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12/02/2015

Sance 1

Chapitre 1 Les routes - Historique

Par Othman BENSATOR


Ingnieur Enseignant vacataire-

Ecole Hassania des Travaux Publics

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Anne scolaire 2014-2015

La route

Pour rpondre un
- Besoin politique
- Besoin de dveloppement
- Besoin sociale
- Besoin conomique
- Besoin militaire

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La route

La route est fonction

La gographie
La gologie
La climatologie
Objets transports
Aux types de vhicule
supports

La route - Historique

Voie Romaine Saint Voie Romaine Raon


Susane -Mayene Les Leau

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La route - Historique

Voie Romaine Saint Voie Romaine Raon


Susane -Mayene Les Leau

La route - Historique

XII Sicle : avance dans le domaine routier par :

En 1712 Thomas Newcomen (1663 - 1720) construit une


machine vapeur pour lexhaure.
En 1770, Nicolas-Joseph Cugnot (1725 - 1804) de raliser la
premire voiture sans traction animale.
En 1787: invention du rouleau compresseur

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La route Historique (suite)

Le Contexte marocain
-1940 : technique routire bas sur la chausse squelette pierreux : 15 25 cm
de blocage, 10 15cm de pierre casse et un enduit superficiel.
-1974 : les premires spcifications des graves non traits apparaissent, le
concepteur se souciait de dfinir lpaisseur quivalente en plusieurs couches.
- partir de 1975 : prise en compte le sol, le trafic et le climat
-1977 : laboration du 1er catalogue de structure de chausse neuve
-1977-1983 : Elaboration de documents normatifs pour amliorer le processus
dexcution exple :CPC travaux routiers 1983-Guides de gestions des travaux
dentretien routier courant et CPC tude 1991, manuel de renforcement des
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chausses 1992.

Route Gnralits - Terminologie

Dfinition : une chausse est une surface spcialement


amnage sur le sol ou sur un ouvrage pour le
stationnement ou la circulation des vhicules.
Une chausse est constitue de plusieurs couches mise
en uvre sur le sol support.
Une chausse a pour rle de transmettre les efforts au
sol, de supporter les sollicitations et de garantir un
meilleur confort et de scurit pour les usagers.

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Route Gnralits - Terminologie

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Clture : Sparation physique de lemprise

Route Gnralits - Terminologie

TPC : Terre pleine centrale


PST : Partie suprieur des terrassements
Arase : La surface de la Partie suprieure des terrassements
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Route Gnralits - Terminologie


Structure de chausse

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Les routes Terminologie

Couche de forme : est une structure plus ou moins complexe


permettant dadapter les caractristiques et disperses des
matriaux en remblai ou du terrain en place, aux caractristiques
mcaniques, gomtriques, hydrauliques et thermiques prise
comme hypothse dans la conception de la chausse.
La couche de forme amliore et uniformise la portance du sol.
Elle a deux rles : courts terme (phase des travaux) et long
terme (maintient dune portance minimale, drainage,
homognisation et protection du sol support)

Elle fait partie de la plate forme support.

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Les routes Terminologie

Les couches dassise : Constitues par la couche de


fondation et la couche de base
Elle apporte la structure de la
chausse lessentiel de sa rigidit
Elles repartissent (par diffusion
latrale les sollicitations, induites par le trafic, sur la
plate forme support afin de maintenir les dformations
des niveaux dans les limites admissibles.

Couche de liaison :
Couche de roulement :

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Les routes Terminologie

La couche de surface : Constitue par la couche de


roulement surmontant ventuellement la couche
de liaison
Elle assure la fonction
dtanchet des couches dassise vis--vis des
infiltrations deau et des sels de dverglaage.
et travers ces caractristiques
de surfaces, elle garantit la scurit et le confort
des usagers.

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Les routes Le rseau routier marocain

Daprs le dcret n2-83-620 du 1er fvrier 1990, le


rseau routier marocain gr par le Ministre de
lEquipement, du Transport et de la Logistique est
class en quatre catgories:
autoroutes,
routes nationales,
routes rgionales
et routes provinciales.

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Les routes Le rseau routier marocain

Ce rseau totalise un linaire de 57.334 km dont 41.102


km (R.N, R.R et R.P), soit 71,6% de la longueur total du
rseau class, dont 770 km sont des voies express.
La rpartition du rseau revtue est la suivante :
Autoroutes (mis en service) : 1.511 km.
Routes Nationales : 9.813 km.
Routes Rgionales : 9.221 km.
Routes Provinciales : 22.068 km.
Le rseau routier revtu a nettement volu durant les
dernires annes sachant quau lendemain de
lindpendance, ce linaire ntait que de 10.348 km.

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Les routes Le rseau routier marocain

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Les routes Le rseau autoroutier marocain

2025

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Les routes Le rseau autoroutier marocain

Le rseau des autoroutes marocaines est long de 1 511 km


fin mai 2014 et devrait atteindre la longueur de 1 800 km en
2015.
L'autoroute Casablanca - Rabat A 3 fut la premire autoroute
lance au Maroc avec conception de la premire tranche (33,5
km) Casablanca-Oued Cherrat ouverte ds 1978, la mme
autoroute a t complte jusqu' Rabat en 1987 puis mise
sous page en 1991.
La dernire en date est lautoroute Khouribga - Beni Mellal
(faisant partie de lautoroute A 8) d'une longueur de 95 km et
ouverte le 17 mai 2014. Les chantiers de construction des
autoroutes restantes ont dj dmarr (sauf celui de
Casablanca-Berrechid via Tit Mellil) et elles seront livres en
fin 2015.

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Les routes Le rseau autoroutier Marocain

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Les routes Le rseau de la route express Marocaine

le Maroc dispose de 751 km de voies express


gratuites.
Le mme programme autoroutier 2010-2015 prvoit
de porter le rseau des voies express 1 014 km la
mme date.

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