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UNIVERSIDAD CIENTFICA DEL PER

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
DISEO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

INFORME: MATERIALES EMPLIADOS EN


PAVIMENTOS.

DISEO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

DOCENTE: ING. JOSE LUIS NORIEGA DVILA Pgina 1


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AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO

DOCENTE : ING. JOSE LUIS NORIEGA DVILA

ASIGNATURA : DISEO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

CICLO : VIII

AULA : 401

TEMA : MATERIALES EMPLEADOS EN PAVIMENTOS

ALUMNA :
EDITH VASQUEZ PINTADO

TARAPOTO PER
2017

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Contenido

INTRODUCCIN ...............................................................................................................................4
2. OBJETIVOS................................................................................................................................5
2.1. Objetivo general ..............................................................................................................5
2.2. Objetivo especfico .........................................................................................................5
3. DEFINICIONES ..........................................................................................................................6
4. PRODUCTOS ESTABILIZADORES ....................................................................................17
4.1. BASES Y SUBBASES ESTABILIZADAS CON ADITIVOS ....................................17
4.2. ESTABILIZACIN DE SUELOS CON CAL. ..............................................................18
4.3. ESTABILIZACIN DE SUELOS CON CAL Y CENIZA VOLANTE .......................20
4.4. ESTABILIZACIN DE SUELOS CON CEMENTO ...................................................22
4.5. BASES ESTABILIZADAS CON ASFALTO ...............................................................23
4.6. ASFALTOBASES ESTABILIZADAS CON EMULSIN ASFLTICA...................25
4.7. ASFALTOBASES ESTABILIZADAS CON ASFALTO ESPUMADO ....................25
5. CONCLUCIN .........................................................................................................................27
6. BLIBLIOGRAFIA .....................................................................................................................28

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INTRODUCCIN

En el presente informe que lleva por ttulo Materiales empleados en


pavimentos se pretende dar a conocer los materiales y las condiciones que
debe cumplir para obtener un buen diseo estructural de pavimentos.

En lo que se refiere a una pavimentacin de entrada con concreto, a pesar de


tambin pasar las barreras del fri, este material no se concreta ni se expande
frente a las condiciones de fri como lo hace el asfalto. En zonas de
temperaturas clidas, el cemento es ms beneficioso que el asfalto y un poco
ms caro. Tambin cabe sealar que el cemento necesita mayor
mantenimiento, ya que cuando un camino de concreto se daa no funciona el
echarle otra capa como es en caso del asfalto. Tambin cabe decir, que el
material de la grava y la arena tienen un papel importante en la pavimentacin
de una entrada, ya que sirve de base comn al cemento. En muchos pases
existen reglas y normas en cuanto a la construccin de las entradas de
pavimento, por lo que antes de iniciar la construccin de una entrada de autos
debe conocer las reglas, ya que en algunos pases se multa si la entrada es a
Tambin puede que en algunos proyectos habitacionales se pida que la
construccin de la pavimentacin sea de algn tipo en especfico, para
mantener el aspecto uniforme del sector. Para evitar cualquier tipo de
inconveniente en cuantas algunas reglas o normas lo mejor sera contratar a un
profesional en el rea de pavimentacin de entrada de marquesinas.
Generalmente las compaas contratistas conocen las reglas y normas que
rigen la ciudad. Por lo que es aconsejable que la persona investigue acerca de
las leyes de un proyecto de pavimentacin antes de iniciar los trabajos.

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2. OBJETIVOS
2.1. Objetivo general
Conocer los materiales y las condiciones que debe cumplir para
obtener un buen diseo estructural de pavimentos.

2.2. Objetivo especfico


Determinar el nmero, composicin y espesor de las capas que
constituyen un afirmado existen diversos mtodos.
Conocer en qu condiciones debe estar un material para obtener
una buena mezcla.

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3. DEFINICIONES
3.1. BASE.- Es la capa que se encuentra bajo la capa de rodadura de un
pavimento asfltico. Debido a su proximidad con la superficie, debe poseer
alta resistencia a la deformacin, para soportar las altas presiones que
recibe. Se construye con materiales granulares procesados o estabilizados
y, eventualmente, con algunos materiales marginales.
3.2. Subbase.- Es la capa que se encuentra entre la base y la subrasante en un
pavimento asfltico. Debido a que est sometida a menores esfuerzos que
la base, su calidad puede ser inferior y generalmente est constituida por
materiales locales granulares o marginales. El material que se coloca entre
la subrasante y las losas de un pavimento rgido tambin se denomina
subbase. En este caso, debe permitir el drenaje libre o ser altamente
resistente a la erosin, con el fin de prevenir el bombeo En algunas partes,
a esta capa la llaman base.
3.3. Subrasante
De la calidad de sta depende, en gran parte, el espesor que debe tener
un pavimento, sea ste flexible o rgido. Como parmetro de evaluacin
de esta capa se emplea la capacidad de soporte o resistencia a la
deformacin por esfuerzo cortante bajo las cargas del trnsito.
Es necesario tener en cuenta la sensibilidad del suelo a la humedad, tanto
en lo que se refiere a la resistencia como a las eventuales variaciones de
volumen. Los cambios de volumen en un suelo expansivo, pueden
ocasionar graves daos a las estructuras que se apoyan sobre ste, por
esta razn, al construir un pavimento hay que intentar al mximo controlar
las variaciones volumtricas del mismo a causa de la humedad.
Es una parte esencial en el diseo de pavimentos. Tiene la particularidad
de otorgar la respuesta estructural y el comportamiento del pavimento en
construccin y operacin.
La subrasante puede estar constituida por suelos en su estado natural, o
por stos con algn proceso de mejoramiento tal como la estabilizacin
mecnica, la estabilizacin fsico qumica con aditivos como el cemento
Portland, la cal, el asfalto, entre otras.

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3.4. ESTRUCTURA DE PAVIMENTOS Y MATERIALES

Los diferentes mtodos de diseo, como AASHTO 93, 98 y PCA 84,


consideran al menos las siguientes capas para el diseo estructural de los
pavimentos de concreto:

Subrasante

Es el suelo de cimentacin del pavimento, pudiendo ser suelo natural,


debidamente perfilado y compactado; o material de prstamo, cuando el
suelo natural es deficiente o por requerimiento del diseo geomtrico de la
va a proyectar.

Los materiales que pueden ser empleados como subrasante sern de


preferencia materiales de tipo granular.

Es la capa construida bajo la sub base, su funcin es la de recibir las


cargas transmitidas por el pavimento y transmitirlas en forma uniforme
hacia la subyacente y el cuerpo del terrapln. Si esta capa es de buena
calidad, el espesor del pavimento ser menor, con lo cual existir un ahorro
econmico, sin perder calidad en el pavimento. Est conformada con
suelos naturales, seleccionados o cribados, producto decortes o de la
extraccin de bancos. De acuerdo al nmero de ejes equivalentes de
transito esperados durante la vida til del pavimento, se tendrn las
siguientes consideraciones:

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Si el transito esperado es menor a 1 milln de ejes equivalentes, el


espesor mnimo de esta capa ser de 20 cm. Si el transito esperado es
de entre 1 milln y 10 millones de ejes equivalentes, el espesor mnimo
ser de 30 cm. Si el transito esperado es mayor a 10 millones de ejes
equivalentes, ser requerido un diseo especial para esta capa. Las
caractersticas de calidad que deben cumplir los materiales que
conformaran esta capa.
Sub-base

Es la capa que est apoyada sobre la subrasante, compuesta por


materiales granulares de buena gradacin. Deber ser perfilada y
compactada entre el 95% y 100% de su mxima densidad seca
mediante el ensayo proctor estndar. El empleo de una subbase implica
mejorar la capacidad de soporte de suelo que se traduce en una
reduccin del espesor de carpeta de rodadura. Sin embargo, el impacto
no es significativo.

Es la capa construida bajo la base y sobre la subrasante, esta capa puede


ser o no construida dependiendo de la capacidad de soporte de la
subrasante. Su funcin bsica es la de proporcionar una cimentacin
uniforme, para la correcta colocacin y compactacin de la base; en la
medida de lo posible, debe tambin tener una funcin drenante, por lo
cual esta capa debe carecer de materiales finos, la sub - base tambin
cumple una funcin de transicin entre la subrasante y la estructura del
pavimento. Est constituida por materiales granulares que se clasifican de
acuerdo al tratamiento que recibieron en:

Materiales naturales.
Materiales cribados.
Materiales parcialmente triturados.
Materiales totalmente triturados.
Materiales mezclados.

Por materiales naturales se entender que son las gravas, arenas, limos
y fragmentos de roca muy alterada, que al ser extrados quedan sueltos

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y pueden disgregarse mediante el uso de maquinaria; estos materiales


despus de ser extrados no contendrn ms del 5 % de partculas de
dimetro mayor a 3 , nimas del 25 % de partculas que pasen por la
malla # 200.En cuanto a los dems tratamientos, son los descritos en el
punto

Base

Para el pavimento de concreto no es comn pero podra darse el caso


en situaciones extremas. En ese caso la base constituye la capa
intermedia entre la subbase y la carpeta de rodadura y utiliza materiales
granulares de excelente gradacin.

Esta es la capa que se construye bajo la carpeta y su funcin es


bsicamente la de resistir los esfuerzos verticales, adems de
transmitirlos en forma uniforme a la sub- base, debe adems contar con
la suficiente rigidez para no deformarse bajo la repeticin constante del
trnsito.

Est compuesta por materiales granulares como gravas, arenas, y una


pequea cantidad de limos, estos materiales se clasifican de acuerdo al
tratamiento que haya recibido en:

Materiales Cribados
Son gravas, arenas y limos, as como las rocas alteradas y
fragmentadas. Que al ser extradas quedan utilizables requieren un
tratamiento mecnico de cribados, a fin de satisfacer la granulometra.
Materiales Parcialmente triturados.
Cuentan con poca y nula cohesin , son mezclas de gravas, arenas y
limos que al ser extrado pueden ser disgregados, entre el 25% y 75%
de las mezclas son mayores a 3 de dimetro, por lo que requiere un
tratamiento mecnico de trituracin parcial y cribado a fin de cumplir con
la granulometra.
Materiales totalmente triturados

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Son aquellos materiales que despus de ser extrados de un banco


requieren un proceso mecnico de trituracin total y cribado, para
satisfacer la granulometra.
Materiales mezclados.
Son los obtenidos mediante la mezcla de dos o mas de los materiales
mencionados en los 3 puntos anteriores, la mezcla debe ser la adecuada
para satisfacer la granulometra.

En cuanto a los requisitos de calidad con que deben cumplir los


materiales que conformaran la base, son como se indica a continuacin:
- Si el transito durante la vida til del pavimentos es mayor a 10
millones de ejes equivalentes (de 8.2 toneladas); el material ser 100
% producto de la trituracin de rocas sanas.
- Si el transito esperado durante la vida til del pavimento es de entre
1 y 10 millones de ejes equivalentes; el material deber contener al
menos el 75 % de roca sana triturada.
- Si el transito acumulado durante la vida til del pavimento es menor a
1 milln de ejes equivalentes; el material deber contener al menos
el 50 % de roca sana triturada. La granulometra y caractersticas con
que deben contar los materiales, son las indicadas en las siguientes
Bases estabilizadas con cemento

Las bases estabilizadas permiten el empleo de materiales locales y


reciclados, teniendo como ventajas: subbases menos erosionables,
reduccin de esfuerzos de tensiones y de flexiones, mejoramiento de la
transferencia de carga entre paos, entre otras.

Se podr estabilizar con cemento siempre y cuando el material a


estabilizar sea libre de partculas orgnicas, con equivalentes de arena
superiores a veinte.

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Carpeta de rodadura

Est conformada por mezcla de concreto hidrulico. Los mtodos de


diseo especifican diseos de mezcla con Mdulo de Rotura a la Flexin
(MR) superiores a 42 Kg/cm2, o su equivalente a fc = 280 Kg./cm2.

Juntas transversales y longitudinales

Es necesario para controlar la fisuracin en la losa y permitir el


movimiento relativo entre paos adyacentes.

Las juntas son longitudinales y transversales y tienen el rol de inducir


fisuras por contraccin del concreto, aislar el movimiento de los paos
de elementos ajenos al pavimento, como buzones por ejemplo, y siendo
incluso parte del procedimiento constructivo.

Texturizado

El objetivo de texturizar la superficie del concreto es entregarle al


pavimento las cualidades necesarias para el contacto pavimento
neumtico que permita el trnsito de los vehculos en condiciones
seguras. Pueden ser de dos tipos: micro y macro texturizado.

El micro texturizado es el que se logra aplicando una llana hmeda


sobre la superficie del pavimento.

El macro texturizado se logra mediante herramientas mecnicas, como


peines con cerdas metlicas o aparatos ms sofsticados que pueden
ser incorporados en el tren de pavimentado.

Barras de amarre

Son barras de acero corrugadas que controlan el movimiento lateral de


los carriles, las mismas que sirven de anclaje.

Barras pasa juntas

Se pueden dar mediante la trabazn de los agregados o mediante el


empleo de pasadores en las juntas de contraccin transversal. Los
pasadores son barras de acero lisas y con los bordes redondeados que

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se colocan en el plano perpendicular al corte de la junta transversal.


Deben estar centrados con respecto al espesor de la losa y permitir el
movimiento entre paos adyacentes, no deben restringir su movimiento.

Tipos de pavimento

Existen tres tipos de pavimentos de concreto.

Pavimento de concreto simple con juntas.

Pavimento de concreto armado con barras transversales.

Pavimento de concreto continuamente reforzados.

Pavimento de concreto simple con juntas

En este tipo de pavimentos se requiere realizar juntas de contraccin


transversal cada 3.5 y 6.0 metros. La transferencia de carga entre paos
adyacentes se puede dar mediante trabazn de agregados o mediante el
empleo de pasajuntas. Las juntas inducen el agrietamiento propio del
comportamiento del concreto por las tensiones originadas debido a los
cambios de temperatura y humedad.

Pavimento de concreto armado con barras transversales

La carpeta de rodadura es de concreto reforzado con mallas de acero,


las que permiten ampliar las distancias entre las juntas entre 7.5 y 9.0
metros. Aunque tiene refuerzo moderado de acero siempre se espera
que se produzcan fisuras controladas dentro de los paos. El refuerzo
controla parte de las tensiones y permite tener espaciamientos mayores
entre las juntas. La transferencia de carga entre paos adyacentes se
realiza mediante el empleo de pasajuntas.

Pavimento de concreto continuamente reforzados

Las tensiones son controladas por una armadura de acero. Se espera la


aparicin de fisuras controladas a lo largo de todo el pavimento, con
distancias entre 0.6 y 2.0 metros.

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La terciaria se define como volmenes de materiales que se extraen o


sirven para el relleno en la construccin de una va terrestre. La
extraccin puede hacerse a lo largo de las lneas de camino y si este
volumen del material se emplea en la construcciones de terraplenes o
rellenos, las terciarias son compensadas y el volumen de corte que no se
utiliza se denomina desperdicio.

Si el volumen que se extrae en la lnea no es suficiente para construir los


terraplene o los rellenos, es necesario extraer material fuera de ella o sea
en zona de prstamo.

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3.4.1. CARACTERISTICAS PRINCIPALES


Las caractersticas y funciones de los materiales utilizados en la capa
son los siguientes:
a) CUERPO DEL TERRAPLEN

El cuerpo de terrapln es parte de la estructura de un va terrestre y


sus funciones son las siguiente: Alcanzar a altura necesaria para
satisfacer principalmente las especiaciones geomtricas (sobre todo
en lo relativo a la pendiente longitudinal), resistir las cargas de
trnsitos transmitidas por las capas superiores y distribuir los
esfuerzo a traes de su espesor para transportarlo en forma adecuada
al terreno natural, de acuerdo a la resistencia

Los materiales empleados para construir un terrapln debe tener un


V.R.S mayor al 5%y sus tamaos mximo debe ser hasta 75mm.

Los materiales utilizados en la construccin del cuerpo del terrapln


se dividen en compactibles y no compactibles, aunque esta
denominacin no es correcta pues todos los materiales son
susceptibles de compactarse con los mtodos usuales y para medir
el grado alcanzado.

CONSTRUCCIN

El acomodo de los materiales puede realizarse de tres maneras


diferentes:

1. Cuando los materiales son compactables se tiene el material con


una moto conformadora y se nivela, posteriormente se utiliza un
vidrio compactador o bien se puede tender el material con un
tracto compactados (pata de cabra) que al mismo tiempo que va
tendiendo, va compactando, posteriormente se nivela con una
moto conformadora y se incluye con un vibro compactador hasta
alcanzar de compactacin de proyecto. En general el grado de
compactacin de estos materiales en el cuerpo del terrapln es

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del 90% y el espesor de las capas responsables al equipo de


construccin.
2. Si los materiales no son compatibles, see forman una capa cn un
espesor casi igual al del tamao de los fragmento de roca, no
menor que 15 cm. Un tractor de oruga se pasa tres veces por
cada punto de la superficie de esta capa, con movimientos en
Zig-Zang. Para mejorar el acomodo es necesario incorporar agua
que funcione como lubricante entre las partculas para lograr un
mejor acomodo. Estos materiales en general se utilizan para
desplante de grandes terraplenes en zonas en las que abundan
la piedra o bien como capas rompedoras de capilaridad en suelos
inestables y con presencia de agua.
3. Si se necesitan actuar rellenos en barrancos angostas y
profundas, en donde es difcil el acceso del equipo de acomodo o
compactacin, se permite colocar el material a volteo hasta una
altura en que ya pueda operar el equipo
Pero para la realizacin de este proyecto esto no ser necesario
ya que el terremoto es plano y por lo tanto no hay barrancas
profundas.
b) CAPA SUBRASANTE
Caractersticas

La capa subrasante se present oficialmente en las


especificaciones mexicanas de 1957. Sus caractersticas mnims
deben ser las siguientes presentada en la tabla 25

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FUNCIONES

Las principales funciones de la capa subrasante son:

Recibir y resistir las cargas de trnsito que lo son


transmitidos por el pavimento
Transmitir y dibujar de modo adecuado las cargas y del
trnsito del cuerpo

Estas dos funciones son estructurales y comunes a todas las capas de las
secciones transversales de una va terrestre.

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4. PRODUCTOS ESTABILIZADORES
4.1. BASES Y SUBBASES ESTABILIZADAS CON ADITIVOS
DEFINICIONES: Aditivos

Productos comerciales manufacturados que, cuando se adicionan a un


suelo o a una mezcla de suelo agregado en cantidades apropiadas,
alteran favorablemente desde el punto de vista del comportamiento
ingenieril, algunas propiedades como la textura, la trabajabilidad, la
plasticidad y la resistencia

ESTABILIZACIN CON ADITIVOS


Incorporacin de uno o ms aditivos a un suelo o un suelo agregado en
la cantidad requerida para que una vez elaborada, extendida y
compactada la mezcla, sta presente las caractersticas apropiadas
para servir como capa de base de un pavimento
MODIFICACIN CON ADITIVOS

Proceso similar a la estabilizacin, mediante el cual se busca mejorar


alguna propiedad del suelo, pero el diseo de la mezcla no se traduce
en aumentos significativos de resistencia y durabilidad. Debido a que
se emplean menores cantidades de aditivos, su aplicacin se restringe
al mejoramiento de subbases y subrasantes.

TIPOS DE SUELOS ESTABILIZABLES Y TIPOS DE ADITIVOS


- Prcticamente todos los suelos, con excepcin de los orgnicos,
son susceptibles de estabilizar con aditivos cementantes
- Los principales materiales cementantes para uso vial son el
cemento, el asfalto, la cal y las cenizas volantes
- Otros productos con registro comercial pueden resultar aptos para
la estabilizacin de suelos (aceite sulfonado, enzimas orgnicas,
polmeros, etc.)
- Siempre existe ms de un estabilizante aplicable a un suelo
- Con los aditivos factibles para estabilizar un determinado suelo, se
realizan ensayos de laboratorio para obtener mezclas que cumplan

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los requisitos ingenieriles mnimos para la construccin de capas de


base o subbase
- Con los resultados de los diseos y considerando las limitaciones
climticas, las restricciones de seguridad y ambientales y el diseo
estructural de las alternativas, se realiza un anlisis econmico para
llegar a la decisin final.

4.2. ESTABILIZACIN DE SUELOS CON CAL.


Tipos de cal.
- El trmino cal se refiere al xido y al hidrxido de calcio solos o con
pequeas proporciones xido o hidrxido de magnesio, obtenidos
por la calcinacin de rocas calcreas adecuadas sin y con posterior
hidratacin.
- Debido al carcter custico de las cales en forma de xido, se
prefiere apagarlas aadindoles cantidades controladas de agua,
que dan lugar a 3 tipos de cales hidratadas:
- Altamente clcica Ca(OH)2
- Dolomtica monohidratada Ca(OH)2 + MgO
- Las cales altamente clcicas producen menores resistencias que
las que contienen cantidades apreciables de magnesio, pero
presentan menores variaciones entre s
- Las cales dolomticas, si bien dan mayores resistencias, disminuyen
menos la plasticidad de los suelos

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REACCIONES ENTRE LA CAL Y UN SUELO FINO


- Intercambio catinico (reaccin rpida)
- Floculacin y aglomeracin (reaccin rpida)
- Reaccin puzolnica (reaccin lenta)
- Carbonatacin.
REACCIONES ENTRE LA CAL Y UN SUELO FINO Intercambio
catinico
- Las partculas de arcilla tienen una elevada cantidad de superficies
con carga negativa que atraen cationes libres y dipolos de agua
- Como resultado, se forma una capa de agua altamente difusa
alrededor de las partculas, separndolas y haciendo que la arcilla
se vuelva dbil e inestable
- La adicin de cal al suelo en cantidad suficiente suministra un
exceso de iones Ca que reemplaza los cationes metlicos ms
dbiles reduciendo el tamao de la capa de agua difusa y
permitiendo que las partculas de arcilla se aproximen unas a otras
o floculen

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4.3. ESTABILIZACIN DE SUELOS CON CAL Y CENIZA VOLANTE


La cal sola reacciona con suelos cuyo ndice plstico sea cuando menos
de 10. Si el suelo no es suficientemente reactivo, la cal slo es efectiva si
se combina con una fuente adicional de slice y almina (puzolana), en
presencia de agua La puzolana ms utilizada es la ceniza volante (fly -
ash), que es el residuo finamente dividido que resulta de la combustin
del carbn mineral en las plantas termoelctricas
SUELOS ADECUADOS PARA LA ESTABILIZACIN CON CAL Y
CENIZA
- Las estabilizaciones con cal y ceniza han demostrado ser eficientes
y econmicas en el mejoramiento de suelos que no presenten
propiedades puzlanicas (materiales granulares)
- Dado que dichos suelos tienen una estructura mineral importante,
las resistencias de las mezclas suelo granular - cal - ceniza son
mucho mayores que las de las mezclas de suelo fino con cal, lo que
permite una aplicacin estructural ms importante en la
construccin vial (bases en vas de trnsito liviano, subbases,
subrasantes mejoradas, rellenos livianos)

EFECTOS DEL TRATAMIENTO DE UN AGREGADO PTREO CON


CAL Y CENIZA

Resistencia a compresin y flexin

- Mezclas adecuadamente diseadas pueden presentar


- resistencias entre 500 y 1,000 psi luego de 7 das de curado a
- 38 C y valores superiores a 1,500 luego de un ao de servicio
-
- las leyes tpicas de las mezclas con estabilizantes hidrulicos.
- En general se encuentran entre 0.15 y 0.25, considerndose 0.20
- como un promedio aceptable
DISEO DE MEZCLAS SUELO - CAL - CENIZA
- La FHWA recomienda el siguiente procedimiento de laboratorio
para determinar las proporciones de la mezcla:

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1. Mezclar los agregados con 5 proporciones diferentes de ceniza,


entre 10 % y 20 % , aadir una cantidad estimada de humedad
ptima y determinar la densidad de las cinco muestras luego de
compactarlas con la energa del ensayo AASHTO T 180 (INV E-
142)
2. Dibujar una curva contenido de ceniza vs densidad e identificar
el valor pico de densidad
3. Elegir un contenido de matriz cuando menos 2% por encima del
que dio lugar a la mxima densidad y realizar un ensayo de
compactacin AASHTO T180 (INV E-142) para esa mezcla,
determinando la humedad ptima y la densidad mxima 4.
Realizar 5 combinaciones suelo - ceniza - cal que den lugar al
contenido de matriz elegido en el punto anterior. Las cantidades
de cal se deben elegir de manera que la relacin cal : ceniza
est entre 1:3 y 1:4 (se han encontrado mezclas satisfactorias
con relaciones entre 1:2 y 1:7)
4. Para cada una de las combinaciones, compactar 6 probetas con
la energa antes citada y la humedad ptima y curarlas en
ambiente hmedo a 38 C durante 7 das. Tres de las probetas
se destinarn al ensayo de compresin inconfinada y 3 al de
durabilidad 6. Romper las probetas destinadas al ensayo de
compresin y dibujar una curva que relacione la resistencia con
el porcentaje de cal aadido. Se consideran aceptables para la
construccin de capas de base, valores de resistencia de
cuando menos 2,760 kPa (400 psi).
5. En relacin con el ensayo de durabilidad, se realizan 12 ciclos
de congelamiento y deshielo (ASTM D560), considerndose
apropiado un contenido de cal que genere prdidas no mayores
de 10 %. Para zonas no expuestas a un ambiente muy severo,
la FHWA recomienda aplicar la prctica local 8. Se elige la
mezcla ms econmica que cumpla los dos requisitos y, para
compensar prdidas, se recomienda incorporar 0.5% adicional
de cal en la obra.

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4.4. ESTABILIZACIN DE SUELOS CON CEMENTO


Suelo modificado con cemento

Suelo o agregado tratado con una cantidad relativamente

Baja de cemento, para corregirle alguna propiedad indeseable como la


plasticidad o la susceptibilidad a cambios volumtricos. Se usan
contenidos de cemento significativamente menores que en las mezclas de
suelo cemento

Suelo cemento

Material endurecido obtenido por el curado de una mezcla ntima de suelo


pulverizado, cemento Portland y agua. Su contenido de cemento es
suficiente para superar las pruebas de durabilidad.

DISEO DE LAS MEZCLAS

Las estabilizaciones con gigantes hidrulicos (cemento, cal y mezclas de


ellos con cenizas volantes) se disean con criterios de resistencia a la
compresin y de durabilidad.

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CARACTERIZACIN DE LOS MATERIALES ESTABILIZADOS CON


CEMENTO, CON FINES DE DISEO DE PAVIMENTOS.
- Mdulo elstico de las mezclas de suelo cemento
En general, el comportamiento esfuerzo- deformacin de los suelos
estabilizados con cemento es no lineal y dependiente del esfuerzo
Sin embargo, para muchos suelos y niveles de estabilizacin, y
dentro de rangos limitados, se puede asumir que el material es
linealmente elstico bajo carga repetida.

4.5. BASES ESTABILIZADAS CON ASFALTO


Productos asflticos adecuados para la estabilizacin
- Laestabilizacindesuelosesunprocesoqueserealizaatemperaturaambien
te, lo que exige el uso de un asfalto que, bajo tal condicin, presente
una consistencia apropiada para la mezcla con el suelo.
- Esta caractersticas e logra con 2 productos asflticos:
- Emulsin asfltica
- Asfalto espumado
Emulsin asfltica
- Dispersin homognea de pequeos glbulos de cemento asfltico
cubiertos por un emulsificante, dentro de una fase continua a cuosa
- El emulsificante es un producto que disminuye la tensin entre el
asfalto y el agua, permitiendo que el asfalto se mantenga disperso
en el agua en forma de pequeos glbulos.
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- Las molculas del emulsificante tienen un extremo de naturaleza


orgnica que es afn con el asfalto y otro cargado elctricamente
que manifiesta a finidad por el agua. Si esta carga es negativa, las
emulsiones aninicas, mientras que si es positiva, la emulsin se
denomina catinica.
ASFALTO ESPUMADO
- El asfalto espumado se forma por la inyeccin de una pequea
cantidad de agua fra( del orden de 2% del peso del asfalto) y aire
comprimido a una masa de cemento asfltico caliente.
- Al entrar el agua en contacto con el asfalto caliente se convierte en
vapor, el cual queda atrapado dentro de diminutas burbujas de
asfalto, formndose una espuma de gran volumen.
- Despus de algunos segundos, la espuma se enfra y el vapor en
las burbujas se condensa causando el colapso y la desintegracin
de la espuma. Entonces, el cemento asfltico recupera tanto su
volumen inicial como sus propiedades reolgicas originales.
CARACTERIZACIN DEL ASFALTO ESPUMADO
- El asfalto espumado se caracteriza mediante 2 parmetros
empricos:
Relacin de expansin: Relacin entre el volumen mximo de las
falto en su estado espumado y el volumen de las falto una vez que
la espuma ha colapsado completamente.
Vida media: Es el tiempo requerido (en segundos) para que la
espuma baje hasta la mitad del volumen mximo al cansado.
Una Relacin de Expansin alta permite esperar una menor
viscosidad del cemento asfltico y, porlotanto, una mejor dispersin
en el suelo o material ptreo con el cual se mezcla
Una Vida Media prolongada, implica un mayor tiempo disponible
para la realizacin de la mezcla con el suelo o agregado, mientras
el cemento asfltico a un permanece en forma de espuma.
Se considera que el mejor espumado es aquel que optimiza tantol a
Relacin de Expansin como la Vida Media.

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4.6. ASFALTOBASES ESTABILIZADAS CON EMULSIN ASFLTICA


SUELOS ADECUADOS PARA ESTABILIZARCON EMULSIN
ASFLTICA
Suelos de grano fino
La posibilidad de estabilizar suelos de grano fino con asfalto de pende de
su plasticidad y de la cantidad de material que pasa el tamiz # 200
Un exceso de partculas finas se traduce en una superficie especfica muy
grande, que exigira una proporcin considerable de asfalto para cubrir la
superficie de todas las partculas.

4.7. ASFALTOBASES ESTABILIZADAS CON ASFALTO ESPUMADO


ESPUMADOSUELOS ADECUADOS PARA ESTABILIZAR CON
ASFALTO ESPUMADO
Granulometra
Establecieron 3 zonas en la grfica de granulometra, fijando la
conveniencia de los suelos para ser estabilizados con asfalto espumado:
- Zona A: el material es adecuado para estabilizacin envas de
trnsito pesado.
- Zona B: el material es apropiado para estabilizacin envas de
trnsito liviano, pero su comportamiento puede ser mejorado con la
adicin de fracciones gruesas.}
- Zona C: el material es deficiente en finos y no responde bien al
tratamiento, por lo que no es adecuado para estabilizar

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6. MATERIAL BITUMINOSO

Para la construccin de caminos se utiliza en gran medida los materiales


bituminosos, debido principalmente a su excelente capacidad de aglomeracin
o cementacin y a sus propiedades impermeables, as por su costo
relativamente bajo. Los materiales bituminosos se dividen en dos amplias
Categoras: asfaltos y alquitranes. Los sulfatos son los residuos de los aceites
del petrleo. Los alquitranes son residuos de la destilacin destructiva de
sustancia orgnicas tales como carbn, madera o petrleos.

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5. CONCLUCIN
1. Cuando se selecciona el tipo de mezcla para un proyecto, debe
considerarse el peso y volumen de trfico, la disponibilidad de los
agregados, la localizacin y tamao del proyecto, para disearse luego, la
clase de mezcla que econmicamente satisfaga ms todos los
requerimientos involucrados.
2. Las mezclas con emulsiones asflticas tibias resultan econmicas a bajos
volmenes de produccin. Una planta de produccin de mezcla asfltica en
caliente, se justifica cuando los volmenes de produccin son superiores a
5000 m3 y las condiciones de obra exijan a la planta su mximo
rendimiento. En el caso de obras de asfaltado pequeas, ya sea de
algunas cuantas calles o parchado de estas, es mucho mas rentable
hacerlo usando mezcla asfltica con emulsiones tibias ya que esta puede
ser preparada manualmente en trompos mezcladores de concreto
hidrulico. La misma facilidad permite en zonas lluviosas.
3. Se puede concluir que la ventaja econmica del empleo de una mezcla
asfltica emulsionada depende de las condiciones del lugar donde se va a
ejecutar la obra y del volumen que se necesita.
4. Toda mezcla asfltica en caliente necesita de un aditivo incorporado de
adherencia.

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6. BLIBLIOGRAFIA

PAVIMENTOS RIGIDOS: Publicado por Ing. Oswaldo D.


PAVIMENTO ARTICULADO: Publicado por Ing. Wilson Gutierres.
TIPOS DE PAVIMENTO: Publicado por Ing. Diego Justiniano
Villagra.

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