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CIMENTACIONES PARA SISTEMAS DE MUROS ESTRUCTURALES

Primer Seminario Suelo-Cimentacin-Estructura AIEA 2001


Francisco Javier Prez V.

PRIMER SEMINARIO SUELO-CIMENTACIN - ESTRUCTURA


Asociacin de Ingenieros Estructurales de Antioquia
En memoria de Luis Fernando Osorno

CIMENTACIONES PARA SISTEMAS DE MUROS ESTRUCTURALES


Por: Francisco Javier Prez V.
Respuestas Estructurales
e-mail: re@epm.net.co

Medelln, Octubre de 2001

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CIMENTACIONES PARA SISTEMAS DE MUROS ESTRUCTURALES
Primer Seminario Suelo-Cimentacin-Estructura AIEA 2001
Francisco Javier Prez V.

CIMENTACIONES PARA SISTEMAS DE MUROS ESTRUCTURALES


Por: Francisco Javier Prez V.
Respuestas Estructurales
e-mail: re@epm.net.co

Introduccin

El uso de sistemas de muros estructurales de concreto reforzado ha crecido notablemente


en Colombia despus de la aparicin del Reglamento NSR-98. Las razones principales para
este cambio han sido:

1- Cumplimiento ms fcil de los requisitos ssmicos para derivas de NSR-98.


2- Consumos totales de concreto (placas ms muros) bastante similares a los de los
edificios de prticos y menores consumos de acero.
3- La estructura vertical resulta casi gratuita, sobre todo en edificios hasta de unos 10
pisos, pues reemplaza mampostera de costo similar.
4- Cuando se usan placas macizas, las alturas de piso son menores que en edificios de
prticos y por ello disminuyen los costos de algunos elementos no estructurales, como
fachadas, ductos hidrulicos, de gas y elctricos, cables, ascensores.
5- Rapidez de la construccin (menores costos financieros).
6- Se reducen a un mnimo los costos de los elementos no estructurales, significativos en
los sistemas de prticos.

Los muros estructurales sometidos a solicitaciones ssmicas se caracterizan por sus


relaciones momento flector/carga axial bastante ms altas que en las columnas de los
edificios de prticos. Ello hace que el diseo de su cimentacin presente algunas
dificultades.

Los efectos de la Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura, ISCE, son ms significativos


en los sistemas de muros estructurales que en los sistemas de prticos: Para unas mismas
fuerzas ssmicas, los desplazamientos pueden incrementarse notoriamente y adems, al
analizar la ISCE, las fuerzas ssmicas de los muros ya no son proporcionales a sus
rigideces EI, como supone un anlisis tradicional con bases empotradas, sino que dichas
fuerzas se redistribuyen entre los diferentes muros, por lo cual algunos de ellos seran
sobredimensionados en un anlisis tradicional, mientras que otros quedaran inseguros.
Puede ser especialmente desfavorable la aparicin en los muros cortos de fuerzas
cortantes mucho ms altas que las esperadas.

Por otra parte, el diseo sismo-resistente supone que en algn momento se plastificarn
los elementos de la estructura. Trabajos recientes indican que los muros ms largos de un
edificio son los primeros en plastificarse, independientemente de las resistencias con que
se diseen y que las fuerzas ssmicas pueden distribuirse de manera bastante liberal entre
los diferentes elementos de un sistema de muros estructurales (Paulay T, Restrepo J.I.,
1998).

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Francisco Javier Prez V.

En la primera parte de este trabajo se repasan el anlisis y el diseo tradicional de las


fundaciones, con nfasis en los sistemas de muros estructurales; se presentan algunos
ejemplos de edificios construidos.

En la segunda parte, Algunas consideraciones especiales, se plantean varios temas


menos estudiados hasta ahora, que ameritan investigacin, especialmente el tema de la
Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura en los sistemas de muros estructurales
sometidos a efectos ssmicos.

Se llama la atencin sobre el peligro de confiar ciegamente en los resultados de modelos


sofisticados de computador y se propone una metodologa sencilla para el anlisis de las
cimentaciones.

Otros trabajos de este mismo Seminario tratan con mayor amplitud y profundidad los
diferentes tipos de cimentaciones para sistemas de muros estructurales.

Alternativas de Cimentacin

Para la cimentacin de los muros estructurales existen las mismas alternativas que para
los sistemas de prticos, es decir, dependiendo de las caractersticas geotcnicas del sitio,
de la topografa, del planteamiento de cortes del terreno natural o de llenos, de la
existencia o no de construcciones vecinas, de la distribucin de los muros estructurales en
planta, de la magnitud de las cargas que se requiera transmitir al terreno, pueden
utilizarse:

- Cimentaciones superficiales a base de:


- Zapatas aisladas
- Zapatas combinadas
- Placas de cimentacin

- Cimentaciones profundas a base de:


- Pilotes pre-excavados
- Pilotes hincados
- Micropilotes

Tambin pueden plantearse soluciones mixtas, donde una placa atiende parte de las
cargas mediante presiones de contacto, mientras que el resto de las cargas se soportan
con pilotes.

El diseo de las cimentaciones superficiales se dificulta un poco cuando los muros no


conforman grupos alineados sobre ejes comunes; a veces resulta ms fcil en esos casos
organizar una solucin con apoyos puntuales (pilotes).

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Para encontrar una solucin eficiente se requiere de un trabajo cuidadoso de equipo,


donde colaboren estrechamente el ingeniero geotecnista, el calculista y el constructor.

Zapatas Aisladas

Las zapatas aisladas atienden la cimentacin de muros individuales. Generalmente esta


solucin slo puede aprovecharse en edificios de poca altura, donde la relacin momento
flector/fuerza axial sea relativamente baja. A veces no es posible aprovechar todas las
ventajas de un terreno superficial firme, pues las excentricidades altas pueden requerir
dimensiones notables de las zapatas para atender los efectos de volcamiento.

Los anlisis elaborados y las observaciones directas indican que la distribucin de las
presiones de contacto entre la zapata y el suelo depende de las rigideces de ambos, pero
tales anlisis presentan bastantes incertidumbres (Bowles J.E., 1988). Por ello se supone
usualmente que las presiones de contacto varan linealmente (figura 1).

En una zapata rectangular de longitud B, sometida a una carga vertical P y a un momento


flector M, la excentricidad ser e = M/P y se presentan tres casos principales:

e/B < 1/6: se presenta compresin sobre toda la superficie de contacto


e/B = 1/6: presin nula en un extremo
e/B > 1/6: parte de la zapata no hace contacto con el suelo.

Para e/B = 1/3 solamente queda comprimida la mitad de la superficie de contacto suelo-
zapata. No se consideran aceptables excentricidades mayores.

Si la excentricidad relativa, e/B, es menor que 1/6, las presiones en los extremos sern:

p = P/A (1 6 e/B) (1)

en donde A = rea en planta de la zapata.

Para excentricidades relativas e/B>1/6 (figuras 1b, 1c), parte de la fundacin no hace
contacto con el suelo y la presin de contacto mxima ser:

p1 = (2P/3A)/(0.5 e/B) (2)

Debe advertirse que para excentricidades relativas e/B mayores que aproximadamente
0.25 la ecuacin 2, representada en la figura 1d, indica una sensibilidad alta del valor de la
presin p1 ante posibles variaciones de las cargas y que las fuerzas de sismo no son
predecibles con mucha precisin. Por ejemplo, para una excentricidad e/B =1/3, un
aumento del 20% en el momento de volcamiento llevara a un incremento del 67% en la
presin de contacto mxima!! Este aspecto del diseo probablemente se podra controlar

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mejor si se analizaran las cimentaciones para estados lmites, como en AASHTO LRFD,
1994, y no por esfuerzos permisibles, como se acostumbra.

Por otra parte, el problema es bastante ms complejo: el levantamiento parcial de una


fundacin puede aliviar sus fuerzas ssmicas y adems los suelos son generalmente
materiales muy dctiles, que no pierden sbitamente su resistencia ni su rigidez debido a
la interaccin con la estructura, excepto los casos de algunas arcillas muy sensibles,
arenas saturadas susceptibles de licuacin o estructuras situadas sobre taludes inestables.
Pero podran presentarse asentamientos diferenciales importantes y permanentes
(Comartin C.D., Niewiarowski R.W, Freeman S.A., Turner F.M., 2000).

A veces se facilita el uso de zapatas aisladas cuando se conectan a zapatas vecinas


mediante vigas de amarre rgidas, diseadas para absorber total o parcialmente los
momentos flectores altos de los muros conectados (fundaciones en voladizo). En
algunos casos, si no se dispone de una zapata vecina, puede reemplazarse sta con un
muerto, conformado por un macizo de concreto o por un cajn relleno con piedra o con

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tierra, que sirva de contrapeso, al que pueda conectarse la fundacin del muro. Ver figura
2. Bowles J. E., 1988, recomienda que en estos casos el momento de inercia de la viga de
amarre sea al menos dos veces mayor que el momento de inercia de la zapata, para evitar
una rotacin grande de la fundacin.

Tambin se puede estabilizar a veces una zapata aislada mediante la ayuda de


micropilotes dispuestos cerca de los extremos de la zapata o contando con el peso y la
presin pasiva del suelo situado por encima de la base. Ambas soluciones fueron utilizadas
para los muros del Museo Interactivo EPM, Medelln, donde el estrato portante se
encuentra desde unos 3 metros bajo el primer nivel del edificio.

La profundidad de la cimentacin y las presiones de contacto admisibles deben ser


definidas por el ingeniero geotecnista. Con base en las presiones de contacto se
determinan directamente las fuerzas cortantes y los momentos flectores para el diseo del
refuerzo de las zapatas. Segn NSR-98 el espesor mnimo debe ser 0.15 m por encima del
refuerzo inferior y la cuanta de refuerzo de flexin debe ser mayor que 0.0018 en cada
direccin. Para cumplir las condiciones requeridas para el desarrollo del refuerzo puede ser
necesario rematar las varillas con ganchos en sus extremos.

Zapatas Combinadas

Las zapatas combinadas o continuas agrupan varios muros sobre una misma fundacin;
de este modo se dispone de una base ms larga que puede atender ms eficientemente
los momentos flectores altos de los muros, sin causar presiones negativas o
levantamiento de los extremos de la cimentacin. Su seccin puede ser en forma de T
invertida, rectangular (a modo de losa maciza), aligerada, etc.

En general las zapatas combinadas no son una solucin apropiada para edificios
planteados sobre laderas, pero algunas veces se han diseado zapatas inclinadas,

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ajustadas a las pendientes del terreno, complementadas con tramos adicionales de los
muros estructurales y una losa falsa para el primer piso (Conjunto Residencial Luminares,
Sabaneta, Antioquia; asesor de suelos Luis Fernando Osorno). En estos casos deben
atenderse cuidadosamente los problemas de torsin ssmica que puedan presentarse en el
edificio.

Existen varios mtodos para el anlisis de las zapatas combinadas:

1- Hiptesis de fundacin rgida: se supone variacin lineal de las presiones de contacto


con el suelo. Para zapatas de ancho uniforme las presiones en los extremos se calculan
con las mismas ecuaciones (1) y (2) indicadas para zapatas aisladas, slo que P es la
suma de cargas verticales de los muros soportados y M es la suma de momentos
flectores producidos por las reacciones de los muros alrededor del centro de la
fundacin. Las fuerzas cortantes y los momentos flectores para el diseo de la zapata
se obtienen de su anlisis como cuerpo libre sometido a las reacciones de los muros y
a las presiones de contacto. Ver figura 3. Este mtodo es ms apropiado para zapatas
cortas y rgidas. Para zapatas largas es ms recomendable considerar con mayor
detalle la Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura (mtodos siguientes).

2- Anlisis como viga sobre apoyos elsticos: el suelo se simula como un grupo de
resortes, que pueden ser independientes entre s (mtodo clsico de Winkler) o
acoplados. Las propiedades de los resortes se determinan con base en un mdulo
de reaccin de la subrasante, ks o preferiblemente con base en un rango de valores
de ks que debe ser determinado por el ingeniero geotecnista, de acuerdo con las
caractersticas del suelo y de la cimentacin.

La manera ms sencilla de analizar una viga sobre fundacin elstica mediante


programas usuales de computador es dividir su longitud en segmentos y colocar bajo
el centro de cada uno de ellos un resorte de rigidez vertical K = ks.a. B (a = longitud
del segmento); debe tenerse en cuenta que los segmentos de la viga de fundacin
comunes con los muros soportados tienen una rigidez EI muy alta. Es conveniente
que la solucin cubra la envolvente de fuerzas internas y asentamientos
correspondientes a un rango de valores de ks suministrado por el ingeniero
geotecnista.

Si se quiere tener en cuenta el efecto de acoplamiento entre los resortes que simulan
el suelo pueden usarse mtodos como el de Zeevaert L., 1980 (explicado en Prez
F.J., 1985). Tambin puede simularse aproximadamente dicho acoplamiento
duplicando la rigidez de los resortes en los dos extremos de la viga de fundacin
(Bowles J. E., 1988).

3- El Mtodo 2 supone el giro libre de las bases de los muros, sin ms restriccin que la
de la fundacin misma. Un modelo ms refinado para el anlisis de zapatas
combinadas puede incluir los muros y los puntales existentes entre ellos en los

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diferentes pisos (placas o diafragmas de piso); los resultados muestran que los
puntales restringen esos giros y ocasionan una redistribucin de los momentos
flectores que actan en las bases de los muros. Ms adelante se presenta un ejemplo,
al hablar de la Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura (figura 16).

Existen soluciones ms sofisticadas, como los mtodos de elementos finitos, pero las
incertidumbres en la determinacin de las propiedades del suelo pueden llevar a
resultados cuestionables, aunque den la impresin de ser muy precisos.

Cualquiera que sea el mtodo de anlisis utilizado, habr que analizar cuidadosamente los
resultados obtenidos, pues si aparecieran presiones de contacto negativas importantes, es
claro que el suelo no las podra absorber, el modelo no sera vlido y habra que replantear
la solucin. En estos casos pueden usarse algunos micropilotes trabajando a traccin o se

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puede alargar la viga de fundacin. Tambin ayuda a veces la reaccin vertical que pueda
aportar algn muro o viga transversal.

Placas de Cimentacin

Cuando una solucin con zapatas aisladas o combinadas ocupa mucha rea en planta
puede resultar ms econmica y eficiente una placa de cimentacin completa. Ver figura
4. Estas placas distribuyen las cargas sobre reas extensas, muchas veces con presiones
de contacto reducidas (cargas permanentes del orden de 0.8 ton/m por cada piso del
edificio) y por ello es factible su uso en edificios bajos con suelos blandos; tambin
pueden llegar a ser una buena solucin para edificios altos situados sobre suelos rgidos,
como en el caso del Edificio Sede de Empresas Pblicas de Medelln, que utiliza como
cimentacin una placa aligerada (Prez F. J., 1994). Pueden conformarse con placas
macizas o aligeradas, o mediante vigas descolgadas excavadas directamente en el terreno,
ms una losa superior que soporte las presiones de contacto y las transmita a dichas
vigas. Tambin se integran a veces, en edificios con stanos, a los muros perimetrales.

Las placas de cimentacin generalmente no son apropiadas para edificios situados en


laderas, sobre todo por las diferencias de rigidez del suelo entre puntos con profundidades
de excavaciones diferentes o aun con llenos parciales, lo cual puede llevar a
asentamientos diferenciales importantes. Para evitar ese mismo efecto, tambin conviene
que coincida en lo posible el centroide de las cargas verticales con el de la planta de la
cimentacin; aun as, a veces pueden presentarse asentamientos diferenciales debido a
propiedades heterogneas del suelo subyacente o a imprecisiones en la estimacin del
centroide de las cargas verticales; ello puede traducirse en cabeceos inconvenientes de
las torres altas y esbeltas. Las placas de fundacin son sensibles a la construccin
posterior de excavaciones vecinas (por ejemplo, stanos en edificios adyacentes).

Para el anlisis de las placas de cimentacin pueden usarse las mismas hiptesis ya
indicadas para analizar zapatas combinadas, slo que el modelo ya se vuelve bi- o
tridimensional:

1- Hiptesis de variacin lineal de las presiones de contacto.


2- Anlisis como placa sobre apoyos elsticos, simples o acoplados.
3- Anlisis como placa sobre apoyos elsticos que incorpore la superestructura en el
modelo.

Valen los mismos comentarios hechos sobre el anlisis de las zapatas combinadas, es
decir: el Mtodo 1 slo se recomienda para placas muy rgidas o poco extensas, en los
Mtodos 2 y 3 debe disearse para envolventes correspondientes a una rango de valores
del mdulo de reaccin de la subrasante y el Mtodo 3 mostrar redistribucin de las
fuerzas cortantes y momentos flectores ssmicos entre los muros del edificio.

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Tambin pueden usarse elementos finitos para simular el suelo. Algunos autores, como
Bowles J.,1988, Seccin 10-5, consideran que rara vez se justifica el uso de modelos con
resortes acoplados o con elementos finitos, dadas las incertidumbres existentes en la
determinacin de parmetros del suelo como el mdulo elstico y el coeficiente de Poisson
y afirman que hay poca evidencia de que al modelar el suelo mediante un medio elstico
continuo y elementos finitos se llegue a mejores soluciones que las obtenidas mediante un
modelo de Winkler.

Ante un problema tan complejo, muchas veces puede ser suficiente y prctico dividir la
fundacin en dos direcciones rectangulares en franjas delimitadas por centros de mdulos
adyacentes, diseadas como vigas sobre fundacin elstica, para atender las reacciones
transmitidas por los muros. En este caso es conveniente comparar en algunos puntos las
deformaciones del suelo que aparecen en sitios comunes a franjas de las dos direcciones
concurrentes y, si se presentan diferencias apreciables, ajustar el modelo o los refuerzos.

En algunos proyectos se presentan muros predominantes, paralelos, en una misma


direccin, con espaciamientos moderados. All puede plantearse una placa maciza o
aligerada, armada en direccin perpendicular a los muros predominantes y bajo los
mismos muros se conforman vigas de fundacin que funcionan como zapatas combinadas.

En el ejemplo de la figura 4, planta parcial de la cimentacin de un edificio construido en


Medelln, se muestra una placa aligerada de fundacin, armada en direccin paralela al eje
1. Los nervios reciben como carga externa las reacciones de los muros que cruzan,
correspondientes al ancho aferente de cada nervio. La losa de fondo que une los nervios
se dise para soportar las presiones de contacto mximas transmitidas por el suelo,
incluidos los efectos de sismo. Bajo los ejes A, B, C, etc, se dispusieron vigas de
fundacin. Bajo efectos de sismo la viga del eje A tenda a levantarse en sus extremos,
debido a la carga vertical relativamente pequea del muro de fachada M6 y al momento
ssmico de volcamiento muy alto del mismo muro; la estabilidad de esta viga se logr con
ayuda de reacciones sobre las vigas de ejes 2 y 6, que se disearon para el mismo efecto.

Igual que con las zapatas combinadas, cualquiera que sea el mtodo de anlisis
empleado, es necesario revisar las presiones de contacto y, si el modelo indica presiones
negativas, efectuar las correcciones del caso.

Los refuerzos de los elementos de la placa de fundacin deben manejarse con criterios
generosos, dado que, como ya se indic, los modelos de anlisis presentan muchas
incertidumbres relacionadas con la propiedades del suelo de apoyo.

Pilotes Pre-excavados

En suelos blandos puede ser ventajoso el uso de cimentaciones profundas (apoyos


puntuales), sea mediante pilotes pre-excavados, pilotes prefabricados o micropilotes. Es
una solucin bastante eficiente para atender los momentos ssmicos altos que se

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presentan en los muros estructurales. Los pilotes pre-excavados son generalmente de


seccin circular y pueden llevar un ensanchamiento (campana) en su base para mejorar
la capacidad de soporte de las reacciones verticales. Segn las condiciones del suelo,
dimensiones del fuste, nivel fretico, etc, la excavacin puede ser manual o mecnica.

Las pantallas pre-excavadas (slurry-walls, pilotes multiform o barretes) podran


considerarse como un caso especial de cimentacin sobre pilotes. Bsicamente son pilotes
de seccin rectangular alargada, con espesor usual de 0.3 a 0.6 metros, construidos
usualmente por tramos con juntas verticales, con ayuda de lodos polimricos o
bentonticos para estabilizar las paredes de la excavacin. Despus de colocar las parrillas
de refuerzo se funde el concreto mediante tubos tipo trompa de elefante (tremie); el
concreto desplaza el lodo bentontico. Trabajan principalmente por friccin y se usan ms
para suelos muy blandos, como en la Sabana de Bogot.

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Es conveniente localizar los pilotes cerca de los extremos de los muros. Los pilotes
intermedios son eficientes para soportar fuerzas verticales, pero aportan poco para
atender los altos momentos ssmicos de volcamiento que suelen presentarse.

En proyectos con alta densidad de muros, si cada muro se atiende con dos apoyos
puntuales (uno en cada extremo), puede aparecer un nmero excesivo de pilotes, lo cual
eleva los costos. En esos casos, a veces puede reducirse el nmero de pilotes mediante
alguno de los siguientes recursos (ver figura 5):

- Si un muro tiene seccin en forma de L alargada, puede soportarse la pata ms


extensa, que generalmente atiende un momento ssmico alto, sobre dos pilotes y la
pata corta, que generalmente atiende un momento ssmico pequeo, sobre una viga
conectada a otra fundacin. Ver figura 8, vigas de ejes 1, 2 y 3.
- Un muro corto (longitud menor de unos 2 metros) puede apoyarse sobre un pilote
nico de seccin ovalada o circular hueca. Ese mismo tipo de muro tambin puede
apoyarse a veces sobre una pilote circular nico que utilice un cabezote de transicin y
transferencia de cargas. Ver figuras 5a y 5b. El giro de la cabeza del pilote sometido a
fuerzas de sismo puede disminuir significativamente el empotramiento supuesto del
muro a nivel de fundacin y su rigidez real.
- Tambin pueden reemplazarse varios pilotes vecinos prximos entre s por un pilote
nico; por ejemplo, como en la figura 5c, donde se reemplazan tres pilotes por un
pilote nico, hueco, de mayor dimetro pero con menor rea (menor consumo de
concreto). Deben tenerse en cuenta en el diseo las reacciones ssmicas verticales
opuestas de muros adyacentes, que determinan las fuerzas axiales del pilote y que
pueden introducir momentos flectores importantes, producidos por la excentricidad de
las reacciones verticales respecto al eje del pilote. Ver tambin figura 8, pilotes P7 y
P8.

En el caso de un muro soportado por un pilote en cada extremo, figura 6, cada pilote
recibir por sismo una reaccin horizontal de Vs/2 (Vs =cortante ssmico del muro) y una
reaccin vertical Pp de:

Pp = PCV/2 MS/L (3)

Donde PCV = Carga vertical del muro; MS = Momento flector sobre el muro. Ver figura 6.

Para el anlisis de muros soportados por un pilote nico corto (relacin longitud:dimetro
menor de 10), ste puede calcularse con cabeza libre mediante el mtodo de Czerniak
(Randall F, 1968), que propone expresiones directas para las presiones de contacto,
fuerzas cortantes y momentos flectores de pilotes sometidos a fuerzas laterales y
momentos flectores en su cabeza. Sin embargo, en la gran mayora de los casos existen al
menos dos pilotes soportando cada muro y ser ms apropiado su anlisis con cabezas de
pilotes total o parcialmente empotradas; los detalles de refuerzo que se especifiquen
deben garantizar esa hiptesis. Para su clculo existen varios mtodos:

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1- Ayudas de diseo que permiten estimar las presiones de contacto, desplazamientos


laterales y fuerzas internas para diferentes grados de restriccin de la cabeza del
pilote. Ver ACI Committee 336, 1972; Poulos, H.G., 1980; Broms, B.B., 1964a, b.
2- Anlisis esttico como viga (columna) sobre apoyos elsticos. El suelo se simula como
un grupo de resortes conectados al pilote, que pueden ser independientes entre s
(mtodo clsico de Winkler) o acoplados (por ejemplo, Zeevaert L., 1980). Contrario al
anlisis de zapatas combinadas, donde el mdulo de reaccin de la subrasante, kS, se
considera uniforme a lo largo de la cimentacin, en el caso de los pilotes dicho mdulo
vara generalmente con la profundidad y los resultados de los anlisis dependen
bastante de los valores supuestos para kS en los estratos superiores.
3- Anlisis como viga (columna) con apoyos elsticos, laterales y verticales, pero que
incorpora en el modelo, adems de los pilotes, la superestructura (muros conectados
por los diafragmas de piso). Este mtodo 3 permite estimar la redistribucin de las
fuerzas ssmicas entre los diferentes muros, debido a que los diafragmas de piso
tienden a igualar las rotaciones alrededor de la base o cabeceo de los muros, que
aparecen en general como distintos para cada muro cuando se usa el mtodo 2.
4- Anlisis dinmicos que consideran la Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura e
incorporan el movimiento de la masa del suelo durante un sismo, que arrastra los
pilotes (por ejemplo, Zeevaert L., 1980, Parte 3; Penzien J., 1970).

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Tambin puede simularse el suelo en algunos casos como un material homogneo


elstico, semi-infinito; hasta puede simularse la plastificacin del suelo. Poulos, 1980,
compara la solucin elstica con la solucin clsica de Winkler y encuentra que la solucin
de Winkler es conservativa, sobre todo con pilotes flexibles, y sobreestima las
deformaciones y las fuerzas internas de los pilotes; pero las diferencias son pequeas,
sobre todo si se tiene en cuenta las incertidumbres relacionadas con la determinacin de
parmetros adecuados representativos del suelo.

Los mtodos 1 a 3 enumerados atrs pueden ser apropiados para analizar los efectos
sobre los pilotes de las cargas laterales de viento de un edificio, pero no parecen
representar adecuadamente el comportamiento de las cimentaciones profundas de
edificios sometidos a movimientos ssmicos. Ms adelante, en Consideraciones especiales
- Modelos para el anlisis de la ISCE en cimentaciones profundas y en las figuras 21 a 24
se ampla este tema.

Durante los sismos los pilotes son arrastrados por el suelo y las deformaciones de ambos
son similares. Cuando existen suelos estratificados de rigideces muy diferentes (contraste
de rigidez en interfases), en los sitios de cambio de rigidez se pueden originar curvaturas
excesivas que provocan demandas altas de ductilidad que pueden exceder la capacidad de
un pilote diseado nicamente para cargas verticales. Es conveniente colocar refuerzo
abundante de confinamiento en esos sitios. En Zeevaert L., 1972; Zeevaert L., 1980 y
Penzien J., 1970, se indica cmo calcular las deformaciones ssmicas y las fuerzas internas
de los pilotes en estos casos.

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Debe verificarse que las presiones laterales de contacto entre el pilote y el suelo no
excedan los valores admisibles por presin pasiva del suelo. En caso contrario habr que
ayudarse mediante otros recursos, como vigas de amarre contra fundaciones vecinas o
contra muros de contencin, pilotes ms anchos, etc.

Debido a los momentos flectores altos que transmiten los muros estructurales, con
frecuencia Pp (ecuacin 3 y figura 6) tiene valor negativo (traccin). En esos casos el
pilote debe llevar refuerzo vertical suficiente para atender dicha fuerza, extendido en toda
la altura y tambin debe garantizarse, desde el punto de vista del suelo, que ste ofrezca
la resistencia requerida. Existen varios mtodos para evaluar esa resistencia; el ms
antiguo y conocido es el mtodo del tronco de cono, figura 7, que calcula la resistencia a
traccin como el peso propio de un tronco de cono (corregido por el peso unitario
diferente del pilote), que se ensancha desde la base de la fundacin con un ngulo
respecto a la vertical, hasta encontrar la superficie; esa superficie no pretende ser la
superficie de falla, sino que el ngulo es un valor emprico, que disminuye al aumentar
la relacin H/B = profundidad/dimetro de la base; se acostumbra usar = 10 a 15 para
suelos flojos y 20 a 25 para suelos compactos. Una base ensanchada (campana) aumenta
notablemente la resistencia a extraccin del pilote. Tambin existe el mtodo de Meyerhof
y Adams 1968, que tiene en cuenta el dimetro de la campana, la longitud del pilote, el
ngulo de friccin del suelo, la cohesin en el fuste, el peso unitario del suelo circundante,
etc. Ver ABEF, 1998. Es un tema delicado y preferiblemente se debe buscar la asesora del
ingeniero de suelos. En el sismo de Mxico 1985 se presentaron fallas irreparables por
extraccin de pilotes.

La Norma NSR-98 establece en su Captulo C.15 las secciones mnimas de pilotes; los
esfuerzos axiales mximos admisibles bajo cargas de servicio son:

- 0.25 fc bajo carga muerta + carga viva


- 0.33 fc para carga muerta + carga viva + 0.7 carga de sismo

La misma Norma establece los refuerzos longitudinales y transversales mnimos.

En la figura 8 se muestra la planta parcial de una alternativa de solucin con pilotes pre-
excavados para el mismo edificio ya presentado en la figura 4 con placa de cimentacin.
Algunos de los pilotes mostrados son huecos. Obsrvese el pilote P7, ejes 2-A, 2-B, hueco,
que comparte cargas de los muros M1 y M6. Las reacciones de la pata ms corta del muro
M1 son atendidas por la viga del eje 2; algo similar ocurre en el eje 3, entre ejes F e I.

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Pilotes Hincados

Los pilotes hincados son generalmente columnas prefabricadas de concreto, de dimetro


pequeo, con punta cnica, que se introducen en el suelo a golpes, mediante equipos de
percusin especiales; tambin pueden usarse pilotes metlicos (tubos o perfiles de acero
de seccin en H), pero stos exigen proteccin contra la corrosin. La resistencia de los
pilotes hincados se alcanza por friccin, por punta o por ambos efectos combinados.

La capacidad de un pilote hincado es generalmente menor que la de un pilote pre-


excavado, el cual, por sus dimensiones, ofrece mayor rea de contacto por punta y por
friccin. Generalmente se requerirn entonces grupos de pilotes, unidos por dados, para
atender las reacciones de los muros estructurales. Igual que con los pilotes pre-excavados,
aqu es ms eficiente entonces concentrar los pilotes en grupos unidos por cabezotes o
dados, cerca de los extremos del muro; ver figura 9. Usualmente el espaciamiento entre
centros de pilotes es de 2.5 a 3 veces el dimetro del pilote.

Cuando se utiliza un solo dado de fundacin para cimentar un muro estructural, la fuerza
vertical sobre cada pilote se suele calcular suponiendo que el dado es muy rgido. Ver
figura 10. Para un momento flector total M, producido por los momentos de volcamiento
de los muros y la excentricidad eventual de las cargas verticales respecto al centroide del
grupo de pilotes, y una carga vertical total P, la reaccin PP sobre un pilote situado a una

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distancia yP del centroide del grupo de n pilotes (distancia medida en un plano paralelo al
del momento flector), vale as (figura 10):

PP = P/n + M. yP /I (4)

En donde I = ( yi) es el momento de inercia del grupo de pilotes respecto al centroide


de dicho grupo; yi es la distancia de cada pilote individual al centroide del grupo de
pilotes, medida en un plano paralelo al del momento flector aplicado. El valor de la
distancia yP puede ser negativo y as PP resultar de traccin en algunos casos. Los
pilotes cercanos al centroide del grupo quedarn menos esforzados o sern menos
eficientes que los pilotes extremos.

La hiptesis anterior (dado rgido) ha sido cuestionada por Duan L., McBride, S., 1995,
cuando la relacin voladizo:espesor del dado es mayor de 2.2; los mismos autores
recomiendan para esos casos modelos de anlisis ms elaborados.

Para el anlisis de pilotes hincados sometidos a fuerzas laterales pueden usarse los
mismos mtodos de anlisis ya indicados para los pilotes pre-excavados. Cuando los
pilotes de un mismo dado no estn muy espaciados entre s, pueden manejarse para
efectos de fuerzas laterales como una unidad. Un anlisis ms riguroso debiera tener en
cuenta la interaccin de los pilotes entre s, debido al suelo que los conecta, con lo cual las

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deflexiones y momentos flectores de los pilotes agrupados son mayores que los de pilotes
individuales sujetos a la misma carga lateral por pilote (AASHTO LRFD, 1994, C.10.7.3.8).

Normalmente, tanto en edificios de prticos como de muros, se disean los pilotes para
que resistan las reacciones transmitidas por la superestructura y, para las combinaciones
de carga que incluyen sismo, se aplica en cada fundacin el cortante ssmico que los
anlisis indiquen para el elemento soportado. Esta hiptesis es cuestionable, pues la
existencia de vigas de amarre de fundacin, exigidas por las normas de diseo, debe llevar
ms bien a deformaciones horizontales muy similares de todos los pilotes y a que el
cortante ssmico del edificio completo ms bien se reparta entre estos elementos
aproximadamente en proporcin a sus rigideces. El problema se complica aun ms cuando
existen algunos pilotes inclinados, pues stos resisten los cortantes ssmicos como
elementos a compresin, mucho ms rgidos que los pilotes verticales, que trabajan a
flexin, por lo cual un porcentaje muy alto del cortante ssmico del edificio sera resistido
por los solos pilotes inclinados, especialmente si stos trabajan por punta. Es obvio que las
fuerzas internas (momentos flectores, fuerzas cortantes) que se obtengan del anlisis de
los pilotes sern muy diferentes, segn la hiptesis que se adopte en cuanto a la
distribucin del cortante ssmico entre ellos; afortunadamente los refuerzos calculados
resultan muchas veces nominales, lo que significa alguna reserva de los pilotes para
resistir fuerzas laterales mayores que las indicadas por los anlisis.

Debe verificarse la capacidad lateral de los pilotes para atender los cortantes ssmicos
transmitidos por el muro; si dicha capacidad no es suficiente, puede buscarse la conexin
mediante vigas de amarre a otros elementos con mayor capacidad. Tambin se pueden

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usar pilotes de mayor dimetro o incrementar el nmero de pilotes o plantear algunos


pilotes inclinados, aunque algunas normas como AASHTO LRFD, 1994, 10.7.1.6
recomiendan evitar esta ltima solucin en zonas de amenaza ssmica alta; tampoco
parece aconsejable el uso de pilotes inclinados en suelos expansivos ni en aquellos donde
se esperen asentamientos importantes, debido a los momentos flectores altos que tales
movimientos del suelo pueden inducir en los pilotes (FHWA, 2000, Seccin 5.F.6). Ms
adelante, al hablar de los micropilotes, se volver sobre el tema de los pilotes inclinados.

En muros que reciben poca carga vertical combinada con momentos grandes de
volcamiento, puede ser necesario atender fuerzas de extraccin con los grupos de pilotes.
La resistencia disponible debe ser preferiblemente establecida por el ingeniero
geotecnista. En la figura 11 se presentan a manera de gua las recomendaciones de
AASHTO LRFD, 1994, 10.7.3.7.3, para la evaluacin de la capacidad disponible, QT, de un
grupo de pilotes sometidos a traccin, en dos casos extremos idealizados:

- En suelos cohesivos (por ejemplo, arcillas saturadas): QT = (A. SU + WG)/FS (5)


Donde A es el rea lateral que envuelve el grupo de pilotes, SU es la resistencia
promedia del suelo al corte no drenado a lo largo del bloque de pilotes, WG es el peso
del bloque de suelo que envuelve los pilotes (incluido el peso de los mismos y teniendo
en cuenta el nivel fretico) y FS es un factor de seguridad.

- En suelos no cohesivos (por ejemplo, arenas y gravas): QT = WG /FS (6)


Donde WG es el peso de un tronco de pirmide que arranca del permetro de la base
del grupo de pilotes y se abre hacia la superficie del terreno con una inclinacin de 1:4
(es decir, unos 15) respecto a la vertical; FS es un factor de seguridad. En la
determinacin de WG debe tenerse en cuenta el efecto de la posicin del nivel fretico.

El diseo del refuerzo de los pilotes de concreto reforzado se asimila al de las columnas y
no presenta dificultades especiales; el refuerzo vertical debe anclarse bien en los dados y
deben usarse estribos de confinamiento o espirales de refuerzo en el extremo superior de
los pilotes. El diseo de los dados lleva generalmente a espesores determinados por los
requisitos de fuerza cortante o de punzonamiento. El espesor de concreto por encima del
refuerzo inferior no debe ser menor de 30 cm. Para mayor informacin sobre requisitos de
diseo de las fundaciones sobre pilotes pueden consultarse las Normas NSR-98, Ttulo C,
Captulos C.11 y C.15

Durante los sismos fuertes se presentan desplazamientos laterales importantes del suelo
que rodea los pilotes, especialmente si la rigidez del suelo presenta cambios bruscos en
altura, lo cual puede a su vez inducir momentos flectores altos en los pilotes; en esas
zonas de cambios de rigidez del suelo (contrastes de rigidez en interfases) debe usarse
refuerzo de confinamiento. Esta misma observacin es vlida para los pilotes pre-
excavados.

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Los pilotes ms alejados del centro pueden trabajar a traccin y producir momentos
flectores negativos sobre el dado de fundacin, que requerir entonces una parrilla
adicional de refuerzo en su cara superior. Ver figura 9.

Los pilotes tambin pueden ser pretensados; este tema puede consultarse en Sheppard
D.A. 1983 Lin & Burns, 1982.

Micropilotes

Los micropilotes son pilotes de dimetro pequeo (10 a 25 cm nominales), perforados e


inyectados con mortero a presiones controladas, reforzados con varillas centradas en la
seccin o con cables. Ver Bruce D.A., Di Millio A.F., Juran I., 1995. Pueden atender cargas
de traccin o de compresin y ocupan espacios reducidos, por lo cual constituyen una
alternativa eficiente para atender las excentricidades de carga altas que suelen
presentarse en los muros estructurales. Con espaciamientos apropiados los micropilotes
inyectados funcionan como redes tridimensionales que se integran al terreno y conforman
un material compuesto suelo-refuerzo que tiene propiedades mecnicas diferentes a las
del suelo original. Igual que los pilotes hincados, los micropilotes generalmente conforman
grupos unidos entre s por un dado o cabezote, con espaciamientos del orden de 3
dimetros nominales de micropilote entre centros. Los dados se disponen usualmente
cerca de los extremos del muro soportado, donde son ms eficientes.

Generalmente se supone que los micropilotes, debido a su dimetro pequeo, slo pueden
resistir fuerzas axiales de compresin o de traccin y que su resistencia a flexin puede
ignorarse. Las fuerzas axiales tomadas por cada micropilote pueden calcularse con la
misma frmula usada para los pilotes hincados (ecuacin 4) .

La resistencia de los micropilotes a fuerza cortante es pequea y las fuerzas laterales


transmitidas por los muros deben atenderse mediante la conexin horizontal a otros
elementos capaces de atender dichos cortantes con presiones pasivas u otros medios,
como micropilotes inclinados.

Los pilotes y micropilotes inclinados son eficientes y econmicos para atender las fuerzas
cortantes horizontales transmitidas por los muros, pero por otra parte son muy rgidos en
direccin horizontal, al funcionar como puntales sometidos a fuerzas axiales. En la figura
12c puede observarse que, debido a la rigidez alta de los pilotes inclinados, el
desplazamiento relativo entre sus extremos superior e inferior es pequeo y se presenta
as mucha resistencia al movimiento del suelo en la parte superior. En cambio hacia la
mitad de la altura de los mismos pilotes s puede predominar el arrastre del suelo. En el
caso de suelos blandos y sin cambios bruscos de rigidez en altura, para pilotes
empotrados en suelo firme, los momentos flectores mximos sern del orden de:

Pilotes verticales, figura 12b: Mmx 6 EI. S /H


Pilotes inclinados, figura 12c: Mmx 30 EI. S /H

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Donde S es el desplazamiento mximo del suelo alejado de la fundacin, respecto a la


roca o suelo firme y EI es la rigidez de cada pilote, de longitud H. En la deduccin de las
ecuaciones anteriores se supuso conservativamente que el dado de los pilotes est
restringido por el muro soportado, as que el giro del dado no debe ser muy importante;
algo similar al caso del muro de la figura 9, soportado por dos grupos de pilotes. En casos
similares a los de las figuras 10 y 11 (muro soportado por un solo dado) el giro de la base
del muro puede ser ms significativo y ello debe aliviar los momentos flectores de los
pilotes respecto a las ecuaciones anteriores.

Los cortantes y los momentos flectores ssmicos sobre los pilotes inclinados, producidos
por el arrastre del suelo circundante, pueden ser importantes. El mismo efecto debe ser
menos significativo en los micropilotes, dado su menor dimetro, que los hace ms
flexibles, adems de que slo llevan refuerzo centrado en la seccin, el cual slo puede
ofrecer una resistencia muy limitada a flexin, por lo cual tal vez funcionen durante los
movimientos ssmicos ms bien como elementos similares a los cables: deformaciones
transversales importantes, rigidez y resistencia a flexin poco significativas, rigidez y
resistencia apreciables a fuerza axial, mediante la ayuda del suelo circundante que
restringe las posibilidades de pandeo en el caso de fuerzas de compresin.

Cerca del extremo superior de los grupos de pilotes inclinados (figura 12c) pueden
producirse presiones de contacto muy altas contra el suelo y hasta plastificacin del

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mismo durante los sismos. Este problema puede atenderse en parte mediante el uso de
camisas metlicas protectoras, empotradas en el dado, o mediante revestimientos blandos
que limiten el contacto del pilote o del micropilote con el suelo. El tema de los pilotes
inclinados necesita mayor investigacin terica (por ejemplo, adaptando mtodos como el
de Zeevaert L., 1972, Secc. XII-6 Zeevaert L. 1980, Parte 3) y adems investigacin
experimental.

La resistencia de los grupos de micropilotes sometidos a fuerzas de extraccin puede


evaluarse mediante las mismas ecuaciones 5 y 6 presentadas para grupos de pilotes
hincados. Se recomienda verificar la resistencia real mediante ensayos de carga.

El refuerzo de un micropilote consiste usualmente en una o dos varillas con recubrimiento


epxico (proteccin contra la corrosin). La longitud requerida de los micropilotes para
atender determinadas cargas debe ser establecida preferiblemente por el ingeniero
geotecnista.

Salv P., 1998 y FHWA, 2000, presentan indicaciones para el diseo de estos elementos,
verificacin de su resistencia al pandeo, etc. Tambin en Poulos, 1980, Cap. 14, se trata el
tema del pandeo de pilotes esbeltos.

Como ya se ha mencionado, en las soluciones de cimentacin profunda, sea con pilotes


pre-excavados, hincados o micropilotes, se usan generalmente cabezotes o dados bajo los
extremos del muro soportado (por ejemplo, figuras 6 y 9). Las reacciones verticales de los
dados son fuerzas concentradas, que exigen refuerzo horizontal especial en el muro, cerca
de su base (deben atenderse fuerzas de traccin del orden del 25% de la reaccin vertical
transmitida por el dado). Tambin las cabezas de los pilotes pre-excavados deben llevar
refuerzo horizontal especial que atienda el mismo efecto.

ALGUNAS CONSIDERACIONES ESPECIALES

a- Edificios con Stanos y Muros Perimetrales Rgidos

Merecen consideracin especial los edificios con stanos donde existan muros perimetrales
extensos y muy rgidos, situados por fuera de los muros ms altos de la torre. En estos
casos, un modelo de anlisis del edificio que incorpore tales muros perimetrales, suele
indicar momentos flectores mximos de los muros interiores a nivel de plataforma o de
remate de los muros perimetrales, momentos flectores pequeos a nivel de fundacin de
los muros interiores y cortantes y momentos flectores importantes en los muros
perimetrales. Pueden aparecer reacciones horizontales negativas de los muros interiores
a nivel de fundacin; ver figura 13a.

El diseo de los muros perimetrales no puede dejarse al azar; debe ser consecuente con
las hiptesis del modelo de anlisis utilizado. Habr que garantizar sus resistencias a
flexin y cortante y su cimentacin adecuada.

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El anlisis del diafragma de piso deber tener en cuenta la transferencia de los cortantes
ssmicos entre los muros interiores y los perimetrales. Para el diseo del diafragma de piso
pueden utilizarse modelos de bielas, como los propuestos por Schlaich J., Schfer K.,
Jennewein M., 1987; ver figura 13c.

Tambin pueden presentarse cortantes muy altos en los primeros tramos de los muros
interiores, debido al efecto de palanca ejercido por los diafragmas de los pisos inferiores,
cortantes que probablemente se atiendan mejor con algn refuerzo diagonal. En estos
casos se recomienda disear el refuerzo de los muros interiores con buena capacidad para
ductilidad desde el nivel de fundacin hasta una altura de LW (LW = longitud del muro)
sobre el nivel de plataforma (Paulay, Priestley, 1992).

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b- Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura (ISCE)


Consideraciones Generales

Cuando se analiza la Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura (ISCE) como un problema


global que incorpora en el modelo del edificio los efectos de la masa del suelo subyacente
aparecen mayores desplazamientos ssmicos que los de un edificio con bases empotradas
y sometido a las mismas fuerzas laterales, debido a las deformaciones del suelo y de la
cimentacin.

La mayor flexibilidad del edificio analizado con ISCE indica un alargamiento de los perodos
de vibracin. A esto se suma la disminucin drstica de la rigidez de los muros de concreto
cuando se fisuran: segn Restrepo J.I., 2001, los muros con cuantas bajas de refuerzo y
que llegan al lmite elstico pueden presentar rigideces efectivas menores del 25% de las
rigideces de seccin homognea; al avanzar el estado de plastificacin durante un sismo
fuerte, crecern aun ms los desplazamientos y los perodos de vibracin. Si el perodo
fundamental del edificio de bases empotradas es menor que el perodo fundamental del
depsito de suelo, el cortante ssmico de diseo puede crecer debido a la ISCE. En caso
contrario el cortante ssmico puede disminuir.

Los espectros de aceleraciones usados para el diseo de los edificios llevan generalmente
a desplazamientos ssmicos irreales (Bommer, J. J., Elnashai, A.S., 1999; Tolis S. V.,
Faccioli, E, 1999; Ordaz M., Miranda E., Avils J., 2000; Jaramillo J.D., 2001). Los
espectros reales de desplazamiento ssmico muestran que, paradjicamente, en algunos
casos de suelos blandos y perodo de la estructura con base empotrada mayor que el
perodo fundamental del depsito de suelo, los desplazamientos totales del edificio ms
flexible (el analizado con ISCE y secciones fisuradas de los muros) pueden ser menores
que los del mismo edificio con base empotrada y secciones homogneas.

En la figura 14 se ilustra la condicin anterior. Se presentan los espectros de aceleraciones


y desplazamientos ssmicos correspondientes al Sismo de Armenia, febrero 25 de 1999,
deducidos del registro N-S en la estacin de la Universidad del Quindo, cercana al
epicentro y donde existen depsitos de suelos blandos de unos 30 m de espesor; las
curvas corresponden a un coeficiente de amortiguamiento del 5% y a ductilidades
variables entre 1.0 y 4.0. Se aprecian aceleraciones horizontales hasta de 1.5 g y
desplazamientos hasta de unos 12 cm. Obsrvese que a partir de un perodo de unos 0.6
segundos los desplazamientos ssmicos disminuyen. Si se compararan dos edificios, con
perodos de vibracin de 0.3 y 0.5 segundos respectivamente, el edificio ms flexible
sufrira mayores desplazamientos y aceleraciones que el edificio rgido. Pero si se
compararan otros dos edificios, con perodos de vibracin de 1.0 y 2.0 segundos, se
encontraran desplazamientos aproximadamente 30% menores para el edificio ms
flexible!

Muy probablemente las metodologas de diseo sismo-resistente evolucionen en el futuro


prximo hacia diseos basados en desplazamientos y no en aceleraciones (Qi, Moehle,
1991; Moehle, 1992; Priestley, 1993). Son los desplazamientos, no las aceleraciones

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18
= 1.0
16 = 1.5
= 2.0
14 = 3.0
Aceleraciones (m/seg)

= 4.0
12
10
8
6

4
2
0
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8
Perodo de vibracin (seg)

FIGURA 14a - SISMO DE ARMENIA N-S - 1999


ESPECTROS DE ACELERACIONES

14
= 1.0
12 = 1.5
= 2.0
Desplazamientos (cm)

10 = 3.0
= 4.0
8

0
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8
Perodo de vibracin (seg)

FIGURA 14b - SISMO DE ARMENIA N-S - 1999


ESPECTROS DE DESPLAZAMIENTOS

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momentneas que sufre una estructura, los que determinan sus fuerzas ssmicas internas,
las demandas de ductilidad, etc. Se trata sin embargo de conceptos en proceso de
investigacin, que no estn implementados aun en los Reglamentos y que deben
manejarse por ahora con mucha cautela.

En los anlisis de ISCE, parte del desplazamiento ssmico lateral corresponde a un


cabeceo o rotacin del edificio como un todo y el resto corresponde a la distorsin o
deformacin propia de la estructura; ver por ejemplo la figura 15. Esa distorsin es la que
produce las principales fuerzas internas de la estructura y la que ocasiona los principales
daos en los elementos no estructurales. Es decir, en iguales condiciones de
desplazamiento total, las fuerzas internas de la estructura y los efectos sobre los
elementos no estructurales producidos por el sismo deben ser menores que los que se
presentan en un edificio empotrado en su base.

Como beneficios adicionales de la ISCE puede mencionarse que el levantamiento de los


extremos de las fundaciones impone un lmite a las fuerzas ssmicas que puede absorber
un edificio y que el suelo disipa energa ssmica y acta como un amortiguador que reduce
las demandas sobre la estructura.

Los estudios de ISCE pueden llevarse tericamente hasta anlisis dinmicos complejos que
simulen el conjunto (Masa del suelo) + (Cimentacin) + (Superestructura), con
participacin de todos los componentes, amortiguamiento, comportamiento inelstico de
los muros, la cimentacin y el suelo, etc. Pero en la prctica sigue siendo un tema de difcil
manejo, por las incertidumbres en la definicin de parmetros apropiados y confiables del
suelo y de las solicitaciones ssmicas. En el Apndice A-2 de la Norma NSR-98,
Recomendaciones para el clculo de los efectos de interaccin suelo-estructura, se dan
algunas indicaciones de carcter muy general, pero el Reglamento es bastante restrictivo,
por cuanto no permite usar un cortante ssmico de diseo en la base de la estructura
menor que el valor correspondiente en el espectro elstico de aceleraciones para un
perodo de vibracin de 1.2 Ta.

c- Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura (ISCE)


Anlisis Elstico Tradicional

En una acepcin ms limitada del concepto ISCE, restringida al manejo de las superficies
de contacto de la cimentacin con el suelo como resortes individuales (mtodo clsico de
Winkler) o acoplados (como el mtodo de Zeevaert L., 1972, 1980), los muros no
funcionan como voladizos empotrados en su bases, tal como suponen los modelos
tradicionales de anlisis, sino que presentan asentamientos diferenciales y giros a nivel de
cimentacin, lo cual disminuye su rigidez real; como consecuencia de lo anterior, un
anlisis elstico tradicional (fuerzas de diseo de los muros proporcionales a sus rigideces
EI), podra llevar a diseos en que algunos muros quedaran sobredimensionados, mientras
que otros quedaran inseguros.

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Como resultado de la ISCE, el extremo superior de un muro de rigidez EI, sometido a


fuerzas laterales, sufre tres tipos de desplazamiento (ver figura 15):

- Deformacin lateral V del muro como voladizo puro, de altura hw, sometido en su
base a un momento flector M. Para rigidez EI constante y fuerzas laterales de
distribucin aproximadamente triangular y creciente en altura, V M. hw / 3.6 EI.
En muros donde la relacin altura/ancho sea pequea este valor es algo mayor, debido
al aporte de la deformacin por cortante. Esta es la nica deformacin considerada en
los anlisis tradicionales que ignoran la ISCE y suponen bases de los muros
empotradas, seccin homognea de los mismos y distribucin de las fuerzas ssmicas
entre dichos muros en proporcin a sus rigideces.

- Cabeceo o rotacin global, R, debido a asentamientos diferenciales de la


cimentacin: R Dif * hw / L, donde Dif es el asentamiento diferencial entre los
centros de las bases de dos muros separados una distancia L.

- Deformacin lateral adicional G , que puede atribuirse a la rotacin de la base del


muro. En el ejemplo presentado ms adelante G se obtiene como G = Total - V -
R.

A veces se estudia la interaccin de la sola cimentacin con el suelo y se aplican a aqulla


las reacciones obtenidas de un anlisis previo de los muros con bases empotradas y
fuerzas proporcionales a las rigideces EI de los muros, equivalente a suponer que V es
igual para todos ellos. En el caso de la figura 15 tambin los desplazamientos R son

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CIMENTACIONES PARA SISTEMAS DE MUROS ESTRUCTURALES
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iguales para ambos muros, pero en cambio los giros de las bases y por tanto los G
deben ser diferentes, con lo cual tambin los desplazamientos totales seran diferentes. Es
claro que la existencia de los diafragmas de piso invalida esta condicin y descalificara los
resultados de estos anlisis ISCE que no tienen en cuenta las restricciones de la
superestructura.

Para ilustrar lo anterior, en la figura 16 se presenta a manera de ejemplo una cimentacin


continua con las siguientes caractersticas:

- Zapata con seccin en forma de T invertida; 9.5 m largo x 1.5 m ancho en planta.
- Dos muros soportados, seccin constante de 0.2x1.5 y 0.15x2.5 m, respectivamente,
separados 6.5 m entre centros; el centro del primer muro se encuentra a 1.25 m del
borde de la zapata. Son 8 pisos de 2.5 m de altura cada uno.
- Cortante ssmico total: 10.6 ton, con distribucin triangular en altura
- Diafragmas de piso simulados mediante puntales articulados en sus extremos, de
seccin 3.0x1.0 m.
- Suelo simulado mediante resortes independientes linealmente elsticos (mtodo de
Winkler).
- Rigidez de la viga de fundacin variable entre EI = 20.000 t.m y 200.000 t.m para
las zonas libres entre caras de muros. Las zonas de la cimentacin comunes con los
muros se simularon con una rigidez muy alta.

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- Rigidez del suelo (mdulo de reaccin de la subrasante) ks variable entre 500 y 5000
t/m/m. En casos reales el rango esperado de variacin es menor y debe ser
suministrado por el ingeniero geotecnista.
- No se consideraron las cargas verticales de los muros, para poder aislar y analizar ms
claramente los efectos de las fuerzas laterales, pero se supone que dichas cargas
verticales son suficientes para impedir que se presenten presiones de contacto
negativas entre el suelo y la cimentacin.

Este ejemplo slo pretende analizar tendencias y sensibilidad de los resultados entre
condiciones extremas y se analizaron nueve casos:

Caso EI zapata (t.m) ks (t/m)


1 B 20.000 B 500
2 M 110.000 B 500
3 A 200.000 B 500
4 B 20.000 M 2750
5 M 110.000 M 2750
6 A 200.000 M 2750
7 B 20.000 A 5.000
8 M 110.000 A 5.000
9 A 200.000 A 5.000

Los anlisis numricos presentados a continuacin son convencionales, es decir, se basan


en el comportamiento elstico lineal de la estructura, a partir de las rigideces de seccin
homognea, EI, de los muros y de la zapata; tambin se supone comportamiento
elstico lineal del suelo de apoyo. Ms adelante se comentan las consecuencias de
considerar el comportamiento inelstico de los muros, como debe ocurrir durante un
sismo.

En las tablas siguientes los diferentes casos se clasifican, segn los valores usados para
las rigideces EI- ks, como alto, A, bajo B o intermedio M; por ejemplo, el Caso 7 que
analiza rigidez baja de la zapata (EI), y rigidez alta del suelo (ks), se clasifica como B-A.

En la Tabla 1 se presentan los principales resultados ( M1 y M2, V1 y V2, son los momentos
flectores y fuerzas cortantes resultantes del anlisis de ISCE en las bases de los muros
corto y largo respectivamente).

Los resultados de la Tabla 1 se representan tambin en las figuras 17a y 17b.

Los desplazamientos totales, Total, resultaron entre 1.3 y 3.4 veces mayores que los
correspondientes a bases empotradas, V; en ello parece influir ms la rigidez ks del suelo
que la rigidez EI de la viga de fundacin.

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DESPLAZAMIENTO POR ASENTAMIENTO DIFERENCIAL MOMENTO FLECTOR EN MURO CORTO


6 45
5,5
DESPLAZ. EXTREMO SUPERIOR (CM)

40
5

MOMENTO M1/MTOTAL (%)


35
4,5
4 30
3,5 25
3
2,5 20

2 15 SIN ISCE
1,5 10
1
0,5 5

0 0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
RIGIDEZ DELSUELO (T/M) RIGIDEZ DELSUELO (T/M)

DESPLAZAMIENTO POR ROTACIN DE LA BASE FUERZA CORTANTE EN MURO CORTO


4 130
120
FUERZA CORTANTE V1/VTOTAL (%)
DESPLAZ. EXTREMO SUPERIOR (CM)

3,5 110
3 100
90
2,5 80
70
2
60
1,5 50
40 SIN ISCE
1 30
20
0,5
10
0 0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
RIGIDEZ DELSUELO (T/M) RIGIDEZ DELSUELO (T/M)

DESPLAZAMIENTO TOTAL MOMENTO FLECTOR MXIMO EN ZAPATA


12 90
11
DESPLAZ. EXTREMO SUPERIOR (CM)

80
MOMENTO MX. EN ZAPATA (TM)

10
70
9
8 60
7
50
6
40
5
4 30
3 20
2 SIN ISCE
1 10

0 0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

RIGIDEZ DELSUELO (T/M) RIGIDEZ DELSUELO (T/M)

RIGIDEZ DE ZAPATA BAJA MEDIA ALTA RIGIDEZ DE ZAPATA BAJA MEDIA ALTA

FIGURA 17 - ISCE EN ZAPATA CONTINUA DE FIGURA 16


- DESPLAZAMIENTOS DEL EXTREMO SUPERIOR DEL EDIFICIO
- FUERZAS INTERNAS EN MURO CORTO
- MOMENTO FLECTOR EN ZAPATA

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TABLA 1 - DESPLAZAMIENTOS DEL EXTREMO SUPERIOR


Y DISTRIBUCIN DE LAS FUERZAS SSMICAS ENTRE LOS MUROS
Caso EI- ks Dif (cm) V (cm) R (cm) G (cm) Total (cm) M1/(M1+ M2) V1/(V1+ V2)
1 B-B 1.63 3.26 5.03 2.78 11.07 40.0% 119.6 % !!
2 M-B 1.64 3.26 5.05 0.72 9.03 37.7 107.0
3 A-B 1.64 3.26 5.05 0.43 8.74 35.2 93.2
4 B-M 0.32 3.26 0.98 2.26 6.50 35.9 96.7
5 M-M 0.32 3.26 0.99 0.68 4.93 35.9 97.1
6 A-M 0.32 3.26 1.00 0.41 4.66 34.1 87.1
7 B-A 0.16 3.26 0.48 1.84 5.58 33.0 80.6
8 M-A 0.16 3.26 0.49 0.63 4.38 34.2 87.4
9 A-A 0.16 3.26 0.49 0.39 4.14 33.0 80.8

Puede observarse que el aporte del cabeceo, R, result casi inversamente proporcional a
la rigidez ks supuesta para el suelo, con poca influencia de la rigidez de la zapata, EI,
mientras que el aporte del giro de la base del muro, G, parece ms sensible a la
variacin de la rigidez de la zapata. La deformacin por cabeceo, R, tal como se evala
en el ejemplo, es el efecto del giro de la fundacin junto con la estructura como cuerpo
rgido, mencionado anteriormente, que produce poca distorsin en la estructura misma.

Un anlisis tradicional con bases empotradas repartira las fuerzas laterales entre los dos
muros en proporcin a sus rigideces EI e indicara para el muro corto un momento flector
en la base de 22.4% del momento total (M1 / [M1+ M2] = 0.224). La Interaccin Suelo-
Cimentacin-Estructura redistribuye las fuerzas ssmicas entre los muros; el momento
flector resistido por el muro ms corto, M1, aumenta cuando el suelo es ms blando. Es un
efecto apreciable, pero su sensibilidad ante las variaciones de rigidez de la cimentacin no
parece tan grande como pudiera esperarse, pues la reduccin simultnea de la rigidez de
la zapata y de la rigidez del suelo, en proporcin de 1 a 10 cada una de ellas (Caso 9
contra Caso 1), slo increment un 21% el momento flector en la base del muro ms
flexible.

Resulta sorprendente en el ejemplo anterior la redistribucin de las fuerzas cortantes entre


los dos muros. Mientras un anlisis tradicional con bases empotradas indicara que el muro
corto absorbe el 22.4 % del cortante ssmico, el anlisis con ISCE muestra que el mismo
muro absorbe en la base cortantes mucho ms altos (81 a 120% del cortante total).
Intuitivamente, es como si el muro largo y rgido sufriera ms que el muro corto debido a
la prdida del empotramiento total en su base y tratara de escaparse y entonces el muro
corto intentara frenarlo, absorbiendo un cortante alto en el primer tramo. En el Caso 9,
zapata y suelo rgidos, el muro ms flexible absorbe el 81% del cortante total, mientras el
muro ms rgido slo absorbe el 19% del mismo cortante total. En el Caso 1, zapata
flexible y suelo blando, el cortante del muro largo llegara a ser negativo! La figura 18
muestra los diagramas de momento flector y fuerza cortante en los dos muros para el
mismo Caso 1. Lo anterior es preocupante, pues un cortante ssmico en el muro corto, V1,
cinco veces mayor que el esperado, pudiera llevar a la falla frgil de dicho muro durante

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un sismo. El problema es complejo, pues en estado inelstico de los muros, durante un


sismo, el muro corto llegar probablemente a plastificarse cerca de su base, lo cual
limitar el valor del momento M1 en la figura 18 y ello tambin afectar
automticamente el valor del cortante en el primer tramo del muro. Es un tema que
amerita investigacin.

Los valores de las fuerzas internas en la zapata tambin varan de acuerdo con las
rigideces de la zapata y del suelo. En la Tabla 2 se resumen los momentos flectores de la
zapata, unidades toneladas.metro, en el tramo libre entre los muros estructurales (MIZ+E
en extremo izquierdo, MDZ+E en el extremo derecho de dicho tramo - figura 16) para los
Casos 1 a 9. Tambin se presentan en la Tabla 2 esos mismos momentos flectores en la
zapata, identificados como MIZ y MDZ, obtenidos cuando sta se analiza nicamente como
viga de cimentacin sobre apoyos elsticos (es decir, en un modelo que no incluye el
efecto de los diafragmas de piso), sometida a momentos flectores transmitidos por los
muros, M1 y M2 de 33.5 y 117.5 tm respectivamente, obtenidos de un anlisis tradicional
con bases empotradas. Puede observarse de paso que los valores de MIZ y MDZ, Caso 3
(zapata rgida sobre suelo blando), corresponden aproximadamente a los de la figura 3
(18.2 y 80.3 tm contra 16.2 y 81.8 tm).

Se ve cmo los resultados varan ampliamente, para unas mismas condiciones de rigidez
del suelo y de la zapata, segn que el modelo de anlisis incorpore o no la
superestructura. Por ejemplo, en el Caso 3 (zapata rgida y suelo blando), al incluir la

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superestructura los momentos flectores son de 37.1 y 61.8 tm, contra 18.2 y 80.3 tm del
modelo de ISCE que no incluye la superestructura.

TABLA 2 MOMENTOS FLECTORES EN LA ZAPATA


Modelo ISCE Zapata+Estructura Zapata sola
Caso EI- ks MIZ+E MDZ+E MIZ MDZ
1 B-B 43.7 51.3 21.9 70.1
2 M-B 40.8 57.6 ---- ----
3 A-B 37.1 61.8 18.2 80.3
4 B-M 36.0 45.3 ---- ----
5 M-M 38.6 55.6 ---- ----
6 A-M 36.0 60.4 ---- ----
7 B-A 30.0 40.2 21.4 45.5
8 M-A 36.3 53.5 ---- ----
9 A-A 34.9 58.8 21.8 70.1

Pareciera adems que, en el modelo que incluye la superestructura, con zapatas rgidas
(Casos 3, 6 y 9) los resultados no fueran muy sensibles a las variaciones de la rigidez del
suelo (valor supuesto de ks). En cambio con zapatas flexibles (Casos 1, 4 y 7) los
resultados s se ven ms afectados por dichas variaciones de ks. En un caso real, los
parmetros del suelo caern entre lmites ms reducidos que los considerados en los
anlisis anteriores y se podr disear para alguna envolvente ms razonable de las fuerzas
internas.

En la Tabla 3 se presentan los resultados de los asentamientos calculados en los extremos


izquierdo y derecho de la zapata, para los casos extremos del modelo que incluye los
muros y los diafragmas de piso:

TABLA 3 - ASENTAMIENTOS
Caso EI-ks IZQ (mm) DER (mm)
1 B-B -12.2 +11.4
3 A-B -11.3 +11.9
7 B-A -1.7 +2.6
9 A-A -1.1 +1.5

Como era de esperarse, los asentamientos varan mucho segn el valor supuesto de la
rigidez ks del suelo; son menos sensibles a variaciones de la rigidez EI de la zapata.

Ya se anot que todos los resultados anteriores se basan en las propiedades de seccin
homognea de los muros y de la zapata, EI. El momento flector del muro ms corto
vari entre 33 y 40% del momento de volcamiento externo y la fuerza cortante en el
mismo muro vari entre 80 y 120% del cortante total. Si se simula seccin fisurada de
todos los elementos de concreto, mediante la reduccin de su rigidez a 0.5 EI, los efectos
ISCE pierden algo de importancia: para el mismo grupo de 9 casos ya analizados, el
momento flector del muro corto vara entre 31 y 38% del momento de volcamiento

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externo y la fuerza cortante vara entre 71 y 112% del cortante total. Si se suponen
rigideces de 0.5 EI para la zapata y de 0.2 EI para los muros, los resultados indican
variacin del momento flector del muro corto entre 28 y 37% del momento de
volcamiento externo y la fuerza cortante vara entre 51 y 100% del cortante total. En la
Tabla 4 se resumen esos resultados.

TABLA 4 -VARIACIN DE FUERZAS EN EL MURO CORTO


AL CAMBIAR LA RIGIDEZ DE LA ESTRUCTURA
EIMUROS EIZAPATA M1/MTOTAL V1/VTOTAL
1.0 EI 1.0 EI 33 a 40% 80 a 120%
0.5 EI 0.5 EI 31 a 38% 71 a 112%
0.2 EI 0.5 EI 28 a 37% 51 a 100%

Siguen siendo efectos notables y preocupantes, si se tiene en cuenta que en un anlisis


tradicional, sin ISCE (bases de los muros empotradas) tanto el momento flector como la
fuerza cortante del muro corto son apenas el 22% de las fuerzas totales aplicadas.

Las conclusiones del ejemplo presentado de fundacin superficial no se pueden


generalizar. Antes habra que analizar muchos otros casos, con modelos ms sofisticados
si se quiere. Ntese que en un mismo edificio pueden existir varias fundaciones como la
analizada, que interactuarn entre s a travs de la superestructura, lo cual hace aun ms
complejo el problema.

No se escapan a las consideraciones anteriores las cimentaciones profundas. Una


cimentacin como la de las figuras 6 9, apoyada sobre pilotes, sometida a las reacciones
ssmicas del muro soportado, presentar asentamientos diferenciales de sus extremos,
debido a las deformaciones axiales de los pilotes y a los asentamientos de las puntas de
stos, con lo cual se producir una rotacin de la base del muro. Por ejemplo, en un
edificio de 30 m de altura, un muro de 4 m de longitud, apoyado en cada extremo sobre
un pilote pre-excavado (figura 6), donde ocurra durante un sismo un asentamiento
diferencial de 10 mm entre los extremos del muro, presentar un desplazamiento en el
extremo superior (G + R) = 10x30.0/4.0 = 75 mm, adicionales al desplazamiento
lateral por deformacin del muro mismo, V!! El anlisis de los efectos ISCE para las
diferentes fundaciones de un edificio apoyado sobre pilotes, considerados aisladamente,
sometidos a los momentos flectores obtenidos de un anlisis tradicional con bases
empotradas, indicara diferentes rotaciones de las bases y diferentes desplazamientos
totales para cada muro. Es claro que, si existen diafragmas de piso rgidos, todos los
muros debern sufrir iguales desplazamientos totales y que ello implica redistribucin de
las fuerzas ssmicas entre dichos muros, similar a lo visto en el ejemplo que se present.

Ms adelante, en Algunas consideraciones especiales - Modelos para el Anlisis de la ISCE


en Cimentaciones Profundas, se vuelve sobre este tema.

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d- Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura (ISCE)


Anlisis con Muros en el Rango Inelstico

El problema de la ISCE es todava ms complejo cuando se considera el comportamiento


inelstico de los muros durante un sismo fuerte, cuando aquellos deben llegar a su
plastificacin; en ello se basa el diseo sismo-resistente.

Segn Priestley M.J.N., Kowalsky M.J., 1998 y Paulay T., Restrepo J.I., 1998, la curvatura
de fluencia de un muro es poco sensible a su cuanta de refuerzo, al esfuerzo axial o a la
distribucin del refuerzo dentro de la seccin: un muro de longitud Lw y altura total hw,
presentar una curvatura de fluencia del orden de y = K1 Y /Lw (Y = deformacin
unitaria de fluencia del acero de refuerzo). Ver figura 19.

Wallace, Moehle (1992) proponen conservativamente un valor de K1y = 0.0025; Paulay,


Priestley 1992, Seccin 5.4.3(d), sugieren K1y = 0.0033. Estudios recientes ms extensos
de Priestley M.J.N., Kowalsky M.J.,1998, proponen usar, para secciones rectangulares
sometidas a esfuerzos de compresin por fuerza axial 0 P/AG 0.11 fc:

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y 2.0 Y/Lw (7)

y 0.004/ Lw (7a) cuando fy = 4200 kg/cm

El desplazamiento del extremo superior de un muro de rigidez uniforme EI, sometido a


fuerzas laterales que producen un momento flector M en la base, vale:

= M hw /(K2 EI)

En donde K2 es un valor adimensional, que depende de la variacin en altura de la


curvatura del muro.

Por hiptesis bsicas de resistencia de materiales, existe la siguiente relacin entre


momento flector M, rigidez EI y curvatura :

= M/EI

Combinando las dos expresiones anteriores se deduce que el desplazamiento de fluencia


del extremo superior de un muro empotrado en su base, con esfuerzos pequeos de
compresin por fuerza axial, ser de la forma:

Y = y hw/ K2 (8)

Para el caso de fuerzas laterales crecientes de manera aproximadamente lineal con la


altura, K2 vale aproximadamente 3.6 y el desplazamiento Y ser entonces del orden de:

Y y hw/3.6 (9)

O bien, a partir de la ecuacin 7a, (para fy = 4200 kg/cm):

Y hw/(900 Lw) (9a)

El desplazamiento de fluencia Ye, medido a nivel del centroide de la fuerza ssmica


lateral (he 2 hw/3), para fy = 4200 kg/cm, ser:

Ye he/(750 Lw) (9b)

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Visto de otro modo, el desplazamiento de un muro en el lmite elstico, Y, no depende


directamente de su rigidez EI ni de su resistencia.

Por otra parte, la rigidez efectiva, Kef, de un muro en el momento de su plastificacin s


depender directamente de la resistencia de dicho muro, algo que no es tan evidente
cuando se usan anlisis elsticos convencionales, donde dicha rigidez slo depende de la
geometra del muro y de su mdulo elstico. En efecto, segn la figura 19b, adaptada de
Restrepo J.I., 2001, y a partir de las ecuaciones 7 y 8, puede obtenerse:

Kef = Fn /Ye = K3. Fn. Lw (10)

En donde Fn es la resistencia lateral nominal del muro, Ye es el desplazamiento de


fluencia a la altura de aplicacin de Fn y K3 es un factor adimensional. Es decir que
ahora, en condiciones ms reales, para efectos del anlisis ssmico la rigidez vara en
proporcin directa a la resistencia del muro y a su longitud.

Las expresiones (7), (9a) y (9b) son apropiadas para secciones rectangulares o para
secciones en forma de H, con flexin paralela a las aletas. Para fy = 4200 kg/cm y
secciones asimtricas con aletas, pueden ser ms ajustados los siguientes valores de y
(ver figura 19):

Secciones asimtricas (por ejemplo, en forma de L, T, ) con aleta comprimida o


secciones con doble aleta y flexin transversal a las aletas:

y 0.0030/ Lw (7b)

Secciones asimtricas con aleta a traccin:

y 0.005/ Lw (7c)

Las ecuaciones (9a) y (9b) se ajustaran de acuerdo con estas expresiones de la


curvatura.

A pesar de la diferencia entre las ecuaciones (7b) y (7c), las rigideces de la ecuacin (10)
probablemente resulten muy similares para ambas direcciones, pues, para una misma
cuanta de refuerzo, los momentos resistentes y por tanto las fuerzas cortantes totales
son menores para el caso de aleta comprimida.

Para los anlisis estructurales prcticos es conveniente usar una rigidez secante o efectiva.
Restrepo J.I., 2001, propone estimar la rigidez de un muro, asociada con el lmite elstico,
como:

EI efectiva = EIG.(K4 + K5) EIG (11)

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En donde IG es el momento de inercia de la seccin homognea, es la cuanta total de


refuerzo del muro y K4, K5, son factores adimensionales que dependen de la distribucin
del refuerzo dentro de la seccin. Para esfuerzos axiales bajos y seccin rectangular
Restrepo J.I.,2001, propone:

EI efectiva = EIG.(14 + 0.08) EIG para refuerzo distribuido uniformemente


EI efectiva = EIG.(29 + 0.03) EIG para refuerzo concentrado en los extremos

El valor de Y, ecuaciones 8 y 9, sera el equivalente a V en la figura 15, para ISCE con


estructura plastificada. Segn la ecuacin 9a, los desplazamientos de fluencia de los
extremos superiores de los muros corto y largo de la figura 16, donde hw = 20 m, seran
de 30 y 18 cm respectivamente.

Tradicionalmente se han diseado los muros de los edificios para que resistan fuerzas
ssmicas en proporcin a sus rigideces de seccin homognea, EI, y se supona que de
este modo todos llegaran simultneamente al lmite elstico y tendran iguales demandas
de ductilidad de desplazamiento durante un sismo (figura 19a). En realidad, segn las
ecuaciones 7, 8, 9, durante un sismo llegarn primero a su lmite elstico los muros ms
largos, independientemente de sus resistencias de diseo y, al aumentar las
deformaciones ssmicas inelsticas del edificio, los dems muros alcanzarn
paulatinamente su plastificacin, de acuerdo con sus longitudes. Ver figura 19b. Algunos
muros tal vez no lleguen al lmite elstico para el desplazamiento ssmico mximo
esperado en un sitio determinado, para algn perodo de retorno escogido; por ejemplo, el
muro corto de la figura 16, cuyo Y sera del orden de 30 cm en el extremo superior
(segn la ecuacin 9a), o de Ye 16 cm en el nivel de aplicacin del cortante total,
probablemente no llegara a su lmite elstico durante un sismo como el de Armenia 1999,

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figura 14b. Tambin las demandas de ductilidad de desplazamiento de los diferentes


muros ( = u/Y) dependern de sus longitudes y los muros ms largos debern
atender las mayores demandas de ductilidad. Ver figura 19b. Tambin puede anotarse de
paso, al comparar las figuras 19b y 19c, que, a diferencia de lo supuesto normalmente en
los Cdigos de Diseo, la variacin de la resistencia de un muro prcticamente no modifica
su demanda de ductilidad (falacia de la relacin entre la ductilidad y la resistencia,
Priestley M.J.N., 1993).

Debido a que segn las ecuaciones 7 y 8 los desplazamientos de fluencia de los diferentes
muros slo dependen de sus longitudes y no dependen de su rigidez EI ni son sensibles
a las resistencias de dichos muros, las fuerzas ssmicas podran distribuirse entre los
distintos elementos de manera casi arbitraria, dentro de lmites amplios (Paulay T.,
Restrepo J.I., 1998). Es decir, las ecuaciones 10 y 11 permiten estimar las rigideces de los
muros y los desplazamientos ssmicos de un edificio, pero, para efectos del diseo de sus
refuerzos, las fuerzas ssmicas se podran redistribuir entre los diferentes muros de
manera muy liberal.

Paulay T., 1997, propone repartir las fuerzas laterales entre los diferentes muros del
sistema proporcionalmente a Lw, lo cual llevara, en muros con esfuerzos axiales
similares, a cuantas de refuerzo muy parecidas para todos los muros; esto traera la
ventaja adicional de que los muros ms largos, que tambin sufren las mayores demandas
de ductilidad de desplazamiento, requeriran menores cuantas de refuerzo y podran
atender as ms fcilmente tales demandas de ductilidad. En el caso ms general (muros
de seccin en forma de L, T, H, etc) las fuerzas laterales podran repartirse ms bien en
proporcin al mdulo de la seccin (b.Lw/6 para seccin rectangular de ancho b y
longitud Lw). Ver figura 19c. En el ejemplo de las figuras 16 y 18, mostrado atrs, si se
repartieran las fuerzas laterales en proporcin a Lw, el muro corto se diseara para
26.5% del momento de volcamiento total; repartiendo las mismas fuerzas en proporcin al
mdulo de la seccin, b.Lw/6, el mismo muro se diseara para el 32.4% del momento
de volcamiento total. Este ltimo valor estara ms prximo a los que indicaron los anlisis
elsticos de ISCE (33 a 40 %), pero, una vez ms, esta afirmacin no se puede
generalizar mientras no se realicen estudios ms extensos.

Los efectos ISCE no pueden modificar los momentos de plastificacin en las bases de los
muros, que dependen de sus refuerzos, pero s se igualarn los desplazamientos, por
accin de los diafragmas de piso, y se presentarn giros diferentes de las fundaciones,
sean zapatas, placas, pilotes, etc, en las bases de cada muro, con lo cual se redistribuirn
las fuerzas internas de la estructura, como se ver a continuacin.

Los anlisis de ISCE con base en el comportamiento de la estructura en el rango inelstico


pueden ser complejos. Tal vez lo ms indicado sera algn anlisis paso a paso, tipo
Pushover, donde se incrementan paulatinamente las fuerzas o los desplazamientos
laterales de la estructura hasta que vayan apareciendo articulaciones plsticas en sus
elementos; con cada aparicin de una nueva articulacin plstica se modifica el modelo de

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anlisis y se contina as el proceso hasta llegar al mximo desplazamiento esperado o


hasta la inestabilidad de la estructura. Las hiptesis carga-deformacin que se utilicen
para los diferentes elementos debieran reflejar lo indicado por las ecuaciones 7 a 11.
Volviendo al ejemplo de la figura 16, lo ms probable es que un anlisis tipo Pushover
para comportamiento bi-lineal elasto-plstico idealizado arroje, conceptualmente, los
siguientes resultados; ver figura 20:

Inicialmente, mientras no se llegue al lmite elstico de ningn muro, se presentar un


comportamiento elstico lineal similar al ya analizado, es decir, los diafragmas de piso y
las rotaciones de las bases de los muros llevarn a una redistribucin de las fuerzas entre
los diferentes muros, con recargo de los momentos flectores y sobre todo de las fuerzas
cortantes del muro ms corto. Ver figura 20a:

1- Segn la ecuacin 7, el muro ms largo ser el primero en llegar al lmite elstico,


independientemente de su resistencia, cuando se alcance un desplazamiento del
extremo superior, Y2, de unos 18 cm segn la ecuacin 9a (mayor con la ISCE).
Todava existirn las condiciones de redistribucin de fuerzas entre los dos muros,
mencionadas en el prrafo anterior. Ver figura 20b.

2- A partir de entonces cambia el modelo de anlisis y aparece una articulacin


plstica en la base del muro largo, aunque dicha articulacin tambin pudiera
aparecer un piso ms arriba (figura 18). Este muro no absorber a partir de ahora
momentos flectores mayores que Mn2, ni fuerzas cortantes mayores que Fn2.
La situacin sera asimilable a la del punto A en la figura 19b.

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3- Luego, al aumentar los desplazamientos y las fuerzas laterales, los cortantes


adicionales que se generen debern ser absorbidos por el slo muro corto, es decir
su situacin empeorar respecto a la existente en el paso 3. Esta etapa es similar a
la del tramo A-B de la figura 19b.

4- Cuando se llegue al desplazamiento de fluencia del muro corto, Y1, de unos 30


cm segn la ecuacin 9a (mayor con la ISCE), equivalente al punto B de la figura
19b, el sistema alcanzar su lmite elstico y no absorber mayores fuerzas
cortantes. Ver figura 20c.

Segn lo anterior, muy probablemente los resultados de los anlisis ISCE con estructura
en el rango inelstico sern ms desfavorables que los obtenidos con anlisis elsticos
para iguales hiptesis sobre las rigideces de los elementos de la estructura. Esto vale tanto
para fundaciones superficiales como para cimentaciones profundas.

Como conclusin de todo lo visto hasta ahora, tal vez deba replantearse en un futuro
prximo toda la metodologa del diseo sismo-resistente:

- La propiedad fundamental que caracteriza el comportamiento estructural de un muro


no es la rigidez EI de su seccin sino su curvatura de fluencia, y, ecuacin 7
(Priestley, Kowalsky, 1998; Paulay, Restrepo, 1998).

- Las rigideces de los diferentes muros deberan formularse como funcin de sus
resistencias (ecuaciones 10, 11)

- Los espectros elsticos de aceleraciones para diseo pueden llevar a desplazamientos


irreales de las estructuras. Existe la posibilidad de plantear espectros de
desplazamientos o bien espectros de aceleraciones ms realistas (Ordaz M., Miranda
E., Avils J., 2000; Jaramillo J.D., 2001; Bommer, J. J., Elnashai, A.S., 1999; Tolis S.
V., Faccioli, E, 1999).

- Los diseos sismo-resistentes deberan basarse en espectros de desplazamientos y no


en espectros de aceleraciones reducidos por factores de ductilidad (Qi, Moehle, 1991;
Moehle, 1992; Priestley, 1993).

- Los desplazamientos calculados con base en las rigideces de la ecuacin 11 son


bastante mayores que los obtenidos con mtodos tradicionales. Habra que replantear
los valores de derivas permitidas por algunas Normas, como NSR-98, que estn
calibradas con base en anlisis elsticos tradicionales y en rigideces de seccin
homognea.

- Parece conveniente la propuesta de Paulay 1997, de redistribuir las fuerzas ssmicas


entre los diferentes muros en proporcin a Lw o al mdulo de la seccin, con

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Primer Seminario Suelo-Cimentacin-Estructura AIEA 2001
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beneficio para los muros ms largos, que sufren las mayores demandas de ductilidad
de desplazamiento y cuyos refuerzos disminuyen con esa propuesta; as, debido a la
menor cuanta, tambin aumenta su capacidad de deformacin inelstica.
- Tampoco debiera olvidarse la Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura, ISCE, pues
como ya se vio, implica desplazamientos adicionales de los edificios y redistribucin de
los cortantes ssmicos entre los muros, con recargos inesperados para los muros ms
cortos. Tambin los efectos de estabilidad (P-Delta) pueden ser importantes.

Los conceptos anteriores se encuentran en etapa de investigacin y desarrollo y aun no


estn implementados en los Cdigos de diseo. Por el momento deben aplicarse con
mucha cautela.

e- Modelos para el Anlisis de la ISCE en Cimentaciones Profundas

El anlisis de los efectos ssmicos en los edificios se realiza tradicionalmente con base en
unas fuerzas laterales de inercia que se aplican a un modelo de la superestructura. Se
obtienen as en las bases de los elementos verticales unas reacciones contra la
cimentacin. Luego se procede generalmente al anlisis de dicha cimentacin por mtodos
estticos. Es una metodologa similar a la usada para analizar los efectos del viento y,
segn puede apreciarse en la figura 21a, lleva a presiones de contacto entre los pilotes y
el suelo, que equilibran las fuerzas laterales aplicadas a la superestructura. Los anlisis
convencionales indican que en la parte superior de un pilote las presiones sobre el mismo
son de direccin opuesta a la de las fuerzas laterales; en la parte inferior se presenta un
cambio de direccin de las presiones de contacto. La metodologa tradicional supone as
que el sismo origina fuerzas en el edificio, las cuales son transmitidas al suelo y resistidas
por ste.

La situacin real durante un sismo puede ser diferente. Las fuerzas o el movimiento del
edificio llegan desde el suelo, no desde la superestructura. En la figura 21b se representan
de manera muy esquemtica dos edificios con cimentacin profunda. Se muestra un solo
pilote bajo cada muro; en la prctica pueden existir varios pilotes bajo cada muro,
verticales o inclinados, pero ello afecta poco las consideraciones siguientes. Los
desplazamientos indicados en ambas figuras corresponden cualitativamente a la respuesta
en el modo fundamental de vibracin del conjunto suelo-edificio.

Puede observarse que, cuando el suelo firme o roca se mueve hacia la izquierda, los
estratos superiores del suelo y la estructura se quedan retrasados, por inercia. El suelo
deformado trata de arrastrar consigo la cimentacin y se producen presiones de contacto
sobre los pilotes en direccin opuesta al movimiento del suelo firme (hacia la derecha). La
forma de variacin y la direccin de estas presiones son diferentes a las mostradas en la
figura 21a.

El problema es ms complejo aun: Generalmente la masa del edificio no es significativa en


comparacin con la masa de los suelos circundantes y entonces los desplazamientos de los

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pilotes deben ser muy parecidos a los del suelo que los rodea. En esas circunstancias, dos
edificios con alturas, masas, perodos de vibracin, desplazamientos de la superestructura,
etc. diferentes (figura 21b), localizados en un mismo sitio, probablemente presenten
deformaciones ssmicas muy similares de sus pilotes. Entonces, pilotes de igual dimetro y
longitud sufrirn esfuerzos muy similares en ambos edificios, a pesar de las diferencias
existentes entre sus superestructuras, con excepcin de algunos efectos locales en la
parte superior de los pilotes, debido a que las reacciones transmitidas por la
superestructura deben ser diferentes en cada caso. Ms paradjico aun ser que un pilote
construido cerca de uno de estos edificios, pero sin ninguna carga, probablemente sufra
las mismas deformaciones y esfuerzos de los pilotes de los dos edificios considerados.
Zeevaert L., 1972 y 1980, propone una metodologa para el anlisis de los efectos del
arrastre de los pilotes por el suelo circundante durante un movimiento ssmico.

Si un edificio tiene stanos con muros de contencin (como el de la derecha en la figura


21b), los empujes sobre estos muros, para la direccin indicada del sismo, se producirn
contra el costado izquierdo del edificio y probablemente se presenten presiones pasivas
significativas, sobre todo cuando las deformaciones del suelo contra la estructura pueden
ser importantes (cimentaciones como la de la figura 12 c). En cambio un modelo como el
de la figura 21a indicara empujes de tierra sobre el costado derecho del edificio y tal vez
se deducira de all que, debido a las deformaciones pequeas de la estructura en los

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Primer Seminario Suelo-Cimentacin-Estructura AIEA 2001
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primeros niveles, no se podran desarrollar presiones pasivas importantes sobre los muros
de contencin.

Un modelo simplificado razonable para el anlisis de la ISCE en un edificio como el de la


figura 21b pudiera ser como sigue (ver figura 22):

Incorporar en el modelo la estructura completa, incluida la cimentacin con sus vigas de


amarre y todas las masas
- Representar el suelo como un grupo de elementos verticales tipo viga de cortante
(shear beam), es decir, con rigidez a fuerza cortante pero sin rigidez a flexin. Las
propiedades de estos elementos dependern de las caractersticas mecnicas
recomendadas por el ingeniero geotecnista.
- Incluir en el modelo las masas del suelo situado sobre el suelo firme o roca. La
extensin de la masa de suelo que se incorpore en el modelo podra ser acordada con
el ingeniero geotecnista.
- Conectar los pilotes a los elementos que representan el suelo mediante resortes con
las propiedades que recomiende el ingeniero geotecnista (mdulo de reaccin de la
subrasante). Los pilotes pueden conectarse entre s con vnculos rgidos o con
resortes. Si se utilizan vnculos rgidos, las rigideces de resorte entre suelo y pilotes
utilizadas deben ser consecuentes con ello (rigideces acumuladas de todos los pilotes).

Es un modelo del Macro-Sistema Suelo-Cimentacin-Estructura. Debe tener en cuenta las


deformaciones de los pilotes por fuerza axial y sus asentamientos, pues en un edificio

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como el de la figura 21b (derecha) las presiones pasivas sobre los muros de contencin
pueden disminuir por efectos del cabeceo de la superestructura (similar al indicado en la
figura 15).

Una manera sencilla de simular el depsito de suelo en este modelo es reemplazarlo por
tramos de columna restringidos al giro en sus extremos pero libres de desplazarse
horizontalmente. La rigidez EI equivalente de cada uno de estos tramos ser:

EIEQUIV = A.G.( hi)/12 (12)

En donde:
A= rea en planta de la columna de suelo involucrada en la respuesta
G= Mdulo de rigidez a cortante del estrato de suelo
hi = Altura del estrato de suelo simulado

La columna equivalente al suelo debe simularse mediante secciones esbeltas con


relacin a las alturas hi y con un mdulo de elasticidad apropiado para cumplir la
ecuacin (12); de otra manera, si el programa tiene en cuenta las deformaciones por
cortante de las columnas, ello falseara el modelo, ya que la ecuacin (12) se basa en
deformaciones de flexin pura.

Los desplazamientos y las fuerzas cortantes de estas columnas representarn los valores
correspondientes para la columna de suelo. Los momentos flectores obtenidos del anlisis
no tendrn significado fsico directo, pues el equilibrio global del volumen de suelo
involucrado en la respuesta se produce a partir de esfuerzos cortantes dentro de la masa
del mismo.

El anlisis de este modelo podra realizarse con distintos grados de refinamiento:

- Anlisis dinmicos elsticos basados en espectros de aceleraciones a nivel de roca.


- Anlisis dinmicos elsticos con base en espectros de desplazamientos a nivel de roca.
- Anlisis dinmicos cronolgicos, que simulen el comportamiento del conjunto ante
alguna familia de acelerogramas.
- Anlisis que incorporen las propiedades elastoplsticas de la estructura y del suelo.

No parecen apropiados para el modelo de la figura 22 los anlisis paso a paso (tipo
Pushover) basados en el incremento gradual de las fuerzas laterales de la estructura
(como en la figura 20). Tales anlisis pueden dar luces sobre el comportamiento ssmico
de la superestructura en el rango inelstico de respuesta, pero llevaran a resultados
irreales para la cimentacin, similares a los obtenidos con el modelo de la figura 21a.

Con todo lo anterior, parece claro que las metodologas tradicionales, como la de la figura
21a, que manejan el problema ssmico con base en fuerzas externas de diseo, no son las
ms apropiadas para representar el comportamiento real de las cimentaciones profundas

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durante los sismos. Una vez ms, el anlisis con base en desplazamientos ssmicos podra
ofrecer mayor claridad conceptual para los estudios de la Interaccin Suelo-Cimentacin-
Estructura.

Tampoco parece adecuado para efectos del anlisis de las cimentaciones profundas el uso
de espectros ssmicos de diseo a nivel de superficie, pues no permiten captar el
funcionamiento de los pilotes indicado en las figuras 21b y 22. Ello slo se logra
estudiando el Macro-Sistema Suelo-Cimentacin-Estructura desde el nivel de roca o suelo
firme.

Se hizo el ejercicio de analizar un modelo como el de la figura 22, para el mismo edificio
de la figura 16, esta vez con cimentacin profunda simplificada y con las siguientes
caractersticas:

- Cada muro se apoya sobre un pilote de 1.0 m de dimetro y 15 m de longitud,


empotrado en su base
- Se supuso un rea en planta A = 24 m para el volumen de suelo participante en la
respuesta ssmica y la columna de suelo se fraccion en 10 tramos de 1.5 m de altura
cada uno; masa de 60 ton por tramo
- Mdulo de reaccin de la subrasante Ks = 1000 t/m/m, constante en altura
- Mdulo de rigidez a cortante del suelo G = 1000 t/m, constante en altura,
correspondiente a un suelo blando, con velocidad de la onda de cortante de unos 80
m/seg (G .Vs, donde es la masa unitaria del suelo y Vs es la velocidad de la onda
de cortante, Dowrick D.J., 1987))
- Columnas equivalentes al suelo, EI = 4500 t.m, tramos de 1.5 m de altura. nico
grado de libertad = desplazamiento horizontal de los extremos. Se simularon esbeltas,
con seccin de 0.2x0.2 m y mdulo elstico de 3.4E7 t/m
- ncho efectivo de cada pilote para efectos del clculo de los resortes equivalentes :
2.5 veces el dimetro del pilote. A partir del valor de Ks se simularon los resortes
mediante vigas horizontales de 5.0 m de longitud, 1.85 m de seccin, mdulo elstico
10000 t/m, cada 1.5 m (hi) en altura, conectando el suelo con el pilote izquierdo y
los pilotes entre s. En la parte superior de los pilotes se us viga de 0.93 m de
seccin
- Viga de amarre entre dados de los pilotes: seccin de 0.6 de ancho y 1.2 m de altura
en el tramo libre entre muros; 0.4x3.0 m bajo anchos de los muros.
- Vnculos entre suelo-pilote y pilote-pilote articulados en sus extremos
- Superestructura apuntalada por los diafragmas de piso, de seccin 3.0x0.1 m. Masas
de 20 t/piso
- Se usaron valores EI de seccin homognea
- Anlisis elstico modal de la Macro-Estructura Suelo-Cimentacin-Pilote

Se consideraron nicamente los efectos del primer modo de vibracin, ajustados para
obtener un cortante ssmico total en la superestructura de 10.6 ton, idntico al usado en
los anlisis de la figura 16 y se obtuvieron los siguientes resultados (ver figura 23):

48
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.049 .049

.042 .042

.036 .036

.030 .030

.024 .024

.019 .019

.015 .015

.012 .012

.009 .010
.010 .010
.008 .009 .009
.008 .009 .008
.007 .008 .008
.006 .007 .007
.005 .006 .006
.004 .004 .005
.003 .003 .003
.002 .002 .002
.001 .001 .001
.000 .000 .000

Desplazamientos Momentos flectores Fuerzas cortantes

FIGURA 23 - Anlisis ISCE Macro-Sistema Suelo-Cimentacin -Estructura


Pilotes articulados en sus bases Viga de fundacin rgida

- Perodos de vibracin para los tres primeros modos del Macro-Sistema: 1.31/0.72/0.24
seg; factores de participacin modal correspondientes de 45/42/7%. La participacin
del segundo modo result significativa. Los tres primeros perodos de vibracin del
suelo solo, analizado bajo el mismo modelo, fueron de 0.79/0.27/0.16 seg, con
factores de participacin de 85/9/3%. La superestructura sola, con bases de muros
empotradas, tiene perodos de 0.96/0.16/0.06 seg y factores de participacin de
65/20/7%
- Desplazamiento del extremo superior: 3.9 cm respecto a la base de la superestructura
- Los desplazamientos de ambos pilotes resultaron muy parecidos a los desplazamientos
del suelo
- Momento flector en la base del muro corto: 34% del momento de volcamiento total
(con bases empotradas este valor es del 22%)
- Fuerza cortante en la base del muro corto: 9.01 ton = 85% del cortante total (con
bases empotradas este valor es del 22%)
- Fuerza cortante en la base del muro largo: negativa, 1.6 ton
- Debido a la presencia de la viga de amarre de los pilotes aparecieron fuerzas axiales
importantes en los mismos (27.0 ton, adems de las que existan por cargas verticales,
no consideradas aqu). En un anlisis con bases empotradas estas fuerzas son nulas.
- Los momentos flectores y fuerzas cortantes en ambos pilotes son muy similares en los
tramos inferiores, pero presentan diferencias importantes en la parte superior

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- A la izquierda de los diagramas de fuerza cortante puede apreciarse la variacin de


dichas fuerzas dentro de la masa de suelo.

Se analiz el mismo edificio de la figura 23, pilotes articulados en la base, pero con una
viga de amarre de los dados flexible, de seccin 0.4x0.5 m. Ver figura 24.

- Los perodos de vibracin para los tres primeros modos aumentaron a 1.80/0.74/0.27
seg, con coeficientes de participacin de 34/53/5% respectivamente. La participacin
del segundo modo de vibracin en la respuesta del Macro-Sistema se volvi ms
importante que la participacin del modo fundamental
- El desplazamiento mximo de las superestructura respecto a su base aument a 7.5
cm (2.3 veces mayor que con bases empotradas)
- El momento flector en la base del muro corto aument al 39% del momento de
volcamiento total de la superestructura
- La fuerza cortante en la base del muro corto result de 11.9 ton (112%) del cortante
total y la fuerza cortante en el muro result negativa (- 1.3 ton!!)
- Los esquemas de momento flector y fuerza cortante en los pilotes son bastante
diferentes a los del caso con viga de amarre rgida (figura 23). Las fuerzas axiales en
los pilotes disminuyeron a 15.0 ton

.090 .090

.079 .079

.068 .068

.057 .057

.047 .047

.038 .038

.029 .029

.021 .021

.011 .015.015 .015


.010 .012 .012
.009 .010 .009
.008 .008 .008
.007 .006 .006
.005 .005 .005
.004 .004 .004
.003 .003 .003
.002 .002 .002
.001 .001 .001
.000 .000 .000

Desplazamientos Momentos flectores Fuerzas cortantes

FIGURA 24 - Anlisis ISCE Macro-Sistema Suelo-Cimentacin -Estructura


Pilotes articulados en sus bases Viga de fundacin flexible Primer modo de vibracin

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En vista de la importancia del segundo modo de vibracin, en la figura 25 se muestran sus


diagramas correspondientes de desplazamientos, momento flector y fuerza axial,
ajustados, como en los casos anteriores, para un cortante de 10.6 ton en la base de la
superestructura.

Desplazamientos Momentos flectores Fuerzas cortantes

FIGURA 25 - Anlisis ISCE Macro-Sistema Suelo-Cimentacin -Estructura


Pilotes articulados en sus bases Viga de fundacin flexible Segundo modo de vibracin

En la figura 26 se muestran adems los resultados de aplicar al mismo ejemplo


combinacin de modos SRSS y espectro de NSR-98 para Aa=0.2, S=1.5, I=1.0. Se
observan los siguientes resultados, ajustados para un cortante total de 10.6 ton en la base
de los muros:

- El desplazamiento mximo de la superestructura, medido respecto a su base, se


redujo a 3.6 cm, bastante menor que en la figura 24. Esto se debe probablemente a la
baja participacin en la respuesta del primer modo de vibracin (34%)
- La fuerza cortante tomada por el muro corto pas a ser del 68% del cortante total
- El momento flector del muro corto result del 39% del momento total

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.048 .048

.042 .042

.036 .036

.030 .030

.025 .025

.020 .020

.017 .017

.014 .014

.012 .012
.012 .012
.012 .012 .012
.011 .011 .011
.010 .010 .010
.009 .009 .009
.008 .008 .008
.007 .007 .007
.005 .005 .005
.004 .004 .004
.002 .002 .002
.000 .000 .000

Desplazamientos Momentos flectores Fuerzas cortantes

FIGURA 26 - Anlisis ISCE Macro-Sistema Suelo-Cimentacin -Estructura


Pilotes articulados en sus bases Viga de fundacin flexible Combinacin modal SRSS

Algunos anlisis adicionales mostraron que las fuerzas internas en los pilotes, tanto
momentos flectores como fuerzas cortantes y axiales, parecen ser muy sensibles ante las
variaciones de la rigidez de la viga de amarre de los dados. Es porque los pilotes y la viga
conforman un prtico de columnas relativamente flexibles, dadas su longitudes. En
general, si se incrementa la rigidez de la viga de amarre, disminuyen los desplazamientos
horizontales del sistema, pero aumentan los momentos flectores y fuerzas cortantes de
dicha viga mientras que disminuyen los momentos flectores en las cabezas de los pilotes y
se incrementan sus fuerzas axiales, con el riesgo de que las fuerzas de extraccin durante
un sismo excedan las previstas.

Se analiz tambin el mismo caso de la figura 24 (viga de amarre de dados flexible), pero
con pilotes empotrados en sus bases; se obtuvieron los siguientes resultados (ver figura
26):

- Los tres primeros perodos de vibracin pasaron a 1.78/0.64/0.26 seg, con factores de
participacin de 30/53/6%, bastante similares a los del caso de pilotes articulados.
- Tambin variaron poco los desplazamientos, momentos flectores y fuerzas cortantes
de la superestructura

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- Los momentos flectores y fuerzas cortantes de la parte superior de los pilotes


cambiaron poco; tampoco vari la fuerza axial. Pero resultaron diferentes los
momentos flectores y fuerzas cortantes en la parte inferior de los pilotes. Comparando
ambas figuras, parece conveniente no empotrar los pilotes en sus bases; en caso
contrario, deberan llevar refuerzo en toda su altura.

.088 .088

.077 .077

.067 .067

.056 .056

.046 .046

.036 .036

.027 .027

.019 .019

.009 .013
.013 .013
.008 .010 .010
.007 .008 .008
.006 .006 .006
.005 .004 .004
.004 .003 .003
.003 .002 .002
.002 .001 .001
.001 .001 .001
.001 .000 .000
.000 .000 .000

Desplazamientos Momentos flectores Fuerzas cortantes

FIGURA 27 - Anlisis ISCE Macro-Sistema Suelo-Cimentacin -Estructura


Pilotes empotrados en sus bases Viga de fundacin flexible Primer modo de vibracin

Al hablar de las cimentaciones profundas, al comienzo de este documento, se mencion la


importancia de considerar la presencia eventual de cambios bruscos de rigidez en los
estratos de suelo (contrastes de rigidez en interfases). Se hizo por ello el ensayo de
analizar de nuevo el modelo de la figura 23 (viga de amarre de los dados de seccin
0.6x1.2 m, pilotes articulados en sus bases), cuando el mdulo de rigidez a cortante del
cuarto estrato de suelo se disminuye a G = 400 t/m. Ver figura 27. Se obtuvieron los
siguientes resultados (comparados con los de la figura 23):

- Los perodos de vibracin para los tres primeros modos pasaron a 1.36/0.74/0.27 seg,
con factores de participacin de 49/36/10%

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- Prcticamente no cambi el desplazamiento del extremo superior del edificio respecto


a la base de la superestructura
- Los momentos flectores y fuerzas cortantes de los muros prcticamente no variaron y
el primer piso del muro corto continu muy esforzado (86% del cortante total)
- Los momentos flectores y fuerzas cortantes en ambos pilotes variaron. Es notable la
aparicin de fuerzas cortantes altas en los pilotes a nivel del cambio de rigidez del
estrato
- La fuerza axial en los pilotes pas de 14.7 a 16.9 ton
- El desplazamiento horizontal del suelo a nivel de superficie del terreno aument
aproximadamente un 25%

.051 .051

.044 .044

.038 .038

.032 .032

.026 .026

.021 .021

.017 .017

.013 .013

.010 .012
.012 .012
.010 .011 .011
.010 .010 .010
.009 .009 .009
.007 .007 .008
.006 .006 .006
.005 .005 .005
.004 .004 .004
.002 .002 .002
.001 .001 .001
.000 .000 .000

Desplazamientos Momentos flectores Fuerzas cortantes

FIGURA 28 - Anlisis ISCE Macro-Sistema Suelo-Cimentacin -Estructura


Pilotes articulados en sus bases Contraste de rigidez en el cuarto estrato de suelo

Tambin afecta los resultados el volumen de suelo participante en la respuesta que se


suponga. En general, al aumentar dicho volumen se incrementa la participacin del
segundo modo de vibracin del Macro-Sistema Suelo-Cimentacin-Estructura. Lo mismo
ocurre cuando se aumenta el mdulo de rigidez del suelo, G.

Todos los resultados presentados en las figuras 23 a 28 se ajustaron para obtener un


cortante de 10.6 ton en la base de la superestructura; se quera poder comparar dichos

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resultados con los analizados para cimentacin superficial (figura 16) y comprobar la
redistribucin del cortante entre los muros, en el primer nivel del edificio. En realidad, para
un mismo espectro ssmico de diseo, cada uno de los sistemas analizados estar
sometido a un cortante ssmico diferente a nivel de suelo firme y tambin la fuerza
cortante a nivel de base de la superestructura cambiar de un caso a otro.

Como se ve, el problema de la ISCE en cimentaciones profundas parece un problema


complejo, bastante sensible a algunos de los parmetros supuestos. Se requieren estudios
ms extensos antes de generalizar las conclusiones parciales que se presentaron, pero
stas s parecen confirmar algunos resultados obtenidos con relacin a las figuras 17 y 18:
La ISCE redistribuye las fuerzas ssmicas entre los muros de un edificio y las fuerzas
cortantes en los muros cortos pueden incrementarse notablemente respecto a las de un
anlisis tradicional de muros con bases empotradas. Igual que con las fundaciones
superficiales, la propuesta de Paulay T., 1997, de repartir las fuerzas entre los muros en
proporcin al mdulo de la seccin o a Lw, estara ms cerca de los resultados con ISCE
que la reparticin tradicional, proporcional a Lw. Seran convenientes estudios ms
rigurosos, donde colaboraran, adems del ingeniero estructural, ingenieros geotcnicos y
sismlogos en la determinacin de parmetros o rangos de parmetros de diseo
realistas.

f- Metodologa Sugerida para el Anlisis y Diseo de las Cimentaciones


de los Muros Estructurales

Generalmente se disea una superestructura dctil, capaz de disipar energa durante los
sismos fuertes. En estos casos la cimentacin puede disearse para un comportamiento
elstico, es decir, estrictamente no requerira detalles especiales de refuerzo para
disipacin de energa, siempre y cuando las fuerzas de diseo se escojan cuidadosamente.
Se exceptan los pilotes, que s deben llevar siempre detalles especiales de refuerzo (NSR-
98). Tambin existe la opcin de disear la cimentacin para que disipe energa en el
rango inelstico, pero no es el camino ms aconsejable, por cuanto ello significa aceptar
durante un sismo fuerte daos costosos, difciles de detectar y de reparar.

No debe perderse de vista que las fundaciones reciben las reacciones de los muros
estructurales y que si se presenta un sismo fuerte, que lleve a la plastificacin de esos
muros, tales reacciones no sern ya las que indicaba el anlisis terico del edificio, sino
que cada muro transmitir a su fundacin las fuerzas que verdaderamente puede resistir,
de acuerdo con los refuerzos con que se construya, es decir:

- El momento flector resistente real o nominal de un muro es del orden de 10 a 40%


mayor que el momento flector de diseo, debido al uso de un coeficiente de
reduccin de resistencia (NSR-98, Cap. C.9).
- El muro presentar adems sobre-resistencia debido al endurecimiento del acero
durante el proceso de plastificacin (la resistencia ltima del acero es del orden de un
30% mayor que la resistencia de fluencia).

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Primer Seminario Suelo-Cimentacin-Estructura AIEA 2001
Francisco Javier Prez V.

- Muchas veces los muros llevan refuerzos nominales, exigidos por los Cdigos de
diseo, que pueden atender momentos flectores bastante mayores que los
estrictamente requeridos por el anlisis del edificio.

El problema de escoger un modelo para el anlisis de una cimentacin y las fuerzas que se
le deban aplicar es complejo y presenta muchas incertidumbres:

- Segn se vio, los resultados obtenidos para las fuerzas internas de una cimentacin
pueden variar mucho segn que se incorpore o no la superestructura en el modelo de
anlisis con ISCE.

- La hiptesis de diafragma de piso rgido es discutible en sistemas de muros


estructurales, sobre todo cuando existen muros muy rgidos (Prez F.J., 1988). Las
fuerzas ssmicas atendidas por los muros sufren redistribuciones cuando se considera
la flexibilidad de los diafragmas de piso.

- Para unas mismas fuerzas laterales, los modelos de ISCE indican desplazamientos
mayores que los de un modelo con bases empotradas. Pero tambin podra ocurrir
que, con base en espectros de desplazamiento realistas, los desplazamientos totales
de la estructura no cambiaran tanto y hasta pudieran disminuir, especialmente en
algunos suelos blandos, como en el caso de la figura 14, si el perodo fundamental de
la estructura con base empotrada es mayor que el perodo fundamental del depsito
de suelo (Jaramillo J. D., 2001).

- No existe consenso sobre cmo se deban repartir las fuerzas ssmicas entre los
diferentes muros, para obtener las reacciones aplicadas al modelo de la cimentacin.
Tradicionalmente se han determinado en proporcin a EI de cada muro (o a Lw
para seccin rectangular). Segn consideraciones ms recientes, Paulay 1997, sera
ms conveniente escogerlas en proporcin a Lw o al mdulo de la seccin de cada
muro.

- En el futuro podra llegarse al planteamiento de modelos ms sofisticados, que


simularan mediante elementos finitos los muros (muchas veces de seccin compleja) y
los diafragmas de piso, adems de los apoyos sobre resortes elsticos o sobre
elementos finitos que simularan la cimentacin. Las caractersticas definitivas de dicha
cimentacin slo se conoceran cuando el diseo estuviera muy adelantado, por lo cual
se requeriran varias iteraciones para llegar a una solucin final satisfactoria. Se
podra introducir tambin el comportamiento inelstico de la estructura y del suelo
durante sismos fuertes y realizar anlisis tipo Pushover o anlisis dinmicos que
simulen el conjunto masa del suelo-cimentacin-estructura, con amortiguamientos
apropiados, degradacin de rigidez de la estructura, etc. Ver Comartin C.D.,
Niewiarowski R.W, Freeman S.A., Turner F.M., 2000. Pero, qu solicitacin ssmica se
aplicara? Qu parmetros del suelo? Y qu tan confiables sern los resultados?

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Francisco Javier Prez V.

- Se trata adems de temas aun no bien cubiertos por los Cdigos de Diseo Sismo-
Resistente, los cuales podran limitar en diseos prcticos la aplicacin de las
conclusiones que se obtengan.

Si vas a equivocarte, hazlo de la manera ms simple posible? Por ahora se propone la


siguiente metodologa de anlisis:

1- Distribuir las fuerzas laterales entre los muros proporcionalmente a EI, como si
estuvieran empotrados en su cimentacin (mtodo tradicional). Una opcin ms actual
sera distribuir las fuerzas ssmicas entre los muros proporcionalmente al mdulo de la
seccin (b.Lw/6 para seccin rectangular de ancho b y longitud Lw).

2- Analizar la cimentacin, sean zapatas, placa o apoyos puntuales, para las fuerzas de
rotura de los muros basadas en los refuerzos realmente especificados; en este modelo
podra ignorarse la superestructura. Una opcin (similar a la de AASHTO LRFD, 1994)
sera emplear en el diseo de la cimentacin factores de modificacin de respuesta R
(coeficientes de capacidad de disipacin de energa en NSR-98) menores que los
utilizados para la superestructura.

3- Simular la restriccin del suelo como resortes elsticos en las superficies de contacto
con la cimentacin; las propiedades de tales resortes deben cubrir algn rango de
valores propuesto por el ingeniero geotecnista. Si el diseo de la cimentacin se realiza
por mtodos tradicionales de esfuerzos y asentamientos permisibles, las fuerzas
aplicadas podrn reducirse por un factor de carga.

4- Los detalles de refuerzo de la cimentacin podran corresponder a los requeridos para


capacidad de disipacin de energa mnima (DMI en NSR-98); no deben olvidarse los
refuerzos mnimos especificados por NSR-98 en su captulo C.15. En las cimentaciones
profundas debe colocarse refuerzo de confinamiento en la parte superior de los pilotes
y en los sitios de cambios bruscos de rigidez del suelo.

5- El refuerzo para fuerza cortante del primer tramo de los muros debe disearse muy
generosamente. Sera mucho mejor poder estimar de algn modo la redistribucin del
cortante ssmico entre los muros. Es un tema para investigar.

La prctica tradicional del anlisis y diseo de fundaciones se basa en esfuerzos y


asentamientos permisibles bajo cargas de servicio, determinados a partir de las reacciones
transmitidas por la superestructura. Al menos en el caso de cargas dinmicas
excepcionales (sismos) debiera cambiarse de filosofa y el diseo debiera ser por estados
lmites, tal como se hace en AASHTO LRFD Bridge Design Specifications, 1994, Seccin 10.
Las cargas ssmicas son de corta duracin y tienen un carcter cclico; en esas condiciones
muchos suelos pueden movilizar resistencias mayores que las correspondientes a cargas
estticas, pero tambin existen arcillas blandas y arenas saturadas que pueden perder

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CIMENTACIONES PARA SISTEMAS DE MUROS ESTRUCTURALES
Primer Seminario Suelo-Cimentacin-Estructura AIEA 2001
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resistencia y rigidez durante los sismos. Con el cambio de filosofa podra tenerse un mejor
control del comportamiento del suelo durante los sismos.

Seguramente las investigaciones futuras permitirn entender mejor el problema de la


ISCE. Por ahora hay que estar atentos, para que la sofisticacin de algunos mtodos
nuevos de anlisis no nos lleve a un sentimiento equivocado de precisin y confiabilidad.
Los anlisis de computador pueden parecer infalibles, cuando en realidad muchas veces
sus resultados no son garantizables; adems, la complejidad de algunos mtodos puede
llevar a errores en los modelos y en la interpretacin de los resultados, si los manejan
ingenieros sin la experiencia ni el criterio para aplicarlos correctamente. Todava existen
muchas incertidumbres sobre los sismos y sobre el comportamiento de las estructuras y
de los suelos durante tales sismos. No debe olvidarse que ningn clculo es ms confiable
que la ms dbil de las hiptesis que lo sustenta.

Westergaard, 1952, deca que un modelo de clculo simple pero apropiado puede
mostrarnos el 80% de la verdad, mientras que el 10% restante sera difcil de alcanzar y el
otro 10% imposible. No es fcil establecer el modelo apropiado para cada problema. La
ingeniera prctica seguir siendo por mucho tiempo ms un arte que una ciencia exacta.
Evidentemente, la Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura es un campo donde queda
bastante por investigar y donde hace mucha falta la IGSE, Interaccin Geotecnista-
Sismlogo-Estructural.

Resumen

Se explicaron las principales soluciones de cimentacin disponibles para sistemas de


muros estructurales y se hizo nfasis en las caractersticas de cada una de ellas, en los
mtodos tradicionales de anlisis y tambin en los mtodos de Interaccin Suelo-
Cimentacin- Estructura, ISCE, especialmente para cargas laterales de la superestructura.
Se incluyeron ejemplos de aplicacin en edificios construidos.

Se present a manera de gua un ejemplo de ISCE, tanto para cimentacin superficial


como para cimentacin profunda y se obtuvieron algunas conclusiones preliminares sobre
los efectos de la variacin de las rigideces del suelo y de la estructura sobre los
desplazamientos y fuerzas internas de la estructura y de su cimentacin.

Se cuestion la validez de los mtodos tradicionales de anlisis y diseo de los sistemas de


muros estructurales, basados en su rigidez EI y se explicaron algunas tendencias
recientes, que parten ms bien de las curvaturas y desplazamientos de fluencia de los
muros como propiedad fundamental que los caracteriza.

Se llam la atencin sobre algunas incertidumbres de los modelos de anlisis y sobre


algunas necesidades de investigacin en el campo de la Interaccin Suelo-Cimentacin-
Estructura, relacionadas con una distribucin ms realista de las fuerzas ssmicas de
diseo entre los diferentes muros, el clculo ms real de los desplazamientos de los

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edificios, los efectos de los diafragmas de piso, el comportamiento de la estructura y del


suelo en el rango inelstico, etc.

Se propone un modelo simplificado de anlisis de las cimentaciones, acorde con las


incertidumbres actuales sobre propiedades o comportamientos del suelo y de las
estructuras durante los sismos.

Algunas de las ideas expuestas en este trabajo pueden ser discutibles. Su presentacin no
pretende ofrecer soluciones definitivas a los temas tratados sino crear inquietudes y
promover estudios ms profundos.

Agradecimientos

El autor agradece la colaboracin de varios ingenieros que revisaron el texto de este


documento y aportaron sus comentarios y observaciones. Jaime Eduardo Hincapi le
plante inquietudes sobre algunos de los temas tratados y lo alent a estudiar dichos
temas en este trabajo. Juan Diego Jaramillo proces los espectros de la figura 14. Pedro
Salv aport abundante bibliografa sobre el tema de los micropilotes.

Bibliografa

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CIMENTACIONES PARA SISTEMAS DE MUROS ESTRUCTURALES
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APNDICE 1

DISTRIBUCIN DE LAS FUERZAS SSMICAS ENTRE LOS MUROS


DE LA FIGURA 16 AL VARIAR LAS RIGIDECES DE LA SUPERESTRUCTURA

Tabla 4a - EIMuros*0.5 EIZapata*0.5


Caso EI- ks M1/(M1+ M2) V1/(V1+ V2)
1 B-B 38.4% 111.8 % !!
2 M-B 37.0 104.1
3 A-B 93.2
4 B-M 96.7
5 M-M 33.8 86.7
6 A-M 87.1
7 B-A 80.6
8 M-A 31.4 73.3
9 A-A 30.9 70.8

Tabla 4b - EIMuros*0.2 - EIZapata*0.5


Caso EI- ks M1/(M1+ M2) V1/(V1+ V2)
1 B-B 36.5% 100.0 % !!
2 M-B 33.3 82.5
3 A-B 30.6 67.5
4 B-M 30.1 65.1
5 M-M 30.1 65.1
6 A-M 28.8 58.0
7 B-A 27.5 51.0
8 M-A 28.1 54.1
9 A-A 27.5 50.9

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APNDICE 2 - Lista de figuras

1- Presiones de contacto bajo zapatas rectangulares aisladas


2- Zapata aislada estabilizada con viga de amarre
3- Zapata continua, rgida
4- Ejemplo de cimentacin con placa aligerada
5- Algunos casos especiales de pilotes pre-excavados
6- Muro soportado por dos pilotes pre-excavados
7- Resistencia a extraccin de un pilote - Mtodo del tronco de cono
8- Ejemplo de cimentacin con pilotes pre-excavados
9- Muro soportado por pilotes hincados
10- Fuerzas sobre pilotes de un dado
11- Resistencia a extraccin de un grupo de pilotes
12- Arrastre de los pilotes por el suelo circundante durante un sismo
13- Transferencia de cortante ssmico de muros interiores a muros perimetrales
14- Espectros de aceleraciones y desplazamientos Sismo de Armenia, 1999
15- Descomposicin de los desplazamientos de muros con cimentacin flexible
16- Zapata continua sobre apoyos elsticos
17- ISCE en zapata continua de la figura 16
18- Diagramas de fuerzas internas en los muros de la figura 16 Caso 1
19- Demandas de ductilidad y distribucin de fuerzas internas en muros de la figura 16
20- Desplazamientos paso a paso de muros sobre zapata continua
21- Diferentes enfoques para el anlisis de la ISCE - Cimentaciones Profundas
22- Modelo sugerido para el anlisis ISCE de Cimentaciones Profundas

ANLISIS ISCE DE UN MACRO-SISTEMA SUELO-CIMENTACIN ESTRUCTURA

23- Pilotes articulados en sus bases Viga de fundacin rgida


24- Pilotes articulados en sus bases Viga de fundacin flexible 1er. modo de vibracin
25-Pilotes articulados en sus bases Viga de fundacin flexible 2do. modo de vibracin
26-Pilotes articulados en sus bases Viga de fundacin flexible Combinacin modal SRSS
27-Pilotes empotrados en sus bases Viga de fundacin flexible 1er. modo de vibracin
28-Pilotes articulados en sus bases Contraste de rigidez en el cuarto estrato de suelo

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NDICE Pgina

Introduccin 2
Alternativas de Cimentacin 3
Zapatas Aisladas 4
Zapatas Combinadas 6
Placas de Cimentacin 9
Pilotes Pre-excavados 11
Pilotes Hincados 18
Micropilotes 22

ALGUNAS CONSIDERACIONES ESPECIALES


a- Edificios con Stanos y Muros Perimetrales Rgidos 24
b- Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura (ISCE)
Consideraciones Generales 26
c- Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura (ISCE)
Anlisis Elstico Tradicional 28
d- Interaccin Suelo-Cimentacin-Estructura (ISCE)
Anlisis con Muros en el Rango Inelstico 37
e- Modelos para el Anlisis de la ISCE en Cimentaciones Profundas 44
f- Metodologa Sugerida para el Anlisis y Diseo de las Cimentaciones
de los Muros Estructurales 55
Resumen 58
Agradecimientos 59
Bibliografa 59
Apndice 1 Efectos de variacin de rigideces en fundacin de la figura 16 62
Apndice 2 - Lista de figuras 63

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Francisco Javier Prez V. es Ingeniero Civil de la Universidad Nacional de Colombia,


Sede Medelln, especializado en Estructuras de Concreto Reforzado y Pre-esforzado en la
Technische Universitt Karlsruhe (Alemania). Miembro EERI, AIS, ACIES. Sus diseos
estructurales incluyen el Edificio Sede EPM, el Museo Interactivo EPM, el Puente
Carabineros, las Bibliotecas Centrales UPB y EAFIT, los Teatros Metropolitano y
Universidad Medelln, el Edificio del Caf, el Edificio Nacional y la Capilla Campos de Paz en
Medelln. Dirigi entre 1988 y 1998 el Comit AIS-100, que elabor la Norma NSR-98.
Actualmente es socio y gerente de la firma Respuestas Estructurales Ltda.

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