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CINCIA DOS MATERIAIS -

CALLISTER
Capitulo 6 / Propriedades
Mecnicas dos Metais

Prof.: M.Sc. Antonio Fernando de Carvalho Mota


Engenheiro Mecnico e Metalrgico
PROPRIEDADES MECNICAS
Propriedade Mecnica o comportamento do
metal quando submetido a esforos mecnicos.
Exemplos de Propriedades Mecnicas:
Resistncia mecnica;
Elasticidade;
Ductilidade;
Tenacidade;
Dureza;
Fluncia.
SIGNIFICADO DOS ENSAIOS MECNICOS

DESTRUTIVOS:
(Propriedades Mecnicas)
Resultados numricos
Resultados qualitativos
NO-DESTRUTIVOS:
(Propriedades Fsicas)
Detectar falhas internas

Certificao
Internacional
Exemplos de Ensaios Destrutivos

4
EXEMPLOS DE ENSAIOS NO DESTRUTIVOS

Lquido Penetrante Exame Visual Partculas Magnticas

Qual a diferena
entre Descontinuidades
e Defeitos?

5
TIPOS DE ESFOROS QUE AFETAM OS MATERIAIS
Entre os esforos axiais temos a trao, a compresso e a flexo,

e entre os transversais, o cisalhamento e a toro


Tenso de Cisalhamento

Teste de cisalhamento duplo em uma barra.

Crculo de Mohr

Tenso de Cisalhamento
= Fc/Sc
mx. = 1/2

7
MOMENTO DE INRCIA

A = rea

y2

x2
Menor momento de inrcia Maior momento de inrcia
Maior flexo Menor flexo

Para a mesma rea Momento de Inrcia:


o tubo tem muito mais Jx = y2dA
momento de inrcia,
portanto maior resistncia
compresso, flexo e toro Jy = x2dA

8
MOMENTO DE INRCIA
Momento de Inrcia:
JZ = y2dA

f = Mt.y = Mt = Mt
I I/y Wf
Estruturas tubulares Momento de Inrcia
Momento de Inrcia:

Jx = y2dA
Jy = x2dA
Ligaes em sistemas treliados
com perfis tubulares
(aumento do Momento de Inrcia)

O tubo tem a mesma


rea da barra, mas maior
Perfis I
Momento Inrcia.
Aeroporto Internacional dos Guararapes - PE
10
Daiane do Santos

Daiane dos Santos conquistou aos 20 anos a primeira medalha de ouro


do Brasil em Mundiais de ginstica artstica, no solo, em Anaheim
(Estados Unidos), com a coreografia embalada pela msica Brasileirinho
e apresentando ao mundo o duplo twist carpado.
Trao :

Cisalhamento:
Compresso:

Toro: Flexo:

Avaliao: Quais os tipos de solicitaes que


dependem do Momento de Inrcia?
Tenso de Flexo, y:
ou y = Mx
Jx/y
Mdulo de Resistncia Flexo, Wf = (Momento de Inrcia Flexo, Jx)
(Distncia do eixo neutro extremidade, y)
Tenso Flexo: (Momento Fletor, Mx)
(Mdulo de Resistncia Flexo, Wf)

y = M x
Wf

Sem Flexo
Com Flexo
APLICAO DE VIGAS: n = 3 (Partes)

ou

Wf = n bh2 Wf = b(hn)2
6 6
(resistncia 3 vezes) (resistncia 9 vezes)
Partes Soltas Rebitadas
Soldadas
Coladas

Padro de deformao de trs vigas unidas, e de viga macia.


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Telhas Autoportantes Planas
A TELAPORT leva a fbrica at a sua obra
tecnologia 100% brasileira, tambm utilizada na
Europa, frica e Amrica do Sul, chegando a cobrir
mais de 7.000.000 m2

Cobertura com Tecnologia de ponta a seu servio


Suportando sobrecargas de at 140 kg/m2

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Perfis Laminados

W o Mdulo de Resistncia a Flexo em relao ao eixo x ou eixo y


O MOMENTO DE INRCIA
APLICADO NA FLEXO O
MESMO PLICADO NA TORO?

VAMOS PENSAR UM POUCO!


Momento de Inrcia Polar e xial
Momento de Inrcia xial (Flexo)

Momento de Inrcia Polar (Toro)

J0 =r2ds =(x2 +y2)ds


r2 = x2 + y2
J0 = Jx + Jy dA
y
se Jx = J y r

J0 = 2Jx x
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TORO PURA
Seo circular cheia
= F.d = Mt
J0/y Wt

Wt = ,D3
16
Wt = Mdulo de Resistncia a Toro

19
PROPRIEDADES MECNICAS DOS MATERIAIS - DEFORMAES
Formas de carregamento externo:

Toro

Compresso Deformaes:
= l/lo
Trao = tg
Tenses:
Cisalhamento
= E.: = G.
COMPRESSO - FLAMBAGEM

Dctil
Le2 = 2L
Dctil
Pcr = 2EI
Le2
Dctil
Instabilidade

Instabilidade
Onde: Pcr = Carga Crtica ou Flambagem
E = Mdulo de Elasticidade
I = Momento de Inrcia Axial
L = comprimento livre da coluna engastada
Frgil
Dctil
Ponte area na Malsia

Cabo de ao
(Trao )

Ao inoxidvel
Duplex Pilar composto
(Compresso)
Flambagem
Momento de inrcia

22
MQUINA DE ENSAIO DE TRAO DA PUC MINAS
Clculo da tenso
A tenso de trao aplicada na pea dada por:
= F / S0 onde S0 a rea da seo transversal da parte
til (mais fina) do corpo de prova antes da aplicao dos esforos.

S0

Unidades: 1kf/mm2 = 10 N/mm2 = 10 MPa


1MPa = 145 psi
F
MEDIO DA REA TRANSVERSAL

rea do crculo = r2 frmula correta?


r rea do crculo = d2/4

25
CLCULO DA DEFORMAO ELSTICA-

= lf li = l RETORNA A FORMA ORIGINAL


li li
Lei de Hooke Onde, E = Mdulo de Elasticidade

= E.
26
Mdulo de Elasticidade para alguns Metais
MDULO DE ELASTICIDADE
[E] E mdio ao = 21.000 kgf/mm2
GPa 106 Psi = 210.000 MPa
Magnsio 45 6.5 = 210 GPa
Alumnio 69 10 = 30x106 PSI
Lato 97 14
Titnio 107 15.5
Cobre 110 16
Unidades de Tenso:
Nquel 207 30 1kgf/mm2 10 MPa
Ao 207 30 1N/mm2 = 1 MPa ; 1Pa = 1 N/m2
Tungstnio 407 59 1 MPa = 145 PSI ; PSI = lb/in2

27
DEF. PLSTICA X ELSTICA
Ensaio de trao Regime Elstico:
Lei de Hooke = E
Tenso
Regime Plstico Onde: = F/So e = l/lo
Podemos escrever, l =
Limite de F.l/So.E
escoamento
F F
l l
Regime Elstico E = mdulo de Elasticidade
Eao = 210 GPa
Ealumnio = 70 GPa
Deformao
Deformao Plstica = Deformao permanente que
ocorre quando a fora externa aplicada sobre o
material ultrapassa seu limite de escoamento.
DEFORMAO ELSTICA E PLSTICA
DEFORMAO ELSTICA x DEFORMAO PLSTICA
Prescede deformao plstica provocada por tenses que
ultrapassam o limite de elasticidade
reversvel irreversvel porque resultado do
deslocamento permanente dos
tomos e portanto no desaparece
quando a tenso removida
Desaparece quando a tenso
removida
praticamente proporcional
tenso aplicada (obedece a lei de
Hooke)

Tenso
Tenso

Elstica Plstica

Deformao Deformao 29
ANELASTICIDADE
Na maioria dos materiais de engenharia existe uma componente
elstica que depende do tempo, isto , ser necessrio um tempo finito
para a recuperao da deformao elstica aps a liberao da carga.
Para os metais, a componente anelstica normalmente pequena,
Sendo desprezada. Entretanto, para alguns materiais polimricos, sua
magnitude significativa, nesse caso considerada comportamento
viscoelstico.

Anelstico
Elstico


DETERMINAO DO LIMITE DE ESCOAMENTO

LE= Qesc.
So

Ao de baixo carbono Laminado a quente

31
DETERMINAO DO LIMITE CONVENCIONAL DE ESCOAMENTO

n = 0,2% (deformao residual) para metais e ligas metlicas em geral


n = 0,1% para aos ou ligas no ferrosas mais duras

LR
Tenso, (MPa)

LE

0,2% Deformao, (%)


CLCULO DA DEFORMAO ACIMA DO ESCOAMENTO
Def. Total = Def. Elst. + Def. Plst.

Tenses Deformaes
= E
REGIO PLSTICA: DEF. ELSTICA + DEF. PLSTICA
Comportamento x :

Avaliao: Para a tenso F


Qual a deformao elstica e plstica?

Calculo:
Deformao elstica mxima sem deformao plstica no ao ASTM A36
(adm = LE)
= E ; = /E: Dados: LE = 250MPa; E = 210.000MPa

LE = LE/E = 250MPa/210.000MPa = 0,00119 0,12% ou 1,2mm/m


HELMAN H. e CETLIN P. R., Fundamentos da Conformao
Mecnica dos Metais, Ed. Guanabara Dois.
TENSO E DEFORMAO - ENSAIO DE TRAO

- Tenso de engenharia: (MPa)= P/S0


- Deformao de engenharia: (%)= (lf l0)100
l0
TENSO X DEFORMAO - ENSAIO DE TRAO

Estrico
TENSO DE ESCOAMENTO OU LIMITE DE ESCOAMENTO
o valor de tenso para a qual o material inicia a deformao plstica

Aos de baixo carbono laminado a quente Aos de mdio carbono

AVALIAO: TODOS OS METAIS APRESENTAM PATAMAR DE ESCOAMENTO?


ENSAIO DE TRAO - DUCTILIDADE
A ductilidade a propriedade fsica dos materiais de
suportar a deformao plstica, sob a ao de cargas,
sem se romper ou fraturar.
Clculo da Ductilidade:
Pelo Alongamento
Pela Reduo de rea

Obs.: Um material pouco dctil dito frgil.


APLICAO DO ALONGAMENTO
Alongamento: A deformao plstica aps a ruptura.
Calcular o alongamento sofrido por um CP de12 mm que,
submetido a uma fora axial de trao, ficou com 13,2 mm
de comprimento.
A = l f - l o = 13,2mm 12mm = 0,1 mm/mm ou 10%
lo 12mm
0,1mm/mm indica que ocorreu uma deformao
de 0,1mm por 1mm de dimenso do material.

39
CLCULO DA DUCTILIDADE PELO ALONGAMENTO A
A % = 100[comprimento final (lf) comprimento inicial (l0)]
comprimento inicial (l0)

A = 2 2 =1/2 = 0,5 = 0,25pol/pol ou 25%


2 2 2
CURVA TENSO X DEFORMAO
ENSAIO DE TRAO- AO ESTRUTURAL ASTM A 36

LR
400-550
LE
Min. 250 RUP.
Tenso, (MPa)

escoamento

(instabilidade)
Patamar de

Encruamento

Estrico A min. 20% em 200mm

Fase Fase Fase de Deformao, (%)


elstica plstica ruptura

ASTM = American Society for Testing and Materials


Engineering stressstrain
behavior for iron at three temperatures

Quando T LE LR E A T = Temperatura

Quando T LE LR E A

Observar erro no grfico!


42
PROPRIEDADES MECNICAS X TEMPERATURA

High Temperature:
Elastic Modulus Decrease
Tensile Strength and Yield Strength Decreases
Ductility Increase
Low Temperature

Stress
E amb. = 210 Gpa
High Temperature
E 427C = 158 Gpa
E 649C = 127 GPa

Strain

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PROPRIEDADES MECNICAS X TEMPERATURA
COLAPSO DAS TORRES DO WORLD TRADE CENTER
Temperatura crtica de colapso 550C.
Boeing 757-200, com capacidade para
224 passageiros, tanque para 90770
litro de querosene e peso total de
1790 kN.
a) b) c) d) e)
Ao se chocar com as torres, encontrava- a- Impacto, exploso e incndio
se a uma velocidade entre 350 km/h e b- Pilares destruidos
650 km/h. c- Flambagem de pilares (incluvive do
ncleo)
Alguns fsicos americanos estimaram d- Queda da parte superior
que foi liberada uma energia equivalente e- Propagao do colapso
a 500 quilogramas de TNT ou a uma
potncia entre 2% e 4% da bomba
atmica lanada sobre Hiroxima.
Torre com 110 pavimentos, 415 m de
altura e planta quadrada com 63,5 m
de lado

World Trade Center- New York- 11 de setembro de 2001 -

45
COLAPSO DAS TORRES DO WORLD TRADE CENTER

A causa do colapso das Torres do World Trade Center


foi o efeito acumulado das trs aes excepcionais,
impacto, exploso e incndio, todas com muita grande
intensidade e no prevista em projeto.
Como se sabe, os materiais estruturais, entre os quais o
ao, apresentam reduo dos valores das propriedades
mecnicas com o aumento da temperatura.
Para assegurar que esse fato no viesse a causar a
runa da estrutura das Torres quando da ocorrncia de
um incndio, os Pilares eram protegidos por um
recobrimento de argamassa, a base de vermiculita, e as
trelias e as lajes por outro isolante trmico.

46
Clculo da ductilidade pela Reduo de rea ou Estrico

R.A.(%) = (S0 Sf )100


S0
No caso de corpos de prova cilndricos

S0 = d02 e S f = df2
4 4
R.A. (%) = /4 (d02 df2)100 = (d02 df2)100
/4.d02
REDUO DA REA DA SEO
d02

Ensaio Trao em Ao Carbono - Laboratrio Tork


Clculo da ductilidade pela Reduo de rea ou Estrico
Para corpos de prova retangulares, a estrico medida pela variao
das dimenses transversais

Mtodo de determinao da estrico em corpos de prova retangulares

= (So Sf) 100


So

48
CLCULOS NO VERGALHO CONSTRUO CIVIL:lo E SO

lo = 10 x bitola

Clculo de Smdia (mm2) = Peso (g) x103 (kg/dm3/g/mm3)


comprimento (mm) 7,85kg/dm3

Peso especfico : = 7,85kg/dm3 = 7,85g/cm3 = 7.85t/m3 = 7850kg/m3

49
MATRIAIS DCTEIS E FRGEIS

Concreto
Ferros fundidos
Alumnio Dctil alta estrico)
Cobre
Aos de baixo carbono

Frgil sem estrico)

CONCRETO (Frgil)
Dctil Frgil
DETERMINAO DAS PROPRIEDADES MECNICAS
TRAO DE MATERIAIS METALICOS NBR- 6152
NA PRTICA INGLS NBR- 6152

Deslocamento (l) - Alongamento


Deformao(l/l0) Deformation Alongamento Percentual

Alongamento (A) Elongation Alongamento Percentual aps a


ruptura
Limite de Escoamento (LE) ou r Yield Strength Limite de Escoamento
Limite de Resistncia (LR) ou t Tensile Strength Limite de Resistncia Trao

51
Voc uma pessoa resiliente?
Voc j se questionou a respeito do seu nvel de
resilincia?
J observou atentamente a sua reao e o seu padro de
comportamento diante das dificuldades e das coisas que
no saem exatamente do jeito que voc planejou?
Talvez essa seja uma boa oportunidade
GRAFCO TENSO DEFORMAO

(RESILINCIA) (TENACIDA)

(a) (b)

Detalhe da curva tenso-deformao.


(a) evidenciando o campo elstico e (b) evidenciando o campo plstico
RESILINCIA E TENACIDADE

x = Fora x distncia = Energia


rea distncia Volume

54
Relao Resistncia X Tenacidade
Um material dctil com a mesma resistncia de um material
frgil ir requerer maior energia para ser rompido e portanto
mais tenaz.
Resistncia mecnica a tenso necessria para romper o
material
Tenacidade a energia necessria para romper o material
(Mpa)

Material dctil Material frgil (%)


ENSAIO DE TRAO
Variao das Propriedades Mecnicas com o teor de carbono

56
ENSAIO DE TRAO E TRATAMENTOS TERMICOS

Temperado

Tenso
Revenido

Recozido

Deformao

57
Ao de mola X ao estrutural

58
Avaliao: Qual o melhor material?
CRASH TEST
48 km/h contra um continer de 70 toneladas, o que
equivale a uma batida a 100 km/h em outro veculo.
O modelo alemo suportou bem ao impacto: o habitculo
e os bonecos (dummies) continuaram intactos.

60
Dummies (Estpidos)
O dummy de carne e osso:

O primeiro dummy tinha sangue


baiano, John Stapp, viveu no
Brasil at os 12 anos e depois se
tornou mdico da Fora Area dos
Estados Unidos.
Aplicando testes contra se
mesmo, Stapp desenvolveu cintos
de Segurana e bancos ejetveis Custa entre US$ 60 000 e US$ 80 000
para avies.
Em 1947, o dummy de carne e
osso chegou a bater contra postes
para ver o que acontecia
TENSO DE CISALHAMENTO

= tenso normal
= E
= tenso de cisalhamento =G
eixo transversal
Coeficiente de Poisson ()

z z

(a) No tracionado (b) Tracionado


= - x = - y
z z

x = - n z

O coeficiente de Poisson () caracteriza a contrao perpendicular


extenso longitudinal causada por uma tenso de trao
PROPRIEDADES MECNICAS
Tenso axial Tenso de cisalhamento
= E = F/Ao

Deformao Deformao de cisalhamento


= l/lo = tg

Mdulo de elasticidade Mdulo de cisalhamento G = F/A0 = /


E = / = G G = / x/h

Avaliao: Coeficiente de Poisson,


Qual a relao entre G e E?
= - x = - y
G = E / 2(1 + n) z z z z
DEMONSTRAO

G = E / 2(1 + n)
Deformao provocada pela tenso nas direes

= - x = - y x = - n z
z z z z
z = 1/E x = - n 1/E

HELMAN H. e CETLIN P. R., Fundamentos da Conformao


Mecnica dos Metais, Ed. Guanabara Dois.
Deformao provocada pela tenso nas direes

Triaxiao: 1 + 2 + 3
ANISOTROPIA

Para obter o coeficiente de anisotropia do material utilizado foi


realizado ensaio de trao em seis corpos de prova, sendo dois
coletados em cada direo de laminao: 0, 45 e 90.

3- Ensaio de Trao;
4- Medio dos comprimentos e
larguras finais;
5- Clculo das deformaes no
comprimento e na largura dos
corpos de prova; e
6- Clculo dos coeficientes de
anisotropia (n).

Medidor tico Mitutoyo TM do laboratrio de metrologia do Departamento


de Engenharia Mecnica da UFMG, equipado com micrmetro digital com
resoluo 0,001 mm.
MESTRADO: ANLISE DA FORMAO DE BANDAS DE CISALHAMENTO POR MEIO DE
CORPOS DE PROVA DE TRAO ESPECIAIS - risson Carvalho de Arajo - UFMG
Reduo da tenso residual atravs de deformao
plstica

Chapa com Tenso Residual

Aplicando uma Tenso Externa


menor que o LE
ext. + resid. LE Deformao Plstica

Alvio da Tenso Residual

70
DIMENSIONAMENTO
adm = Tenso admissvel (que se admite possvel)
PARA ESTRUTURAS METLICAS:
ABNT-NBR-8800 Clculo e execuo de estruturas de ao
adm = LE/CS, onde CS (coeficiente de segurana) vale 1,7
adm = LE/1,7 p/ o ao ASTM A36 adm = 250MPa/1,7 = 147MPa
trabalho adm

71
TENSO ADMISSVEL
Para Vasos de Presso, cdigo ASME-American Society
of Mechenical Engineens, materiais dcteis e
temperaturas dentro da faixa de fluncia
Temp. de trabalho Temp. de fuso do material, o
menor dos seguintes valores:
LR/4
LE/1,6
Tenso que causa uma deformao de 1% em 100.000 h

Turbina a vapor Esfera


AVALIAO
a- Como se determina a Resistncia?
b- Como se determina a Rigidez?
c- Como se determina a Ductilidade?
LR

LE

A
Resp. a) LE = Q/So e LR = Qmx./So.
b) E = /; onde: = Q/So e = l/lo.
c) Alongamento, A(%) = (lf lo) 100/lo.

74
Ensaio de Trao dos aos conforme a ASTM
Quais os Ensaios de Rotina ?
( ) Limite de Elasticidade
( ) Limite de Proporcionalidade
( ) Limite de Escoamento
( ) Limite de Resistncia Trao
( ) Limite de Ruptura
( ) Alongamento
( ) Rigidez
( ) Resilincia
( ) Tenacidade

ASTM = American Society for Testing and Materials


Mquina de Trao - Ensaios de Rotina
( ) Limite de Elasticidade
( ) Limite de Proporcionalidade
( x ) Limite de Escoamento
( x ) Limite de Resistncia Trao
( ) Limite de Ruptura
( x ) Alongamento
( ) Rigidez
( ) Resilincia
( ) Tenacidade
AVALIAO
Qual a propriedade mecnica no ensaio de
trao mais fcil de determinar e a mais precisa?

77
Mquina de Trao Universal

A Propriedade Mecnica mais rpida,


mais simples e mais precisa de ser
obtida o Limite de Resistncia
Trao

LR = Carga mxima
rea inicial
Por que?

LR


Engineering Stress-Strain Curve
Clula
de carga

CP
EQUIPAMENTOS NECESSRIOS
Para a realizao do ensaio de trao so
necessrios os seguintes equipamentos:
a) Clula de carga de 600kgf analgica ou digital

esquerda clula de carga analgica e a direita a clula de carga


com indicador digital usada no ensaio de trao mecnica

81
ENSAIO DE TRAO

Mquina Eletro-Mecnica Mquina Servo-Hidrulica


Mquina e software de ensaio de trao

Mquina e software de ensaio de trao


Cortesia Gerdau Aos Longos S.A.
QUALIDADE ESTRUTURAL NAVAL
SHIPBUILDING STRUCTURAL QUALITY
Aplicadas em estruturas de navios, so chapas de ao especificadas pelo American Bureau
of Shipping, Bureau Veritas, Lloyds Register, Germanisgher Lloyd e Det Norke Veritas.

ESPECIFICAO FAIXA DE PROPRIEDADESMECNICAS / MECHANICAL PROPERTIES


SPECIFICATION ESPESSURA AL Elongation Dobramento
(F)
THICKNESS LE LR Valor Bend
Test
RANGE Yield Tensile Espessura Medida Min.
(mm) Strenght Strenght Thickness Gauge Value Dimetro
(N/mm2) (N/mm2) (mm) Length (%)

A-607 50 2,0 < E < 5,0 > 34O > 450 E < 2,46 50 20 2E (T)
E > 2,46 22
ENSAIO DE TRAO PESQUISA DE MATERIAIS
ENGENHEIRO (ENSAIO DE MATERIAIS,
SOLDAGEM, TRATAMENTO TRMICO)

O deslizamento de discordncias o mecanismo de


deformao plstica mais comum nos materiais metlicos.
Os sistemas primrios de deslizamento de cada estrutura
cristalina consistem nos planos mais compactos e direes
mais compactas pertencentes a estes planos. Nos metais
cbicos de faces centradas o nmero de sistemas
primrios de deslizamento :
(A) 24
(B) 48
(C) 3
(D) 12
(E) 10
A Metalurgia da deformao Sistemas de deslizamento
(cisalhamento)

Rede CFC:
4 Planos {1 1 1} e 3 direes <1 1 0>

12 sistemas de deslizamento
(fcil).
A Metalurgia da deformao Sistemas de deslizamento
(cisalhamento)

Rede CCC:

6 Planos {1 1 0} e 2 direes <1 1 1>

12 sistemas de deslizamento fcil.


A Metalurgia da deformao Sistemas de deslizamento
(cisalhamento)

Rede HC:
1 Plano {0 0 0 1} e 3 direes <1 1 -2 0>

3 sistemas de deslizamento fcil.


S APRENDEMOS QUANDO APLICAMOS O
CONHECIMENTO EM SITUAES CONCRETAS.

David Perkins (de Harvard)


David Perkins is a founding
menber of Harvard Project Zero
Harvard University
Cambridge, Massachusetts, nos Estados Unidos.

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