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TIPOSDECMARASDE
COMBUSTIN
1.1.CmaraHemisfrica
Porelgranespacioqueposee,permitequelosorificiosdeadmisinyescapeseandegrantamao,locualhacequecuando
elmotorestaunaltorgimenderevolucionesproduzcaunagranpotencia.Labujaqueestcolocadaenelcentrodela
cmarahacequelainflamacindelamezclaserpiday
homognea.Enestetipodecmarasepuedehacerqueelpistn,inicialmenteplano,lleveunabultamientoensuparte
central,loquesetraduceenunaaumentoenlarelacindecompresinyseaumentalasuperficiededispersin.Se
consideracomounadelascmarasdemsaltorendimientoconuncoeficienteh=1.00.
1.2.CmaradeTinaoDiscoidal
Tienelaformadeunatinainvertidaypermitecolocarlasvlvulasenlnea,locualhacequeelmecanismode
accionamientodelasmismasseasencillo.Laturbulenciaexcesivaescontroladapormediodelaformaalargaday
ovaladadelatina.Alusarunarelacincarrera/dimetromenorqueuno,esdecirqueelpistn
seadegrandimetroylacarreraenelcilindroseamuycorta,sepermiteelusodevlvulasdegrantamaopara
lograrunpasoadecuadodelosgases.Elrendimientoalcanzadoporestetipodecmarasdecombustinseacercaa
hc=0.92
1.3.CmaradeCuaoTriangular
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9/2/2017 tiposcamarascombustion
Esdeconstruccineconmica,concentralamayorcantidaddelamezclaenlaproximidaddelabuja,conlo
cualdisminuyealmnimoelriesgodedetonaciones.Otraformaenqueseprevieneelpreencendidoesquesu
formapermitemuybuenarefrigeracindelasesquinascuandosepresentaelescapedelosgases.
Laturbulenciaesproducidayaqueunapartedelpistnllegacasiaestarencontactoconlaculataysecreauna
zonalaminar.Elrendimientodeestetipodecmaraestacercaal99%.
1.4.CmaraExcavadaenelPistn
Estetipodecmaraesgeneralmenteusadaenmotoresdieselyalgunosdegasolina,quedebenreducirsurelacin
decompresincomoeselcasodelosmotoresturboalimentados,tienedesventajascomounmayorcostode
fabricacinyunmayorpesoenelpistn.Surendimientoeselmismodeunaculatahemisfrica.
Actualmenteseencuentraendesarrollounsistemadecmaradecombustinqueproporcioneunarelacinde
compresinvariable,esdecir,buscarlarelacinptimasegnelrgimendefuncionamientodelmotor.Estoseha
presentadodebidoaquesebuscatenerlamayoreficienciaenunmotorsobretodoenlosmotores
sobrealimentados,temaquesetrataespecficamenteenlaseccindesobrealimentacin,sebuscaquenofalte
compresincuandosetienenaltosnivelesderevolucionesoquenosobrecuandosemanejaelmotorabajas
velocidades.Unodelosproblemasquesolucionarestedesarrollosonlasdetonacionescausadasporun
preencendidodelamezcla,yaqueenlosmotoressobrealimentadoselvolumendelamezclaqueentraenla
cmaradecompresinesmayorqueenunmotordealimentacinnormal.Dichosistemabuscaquelaculatasea
mvilsegnlavelocidadderotacindelmotor.
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