Escuela de Ingeniera Civil Universidad de Costa Rica

IC-0601 LABORATORIO DE MECNICA DE SLIDOS II

Reporte N3 Criterios de fluencia y ruptura
Sergio lvarez Gonzlez B20326
Tobas Monge Azofeifa B24231
Introduccin:

Las propiedades mecnicas de los materiales han sido estudiadas a lo largo de

aos a travs de ensayos realizados en laboratorios. Por medio de maquinaria capaz de
hacer pruebas a compresin y tensin se ha logrado obtener los diagramas de esfuerzo-
deformacin. Esto ltimo ha permitido distinguir caractersticas comunes entre los
materiales y as clasificarlos como materiales dctiles y materiales frgiles.

Cuando materiales dctiles (ej. Acero) son sometidos a tensin, la longitud de la

probeta aumenta a una tasa muy lenta y de manera proporcional a la carga. Dada esta
caracterstica, el diagrama esfuerzo-deformacin de estos materiales est compuesto por
una lnea recta hasta alcanzar un valor crtico conocido como esfuerzo de fluencia (y). A
partir de ese momento, la probeta se deforma de manera considerable sin experimentar
cambios relevantes en la carga aplicada. Es importante mencionar que la deformacin es
causada por el deslizamiento del material a lo largo de superficies oblicuas, lo cual se
debe a los esfuerzos cortantes. Al momento de alcanzar el mximo de carga, la probeta
sufre el fenmeno de estriccin y este provoca una disminucin en su dimetro hasta que
falla con la aplicacin de cargas menores a la carga mxima. La fractura en los materiales
dctiles ocurre en los planos donde acta el esfuerzo cortante mximo los cuales ocurren
a 45 del eje de aplicacin de la carga. (Ferdinand P.Beer, 2013).

Por otro lado, los materiales frgiles (ej. hierro colado) experimentan la fractura sin
presentar grandes cambios en su longitud. De esta forma la resistencia ltima es la
resistencia de fractura. Estos materiales no sufren estriccin y la fractura ocurre de
manera perpendicular a la carga aplicada. Los esfuerzos normales son los que
principalmente ocasionan la fractura en los materiales frgiles (Ferdinand P.Beer, 2013).

Es importante mencionar que la temperatura es de suma relevancia en el

comportamiento de los materiales ya que un material que es dctil a temperaturas
normales puede mostrar las caractersticas de un material frgil a temperaturas muy
bajas, mientras que un material normalmente frgil puede comportarse de manera dctil a
muy altas temperaturas. (Beer & Johnston, 2013)

Se han creado teoras con el fin de explicar el comportamiento de fluencia de los

materiales dctiles y la fractura en los materiales frgiles. Para los materiales dctiles las
dos ms aceptadas son: la teora del esfuerzo cortante mximo y la teora de la energa
de distorsin mxima. Mientras que las que mejor explican la fractura en los materiales
frgiles corresponden a: la Teora del esfuerzo normal mximo y el criterio de Mohr
(Popov, 2000).

1
Escuela de Ingeniera Civil Universidad de Costa Rica

Teora del Esfuerzo Cortante Mximo

Se basa en la observacin de deslizamientos que ocurren en planos oblicuos a la

direccin de la carga aplicada. De esta forma se supone que la fluencia del material solo
depende del mximo esfuerzo cortante. (Popov, 2000).

Para el caso de un estado plano de esfuerzos. Si 1 y 2 tienen el mismo signo, el

criterio establece que no ocurre fluencia si (Popov, 2000):

|1 | y |2 | (1)

Por otro lado si 2 y 1 tienen signos opuestos, el criterio establece que no ocurre
fluencia siempre y cuando:
1 2
| | (2)
2 2

Teora de la Energa de Distorsin Mxima

Esta teora plantea que la fluencia ocurre cuando la energa de distorsin es igual
a la energa de distorsin requerida para hacer fluir el material (Villalobos & Trejos, 2015).

La energa de distorsin para un estado de esfuerzos principales corresponde a:

1
[(1 2 )2 + (3 3 )2 + (3 1 )2 ] (3)
12G

La hiptesis de esta teora es que la energa de distorsin debe igualarse a la

energa de distorsin elstica mxima en tensin simple. Esta ltima se da cuando uno de
2 /12. As se obtiene la ley para fluencia de
los esfuerzos es igual a y es igual a 2
un material idealmente plstico (Popov, 2000):

(1 2 )2 + (3 3 )2 + (3 1 )2 = 2
2 (4)

Para esfuerzo plano, 3 = 0 y la ecuacin (4) se reduce a:

1 2 1 2 + 2 2 =
2
(5)

Esta ltima ecuacin corresponde a la ecuacin de una elipse, la cual coincide muy bien
con la teora del cortante mximo ya que predice valores muy similares, la diferencia ms
notable se hace para un estado de cortante puro, en donde esta teora es ms permisiva.

Teora del Esfuerzo Normal Mximo

Indica que un componente estructural falla cuando el esfuerzo normal mximo

alcanza la resistencia ltima que se obtiene mediante una prueba de tensin con una
probeta del mismo material. La teora predice que no se producir falla siempre y cuando
|1 | < y |2 | < (6). Es importante destacar que para esta teora tanto el esfuerzo
ltima a compresin como a tensin deben ser el mismo para que sea vlida.

2
Escuela de Ingeniera Civil Universidad de Costa Rica

Criterio de Mohr

Dada las serias limitaciones que posee la teora del esfuerzo normal mximo, se
desarrolla una teora que abarca aquellos materiales frgiles que se comportan de forma
distinta a compresin y tensin.

Si se conocen los esfuerzos ltimos en tensin y compresin, el criterio indica que

el estado es seguro mientras que (para 1 y 2 del mismo signo): |1 | < y |2 | <
para tensin o bien, |1 | < y |2 | < para compresin.

Si 1 y 2 tienen distinto signo, se necesitar de una prueba de torsin con el fin

de obtener el valor de resistencia ltima a cortante u . Si se dibujan los crculos para ,
y u , se asegura que cualquier estado de esfuerzo es seguro si est representado por
un crculo ubicado totalmente en el interior de la envolvente de los crculos. Si el valor de
u no se puede conocer, simplemente se toma la envolvente como lneas rectas tangentes
a los crculos correspondientes a y (Ferdinand P.Beer, 2013)

Resultados

Cuadro 1. Datos geomtricos y fuerzas de cedencia y de falla para los especmenes

que fueron sometidos a las pruebas de tensin y compresin

Compresin del Tensin del

Acero (Varilla No.11)
concreto concreto

Datos D1=154 mm, D2=153,5

D=152,2 mm
Geomtricos mm L inicial=1000 mm

D promedio=153,75
L=330 mm L final= 1170 mm
mm

P de
- - 51 100 kgf
fluencia
P de falla 608,50 kN 470,70 kN 67 380 kgf
Fuente: lvarez (2015)

3
Escuela de Ingeniera Civil Universidad de Costa Rica

Anlisis de resultados

Para el caso de concreto se realiza el clculo de los esfuerzos tanto en

compresin como en tensin para dos especmenes hechos con dos tipos de
concreto diferentes. La forma de los especmenes se muestra en la Figura 1.

D L

Figura 1. Geometra de los especmenes de concreto, se muestra el dibujo de la

seccin transversal y el de la seccin longitudinal, las cotas D y L corresponden al
dimetro y la longitud respectivamente
Fuente: Monge (2015)

Compresin: para este utiliza la frmula del esfuerzo =
4
= 2 =
2
4
4 608,50 103
= [ ]
153,752 2

= 32,77 33

Se puede observar como fall el espcimen de concreto a compresin en la Figura

2. Adems, comparando lo observado en las fotografas de la Figura 2 con los patrones
de falla predeterminados en la norma ASTM C39/C39M-14a se deduce que el espcimen
de concreto sometido a compresin falla semejante al patrn indicado como el tipo 3.

Figura 2. Fotografas muestran el tipo de falla del espcimen de concreto sometido a presin y tambin se
indica el tipo de falla presente segn la comparacin de los patrones con los tipos indicados en la ASTM C39
Fuente: Monge (2015) y ASTM C39

4
Escuela de Ingeniera Civil Universidad de Costa Rica

Tensin: para este caso se calcula el esfuerzo en tensin del concreto de

manera indirecta utilizando la frmula (7). Adems, en la Figura 3 se ve el
resultado de la falla por tensin del espcimen de concreto, cabe destacar
que falla en un plano paralelo al de la aplicacin de la fuerza y produce un
corte muy plano y regular.
2
= (7)

2 470,70 103
= [ ]
330 152,2 2

= 5,97 6

Figura 3. Muestra de la falla del espcimen de concreto, con el cual se

calcula de forma indirecta el esfuerzo ltimo en tensin
Fuente: Monge, 2015

Para el caso del concreto se utiliza el criterio del esfuerzo normal mximo debido a
que el concreto es considerado un material frgil y esta teora se aplica bien a materiales
frgiles en todos los rangos de esfuerzos siempre que un esfuerzo principal de tensin
exista (Popov, 2000).

Por lo tanto la Figura 4 se muestra los crculos de Mohr para el concreto as como
la envolvente del criterio del esfuerzo mximo para el concreto. Cabe destacar que los
grficos de la Figura 4 cobran sentido si se est utilizando un mismo materia. En la
realizacin de este laboratorio se utiliz dos tipos de concreto, un concreto normal y otro
de alta resistencia, por lo que los resultados carecen de sentido al presentarse de esa
forma.

5
Escuela de Ingeniera Civil Universidad de Costa Rica

Figura 4. a) Crculos de Mohr dibujados para los casos de esfuerzos ltimos en tensin y en compresin para
y b) Criterio del esfuerzo mximo que se aplica en materiales frgiles como el concreto

Suponiendo que los especmenes de concreto son de un solo tipo se podra

aplicar el criterio de Mohr-Coulomb ya que tenemos el esfuerzo tanto en
compresin como en tensin; sin embargo nos hace falta el esfuerzo cortante para
realizar el criterio correctamente.

En cuanto al acero al utilizarse una varilla de acero nmero 11 el dimetro

3
es 1 + 8 lo que es igual a 34,9 mm. El clculo se hace por medio de la misma

frmula de esfuerzo = , sin embargo en este caso se calcula un esfuerzo para la
fluencia ( ) y otro esfuerzo para la falla ( ).

Esfuerzo de fluencia:

4 4 51100 9,81 2
= =
2 34,92 2

= 524

Esfuerzo ltimo:

4 4 67380 9,81 2
= 2=
34,92 2

6
Escuela de Ingeniera Civil Universidad de Costa Rica

= 391

Porcentaje de elongacin:
1000 117
=
100
117 100
=
1000

= 11,7%

Razn de ductilidad: la razn de ductilidad se obtiene con las deformaciones del

espcimen correspondientes al esfuerzo de fluencia y al esfuerzo ltimo. Por lo
tanto, de manera muy aproximada se utilizar la Figura 5 para determinarlo.

Figura 5. Diagrama de esfuerzo deformacin correspondiente al ensayo sobre el espcimen de acero, se

deduce que la deformacin de fluencia es 25 mm y la deformacin ltima es de 112,5 mm

Por lo tanto, del grfico anterior se obtiene que la deformacin de fluencia y ltima
son = 25 y = 112,5 . As, se procede a calcular la razn de
ductilidad de la siguiente manera:

=

112,5
=
25

= 4,5

En el caso del criterio para la prueba en el acero, al ser un material dctil, se utiliza
el criterio del cortante mximo o el criterio de energa de distorsin mxima. As se

7
Escuela de Ingeniera Civil Universidad de Costa Rica

construye el diagrama de la Figura 6, donde se puede observar la comparacin de ambos

criterios, el punto es en el que inicia la fluencia mientras que el punto de falla es
cuando alcanza .

Figura 6. Esfuerzo de fluencia y esfuerzo ltimo representados en el

diagrama de comparacin de los criterios de Tresca y von Mises

Para el caso del acero, la falla se da en la direccin del cortante mximo como se
observa en el espcimen fallado de la Figura 7.

Figura 7. Especimen de acero fallado a tensin

Conclusiones

Se comprueba experimentalmente la teora del cortante mximo, donde se

menciona que se observan que los desplazamientos de un material dctil ocurren a lo
largo de planos oblicuos, tal y como ocurri con el acero, de lo que se deduce que en este
material la fluencia depende de un esfuerzo cortante mximo.

8
Escuela de Ingeniera Civil Universidad de Costa Rica

Se logra verificar distintas caractersticas importantes acerca del diagrama

esfuerzo-deformacin para el acero, tales como la meseta de fluencia y la regin de
endurecimiento por deformacin donde se ve que an es posible que el material soporte
ms carga.

Se comprueba el comportamiento frgil del concreto ya que al alcanzar un

esfuerzo determinado falla repentinamente por lo que no existe esa deformacin
caracterstica de los materiales dctiles.

El concreto es un material cuyas caractersticas lo hacen ms apto para soportar

cargas de compresin que de tensin, ya que el esfuerzo en compresin que soport
antes de fallar fue 5.5 veces mayor que el esfuerzo en tensin; a pesar de que se tenan
dos especmenes de diferentes concretos.

Se comprueba el comportamiento dctil que tiene el acero, con la razn de

ductilidad se observa que la deformacin de fluencia en el acero utilizado es se puede
deformar 4.5 veces ms antes de fallar.

Bibliografa

Beer, F., & Johnston, R. (2013). Mecnica de materiales. Sexta Edicin. Mxico: Mc Graw
Hill.

Popov, E. (2000). Mecnica de Slidos. Mxico: Pearson Education.

Villalobos, F., & Trejos, J. (2015). Notas del curso: Mecnica de slidos II-Estados de
esfuerzo lmite.