MAQUINAS HIDRAULICAS

SESIN N 3

DR.JOS MORALES VALENCIA

 PROBLEMAS DE BOMBAS Y TURBINAS
En Turbinas y bombas, siempre se presentan por
lo general dos problemas:
Cavitacin
Golpe de ariete.
CAVITACIN
La cavitacin se produce siempre que la presin
en algn punto de la corriente de un lquido
desciende por debajo de cierto valor mnimo
admisible. Puede producirse en estructuras
hidrulicas estticas como tuberas o tubos
Venturi As como tambin maquinas hidrulicas
como las bombas, hlices y turbinas.
La cavitacin o aspiracin en vaco es un efecto
hidrodinmico que se produce cuando el agua o
cualquier otro fluido en estado lquido pasa a
gran velocidad por una arista afilada,
produciendo una descompresin del fluido debido
a la conservacin de la ecuacin de Bernoulli.

Puede ocurrir que se alcance la presin de vapor

del lquido de tal forma que las molculas que lo
componen cambian inmediatamente a estado de
vapor, formndose burbujas de aire.

Las burbujas formadas viajan a zonas de mayor

presin e implotan (el vapor regresa al estado
lquido de manera sbita, aplastndose
bruscamente las burbujas) produciendo una
estela de gas y un arranque de metal de la
superficie en la que origina este fenmeno

Modelo de propulsor cavitando en un tnel de agua.

PROBLEMAS DE CAVITACIN
La cavitacin es, en la mayora de los casos es
un suceso indeseable. En dispositivos como en
Turbinas y bombas, la cavitacin puede causar
mucho ruido, dao en los componentes y una
prdida de rendimiento.

Este fenmeno es muy estudiado en ingeniera

naval durante el diseo de todo tipo de barcos
debido a que acorta la vida til de algunas partes
tales como las hlices y los timones.

En el caso de los submarinos este efecto es

todava ms estudiado, evitado e indeseado,
puesto que imposibilita a estos navos de guerra
mantener sus caractersticas operativas de
silencio e indetectabilidad por las vibraciones y
ruidos que la cavitacin provoca en el casco y las
hlices.
 Dao por cavitacin de una turbina Francis.

TIPOS DE CAVITACION
La cavitacin en bombas se puede presentar de
dos tipos:
Cavitacin de succin
La cavitacin de succin ocurre cuando la
succin de la bomba se encuentra en unas
condiciones de baja presin/alto vaco que hace
que el lquido se transforme en vapor a la entrada
del rodete.
Este vapor es transportado hasta la zona de
descarga de la bomba donde el vaco
desaparece y el vapor del lquido es nuevamente
comprimido debido a la presin de descarga.

Se produce en ese momento una violenta

implosin sobre la superficie del rodete.

Un rodete que ha trabajado bajo condiciones de

cavitacin de succin presenta grandes
cavidades producidas por los trozos de material
arrancados por el fenmeno.

Esto origina el fallo prematuro del sistema de

bombeo.

Cavitacin de descarga
La cavitacin de descarga sucede cuando la
descarga de la bomba est muy alta.

Esto ocurre normalmente en una bomba que

est funcionando a menos del 10% de su punto
de eficiencia ptima.
 La elevada presin de descarga provoca que la
mayor parte del fluido circule por dentro de la
bomba en vez de salir por la zona de descarga.

A medida que el lquido fluye alrededor del

rodete debe de pasar a una velocidad muy
elevada a travs de una pequea apertura entre
el rodete y el tajamar de la bomba.

Esta velocidad provoca el vaco en el tajamar lo

que provoca que el lquido se transforme en
vapor.

Una bomba funcionando bajo estas condiciones

muestra un desgaste prematuro del rodete,
tajamar y labes.

Adems y debido a la alta presin de

funcionamiento es de esperar un fallo prematuro
de las juntas de estanqueidad y rodamientos de
la bomba. Bajo condiciones extremas puede
llegar a romperse el eje del rodete.
La cavitacin se forma detrs de un objeto
rodeado por un rpido flujo de lquido

Supercavitacin
La supercavitacin es un fenmeno
hidrodinmico, una variacin de la cavitacin.
Se produce al moverse un objeto a gran
velocidad en un fluido (lquido).
La diferencia fundamental entre cavitacin y
supercavitacin reside en la velocidad y en los
usos potenciales de la misma, la supercavitacion
tiene aplicaciones militares.
La cavitacin es un fenmeno generalmente
negativo en la industria. La supercavitacin es
una nueva va de futuro en la industria.
PREVENCION DE LA CAVITACION
La mejor manera de evitar la cavitacin es
mediante un buen diseo con el fin de evitar en lo
ms posible las bajas presiones.

Donde no sea posible debido a factores externos

fuera de nuestro alcance se puede optar por
introducir pequeas cantidades de aire,
inyectadas en la zona donde se produzcan el
fenmeno,

Otra solucin puede ser la de usar proteccin

catdica para evitar que el golpeteo del
martilleo dae las paredes de la mquina.

En las turbinas de reaccin el lugar ms

propenso para la cavitacin es la parte de atrs
de los alabes de los rodetes cerca de los bordes
de salida, se evita instalando una turbina de tal
manera que en ningn punto, la presin absoluta
se reduzca por debajo de la presin de
evaporizacin.

En el sistema de bombeo se debe disear, con el

fin de obtener una presin lo suficientemente
grande a la entrada de la bomba para evitar la
cavitacin.

GOLPE DE ARIETE
Se denomina golpe de ariete al choque violento
que se produce sobre las paredes de un
conducto forzado, cuando el movimiento lquido
es modificado bruscamente.
En otras palabras, el golpe de ariete se puede
presentar en una tubera que conduzca un lquido
hasta el tope, cuando se tiene un frenado o una
aceleracin en el flujo; por ejemplo, el cambio de
abertura en una vlvula en la lnea.
 Al cerrarse rpidamente una vlvula en la tubera
durante el escurrimiento, el flujo a travs de la
vlvula se reduce, lo cual incrementa la carga del
lado aguas arriba de la vlvula, inicindose un
pulso de alta presin que se propaga en la
direccin contraria a la del escurrimiento.
Esta onda provoca sobrepresiones y
depresiones las cuales deforman las tuberas y
eventualmente la destruyen.

El golpe de ariete, es el principal causante de

averas en tuberas e instalaciones hidrulicas.

El golpe de ariete es un fenmeno causado por

los cambios sbitos en la velocidad del flujo de
agua, por su interrupcin repentina, cuando se
cierra el grifo y por ser un flujo ligeramente
elstico.
En consecuencia, cuando se cierra bruscamente
una vlvula o un grifo instalado en el extremo de
una tubera de cierta longitud, las partculas de
fluido que se han detenido son empujadas.
Esto origina una sobrepresin que se desplaza
por la tubera a una velocidad que puede superar
la velocidad del sonido en el fluido.
 Material destruido por un "golpe de ariete

Consecuencias del golpe de ariete

Este fenmeno es muy peligroso, ya que la
sobrepresin generada puede ocasionar roturas
en los accesorios instalados en los extremos.
La fuerza del golpe de ariete es directamente
proporcional a la longitud del conducto, ya que
las ondas de sobrepresin se cargarn de ms
energa.

La fuerza del golpe de ariete es inversamente

proporcional al tiempo durante el cual se cierra la
llave, cuanto menos dura el cierre, ms fuerte
ser el golpe.

El golpe de ariete estropea el sistema de

abastecimiento de fluido, a veces hace reventar
tuberas de hierro colado, ensancha las de
plomo, arranca codos instalados, etc.,
DISPOSITIVOS PARA CONTROLAR
EL GOLPE DE ARIETE
Para evitar este efecto, existen diversos
sistemas:

Para evitar los golpes de ariete causados por

el cierre de vlvulas, hay que estrangular
gradualmente la corriente de fluido, utilizando
vlvulas de asciento.

Sin embargo, cuando la interrupcin del flujo

se debe a causas incontrolables (parada
brusca de una bomba elctrica) se utilizan
tanques neumticos con cmara de aire
comprimido, torres piezomtricas o vlvulas de
muelle que puedan absorber la onda de
presin.

Otro mtodo es la colocacin de ventosas de

aireacin, introducir aire cuando en la tubera
se extraiga el Fluido, para evitar que se
generen vacos.
 En centrales hidroelctricas, cuando se
produce una cada parcial o total de la
demanda. se utilizan en la mayora de los
casos torres piezomtricas que se conectan
con la presin atmosfrica, o vlvulas de
seguridad.

Golpe de ariete
Cebado de bombas rotodinmicas
Para el correcto funcionamiento de las bombas
rotodinmicas se necesita que estn llenas, de
lquido, pues en el caso estar llenas de fluido
compresible (cualquier gas como el aire) no
funcionaran correctamente.

El cebado de la bomba consiste: en llenar de

lquido la tubera de aspiracin succin y la
carcasa de la bomba, para facilitar la succin de
lquido, evitando que queden bolsas de aire en el
interior.
 CAMARAS DE AIRE

En muchos casos se instala un dispositivo

denominado cmara de aire para controlar el
golpe de ariete hidrulico.
Se trata de un trozo de cao vertical con
tapa, lleno de aire e instalado en la tubera.
Se supone que el aire amortigua el choque
del golpe de ariete. La vida til de mayora de
las cmaras es breve.
No obstante, no existe nada que separe el
agua del aire. Llegado el caso, el agua
absorbe el aire y la cmara de aire se anega.
Por lo general, para que esto ocurra slo
deben transcurrir algunas semanas o meses.
Una vez que la cmara de aire se anega, no
brinda proteccin contra el dao producido
por el golpe de ariete hidrulico.
Cmara de aire
CENTRAL HIDROELECTRICA

Central Hidroelctrica
ECUACION PARA QUE NO OCURRA CAVITACION
Para que no exista cavitacin tiene que cumplir la
siguiente ecuacin:
h Hat Hs hp Hv
h = altura de depresin dinmica (mH20)
Hat = altura de presin atmosfrica (mH20)
Hs = altura geodsica de succin (mH20)
Hv = altura de presin de vaporizacin (mH20)
hp = altura de prdidas en la tubera de succin
(mH20).
COEFICIENTE DE THOMA

h =H
h = altura de depresin dinmica (Mh20)

= coeficiente de cavitacin
H = altura efectiva (mH20)
PRESION DE VAPOR
PV = Hv
Hv = altura de presin de vaporizacin (mH20)
Pv = presin de vapor
FIN DE LA PRESENTACIN
FIN DE LA PRESENTACIN