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HIDROLOGIA Y DRENAJE
1.0 INTRODUCCIN
Para que una carretera se mantenga en un buen estado, es necesario que cuente
con un adecuado sistema de drenaje, que permita la oportuna y rpida
evacuacin de las aguas provenientes de las precipitaciones pluviales y/o
subterrneas, sin que ellas causen dao al cuerpo vial. Asimismo, es fundamental
el mantenimiento rutinario y peridico de estas estructuras de modo que
mantengan su capacidad hidrulica y estructural.
a) Pluviometra
b) Hidrometra
c) Cartografa
5.0 PRECIPITACION
Se han tomado todas aquellas que cortan la carretera y que sin tener un
caudal permanente, existe la probabilidad de que transporten caudales
importantes durante la poca de lluvias. Los cursos de agua que
atraviesan el alineamiento de la carretera Pandalle - Pimpingos,
corresponden en su mayora a cursos de agua menores que corresponden
a znoras secas que se cargan en pocas de lluvias, con longitudes de
quebradas por el orden de los 200 mt. a 1,000 mt, que descargan al ro El
Palto, el cual se une al Ro Puerto Blanco, afluente del Ro Huancabamba.
Donde:
Pd = precipitacin total (mm)
d = duracin en minutos
P24h = precipitacin mxima en 24 horas (mm)
KTm
I
tn
Donde:
I = Intensidad mxima (mm / min.)
K, m, n = factores caractersticos de la zona de estudio
T = perodo de retorno en aos
t = duracin de la precipitacin equivalente al tiempo de concentracin
(min)
Si se toman los logaritmos de la ecuacin anterior se obtiene:
O bien:
Y = a 0 + a 1 X1 + a 2 X2
Donde:
Y = Log (I), a0 = Log K
X1 = Log (T) a1 = m
X2 = Log (t) a2 = -n
Periodo de
Tipo de Estructura Retorno en
Aos (T)
Alcantarillas de Carreteras
Volmenes de Trfico Bajos 5 - 10
Volmenes de Trfico Intermedios 10 - 25
Volmenes de Trfico Altos 50 - 100
Puentes de Carreteras
Sistema Secundario 10 - 50
Sistema Primario 50 - 100
Este mtodo que empez a utilizarse alrededor de la mitad del siglo XIX, es
probablemente el mtodo ms ampliamente utilizado hoy en da para la
estimacin de caudales mximos en cuencas de poca extensin, hasta 20
km2.(1) A pesar de que han surgido crticas vlidas acerca de lo adecuado
de este mtodo, se sigue utilizando debido a su simplicidad. La descarga
mxima instantnea es determinada sobre la base de la intensidad mxima
de precipitacin y segn la relacin:
CIA
Q
3. 6
Donde:
1
Linsley,1986
L0.77
TC 0.000325 0.385
S
Donde:
Qd > Qm
Donde:
2/3 1/2
S
Qm A R
n
Las estructuras propuestas para el drenaje superficial son las siguientes:
7.5.1 Cunetas.
Se proyectan para dar paso a los cursos de agua de las znoras y/o
quebradas que cruzan el camino, as como para eliminar el agua producto
de las precipitaciones que son recolectadas por las cunetas. Tomando en
cuenta el Inventario de las obras de arte a construirse, mostradas en el
Cuadro N 13, y los caudales mximos estimados, se proyectaron las
estructuras, las mismas que se muestran en el Cuadro N 14.
7.5.3 Badenes
A. Manejo de Quebradas
Los Badenes sirven de pase al flujo de agua superficial, sin que ste
cause dao a la va ni interrumpa el trfico por mucho tiempo. En
caso de eventos extraordinarios se puede realizar una limpieza del
rea del Badn.
Diseo de Alcantarillas
Diseo de Badenes
a. Cunetas