In general aprovizionarea platformelor de foraj este indeplinita de

nave specializate numite Platform Supply Vessel (nave de aprovizionare

platforme).
O nava de aprovizionare platforme (de multe ori abreviat ca PSV)
este o nava special conceputa pentru a aproviziona platforme de foraj din
largul marii. Aceste nave au lungimi ce variaza intre 20 si 100 de metri si
realizeaza o varietate de sarcini.
 Echipamentele specifice
platformelor de foraj sunt transportate
pe puntea acestor nave.
Cele mai multe transporta o
combinatie de marfuri, pe punte in
containere sau in rasteluri in cazul
tevilor si sub punte reprezentand
marfa in vrac, in tancuri.
PSV marfa pe punte

PSV marfa in vrac depozitata in tancuri sub punte

 Pe langa functia de
aprovizionare aceste nave pot
indeplini si functia de stingere a
incendiilor, functia de colectare
a produselor petrolifere din
mare.
 Incarcarea marfii pe punte este
realizata dupa un plan de incarcare.
Planul de incarcare este intocmit dupa
lista cu marfurile ce trebuiesc incarcate.
Planul de incarcare este necesar
deoarece o incarcare haotica ar afecta
stabilitatea navei, in plus spatiul de pe
punte trebuie folosit eficient. In
momentul de fata exista programe care
pot ajuta la intocmirea unui plan de
incarcare (PSV-CAPS).
 Zona de siguranta reprezinta un domeniu delimitat, in jurul platformelor de
foraj sau altor structuri ce desfasoara activitati petrolifere, in care este interzisa
navelor neautorizate stationarea, traversarea sau desfasurarea de operatiuni.
Limitele zonei de siguranta sunt urmatoarele:
- pe verticala de la fundul marii pana la 500 m deasupra celui mai inalt punct
al structurii;
- pe orizontala de la punctele extreme ale structurii pana la 500m distanta de
acestea in orice directie.
 Trebuie avute n vedere i particularitile induse de modul de ncrcare-
descrcare la platform, respectiv imposibilitatea acostarii navei la platform, nava
fiind meninut la punct fix pe timpul descrcrii numai de sistemele proprii de
poziionare dinamic, fcnd posibil utilizarea instalaiilor de ridicat din dotarea
platformei.
Aceste particulariti se regsesc n amenajarea navelor PSV prin:
- amenajarea sistemului de propulsie de cele mai multe ori sistem dieselelectric
cu central energetic centralizat i distribuie a puterii electrice ctre consumatori
(propulsie, thrustere, fi-fi ) printr-un sistem demanagement al puterii ;
- tancurile anti-ruliu tancuri cu suprafaa liber sau tip U pentru amortizarea
micrilor de ruliu att n navigaie, ct mai ales n staionare la punct fix pe
parcursul descrcrii;
- lipsa instalaiilor proprii de ridicare, fiind prezent doar o macara de manevr a
mrfii de capacitate mic, poate fi culisant pe balustrada de marf pentru a mri
zona de aciune.
Plan de forme PSV 3300
 Destinaia principal a
navei va fi transportul diverselor
mrfuri: combustibil, ap
potabil, saramur, ciment, noroi
de foraj, prjini de foraj precum
i a echipajelor la i de la
platformele de foraj marin i
platformele de exploatare a
hidrocarburilor marine din Vestul
Africii. Nava poate transporta pe
punte i containere convenionale
pentru diverse mrfuri. Totodat,
poate opera ca stingtor de
incendiu la platformele marine i
este dotat cu echipamente pentru
depoluare marin.
Va multumesc!