ESTACIONES DE PESAJE

INTRODUCCION.

El Ministerio de Transporte y Obras Pblicas (MTOP), a ms de cumplir

con su principal funcin de implementar polticas, regulaciones,
planes, programas y proyectos en el sistema vial nacional, ofrece una
amplia gama de trmites y servicios diseados para satisfacer las
necesidades de los usuarios sean estos; contratistas, transportistas o
ciudadanos en general.
AUTORIZACIN PARA VEHICULOS DE MS DE CINCO TONELADAS
Este tipo de automotores deben cumplir las normas y especificaciones
de conformidad con la Ley de Caminos y su reglamento aplicativo. La
Direccin de Conservacin del
Transporte otorga las autorizaciones previas para importar este tipo
de vehculos.
NORMATIVA SEGN LA LEY DE CAMINOS
Art. 26.- De los certificados de operacin regular.-
CERTIFICADOS DE OPERACIN REGULAR. Es un documento que
detalla las caractersticas de un vehculo: tipo, peso y dimensiones
permitidos por la Ley de Caminos para la circulacin del automotor de
carga pesada en la red vial del Ecuador.
Los certificados de operacin sern otorgados previa inspeccin de
los vehculos y constatacin de datos en las estaciones de pesaje
ubicadas a nivel nacional, los cuales sern legalizados por el Director
General de Obras Pblicas o su Delegado. Para cada unidad que
integra un vehculo combinado, se otorgar un certificado de
operacin.

Art. 39.- Del control previo a la circulacin en las vas.- No

podrn circular por las vas del pas vehculos cuyos pesos y
dimensiones excedan los previstos en este Reglamento. Para
vehculos con pesos y dimensiones superiores, se requerir
autorizacin especial del Ministerio de Obras Pblicas y
Comunicaciones, acorde a lo dispuesto en el Artculo 29 de este
Reglamento, Entidad que para el efecto instalar estaciones fijas y
mviles de control ubicadas en los lugares ms convenientes; para lo
cual contar con el auxilio y coordinacin de la Polica de Trnsito.
Art. 40.- Obligacin de someterse al control.- Los vehculos
mencionados en el presente Reglamento que se encuentren
circulando por las carreteras pblicas debern pasar obligatoriamente
por las estaciones de pesaje, y adems presentar a los empleados del
Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones encargadas del
control, las credenciales y certificados de operacin y acatar sus
disposiciones.

Estacin de pesaje
Una estacin de pesaje es un punto de control en carretera para
inspeccionar el peso de los vehculos, estando generalmente sujetos a
la inspeccin los camiones, autobuses de transporte de pasajeros y
vehculos comerciales. Suelen estar equipadas con una bscula
puente para pesaje esttico y una bscula en movimiento para pesaje
dinmico.

Qu es una estacin de pesaje de camiones

Las estaciones de pesaje de camiones son puntos de control y
verificacin en carretera donde se inspecciona el peso de los
vehculos, estando usualmente sujetos a inspeccin los vehculos
pesados, como camiones, autobuses de transporte de pasajeros,
gras, vehculos especiales y vehculos comerciales.
En las estaciones de pesaje de camiones se verifica por parte de las
autoridades de trfico que los transportistas cumplen todos los
requerimientos legales establecidos en el reglamento de circulacin,
no slo en lo referente a peso sino tambin en otros aspectos como
permisos, licencias, horas de trabajo o caractersticas del vehculo y la
carga.
Generalmente las estaciones de pesaje de camiones suelen estar
equipadas con dos sistemas de pesaje:
Sistema de pesaje dinmico de alta velocidad: se emplea una bscula
en movimiento para pesaje dinmico (WIM, Weighing in Motion)
ubicada en la calzada de la carretera, para preseleccionar vehculos
sobrecargados.
Sistema de pesaje esttico: se utiliza una bscula puente para pesaje
esttico, generalmente fija y situada fuera de la calzada en el rea de
pesaje, para el control legal de los pesos.
Adems de los sistemas de pesaje esttico y dinmico, usualmente
las estaciones de pesaje de camiones incluyen otros elementos
auxiliares, como por ejemplo:
Detectores de presencia de vehculos.
Armario de conexiones.
Caseta de control dotada de ordenador con impresora para las
sanciones.
Elementos de regulacin de trfico en la calzada, con paneles de
mensaje variable (VMS).
Elementos de regulacin de trfico en el rea de pesaje, con
semforos y detectores de presencia.
Respecto a la informacin suministrada, en las estaciones de pesaje
de camiones no slo se mide el peso total de los vehculos, sino que
adems se obtienen otros datos tiles, como peso por eje individual,
peso por grupo de ejes (tndem, trdem), longitud del vehculo, altura,
distancia entre ejes, velocidad y clasificacin del vehculo.

OBJETIVOS, FINALIDAD Y USOS.

La revisin en las Estaciones de Control de Pesos, Dimensiones y
Registro de vehculos aseguran la vida til de las carreteras. Evitan
que los vehculos pesados excedan su carga y ocasionen el deterioro
de la va.
PorqueControl de Peso?
Porque tiene vinculacion directa con la seguridad vial y el sobrepeso
vehicular se desplaza en las carreteras y caminos, afectandolos de
formas diversas, como por ejemplo:
Generando impactos negativos en la infraestructura vial, medios de
transporte y los usuarios disminuyendo la vida til del camino y
estructuras, aumentando los costos de mantencin, reposicin e
incluso obligando el adelanto de inversiones y la reconstruccin de
caminos.
Acelera la prdida del nivel de servicio
Acelera desgaste superficial del pavimento
Disminuye el valor del Patrimonio Vial
Aumenta los riesgos de accidentes por deterioro de la calzada
Aumenta los riesgos de accidente por adelantamientos a vehculos
lentos con sobrepeso que transitan con bajas velocidades de
circulacin en zonas de pendientes y restrictivas y tambien generan
riesgos los vehiculos rapidos con sobrepeso.
Aumenta los costos generales del transporte (doble prdida
econmica, pues tambin se deteriora el medio de transporte.-

El objetivo de estos controles es reducir los riesgos de seguridad vial

y daos a las carreteras que provocan los camiones que no respetan
los lmites de carga permitidos. Produciendo un importante ahorro
fiscal en los recursos destinados a la conservacin de los caminos
pblicos y en los costos de operacin vehicular, lo que beneficia a los
usuarios.
Mantener un sistema de control de peso y alerta sobre generadores
de carga o sistemas productivos de cobertura nacional.
Gestin de recursos para continuo rediseo, equipamiento,
actualizacin y operacin del Departamento de Control de Pesos,
Laboratorio de Pesaje con Sistema de Bascula Patrn, Camin Patrn
y Pesos Patrones con recursos propios y apoyos publico privados.
Desarrollo y actualizacin permanente de equipamiento y
documentacin que permitan certificar seriedad del sistema.
El objetivo de controlar pesos no se podra cumplir sin el desarrollo de
un sistema que permitiese asegurar al usuario la certificacin de la
precisin de las balanzas. que controlan el peso por ejes y total de los
vehculos en carreteras.

EQUIPAMIENTO - INSTALACIONES
Zonas de Control Fijas
Estaciones de Pesaje Fijas
Los sistemas tecnolgicos de las estaciones de pesaje fijas operan
todos los das del ao.
Su principal caracterstica es que estn compuestos de dos zonas,
una con balanza de seleccin y otra con balanza de precisin.
Estaciones de Pesaje Fijas
La Balanza de Precisin: opera a velocidades de hasta 6 Km/h, (Emax
2%) y determina con mayor exactitud el sobrepeso, obligando a
eliminar la carga en exceso.

La Balanza de Precisin tiene un sistema que comunica los

controladores de ambas balanzas, el operador dispone de la pantalla
y teclado. No de los sistemas de almacenamiento de informacin.
Los computadores que controlan ambas balanzas, estn
interconectados en red con un tercer computador, cuya funcin es
centralizar el procedimiento de emisin de multas.
Registran automticamente las multas. La automatizacin incluye un
sistema de audio con mensajes pre-grabados que comunica a los
conductores la forma correcta de efectuar el paso del vehculo y su
derivacin al patio de estacionamiento, sin intervencin de los
operadores.
Zonas Control Moviles
Existen dos tipos de equipo para pesaje en estaciones mviles
similares.
Uno de ellos con placas sensoras tipo bending plate y el segundo
posee placas sensoras con celdas de cargas externas. (pueden usarse
otros).
El rango ptimo de pesaje es hasta 6 Km/h, con un error mximo
permitido de hasta 3%.
Las placas sensoras se conectan a una unidad electrnica que
transforma las seales anlogas a digitales y efecta el
procesamiento para determinar los pesos de los ejes de los vehculos.
Las mediciones van a un computador porttil, donde se tiene un
software que procesa los datos obtenidos del pesaje.

ESTACIONES DE CONTROL DE PESOS, DIMENSIONES Y

REGISTRO DE VEHCULOS EN LA RED VIAL NACIONAL
ANEXOS
NOTICIAS DE AOS ANTERIORES ENCONTRADAS EN INTERNET SOBRE
ESTACIONES DE PESAJE

Nobol Se Integra Al Pesaje

Quito. 19 dic 2000. El objetivo del MOP es la conservacin de las
carreteras por donde transita el transporte pesado.
El Ministerio de Obras Pblicas (MOP) inaugur, ayer, en Nobol
(Guayas), la nica estacin mixta de pesaje en el pas, que permitir
controlar el peso de carga de los camiones a fin de proteger las
carreteras.

La intencin, segn el ministro de obras pblicas, es la de controlar

que la transportacin pesada lleve ms carga de lo que las carreteras
pueden soportar.

Esta labor forma parte del Programa de Control de Pesos y Medidas

que ejecuta el MOP en el Ecuador, inform el funcionario.

Parte de la poltica de preservacin vial es el trabajo que cumplen las

cuatro estaciones de pesajes instaladas en el Ecuador, hasta el
momento, en Alag, Durn, Ricaurte y San Gabriel.

De los primeros resultados, se ha demostrado que son muchos los

choferes de los camiones que violan la ley al cargar pesos por
encima de lo estipulado, lo cual daa las vas, dijo el ministro de
obras pblicas

"Si nuestras carreteras estn diseadas para soportar el peso de

camiones de 50 toneladas, pero en la realidad soportan 100, las vas
se destruirn". El ministro asever que las tres estaciones de pesajes
mviles ubicadas en Checa, El Empalme y la Independencia, han
comprobado que los conductores violan la ley.
Por lo pronto, sus propietarios han sido multados y han debido
descargar el camin hasta los pesos legalmente permitidos.

El ministro de obras pblicas asever que, inicialmente, el Ministerio

operar las estaciones de pesajes por aproximadamente 60 das,
hasta tener una idea cabal del flujo vehicular, los pesos y medidas.
Luego se abrir un concurso de licitacin para delegar su manejo a la
empresa privada. (AM)

Equipo

- El Ministerio de Obras Pblicas (MOP) colocar pesajes en las

provincias de Pichincha, Guayas, Manab, Esmeraldas, Azuay, Loja,
Tungurahua Manab, El Oro y Los Ros.

- Una caseta de pesaje en el tramo Nobol-Guayaquil fue inaugurada

ayer, por el ministro de Obras Pblicas.

- Cada estacin de pesaje tiene una bscula que controla el peso por
eje del automotor en movimiento.

- Las estaciones mviles ubicadas en Checa (Pichincha), El

Empalme(Los Ros) y La Independencia (Esmeraldas) tienen una
balanza dinmica y equipos electrnicos que trabajan las 24 horas del
da, con personal capacitado y el apoyo de las compaas
concesionarias viales, los vigilantes de la Comisin de Trnsito del
Guayas (CTG) y la Polica Nacional.

- El ministro de obras pblicas inform en la sesin inaugural, que en

enero de 2001 se concesionarn las estaciones de pesajes a una
empresa privada. (AM)
(Diario Hoy)
Control A Camiones De Carga

Publicado el 23/Noviembre/2000 | 00:00

El plan pretende proteger la vida til de las carreteras del pas y

contribuir para un ahorro en los transportistas.
Los choferes de los camiones de carga, que circulan por la carretera
Panamericana, tendrn a partir de hoy una luz roja que les alertar
del sobrepeso de sus unidades.

El servicio de pesaje, implementado por el Ministerio de Obras

Pblicas, se inaugura hoy, a las 11:30, en la estacin de Alag. Su
funcionamiento estar basado en un sistema de computacin,
adecuado para verificar el sobrepeso cuando los carros vayan,
incluso, a una velocidad de 50 kilmetros por hora.

Una vez que los camiones hayan sido sorprendidos con ms carga de
la permitida, una luz roja les obligar a bajar la velocidad y no podrn
rodar a ms de 15 kilmetros por hora. Segn los registros oficiales,
en el Ecuador circulan 12 mil camiones de carga, de los cuales han
sido registrados en la computadora siete mil.
Los restantes cinco mil entran diariamente al sistema.

El pesaje pretende lograr dos objetivos fundamentales: proteger la

vida til de las carreteras del pas y contribuir para un ahorro en los
transportistas. Segn el ministro de Obras Pblicas, un camin que
carga un peso adecuado no daa las vas, con lo que los conductores
se ahorran en la compra de repuestos para sus unidades. Esto har
que se abaraten los costos de la transportacin de los productos y,
adems que estos lleguen en buen estado. El sistema de pesaje en el
pas est integrado por cuatro estaciones fijas, una mixta y tres
mviles, todas con capacidad de trabajar las 24 horas del da y los
365 das del ao.

Para que esto se cumpla, el Ministerio inform que ha especializado al

personal que est a cargo de las estaciones.

El control del peso de los camiones est contemplado en el

Reglamento Aplicativo de Pesos y Medidas, previsto en la Ley de
Caminos, de agosto de 1994. (CPV)

Cortos
- Las estaciones de pesaje fijas estn ubicadas en Alag, Durn,
Ricaurte y San Gabriel; la mixta en Nobol y las las mviles en Checa,
El Empalme y la Independencia.
- La sancin para quienes incumplan con el peso ser prctica: al
conductor se le exigir bajar la carga que est dems y podr seguir
circulando. Si esa carga se daa ser responsabilidad de quienes
incumplieron las normas.

- La implementacin de este sistema ha sido financiado por el Banco

Interamericano de Desarrollo (BID), en el marco de los proyectos para
la conservacin de las carreteras ecuatorianas. (CPV)

SANCIONES

- Las estaciones de pesaje fijas estn ubicadas en Alag, Durn,

Ricaurte y San Gabriel; la mixta en Nobol y las mviles en Checa, El
Empalme y la Independencia.
- La sancin para quienes incumplan con el peso es: al conductor se le
exigir bajar la carga que est dems y podr seguir circulando.

- Este sistema es financiado por el Banco Interamericano de

Desarrollo. (CPV) (Diario Hoy)

Estaciones de peso, olvidadas

NOBOL, Guayas | karina Huacn, redactora

De los cinco controles que existen en el pas, solo funciona uno

Fotos

NOBOL, Guayas. En esta estacin de pesaje solo se realiza la

medicin de los vehculos. Las dos bsculas para controlar el peso
estn daadas. El personal trabaja de 07h00 a 13h00.

En las casetas de control hay equipos que datan de 1996. Sus

operadores dicen ser ignorados.
Parado a un costado de la carretera, a unos 150 metros de la caseta
de pesaje de la va Guayaquil-Nobol, un trabajador del Ministerio de
Obras Pblicas (MOP) permanece cada da, de 07h00 a 13h00, con
una franela roja. Es la nica herramienta con la que intenta obligar a
los choferes de los vehculos pesados, que por ah transitan, a que
paren en dicha estacin para constatar si estn aptos para usar esa
va y si no son un peligro por llevar exceso de peso.

El 12 de julio, entre las 11h00 y las 11h10, pasaron frente al guardin

de turno cuatro camiones; tres siguieron de largo y solo el cuarto le
hizo caso e ingres a la estacin.

Era Miguel Zambrano, conductor de un camin de seis ejes (doce

llantas), quien midi su camin por primera vez. Nunca haba
sometido el camin al control, a pesar de que lleva cinco aos
transitando por aquella carretera y otras del pas.

Aquel hombre entreg la matrcula del carro a Andrea Toledo,

empleada del MOP, y mientras ella registraba sus datos dos
empleados ms medan el largo y ancho del vehculo. Es lo nico que
pueden hacer. En esa estacin las dos bsculas con las que cuentan
se daaron hace dos aos.

Luego de realizada la inspeccin de un vehculo, los empleados

entregan un tique a los choferes con el que deben acudir a las
oficinas del MOP para obtener un certificado de Operacin Regular
que dura dos aos y que, en su caso, cuesta 52 dlares. Ese valor
vara segn el tipo de camin.

Ese problema se repite en cuatro de las cinco estaciones de pesaje

del pas, ubicadas en Durn (Guayas), Ricaurte (Manab) y San Gabriel
(Carchi), segn el director nacional del MOP, Antonio Rodrguez. La
nica que cumple sus funciones normalmente, reconoce, es la de
Alag (Pichincha).
Estas estaciones se crearon en 1996 con el objetivo de controlar que
los vehculos que circulan por las carreteras no excedan las 48
toneladas, y que sus medidas sean de 18,50 metros de largo, 2,60
de ancho y 4,10 de alto.

Los equipos de las cuatro estaciones que no operan adecuadamente

son obsoletos y deben ser importados desde Canad, explica
Rodrguez, y aade que eso se convirti en un obstculo para el
servicio. Por ello, el Ministerio est realizando una licitacin de
compras para adquirir nuevos equipos de ltima tecnologa, expresa.

Rodrguez agrega que adems de las estaciones fijas el Ministerio de

Obras Pblicas tambin cuenta con cuatro unidades mviles, que
fueron creadas para desplazarse por las carreteras del pas donde no
haya casetas. Sin embargo, estas nunca funcionaron.

Sostiene que dichas unidades deban tener una plataforma, un furgn

y una bscula para medir los vehculos que circulan por la va, pero no
se las equip debidamente por la falta de recursos.

Stalyn Trivio, inspector de obra del MOP que labora en la caseta de

Nobol, desde hace seis aos, afirma que la falta de equipos no es el
nico problema, pues adems son ignorados por los choferes de los
camiones. Solo cuando hay un vigilante atendemos hasta 50
camiones, de lo contrario solo entrarn unos veinte, comenta.

El lugar no est acondicionado para indicar y obligar a los

conductores a entrar a la caseta para medir y pesar sus vehculos.

Accidente
Las falencias en el control de pesaje en el pas dejaron una vctima
mortal el pasado 7 de julio.

Zyron Serrano Quispe, de 22 aos, muri atrapado en medio de un

transformador y los hierros de una de las vigas del puente Magro,
ubicado en el km 40 de la va a Daule.
El joven levantaba los cables de luz para que el camin de la
compaa Noroccidental, donde laboraba, pasara el puente sin
tocarlos. Pero las 165 toneladas que pesaba el camin hundieron la
estructura metlica, y dos vigas cayeron sobre l.

Ese vehculo no tena el permiso especial para circular por esa va,
como lo dispone el artculo 29 de la Ley de caminos, segn el
Ministerio de Obras Pblicas.

PESO

Inversin
En 1996, cuando el MOP cre las estaciones de pesaje se invirtieron
$ 10200.000 en estudios, diseo, expropiaciones y en la construccin
de la obra civil, vial, equipamiento de estaciones, que tendran cinco
aos de servicio de mantenimiento a los equipos instalados.

Permiso
Los permisos especiales se obtienen en oficinas centrales del MOP en
Quito, Subsecretara del MOP en Guayas, Manab y en la Direccin
Provincial del MOP del Carchi.

UNIVERSIDAD CENTRAL DEL

ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERIA, CIENCIAS FSICAS Y

MATEMTICA

ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

INGENIERIA DE TRANSITO Y REDES VIALES

ING. RODRIGO HERRERA

TEMA: ESTACIONES DE PESAJE

NOMBRE: CHOCHOS MUYN EDUARDO LUIS

SEMESTRE: OCTAVO

PARALELO: PRIMERO

FECHA DE ENTREGA: 27/05/2015