos
1 Crnica de Felipe el Hermoso,Disquisiciones nutias, t. m^

pg. 293.
8 Padilla, Zurita.
3 Padilla.
DOA JUANA LA LOCA. * 39
carracas, que se haba hundido vista de todos en los

bancos de Flandes, jautamente con una carabela '.
Acaso por dilacin de las fiestas del matrimonio de
los Archiduques, que dej venir la otoada, no embarc
inmediatamente la princesa D." Margarita ; pas en
Zelanda cinco meses en espera de bnen tiempo, temerosa
del invierno crudsimo, y en tanto las tripulaciones, que
lo sufran sin abrigo, sin ropa y sin viveres, disminuye
ron horrorosamente. Pas de nueve mil el nmero de
los muertos * ; prdida incomparablemente mayor que la
que pudiera sufrir la armada en batalla desgraciada;
iniciacin tremenda de lo que en vidas y caudal haba de
costar Espaa aquel matrimonio. No es, sin embargo,
este desastre de aquellos que registran las historias. Ha-
cese estadstica de los hombres de guerra que sucum
ben en el combate; tal vez se escribe entonces alguno
de sus nombres; los que mata el hambre el escorbuto
ni cifra tienen, que valiera recogerla tanto como dar tes
timonio voluntario de mal gobierno.
Cuando la primavera asomaba, unidas las naves de
Espaa otras tantas de los Pases Bajos (trescientos
navios de gavia, en suma) salieron la mar, estre
mecida con tantos caonazos, reserva de probar su
fortaleza con la de los que los disparaban. No consta
el da de la marcha ni el de la llegada Santander; que
dnr seis semanas el viaje dice un escritor '; que no
hay memoria de otro semejante , certifican todos , ago
1 Estanques.
1 Referencias.
1 Le Maire.
40 VIAJES REOIOS POR MAR.
tando los vocablos terrorficos en la pintura de lo que

ocurri.
Dispersas las naos, se estrellaban unas en las costas
de Inglaterra de Bretaa; zozobraban otras impulso
del furioso ventarrn, sin esperanza de socorro; del n
mero surga mayor riesgo, pues que amigas en la inten
cin se destrozaban enemigas en el choque, ya desapa
rejadas inobedientes al timn, y en la tardanza se
perda el remedio, agotadas las vituallas que para das
contados se embarcaron.
La nao real, ms grande, ms fuerte en apariencia,
para las olas era juguete preferente. Al principio, el
crujir de las velas destrozadas signific la crisis; poco,
los rboles enhiestos, la jarcias resistentes ms que el
hierro, tronchndose y cayendo, quebrantaron el casco,
dando entrada al agua por cada costura de la tablazn.
Vease crecer en la bodega por instantes, siendo espejo
pavoroso de la muerte, ante el cual, espantados los ma
reantes tanto como los caballeros del pasaje, vociferaban
pidiendo confesin y misericordia despedidos del mun
do, aunque entre la multitud de los apocados no dejaran
de latir corazones grandes, de esos que no consienten al
rostro testimonio del amor natural de la vida.
Cuntase que el de la princesa Margarita era de este
nmero privilegiado; mujer fuerte al lado de tantos
hombres dbiles. Esperando el trance inevitable, escribi
su epitafio y lo sujet con rico brazalete, envuelto en un
pao encerado; entrse en un esquife tan pequeo, que no
admiti ms que su persona con las de otra dama y un
marinero viejo, saltando por la cresta de las olas.
DOA MARGARITA DE AUSTRIA. 41
Logr suerte en ser recogida de nao prxima; y aun

que los trabajos no terminaron todavia, al acabar el mes
de Marzo surgi en Santander ', sin que acompaaran
. la suya ms de cuatro cinco velas de aquellas tres
cientas tan gallardamente alejadas de Zelanda.
Es de presumir que otras iran entrando retrasadas y
qne llegaran puerto las ms; son poetas los que han
transmitido las noticias, y siendo la poesa purpurina
con que se dora el barro de la vida real, no es raro que
aliaran ocurrencias de los navios que servian de decora
cin al cuadro, queriendo extremar en sus figuras pria-
cipales el colorido legendario.
Fu, sin duda, imponente y desastroso el temporal
sufrido por embarcaciones de endeble ligazn en los
miembros y enorme arboladura en proporcin, cuales
ran las del tiempo, desprovistas adems de bombas
potentes y de los mil recursos con que la industria ha
ido favoreciendo la navegacin. El peligro de la Prin
cesa era inminente, y efectivos sus trabajos, sin llevar
la ponderacin al panto de afirmar que tena el esquife
salvador siete pies de longitud, y que el incendio y el
hambre entraron por mucho en la mortificacin de la
ilustre viajera, como lo hace el que se titula su histori
grafo s. Desastre tamao como el de perecer ms de dos
cientas naves, con un mnimum de veinte mil hombres,
no pasara sin triste memoria en los anales martimos de
todos los pueblos, y ello es hecho cierto que el almi
rante de Castilla, las personas de cuenta, las damas y
1 El 8, dice Rodrguez Villa.
* Jean le Maire, La Couronne Margariiique.
caballeros flamencos de la casa de D.a Margarita; el

propio capitn don Juan Enrquez, decidido no ver
agua ya ms que en el estanque de un convento, viniendo
repartidos en la armada, llegaron la corte de los Reyes
Catlicos figurar luengos aos.
La verdad del caso no empece en modo alguno la
aureola de la Princesa, digna, cual pocas, de coronas
picas. Hija de guerrero antes que emperador; robada
nia la tutela paternal por los rebeldes de Gante , que
la enviaron Francia, desposndola con el heredero de
la Corona; sacrificada al inters de casamiento ms pro
vechoso por Carlos VIII, vena por aurora de Espaa
en los momentos de estar en el zenit la gloria y reputa
cin de los unificadores de la nacionalidad. Cort la
parca al mismo tiempo que el hilo de la vida del prn
cipe D. Juan, la grata perspectiva de un reino gober
nado por seres propsito para su prosperidad; march
enlutada la que vino alegre, sin dar calor apenas al t
lamo nupcial *; tuvo en el Duque Filiberto de Saboya
tercer esposo, no buen marido, volviendo la viudez na
contados veinticuatro aos de edad. Solicitada entonces
por los reyes de Hungra y de Inglaterra, sin reparo de
la repugnacia hubiera tenido que someterse otra vez -
la ley de conveniencias de Estado si la gota no acabara
con Enrique VII.
El accidente la libert del compromiso suscrito por
su hermano Felipe el Hermoso, abriendo el periodo me
1 Se verific el matrimonio en Burgos el 3 de Abril de 1597; el
Prncipe muri en Salamanca el 4 de Octubre, y volvi Flandea
D.a Margarita en Septiembre de 1599.
DOA MARGARITA DE AUTniA. 4S
jor de sa vida, el que di conocer todo su valor, ad

ministrando y rigiendo, hbil gobernadora, los Pases
Bajos.
De hermosa y simptica figura, de peregrino ingenio,
de sorprendente aptitud para los negocios, amazona en
el campo, modelo de distincin en los salones, pareca
que la naturaleza se hubiera complacido dotndola
manos llenas de las perfecciones que ordinariamente
distribuye entre los dos sexos. En las negociaciones
intrigas del tiempo aparecen su nombre su influencia^
en las memorias de los hombres de Estado su elogio; en
las historias, juicios de merecer inscripcin en los elen
cos de los literatos, de los filsofos y de los polticos,
Pedro Mrtir de Anglera, contemporneo, la puso en
las nubes 1j Fontenelle la hizo objeto de uno de sus di
logos de la muerte * ; Gaillard admir la sutileza con
que supo mantenerse diplomtica la altura del Carde
nal d'Amboise s; Prescott se adhiri al coro de alaban
zas * que los historiadores de los Reyes Catlicos suelen
hacer de la madrina del Emperador Carlos V.
En el dilogo aludido estim Fontenelle su nima
sereno, superior al de los estoicos de la antigedad, na
dando, sin embargo, entero crdito las narraciones
vulgares.
Vamos ver, mi seora Margarita, viene decir en
1 Opus epistolarum, ep. clxxiv.
! (Euvres de M. de Fontenelle, volume i, dial. iv.
5 Histoire de la rivalit de la France et de l'Espagne, par M. G. EL
Gaillard, de l'Academie francoise, Para, 1801, t. III.
4 Hntory of he reign of Ferdiiiand and Isabella, by W. Pres
cott, Londn, 1838.
sustancia: notorio es que sabe usted hacer versos; mas

querra yo saber, en confianza, sin considerar ]o que el
epitafio explica, si lo compuso nsted, como se cuenta, con
la muerte al ojo, si lo escribi tranquila y reposada
mente en tierra cuando el peligro hubo pasado.
La pregunta no es del todo impertinente si se advierte
que el autor de la Corona margartica no asegur ser la
composicin producto de impresiones fatalistas, antes
claramente di entender que la improvis la idea ri
suea del comento.
De todos modos, el epitafio se hizo, y lo que Fon-
tenelle no quera considerar, lo que en s mismo explica,
es un tanto delicado. Doa Margarita lo redact en
francs, idioma propio y predilecto entre los que posea;
al castellano lo verti el Patriarca de las Indias, don
Diego de Guzmn, poniendo *:
A Margarita preclara
Aqueste tmulo cubre,
Y aunque casada, descubre
Su virginidad ms clara.
Si se coteja la traduccin con la obra de M. Gautier *,

e estimar fiel y conforme al pensamiento de la autora
la interpretacin '; si se consultan los escritos anterio
res , parecedicho sea con el debido respetoque por
1 Fifia y muerte de Z).a Margarita de Austria. Madrid, 1616.

* Vie de Marguerite d'Autriche. Pars, lt!20.
1 M. B. Gautier escribe el epitafio de esta suerte:
Cy gist sonbs ce tombeaa
La belle Marguerite,
Qii mario , das l'eau
Monrut, vierge d'eslite.
DOA MARGARITA DE AUSTRIA.
eclesistico, el autor francs concedi preferencia sobre

el original al texto del prelado espaol, y ha de ser
permitido creer que ste dara ms de una vuelta al tal
epitafio antes del exequatur de su copla. En translacin
literal, sin la poesa ni la intencin con que fu escrito ',
cabra decir:
Aqu descansa Margarita bella:
Con dos maridos falleci doncella.
Y como quiera que no fin, despus de todo, salieron
su encnentro en lleinosa el rey Fernando y el Prncipe
su prometido ! con acompaamiento que impresion al
cronista, dictndole estas palabras: Cabalgando la Prin
cesa en una mua de mucha alzada, en cuanto alcanzaba
sn vista no haba vestidura que no fuera de pao de oro
y seda, y al subir las gradas del palacio en Burgos, ha
ciendo reverencia la triunfadora de Granada, que la
aguardaba en medio de sus damas, ciento cuarenta en
nmero, qued un momento deslumhrada de la pedre
ra. Entre prpura y oro, ms parecan deidades que
criaturas.
Quiere decir que no regan todavia las leyes suntua
rias, con que los soberanos intentaron corregir el lujo 3,
y que, segn cuenta Oviedo, la gran solemnidad del
casamiento ocurri cuando en la corte de los Reyes
Catlicos, de gloriosa memoria, mas alegres los tiem
pos e mas regocijados eran, e mas encumbrada an
1 Ci gist Margot, la Gentil' Damoiselle,

Qu'a deux maris et encore est pucelle.
2 Segn Rodrguez Villa fu el Rey Santander recibirla.
8 Clemencn, Elogio de la Reina Catlica D.* Isabel.
daba la gala e las fiestas e servicios de galanes e da

mas '.
Volvamos la mar, de que nos ha alejado esta digre
sin inoportuna.
Los Reyes de Espaa negociaron otro enlace con el
de Inglaterra por matrimonio de su hija menor, la In
fanta D." Catalina de Aragn, eon el heredero de la co
rona, Arturo, Prncipe de Gales, conviniendo la entrega
al mediar el ao de 1501. Dispsose, al efecto, en las
aguas de Cantabria armada, no tan grande como la que
llev su hermana, ya que ahora el estado de paz no lo
requera; grande, sin embargo, por decoro de la novia,
reputacin de los recursos de ana padres, y comodidad
de los personajes encargados de la custodia y servicio
de la Princesa, entre los que en primera lnea estaban
D. Diego Hernndez de Crdova, conde de Cabra, y su
mujer; D. Alonso de Fonseca, arzobispo de Santiago;
los obispos de Salamanca, Osma y Mallorca; las damas,
escuderos y pajes s. Iban adems muchos bultos de ajuar
y equipaje rico, caballeriza de raza espaola, y, lo que
no es de omitir, en ducados de oro, la mitad del dote *.
La armada di la vela en la Corua el 25 de Agosto *
1 Batallas e Quincuagenas, ms., Bat. 1, Quine. 4, Dil. 44.
1 Zurita.
5 Las capitulaciones fijaron el dote en 200.000 ducados de oro,
de los cuales haba de entregarse la mitad al contado , diez das
despus de la ceremonia del casamiento; la otra mitad en plazos
anuales, y parte de ella en joyas y vajilla de plata. En mi libro
de Tradiciones infundadas; Las joyas de ).a Isabel la Cat
lica, se insertan documentos relativos la entrega de la segunda
mitad.
* Segn Zurita, los historiadores ingleses sealan el da 17.
DOA CATALINA DE ARAGN. 47
on buen tiempo, que no tard en mudarse; se fij el

viento fuerte por el N., enteramente contrario la na
vegacin, y despus de luchar con l muchos das deci
di el Almirante arribar al mismo puerto por refrescar
las provisiones. Hzose segunda tentativa estril; dirase
que las brisas protestaban de la calificacin de incons
tantes que la fama les ha regalado, con no escasa mor
tificacin de los Reverendsimos Obispos, instalados
bordo harto ms estrechamente que en sus moradas
ordinarias; bien es verdad que no ira mucho ms sus
anchas la Princesa, si es exacto, como parece, el dato de
autor ingls ', dando la nao real 300 toneladas. La
fatiga del mareo fu muy grande; por aliviarla arrib
segunda vez la armada, entrando en Laredo, donde des
embarc D.a Catalina, resolucin desaprobada por la
Reina madre * ; pero la tercera, y la vencida, en muy
pocos das se pusieron las naves en la costa de Inglate
rra, fondeando sin accidente el 2 de Octubre en el puerto
que nuestros cronistas dicen Kalisbre y Salamonte, no
otro que Plymouth.
El Prncipe Arturo, acompaado del Rey de Ingla
terra, sali al camino, encontrando la comitiva en la
aldea de Dogsmerfield, donde qned acordado el orden
de la entrada pblica en Londres, habiendo en parte
respeto los usos espaoles, de forma que apareci
D." Catalina sobre una hermosa mua, llamando gran
1 Mis Striokland.
2 En mi citado libro y captulo de las Joyas se halla copiada una
cdula de la Reina, mandando los maestres de las naos que pro
sigan el viaje sin ms dilaciones.
demente la atencin la riqueza de la silla en que iba,

sentada; esto es, de la jamuga, montura desconocida en
aquellas tierras. La Camarera mayor marchaba detrs,
vestida de negro; seguan las cuatro damas en sendas
muas tambin, por parejas, con otras tantas damas in
glesas agregadas al servicio; y como quiera que stas
iban caballo, llevando las riendas de las cabalgadura
de sus compaeras espaolas, se daban recprocamente
la espalda, como si fueran reidas.
El casamiento se verific en la catedral de San Pablo-
el 4 de Noviembre, si no con aquella magnificencia os
tentada en la otra boda de Burgos, con la que la corte-
de Inglaterra solemnizaba sus grandes fiestas. Forma
ron el cortejo de la Princesa cien doncellas con traje de
brocado, luciendo grandemente sobre el cabello rubio de
la primera una toca velo castellano sembrado de per
las, y fu muy celebrada una ingeniosa alegora en que-
el Rey Alfonso X, el Sabio, rodeaio de los atributos d&
su ciencia favorita, la astronoma, bajaba del cielo & la
tierra, juntando la estrella Hesperus con la estrella
Arcturus '.
Mal vaticinio: la conjuncin no lleg realizarse por
atacar la muerte al Prncipe de Gales, con crueldad ma
yor que al de Castilla *.
Y no fu slo en la viudez temprana en lo que la sin-
ventura Catalina tuvo que asemejarse Margarita de
1 Bacon.
1 Muri Arturo el 2 de Abril de 1502 en edad de diez y seis-
aos; Catalina era nueve meses mayor y qued viuda doncella
Catherine was left a virgin widow, escribe James Gairdner.
DOA CATALINA DE ARAGN. 49
Austria. Nia, y como ella en tierra extraa; instruida,

laboriosa, si de menos despejo que la flamenca, ms
dulce y ms enrgica; sacrificada al inters y al liberti-
tinaje, apur el clia de la amargura, santa, casi mr
tir, mereciendo del pueblo ingls mayor respeto cuanto
ms se significaba el proceder tirnico de su segundo
marido; alcanzando de Erasmo y de Shakspeare sublime
elogio, confirmado por la posteridad con la calificacin
de dama verdaderamente real.
De la Princesa alcalana queda tambin muestra de
aficiones poticas. Habindola obsequiado Enrique VIII
con un misal libro de oraciones, en cuya guarda pri
mera escribi la declaracin de sentimientos galantes,
respondi poniendo de su puo bajo la miniatura de
Santa Margarita la profesin de fe que fielmente cum
pli:
En la prueba del tiempo, cada instante
Me encontrars solcita y amante 1.
Uno de los pocos das sin nubes para ella, la seora,
que tena por divisa una granada, recuerdo de la ciudad
de los crmenes, en cuya conquista se hall, tuvo el ca
pricho de una ensalada. No hubo medio de satisfacerlo
de momento; si la horticultura exista en Inglaterra,
deba de estar por bajo del nivel, bien bajo, en que se
hallaban las artes, la industria, la cultura general. En
tonces orden el Rey que se llevaran de Flandes semi
llas y hortelanos, de modo que debe estimarse all doa
Catalina por introductora del cultivo de las huertas;
1 By dayrly probe you shall me fynde
To be to you both loving and kynde.
pero algo ms introdujo: dej sembrada de propia mano

la dignidad.
Dando vuelta, que ya es tiempo, al kaleidscopo de la
historia, donde los pedacitos de grandezas y miserias
tan bizarra visin juntan, aparece otra vez D.* Juana;
de caudal dichoso, al poco ms menos tan rica como
su hermana pequea. En 1502 vino Castilla por tie
rras de Francia para el reconocimiento en Cortes de su
derecho la sucesin de la Corona: D. Felipe se volvi
poco por el mismo camino ; ella qued sin albedrio y
sin alma al lado de la madre, cediendo la razn de
conveniencia.
Transcurrido un ao, ni razones ni ruegos tuvieron
poder para detenerla: march de Medina del Campo
Laredo el 1 de Marzo de 1504, acompaada de don
Alonso de Acevedo, arzobispo de Santiago, de los du
ques de Alburquerque y de D. Luis Manrique, marqus
de Agnilar, y mirando al horizonte de la mar, aliment
paciencia por dos meses, mientras la armada se aprestaba
y el tiempo consenta dar las velas. Hzolo fines de
Mayo, ponindose en nueve das en el puerto deseado de
Blanca Verga (Blanckenberghe), cerca de Brujas.
En la ciudad de Bruselas segua viendo acabarse el
ao de 1504, cuando lleg nueva luctuosa del falleci
miento de la Reina D.a Isabel la Catlica. Llevaba con
ella el correo despachado, posta, muchas cartas y
mensajes, que en esencia instaban apretadamente los
herederos de la gran seora ponerse en camino, advir
tiendo que la dilacin aprovechaba don Fernando; y
bien quisiera el yerno seguir al pie de la letra consejos
DOA JUANA LA LOCA. 51
tan conformes con el propio deseo; embarazbanlo, por

de pronto, asuntos del ducado de Gheldres, necesitados
de resolucin por fuerza de armas. Lo que hizo desde
luego D. Felipe fu ordenar magnficas exequias por
la difunta, tomando con su mujer, concluidas, el ttulo
y las armas de reyes de Castilla y de Len.
Con sendas cartas preadas de favores estimul y en
tretuvo los nobles que desde all acudan, demandn
dolos al nuevo dispensador ', sin descuidar el acopio de
lo nico que no le ofrecan ; de lo que ms necesitaba,
de dineros.
Una escuadra no se formaba, como ahora no se for
ma, sin desembolsos de consideracin y sin empleo,
entonces de mucho ms tiempo en buscar naves pro
psito, fletarlas embargarlas, segn fueran extranjeras
nacionales, darles carena, artillarlas, proveyndolas,
por ltimo, de tripulacin y de lo que las bocas re
quieren.
Felipe de Borgoa, almirante de la mar de Flandes,
tuvo encargo especial de irla disponiendo poco poco,
mientras se daba calor la guerra del referido ducado
de Gheldres.
Para nave real fue elegida, ante todo, una de 450 to
neladas, propiedad de mercaderes de Zelanda, llamada
la Juliana. A compararla con cualquiera de los acora
zados del da, no resultara soberbia; mas en tiempos tan
lejanos de esta comparacin causaba maravilla en razn
no haber, comparando, en Inglaterra ni en todo el
1 Estn publicadas en el t. VIH de la Coleccin de documentos
inditos para la Historia de Espaa.
mar del Norte, otra ms bella, ni mejor, en cualquiera

de los conceptos marineros. Con sus 450 toneladas, altos
castillos erizados de artillera reluciente, costosos es
tandartes, largusimas flmulas y velas con pinturas de
mano, sin discrepancia, se estimaba la sazn vehculo
digno de cualquier soberano de la tierra.
Otras cuarenta naos ', no tan adornadas ni capaces,
se fueron agregando para dar por completa la armada,
cuyo mando recay en el almirante seor de Iselstein,
habiendo transcurrido algo ms de un ao antes que la
poblacin de Flesinga la viera junta y con vergas en
alto en su puerto. Corra, pues, aunque en principio, el
de 1506 al anunciarse el embarque de los Reyes.
Entraron en la nao el 8 de Enero, cuando pronosti
caban los pilotos prcticos tiempo asegurado y favorable
al salir de los riesgos de los bancos. Los condes de
Nassau, de Horn, de Furstemberg, muchos seores y
capitanes de los Pases Bajos , formaban el squito,
yendo distribuidos y al cuidado de lo que las naos con
ducan: respostera, caballeriza, ropas; los arqueros de
la guardia real, trompetas, pfanos, atambores, y, aparte
del personal de la corte, dos mil soldados alemanes es
cogidos *, apndice no de los menos necesarios, juicio
de D. Felipe y aun de algunos de los que le escriban
de Castilla, para realce del recibimiento.
Por inesperados tropiezos no dieron las lombardas
seal de partida hasta el 10 de Enero. La armada na
veg con viento prspero, que hizo bueno el pronstico
1 Cincuenta en la crnica de Padilla.
* Segn Padilla, 1.500.
de los pilotos; al tercer da haba salido de la estrechura

del canal, encontrndose libre de bajios; mas como no
sea cosa de fiar constancia en el viento, no obstante lo
antes dicho, ni valga prctica para vaticinios en la mar,
vino luego soplar aqul por el Sudoeste, en direccin
opuesta la derrota, creciendo su fuerza y levantando
mar suficiente al recelo, cuanto ms la molestia de
viajeros regios. En pocas horas se dispers la armada,
corriendo cada nao como poda, sin de las otras cuidarse,
y as la de los Reyes qued sola, cual si quisiera ofrecer
les leccin prctica de la instabilidad de las glorias hu
manas.
La cerrazn del celaje, el zumbar del viento en las
jarcias, el agua salpicada por las olas sin atencin la
que arriba azotaban los argaviesos, los balances bruscos,
las voces no entendidas de los marineros, todo junto
daba pavor los expedicionarios, noticiosos de hallarse
el bajel inmediato la costa de Inglaterra, entre esco
llos temibles.
Tratando por lo mismo de amainar la vela mayor,
papahgo, nica que se haba conservado, faltaron, se
rompieron, las brazas que la gobiernan, corrindose la
verga sotavento y hacia el agua el bolso lleno, con
cuyo esfuerzo se inclin la banda hasta beber de la mar,
quedando en esta disposicin dormido el buque. La vio
lencia del sacudimiento repentino hizo caer natural
mente de aquel lado aquellos objetos que no estaban
fuertemente asegurados; cay entre ellos la lumbre del
fogn, iniciando el incendio en tres lugares distintos, y
no ya los del pasaje, los mismos marineros se atemori
zaron y aturdieron, no sabiendo acudir la vez al reme

dio de tantos peligros.
En medio de la confusin, uno de los golpes de mar
derrib al Rey con fuerza tal, que al pronto se le crey
muerto por quedar momentneamente sin sentido, esta
llando sbito, al verle cado, un clamoreo general, en
que as se oan plegarias como imprecaciones. Quin de
aquellos nobles seores se encomendaba los santos de
su devocin; cul ofreca, si llegaba tierra, vestir h
bito religioso: se abrazaban unos, sollozaban otros,,
mandaban todos.
Don Felipe no perdi la serenidad ni la energa. Aun
que lastimado del porrazo, esforzaba los dems con
gran fe en el socorro de la Providencia, y por ejemplo,
en la invocacin, desnudando la cabeza y los pies, dirigi
en alta voz una plegaria Dios y la Virgen Mara con
sentida frase. Si hermoso pareca de ordinario, hermosa
ciertamente se destacaba sobre el cielo negruzco su
figura varonil, desordenado el cabello y en rebelde ten
sin las ropas, sacudidas del austro.
No se dola de la muerte, pues que era voluntad del
Seor y el hombre ha de morir; pesbale que el embar
que la causara tantos y tan buenos amigos como le
seguan en naves ms frgiles que aqulla; se apenaba
de la orfandad de su hijo, nio, y del dolor de su an
ciano padre, amargndole, sobre todo, la presuncin de
originar con su fin impensado, disensiones y guerras en
la cristiandad. Por trmino de la oracin, si escuchando
su mego le acordaba Dios el salvamento, ofreca visitar
devotamente los santuarios de Monserrat y de Guada
JUANA LA LOCA. 55
lape, presentando en cada uno de ellos, ante la ima

gen de la bienaventurada Virgen, su propio peso en
plata '.
Doa Juana, en tanto, no senta el terror sin disimulo
manifiesto en el rostro de los hombres, ni rezaba, ni por
su mente discurra otra idea que la de perder cosa ms
cara que la vida. Habindola dicho el Rey que no esca
paran, se haba vestido el traje ms rico y cargado los
bolsillos de dineros fin de que el cadver fuera recono
cido y sepultado en la tierra que aportara; sentada en
la cubierta, empapada en agua, abrazaba fuertemente
las rodillas de su esposo, respondiendo en la locura del
amor las observaciones, que no habra de ser la muerte
poderosa para apartarla un punto de aquel con quien
estaba unida *.
La muerte no la desenga por entonces, sin que por
sobrenatural intervencin, en apariencia, vinieran cum
plirse los deseos de la atribulada compaa.
En el instante crtico diciendo : Ea, seores , aqu no
bay necesidad de lgrimas, sino de manos, se arroj al
agua un alentado marinero con intencin de hendir la
vela, y en efecto, apenas la hubo acuchillado, el viento
mismo la rasg, abrindose camino por la tela. Lo que
era palanca del abismo, fu pronto trapo mojado que
volaba en aicos; adriz la nao volviendo balancear
violentamente; precipitse por las escotillas el agua que
haba entrado en la cubierta, contribuyendo la extin
1 Antoine de Lalaing pone en boca del Rey un hermoso discurso;

el Embajador veneciano conviene en lo esencial.
* Vanse las referencias.
cin del incendio, y ya no hubo que hacer otra cosa que

marear vela nueva con que defenderse de las olas.
El marinero por qu callan su nombre los cro
nistas, afanosos de no olvidar ninguno del servicio real?
Dicen haberle acordado el Rey plaza de arquero en su
guardia; no es mucho decir ni mucho dar.
E u verdad, no por el acto heroico sala de todo riesgo
la arrogante Juliana; todavia la situacin empeada
sobre la costa de Inglaterra diera motivo seria pre
ocupacin, y lo dar para entender que escuch el Cria
dor los lamentos de los pecadores, viendo en los relatos
que al cabo de cuarenta horas mortales, una clara dej
ver los pilotos la tierra, tan distinta y mano, que se
lanzaron lo que les pareca puerto, y aunque toc la
quilla, un golpe de mar los ech adentro, con asombro
de los que all habitaban, por ser de necesidad mil cir
cunstancias, con la de pleamar que ocurra, para el
acceso de aquella nao , la ms grande que nunca haban
visto. '.
La admiracin de los pescadores ingleses es dato que
sirve al juicio de no ser puerto principal aqul. Los ero
nistas, castellanos flamencos, no conforman en la de
signacin: entre varios nombres de difcil corresponden
cia con los modernos, se comprende que mencionan los
de Fortland, Southampton, Weymouth Es de presu
1 Toc tambin la nao en tierra, escribe Sandoval, como dicen,
en banco, donde sin falta se perdiera si una gruesa ola no los
echara de la otra parte con su fuerte mpetu. En cuanto la
magnitud de la nao, fu superior la de las carracas en que hizo
scala D." Juana, pues que eran de mil toneles, esto es, de ms de
mil toneladas.
mr que acierta el crtico M. Gachard, suponiendo que

1 fondeadero fu Melcombe-Regis, pues que Sandoval
lo nombra Morilas.
Cualquiera que fuese, lo importante es saber que la
acogida de los necesitados viajeros nada tuvo de cordial
ni de respetuosa.
No la dispensaron mejor los ingleses la nao del Al
mirante y otras diez y ocho que arribaron al puerto de
Falmonth; negronles mantenimientos; detuvieron los
caballeros que pusieron pie en tierra, no ya inhospitala
rios, sino hostiles, suerte esta menos mala que la de
otros bajeles llegados puertos sin recursos, y sobre
todo de tres, el del seor de Roeux; el de D. Diego de
Guevara, mayordomo mayor de la Reina, y el que con
duca la repostera, estrellados en la costa. De los dos
primeros se salv la gente; del ltimo, slo diez doce
hombres escaparon con vida.
Cuando lleg la corte noticia, tuvieron correctivo
los atropellos , con la orden de acoger amistosamente
los recin llegados. Los reyes de Castilla fueron condu
cidos al castillo de Windsor, donde el de Inglaterra los
agasaj con banquetes y fiestas. Se consinti doa
Juana una entrevista con su hermana la Princesa de
Gales, envindola luego Falmouth, donde se haba de
reunir la armada dispersa, y en la corte qued D. Fe
lipe procurando reparar el mal xito de sus negociacio
nes en Francia, con otras que le alcanzaran alianza y
apoyo en aquel reino.
Hablse, naturalmente, del temporal corrido, cnya
fuerza se sinti en Londres, derribando el viento el
guila dorada que servia de remate la catedral de San

Pablo, motivo de preocupacin para los agoreros. Los
Reyes trocaron las insignias de la Jarretiera y del Toisn
de Oro; D. Felipe ofreci al ingls la mano de su her
mana Margarita y suscribi onerosos tratados de nave
gacin y comercio, cuyas consecuencias hubieron de
sentirse en Flandes y en Espaa *.
Inquieto, en tanto, con la tardanza prolongada de los
viajeros, D. Fernando el Catlico, haba despachado su
cesivamente seis naves de Vizcaya, que cruzaban hasta
el Canal de la Mancha, sin tropezar con las de Flandes,
ni conseguir nuevas suyas de las que navegaban desde
el norte *; se iban, por tanto, despertando en Espaa
recelos de alguna desgracia, principalmente entre aque
llos que en el cambio de Gobierno cifraban la esperanza
de medrar ahina '. Uno de ellos, D. Francisco de Ziga,
conde de Miranda, volviendo el primero la espalda al sol
que se pona, flet bajel de 250 toneladas, saliendo de
propia voluntad buscar la luz benfica del sol naciente,
1 Baoon.
* En carta dirigida por el rey D. Fernando su embajador en
Roma, que ha publicado Rodrguez Villa (pg. 166 de su obra),
se dice :
Guando supe la tormenta que ho vieron en la mar cerca de In
glaterra, creyendo que sus naos serian perdidas, yo les envi toda
diligencia las mejores naos que se hallaron en la costa de Vizcaya
para en que viniesen, y fice hacer oraciones y procesiones generales
y particulares, para que Nuestro Seor los trujese con bien, y pro
ve en todo el reino , y sealadamente en los puertos de mar que
aparejasen todo lo que convinia para que fuesen recebidos y obe
decidos y servidos con mucho placer.
3 Entre ellos Cristbal Coln, que escribi cartas desde el lecho,
mortuorio.
con la fortuna de descubrirlo en el horizonte de la mar

britnica. No hay que decir si fu bien recibido.
Haban pasado tres meses cuando el estruendo de la
artillera anunci que segua su marcha la armada fla
menca, repuesta de averas, engalanada y lucida come
en un principio. Las velas se largaron el 22 de Abril,
llenndolas un viento bonancible del Nordeste.
Aunque estuviera de antemano convenida con el rey
D. Fernando la recalada Laredo, quiso D. Felipe hacer
derrota al de la Corua, no tanto por contrariar al primero,
como por consideracin, lo que dijo, del voto que mu
chos de los seores de su squito hicieron durante el
temporal, de ir descalzos y pan y agua en peregrina
cin Santiago de Galicia, desde el punto en que pisa
ran la tierra espaola.
En esta travesa ltima no ocurri incidente notable :
el domingo 26 de Abril se lleg la armada la torre de
Hrcules, y como coga de improviso el arribo la ciu
dad, durmieron bordo los Reyes, dando tiempo la
preparacin de alojamiento decoroso y al recibimiento
oficial conveniente. Que fu ruidoso, consta por la aser
cin del chambelln, Sr. de Montigny, de haberse dispa
rado en mar y tierra ms de tres mil caonazos; que
fuera entusiasta hacen dudar ciertas protestas que guar
dan los archivos locales, y de que no hay para qu ha
blar en escrito puramente nutico. De consignar es,
sin embargo, la expresin de una vieja gallega, que
no lograba penetrar entre la multitud para ver el paso
de la comitiva. Oyendo alabar por extremo hermoso
y gallardo al Rey, dijo que ms caminos haba de
andar por Castilla muerto, que vivo; y cumplise '.

Don Felipe quiso parecer amo absoluto desde un prin
cipio, y aun se dice que lo parecan todos aquellos caba
lleros que no hablaban la lengua del pas ; mas de ello
no hay indicio en las crnicas flamencas del viaje.
Cuentan sencillamente que tan galanes y apuestos des
embarcaron los tales caballeros, que no se creyera
fuesen los mismos remojados en el temporal del 27 de
Enero.
Ahora, la verdad en su lugar: D. Felipe los llev ante
todo Compostela.
REFERENCIAS.
Crnica de Felipe I, llamado el Hermoso , por Lorenzo de

Padilla. (Colecc. de docutu. ind. para la Hist. de Esp., to
mo VIH.)
Crnica de los Reyes Catlicos, por A. Bernldez, cura de
los Palacios. (Colecc. de aa. esp. de Rivadeneyra.)
Historia del rey D. Fernando el Catlico, compuesta por
Jernimo Zurita, Zaragoza, 1610.
Opus epistolarum , Petri Martirys Mediolanensis , Pari-
siis, 1670.
Historia de la vida y hechos del Emperador Carlos V, por
D. Fr. Prudencio de Sandoval, Pamplona, 1618.
Bosquejo biogrfico de la reina Z>.a Juana , por D. Antonio
Eodrguez Villa, Madrid, 1874.
1 Fr. Prudencio de Pandoval.Vera y Figueroa.

La couronne Margaritique, compose par maistre Jean le

Maire de Belges, historiographe de Madame Marguerite d'Aus-
tricheet de Bourgogne, Duchesse de Savoye, Dame de Brea
se, etc., Lyon, 1549.
Vida y muerte de D* Margarita de Austria, por D. Diego
de Guzmn, Madrid, 1616.
The hisiory of the raigne of King Henry he seventh, Wri-
tten by Francia Bacon, London, 1622.
Queens of England. Catherine of Aragon, by Miss Agnes
Strickland, London.
Life of Catherine of Aragn, by James Gairdner. (Dictio-
nary of national biography, t. ix), London, 1887.
Crnica de Alonso de Estanques. (Indita.)
Voyage de Philippe le Beau en Espagne , par Antoine de
Lalaing, Sr. De Montigny, Chambelan du Roi.
Carta del Embajador de Venecia, Vicenzo Quirini al Dux,
fecha en Falmouth 30 de Enero de 1506, publicada en L'Ar-
chivio di Venezia, con riguardo speciale alia storia inglese,
saggio di Rawdon Brown, con una nota priliminare del Cont
Agostino Sagredo, Venezia, 1865, pg. 220.
Relacin del temporal que sufrieron los Reyes de Castilla.
(Annima.)
Collection des voyages des souverains des Pais-Bas, publie'e
par M. Gachard, Bruxelles, 1876.
Dote de D.' Catalina, hija de los Reyes Catlicos y ta
del Emperador Carlos V, cuando cas en Inglaterra. (Co
leccin de docum. ine'd. para la Hist. de Esp. , t. i, p
gina 356.)
Armada y provisiones para llevar Flandes D.1 Juana,
hija de los Reyes Catlicos, cuando fu casarse con el Archi
duque D. Felipe I en 1496. (Idem id., t. ra, pg. 548.)
Carta de la Reina Catlica al almirante D. Cristbal Co
ln agradecindole el parecer que le envi sobre el viaje Flan-
des que iba hacer desde Laredo la infanta Doa Juana.
(Coleccin de docum. ind. de Indias, t. xxxvm, pg. 355.)
La reina D.* Juana la Loca, estudio histrico por Anto
nio Rodrguez Villa, Fortanet, Madrid, 1892.
ARMADA QUE LLEV DOA JUANA

EN 1496.
Loa escritores contemporneos difieren notablemente en los

datos de composicin y fuerza de esta Armada.
Pedro Mrtir de Angleria, Opus epis-
tolarum , ep. CLXVIII , dice cons
taba de 110 naves con 10.000 hombres.
Lorenzo Padilla, en la Crnica de
D. Felipe, 120 15.000
El Cura de los Palacios en la Crnica
de los Reyes Catlicos 130 25.000
Estanques expresa que fueron ms de 100 velas y casi
10.000 hombres de guerra.
Hernando del Pulgar y Zurita se limitan consignar que
se junt una gran Armada.
En la ceremonia del bautizo del infante D. Fernando, en
Alcal, ao de 1502, predic el obispo de Mlaga, haciendo
relacin de la vida de D.a Juana, y llegado al casamiento
con el Archiduque , dijo cun honradamente la enviaron los
Reyes Flandes con armada que nunca sobre las aguas del
mar semejante vieron los hombres 1.
En la Historia de la Marina Real de Espaa, t. i, p
gina 341, se ha publicado un documento oficial que tiene rela
cin con una parte al menos del armamento.
Dcese en este libro que en la propia cdula se haca men
cin de las provisiones que haba de llevar la armada, y que
eran tantas, que no cabran en los bajeles designados; y as
opina el autor que se agregaran transportes, con cuyo nmero
se completaran las cifras de 110 naves y de 10.000 hombres,
sumados los de mar y guerra.
Cita el analista de Aragn una cdula, expedida 27 de
Octubre de 1495, ordenando el apresto de la armada, y otra
parece que dieron los Beyes, fechada en Tortosa 18 de Enero
1 Sandoval, Ilist. del Emperador, t. I, E. 1.

de 1496. La publicada en parte en la mencionada Historia de

la Marina Real es como sigue:
tEl Armada que con ayuda de nuestro Seor e de su gloriosa
-madre tenemos acordado mandar proveher en buen hora para el
viaje de la Seora archiduquesa nuestra Jija, es el siguiente:
2 carracas alterosas de castillos de cada mil toneles, cada
una con quinientos hombres 1 .000
2 naos de quinientos toneles con 500
2 naos de cuatrocientos toneles con 400
6 naos de trescientos toneles con 900
4 naos de doscientos toneles con 400
4 carabelas rasas equipadas de remos con 300
20 navios en todos con 3 . 500
Sin contar en la tripulacion los criados e sirvientes dela

seora archiduquesa nuestra fija, e repartiendo los 3.500 hom
bres segund y en la forma que tenemos acordado , la cual es la
siguiente:
Pilotos, maestres, marineros y demas personas de mar 1 .000

El seor almirante D. Fadrique Enriquez con trescientos es
cuderos, con los caballeros e continos de su casa, cient es-
pingarderos e cincuenta ballesteros 450
El seor Marqus de Astorga, ciento e cincuenta escuderos,
cincuenta espingarderos y cincuenta ballesteros 250
El Conde de Luna, cien escuderos, cincuenta espingarderos y
cincuenta ballesteros 200
"El Conde de Alba de Liste, cincuenta escuderos, cincuenta es
pingarderos y cincuenta ballesteros 150
De Castilla la Vieja, peones 400
De las Asturias de Santillana 300
De Trasmiera 200
De Vizcaya 550
En todo 3.500
En las bajas que tuvo la armada en Flandes por el rigor del

fro, mal alojamiento y falta de vituallas, se observa igual dis
crepancia en los cronistas. Padilla, el ms escaso, da por muer
tos ms de nueve mil, de quince que dice fueron; Bernldez,
ms de diez mil, de veinticinco; Zurita, no determina; muy

gran parte de la gente muri, dice solamente; Pedro Mrtir,,
la mayor parte.
Altamente vituperable, dice Rodrguez Villa, fu en esta
ocasin la conducta aptica indiferente del Archiduque don
Felipe con los espaoles que fueron acompaando su esposa
desde Espaa y que haban de acompaar despus su her
mana, dejndolos morir de hambre y de fro en aquellas hela
das inhospitalarias playas de sus dominios.
Noticia el mismo autor que estando los Reyes Catlicos en
Burgos fines de Octubre, recibieron aviso de haber enfermado
el almirante de Castilla en Flandes, no pudiendo volver con la
armada que haba de conducir la princesa Margarita; y como la
venida urga, nombraron cabeza al efecto Gmez de Buytron.
Sigui, no obstante, la demora, y los Reyes hubieron de en
viar los Pases Bajos al obispo de Cathania, de su Consejo,
con importantes instrucciones, que el autor copia *, y cartas
para el Almirante ordenndole que en todo el caso del mundo
trabajara de partir con la armada y con la Princesa al primer
buen tiempo que Dios diese , aunque no hubiese tiempo sino
para pasar Inglaterra, porque all hallarn todo buen acogi
miento, y estarn tan seguros como en nuestros puertos, y de
all podr venir de puerto en puerto hasta que Dios d buen
tiempo para venir hasta ac.
Aadan las instrucciones del Obispo que si conociese en el
Almirante disposicin de dilatar la partida por miedo, espe
rando el verano, por otro cualquier respeto, le dijera de parte
de sus Altezas que marchara poles por tierra, con pre
texto, porque all haca falta con urgencia.
ENTEREZA DE DOA JUANA.
Lo mismo el gentilhombre Lalaing que el Embajador de Ve-

necia Quirini, expresan la serenidad y entereza de carcter con
1 La Reina Doa Juana la Loca, pg. 23.

que D.a Juana arrostr el peligro de naufragio. Fray Pru

dencio de Salidora! refiere el incidente de haberse puesto un
traje rico, llenando los bolsillos de oro; Bernldez con su ordi
naria concisin escribe:
Entrados en la mar ovieron tantas fortunas e sus personas
(de los Reyes) fueron puestas en tanto peligro, que mas despe
didos de la vida que no de la muerte se vieron, e al mayor pe
ligro socorriles Dios, nuestro Seor, y salieron a Inglaterra
donde la fortuna los ech, e perdiseles una nao donde venan
ciertos pajes e mucha ropa e joyas. Aportaron la ciudad e
puerto de Salisbre
Ms extenso el P. Cienfuegos, de la Compaa de Jess,
puso en la Heroica, vida , virtudes y milagros de San Francisco
de Borja:
En ocasion qne el mar finga bonanza traidora empez
soplar un viento tan impetuoso y tan rellano , que se enfureci
no slo contra las grandes velas, sino contra las pequeas
urcas [ !] ; cada ola era una tormenta hinchada, porque arro
llando en montes de agua todo el Ocano, volva romper su
seno con un bramido, mostrando los bajeles hondo sepul
cro Pareca ya inevitable el naufragio y la comn ruina;
cada farol se mudaba en fnebre candela y cada navegante mi
raba la muerte fluctuar sobre la ola que vena. Y cuando
estaban cubiertos de tristeza hasta el corazn ms varonil y ms
animoso, empezando naufragar primero en su mismo llanto,
sola la ms que varonil reina D.1 Juana, con toda la sereni
dad en el rostro, se visti de gala y enriqueci el peligro y el
traje con todos los diamantes que hall mano la prisa, ador
nndose de cintillas para ser vctima y esperando as esforza
damente , aplac el mar su furia , y la que vista de su
propia muerte mostr un corazn tan esforzado, en la de Fe
lipe el Hermoso perdi el tino, flaqueando la razn en menos
naufragio, porque el amor era el dueo del bajol
Hay en la biblioteca de la Academia de la Historia un cdice
del que copi Rodrguez Villa estos chistosos pormenores *:
1 La Reina Doria Juana, pg. 133.

fifi VIAJES REGIOS POR MAR.
Cuando el rey D. Felipe vino de Flandes Castilla con la

reina D.1 Juana, corri gran tormenta en la mar; y vindose
en tan gran peligro, vistieron un cuero al Rey y pusironle en
las espaldas una letra que deca El Rey Don Philipe; y as es
taba delante de una imagen esperando cada hora ser perdido.
La Reina estaba sin temor alguno, y pidi que le trajesen un
cajn para comer; y baciendo los caballeros y marineros diver
sos votos, daban de lo que all tenan para Nuestra Seora de
Guadalupe; y como llegasen la Reina , abri la bolsa en que
tenia como cien ducados , y entre ellos tena medio ducado , y
andvolo buscando entre ellos hasta que lo hall y lo di, dando
en esto entender que no tena temor, y diciendo que nunca
Rey muri ahogado.
En esta tormenta unos vomitaban y otros se orinaban, y
cayendo los orines sobre otro, dijo: Perdonadme, seor, que
voto tal que de puro miedo me meo. Hallse all un Luis
Daza, pariente del Daza, obispo de Crdoba, y con el desatino
de la tormenta pis otro, y como aqul se quejase, dijole:
Seor, no os quejis, que juro Dios que os pisa uno de los
umejores hidalgos de Castilla.
En aquella tormenta se hall un caballero que se deca Ace-
vedo, al cual rogaba mny ahincadamente uno que se deca
Loaysa que le diese una bofetada; y como el Acevedo se escu-
sase del!o, l le importunaba diciendo que le hiciese merced de
darle una bofetada , porque ms haba padecido por l Jesu
cristo; y al fin tanto le importun , que se la dio bien pagada;
y como se la di, djole el Loaysa que le esperase otra, y dijo
el Acebedo: No soy tan perfecto para recibirla; y as se, di
simul.
E1 mismo Loaysa vindose en la tempestad se comenz
confesar con su paje, diciendo: Seor HernanJico, bien sabis
que soy el ms mal hombre del mundo y ms mal cristiano;
y como el paje comenzase llorar, decale: Estad quedo, se-
uor Hernandico; bien sabis que yo he sido falsador de dados.
Y.el mochadlo tornaba 4 llorar, y decale: Estad quedo, se-
or Hernandico, y por este estilo pas con la confesin ade
lante.
f
VIAJES DEL REY
DON FERNANDO EL CATLICO.
1506- 1 507.
Qued descargado del gobierno del reino de Castilla

D. Fernando con la venida de su hija Juana; march
los estados de Aragn, si de mal grado con bnen ta
lante, y all pens que era razn visitar los reinos de
apoles y Sicilia, donde, al decir de amigos oficiosos, se
trataba tambin de suplantarle.
Como no le faltaran elementos martimos en Cata
lua, en poco tiempo estuvo presta una buena ar
mada de 10 galeras y cuatro fustas catalanas, regidas
por el almirante Ramn de Cardona; cuatro galeras
de Sicilia, que mandaba el aguerrido Tristn Dolz *
1 Vara k, enumeracin de las galeras en los autores entre los

lmites de 14 y 20; Capmany, Ordenanzas de Aragn, public lista
delas de Barcelona con los nombres de los capitanes, artillera,
pertrechos y banderas. Don Vctor Balaguer (Historia de Catalua)
compone la armada de las galeras reales, al mando de Luis Galoe-
rn de Vilamar; de las de la Diputacin y de la ciudad de Barce
lona, las cuales se aadi otra que arm esta ltima para su can
y cierto nmero, que no se expresa, de carracas y

naos.
La galera real, muy bien dispuesta, estaba cargo de
Mossen Vilamar: en ella embarc D. Fernando el 4 de
Septiembre de 1506 *, acompaado de la reina Germana;
en otras, su hermana y sobrina, reinas que haban sido
tambin de Npoles, muchos caballeros de Castilla,
Aragn, Catalua y Mallorca, lucida casa y no poca
gente de armas. A esta ltima y los caballos estaban
destinados los navios de vela.
El viento no correspondi las esperanzas de tenerlo-
prspero, haciendo necesaria, una primera escala en Pa-
lams para las galeras ; las naves se enmararon con or
den de esperar en el fondeadero de las islas Hieres *, que-
alcanzaron primero por la mala travesa que tuvieron
las otras, aunque remontaron hasta Portvendres.
Lo mismo en Toln que en los puertos siguientes vi
sitados por la escuadra, se mostraron las autoridades
francesas extremadamente obsequiosas y deferentes,
obedeciendo los mandatos de su rey Luis XII. El cas
tillo de Gnova se hallaba entonces en poder de este
monarca, que tena por gobernador Felipe de Raves-
tain, Almirante de Francia 3; en la ciudad, sin embargo,
haba descontento y conatos de venir las manos los
ciller tercero Francisco de Jiment, elegido para acompaar al Bey,

de 16 naves mandadas por Pedro Navarro, de tres grandes naves ge-
novesas, y por fin, de una flota, cuyo capitn era Ramn de Cardona.
1 Convienen en esta fecha Zurita, Padilla y Capmany; Bernl-
dez pone la de 7 de Agosto.
2 Isladeras, Zurita.
* Zurita lo nombra Luis Felipe de Cleves, seor de Babastan.
DON FERNANDO L CATLICO. 69
bandos que la dividan, y esperbase de la influencia

del rey de Aragn el sosiego, por convencimiento de lo
bien qne les estara mantenerse en la obediencia del
Cristiansimo.
Don Fernando prest este servicio su nnevo aliado
haciendo entender los principales ciudadanos que es
taba dispuesto enviar contra ellos toda aquella ar
mada y ms si hiciera falta, lo que no fu bice para
que presentaran D. Germana el obsequio de dos
aguamaniles de oro y muchas vituallas de refresco, ni
tampoco para que cuando march el Rey se rebelaran
como tenan pensado.
En Portofino, 5 de Octubre, lleg la nueva de la
muerte de D. Felipe el Hermoso y muchas cartas en
que rogaban D. Fernando se volviera al momento
'Castilla, los mismos que tanto hicieron porque se fuera.
Tal es el mundo. Si hemos de creer Colenuccio, aun
que el Rey tuvo ocasin para alegrarse del suceso, to
davia mostr tristeza. Guard sin duda las convenien
cias; Bernldez consigna que se retrajo ciertos das en
la galera en que iba; puso luto y mostr mucho senti
miento. Por lo dems, firmadas las cartas de psame,
sigui su va de puerto en puerto.
Esperbale en el camino satisfaccin muy grande,
presentida al avistar cuatro galeras y tres fustas que,
^abatiendo banderas y sonando trompetas, saludaban con
la voz y el can al estandarte real. Eran de la escuadra
de Napoles, mandada por el zamorano Nuo Decampo,
y haban salido de Gaeta al encuentro del soberano,
trayendo bordo al capitn que le haba conquistado
aquel reino; acto deferente, digno de su carcter noble p

demostracin respetuosa ms prxima lo natural que
lo maravilloso, y que no obstante, causaba en la ga
lera real una sorpresa mal disimulada. Tanto haban
sembrado en el nimo de D. Fernando la sospecha sus
cortesanos; tantas haban sido las confidencias insi
nuaciones del rey Luis de Francia, que sin temeridad
puede pensarse que ms sus anchas respir, aunque
disimulado impenetrable l, viendo en su presencia, la
rodilla en tierra y la gorra en la mano, al caudillo en
toda Europa clebre.
La recepcin fu cordial y aun afectuosa; juntas to
das las galeras siguieron Gaeta y de all Npoles,
alojndose la corte en el castillo del Ovo, ruego de los
principales, mientras se acababan los preparativos para
la entrada pblica; y el domingo, 1. de Noviembre, es
tando punto, volvi D. Fernando la Real y avanz
hacia el puerto seguido de veinte galeras muy en orden,
todas con tendales ricos, embanderadas de gala. Antes
de llegar al muelle dispararon las naos y los castillos, y
respondieron las dichas galeras. Era cosa de espantar,
escribe el Cura de los Palacios, trema la tierra, que
pareca que se quera hundir.
El cronista Estanques, ms expresivo, escribi:
Fueron recibir S. . Castilnuovo veintids gale
ras muy bien ataviadas, en que fueron ms de 2.000
hombres vestidos de seda y brocado, los ms con cadena
de oro al cuello. y con mucha pedrera. Y entr S. A. en
su galera con una ropa de brocado aforrada en martas
con mucha pedrera, en el bonete un joyel que le di el
DON FERNANDO EL CATLICO. 71
Gran Capitn Gonzalo Hernandes, que fu de los Re

yes de aquel reino, que le haba costado 20.000 du
cados; y la Reina sali vestida la francesa, con un
brial de oro bordado, tirado y chapado con mucha pe
drera. Y cuando vinieron vista de Napoles, las ga
leras dispararon el artillera y Castilnuovo les respondi
con la suya, que fu cosa de ver, y SS. AA. desembar
caron en una puente artificial , donde el Gran Capitn
tom la Reina del brazo hasta ponella debajo de un
arco triunfal que entraba gran pieza en el mar, que ha
ba costado doce mil ducados y la puente cuatro, donde
haba gran msica de cantores, que cantaron Te Deum
laudamus. Y all jur el Rey las libertades del Reino, y
comi aquel da, y la ciudad de Npoles le hizo presente
de todas las cosas de comer y de muchas frescuras y
gentilezas que ellos pudieron haber, y de doce mil ducados
de renta en el aduana de la dicha ciudad, y de trescientos
mil ducados en dinero; y este respecto decan que estaba
todo aquel reino y el de Sicilia determinados de ser
virle. Y S. A. mand llamar Prspero Colona y al du
que de Trmini, y tomando el estandarte real en su
mano, lo di Fabricio Coloua, hacindole su alfrez
mayor del reino; y mand al Prspero Colona tomase
la mano derecha al Gran Capitn, y S. A., cabalgando
en su caballo muy bien aderezado, fu metido debajo de
un palio muy rico, que llevaban los Electores de Napo
les, y el estandarte iba delante con los reyes de armas,
y luego el Gran Capitn y Prspero Colona, y luego la
guardia de los alabarderos, y los embajadores del Papa,
y del rey de Francia, y de los venecianos y florentinos
y de las otras potencias de Italia, las cuales haban trado

S. A. grandes presentes; y luego tras de ellos los prin
cipales del reino y Grandes y Ricoshombres, y el duque
de Trmini y los cardenales de Borgia y Trento.
Y as fueron por la ciudad con muchas maneras de
msicas hasta llegar la iglesia mayor, donde salieron
en procesin muy solemne cuantos frailes haba en la
ciudad y clrigos; y all se apearon el Prspero y el
conde de Melfa, y llevaron de rienda al Rey y la Reina
hasta en casa del duque de Trmini, adonde todas las
honradas dueas del pueblo le hicieron muy solemne re
cibimiento debajo de un arco triunfal muy rico que all
haba hecho. Iban en el recibimiento muchos gneros de
msica, como tromjstas y atabales, sacabuches y che-
rimas, dulzainas y otros instrumentos de msica.
Llevaba el Gran Capitn una ropa carmes abierta
por los lados, aforrada en rico brocado, y el sayo de oro
amarillo, y un collar de oro y perlas muy rico, y col
gando dl un joyel muy maravilloso. Sus alabarderos
vestidos de sedas de sus colores. El Prspero Colona y
Fabricio y el duque de Trmini iban vestidos de ropas
rozagantes de brocado aforrado en damasco plateado.
Y como fuese de noche antes de llegar palacio, se
encendieron hachas, que pareci en la mitad del da; y
slo el Gran Capitn sac treinta pajes de librea con ha
chas. Y entrando el Rey por palacio fu recibido de la
Reina, su hermana, y de la Reina, su sobrina, y de la
reina de Hungra, hija del rey D. Fernando, su primo,
mujer que haba sido del buen rey Matas de Hungra;
y el Rey las abraz todas con mucho amor, las cuales
staban acompaadas de muchas damas hijasdalgo

vestidas de oro y brocado y de mucha pedrera.
La ciudad de Partenope no desdijo, como se ve, en la
ocasin la fama de esplendidez ; tal vez no ha tenido otra
de dar alojamiento cuatro Reinas, caso de considerar,
segiin Zurita. No iba, sin embargo, el Rey nico, dis
puesto entretener el tiempo en fiestas ; ante todo
deseaba que Gonzalo de Crdova diera cuentas. Las di.
Picos, palas y azadones, cien millones.
Por repicar las campanas en celebracin de las vic
torias etc.B
Resultaban tan claras estas cuentas para tiempos en
que no se haba inventado la partida doble, que debieron
satisfacer plenamente los encargados de tomarlas; el
Rey al menos se -di por satisfecho, mandando extender
& su secretario Miguel Prez de Almazn la certifica
cin, que lleva fecha de 25 de Febrero de 1507. Verdad
es que Gonzalo Fernndez quedaba relevado de la go
bernacin, pero con los ttulos de duque de Sesa y de
Terranova, y en el documento declaraba el Monarca
todas las gentes de aquel siglo y los que estaban
por venir al mundo, los esclarecidos y sealados servicios
de su Capitn general, y deseaba que aquel testimonio
llegara noticia de todos los seores de la tierra y todas
partes del mundo, y durara para siempre '.
Convoc D. Fernando el Parlamento; visit el reino,
ocupndose de sus negocios sin desatender los de
afuera; prueba de ello el haber cumplido la palabra que
1 Zurita.
di los seores de Gnova, tan luego como sapo sa

alzamiento. All envi al capitn Miguel Pastor con
cuatro galeras y dos fustas, y juntndose con otras
tantas francesas, mandadas por Pregent de Bidoulx,
bloquearon tan estrechamente el puerto, que hubieron,
aqullos de sucumbir \
A todo esto apretaban las cartas de Castilla pidin
dole encarecidamente, en nombre de la paz y seguridad
del Estado, que acelerara el regreso, y lo emprendi de
tenindose algunos das en Gaeta. Por delante march
la escuadra de 16 naos, gobernada por Pedro Navarro,
conde de Oliveto; en la suya iban 16 galeras aderezadas
punto de guerra , y se hicieron la mar el 4 de Junio.
Aunque costeaba lo mismo que en el viaje de ida, visi
tando los puertos, dej en claro los de Ostia y Civita-
vecchia, excusando la visita que le invitaba el Papa
Julio II, con su embajador Jernimo Vic, en razn la
urgencia con que navegaba ; en cambio, con asombro de
las gentes, se propona ver Luis XII, sin temor al
guno de ponerse en manos de quien tan poco antes pa
reca enemigo inconciliable.
En Gnova esper al duque de Sesa, rezagado en
Npoles para embarcar su casa; vino hacerle reveren
cia en el puerto Gastn de Foix, seor de Narbona,.
hermano de la Reina, trayendo cuatro galeras, y como
supiera estar el rey de Francia en Saona, el 28 de Junio
hizo rumbo all , celebrando vistas durante cuatro das
con magnificencia extraordinaria.
1 Jean d'Anton.
Luis XII se adelant por el puente muelle expresa

mente construido para el atraque de la Real, y entrando
el primero bordo, abraz Fernando y su sobrina
Germana. Hizo en seguida que presentaran al rey de
Aragn las llaves de la ciudad , el cual las tom por
cortesa, devolvindolas en el acto; salieron tierra la
dos cortes, cual ms galanes los seores de una y otra,
y tomando el rey Luis grupa de la mua D.a Ger
mana, subi al castillo, donde los dej hospedados por
mejor alojamiento, tenindolo l en el palacio del
Obispo.
Las honras que el rey de Francia dispens al duque
de Sesa se comentaron por lo desusadas; primera vista
le abraz y bes en el carrillo; invitle su mesa COD
D. Fernando y comieron los tres solos; le ech al cuello
una hermosa cadena de oro, quitndola del suyo l, y le
di el dictado con que el mundo le conoce. Antonio de
Herrera lo -refiere en estos trminos *:
Quiso el rey de Francia honrar Gonzalo de Cr-
dova por la excelencia de su persona, con que comiese
la mesa con los dos Reyes, y siempre le llam Gran
Capitn, y lo mismo toda la nacin francesa, de donde,
por sus grandes hazaas, procedi este nombre; y aunque
se lo puso tambin el Pontfice Len X, es propio de
franceses, como queda dicho, y no sali de la jactancia
espaola 3.
1 Bernldez, Zurita, d'Anton, Giannone.

8 Comentarios de los hechos de los esfumoles en Italia.
3 En un Memorial de cosas antiguas, ns. , que existe en la Aca
demia de la Historia, Coleccin Velzquez, t. xxxvi, dice:
Es verdad; entre los espaoles de Italia, entre sus

mismos soldados se le designaba sencillamente por Gon
zalo Hernndez. *
Las narraciones de la poca pintan conformes la grata
impresin que produjo la entrada en Saona de la armada
del Rey de Aragn, arbolando las galeras hermosas ban
deras y flmulas en torno del estandarte real dorado.
Iban cubiertas de pavesadas y tendales de los colores del
Rey, esto es, rojo y amarillo; los marineros y remeros
vestidos de lo mismo, y aqullos con sendos escudos de
las armas de Aragn en el pecho: hasta las velas esta
ban pintadas de aquellos colores y con las armas reales *.
Rivalizaban en suntuosidad las galeras de Francia,
sembrados de flores de lis los adornos, lo mismo que el
puente muelle improvisado para el desembarco.
Tratando de las naves un historiador de la nacin * re
fiere que el almirante Philippe de Ravestain tena una
carraca gran nao llamada La Charente, considerada
de las mejores que flotaban en la mar. Describir su
grandeza y fuerza, dice, fuera prolijo: llevaba bordo
1.200 hombres de guerra, sin contar los grumetes, pajes,
criados, etc., y montaba 200 piezas de artillera, de las
-cuales 14 tenan ruedas y tiraban piedras grandes y
balas de hierro fundido.
Despus de levantarle (el rey de Francia), que le estaba pidiendo

la mano, le dijo: a Si fuerades mio, yo os hiciera a vos rey de Na
poles y vos mi de todo el mundo. Despus, al tiempo de asen
tarse comer, le hizo sentar con l y D. Fernando, diciendo que
quien Reyes vence, con Reyes ha de comer.
1 Disquisiciones nuticas, t. I, pgs. 172 y 319.
a D'Anton, Hist. de Louis Xll.
Por la explicacin se comprende que, separadas la&

catorce piezas encabalgadas con cureas, perteneca
las* dems los gneros denominados falconetes, pasa
volantes, ribadoquines y cervatanas, caones sujetos
la borda con horquilla y pinzote, cargados con recma
ras independientes y manejados por un hombre *; ca
ones equivalentes por entonces la artillera de tiro
rpido de la actualidad. De todos modos , no son pocos
doscientos.
Terminada la visita de los Reyes, se despidi D. Fer
nando para seguir la navegacin tierra tierra , segn
expresin de los cronistas, sea haciendo escala en los
puertos, principalmente en los franceses de Toln y
Marsella. El primero de los espaoles result Cadaqus:
toc en l, sin desembarcar, el 11 de Julio: al de Bar
celona lleg el 14, y habl desde la popa los Conce
lleres que acudan saludarle; mas tampoco puso el pie
en la playa en razn la peste que recientemente haba
azotado al pas; fu desembarcar Valencia el 21,
dirigindose por el interior Castilla, y en llegando
despidi para siempre de la Corte al Gran Capitn.
Finiquito de las cuentas de marras.
Rodrguez Villa ha copiado, de documentos de la-
poca, noticias en que se advierte ser comn la opinin
de que el Rey le dej vivir pacficamente sin encomen
1 Disquisiciones nuticas, t. i. Caprnany, segn va dicho, rela

ciona la artillera de las galeras de D. Fernando: la Real tena una
bombarda gruesa de hierro que pesaba 43 quintales y disparaba
balas de piedra; 12 cervatanas y 12 pasavolantes con cepos, hor
quillas y calces. El armamento de las otras galeras era semejante.
78 VIAJES REGIOS POH MAR.
darle cosas de guerra, en que era tan experimentado.

Al llegar su hora dice:
Muri el Gran Capitn como muy buen cristiano,
en el hbito de Santiago, dejando su nima encomen
dada la Duquesa su mujer y otros dos albaceas la
restitucin de los salarios. Mand decir cincuenta mil
misas las nimas del purgatorio. Dej encomendada
al Rey Catlico su hija Elvira, heredera de su estado, y
su mujer una parte de l. Despus de muerto lo sen
taron en una silla y lo tuvieron as todo el da porque
la gente lo viese. Hubo grande llanto por su muerte en
Granada, as de moros como de cristianos, por todas las
calles por donde pas al llevarlo depositar San Je
rnimo. Mand la Duquesa enterrarlo en un monasterio
de San Francisco. A los diez das le hicieron pomposas
honras. Sobre su sepultura, junto al altar mayor, haba
una gran tumba cubierta de pafio brocado y una cruz de
Santiago encima. Colgado de lo alto se vea el estandarte
verde y pardillo que la Reina le haba regalado, y los
lados pendones reales. Fuera de la reja, en medio de la
iglesia, se alzaba un tabernculo cubierto de seda negra,
con las basas de las columnas doradas, y en stas escu
dos magnficos con su genealoga, y una bandera encima,
coronando la techumbre del tabernculo el escudo de
Crdoba. Haba alrededor doce candelabros muy gran
des, y dentro otros doce, siendo el peso de cada uno de
ellos quince marcos de plata. Toda la iglesia estaba
esplndidamente colgada de tapicera, y en la reja on
deaban dos guiones del rey de Francia, el de Cerinolay
el de Garellano, los dos ensangrentados. la derecha
se alzaba una muy rica bandera con las armas de la

Iglesia, tomada al duque de Valentinois, y otras de otros
prncipes y seores; y la izquierda estaban las del rey
Federico , marqus de Mantua y de algunos potentados
de Italia. Adems toda la iglesia estaba alrededor ador
nada de banderas y estandartes. La gente que acudi de
la ciudad y de veinte leguas la redonda sus funera
les fue tanta, que no caba ni en la iglesia ni en las
calles.
El Rey escribi la Duquesa sentida carta de psame
con fecha 3 de Enero de 1516.
REFERENCIAS.
Andrs Bernldez, Crnica de los Re/en Catlicos.

Jernimo Zurita, Historia del rey D. Fernando el Catholico.
Lorenzo de Padilla, Crnica de Felipe I, llamado el Her
moso.
Antonio de Herrera, Comentarios de los hechos de los espa
oles, franceses y venecianos en Italia, Madrid, 1624, folio.
Antonio Capruany, Memorias histricas sobre la marina, co
mercio y artes de la antigua ciudad de Barcelona, Madrid, 1779-
1792, cuatro tomos, 4.
Pandolfo Colenuccio, Historia del reino de Napoles, tradu
cida por Juan Vzquez del Mrmol. Sevilla, 1584, folio.
Pietro Giaunone, DelV Istoria civile del regno di Napoli.
Sapoli, 1723, folio.
Jean d'Anton, Histoire de Louis XII, roy de France. Pars,
1615, folio.
G. H. Gaillard, IJistoire de la rivalit de la France et de

l'Espagne. Pars, 1801, seis tomos, 4.
Antonio Capraany, Del armamento y expedicin del rey don
Fernando el Catlico al reino de Napoles en 1506. (Ordenanzas
de las Armadas navales de Aragn.) Madrid, 1787. Apndice
nmero IV.
Carta del rey D. Fernando al doctor de la Puebla, fecha
en Valencia 20 de Julio de 1507, noticiando las ocurrencias
de su viaje desde apoles. (Coleccin de documentos inditos
para la historia de Espaa, tomo xxxix, pg. 428.)
Antonio Rodrguez Villa, La Reina D.* Juana la Loca
Madrid, 1892, 4.
VIAJES DE CARLOS V.
Carlos de Austria Carlos de Gante, umversalmente

conocido por Carlos V, no tavo por la mar el temeroso
respeto que en los grandes seores de la poca imponan
la fragilidad de las embarcaciones, la inseguridad de la
navegacin, la molestia y privacin que necesariamente
se sufran en las travesas, y la experiencia de los sinies
tros frecuentsimos & que las naves iban expuestas. Por
que los vastos Estados que lleg regir en Europa esta
ban separados entre s por los de otros prncipes con
quienes no siempre mantena cordial inteligencia; por
que la rivalidad del espritu y la fuerza corporal le
comunicaran actividad extraordinaria, y porque en la
paz la guerra tuviera sabido lo que su propia inteli
gencia aventajaba la de los hombres de Estado y de
batalla que le servian, pasaba de extremo extremo de
esta parte del mundo con frecuencia, en litera, caballo
si poda; en urca, galen galera, en otro caso, sin
aprensin del mareo, sin ver en los temporales del Can
tbrico, las nieblas del Canal de la Mancha, como tam
poco en las tramontanas del golfo de Len, motivo qne
en invierno verano impidiera sus propsitos de movi

miento.
De algunos de los viajes martimos del Emperador
existen relaciones principalmente encaminadas al objeto
y al resultado; tales son la jornada de Tnez en 1535 y
la de Argel de 1541. De otros se hace somera indicacin
en las historias generales de Espaa en las biografas,
sin descender menudencias; los escritores no les con
cedieron importancia. Juan de Vandenesse, flamenco,
criado que constantemente acompa don Carlos, re
dact un diario especial de todos los viajes, bastante
minucioso en punto itinerario y notable por la inser
cin de noticias del orden interior de la cmara; las que
importan la nutica dan escasa luz , pospuestas como
en las dems obras *, pero hay todavia relaciones espe
ciales; una del primer viaje de D. Carlos Espaa, es
crita en francs un tanto desfigurado, por el ayuda de
cmara flamenco Lanrent Vital; otra del caballerizo
Gruillaume de Montoiche, limitada la expedicin
de 1535 en el Mediterrneo; una tercera de Jean de la
Eoche que narra el viaje ltimo, cuando depuesto volun
tariamente el cetro se dirigi el Emperador hacia el re
tiro de Yuste. En suma, las noticias consienten poner por
marco de la vida del coloso del siglo xvi estas narracio
' El diario de Juan de Vandenesse se public primeramente en

alemn, segn dice M. William Bradt'oni, que lo tradujo al ingls
en 1860. Mr. Gaclmrd lo incluy en el tomo n de la Coleccin de
viajes de los soberanos de los Pases Bajos, publicado en Bruselas
en 1881 segn el manuscrito original en francs, compulsando
varias copian, una de laa cuales existe en la Biblioteca nacional de
'Madrid.
CARLOS V. 83
nes, que la vez son pginas de la historia martima de

Espaa.
PRIMER VIAJE ESPAA.
I5I7-
o hay para que hablar de las dificultades y lentitud

con que se reunan y organizaban los bajeles necesarios
para formar armada; en otros lugares lo he dicho, bas
tando aqu la indicacin de haber sido la escuadra de
que ahora se trata una de las ms premiosas, en razn
que la voluntad de los magnates de Flandes procu
raba dilaciones la marcha de D. Carlos, contra la
insistencia del cardenal Cisueros en procurarla. Slo
ante la resolucin dictada, contra el voto y parecer de
los consejeros, por el soberano, cesaron los obstculos
que cada da se le pretextaban, entre tantos, el ser en
trado el mes de Septiembre, sea el fin de la estacin
propicia para navegar sin recelo, y la varada ltima
hora del navio que se tena dispuesto para Real.
Vlissingen, Mesinga Fregelinga, plaza fuerte y
puerto comercial de Zelanda, fu designado como de or
dinario para el embarque del Prncipe, constituyendo la
armada tres escuadras de Holanda, Zelanda y Espada,
y entrando en las dos primeras las mejores naves que
pudieran encontrarse en los mares del Norte. Sumaban
40 naos de gran porte con 12 menores, sean en to
tal 52.
El navio real, nombrado el ngel, era de constrnc
84 VIAJES RECHOS POR MAR.
cin muy slida, acreditndolo algunas balas de grueso

calibre que en cierto combate quedaron incrustadas en
los costados, sin pasarlos, y que por gala se conservaban
al descubierto para admiracin de los curiosos. Tena su
mando Juan de Termonde, maestre general de la arti
llera de Flandes, hombre de mar que haba servido
D. Felipe el Hermoso; de capacidad no hay otro dato
que el de llegar la cifra de 300 personas las que
condujo despus de embarcada la Corte, trompetas}
msicos y una veintena de arqueros de la guardia
real, comprendida la tripulacin, pilotos y lombar-
deros.
Iban en squito de D. Carlos, su hermana la infanta
D.a Leonor; el seor de Chievres, camarero mayor y
mayor privado; Juan Selvage, canciller mayor; el go
bernador de Bresse, mayordomo mayor; Carlos de Lanoy,
caballerizo mayor; Monseor d'Amont, confesor del
Eey; el Dr. Mota, obispo de Badajoz, D. Garca de
Padilla, maestre Loys, mdico, ms los gentileshom-
bres y otros caballeros de servicio. Las damas de doa
Leonor no eran tantas, figurando primeras Mad. de
Chievres, D.a Ana de Beaumont, Mad. de Fieunes y
Mlle. de Croy, su hermana, las de Reulx y Tombes y
las doncellas de cmara.
Verificse el embarque el 7 de Septiembre de 1517,
siguiendo la fala real muchas y muy hermosas em
barcaciones, algunas de 26 y 30 remos , con trompetas
alemanas italianas, pfanos y tamboriles, que alegra
ban los odos, como los ojos las banderas ricas con las
armas de los Capitanes. Al pasar la fala real por los
CARLOS V. 85
navios disparaban toda su artillera, y as menudeaban

los tiros, que si tronara Dios, no se oyera '.
Se haban circulado en las naos unas ordenanzas dic
tadas por el Rey con consulta de los seores de su con
sejo y de los pilotos, previniendo el orden de la navega
cin y las seales de da y noche para los casos que
pudieran ofrecerse impensadamente. En los ordinarios se
haban de atener los Capitanes la orden que recibiran
la voz todos los das, por maana y tarde, al pasar
por la popa del navio real. Este documento, hasta ahora
desconocido entre nosotros, viene ser de los que en
orden cronolgico harn cabeza de la legislacin mar-
timo-militar *.
Al comunicar las ordenanzas, leyndolas las tripu
laciones fin de que nadie alegara ignorancia, se mand
tambin de orden del Rey que todos bordo obedecieran
los Capitanes como su real persona, en la inteli
gencia de que los inobedientes seran severamente cas
tigados y los reincidentes incorregibles echados
la mar '.
Con tales prevenciones, habindose adelantado algu
nos barcos ligeros reconocer indicar con pilotos prc
ticos el paso de los bancos peligrosos y el del Canal de
la Mancha, di la vela la armada el 8 de Septiembre,
da de la Virgen, las cinco de la maana, desfilando
las naos detrs de la del Rey.
En el orden de marcha haca cabeza la del Almirante
1 Lanrent Vital.
1 Referencias.
1 Laurent Vital.
(que lo era el de Flandes) ', como descubridor; segua

la Keal, extendindose retaguardia las otras por uno
y otro lado, en forma de cua. Se distinguiera de todas
por la riqueza y elegancia el ngel, arinque el estan
darte real y otra bandera cuadra, constantemente arbo
lada en la gavia, no sealara la presencia del Monarca.
Las velas la indicaban asimismo, estando pintada en la
mayor una representacin de Jesucristo, pendiente de la
Cruz, entre las imgenes de la Virgen Mara y de San
Juan Evangelista, todo ello en medio de la divisa real;,
las columnas de Hrcules con el mote Plus ultra en
cintas que las daban vuelta. En la gavia apareca la San
tsima Trinidad; en la vela de trinquete la Virgen Mara
con su Hijo en brazos, pisando la luna, rodeada de rayos
del sol y teniendo sobre la cabeza una corona formada
de los siete planetas; en el velacho * el seor Santiago,,
patrn de Espaa, destrozando los infieles en la bata
lla; en la cebadera, mojndose, la imagen de San Crist
bal, y en la mesana la de San Nicols. Las pinturas de
estas imgenes eran muy hermosas y estaban hechas en
las dos caras de las velas; representaban Jos patronos
invocados por costumbre contra los riesgos de la mar. De
noche se distingua la Real por los dos fanales encendidos.
La nao del Almirante era conocida por dos banderas
siempre arboladas, que no eran cuadras. La vela mayor
tena pintada la figura de un emperador entre las coluna-
.nas de Hrcules. De noche encenda un fanal.
1 El autor no lo nombra, pero Almirante de Flandes era entonce.
Maximiliano de BorgoDa.
2 Gavia de proa en la relacin.
CARLOS V. . S
Con independencia de la lnea navegaban seis zabras

barcos ligeros de vela y remo, saliendo al encuentro
de las embarcaciones que se avistaban, fin de recono-
nocerlas invitarlas con buenas palabras caonazos en
su caso, hacer reverencia al Rey abatiendo las velas
altas '.
Los tres primeros das rein tiempo hermossimo,
adelantando la armada hasta franquear el Canal de In
glaterra y hallarse en mar libre. Los seores iban con
tentos, distrayndose con la novedad de la vida mari
nera. Muy temprano tocaban las trompetas la alborada
ante la cmara del Rey, que al punto se levantaba y sa
la cubierta, vistiendo justillo de raso carmes con
cuello alto forrado de escarlata ; sobrecuerpo sin man
gas, acordonado sobre el pecho, que no bajaba ms de
un palmo de la cintura, forrado de piel de marta; ca'zas
escarlata; botas altas con la misma piel, aplicada igual
mente la gorra, de forma que pudiera bajarse hasta la
barba por defensa del viento frio.
Primeramente pasaba dar buenos das la Infanta
y damas; ponanle despus un cojn sobre el castillo de
popa, y de rodillas ante la representacin del Crucifijo
de la vela mayor rezaba. Algunas veces deca sn cape
lln misa seca s, bendiciendo los domingos el pan y el
agna. Almorzaba el Rey sopa y capn cocido asado;
coma segn los mdicos indicaban; entretena el tiempo
ms tarde con la lectura de crnicas, juego de njedrez
de cartas, divirtindole mucho la torpeza de los que le
1 Le bonnet.
. * En las Disquisiciones nuticas se explica.
S8 VIAJES REGIOS POR MAW.
servian, al verles dar traspis como brios caer ro

dando con los platos que traan en la mano, en los
grandes balances: le hacan gracia las agudezas de su
paje Jan Bobin, pero nada le agradaba tanto como la
contemplacin de las naves, que, semejanza de bando
de grullas en la formacin la de caballos rienda
suelta, cada una de por s, saltaban por las olas levan
tando espuma y enseando veces los pantoques.
Y era en verdad cosa majestuosa, dice el cronista,
contemplar aquellas cuarenta naos poderosas, como otros
tantos castillos, obedientes al Soberano. la hora de la
amanecida sobre todo, cuando una una pasaban por la
popa de la Real dar el buen viaje disparando tres lom
bardas, con ciertas voces al son del pito del Contramaes
tre (que significan eso), no se saciaba la vista. Al saludo
slo responda el navio del Rey al del Almirante.
Al anochecer, sigue diciendo el autor, llamaba el
Contramaestre con el pito toda la gente del navio,
grandes y pequeos, y si alguno andaba remiso le avi
vaba con un chicote, de manera que corran aquellos
hombres como ratas. Reunidos, hacan el saludo y rezo,
que todos los das asista el Rey, y los ms, la Infanta
y damas. Las oraciones empezaban al pie del palo ma
yor, cantando los pajes el Avemaria tres veces; despus,
por todos, Salve Regina en el castillo de popa. Unos lo
hacian por alto, otros por bajo, cada cual como poda, y
Dios sabe el desconcierto que resultaba. Al final de la
salve se deca en latn una oracin en honra de Dios y
de su bienaventurada Madre; seguan canciones devotas
de los misterios de la Pasin, en lengua castellana, y
]
CARLOS V. 89
motetes, de modo que uno cantaba slo y respondan en

coro los dems. Despus, un marinero de buena voz, in
vitaba la compaa rogar la Santsima Trinidad
que se dignara conducir al Rey buen puerto con dicha
y salud y le guardara de mal andar !. Se decan otras
oraciones semejantes la Virgen Mara, San Juan
Bautista, San Pedro, San Pablo, todos los Aps
toles en junto, San Miguel Arcngel, Santiago, pa
trn de Castilla, San Antonio, San Cristbal, San
demente, San Nicols *, San Sebastin, San Roqne, y
al fin de cada oracin un Pater y Avemaria. Luego ve
nan las invocaciones varias santas; Ana,, Catalina,
Brbara, Clara, Luca, y por ltimo, todos los Santos
del Paraso en una sola oracin.
Acabado el rezo, con que habra para rato, tocaba la
campana, significando se fuera todo el mundo recoger,
hacindolo sin luz, excepcin del Rey, su hermana y
algunos de los seores, los que ponan linternas de
hierro mientras se acostaban. poco rato visitaba el
Capitn los lugares del bajel arriba y abajo, y de en
contrar luz no consentida, castigaba severamente al que
la tena. Toda la noche se mantenan las de los dos fa
nales de popa y en linternas: una en la cmara del Rey;
otra en la de la infanta D.a Leonor; otra en la bitcora;
Ja ltima en la cubierta, debajo del castillo de popa,
1 As, en castellano, en li relacin.
* Reconociendo San Nicols como abogado de los navegantes,
escribi Camoens en Os Lusiadas:
O leve lema
Encomendado al sacro Nic^ao,
Para onde o mar ua costu orada, e geme.
90 VIAJES REGIOS' POR MAR.
donde se resguardan de la inclemencia los marineros de

guardia, mientras no les llama el toque de pito la
maniobra. Abajo se pona una sola luz al lado de la
lancha.
De seguir el tiempo como en los primeros das, el
viaje nada hubiera dejado que desear, ya acostumbrados
los estmagos de los viajeros al caneo; mas en mar an
cha ocurri cambio de viento con mar muy alta, que hizo
perder camino la armada en vez de adelantarlo, cau
sando molestias y fatiga los seores del pasaje, que
solan rodar como pelotas. Los marineros trabajaban
admirablemente amainando las velas en obediencia al
lenguaje del pito, entre otros preparativos nada pro
psito para serenar el nimo de los terrestres; los ms
hicieron votos de romeras penitencias, y aun el Rey
ofreci una visita al santuario de Santiago de Galicia-
El que no sepa rezar, ntrese en la mar.
Ah!, dice el cronista; por noble y poderoso que el
Rey fuera, no haba entre l y la muerte ms que una
tabla, sujeta acaso de un solo clavo de una cabilla de
madera; razn de sobra para rogar Dios de corazn
por l.
T>Post nwbila- Phoebus.T
Pronto mudaron las impresiones advirtiendo en una
amanecida cambio completo en la decoracin del hori
zonte rosado y esplendente: el puro azul del cielo se
miraba eu la mar, tersa como un espejo; las velas sin
viento tocaban al palo dejando inmvil la nao, rodeada
de golfines juguetones. La novedad encant por de
pronto el Rey y acompaantes, visto que el sonido de
CARLOS V.
las trompetas atraa y daba placer en apariencia aque

llos animales, tal saltaban soplando y dando vueltas al
bajel. Un marinero ech el arpn desde el bauprs, con
siguiendo hacer presa y aumentar el contentamiento de
la compaa. El cetceo herido parta con increble cele
ridad cada vez que la cuerda del arpn lo aproximaba
bordo, se sumerga perdindose de vista, arrancando
gritos y aplausos la reaparicin a aquellos seores im
presionados por la lucha entre la fuerza y la destreza,
que dur bastante, y no menos por las maniobras que
siguieron al triunfo, enlazado el golfn por un marinero
que se arroj al agua, suspendido en el aire y depositado
en la cubierta, que haca temblar con los coletazos de la
agona.
La comitiva real observ con curiosidad que meda
catorce pies de largo, presenciando la abertura del vien
tre, mientras uno de los marineros daba explicacin de
las costumbres de la especie. El autor de la relacin es
cuch con incredulidad lo que se refera a la reproduc
cin; estim broma de gente de mar, que siendo del
agua no desovara ste como los otros peces, y lo con
sign por escrito \
En lo dems, la pesca caza, como quiera decirse,
proporcion tras de la diversin regalo la mesa, no
desdeando el futuro Emperador un plato del hgado y
1 Los cortesanos conocan sin duda las fbulas contadas por los
antiguos suponiendo que el delfn golfn es sensible a- la msica
y amigo del hombre, as que el msico Arin fu salvado en nau
fragio por uno de ellos; lo que no sospechaban, por lo visto, es la
condicin vivpara del cetceo.
otro de la carne, sin encontrarlos del todo malos, en

razn no tener va otros con qu compararlos. Parece
que los capones del principio se haban consumido antes
de lo que se creyera, juntamente con los dems artcu
los delicados, llegando el caso de no diferenciarse los
manjares del Rey de los de la marinera en otro estilo
que el de la vajilla en que eran servidos, sin que cu
piera responsabilidad cargo de imprevisin los ma
yordomos y dems servidores de la boca, si se atiende
que igual consumo anticipado y escasez consecuente
ocurri en el navio del Almirante, por s y por sus ser
vidores experimentado en el clculo de provisiones.
Aprovechando la calma, se echaron al agua las em
barcaciones, viniendo saludar S. M. los caballeros
alojados en otras naves. Lo hizo como es de presumir el
dicho Almirante, ofreciendo al Rey un donativo inapre
ciable en semejantes circunstancias; el ltimo tarro de
manteca de FJandes que quedaba, dicindole con grave
dad que tambin le ofrecera vino si lo tuviera. don
Carlos le hizo mucha gracia la indirecta; y como el vino
no escaseara en su repuesto, pag con un barril del
mejor el agasajo de la manteca , que sirvi para un festn
sin ejemplo, acompaado del bizcocho de municin.
Ms que la falta de viveres, mortificaba, sobre todo
las seoras, el agua, envasada como entonces se haca,
en pipas de madera, y que, mareada con los vaivenes
del tempora!, tena vista y olor nauseabundos. Por esta
causa, agravada con la persistencia de vientos contrarios,
hubo consulta de pilotos y prcticos, poniendo discu
sin el Sr. de Chievres si convendra arribar cualquier
CARLOS V. 9$
puerto volver Flandes. Los marineros opinaron por

esperar en la mar algunos das, mientras hubiera vive
res, puesto que siempre era fcil, continuando los tiem
pos del Sur, tomar en veinticuatro horas fondeadero en
Inglaterra en Bretaa. El Rey acept sin vacilar el
dictamen de los peritos.
El sptimo da de viaje se avist una nao grande, que
se declar vizcana, procedente de Andaluca para Flan
des; como buenos sbditos de S. M., los tripulantes se
complacieron en enviarle canastas de naranjas, limones,
higos, aceitunas y vino dulce, encargndose de comuni
car la llegada que el Rey iba bueno y contento. Este
encuentro alegr los viajeros, prolongando su paciencia,
poco calmada con los barruntos de tierra y la diligen
cia de los marineros subiendo al tope por ganar las al
bricias ofrecidas al que primero la cantara.
Reconocise al amanecer el sbado 19 de Septiembre,,
duodcima singladura, muy al Oeste del punto en que
pensaban recalar los pilotos, con no escasa mortificacin
suya. El desembarco haba de hacerse en Santander,
puerto convenido en que esperaban los personajes de
cuenta del reino con prevenciones de alojamiento y ca
rruajes , y la armada estaba la vista de la costa de
Asturias, sobre tierra poco menos que desierta inha
bitable, al decir del cronista, donde jams ha ido prn
cipe alguno. El Rey decidi, no obstante, descender all,
considerada la dilacin que la instabilidad de los vien
tos pudiera traer en caso de hacer rumbo la Corua
Santander, fondeando por su orden la armada cerca
del pueblecillo de Tazones.
)4 VIAJES REOI08 POR MAR.
En la maniobra de echar la lancha al agua se em

plearon dos horas; en limpiarla y aderezarla de alfom
bras y cojines otro tanto, tiempo suficiente para que co
rriera la alarma en el pas, creyendo fueran los bajeles
berberiscos franceses, que para el caso era lo mismo.
Los montaeses corrieron apresurados a ocupar las altu
ras, armados de venablos y lanzas , sonando cuernos en
llamada de la gente de pueblos inmediatos, hasta que
reconociendo en la playa el estandarte real, se cambi
en jbilo el temor y acudi la gente deseosa de saludar al
Soberano.
La lancha se entr por la ra hasta Villaviciosa, donde
hicieron noche el Rey y la Infanta, contentndose con
pobre albergue; paralos del squito no hubo alojamiento
acomodado, ni por aquella comarca podan reunirse ca
rros ni muas que condujeran tantos bultos de equipaje;
as al siguiente da, domingo 20, orden S. M. los se-
fiores el reembarco para continuar Santander, como lo
hicieron sin molestia, pues pusieron pie en tierra el 21.
La de D. Carlos fu mucho mayor, marchando hacia el
interior, por Colanga y Rivadesella, aunque daba por
buenos los accidentes en gracia la novedad de los tra
jes, costumbres y tipos de unos sbditos tan distintos
de los flamencos *.
En algunos bajeles de la armada ocurrieron durante
el viaje incidentes que merecen especial mencin. Uno
de ellos, rezagado en el Canal de la Mancha, excit la
' Vital describe con extensin el pas, pueblos, trajes, regocijos,
sorprendindola la pobreza y la sobriedad de la gente; prolonga la
relacin del viaje basta Valladolid.
CARLOS V. 95
codicia de piratas ingleses, creyndole transporte de la

recmara. Equivocronse , porque iba bien armado , y
les oblig escapar remo y vela. Otro var en los
bancos sin consecuencia; con los propios recursos volvi
flote y se incorpor la armada; con todo, sobresal
tado el comendador mayor de Alcntara, que iba bordo,
orden le pusieran en la costa con sus criados y maletas,
y se vino por tierra Castilla. Un tercer navio, conduc
tor de la caballeriza, se incendi de noche en los primeros
das de navegacin, pereciendo cuanto llevaba, sin po
der socorrerle. Las personas abrasadas ascendieron 160,
entre ellas el segundo caballerizo y 22 pajes del Rey
jQuin sabe si el siniestro vendra de la irreflexin de
tantos jvenes juntos!
En Santander se deshizo la armada, despidiendo las
naos, excepcin de la Real, que se reservaba para lo
que pudiera ocurrir, como ocurri sin tardar mucho, por
que el infante D. Fernando, rey de Romanos, andando
el tiempo, vino ser por el momento quitasueos del
todopoderoso Sr. de Chievres ; y as como dej de
cumplir la capitulacin hecha con el rey . Fernando
el ao anterior, creyendo estaba pensada en perjuicio
suyo *, as ahora mud de parecer, y se determin en-
1 Fray Prudencio de Sandoval.

* En esta capitulacin, extractada por Rodrguez Vil'a, se de
terminaba, entie otras cosas, que para que me .i r pudiese el prn
cipe D. Carlos venir estos reinos de Castilla, el Rey Catlico fuese
obligado enviar una armada muy bien aderezada de 1 1 gente y de
las otras cosas, en la que fuese el infante D. Hernando, hermano
de dicho principe D. Carlos; la cual armada fuese Flandes, y an
tes que saliese el dicho Infante de la dicha armada en tierra, el
viar Flandes al Infante, juntamente con el mayordomo

mayor, Sr. de Beveren y algunos otros personajes poco
flexibles ante el valido. Al efecto se mand disponer
otra escuadra y prevenir el ngel para recibir su bordo
al Infante, pero estaba, por lo visto, slo para D. Carlos
destinado. Ocupndose los calafates en repasar las cos
turas, tuvieron la imprudencia, tantas veces experimen
tada, de calentar bordo la brea, y sucedi que infla
mndose el caldero, se produjo un incendio inextiguible:
en pocas horas hizo pavesas de aquel hermoso navio tan
rico en obras de arte.
Fu lenta, como de ordinario, la composicin de la
nueva escuadra, aunque no tena ms de cinco naos de
alto bordo, una barca y tres carabelas, con cuatrocientos
infantes de guarnicin. Por Capitn general se nombr
al Sr. Cuevas *, antiguo jefe que sirvi con distincin en
la guerra de Napoles durante el reinado de D. Fernando
el Catlico.
Referan los marineros que hallndose Cuevas cru
zando sobre la costa de Calabria, supo que un bajel
francs de guerra haba hecho presa de otro mercante
espaol y pasado cuchillo la gente, entrando con el
prncipe D. Carlos fuese obligado de entrar en ella; tanto que un
mismo tiempo fuese la entrada en el armada del principe D. Carlos
y la salida del infante D. Hernando en tierra, y que el principe
D. Carlos entrase en el armada sin meter en ella iras gente de
guerra para su defensa de la que llevase de Espaa la dicha ar
mada.
1 Vital escribe Le Scave, y reconociendo M. Gachard no ser esta
apellido espaol, presume pudiera decir el original de la Crnica
las Cavas; ms razonable parece la hiptesis de que el autor escri
biera les Caves, traduciendo el significado del apelativo Cuevas.
CARLOS Y. 97
botn en el gran canal de Venecia. All se dirigi nues

tro capitn, y sin entrar, destac bote con mensaje
atento la Seora reclamando la entrega de la presa
la salida del puerto del enemigo que la haba hecho con
desprecio de las leyes de la guerra. Los del Consejo se
negaron alegando su neutralidad, y asegurando que de
]a misma manera amistosa que al francs hubieran dado
asilo nave espaola que se lo pidiera. Como Cuevas
insistiera con razones de excepcin para el caso, echaron
la gruesa cadena con que se cerraba el puerto, intimn
dole el alejamiento de la boca, y lo hizo, en efecto, se
guidamente el capitn del Rey Fernando, mas fu con
objeto de tomar distancia y de orientar todas las velas,
volviendo con el impulso que el viento las di chocar
y romper la cadena. Acto continuo embisti al barco
francs, degoll cuantos resistieron, y dando remolque
la presa se sali con ella bizarramente la mar, con
asombro de cuantos vieron el suceso, y sin que las for
talezas venecianas se determinaran romper el fuego.
El viaje del infante D. Fernando no fu del todo
bueno; los once das hubo necesidad de arribar Kin-
sale, en Irlanda, por mal cariz del tiempo y falta de
vituallas. En el Canal reinaron nieblas, ocasionando pe
ripecias peligrosas; murieron cuatro individuos de la
servidumbre ; hubo molestias y voto de D. Fernando
de visitar pie en Bruselas el santuario de Ntre-Dame
de Hal; no obstante, entraron dichosamente en el pnerto
de Flesinga tras veinte singladuras, y el autor de la re
lacin descans en buen alojamiento, acabndola y ha-
cindose acreedor la gratitud de los marinos por las
98 VIAJES KEGIO8 POR MAR.
anotaciones aqu condensadas, que otros ms graves es

critores no hicieron.
ULTIMO VIAJE ESPAA.
1556.
Los actos de abdicacin de Carlos V, que suspendan

los nimos en los Pases Bajos, excitaron, sobre todo, los
de la gente de mar, sabedora de las rdenes de embargo
general de navios en los puertos y de leva que compren
da cinco mil marineros. A los que voluntariamente se
alistaran en la armada que se trataba de formar, se ofre
ca soldada razn de doce escudos los maestres, diez
' los pilotos y algo menos de dos los marineros, cantidad
que juzgaban escasa, acostumbrados obtenerla mayor en
la pesca del arenque, sin contar la ventaja de dormir con
frecuencia en sus casas. No falt, sin embargo, quien la
aceptara cuando fu pblica la noticia de ser la jornada
breve y tan slo destinada conducir por vez ltima
Soberano tan popular y querido.
Reunironse en Flesinga las escuadras de Zelanda,
Castilla y Guipzcoa, componiendo conjunto de unas 60
naos de guerra cuidadosamente armadas y adornadas.
De las flamencas se ha encontrado lista en el archivo
de Bruselas * ; de las otras han parecido hasta ahora
escasos datos *.
1 Vanse las Referencias.
2 La relacin de Juan de la Roche, que es muy confusa, indica
haba 32 navios de 100 800 toneladas, 18 menores, pero que ha
CARLOS V. 99
El Almirante de Flandes, Maximiliano de Borgoa,

solicit la honra de conducir al Emperador, como lo
haba hecho otras veces; mas D. Carlos aleg ser nece
sarios sus servicios en aquellos mares y no querer que
se alejara de ellos, por lo cual puso el rey D. Felipe la
armada cargo de D. Luis de Carvajal , Capitn gene
ral de la escuadra de Guipzcoa.
Este D. Luis haba maridado la retaguardia, de la
que dos aos antes llev al dicho D. Felipe, siendo
Prncipe, casar en Inglaterra, embarcando el tercio de
infantera que estaba sus rdenes ; despus tuvo la
precedencia de jefatura en los mares al Norte de Espaa *,
y por ella la misin, que hoy maravillar, de guardar
las costas de Inglaterra *.
La escuadra de naves flamencas y zelandesas tena
por general Adolfo de Borgoa, seor de Walken, co
nocido por el sobrenombre de Chapelle , y el buque de
ban sido realzados y provistos de portas para la artillera, y 25

transportes, cifras que dan un total de 75. Fr. Prudencio de Sando-
val, el Conde de la Boca y Gregorio Leti convienen en el nmero
de 60 bajeles, haciendo probablemente abstraccin de los que no
eran de guerra. Sandoval especifica que los espaoles eran guipuz-
coanos, vizcanos y asturianos, y el referido Boche que los guipuz-
coanos eran siete y los castellanos tres. Gachard apunta 19 flamencos.
1 Beferencias.
* Consta el servicio en carta dirigida por la Beina Mara de In
glaterra al Duque Filiberto de Saboya, de Westminster, 18 de
Enero de 1558, noticiando que la escuadra inglesa encargada de la
guarda del Canal de la Mancha qued destrozada por un temporal,
y su seor y esposo D. Felipe haba ordenado D. Luis de Carva
jal que con la de su mando supliera la falta de la otra. Est publi
cada en las Relations politiques des Pays Bas, que en otro lugar se
-citan, t. i, pg. 118.
sa insignia estaba destinado dar alojamiento las

reinas viudas de Francia y de Hungra, D.a Leonor y
D." Mara, hermanas del Emperador. Para ello se hi
cieron las obras de comodidad y adorno necesarias, sin
falta de amplitud, por ser este navio nombrado le Fau-
con (halcn), de 600 toneladas de capacidad, con cuatro-
gavias '.
o haba, sin embargo, trmino de comparacin con
la nao elegida para llevar Carlos V, algo menor en
dimensiones, pues meda 565 toneladas, teniendo tres
gavias *, pero de superior elegancia y fortaleza en vaso
y arboladura. Era la misma que condujo Inglaterra
D. Felipe 5, conocida ms bien que por su nombre pro
pio, que era El Espritu Sanio, por el de su propietario
y capitn Martn Jimnez de Bertendona, hombre noble
de Vizcaya y gentil soldado marinero *; los despachos
oficiales, las cartas mismas del Rey la apellidaban la
Bertendona 3, dando bien entender cuanto era esti
mada. Ahora se hicieron mutaciones en el repartimiento
y en la decoracin primitiva de grana y oro 6. La cmara
imperial ocupaba la parte extrema del castillo de popa,
1 Conviene recordar que la palabra gavia designaba en aquella

poca la cofa redonda en que estaban cubierto los tiradores d
arcabuz de mosquete.
! Archivo de Simancas, Contaduras generales, primera poca,,
legajo 517, citado por Gachard.
3 Sigenza, Historia de la orden de San Jernimo, t. ni, lib. i.
* Vera y Figueroa, Epitome de la vida de Carlos V.
5 Con variantes de Vertendona y Bretendona.
6 Colores de Felipe II; vase lo que de la nave en el primer
viaje se dice en las Disquisiciones nuticas y en Tradiciones in
fundadas.
CARLOS V. 101
recibiendo luz por ocho ventanas y puertas de cristales

sobre la galera exterior que rodeaba toda aquella parte
de la nave. En el interior estaba artsticamente escul
pida y tapizada de pao verde. Segua hacia proa una
hermosa antecmara que servia de comedor y un pasillo
de acceso dos grandes dormitorios en los costados, con
ventanas y puertas tambin la mencionada galera. La
cama y mesa de noche estaban suspendidas en aparatos
de balance; las cortinas y alfombras eran del mismo co
lor verde que presida en el adorno general '; y teniendo
en cuenta la sensibilidad de D. Carlos al fro, se ins
tal una estufa. Mas proa haba contiguos tres cama
rotes destinados al Sumiller de Corps, al jefe del guar
darropa y al ayuda de cmara. En el entrepuente se
formaron otros veinte camarotes para los jefes de servi-
cio y gentileshombres de la cmara; all se haban ins
talado repostera, panadera, cocina, procurando no ol
vidar nada que sirviera de regalo al eximio viajero.
Hasta el agua fu objeto de cuidado, estivando en la
bodega enormes tinajas de barro con tapas de la misma
materia para prevenir la descomposicin que sufre en los
primeros das de mar almacenada, como entonces se ha
ca de ordinario, en tonelera de madera.
Armonizaban con la riqueza de muebles los objetos
exteriores de mayor visualidad; la artillera, las velas,
aquellas banderas de damasco carmes que medan nueve
varas cuadradas *; aquellas flmulas doradas que llega
ban al mar desde el extremo de los rboles, aumentadas
1 Era el color de Carlos V.
* Vase la descripcin en las Tradiciones infundadas.
con un estandarte en que se vea el guila imperial

abrazando las armas de Espaa, y entre las dos cabezas
del ave un crucifijo con leyenda: Tu est protector meus et
deffensor meus.
La marinera llevaba, como de costumbre en tales
casos, vestidos y birretinas de pao grana; los arqueros,,
trompetas y pfanos, hermosas libreas, dando en con
junto al navio un carcter verdaderamente regio. Don
Felipe II qued muy satisfecho de la inspeccin, dicin-
dolo en carta dirigida la princesa D.a Juana, Gober
nadora de Espaa, y dndolo entender en otra en que
ordenaba al Capitn general D. Luis de Carvajal reser
vase aquel bajel para su servicio 1. En cambio, la lenti
tud de los preparativos consuma D. Carlos, alojado-
desde el principio de Agosto en Zelanda en espera del
da de la marcha.
El embarco se verific el 15 de Septiembre con la
solemnidad y estruendo de artillera de rbrica, asocin
dose esta vez al concurso de la Corte y la milicia ceremo
nia de preces religiosas. Don Felipe tena encargadas
rogativas en todas las iglesias y monasterios, y procesio
nes en las ciudades y villas impetrando la proteccin del
Todopoderoso en el viaje, igual peticin se hizo simul
tneamente en los reinos de Espaa por disposicin de
la Princesa gobernadora. La armada di la vela, mas la
instabilidad del viento la oblig volver al fondeadero,
hasta el 17, en que definitivamente se alej de la costa.
Bien puede pensarse que la memoria del Emperador
1 Referencias.
CARLOS V. 103
formara el contraste de la salida actual de Flesinga con

la que treinta y nueve aos antes hacia en direccin
Castilla. Antao joven, vigoroso, acariciado de la ven
tura, soando con la fama que los ministros, embajado
res y potentados del squito le mentaban sin cesar; di
vertido con los incidentes ms sencillos y aun con las
privaciones molestias de la navegacin. Hogao ago
biado, ms que por la edad y Ja fatiga, por el desengao
y la amargura; ansioso de soledad, mortificado con la di
lacin y las contrariedades.
Lo mismo que la otra vez, sali su encuentro la ar
mada de Inglaterra, entre Dover y Cals, saludando con
la artillera y ofreciendo el Almirante mensaje de la
reina Mara, con invitacin de descansar en algn puerto
de sus dominios; mas aunque fu preciso buscar abrigo
durante veinticuatro horas en la isla de Portland, no
desembarc persona, esperando que el viento consintiera
la continuacin de la travesa, acabada con felicidad
en el puerto de Laredo el 28 del mismo mes de Sep
tiembre, aunque no sin molestia de D. Carlos, que des
embarc la misma tarde bien flaco y fatigado de la do
lencia de gota.
Bes la tierra exclamando madre comn, yo te
saludo respetuoso; desnudo sal del seno de la ma; des
nudo volver muy pronto al tuyo?
Unos lo afirman, lo dudan y lo niegan otros; puede
de todos modos admitirse que D. Carlos tena muy ledo
y segua leyendo el libro de Job, pues que se.hace cons
tar en el diario del monasterio de Yuste.
Ocurri despus del desembarco que el tiempo bonan
cible y propicio, mientras dur el viaje, cambi brusca

mente en temporal desencadenado, no por las plumas
de los cronistas coetneos ni por la credulidad del pue
blo, dispuesta juzgar prodigioso el suceso, sino, en
realidad de verdad, por perturbacin violenta en las
corrientes atmosfricas. La nao almiranta de Flandes
en que navegaban las Reinas, con slo venir algo
retaguardia, no consigui ya tomar el puerto; tuvo que
capear durante la noche y entrarse al da siguiente en
Santander, y una flota de naves mercantes, salida de
Laredo pocas horas antes de llegar la Armada sufri la
sacudida, desarbolando las ms y zozobrando algunas,
con prdida de vidas y de cargamento.
Se dice que el siniestro alcanz al navio de Berten-
dona, sea El Espritu Santo, i\nico de la armada que
desapareci, y de aqu han tomado asunto algunos es
critores para no velar, en el concepto de que, nave que
sirvi al invicto Emperador no poda ser vehculo de otra
persona. Deja, sin embargo, duda el origen de la noticia
y la manera con que ha llegado hasta nosotros.
Famiano Strada fu de los primeros en consignarla '
escribiendo: aquasi non tecturam amplius Ccesarem et
Casarisfortname ; Fr. Prudencio de Sandoval asienta
que la nave imperial esper milagrosamente perderse
que el insigne viajero se hallara en seguridad; Vera y
Figueroa: pone quiso la mar tambin dar muestra de
sentimiento, pues habiendo estado en suma tranquilidad
lo que dur la navegacin, la noche sucesiva al da en
1 En su obra De Bello Blgico.

CARLOS V. 105
que desembarc se embraveci tanto (parece que de ls

tima de no haberle de tener sobre su espalda) que de
sesenta velas de que constaba la armada, entresac la
nao en que Carlos V vino y irremisiblemente la sorbi.
El flamenco Sr. De Raclot deba de tener la vista este
texto, tan parecido es el suyo, y no difiere mucho el de
Gregorio Leti, slo que aade accidente de inters di
ciendo que con el navio real se perdi una parte del
equipaje de las dos Reinas y un tesoro de objetos con
que D. Carlos se propona enriquecer su casa y las
iglesias.
Frente estas indicaciones aparecen, una carta del
contador Julin de Oreytia al Consejo de Guerra dando
cuenta de la llegada del Emperador Laredo y otra del
secretario Martn Gaztelu, dirigida Juan Vzquez de
Molina, con fecha 6 de Octubre, que no mencionan la
prdida de la nao real, con la particularidad de hablar
la ltima del temporal, y de que haban zozobrado
varios navios, entre ellos el de Francisco Cachopn,
volviendo otros al puerto desaparejados. En la coleccin
de documentos copiados en Simancas por D. Toms
Gonzlez y aprovechados en las obras de Stirling, Pi-
chot y Mignet, no hay tampoco alusin al suceso.
Si ocurri, es de notar en los viajes primero y ltimo
de Carlos V la nueva coincidencia de haber perecido lo
mismo el navio ngel que el Espritu Santo por acci
dentes impensados, y la de haber ocurrido algo seme
jante en el ltimo que hizo Felipe II, tambin desde
Flesinga Laredo, del 23 de Agosto al 8 de Septiembre
de 1559, es decir, tres aos despus del de su padre. La
navegacin con armada de 20 navios espaoles, 40 urcas-

holandesas y 40 velas de otras suertes, fu felicsima lf
si bien en desembarcando su persona aneg furioso tem
poral algunas naves de la retaguardia con prdida de
papeles interesantes y de los ms ricos despojos de Eu
ropa *.
Las naves reales espaolas no tuvieron artista que las
perpetuara como lo hizo Holbein con la de Enrique VIII
de Inglaterra en el gran cuadro del embarque en Dover.
Existe una medalla grabada en los Pases Bajos que re
presenta la abdicacin de Carlos V y su despedida en
Mesinga; pero los bajeles de la Armada, objeto secunda
rio colocado en el fondo, no dan idea aproximada de lo
que eran aquellas hermosas embarcaciones.
De la, poca se conserva un modelo interesante en el
Museo naval. El casco tiene adornos de escultura; gale
ra en la popa, como el de Carlos V, y 26 piezas de ar
tillera en dos bateras. Una inscripcin flamenca repar
tida en los costados desvanece dudas acerca de la poca,
pues dice Ick Varre Met Neptunus En Boreas Hulpen-
che tot Die Haven Daer Mi Anker-valt, 1523, y traducen
los entendidos en la lengua: Navegu con ayuda de
Neptuno y Boreas hasta que dej caer el ancla en este
puerto en 1523. La arboladura comprende cuatro palos
con cuatro gavias.
Hay estampa algo posterior, grabada por Visscher,
1 Carta del embajador ingls Chaloner al ministro Cecil, de Am-

beres, 27 de Agosto de 1559, publicada en las Relations poliquez
des Pays Bas et de VAngleterre, t. u, pg. 3.
Vander Haminen, D. Felipe el Prudente, Madrid, 1632.
CARLOS V. 107
segn dibujo hecho en 1594 por "Will. Barentsoen, que

parece ser de nao almiranta de Flandes, as por la in
signia y fanal como por la bandera de popa, blanca con
las aspas rojas de San Andrs de Borgoa. La forma,
es elegante; en dos bateras y la del castillo de popa se
cnentan 20 caones por banda y cuatro en las portas
gnarda-timones; dos galeras, una sobre otra, contribu
yen al adorno de la misma popa, que armoniza con el
general. Las velas aparecen pintadas por estilo de las
de la nave del Emperador, variando los asuntos; en sta
se ve representado en el trinquete Neptuno; en el
velacho ala Verdad; en la gavia la Fortuna, no distin
guindose los de las otras; ostenta estandartes en los
topes de los cuatro palos y grandes flmulas en las penas
de las mesanas latinas, armadas en los dos de popa.
Se iniciaba por entonces una era de transformacin,
cuyas novedades indica el capitn Alonso Vzquez 1 al
describir uno de los tipos que produjo la guerra de
Flandes.
Los rebeldes de Amberes idearon el ao de 1585 un
monstruoso navio que les fabric el ingeniero italiana
de Monferrat que tenan en la plaza; le pusieron por
nombre El fin de la guerra, y los espaoles cuando le
vieron le llamaron La Carantamaula. Era de tan exce
siva grandeza que pona admiracin, y sin encareci
miento se poda tener por la octava maravilla. Tena
de largo 163 pies y de ancho 65, y aunque era navio
1 Los sucesos de Flandes y le Francia del tiempo de Alejandro
Farnese. Calece, de docum. ind.para la Hist. de Esp., t. LXXIII,
pg. 50-52.
redondo casi pareca cuadrado: en el rbol mayor y en el

trinquete tena dos gavias muy grandes donde en cada una
podan pelear diez arcabuceros desenfadadamente. Esta
ban atrincherados con fuertes cables muy entretejidos,
de suerte que ningn arcabuz ni mosquete los poda
ofender; no tena rboles de mesana y contramesana, ni
alczar de popa, la cual era redonda. Tena dos anda
nas de artillera con segunda y primera cubierta, y en
cada costado seis caones de batir; en la plaza de armas
no haba jaretas, sino unos trincheones parapetos de
vara y media de ancho, embutido de cables y gumenas
muy entretejidas, y lana mezclada con aquel betn con
-que se calafatean los navios cuando les dan la galagala,
y esto con tanta fortaleza que no los pasara un esmeril;
y en lugar de cestones, entre las piezas de artillera de
la plaza de armas, haba unas cajas llenas de cables y
cabelotes muy fuertes y llenas de lana y algodn muy
calafateadas, con tanta fortaleza, que no las pasara una
pieza de batir; y el fundamento que sostena esta m
quina eran unos puntales muy gruesos y encadenados, y
n medio cantidad de barriles embutidos, y encima
dellos muchos tablones clavados, y todo tan fuerte y
calafateado que podan resistir el artillera; y encima del
lastre haba una cubierta con parapetos, y en los costa
dos del navio muchas portaolas que servian de troneras
para tirar la mosquetera y arcabucera, y otras muchas
claraboyas para que saliese el humo del artillera, de
modo que no ofenda a los que andaban en la plaza de
armas. Llevaba de guarnicin este navio ms de mil y
quinientos soldados escogidos, todos tiradores, no obs
CARLOS V.
tante que por las bandas y en la plaza de armas haba

de respeto muchas picas y chuzos para valerse dellos en
la ocasin y dar los asaltos los fuertes que los espao
les tenan en el contradique.
Afirmaron algunos que haba costado la fbrica deste
navio ms de cinco mil Felipes, que son escudos de
diez reales cada uno, y aunque su nombre era El fin
de la guerra, en la primera funcin acab l.
Tambin ha descrito recientemente tan raro tipo el
ilustre historiador italiano Sr. Vecchi ', refiriendo que
tenan los costados tres metros de espesor y las cofas
blindaje de hierro prueba de mosquete. Dironle los
flamencos, ms del nombre de Fin de la guerra, los de
Elefante y Plaza de Amberes, y ms propiamente lo
designaron los espaoles por Espanta-pjaros, pues la.
primera vez que sali lo rindieron.
RESUMEN
DE OTROS VIAJES DEL EMPERADOR CARLOS V.
I 520.
El domingo 20 de Mayo, antes que amaneciese, con

fes, oy misa, recibi el Santo Sacramento y embarc
en el puerto de la Corana, acompandole adems de
los Ministros y seores flamencos otros de Castilla,
cuyos criados, por el nmero y la magnificencia de las
1 Storia genrale della Marina militare, per Augusto Vittori
Vecchi, vol. n, Firenze, 1892.
libreas, daban admiracin. La armada di la vela con

gran salva de artillera, ministriles y clarines, mar
chando con regocijo de los que se iban y dejando la
triste Espaa cargada de duelos y desventuras. El 27
fonde en Dover, desembarcando el Rey el mismo da:
all volvi embarcar el 30, haciendo la travesa
Flesinga en un da. Mandaba la armada Filiberto de
Chalons, Prncipe de Orange, que contaba la sazn
diez y nueve aos de edad J.
I 522.
Reunida en Cals armada de 150 navios, con guarni

cin de cuatro mil alemanes, D. Carlos, ya Emperador,
pas el Canal permaneciendo en Inglaterra todo el mes
de Junio hasta el 3 del siguiente : embarc el 4 en Dover
y con buen tiempo lleg Santander el 16. Durante el
viaje se incendi un navio.
1529.
27 de Julio embarc en la galera Real de Andrea

Doria, en el puerto de Barcelona, formando la escua
dra 14 galeras del Almirante, 20 de Espaa, 4 de Sici
lia y 2 de Mnaco; 50 naos gruesas y 3 carracas que
llevaban gente de guerra y 2.500 caballos. S. M. toc
en Palams el 29; el 5 de Agosto en Niza, el 9 en
Saona y el 12 en Gnova, donde desembarc *.
1 Vandenesse, Sandoval, Raclot, Marchal.
a Capmany ha publicado lista y nombres de las 20 galeras de Es
CARLOS V. 111
1533-
Verific el viaje contrario, embarcando en Gnova

el 9 de Abril y desembarcando en Rosas el 21.
1535-
Jornada de Tnez. La armada se reuni en Barcelona,

ascendiendo 300 velas. Embarc D. Carlos en la ga
lera Real el 30 de Mayo; toc en Mahn el 3 de Junio;
tras una tramontana que dispers la fuerza, arrib el 12
Cagliari, en Cerdea, llegando Cartago el 16.
Acabada la campaa, reembarc el 17 de Julio ; el 22
toc en Trpani; pas Npoles y de all por tierra
Roma.
1536.
Embarc en Gnova el 15 de Noviembre y costeando

on la escuadra de galeras la dej en Barcelona el 6 de
Diciembre.
1538.
En el mismo puerto de Barcelona volvi la Real

-de Andrea Doria el 25 de Abril, saliendo la mar
paa as como los de sus capitanes y General Eodrigo Portundo.
Llevaba la galera Real las velas con paos alternados de los colo
res rojo y amarillo y las armas reales; una tienda verde para el
Emperador, paveses dorados y otros adornos, de los cuales, as
como de la artillera y pertrechos, he dado tambin idea en las Dis
quisiciones nuticas.
con 21 galeras. Segn Vandenesse, la boca de Mar

sella destac 12 de ellas rellenar el agua, y si
guiendo la navegacin con el resto se avistaron doce
velas con banderas turcas. La Real como ms avan
zada empez caonearlas y abord resueltamente
una de las enemigas, que se le rindi; la galera guila
apres otra y llegando en esto incorporarse las que
haban quedado rezagadas en Marsella, se generaliz
el combate, rindiendo la Victoria de Espaa y la Vic
toria de Doria otras dos, con vista de lo cual huye
ron en dispersin las dems. Reconocidas las presas
se averigu no ser turcas, sino francesas, enviadas al
Sultn por Francisco I; D. Carlos las solt devol
vindoles los objetos saqueados, y porque no todos pa
recieron, hizo se entregaran mil escudos cada una.
de ellas.
Sandoval da entender que la razn de haber comba
tido las galeras avistadas fu la de no haber hecho
acatamiento ni saludo al estandarte real de Espaa.
Pedro de Gante vara mucho en los pormenores, em
pezando por la composicin de la armada que cuenta
de 28 galeras y otras naos, bergantines y escorcha
pines; no dice que la galera real tomara parte en el
combate, antes expresa que lo inici la del duque de
Njera, y que se tomaron cuatro francesas rendidas,
con la escasa prdida de un capitn y dos soldados,,
huyendo otras seis; mas como quiera que el Empera
dor escribi su esposa desde Villafranca de Niza no
ticiando el suceso con fecha 11 de Mayo, ninguna de
las relaciones merece el crdito que esta carta oficial^
CARLOS V. 118
refrendada del Secretario Francisco de los Cobos. Dice

as ': ' .
cSaliendo despus el domingo siguiente de maana,
5 del mismo, de las islas Pomegas, se descubrieron por
nuestras galeras que venan de vanguardia diez galeras
divididas en tres cuatro partes, las cuales, juzgando
al principio, segn los avisos que se haban tenido los
das pasados, as de Sicilia como de Npoles y otras
partes, que las doce galeras de Francia que fueron al
turco el ao pasado, estaban de vuelta para tornarse en
estos mares con compaa de otras de turcos en mayor
nmero, dao da la Repblica cristiana y nuestro,
fuesen de ellos, y confirmndose esta opinin, convena
que siendo por ellas vistas nuestras galeras con los es
tandartes y banderas de nuestras armas, por las cuales
no podan dejar de conocer que vena en ellas nuestra per
sona, Almirante Capitn general de mar, no mostra
ban ni hacan ninguna seal de las que suelen aquellos
entre quienes hay tregua, sobreseimiento de guerra y
armas, ni reconocimiento de inferioridad superior,
siendo seguidas por algunas de las nuestras y puestas
en huida, fueron tomadas cuatro dellas teniendo las
armas en las manos, y habiendo de algunas dellas tirado
con arcabuces las nuestras; las cuales, habindose des
pus hallado ser de las dichas galeras francesas, no
queriendo faltar la tregua y suspensin de guerra que
despus de la que se asent por tierra entre Nos y el
Rey de Francia, se ha concertado sealadamente por
1 Se ha publicado continuacin de las Relaciones de Pedro de
Gante, apndice B.
114 VIAJES REGIOS POU MAR.
mar en este Mediterrneo por el tiempo de este aboca

miento y un mes despus, cuyo aviso nos lleg al mismo
punto que nos embarcamos en Barcelona, acordamos
luego de dejarlas ir libres; y as la mesma noche, no
obstante que de un lugar donde se recogieron huyendo
cuatro de las dichas galeras francesas, de l y de ellas
tiraron muchos tiros de artillera las nuestras, que no
lejos de all surgieron para juntarse y dar orden en su
deliberacin, que no era pequea ocasin para mandallas
tomar y castigar; lo cual se pudiera hacer fcilmente
con las otras dos que huyeron all cerca en otra parte,
si no quisiramos tener consideracin la honestidad y
observancia de lo asentado, mandamos enviar al que
traa cargo de todas las dichas galeras, que estaba en el
dicho lugar, una persona de las que se tomaron en las
presas para hacerle entender lo susodicho, y que por
ser ya entonces de noche, viniese rescibir las dichas
cuatro galeras.
0tro da por la maana, certificndole que lo podra
hacer con seguridad, y que en la entrega dellas no ha
bra falta, ni para hacer esto se mirara la inconside
racin que haba tenido en el tirar de la dicha artillera;
y as esperando all hasta la maana siguiente, aunque
no fu sin descomodidad de la navegacin, siendo venida
la dicha persona, se le entregaron las dichas cuatro
galeras con todo lo que se pudo haber de lo que en ellas
fu tomado; y se le dejaron, y las llav libremente, y le
ofrecimos y certificamos que por qu, por no perder el
viaje, no nos podamos all detener ms, enviando
Villafranca una persona informada de las cosas que se
CAHLO8 V. 115
hallasen faltas en las dichas galeras se le restituiran y

satisfaran enteramente. Y nuestras galeras partieron
para seguir su viaje, habiendo Nos mandado escribir
nuestro Embajador, que reside con el Rey de Francia,
todo lo que est dicho, para que lo hiciese entender. Y
con esto ha parecido que de nuestra parte no habernos
dejado causa al Rey para deberse con razn quejar,
antes satisfacer de lo que se ha hecho; y que Nos la
pudiramos tener por lo que las dichas galeras hicieron,
para tener la tregua por rompida, si no quisiramos
tener el respeto que se ha dicho, lo cual os habernos
querido escrebir as particularmente como pas para
-que estis informada dello
Entregadas las galeras apresadas, sigui nuestra ar
mada costeando hasta Villafranca de Niza, donde fonde
1 9 de Mayo, celebrndose all vistas con el Rey de Fran
cia y con el Papa, por resulta de las cuales se ajust
tregua de diez aos. El ltimo y D. Carlos volvieron
embarcar el 20 de Junio, haciendo rumbo Gnova, y
de all fu conducido su Santidad la Spezia.
Continuando el Emperador la navegacin el. 4 de
Julio, sali su encuentro cerca de Marsella una escua
dra de 21 galeras francesas y se incorpor como escolta,
con gran salva de artillera. Poco despus se levant
niebla espesa que no consenta ver la costa ni aun las
galeras unas de otras: la Real encall en arena, y la del
onde de Mdica, que vena toda vela por la popa, la
embisti, rompindole el timn y un banco. De creer
es, escribe Pedro de Gante en esta ocasin, que el Em
perador en aquel caso contemplara la flaqueza de la hu
manidad y la poca jurisdiccin que en aquel Ingar tena.>

Solt la Real tres piezas de artillera pidiendo soco
rro, a cuya seal acudieron las ms cercanas y con dili
gencia empezaron sacar arcas para aligerarla : dironle
luego cabos por la popa, y la estrepada volvi flote
sin dao en los fondos. La galera que conduca al seor
de Granvela tambin encall y no tuvo igual fortuna;
se abri completamente, si bien la gente se salv.
Cuando se despej la niebla, entr la armada reunida
en Aigues-mortes, puerto en que esperaba el Bey de
Francia. Celebrronse nuevas vistas provechosas. Fran
cisco I vino bordo de la Real, el Emperador baj
luego comer con l en tierra; se despidieron y sali
la mar la escuadra teniendo que arribar al mismo puerto
por mal tiempo en el golfo. El 18 de Julio volvi
salir, y esta vez sin contratiempo lleg Barcelona
las diez de la noche del 18.
El mismo Emperador refiere los sucesos principales
del viaje en las cartas cuyas copias siguen ':
Serensima, muy alta y muy poderosa Emperatriz y
Reyna mi muy chara y muy amada muger. A los xx dias
del pasado, da de Corpus Christi, de Villafranca de
Niza os escribimos ltimamente con D. Alonso Manri
que, avisandoos de la conclusion de la tregua asentada
entre Nos y el Rey de Francia y de lo que ms se ofre
ca, como habreis visto. El mesmo da en la tarde nos
embarcamos, con intencion de acompaar Su Santidad
hasta Saona, llevndolo en nuestras galeras, y tractar
1 Relaciones de Pedro de Gante, apndice B,

CARLOS V. 117
en el camino del negocio de la Fe, Concilio y empresa

contra el turco, y otras cosas que no se pudo hacer en
Niza y Villafranca; y hallndonos ya en la mar, y ha
biendo hablado y platicado en ellas con su Beat. en un
logar de Ja ribera, donde salimos ambos para ello, por
que no se pudo tomar resolucion ni asiento en ellas en
tan breve espacio de tiempo, acordamos de llegar con
Su Sant. hasta Gnova, que era treinta millas ms ade
lante, adonde llegamos el sbado, que fueron 22 del
dicho mes, y habiendo tractado con Su Sant. los dichos
negocios, y tomado en ellos la mejor resolucion que se
pudo, como se dir adelante, se embarc y parti de all
con xin xv galeras de las nuestras, lunes a primero
del presente. Las cuales le llevaron hasta pasarlo de las
Montaas y se desembarc ya en lo llano en par de
Luea para ir por tierra el resto del camino, y nos que
damos esperando la vuelta de las galeras, las cuales
volvieron el mircoles, y nos embarcamos el jueves,
4 del presente.
De galera, a las Pomegas de Marsella, a xin de Junio
de Mxxxvm.Yo el Rey.Francisco de los Cobos.
Serensima, etc. Con el Adelantado de Galicia, que
parti de Aguas Muertas el domingo xiv del presente,
os escribimos lo que despues de nuestra partida de Vi
llafranca hasta la de Gnova ocurri, y de la embarca
cion all, con lo que se haba seguido en el viaje hasta
llegar las Pomegas de Marsella, donde firmamos y se
erraron las cartas que llev el dicho Adelantado, que
no parti despues hasta ser en Aguas Muertas, y la vista
-que all tenamos concertada con el Christiansimo Rey
de Francia, nuestro hermano, como lo habreis todo vista

y entendido por ellas; y agora diremos lo que despues se
ha segui lo.
3>E1 dia que llegamos a las dichas Pomegas de Mar
sella, que fu sbado trece del presente, de maana, el
conde de Tenda, lugarteniente del dicho Rey en Pro-
venza, con sus galeras, nos sali a rescebir, ofrecindo
nos de su parte las llaves de Marsella , y que pornia ea
nuestras manos las llaves de las fuerzas della y hara
salir toda la gente de guerra della para si nos pluguiese
entrar o embiar alguna de nuestra gente. Y nos entra
ron ver en galera las personas del gobierno de la ciu
dad y todos los otros ministros del dicho Rey , y nos
mostraron tan buena voluntad y hicieron tantos ofresci-
mientos y cumplimientos, que no se pudieron hacer ms..
Y aquel dia que estuvimos all hasta la tarde vino un
gentil-hombre de cmara del dicho Eey a visitarnos de
su parte despues de haber entendido la resolucion que
hicimos de venir a Aguas Muertas y saber cuando podra
ser nuestra llegada, certificndonos el gran placer y con
tentamiento con que esperaba vernos. Y partiendo de
all aquella tarde , llegamos al puerto de Aguas Muertas
el domingo siguiente, despues de medioda, aunque esta
navegacion no fu sin dificultad y peligro, pues como
haciendo diligencia por pasar adelante partisemos de
las Pomegas de Marsella a la tarde del xm del presente,
la noche sobrevino tan escura y cerrada de nieblas espe
sas, que la mayor parte de las galeras, no se viendo de
unas otras, se hubieron de dividir, y la galera en que
JNos venamos , por el poco fondo que hay en aquellas
CARLOS V.
marinas encall, y qued en tierra, y en el mismo ins-'

tante invisti por popa otra que la segua, sin podello
excusar; pero en fin, con ayuda de nuestro Seor todo
sucedi bien, y llegamos al dicho puerto de Aguas Muer
tas el domingo siguiente despues de mediodia. Y luego
vino visitarnos el Condestable de Francia, que era ve
nido delante, y estaba all dos tres das haba, bien
acompaado de personas principales, tornndonos con
firmar y haciendo de nuevo los ofrecimientos hechos por
los otros ministros del Rey, con gran demostracion y
certificacion del buen nimo de su Rey, el cual aun no
era llegado al lugar de Aguas Muertas, porque esperaba
nuestra venida en un castillo que estaba cerca de all, con
la Reina. Y el dicho Condestable nos dijo que quera y
haba de venir a vernos y entrar en nuestra galera confi
dentemente. Y luego enviamos al dnque de Alva y al Co
mendador mayor de Len y a Mons. de Granvela para
visitarle de nuestra parte en la villa, que es lejos del
puerto una legua; y habia de venir aquella tarde sa
biendo nuestra llegada, pero se adelant con tal diligen
cia, que ellos le encontraron ya a la entrada del puerto,
que se vena por un rio. El cual, en seis barcas bien ade
rezadas, y acompaado de prncipes y personas de es
tado, y habiendo entendido la ida y comision de los di
chos nuestros ministros, en breves palabras, segun se
pudo hacer de una barca a otra, pas sin detenerse, mos
trando gran deseo de vernos, y no par hasta llegar a
nuestra galera, en la cual entr, y nos rescebimos y co
municamos con demostracion de muy grand amistad,
alegra y contentamiento, como a la verdad lo habia de
120 VIAJES REOIOS POR MAR.
nna 7 otra parte. Y despues de haber estado y hablado

juntos cerca de dos horas, que se pasaron en palabras
graciosas y certificatorias de la voluntad de cada uno, y
de ser y quedar de aqu adelante buenos y verdaderos
amigos, sin hablar ni tractar de otras particularidades,
remitiendo la declaracion de las que fuesen necesarias
nuestros ministros, y que agora aquellas se determina
sen no, por esto ni por lo otro no haya mudanza en
nuestra amistad. Y con esto se parti el dicho Bey de
Francia de Nos, mostrando muy gran deseo, y qtie le
sera gran satisfaccion que quisisemos ir al lugar, pero
con modestia y sin apretarnos, sino con dalzura y gra
ciosas palabras, diciendo que la Reina, nuestra hermana,
y las damas, nos lo rogaran tan eficazmente, que no se
sufriran en cortesas ni buena crianza rehusando; y aun
que por entonces no nos resolvimos en ello, despues, ha
biendo considerado la buena voluntad que el dicho Rey
habia mostrado y la confianza que us con Nos, y el bien
que se podra seguir desta vista, y el sentimiento de lo
contrario si no correspondamos la confianza que hizo
el dicho Rey; y habiendo respecto a que nos envi a pe
dir y rogar la Reina, nuestra hermana, nos determina
mos en ir al lugar el lunes por la maana, como lo he-
cimos, y llegamos cerca de las diez horas, y llegando a
la lengua del agua y fin del canal qne se extiende hasta
la puerta de Aguas Muertas, hallamos fuera de la dicha
puerta al Rey y a la Reina, al Dolphin y duque de Or-
liens y a todos los prncipes, grandes y primeras damas
que signen la Corte del Rey, y fuimos rescebido con
grand humanidad y con mayor demostracion de amistad
CARLOS V. 121
que el Rey habia hecho el dia antes, y con mucha alegra

y placer de todos los que all estaban de la una y de la
otra parte. Y seria cosa mny larga y dificultosa querer
declarar particularmente y por menudo el buen trata
miento que nos ha sido hecho, las honestas y cordiales
palabras que el dicho seor Rey, la Reina, nuestra her
mana, y Nos habernos pasado privada y familiarmente,
y sin duda no podia ser con mayor demostracion de per
fecta amistad, entraable y cordial afeccion y buena vo
luntad del dicho Rey, y singular placer y contentamiento
de haber Nos hecho esta confianza de venir a l, y Nos
en todo lo que nos ha sido posible le habernos corres
pondido y satisfecho por nuestra parte, y claramente se
ha comprendido que sin esta confianza y vernos y ha
blarnos, como se ha hecho, fuera imposible poder ja
ms reconciliarnos ni hacernos amigos, como lo queda
mos *.
Finalmente, el dicho Christiam'simo Rey, el Dolphin
y duque de Orliens y el seor de Labrit, habiendo estado
juntos todo el dicho dia lunes, y dormido aquella noche
y otro dia hasta despues de comer, en la tarde nos vol
vimos a la galera y nos acompaaron hasta dejarnos en
ella, y vinieron con l todos los prncipes, grandes y
personas principales de su Corte, en la cual, demas de
la buena y cordial aficion que ha mostrado, no podia
hacer de Nos mayor confianza; por donde tanto ms se
puede esperar que Dios , que ha querido y encaminado
esta tan buena obra, ser servido que la Christiandad
' Sigue refiriendo las plticas para el ajustamiento de la paz.

reciba beneficios, y nuestros reinos, tierras y vasallos

reposo y tranquilidad, y se evitarn los inconvenientes y
daos que han sucedido de las guerras pasadas. De aqu
seguiremos nuestro viaje en habiendo tiempo para e[lot
el cual agora es contrario, y esperamos, placiendo
nuestro Seor, ser all muy pronto.....
La noche que nos embarcamos en Aguas Muertas
partimos de all, y habiendo navegado veinticinco
treinta millas, fueron las galeras por tiempo contrario
forzadas a volverse al mismo puerto. El Rey se parti
otro da por la maana y par en un monesterio cerca
para esperar all hasta que nos alejsemos, y otro dia
Nos enviamos a visitar el uno al otro, y la Reina, nuestra
hermana, antes que partiese , nos entr ver en galera,
y nos despedimos con gran satisfaccion de todos.
En Aguas Muertas dej el Rey personas principales
para proveer todo lo que fuese menester para nuestras
galeras y contentamiento. De galera, al puerto de Aguas
Muertas xvm de Jullio de DXXXVIII.Yo el Rey.
Jornada de Argel. S. M. embarc en Niza en la

Real de Andrea Doria, como en los viajes anteriores,.
el 9 de Septiembre; toc en Porto-Venere , cerca de
Spezia, con objeto de oir misa; all se le uni la escua
dra de galeras de Npoles. Hizo escalas en Viareggio,.
en Crcega, en puerto Bonifacio, en puerto Ponte, en
Cerdea, saliendo de ste en 8 de Octubre con 43 galeras
con rumbo Mahn. El 13 pas Mallorca; el 17 Ca
CARLOS V. 123
brera; el 20 avist Argel , desembarcando la tropa el 23.

Reembarc el 1. de Noviembre con temporal, nave
gando toda la noche hacia Euga; volvi embarcar el
17; el 26 toc en Palma de Mallorca, saliendo el 28 con
15 galeras; hizo escala en Ibiza, desembarcando en Car
tagena el 1. de Diciembre.
I543-
Repiti el Emperador la travesa de Barcelona G

nova, embarcando el 1. de Mayo: toc en Palams, Rosas
y Cadaqus, donde qued D. Bernardino de Mendoza con
25 galeras, fin de escoltar las naos que llevaban tropas
y caballos. El Csar continu la marcha con 57 galeras,
divididas en tres escuadras, punto de guerra. Al pasar
cerca de Marsella hicieron algunos disparos las bateras
de la ciudad y 10 galeras francesas amparadas por
ellas. Las nuestras tocaron en Saona en la festividad del
Corpus Christi, por querer D. Carlos oir misa y asistir
la procesin; en Gnova desembarc el 25 de Mayo.
Spose poco que 18 galeras francesas haban salido
de Marsella con pensamiento de tomar por trato el cas
tillo de Niza; les sali al encuentro Andrea Doria con
44 y les apres la capitana y tres ms.
Pedro de Gante consigna que en el mes de Noviem
bre de este ao se volvia Espaa su seor el duque de
Njera, despus de visitar Inglaterra, y el da 3 naufra
garon en la isla de Wight cuatro naos vizcanas que
tena fletadas: en una, de 65 hombres, se ahogaron 33-
y el piloto Antn de Larrea.
REFERENCIAS.
Relation du premier voyage de Charles Quint en Espagne

de 1517 a 1518, par Laurent Vital.
Discours de Vembarquement et departie de Vempereur Charles
d'Austriche pour aller en Espagne, par Jean de la Roche. Pu
blicado en la obra titulada La Bibliotheque nationale a Pars.
Notices et extraits des manuscrits qui concernent l'histoire de
Belgique, par M. Gachard. Bruxelles, 1875.
Journal des voyages de Charles Quii, escript par Jean de
Vandenesse, contrerolleur, ayant suivy Sa Magest en tous les
dicts voyaiges.
Voyage et expedition de Charles Quint au pays de Tunis, par
Guillaume de Montoiehe, cuyer.
Collection des voyages des souverains des Pays Das, publie
par MM. Gachard et Piot. Bruxelles, 1875-1881.
Correspondence of the emperor Charles V and his ambassadors
at the court of Enjland and France, from the original letters
in the imperial family archives at Viena, edited by William
Bradford. London, 1850.
Pierre de Bourdeille, seigneur de Brantme. CEuvres compl
tes. Grands capitaines trangers. Charles Quint. Pars,! 865.
Retraite et mort de Charles Quint au monastere de Yuste, par
M. Gachard. Bruxelles, 1854.
Historia de la vida y hechos del emperador Cirios V. Max.
Fortissimo Rey Cuthulico de Espaa y de las fndijs, islas y
tierra firme del mar Ocano, por el Maestro D. Fray Prudencio
de Sandoval, su cronista, obispo de Pamplona. Pamplona, 1618.
Primera parte de la Carolea inchiridion, que trata de la vida
y hechos del invictissimo emperador D. Carlos V^ de este nom
CARLOS V. 125
bre, y de muchas notables cosas en ella sucedidas hasta el ao

de 1555, por Juan Ochoa de la Salde. Lisboa, 1585.
Charles Quint, son abdication, son sejour et sa mort au mo-
nastre de Yuste, par M. Mlgnet. Pars, 1854.
La vie de Vempereur Charles V, traduite de l'italien de
M. Leti. Amsterdam, 1702.
Vita der invittissimo e sacratissimo imperator Cario V, des-
critta dal signor Alfonso Ulloa. In Venetia, 1575.
Histoire de Vempereur Charles Quint, par William Robert-
son. Paris, 1836.
Eptome de la vida y hechos del invicto emperador Carlos V,
aadido ahora nuevamente en esta sptima impresin por don
Juan Antonio de Vera y Figueroa, conde de la Roca, etc. Ma
drid, 1654.
Charles Quint. Cronique de sa vie intrieure et de sa vie po-
litique, de son abdication et de sa retraite dans le cloitre de
Yuste, par AmJe Pichot. Paris, 1854.
The cloister Ufe of the emperor Charles the Fifth, by William
Stirling. London, 1852.
II simolacro di Cario Quinto imperadore, di M. Francesco
Sansovino. Venetia, 1567.
La vie et les actions heroiques et pJaisantes de Vinvincible
empereur Charles V, par le Sr. Raclot. Bruxelles, 1699.
Histoire politique du rgni de Vempereur Citarles Quint, par
le Chevalier Marchal. Bruxelles, 1856.
De Republica, vita, moribus, gestis, fama, religione, sancti-
tate, Imperatoris, Ccesaris, Augusti, Quinti, Caroli, Maximi,
Monachae, libri septem, ad Ilustres avrei velleris equites scripti,
autliore Gullelmo Zeuocaro, auratse militiaj Equite, Imperato
ris Caroli Maximi olim: nunc Philippi Regis Hispanice, & Ca
roli fillii, Consiliario & Bibliothecario Bincorstii Toparcha.
Gandavi, ano Domini 1559.
Relaciones de Pedro de Gante, secretario del Duque de N-
jera (1520-1514). Dalas luz la Sociedad de Biblifilos espa
oles. Madrid, 1873.
. De los armamentos y expediciones martimas del emperador
Carlos Va Italia y Tnez en 1529 y 1535. (D. Antonio Cap
many: Ordenanzas de las Armadas navales de la Corona de

Aragn.) Madrid, 1787, Apndice ntn. v.
Expediciones Tnez y Argel. (Coleccin de documentos
inditos para la historia de Espaa, tomo i.)
Carta annima, escrita desde las islas Hieres, 7 de Mayo
de 1538, dando cuenta del combate que una escuadra espaola,
en que iba el emperador Carlos V, tuvo con otra francesa en
las inmediaciones de Marsella. (Coleccin de documentos in
ditos para la historia de Espaa, tomo i, pg. 392.)
Carta del Emperador la Emperatriz , fecha en Caller
12 de Junio de 1535, dndola cuenta de lo que haba ocurrido
desde su embarque en Barcelona. (dem id., tomo i, pg. 544.)
Tratado de las campaas de los ejrcitos del emperador Gar
los V desde 1521 hasta 1525, por el soldado y cronista Cere
ceda. Madrid, por la Sociedad de Biblifilos, 1873-74-76.
Toma de la ciudad de Africa por Carlos V, romance de Lo
renzo de Seplveda. (Romancero general de Durn, nm. 1.154.)
En la obra titulada Papiers d'Etat du Cardinal de Gran-
velle d'aprs les manuscrits de la Bibliothque de Besanqon, pu-
blie sous la direction de M. Ch. Weiss (Pars, 1841), que
forma parte de la Coleccin de documentos inditos para la
historia de Francia, etc. Se contienen dos narraciones de viajes
del Emperador, saber:
Relacin de la expedicin de Tnez, ao 1535, en latn,
tomo ii, pg. 377.
Relacin de la expedicin de Argel, ao 1541, en francs,
dem, pg. 612.
Trata tambin con interesante narracin de la jornada de
Argel M. Jurien de la Gravire en Les barbaresques et la ma
rine de Soliman le Grand. Pars, 1887, 8.
Relativamente los viajes, hay, ms de los citados, dos
escritos especiales de circunstancias; el uno se titula: .Relacin
muy verdadera sobre las paces y concordia que entre su Mages-
tad y el Christiansimo rey de Francia pasaron. E las fiestas
e recebimiento que se le hizo su Magestad en la villa de
Aguas-muertas a xiiij y xv de Julio, ao M.D.xxxviij. s. a.
n, 1., en 4.
CARLOS V. 127
El otro, sumamente raro, es de ms importancia tipogrfica:

compone un libro en 4. de 24 fojas, tipo gtico, portada con
orla grabada en madera; en la parte superior, el escudo de ar
mas imperiales, y debajo, el ttulo, as:
Libre de la benauen \ tura vinguda d'l Empera \ dor y Rey
do Carlos en la \ sua ciutat ff Mallorques \ y del recibiment
que \ U fonchfet. Junta \ ment ab lo que \ mes suceh \ fins al
da \ que part de aquella per \ la conquesta de Allger.
Hay, entre las pginas, seis ocupadas pnr grabados toscos
de los arcos triunfales que se erigieron en la ciudad, y al final,
n colofn, dice:
Fonch estampada la present historia en la \ insigne ciutat de
Mallorques (Palma \ anomenada) per Mestre Ferrando \ de
Lansoles Estampador. Na \ tural de la vila de Ilamusco \ de
la diocesis de Palcia \ Acabas a trenfa dies \ del mes de Je-
ner \ del any M. D. \ xxxxn | ^^ >r< | ^^f< ^.
A la vuelta de la portada est la dedicatoria al lector, en latin;
segunda portada en la segunda foja con repeticin del ttulo y
lista que comprende los nombres del virrey y jurados. Sigue el
Proemio, en mallorqun, exponiendo que escribe la relacin el
notario Juanot Gomis por encargo de los jurados, y Comenca la
hystoria insertando una carta de Andrea Doria, escrita en cas
tellano, dirigida desde Gnova al virrey D. Felipe de Cervell
con fecha 7 de Agosto de 1541 , anunciando que el Emperador
se embarcar en los primeros das de Septiembre con propsito
de dirigirse Palma. Ruega que se haga, en consecuencia, pro
visin de vituallas de toda especie para la gente de la escuadra.
Contina refiriendo cmo llegaron primero, procedentes de
Barcelona, 16 galeras de Espaa al mando de D. Benardino
de Mendoza; las 7 de Sicilia con el virrey D. Fernando de
Gonzaga, y que el 13 de Octubre, las tres de la tarde, arrib su
Majestad con 40 galeras. Recibimiento que; se le hizo, descrip
cin de los arcos , pinturas, inscripciones; de los estandartes,
palio, montura del caballo, gramaas de los jurados, etc., na
rrando lo ocurrido hasta el momento de la marcha, el 18 de Oc
tubre, en que dieron la vela 50 galeras y las naos y carracas,
que pasaban de 100.
ORDENANZA
DEL REY NUESTRO SEOR CIRCULADA FIN DE QUE NADIE
ALEGUE IGNORANCIA. AO DE 1517.
(Traduccin.)
En el nombre de Dios, de la Virgen Mara y del seor San

tiago apstol, siguen las ordenanzas que el Rey Catlico manda
tener, guardar y observar en su viaje Castilla por mar, con
consulta de los seores de su Consejo y de todos los piloto*.
Primeramente. Cuando el navio haya de hacer vela y salirr
disparar tres lombardas, y el del seor Almirante, una.
2. tem. El navio del Rey har de noche dos faroles y el
del Almirante uno. De da llevar el primero una bandera
cuadra sobre la gavia fin de que todos lo conozcan y sigan.
3. tem.El da que haya de salir el navio del Rey, lo ha
rn por delante cinco seis de los ms veleros reconocer el
estrecho de Cals, y hecho esto, le esperarn all: si es noche,
cada uno pondr dos luces hasta que el navio real llegue
aquella parte.
4. tem.Todos los navios de la Armada irn por maana
y tarde hacia el real, prudente distancia, tanto para hacer la
reverencia como para recibir orden de lo que han de hacer du
rante la noche, orden que comunicarn toda la Armada los
dos navios ms prximos al del Rey, y esto cumplido, ninguno
ose acercarse si el dicho del Rey no hace seal.
5. tem. Cuando el Rey quiera reunir en consejo los Ca
pitanes de los navios, pondr en el rbol mayor una bandera
cuadra medio desplegada; entonces los dichos capitanes echa
rn botes al agua irn bordo, llevando consigo los mejores
pilotos y consejeros.
6. tem. Cuando el navio del Rey haya de cambiar el
rumbo de noche, pondr otro farol entre los dos ordinarios, de
CARLOS V. 129
Mierte que se vean tres; cada navio responder con una luz y
la recoger incontinenti.
7. Item.Cuando haya de amainar velas, si es de noche, el
navio del Rey pondr dos faroles ms de los ordinarios, que
harn cuatro, y todos los navios respondern con una luz.
8. Item.Cuando el navio del Rey sea obligado cambiar
de rumbo de noche por causa de viento contrario, pondr tres
faroles adems de los dos ordinarios, que harn cinco, y todos
los dems respondern con una luz.
9. Item.En tiempo de niebla en que un navio no vea los
otros, el del Rey tirar tres caonazos y el del Almirante dos;
respondern todos los otros con uno, y de cuarto en cuarto de
hora disparar el navio del Rey hasta que la niebla cese.
10. Item.Cuando haya de fondearse, sea en el canal de
Flandes en otra parte, ningn navio lo haga hasta que el del
Rey haya dejado caer el ancla. Si es de noche, el dicho del Rey
disparar dos lombardas y pondr un farol en el castillo de
proa, y cuando haya de levarse y dar la vela, el navio del Rey
disparar tres lombardas y el del Almirante una.
11. Item.Ningn navio ose entrar en puerto ni bahia sin
orden del Rey.
12. Si algn navio descubriese tierra, de da, pondr una
bandera cuadra en la gavia mayor, inclinndola hacia la parte
adonde la ve, para que todos la sepan. Si de noche cualquier
navio conociera que est cerca de tierra, dispar tres lom
bardas.
13. Item.Cuando se descubran navios que no pertenezcan
la armada, los tres cuatro ms prximos los reconocern
y pondrn una bandera en la mitad de la altura de los oben
ques, en la banda por donde los navios se vean, para que to
dos estn apercibidos.
14. Item.Siempre y cada vez que al navio del Rey ponga
una bandera en el castillo de popa, sea en la mar en puerto,
todos los navios enven embarcacin l para saber lo que le
place mandar.
15. Item. Si de noche viere tierra cualquier navio, ponga
dos luces, fin de que todos sepan la cercana .
I
16. Item.El navio que primero descubra otros navios ex

traos, pondr mitad de los obenques una bandera inclinada,
fin de que todos estn apercibidos. Si los navios son muchos,
pondr dos banderas, una ms alta que otra.
17J Item.Si habiendo hecho un navio esta seal place al
Rey que d caza y reconozca, pondr una bandera en el mstil
del castillo de proa, inclinada hacia adelante: entonces el navio
dicho procurar reconocer.
18. Item.Si algn navio se viere en peligro por cualquier
accidente, tirar tres disparos, uno en pos de otro, y pondr un
hombre en la gavia 1 con una bandera , que har girar alre
dedor varias veces , como seal de socorro ; y si fuere de no
che, pondr una linterna en el palo mitad de la altura de
la gavia.
19. Item.Si ocurriera de noche que algn navio extrao
entrara entre los de la armada, el que lo descubra disparar un
caonazo y pondr una linterna sobre la vela de la proa (ceba
dera), de la banda que lo vea.
20. Item.Si se acerca armada extraa, el que la descubra
disparar cuatro 6 cinco piezas por el castillo de popa y una
por el castillo de proa y otra por los obenques del palo mayor
por la banda donde est dicha armada.
21. Item.Cuando el Eey quiera que los navios envien em
barcacin al suyo de noche, disparar una pieza y pondr dos
linternas en los dos ngulos del castillo de popa, en lo ms
alto, y otra en el palo de mesana.
22. Item.Toda la noche se pasar la palabra.
23. Item.Cuando se descubra la tierra de Espaa ningn
navio sea osado de adelantarse al del Rey.
(Relatian du premier voyage de Charles V en Etpagne de 1517
1518, par Laurent Vital.)
En la cofa.
CARLOS V. 181
LISTA
DE LAS NAOS FLAMENCAS QUE FORMARON PARTE DE LA AR
MADA EN QUE PASAROS A ESPAA EL EMPERADOR CARLOS V
Y LAS REINAS, VIUDAS, DE FRANCIA Y DE HUNGRA, SUS
HERMANAS, EN 1556.
1. Le Faucon, insignia de Adolfo de Borgoa, seor de

Wacken, Capitn general y Almirante. Oficiales, marineros y
gente de guerra, 200.
2. Urca VElephant, vicealmirante Gerardo de Meckere.
Tripulacin, 196 hombres.
3. Urca Le Vennsterg, capitn Arnould de Hanrstede, 180
hombres.
4. Le Ghevalier de mer, capitn Nicols Dasne, 148 hom
bres.
5. Urca Twilde Woudt, capitn Juan Gillot, 140 hom
bres.
6. Urca La Cateline, capitn Hans Cuchlen, 138 hombres.
7. Urca Les Quatrejils Aymon, capitn Francisco Steelant,
127 hombres.
8. Urca Saint- Pierre, capitn Corneille Cupere, 123 hom
bres.
9. Urca Saint -Martin , capitn Jibert Janssonc, 120 hom
bres. *
10. Marie, capitn Jos Olivier, 114 hombres.
11. LeBocq, capitn Jos' Van Dorp, 90 hombre?.
12. Urca Isaac, capitn Eenwoudt Arbolant, 88 hombres.
13. Le Dragon, capitn Jos Meyne, 88 hombres.
14. Salvator, capitn Juan de Catz, 87 hombres.
15. Urca Saint-Jean-Baptiste, capitn Juan Hendricxzoon,
80 hombres.
16. VAigle, capitn Corneille de Meckere, 80 hombres.
17. Le Cerf volant, capitn Roberto Cupere, 80 hombres.
18. Le Tigre, capitn Juan Janszone, 60 hombres.

19. La Liome, capitn Jacob Janszone Vogel, 45 hom
bres.
(Gachard, Hetraite et mort de Charle Quint au monastere de
. Introduction. Brnxelles, 1864.)
CARTA
DEL REY DON FELIPE II ORDENANDO LA CONSERVACIN DE
LA NAO QUE CONDUJO ESPAA AL EMPERADOR CARLOS V,.
DADA EN BRUSELAS 9 DE SEPTIEMBRE DE 1556.
Don Luis de Carvajal , nuestro capitn general del armada

de Guipzcoa; porque nuestro servicio conviene que volvais
con ella Inglaterra para ser en la costa de aquel reino en
puerto en todo el mes de Diciembre primero que viene, os
mandamos que as lo hagais, y traigais con vos sueldo la nao
de Vertendona en que agora pasa el Emperador mi seor, con
la estufa y aposento que para S. M. se ha hecho , y que en lu
gar de sta despidais otra de las que agora teneis que os pa
rezca ms intil.
(Archivo de Simancas. Estado. Leg. 511. Copiada por M. Gachard.>
INSTRUCCIONES
DEL REY DON FELIPE II RUT GMEZ DE LO QUE HABA DE-
HACER EN INGLATERRA Y EN ESPAA, DADAS EN BRUSE
LAS 2 DE FEBRERO DE 1557.
, Porque habernos determinado de juntar una armada de

mar de 50 navios, y los 30 han de ser de Espaa, en cuyo n
mero han de entrar los que al presente tienen don Luis de
Carvajal y don Alvaro de Bazn, acordaris la Princesa que
CARLOS V. 133
mande luego se embarguen y tomen nuestro sueldo los que

faltaren, que sean buenos y tiles para navegar y pelear, y lo
que montare su paga se. ha de librar en Santander, y buena
cuenta lo que fuere menester para que puedan salir servir,
entregndose los oficiales ordinarios para que haya razn y
vaya todo por una mano y no por diferentes.
tem, se librar en el dicho Santander los dineros que fueren
menester para las vituallas que se han de hacer en diferentes
partes para ocho mil hombres , y si no se juntase tanta gente,
las que sobraren servirn para provisin del armada por el
tiempo que anduviere por la mar.
Y acordaris que el hacer de las dichas vituallas se remita
persona suficiente y diligente, de manera que no haya falta, y
que se hagan por dos meses solamente para el pasaje, porque
AC y en Inglaterra se dar orden que haya buena provisin,
porque habr comodidad para ello.
La carta ma que llevis para don Alvaro de Bazn la envia
ris luego en diligencia, y le daris priesa que se parta y
venga Laredo con sus navios, y si fuese menester socorrelle
y proveelle'de vituallas, acordaris la Princesa que lo mande
hacer, para que no se detenga, y que le mande escribir en la
misma conformidad, para que luego venga Laredo.
Y porque habindose de juntar los dichos don Luis y
don Alvaro no haya entre ellos diferencia sobre el gobierno
por la mar en esta presente jornada, habernos determinado
quel dicho don Luis tenga cargo de toda la dicha armada
desde Cabo de Finisterre hasta estas partes de Francia, Ingla
terra y Flandes, y el dicho don Alvaro, desde Finisterre hasta
1 Estrecho, y as se lo escribimos cada uno por s, para que
guarden esta orden, y si alguno dellos quisiere enviar su te
niente por esta jornada, lo pueda hacer, y vos les haris dar
enviar mis cartas en diligencia.
Y porque habernos enviado mandar al dicho don Luis que
venga luego con los quinientos mil ducados que deben estar en
Laredo, si no fuese partido cuando llegardes, darle eis mucha
priesa en que lo haga, porque ha de tornar ayudar traer la
gente y el ms dinero que de nuevo mandamos venir, y porque
lo uno y lo otro la mayor parte dello es de gran importancia

que sea aqu con tiempo, habernos acordado que en el armada
del dicho don Alvaro, que llegar segn razn antes que vuelva
el dicho don Luis, se traigan quinientos mil ducados del mi
lln y medio que ha de rescibir el dicho Santander, y hasta do&
mil soldados de los primeros que estuvieren hechos , porque si
aguardase juntarlo todo podra haber mucha dilacin, y por
el resto podr volver el dicho don Alvaro, para que l y el
dicho don Luis lo traigan , y si no pudiera llegar tiempo don
Alvaro , solo el dicho don Luis , juntando con su armada todas
las naos que de nuevo mandamos tomar sueldo, las que
ms se pudieren, para que venga con seguridad y buen re
caudo, que la de Inglaterra y de aqu de Flandes, y la del di
cho don Alvaro si por caso no pudiese volver tiempo
aquella costa, mandaremos que se junten y que salgan hacer
guarda y escolta al dicho don Luis en el Canal en la parte
que conviniere
(Archivo de Simancas. Estado. Leg. 515, fol. 92. Contenidas in ex
tenso en las Relations politiquea des Pays-Sas et de VAngleterre, soux
le regne de Philipe II,j>ublies par le Baron Xcrryn de Lettenlume,
Bruxelles, 18S2, tres tomos 4.", 1. 1, pg. 54. La escuadra inglesa que
habla de cruzar sobre la costa de Flandes se compona de 21 naves de
50 100 toneladas; hillase la lista de nombres en el mismo tomo, p
gina 81.)
PRESA DE TNEZ POR CARLOS V.
Estndome en una fiesta

En los baos de Cartago,
Caballeros muy heridos
Me han venido apresurados.
Qu hacis aqu, buen seor?
No es tiempo de andar holgando:
Barbarojo, rey de Argel,
CARLOS V. 135
Os tiene Tnez ganado.

Oyendo yo la tal nueva ,
Apriesa ped un caballo :
All habl un moro viejo,
Que en Argel se baba criado.
N'os movais as, seor,
Que seris desbaratado;
Qu'es poderoso en la tierra,
Y en la mar es gran corsario.
Mas lo que habis de hacer,
Si queris muy bien vengallo,
Enviad embajadores
A ese emperador Carlos,
Porque la gente espaola
Es belicosa en el campo,
Y el mesmo Rey animoso
Har guerra voluntario.
Bien me pareci el consejo,
Hcelo sin dilatarlo;
Un da por la maana
Andando yo campeando,
Vi venir el mar cubierto
De la armada de cristianos,
Y aunque muchos les resisten ,
Por fuerza han desembarcado.
Salen muchos caballeros
En muy lucidos caballos;
Sali gente muy hermosa
Y harto de buenos soldados.
Un lunes por la maana
Dan la Goleta saco;
Murieron cinco mil turcos
Por armas y en el estanco ;
Siete das ms alante
A Tnez han caminado.
Barbaroja con su gente
La batalla ha presentado,
Mas viendo tan buen ejrcito,

Apriesa se ha retirado.
Aunque la sed era mucha,
Hasta Tnez ha llegado,
En las torres del alczar
Banderas han desplegado.
Eran quince mil cautivos
Que ventura se lian librado.
Entran dentro sin batalla,
Que se les dieron saco.
Carlos me volvi mi reino,
Quedando yo su vasallo.
(Romancero general, ordenado por D. Agustn Duran, t. II, p
gina 155. Biblioteca de autores espaoles de Rivadneyra, Ma
drid, 1851.)
NAUFRAGIO EN ARGEL.
Obra nuevamente compuesta sobre el gran naufragio que la armada

del invictsimo y catlico seor el Emperador, Rey y Seor nuestro,
le sucedi en la conquista de Argel en el mes de Septiembre de
MDXXXXI.
Habiendo de recontar
Lo que cumple no encubrir,
A Dios deba pedir
Mil lenguas para hablar;
Mil plumas para escrebir;
Mas temo caer en mengua
En aquesta narracin,
Porque aunque sobra razn,
No puede decir la lengua
Lo que siente el corazn.
'CARLOS V. 137
Paresce ser imposible

Recontar lo que pas,
Porque, aqu lo digo yo,
Como parezca increble
Al mesmo que all lo vi;
Mas sin que nada resista
Protesto con igualdad
Que en tan grande variedad,
Como testigo de vista
Dar fe de la verdad.
No hay nadie que no se miembre

Cmo estando la mar buena,
Las naus tendida la entena
El postrero de Setiembre
Salieron de Cartagena,
De donde hecha la salva
Van todas con alegra
Siendo capitn y gua
Don Hernando, duque d'Alva
En toda la flota y va.
Estaba el Emperador
En Mallorca, al continente
Con su armada muy luciente
Esperando con favor
Nuestra armada de poniente,
Mas dndose ya los puntos
Del tiempo adverso y cruel,
Ni pedirnos ver l
Ni l vernos todos juntos
Hasta la vista de Argel.
Como en el puerto se encierra,

Espera de buena gana
Nuestra flota castellana
Hasta ya que salt en tierra
Domingo muy de maana:

Este da no se encubre
Por el presente ninguno;
Por esto yo no lo impuno,
Que fu veintitrs de Octubre,
Ao de cuarenta y uno.
Segn la grande esperanza

Quel Emperador tena
En la divina vala,
Pens que tanta pujanza
Era hecha en demasa;
Por esto, cuando saltaron
A vista de las murallas,
No mirando en las batallas
Por entonces, no sacaron
Ni tiros ni vituallas.
Fu tan grande inconveniente

Este, nuestro parecer,
Que por falta de comer
Estuvo toda la gente
A punto de se perder.
Este mal tan desdichado
Se esparci, por un terror,
Dende el ms bajo soldado
Hasta el ms alto seor.
Ni duque ni conde hubo,

Prncipe ni caballero
Que hasta el da postrero
Esta hambre no sostuvo
Y fu del mal porcionero.
No lo acertar si callo
La vida quellos hacan,
Que los palmitos cogan
CARLOS V. 139
Y las carnes de caballo

Era lo ms que coman.
Haba muchos espaoles

Que todo un da les convino
Por buena cuenta y buen tino
Comer con seis caracoles,
Sin otro pan ni otro vino;
Finalmente, tales puntos
Vinieron, porque se crea,
Questaban con la hambre fea
Ms como cuerpos difuntos
Que como hombres de pelea.
Para haber de sustentar

Tanta gente advenediza,
Manda con voz no postiza
El Emperador, matar
Toda su caballeriza.
Ya veris con qu dolores
Con qu secretos gemidos,
Degollaban los seores
A sus caballos queridos.
Ya se halla caballero
Que con dolor y pesar,
Su caballo singular
Lo enva tras un otero
Por no lo ver degollar.
Si parece maravilla
A los que en la tierra estaban
Los caballos que mataban,
No era ver menos mancilla
Los que en las naus degollaban.
De suerte, si no me engaa
La cuenta del buen comps,
Fueron sin tornar atrs

Los de Italia y los de Espaa,
Tres mil caballos y ms;
Los sabios y los discretos
A Dios deben de loar
Porque se quiere mostrar
Tan profundo en los secretos
Cuanto sabio en el obrar.
Luego el martes siguiente

Ques da de Sant Crespn,
Da enhadado y ruin,
Bien pens toda la gente
Quera llegado su fin;
Cuando con duros momentos
Que aqu no pueden decirse,
Sin pensarse ni sentirse
Se turban los elementos
Y el cielo quiere hundirse. .
La mar con terrible esfuerzo

Se torn tan cruda y brava,
Que como montes se alzaba;
Viene un agua con un cierzo
Que las naus nos arrancaba:
Virades cmo mostraban
Todos, con lstima y duelo
De su muerte gran recelo;
Oyrades cmo alzaban
Los clamores liasta el cielo.
All sin otras rancillas

Los ms duros y obstinados,
Los corazones quebrados,
Se ponan de rodillas
Confesando sus pecados.
Todos estaban devotos
CARLOS V. 141
Jurando enmendar su vida;

Todos con voz dolorida
Hadan mandas y votos
Si Dios les daba guarida.
Nunca vieron los nacidos

En un punto y un momento
Tres contrarios por un cuento
Tan bravos y enfurecidos :
La mar, la lluvia y el viento;
Pues viendo con qu porfa
Se iban todos anegar,
Para poderse aliviar,
Todo cuanto bueno haba
Lo lanzaban en la mar.
Algn gentil hombre hubo

De los muy favorescido,
Con lgrimas y gemidos
Que de rodillas estuvo
Rogando por sus vestidos.
En estos duros vaivenes
Quin os podra contar
La ropa y el ajuar
Las riquezas y los bienes
Que lanzaban la mar!
Finalmente, sin contienda,

Con palabras no fingidas,
Tenan por bien perdidas
Las riquezas y los bienes
Slo por salvar las vidas.
La mar no daba bonanza,
El viento no se renda,
Y as ninguno tena
De su remedio esperanza
Bi esperaba mejora.
142 VIAJES REGIOS ron MAR.
Entonces, cou artes sabias,

Con voluntades muy buenas
Rompan fuerzas llenas
Unos, mastiles y gavias,
Otros, trinquetes y entenas.
Unos estaban de lado
Que nada cuasi sentan;
Otros de espanto moran ,
Otros se echaban nado
Por ver si se salvaran.
Muchas mujeres de Flandes,

Tambie'n de nuestra nacin,
Vinieron la sazn,
Que or sus voces grandes
Era muy gran compasin.
Pluguiera Dios que bastara
Estar en tales contiendas,
De por medio tantas prendas,
Y todo el mal se empleara
En perderse las haciendas.
Mas ay! tristes desdichados,

Que siendo Dios en verdad
Inclinado piedad,
Le hacan los pecados
Que usase de crueldad.
As con estos desvios,
Con este duro inters,
Para ser todo al revs,
Uno uno los navios
Iban dar al travs.
Virades con qu poder

Las ncoras en que estaban
Todas se despedazaban
Y se iban perder
CARLOS V.
A do los moros estaban.

Oh qu gritos y alaridos,
Qu lgrimas sin consuelo!
Oh qu llantos y qu duelo!
Oh qu voces y gemidos;
Qu clamores hasta el cielo!
As iban deste talle,

Como lo hablo y semejo,
Sin jarcias, sin aparejo,
Sin velas, sin gobernalle,
Sin aviso, sin consejo.
Iban en estos bajeles
Las gentes desacordadas;
No eran tierra llegadas,
Cuando los moros crueles
Los mataban lanzadas.
Fuera destos embarazos

Recrescironse otros males
A stos no desiguales;
Que se hicieron pedazos
Trece galeras reales;
Pues cundo iba la galera
Dando con tanto dolor
Mil vueltas alrededor.
Oh, quin por entonces viera
Al muy noble Emperador!
l estaba en la montanya
Teniendo la mar delante,
Y con ver mal tan pujante
No mostraba ira ni saa,
Sino gracioso semblante.
Pero mirando la lid
Cun adversa suceda,
Parescile que. deba
Hacer lo que hizo David

Cuando Dios le destrua.
Y as puesto de hinojos,
Traspasado el corazn,
Viendo la gran perdicin,
Con lgrimas de sus ojos
Hizo al Seor oracin.
Ya, Seor, no se detenga
Tu castigo manifiesto;
Venga, venga en m muy presto;
Ya podr ser que jo tenga
La culpa de todo esto.
No permitas, Seor, que
As mueran mis ovejas ;
Pues mis culpas son tan viejas,
Venga, Seor, super me
Lo que ellas aparejas.
Pues yo , como mal pastor ,
De tanto mal descuidado,
He puesto aqu mi ganado,
Hgase, mi Redentor,
Que muera yo, si es tu grado.
En fin, las que se perdieron
Entre naus y carabelas,
Todos dicen sin cautela
Que por todas juntas fueron
Mas de ciento y veinte velas.
Pues ya me he puesto contar
El desastre que se encierra
En esta mezquina guerra,
Dejemos los del mar,
Vengamos los de tierra.
Ya dijimos cun gran mal
Fu no sacar provisin,
CAKLOB V.
Qne por sola esta ocasin

Estuvo todo el Real
A punto de perdicin.
Alemanes y tu lescos,
Ya sabis su pelear;
Si no tienen que tragar
Y los barriles muy frescos,
As los pueden matar.
Pues sin fuerzas y sin brio.

Desnudos y descompuestos,
Por entre aquellos recuestos,
De pura hambre y de frio
Perescan los ms destos.
Los nobles y delicados,
Hasta el mismo Emperador,
Estaban con gran dolor,
Los dientes enclavijados
Del puro frio y temblor.
Si algunos grandes tenan

Cual que poca de vianda,
Apartbanse una banda
Y solas se lo coman,
Como quien rezando anda.
Con este sabio fingir
Cada cual se hacia tocho,
Porque un poco de bizcocho
Lo haba de repartir
Entre siete entre ocho.
La lluvia fu de tal guisa,

Tan recia y desatentada,
Que tenan apegada
La carne con la camisa,
Y aun aquesto no era nada.
Lo que era ellos del todo,
14(5 VIAJES REGIOS POR MAR.
Ms pasin y ms rancilla
Es que estaban, sin mancilla,
Atestados en el lodo
Hasta cuasi la rodilla.
De suerte que los trajeron

A tal trmino sus hados,
Que muchos destos soldados
Con gran lstima murieron
En el lodo, as atestados.
Pues los nobles, sus socorros
Era estar as ateridos
Sin ropas y sin vestidos,
Sin pelejas, sin aforros
Dando voces y gemidos.
Si entonces arremetieran
Los alarbes infinito?,
Gomo suelen, dando gritos,
Sin duda los esparcieran
Como el lobo los cabritos.
Ms tan grande demasa,
Tal denuesto y disfavor,
No lo quiso por su honor
El que la guerra haca,
Qu'era Dios, nuestro Seor.
As, que fu tan sin par

La tempestad, y tan fuerte,
Que estuvieron de una suerte
Los de tierra y los de mar
Al mismo trance de muerte;
Pues estando as en sus cotos
Can ajenos de guarida,
Con voz triste y dolorida
Hacan mandas y votos
Si Dios les daba la vida.
CARLOS V. 147.
Para haber de dar favor

A la gente de galera
Le fu por toda manera
Forzado al Emperador,
Decender la ribera;
Pues bajar de la montanya
La gente tan descontenta,
Slo por la gran tormenta,
Quien duda que tal hazaa,
No se tiene por afrenta.
Vie'rades sobre las tiendas

Los alarbes ayuntados
Espesos y amontonados,
-Como las palomas duendas
Cuando van los sembrados.
Yendo, pues, mal ordenado
El campo, trechos trechos,
Por las vinyas y barbechos
Todos pasaron vado
Un rio fasta los pechos.
Iba entonces este rio,

La verdad, decirlo he yo,
Como all se paresci,
Tan destemplado y tan frio
Ojuel cuerpo les penetr.
Por la gran desordenanza
Qu'en el pasaje tovieron,
Muchos destos perecieron;
Unos de la destemplanza,
.Otros del frio que hobieron.
Bien vean los infieles

El principio y el remate
De tan grande desbarato,
Y asi, con tiros crueles,
Les daban siempre combate.

Quin podr, en breve, deciros
Su abastanza y provisin,
Sus armas y guarnicin ,
Sus lombardas y sus tiros,
Su plvora y municin!
Tiros tales y tan buenos

De un metal no rompedizo,
Nunca Argel, cierto, los hizo,
Y estn tan juntos y espesos
Como pas del erizo;
Nunca se vi, en la verdad,
Ciudad pueblo guerrero
Tan bien puesto y tan entero,
Y no es pueblo ni ciudad,
Sino castillo roquero.
Ya que todo el mal vena,

Tambin este hubo de ser,
Que mal de nuestro querer,
Les dimos artillera
Ms de la que han menester.
Para qu nos alargamos
En recontar la grandeza
De los bienes y riqueza
Que all entonces les dejamos,
Pues historia no lo reza?
No hubo persona alguna,

Si la verdad se confiesa,
Que parte no le cupiese
De aquella triste fortuna,
Por mucho poco que fuese.
La ganancia que sacaron
Los ms fuertes y saudos,
Los ms sagaces y agudos,
CAIILOS V. 145
Es que buen librar quedaron

O dolientes desnudos.
Ya que en nombre de Jess

Y de la Virgen Mara
El campo se retraa ,
Al cabo de Metifs
Fu su jornada y su va;
Donde estando al ms fervor
La batalla, y ms caliente,
Mand luego, encontinente
De hecho el Emperador,
Embarcar toda la gente.
Una tan regia hazanya
En tal tiempo y tal manera
Si los ojos no se viera,
Quin en toda la campaa
Hubiera que lo creyera!
Nunca se abate del cielo
De las aves la princesa,
Para salir con su empresa,
Ni se contenta del vuelo
Hasta que haya la presa.
Tampoco se desviara
Nuestro Prncipe y seor
De la presa y su dulzor,
Si Dios no le demostrara,
Seales de disfavor.
Estaba toda la gente
De hambre muy perecida,
Estaba mal proveda
La flota por el presente
Para poder dar guarida.
Estaban tantas galeras
En tierra despedazadas;
;I50 VIAJES DEOIOS POR MAR.
Estaban las naus quebradas ;

Estaban por las laderas
Machos muertos lanzadas.
Pues estando, como estaban,
Las cosas tan al revs,
Por salir con su inters,
Las pocas nans que quedaban
Pedieran dar al travs.
Y bien era de mirar

Como quien por culpa yerra,
Que por salir con la guerra
Todos pudieran quedar
Sin ningn socorro en tierra.
Como parsona muy sabia
Miraba el Emperador
Las cosas al derredor,
Y que no haba au con gavia
Ni dispuesto guerreador.
Por eso con gran estima

Conoci todo aquel hado
Estar por Dios ordenado
Para no poder dar cima
Al negocio comenzado;
Y por eso luego empieza
Sin ningn detenimiento
A hacer su acatamiento,
Y abajando su cabaza
Obedesce el mandamiento.
Conoci por sabia scienuia

Nunca ser grato el servicio
Al que lo toma por vicio,
Y valer ms la obediencia
Quel muy alto sacrificio;
Y por eso al continente
CARLOS V. -... .]5']
Entre dos noches y un da , -

Manda embarcar porfa
Por tercios toda la gente,
En las pocas nans que habla.
Virades aquellos puntos

La gente cuan grande era,
Estar de aquella manera
Tan espesos y tan juntos
Como haces en la era.
Los caballos que quedaron
En las naus por el presente
Sin que hobiese resistente,
En el punto los mataron
Para guarescer la gente.
Toda la gente comn

Se embarc por sus banderas
En velas y naus ligeras,
Y no cupieron an
Sin dar parte las galera?.
Hombres darmas y vasallos,
Prncipes y caballeros,
Todos volvieron seeros,
Sin armas y sin caballos,
Sin vestidos y dineros.
O si cuitas tan mortales

En aquello se envolvieran,
En verdad pequeos fueran
Nuestros desastres y males
Con tal que solos vinieran:
Mas no quiso en tal instante
Aquel supremo Seor
Desistir de su rigor,
Sino llevar adelante
Las senyas de su furor.
152 VIAJKS REOI08 POR MAR.
Que de las naus que salieron

Del puerto, por buena cuenta,
Al pie de ciento y ochenta,
Muchas dellas se perdieron
En la terrible tormenta;
Sin orden y sin concierto
En el senyalado mes
De Noviembre, dos y tres
Salimos todos del puerto,
Dando vueltas al trave's.
Unos van de pea en pea

Por el golfo de Len;
Otros ven su perdicin;
Otros tiran CerdePa;
Otros vuelven Mahn.
Asi quel viento los trajo
A do nunca nadie arriba,
Ni hay persona que lo escriba;
A las unas mar abajo,
A las otras mar arriba.
Una au de grandes seas

En saliendo se perdi,
Que se hizo y se torn
Mil pedazos en las peas,
Donde ninguno escap.
Otra au encontinente
Se perdi en haber salido,
Mas no hobo tierra venido
Cuando se entrega la gente
A los moros, partido.
i Quin podr con dichos breves

Sin nota de haber errado,
Recontar tan triste hado,
Si son ms si son menos
CARLOS V. 153
Los que la mar ha tragado!

En ningn ingenio cabe
Decir sin nota de afrenta
Los que faltan de la cuenta;
Slo aquel Seor lo sabe
Que dispuso la tormenta.
Cincuenta y cinco galeras

Ms menos, sin error,
Quedaron con buen tenor ;
Estas salieron postreras,
En que fu el Emperador.
Con l iba la compaa
De los mejores guerreros;
Todos los ms caballeros,
Con la nobleza de Espaa,
Sin los grandes extranjeros.
Y no pensis qu'en su va
Mucha bonanza llevaron,
Que los rboles cortaron,
Y la costa de Buga
Con gran trabajo llegaron.
Un mes cuasi de entervallo
Desque de Argel nos partimos
Ac en Espaa estovimos,
Que dellos bueno ni malo
Por ningn arte supimos.
Quin dir en breves razones

Lo que las gentes sentan;
Quin lo que dellos teman;
Quin las misas y oraciones
Que en Espaa se decan?
Estos ruegos y plegarias
Hechas con tanto fervor
Por el noble Emperador,
]54 VIAJES REGIOS POR MAR.
Foeron asaz necesarias

Para aplacar al Seor.
Que se vieron en Buga

Do la tierra no se labra
(Este secreto se abra),
Que comunmente valla
Seis ducados una cabra;
Trigo ni por pensamiento;
Fruta, gastado la haban,
Pues donde nada tenan,
Ved el angustia y tormento
En que todos estaran.
Fu tan duro el navigaje
Y la tormenta tamaa,
Que ni por fuerza ni maa
Pudieron hacer pasaje
Desde Buga hasta Espaa.
Quin os podr referir
Las bobedades y sones,
Las hablillas y opiniones
Que se dejaban decir
Por caminos y mesones?
Unos puestos en sospecha
Tenan perplejidad;
Otros con gran variedad
Decan, ya desta hecha
Se pierde la cristiandad;
Unos con dura porfa
Decan, s se perdi;
Otros, no, sino tir
A Italia Lombarda;
Otros, Argel se volvi.
Unos puestos en quistiones
Decan cosas indinas;
CAIILOS V. J-fl5
Qne se volvi las Quejinas

Llevando cien mil hurones
Para meter por las minas.
En mil partes se tenia
Por muy seguras verdades,
Que sin ms contrariedades
Se entraba por Berbera
Tomando muchas ciudades.
Pues viendo Dios con qu modo

La gente andaba as extraa,
Hzonos gracia tamaa
Que le gozsemos todos
Sano y salvo vuelto Espaa.
En fin, si en esta postura
Hay alguna decepcin,
Dbeseme.dar perdn
Porque tal va la escriptura
Cual fu siempre la intencin.
Oh Argel, Dios te confunda;

Su furor contigo parta,
Porque aun no has quedado harta
Con primera ni segunda
Con tercera ni con cuarta.
Segn siempre ests hambriento
De pensamiento civil,
No estar la hambre, en fil,
Para que quedes contento
Ni con ciento ni con mil.
Tus barajas y conquistas

Para los leales son
De muy mala condicin,
Que no hieres ojos vistas
Sino con muy gran traicin.
Pues de qu te maravillas
15<> VIAJRS REGIOS POR MAR.
Si te vamos buscar,
Y te hacemos rabiar,
Y salir de tus casillas,
Y traerte tal pesar.
Pero haga Dios pedazos

Tus manyas tan resabidas,
Qu'en las luchas ya tenidas
Sin que vengamos brazos
Nos das siempre las cadas.
Tus obras son tan extraas
Que HO hay quien no avergences ,
Sin quel combate comiences,
Y sin fuerzas y sin maBas
A la fin siempre nos vences.
Aquel muy sagaz Anteo

Que con Hrcules luchaba,
Cuando en la tierra se echaba
Entonces con ms arreo
Mayores fuerzas cobraba.
As que t, si haces guerra
Desto te sueles gloriar,
Que la fuerza en pelear,
te viene de la tierra,
te defiende del mar.
Agora, pues, que se encierra

Tu socorro y tu consuelo,
Ac en la mar en el suelo,
Del mar sea de la tierra
Tu socorro, y no del cielo.
En tales cosas te fundas,
Que su bondad es postrera,
Paes ya te valgan siquiera
A t las causas segundas
Y nosotros la primera.
CArti.os v. 167
La sangre del justo Abel

Derramada sin templanza
Pedia con confianza
Contra su hermano cruel
A Dios la justa venganza.
Pues t de maas feroces
Que traes con hechos tiranos
Ensangrentadas tus manos,
Piensas que no dar voces
Sangre de tantos cristianos?
Por las feas torpedades,

A los siglos iban ditas
De los sucios sodomitas,
Quem Dios tantas ciudades
De gentes cuasi infinitas.
Pues, oh, turpisimo Argel!
Tu rey dcste mal se toma,
Fuego del cielo que os coma,
Pues mereces ser t y l
Quemados como Sodoma.
Porque tornarse quisieron

Los jodios sin razn
A Egipto, con Faran,
Por eso no merecieron
La tierra de promisin.
Pues dime, qu merecan
Los perversos y estragados,
Que por hacer ms pecados,
Porque con afrenta y mengua

Blasfem contra el Seor
1 Faltan estos dos versos.

J58 VIAJES REGIOS POR MAR.
El soberbio Nicanor,
Luego fu hecha su lengua
Mil piezas al derredor.
Pues t soberbiosa tema,
Que nunca te satisface,
Qu meresce, si te place,
Siendo injuriosa y blasfema
Contra aquel que bien te hace?
Pluguiese al Omnipotente
Que tu entendimiento falto
No se arrojase en un salto,
No digo sobre la gente
Mas aun, contra el Dios muy alto.
Mas ay, ay, rabiosa pena
Que ya sin lstima y duelo
Viendo la presa al revuelo,
Morders los de tierra
Y" ladrars hacia el cielo.
Pues ya, Seor, no consientas

Que te hagan tal desprecio,
Nunca quedes satisfecho
Hasta vengar las afrentas
Questos daados te han hecho.
T eres slo poderoso;
T eres el alto Seor;
No sufras tal disfavor,
Pues que le conviene al osso
Tornar siempre por su honor.
FIX.
Yo doy gracias infinitas

Al muy alto soberano,
Pues quedando bueno y sano,
(ARLOS V. 1 59
Las coplas son ja escritas

Y acabadas de mi mano.
Esta relacin en que se refieren ingenuamente las penalida

des de que escap casi por milagro el autor , ha permanecido
indita hasta ahora. No convena que fueran conocidas las pro
porciones del desastre, ni las hablillas y murmuraciones de los
que sufran sns consecuencias. De la expedicin y victoria de
Tnez salieron luz varios romances encomisticos; los que
de la de Argel se escribieron fueron reservados. El presente se
conserva manuscrito en la Biblioteca nacional, cdice T. 44,
que contiene otras composiciones del almirante de Castilla,
D. Fernando Henrquez, primer duque de Medina de Roseco
y conde de Melgar y de Mdica en Sicilia, quien tambin la
presente se atribuye. De este cdice la copi igualmente don
Juan Prez de Guzun, con ligeras variantes de ortografa y
la insert en su Cancionero de prncipes y seores, recogidos de
poetas en su mayor parte inditos, desde el siglo xvi al xix.
Madrid, tipografa de Manuel Crins Hernndez, 1892, 4.,
pginas 28 47.
VIAJE DE FRANCISCO I,
REY DE FRANCIA.
1525.
Qu infierno de ambiciones abri la prisin del Rey

de Francia en la batalla de Pavia! 'Eran tres los gene
rales del Emperador que la ganaron, y el de menos con
cepto, el que los otros dos juzgaban su inferior en pro
sapia, gerarqua, inteligencia, decisin y bravura, se vi
favorecido con la venturosa ocasin de recibir de manqs
de Francisco I la espada rendida
Suerte caprichosa! Por qu robaba al duque de
Borbn la dicha de humillar un soberano que le em
puj al extraamiento de la patria con injusta pasin?
Por qu no concedi al marqus de Pescara el lauro
del plan de campaa que aceptaron sus colegas como
reconocimiento de ser l verdadera cabeza del ejrcito
imperial ?
Porque el hombre no se satisface jams con lo que
alcanza, y l mismo ha ideado la Fortuna ciega, dis
tribuyendo lo que en su orgullo estima que merece
solo.
u
162 " VIAJES REGIOS POR MAR.
La gloria del vencimiento de Rey como Francisco,

era harto grande para que, dividida, cupieran todavia
Pescara y Borbn partes con que satisfecer el amor
propio exigente : bien pensado, no era mayor la de Car
los de Lanoy por el hecho casual de acercarse antes
al prisionero, aunque tomara prenda envidiable suya.
Ahora, lo que podra ser distinto y desigual, era el pro
vecho que cada cual sacara del suceso , sabiendo hacer
pesar y valer el servicio personal con lo asombroso
del caso , no slo en el nimo del Emperador, benefi
ciado con la victoria, sino tambin en el del cautivo,
que al fin y al cabo, dispensador de mercedes haba de
ser cuando volviera al solio de Francia, ms satisfecho
de ocuparlo, habiendo aprendido no tenerlo.
El triunfo de Pavia traa, pues , los Generales en
mayor preocupacin que los preliminares de la batalla
en que arriesgaron con su reputacin la suerte de Italia.
Antes de ella, siendo comn la aspiracin, resultaban
en un sentido mismo los esfuerzos : despus la diversi
dad de ideas haca escuchar con recelo las ajenas, em
barazando todo acuerdo una suspicacia no por reservada
menos evidente.
La primera cuestin que haban de resolver los cabos
del ejrcito imperial, era la de la habitacin y seguridad
del prisionero regio ; cuestin ms seria de lo que parece,
si se considera la organizacin y modo de ser que los
ejrcitos tenan por entonces. Todos los soldados no se
parecan al arcabucero Roldn, el que present al rey
Francisco para ayuda de rescate la bala de oro que te
na destinada darle la muerte ms honrosa que prncipe
FRANCISCO I. 163
alguno hubiera tenido. Entre aquellos seores soldados

haba cuerpos mercenarios, extranjeros de naciones,
como se deca, contratados por tiempo y paga, y paga
se les vena debiendo de ms atrs que sola aguantar su
paciencia. Por de pronto, lleno el saco con el rico botn
del campamento francs, contemporizaban; pero cuando
lo volvieran del revs, asunto breve en usos soldades
cos, no les ocurrira tomar su cargo la persona del
rey de Francia y negociar el rescate cuenta de atra
sos, primeramente con el Emperador, su seor, cuyas
cajas estaban vacas; en ltimo caso, con el ms intere
sado, con el mismo rey Francisco, que no dejara de en
contrar por algn lado escudos de oro con que comprar
la libertad?
De seguro no dejaran de presentarse instigadores
del motn, que entre cualquier medio que se meditara
para prevenir las consecuencias de la prisin, era el ms
expeditivo y ms barato. Todos los potentados de Italia,
sin excepcin del Papa, haban de favorecer la evasin,
multiplicando las tentaciones y las asechanzas, y he
aqu cmo en realidad era cosa ms difcil que guardar
una plaza y aun provincia, tener en cautiverio un
Rey de las condiciones de Francisco, caballero, liberal,
simptico, y contrapeso de Carlos V en la balanza del
poder europeo.
Sin pasar el da siguiente la batalla, determinaron
los Generales enviar el prisionero al castillo fuerte de
Pizzighitone, cerca de Cremona, guardndole las consi-
raciones y honras debidas su rango , sin descuidar por
ello ninguna precaucin contra los riesgos de escapato
ra, siendo la ms importante la eleccin del guardin,

recada en el seor Hernando de larcn, General de la
infantera espaola, coyas condiciones de delicadeza,
nnidas las de valeroso y vigilante soldado, satisfacan
por completo los tres. La guarnicin del castillo se
escogi por partes iguales entre los cuerpos de confianza
de cada cual, formando escolta que haba de seguir al
rey de Francia al salir de aquella mansin interina.
Satisfaca los caudillos la determinacin del Csar
de trasladar al monarca cautivo Castilnuovo de N
poles *, pues, quedando en Italia, haban de interve
nir en las negociaciones, dndoles seguridad y calma la
situacin y las distancias las capitales de Espaa y
Francia. Una dificultad ofreca el plan, sin embargo, sif
como era natural, se empezaba por el transporte del
Rey en las galeras, porque eran muy superiores las
fuerzas martimas que Francia contaba; no pareca, sin
embargo , imposible preparar la travesa juntando las
once galeras de que se dispona, cuatro de Gnova y al
gunos bergantines *, procediendo con reserva y pre
caucin.
La primera no fu tanta que no llegara noticia del
cautivo lo que se iba disponiendo, y como la vigilancia
no ce llevaba al extremo de impedirle toda comunica
cin, encontr medio de informar secretamente su
madre la Reina regente de Francia, indicando la posi
1 Carta del Emperador al duque de Borbn y al virrey de N

poles de 27 de Marzo de 1525 (Rodrguez Villa, Italia desde la ba
talla de Pava hasta el saco de Roma, pg. 50).
* Carta de Lope de Soria al Emperador (dem id., pg. 38).
FRANCISCO I. 165
bilidad de libertarle, si con diligencia y fuerza superior

se cortaba el paso las galeras espaolas, que llevaran
mil ochocientos arcabuceros *, lo cual se intent, sa
liendo de Marsella el Almirante del mar de Levante,
barn de Saint Blancard, con objeto de estar sobre
aviso, y armando apresuradamente cuantas galeras y
naos haba en aquel puerto ', aunque no sin que lo tras
lucieran los interesados \
Probablemente recibira orden de concurrir junta
separadamente la sorpresa de la escuadra espaola
Andrea Doria, que rega la de mas fuerza y representa
cin de Francia. Doria, el hombre de mar de su tiempo,
era el que haba dado Francisco I superioridad en las
aguas del Mediterrneo, y no haba de prescindirse de
su pericia. Consta que para la ocasin hizo aprestos *;
mas, no obstante, dirigi la empresa el mariscal Anna
de Montmorency, en su calidad de Capitn y Te
niente general de la mar, y con l se entendi el virrey
Lanoy para conseguir hbilmente que las galeras de
Francia, en lugar de librar su Rey, dieran escolta de
honor las que le conduciran preso.
Con ser tantos los que han escrito y comentado los
sucesos de la poca de Carlos V, ninguno de los crticos
1 Colect. de docum. ind. sur l'Histoire de France. Captivit du

Ro Frangois 1. (Carta fechada el 12 de Mayo de 1525, pg. 180.)
* Idem. (Carta de St. Blancard a la Regente, de 31 de Mayo, p
gina 181.
1 Carta de Lope de Soria al Emperador, de 12 de Mayo (Rodr
guez Villa, loco cit., pg. 38.)
4 M. Aim Champollin-Figeac. Captivit du Roi Frangois lt
ya citada, Paris, Imprimerie Royal, 1847, 4.
ha desmenuzado este episodio carioso. La obra especial

dedicada reunir los documentos relativos al cautiverio
de Francisco I 1, no deshace los errores que respecto .
fechas y lugares contienen las anteriores; no interpreta
bien, al parecer, alguno de los mismos documentos que
inserta; no dice, en fin, como hizo el Rey su viaje, de
jando en pie cuestiones que no carecen de inters en la
vida del personaje.
Carlos de Lanoy procedi de acuerdo con los otro
dos jefes del ejrcito imperial, disponiendo la traslacin
del prisionero desde Pizzighitone Gnova, puerto en
que el embajador espaol, Lope de Soria, tena hechas
prevenciones, y donde se reunieron las compaas de los
capitanes Salcedo, Corvera y Santa Cruz, elegidos por
Borbn y Pescara. Alojse el rey de Francia en el cas
tillo, y ya punto de partir, trat secretamente con el
virrey de Napoles de cunto ms breve y favorable los
intereses del primero sera la negociacin de libertad
tratada en entrevista con el Emperador que dejada la
mediacin subalterna de los ministros de ambos. Quin
de los dos inici la idea; quin la madur hizo realiza
ble, no se sabe. Champollion-Figeac opina que Fran
cisco I se dej persuadir por Lanoy; M. Mignet * cree
que el persuadido fu el Virrey, y este juicio se inclina
Rodrguez Villa ', aunque no parece dudoso que con
viniesen en puntos que ambos se inclinaban. Hay
autor coetneo que atribuye al Emperador el cambio de
1 Obra citada, pg. 39.

* Rivalit de Franjis I et de Charles V.
3 Obra citada, pg. 61.
FRANCISCO I. 167
itinerario 1 : El Emperador, dice, escribi al Virrey

que acompaase al Rey Npoles, y le envi con sta
otra carta, ordenndole que no la abriese hasta estar bien
dentro en la mar: cumplido este precepto, el Virrey abri
la carta y hall que le mandaba traer Espaa Fran
cisco I ; pero los hechos demuestran que no estuvo este
autor bien informado; antes bien, que las razones de
Lanoy, ayudadas del poco sufrimiento de la prisin y
de la necesidad de las cosas presentes, acabaron de in
clinar al rey Francisco una resolucin para s mismo
dudosa, y para los otros increble, cual era la de ir la
corte de Espaa sin reparo al pensamiento mortificante
de ofrecerse por espectculo una nacin jactanciosa.
Siendo cualquiera otra condicin secundaria, convino
con las de seguridad que fu insinuando Lanoy, dn
dola de que la armada francesa no hostilizara la de
Espaa en el paso forzoso por delante de los puertos
donde aqulla se encontraba; hizo ms: condescendi
en la entrega condicional de cierto nmero de sus gale
ras, que, guarnecidas con soldados espaoles, aumenta
ran la escuadra que le condujera hasta una cifra cual
requera su decoro.
El convenio se hizo con gran reserva, aunque poniendo
en el secreto al mariscal Montmorency, encargado del
cumplimiento de las condiciones por parte del Gobierno
de Francia; Hernando de Alarcn, que lo estaba de la
custodia del prisionero, como antes se ha dicho, y Hugo
1 Fr. Juan de Ornaya : Historia de la guerra de Lombardia, ba

talla de Pava y prisin del rey Francisco de Francia. {Coleccin
de documentos inditos para la historia de Espaa, tomo xxxviu.)
168 VIAJES KECHOS POR MAR.
de Moneada, portador de carta del Virrey, diciendo

D. Carlos: Seor: os llevo al Rey, lo cual estoy seguro
que os agradar, porque as podr V. M. acabar ms
pronto sus negocios '.
Nada supieron de ello los otros jefes del ejrcito im
perial, ni el embajador de Espaa en Gnova, Lope de
Soria, desorientado, como ha de verse, respecto al objeto
de las conferencias, que no podan del todo ocultrsele.
No es mucho que los historiadores discrepen en el
particular. Algunos expresan ! que el compromiso del
rey de Francia fu entregar para el viaje diez galeras y
desarmar todas las otras que hubiera en los puertos en
garanta de su palabra real, medida cuya ejecucin en
contr resistencia por parte de la Reina Regente y aun
por la del mariscal Montmorency, de modo que Carlos
de Lanoy consider roto el convenio y emprendi la
marcha hacia Npoles, navegando diez das con gran
sentimiento de Francisco. Vista la resolucin, sali de
Marsella el referido Montmorency, y alcanz la escua
dra espaola en Portofino ', calmndose el Rey, que
tena mucha pena de perder el viaje de Espaa *; en
tonces volvieron las proas Occidente, empezndolo con
viento favorable.
La carta escrita por Lope de Soria al Emperador el
postrero de Mayo de 1525 aclara mucho algunos de los
1 A 10 de Junio de 1525. Rodrguez Villa, pg. 62,

a Du Bellay; Varillas; Ghampollin.
5 Portofino unos; otros, Puerto Delfn y Porto Venere.
* Carta de M. de la Barre la Regente, de Tage 10 de Junio.
Champollin, pg. 214.
FRANCISCO I. 169
pontos dudosos. En este da, dice ', hora de visperas,

son partidos de aqu el dicho Rey y el Visorrey con bnen
tiempo y con quince galeras y una carabela y algunos
bergantines, y van apoles, y muy bien en orden to
das las dichas galeras de todo lo que han necesario.
Dios les d buen viaje. El Rey va en la galera capitana
de las tres de Portuondo, y el Visorrey en la galera del
comendador Icart.
3>E1 Rey demuestra estar alegre y tiene mucha espe
ranza en la misericordia y real corazn de V. M.; y ano
che arrib aqu Memoranci, y antes era venido Moreta.
Y pues escribe el Visorrey V. M., por su carta enten
der las plticas que entre ellos pasan.
La armada francesa est en Toln: pero no tiene
gente de mar ni de guerra en las naves ni en los galeo
nes; pero han crecido de dos galeras, y tienen agora doce;
pero las dos no bien armadas; de suerte que por la di
cha armada irn bien seguras las galeras de V. Cesrea
Magestad, en las cuales van mil y quinientos soldados
espaoles de ms de los gentiles hombres y la gente
ordinaria de las galeras, y el resto de la infantera es
vuelto Lombarda.
E1 duque de Gnova e yo habernos acordado al Vi
sorrey que deba tomar apuntamiento con el rey de
Francia para que su armada de mar no viniese en estas
riberas hacer daos en las tierras desta comunidad,
porque en ser partidas las galeras de V. M., tengo por
cierto que vendrn por ac las francesas y harn todo el
1 Rodrguez Villa, pg. 56.

dao que podrn. Y base concertado entre el Rey y Vi-

sorrey que no se mover la dicha armada para hacer
algn dao en tanto que no se mueva el ejrcito de V. M.
para hacer guerra en Francia; y con este apuntamiento
es ido Moreta y un hombre del duque de Gnova en
Prohenza.
En otra carta deca el mismo Soria desde Gnova,
con fecha 2 de Junio, que despus de haberse dado al
mar las galeras que conducan prisionero al rey Fran
cisco, por haber sobrevenido tiempo contrario en la mar,
pararon en Portofino, que es lejos desta ciudad siete le
guas, y hasta agora no tengo nueva que sean partidas de
all, ni de la armada de Francia tenemos nueva ninguna.
Estas cartas, juntamente con la ya citada de Mi de la
Barre la Reina Regente de .Francia, con fecha 10 de
Junio, acreditan que, habindose interrumpido las nego
ciaciones secretas, despidiendo el duque de Borbn y el
marqus de Pescara al rey Francisco en el muelle de
Gnova, desendole buen viaje, se hicieron las galeras
la mar el 1. de Junio, navegando hacia Levante. En
tonces, en Portofino, y instancias del mismo Rey, se
formaliz el concierto, sin cuya celebracin no se avena
Lanoy tomar sobre s la responsabilidad de cambiar
las prevenciones recibidas, queriendo tener absoluta se
guridad de encontrar el camino expedito y findola en
la palabra real por parte del cautivo, compromiso es
crito en nombre de la Regencia, y responsabilidad efec
tiva en las personas del Capitn general de la armada
naval de Francia y del segundo jefe, con algunos ms
de la escuadra de Andrea.
FRANCISCO I. 171
El compromiso no lia parecido hasta ahora; pero lo

cita y lo suple el que su vez firm Carlos de Lanoy
en 8 de Junio, esclareciendo completamente lo ocu
rrido '.
El mariscal Auna de Montmorency, en calidad de
Capitn y Teniente general de las fuerzas marti
mas de Francia, ofreci poner disposicin del virrey
D. Carlos de Lanoy diez galeras armadas punto de
guerra, provistas de patrones, pilotos, marineros y for
zados, con viveres, municiones, velas, palamenta, sea
en disposicin de navegar desde luego, que fueran guar
necidas por capitanes y soldados espaoles. Ofreca
adems que la escuadra espaola no sera en modo al
guno hostilizada en el viaje que hiciera la costa de la
Pennsula conduciendo al rey Francisco I, ni en el de
regreso al puerto de Gnova, de donde haba de salir.
Por ltimo, en garanta de cumplimiento, ofreca poner
su persona, la del conde Juanetn Doria y algunas ms,
allegadas subordinadas al jefe de escuadra, Andrea
Doria, en poder del referido D. Carlos de Lanoy hasta
la conclusin del viaje.
Lanoy ofreci que , quince das despus de haber lle
gado Espaa, devolvera hara devolver las galeras
que recibiera de Francia, en cualquiera de los puertos
de Marsella Toln, en el mismo estado que tuvieran,
y sin quitar ni retener cosa alguna de su armamento.
Ofreca no hostilizar en tierra mar en ambos viajes de
ida y vuelta, y pasados los quince das antedichos, pro
1 Vase al final la copia de este documento.

veer al mariscal de Montmorency, al conde Juanetn y

las otras personas que enviara Andrea Doria, salvo
conducto para regresar libremente al punto que su seor
quisiera designarles '.
Cumplidas las formalidades de escritura, se presenta
ron en Portofino las galeras francesas, siendo seis y no
diez , como estaba convenido , por la negativa de Doria
entregar ninguna de las suyas *, si bien no tuvo difi
cultad en comprometer su fe y dar en rehenes en so
brino Juanetn en seguridad de no sacar dichas galeras
del puerto mientras Francisco I no llegara su des
tino !. El embarque de la guarnicin espaola debi
verificarse inmediatamente, pues el da 10 estaban ya
en Villafranca de Niza en nmero de veintiuna, dando
por concluida la comedia de la travesa hacia Oriente y
sin cuidado de que se propalara la verdadera derrota *.
Si hubiera de darse crdito lo que anda impreso,
llegada la escuadra sobre las islas Hieres, sali su en
cuentro la que rega Andrea Doria en orden de combate,
procurar por las armas la liberacin del Rey , y ste
agrad mucho el arrojo con que el general de mar acu
da su servicio; no obstante, considerando que pudiera
empeorar su situacin batalla de resultado incierto, en
vi Doria orden terminante de retirarse, al mismo
1 Vase el documento.
1 Vimens, Hisoire de Genes., t. II, p;lg. 408.
3 Valles , Historia del Marqus de Pescara.
* En Villafranca, 10 de Junio, firm Lanoy carta al Empera-
dor que se halla en la Coleccin de Cliampollion. La de M. de la
Barre es del mismo punto , aunque l puso Tage prs de Monegue
Monaco. De las galeras cuenta Sandoval por error diez y siete.
FRANCISCO I. 173
tiempo que Lanoy le haca saber la resolucin en que

estaba de acudir cualquier extremo antes que despren
derse de la persona cuya custodia le estaba confiada.
Doria obedeci de mala gana , despechado , aun ms que
de perder una ocasin de distinguirse, de que el rey de
Francia no supiera todavia que no era l hombre que
arriesgara accin sin la seguridad de ganarla '.
La especie ha sido discutida con buen criterio, tanto
por no haber mencin siquiera de ella en autores con
temporneos * , como por contradecirla los documentos,
si bien es de creer que no mirara el Rey sin amargura
las islas Hieres de que pasaron cerca y con viento favo
rable. El 17 entraron en Palams 3, y de all pasaron
Barcelona, con rapidez tan poco acostumbrada, que
Carlos V tuvo noticia de la llegada antes de recibir el
anuncio de la salida que por tierra le llevaba D. Hugo
de Moneada.
Sbese por el Diario municipal de Barcelona la fecha
exacta de la entrada, no puesta en las historias * con
pormenores curiosos. El asiento dice Li letra:
Di lluns a xviij de juny. En aquest dia, entre les sis
et set ores apres mig jorn, arribaren en la patja de la
present ciutat de Barcelona, lo molt 711. Sr. Don Char
les de la Noy, visrey de Napols e capitan general del
victoris exercit del emperador y rey Nre. Sor. y en sa
1 Varillas, Dupleix.
* Valls, Sanduval, Brantome, Ochoa de la Salde, Du-Bellay.
3 Sandoval expresa que lleg la escuadra mediados de Junio.
* All fech Lanoy otra carta al Emperador incluida en la misma
coleccin. Sandoval menciona esta escala.
]74 VIAJES REGIOS POR MAR.
companya lo molt magnifich et valers capitn Alarcon

ab xxj galeres de lesquels las xv eran de S. Mag.' molt
armades y ornades, e les sis eren del rey de Franca, ab
los palamenta, banderes e tendais negrea en senyal de
dol y tristicia '.
Extrao contraste haran las dos escuadras mostrando
juntas las galas de flmulas y pavesadas ricas, que se
dan al viento en ocasiones de mayor regocijo , y el luto
en el color fnebre de los remos, palos, toldos y bande
ras reservado la indicacin de infortunios nacionales.
La plaza correspondi la seal de las primeras con el
ruido de los caones ; despleg el aparato real en recep
cin de un husped coronado; acudieron besar su
mano grandes y pequeos y damas, y como por doquiera
fuesen iguales reverencias y agasajos , pudo advertir el
rey Francisco que se hallaba entre gentes de nacin hi
dalga, no jactanciosa, como le haban contado.
Reembarc el 22 de Junio ! , haciendo sin ningn in
cidente la travesa Valencia. El 28 sali de esta ciudad
para la de Alicante 3, y ya de aqu camin por tierra
hacia Madrid, siendo recibido con amor en todas partes *,
sobre todo en Gnadalajara , donde el duque del Infan
tado le hosped con magnificencia que nada poda exce
der s. Pero antes de apartarse de la costa pas a su vista
un suceso lamentable que no dej de impresionarle. La
1 Cereceda, Campaas del Emperador, anota esta particularidad
tambin.
1 Carta de M. de la Barre a la reina regente Luisa de Savoya.
1 dem y Leglay, Negotiations diplomatiques, t. II, pg. 607.
* dem.
1 Valls describe el recibimiento.
FRANCISCO I. 175
guarnicin de las galeras, que acabado el viaje presen

ciaba los preparativos del de el interior en que iba se
pararse su General sin satisfaccin de las pagas atrasa
das, se amotin pidindolas, y ante la respuesta que
obligaba la falta de dinero , rompi el fuego contra La-
noy, ojendolo por las huertas, travs de las cuales
huy saltando tapias. Una de las balas se aplast en el
marco del balcn donde el Rey se haba asomado,
tratando de apaciguar los nimos con su palabra. Los
apacigu al fin alguna cantidad que facilitaron los veci
nos de Alicante instados por el Virrey *.
El duque de Borbn y el marqus de Pescara lleva
ron mny mal la burla de Lanoy: ambos dirigieron al
Emperador cartas poco respetuosas en queja de un pro
ceder que perjudicaba su reputacin, por cuanto dara
campo sospechar que su fidelidad estaba en duda. El
primero march apresuradamente repetir de viva voz
la protesta y estar al tanto de lo que se tratara, ya que
de la prisin del rey de Francia no se prometa menos
de un. reino formado expresamente para l con las pro
vincias del Delfinado y la Provenza. Pescara no poda
salir de Italia, habiendo quedado en el cargo del ejr
cito ; tuvo que guardar lejos el resentimiento que abra
sus odos la insinuacin diablica de los potentados
de la tierra, de estar en su mano la gloria de librar
Italia de extranjeros y el galardn que merecan sus
condiciones sentndose en el trono de Npoles. Tal di
1 No es fcil averiguar dnde leera Champollion que el motn

ocurri en Venyssollo; Valls y Varillas bien claro explican qua
fue en Alicante.
jeron sus mulos. Pescara y Borbn murieron con fama

de grandes capitanes. Lanoy como era ms honrado
que los otros de grandsimas honras y riquezas, as era
necesario que padeciese terribles tempestades de envidia
y odio, y se defendiese con los exquisitos artificios de
corte , de los que l haba ofendido Al cabo , Lanoy
muri Prncipe de Sulmonna.
REFERENCIAS.
Valles, Historia delfortsimo y prudentsimo capitn D. Her

nando de Avalos, Marques de Pescara, Anvers, 1558!
Champollion-Figeac, Captivit du Soi Franqois I. Pars,
1847.
Du-Bellay, Memoirs. Pars, 1571.
Varillas, Histoire de Franqois I. Pars, 1685.
Brantme, Grands capitaines extrangers. Pars, 1865
Ulloa, Satuloval, Ochoadela Salde, Leti, Vida de Carlos V.
Cereceda, Tratado de las campaas de los ejrcitos del empe
rador Garlos V. Madrid, 1873-76.
Fr. Juan de Ornaya, Historia de la guerra de Lombardt'a,
batalla de Pava y prisin del rey Francisco de Francia. Pu
blicada en la coleccin de documentos inditos para la Histo
ria de Espaa, t. xxxvm.
Mignet, Rivalit de Franqois I et de Charles V.
Rodrguez Villa, Italia desde la batalla de Pava hasta el
saco de Roma. Resea histrica. Madrid, 1885.
1 Valls.
FRANCISCO I. 177
DESEMBARCO DE FRANCISCO I,
PRISIONERO EN BARCELONA.
(Romance contemporneo de Martn de Albio. )
Ao de mil y quinientos
Veinticinco se deca,
Decinueve eran de junio,
Lunes era aquel da,
Cuando vino por la mar
Una armada de vala;
Pasan de veinte galeras,
Y otras velas que haba.
La gente may espantada
Pensando lo que sera,
Unos dicen que corsarios,
Otros, turcos de Turqua,
Otros, que sern franceses
O moros de Berbera,
Hasta que vino la nueva,
Nueva de mucha alegra,
Que la trujo un bergantn,
Bogando con gran porfa ,
De parte del Visorrey
Que de apoles se deca.
Vino al Gobernador,
La embajada que traa
Rogndole buenamente,
Y el ruego as deca :
Hgoos saber, d-m Pedro,
Como nuestra compaa
Trae preso al Rey de Francia
12
Y otros que con l haba.

Mandaris aparejar,
Para su gran Seora,
Una muy buena posada
Como de vos se confa.
Asimesmo la ciudad
Envi mensajera :
Diris los del Consejo
Lo que hacer se deba
Para recibir al Rey
Que de Francia se deca,
Porque nuestro Emperador
As cierto lo quera,
Que como su persona,
Y aun con mucha mejora,
Le hiciesen recibimiento
Si hacrsele poda,
Que de esto holgara mucho
Ms que decir se podra.
Oyendo la embajada
Que el correo trado haba,
Veris darse prisa grande
En lo que hacer se deba.
Aparjante posada
Como el. Rey la mereca,
En un huerto en el rabal
Por le dar ms alegra,
Donde muchos naranjeros
Sombra fresca le hacan.
La posada aparejada
Lo mejor que se poda,
Luego dieron un pregn
Que d' esta suerte deca:
oNo sea hombre osado
En decir descortesa
A cualquiera que francs
En la ciudad se hallara,
FRANCISCO I.
Aunque fuera gavaolie,

Ni menos de serrana:
Tampoco trajesen armas
Ms del espada ciiida.
Ya despus d'aquesto hecho
Y cerca de medioda
Veris se dar priesa grande:
Do desembarcar haba
Hacen una rica puente
De muy linda fantasa:
Asimesmo de otra parte
Sacan mucha artillera
Para saludar l'armada
Cuando se acercara.
Esto todo ordenado
Veris darse gran porfa,
Las damas de Barcelona,
Y otra gente que all haba,
En subir por las ventanas
Puestas de gran fantasa;
Los tejados todos llenos:
Cosa de gran maravilla!
De hombres y de mujeres,
Que ms caber no podan.
Vino luego un mensajero
Que el Rey francs no quera
Pasar por aquella puente
Por el luto que traa;
Y porque era prisionero
Tal gloria no la quera,
Y que si no se quitaba
El en tierra no saldra.
Por cumplir la voluntad
De su real Seora,
Mandaron quitar los paos;
La madera quedara.
Cuando vino las cinco,
Ya despus de medioda,
Bogan todas las galeras,
Cosa es de maravilla!
Vienen unas despus de otras
Caminando con porfa,
Taendo sus atabales
Y clarines que haba,
Y otras maneras de sones
Que decir yo n'os sabra,
Con sus tendidas banderas
Que muy ricas parescan,
De que fueron ya llegadas
Donde el muelle feneca,
Comenzaron tirar
Toda su escopetera:
Respondales de tierra
Muy linda artillera;
Ya despus tir la suya
Que el suelo temblar haca:
No es cosa de contar
Ni decir se os podra,
Que el ruido era tanto
Que hasta el cielo suba;
La gente quedaba sorda,
Que sufrir no lo poda.
Muchas veces, d'esta suerte,
Jug su artillera,
Y mientras dur el humo
Que de los tiros sala,
Sacaron tres mil banderas,
Y aun creo que ms haba,
Con muchos ricos pendones
Y estandartes que all va,
Con muy ricos paramientos,
Cosa de muy gran vala,
Oh quien pudiese contar
Cuanta fu el alegra
FRANCISCO I. 181-
Que hobo en Barcelona!

Mi lengua no bastara.
Vi tal nmero de barcos
Que contar no se podan,
Llenos de muy lindas damas,
Y de gran caballera;
Mercaderes , ciudadanos,
De todas suertes haba;
Tanta era de la gente,
Que el mar no se paresela.
Ya cercanos de la puente
Do desembarcar haba,
Acrcase la Capitana
Donde el Rey francs vena,
Luego dan escala en tierra,
Porque el Rey salir quera.
Ya sale su Majestad
'esta suerte que os dira.
Primero el Gobernador,
Y despus su Seora,
Tercero el Visorrey
Que de poles se deca,
El capitn Alarcn
Y toda su compaa,
Con las picas arboladas
Y mucha escopetera.
Guardaban su Magestad
Como hacer se deba;
Y con esta ordenanza
Empezaron hacer va
Hasta ir su posada
Donde aposentar haba;
Con l muchos caballeros
Cuantos en ciudad haba;
Y de all salir no quiso
Hasta el tercero da,
Donde fu muy visitado
]'S2 VIAJES REGIOS POR MAR.
De mucha caballera,
De damas y de doncellas
Y mujeres de valia.
No hacen juegos de caas,
Ni menos justas haba;
Djanlo por no enojar
A su real Seora.
El mircoles de maana
Ya despus que amanesca,
Enviaba un capelln
De los que consigo haba,
A la iglesia mayor
Do misa oir quera.
Aparjale el Cabildo
Como le pertenesca,
De muy ricos ornamentos
Los mejores que habra:
Aparejan el altar,
Bien como hacer solan :
Sacaron toda la plata
Fuera de la sacrista,
Donde vi una custodia
Que apreciar no se podra.
Aparejan un estrado
Rico como meresca,
La seu emparamentada
Que muy rica parcsca,
Y de lumbres muy ornada
Ms que decir se podra.
Cuando vino las once
Y cerca de medioda,
Vino su real Alteza
Con mucha caballera,
Y con ella el Visorey
Que de poles se deca.
La seu estaba muy llena
De gente de toda guisa:
FRANCISCO I. 183
Los andamies rellenos

Mas que caber no poda,
Y all con devocin,
Segn se les paresca,
De rodillas puesto estuvo
Cuando la misa deca,
La misa cerca acabada,
Que ya comulgar quera,
Mandaron aparejar
Un jarro con su bacina:
De que ya fu acabada
La misa que se deca,
Entr dentro del cabildo
Donde mucha gente haba,
Llenos de las porcellanas
Del mal qu'el les guaresca 1.
Y all dejando la capa
Slo en cuerpo se pona,
Empez de santiguar
Los enfermos que haba.
Cuando hubo acabado,
Aguamanos l peda,
Y tornando cabalgar
A la posada volva.
Cuando vino ya la tarde
Que de noche se haca,
Mandronle embarcar,
Que nadie no lo saba.
Cuando fu dentro en galera
En la que venido haba,
Empezaron hacer vela
Todos en su compaa.
Oh, qu lstima de ver
Fu su tan triste partida!
1 Crease que Dios habla concedido la familia real de Francia la

virtud de curar los lamparones escrfulas.
184: VIAJEB REGIOB POR MAR.
El pensaba ir por tierra,

Que por mar ir no quera.
Rogando est al Visorey,
Rogando con gran porfa
Le dejase ir delante
De la imperial Seora;
Mas aqul fcin escuchar
Ni mirar lo que deca,
Hizo embarcar su gente
Y soldados que traa.
Hora piensen los seores,
Y puestos en seora
Esta rueda de fortuna
Cun malamente los guia!
Unos que veris muy tristes,
Fuera de toda alegra,
Cuando Tiene deshora
En la cumbre los pona:
Otros, que los veis seores
Como este Rey lo sera,
Cuando veis que no se catan,
En el suelo los pona.
Oh, quin viera al rey de Francia
Dentro de su Seora;
Cuntos de los altos hombres
A su mesa pan coman,
Y agora por su ventura
Que su dicha lo quera,
Vereislo estar sujeto,
Que decir no lo quera ,
A un pobre capitn
De pequea seora!
Todo viene del gran Dios,
Que soberbios no quera;
Mas ama la humildad
Que de virtudes es gua.
luir..
FRANCISCO !. 185
Viva leda nuestra Espaa,

Llore Francia su dolor,
Pues es preso su seor!
Vos, ciudad de Barcelona,
Quedis con gran presuncin,
Pues que Francia y su corona
En vos tuvo su prisin:
Sobre todas cuantas son
Por cierto, vos sois la flor,
Que tuvistes tal seor.
Vos fuestes merecedora
Que primero en vos veniese,
Slo porque conociese
Que de todos sois seora.
En vos su real corona
Vino presa, y la flor
Que de Francia es seor.
{llomancero general, ordenado por D. Agustn Duran, tomo II, p
gina 142, Biblioteca, de Autores Espaoles de Uiradeneyra. Madrid,
1851.)
COMPROMISO
DKL VIRREY DE APOLES D. CARLOS DE LANOY , DE DEVOLVER
LAS (JALERAS Y REHENES QUE HABA DE RECIBIR.
Nous, Charles de Lanoy, vi-roy de Naples, cappitaine et

liutenat general de l'artne de l'empereur, promectons au sei-
gneur mareschal de Montmorency, cappitaine et liutenat ge
neral pour le Roy en son arme de mer, ce qu'il s'ensuit:
Premierement, luy promectons sur nostre foy et nostre
honneur, que, en mectant les gens de guerre dessus les gallai-
res du Roy, dedens quinze jours aprs l'arryve dudict sei-
gneur en Espaigne, luy ferons remener et rendre lesdictes ga-
llaires a Marseille ou a Tollon, au msme estat qu'elles nous
VIAJftB REGIOS POR MAR.
seront bailles, c'est assavoir: artillerye, cheurme et tout ce qui

sera s dictes gallaires, sans aucune chose enlever, prendre ne
retenir, ensemble les cappitaines dicelles gallaires, maryniers
et tous autres gens de guerre.
Item , promectons que toute l'arme de mer l'empereur ne
fera guerre ny dommaige au pays du Roy, ny a ses subgectz,
tant en allant en Espaigne que au retour, que premirement
nous n'ayons rendu on fait rendre entirement toutes les ga
llaires que ledit seigneur mareschal nous fait bailler, a Mar
seille ou a Tollon, avecques tout leur esquipage, et oultre, que
ladicte arme ne soit de retour a Gennes , devant que rompre
ou que lesdicts quinze jours ne soient passez se d'aventure
l'empereur voloit retenir sadicte arme devers l'Espaigne.
Item, promectons audit sieur mareschal de Montmorancy
que en faissant tenir ce qu'il nous a promys pour la seuret du
passage du Roy, dedans quinze jours aprs l'arryve dudit
seigneur en Espaigne, de luy bailler bon et emple saulconduyt
pour s'en retourner en France, en toute seuret, jusques au
pays du Roy et au lieu o il plaira a mondit seigneur le ren
voyer, ensemble le conte Phillippin nepveu de Andr Dorie,
et tous ceulx qui viendront de la part dudict Dorie.
En tesmoeng de ce nous avons sign ces presentes de nostre
main et a icelle fait mectre le scel armoy de noz armes, le
huictiesme jour de juing, l'an mil cinq cens vingt et cinq.
i
D. Charles de Lanoy.
Ds vce rex et capit. gfilia
mane. mioi Joi. Baptiste Rodrigues, secr.
(Champollion: Captivit du Moi Franois I, pg. 212.)
RESUMEN
DE LOS VIAJES DEL REY DON FELIPE II.
I548-I555-
1548. Se reuni en Rosas la armada, al mando del

prncipe de Melfi, Andrea Doria, compuesta de la es
cuadra de galeras de ste, las de Espaa, Npoles y Si
cilia, y las de naos de Gnova, Vizcaya y Flandes. El
prncipe D. Felipe embarc en la Real el 2 de Noviem
bre, y por primera singladura pas la noche en Cada-
qns. Sigui el da siguiente Colibre, permaneciendo
all las galeras, por mal tiempo, hasta el 6. Las escalas
sucesivas fueron: Aguas Muertas, Pomegas, Hieres,
Santa Margarita, Portomorisi, Saona y Gnova, adonde
lleg el 27, en esta forma:
Llevaba la vanguardia D. Garca de Toledo, con las
galeras de Npoles puestas en ala; segua D. Berenguer
de Requesens con las de Sicilia ; el prncipe Doria iba
en el centro con las suyas, cerrando la retaguardia don
Bernardino de Mendoza con las de Espaa.
Cerca de la linterna de Gnova toc la galera Leona,
de poles, en roca, y se abri el casco: acudieron es
quifes aceleradamente sacar las personas : slo la ha

cienda y recmara de D. Alonso Osorio, hijo del mar
qus de Astorga, se perdi, parte mojada y parte robada.
Los ornamentos de la capilla del Prncipe, que iban
all y eran de mucha estima, tambin recibieron dao.
La Leona fu luego remolcada al puerto.
I55I-
Habiendo visitado los Pases Bajos y asistido la

dieta de Ansburgo, volvi el Prncipe Gnova por
Alemania Italia, reunindose con su cuado el rey de
Bohemia, que vena tambin Espaa '. Embarcaron
en la escuadrado Doria el 25 de Julio; hicieron escala
en Niza y otros puntos de la costa, desembarcando sin
accidente en Barcelona el 12 de Agosto.
1 Maximiliano, hijo de Fernando 1. Hizo este mismo viaje en las

galeras del prncipe Doria, en 1548; cas en Valladolid con la prin
cesa Mara, hija de Carlos V, y durante la ausencia de D. Felipe
quedaron con el gobierno de Espaa. A la vuelta de D. Felipe, el
rey de Bohemia y su mujer volvieron embarcar en Barcelona
en la escuadra de Andrea Doria, compuesta de 23 galeras, que se
reforzaron con infantera espaola, por estar declarada la guerra
con Francia. Al pasar por las islas Hieres, salieron detrs 24 ga
leras francesas mandadas por Len Strozzi, mas fuera por no
darles alcance porque no se determinaran atacarlas, llegaron
sin accidente Gnova. Llevaban los Principes un heimoso ele
fante, regalo del rey D. Juan de Portugal, que llam grandemente
la atencin en la ciudad y en el camino por tierra, en razn que
reyes y prncipes tenan vistos muchos por all, ms no animales
de esta especie. Ofreci este viaje otra particularidad ; llevaban las
galeras para el Emperador una buena parte del oro y plata en ba
rras que trajo del Per D. Pedro Gasea, despus de sofocar la re
belin de Gonzalo Pizarro.
Ski.
DON FELIPE II. 18!)
i 554-
Nada menos de 125 velas se reunieron en el puerto
de la Corana con objeto de transportar Inglaterra al
prncipe D. Felipe con los seores del squito, entre los
que iba el almirante de Castilla, caballeros, criados,
guardias y equipaje.
Su Alteza oy misa en San Francisco antes de em
barcarse, el 12 de Julio; di la vela el da siguiente,
viernes 13, y aunque hubo niebla en el Canal, que difi
cultaba la navegacin de tantos navios riesgo de
abordajes, recal el 19 entre Southampton y la isla de
Wight, paraje donde salieron al encuentro las escuadras
de Flandes y de Inglaterra , que entre ambas llevaban
unas 40 velas.
Mandaba la primera el vicealmirante del reino,
Adolfo de Borgoa, y no hall, segn parece, en su co
lega, ni la consideracin ni la cortesa que deba esperar.
Las cartas que dirigi los Ministros en Bruselas su
ponen en el Almirante ingls mala disposicin hacia el
rey D. Felipe, y no mejor arte en el gobierno de los
navios; varios capitanes se le haban amotinado, en
trando en Portsmouth contra sus rdenes, y declarando
no querer servir ms si no se les pagaban los atrasos;
protestaban al mismo tiempo de la calidad de los vive
res, mostrando las barricas de carne corrompida y de
cerveza agria, y aun sin estas causas, le contradecan y
criticaban sin respeto.
Este Almirante haba despachado buques ligeros que
190 VIAJES REGIOS pon MAR.
le avisaran la aproximacin de la armada espaola, y

se entretenan en piratear por el canal, con el escndalo
de vender pblicamente en el mnelle de Portsmouth los
objetos robados '.
1555-
El 4 de Septiembre pas el Canal D. Felipe, de

Dover Cales, marchando por tierra Bruselas.
1557-
Volvi pasarlo en sentido contrario, sea desde

Cales Dover, el 18; y el 6 de Julio lo repiti, regre
sando Bruselas.
. 1559-
Sali de Flesinga el 24 de Agosto, navegando con

buen tiempo hasta la isla de Wight; desde all reina
ron calmas, de suerte que hasta el 8 de Septiembre,
da de la Virgen, no lleg la armada Laredo. El Rey
desembarc en seguida, pero los bajeles de la retaguar
dia, nrcas de Flandes que son pesadas, no tomaron
aquel da el fondeadero, y durante la noche se declar
en mar y tierra una tormenta que arranc rboles de
raz, haciendo volar las tejas de las casas. Varias naves
dieron al travs y se perdieron, que fu gran lstima;
otras largaron las anclas y se entraron en alta mar.
1 Correspondences diplomatiques et actes officiels concernant le
mariage entre Philippe, Prince d'Espagne, et Marie, Reine d'An-
gleterre, Bruxelles, 1882, doct. nm. cccxiv.
DON FELIPE II. 191
REFERENCIAS.
El felicissimo viaje tVel mvy alto y poderoso prncipe Don

Phelippe, hijo del emperador Don Carlos quinto mximo, desde
Espaa a sus tierras de la Baza Alemania, con la descripcion
de todos los estados de Brotante y Flandes, por Juan Christo-
val Calvete de Estrella. Anveres, 1552, ful. \
El Sucesso del viaje que su Alteza del invictsimo Prncipe
nuestro seor a hecho dende que emburc en Castellon hasta que
sali de la cibdad de Trento. Con los recibimientos y triumphos
que le an hecho en Genoua, Milan, Mantua, Trento y otros lu
gares. Este ao MD.XL.IX, por Juan Lorenzo Otavahti. Al
final : fu impreso en la muy noble villa de Valladolid, en casa
de Francisco Fernndez de Crdova, en 4., 16 pg. got.
Joanis Berzos Caesar. Augustani regio Roma; tabulario
prwfecti a transitu Philippi II, Hispaniarvm regis, in Angliam,
anualium lber primus. MS. en la Academia de la Historia.
Viaje de Felipe II Inglaterra en 1554, cuando fu casar
con la reina doa Mara. Coleccin de documentos ine'ditos
para la Historia de Espaa, t. i, pg. 564.
Viaje de Felipe II Inglaterra, por Andrs Muoz, Zara
goza, 1554, reimpreso por la Sociedad de Biblifilos espaoles
en 1877, con introduccin en que se da noticia de otras rela
ciones, cuarenta y nueve en suma.
Traslado de una carta emhiada de Inglaterra esta ciudad
de Sevilla en que se da relacion del suceso del viaje del prncipe
don Philippe nuestro seor; desde que se embarc en la Corua,
1 Lo ha traducido al francs en 1882 M. Petit. La edicin espaola

es rara.
puerto de Espaa, hasta que se cas con la serenissima reyna de

Inglaterra, ao 1554.
Journal des voyages de Philippe II, par Jean de Vande-
nesse. Collection des uoyages des Pays-Bas. Bruxelles, 1882,
tomo iv.
Viaje de Felipe II Inglaterra, en 1554, cuandofu casar
con la reina doa Mara. Coleccin de documentos inditos
para la Historia de Espaa, t. n, pg. 561.
La entrada que en el reino de Portugal hizo la S. C. R. M.
de D. Phelippe, invictsimo Rey de las Espaas, segundo deste
nombre, primero de Portugal, as en su Real presencia como con
el exercito de sufelice campo. Hecho por Isidro Velzquez, sa-
lamantino, andante en corte. Impreso por Manuel de Lira (en
Lisboa) MD.LXXXIII.
CARTA
DEL OBISPO DE ARRAS (ORANVELA) D. ALVARO DE LA QUA-
DRA, OD1SPO DE AQUILA Y EMBAJADOR DE ESPAA EN LON
DRES, FECHA EN BRUSELAS 21 DE ENERO DE 1560.
VS. sabe como luego que S. M. hubo desembarcado en

Espaa sobrevino una tormenta tal, que peligraron y padecie
ron algunos navios, y entre ellos el de los secretarios, donde
iba Saganta, el cual se sali del dicho navio con algunos delos
principales, y los dems, con toda la ropa y papeles y registros
de los secretarios y regentes se quedaron en l, y se alarg el
navio en alta mar, donde se tnme que se hundi, porque estaba
ya mal parado, y hasta agora no ha parecido ninguno del,
despus de tanto tiempo, ni sabdose otra nueva ms de lo
que VS. ver por la relacin que con sta va, que si asi fuere,
sera muy bueno. Suplico VS. sea servido mandarse informar
dello por all que, cierto, si no hubiere perecido el navio sera
muy gran bien, por la gente y papeles que en l haba.
(Archivo de Simancas. Estado. Leg. 813.)
DON FELIPE II.
- j .- CARTA
DEL OBISPO DE AQUILA AL OBISPO DE ARRAS, CONTESTANDO
A LA ANTERIOR, DE LONDRES 19 DE FEBRERO DE 1560.
Yo envi un criado mio Porlan [as] saber lo que ha

ba con verdad de la nao del seor Gonzalo Pcrez, y hall que
la que all aport tantos de Setiembre con medio mastil roto,
era una nao del duque de Savoya que parti de Flandes S
de Julio y iba Genoa, de la cual era padrn un espaol lia-'
mano Rodrguez, y llevaba cierta artillera y otra ropa, tanto
que ?s cierto que no es la que andamos buscando. Esta parti
una vez, y cabo de 19 das volvi con mal tiempo; despus
parti al principio de Noviembre la vuelta de Genoa. Aquel
ingls que di el aviso en Vizcaya dijo verdad en muchas se
as, pero en otras no la dijo, y es cierto que en Porlan no ha
aportado otra nao desta suerte, y yo antes de agora en toda
esta costa y en la de Irlanda haba usado diligencia y me ma
ravillaba que esto fuese verdad; plegu Dios de haber dado
aquellos hombres mejor suceso de lo que yo pienso que han'
tenido. '
(Archivo de Simancas. Estado. Leg. 814.)
DESASTRE DE LA HERRADURA.
1 562. - r':li
. En los viajes de D. Pedro de Castilla queda explicado cmo

por repentino temporal se perdieron las galeras de la armada-
en Guardamary cnio despus el mismo Rey Ee vio en Cullera!
e,n inminente peligro de. naufragar, por la misma causa; Un si
niestro parecido ocurri en el reinado de D. Felipe II no es-*
tan Jo l presente, pro que su corte llev luto como los . grn
13
VIAJES UK<;iOS I'OH MAIt.
des desastres martimos de los Gelves y de la Invencible, que

especialmente tengo narrados.
Pocos das hacia desde que D. Juan de Mendoza, capitn ge
neral de las galeras de Espaa, llegara 4 estas costas desde las
de Italia, rigiendo escuadra de treinta y dos galeras destinada
la campaa de verano contra berberiscos y turcos. \nte todo
tenia orden de socorrer la plaza de Orn, cargando en M
laga dineros y municiones de boca y guerra, y ya que lo haba
hecho, dando pnsaje mujeres y familias enteras de soldados
del presidio, y embarcado en la capitana dos nios pequeos,
hijos de D. Alonso de Crdora, conde de Alcaudete, gober
nador de Orn, nietos de D. Martin (que los moros mataron
en Mostagan), el domingo 18 de Octubre de 1562 comenz
soplar mansamente el Levante, viento para el que la playa de
Mlaga era desabrigada y peligrosa.
D. Juan de Mendoza, criado en las galeras la sombra de
su padre D. Bernardino, conocedor de sus condiciones y de las
de la costa, determin salir de Mlaga sin dilacin y ondear
en la Herradura, que es un ancn formado, unas 40 millas
ms Oriente, con excelente resguardo contra aquel viento.
En dos ocasiones de su vida, en los aos de 1546 y 1556, haba
salvado la escuadra refugindola en aquel abrigo, por el qu
senta naturalmente predileccin.
Llevaba ahora veintiocho galeras, unidas por orden del Rey
de 14 de junio, doce de la escuadra de Espaa; seis de po
les, y las de particulares de Gnova, que andaban sueldo de
la Corona; seis del marqus Antonio Doria; dos de Bendineli
Sauli, y dos de Estefano de Mari.
Aunque contra el viento, bogaron desde las dos de la noche
hasta las diez de la maana siguiente, lunes 19, en que fon
dearon y se aseguraron con amarras dobles en precaucin del
temporal que amagaba. Mas no descarg de Levante como se
sospechaba; la media hora de ventar por este rumbo rond
hacia el Sur con tal violencia, que no di tiempo para levar
otra vez, encontrndose las galeras sin el abrigo que bascaban,
batidas abiertamente por la mar.
. Empezaron garrar las unas y dar en tierra las ms przi
DON FKLIPE II. 105
ms, hacindose pedazos, visto lo cual, en algunas, por salvar

las vidas, cortaron las amarras, dejndose ir la playa, donde
las ms fueron sorbidas de la mar con la gente, despedazada
en el agua por la resaca por los remos y objetos mil que en
su furia mova un cabo y otro.
La capitana di! D. Juan de Mendoza, hermoso bajel de 28
bancos, construido en poles, nuevo, de cinco meses, aguan
taba bien sobre los ferros; sin embargo, no creyendo los prc
ticos que pudieran resistir mucho tiempo las amarras, trataron
de varar en la playa, dando un calabrote por el travs de estri
bor, y halando por l al mismo tiempo que largaban la gumena
del ferro de la otra banda. En esta disposicin se atraves la
mar la galera y tumb sobre estribor anegndose.
Don Juan estaba en la popa con una marlota roja, ceida
una toballa y un zaragel largo de raso pardo. Animaba la
gente, y ms que nada se ocupaba de la vida de los dos nios
que le estaban confiados. Al caer al agua quiso nadar, pero
el golpe de un madero en la cabeza le aturJi y ech al fon
do, suerte que cupo tambin los dos nios, D. Francisco
de Mendoza, Lijo del marqus de Mondejar, al veedor Morillo,
los capitanes Aponte y Pristines, con otros caballeros, no
escapando de ella ms que el piloto, nueve marineros y trece
forzados.
De las veintiocho galeras se anegaron dieron al travs
veinticinco, salvndose nicamente tres de la escuadra de Es
paa; la Mendoza, la Soberana y San Juan, que aguantaron
al ancla, aunque destrozadas las proas por la mar.
La prdida en gente es difcil de estimar en la variedad de
las relaciones, que fluctan entre 2.500 y 5.000 personas, ya
porque en unas no se cuentan las mujeres, ya porque otras ha
cen caso omiso de los infelices remeros. En lo que andan con
formes es en lamentar la muerte del General, porque fu de los
Talerosos capitanes que las galeras de Espaa haban tenido,
no habindose quedado atrs en la reputacin de D. Bernar-
dino, su padre. .
Desde 1545 haba mandado escuadra, haciendo continuas
campaas en las costas de Italia y Espaa. con vigilancia j
196 VIAJES REGIOS POR :MAR.
fortuna de muchas presas de berberiscos y turcos. Slo el ao

de 1556 tom en aguas de Sicilia once galeotas.
Como el desastre fu tan grande, as tuvo resonancia en Es
paa, y se habl de l en todos los libros de historia, por He
rrera, Cabrera de Crdova, Illescas, Hurtado de Mendoza, etc.
Con ms extensin lo refirieron Pedro de Salazar en la Ilispa-
nia victrix, Medina del Campo, 1570, y Baltasar de Collazos
en los Comentarios de la fundacin, conquista y toma del Pen,
Valencia, 1566.
Hay relacin particular concisa, publicada en la Coleccin
de documentos inditos para la Historia de Espaa, t. L, p
gina 286; otra de Martn Figueroa en la Academia de la His
toria, Coleccin de Jesutas, t. cxv, fl. 275; una carta an
nima, fecha en Mlaga 21 de Octubre, en la misma Coleccin
y tomo, fol. 455, y otra carta de Martn Eraso al Rey, repro
ducida en la primera Coleccin, t. L, pg. 285. Existe, por fin,
el romance que sigue, no incluido en las colecciones de la poesa
popular; papel fugitivo digno de noticia. Hllase el ttulo de
portada dentro de una orla, cuya parte superior es vieta con
una ciudad y dos naves. Dicha portada y el romance, impreso
con letra gtica, componen cuatro hojas. El ejemplar de que se
h,a sacado la copia se halla en la biblioteca del Sr. D. Pascual
de Gayangos, y otro posee D. Carlos Alvarez. Del soldado au-
tpr Fernando Moyano no he hallado ninguna noticia.
Obra nuevamente hecha sobre | el desastrado subcesso que a las galeras

de Espaa | y de Levante subcedi: Lunes diez y nueve de O | ctubre
de mil y quinientos y sesenta y dos aos: | en el puerto de la herra
dura. Hechas por | Fernando Moyano Soldado de la ln | lanteiia
espaola del tercio de Flan | des. El qual EC hall presente | a todo
que escapo en vna | de las tre? Ga | leras | que se escaparon: las
qua | les van declaradas en | la presente obra *.
Ao de mil y quinientos .i
Y sesenta y dos contados, . .j
. . xvn de Octubre andados,
Erau justos. . .v ...t
DON FELIPE II. 197
Cuando soldados robustos,

Capitanes esforzados,
Muy quitados de cuidados
Se pasean
Por Mlaga, y bien se arrean
De vestidos sumptuosos,
Y en actos caballerosos
Se ejercitan.
Mas no por eso se quitan
Los casos advenideros.
Quien vi tantos caballeros
Que triunfaban,
Y las damas que miraban
Una armada tan pujante,
Y quien vi don Juan triunfante
Y tan contento.
Y quien ve tal perdimiento
En trmino de dos das,
Y quien vi las alegras
Que hicieron
El domingo, cuando vieron
La galera capitana
Pasear doa Juana
Por la mar.
El instrumento y sonar
De trompetas y clarines
Con que alegran los delfines
En cilios,
Y los tiros no sencillos,
Foribundos, temerosos,
Que disparan muy gozosos
De la Real.
Por servir su General,
Viendo su contento y gloria,
Que fu seal y memoria
De su fin.-
Los nietoS'de don Martn
TOS VIAJES RKOIOS POR MAR.
Tambin se regocijaban
Sin saber lo que esperaban
De pasar.
Mas Dios que la tierra y mar
Manda y rige en toda parte,
Por bien tuvo que este Marte
Feneciese,
Y que el domingo corriese
El Levante medioda,
Por do cada cual corra
A su galera.
Y ansi la guarda primera
De la noche se levaron,
Y en la Herradura entraron
Otro da.
Bien las ocho seran
Cuando la mar muy hinchada
Eevuclve con el armada
Y la maltrata.
Di al travs una fragata
Y luego van otras dos
Pidiendo favor Dios
En tal contienda.
Y luego bate la tienda
La capitana de Espaa,
Porque vino con gran saa
El vendaval.
Y adivinando su mal
Echan de nuevo ms ferros,
Mas los mares son ms fieros
Y no bastan,
Que las gumaras se gastan
Y se rompen por la boza,
Y ansina la mar destroza
Las galeras.
Y van con las mares fieras
Hacia la tierra embestir :
DON FELIPB II. TOO
Ver unas y otras ir

Es gran dolor.
Sanctangelo fu el guiador
Y primera que fu tierra,
Y luego tras della cierra
La Patraa
De Napoles, que persona
No ha perdido de su gente,
Y tras della encontinente
Vienen dos
Encomendndose Dios,
Las cuales en tierra han dado
Y cayeron de costado
En duro lecho.
Estas poco mal han hecho
A soldados y remeros,
Mas de que salen en cueros
Y desnudos.
Luego otros de muy agudos
Todos los cabos cortaron
Y con trinquete arribaron
lo pudiendo.
Y sobre las otras yendo,
Se han hecho dos mil pedazos ,
Rompiendo piernas y brazos
A la gente.
No hay hombre que aquello cuente
Que de lstima no llore,
Y luego tras desta corre
La Capitana
De Napoles , no con gana,
Sino harto con despecho,
Y lo que esotras han hecho
Ella hace,
Cortando, aunque no le place,
Los cabos con una hacha,
Y su trinquete despacha
VIAJE REGIOS" POR MAR.
Y va tierra.
Tambin Ventinelo cierra
En pos della, y l salvse,
Y Cipi<5n Doiia echse
Al agua fila.
Y el que bien nadar saba
Entre todos se ha salvado,
Y el que ao nada, ahogado
All se queda.
Y todavia la rueda
De Fortuna no cesaba,
Y vino tierra la Brava
En aquel punto.
Y tras della viene junto
Una de Oria, que no nombro
Porque no tomen asombro
De tal cosa.
Que fu como mariposa
Consumida y acabada,
Y nuestra Patrona dada
All tras desta,
Y di fin su recuesta
Como estotras desdichadas.
Que unas rotas y anegadas
Se perdan.
Dellas algunos salan
Y otros se quedaban dentro,
Muriendo con el tormento
Intolerable
Del erado mar insaciable
Y sus temerosas ondas,
Con las borrascas redondas
Y torbellinos
Que venan por los marinos
Temerosos aires fieros
Y ms de dos mil maderos - ! -:
Y paveses. '- -
DON FELIPH II. 201
Qae aquestos con sus reveses

Los nadadores mataba,
Y la resaca, muy brava,
Que los lleva
Para adentro, y los anega
Sin poder dalles remedio,
Ni nadie no poner medio
En tan gran mal.
Todava el vendaval
Persiguiendo nuestra armada ,
Se trajo la Renegada
Hacia tierra.
Y feneci en( esta guerra
La Estrella, desventurada,
Que luego fu trabucada
En la marina.
Y nna cosa muy divina
En esto all acaesciera,
Y es que la Barbola diera
En un pen,
Del cual con poca lesin
Resurti hacia el arena,
Y plugo la Magdalena
Que quedaron
En la tierra, y se salvaron,
Lo cual parece imposible,
Por el golpe muy terrible
Que habla dado.
Pero Dios ha remediado,
Porque el rbol se quebr,
Y presto ella gir
Para do vino.
No sin misterio divino
De Dios alto y poderoso,
Porque caso milagroso :
Ha parecido. , . ,
Tambin tierra ha venido
VIAJES BEflIOS POR MAR.
La Esperanza Nohartma,
Y di junto la Patrona ,
Do pararon ,
Y por ella se salvaron
Los remeros y soldados,
Y otros, por nuestros pecados.
Se ahogaron.
Y tras de aquesta guiaron
Luego dos y otras dos,
Nosotros rogando Dios
Que las salvase,
Y luego tras desta, vase
Hacia tierra otra galera ,
Y aquesta fu la postrera
Del dolor.
Aunque luego otro mayor
Se nos ensea, y demuestra
Que la Capitana nuestra
Que se anega,
Y una mar y otra le allega
Y la enviste del costado,
Que qued casi anegado
El gran navio.
Y all el General , con brio
Y semblante de animoso,
No est nadie temeroso ,
Les deca.
Y un soldado le ofreca
Lo que pedille quisiese
Porque all favoreciese
A los nios ,
Que estn como unos armios
Y del gran temor temblando,
Y don Juan los abrazando
Les deca :
Hijos, tened alegra,
Porque Dios es piadoso
DOfT FELIPE II. 208
Y la mar dar reposo

Y ir abonando.
Y ellos en aquesto estando,
Una mar y otra le embiste,
Que no hay quien no pase triste
El corazn
De verse all en tal sazn
Del gran mar tan mal tratado,
Y otro mar luego le lia dado
Y acab.
Y la galera aneg,
Y los nios se ha llevado,
Y un soldado ellos se ha echado
Por la traza,
Y visto con l se abraza,
Y no pudiendo nadar,
Se vinieron abogar
Ambos dos.
Don Juan se encomend Dios,
Y con sus brazos nadando,
Iba la tierra buscando,
Y cansse.
Y de cansado parse
Sobre una media galera,
Mas una gran mar viniera
Muy furiosa,
Y aquesta con cualquier cosa
Le derribaron los brazos,
Como si hechos pedazos
Los tuviera.
Y de all se desasiera
Y nunca ms pareci,
Y all el buen don Juan muri
En esta armada.
Esta muerte desastrada,
Y ms los hijos del Conde
Y otros muchos que all esconde
El gran mar.
No se escribe el gran pesar
Que las gentes han sentido
Por su general perdido
Y buen don Juan.
Pues pensar el mal y afn
De la noble infantera
De verse como se va
Destrozada,
Desnuda, despedazada
Sin ropas y sin dineros
La mitad dellos en cueros
Y pelotes;
Y otros como galeotes
Que es mancilla de los rer
Sin dinero, que comer,
Ni vivir.
Menos ropas que vestir
Que es lstima de los ver
Todos estn sin placer
Y con afanes.
Soldados y capitanes
De infantera y galera,
Que era cosa lastimera
De mirallos.
Veris muertos los caballos
Del buen duque de Alcal
Y del que en Orn est
Don Martin.
Tambin les vino su fin
Con los otros juntamente;
Pues mirad la pobre gente
Y galeotes,
Que dejando los capotes
Cada cual piensa huir,
Sino que fu all venir
Cipin de Oria.
DON FELIPE II. 205
Y es vivo como una escoria,

Y tomando all un montante
Se les puso por delante
Y los detuvo.
Y un capitn que all estuvo,
Kodrigo Prez nombrado,
El cual muy determinado
All los guarda,
En la mano una alabarda,
Diciendo: Nadie fe muevan;
Y tambin vino Texeda
El capitn,
Corriendo como alcotn,
Mand todos los soldados
Que estn puestos y aparados
Porque vean
Si los remeros coxquean
Y presumen de se ir,
Que all los hagan morir
Y volver,
Do los mand recoger
Cipin de Oria el singular
De? pus que qued en la mar
El buen don Juan.
All levantado han
Muy de presto una bandera
A la cual se recogiera
Mucha gente.
Y en esto no se arrepiente
De seguir el vendaval
Por haber do echar mal
Lo que queda.
Mas Dios con su mano leda,
A los otros tres socorre,
Que fuertes como una torre-
Los sustenta.
Y nueve horas de tormenta
Pasaron sobre los ferros

Echando muchos romeros
Pelegrinos.
Y all con brazos divinos
Aquestas tres se han salvado
Y veinte y cinco han quedado
All perdidas,
Con las cinco sumergidas
Que quedaron anegadas,
Aunque harto lastimadas
Han quedado.
Y estas tres que se han salvado
No han perdido hombre ninguno,
De lo cual muy importuno
Est cubierto.
Y desotras habrn muerto
Al pie de tres mil soldados
Con remeros y forzados,
Sin mujeres.
Y capitanes y alfrez
Y muy muchos caballeros
Y ans mismo pasajeros
Que no cuento,
Que pa?aron el tormento
Desta muerte dolorosa,
Y aqu acaeci una cosa
Singular,
Y es que la tarde el terral
Ha corrido, aunque amoroso,
Y con esto algn reposo
Ha tomado,
El soberbio mar airado,
A los Verengueles fuimos
Do aquella noche estuvimos
Y otra ms.
De donde por buen comps
A Mlaga nos venimos
DON FELIPK II. 207
Y en romera nos fuimos

A la Victoria,
A ver la Reina de gloria,
Madre de Dios piadosa,
Pues misericordiosa
Nos salv. .
Y con victoria sac
De tan soberbioso mar
Que nunca se vio otro tal
En nuestra Espaa.
Porque cosa tan extraa
En ella jams se ha vido
Ni tal destrozo no ha sido
En la marina.
Ni se vi tan gran ruina
En nuestra Espaa pujante.
Oh mar soberbio, inconstante,
No miraras
Que infieles dabas alas
Y catholicos tristeza
Por quitarles la nobleza
De pujantes!
Miraras los circunstantes
Y doa Juana potente
Y doa Elvira excelente
De loar.
Madre de aqul que en la mar
Los enemigos destroza,
Que fue' don Juan de Mendoza
El excelente.
Oh dolor del que lo siente,
Que deste se ha de llorar
Y tambin del que en la mar
Acab!
Pues sirvien lo al Rey muri
Como noble capitn,
Como hizo el buen don Juan
208 VIAJES BEOIOS POR MAR.
Valeroso,
Al cual Dios le d reposo
En la su suprema gloria,
Pues ac deja memoria
Tan excelente,
Y Dios plega omnipotente
Perdonar nuestros pecados,
Y ms los ahogados
D su gloria. Amen.
Deo gratias.
VIAJE
DE LA REINA D.A ANA DE AUSTRIA.
1570.
Lambert Wyts, seor de Berentrode, uno de los ca

balleros del squito de D.a Ana en el viaje desde Ale
mania Espaa, consign en sus Memorias 1 algunos
incidentes omitidos por Antonio de Herrera y por Ca
brera de Crdoba en las Crnicas generales del reinado
de Felipe II, que no carecen de inters bajo el punto de
vista martimo. Tambin los escribi un soldado fla
menco, disfrazando su nombre con el seudnimo de Ali-
xes de Cotereau, al circular entre los compaeros la re
lacin, que no peca de concisa ni se hace recomendable
por la elegancia del estilo, condiciones por las que sin
duda se mantuvo indita hasta fecha reciente.
Entre las dos narraciones, hay, como es de presumir,
diferencias notables de mtodo y apreciacin ; las hay
en la ortografa de nombres de lugares y personas, y
algunas de fechas que no se explican , como las anterio-
i Gaohard, Notice sur les manuscrits de la Bibliotheque de
Vienne.
u
210 VIAJES REGI08 POR MAR.
res, por la distinta posicin social ilustracin respec

tiva de los autores. En la del soldado se advierte desde
luego que con una manta por abrigo y una sopa por ali
mento se ven los objetos con tinte menos claro que
cuando se miran desde la cmara de popa, sin dejar por
ello de ser risueo el cuadro compuesto con la juventud
y buena voluntad que acaso no se alojan en los lugares
privilegiarlos. El seor no saba lo ocurrido abajo; el
visoo lo cuenta ingenuamente , conservando datos de la
vida marinera de otros tiempos, que importa recoger
por memoria, y que son, por tanto, los que sirven de ob
jeto la presente resea, formada con la compulsa de
las crnicas espaolas antes mencionadas.
Firmadas en Madrid las capitulaciones matrimonia
les del rey D. Felipe II con su sobrina Ana Mara, hija
del emperador Maximiliano; alcanzadas, no sin dificul
tad, del Papa, las dispensas de parentesco tan cercano,
D. Luis Venegas de Figneroa, Embajador, recibi fa
cultad por escrito para los desposorios con la Infanta
en nombre del Rey.
Pareci primeramente la corte que desde Espira,
donde el Emperador estaba en Dieta, viniera la despo
sada camino de Italia, embarcarse en Gnova, y por
no ocupar las galeras que en aquellos momentos se
aprestaban la guerra del turco, se di contraorden,
acordando viniera directamente por tierra la comitiva,
atravesando el reino de Francia. Hubo tambin dificul
tades de etiqueta que embarazaran este pensamiento,
fijado, por ltimo, en el viaje por mar desde los estados
de Flandes.
DOA ANA DE AUSTRIA. 211
Acompaada D." Ana de sus hermanos menores, Al

berto y Wenceslao, que venan criarse en Castilla
<:argo del arzobispo de Munster y del Gran mat.. de
la orden teutnica, baj con lucido acompaamiento por
el Rhin hasta Colonia, siguiendo hasta el lmite del im
perio, donde sali recibirla el duque de Alba con el
nuevo cortejo y regios presentes. Sobresala el de 100.000
ducados 1 ofrecido por los Pases Bajos para gastos de
la marcha.
Estaba panto en Flesinga la armada, compuesta de
36 naves de guerra y 61 de transporte, destinadas al
equipo, caballeriza y objetos embarazosos en la comitiva;
en todo 97 velas. A bordo iba por guardia de honor y
seguridad la coronela de Mondragn con seis ban
deras compaas, cargo de los capitanes Haro, Ver
dugo, Gil, Arias, y otras tres compaas recientemente
reclutadas en Flandes, confiadas los capitanes Henry
-de Tseraerts, Gustin y du Hem. El alojamiento de doa
Ana de Austria se dispuso en la nao San Felipe , donde
tena arbolada la insignia de almirante Enrique de Hen-
jiin, Conde de Bonssu.
Se hicieron en Amberes fiestas muy lucidas, mos
trndose la futura Reina deseosa de volver ver la
tierra en que uaci *; fu igualmente agasajada en el
paso hasta Zelanda, y embarc en Flesinga el lunes
1 Cabrera de Crdoba; las crnicas de Flandes dicen 200.000
florines.
2 Doa Ana naci en igales, 12 kilmetros de Valladolid, el
1." de Noviembre de 1549, gobernando los reinos sus padres Ma
ximiliano y Mara; contaba, pues, veinte aos al desposarse. Muri
1 26 de Octubre de 1580, antes de cumplir treinta y uno.
25 de Septiembre, dando la vela la armada con buen

tiempo.
Al llegar sobre Dover, salieron al encuentro diez
naves inglesas muy bien dispuestas , que hicieron salvas
de artillera, manifestando el almirante Howard tener
orden de su soberana para escoltar la de Espaa
mientras navegara por las costas britnicas, como lo
hizo, repitiendo la salva al despedirse, no sin recibir
de D.a Ana una rica cadena de oro, gala militar muy
estimada en la poca, cuando proceda de manos seme
jantes.
El soldado escritor, perteneciente la compaa de
Tseraerts, iba con toda ella en la nave nombrada El
Grand Rcynault, una de las mejores, y sin disputa la
ms ligera de la escuadra: con la vela mayor sola cami
naba ms que cualquiera de las otras con todo su trapo,
condicin que daba no poco que hacer los marineros
para conservarla sin propasar el puesto sealado en el
orden de marcha. A las doce horas de salir del puerto
var en los bajos de Flandes, sin sufrir quebranto; el
tiempo era bueno; la pleamar la volvi flote, y no
tard mucho en incorporarse. Hacindolo, quiso el maes
tre pasar muy cerca de la popa de la real para dar ver-
balmente cuenta del suceso al Almirante, tan cerca^ que
por descuido del timonel se fu encima, punto de hacer
golpe que fuera sonado. Por fortuna se pudo evitar el
choque, mas fu tan grande el susto de la Reina, cre
yendo ya despedazado su navio, que persignndose muy
apriesa, se inclin sobre el borde de la popa en que es
taba para lanzarse al agua, y cayera no creerse el Al
mirante facultado para olvidar momentneamente la

etiqueta palaciega en caso que no tiene previsto, suspen
diendo la seora por un brazo.
El susto de la dama nada extrao era; los mareantes
se asustaron, sin excepcion del jefe de la escuadra, ante
la grave contingencia que les amag aquel da, y alaba
ban la razn con que el Conde de Boussu orden acto
seguido que fuera pasado por debajo de la quilla el ti
monel culpable; slo que, comprendiendo la Reina que
semejante pasaje no se haca sin pasaporte para la eter
nidad, intercedi piadosa, y fu la pena conmutada por
la de tres zambullidas desde el peol dela verga mayor *.
Pocos das despus se desamarr la lancha en la
misma nao, causando dao bordo y no poco alboroto,
porque rotos los barrotes que formaban las cuadras de
los caballos, que en nmero de ochenta y ocho llevaba,
no encontrando apoyo los animales, se corran en montn
por el plano inclinado, en los balances, haciendo muy pe
ligrosa la proximidad. El capitn discurri remedio ofre
ciendo gratificacin todo soldado que sujetara uno: con
ello se di tiempo que los carpinteros reformaran las
divisiones.
Aun ocurri otro incidente desagradable de noche, ca
yendo la linterna del rancho del entrepuente sin que
nadie lo advirtiera hasta que el humo y las llamas des
pertaron los soldados. Sucedi, dice nuestro autor,
1 La pena de ser pasado por debajo de la quilla del navio, aun

que en desuso de tiempo atrs, ha subsistido escrita en las leyes
penales de la Armada espaola hasta pasada la mitad del siglo xix
que corre.
2! 4 VIAJES REGIOS POR MAR.
porque entonces no se ponan todavia centinelas las

luces, y hubo buen susto. En el desventurado Granct
Reynault tenan algunos ms que pasar, como ha de
verse; en el resto de la Armada cesaron, entrando el 3 de
Octubre en el puerto de Santander.
Aunque caa menuda lluvia, desembarc D.a Ana de-
Austria las cuatro de la tarde, aclamada por el pue
blo; las puertas y ventanas estaban adornadas con ra
maje, y entre las autoridades de la comarca la esperaban
D. Gaspar de Zvmiga, cardenal arzobispo de Toledo y
D. Francisco de Ziga, duque de Bjar, comisionados
por el rey D. Felipe para recibirla y acompaarla la
corte. Tambin la sigui en el trnsito por tierra hasta
Segovia el almirante, Conde de Bonssu, que recibi ga
lardn, siendo el de los ocho capitanes de infantera sen
das cadenas de oro con medallas del propio metal, de
peso de 1 50 escudos cada una, llevando por un lado el
busto del fiey y por el otro el de D." Ana '. Por or
den de esta seora se distribuyeron en moneda 50 escu
dos los alfreces ; 25 los sargentos; 9 los cabos de
escuadra, y 2 los entretenidos y soldados.
El Grand Reynault haba fondeado en la boca del
puerto, por no embarazarse con las naos que entraron
delanteras, y al punto le advirtieron los prcticos que se
enmendara hacia dentro por amagar mal tiempo y ser
peligroso el sitio. No lo quiso creer el maestre, no-
quiso fatigar por de pronto la tripulacin, demorando
la faena para el da siguiente, y como descargara en
1 Estas medallas estn grabadas en la Histoire metallique de
Van Loon, tomo i, pg. 131.
efecto el temporal durante la noche, empez disparar

caonazos de socorro sin que pareciera que desde la es
cuadra desde tierra se oyeran, no por hacerse sordos,
sino por el convencimiento de la inutilidad de exponer
ms vidas. El buque fu parar tiro de ballesta de las
Quebrantas, tocando varias veces en el fondo; el maes
tre, setentn de barba blanca, gran marinero, ensay
cuantos recursos de seguridad le ocurrieron, y cuando los
hubo agotado y dicho los soldados que no saldran de
all con el pellejo sano, se meti en la cama con flema
verdaderamente holandesa. Llambase Martn Janssone.
Pasado el temporal, sin que por fortuna el barco se
anegase, aunque qued mal parado, fueron lanchas
recoger la infantera, ponindola en tierra en no muchas
mejores condiciones, si hemos de dar crdito al cronista.
Su compaa se aloj en la ermita de la Magdalena, por
cuyo techo se entraba la lluvia sin obstculo; el mue
blaje consista en unas cuantas carretadas de paja echa
das en el suelo; la racin en pan de centeno, ni blanco
ni tierno. Por queja fueron trasladados luego un al
macen ordinariamente destinado las lanas de embar
que para Flandes, donde, si estaban algo ms cubiertos,
tenan en cambio ms compaa de la que desearan.
La mala estrella deba de ser del capitn Tseraerts ;
no del bajel que lo condujo : al regreso embarc en el
nombrado San Miguel, castigado durante el viaje con
nuevas peripecias hasta su ltimo da, llegado sobre la
costa de Francia con temporal de travesa. Un ancla
con que trataron de asegurarse se parti al momento; la
segunda garr, quedando el vaso merced de la mar
L
21 C, VIAJES REGIOS POR MAK.
que lo sacuda sbbre el fondo espantosamente: el casco

se abri; cayeron los palos; hubo lo que en semejante
situacin puede pensarse. Los impacientes los temero
sos que se echaban al agua, fiando la vida cualquier
madero, fueron estrellados por la resaca; los que apia
dos en los castillos supieron esperar, siguiendo las r
denes de sus jefes, pasaron aquellos momentos angus
tiosos en que se pone prueba la entereza; pero la
bajamar, que tan considerable es en aquellos parajes,
qued el casco destrozado, completamente en seco, con
sintiendo que pisaran la arena, y aun que salvaran las
armas, bandera y tambores, y por dicho la vida, los ms
de los soldados. Hallbanse en Saint Gile sur Vie, no
muy lejos de la Rochela, y era el 3 de Diciembre. Ob
tenida licencia de marchar por tierra, la emprendieron el
ltimo da del ao 1570, llegando Flandes en 23 jor
nadas con no poco que contar en punto viajes regios y
de lo que va, en hombres avezados los riesgos y Jas
incomodidades de la guerra, de habrselas con otros
hombres, las armas en la mano, ver la muerte al ojo
sin defensa ni remedio.
REFERENCIAS.
Lambert Wyts. Memoirs. Gachard. Notice sur les manuscrits

de la Bibliotheque de Vienne.
Alixes de Cotereau, Copie de la memoire de conduycte de
la royne Marguerite (sic) fille aisne de l'empereur Maximi-

lien le IIe de ce nom, empereur des Allemaignes, etc., fianc
wec nostre Catholique Hoy Philippe, roy des Espaignes, en la
rilie de Spirs,par le frre dudit Empereur, son oncle, et ce vers
Esjmigne susdit, et de nostre voiaige de France. Publicado en la
Collection de voyages des souverains des Pays-Bas, par MM. Ga-
.chard et Piot, tome m. Bruxelles, 1881.
VIAJE
DE LA EMPERATRIZ D/ MARIA.
1581.
Dos hizo por la mar esta seora, cuando menos, y

otros su esposo, de que no he podido rastrear noticias;
solamente he visto indicaciones de que, siendo Archidu
que, vino Espaa Maximiliano, en la escuadra de
Doria, el ao 1548; cas en Valladolid el 17 de Sep
tiembre, y se hizo cargo de la gobernacin del reino du
rante la ausencia en Flandes del prncipe D. Felipe.
Volvi Alemania en 1550; regres Barcelona con el
mismo D. Felipe en 1551, y recogiendo su esposa y
casa di la vuelta al septentrin para seguir vicisitudes,
elegido rey de Romanos en 1558. Muerto en 1564, de
termin D.a Mara dar vista su cuna, segn dice esta
concisa memoria.
Siendo viuda de Maximiliano II, emprendi su viaje
Espaa, desembarcando en Barcelona, acompaada
de su hija D.a Margarita, de la dama D." Ana de Per-
nestan, adelante duquesa de Villahermosa, y de don
Juan de Borja, hijo de San Francisco, nombrado, preci
samente para este viaje, Mayordomo mayor.
L
Desde Pruch, 6 de Septiembre de 1581, escriba

ste D. Juan de Ziga: Como V. E. habr enten-
elido, por lo que D. Guilln de San Clemente ha es-
crito, la Emperatriz parti de Praga el primero de
Agosto, acompaada de sus hijos, el archiduque Er-
nesto, reina de Francia infanta D.a Margarita, y
lleg Viena los diez das, muy buena; y aunque
pens S. M. partir de all luego los 16, no lo pudo
hacer hasta los 30, por no estar el archiduque Maxi-
miliano, su hijo, que la acompaa de all hasta Italia,
puesto en orden, hasta aquel da. Lleg aqu con salud,
donde la estaban esperando el archiduque Carlos y su
smujer, con los cuales se ha detenido hoy, y maana
proseguir su camino, y no se detendr en ninguna
parte ms, hasta que llegue Padua; lo que ms su-
scediere, avisar V. E. desde el camino.
Llegadas Barcelona, no quisieron ni la Emperatriz
ni la Infanta proseguir su viaje, sin visitar antes la
veneranda imagen de Nuestra Seora de Monserrat ; y
cuenta una tradicin, conservada en este monasterio,
que orando las dos ante la Santa Virgen, enfervorizada
D." Margarita, pregunt dicha imagen si Dios la
admitira por esposa; asegur la Infanta que la Virgen
movi la cabeza en seal de asentimiento, y entonces,
segn la misma tradicin, la Infanta, sacando una pe
quea daga que acostumbraban llevar las damas de
aquella poca en el cinturn, se hiri ligeramente la
mano, y escribi con su sangre en un papel su promesa
de hacerse esposa de Jess, firmndolo despus de su
plicar la Madre de Dios le sirviese de medianera para
EMPERATRIZ DOA MARA. 221
con su hijo. Refieren que tan peregrino documento Be

conserv hasta el ao 1812, desapareciendo cuando fu
saqueado por los franceses el tesoro de dicho monaste
rio, donde se custodiaba.
5>Cnmpli su palabra la joven Infanta, y su llegada
Madrid tom el hbito en las Descalzas Reales , con
el nombre de sor Margarita de la Cruz l.
Su madre, la emperatriz Mara, que en unin de su
marido el emperador Maximiliano haba regentado el
reino durante la permanencia de Felipe II en Flandes,
emperatriz de Alemania, reina de Hungra y de Bohe
mia, madre de los emperadores Rodolfo II y Matas,
de D.a Ana de Austria, cuarta mujer de Felipe II, de
D.a Isabel, reina de Francia, de la archiduquesa Ma
tilde y de los archiduques Ernesto, Maximiliano y
Alberto, se retir vivir al mismo convento que su
hija, vistiendo el hbito de Terciaria hasta que muri,
en 1603.B
Correspondencia indita de D. Guillen de San Cle
mente, Embajador en Alemania de los reyes D. Fe
lipe II y III, sobre la intervencin de Espaa en los su
cesos de Poloniay Hungra.1581-1608, publicada por
el Marqus de Ayerbe, Conde de San Clemente, Zara
goza, 1892.
En la pgina vi de este libro, se lee :
En el lado del Evangelio de dicha iglesia (de las
Descalzas Reales), hay esta inscripcin:
La venerable Reina y Emperatriz Mara, hija del
1 El retrato, que se conserva en el Convento, ha figurado en la
Exposicin histrico-europea del Centenario en 1892.
222 VIAJES REOIOS POR MAK.
Emperador Carlos V, mujer de Maximiliano II, Empe

rador de Alemania, madre de Rodolfo II, de Matilde y
Ana, Reina de Espaa, y de Isabel de Francia, naci
el ao 1533 en el sitio en que est colocado el Sagrario
de esta Iglesia, entonces Palacio; se retir, con asombro
del mundo, ya viuda, este Monasterio, que fund su
hermana. Muri con olor de santidad, ao 1603, los
setenta y seis de edad. Dej pas y magnficas memorias
en esta Casa y Colegio Imperial , de que es patrona; yace
en el coro en un grandioso sepulcro de mrmoles y bron
ces, y sus pies la Serensima y Venerable Infanta
Doa Margarita, su hija
VIAJES DEL DUQUE DE SABOYA
Y DE LA INFANTA
DOA CATALINA DE AUSTRIA, SU MUJER.
1585.
Ao de bodas, ao de glorias; decan los vecinos de

la buena villa de Madrid al empezar el de gracia de
1585, oyendo publicar los conciertos matrimoniales del
rey D. Felipe con D.a Isabel de Valois , que se nombr
de la Paz, y del Sermo. Carlos Emannel, duque de Sa-
boya con la infanta D.a Catalina de Austria; y en verdad
que no se equivocaron en el concepto de holgorio y rego
cijo con que echaban volar el proverbio, que todo el
ao, y ms, se pas en fiestas.
Por el mes de Enero se aparej el prncipe Juan An
drea Doria, de orden del Rey, para traer Espaa al
duque de Saboya; recibilo bordo de la galera real
el 1. de Febrero, en Albenga, puerto de la Seora de
Gnova; se detuvo unos das en Niza esperando tiempo
seguro para pasar el golfo de Len , y con feliz travesa
lleg Barcelona el 8 , mucho antes de lo que se espe
raba y convena los planes formados de antemano, as
que fue preciso que alojara en la ciudad y que se guare

cieran las galeras en el puerto de Rosas.
La Corte sali de Madrid el 19 de Enero, avanzando
en jornadas cortas hacia el reino de Aragn. El Rey, el
el Prncipe, las Infantas, la servidumbre, nobles, caba
lleros, embajadores, con sus coches, carros y acemileros ;
por fin, las guardias de tudescos y espaoles componan
un convoy inmenso que se acomodaba con mucha difi
cultad en las paradas del camino, pesar de las preven
ciones y de la determinacin de repartir por los pueblo
inmediatos las gentes menos allegadas las personas
reales. Estas, por otra parte, necesariamente haban de
detenerse en la visita y cumplido de las ciudades del
trnsito, y en la devocin que les convidaban los
santuarios devotos; de manera que no fueron muchos
treinta y seis das empleados para llegar Zaragoza.
Se verific la entrada solemne el 24 de Febrero, da
sealado y de feliz augurio, porque en otros tales naci
el emperador Carlos V, fu coronado, y rindi al rey de
Francia en la batalla de Pavia; dise entonces aviso al
duque Carlos Manuel para que viniera la ciudad el 10
de Marzo, y hecho el recibimiento con pompa magnfica,
no qued en leguas la redonda, no ya mancebos y don
cellas, pero ni ancianos ni dolientes que olvidando por de
pronto achaques, no acudieran presurosos presenciarlo,
llenando caminos y calles, coronando tapias y poniendo
riesgo de hundirse los tejados, y esto luego en otros
das y noches de torneos, luminarias, encamisadas y
cuadrillas, saraos, procesiones, banquetes pblicos, que
era cosa de nunca acabar.
DUQUE DE SADOVA. 225
Despos los novios el cardenal Granvela, hacindose

la velacin el 11 de Marzo en la iglesia mayor; hinchi
la lista de los regalos muchos pliegos de papel, siendo
aqu de notar que el novio destin al principe D. Fe
lipe una galera de cristal con los aparejos y pertrechos
de oro fino; recibi el duque de Saboya el Toisn de
Oro; por fin, el 2 de Abril sali la Corte de Zaragoza
para Barcelona, prolongando las fiestas en todo el ca
mino.
Parece que no perdieron la ocasin los bandoleros ce
Catalua, y que aligeraron de equipajes varios de los
cortesanos que suban Monserrat, mas no hubo de sa-
lirles bien la cuenta, estando tanta gente buena reunida ;
dos cayeron en manos de la justicia, que la hizo expe
ditiva ahorcando al uno; el otro, por cabeza de la par
tida, perdi primeramente las orejas en el rollo, fu
degollado seguida y cortado en cuatro partes, puesto
en las encrucijadas de los caminos por escarmiento.
Entr la comitiva en Barcelona el 8 de Mayo, y no
hay que decir si la ciudad condal compiti con las otras
en galas y alegras. Limitando nuestra atencin al puerto,
habanse reunido 46 galeras; 24 de Espaa las rde
nes del adelantado de Castilla; 18 de Gnova; cuatro
propias del duque de Saboya. Descollaba la Real por la
magnificencia de los adornos y la disposicin de aloja
miento de los novios, rigindola el prncipe Juan An
drea Doria. Hicieron todas gran consumo de plvora en
salvas, y de candelas, en luminarias muy vistosas.
El jueves 30 de Mayo, da de la Ascensin, hubo cos
tossimo banquete en la Real , despus de un paseo en
u
I
22(> VfAJES REGIOS POR MAR.
que muchas damas se marearon. El ' de Junio , fiesta

martima tambin, se lanzaron al agua en las Ataraza
nas tres galeras nuevas , rematando el acto con fuegos
artificiales de novedad, dirigidos por un ingenioso sabo-
yano, con mala suerte, pues un cohete salt al pescuezo
de la Serensima novia, quemndole la lechuguilla, y
pudo acabar en tragedia la diversin, con lo cual se
enoj mucho el Duque.
Lleg el momento de la despedida, el 13 de Junio,
habindose preparado un puente muelle que haca ca
mino desde el palacio la galera real. Tiernsima fu la
escena en la separacin de las hermanas infantas Isabel
y Catalina; grave el continente del Rey; triste el abrazo
de las damas que se iban y se quedaban; oportunsimo
el ruido de las trompetas y el humo de las salvas , para
disimular suspiros y lgrimas. A las siete de la tarde
embarc el Duque, llevando de la mano su esposa, y
en el momento zarp la Real, siguindola en buen orden,
por escuadras, las otras galeras. Por escolta llevaban
abordo 22 banderas del tercio de D. Francisco de Boba-
dilla, que acabado el viaje de los Prncipes haban de
hacerlo Flandes, y all dejar memoria de la sorpresa
de Amiens y de tantas otros hazaas famosas. Iban jun
tamente cuatro compaas del tercio de Lombarda y dos
del de apoles.
Tan suaves y favorables soplaron las brisas , que por
alarde se echaban al agua los marineros, en el golfo,
divirtiendo los pasajeros con juegos de agilidad. La
armada fonde en la boca del puerto de Marsella, cuyos
fuertes saludaron con tiros de bala, pero sin abrir la ca-
DUQUE DE SAHOYA. 227
dena de acceso; no desembarcaron por tanto los Prnci

pes, hacindolo en Niza, el mircoles 19, con entusiasta
recibimiento. Salieron recibir la Infanta las siete
virtudes en un gran monstruo marino, manera de dra
gn, que volaba sobre el agua, acompaado de dos peces
algo menores, y una cuadrilla de ninfas muy bellas pre
sent en bandejas de plata un corazn y las llaves de la
dudad.
Terminadas las fiestas, mientras la escuadra de Do
ria continuaba su camino hacia Gnova con la infantera,
D. Martn de Padilla di la vuelta con las galeras de
Espaa, fin de estar la vista de la costa de Valencia,
donde el rey D. Felipe haba ido. All estuvo hasta
el 27 de Febrero de 1586 y se pas por tanto en rego
cijos todo el ao 1585, segn [los madrileos tenan va
ticinado.
Valencia simboliz con arcos, figuras y poesas los
triunfos navales del reinado, entre ellos la conquista
del Pen de los Velez, el socorro de Malta y, sobre
todo, la batalla de Lepanto, representada al vivo en
el Mercado, delante de Santa Mara Magdalena. D
banla entender estas octavas :
Fu Cypre un tiempo al Cairo tributario,

Y como el Turco manda la Sura,
Declarse Venetia por contrario,
Que en paz y quietud la posea,
Y con nimo ciego y voluntario
Famagosta ocupada, y Nicosa
Para dar la batalla puesto punto
Estaba con su armada y poder junto.
Mas, domingo, que fu siete de Octubre
228 VIAJEB REGIOS POR MAR.
Ao setenta y uno, don Juan llega,

Y al punto que la armada infiel descubre,
Sus banderas y flmulas desplega ;
De roja sangre el mar de Grecia cubre,
En las galeras brbaras se entrega,
Y aunque de la victoria participe,
Toda la gloria y triunfo es de Felipe.
REFERENCIAS.
Relacin del viaje hecho por Felipe II, en 1585, Zaragoza,

Barcelona y Valencia , escrita por Henrique Cock , notario
apostlico y archero de la guardia del Cuerpo Real, y publi
cada de Real orden por Alfredo Morel-Fatio y Antonio Rodr
guez Villa.Madrid, imp. de Aribau y 0.a, 1876, 4.
Viajes del Duque de Saboya y de la infanta D* Catalina de
Austria, su mujer, 1585.
Relacin de la embarcacin de la seora infanta D.a Gata-
lina y Duque de Saboya para ir su Estado, y el recibimiento
que en l se le hizo. Ms. Academia de la Historia, coleccin
Salazar, N. 9., fol. 78.
VIAJE
DE DOA MARGARITA DE AUSTRIA,
DEL ARCHIDUQUE ALBERTO
Y DEL REY DON FELIPE III.
I599-
Por consecuencia de la cesin que hizo D. Felipe II

n su hija la infanta Isabel Clara de la soberana de los
Pases Bajos y condado de Borgoa, condicin de ca
sarse con el archiduque Alberto, se puso ste en camino
de Espaa acompaando D.a Margarita de Austria,
hija del archiduque Carlos de Gratz, desposada con don
Felipe III. Salieron de Bruselas el da 9 de Septiembre
de 1598; llegaron el 13 de Noviembre Ferrara, donde
se hallaba el Papa; Su Santidad bendijo el doble matri
monio, verificado por poderes; don D." Margarita la
rosa de oro, y pasados en fiestas algunos das, continu
la comitiva el viaje por Miln y Gnova.
En el puerto esperaban las escuadras de galeras al
mando del prncipe de Melfi, Juan Andrea Doria, te
niendo el de las de Espaa el adelantado de Castilla,
30 " VIAJES REGIOS POR MAR.
D. Martn de Padilla; el de las de Npoles D. Pedro de

Toledo, marqus de Villafranca, y de las de Sicilia don
Pedro de Leyva. En todo eran cuarenta; la Real, her
mosamente dispuesta para alojamiento de la Reina.
Entre los festejos con que era agasajada en el trn
sito, arcos, zuizas, torneos, comedias y mascaradas, men-
cjonan las relaciones la carrera corrida del palio, di
versin que describi Cervantes en su libro de Persiles
y Segismunda, y que vena ser lo que aora decimos
regatas, aunque con mayor aparato. En la que presenci
D.a Margarita disputaban el premio seis embarcaciones
muy bien aderezadas : la esquifazn de cada una era de
cinco mujeres, vestidas y tocadas de color distinto; par
tan son de trompeta, bogando con furia, y en otras
embarcaciones tocaban cmbalos y cantaban ms muje
res, amenizando el acto. El palio era de raso carmes y
lo ganaron las bateleras vestidas de amarillo, con lo cual
juntaron los colores de Espaa. El premio segundo,
palio de raso azul, se adjudic las bateleras vestidas
de azul y amarillo. La fiesta acab cantando todas juntas.
De contar es que llegaron besar la mano de la Reina
diputados del reino de Npoles, llevando presente de
joyas, entre las que sobresala una nave de cristal de
roca, con rboles, jarcias, entenas, muy vistosa, esti
mndose todo en ms de cincuenta mil escudos.
Sali la armada de Gnova el 18 de Febrero de-
1589 ', empleando cuarenta das en la travesa que
1 Segn el itinerario de Du Faing, que merece entera fe: don
Diego de Guzmn pone la salida el 10 de Febrero y la llegada i
Vinaroz el 21 de Marzo.
DOA MARGARITA DE AUSTRIA.
hacen ahora los vapores en tres; verdad es que las gale

ras tocaron sucesivamente en Saona, Baya, Niza, Santa
Margarita, Toln, Marsella, Cadaqus, Rosas, Palams,
Barcelona y Alfaque; que procuraban fondear durante
la noche y no hacerse la mar en circunstancias que
molestaran las viajeras. Sin embargo, stas, y acaso
ms los caballeros acompaantes, juzgaron la navega
cin muy penosa y arriesgada, principalmente en el paso
del golfo de Narbona, en que hubo, como con frecuencia
suele suceder, vientos fuertes de tramontana.
En Toln les hizo agradable acogida el duque de
Guisa, en nombre del rey de Francia, pero no saltaron
en tierra.
Con razn (escriba el Patriarca de las Indias) el
santo apstol San Pablo cuenta entre sus grandes peli
gros los del mar, periculis in mari, porque cierto, los
hay grandsimos en muchas maneras, y el mayor es de
parte del mismo mar, quien llaman inexorable, y que
no respeta nadie, como ni la muerte, de que anda
tan cerca, no diferencia las viles de las grandes per
sonas.
Con la idea de los peligros, que la imaginacin del
buen prelado exageraba un poco en aquella ocasin, pen
saba en los de la otra Margarita, hermana de Felipe el
Hermoso.
sta no era tan determinada: la edad, que apenas pa
saba de los catorce aos sin llegar los quince ' ; la
delicadeza, la educacin y los sentimientos piadosos
1 Naci en 1584: muri en 1611, de veintisis aos, nueve me
ses y ocho das.
prestaban su carcter un sello de dulzura y de bondad

que conquist la simpata general de los espaoles. La
vista de los forzados, bogando en la galera sin cesar,
encadenados al banco; la manera con que el cmitre los
estimulaba en la faena, y los dursimos castigos que
la menor falta sufran, excitaban en alto grado su sensi
bilidad, sin que la calmara la observacin de los crme
nes cometidos por aquella escoria de las gentes. Man
daba, no obstante, que les suministraran carne y vino;
interceda por los dscolos; alcanz libertad los menos
culpables, y durante el viaje, que bien quisieran ellos
no acabara, los puso bajo tutela maternal. nicamente
orden Juan Andrea Doria que le fueran cortadas las
orejas y las narices uno por haber puesto la Real
en riesgo de abrasarse, iniciando el fuego por descuido,
lo que dijo. El castigo fu expeditivo previniendo la
recomendacin que hizo, en efecto, la seora, pero ya
tarde, por lo cual tuvo pena grandsima.
Todos los das, estando la Real en la mar, deca el
capelln misa seca en la popa y se cantaban las letanas
de la Virgen con msica de la Real Capilla; estando en
puerto se deca la misa en la playa, bajo dosel colocado
de modo que se viera desde bordo. En las ciudades de
escala visitaba la Reina las iglesias y monasterios con
la Archiduquesa su madre, que la acompaaba en el
viaje, y aun en la galera dedicaban ellas mucho tiempo
& la oracin, lecturas msticas y adoracin de reliquias
recibidas, por ms preciado agasajo, de Su Santidad y
de los pueblos por donde pasaban.
El 23 de Marzo llegaron la playa de Barcelona las
nueve de la noche; por la hora, y el deseo de avanzar, no

hicieron lo que en otros pueblos '.
Desembarcada la Reina en Vinaroz el 28, no se des
pidi de sus protegidos de galeras, aunque les dej por
de pronto muestras de su liberalidad; en el Grao de Va
lencia volvi embarcar, acompaada del rey D. Felipe,
con objeto de dar u u. paseo, que no fu nada agradable
la corte; la mar estaba picada, y pocos honraron la
colacin que tena dispuesta el prncipe Doria.
Despus, en Mayo, volvieron embarcar SS. MM. en
Vinaroz para trasladarse por mar Catalua: llevaban
lucida armada de cuarenta y cinco galeras, reunidas las
escuadras de Espaa, Npoles, Sicilia, Gnova, Saboya
y Malta; se detuvieron en Pescola por visitar el lugar
en que se encastill el papa Benedicto, hicieron la en
trada solemne en Barcelona el 14. All despidieron los
soberanos de los Pases Bajos Alberto Isabel Clara,
que, embarcados en la escuadra, marcharon el 7 de Ju
lio Gnova *.
REFERENCIAS.
Vida y muerte de D* Margarita de Austria, Reina de Espaa,

por D. Diego de Guznn, Patriarca de las Indias.Madrid,
1616, 4.
1 Capmany, Memorias histricas de Barcelona, t. iv. Apn

dice, pg. 12.
2 Capmany, loe. eit. La escuadra se compona de veintiocho ga
leras.
1 1 Traduite en franais, par M. R. Gautier.Pars, 1620, 8."

Traducida al holands, por P. Grard Zoes.Malinas,
1623, 8.
Aparato fatto dalla citt di Milano per ricevere la Serenissi-
ma regina Z>." Margarita d'Austria.Milano, 1598, 4.
La felicsima entrata della Serenissima regina di Spagna
Donna Margarita d'Austria, nella citt di Ferrara. Ferrara,
s. a., 4.
La felicsima entrada de la Serensima Reina de Espaa t
Z).a Margarita de Austria , nuestra seora en la ciudad de
Ferrara.Zaragoza, 15'J9, 4.
Relatione dell'arrivo in Spagna della Serenissima regina
Margarita a" Austria, col solenne recevimento , nella insigne
citt di Valenza.Milano, s. a. 4.
Discours de ce qui c'est pass en la clbration du mariage
d'entre le roy d'Espagne et Marguerite d'Austriche.Paris,
1599, 8.
Narratio historica eorum qu in nuptiis Philippi III Hispa-
niarum Rgis cum Margarita Austraca.Ingolsladii, 1599, 8.
Gasperis Schoppi Franci panegiricus Glementi VIII. Pont,
max. pro nuptiis Philippi tercii, Hispaniarum et Indiarum R
gis.Ferrarie, 1598, 8. .
Mmoires de ce qu'a pass au voyage de la Rot/ne et de l'ar-
chiducq Albert, despuis son partement des Pays-lias pour Es-
paigne, et des choses succdes aux sjour et retour de leurs Al-
tzes Srnissimes; mesmes aux entres faictes en leurs pays et
estais. Le tous recueille par messire Giles du Faing, chevalier,
Sr. de la Cronne, gentilhomme de la maison et du conseil de
feu de glorieuse mmoire Philippe second de ce nom, etc.
Bruxelles, 1882.
Itinraire de l'archiduc Albert, de la Reine d'Espagne Mar
guerite d'Austriche et de l'Infante Isabelle en 1599 et 1600.
Mmoires de l'Acadmie royale de Bruxelles.Bruxelles, 1870.
. El rey Felipe III embarc otra vez en las galeras, en Lis
boa, y lo cuentan :
Viaje de la Gatholica magestad del rei D. Felipe III N. S.
al reino de Portugal y relacion del solene recebimiento que en l
se le hizo. S. M. lo mand escrivir por Ioan Baptista Lavaa,

su coronista mayor.Madrid, por Thomas Inti, MDCXXII,
folio.
Viagem da Catholica real magestade del rey Felipe III N. S.
ao reyno de Portugal e rellagao do solene recebimento que nelle
se Ihefez, por Ioan Bap. Lavanha.Madrid, 1622.
Escrito primero de la entrada que hizo S. M. y SS. AA. en
Lisboa; y de la jornada que hicieron las galeras de Espaa y
de Portugal desde el Puerto de Santa Mara hasta la famosa
ciudad de Lisboa. Donde se refieren las prevenciones, fiestas y
grandezas que se hicieron en ella y otras cosas sucedidas en esta
faccin. Compuesta por D. Jacinto de Aguilar y Prado, sol
dado que en esta jornada se hall. Impreso en Lisboa por Pedro
Craesbeeck, MDCXIX, 4., 23 fojas.
La tornada qve la Magestad Catholica del rey D. Phelippe III
de las Hespaas hizo a su reyno de Portugal el ao 1619, com
puesta en varios romances, por Francisco Rodrguez Lobo.
Lisboa, 1623.4.
Historia de las guerras civiles que ha habido en los Estados
de Flandes, por Antonio Carnero.Bruselas, 1625, fol. Refiere
el viaje de D.* Margarita de Austria y del prncipe Alberto
en 1599.
Triumpho del Monarcha Philippo tercero en la felicissima
entrada de Lisboa. Dirigido al Presidente Ivan Furtado de
Mendoza y Senado de la Cmara. Author Vasco Mausino de
Quevedo, ao 1619.Impreso en Lisboa por Jorge Rodrguez,
4. Seis cantos en octavas.
VIAJE
DE LA
INFANTA D.a MARIA DE AUSTRIA
REINA DE HUNGRA.
1630.
Las bodas de la infanta D." Mara con el Rey de Hun

gra en 1629, dice un escritor contemporneo, convirtie
ron Madrid en otra India, tal era el lujo de los trajes,
tal la gallarda de los trenes, tal, en fin, el inmenso boato
que ostent la grandeza y la corte.
Una India, dice otro escritor del tiempo, que pareca
Barcelona, por la riqueza con que la ciudad recibi la
hermana de Felipe IV, y no habindose quedado atrs
Zaragoza, vendremos juzgar que las Indias se haban
trasladado Espaa, y era exacto el smil de su gran
deza con la del hoyo.
El arzobispo de Sevilla y el duque de Alba, encar
gados de la entrega de la Infanta su real esposo, lle
vaban por los caminos squito comparable tambin con
las flotas del Nuevo Mundo, notndose cuarenta acmilas
con los reposteros de damasco carmes, bordadas las ar

mas del primero con relieves de oro y plata; de plata
maciza los garrotes para asegurar la carga y las planchas
de las malas, y de seda las cuerdas de sujecin. Una de
estas acmilas destinada al agua, la llevaba en cuatro
cntaros de plata, de cuyo metal eran tambin las anga
rillas aguaderas. El personal del Arzobispo se compo
na de muchos capellanes, veinticuatro pajes vestidos de
terciopelo morado y un ejrcito de acemileros y lacayos.
El del duque de Alba, no ms escaso, luca librea de
Dao fino color de canela, guarnecida de pasamanera
de oro.
Por aqu se tendr idea de lo que sera el convoy re
gio y de la conmocin de los pueblos en que pernoctara
tanta gente de cuenta. Barcelona tuvo cronista que refi
riera todo lo ocurrido; galas, fiestas, ceremonias prolon
gadas cuatro meses, empezando por decir que la reina
de Hungra, ngel humanado en que concurra hermo
sura y majestad, entr en la ciudad el 8 de Febrero en
litera de damasco verde, guarnecida de galn de oro; el
vestido tambin verde, pero apenas se divisaba el color
travs del oro y plata del bordado; el tocado al uso,
con su rosa negra y manguito de martas. En fila seguan
las carrozas con ayas, damas y meninas, tan ricamente
vestidas en varios colores, que pareca con ellas el campo
amena primavera, escoltadas de los caballos ligeros de
Perpin, cuyos uniformes de negro y amarillo hacan
el fondo, rematndolo las banderolas de las lanzas.
Quede para el curioso la descripcin de torneos, sa
raos, follas, estafermo, cuadrillas encamisadas, la visita.
DOA MARA DE AUSTRIA. 239
de las iglesias, las procesiones y besamanos, por dar es

pacio un incidente muy de este lugar.
Poco antes de la llegada de la Reina, en la tarde del
5 de Diciembre de 1 629, se avist desde la playa un her
moso bajel de alto bordo; viendo el cabo de Guayta, las
once de la noche, que se aproximaba, di aviso las ga
leras, que por no perder tiempo en levar las anclas pi
caron las amarras, saliendo en nmero de cinco al en
cuentro del temerario navio. Dejse ste ir hacia afuera,
pensando fueran barcas de que se propona hacer presa,
y sali la presuncin tan castigada como mereca, pues
llegando tiro lo rompieron las galeras, con la fortuna
de derribarle los dos palos, tras lo cual le abordaron y
rindieron, no sin algunas averas, baja de 13 muertos
y proporcionado nmero de heridos, pues el turco (que
lo era) se defendi bizarramente ms de cinco horas.
Tomronse vivos 110 prisioneros, rescatando 16 cautivos
que llevaban, y el barco corsario con 14 caones de
bronce, fu entrado remolque en el puerto, arrastrando
por el agua las vencidas banderas, segn costumbre, con
aclamacin de las gentes en la marina.
Ocho das antes de emprender el viaje quiso D.a Ma
ra probar como la trataba la mar, embarcando en la
Capitana, ricamente aderezada al efecto 1. La chusma
estaba vestida de damasco carmes con muy limpias y
delgadas camisas. Embarcronse las damas y gentiles
hombres que iban sirviendo la Reina y pasearon algu
nas horas, dndoles el arzobispo de Sevilla esplndida
* Disquisiciones nuticas.Decoracin de naves, 1. 1, pg. 208.

240 VIAJES REGIOS ron MAR.
merienda. Gast macho S. M. de ver la destreza de los

marineros en largar y amainar las velas, y la manera de
remar la chusma, y no menos de la salva de artillera y
mosquetera que respondan los baluartes de la ciudad.
El embarque definitivo se verific el 12 de Junio, no-
sin visitar antes la iglesia de Santa Mara de la Mar y
de cantar una salve con letanas y motetes en splica
del buen viaje. Desde el palacio se haba hecho puente y
escalera de madera de 560 varas de largo, con vueltas y
descansos, de modo que el extremo daba en la misma
galera. Cuando S. M. lleg la Capitana, se hizo la
vela, siguindola las dems, en nmero de veintitrs, to
das muy entoldadas y hermoseadas, cuanto peda la oca
sin. Sonaron otra vez las salvas en mar y tierra,, agi
tando con lgrimas la Reina su pauelo por despedida.
Muchos caballeros principales fueron Italia en esta
acasin, aprovechando el viaje, entre ellos cuatro Carde
nales que iban cnclave. La travesa hasta Gnova no
ofreci ningn incidente, ni lo hubo en el camino por
tierra hasta Trento, donde se verific la entrega. A Viena
lleg D.a Mara el 30 de Enero de 1631 , pasado el aa
desde la salida de Madrid, y otro medio transcurri an
tes que el duque de Alba, el conde de Barajas y dems
caballeros del squito estuvieran de regreso.
No lo hizo el arzobispo de Sevilla; muri en el ca
mino, ya elevado la prpura, y compadecido el Rey de
los excesivos gastos que haba hecho, de que quedaban
sus deudos empeadsimos, les acord las rentas del
arzobispado otras equivalentes por cinco aos.
REFERENCIAS.
Miguel Parets. De los muchos sucesos dignos de memoria,

ocurridos en Barcelona. Memorial histrico espaol , tomo xx.
Fernndez Duro. Disquisiciones nuticas, tomo i.
Ignacio de Rojas. Relacin verdadera de todo lo sucedido en
el viaje de la seora Reyna de Ungria , recibimiento, fiestas y
desposorio. Enviada por un Padre de la Compaa de Jess,
una seora de la Corte. Barcelona, 1631; 4 hojas, 4.
Rafael Sengon. El majestuoso recibimiento y famosas fiestas
que en la insigne ciudad de Barcelona se han hecho la Ma-
jestad de la Serma. Reyna de Ungra, Z).a Mara de Austria.
Barcelona, 1630; 4 hojas, 4.
Relacin verdadera , acompaamiento , recmara y riquezas
que lleva la Majestad de la Serensima Reyna de Ungra, Ttu
los, Grandes, criados y dems gente que vienen en su servicio,
oficios y mercedes que se les ha hecho antes de partir. Riquezas
y joyas que el Rey ntro. Sr. le ha dado ella , como tambin
para el Emperador y Emperatriz , sus crinados. Escrita en Ma
drid por Pedro de Robles, criado del Rey nuestro Seor,
que Dios guarde. Barcelona, por Esteban Libers. 1630;
4., 2 hojas.
Relacin verdadera de la Real embarcacin de la Serensima
Sra. doa Mara de Austria , reina de Ungria, que fu mirco
les las doce de Iunio , las siete horas de la tarde deste pre
sente ao de 1630, en la muy ilustre insigne y siempre fidel
sima y leal ciudad de Barcelona, etc. Barcelona, por Esteban
Libers, ao 1630. Romance, 4 hojas en 4.
16
VIAJES
DEL
INFANTE CARDENAL D. FERNANDO

Y DE PRNCIPES EXTRANJEROS.
1633-1638.
A diferencia de las ordinarias expediciones reales que

e hacen con aparato ostentoso, se procur en la pre
sente encubrir con la preparacin de pocos buques la
ausencia de galas y de gente en ellos y aun la adopcin
de derrota desusada, lejos de la costa, el objeto de un
viaje reservado.
A la muerte de la infanta Isabel Clara Eugenia ha
ban tomado mal aspecto los asuntos de Flandes, em
brollados con las hostilidades entre suecos imperiales.
Hacase necesaria all una cabeza de prestigio , y pen
sando el rey Felipe IV que haba de servirle la de su
hermano el infante cardenal D. Fernando, le orden
marchase acelerada y sigilosamente desde Barcelona,
llevando consigo los pocos criados que pudieran seguirle,
corriendo la posta desde cualquier puerto de la costa de

Italia que llegara.
Con esta prevencin sali el Infante de Barcelona al
anochecer el 4 de Marzo, llevando slo dos galeras de
la escuadra de Npoles, gobernadas por el cuatralvo
D. Fernando Carrillo. En la nombrada San Juan em
barc con su Alteza el marqus Sierra, gobernador de
las armas de Catalua, que iba ejercer el mismo cargo
en el estado de Miln ; Luis Pedrico, maestre de campo
general, y el barn de Amato, general de la Artillera;
en la otra galera, Santa gata, haban tomado pasaje
las personas de menos cuenta.
Ambas hicieron rumbo la isla de Mallorca y toma
ron puerto en Alcudia sin accidente, el da siguiente 5,
por presentarse el tiempo borrascoso. El 8 volvieron
la mar con propsito de entrar en Mahn, y poco des
cubrieron, en medio del canal, tres velas sospechosas
que acreditaron marcha veloz siguiendo el rumbo mis
mo de las galeras. Adquirida la certeza de ser corsarios
berberiscos de fuerza muy superior, no podiendo volver
al puerto que estaba barlovento, ni consintiendo el
estado de la mar armar los remos, arribaron sobre la
costa ms prxima, rogando el Cuatralvo y los pasajeros
de autoridad al Infante que por no exponer su persona
en trance tan difcil, tomara la fala y saltara en tierra.
En modo alguno quiso hacerlo D. Fernando, aunque
diera mayor razn los ruegos que se le dirigan la
aparicin de un cuarta bajel enemigo que se uni los
otros, aminorando la probabilidad de poder resistirles.
Lo que se hizo entonces fu buscar la posicin ms ven
DON FEKNANDO Y PRNCIPES EXTRANJKIiOS. 245
tajosa la huida y alargar la caza que daban los corsa

rios, procurando dividirlos, intento vano, pues daban
bien entender ser cursados en el oficio. Cuando llega
ron ponerse tiro de can rompieron el fuego sin
cansar dao por de pronto, mas luego lo hicieron con
los mosquetes, situndose por banda y banda de la ga
lera San Juan. En poco tiempo cayeron muertos el
marqus Sierra y el Cmitre real ; heridos el maestre
de campo Pedrico, varios oficiales y el cuatralvo don
Fernando Carrillo, quien sac un ojo un mosquetazo,
siendo muchas las bajas en la marinera, y sobre todo
<m los forzados, que servian de blanco principal. As se
desmoralizaron ellos tratando de desherrarse y pidiendo
libertad , animados de los berberiscos que les gritaban
ofrecindosela. Los que estaban sin prisiones aprove-
charon la oportunidad arrojndose al agua : los otros se
metan bajo los bancos, de donde ni palos ni cuchi
lladas se lograba hacerles salir, de manera que, nave
gando en popa hacia la costa de frica, sufran las
descargas, algo amenguadas desde que los corsarios su
pieron por las trnsfugas el personaje que iba all , pen
sando cautivarlo vivo.
La resolucin del Infante de ofrecer los forzados la
libertad si contribuan la suya, les inclin tomar
otra vez los remos, bogando toda la noche, que por ser
de luna, no daba ocasin hurtar el rumbo. Por for
tuna se obscureci las diez con chubascos repetidos,
favoreciendo los dbiles y reanimando esperanzas que,
en la mar, menos que en otra parte, se pierden hasta el
ltimo trance.
El da 9 al amanecer se encontr sola la galera San

Juan, corriendo rbol seco razn de siete millas
por hora, y as continu ms de veinte aproximn
dose Berbera. Cambiando all el viento al Snr, toma
ron la vuelta de Levante, libres de enemigos, pero fati
gados de la mar gruesa de golfo, que destroz el espo
ln, tajamar y obras muertas. Con todo, tomaron el
puerto de Alguer, en Cerdea, el da 13, harto necesi
tados de agua y de descanso para curar los heridos.
Costeando los das siguientes tocaron en Puerto Con
de y en Asinara, pasaron Sacer, en Crcega, donde
fu necesario desembarcar D. Fernando Carrillo por
la gravedad de su herida, y repuestas las provisiones,
pasando vista de Ajacio el da 20, pusieron la proa al
continente, llegando el 23 Gnova, sin otro accidente
que el encuentro de tres galeras que resultaron ser de
las del Papa.
No era fcil que sospecharan en la ciudad la presen
cia de persona de la familia real de Espaa eu una ga
lera sencilla, sola, malparada, escasa de gente y des
provista de comodidades. El Infante pudo desembarcar
de noche, pasear incognito y disponer la partida, to
mando caballos en San Pedro de Arenas y corriendo la
posta acompaado slo del barn de Amato y de dos
criados de confianza.
Quin dijera que as iba el Infante Cardenal hv
victoria de Nordlhingen !
DON FERNANDO Y PRNCIPES EXTRANJEROS. 247
VIAJE DE LA PRINCESA DE MANTUA.
19 de Septiembre de 1635 lleg Barcelona la

princesa de Mantua con muchas galeras. Era parienta
muy cercana del Rey, que la llamaba para darle el go
bierno de Portugal: hospedla el conde de Santa Colo
ma y fula sirviendo hasta Madrid muy su costa. La
ciudad hizo fiesta real con muchas luminarias , como de
costumbre, pero la Princesa mostr estimarlo en poco,
pues se puso en camino sin esperar que los festejos
acabaran. El cronista, mal impresionado de su proceder,
consign que era seora ya de algunos aos, y muy
fea.
VIAJE DE LA PRINCESA DE CARINAN.
Con escuadra de diez y siete galeras, las diez de Es

paa y siete de Sicilia, arrib Barcelona esta Princesa
el 26 de Julio de 1636. Era mujer del prncipe Toms,
hermano del duque de Saboya, que servia al Rey en
Flandes en compaa del Infante Cardenal. Mand Sci
Majestad la ciudad que se le hiciesen honores y aga
sajos como su misma persona, y as, apenas dieron
fondo las galeras, sali la ciudad en cuerpo recibirla;
fabricse luego un puente muelle de madera para el
desembarque; hicironsele mscaras y cuadrillas de que

gust mucho, y habiendo descansado algunos das, parti
para Madrid.
VIAJE DEL PRINCIPE DE MNACO.
Lleg Barcelona el 26 de Agosto de 1638 con Ar

mada de veintisis galeras; tena cargo de general de
mar y era yerno del duque de Florencia. Por orden del
Rey le recibi la ciudad con pompa soberana; asistieron
la entrada 1< s Conselleres y compaas de soldados, y
los baluartes hicieron salva real. Pos en casa del virrey
Santa Coloma; fu Madrid; volvi poco tiempo y
embarcndose otra vez pas Levante con la escuadra
de galeras de Npoles.
Aparentaba unos treinta aos, aunque apenas se le
conoca la barba.
REFERENCIAS.
En la Coleccin manuscrita de Ifavarrete, tomo n, nm. 16,

existe: Relacin del viaje que hizo en los estados de Flandes el
Infante Cardenal , con advertencia de haberla extractado de
otra que vio indita. De ella estn tomadas estas noticias, y no
se anota la fecha en que el viaje se verific. Miguel Parets 1 las
1 Memorial histrico espaol, temo xx, pg. 94.

DON FERNANDO V PRNCIPES EXTRANJEROS. 249
da en trminos tan por extremo diferentes, que se duda si se

refiere viaje distinto, si fu engaado por las precauciones
que adoptara el Infante.
Para el 11 de Abril de 1633, dice, vino la orden S. A. (el
Infante), de su hermano nuestro Rey, para que pasara Flan-
des con 18 galeras de Espaa, Sicilia y Gnova, que se halla
ban en este puerto (de Barcelona), y as ejecut ese da por la
tarde su embarcacin, que nuevamente se haba aderezado: no
quiso embarcarse por el puente que se le haba fabricado, por
el de palacio, ni tampoco que se le disparase artillera, as
porque llevaba luto de su hermano D. Carlos, como por el dolor
que mostrara de dejar Barcelona, en donde viva gustossimo:
embarcse por el muelle muy silenciosamente por un puente-
cillo que se haba hecho desde la tierra la galera; embarcse
luego la familia, pero no partieron hasta las once de la noche:
fuese Gnova, en donde estuvo algn tiempo; de all pas
Miln y tambin estuvo algunos meses, en donde tom mucha
melicia, y no sin mucha contradiccin de franceses, suecos y
olandeses; ejecut su pasaje disputndolo muy menudo con las
armas en la mano y costa de muchas vidas. El da 7 de Sep
tiembre de 1634 tuvo un fiero combate con los suedeses, y
derramando mucha sangre de una y otra parte, consigui la
victoria contra 26.000 hombres del Rey de Suecia, haciendo en
ellos fiera carnicera y gran presa.
mas de las autoridades citadas en el texto, existe escrito
por D. Diegode Aedoy Gallart, impreso en Amberesen 1635,
un libro titulado: Viaje del Infante Cardenal D. Fernando de
Austria desde 1632 1634. Otra edicin se hizo en Madrid con
ttulo de
Viaje, sucesos y guerras del Infante Cardenal D. Fernando
de Austria, desde 12 de Abril de 1632 que sali de Madrid
con S. M. D. Felipe IV, su hermano, para la ciudad de Bar
celona, hasta 21 de Septiembre de 1636. Madrid, imprenta del
Reino, 1637, 4.
Las breves noticias de llegada de Prnf'pes extranjeros en
las galeras de Espaa, estn tomadas de ia Crnica de Miguel
Parets, publicada en el Memorial histrico espaol, tomo xx,
captulo titulado: De los muchos sucesos dignos de memoria ocu

rridos en Barcelona. Hay entre los apuntes otros dignos de
mencin aqu, por demostrar que el alboroto que describi Cer
vantes en la novela Las dos doncellas, diciendo que era infinita
la gente que de la ciudad acuda la playa, y mucha la que de
las galeras se desembarcaba, acuchillndose sin piedad y sin
que aprovecharan las voces y amenazas del general, ms queja
intervencin de los caballeros catalanes, no es invencin, salvo
lo que los personajes atae, ni exagerada la especie de ser
ordinarias en aquella poblacin tales pendencias cuando llega
ban galeras. Don Juan Valera presumi real y efectiva la
revuelta, estimndola prueba de la feroz anarqua y espan
toso desorden de aquellos buenos tiempos *; vase como Miguel
Parets la corrobora, apuntando casos realmente frecuentes y
entre los que alcanzaron algunos serias proporciones, sin que
se averiguara nunca por qu y cmo empezaron.
REFRIEGAS ENTRE SOLDADOS Y PAISANOS.
El ltimo da de Pascua del Espritu Santo, 10 de Abril

de 1624, ocurri una de ellas, estando en el puerto seis siete
galeras de la escuadra de Gnova. Dijse por las calles que los
soldados haban disparado un mosquetazo, y empezaron sonar
voces de viva la tierra y muera Genova , acudiendo armada la
gente de la ribera y otra al baluarte de la Atarazana desde el
que dispar la artillera, obligando las galeras largarse la
mar. El populacho se dirigi entonces las casas de mercade
res genoveses , singularmente la del caballero Giudici , asen
tista del velamen de los galeones , que por haber quitado tra
bajo ciertas mujeres, se haba granjeado su enemistad.
Quemarnle cuanto tena.
Ms grave fu otra conmocin medioda del 20 de Octu-
1 Sobre el Quijote y sobre las diferentes maneras de comentarle

y juzgarle. Discurso ledo el 25 de Septiembre de 1864. Memorias
de la Real Academia Espaola, tomo v, pg. 14.
DON FERNANDO Y PRNCIPES EXTRANJEROS. 251
de 1629, por palabras entre soldados de las galeras de Espaa

y gente de la playa. Como los primeros pusieran mano las
espadas , tocaron arrebato la campana de Santa Mara de la
Mar, acudiendo multitud armada; los soldados reforzaron la
suya desembarcando unos cincuenta con mosquetes que dieron
carga la puerta matando un marinero , y desde aquel mo
mento toda la ciudad tom parte en el conflicto , cubriendo las
murallas. Juntronse las compaas de sastres, carpinteros,
cordoneros y sederos, y ocupando los baluartes, obligaron los
Conselleres ordenar que la artillera caonease las galeras
cual si fueran de moros, y eligieron tiradores de escopeta que
desde sitio conveniente las dominasen. Porque algunos de los
Conselleres recomendaban secretamente los artilleros que dis
pararan al aire, fueron maltratados, y como el Gobernador, que
haba acudido al desorden, quisiera hacerse obedecer con la es
pada , se vi acometido y hubo de retirarse.
Las galeras tuvieron que largar las amarras y salir del
puerto, sin que por ello dejaran de disparar contra ellas, por
ms que no tuvieran respuesta de sus caones. Toda la noche
dur el tumulto.
Al siguiente da el Gobernador , junto con algunos caballe
ros, lo calmaron; yolvieron las galeras al muelle, poniendo en
la puerta del mar una compaa de guardia para que nadie
desembarcase. Sacronse de ellas 14 muertos y muchos heridos;
hzose proceso, y los ms culpables de los paisanos fueron sen
tenciados al remo en las mismas galeras.
VIAJES
DE LA
REINA LV MARA ANA DE AUSTRIA

Y DEL REY DON FELIPE IV.
1649.
Un capelln cortesano, limosnero mayor, obispo electo,

portugus por ms seas, suministra los datos de la ca
minata emprendida por D.a Mara Ana de Austria,
hija del emperador Fernando III, prometida que fu del
prncipe Baltasar Carlos, desposada luego con su to
carnal Felipe IV, rey de las Espaas, antes de llegar
edad de catorce aos. El libro que en forma de diario
form el diligente cronista, abunda, como los de su es
pecie, en nombres de personajes, descripcin de trajes,
copia de inscripciones , indicacin de monumentos de
efmera existencia que los pueblos erigen en tales oca
siones, sin perjuicio de las citas de erudicin que por
escritor cursado ingiere en los captulos.
Entresacando de ellos lo que la mar atae, vinese
saber cmo raz del desposorio celebrado en Viena el 8
de Noviembre de 1648 se prepar la marcha, saliendo la

Reina de la ciudad imperial el 13, acompandola su
hermano D. Fernando, rey de Hungra y de Bohemia,
con lucido squito. En el trnsito, singularmente en
Pavia y en Miln , se hicieron fiestas suntuosas , resal
tando el aparato en la ceremonia de las entregas, por la
cual quedaba la seguridad de IXa Mara Ana cargo
del duque de Maqueda, y no menos en la presentacin
de la Rosa de oro enviada por el Papa Inocencio X.
Lleg la comitiva al puerto de Final el 16 de Agosto
de 1649, hallando dispuesta en espera la armada de ga
leras al mando del teniente general de la mar, duque de
Tursi , con un contingente de diez y nueve que provean
las diferentes escuadras do los reinos. Tambin estaba
al ancla la armada del Ocano cargo del general Fran
cisco Daz Pimienta y de su almirante D. Manuel Ba-
uelos, en nmero de veinte navios con tres mil espao
les y dos mil napolitanos, soldados viejos de infantera;
mas la ltima acuda por decoro de la soberana para ser
por ella revistada y estremecer el aire con la artillera
en honra suya. La Reina haba de embarcar en la Real,
dispuesta como corresponda: en las otras galeras tenan
designado lugar las personas del acompaamiento, y
para los grandes bultos de equipaje estaba apercibida la
nao genovesa Nuestra Seora de la Concordia, de 700
toneladas, armada con 45 piezas.
La seal de levar se di el 23 del mismo mes de
Agosto, con tiempo excelente que consinti adelantar
mucho la vela, sin menudear escalas. He aqu la com
posicin de la armada:
ESCUADRA DE ESPAA.
La Real. Teniente general de la mar, duque de

Tursi; capitn, Francisco Torralva.
Capitana.Gobernador de la escuadra, D. Luis Fer
nandez de Crdova; capitn, D. Juan Gaytn y Car
vajal.
San Genaro.Capitn, Gabriel de Mediavaca.
Nuestra Seora de Guadalupe.Capitn, Benito de
Quesada.
ESCUADRA DE APOLES.
Capitana.Gobernador, Juanetin Doria; capitn, don

Francisco de Montalvo.
San Pauln. Dosalvo, D. Francisco de la Cotera;
capitn, D. Diego de Chiriboga.
San Juan Bautista.Capitn, D. Gregorio Ortz.
Santa Agueda. Capitn, D. Pedro Cerezo.
ESCUADRA DE SICILIA.
Capitana.General, D. Enrique de Benavides, mar

qus de Bayona; capitn, D. Gaspar Serrano.
Patrono..Capitn, D. Andrs de Perea.
San Antonio.Capitn, D. Pedro Bazn.
Anunciada.Capitn, D. Juan Antonio Russo.
25G VIAJES REGIOS I>OR MAR.
ESCUADRA DE CERDEA.
Capitana.(Por quedar en tierra el general prncipe

Doria, fu por gobernador su capitn.) Capitn, D. Ga
briel de Herrera.
Patrona.Capitn, D. Toms Castan.
ESCUADRA DE GENOVA.
|
Capitana. General, prncipe de Avela; capitn, don

Pascual Bruola.
Patrona.Capitn, D. Nicolo Esperon.
Espinola.Capitn, D. Felipe Espinola.
Pezuela.Capitn, D. Juan Andrs Brnuol.
Doria. Capitn, D. Jiacomo Grimaldo.
Hasta llegar al golfo de Len navegaron todas muy
unidas y sin accidente; en este sitio las dispers nn
tiempo duro, pero de corta duracin; se reunieron sobre
el cabo de Creus, y hallndose el da 28 vista de Mon-
serrat, segn costumbre del tiempo, saludaron con cua
tro disparos cada una al templo, queriendo de buen
grado la reina de Espaa rendir este tributo de honor
y devocin la Reina del cielo.
Otro saludo impensado cans impresin en la armada:
crey el General no haber inconveniente en pasar cerca
de Barcelona y aun en destacar un esquife que adqui
riera refrescos en la plaza; se equivoc. Llegado la
inmediacin del Llobregat dispar la torre sobre la Real,

pasando una bala por encima, otra por la popa y una
tercera por el trinquete , antes que toda boga pudiera
salir fuera de tiro. Escrbese esto, dice el Obispo, por
que no tiene una desatencin mayor castigo que la me
moria.
Desatencin nada ms?
El 29 tocaron en Tarragona, y mientras rellenaban las
galeras el agua de que venan necesitadas, entr en la
Real Roque de Figueroa, autor de una compaa de co
medias, que se hallaba en la plaza, y represent una que
fu de mucho gusto, sirviendo de alivio al cansancio del
viaje. El 31 fondearon otra vez en los Alfaques y el 4 de
Septiembre en Denia, donde desembarc la expedicin,
acabando la travesa de mar, relativamente rpida.
Entrando en Madrid el jueves 4 de Noviembre, al
decir del autor annimo que ha dejado memoria de los
obsequios de la villa. Vena Su Majestad en la popa de
un coche con el rey nuestro seor D. Felipe IV su
mano izquierda, y en la proa, la seora infanta doa
Mara, su prima
Describe el culto cronista cuatro arcos triunfales que
representaban las cuatro partes del mundo y la vez los
que se llamaban cuatro elementos, y cmo en uno de
ellos predominaba la estatua de Neptuno de plata, y
trtase aqu de asuntos de su jurisdiccin; es cortesa
dejar al autor que la describa y aun trasladar muestra
de la poesa oficial y municipal , siquiera sea maleja.
Navegaba (el dios) su imperio sobre el trineo de
una concha que tiraban enfrenados delfines, cuya veloci
17
dad moderaba el castigo del tridente , reducindole slo

prevenciones. Veanse desnudos sus valientes y forni
dos miembros, inundndole el pecho las desatinadas
ondas de su barba.
La inscripcin deca:
Si EUROPA blando corresponde el VIENTO;

Si ASIA la TIERRA frtil favorece;
Si FRICA el FDEGO su esplendor ofrece,
Gozando cada cual de su ELEMENTO,
Bien AMRICA Yo rendir intento,
EL MAR qu' ella su imperio me merece,
Pues con vagas Repblicas guarnece
La lid de su continuo movimiento.
Desde hoy, pues, mi tridente no presuma,
Que hay ms Venus qu' el GUILA alemana,
En cuyo nombre ESTRELLA y MAR se encierra,
Porque AMRICA, corte de la espuma
Muestre que slo ella MARIANA
Da ms triunfos que FUEGO , VIENTO y TIERRA.
larn Nephtuninse veniunt ad jussa Quadrigaa

Oceanus rsenos jam subit ipse telos
O Regina potens! Meritis si Regina darentur
Augusta est Regnis Terra, Fretumque tuis.
En otro arco levantado frente la iglesia del Buen

Suceso pusieron una nao representando la Victoria,
primera que di la vuelta al mundo.
DOVA MARA DE AUSTRIA. 259
REFERENCIAS.
En las Disquisiciones nuticas, t. i, pg. 220 he publicado:

Relacin de los adornos que D. Antonio Briceno Ronquillo,
-embajador de S. M. en Gnova, hizo hacer en ella para la ga
lera capitana que sirve de Real, los cuales son dems de otras
menudas de escultura, dorado y pintura, etc.
Real viaje de la Reina nuestra seora D* Mariana de Aus
tria desde la corte y ciudad imperial de Viena hasta sus reinos
de Espaa, por Antonio Len y Xarava. Madrid, 1649, 4.
La relacin primeramente citada aqu se titula:
Viage de la fierenissima Reyna Dona Mara Ana de Austria,
segunda muger de Don Phelipe Quarto deste nombre, Rey Ca-
tholico de Hespaa, hasta la Real Corte de Madrid desde la
Imperial de Viena. Al Rey Ncestro Seor, por D. Hiernimo
Mascareas, Cavallero de la orden de Calatrava, del Consejo
de Su Magostad en el Supremo de rdenes Militares de Cas
tilla, su Sumiller de Cortina, Prior de Guimaraens y obispo
electo de Leyria. Madrid, por Diego Daz de la Carrera,
Ao 1650, 4.
Nuptialis cursus elogiis, ac symbolis apparatus. Ad hyme-
nosos nugustiss. et potentiss. Philippi IV et Mario} Annae His-
paniar. regg. Auctore D. Paullo Ant. de Tarsia Csesarau-
gustre, typis Xoenodochii general!, 1649, 4.
La pompa della solenne ntrala falta dalla serenissima
Mara Anna Austraca, figlia delV invittissimo imperante Fer-
dinando terzo, et sposa del potentissimo Filipo quarto accom-
pagnata dalV sereniss. Ferdinando quarto re di Boemia et On-
garia, suo fratello, nella citta di Milano; con la descrittione de
gli apparati et feste reali in questa occasione essibite. Milano,
s. a., fol.
260 VfAJES REGIOS POR MAR.
La reale maesta, cio e raconto di guanta fece la regia cuta

di Pava nel compire e ricevere la sereniss. D* Mara Anna,
figluola di Fernandino Terzo e sposa del grande monarca
Ibero Filipo quarto: di la in passando per andarse in lepagua.
Descritto dal P. maestro Inocentio Mayno. Pava, per G. A.
Magni, s. a. fol.
Pompa festiva y real aparato que dispuso alegre y execut
gozoso el Real monasterio de San Lorenzo, otava maravilla del
mundo, en el recibimiento de la Sereniss. Reina N. S. Doa
Mariana de Austria, quien se dedica. Dile la estampa
un monje del dicho Real monasterio. Madrid, Impr. real,.
1649, 4.
Noticia del recibimiento i entrada de la Re/na nuestra Se
ora doa Mara Ana de Austria en la muy noble i leal coro
nada villa de Madrid. S. 1., 1650, fol.
Del embarco breve del rey D. Felipe en el puerto de Pasa
jes y rio Bidasoa trata la obra siguiente, extractada ya en la
ma de Tradiciones infundadas.
Viaje del Rey nuestro seor D. Felipe Quarto el Grande la
Frontera de Francia. Funciones reales del desposorio y entre
gas de la Srma. Sra. Infanta de Espaa Doa Mara Teresa
de Austria. Vistas de sus Majestades Catlicos y Christiansi-
mos, seora Reina Christiansima Madre y seor Duque de An-
jou , por D. Leonardo del Castillo. Madrid, MDCLXVII, 4."^
VIAJE DE DOA MARGARITA MARA
DE AUSTRIA,
EMPERATRIZ DE ALEMANIA.
1666.
En vida del rey Felipe IV se iniciaron las negocia-

ciones de matrimonio de su hija la infanta D." Marga
rita Mara con Leopoldo, rey de Hungra, despus em
perador de Alemania: las termin felizmente la reina
madre D.s Mara Ana, y para el viaje se reuni la es
cuadra de galeras en el puerto de Denia, adornada la
Real con la suntuosidad de costumbre \ No probaron
bien la comitiva los aires de la costa: en Denia adole
ci la Emperatriz de tercianas; muri de esta enferme
dad la condesa de Benavente, camarera mayor, y la
sufri tambin el duque de Albnrquerque, teniente ge
neral de la mar, que llevaba el cargo de la entrega de
la Seora, por lo que se demor su embarque, trasla
dndose la ciudad de Ganda convalecer.
Volvi, sin embargo, buscar las galeras en Denia,
1 Disquisiciones nuticas, t. i, pg. 207.

202 VIAJEN I1FOIOS POll MAR.
saliendo del puerto con escuadra de veintisiete en direc

cin de Cartagena, y de ste al de Barcelona, adonde
lleg el domingo 18 de Julio. All desembarc la Em
peratriz por un puente de 200 varas, expresamente cons
truido, y fu objeto de fiestas y agasajos, contndose el
de hacerle los baluartes tres salvas con bala, lujo para
dicho.
El 3 de Agosto llegaron siete galeras de Malta con
muchos caballeros para unirse la escuadra; las revist
la Emperatriz, dando motivo quemar ms plvora en
aquel da y los siguientes hasta el de la salida, el 10 del
mismo mes, en que se oy gran salva.
Hicieron escala en Rosas, Cadaqus y Marsella,
donde se agregaron las galeras del estado de la Iglesia,
gobernadas por Mario Chisi, hermano del papa Alejan
dro VII , y cinco de la repblica de Gnova. Siguieron
todas juntas sin accidente hasta el puerto del Final,
donde se verific el desembarco para continuar el viaje
por tierra Miln y Trento, lugar de la entrega. Disol
vise entonces la escuadra, regresando el duque de Al-
burquerque con la de Espaa posesionarse del virrei
nato de Sicilia. '
REFERENCIAS.
Breve descripcin de la entrada que la seora Emperatriz

hizo en la ciudad de Ganda, regalos con que la Duquesa de
DOSA MABOAMTA MARA DE AUSTRIA. 2fi3
aquel estado sirvi su Majestad cesrea, recibimiento de la

ciudad de Barcelona, su embarcacin y acompaamiento hasta
llegar Italia el puerto del Final. Ao 1666. Impreso en
Sevilla por Juan Gmez de Blas. Ao 1666, 4 fojas, 4.
Los sucesos ms notables de Europa desde 15 de Abril
de 1660. Viaje de la emperatriz D* Margarita, s. a. n. 1.,
folio.
Fernndez Duro. Don Francisco Fernndez de la Cueva,
Duque de Alburquerque. Madrid, 1884, 4.
VIAJE
DE LA
REINA DOA MARA ANA DE NEUBURG.
1689.
Parecen muchos los cuarenta das que D.a Margarita

de Austria emple en ir de Gnova Vinaroz con la
escuadra de galeras en 1599, y no pocos los del trnsito
por tierra desde Bruselas Gnova, que dieron al viaje
Espaa duracin de ciento ochenta y nueve das, sean
ms de seis meses y medio, y he aqu, un siglo adelante,
qne otra Reina necesita casi nueve para hacer el camino
ms directo por mar de Flandes la Pennsula espaola,
sin ceremonias ni festejos que lo dilataran.
Las causas que esta vez servian de rmora, eran, ante
todo, el estado de guerra, cuyas contingencias no fuera
prudente exponer una Princesa, sin completa seguri
dad de la persona, y despus, y como consecuencia, el
descenso de poderio de la nacin que tuvo el seorio de
los mares.
No los surcaban ya las armadas sin rival que trans
portaban en tales ocasiones Carlos V y Felipe II, .ni
las embarcaciones de ahora se parecan apenas las que

suministraron reglas de avance la arquitectura naval.
Todavia Zelanda, aunque insuficientes, tena bajeles
dignos de conducir su seora; Espaa no dispona de
ninguno, y hubo de acudir al beneplcito de un aliado
de momento, subrogador en el arado del Ocano. Desde
el reinado anterior la pluma del licenciado Murcia de
la Liara, criado del Rey y su corrector general de libros,
haba osado escribir en memorial 1 :
Seor Da afliccion la poca defensa de la mar(
vindose cada dia a los puertos y umbrales de Espaa y
Italia llevarse de enmedio las flotas las naos cargadas
de riquezas, como se vi, que a la vista de Cadiz el cor
sario Simon Danz se llev de enmedio la flota una nao
que venia cargada de riqueza, y ahora tres aos, a la
vista de Sanlucar, cuatro navios de morillos mal arma
dos se llevaron de la flota que iba a Nueva Espaa la
nao Salmerona, que llevaba mas de cuatrocientos quin
tales de azogue de V. M. y ciento cincuenta pasajeros
principales, sin otra riqueza, y a la vista de Lisboa se
llevaron aquella nao que venia de la India Oriental, que
valia su riqueza mas de tres millones, sin que en aque
lla costa hubiese salido algun navio que la socorriese,
habiendo peleado tres dias. Aflige ver llevar pueblos
enteros cautivos
El 15 de Mayo de 1688 se public en Madrid el con
cierto matrimonial del rey Carlos II con D.tt Mara Ana,
hija de Felipe Guillermo, elector palatino, duque de
* Impreso en 18 hojas folio, sin ao ni lugar.

DOA MARA ANA DE NEUBURO. 267
Nenburg: el 28 de Agosto siguiente se celebraron los

esponsales en la misma ciudad de Nenburg, y el 3 de
Septiembre emprendi la marcha la Reina hacia el puerto
de Flesinga, donde se hallaba fondeada la escuadra ho
landesa y haba de concurrir la de Inglaterra.
La otoada fu mala; cada da llegaban noticias de
estar para salir los navios ingleses; pero ellos no llega
ban causa de la persistencia de vientos contrarios, y
mientras tanto, D.a Mara, no queriendo molestar por
pocos das en la ciudad, haba rehusado alojamiento,
acomodada en el yacht en que haba bajado por el ro.
En la interinidad fu pasando el invierno con crudeza
extrema: hielos, nieblas, temporales, lluvias, se suce
dan con las cartas mensajeras de la escuadra, sin qne
acabara de llegar. El almirante Russel, que haba de
regirla, entr en Flesinga fines de Diciembre, por ali
mentar las esperanzas, entretenindolas la vista de su
navio dispuesto para el pasaje. La Reina no quiso, sin
embargo, pasar sa bordo hasta el momento de la sa
lida, continuando en el yacht un mes ms, sea hasta
el 27 de Enero de 1689.
Sola dar paseos en carruaje por tierra, en la fala
por el puerto y astillero, asistiendo las faenas que pu
dieran servir de distraccin una vida trabajada por la
impaciencia. Presenciaba menudo las operaciones de
salvamento del navio almirante de Flandes, sumergido
poco tiempo atrs con prdida de sesenta vidas y mu
chos objetos preciosos, la construccin del almirante
nuevo, que haba de montar 120 caones. En ocasin
fu ver el lanzamiento de un mercante, y por cierto
que escap de la grada antes de tiempo, partiendo las

retenidas, y fu embestir de popa otro buque, hun
dindole un costado.
Cuando el yacht pasaba cerca del navio ingls, la
gente en las vergas saludaba tres veces, causando nove
dad D." Mara y sus acompaantes por no haber
visto antes aquella cortesa de gritos y movimiento de
sombreros en la mano. Es fortuna que extraara al cro
nista; estar familiarizado con los usos marineros,
ser marino l, no apuntara lo que yo voy con cuidado
recogiendo de su narracin minuciosa.
Por fin, el dicho da 27 de Enero se traslad el yacht
las Dunas, punto de reunin de la escuadra inglesa,
embarcando la Reina en el navio Almirante con los ho
nores correspondientes su rango, entre ellos salva de
cien caonazos. En la costa eran visibles los estragos
de aquel invierno por los cascos de cincuenta naves al
travs.
Dieron la vela el da 30 con vientos flojos, causa de
zozobra y riesgo en el Canal, por no disipar la niebla
que envolvi la escuadra, y de alarma al aproximarse
ciertas velas que parecieron sospechosas. El 4 de Febrero
entraron en el puerto de Portsmouth, primera estacin,
segn ha de verse.
La marina inglesa estaba todavia lejos del modelo de
perfeccin en orden y disciplina; adoleca de muchos de
los defectos que ha tenido la nuestra y todas las dems
por influencia de ideas y costumbres travs de los
tiempos. A la organizacin definitiva se oponan el sis
tema de armamentos ocasionales, considerado econ
JH>A MAUA ANA DE NECIUIRO. 269
mico y la tendencia la desercin del marinero reclu-

tado forzosamente. En el suministro de viveres ganaba
ms el contratista que la salud de la gente, y no bastaba
la dureza del castigo para apartarla de los instintos de
rapia desarrollados en el corso, y aun en la piratera,
mucho tiempo estimulada.
El cronista del viaje de la reina D.a Mara Ana re
fiere algunos de los ejemplos en que intervino la seora,
templando la severidad de la ordenanza que el Almi
rante se vea obligado mandar aplicar. Ahorcbanse
en los penoles de las vergus los promotores de sedi
cin; se penaba el hurto con determinado nmero de
azotes con disciplinas de cuerdas que tenan nudos en
las puntas; por faltas del servicio, haba exposicin la
vergenza y la intemperie ms menos das con el si
guiente procedimiento: amarrbanse las manos del cul
pable la espalda con una piola que se pasaba por el
cuello y por debajo de las rodillas, apretndola hasta
que la cabeza quedara sobre stas, y as estaba sentado
en la cubierta el tiempo cada uno sealado. En lo or
dinario, el palo y el rebenque prevenan la morosidad en
las maniobras, lo mismo que en los buques de guerra de
otras naciones.
No deja el cronista de decir, en cambio, que te
nan los marineros diversiones y esparcimientos, entre
ellos, una lucha en que, asidos del cuerpo, daban gol
pes con los pies en las corbas del contrario hasta derri
barle. La distraccin ms animada por la parte que
tomaba la gente de popa, consista en rias de ga
los, preparaios al efecto los animales sin plumas en
el cuello , las crestas cortadas y afilados los espolones.

Por ser pocos malos los viveres, tuvo que reponer
los la escuadra en Portsmouth, empleando en la opera
cin desde el 4 de Febrero hasta el 2 de Marzo.
Verdaderamente, la crudeza del tiempo, impropio la
navegacin, excusaba mayor actividad ; las nieblas espe
ssimas daban la noche triste continuidad. Haba ms
otra causa en favor de la prorrogacin de la salida; la re
unin de naves mercantes que quisieran aprovechar la pro
teccin de la escuadra, pues era sabido hallarse en Brest
cuarenta navios de guerra, y en el Canal machos cruceros.
Aunque el referido 2 de Marzo se dispar el caonazo
de leva y la escuadra di la vela, ms que marcha, se
trat de hacer ensayo y llamada de reunin los bajeles
surtos en puertos inmediatos. En la mar se formaron
las divisiones, distribuyendo la gente en los puesto^
que haban de acudir en caso de combate. A los caones
gruesos, observa el cronista, se destinaron ocho hom
bres; seis otros; cuatro los menores. Se recogieron las
camas, subindolas la cubierta, y formando con ellas
parapetos para la mosquetera; lucironse con trompetas
y timbales seas, y, entre otras prevenciones que el es
critor no comprenda, fondearon y levaron varias veces
los navios en los das sucesivos, no sin algn que otro
abordaje ligero choque de unos con otros, ya llevados
por la fuerza de la marea la del viento. En una de las
salidas, pasaron al puerto de Torbay, del que se hizo la
definitiva el da 17 de Marzo, en nmero de quinientas
treinta y seis velas. Las cuarenta de guerra componan
tres escuadras en esta forma:
DOA. MARA ANA DE NEUBURG. 271
VANGUARDIA.ESCUADRA ROJA.
Vicealmirante, Kilipru.
Caones.
Esperanza 70
Castillo nuevo 52
Saphire 36
Burford 70
Resoluon 70 Insignia.
Navios. Oxford 52
Greewich 52
Plimoulh 60
Expedicion 70
Santiago de Victoria 52 de Ostende.
| Vllereuserelour 52
l Saffolk 70
Tena esta escuadra su cargo la custodia de un con
voy de mercantes.
El almirante Russel, general en jefe, navegaba en el
centro conduciendo S. M. la Reina : llevaba dos brulo
tes inmediatos, y su navio era
Caones.
Duc 92
CENTRO.ESCUADRA AZUL.
Vicealmirante, Aspi.
Caones.
Portland 50
Depfort 52
Rubert 66
Tygre 52
Navios. . . I Aigle 70
Berwick 70 Insignia.
iontaigu 66
Faucon 50
Northumbedandt 70
Custodiaba esta escuadra otra parte del convoy.
KETAGUAKDIA.
Escuadra holondesa mandada por un Vicealmirante y

dos Contraalmirantes.
Cnfiones.
Ridderschap 60
Wapen van Hoorn 52
Noort-Hollandt 70 Insignia.
Hollandt 70
EUwout 52
Schatershoef 46
Navioa . . . ( Gelderlandt. 72 Insignia.
Amsterdam 64
Gaesterlandt 52
Vlaerding 46
Veere 60
Zirig-Zee 62
De Urede 52
Vryheyt 72
Dos brulotes.
Esta escuadra custodiaba el convoy de Holanda.
Cincuenta de los buques mercantes, no comprendidos
en la lista de escuadras, estaban armados con 24 40
caones y muchos con 10 20.
El navio real Duc, considerado de segunda clase por
no montar ms de 92 piezas, meda 180 pies de eslora,
46 de manga y 22 de calado; las anclas pesaban 40 y 50
quintales; la tripulacin ascenda 800 hombres, ms
de los cuales embarcaron 300 de transporte (contada la
comitiva de la Reina) distribuidos en los cuatro pisos
de la nave.
DOA MARA ANA DE NEUBURG. 273
En el de abajo (primera batera) estaba la caa del

timn en sitio que llaman Santa Brbara; servia de alo
jamiento los oficiales y de depsito de armas de todas
clases, muy limpias y bien colocadas : en ambos costa
dos seguan hasta proa los caones de mayor calibre,
que eran de hierro fundido.
En el otro piso (segunda batera) estaba la entrada y
salida del navio (el portaln) ; los caones eran ms pe
queos que los de abajo; popa, la cmara del Almi
rante; proa, la cocina y mquina de levar las anclas.
En el tercero (tercera batera), de artillera todavia
menor, se hallaba instalada la cmara de S. M. la Reina
compuesta de tres aposentos; cmara tal, comedor y sala
de audiencia. Estaban los tabiques (mamparos) bri
llantemente barnizados ; en las puertas y ventanas haba
cortinas de terciopelo carmes con fleco de oro, y de lo
mismo eran los cojines de los taburetes y silln. La mesa
y escritorio, de maderas raras muy bien esculpidas, com
pletando el adorno un hermoso espejo y once cornamu
sas grandes candelabros de plata, fijos en los costados.
Tambin era de plata un magnfico brasero, tan
grande, que tenan que levantarlo cuatro hombres. En
el aposento de dormir estaba rica cama bordada de oro
con cortinaje de terciopelo, otros muebles y objetos ne
cesarios.
Pareciendo ocioso al cronista mentar los muchos ador
nos que as dentro como fuera tena el Duc, acaba la
descripcin con el cuarto piso (cubierta), diciendo ni
camente que era sitio muy agradable para pasear en
buen tiempo y que all estaba la cmara del gran Maes
18
tre, que acompaaba S. M. En otro lugar expresa que

el adorno del navio cost cuatrocientos mil escudos, y
cita entre los muebles de la cmara real un clavicordio
que sola tocar D.a Mara Ana, aunque no en la mar,
pues casi siempre guard cama, fatigada del mareo.
En su excasa debe decirse que la travesa no tuvo
nada de agradable, ya por los malos tiempos, ya por la
poca vela que exiga la marcha lenta de tantas naves,
en su mayor parte zorreras y pesadas, ya tambin por
incidentes que impresionaran toda seora. Uno de los
descubridores seal la vista de la escuadra enemiga,
ocasionando un zafarrancho de combate iunecesario por
resultar falsa alarma, y la hubo ms seria, porque al sa
car cerveza de la despensa, dej el mozo caer la vela que
prendi un montn de heno all almacenado. El humo
se hizo tan denso, que no podan bajar los marineros sin
riesgo de asfixia, y urga el remedio, por estar el fuego
inmediato la plvora.
De las dems observaciones escritas por el gentil hom
bre de la Reina no queda ms que una que interese al
marino. De dos en dos horas, dice, echaban al agua
cierto instrumento llamado Lague 1, por el cual saban
lo que andaba el navio en una hora.
Avistada la costa de Espaa sin encuentro de enemi
gos, hizo el Almirante seal de separacin, partiendo las
embarcaciones mercantes por distintos rumbos con me
nor escolta. El Duc se dirigi hacia la Corua, donde
haba de desembarcar la Reina, como lo hiciera, no
* Querra decir Log, corredera.

DOA MARA ANA DE KEUBURG. 275
contrariarlo la fuerza del temporal que oblig los na

vios entrar en la ra de Ferrol. Con decir que en tan
seguro puerto garraron y se abordaron tres hacindose
averas, se tendr idea de la razn de no determinarse
poner disposicin de S. M. las falas para pasar la
Marola.
Desde el 27 de Marzo que dejaron caer las anclas, de
liberaron en tierra las autoridades acerca de la manera
de acabar con las molestias de tan atrs sufridas por
D.a Ana Mara, llegando decidir la compostura reparo
de lo ms malo siquiera del camino de tierra, con tal que
pudiera pasar una litera. As lo hicieron en diez das, de
modo que el 6 de Abril pudo desembarcar la Reina en
Mugardos ir pasar la noche en Puente de Eume;
el 8 lleg la Corua, y por burla de la suerte lo hicie
ron casi al mismo tiempo los navios favorecidos del
viento, llegando con oportunidad para alegrar la fiesta
con el ruido de los caones.
REFERENCIAS.
El diario de la jornada forma un tomito en 8., impreso en

Bruselas en 1691, con ttulo de Journal de voyage de reine de-
puis Neubourg jusqu'a Madrid: la dedicatoria al Gobernador
general de Flandes, marques de Gastaaga, indica haber escrito
el libro uno de los gentiles hombres de la Reina, firmando
J. Leonard. La continuacin del viaje hasta la corte, donde se
verific la entrada el 16 de Mayo no importa al objeto presente,

De este ltimo itenerario hay otras relaciones parciales, un
en 6 fojas, 4, con esta portada:
Primera continvacion de los Obseqvios y Festejos qve se hi
cieron a nuestra Augusta Reyna y Seora Doa Mara Anee
en su Real Jornada desde el Puerto del Ferrol a esta catholicot
Corte. Comprende las demonstraciones magnficas y suntuossi
mas con que se lucieron la Santa y Apostlica Iglesia de San
tiago y la Insigne y Nobilsima ciudad del propio nombre: co
menzando por lo que falt a la primera Relacion, que se dio a-
luz a 25 de Abril, acerca del modo con que la mesma Apostlica-
Iglesia embi a la Corua a dar la bienvenida a Su Magestad.
Publcase a 9 de Mayo de 1690. Al fin. Por Sebastian de-
Armendariz, Librero de Cmara de Su Magestad, y Curial de
Roma. Con las licencias necesarias.
En verso se publicaron stas.
Miguel de Sada.A la Excma. Sra. Duquesa del Infan
tado consagra el Conde de Clavija este romance que escribe al
Rey nuestro Seor en ocasin del feliz arribo de la Reina Cat
lica al puerto de Ferrol. S. a. n. 1., 4 hojas, 4.
Ignacio Alvarez de Toledo. A la tan feliz como deseada
noticia de la llegada de la Reina nuestra Seora (que Dios
guarde) D? Mariana de Neubourg al puerto de Ferrol, consa
gra la Magestad augusta del Rey nuestro Seor (que Dios
guard) estos borrones D caballero de la Orden de Santiago.
Romance, 4 hoj., 4.
VIAJES DEL REY FELIPE V
Y DE SU MUJER
DOA MARA LUISA DE SABOYA.
1701-1702.
Si los reyes de Espaa hubieran puesto cargo de

ministros de Estado las crnicas de sus viajes, abriendo
la mano, como lo hizo D. Felipe V, en la facultad de
servirse de artistas de mrito para las ilustraciones,
tendramos una coleccin de volmenes interesantes
por lo que hace indumentaria y panoplia, sin decir
nada de la esencia literaria.
El marqus de Rivas, D. Antonio de Ubilla, auxi
liado del ingeniero Palota y del impresor Juan Garca
Infanzn, form el libro que sugiere estas reflexiones,
retratando en hermosos grabados en cobre los navios,
las galeras, las embarcaciones menores de la poca, con
fidelidad que consiente apreciar los pormenores de
adorno, cuanto ms los de construccin y aparejo.
Comienza la obra desde la salida de Versalles del
nieto de Luis XIV de Francia; pero en el itinerario
Madrid y en otro de Madrid Barcelona no hay apenas
notas que recoger para un resumen nutico , y digo ape

nas, porque el paso de los rios Gironda y Bidasoa algo
encierran en punto embarcaciones. De stas empieza
tratar en Barcelona , puerto donde el Rey fue con ob
jeto de asistir las Cortes de Catalua y de adelantarse
al recibo de D.a Mara Luisa de Saboya, su desposada
en la corte de Turn.
En lo respectivo fiestas y agasajos tuvo la ciudad
condal cronista de oficio , admirador de Gngora, aun
que no buen imitador, segn ha de notarse; otros, por
espontneo arranque , recogieron en prosa verso noti
cias que acrecientan el caudal, curiossimo para el que
quiera aplicarlo la instabilidad de lo que en esto
tiempos se llama opinin pblica.
En 2 de Octubre de 1701 , da de la entrada oficial
de D. Felipe, deca Musa soolienta:
En la iglesia un Po Quinto
Victorias nos ha alcanzado;
En Espaa Fernando Quinto
Nuevo Mundo nos ha dado.
En la misma ha triunfado
De todos un Carlos Quinto;
Con ms proezas te pinto
Hoy, dichosa Barcelona,
Pues cual sol de nueva zona
Luce en t Felipe Quinto.
En 1706 se lea en otra hoja: El 23 de Junio sali

de esta capital nuestro adorado prncipe y catlico
monarca de las Espaas Carlos III (el Pretendiente):
son inexplicables los sollozos que detenidos con vitores
expresaban el gozo en adorarle y el sentimiento en per
DON FELITE V Y DOA MARA LUISA DE SABOYA. 279
derle: hasta los nios de ocho nueve aos se desha

can en llanto, pnes ya en tan tierna edad consideraban
que el que se ausentaba era el padre de todos *>
Pero estamos todavia en 1701; arcos y versos de cir
cunstancias aclamaban al Rey nuevo, alfombrando flores
el camino de aquella nia de trece aos que vena
compartir con l un trono no falto de espinas. Luzca el
estilo del narrador dicindolo:
Spose por correo extraordinario que la Reina nues
tra Seora, despus de haberse embarcado en la Capi
tana de Npoles, en Villafranca de Niza, y despus de
surcar los cerleos senos del mar Ligrico y verse sus
aguas con la felicidad de ser atlantes de tan soberano
peso, envidiosas Thetis y Doris de ver en sus azules
regiones mayor Deidad y belleza de la que en ellas
aplaude y celebra la fama, temiendo perder, con el
aplauso, el Cetro de su inconstante Imperio, alboro
tando el villano vulgo de las olas, y encrespando espu
mas, trazaron una deshecha tormenta, qne ocasion
haber de tomar puerto las Galeras, y desembarcar S. M.
en Marsella; y hallndose maltratada del mar, se re
solvi no exponerse segunda vez la desatencin y pe
ligro de tan soberbio como descorts Elemento, sino
venir desde all por tierra Barcelona.
En realidad de verdad , verificados que fueron los des
posorios en Tarn con solemnidad que contribuy tam
bin la entrega de la Rosa de oro llevada por el Cardenal
legado Arquinto, emprendi la Reina el viaje, acompa
ada del embajador especial de Espaa, D. Carlos Ho-
modei, marqus de Castelrodrigo, y servidores de su
280 VIAJES REGIOS POR MAU.
casa. En Villafranca de Niza esperaban siete galeras

de la escuadra de Npoles , al mando de su general pro
pietario, D. Gins de Castro y Portugal, conde de Le-
mos, y cuatro galeras de Francia, cargo del conde de
Lnq. La armada comprendi en nn principio las escua
dras de Sicilia y de Gnova , empero tuvieron que salir
precipitadamente al saberse las revueltas en la ciudad
del Vesubio.
La Reina embarc en la Capitana de Npoles, de
corada como Real, saliendo del puerto el 27 de Sep
tiembre, con buen tiempo. March la escuadra inme
diata la costa, disfrutando de su hermosa vista,
saludada al paso por los caones de las fortalezas mien
tras duraba el da , que al anochecer fondeaba en paraje
seguro donde S. M. pudiera descansar. De este modo
dur diez y siete das la travesa desde Niza Marsella,
y como ya desde aqu hubiera que pasar el golfo de
Len, fatigada del mareo D.a Mara Luisa, y temerosa,
sin duda , de las malas disposiciones de Tetis y Doris,
determin resueltamente continuar el camino encomen
dada Mercurio, desatento tambin en no prestar sus
alas , toda vez que no lleg la Seora Barcelona hasta
el 8 de Diciembre, mientras que las galeras entraron
en el puerto el 25 de Octubre.
Don Felipe V las visit el 26, dando nn paseo
vista de Montju, que hizo ms agradable la espln
dida merienda ofrecida por el conde de Lemos : La
mar estaba en leche, dice el cronista amigo de mitolo
ga, y quien duda que avisado Neptuno al ruidoso y
lucido estruendo de repetidas salvas , de la felicidad que
DON FELIPE V Y DOA MARA LUISA DE SABOYA. 281
gozaban los senos de su imperio, arrimando su tridente

y cediendo su gobierno las plantas de nuestro gran mo
narca, le dejara rbitro de su gobierno
En la galera, sobre la propia grandeza de la popa,
on su dorada y primorosa escultura, luce majestuosa
mente grave su tienda , que por la parte interior era de
riqusimo tis , como tambin todas las cortinas del ca
marote de popa, que, con las cristalinas vidrieras y sus
dorados marcos, formaban un todo soberanamente os
tentoso. Todo el cuerpo de la galera hasta la proa pare -
ca un precioso pensil, cuyos rboles tenan los troncos
plateados, las hojas lucidamente transparentes y las
frutas primorosamente azucaradas, con que, alegrando
la vista , lisonjeaban el gusto. Los rboles y entenas de
la galera poblaban el aire con banderas de damasco car
mes, con flmulas y estandartes de lo mesmo. La
chusma vestida de primaveras, que, con sus flores entre
aquellos ricos rboles, y entre lo dorado de la popa,
proa y remos, con lo restante del maderaje, formaban
admirable todo, slo con s mismo comparable.
Por vestido de primavera entindase damasco car
mes, segn la explicacin ms humilde del marqus
de Bivas, comprensiva de un estrado de vistosos tapices
y de un catre con adornos de brocado dispuesto para la
Reina.
En la noche hizo la escuadra fiesta de luminarias y
fuegos artificiales de mucho gusto, pues unas galeras
formaban castillos de luz, otras florones y algunas
perfilaban el velamen y estandartes. Dispararon desde
la popa de la Capitana un castillo con gran nmero
y diversidad de cohetes, concluyendo con salva real.

Acabadas las Cortes generales de Catalua el 14 de
Enero de 1702, se dispuso el Rey visitar el reino de
poles, cuya situacin intranquila reclamaba su pre
sencia, teniendo que pedir al rey de Francia, su abuelo,
escuadra que le condujera decorosamente por no tenerla
Espaa. Lleg , al efecto , una de ocho navios de l
nea, dos fragatas y varios transportes para los caballos,
carruajes y bultos del servicio, al mando de M. Vctor
Mara de Estres, conde de Estres, vicealmirante de
Francia (1), nombrado por D. Felipe jefe superior de la
marina espaola, con ttulo de Teniente general de la
mar. Los nombres y artillera de los navios eran :
Caonea.
Le Foudroyant, capitana 100
L' Admirable 90
Le Conten 74
Le Fortun 74
Le Lyon 74
L' Eclair 70
L' Irondelle... 70
Le Sorcier.. ........................... 70
El primero vena dispuesto para Eeal, con tres fana

les y espaciosa escala que bajaba desde la popa: la c
mara estaba colgada de damasco carmes con franjas de
oro, adornndola muchos y bien guarnecidos espejos; el
pavimento alfombrado; la cama y otros muebles ricos,
sobresaliendo los adornos de escultura, dorado y sedera
(1) Mariscal en 1703; muri en 1737.

DON FELIPE V Y DOA MARA LUISA DE SABOYA. 283
en la gndola destinada al embarque. La tripulacin se

haba aumentado con una msica militar.
Visit la escuadra el Rey el 3 de Abril, embarcando
definitivamente el 8 , despus de oir misa y despedirse
de su esposa, y el Foudroyant arbol el estandarte real
insignias espaolas. El tiempo era bueno, aunque va
riable y flojo el viento , de modo que el 13, da en que
se celebraba la Institucin del Santo Sacramento, se
pudo frecuentar la Comunin, segn cuenta el diario; &
la tarde hizo el P. Guillermo Danbenton , confesor de
su Majestad, una pltica espiritual con la explicacin
del mandato , y al da siguiente se verific la adoracin
de la Cruz.
El domingo ,16, avistaron la isla de Ischia, tomando
felizmente el fondeadero de Baya en la tarde; durmi,
sin embargo, abordo el Rey y aun oy misa el lunes,
esperando la hora del medioda para hacer la entrada
en la ciudad. Al salir del navio, concluida la salva, se
abati el estandarte real y banderas espaolas , y arbol
el primero la Capitana de las galeras de Npoles, que,
seguida de las otras, condujo hasta el muelle la
corte.
Todo el mes de Mayo emple D. Felipe en dar satis
faccin los agraviados del reino y en adquirir el apre
cio pblico; ms empleara, no querer compartir con
los soldados la suerte de la campaa emprendida en su
provecho. El 2 de Junio volvi, pues, bordo de la ga
lera Real, haciendo cabeza de la escuadra de 20 que se
haba reunido, saber: 4 de Npoles, 3 de Sicilia y 3 de
Gnova, sean 10 espaolas; 6 de Francia y 4 del Gran
duque de Toscana. El 4, fiesta del Espritu Santo, oy

Su Majestad misa en la galera, habindose prevenido el
altar en el tabladillo de popa, porque iban costeando.
Aprovech la escala de Orbitelo para visitar las forti
ficaciones de la plaza , y acept una merienda del ge
neral de las galeras de Francia, marqus de Fourville.
El tiempo que dur tocaron y cantaron los forzados , ha
ciendo despus que anocheci unos juegos con faroles,
muy entretenidos.
En Liorna hizo el Gran Duque suntuoso recibimiento,
viniendo l mismo la Real en gndola con paramento
y tendal ricos; los remeros, con trajes de damasco guar
necidos de galn de oro, y en el pecho tarjetas de plata
con las armas de su seor. All se agregaron la es
cuadra otras cinco galeras, y los saludos y agasajos se
repitieron en los pueblos de la costa hasta el puerto del
Final, tomado el da 9 de Julio.
D. Felipe dej en la armada demostracin de agrado
nombrando al general conde de Lemos, Virrey de Cer-
dea, y para sustituirle en las galeras de Npoles don
Andrs Dvales , prncipe de Montesarchio, agraciado
su vez con Grandeza de Espaa y Toisn de oro. don
Manuel de Silva, general de las galeras de Sicilia, y
D. Juan Andrea Doria del Carreto, duque de Tursi, que
lo era de las de Gnova, di llaves de gentil hombre de
cmara; los capitanes de las galeras recibieron joyas
estimadas en mil escudos cada una, y aun la chusma
tuvo gratificacin. No hay que decir que los capitanes
y gente de las galeras extranjeras no quedaron des
contentos.
DON FELIPE V Y DO*A MARA LUISA DE SABOYA. 285
Como la campaa fu breve y feliz , tras de la batalla

de Lnzzara y toma de la plaza de Gnastala volvi la
ribera, embarcando otra vez en el puerto de Gnova
para dar vuelta Espaa, el 16 de Noviembre. Ahora
iba bordo de la Capitana de las galeras de Francia,
acompandola seis de la escuadra del duque de Tursi.
Aunque la Repblica ofreci las suyas , ruego del Rey
se volvieron al puerto con objeto de no retrasar la na
vegacin, que deba de hacer con la posible urgencia, y
por ello, como al llegar Antives reinara fuerte viento
contrario, desembarc S. M. el 20, decidido seguir
por tierra hasta Barcelona. Por despedida entreg al
marqus de Fonrville un espadn con puo de pedre
ra de valor, encargndole ofreciera en su nombre los
capitanes otras espadas, cada una con un diamante.
Que en Espaa no marchaban los asuntos tan bien
como en Italia, dice esta pgina copiada del marqus de
Bivas :
Con correo extraordinario que lleg Madrid, se
di cuenta S. M. de que habindose encaminado al
puerto de Vigo las armadas de Inglaterra y Holanda,
que estuvieron en Andaluca, insultaron los navios de
la flota que vino de Nueva Espaa, y los de Francia que
la escoltaron, y aunque de tierra se hizo toda la defensa
que cupo en lo posible, por lo desprevenido que se hall
de resguardos aquel puerto, y los pocos y dbiles que
pudieron hacerse en el corto tiempo que hubo desde que
entr all la flota, y que la poca gente que pudo juntarse
de aquellas milicias no correspondi la mucha que de
tropas regladas echaron en tierrales enemigos, y menos
defenderse los navios que estaban en el puerto, tuvieron

los Generales la resolucin de pegarlos fuego por evitar
que los enemigos se apoderasen de ellos, con que slo
pudieron tomar algunos en que se tard el incendio; pero
como el tesoro grande que haba conducido esta flota
para S. M. y sus vasallos, que exceda de veinte mi
llones, se haba puesto ya en seguridad, en cumpli
miento de las rdenes que haba dado el Gobierno de
Espaa, y las que desde Italia mand S. M. repetir,
fue slo la prdida de los navios y algunos gneros de
frutos, que por su carga voluminosa resistieron los in
teresados el desembarcarlos, perdindolos en el todo
por no expender el corto inters de su desembarco; y
reconociendo las armadas de los enemigos que en todos
los dominios del Rey era igual su amor y fidelidad, se
volvieron inmediatamente sus puertos. Sinti el Rey
este suceso, porque lo ms principal del dao resultaba
contra sus vasallos en la prdida de sus navios , y mand
dar las providencias convenientes para que se les asis-
liese y ayudase en todo.
D. Felipe el Animoso entr en Madrid el 17 de Enero
de 1703; el 14 de Agosto firm, en pergamino con ilu
minacin de adornos, un decreto dirigido al conde de
Estres, Teniente general de la mar, Vicealmirante y
Mariscal de Francia, expresando que por otro decreto
sealado de su mano el 3 de Mayo de 1702, esto es,
poco de desembarcar en Npoles, le haba hecho merced
de la Grandeza de Espaa de primera clase para su per
sona, casa y territorio de Dudauville por siempre jams,
teniendo en cuenta su calidad y servicios (que refiere) y
DON FELIPE V Y DOA MARIA LUISA DE SABOYA. 287
la antigedad y lustre de sus antepasados (que va enu

merando) desde el tiempo de Baudovin de Estres, sea
desde el ao 1200.
REFERENCIAS.
Svccesion de el Rey D. Phelipe V nuestro Seor en la Corona

de Espaa; diario desus viages desde Versalles Madrid, el
que execut para sv feliz casamiento; jornada Napoles, Mi
ln y sv exercito; sucesos de la campaa , y sv buelta Madrid.
Lo escribi de ST Eeal orden D. Antonio de Vbilla y Medina,
Marqus de Ribas su Secretario de Estado de la negociacin
de Italia , del Despacho Universal y de la Reyna nuestra Se
ora , cuyos pies dedica y consagra esta relacin. En Madrid,
por JYan Garca Infanzn, 1704, fol.
Festivas demomtraciones y magestvosos obseqvios, con qve el
mvy vstre, yfidelsimo consistorio de los depvtados, y o/dores
del principado de Catalva , celebr la dicha que lleg lograr,
con el deseado arribo, y feliz himeneo, de svs catlicos reyes don
Felipe IV de Aragon y V de Castilla, Conde de Barcelona, et
ctera, y Doa Mara Lvisa Gabriela de Sabaya, que Dios
guarde , prospere , y en su sucessin eternice. Siendo deputados,
y oydores de cuentas Ao 1702. Impresas de orden del muy
Ilustre y Fidelssimo Consistorio, por Rafael Piguer, 4., 352
pginas.
Devotos obsequiosos cultos y leales festivas aclamaciones con
que celebr la excelentsima ciudad de Barcelona la gloriosa
translacion de Olaguer su santo, y la regia venida de su cath-
lico monarca Felipe V..... y su feliz consorcio con la Seren-
ssima Seora Doa Mara Luisa, Princesa de Savoya. S. a. n. 1.
4., 265 p.
288 VIAJES REGI08 POR MAR.
Resolution du roi oVEspagne pour le voyage aVItalie afin de

rtablir le repos du royaume de Naples et commander les troupes
qui dfendent le Milanais. Du 2 fvrier, 1702. S. a. n. 1. 4.*
Lettre crite par Antoine Bulifon a un de ses amis en France,
contenant un rcit de ce qui s'est pass a l'entre solenelle de Sa
Magest Catholique Philippe V dans la ville de Naples. Na
ples, 1702, 4.
Distinta e sincera relazione dlia rgal cavalcata fatta per il
publico ingresso in questa fedelissima citt di Napoli, del glo-
rioss. nostro monarca Filipe quinto, da' Titolati , Cavaliert et
Baroni di questo regno In Napoli, por D. A. Parrino e per
C. M. L. Mutio, 1702, 8.
Journal du voyage d'Italie de l'invincible et glorieux monar
que Philippe V roi d'Espagne et de Naples crit par Antoine
Bulifon. Naples, S. a. 8., 436 pgs.
VIAJE
DE LA REINA D.a ISABEL FARNESIO.
1714.
El rey Felipe V llev Into ocho meses por su dulce

compaera Mara Luisa, mientras la princesa de los
Ursinos, apoderada de su voluntad y del gobierno de
Espaa, le procuraba otra esposa entre cuyas condicio
nes, al decir de las gentes, sobresalieran la docilidad y
sumisin su albedro. Como el, por entonces, abate
Julio Alberoni pintara a D.a Isabel Farnesio, hija del
difunto duque Eduardo, excelente princesa, buena par-
mesana, amante del queso, sin ms pensamientos que
los de la labor de aguja, hzose la eleccin y se llevaron
cabo con celeridad las negociaciones matrimoniales,
celebrndose el desposorio, por poderes, en Parma el 16
de Septiembre de 1714.
En Espaa se dispuso cuanto era menester para el
viaje y recibimiento de la Reina, que haba de venir
desembarcar en el puerto de Alicante. All fu la casa
recientemente nombrada, siendo Mayordomo mayor el
19
290 VIAJES REGIOS FOR MAR.
marqus de Santa Cruz , y Italia el duque de Medina

Sidonia, que llevaba la joya.
Se alistaron apresuradamente, la escuadra de galeras
que mandaba el duque de Tursi y la de navios regida
por D. Andrs de Fes, mandndolas la mar con la
oferta de proveerlas ms adelante de viveres y dinero,
que por entonces no haba. Don Jos Patino fu pro
longando dicha oferta tanto tiempo, que llegaron los
buques verse en Gnova sin recursos de ninguna es
pecie, atenidos al crdito personal del jefe superior don
Andrs de Pes, por cuya industria se arreglaron all las
cmaras de la capitana y adquirieron los efectos nece
sarios la asistencia decorosa de la Reina y de su ser
vidumbre.
Cuando acabaron las fiestas esplndidas con que
Parma celebr el acontecimiento, el 22 de Setiembre,
emprendi D." Isabel la marcha hacia la costa, acompa
ada del cardenal Aquaviva, los marqueses de Scoti,
princesa de Piombino y marqus de las Balbases. Lleg
el 30 Sestri, puerto de Gnova, y embarcada en la Ca
pitana unas seis horas, hizo la travesa hasta la capital
de la misma Repblica.
La Princesita puso en consternacin la comitiva
anunciando que el mareo la molestaba mucho y que ha
ba terminado, por consecuencia, su hospedaje en las
naves. En vano se procur insinuar que el viaje por tie
rra sera muy penoso y largo; que exiga preparativos,
carruajes, alojamientos en pases extranjeros, en nada
de lo cual se haba pensado por ltimo, que eran
terminantes las rdenes del Rey sealando la travesa
DOfA ISABEL FARNESIO. 291
hasta Alicante, donde estaba apercibida la recepcin:

D." Isabel replic que no admita observaciones, siendo
su voluntad pasar antes por encima del Monte Blanco
que volver pisar una tabla. As acab el viaje ms
breve de esta serie, sin que los cronistas se atrevieran
encarecer los atractivos de nereidas y tritones, guardando
para otra ocasin las poticas elucubraciones prevenidas.
Tres meses en coche pas la Reina por no pasar al
gunos das navegando, y como saliera esperarla en
Jadraque la princesa de los Ursinos, con el traje de gala
eu que estaba, y siendo Nochebuena, la hizo llevar
la frontera con escolta de dragones por primera demos
tracin de su docilidad.
Era, en efecto, la buena parmesana, dice un escri
tor *, la princesa ms ambiciosa de Europa, y estaba do
tada de la arrogancia espartana, de la tenacidad inglesa,
de la astucia italiana y de la vivacidad francesa.
No hay que decir que las escuadras de galeras y na
vios se volvieron Espaa como haban ido.
REFERENCIAS.
Eagguaglio delle nozze della maesta di Filippo V, e di Eli-

gabetta Farnese, nata Principessa di Paran, Re Catholici delle
Spagna, solennemente celbrate in Parma l'anno 1714. In
Parma, 1717, fol. con lminas.
1 Gebhardt, Hist. gral. de Espaa.

En Madrid se public otra relacin.

Fragmentos histricos de la vida de D. Jos Patino, Sema
nario erudito, t. xxvm.
Vida del almirante D. Andrs de Pes, por D. Adolfo de Cas
tro. Cdiz, 1879, 8.
Caus la ambicin de D.a Isabel Parnesio el desastre de
nuestra armada en Sicilia y la consiguiente ruptura con In
glaterra; ella se debi en cambio la ligera compensacin que
refiere el siguiente romance, poco conocido.
DESEMBARCO DE LOS INGLESES EN VIGO.
Triunfo glorioso que han conseguido los valerosos y siempre esforzado

gallegos contra la escuadra que arrib sus playas y puertos en
Noviembre de 1719.
Oh Nacin la ms heroica
De cuantas Espaa pueblan,
Pues de tus hijos los hechos
Estn las historias llenas!
I Oh, Galicia, siempre insigne,
Pues todo el mundo celebra
Con el clarn de la fama
Tus valerosas empresas!
Conspiradas contra Espaa
Todas las fuertes potencias
De la Europa, procuraron
Tener rendida y sujeta.
Por todas partes la embisten
Ya por mar, ya por la tierra,
Intentando aniquilarla
Para quitarla las fuerzas.
DOA ISABEL FARNB8IO. 298
No quieren que est potente

Y en particular aquellas
Naciones que la hereja
Tiene turbadas y ciegas.
Viendo la liga, y que Espaa
Estaba firme en su idea,
Quitando los enemigos
Las represalias sin cuenta.
Y viendo Bings empeado
De Sicilia en la sorpresa,
Y Norris en defensin
De la Beina de Suecia,
Otra escuadra enarbolaron
Echando voces que era
Con el general Miquel
Para expedicin secreta.
Con la espectacin estaba
Toda la Europa suspensa,
Sin determinar adonde
Esta escuadra se congrega.
Sali el general Miquel,
Y dando al viento las velas,
Haciendo mil caravanas,
Daba vueltas y ms vueltas.
Apenas iba engolfado,
Cuando las olas se alteran
Y poco espacio le embiste
Una horrorosa tormenta.
Tres veces se hizo la mar
Y otras tantas se le inquieta,
Indicios que la jornada
No era con intencin buena.
Sin que se supiera el rumbo,
Humidos campos navega,
Y despus de algunos das
Sobre Vigo se presenta.
Bordos repetidos daba
294 VIAJES PEOIOS POR MAR.
A vista de sus riberas

Y con viento favorable
Se entraron con la mareta.
Hall el pas descuidado,
Y viendo no hay resistencia,
Echaron en sus marinas
Cinco mil hombres de guerra.
Con escuadrones armados
Entran por villas abiertas,
Templando los naturales
Con su falsa estratagema.
Apenas se vieron dueos
De algunos pueblos y aldeas,
Contribuciones les piden
A que nicamente anhelan.
A los que no contribuyen
Se lo quitaban por fuerza,
Y los que se resistan,
Los roban y los saquean.
Viendo de los naturales
La desdicha y la pobreza,
A lo sagrado se atreven
De conventos y de iglesias.
Cuyo arrojo indecoroso
Y prfida irreverencia,
Para defender sus aras,
Se conspiran y congregan.
Supo el Virrey tanto insulto,
Guarneci las fortalezas
Con los pocos veteranos
Que habia en partes diversas.
Como unos lobos hambriento
Entre rebaos de ovejas,
Los herejes se cebaban
Sin gnero de clemencia.
Por la falta de soldados
Risburg no se delibera
DOA ISABEL FARNK8IO. 295
Salir la oposicin,
Porque era dudosa empresa.
Senta los desafueros,
Y en otra parte se alegra,
Pues su perdicin anuncia
De aquella gente perversa.
Animaba los gallegos
Con valor y con prudencia,
Hasta que de las Castillas
Lleguen las tropas que espera.
Cebados, pues, los herejes
En los ganados que encuentran,
Iban inundando campos,
Con que ms la gente inquietan.
Viendo que de las marinas
Grande parte seorean,
A las ciudades envan
A pedirles la obediencia.
Tambin las contribuciones
Las piden con desvergenzas,
Y con algunas excusas
Iban dando tiempo y treguas.
A la ciudad de Santiago,
Que es la antigua Compostela,
La contribucin la piden,
Y que al Hereje obedezca.
Al Arzobispo le intiman
Lo mismo, con un trompeta;
Quin prelados Cristianos
Vi que herejes se sometan?
Al mirar tanta arrogancia,
O hertica avilanteza,
El Clero y los ciudadanos
Se unen y se congregan.
Al arma tocan briosos,
Respndeles las escuelas,
Que son tres mil estudiantes,
Diestros en armas y en letras.

Viendo, pues, los enemigos
Que se ponen en defensa,
Con la codicia del saco
El ir Santiago intentan.
De esta deliberacin
Al Marqus Risburg no pesa,
Pues as ms se apartaban
De la mar y sus riberas.
A este tiempo iban entrando
Las tropas por la Baeza
Y hasta doscientos caballos
En la Corua se internan.
Viendo Eisburg este auxilio,
Y en armas la gente puesta,
Y que hasta las armas toman
Las casadas y doncellas.
Anima los naturales,
Los exhorta y los alienta,
Y con sus pocos soldados,
En campaa se presenta.
Pnese el ingls en arma
Y al yer aquellas hileras
De tantas variables gentes,
De ellas se burla y desprecia.
Apenas ven los gallegos
Que los herejes esperan,
Cuando acometerlos quieren,
Aunque en la demanda mueran.
Mas el Marqus de Risburg
Con cautelosa prudencia
Detuvo su furia, en tanto
Que las dems tropas llegan.
Conocieron los ingleses
Que gran nmero los cercan,
Y as, como tan sagaces,
Hacia la marina cejan.
DOSA ISABEL FARNESIO. 297
Al ver esto los gallegos,

Como desatadas fieras,
Los acometen briosos
En concertadas hileras.
Embisten con los herejes,
Y ellos slo la defensa
Aspiran, para poder
Tomar del mar las riberas.
Empiezan retirarse
Y en cualquier collado senda
Todo era abortar vesubios,
Rayos, truenos y centellas.
En este lance horroroso
Hubo matrona gallega
Que llevada de su aliento
Se hall en las filas primeras.
Los doscientos de caballo
Hicieron aqu proezas,
Pues no ejecutaban golpe
Que no truncasen cabeza.
Con valerosa osada
Matan, hieren y atrepellan,
Despreciando de los anglos
Los golpes de bayoneta.
Quiso la adversa fortuna
(Para los nuestros adversa),
Que cerr la obscura noche,
Y as ces la pelea.
Con esto los enemigos
Pudieron, estando cerca,
Tomar refugio en sus naves,
Y hacerse luego la vela.
Hasta la mar los siguieron,
Y de forma los aprietan,
Que de lo que haban robado
Muchos despojos se dejan.
Amaneci, y la campaa
298 .VIAJES REGIOS POK MAR.
Se vi de cuerpos cubierta,
Pues ms de mil y doscientos
Quedaron en la ribera.
Algunos cabos murieron
Y otros prisioneros quedan,
Y de los nuestros aquellos
Que adelant su fe excelsa.
Consiguieron el echar
Al Hereje de su tierra,
Que es el triunfo ms heroico
Y la hazaa ms suprema.
Cantaron, pues, la victoria
Y con salvas la celebran,
Y en devotos rendimientos
Con religiosas escenas.
Esto los nobles gallegos
Han conseguido, la lengua
De la fama lo celebre,
Y aun no bastan sus cadencias.
Esta fu de los ingleses
La expedicin tan secreta
Que alborot nuestra Espaa
Y Europa tuvo suspensa.
Llvense ese Santiago,
Y por otro luego vuelvan,
Que ya los nobles gallegos
Les tendrn la puerta abierta.
Gcese, pues, de esta hazaa
La ilustre nacin gallega,
Pues en el tiempo presente
Es de grande consecuencia.
(Impreso en dos hojas en 4., en Madrid, con licencia, ao de 1719,

Ejemplar en la biblioteca de la Academia de la Historia.)
VIAJE DEL REY CARLOS III.
1759-
La muerte impensada del rey Fernando VI sin dejar
sucesin, hizo que su hermano Carlos cambiara la co
rona de Npoles por la de Espaa , trasladndose la
Pennsula ibrica en 1753. Al efecto se previno escua-
dra al mando del teniente general D. Juan Jos Nava
rro, marqus de la Victoria, compuesta de veintin na
vios * y seis javeques. Se haba dispuesto para Real el
Fnix, donde embarcaron Rey, Reina, Prncipe, el in
fante D. Gabriel y las dos infantas ; D. Antonio y don
Pascual lo hicieron en el navio Triunfante.
Dieron todos la vela el 7 de Octubre , navegando en
cuatro columnas con tiempo tan bonancible y agradable
temperatura que fue la travesa felicsima. Uno de los
oficiales del Fnix, el teniente de navio D. Santiago de
Zuloaga, la describi en la dedicatoria de un libro de
maniobras que hizo al Rey, con estilo ajustado al mo
delo del tiempo.
Este pequeo escrito, dice, aspira los reales pies
1 Diez y seis dice por error Ferrer del Rio.

de V. M. sin ms mritos que tal cual presuncin de

autor, y se la da la honra inestimable que le depar su
fortuna, de haber llevado V. M. con el Fnix, navio de
sn destino, desde Npoles Barcelona. Honra y fortuna
que derramada entre multitud de oficiales de diferentes
clases, los dej todos como esponjados de honra y casi
enajenados de su razn. Y sobrando aun honor y gloria
en el Fnix, se derram fuera de l en tanta copia, que
qued el mar tirreno, y aun el Mediterrneo todo, con
ms honra y gloria que jams, no envidiando ya al
Ocano Padre sus decantadas prerrogativas.
En este, como diluvio de honor, que participaron
tantos en toda la escuadra , entr yo tener tanta parte
por teniente de navio y maestro de maniobras de la
real Academia de Guardias marinas , que empezando en
vaciedad mi pensamiento se exalt desvanecimiento
de escribir esta obra ; pero al asomarse la reflexin re
mota en la ms profunda, humilde confianza de que
puesta los reales pies de V. M. sera permitida lo
menos como obra del que como fuera de s por el ex
ceso de honor, no saba lo que imaginaba, ni lo que de
ca, ni lo que escriba.
Todo inspiraba en el Fnix este como xtasis de mi
imaginativa, viendo una navegacin la ms rara y feliz,
sin que el arte tuviera el menor influjo y direccin. Ni
s adnde se nos obscureci todos la especulacin , la
observacin, la prctica, aunque supimos luego quin
nos las haba robado. Ese que llaman Neptuno los poe
tas no quiso asomarse sobre espumas solubles ni des
cubrirnos su rociado semblante y sus lquidas cristali
DON CARLOS III. 801
as barbas, como en cierta ocasin refiere la fbula; no

se atrevi mandar que estuviese sin inquietarse el Pi
lago, porque vio que sera intil su imperio y quedara
ocioso y desairado su afamado tridente. Y es que como
por instinto iban y venan las olas en volmenes neva
dos de espuma deshacerse dulcemente al contacto del
Fnix , representndonos lo que tiene de gusto y atrac
tivo encantador, y escusndonos lo que suele tener de
horror y de espanto.
B Pues el otro que llamaron Eolo, pareci que muy de
estudio, all en sus claustros cuevas tena encarcela
dos todos los vientos furiosos , y slo daba licencia
las auras pacficas y regocijadoras, que llevasen al F
nix en mares de leche. As me lo pareci en los trans
portes de mi fantasa alterada.
Por eso al pasar el Tirreno dije que murmuran Vir
gilio y otros, mintiendo que el mar Tirreno al rigor de
ese Eolo con sus vientos se hundieran de la escuadra de
Eneas tantas naves, soldados y marineros. Para qu es
levantar falsos testimonios los mares y vientos? Como
si para esos desastres no bastara saber que aquellas na
ves llevaban al timn por piloto no s que Palinuros,
que por dormidos, dicen los poetas que cayeron y se se
pultaron en las ondas.
Siguiendo el pensamiento contrario, he aqu, dicien
do: he aqu el Eolo regalando mi soberano con la
llave del subterrneo en que tiene aprisionados los vien
tos. Obsequio estimable, pero nada necesario para la
seguridad de nuestra escuadra, gobernada, no por pilo
tos ni Palinuros oscitantes y dormidos, sino por quien
ms despierto y con ms ojos y laces que Argos, si

guindole de comitiva toda la direccin del arte, la des
treza del ingenio, el acierto, la felicidad y luces admi
rables que servian de gua las naves todas, las iba
conduciendo sus amantsimos y amados reinos de Es
paa.
No tuvimos necesidad de consultar los prcticos
para saber los tiempos oportunos; no de mirar al cielo;
no de atisbar la estrella polar; no de examinar la
aguja de marear, ni observar el sol, si todo lo favorable
iba con nosotros en el Fnix y haca ociosos los otros cui
dados. Yo haba odo decir lo de Julio Csar, que viendo
en un peligro de mar turbados sus marineros, los ani
m diciendo una cosa as: No hay que temer, amigos,
que va con vosotros el Csar. Pase la historia, pero
en fin, no supo aquel Csar prevenir, embarazar los pe
ligros , ni la turbacin y susto de sus marineros , como
lo supo el que iba en el Fnix, embarazando que aun se
asomase la turbacin, el susto, el temor, y anticipndo
nos alientos, esfuerzos, alegras y cumplidas segurida
des; iba S. M. con nosotros.
En medio de tanto embeleso y abstraccin de mi
corto entendimiento, no tard mucho en observar otra
maravilla. Observ, pues, que el Fnix iba navegando,
pero tirado remolque, y es caso que no se ha visto ja
ms en alta mar ; iba que volaba, y en su seguimiento
la flota. Iba tirado de una trenza invisible y fortsima,
tejida, no de filsticas cansadas, sino de hilos finsimos
ms que el coral, preciossimos ms que el oro, solidsi
mos ms que el diamante; y eran los pensamientos, los
DON CARLOS III. 303
amores, los deseos de toda Espaa, de vuestros lealsi-

mos vasallos , que disparados de nuestras costas y pren
diendo del tajamar del Fnix, con licencia interpretativa
del soberano, hacan fuerza para contraer y sincopar la
extensin de los mares y lograr cuanto antes el da feliz
de ver V. M. venir de Levante Poniente con mayor
gasto y alegra de la que tienen viendo al sol acabar
cada da su jornada por el mismo rumbo.
En la noche de precedentes lgubres lutos, suspira
ban por este da para lograr la plenitud de sus gustos
y contentos. Daban voces llamando al Phosphoro por
tador de las luces , y haba de ser el autor del da que
esperaban, y aprend de memoria, que no fu poco, lo
que llaman dstico, y me lo sugiri un amigo.
Phosphore, redde diem cur gaudia nostra moratist

Principe venturo. Phosphore , redde diem.
Qu rmoras, si las hay las hubo; qu corrientes,

qu vientos, qu tempestades podran hacer zozobrar al
Fnix? El cable fortsimo de las ansias de Espaa, ama
rrado su proa, hara intiles todas las fuerzas enemi
gas conjuradas. Y vela aqu por qu el Eolo y el Nep-
tuno anticiparon cortesas V. M., y es que pusieron,
sin duda sus desaires con la hiptesis de oponerse los
alientos de la remolante Espaa, y hicieron virtud dela
necesidad. Y vela aqu tambin inutilizadas nuestras
preparadas maniobras, nuevo argumento de suspensio
nes mi atnita imaginacin, la cual lleg al ltimo
grado de sorpresa viendo que, como en un envin, de
un golpe, de una tirazn de aquel cable invencible de los

deseos espaoles , se acab el remolque en Barcelona en
trando V. M. en sa puerto, luego en los corazones de todos
sus vasallos, y en fin, en l solio soberano de su corte.
La escuadra entr efectivamente en Barcelona los
siete das de travesa, sea el 14 de Octubre, y sin
hacer cuenta del contento que diera al Rey el pequeo
escrito de Zuloaga, hubo de quedar muy satisfecho de
los navios, y sobre todo de su general, marqus de la
Victoria, juzgando por las distinciones que le dispens.
En Npoles, antes de embarcarse, le acord la Gran
Cruz de San Genaro ; vista de la ciudad de Barcelona
le hizo presente de un bastn de mando cuyo puo de
oro estaba cincelado por manos de S. M. en ratos en
que los cuidados de la gobernacin no le impedan de
dicarse la orfebrera. Magnific el presente diciendo
al Marqus que era aquel bastn para que lo usara con
el grado superior de la milicia, y le nombr, en efecto,
Capitn general de la Armada tan luego como estuvo
en Madrid *. Antes de salir de bordo le regal su re
trato con cerco de brillantes, y en el momento de llegar
al muelle le hizo donacin de la hermosa falda que ex
presamente se haba construido y adornado para el ser
vicio de la familia real y en la que el Marqus llev el
timn como su cargo corresponda.
Procur con esto D. Carlos III honrar la marina,
honrando una de sus figuras gloriosas en armas y
letras.
i Firm la patente en el Buen Retiro a 13 de Diciembre de 1759.

DON CARLOS III. 305
REFERENCIAS.
Relacin obsequiosa de los seis primeros das en que logr la

monarqua espaola su ms augusto principio, anuncindose
todos los vasallos perpetuo regocijo y constituyndose Barcelona
un paraso con el arribo, desembarco y residencia que hicieron
en ella desde los das 17 al 21 de Octubre de 1759 las Reales
Majestades del Rey nuestro Seor D. Carlos III y de la Reina
nuestra Seora D? Mara Amalia de Sajonia, con sus Altezas
el Prncipe Real y dems soberana familia.
Mscara real executadapor los colegios y gremios de la ciudad
de Barcelona para festejar el feliz desseado arribo de nuestros
augustos soberanos D. Carlos tercero y Z).a Mara Amalia de
Saxonia, con el real Prncipe y Infantes. Barcelona, s. a. fol.
Zaragoza festiva en los fieles aplausos del ingreso y mansin
en ella del Rey nuestro Seor D. Carlos III.
Description des ares de triomphe levs sur la route de sa
majest catholique Charles III , pour son entre solennelle
a Madrid, le treize juillet mil sept cent soixante, et des ftes
preparis pour les jours suivants; traduite sur celle publie
par ordre du corps de ville de Madrid, le 12 juillet 1760.
s. a. n. 1., 8.
Relation des ftes franqoises donnes a Madrid, a Voccasion
deVheureux avnement au tron et du jour d la naissance de
sa majest..... par M. Privat de Fontanilles. Madrid, imp. de
G. Eamirez, 1760, 4.
Vida de D. Juan Jos Navarro, primer Marqus de la Vic
toria, por D. Jos de Vargas Ponce. Madrid, Imp. Real,1808, 8.
Tratado instructivo y prctico de maniobras navales por el
teniente de navio D. Santiago de Zuloaga. Cdiz, 1766, 4.
Dedicatoria al Rey.
Historia del reinado de Carlos III, por D. Jos Ferrer del
Ro. Madrid, 1856, 4 tomos, 4.
.
VIAJES DE LA REINA DOA ISABEL II.
DE ALICANTE A VALENCIA Y DE GUN A FERROL.
1858.
Un acontecimiento memorable, la conclusin del

ferrocarril primero que pona la capital de Espaa en
comunicacin directa y rpida con la costa, vino cerrar
1 largo periodo transcurrido sin que nuestros reyes
viajaran por la mar. Las princesas que despus de doa
Isabel Farnesio vinieron de Italia de Portugal com
partir el solio de San Fernando, siguiendo el ejemplo
de la parmesana, prefirieron la cmara de los navios
de guerra el coche de colleras la silla de postas, vehcu
los relativamente cmodos y veloces en tierra, com
parados con los medios de locomocin de las pocas an
teriores, mientras que en la mar, una vez relegadas las
galeras, la inseguridad del viento haca ms problem
tica la duracin de las travesas y ms probable la moles
tia inevitable suya. Los Reyes Carlos IV y Fernando Vil
no rigieron escuadras ni en nave surcaron las aguas,
menos que por viaje se tenga el paso del ltimo en fala
desde Cdiz al Puerto de Santa Mara, por las conse
cuencias que en la poltica tuvo.
A D.a Isabel II, hija de Fernando, haba tocado presi

dir una transformacin radical en la industria, causada
por el sutil vapor de agua convertido en potentsimo
motor. No ya slo en sus das este agente empez
mover artefactos, y sobre rieles de hierro arrastraba
carruajes de viajeros y de mercancas; tambin impul
saba -las embarcaciones, esforzndose el genio de los
hombres en discurrir y mejorar su aplicacin favor de
mecanismos sin cesar inventados. D.a Isabel, prestn
dose inaugurar personalmente la via frrea como una
de tantas obras apreciables en su reinado, iba hacerla
la vez de la marina de vapor; de la marina militar
renacida al calor de instituciones nuevas y de la paz,
por tanto tiempo ahuyentada de este suelo, visitando
al paso las provincias de Albacete, de Alicante y de
Valencia, que, en parte, sus Reyes no haban visto en
siglos y generaciones. As fu grande la ovacin que les-
hicieron.
Acompaaban la Reina, su esposo D. Francisco de-
Ass, el prncipe de Astrias D. Alfonso, que aun no
haba cumplido el primer ao de edad, la infanta doa
Isabel, los altos funcionarios palatinos, los ministros
de la Corona, en cortejo que aumentaban las autorida
des y comisiones populares de las localidades del tra
yecto. Cien pueblos se daban la mano al paso de
la locomotora, festejando la unin con estruendo de
cohetes y campanas y con las galas que se guardan para
los das de desposorios. Por todas partes banderas y
msicas, ofrecan testimonio de alegra.
Lleg el tren real la estacin de Alicante y se escri
DOA ISABEL II. 309
bi la fecha 25 de Mayo de 1858. SS. MM. ocuparon

el trono rodeados por la comitiva, habindoles recibido
el Ayuntamiento con timbales y clarines, y los maceros
con sus ropajes de damasco carmes. Al lado de un arco
colosal de triunfo, por triunfo de la civilizacin, un
altar se haba dispuesto entre pabellones ricos y escudos
de castillos y leones. Avanzaron la vez cuatro locomo
toras embanderadas, rugiendo y silvando, y al parar,
adelantndose el obispo de Cartagena con vestituras de
pontifical, escuchado en profundo silencio, or:
Omnipotente y sempiterno Dios que ordenaste los
elementos todos para tu gloria y utilidad de los hom
bres, rogrnoste que te dignes bendecir esta va frrea
y cuanto en ella se use, protegindola siempre con tu
benigna providencia; y que puedan llegar felices la
celeste patria los siervos tuyos, caminando con tu ley
solcitos por la senda de tus mandamientos, mientras
velozmente avanzan en los caminos del mundo *.
1 La oracin que recientemente haba establecido la Sagrada

Congregacin de Ritos y que pronunci el Obispo, es sta:
Oremus. Omnipotens sempiterne Deus, qui otnnia elementa ad
tuam gloriara utilitatemque hominum condidisti; dignare qusesu-
mus hanc viam ferream, ejusque instrumenta bene^-dicere, et
benigna semper tua proviiientia tueri; et dum famuli tui velociter
properant in va, in lege tua ambulantes, et viam mandatorum
tuorum currentes, ad coelestem patriam feliciter pervenire valeant.
Per Christum Pominum Nostrum. Amen.
Oremus. Propitiare, Domine Deus, supplicationibus nostris, et
bene-J-dice curros istos dextera tua sancta; adjunge ad ipsos Sanc-
tos Angeles tuos; ut omnes qui in eis vehentur, liberent et custo-
diant semper a periculis universis; et quemadmodum viro CEtiopi
semper currum suum sedenti, et sacra eloquia legenti, per Aposto-
lumtuum Edem et gratiam contulisti; ita famulistuis viam salutis
Acabada la ceremonia religiosa pronunci im dis

curso D. Alejandro Mon en nombre del Consejo de ad
ministracin de la Compaa, y otro D. Jos de Sala
manca explicando como haba luchado contra la opinin
que le juzgaba temerario, al emprender la obra feliz
mente terminada, y como reciba recompensa con la
presencia de SS. MM. y el entusiasmo del pueblo.
Y lo haba en verdad ; los vivas no cesaban, y la gente
de la provincia concentrada en la capital, hacia cortejo
los Reyes por los iglesias, paseos, teatro, plaza de
toros, atronando el aire con sus gritos alborozados,
sembrando las calles de flores y papeles con versos;
muchos versos.
Las Casas capitulares, donde SS. MM. se aposenta
ron, estaban regiamente preparadas; ni el dispendio ni
el gusto se haban escatimado por los elegidos de la
ciudad, imitndoles las corporaciones y los particulares
en el esmero de procurar visualidad agradable i los edi
ficios, y brillo las iluminaciones con que pretendan
burlar las sombras de la noche.
Llenarn en la historia particular de Alicante muchas
pginas las descripciones de banquetes, besamanos,
saraos, bailes populares, desfile de tropas, paseos por la
vega, serenatas, procesin de zagalas, regocijos para los
que parecan cortos los tres das de permanencia de los
Reyes; la resea de festejos marinos tiene que contraerse
al postrero, destinado la visita de la escuadra.
ostende, qui tua gratia adjuti, bonisque operibus jugiter intendi,
post omnes vi at vitas hujus varietates esterna gaudia consequi
mereantur. Per Christum Dominum Nostrum. Amen.
DOA ISABEL II. 311
Entusiasmo produca tambin su vista & las gentes,

por estimacin de los sacrificios hechos para conseguir
en poco tiempo que la bandera espaola ondeara otra
vez sobre las aguas saladas, y aplauso daban al minis
tro de Marina, general D. Jos Mara de Quesada, orga
nizador del espectculo de los buques reunidos al mando
del capitn general del departamento de Cartagena, don
Juan de Dios Sotelo. Pero qu conjunto tan raro les
daba la transicin rpida del material en poca de inno
vaciones!
All estaban al ancla la fragata Perla, herencia de
otro reinado, rejuvenecida con nuevo armamento y apa
rejo; la Isabel II, asimismo remozada, sin que las refor
mas alcanzaran dar la batera y al sollado la altura
de un hombre mediano ; el navio Francisco de Ass, nue-
vecito, de slida construccin, de grandes proporciones,
coloso por capacidad y por artillera, comparado con los
de su clase que pelearon en Trafalgar, sin importancia
ya, careciendo del movimiento propio con que contaban
los tipos modernos de combate.
De mecanismo de vapor figuraban Lepante, Piles,
Liniers, Santa Isabel, con ruedas al costado, represen
tando el primer paso de transformacin de las embarca
ciones de vela, ideado para utilizarlas todavia como
auxiliares, remolcndolas; el Pizarro, de la misma cla
se, si bien de ms porte y fuerza; el Isabel la Catlica,
nuevo paso, s de ruedas tambin, con bateras cubier
tas y aparejo de fragata; la Petronila, fragata tal im
pulsada por hlice popa; buque mixto de vela y vapor
en que la mquina se consideraba auxiliar.
Por ltimo, en memoria de las marinas sutil y corsa

ria, estaban agregados el pailebot Corzo y el falucho
Lince, que tenan empleo en la guarda de las costas.
La artillera era lisa todavia, y el mayor calibre de 68.
Vase la relacin completa de esta escuadra:
Fuerza. Tri
NOMBRES. Clase- Caones. pulantes COMANDANTES.
Caballos,
Francisco de Ass.. Navio. 84 900 D. Ramn M. Pery, bri
gadier.
Fragata. 20 355 D. Juan Bta. Lazaga, capi
tn de fragata.
Fragata. )> 10 323 D. Ramn Topete , capitn
de fragata.
Pailebot. 4 44 D. Eduardo Alvarez Estra
da - teniente de navio.
Falucho. 2 51 D. Mariano Balbiani, te
niente de navio.
Fragata. 300 37 398 D. Jos M.* de Berangor,
capitn de fragata.
Isabel la Catlica. Corbeta. 500 16 300 D
Goleta. 350 6 141 D. Jacobo Macmabn, capi
tn de fragata.
Idem. 200 2 114 D. Juan Soler Espiauba, ca
pitn de fraga*a.
Idem. 210 4 97 D. Abdn Acebal , teniente
de navio.
Idem. 180 4 70 D. Ricardo Darn, teniente
de navio.
Idem. 120 S 74 D. Diego Mndez Casariego,
teniente de navio.
En el muelle se haba construido un pabelln ador

nado de terciopelo verde y oro, con escalinata, que po
da atracar cmodamente la fala.
DOA I8ABEL II. 313
Sus Majestades fueron eu ella al vapor Liniers, que

las condujo la rada exterior para visitar uno por uno
los buques, empezando por la Petronila. El ministro de
Marina gobernaba el timn de la fala. Hacan salva
real todos al can, y la gente en las vergas daba los
vivas de ordenanza, que por entonces eran quince, aso
cindose las demostraciones la fragata de guerra fran
cesa Impetueuse y la inglesa Curletv, que tambin fue
ron visitadas.
Lleg en esto la noche y el momento de volver los
Reyes tierra, hbilmente realzado por los directores
de las fiestas, pues en veinte lanchas haban embarcado
otras tantas msicas, y como los buques iluminados con
luces de Bengala repitieran los caonazos, tuvo algo de
fantstico el paso nocturno de regreso entre castillos de
fuego.
La poblacin en masa despidi los Soberanos en el
muelle el da 28 al embarcar segunda vez para marchar
Valencia; el sentimiento de la partida reflejaba una
publicacin de la localidad diciendo:
Qu pudo merecernos la alta honra de ver la Reina
entre nosotros! Merecrnosla, nada. Slo por su alta
munificencia quiso la excelsa Seora glorificarnos como
pueblo, dignndose presenciar aqu un acto solemne,
anunciador de nuestra ventura Siempre buena la
Reina, or con nosotros ante un mismo altar, y vi
cmo descenda sobre las locomotoras la bendicin que
les enviaba el cielo.'Justo, por tanto, que ensalce la gra
titud merced tan cariosamente concedida, y que regis
trando su fecha la pluma en nuestros anales, consigne
tambin en ellos los testimonios de adhesin y lealtad

con que fu recibida por nosotros
Nave real iba ser en el viaje el Francisco de Ass,
decorado dignamente. A banda y banda, en la cmara
superior de popa, se haban formado habitaciones aj as
tadas la necesidad. Tres estaban destinadas doa
Isabel: descanso, tocador y dormitorio, y contiguo ste
el del Prncipe de Asturias. El Rey tena disposicin
otros tres departamentos: despacho, tocador y dormi
torio, quedando sala central de recibo y antecmara co
medor. El color carmes predominaba en el cortinaje,
asientos y alfombras; ios muebles, variados y ricos, rom
pan la uniformidad, siendo de efecto ligero y simptico
los de maqu y paja del camarote del Prncipe. Lucan
en la cmara principal los retratos de SS. MM". entre
espejos y jarrones magnficos de porcelana, y las vidrie
ras de color puestas en las puertas de comunicacin con
el balconaje de la popa, daban paso una claridad tenue,
agradable la vista.
El vapor Isabel la Catlica, dando remolque al navio,
rompi la marcha, siguiendo las dos fragatas de vela,
tambin remolcadas; los dems buques en formacin y
las fragatas inglesa y francesa en la retaguardia, avan
zaban con marcha verdaderamente majestuosa, razn
de seis millas por hora, que era lo que poda obtenerse
de aquella suma heterognea de barcos, con la mar llana
y el tiempo estival, propicio la comitiva distribuida
entre ellos.
Somos doce periodistas escribi uno: el espec
tculo que nos rodea es embelesador. Estamos en pleni
DOA ISABEL II. 315
Iunio El astro de la noche brilla en el cenit de los

cielos esparciendo su misteriosa claridad sobre la natu
raleza. La mar tersa, inmvil, silenciosa, dormida, est,
cruzada en toda su extensin por una cinta de plata pro
ducida por el reflejo de la luna. Parece la estela que ha
dejado en las olas una Nereida fugitiva. Parece la cola
del regio manto de la misma luna. Parece el camino de
alguna regin sobrenatural, as como la va lactea del
firmamento pareci los matamoros el camino de San
tiago. Nunca he visto al Mediterrneo tan tranquilo;
nunca una luna tan brillante; nunca una noche tan es
trellada.
Se comprender por estas palabras que los marineros
no tuvieron mucho que hacer ni dejaron que contar al
escritor marino; corresponde por tanto dejar la pluma
los periodistas, que para eso ibin.
As pas aquella noche, en que la Reina durmi
fuera de su reino, en que todos abdicamos algo de nues
tro habitual modo de ser, en que un cambio de posicin
alter las perspectivas, en que por ser otro el teatro pa
recan otros los actores. Y as amaneci y llegamos las
costas de Valencia. Estbamos nuevamente en Espaa.
Nuevos pueblos saludaban la Reina. Toda la orilla del
mar se hallaba cubierta de testigos
Volved por pasiva nuestra salida de Alicante. Las
mismas salvas , la misma muchedumbre , el mismo sol,
las mismas armonas en el espacio. Pero aadid la sor
prendente perspectiva de aquella huerta, de aquella
ciudad de mil torres y mil jardines, del Cabaal, ten
dido un lado como un aduar de tiendas rabes plan
tadas una maana en el desierto para ser levantadas

la noche; de las alqueras, del puerto poblado de ms
tiles, del muelle cubierto de tartanas, del aire cargado
de perfumes, de las calles y las plazas, y los edificios y
hasta los caminos tapizados de flores. Las flores han
sido las protagonistas de las fiestas de Valencia. to
das horas, en todas partes, siempre frescas y olorosas,
continuamente remudadas , esparcidas por el suelo , cu
briendo las paredes, he visto millones de millones de
claveles, azucenas, rosas, lilas, siemprevivas, amapo
las, heliotropos , jacintos y otras cuyo nombre ignoro,
formando ya ramilletes , ya guirnaldas , ya columnas , ya
pirmides! En el museo, en las iglesias, en los palacios,
en las murallas, en los barcos, en las mogigangas del
pueblo, en todas partes, y no exagero , brotaban flores
y ms flores, como si llovieran del cielo, como si un en
cantador las esbozase con su varita mgica, como si la
naturaleza quisiese agotar en un da todos los te
soros '.
Aadir algo que no podan adivinar los viajeros.
Formaba parte de la escolta real un vapor de comercio
nombrado Alicante, llevando abordo al propietario don
Antonio Lpez y muchos invitados. Inauguraba por
su parte la Compaa Mercantil, que debi, andando
el tiempo, el ttulo de marqus de Comillas. Junta
mente con la iniciacin de la red ferroviaria y con el
crecimiento de la marina militar, se abra, con la her
mosa fiesta presidida por los Reyes, el camino de pros
4 Pedro Antonio de Alarcn.

DOA ISABEL II. 317
peridad de los trasatlnticos qne pasean por el mundo

nuestra bandera.
Tampoco debi de llegar, por de pronto, noticia de
los periodistas, que S. M. haba firmado en la mar un
decreto as concebido:
Vengo en nombrar guardia marina de primera clase
de la Armada, mi augusto y muy amado hijo D. Al
fonso, Prncipe de Asturias. Dado en la mar, bordo del
navio Francisco de Ass, & 28 de Mayo de 1858. Ru
bricado de la Real mano.El Ministro de Marina, Jos
Mara de Quesada.
Lo que para nadie era un misterio, sobre todo des
pus que los Reyes visitaron segunda vez los buques de
la escuadra en Valencia, era que haban quedado mny
satisfechos de su estado militar y contentos de la nave
gacin , proponindose dar mayor impulso los trabajos
de los arsenales y procurar el fomento de la Armada
en la mayor escala que consintieran los recursos del
pas.
Confirmando estas impresiones, desde Madrid em
prendi la Corte otra excursin Castilla, Asturias y
Galicia el 21 de Julio, detenindose en Gijn para to
mar baos de mar. El 31 de Agosto embarcaron Sus
Majestades en el vapor Isabel la Catlica, que ya co
nocan, entrando el siguiente da en Ferrol con deseo de
visitar el arsenal. Cuatro permanecieron en la villa
siendo objeto de entusiasta manifestacin de cario y
respeto. Presenciaron el bote al agua de las goletas de
hlice Narvaez y Diana; vieron poner la quilla una
fragata que la Reina nombr Lealtad; revistaron los bu
qnes de la escuadra, detenindose en el navio Francisco

de Ass para verlos maniobrar; aceptaron almuerzo y
comida que en dos das consecutivos les ofreci en este
buque la oficialidad, y bajaron hasta los paoles de
partamentos ms profundos, donde se consign este re
cuerdo en Istras de bronce bajo una corona del mismo
metal. Por fin de espectculos, se simul un combate
naval con luces de bengala de grandioso efecto.
La reina D.a Isabel qued tanto ms contenta de estas
fiestas navales, que al embarcar el da 5 de Septiembre
en la fragata Petronila, para pasar la Coruia, hizo
pblica su satisfaccin en documento suscrito por el
ministro de Marina D. Jos Mara de Qnesada, y otorg
medallas de oro con brillantes, de oro slo, de plata y
de bronce, costeadas de su peculio, los jefes, oficiales
y tripulantes en recuerdo de las dos expediciones.
VIAJE DE ALICANTE
LAS ISLAS BALEARES Y A BARCELONA.
l8O.
Otro paso adelante; otra de las mejoras con que pare

ca compensar la nacin el tiempo consumido en la dis
cordia, acelerando la construccin de caminos de hierro,
enmallando la red telegrfica, atendiendo al fomento
DOA ISABEL II. 319
de los arsenales, la fortificacin de las costas y al

abrigo de los puertos, di motivo la salida de Madrid
de la familia real, para visitar las islas Baleares,
donde no se haba visto , ni se conoca los reyes de Es-
pafia ms que por el busto de la moneda, desde que el
incansable Carlos V hizo escala tres siglos atrs, al
disponer la empresa de Argel.
Ahora se haba formado escuadra en Alicante, las
rdenes del Capitn general del departamento de Car
tagena, juntndose el navio Francisco de Ass (pre
sente en las anteriores excursiones), y la corbeta Maza-
rredo, en memoria de la marina de vela; los vapores
Lepanto y Liniers, que tambin concurrieron en el
viaje Valencia; el Isabel II, vapor de ruedas de 500
caballos y 16 caones en batera cubierta, remolcador
del navio; los transportes de hlice San Quintn, lava
y San Francisco de Sarja, adquiridos en Inglaterra
para la campaa contra Marruecos, y la fragata nueva
Princesa de Asturias, de 50 caones, mquina de fuerza
de COO caballos, dispuesta para nave real. Nueve bu
ques en total, desemejantes y anticuados en mayor
parte por la rpida transformacin que del material ha
can cada da naciones martimas ms ricas; expresin,
sin embargo, de esfuerzos grandes y esperanza de la
regeneracin de nuestra Armada.
Siendo sospechoso el estado de la salud pblica en la
ciudad, por la epidemia reinante en algunas provincias
cercanas, anunci la Corte que no entrara en ella, pa
sando directamente desde la estacin del ferrocarril al
muelle. Por lo mismo cuid la Diputacin alicantina de
extremar en el corto espacio de su jurisdiccin el adorno,

improvisando un apeadero de estilo rabe, con cinco
arcos y vistosa crestera, en que se lean las siguientes
inscripciones:
LA DIPUTACIN PROVINCIAL L ISABEL II

(1858-1860).
ALICANTE RENUEVA SU VENTURA,
OFRECIENDO OTRA VEZ EL HOMENAJE DE SU AMOR k LA REINA.
AL FRICA! QUE SE VENDAN MIS JOYAS
(24 DE OCTUBRE DB 1859).
aAL MAR! QUE SE VENDAN MIS PRESEAS
(3 DE AGOSTO DE 1492).
EL ESPRITU DE LA SEORA DE GRANADA, Y COLN TENDI SDS ALAS;
SU ALIENTO DIO VIDA LA SEGUNDA ISABEL,
Y LA ANTIGUA DUEA DEL MUNDO RECOBR SU GRANDEZA.
En la punta del muelle se haba levantado un pabe

lln de estilo rabe tambin, con simbolismos de las
ciencias, las artes, el comercio y la navegacin, por
adornos, realzados con escudos, banderas y flmulas,
con tan buena disposicin, que, atracando el vapor Li-
niers, haban de pasar SS. MM. abordo sin dejar de
pisar la alfombra del embarcadero.
Lleg la comitiva real sta en la tarde del 10 de
Septiembre de 1860, saludada por las nrsicas y las
aclamaciones , y al poco rato salieron SS. MM.
la rada, pasando por el costado de los buques de la
escuadra, que saludaban al can y la voz, hacindolo
igualmente la fragata de guerra francesa Gomer, venida
expresamente honrar los Reyes con su escolta. La
poblacin de Alicante se haba trasladado las aguas,
juzgando por el nmero de embarcaciones de todas suer
DOA ISABEL II. 321
tes que las surcaban en derredor de los buques, repletas

de gente alegre, iluminadas desde que anocheci, con
efecto maravilloso, que contribuan las luces del muelle
y de los barcos de comercio, ratos amortiguadas por
el vivisimo resplandor de castillos de fuego prendidos
sobre gnguiles.
Mientras se servia la familia regia excelente co
mida bordo de la Princesa, se iban acomodando per
sonas y bagajes del squito en los otros buques , emba
razando la operacin, no tanto el nmero de las primeras
como la inexperiencia de los sirvientes trados desde las,
faldas del Guadarrama, sin que esto quiera decir que
aquel nmero fuera corto. Rega por entonces la antigua
etiqueta fastuosa de palacio con designacin de oficios y
de atribuciones que requeran personal expreso, y aun
doblado, yendo, como iban, con la reina Isabel y sa
augusto esposo, el Prncipe de Asturias y las infantas
D.a Isabel y D.a Concepcin. Omitiendo nombres pro
pios, vena ser la lista de los jefes palatinos embarca
dos, sin el orden jerrquico que tengan, sta:
Camarera mayor.
Aya del Prncipe. ^
Tenientas de Aya.
Azafatas.
Directora de estudios de las Infantas.
Mayordomo mayor de S. M.
Caballerizo mayor.
Mayordomo mayor del Prncipe.
Comandante general de Alabarderos.
Arzobispo confesor de S. M.
Intendente.
Secretario.
Inspector de oficios.
Ayudantes de campo del Rey.
Mdicos de Cmara.
Boticario mayor.
Gentiles hombres del interior.
Mayordomos de semana.
Caballerizos.
Monteros de Espinosa.
Secretario de la Mayordoma.
Idem de la estampilla.
Idem de Alabarderos.
Oficiales de la Intendencia.
Idem de la Mayordoma.
Idem de la Camarera.
El Gobierno estaba representado por
Presidente del Consejo de Ministros (duque de Te-
tun).
Ministro de Marina (marqus de Sierra-Bullones).
Ministro de Fomento.
Llevando consigo:
Directores del ministerio de Marina.
Oficiales de secretara de los tres departamentos.
Ayudantes.
Aadiendo los empleados de escalera abajo en la casa
real, escribientes, porteros, criados, favorecidos sin em
pleo , y periodistas , la cifra de pasajeros llegaba 200,
y la de baules mundos hiciera creer que iban Austra
lia los previsores dueos ms bien que una travesa
DOA ISABEL II. 323
de 90 millas. Dicho sea, sin asomo de recriminacin,

principalmente las seoras, que bien se sabe cuntas
cosas necesitan al salir de su casa con perspectiva de
fiestas de corte, y que yendo la mar haban de pro
veerse adems de aquellos infalibles especficos contra
la molestia de los barcos, que alguien ha comparado con
el Instituto de la Academia Espaola, pues que limpia,
fija y da esplendor. Aunque ms fueran los bultos, es
pacio no faltaba en la escuadra para estivarlos. As pu
diera brindar con comodidad y holgura tanta los que
los aprestaron.
De los especficos no hubo necesidad: desde las diez
de la noche, hora en que inici el movimiento el buque
del estandarte, soplaba manso el terral, impregnado de
los olores del campo. Los poetas diran que protegan
la marcha las deidades acuticas narcotizando las olas
dormidas, fin de que desde cubierta gozaran los viaje
ros del ambiente suave y de la vista que poco poco
perda las iluminaciones de Alicante y la luz de los faros
del cabo de la Nao y Denia, entretenindose con las
permanentes verdes y rojas, indicadoras de la situacin
de los buques de la escuadra.
Durando la calma todo el da siguiente, con lento ca
mino avanzaron hasta llegar al puerto de Palma cerca
de la media noche, y bulla, no obstante en las playas
el pueblo, impaciente por la recepcin y velando las
autoridades, que al encuentro de la escuadra haban sa
lido en el vapor mercante Jaime II. Traan papeles im
presos con letras de oro que reflejaban la impresin del
momento.
324 VIAJES KEGIOS POR MAR.
Palmesanos (deca ano de ellos), nuestra adorada

Reina, cuyo amor sus pueblos es inmenso, se digna
visitarnos. Abramos nuestros corazones al inefable
placer, la gloria, tanto tiempo anhelada, de ver la
magnnima Isabel II! Sembremos de flores su paso. Po
blemos los aires de vitores y de armonas. Invadamos
de luces, hasta que palidezcan las del firmamento, nues
tras plazas, nuestras calles y nuestras casas.
Invadieron asimismo las aguas, improvisando una .
portada con arcos de fuego sobre embarcacin que
lleg hasta la popa de la Princesa de Asturias & obse
quiar con serenata los Reyes.
Cuatro das de jbilo, en que se agotan los recursos
de la imaginacin discurriendo espectculos, pasan ve
lozmente. Los palmesanos se haban excedido al cumplir
su programa, inundando, no slo de flores, tambin de
versos, el camino de la Reina. Escribieron bastantes,
para imprimir con los escogidos, una antologa que
siempre conmemore el suceso.. Por muestra de los ins
pirados en el dialecto del pas, copio estas quintillas:
T una cara com un sol,
Es mes blanca que la neu,
Tan guap'es que cualsevol
S'alegra de se'spaol
Tan sois per s subdit eeu.
Y siga no siga ctsis,
Lo que fa l'estimin tants,
Jo'm tendra per felis
Si me donassen permis
Sois de besarli sas mans.
El eco de los caonazos anunciando el embarque y

partida en la tarde del 16 de Septiembre, siendo seal
DOKA ISABEL II. 325
de cesacin en tan alegres fiestas, llev, por tanto,

apesadumbrada la gente hacia la playa.
Hzose rumbo al Sur para pasar entre Mallorca y Ca
brera, navegando muy bien la escuadra, al abrigo de la
costa de la primera hasta llegar al cabo de Salinas; all,
no teniendo mampara el Levante que reinaba, arre
ci con dureza, batiendo al descubierto los buques.
Desde el Real se hicieron seales los otros, ordenn
doles tomar el puerto de la capital de Menorca; la
Princesa hubiera costado mucho hacerlo, no bastando
la fuerza de la mquina para contrarrestar la mar le
vantada, y como el violento cabeceo molestaba mucho
las Infantas, arrib la fragata, desandando lo andado,
para atravesar desde el extremo opuesto de la isla el ca
nal y fondear en Cindadela de Menorca el da siguiente.
Las gentes haban marchado con galas y carruajes
la capital deseando ver los Reyes, muy ajenas de que
los valituclinarios, y los nios que en guarda de las casas
quedaron sin esperanza de semejante satisfaccin, la
tendran cumplida. Al desembarcar en Cindadela la fa
milia real, no haba autoridades que la recibieran, p
blico que la aclamara, mstiles ni colgaduras que disi
mularan el aspecto ordinario de los edificios. Era aquello
una sorpresa en algn modo mayor que la que dieron al
puerto en 1558 140 galeras de turcos, si bisn distinta
en las consecuencias, cunto va del llanto la risa. En
el Ayuntamiento haban quedado un teniente alcalde y
un regidor; en la catedral, un cannigo enfermo; en las
moradas, ancianos y sirvientes.
Con laudable diligencia en las difciles circunstancias,
consigui el Gobernador de la plaza ofrecer Sus Ma

jestades un antiguo birlocho de dos asientos, nico ve
hculo disponible, que sirvi para subir desde la playa
los Prncipes; los Reyes ascendieron pie, de muy
buen humor por la aventura, yendo alojarse en la casa
del conde de Torre-Sanra, vaca como las otras. Al
punto acudi en masa la guarnicin (un sargento con
ocho carabineros), constituyndose en guardia de honor,
y por primera providencia se trat de noticiar la lle
gada de los soberanos , pidiendo las autoridades de
Mahn envio de carruajes; pero como el hilo telegrfico
no llegaba todava ms que Mercadal, para la trans
misin en las tres leguas restantes se emple el sistema
de los chasquis peruanos , partiendo entre peatones la
distancia, y as las diez de la noche volvi recado de
estar en camino los coches.
Entretanto utilizaron los Reyes el calesn de que dis
ponan para dar un paseo por la ciudad y la campia,
seguidos de los generales O'Dounell, Prim y Cotoner,
venturosos con el hallazgo de monturas la jineta en
algn guadarns histrico , que aplicaron los caballos
del pas. D.a Isabel se mostraba contentsima con las
peripecias, que podran servir para encabezar los cap
tulos de una novela, escribiendo:
De cmo los reyes de Espaa, llevando squito de
doscientas personas, pasaron una noche solos en Cin
dadela.
De cmo Sus Majestades marcharon Mahn en co
che, sin correo, caballerizo, escolta, acompaantes ni
recmara.
DOA ISABEL II. 327
Los mahoneses andaban todo esto afanados en re

parar los destrozos que el temporal haba causado en
los arcos, tiendas, guirnaldas y faroles con tanto primor
prevenidos, de modo que apenas notaron el da 17 la
entrada en su puerto de un vapor francs con insignia
de almirante. No tardaron, sin embargo, en saber que
conduca al emperador Napolen III y su esposa,
nuestra compatriota, en viaje Argelia. Creyendo en
contrar la reina Isabel, iban visitarla. Al saber que
aun no haba llegado, desistieron del desembarco, es+
cribiendo carta de cumplido que dejaron al Coman
dante de marina , y volvieron la mar unindose la
escuadra que los esperaba.
Por mayor contrariedad para los menorquines, cuando
los vigas que tenan apostados en el camino de Cinda
dela vieron venir slo el coche modesto que avanzaba,
no dieron aviso, ajenos de sospechar que con tanta lla
neza viajaran los Reyes , y sucedi que SS MM. llega
ron sin ser conocidos, la poblacin.
Jzguese del alboroto y apresuramiento con que en
tonces acudiran las tropas formar, las corporaciones
y los gremios ocupar sus puestos , la gente ms lista
rodear el carruaje embarazando el trnsito. La escena
result de ms animacin y con carcter popular es
pontneo engrandecido con el encanto de lo imprevisto.
Uno de los presentes que el municipio de Mahn
ofreci la Reina fin de utilizarlo en el puerto y guar
darlo despus en su memoria, fu fala construida
por la maestranza del pas, habilsima y primorosa en
construccin naval. Meda la embarcacin 65 pies de
328 VIAJES REGIOS POR MAK.
eslora y 16 de manga, y era ligersima. En la proa os

tentaba un len coronado de laurel, de talla dorada; en
la cmara de popa rica decoracin y en el exterior pin
tura blanca con filete de oro.
De esta hermosa embarcacin se sirvieron efectiva
mente SS. MM. para revistar otra vez la escuadra,
presenciando en el navio Francisco de Ass el zafa
rrancho de combate y los ejercicios de todas armas,
ejecutados con precisin. Tambin les sirvi en la visita
las obras que en el cabo de la Mola se hacan por el
cuerpo de Ingenieros para defensa del puerto. Volvieron
embarcar el 20 de Septiembre en la Princesa de As
turias para trasladarse Barcelona, y una vez fran
queada la boca del puerto, al calar la fragata los mas
teleros de juanete con objeto de disminuir la resistencia
al viento de proa, ocurri un incidente desagradable,
rarsimo, que pudo traer incalculables consecuencias.
Hallbase en el puente D.a Isabel con la Infantita con
testando las aclamaciones de los buques que haban
salido despedirla; muy cerca el Rey, observando con
el duque de Tetun la excelente situacin de las bate
ras de la Mola, que hacia las nubes enviaban el humo
de sus caonazos, cuando se oy un ruido extrao , y
cayendo desde el palo mayor un fragmento de la cru
ceta, rompi uno de los palos del toldo del puente , des
prendindose astilla que fu dar la Reina, pro
ducindola tres heridas en la regin anterior izquierda
de la cabeza. Al verla ensangrentada y envuelta por el
toldo cado, sobrecogi el espanto los presentes , hasta
que ella, acaso la menos impresionada, los tranquiliz
DOA ISABEL II. 329
incorporndose por s sola y sin soltar la mano de la

Infanta, pasando la cmara apoyada en el brazo de su
esposo.
Par la mquina el buque lo mismo que loa otros, en
la duda de volver Mahn continuar el viaje, mas re
conocidas y curadas de primera intencin las heridas
por los mdicos de cmara , con asistencia de los de la
fragata, se vi que no tena gravedad el accidente, y
consultada la voluntad de la Reina, se prosigui la mar
cha sin que en la escuadra se sospechara lo ocurrido.
El nimo de S. M. no se abati un momento pesar
de que la prdida considerable de sangre y la fiebre
consiguiente las heridas , daban otro malestar el vio
lento balanceo y el golpear de la hlice en mar gruesa.
Adase la mortificacin grande en cualquiera seora,
de desembarcar vendada en Barcelona, mostrando ante
500.000 personas reunidas en la carrera las contusiones
amoratadas del rostro.
Ha podido ser mucho y no ha sido nada. Bendito
sea Dios que as ha querido que suceda, dijo los que
la saludaban pesarosos.
No encajan en la presente relacin las esplndidas
ceremonias ni las fiestas continuadas con que celebr
Catalua la presencia de los soberanos; slo porque en
estos momentos conmemora Espaa y el mundo entero
el centenario cuarto del descubrimiento de Amrica,
acaecimiento martimo, har mencin del espectculo
dispuesto por el Ayuntamiento de Barcelona, represen
tando la entrada de Cristbal Coln en la ciudad al lle
gar triunfante de su famosa empresa.
Aparecieron en Incida cabalgata los trompeteros de

la corte de los Reyes Catlicos , seguidos de escuadrn
de hombres de armas, heraldos y portaguiones. Detrs
los gremios en pintorescas agrupaciones; los panaderos,
con traje blanco y gorra encarnada ; los herreros ro
deando un dragn enorme que arrojaba fuego por la
boca ; los freneros , con mantas blancas ; los pelaires,
precedidos de pendn y coro ; los curtidores , simulando
un areito de salvajes; los cerrajeros y barqueros con es
tandartes; los sastres, guiados por sus prohombres con
mantos largos, mangas de terciopelo y halcones en el
puo; los merceros, en pos de San Julin caballo, sol
tando palomas ; los plateros arrastrando mantos azules
salpicados de estrellas.
Pasados los gremios con mucho personal, venan las
msicas y estandartes del Consulado de mar, Diputa
cin y Municipio, vestidos los portadores con cotas de
armas y los blasones respectivos; pajes y escuderos con
ducan casco, espada y escudo. A continuacin los ma-
ceros, los cnsules de mar y los diputados con grama-
llas, los cancilleres con las suyas ms ricas, los escude
ros y oficiales , cerrando la seccin la guardia municipal
de ballesteros y piqueros.
Los seis indios que Coln present los monarcas en
cuerpo con marineros de las carabelas, conducan gua
camayos, frutas, plantas, minerales y plumajes. Otra
seccin de hombres de armas los acompaaba, prece
diendo al estandarte real, en el supuesto de ser el que
se arbol en la isla de Guanahan. Cerraba la comitiva
el Almirante de las Indias en caballo muy enjaezado,
DOA ISABEL II. 331
entre el Conceller en Cap y el Veguer de la ciudad, es

coltndole nobles de Castilla y de Aragn y caballeros
de las rdenes militares.
Al pasar bajo los balcones de palacio se detuvo el
cortejo mientras el Almirante pronunciaba un discurso
encareciendo la importancia de su descubrimiento y
dando gracias SS MM. por baber aceptado el home
naje que Barcelona les tributaba.
Es de referir an otra solemnidad de la ciudad Con-
dal por significar que no cabiendo ya dentro de los l
mites sucesivamente ensanchados de su actividad, iba
darles ms amplitud, sobre todo en el puerto, ofreciendo
abrigo y comodidad al trfico naviero.
A la inauguracin de la obra presidi D.a Isabel el 4
de Octubre, entrando en una embarcacin que remedaba
la forma de las galeras antiguas, con la proa dorada,
fanal en la popa, recuadros en las bandas con los nom
bres de los puertos espaoles principales, enlazados con
cintas azules. De seda azul y blanca con flecos de oro
era el toldo que cubra la cmara, ornada con escudos
y asientos en extensin de ocho metros por otros tantos
de anchura. Por la cruja corra un carril, soportando el
carruaje con la enorme piedra fundamental que se iba
echar al mar. Siete grandes vapores con otras tantas
msicas escoltaban la galera real, remolcada por el
que tena nombre de Monjuich, con msica tambin,
marchando detrs doscientas embarcaciones engalana
das, con las personas de preferencia, porque para el p
blico que coronaba la ribera todas las del puerto fueran
pocas.
Al llegar al sitio designado por el ingeniero director,

tomando la venia de la Beina, ley el ministro de Fo
mento el acta, escrita en pergamino *, que se encerr en
el interior de la piedra, dentro de un tubo de cristal,
juntamente con monedas del ao. Se corri inmediata
mente el carruaje hacia la proa, y tocando S. M. un me
canismo disparador, cay al agua con estruendo, dando
los espectadores vivas repetidos.
La galera regia fu llevada luego la falda de Mon-
juich, fin de que vieran SS. MM. las canteras y el ma
terial diverso de las obras, y descansaran en soberbia
tienda donde la mesa de refaccin estaba preparada. Al
reembarcar, despus de anochecido, apareci la montaa
como ascua de fuego, y, lo que fu ms de aplaudir, so
bre el mar, con lneas tambin gneas, marcada la figura
que tendr el puerto nuevo la terminacin de los tra
bajos de ampliacin.
El trayecto hasta el muelle de Barcelona entre los
buques mercantes iluminados la veneciana, al son de
1 Redactada as: En el ao cinco mil ochocientos cuarenta y tres

de la creacion del mundo , mil ochocientos sesenta de la era cris
tiana, dcimoquinto del pontificado de nuestro Santo Padre Po IX,
y vigsimooctavo del glorioso reinado de D.a Isabel II de Bor-
bn (Q. D. G.), encontrndose esta excelsa Seora en la ciudad de
Barcelona, y queriendo inaugurar las obras de mejora y ensanche
de su puerto, segn el proyecto formado por el ingeniero jefe de
primera clase, hoy inspector, D. Jos Bafo, y aprobado por Beal
orden de 29 de Mayo del corriente ao, se ha dignado en este da,
en celebridad de los de S. M. el Bey, su augusto esposo, echar en
el mar la primera piedra para la ejecucin de las expresadas obras.
Loor la Beina, y salud y favor los navegantes que arriben al
puerto de esta antigua ciudad martima y comercial!
DOA ISABEL II. 333
las msicas, de la salva de la escuadra, de los clamores

de la gente en los botes, pareca fiesta de hadas, digno
y sorprendente remate de los obsequios de la ciudad in
dustriosa.
Flotaba entre las embarcaciones una que durante los
festejos se haba sumergido y maniobrado debajo del
agua, dando que pensar los escpticos y que reir los
ignorantes. El Ictneo, invento de D. Narciso Montu-
riol, iniciaba entonces las tentativas de navegacin sub
marina hechas con posterioridad en todas las naciones,
aprovechando las aplicaciones nuevas de la electricidad,
pero sin adelantar gran cosa en los resultados obtenidos
por el iniciador cataln *.
Ocioso sera decir que los poetas barcinenses tejieron
corona laureada D.a Isabel la Dadivosa. Sirvan de
muestra fragmentos de una composicin de D.a Josefa
Masans, titulada Las martimas glorias catalanas:

Yo quiero, dice el mar, con fuerte embate,
Paso abrirme al travs de la escollera,
Que, cual frrea barrera,
Me repele, Seora, y me combate ;
Quiero el dique salvar que me quebranta,
Y la huella besar de vuestra planta.
Ah estn las que en Gnova vencieron,

Las que imperios en Grecia conquistaron,
Y en Napoles reinaron,
1 Puede verse el artculo de D. Miguel Lobo, titulado: Invena

del Ictneo, sea del barco-pez para la navegacin submarina, por
D. Narciso Monturiol. Prueba verificada en Barcelona el 29 de
Septiembre de 1860.El Museo Universal: Madrid, 28 de Octubre
de 1860, y la Crnica naval de Espaa, de la misma fecha.
S?i VIAJES REGIOS POR MAR.
Y sus leyes navales impusieron,

Con generoso intento y noble audacia,
Desde Favencia al Bsforo de Tracia.
Acabado con general satisfaccin el viaje de la Corte

las Islas Baleares, Catalua y Aragn, en el cual, se
gn las cuentas publicadas 1, distribuy la Intendencia
de Palacio necesitados y enfermos y los estableci
mientos de Beneficencia 1.803.843 reales, ms de las
joyas ofrecidas los templos y personas de distincin,
visitaron SS. MM. otras provincias con circunstancias
consignadas en crnicas especiales 2; mas si alguna vez
se embarcaron de nuevo, ms bien que en viaje de mar,
lo hicieron en paseo. No otra cosa fu la excursin desde
Santander Santoa en el verano de 1861, haciendo
escolta el vapor de ruedas L'lloa; las de Zarauz y San
Sebastin en 1865, cuando hubo vistas con los Empe
radores de Francia; y la ltima, desde la capital de Gui
pzcoa Lequeitio en 1868, reunidos los vapores Isa
bel II, Coln, San Francisco de Sarja y Caridad con
la acorazada Zaragoza. SS. MM. hicieron esta fragata
visita muy comentada el 22 de Agosto, acompandoles
el infante D. Sebastin, los ministros de Estado y Ma
rina, damas y altos funcionarios palatinos. El 17 de
Septiembre volvieron por mar San Sebastin; poco
despus, el da en que se cumplan treinta y cinco aos
de reinado, pas forzosamente D.a Isabel el Bidasoa,
dejando Espaa en manos de la revolucin.
1 Por el cronista D. Antonio Flores.

2 Escritas por D. Juan de Dios de la Rada y Delgado, D. Fran
cisco Tubino y D. Fernando Cosgayn.
DOA ISABEL II.
REFERENCIAS.
Isabel lien Alicante. Resea histrica de esta ciudad desde

su origen, y del viaje que ella se dignaron hacer SS. MM. con
la Real familia en Mayo de 1858, por D. Juan Vila y Blanco.
Alicante: Viuda deCarratal, 1858, 4., 524 pginas.
A licante y Valencia, apuntes de viaje, por D. Pedro A. de
Alarcn. El Museo Universal.Madrid, 15 de Junio de 1858.
Viajes de la Corte Castilla, Asturias y Galicia.El Mu
seo Universal, 30 de Agosto de 1858.
Viaje de SS. MM. y AA. por Castilla, Len, Asturias y
Galicia, por D. Juan de Dios de la liada y Delgado.Ma
drid, Aguado, 1860.
Viaje de SS. MM. las islas Baleares, Catalua y Ara
gn.El Museo Universal, 18C0.
Crnica del viaje de SS. MM. y AA. RR. las islas Ba
leares, Catalua y Aragn en 18G0, escrita de orden de S.M. la
Reina por D. Antonio Flores. Madrid, imprenta de Rivade-
neyra, 1861, 4., 411 pginas.
Viajes de SS. MM. la ciudad de Santander, por don
Eduardo Bustillo.El Museo Universal, 1861
Historia contempornea. Anales desde 1843 hasta la conclu
sin de la ltima guerra civil, por D.Antonio Pirala. T. m.
Madrid, imprenta de Tello, 1876.
REAL ORDEN MANIFESTANDO LO COMPLACIDA QUE QUED S. M.

POR EL ESTADO DE LOS BUQUES.
Ministerio de Marina.Con la mayor solicitud me ha orde

nado la Reina (q. D. g.) manifestar V. E. lo complacida que
836 VIAJES REGIOS POR MAK.
se halla por el brillante estado de los buques que, bajo sus r

denes, la han transportado con su real familia desde la rada de
Alicante la de Valencia.
Ya S. M. se sirvi expresar verbalmente V. E. el agrado
con que visit en el primer punto el navio Francisco de Asst
la fragata Petronila y el vapor Isabel la Catlica , y durante
su viaje manifest tambin repetidas veces la satisfaccin que
experimentaba al conocer por s misma la disciplina, orden y
polica de los buques de la Armada, y la adhesin que los jefes,
oficiales, tropa y marinera demostraban su real persona, ha
ciendo presente al mismo tiempo su resuelto propsito de con
tinuar dando impulso y fomento la marina, como uno de los
ramos ms importantes y necesarios al esplendor de su corona
y al desarrollo de la riqueza pblica , indicando entre otros de
seos el muy vehemente de que desde luego se pusiera la quilla
de un navio de hlice de grandes dimensiones que llevara el
augusto nombre de Prncipe de Asturias , en recuerdo de la
primera navegacin que ha hecho su querido hijo. Pero no con
tenta S. M. con estas muestras inequvocas de su real aprecio,
ha querido adems dejar consignada con un hecho notable la
distincin que profesa al Cuerpo de la Armada , concediendo
favor del prncipe Alfonso la gracia de guardia marina por
medio de un decreto autgrafo fechado bordo del navio Fran
cisco de Ass el 28 de Mayo, da en que precisamente cumpli
seis meses de edad su muy amado hijo; y, ltimamente, quiso
su Majestad visitar de nuevo en Valencia los buques todos de
la divisin naval puesta al digno cargo de V. E., y al recibir
tambin en ellos los ltimos homenajes de respeto y cario
hacia su real persona, la de su augusto esposo y familia, vuelve
ordenarme que d V. E. las ms encarecidas gracias en su
real nombre, por el acierto con que ha desempeado la impor
tante comisin que se dign confiar su ya reconocido celo,
gracias que quiere se transmitan los comandantes y oficiales
de los buques por su distinguido comportamiento, siendo al
mismo tiempo su real voluntad se circule en la Armada esta
real orden para conocimiento y satisfaccin de todos los indi
viduos que la componen. Todo lo que digo V. E. de orden
DOA ISABEL II. 337
de S. M. para los propios fines. Dios, etc. Valencia, 3 de Ju

nio de 1858.Quesada. Sr. Capitn general del Departa
mento de Cartagena.
REAL ORDEN CONCEDIENDO MEDALLAS i LOS COMANDANTES

Y OFICIALES.
Ministerio de Marina. Deseando la Reina nuestra se

ora (q. D. g.) perpetuar la memoria de su primera revista
los buques de la escuadra surta en la rada de Alicante en el
mes de Mayo de este ao , as como su travesa en la de Va
lencia bordo del navio Francisco de Ass, en convoy con la
misma, y queriendo dar una prueba particular de su real apre
cio la marina por el orden , disciplina y polica que observ,
tanto en los buques como en las dotaciones de los mismos, se
ha dignado conceder respectivamente medallas de oro con bri
llantes, de oro, de plata y de cobre, los jefes, oficiales de gue
rra, mayores y guardias marinas, los de sueldo fijo y tempo
ral, y los individuos de tropa y marinera que componan las
dotaciones de aquella fuerza naval , costendolas de los fondos
del real patrimonio. Esta muestra de distincin y de afecto
que la Reina dispensa la marina en general , demuestra bien
ostensiblemente su constante deseo de recompensar el buen
comportamiento de las clases por su esmero , constancia y
amor al servicio, y patentiza tambin lo inclinado que est
siempre su real nimo dulcificar , en lo posible, las penalida
des y privaciones de los Cuerpos y clases que, por su especial
instituto, estn destinados ocuparse constantemente en la
noble, aunque siempre azarosa, carrera martima. Estas apre
ciaciones en extremo justas, como todas las que emanan de un
monarca, deben servir, no slo de eterno orgullo, sino tambin
de estmulo cuantos se emplean en la marina, y aunque es
muy reconocido el celo y lealtad con que todos se conducen en
sus cometidos, de cuyas circunstancias est ntimamente con
vencida S. M., tales distinciones exigen, ser posible, el re
338 VIAJHB REGIOS POK MAR.
doblar ms y ms los esfuerzos de unos y la cooperacin y

unin de todos, para lograr con mayor brevedad y acierto el
fomento slido de la Armada. De real orden lo digo V. E.
para su noticia y circulacin en el departamento de su mando.
Dios, etc. Ferrol, 4 de Septiembre de 1858.Quesada.
REAL ORDEN DANDO NUEVAS GRACIAS LOS COMANDANTES

Y OFICIALES DE LOS BUQUES.
Ministerio de Marina.La Reina nuestra seora (q. D.g.),

al embarcarse en este momento , que es la una de la tarde,
bordo de la fragata Petronila, para trasladarse con S. M. el
Rey y real familia al puerto de la Corua , se ha dignado pre
venirme haga presente en su real nombre todas las corpora
ciones y clases del departamento, lo muy satisfecha y compla
cida que ha quedado por las continuadas y expresivas muestras
de afecto y respeto que durante los cuatro das de su estancia
en el Ferrol le han tributado cuantos dependen de la marina,
en unin de los dems vecinos de dicha villa , ordenndome al
mismo tiempo d todos las gracias por su buen comporta
miento, digno de la cultura propia de la capital de su departa
mento martimo, y por el entusiasmo con que se han distin
guido, patentizando de este modo una vez ms el extraordinario
amor y lealtad que profesan su real persona y familia. As,
pues, V. E. como primera autoridad del departamento, hago
fielmente presentes los sentimientos de S. M. la Reina, para
que le sirvan de satisfaccin y orgullo las significaciones de
aprecio con que todos distingue tan augusta Seora , expre
sndolo V. E. las personas que, unidas con las de marina,
han entendido en todo lo necesario para su regio recibimiento,
y dando conocimiento tambin las dotaciones de los buques
y los Cuerpos y clases de marina que estn en el departa
mento. De Real orden lo digo V. E. para su noticia y fines
expresados. Dios, etc. A bordo de la fragata Petronila en el
puerto de Ferrol 5 de Septiembre de 1858. Quesada.
VIAJE DEL REY DON AMADEO
DE LA SPEZZIA A CARTAGENA.
1870.
Tratando de cerrar el perodo revolucionario que en

dos aos de duracin haba gastado la popularidad de
los iniciadores, votaron las Cortes Constituyentes la
eleccin del Duque de Aosta, hijo segundo del Rey de
Italia Vctor Manuel para monarca de Espaa, en se
sin famosa celebrada el 16 de Noviembre de 1870.
Las mismas Cortes nombraron comisin de su sano,
compuesta del Presidente, veinticuatro Diputados y tres
Secretarios, para llevar al futuro Rey el acta, debiendo,
hacer el viaje en la escuadra del Mediterrneo, que dis
puesta se hallaba en el puerto de Cartagena, y all se
agreg otra comisin del Almirantazgo, acompaando
al ministro de Marina doce personas, generales, jefes y
oficiales.
Componan la escuadra tres buques solos; pero, qu
diferencias sealaban con aquellas armadas de 20, de 40,
de 60 galeras, que al mando de los Dorias de los ms
significados caudillos de mar, tantas veces consumieron
el tiempo y la paciencia de viajeros reales en el mismo

trayecto!
Para las naves de ahora no era impedimento la esta
cin invernal ; los vientos duros , la mar levantada , las
variaciones atmosfricas ordinarias, podan retardar algo
su marcha, no detener la funcin de las potentes m
quinas que haciendo girar dentro del agua las hlices
propulsoras, hendan con las proas las aguas mismas,
despecho de las deidades mitolgicas, arrinconadas jun
tamente con los remos de la chusma y el corbacho de los
cmitres.
Una cualquiera de estas naves, provista de la coraza
de hierro que dentro de las otras vestan los guerreros,,
se burlara de la escuadra entera de antes, como len
entre gozques , sin necesidad de disparar los caones,
tan distintos por el calibre, peso y velocidad de los pro
yectiles, de aquellos que enorgullecan los combatien
tes cristianos en Lepante en Malta. Una cualquiera
ofreciera sobrado espacio la recmara y equipaje, as
como la comitiva que entre tantas tena que repartirse
antao.
Lo que los navios modernos no han podido subrogar,
ofrecindolo, lo mismo que todos los de atrs, noveles
pasajeros, es el mareo. Si balancean con majestad ma
yor , cabecean con mayor violencia ; muvense como
siempre comps de wals, y crujen, por consecuencia,
los miembros, y silvan las cuerdas, y bailan los objetos
inseguros. Por la aplicacin de las mquinas de vapor,
trepida, adems, la base de sustentacin con el rpido
giro y choque de las hlices; los ruidos del viento se
DON AMADEO 1. 341
ha juntado el montono golpeo de los mbolos; al olor

de la brea el del carbn de piedra consumido y el de las
materias crasas calentadas, novedades harto sensibles
los nervios y los estmagos delicados, para los que
nada importa que en regalada mesa se sirvan al pre
sente manjares que dieran contento las Princesas via
jantes de otros tiempos, atenidas al bizcocho de mar tan
repetidamente. Quin lo pensara! Tetis, desterrada, no
ha podido exceptuar todavia del humillante tributo del
mareo ni aun los reportera, de tantas otras cosas por
doquiera exceptuados.
Los tres buques componentes de la escuadra , al
mando del contralmirante D. Rafael Rodrguez de Arias,
eran :
Fragata Villa de Madrid, de la insignia, barco de
madera, de construccin espaola, con mquina de va
por de fuerza de 800 caballos, 44 caones rayados y 570
tripulantes.
Fragata blindada Victoria, de hierro; mquinas de
1.000 caballos, 23 caones del mayor calibre y 548
hombres.
Fragata blindada Numancia, de hierro; fuerza de
1.000 caballos, 25 caones y 549 plazas : famosa en la
historia de la marina espaola por ser la primera de su
clase que di la vuelta al mundo, resolviendo el pro
blema de aptitud marinera, despus de figurar en la
guerra del Pacfico.
Entre las tres constituan fuerza efectiva de 90 cao
nes, 2.800 caballos y 1.882 hombres de mar y guerra.
A bordo se distribuyeron los Diputados y marinos de
las Comisiones, mas los taqugrafos , escribientes , por

teros y sirvientes, embarcando en Cartagena el 25 de
Noviembre con honores reales, toda vez que el estan
darte real se arbolaba en la Villa de Madrid, en reco
nocimiento de la Soberana Nacional que el acta de las-
Cortes representaba.
Llegada la noche hubo banquete, que asistieron
con los comisionados las autoridades superiores del De
partamento martimo, y por final brindis, discursos
ms bien, chispeantes como el champagne escanciado en
las copas, y oportunos, juzgar por los aplausos ruido-
dosos de los comensales *.
Novedad es esta otra de los tiempos que no soaba
D. Alvaro de Bazn al ofrecer su seor D. Felipe el
Prudente en el ro Tajo y galera real, la merienda epi
crea, amenizada con msica de chirimas y canto de
ministriles altos y bajos, que tanto di tarea los cro
nistas para describirlas *.
Ahora es postre obligado en los festines la palabra,.
segura balbuciente, improvisada con anticipacin,
intencionada anodina, abundosa siempre, aun en los
buques, si en aguas mansas como las del puerto de Car
tagena se hallan.
Ms de la media noche era pasada, la hora en que
la guardia se releva en la mar silenciosamente, cuando
los seores Diputados buscaban su cama a flote, echando
de ver entonces que por equivocacin lamentable se ha
ban designado para la Villa de Madrid ms personas
1 Consignados estn : vanse referencias.
a Vide Disquisiciones nuticas.
DON AMADEO I. 343
que camarotes se tenan disponibles; pero todo se arregl

buenamente, dice un testigo '; algunos oficiales supe
riores se sacrificaron abandonando sus cmaras, y el
error cometido fu enmendado por la hidalgua y ama
bilidad de ilos marinos. Recapacitando entonces sobre
lo ocurrido en el da, bosquejaba el escritor el embarco
de este modo:
Era al caer de la tarde. Las primeras sombras
de la noche comenzaban dibujarse en el horizonte,
como si viniesen empujando ante s las dbiles clarida
des del crepsculo vespertino; parecan bajar de las nu
bes, nutridos y sonoros, los gritos de Viva Espaa!
que pronunciaban, de pie sobre el abismo , hombres va
roniles, de atezados rostros y de corazones fortalecidos
por las grandes borrascas de la mar; la potente voz del
can era repetida por los ecos de las vecinas montaas,
que parecan retemblar en sus cimientos; el pavimento
del buque se estremeca al estruendo del bronce; los
rostros de los concurrentes expresaban la honda impre
sin que les dominaba, y todo, la serena majestad del
cielo, la imponente grandeza del mar, la densa nube de
humo que envolvia la escuadra, las primeras misterio
sas sombras de la noche, los sones de las msicas mili
tares que se dejaban or entre la explosin de los cao
nes, los vivas de la tripulacin, que parecan prolongarse
por el espacio entre el cielo y el abismo, todo daba
aquel acto un carcter tan solemne, que el nimo se
senta elevado regiones superiores , y los labios se
1 Don Vctor Balaguer.

844 VIAJES REOI08 POR MAR.
entreabran para mormurar: Dios salve Espaa!

Sbado 26 de Noviembre, en la maana, zarp la
Villa de Madrid, siguindola las dos fragatas acoraza
das por ambas aletas. Semejaba la mar un espejo, refle
jando el cielo azul despejado, ms de verano que de fin
de otoo, y dando mano la costa, de cuya vista disfru
taban los viajeros como desde el mirador de una torre.
Ni el golfo de Len les di muestras de su influencia,
ni las Hyeres, Niza y Mnaco dejaron por rumazn de
aparecer bellas, durando la calma los cuatro das em
pleados para llegar Gnova, sin ms ocurrencia que la
de salir al encuentro de la escuadra y acompaarla
hasta el puerto la corbeta de guerra italiana Prncipe
Humberto.
Salud la plaza al estandarte real de Espaa con 101
caonazos; lucironlo tambin los buques italianos, en
galanando; recibieron la Comisin de las Cortes men
sajeros del rey Vctor Manuel, acompandola en tren
de ferrocarril desde Gnova Florencia.
Hallbase la Corte en la ciudad del Arno y obsequi
la Diputacin como se hace quien aporta una co
rona. A no ser por la nieve que blanqueaba los techos
y por el viento sutil, penetrante hasta la mdula de los
huesos, pareciera que D. Manuel Ruiz Zorrilla, Presi
dente de las Cortes espaolas y de la Comisin, lea con
calor en el saln del Trono del palacio Piti el discurso
dirigido al Duque de Aosta, diciendo :
El sentimiento monrquico de la nacin espaola,
grabado por una no interrumpida tradicin de siglos en
el corazn de las diversas clases sociales, y unido hoy
DOS AMADEO I. 345
en estrecha alianza con el espritu del derecho moderno,

exige que la monarqua, que representa nuestras glorias
y llena nuestro pasado, persista y se perpete fundada
en la Soberana Nacional por el concurso de todos, fuerte
con la indiscutible legitimidad de su origen.
Asimismo se advirtiera en la contestacin de D. Ama
deo admitiendo el cetro, que estaba impuesto en la his
toria de Espaa, si bien en sus citas no hizo alusin al
captulo de la eleccin de Wamba.
Hasta el 7 de Diciembre se festej con banquetes y
discursos la aceptacin del Prncipe; el 8, da de la Pa-
trona de Espaa, partieron de Florencia en tren espe
cial para Madrid el presidente de las Cortes y los ms
de los Diputados; para Gnova, el ministro de Marina
D. Jos Mara de Beranger con la comisin del Almi
rantazgo.
Quedaron con D. Amadeo algunos de los representan
tes espaoles, siguindole Turn, residencia de su es
posa D.a Mara Victoria, princesa de la Cisterna, y all
fu tambin la comisin de Marina presentar sus res
petos, siendo de nuevo obsequiada con banquetes y dis
tinguida por el Rey con el nombramiento de dos capita
nes de navio, D. Juan Romero y D. Eduardo Butler,
ayudantes de campo suyos.
Un acontecimiento triste amengu la satisfaccin ge
neral; adoleci en Gnova el diputado D. Pascual Ma-
doz de enfermedad grave, que acab su vida en aquella
tierra extraa.
Decidido en la Corte que el embarque del rey de
; Espaa fuera en la Spezzia, puerto y arsenal principal
346 YIAJES REGIOS POR MAR.
d la marina italiana, all se trasladaron nuestras fra

gatas, disponiendo en la Numancia el alojamiento ade
cuado. Consista en antecmara tapizada de azul y blanco
en marcos, sujetando en el centro de cada uno un rose
tn dorado, las sedas de los colores dichos. En la c
mara contigua estaba, babor, el dormitorio colgado de
terciopelo grana con ricos flecos y cordones de oro, y
contiguo el tocador. En la banda opuesta tenan adornos
parecidos, el despacho y otra pieza inmediata. Divanes
de terciopelo carmes decoraban la cmara, ricamente
alfombrada, brindando piano y librera la distraccin
de ratos desocupados. Desde la antecmara se bajaba al
comedor, separado de la batera por enverjado artstico
de fusiles y armas blancas.
El 26 de Diciembre lleg la Spezzia en tren especial
D. Amadeo con gran squito de despedida; las tropas
estaban tendidas en formacin desde el paradero del fe
rrocarril hasta la cabeza del muelle, donde se haba
construido un pabelln cubierto de ramaje y adornado
con escudos y banderas de Italia y de Espaa. Agolp
base la gente en aquel sitio, aunque la nieve que cubra
las calles, apagando el eco de las msicas, y el frio in
tenso, ponan prueba la voluntad de los curiosos.
Vesta el Rey uniforme de almirante de Espaa, y
bajo el pabelln del muelle, acompandole los prnci
pes Humberto y Carignano, los dignatarios de la corte,
las autoridades locales y el Estado Mayor de la marina
italiana, presentes asimismo el ministro Sr. Beranger,
la comisin del Almirantazgo y la oficialidad de la es
cuadra, escuch los discursos de partida inspirados en
DON AMADEO I. 347
el deseo de su ventara y de la del pueblo que iba

regir.
Spagna, il cui nome induce
Alta letizia e pianto,
II cui pensiero luce
La cui parola canto;
Nelle cui sacre mura
Gloria e dolor matura,
Nido d'antichi aruspici
Di santi e di guerrier;
Spagna, che stringi al piede
II sandalo de' forti
E in quella voce hai fede
Che trae dall' urne i morti,
Oggi che torne a. vita,
Bellsima sopita,
Di che speranze olimpiche
S'infiora il tuo sentier!
Terminados los cumplidos la una de la tarde, em
barc D. Amadeo en la fala, saludado por las msicas
militares, los vivas de la concurrencia y el can de las
escuadras *. Bog en medio de una calle formada por
botes espaoles que saludaban al paso con vivas, incor
porndose despus para formar tras la fala escolta de
honor, y al subir la Numancia, que arbol el estan
darte real, tronaron otra vez los caones, envolviendo
en humo las escuadras espaola italiana.
Poco despus salan la mar dos buques de esta na
cin juntos con nuestras fragatas, en esta formacin:
Numancia,
Victoria, Prncipe Humberto,
Vedetta, Villa de Madrid,
1 En el Museo Naval hay un cuadro al leo que representa el
acto de embarcar D. Amadeo en la fala.
'348 VIAJES REGIOS POR MAR.
y todavia los fuertes de ambas costas del golfo y los ba

ques de guerra que quedaban dentro hacan salvas.
El que dejaba de ser Prncipe en aquellos lugares
donde padre, esposa hijos quedaban, debi contemplar
con tristeza la blanca sabana que los cubra, desde la
cima de los montes vecinos hasta la lengua del agua.
Patria! Familia! En el corazn de los Reyes hacen vi
brar, como en los de cualquiera, fibras sensibles.
Incitaba la melancola en tales momentos el con
traste de la nieve en el paisaje, con los negros nuba
rrones del cielo, presagio, al ojo marinero, de temporal
prximo, con el que no liara la escuadra viaje tan prs
pero como la venida. Y no fueron engaosas las apa
riencias atmosfricas; durante la noche arreci el viento
del Norte al Oeste, descargando continuos chubascos.
Por algunas horas result insuficiente contra la mar
de proa la fuerza de las mquinas de tan poderosos bu
ques; la Villa de Madrid, muy fatigada, apenas avanza
ba; la goleta italiana Vedetta, abatida, tuvo que buscar
abrigo acercndose la costa; quedaron tambin reza
gadas la Victoria y el Humberto; en dispersin todos,
granjeando valientemente la Numancia, sola, pero hu
millada en su grandeza con vaivenes tremendos, como
si fuera barquilla de pescador.
Con todo, en la maana del 30 de Diciembre se ha
llaba vencedora ante Cartagena, siguindola la Victoria
y el Humberto. Sali del puerto recibirlas la goleta Li
gera, dando seal para el principio de las salvas.
El Presidente del Consejo de Ministros con sus com
paeros de Gabinete; los Capitanes generales, Directo
DON AMADEO I. 349
res de las Armas y Comisiones diversas vinieron bordo

ofrecer homenaje al Rey, que desembarc por la tarde,
si bien regres la Numancia, donde hubo banque
te oficial. El desembarco definitivo fu en la maana
del 31, saludando los fuertes y los buques, formadas
las tropas, apiada la gente del pueblo.
la llegada Madrid el da siguiente, comenzando
el ao 1871, podan observarse en el pueblo las seales
de la tempestad de las pasiones polticas, la ms furiosa,
la ms horrible, en verdad, de las tempestades. Como
al salir de la Spezzia cubra espesa capa de nieve cuanto
se vea, y se notaba frio en el suelo, frio en la atmsfera,
frio en los que acudan la carrera para presenciar la
entrada del nuevo Rey. En la baslica de Atocha estaba
de cuerpo presente el cadver yerto del general Prim,
el que haba trado al trono de Espaa D. Amadeo de
Saboya.
REFERENCIAS.
Crnica de la expedicin Italia verificada por la escuadra

espaola del Mediterrneo en Noviembre y Diciembre de 1870
para conducir la diputacin de las Cortes constituyentes que
haba de ofrecer la Corona de Espaa al principe Amadeo de
Saboya y trasladar al Monarca electo al puerto de Cartagena.
Escrita de orden del Excmo. Sr. Ministro de Marina y Presi
dente del Almirantazgo, D. Jos Mara de Beranger, por el

Oficial de una de sus secciones, D. Ignacio de Negrn. Madrid,
imp. de Miguel Ginesta, 1871, 4., 176 pginas.
Obras de D. Vctor Balaguer. T. xxv. Mis recuerdos de Ita
lia.Exaltacin del Duque de Aosta al trono de Espaa y
viaje de la Comisin de las Cortes constituyentes. Barcelona,
tip. de Luis Tasso, 1890, 8.
VIAJES DEL REY DON ALFONSO XII
DE MARSELLA A BARCELONA
Y VALENCIA.
1875.
Presenta el viaje antecedente la tempestad de las pa

siones polticas: qu estragos cans en Espaa desenca
denada! En espantosa guerra de fracciones se disputa
ban, los partidos, las regiones, las ciudades, un poder
efmero, que entre todos aseguraban al anarquismo : flo
taba bandera negra en algunos castillos; arbolaban la
que mejor les pareca las naves herederas de las tradi
ciones de Lepante, tripuladas por presidiarios, exigiendo
caonazos la garrama, por el litoral, como lo haban
hecho las galeras turcas; la ruina y la humillacin den
tro; el asombro y la vergenza fuera, amagaban con la
intervencin de las naciones europeas , cuando una voz,
que remedaba las que oyeron las legiones romanas,
son en Logroo diciendo :
Soldados: El ejrcito del Centro, la guarnicin de
Madrid, y en estos momentos Espaa entera, han pro
clamado D. Alfonso XII. De hoy ms ya tenis un
grito de guerra que avivar vuestro entusiasmo; que os

guiar la victoria, porque ese grito significa el orden
y la libertad, y es prenda segura de la regeneracin de
la patria. Soldados: Viva Alfonso XII!
Quin era el que la milicia levantaba sobre el pavs?
D. Alfonso, Prncipe de Asturias, tena once aos cuando
su madre, la reina D.ft Isabel, pas la frontera expa
triada, llevndolo consigo. Desde entonces, sin dejar de
aprovechar las lecciones del infortunio, tomaba las de los
hombres ; haba cursado en Viena los estudios que des
pejan las nieblas del entendimiento; haba visitado cor
tes, fbricas, universidades y gimnasios, aprendiendo
costumbres y lenguas, ejercitando la imaginacin y los
miembros, y hallbase en Inglaterra completando la
educacin militar en el colegio de Sandhurts, cuando fu
llamado. Por abdicacin de D." Isabel II era el repre
sentante del derecho; por la voluntad de los ms, el ele
gido; frente al horrible espectro de la guerra intestina,
smbolo de la paz.
El Gobierno-Regencia que en su nombre se haba
constituido, eligi al punto una comisin que fuera re
cibirle en Marsella y acompaarle Espaa, presidiendo
el ministro de Marina, marqus de Molins, y en su com
paa el conde de Heredia Espinola, el teniente general
Conde de Yalmaseda, D. Ignacio J. Escobar, y el conde
de Mirasol. En Cartagena les esperaba ya dispuesta la
fragata Navas de Tolosa, de 46 caones y 600 caballos
de fuerza, y all embarcaron con agregacin de personas
investidas con cargos diversos, el 4 de Enero de 1875.
Fu la travesa felicsima y sin ocurrencia digna de
DON ALFONSO XII. 353
mencin; la fragata fonde en el puerto el 7, pocas horas

antes de que en el tren de Pars llegara un joven de
simptica y elegante figura; de fisonoma atractiva; el
Rey. A los pocos allegados que con l venan desde la
capital de Francia, se haban anido corresponsales de la
prensa europea, formando escolta periodstica.
Recibido en Marsella con honores reales; formadas las
tropas en la carrera, sin detenerse ms tiempo del pre
ciso para responder los cumplidos, y almorzar con los
comisionados, embarc en un bote de la fragata, salu
dando al estandarte real los fuertes de la plaza y el bajel
que le esperaba engalanado con todas sus banderas.
Yiva el Rey! gritaron los marineros desde las vergas,
en el momento en que pona el pie en dominio de su
reino. Viva el Rey! repitieron los presentes. El Minis
tro de Marina present entonces S. M. el estandarte
real que haba ostentado el bote, como memoria del acto
digna de conservarse, pero tomndolo el Rey lo entreg
al secretario de la embajada espaola en Pars, con en
cargo de llevarlo de su parte la reina D.a Isabel, rasgo
delicado de amor filial que produjo gratsima impre
sin 1.
Coincidencias felices: al tiempo de celebrarse la pas
cua de Reyes, llegaba el rey de Espaa y llegaba en
las Navas de Tolosa, memoria del lugar en que se
rompi, al tiempo mismo que las cadenas de la tienda
* Su Majestad la reina D.a Isabel conserva en mucha estima este

estandarte, que fu improvisado para el viaje, y tinelo en lugar
preferente de su cmara en el palacio de Castilla, en Pars, hasta
hoy.
354 VIAJES RBQIOS POR MAR.
de Almumenim, el yugo mahometano aparejado para la

nacin espaola; recuerdo de un Alfonso valeroso y
grande, trado por otro Alfonso que se quera partiera
las cadenas de la demagogia.
A las dos de la tarde del da 9 diriga el Ministro de
Marina desde Barcelona el siguiente despacho tele
grfico:
Alfonso XII, recibido en Barcelona como Rey por
autoridades y por inmenso pueblo con el vivo inters que
inspira su dignidad y ms su persona y su proclama
cin. Vapores salieron de Barcelona hasta el lmite de
la provincia por la costa las tres de la madrugada con
msicas y fuegos. Navegacin- como en un lago. El Rey
se ha confiado en su entrada al amor de los catalanes, y
el xito ha excedido las esperanzas de todo el mundo.
La baha y la ciudad intransitables por llenas, indescrip
tibles por entusiastas. Los corazones unnimes. Dios
protege Alfonso XII.
Quien no lo crea, escriba el cronista, es porque no
lleg verlo; quien no lo haya visto, difcilmente podra
figurrselo.
Pasados dos das en regocijos, el 10 de Enero volvi
embarcar el Rey en las Navas de Tolosa y sali del
puerto de Barcelona, marchando con ella la Numancia
y los vapores mercantes Ciudad de Cadiz y Jaime II,
en los que las autoridades y particulares quisieron des
pedirle, uniendo las aclamaciones la voz del can y
la de la gente que cubra las murallas y muelles , en
botes llenaba el puerto.
Igual entusiasmo produjo la llegada Valencia el da
igniente. Onaiido el cardenal Barrios di la bienvenida

D. Alfonso en nombre del pueblo , expresando que la
nacin, sedienta de paz y de justicia, esperaba que bajo
su reinado acabaran las luchas civiles, contest Su Ma
jestad: Muy joven soy, pero tan joven como yo era don
Jaime I cuando subi al Trono. No es que yo tenga la
pretensin de igualar aquel gran monarca, pero liar
lo que pueda, y para obtener grandes resultados cuento
con dos poderosos elementos: la fe religiosa, y el amor
y la unin del pueblo y el trono, base de la felicidad de
las naciones.
El recibimiento en Madrid ray en delirio: un grito
unnime, espontneo, expresin sincera del sentimiento,
le saludaba desde el primer instante con el dictado de
Alfonso el Pacificador, que los hechos sancionaron en
breve. Iris de paz presidi una restauracin sin ejem
plar, porque hzose sin perturbaciones, sin enojos, sin
rencores y sin lgrimas.
Como recuerdo del viaje se grab una medalla de
bronce de 28 milmetros, por el artista D. Esteban Lo
zano, que lleva en el anverso el busto del Rey con la
leyenda ALFONSO XII, REY DE ESPAA, VUELTO i LA
PATRIA; MDCCCLXXV. En el reverso, la fragata con el es
tandarte real, y al rededor, MAKSELLA, 7 DE ENERO.
VALENCIA, 11 DE ENERO. En el exergo, NAVAS DE
TOLOSA.
VIAJES POR LAS COSTAS DE ESPAA.
1876-1884.
Joven, estudioso, de inteligencia clara, dotado con po

derosos medios de asimilacin y con voluntad enrgica
de utilizarlos, D. Alfonso XII domin en la teora y en
la prctica las enseanzas del arte de la guerra, hacin
dose soldado como Felipe V, el Animoso. Cuando en la
tienda de campaa puso rama de olivo que la terica
sola dejaba campo, aplic el discurso la nutica con
igual empeo; dese vestir el uniforme de Almirante con
la aptitud y el desembarazo mismo que llevaba el de
Capitn general, y logr con su perseverancia, no ya ser
solamente un rey soldado, como aquel abuelo, sino un rey
marinero tambin, como Espaa no los ha tenido.
Pocos actos satisfacan sus aficiones tanto como la
maniobra de las escuadras ; agrado mayor que el aspirar
la brisa marina en el puente de una fragata, viendo
las otras obedecer veloces la seal tctica pensada,
por rareza senta. Aprovechaba por lo mismo cuantas
ocasiones le dejaba la marcha poltica para acudir al li
toral, y la vez que visitaba las provincias, enterndose
de sus necesidades y aspiraciones, visitaba las naves del
Estado, mantenindolas en disposicin activa.
En los aos de 1876 1884 las reuni ocho veces en

escuadra para revistarlas, y en seis de ellas fu de unos
otros puertos arbolando el estandarte real, ya para
inspeccionar los arsenales, ya para presidir ejercicios de
artillera ensayos de movimientos, ya para conocer los
elementos de la industria privada, base verdadera de la
marina. Desde Huelva Rosas, en el Mediterrneo, con
derrotas especiales las Baleares y Ceuta, y desde Ba
yona de Galicia Fuenterraba, en el Atlntico, recorri
las costas espaolas, siendo raro el fondeadero de alguna
importancia en que no vi caer las anclas. Presenci las
experiencias de artillera gruesa, las primeras fabricacio
nes de buques de hierro y acero, la instalacin de instru
mentos modernos en el Observatorio de San Fernando,
el fin de las obras del dique de la Campana en Ferrol, el
lanzamiento al agua del crucero Navarra, del caonero
Paz y del monitor Puigcerd, y estimul toda especie
de estudios y adelantos. Corriendo el mes de Noviembre
de 1885, indiqu la ligera, bajo la impresin dolorosa
del momento, algunos asuntos ms en que intervino *.
Espaa contristada (deca) lamenta la muerte pre
matura del Rey quien tena adjudicado el hermoso t
tulo de Pacificador: la Sociedad Geogrfica de Madrid,
sociedad espaola, se identific con la patria en este
sentimiento, como en todos; pero algo ms que la ge
neralidad tiene que entristecerla el fin del Monarca ilus
trado que la honr inscribiendo su nombre entre los de
los fundadores; que estimul y protegi sus trabajos, la
1 Boletn de la Sociedad geogrfica de Madrid, t. xix, pg, 429.

presidi en ocasiones solemnes, y su objetivo dedic-

con repeticin la poderosa iniciativa real.
Cuando en fiesta placentera de Centenario se conme
moraba la gloria que di Espaa Sebastin del Cano,
ciendo por primera vez el orbe; cuando los que investi
gan el misterioso comienzo de los pueblos americanos
se reunan en sabia asamblea; cuando en ms ntima
junta se deliberaba acerca de lo que al comercio y hu
navegacin nacional interesan determinadas cuestiones
de urgente desarrollo, D. Alfonso, con la respetabilidad
de la presencia, con la elocuencia de la palabra, con el
aliento del espritu juvenil, el agrado de la frase el
agasajo de la ocasin, segn correspondiera, iba siempre
alentando todo lo noble, todo lo grande, todo lo pa
tritico.
Sn nombre simptico queda estampado en las Rela
ciones geogrficas de Indias (que inditas se guardaban
desde los tiempos de Felipe II) y en las Actas del Con
greso de Americanistas, como quedar, aunque por des
dicha no las firme, en los trabajos histrico-geogrficos
iniciados y seguidos por su inspiracin influencia, en
el arbitraje de lmites entre los Estados Unidos de Ve
nezuela y los de Colombia; como quedar tambin en
considerable nmero de libros, por manifestacin elo
cuentsima de los beneficos de once aos de tranquilidad,
en el movimiento intelectual y en la cultura.
j>Su nombre respetado se ha de ver en todos tiempos
en las relaciones del viaje de exploracin hecho lo largo
las costas del Sus y del Sahara; en los varios reconoci
mientos practicados ms abajo con xito; en los progre
sos de nuestras posesiones del Golfo de Guinea, y en los

que la sola designacin de Paragua, Tavi-Tavi y Minda-
nao recuerdan.
Que mucho; en las vias frreas que han abreviado las
comunicaciones con Portugal, Galicia, Salamanca, Huel-
va, Cuenca; en los taladros de las montaas; en los a
reos pasos que salvan precipicios; en los monumentos,
estatuas, medallas; en tantas obras dirigidas al bienestar
de los vivos la fama de los muertos, queda fijo, como
en los mapas y en los planos.
3> Quiso D. Alfonso conocer en la realidad los Estados
que rega, y pocas son las provincias que no recorri,
mirando atentamente sus recursos y sus necesidades.
Quiso imitar al emperador Carlos V, en cuanto sufrir
mortificaciones y trabajos, y vivi como el soldado en el
campamento, recibiendo como el marinero la tremenda
sacudida de la tramontana en el golfo de Len, y las ro
ciadas del vendaval en el mar Cantbrico. Como el Em
perador quiso dejar huella en esa tierra vecina de Europa,
y en el Otero de Ceuta la seal, por otra memoria.
Si ninguna entre tantas prevaleciera, todavia del co
razn del labrador arruinado por las avenidas, de la ma
dre atribulada con la oscilacin del suelo, del colrico
que le vi su lado en el hospital y del necesitado que
le hall por doquiera, saldra lozana y calurosa, para que
aquellos hombres reflexivos, que en fiestas solemnida
des observaron cmo el rey de Espaa encontraba siem
pre ocasin de encarecer los espaoles las excelencias
del trabajo, lo graben en la Historia.
Descanse en paz D. Alfonso XII.
REFERENCIAS.
La Restauracin y el Rey en el ejrcito del Norte, por don

Agustn Fernando de la Serna. Madrid ; Aribau y Compa
a, 1875, 8., 523 pginas. (El viaje de Marsella Madrid,
que ocupa las pginas 94 127, est escrito por el capitn de
fragata D. Patricio Aguirre.)
El viaje del Rey, por D. Luis Alfonso; La Ilustracin Es
paola y Americana; Madrid, Enero 1875.
RELACIN
DE LOS BUQUES QUE FORMARON LAS ESCUADRAS REGIDAS

POR DON ALFOMSO XII.
Fragatas de coraza:
Numancia.
Victoria.
Sagunto.
Zaragoza.
Fragatas:
Navas de Tolosa.
Gerona.
Villa de Madrid.
Blanca.
Almansa.
Carmen.
Lealtad.
Navarra.
Corbeta:
Tornado.
Goletas:
Africa.
Ligera.
Concordia.
Caoneros :
Pelcano.
Cocodrilo.
Paz.
Vapores de ruedas:
Isabel la Catlica.
Vulcano.
Ferrolano.
VIAJE DEL REY D. ALFONSO XIII
Y DE SU AUGUSTA MADRE LA REINA REGENTE
DOA CRISTINA, DE CDIZ HUELVA.
1892.
Ha tocado la generacin presente asistir, en el trans

curso del mea de Octubre de 1892, un suceso sin igual
en la historia del universo. El gnero humano, unmine
por excepcin momentnea en ideas y sentimientos, lo
mismo en los archipilagos ocenicos que en el de la
clsica Grecia, en las faldas de los Aleganis como en
las de los Andes del Atlas, en Tasmania, el Japn y
Persia, desde las estepas rusas las de los hotentotes,
desde los hielos del Hudson los desiertos de Patago-
nia, formando masa conjunta con los hombres de razas,
lenguas, religiones y costumbres diversas que pueblan
el mundo, ha celebrado con entusiasmo y alegra la pri
mera fiesta comn de la civilizacin, conmemorando el
momento supremo en que la obra del Creador se ofreci
completa la admiracin de las criaturas; dando esplen
dor al Centenario cuarto del descubrimiento de Amrica.
La ciudad de Huelva, porque all domina el altozano
en que asienta el convento de Santa Mara de la Rbida,

donde el gnesis de la empresa del Nnevo Continente se
inici; porque all tuvo albergue el navegante ligur,
futuro Almirante de las Indias; porque la mano est
el puerto de Palos donde se armaron las carabelas y de
donde sali la expedicin de los argonautas espaoles,
se seal por punto de reunin, convocando al Congreso
de Americanistas.
Bendita celda de la Rbida! De la conferencia que
en su recinto celebraron Coln, Marchena y Garci-Fer-
nndez surgi un mundo ; de la pobreza de un claustro,
montaas de oro y plata; de la obscuridad de sus mnros,
el pas que, andando el tiempo, haba de ser cuna de la
luz elctrica; y de un insignificante monasterio, refugio
de anacoretas, los primeros albores de una civilizacin
que haba de asombrar al viejo mundo con sus incesan
tes progresos y seis envidiables libertades 1.
Por atraccin del lugar, realzada con el programa ae
fiestas, acudi el cuerpo diplomtico ; llegaron delegados
y representantes de corporaciones institutos de las
naciones americanas con tal nmero de viajeros y curio
sos de dentro y fuera de Espaa que vino ser estrecho
el mbito de la ciudad para contenerlos, cuando algo
faltaba todavia que multiplicara la concurrencia, produ
ciendo invasin alegre de los vecinos de aquella provin
cia y las contiguas, y esto ocurri la llegada de Su
Majestad el rey U. Alfonso XIII, acompaado de su
augusta madre la reina regente D.a Cristina y de las
infantas D.a Mercedes y D." Teresa.
* Don Emilio Castelar.
DON ALFONSO XIII. 365
La familia real fn objeto de constante ovacin en el

trnsito desde Madrid Cdiz, y de entusiasta acogida
en la ciudad y puerto donde haba de embarcarse. Es
perbanla naves de las naciones amigas que haban
querido asociarse la solemnidad universal, ofre
ciendo la par testimonio de la consideracin que
merece, y en conjunto formaban armada con los tipos
ms acabados y poderosos de la marina militar moderra.
Por el orden alfabtico en que fueron ordenados, con
unnime beneplcito, se contaban buques: 1 de Alema
nia, 2 de la Repblica Argentina, 1 de Austria, 2 de los
Estados Unidos de Amrica, 3 de Francia, 1 de Holan
da, 4 de Inglaterra, 3 de Italia, 1 de Mjico, 1 de Rusia
1 de Portugal, en suma 20, con almirantes de la Ar
gentina, Estados Unidos Italia.
El Ministro de Marina, Sr. D. Jos M. de Beranger,
form y comunic con gran acierto los planes de forma
cin, marcha y evoluciones, reservando para la escuadra
espaola la retaguardia, por natural consideracin los
huspedes.
Para alojar SS. MM. estaba preparado el crucero
Conde del Venadito, y en verdad, difcilmente pudiera
discurrirse, en el espacio de sus cmaras, combinacin
mejor de la comodidad con la elegancia y la riqueza, en
muebles y adornos. bordo pernoctaron el 9 de Octu
bre, quedando todo dispuesto para la salida la mar.
Emprendi el yacht real la marcha al romper el da 10,
abocando la baha en el momento en que comenzaba el
sol dorar los edificios de la bella ciudad de Cdiz,
dndola esplndida visualidad, y ya por fuera estaban
en correctsima formacin de dos columnas los bajeles

todos, engalanados palos y vergas con banderas, ha
ciendo cabeza de la de babor izquierda el almirante
de los Estados Unidos, y de la otra columna el almi
rante de Italia. El Conde del Venadito que conduca
SS. MM. arbolando el estandarte real, gobernado por
el ministro de Marina y seguido por los cruceros Isla
de Cuba, Isla de Luzn y Temerario, entr entre las
dos filas, pasando desde la cola la cabeza, y los bu
ques, uno uno, saludaron con veinte y un caonazos,
con la gente en las vergas, la voz, y con la Marcha
Keal, al llegar su costado. Una vez al frente de las
dos columnas, hizo rumbo hacia Hnelva el Venadito,
siguindole en su formacin perfecta aqullas.
No pudiera el deseo idear ms hermosa situacin: el
cielo sin mota que alterara el puro azul de la bveda
andaluza; el sol brillando con el tibio calor de otoo; la
mar plcida; la brisa con el soplo carioso que bastaba
para ondular las banderas por miles, dejando sobresalir
la espaola, que las otras en la ocasin honraban. Nunca
se ha visto viaje real con escolta semejante. Por rareza
se volver ver cosa parecida.
Al llegar la barra de Huelva tom la nave real la
cabeza de la columna izquierda, y esta seal conveni
da, evolucion admirablemente la otra, pasando for
mar orden de fila en brevisimo espacio de tiempo. Sus
Majestades recorrieron entonces con el Venadito toda
la lnea, que tena ms de seis millas de extensin, repi
tindose el saludo general, y como este tiempo saliera
de la barra la flotilla de buques menores y los vapores
mercantes colmados de gente, treinta y nneve naves de

guerra y doce del comercio, singularizndose entre las
ltimas las de la Compaa transatlntica y las de la
casa de Ibarra, poblaron la mar y ensordecieron el aire
con vivas, aclamaciones, caonazos y msicas.
Lstima que tan grandiosa manifestacin no tuviera
los espectadores de que carecen las de la mar; ninguna
hay comparable entre las que han solemnizado el Cen
tenario.
Dentro del ro, inmediacin de la Rbida, estaban
en formacin y saludaron tambin con lombardas y fal-
conetes, la nao Santa Mara y las carabelas Pinta y
Nia, las tres de la escuadrilla de Coln, reconstruidas
con la fidelidad posible, en el arsenal de la Carraca y
por cuenta del Gobierno de Espaa, la primera; en Bar
celona y por encargo del de los Estados Unidos de
Amrica las otras, si bien aprovechando los estudios y
planos calculados para la Santa Mara.
El contraste de aquellos ejemplares del arte naval
del siglo xv al lado de los ms hermosos tipos produci
dos en el final del xix; de aquellas navecillas endebles
comparadas con los colosos que hoy flotan y se mueven
voluntad del comandante con marcha pasmosa, traa
la mente, de golpe, todo lo que en la distancia de am
bas fechas ha hecho cambiar el discurso del hombre,
influido no poco por el descubrimiento que las carabe
las contribuyeron. Ya en la selva crece el roble sin que
busque el carpintero los troncos en curva torcidos; ni
se exclama ya / la mar, madera!, ni cabe ahora decir
con propiedad leos, como hacanlo las Partidas de Al
fonso X, los vasos que guerrean por la mar. otras

dimensiones, otra capacidad, otro impulso, ha sido
preciso aplicar material distinto; el hierro y el acero que
en armaduras llevaban encima los hombres; el hierro
que di nombre su edad.
Cuando el yacht Venadito se diriga al fondeadero de
Palos, entre los vaporcitos y otras embarcaciones que
esperaban el paso, atrajo la atencin un botecillo con
bandera americana y un solo tripulante. Era el Sapolio,
conducido Huelva desde el puerto de Atlantic City,
en los Estados Unidos, por el capitn Andrews, en
viaje de sesenta y ocho das , que se tuviera por cuento
si de la travesa no dieran testimonio los vapores trans
atlnticos espaoles, italianos, alemanes y portugueses
que sucesivamente cortaron su camino en el Ocano
ofrecindole auxilios que no necesit el heroico nave
gante. Para el prctico que pilote la entrada en el
Odiel, marinero onubense, no es lo ms de admirar que
un hombre se haya lanzado al mar en un cascarn de
catorce pies de longitud, inseguro y frgil, sin ms
perspectiva ni clculo utilitario que el de asistir las
fiestas del Centenario del descubrimiento de su pas, en
el lugar en que se armaron las naves de Coln, que
riendo probar qu eran navios de alto bordo compara
das con la suya; no le parece extraordinario retar los
temporales y las olas, ni vencer los riesgos del golfo
de las Yeguas, que para todo ello sirven el valor y la
pericia del marino ; lo que encuentra maravilloso, incom
prensible, contra todo natural esfuerzo, es que haya
ejemplar de persona que empequeeciendo los cartujos,
DON ALFONSO XIH. 369
pasara ms de dos meses sin hablar, en soledad es

pantosa.
Rafael Infante (que as se llama el locuaz andaluz de
la reflexin), juntamente con los ms de sus convecinos,
han procurado al capitn Andrews amplia retribucin
del silencio, hacindole repetir cien y cien veces los
acaecimientos impresiones de la navegacin azarosa,
sin escasear por su parte aplausos, comentarios ni
manzanilla.
Tena Huelva, durante las fiestas, algo de comn con
las ciudades chinas, porque mucha gente, no preferir
la molestia de tomar el tren irse dormir otros pue
blos, tena que hacerlo flote, asaltando las embarca
ciones fondeadas en el puerto, bien es verdad que el
puerto tena cada instante atractivos, hallndose
bordo instalada la familia Real, y por las noches, como
si se dispusiera de la lmpara de Aladino, maravillaban
las iluminaciones esplndidas, compitiendo la tibia cla
ridad de los farolillos venecianos con los globos de gas
y las bombillas elctricas, no en la intensidad, eclipsada
por los poderosos reflectores; s en la combinacin ar
tstica, en la variedad de los templetes, arcos, escudos,
cifras que diferenciaban los edificios, muelles y buques,
en el reflejo proyectado sobre las barcas msicas.
En el puerto, las jiras la Rbida y Palos, como
las ceremonias que presida la nave Real, tenan en
perpetuo movimiento las de la comitiva, haciendo sonar
las salvas y los vivas, y llevaban tras s la multitud
de los espectadores en embarcaciones de toda especie.
Por cierto que en una de tan agradables expediciones
370 VIAJES REOIOB POR MAR.
ocurri un incidente conmovedor. Al paso de Venadito,

uno de los marineros del crucero italiano Partenope
cay al agua. S. M. D.a Cristina presenci la ocurren
cia, y vivamente impresionada inst el auxilio, saliendo
rpidamente darlo un bote del mismo Venadito y otro
del italiano: como el primero tuvo la fortuna de llegar
antes y recoger el nufrago, la Reina regente, muy sa
tisfecha, orden felicitar los marineros espaoles,
acordndoles munfica recompensa.
Otro espectculo que agrad particularmente al Rey
nio, fu regata de canoas de cuatro remos esquifadas,
por Guardias marinas. Los vencedores recibieron de
manos de D. Alfonso joyas de uso personal.
Entre los de la ciudad , bailes , banquetes , represen
taciones, luci una procesin cvica formada por los
obreros con los tiles del trabajo y los estandartes de
agrupacin , conduciendo los frutos de la produccin
local en tres carrozas artsticas montadas por Baco, Ce-
res y Pluton.
Su Majestad D.a Cristina asisti complacida todos
los regocijos; visit detenidamente el convento de la
Rbida, recientemente restaurado; presenci la bendi
cin del hermoso monumento erigido la inmediacin,
que servir en lo sucesivo como ejecutoria de las glorias
del descubrimiento indiano; se detuvo en Palos y en
Moguer, cunas de los Pinzones y de sus compaeros;
presidi la clausura del Congreso de Americanistas y
salud los ilustres miembros extranjeros y los almi
rantes y oficiales de las escuadras, invitndoles una
velada en el hotel Coln, que por las condiciones del
local y el brillo de tantos y variados uniformes, result

magnfica.
Para memoria y solemnidad mayor de su presencia,
el 12 de Octubre, da en que se cumplan los cuatro si
glos de la vista de la tierra nueva, momento preciso del
Centenario, firm en la Rbida decretos importantsi
mos: uno, autorizando al Gobierno para presentar las
Cortes proyecto de ley que declare perpetuamente la
fiesta nacional ; otro, volviendo la Orden de San Fran
cisco el convento que tanto tiempo le perteneci, ttulo
de insigne monumento histrico. Al Duque de Veragua,
sucesor del descubridor y primer almirante D. Cristbal
Coln , acord el Toisn de oro, la ms preciada de las
distinciones espaolas , con otras recompensas, unnime
y respetuosamente aplaudidas , si bien no tanto como el
ejercicio de la ms alta y noble de las prerrogativas de
la Corona; el acto generoso de indulto de la pena de
muerte en favor de cinco sentenciados por los Tribuna
les, que por s solo grabar en los muros del edificio
una memoria perdurable. No fu sola, sin embargo; el
inmortal navegante genovs sufri persecucin de la jus
ticia; estuvo procesado, y oprimieron sus pies los grillos
frreos destinados los criminales, que el Prncipe de
los Apstoles, piedra angular de la Iglesia cristiana,
llev tambin, hasta que ngeles del cielo los rompieron.
La mano augusta de D.a Cristina abri en la Rbida los
de muchos pacientes, firmando indulto general que
har derramar lgrimas de gratitud ellos y sus fa
milias.
Adanse estos datos los de la inscripcin del obe
lisco nuevo, que redact el Sr. D. Antonio Cnovas del

Castillo, presidente del Consejo de Ministros, su ini
ciador, como sigue:
Ao de mil ochocientos noventa y dos. Reinando don
Alfonso XIII, bajo la regencia de su madre D.a Mara
Cristina de Austria , con motivo del cuarto Centenario
del descubrimiento de Amrica, y para que aqu conme
more siempre tan fecundo y glorioso suceso, erigi Es
paa esta columna que domina el sitio desde donde las
naves de Coln salieron al Ocano en busca del descono
cido hemisferio.
Nada, pues, tena que hacer la Corte en Huelva. La
cmara del Conde del Venadito qued vaca. La Seora
que compartiendo el trono de D. Alfonso XII se dign
alojarse en las de las fragatas Numancia , Victoria, Sa-
gunto y Tornado; la que en la viudez hall agrado aspi
rando los aires del Cantbrico y lo surc sin temor la
trepidacin fuerte del caza-torpedos Destructor, march
Sevilla, dando la seal de dispersin de la escuadra
internacional reunida en Huelva para honrarla.
Plega Dios que su hijo D. Alfonso XIII crezca
lozano; vea crecer la sombra de la paz la marina espa
ola para corolario de la prosperidad de la produccin y
de la industria, y rigiendo escuadras ofrezca materia
escritor ms ameno para un nuevo libro de viajes por
mar, de fiestas y de alegras nacionales.
REFERENCIAS.
La nao Santa Marta, capitana de Cristbal Coln en el

descubrimiento de las indias occidentales, reconstituida por ini
ciativa del Ministerio de Marina y ley votada en Cortes, en el
arsenal de la Carraca, para solemnidad del Centenario IV del
suceso. Memoria de la Comisin arqueolgica ejecutiva. Madrid,
Progreso editorial, 1892, fol., con lminas y planos.
Resea crtica del Centenario, por Cesreo Fernndez Duro.
La Etpaa Moderna, Madrid, Noviembre 1892.
La Ilustracin Espaola y Americana. Madrid, Octubre y
Noviembre 1892.
El Centenario, Revista ilustrada, Noviembre 1892.
RELACIN
I)K LOS ISUQUE8 DE GUERRA ESPAOLES QUE ASISTIERON
AL VIAJE DK S8. MM. HUELVA EN OCTUBRE DE 1892.
Ministro de Marina: Vicealmirante I). Jose' M. Beranger.
Capitn general del departamento de Cadiz: Contralmirante
D. Antonio Maimo.
Comandante general de la Escuadra: Contralmirante D. Zoilo
Snchez Ocaa.
Toneladas Caballos
BUQUES. de COMANDANTES.
desplazamiento indicados.
9.802 6.800 0. de N. D. Luis Pastor.
4.76U 11. .98 0. Se N. D. Jos Piln.
7 250 2.50 ' C. de N. D. Manuel Dueas.
3.090 4.400 0. de N. D. Jos Guzmn.
Conde del Venadeo . . . 1.189 1.500 O. de T. D. Emilio Diaz Moreu.
1.043 5.200 C. de T. D. Salvador Rapallo.
1.048 2.200 O. de T. D. Ramn Valenti.
T. de N. de 1. D. Leopoldo
571 2.600 Hacar.
T. de N. de 1." D. Adriano Sn
1.249 480 chez Lobatn.
250 SOO T. de N. de 1." D. Adolfo Espaa.
86 80 T. de N. D. Alberto Castaos.
71 277 T. de N. D. Mannel Pasqun.
NDICE DE PERSONAS
NOMBRADAS EN ESTE TOMO.
Abderraman. 5. Austria. 210, 219, 227

Arohomar.- 25. 233.
Abu Said, El Bermejo. 26, Albio, Martn de. 176.
28, 29. Albohackm. 25.
Acebal, Abdn. 312. ALTsuRQUERQtiE, Duque de.
Acevedo, Alonso de. 50. 50.
Aceveoo, El caballero. 66. Alejandro Magno. 25.
Acua, Juan Lorenzo. 34. Alejandro VII, Papa. 262,
Aedo y Gallart, Diego de. Alfonso, Luis. 360.
249. Alfonso V de Aragn. 5.
Aguilar y Prado, Jacinto Alfonso X de Castilla. 26,
- de. 233. 30, 48.
Aouirre de Tejada, Patri Alfonso XI de Castilla. 22,
cio. 5, 360. 24, 25.
Alarcn, Fernando de. 163, Alfonso XII de Espaa.
166, 173, 180. 308, 317, 321, 336, 352
Alarcn, Pedro Antonio de. 361.
316, 335. Alfonso XIII de Espaa.
Alba, Duque de. 119, 137, 363 373.
210, 234, 237. Alvarez, Carlos. 195.
Alba de Liste, Conde de. Alvarez Estrada, Eduardo.
63. 312.
Alberoni, Julio. 289. Alvarez de Toledo, Garci.
Alberto, Archiduque de 14.
376 NDICE DE PERSONAS
Alvarez de Toledo, Igna Balagur, Vctor. 15, 19, 67,

cio. 276. 343, 350.
Amadeo I de Espaa. 339, Balbases, Marqus de los.
350. 290.
Amalarico, 5. Balbiani, Mariano. 312.
Amato, El Barn. 244, 246. Baltasar Carlos, El Prn
Amboise, Cardenal d'. 43. cipe. 253.
Amont, M. d'. 84. Baluzio, Estefano. 34.
Ana de Austria, Reina de Bauelos, Manuel. 254.
Espaa. 208 216. Barajas, Conde de. 237.
Ana de Pernestan. 217. Barbarroja, Bey de Argel.
Andrews, Capitn. 368. 134, 135.
Antn, Jean d'. 74, 79. Barentsoen, Will. 107.
Aponte, El capitn. 194. Barre, M. de la. 167, 169,
Aquaviva, Cardenal. 290. 171, 173.
Aragon, Enrique de. 25. Barrios, Cardenal. 355.
Arbolant, Eenwoudt. 131. Bazn, Alvaro de. 132, 133,
Arias, El capitn. 210. 342.
Arin. 91. Bazn, Pedro. 255.
Aristteles. 25. Bazn, Sancho de. 35.
Armendariz, Sebastin de. Beatriz, Infanta. 18, 28.
276. Beaumont, Ana de. 84.
Arquinto, Cardenal. 279. Ben Ahatin. 27.
Arturo, Principe de Gales. Benavente, Condesa de. 261.
46, 47, Benavides, Enrique de, Mar
Ashburnham, Lord. 22. qus de Bayona. 255.
Aspi, Almirante. 271. Bendineli Sauli, 193, 199.
Astoroa, Marque's de. 63. Bernger, Jos Mara de.
Aulnoy, Mad. d'. 34. 312, 345, 346, 350, 365,
Austria , Juan Jos de. 373.
34. Bernaldez, A. 60, 62, 65,
Avalos, Hernando de. (Vase 69, 70, 79.
Pescara, Marqus de.) Bertendona, Martin Jim
Avela, Prncipe de. 255. nez de. 100, 104, 132.
Aterbe, Marqus de. 219. Berzosa, Juan. 190.
Bacon, Francis. 61. Beveren, Sr. de. 96.
Baissac, M. F. 34. Binos, Almirante. 293.
NOMBRADAS EN ESTE TOMO. 377
Blanca de Borbn, La Reina Caikhofru, Rey de Persia.

D.* 28. 25.
Bobadilla, Francicode. 224. Calixto II, Papa. 24.
Bobn, Jan. 88. Calvete de Estrella, Cris
Bocanegra, Ambrosio. 14. tbal. 190.
Bocanegra, Bartolom. 14. Cnovas del Castilo, An
Bocanegra, Bernal. 14. tonio, 372.
Bocanegra, Gil. 14. Capmany, Antonio de. 67, 77,
Bocanegra, Lanzarote, 14. 79, 80, 125, 231.
Borbn, Duque de. 160, 163, Cardona, Ramn de. 67.
169, 174. Cardona, Vizconde de. 17.
Borgia, Csar. 72, 78. Carignano, Prncipe. 346.
Borgoa, Adolfo de. 99, 131, Carin, Princesa de. 247.
188. Carlo Magno. 23, 24.
Borgoa, Felipe de. 51. Carlos El Malo, Rey de Na
Borgoa, Maximiliano de. varra. 18, 33.
86, 99. Carlos, El Calvo. 24.
Bor;a, Juan de. 217, 218. Carlos VIII de Francia.
Bourdeille, Pierre de, se 35, 42.
or de Brantme. 124, 172, Carlos V, Emperador. 42, 8 1
175. 159, 162, 172, 220, 319,
Boussu, Conde de. (V. Hen- 359.
nin.) Carlos, Archiduque. 218.
Bradford , William. 82, Carlos Emanuel, Duque de
124. Saboya. 221 226.
Briceno Ronquillo, Anto Carlos de Austria, Preten
nio. 259. diente. 278.
Bruol, Juan Andrs. 256. Carlos III de Espaa. 299
Bruola, Pascual. 256. 305.
Bclifon, Antonio. 288. Carlos IV de Espaa. 307.
Bustillo, Eduardo. 335. Carnero, Antonio. 233.
Butler, Eduardo. 345. Carrillo, Fernando. 244,
Buytron, Gmez de. 64. 245, 246.
Cabrera, Bernardo de. 15. Carvajal, Luis de. 99, 102,
Cabrera de Crdoba, Luis. 132, 134.
195, 208, 210. Casiri, Miguel. 27.
Cachopn, Francisco. 105. Castan, Toms. 256.
378 NDICE DE TERSONAS
Castaos, Alberto. 373. Crdoba, Alonso de, Conde

Castelar, Emilio. 364. de Alcaudete. 193.
Castillo, Leonardo del. 260. Crdoba, Martn de. 193.
Castko, Adolfo de. 292. Corvera, El Capitn. 165.
Castro, Fernando de. 17. Cosgayn, Fernando. 334.
Castro y Portugal, Gins, Cotera, Francisco de la. 255.
Conde de Lemos. 280, 284. Cotereau, Alixes de. 208,
Catalina dk Aragn. 46, 215.
47, 49, 57, 61. Cotoner, El general. 326.
Catalina de Austria, Du Ceoy, Mlle. de. 84.
quesa de Saboya. 221 226. Cuchlen, Hans. 131.
Catalina Garca, Juan. 10, Cuevas. 96.
11, 12, 17, 20. Cupere, Corneille. 131.
Catz, Juan de. 131. Cupere, Roberto. 131.
Cecil, Lord. 106. Cuvelier. 21, 26, 31.
Cereceda. 126, 173, 175. Chacn, Juan. 36.
Cerezo, Pedro. 255. Chaloner. 106.
Cervantes, Miguel de. 250. Chalons, Filiberto de. 110.
Cervell, Felipe de. 127. Champolion Fioeac, Aime".
Csar, Julio. 25. 164, 165, 167, 171, 174,
Cienfuegos, El P. 65. 175, 185.
Clemencn, Diego. 45. Chando. 33.
Cleves, Felipe, Sr. de Ra. Charrire, E. 22,
vestain. 68, 76. Chievrks, Sr. de. 84, 92, 95.
Cobos, Francisco de los. 113. Chievres, Sra. de. 84.
Cock, Henrique. 226. Chiribooa, Diego de. 255.
Colenuccio, Pandolfo. 69, Chisi, Mario. 262.
79. Danz, Simn. 266.
Collazos, Baltasar de. 195. Dasne, Nicols. 131.
Coln, Cristbal. 58, 61, 329, Daubenton, Guillermo. 283.
330, 364, 371. Dvalos, Andrs, Prncipe de
Colona, Fabricio. 71. Montesarchio. 284.
Colona. Prspero. 71. Daza, Luis. 66.
Concepcin de Borbn, In Daza, Obispo de Crdoba. 66.
fanta. 321. Daz Moreu, Emilio. 373.
Constanza, Infanta. 18, 28, Daz Pimienta, Francisco.
33. 254.
NOMBRADAS EN ESTK TOMO. 379
Docampo, uo. 69. Enrique VII de Inglaterra.

Dolz, Tristn. 67. 35, 42, 47, 58.
Doria, Andrea. 110, 111, Enrique VIII de Inglaterra.
122, 123, 127, 164, 169, 49.
171, 185,186, 187, 217. Enrquez, Fadrique. 36, 63,
Doria, Antonio. 193. 64.
Doria, Escipin. 199, 203, Enrquez, Fernando. Duque
204. de Medina de Rioseco. 159.
Doria, Pilipn. 185. Enrquez, Juan. 36, 37.
Doria, Juan Andrea. 221, Enrquez de Cabrera,
223, 227, 280. Alonso. 34.
Doria, Juanetn. 170, 171, Erasmo. 49.
255. Eraso, Martn de. 195.
Doria del Carreto, Juan Ernesto, Archiduque. 218,
Andrea. Duque de Tursi. 219.
255, 284, 285, 290. Escobar, Ignacio J. 352.
Du Bellay. 167, 172, 175. Espaa, Adolfo. 373.
Dueas, Manuel. 373. Esperoni, Nicolo. 256.
Du Faino, Giles. 232. Espnola, Felipe. 256.
Do Guescln, Bertrand. 21, Estanques, Alonso de. 61, 70.
22, 26, 33. Estoutkville, Sr. de. 21.
Dupleix. 172. Estres, Vctor Mara,
Duran, Agustn. 136, 184. Conde de Estres. 282,
Durn, Ricardo. 312. 286.
Edmundo, Duque de York. Eugenia, Emperatriz de
33. Francia. 827.
Eduardo III de Inglaterra. Fadrique. 11.
7. Felipe, El Hermoso. 35, 38,
Eduardo, El Prncipe Negro. 42, 50, 51, 54, 58, 59, 60,
10, 17. 18, 22, 32, 33. 64, 65, 66, 69, 84.
Elvira, Hija del Gran Capi Felipe II de Espaa. 99,
tn. 78. 100, 102, 132, 186 207,
Elvira, Madre de D. Juan 208, 217, 225, 342, 358.
de Mendoza. 206. Felipe III de Espaa. 223,
Emperial, Jaime. 28. 227, 231, 232, 233.
Enrique, Conde de Trasta- Felipe IV de Espaa. 234,
mara. 11, 17, 18, 32. 243, 253, 261.
380 INDICE DE TERSONAR
Felipe Guillermo, Duque Fita, El P. Fidel. 24.

de Neuburg. 266. Flores, Antonio. 334, 335.
Felipe V de Espaa. 277 Flrez, El P. Enrique. 20.
298, 356. Foix, Gastn de. 74.
Fernndez de Crdova, Fonseca, Alonso de. 46.
Gonzalo. Vase Hernndez FONTENELLE. 43.
de Crdova. FourvilLe, Marqus de. 284,
Fernndez de Crdova, 285.
Luis. 255. Francisco I de Francia. 112,
Fernndez de la Cueva, 116, 160 & 185.
Francisco, Duque de Albur- Francisco de Asg, Rey de
querque. 261, 263. Espaa, 308, 328.
Fernndez Guerra, Aure- Froidure de Rezelle, Ma-
liano. 6, 19, 33. ilaraoiselle. 34.
Fernndez de Oviedo, Gon Furstemberg, Conde de. 52.
zalo. 45. Gachard, M. 57, 61, 82, 124,
Fernndez de Velasco, 132, 208, 216.
Pero. 14. Gaidner, James. 48, 61.
Fernando IV de Castilla, 26. Gaillard, M. G. H. 43, 80.
Fernando, El Catlico. 35, Gaitn y Carvajal, Juan.
45, 46, 58, 67 80, 95. 255.
Fernando, Infante. 95, 97. Gales, Princesa de. 22, 23,
Fernando, Infante Cardenal. 32.
243 251. Gante, Juan de. Duque de
Fernando IV, Rey de Hun Lancaster. 33.
gra. 254. Gante, Pedro de. 112, 115,
Fernando VII de Espaa. 123, 125.
307. Garca Infanzn, Juan. 277.
Ferragut. 24. Garca de Padilla, Diego.
Ferrer, Jaime. 27. ' 14.
Ferrer del Ro, Jos. 305. Gasca, Pedro de 1. 187.
Fiennes, Mad. de. 84. Gastaaga, Marqus de. 275.
Figueroa, Martn. 195. Gautier, R. 44, 232.
Figueroa, Roque de. 257. Gayangos, Pascual de. 33,
Filiberto de Saboya. 42, 195.
99. Gaztelu, Martn. 105.
Finojosa, Gonzalo de. 24, 31. Genova, Duque de. 168, 169.
NOMBRADAS EN ESTli TOMO. 381
Germana, La Reina. 68, 69, Hf.rnandico, El paje. 66.

75. Herrera, Antonio de. 75,
Giannone, Pietro. 79. 79, 208.
Gil, El Capitn. 210. Herrera, Gabriel de. 256.
Gillot, Juan. 131. Holbein. 106.
Gins Hernndez, Manuel. Homodei, Carlos, Marqus
159. de Castelrodrigo. 279.
Giudici, El Caballero. 250. Hokn, Conde de. 52.
Gmez, Ruy. 132. Howard, Almirante. 211.
Gomis, Juanot. 127. Humberto, Prncipe. 346.
Gonzaga, Fernando de. 127. Hurtado de Mendoza,
Gonzlez, Toms. 105. Juan. 233.
Gonzlez de Valdb, Icart, El Comendador. 168.
Arias, 14. Illescab, Gonzalo de. 195.
Granvela, Cardenal. 116, Infantado, Duque del. 173.
119, 191, 192,223. Infante , Rafael. 369.
Grimaldo, Jiacomo. 256. Inocencio X, Papa. 254.
Guevara, Diego de. 57. Isabel, Infanta. 18, 28, 33.
Goisa, Duque de. 229. Isabel, La Catlica. 35, 36,
Gustin, El Capitn. 210. 38, 45, 46, 47, 50.
Gutirrez de Zavallos, Isabel , Reina de Francia.
Daz. 14. 219.
Gczmn, Diego de. 44, 61, Isabel Clara, Infanta. So
228, 231. berana de los Pases Bajos.
Guzmn, Jos. 373. 227 233, 243.
Hanrstede, Arnould de. 131. Isabel Farnebio. 289 208.
Haro, El Capitn. 210. Isabel II de Espaa. 307
Hem, El Capitn. 210. 338, 353.
Hendricxzoon, Juan. 131. Isael de Borbn, Infanta.
Hennin, Enrique de. Conde 308, 321, 328.
de Boussu. 210, 212, 213. Iselstein, Sr. de. 52.
Heredia Espinola, Conde Isidoro, San. 34.
de. 352. Janison. 34.
Hernndez de Crdova, Jansson, Jibert. 131.
Diego. 46. Jansone, Juan. 132.
Hernndez de Crdova, Janssone, Martn. 214.
Gonzalo. 71, 73, 75, 76,78. Janszone Vogel, Jacob. 132.
382 NDICE DE PERSONAS
Jiment, Francisco de. 68. Leovigildo. 5.

Juan, Infante Don, hijo del Leti, Gregorio. 99, 105, 175.
rey D. Pedro. 29. Libers, Esteban. 241.
Juan II de Portugal. 187. Lira, Manuel de. 191.
Juan, El Prncipe D. 35, 36, Loaysa. 66.
42, 45. Lobo, Miguel. 333.
Juan de Austria, hijo del Loys, Maestre. 84.
Emperador Carlos V. 226. Lpez, Antonio. 316.
Juana, La Loca. 35, 36, 38, Lpez de Ayala, Pero. 7, 9,
50, 55, 57, 64. 14, 15, 20, 26.
Juana, Princesa Doa. 102. Lozano, Esteban. 355.
Juana, Doa. 196, 206. Luanco. 25.
Julio II, Papa. 74. Luq, Conde. 280.
Jurien de la Gravire, Luis, San, Rey de Francia. 30.
M. 126. Luis XII de Francia. 70, 75-
Kervyn de Lettenhoye, Lois XIV de Francia. 277.
Barn de. 134. Lui8A de Saboya, Reina de
Kilioru, Almirante. 271. Francia. 163,167,169,173.
Labrit, Sr. de. 121. Luna, Conde de. 63.
Lalaing, Antoine de, Sr. de Mackahn, Jacobo. 312.
Montigny. 55, 59, 61, 64. Madoz, Pascual. 345.
Laoy, Carlos de. 84, 161, Madrazo, Pedro de. 24, 31.
163, 164, 165, 166, 167, Maim, Antonio. 373.
170, 171, 174, 175, 176, Ma no, Inocencio. 260.
184. Maire, Jean le. 41, 61.
Lansoles, Ferrando. 127. Manrique, Alon9o. 116.
Larrea, Antn. 123. Manrique, Luis. 50.
Lavaa, Juan Bautista. 233. Mantua, Princesa de. 247.
Lazaoa, Juan Bautista. 312. Maqueda, Duque de. 254.
Len X , Papa. 75. Marchal, 125.
Len y Xarava, Antonio. Marchena, Fr. Antonio de.
259. 364.
Leonard, J. 275. Margarita de Austria, es
Leonor, Infanta. Reina de posa del prncipe D. Juan.
Francia. 84, 89, 94, 100, 35, 39, 40, 42, 43, 44, 4i>,
120, 122, 48, 58, 229.
Leopoldo, Emperador. 261. Margarita de Austria. Hija
(te Maximiliano II. Monja. Mascareas, Jernimo. 259.

217 220. Matas, Emperador. 219.
Margarita de Austria. Hija Matilde, Archiduquesa. 219.
de Carlos de Gratz. Reina Mansino de Quevedo,
de Espaa. 227 233. Vasco. 233.
Margarita Mara de Aus Maximiliano II. 187, 209,
tria. Hija de Felipe IV. Em 217, 219.
peratriz de Alemania. 261 Maximiliano, Archiduque.
263. 218, 219.
Mari, Estfano de. 193. Meckere, Corneille de. 131.
Mara de Austria, Infanta, Meckere, Gerardo de. 131.
Reina de Hungra. 234 Mediavaca , Gabriel de. 255.
238. Medina Sidonia, Duque de.
Mara de Inglaterra. 99, 189. 290.
Mara, Emperatriz, Reina de Melfa, Conde de. 72.
Hungra y de Bohemia. Melfi, Prncipe de. Vase
100, 187, 210, 217 220. Doria, Andrea.
Mara Ana de Austria, Melgar, Conde de. 36, 159.
Hija del Emperador Fer Mlt, Ferdinand de. 20 34.
nando III. 253 260. Mndez Casariego, Diego.
Mara Ana de Neuburg, 312.
Reina de Espaa. 265 Mendoza, Bernardino de.
275. 123, 127, 186, 193.
Mara Luisa de Saboya, Mendoza, Francisco. 194.
Reina de Espaa. 277 Mendoza, Juan de. 193 207.
288. Mercedes, Infanta. 364.
Mara Amalia de Sajonia. Mercer, Mateo. 16.
305. Merime, Prspero. 19, 34.
Mara Victoria, Reina de Meyne, Jos. 131.
Espaa. 345. Mignet, M. 105, 125, 165,
Mara Cristina de Austria, 175.
Reina de Espaa. 363 Miguel, Almirante. 293.
373. Mirasol, Conde de. 352.
Marsilio. 24. Mdica, Conde de. 115, 159.
Mrtir de Anoleria, Pe Mohamed ben Quich. 21.
dro. 43, 60, 62, 64. Molins, Marqus de. 352,
Masanr, Josefa. 333. 353.
384 NDICE DE personas
Mn, Alejandro. 310. Orleans, Duque de. 120.

Monaco, Prncipe de. 248. Ornaya, Fr. Juan de. 166,
Moncada, Hugo de. 167, 172. 175.
Mondragn, El Coronel. 210. Ortz, Gregorio. 255.
Montalvo, Francisco de. 255. Osorio, Alonso. 187.
Montmorency, Anna de. 164, Osorio, Luis. 38.
166, 167, 168, 170, 184. Otavanti, Juan Lorenzo.
Montoiche, Guillaume. 82, 190.
124. Padilla, Garca de. 84.
Monturiol, Narciso. 333. Padilla, Lorenzo. 60, 62, 63,
Morel Fatio, Alfredo. 226. 79.
Moreta. 168, 169. Padilla, Martn de. 225,
Morillo, El Veedor. 194. 228.
Mota, El Dr. 84. Palota, Ingeniero. 277.
Moyano, Fernando. 195. Parets, Miguel. 241, 248-
Muz, Andrs. 190. 249.
Murcia de la Llana. 266. Parheo, A. 288.
Motio, C. M. L. 288. Pasqun, Manuel. 373.
Muza. 31. Pastor, Luis. 373.
Njera, Duque de. 112, 123. Pastor, Miguel. 74.
Napolen III de Francia, Patio, Jos. 290, 292.
327. Pedrico, Luis. 244, 245.
Nassau, Conde de 52. Pedro de Castilla. 5 34.
Navarro, Juan Jos. Mar Pedro IV de Aragn. 10, 11,
qus de la Victoria. 299, 13, 15, 16.
304, 305. Perea, Andrs de. 255.
Navarro, Pedro. 68, 74. Pkhei ls, Francisco. 8, !), 10.
Negrn, Ignacio de. 350. Prez, Gonzalo. 192.
Nicolardot, M. de. 21. Prez, Rodrigo. 204.
Norris, General. 293. Prez de Almazn, Miguel.
Oliveros. 22, 24. 73.
Ochoa de la Salde, Juan. Prez de Guzman, Juan.
125, 172, 175. 159.
O'Donell, Leopoldo, Duque Peri, Ramn Mara. 812.
de Tetun. 322, 326, 328. Pus, Andrs. 290, 292.
Olivier, Jos. 131. Pescara, Marqus de. 100,
Oueytia, Julin de. 105. 169, 171, 174.
Pichot, Amde. 105, 125. Rodolfo II. 219.

Pierson, Patricio. 33. Rodrigo, Arzobispo D. 31.
Pilon, Jos. 373. Rodrguez, Patrn. 192.
Piombino, Princesa de. 290. Rodrguez de Arias, Rafael.
Pirala, Antonio. 335. 341.
Pizarro, Gonzalo. 187. Rodrguez Lobo, Francisco.
PORTUNDO PoRTUONDO, Ro- 233.
diigo. 111, 168. Rodrguez Villa, Antonio.
Preoent de Bidoulx. 74. 36, 41, 58, 60, 61, 64, 65,
Prescott, W. 45. 77, 80, 95, 163, 165, 168,
Prim, Juan. 326, 349. 175, 226.
Pristines, El Capitn. 194. Roeux, Sr. de. 57.
Privat de Fontanilles, M. Rojas, Ignacio de. 241.
305. Roldan. 22, 24.
Puebla, Doctor de la. 80. Roldan, Arcabucero. 161.
Pulgar, Hernando del. 62. Romero, Juan. 345.
Quadra, Alvaro de la. 191, Rosseuu Saint Hilaire. 84.
192. Ruiz Zorrilla, Manuel. 344.
Quesada, Benito de. 255. Russel, Almirante. 267, 2/1.
Quesada, Jos Mara de. 811, Russo, Juan Antonio. 255.
317, 318, 337, 338. Rymer, Toms. 33.
Quirini, Vicenzo. 61. Sada, Miguel de. 276.
Raolot, Sr. de. 105, 125. Saganta. 191.
Rada y Delgado, Juan de Sagredo, Agostino. 61.
Dios de la. 334, 335. Saint Blancard, Barn de.
Rapo, Jos. 332. 164.
Rapallo, Salvador. 373. Salamanca, Jos de. 310.
Ravkstain, Sr. de. Vase Salas, Javier de. 6, 12, 19,
Cleves. 34.
Rawdon Brown, 61. Salazar, Pedro. 195.
Requesens, Berenguer de. Salcedo, El Capitn. 165.
186. Snchez Lobatn, Adriano.
Reulx, Mad. de. 84. 373.
Risburg, Marqus de. 294. Snchez Ocaa, Zoilo. 373.
Rorertson, Willian. 125. Sancho el Bravo. 26.
Robles, Pedro de. 241. San Clemente, Guilln de.
Roche, Jeande la. 82, 98, 124. 218.
tu
386 NDICE DE personas
Sandoval , Prudencio de. 56, Tarsia, Pablo Antonio. 259.

60, 65, 95, 90, 104, 112, Tejeda, El Capitn. 204.
124, 171, 172, 175. Tello, Seor de Vizcaya. 11.
Sansovino , Francesco. 125. Tenda, Conde de. 118.
Santa Coloma , Conde de. Tenorio, Garci Jofre. 14.
247, 248. Teresa, Infanta. 364.
Santa Cruz, El Capitn. 1 65. Termonde, Juan de. 84.
Santa Cruz, Marqus de. 290. Trmini, Duque de. 71.
Saboya, Duque de. 192. Toledo, Garca de. 186.
Scoti, Marque's de. 290. Toledo, Pedro de. 228.
Schoppi Fbanci, G. 232. Toms, El Prncipe. 247.
Sebastin, Infante. 334. Tombes, Mad. de. 84.
Sebastin del Cano, Juan. Topete, Ramn. 312.
358. Toriialva, Francisco. 255.
Selvage, Juan. 84. Torre Saur, Conde de. 326.
Sengn, Rafael. 241. Toseana , Gran Duque de. 284.
Serna, Agustn Fernando de Tovar, Ferrando Snchez de.
la. 860. 14.
Serrano, Gaspar. 255. Tovar, Juan Ferrndez de.
Sesa, Duquesa de. 78, 79. 14.
Shakespeare. 49. Tseraerts, Henry. 210.
Sierra, El Marqus de. 244, Tubinu, Francisco. 334.
245. Turpn. 24.
Sierra Bollones, Primer Ubilla, Antonio de, Marqus
Marqus de. 322. de Rivas. 227 287.
Silva, Manuel de. 284. Ulloa, Alfonso de. 125, 175.
Soler Espiauba, Juan, 312. Ursinos, Princesa de los. 289,
Soria, Lope de. 163, 164, 291.
165, 167, 169. Valenti, Ramn. 373.
Sotelo, Juan de Dios. 311. Valera, Juan. 250.
Steelant, Francisco. 131. Valls. 171, 173, 174.
Stirling, William. 105, 125. Valmaseda, Conde de. 352.
Stbada, Famiano. 104. Vandenesse , Juan de. 82,
Strickland, Miss Agnes. 61. 112, 124.
Strozzi, Len. 187. Vander Hammen. 106.
Suleimn. 30. Van Dorp, Jos'. 131.
Talbot Dillox. 34. Van Loon. 218.
Vargas Ponce, Jos de. 305. Vila y Blanco, Joan. 335.

Varillas, M. 35, 167, 172, Vilamar , Luis Galcern de.
174, 175. 67, 68.
Vzquez, Alonso. 107. Villani, Mateo. 10, 34.
VAzquez del Marmol, Juan. Viollet le Duc, M. 21, 23.
79. Visscher. 106.
Vzquez de Molina, Juan. Vital, Laurent. 82, 124, 130.
105. Walia. 5.
Vecchi, Augusto Vittorio. Wamba. 5.
109. WeIs, Ch. 126.
Velzquez, Isidro. 191. Wenceslao, Archiduque.
Velzqubz de Seoovia, Gil. 210.
11. Wits, Lambert. 208, 215.
Venegas de Figueroa, Luis. Yaez, Martn. 18.
209. Zenocaro, Gulielmo. 125.
Vera y Figueroa, Juan An Zos, Gerard. 232.
tonio. Conde de la Roca. Zuloaoa, Santiago. 299, 304,
99, 104, 125. 305.
Veragua, Duque de. 371. Ziga, Franciscode. 58, 213.
Verdugo, El Capitn. 210. Zioa, Gaspar de. 213.
Vic, Jernimo de. 74. Zniga, Juan de. 218.
Vctor Manuil de Italia. Zurita, Jernimo. 60, 62, 64,
344. 73, 79.
NDICE GENERAL.
Pginas.
Viajes de D. Pedro de Castilla 5
de D.a Juana la Loca, D.a Margarita de Austria
y D.a Catalina de Aragn 35
de D. Fernando el Catlico 67
de Carlos V 81
de Francisco I de Francia 161
de Felipe II 187
de D.a Ana de Austria , 209
de la emperatriz D.a Mara 219
del duque de Saboya y de la infanta D.a Ca
talina, su mujer 223
de D." Margarita de Austria, del archiduque
Alberto y del rey Felipe III 229
de D.a Mara de Austria, reina de Hungra. . . . 237
del infante cardenal 1). Fernando y de principes
extranjeros 243
de D.a Mara Ana de Austria y del rey Fe
lipe IV 253
de IXa Margarita Mara de Austria, emperatriz
de Alemania 261
de D.a Mara Ana de Neuburg 265
del rey Felipe V y de su mujer D.'' Mara Luisa
de Saboya 277
390 NDICE (ENERAL.
Pginns.
Viajes de D." Isabel Farnesio 289
del rey Carlos III 299
de D.a Isabel II 307
de D. Amadeo 1 339
de D. Alfonso XII 351
de D. Alfonso XIII y de su augusta madre
D." Mara Cristina 363
ndice de personas nombradas en este tomo 375
OBRAS DEL MISMO AUTOR.
Tomos.
DISQUISICIONES NUTICAS. Conformacin, adorno y

armamento de naves antiguas. Molestias y sufrimien
tos de sus tripulantes.Cmo eran las carabelas de
Coln.Los colores nacionales.Prestigio y signifi
cacin de la bandera y el fanal.Buques coraceros
en el siglo xv y otras noticias
LA MAR DESCRITA POK LOS MAREADOS. Ms dSqU-
siciones, que comprenden la vida de la galera, con
interesantes noticias de la cbusma; galeones y flotas
de Indias; osada de los navegantes, grandes penali
dades, combates y naufragios, plagas, suciedades . . .
NAVEGACIONES DE LOS MUERTOS Y VANIDADES DE LOS
vivos.Libro ni de las Disquisiciones nuticas.
Comprende: Saludos y etiquetas en la mar. Con
flictos que han dado ocasin. Otra vez los colores
nacionales. Prcticas religiosas. Misa seca.
Votos. Milagros. Iconografa. Vicisitudes de
los restos de hombres clebres. Panten de marinos
ilustres
Los ojos EN EL CIELO. Libro iv de las Disquisicio
nes nuticas. Instrumentos; su objeto, uso y cons
truccin. Instrumentarios espaoles. Cronome
tra. El problema de la longitud. Relojeros y cro
nometristas espaoles. Pilotos.Los Colegios de
San Telmo, sus hijos, trabajos de stos. Bibliotecas
y museos de Marina.Colecciones y coleccionistas .
OliKAS DEL MISMO AUTOR.
Tomos.
A LA MAR MADERA. Libro v de las Disquisiciones
nuticas. Fbrica de naos, su armamento, aparejo
y arqueamiento.Fabricadores, maestros, ingenieros,
escritores. Legislacin. Bibliografa 1
ARCA DE NO.Libro vi de las Disquisiciones nuti
cas.Tratados de fbrica de naos y calafatera.La
pesca de los vascongados y el descubrimiento de Te-
rranova. Artillera.Cartografa.Banderas 1
LA ARMADA INVENCIBLE 2
EL GRAN DUQUE DE OSUNA Y su MARINA.Jornadas
contra turcos y venecianos, 1602-1624 1
LA CONQUISTA DE LAB AZORES EN 1583 1
TRADICIONES INFUNDADAS.Examen delas que se re
fieren al pendn morado de Castilla, las joyas de Isa
bel la Catlica, las naves de Corts, el salto de Al-
varado, la Virgen de Lepante, el estandarte de don
Juan de Austria y otras 1
NAUFRAGIOS DE LA ARMADA ESPAOLA. Relacin
histrica, formada con presencia de los documentos
oficiales que existen eu el archivo del Ministerio de
Marina 1
MATEO DE LAYA, ALMIRANTE DEL SIGLO xvn.
Discurso J
DON DIEGO DE PEALOSA Y su DESCUBRIMIENTO DEL
REINO DK QDIVIRA 1
DO PEDRO ENHQUEZ DE ACEVEDO, CONDE DE
FUENTES. Bosquejo encomistico 1
DON FRANCISCO FERNNDEZ DE LA CUEVA, DUQUE
DE ALBURQUERQUE, ALMIRANTE Y VIRREY DE M
JICO 1
EL ARTE NAVAL.Discurso 1
EL DESASTRE DE LOS GELVES (1560-1561).ANTO
NIO PREZ EN INGLATERRA Y FRANCIA.(Forman
el tomo LXXXVIII de la Coleccin de Escritores cas
tellanos. ) 1
COLN Y PINZN. Informe relativo los pormenores
OBRAS DEL MISMO ACTOR.
Tomos.
del descubrimiento del Nuevo Mundo, presentado
la Academia de la Historia 1
COLN y LA HISTORIA POSTUMA.Examen de la que
escribi el conde Roselly de Lorgues 1
NEBULOSA DE COLN, segn observaciones en ambos
mundos; indicacin de algunos errores que se com
prueban con documentos inditos 1
PlNZN EN EL DESCUBRIMIENTO DE LAS INDIAS, COU
noticias crticas de algunas obras recientes relaciona
das con el mismo descubrimiento 1
BOSQUEJO BIOGRFICO del almirante D. Diego de
Egues y Beaumont, y relacin del combate naval
que sostuvo con ingleses en Santa Cruz de Tenerife,
ao de 1657 1
MEMORIAS HISTRICAS DE LA CIUDAD DE ZAMORA,
SD PROVINCIA Y OBISPADO 4
COLECCIN BIBLIOGRFICO-BIOGRAFICA DE NOTICIAS
REFERENTES A LA PROVINCIA DE ZAMORA. Obra
premiada por la Biblioteca Nacional impresa ex
pensas del Estado 1
VENTURAS Y DESVENTURAS. Coleccin de novelas. . . 1
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VIAJES REGIOS POR MAR

EN EL TRANSCURSO DE QUINIENTOS AOS.

CESREO FERNNDEZ DURO,

Hay escrito elegante de D. Patricio Agnirre de Te

1 Aos ha: siendo capitn de fragata.

los sucesos fijndose en los culminantes, sea en los de

1 Discursos ledos ante la Real Academia de la Historia en la

de viajes regios, desatendidos pospuestos hasta ahora

Fnera cruel justiciero en tierra, no ofrece duda que

bollicio, que amaba siempre la guerra, el de hombre su

1 Testamento del Rey D. Pedro. Academia de la Historia.

advirtiendo al capitn de Aragn no tanto la sinrazn

Regres D. Pedro despechado Sevilla concluyendo

1 Eran diez, segn autores ; nueve dicen otros.

La ocasin pareci de perlas al conde de Trastamara,

Pasando por tierra Sevilla, mand armar 12 ga

1 No aprecia el Sr. Catalina, antes citado, los mviles del rey de

El ao siguiente de 1359, acudiendo los repuestos

una escuadra contra Valencia, Barcelona y las dems plazas mar

poda llevar abajo 40 caballos. El Rey mand hacerle

sufri disparos de lombarda; se arrim la ciudad

1 Segn Ayala, documentos catalanes dicen eran 10 y una nao.

Logr ms adelante la captura de nueve galeras ene

1 Estas galeras de Aragn, mandadas por el almirante Mateo

Si la fortuna no le favoreca en la mar personalmente,

taba el Prncipe de Gales. Los consejeros hubieron de

En puridad, la ausencia de D. Pedro no excedi la

A ms de las crnicas que en el texto se citan, en los dis

Juan I y Enrique III, por D. Juan Catalina Garca. Madrid,

LA TABLA DE ORO DE .DON PEDRO

M. Perdinand de Mly piensa que no hay hecho histrico

1 Ao 1889, t. XV, pg. 52.

mento homicida; arquelogo, en una palabra, antes que histo

1 Clironique de Bertrand du Guesclin, piiblie por E. Charrire.

de su enemigo, hizo poner el tesoro en un carro, colocando en

1 The Barrois. Mss. CXII, fol. 290, with illuminations.

si por acaso tiene pintada la tabla de oro. M. de Mly no ha

1 La Crnica dice en croix aloit ploiant.

la tabla de oro de D. Pedro de Castilla, obra francesa del si

1 Bien pudiera ser: el Sr. D. Pedro de Madrazo, en la obra titulada

poesa heroica por remembranza de los Apstoles. El mismo

El botn copioso cu doblas e vergas de oro e argollas que

1 Luanco, La Alquimia en Jtpaa.

rruecos su aliado el de Granada procuraran el rescate de Abo-

Porque la cobdicia, dice Lpez de Ayala, conmilitn y ad

2 Duran. Romancero general, Rom. 976-977.

tan grande cada una como un huevo de paloma, e fallaron a un

El J>dlax de que se hace mencin en el Testamento del rey D. Pe

Dejaba a Doa Constanza:

aljofar muy gruesos, e veintedos granos de aljofar menos grue

rey inventariaba objetos que tienen algo de lo que la Crnica

1 Libro del Tesoro del Candado; puede verse en la obra de don

Pudiera, pues, haber pasado por herencia Alfonso XI y

mas; pero levaba muchas joyas de oro, e aljofar, e piedras pre

1 Crnica, ao 1366, cap. xni. El Sr. Snchez Moguel ha tenido la bon

la seora acordando al rey de Castilla amistad y aun parentesco,

los cuernecillos de oro que luca en el sombrero D. Juan Lo

Como quiera, aunque los fundamentos relativos la joya

1 Discursos ledos ante la Real Academia de la Historia en la p

Concertados por los Reyes Catlicos los enlaces de