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UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

3.0 ESPECIFICACIONES TCNICAS


INTRODUCCIN

DISPOSICIONES GENERALES

1. INTRODUCCIN
Las Especificaciones Tcnicas para Construccin de Carreteras del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones vigente, considera la emisin de
Especificaciones Especiales para cada tipo de Proyecto y que contempla en
forma integral los trabajos a ejecutarse adecuadas a las modalidades de una
construccin nueva en todo el tramo propuesto y previstas en las
Especificaciones Generales y que son valederas nicamente para el presente
proyecto CREACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO AYUNAY ALTO -CP
MESADA -, DISTRITO DE MARANURA - LA CONVENCION - CUSCO
ubicada en las localidades de Ayunay Alto y Mesada, Distrito de Maranura,
Provincia La Convencin, Departamento y Regin Cusco.

Para las presentes Especificaciones Tcnicas, se ha tomando como base las


Especificaciones Tcnicas del MTC, Normas Peruanas para la Construccin,
modificndolas y/o incorporando nuevas disposiciones segn las
caractersticas y labores propias previstas para el presente Proyecto, de
acuerdo a las necesidades y requerimientos propios de la obra y la zona
donde se ejecutar, su carcter es referencial y las buenas prcticas de
construccin y experiencia del Ingeniero Residente de Obra, determinan las
precisiones necesarias para cada caso.

Estas disposiciones son de norma y su objetivo es el de cubrir todos los tipos


de obras o construcciones que se encuentren en los proyectos viales
(pavimentaciones de todos los tipos, veredas, sardineles, canales, muros de
contencin, escalinatas, afirmados, lastrados de calles, alcantarillas,
badenes, aliviaderos y otras obras de arte en general) a nivel nacional.

Las presentes especificaciones son de orden general, pudindose ejecutar

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modificaciones menores que a juicio de los profesionales responsables son


necesarios y que stos no alteren las metas principales del proyecto, previa
sustentacin tcnica-econmica de los cambios a efectuarse, respetando las
caractersticas particulares de la obra y no generen mayores costos ni
ampliaciones de plazo.

El Ingeniero Residente u Contratista, haciendo uso de su experiencia,


conocimiento; y bajo los principios de la buena ingeniera, tendr la
obligacin de ejecutar todas las operaciones requeridas para completar la
obra de acuerdo con los alineamientos, gradientes, secciones transversales,
dimensiones y cualquier otro dato mostrado en los planos o segn lo ordene
el Supervisor va Cuaderno de Obra.

Por lo tanto, estas Especificaciones Tcnicas no sern aplicables a otros


proyectos ya que agrupan las Especificaciones Tcnicas Generales y
Especiales de Obra de acuerdo con las definiciones del MTC.

Las Especificaciones Tcnicas consisten en lo siguiente:

A) Disposiciones Generales
B) Especificaciones Tcnicas (contempla descripcin de las partidas,
mtodos de ejecucin, materiales, equipos, mtodos de medicin,
mtodos de pago, etc.)

Las Especificaciones Tcnicas complementan las Disposiciones Generales,


detallan los requerimientos para la obra y tienen primaca cuando se
presenten discrepancias.

Dada la naturaleza de la obra, las presentes Especificaciones Tcnicas se han


elaborado luego de identificar cada una de las partidas consideradas en la
construccin de la carretera, describiendo los procedimientos constructivos
que deben observarse; as como los mtodos de medicin y las bases de
pago.

Estas especificaciones, los planos, disposiciones especiales y todos los


documentos complementarios son partes esenciales para la ejecucin de la
obra y parte fundamental del contrato; cualquier requisito indicado en
cualquiera de estos, es tan obligatorio como si lo estuviera en cualquiera de
los dems.

En el caso de existir divergencia o discrepancias entre los documentos que


conforman el proyecto, se seguir a ttulo indicativo el siguiente orden de
prioridad:

Los planos tienen validez sobre las Especificaciones Tcnicas,


Metrados y Presupuesto.
Las Especificaciones Tcnicas tienen validez sobre Metrados y
Presupuestos.
Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos.

Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no


dispensar al Ingeniero Residente o Contratista de su ejecucin, si est
prevista en los Planos y/o Especificaciones Tcnicas.
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Las Especificaciones Tcnicas se complementan con los planos, metrados,


presupuestos y documentos respectivos en forma tal que las obras deben ser
ejecutadas en su totalidad aunque estos no figuren en uno solo de los
documentos.

En el caso de discrepancia, las dimensiones acotadas en los planos, regirn


sobre las dimensiones a escala en los mismos planos, detalles menores de
trabajos y materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones
Tcnicas, Planos y Metrados, pero necesarios para la continuidad de las
partidas en obra, deben ser incluidos por el Ingeniero Residente dentro de
los alcances, de igual manera que si se hubiesen mostrado en los
documentos mencionados

Igualmente el Residente u Contratista, estar obligado a suministrar todo el


equipo, herramientas, materiales, mano de obra y dems elementos
necesarios para la ejecucin y culminacin satisfactoria de la obra
contratada.

El Ingeniero Residente u Contratista no podr tomar ventaja alguna de


cualquier error u omisin que pudiera haber en los planos o especificaciones,
por lo tanto al Supervisor le ser permitido efectuar las correcciones e
interpretaciones que se juzguen necesarias para el cabal cumplimiento del
objeto de los planos y especificaciones.

Todo trabajo que haya sido rechazado deber ser corregido o removido y
restituido en forma aceptable por el Contratista, sin compensacin y a su
costo, cualquier trabajo hecho fuera de los alineamientos, pendientes,
secciones, etc., establecido en los planos o como lo haya ordenado el
Supervisor, no ser medido ni pagado.

Cualquier material que no estuviera conforme a las especificaciones


requeridas, incluyendo aquellos que hayan sido indebidamente almacenados
o mezclados con materiales deletreos, debern considerarse como
defectuosos, tales materiales, sea que se hayan usado o no, debern
rechazarse e inmediatamente debern ser retirados del lugar de trabajo.

Ningn material rechazado, cuyos defectos hayan sido corregidos


satisfactoriamente, podr ser usado hasta que autorice la Supervisin previa
aprobacin por escrito y va cuaderno de obra.

En obra se deber contar obligatoriamente con dos juegos completos de


planos, Especificaciones Tcnicas y dems documentos necesarios.

2. DESCRIPCIN DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes Especificaciones Tcnicas, contienen las condiciones a ser


aplicadas en el Proyecto CREACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO
AYUNAY ALTO -CP MESADA -, DISTRITO DE MARANURA - LA
CONVENCION - CUSCO, ubicado en el distrito de Maranura, provincia de
La Convencin, Departamento y Regin Cusco, ms all de lo establecido en
estas especificaciones, el ingeniero Residente tiene la autoridad suficiente
para ampliar stas en lo que respecta a la calidad de materiales a utilizarse y
la correcta metodologa a seguir en el proceso de ejecucin de obra, siempre
y cuando estas mejoren las consideradas en las presentes especificaciones y

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que no desnaturalicen los objetivos iniciales y principales del proyecto ni


origine reclamo alguno sobre pago adicional.

La obra comprende la completa ejecucin de los trabajos indicados en estas


especificaciones y tambin de aquellos no incluidos en las mismas, pero que
si figuran en la serie completa de planos respectivos.

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CAMPAMENTO, OFICINA Y ALMACN DE OBRA
Descripcin

Son las construcciones provisionales que servirn para albergue del


personal de Obra (ingenieros, tcnicos y obreros), almacenes, comedores,
laboratorios, y talleres de reparacin y mantenimiento de equipo. As
mismo se ubicarn las oficinas de direccin y administracin de la Obra.

El Contratista deber tener en cuenta dentro de su propuesta el


dimensionamiento de los campamentos para cubrir satisfactoriamente las
necesidades bsicas descritas anteriormente las que contarn con sistema
adecuado de agua, alcantarillado, luz, etc. permanentemente.

La ubicacin de los campamentos, sus depsitos y otras construcciones


necesarias temporales debern ser previamente autorizados por la
Supervisin.

Cuando la obra haya concluido se deber restaurar el estado original de la


zona para mantener el paisaje circundante.

Mtodo de construccin

El contratista deber dotar sus campamentos e instalaciones temporales


con sistemas adecuados de tratamiento y disposicin de residuos lquidos y
slidos. En ningn caso se permitir la disposicin a cielo abierto o el
vertimiento directo de estos residuos.

Los campamentos debern contar, como mnimo, con plantas de


tratamiento de agua potable y aguas servidas; sistemas de recoleccin,
almacenamiento y disposicin de residuos slidos. Todos estos sistemas
debern cumplir con los requerimientos mnimos de la legislacin
respectiva.

El Contratista para todo su personal, proveer, mantendr y manejar


competentemente los servicios necesarios para el alojamiento,
alimentacin y otros, con comodidad, seguridad e higiene.

Mtodo de medicin

El rubro Campamentos tiene una Medicin por M2

Bases de pago

Los trabajos ejecutados se pagaran por metro cuadrado. Dicho pago


constituir compensacin total por el costo total de la mano de obra,
materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar
dichos trabajos.

Tambin estarn incluidos en los precios unitarios del contrato todos los
costos en que incurra el contratista para poder realizar el mantenimiento,
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reparaciones y reemplazos de sus campamentos, de sus equipos y de sus


instalaciones; la instalacin y el mantenimiento de los servicios de agua,
sanitarios, energa y telecomunicaciones; el desmonte y retiro de los
equipos e instalaciones, y todos los gastos generales y de administracin
del contrato.

01.02 CARTEL DE IDENTIFICACIN DE LA OBRA DE 3.60X2.40M

DESCRIPCION
Se refiere a la confeccin de un cartel de obra de 3.60 m. de largo x 2.40
m. de ancho en el que se indicar la informacin bsica siguiente:

Entidad Contratante (con su logotipo correspondiente).


Nombre de la obra a ser ejecutada.
Monto de obra.
Tiempo de ejecucin.
Fuente de financiamiento.
Nombre del Contratista Constructor o Ejecutor.
El letrero deber ser colocado sobre soportes adecuadamente
dimensionados para que soporten su peso propio y cargas de viento y
deber estar fijado adecuadamente en el suelo.

Materiales
Los letreros sern hechos de planchas metlicas N 40 sobre marcos de
angulares de metal, La pintura a usarse ser tipo esmalte sinttico,
opcionalmente en vez de la plancha metlica y pintura esmalte podr
usarse tela sinttica impresa resistente a la intemperie y las
lluvias( Panaflex), En general se emplearn todos los materiales necesarios
que cumplan con los requisitos generales de calidad incluidas en las
especificaciones tcnicas.

Medicin

La medicin se har por unidad (Unid), se considera como la unidad la


habilitacin, confeccin y colocacin del cartel de obra en el lugar descrito,
debiendo ser aprobado por Ingeniero Supervisor. As como tambin
comprende la mano de obra, los materiales y herramientas necesarios para
la confeccin del cartel de obra.

Pago

Se valorizar una vez colocado el cartel de obra en su ubicacin definitiva,


representando dicha valorizacin la mano de obra, materiales,
herramientas e imprevistos utilizados para su confeccin.

02 OBRAS PRELIMINARES
02.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO

DESCRIPCION
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus
referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra,
en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las
condiciones reales encontradas en el terreno, el que ser reconocido
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directamente; asimismo, el Contratista ejecutara los trabajos de control


topogrfico que le permitan materializar las obras con los alineamientos y
cotas establecidas en el proyecto y ser revisado y aprobado por el
Supervisor. Estos trabajos se realizaran con el fin de materializar el eje de
la va.

El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada


uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos
a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar
personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para
el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de
datos para el control de las obras.

La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo


momento para su revisin y control por el Supervisor.

El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes


requisitos:

PERSONAL: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero


suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la
ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El
personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir
de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.

Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un


Ingeniero especializado en topografa.

EQUIPO: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz


de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se
deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y
dibujo.

MATERIALES: Se proveer suficiente material adecuado para la


cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas
adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar
marcas legibles.

Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre
la ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a
emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas,
colores y el resguardo que se implementar en cada caso.

Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las


tolerancias que se dan en la Tabla de Tolerancias para trabajos de
Levantamientos Topogrficos, Replanteos y Estacado en Construccin de
Carreteras

Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y


toda la informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte
sern de propiedad del Municipio de Echarati una vez completados los
trabajos. Esta documentacin ser organizada y sistematizada de
preferencia en medios electrnicos.

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Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con
la aprobacin escrita de la Supervisin.

Cada 500 m. de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y


color contrastante aprobados por el Supervisor en el que se anotar en
forma legible para el usuario de la va la progresiva de su ubicacin.

METODO DE TRABAJO
Los trabajos de Topografa y Georeferenciacin comprenden los siguientes
aspectos:

Georeferenciacin
La georeferenciacin se har estableciendo puntos de control geogrfico
mediante coordenadas UTM WGS84 con una equidistancia aproximada de
10 Km. ubicados a lo largo de la carretera. Los puntos seleccionados
estarn en lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por las
obras o por el trfico vehicular y peatonal. Los puntos sern
monumentados en concreto con una placa de bronce en su parte superior
en el que se definir el punto por la interseccin de dos lneas.

Estos puntos servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a ellos


estarn referidos los puntos de control y los del replanteo de la va.

Puntos de Control
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las
obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por las
operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y
elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean
disturbados.

El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos


puntos de control geogrfico contiguos, ubicados a no ms de 10 km.

Restablecimiento de la lnea del eje


La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El
espaciamiento entre puntos del eje no deben exceder de 20 m. en tangente
y de 10 m. en curvas.

El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la


ejecucin de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los
puntos de referencia.

Monumentacin
Todos lo hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la
ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y
referenciacin.

Aceptacin de los Trabajos


Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado
en esta seccin sern evaluados y aceptados segn las de las Disposiciones
Generales:

La aceptacin de los trabajos estarn sujetos a las dos siguientes


condiciones:

(a Inspeccin Visual que ser un aspecto para la


) aceptacin de los trabajos ejecutados de acuerdo a la
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buena prctica del arte, experiencia del Supervisor y


estndares de la industria,

(b Conformidad con las mediciones y ensayos de control:


) las mediciones y ensayos que se ejecuten para todos los
trabajos, cuyos resultados deber cumplir y estar dentro
de las tolerancias y lmites establecidos en las
especificaciones de cada partida, Cuando no se
establezcan o no se puedan identificar tolerancias en las
especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser
aceptados utilizando tolerancias indicadas por el
Supervisor,

MEDICION
El trazo y replanteo que corresponde al replanteo general de la obra se
medirn por Kilmetro.

PAGO
Las cantidades medidas al replanteo general de la obra y aceptadas por el
Supervisor sern pagadas por Kilmetro al precio de contrato de la partida

El pago constituir la compensacin total por mano de obra, equipo,


herramientas e imprevistos.

03 TRANSPORTE DE EQUIPO MECNICO Y MATERIALES


03.01 MOVILIZACIN DE EQUIPO MECNICO

DESCRIPCION
El Contratista bajo esta seccin, deber realizar todo el trabajo de
suministrar, reunir y transportar su organizacin de construccin completa al
lugar de la obra, incluyendo personal, equipo, materiales, campamentos y
todo lo necesario al lugar donde se desarrollar la obra antes de iniciar y al
finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la obtencin y pago de permisos
y seguros.

CONSIDERACIONES GENERALES:
El transporte del equipo pesado se podr realizar en camiones de
plataforma, de cama baja, mientras que el equipo liviano podr
transportarse por sus propios medios, llevando el equipo no autopropulsado
como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.

El Contratista, antes de transportar el equipo mecnico al lugar de la obra,


deber someterlo a inspeccin del Municipio de Echarati dentro de los 30
das despus de otorgada la Buena Pro. Este equipo ser revisado por el
Supervisor en la obra, quien verificar y rechazar el equipo que no se
encuentre en buen estado o aquel cuyas caractersticas no se ajusten a lo
estipulado por el propietario de la obra en cuyo caso el Contratista deber
reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. El
rechazo del equipo no podr generar ningn reclamo por parte del
Contratista.

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El Contratista deber entregar al Supervisor, la relacin detallada donde


conste la identificacin de la mquina, nmero de serie, fabricante, ao de
fabricacin, capacidad, potencia y estado de conservacin, dicha relacin
ser concordante con la relacin de equipo mecnico presentado en el
proceso de licitacin.

Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste


no ser valorizado por el Supervisor.

El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin;


escrita; del Supervisor.

MEDICIN
La movilizacin y desmovilizacin se medir en unidad (Und), El equipo a
considerar en la medicin ser solamente el que ofert el Contratista en el
proceso de licitacin.

PAGO

Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas de acuerdo al precio


del contrato para esta partida

El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta


partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos
diurnos y nocturnos, herramientas, equipos, transporte, y todos los gastos
que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los
imprevistos.

El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente


forma:

50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la
movilizacin a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del
contrato total, sin incluir el monto de la movilizacin.
El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando se
haya concluido

03.02 FLETE TERRESTRE MARANURA - ALMC. DE OBRA


DESCRIPCIN:

Comprende los trabajos que deben ejecutarse para el traslado de


materiales desde la ciudad de origen hasta la obra.

MTODO DE CONSTRUCCIN:

Se asegurara que los transportes de materiales sea ejecutado con las


especificaciones mnimas de transporte dadas por el fabricante, tratando
en lo posible de no deteriorar los materiales granulares.

MTODO DE MEDICIN:

La unidad de medida es kilogramos (Kg).

BASES DE PAGO:

El pago se efectuar al precio unitario establecido en el presupuesto por


Global (Glb.) para la presente partida, una vez verificados y aprobados por
el ingeniero supervisor, entendindose que dicho precio constituye la

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compensacin total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas,


imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo

03.03 TRANSPORTE INTERNO DE MATERIALES


DESCRIPCIN

Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de


destino final, de materiales y otros a diferentes distancias, de acuerdo con
estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

EQUIPO
Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, debern ser
los apropiados para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el
Proyecto y el programa del trabajo, debiendo estar provistos de los
elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,
contaminacin o cualquier alteracin perjudicial del material transportado y
su cada sobre las vas empleadas para el transporte.
Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales,
debern cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la
contaminacin ambiental.
Ningn vehculo de los utilizados por el Contratista podr exceder las
dimensiones y las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el
Reglamento Nacional de Vehculos vigente. En cada vehculo debe indicarse
claramente su capacidad mxima.
Para evitar los efectos de dispersin y derrame de los materiales granulares,
excedentes, derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La
cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o se
rasgue y deber estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los
contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame,
prdida del material hmedo durante el transporte. Esta tolva deber estar
constituida por una estructura continua que en su contorno no contenga
roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin, deben estar en buen
estado de mantenimiento.
Los equipos de carga y descarga debern estar provistos de los accesorios
necesarios para cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales
pueden mencionarse las alarmas acsticas, pticas y otras.

03.04 TRANSPORTE INTERNO DE AGREGADOS


DESCRIPCIN

Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de


destino final, de materiales granulares, excedentes, mezclas asflticas, roca,
derrumbes y otros a diferentes distancias, de acuerdo con estas
especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

CLASIFICACIN

El transporte se clasifica segn los diferentes tipos de materiales a


transportar y su procedencia o destino, en el siguiente detalle:

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a. Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de


mejoramiento de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo
estabilizado, etc.
b. Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros,
derrumbes, desbroce y limpieza y otros, a ser colocados en los DME de
acuerdo a la Seccin 209.
c. Mezclas asflticas en general.
d. Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,
pedraplenes, defensas ribereas, gaviones, etc.

EQUIPO

Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, debern ser


los apropiados para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el
Proyecto y el programa del trabajo, debiendo estar provistos de los
elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,
contaminacin o cualquier alteracin perjudicial del material transportado y
su cada sobre las vas empleadas para el transporte.
Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales,
debern cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la
contaminacin ambiental.
Ningn vehculo de los utilizados por el Contratista podr exceder las
dimensiones y las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el
Reglamento Nacional de Vehculos vigente. En cada vehculo debe indicarse
claramente su capacidad mxima.
Para evitar los efectos de dispersin y derrame de los materiales granulares,
excedentes, derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La
cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o se
rasgue y deber estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los
contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame,
prdida del material hmedo durante el transporte. Esta tolva deber estar
constituida por una estructura continua que en su contorno no contenga
roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin, deben estar en buen
estado de mantenimiento.
Los equipos de carga y descarga debern estar provistos de los accesorios
necesarios para cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales
pueden mencionarse las alarmas acsticas, pticas y otras.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


El Supervisor medir el trabajo realizado de acuerdo al material
transportado, la ruta establecida y las distancias de origen y destino
determinadas de acuerdo al criterio o criterios de clculo o formulas
establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el Contratista
utiliza para el transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada, el
Supervisor computar la distancia definido previamente.
MEDICIN
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico-kilmetro (m3-km)
trasladado, o sea, el volumen en su posicin final de colocacin, por la
distancia de transporte determinada de acuerdo al criterio o criterios de
clculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor.
El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.
A continuacin se indica algunos criterios de clculo del material a
transportar:

1. Centro de Gravedad

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Se calcula considerando el Centro de Gravedad del material a transportar


(determinado en el campo y aprobado por el Supervisor), desde el kilmetro
inicial entre las progresivas i-j, descontando la distancia de acarreo libre (120
m), hasta el centro de gravedad correspondiente de la disposicin final del
material a transportar.
Donde:
T= Transporte a pagar (m3-km)
Vi-j=Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posicin
inicial, entre Progresivas ij, (m).
c= Distancia (km) desde el centro de gravedad entre progresivas ij, hasta:
La salida al DME (ingreso al acceso) o,

Al centro de gravedad del lugar de uso del material en la va.

d= Distancia (km) desde donde termina la distancia c, al centro de


gravedad del depsito de materiales excedentes al camino de acceso.
Cuando el material es dispuesto sobre el prisma vial el valor de c, es cero
(0).

2. Materiales provenientes de Cantera

Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la


cantera hasta el Centro de Gravedad del km que requiere el uso del material
en su posicin final compactado, descontando la distancia libre de transporte
(120 m).
Donde:
T= Transporte a pagar (m3-km)
Vi-j=Volumen de material en su posicin final de colocacin entre
progresivas ij, (m).
c= Es la distancia (km) correspondiente al tramo de acceso desde la
carretera hasta la cantera, medida desde el centro de gravedad de la
cantera hasta el centro de gravedad de uso del material en la va entre
progresivas ij.
d= Distancia (km) desde el empalme con la carretera del tramo de acceso a
la cantera hasta el centro de gravedad de uso del material en la va entre las
progresivas i-j (km).
Pago
El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la
forma indicada anteriormente, se har al precio unitario del contrato, incluye
la carga, descarga y cualquier otro concepto necesario para la conclusin
satisfactoria del trabajo.
El precio unitario no incluye la disposicin final en los DME.

04 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.01 PEINADO DE TALUDES

DESCRIPCIN

Esta partida consiste en delimitar el rea de corte o relleno, con referencia


a las alturas de corte y relleno indicado en los planos: de secciones
transversales de la va, perfil longitudinal de la va y planta topogrfico.

Mtodo de Construccin

Luego del proceso de trazo y replanteo del eje de la va se proceder a


colocar estacas en el talud de corte ubicados en la interseccin del perfil de
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terreno existente y la proyeccin del talud de corte con la inclinacin de


acuerdo a la naturaleza del terreno y las dimensiones de la calzada, a cada
20 m. en tramos de tangente y a cada 10 m. en curvas. Seguidamente se
proceder a demarcar longitudinalmente el talud uniendo las estacas de
corte a lo cual se le denomina Rayado del Talud. De igual modo se
proceder en zonas de relleno, colocando estacas al pie de los rellenos,
ubicados en el punto de interseccin del talud de relleno y las dimensiones
de la calzada.

Esta labor se ejecutar con equipos y en forma manual utilizando mano de


obra calificada y no calificada y herramientas manuales.

Mtodo de Medicin

Se medir la longitud en Kilmetros (KM), de Rayado del Talud de corte


en su posicin final con aprobacin de la Supervisin.

Bases de Pago.

El Kilometro (KM) medido en la forma descrita anteriormente ser pagado


al precio unitario del contrato con la partida: 02.02.00 Rayado de Talud,
entendindose que dicho pago constituye compensacin completa por toda
la mano de obra, equipo, herramientas y dems conceptos necesarios para
completar esta partida.

04.02CORTE DE MATERIAL SUELTO


DESCRIPCION

Esta partida consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover,


cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre, los materiales
provenientes de los cortes clasificados como material suelto, roca suelta y
roca fija requeridos para la explanacin y prstamos, indicados en los
planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que
ordene el Supervisor.

Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de


otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se
hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes.

En las excavaciones, se debe tener presente las mediciones previas de los


niveles de la napa fretica o tener registros especficos, para evitar su
contaminacin y otros aspectos colaterales.

EXCAVACIN PARA LA EXPLANACIN

El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin


de las zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la
carretera, incluyendo taludes y cunetas.

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Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o


modificacin del alineamiento horizontal o vertical de plataformas
existentes.

EXCAVACIN COMPLEMENTARIA

El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje de la


explanacin, que pueden ser zanjas interceptoras y acequias, as como el
mejoramiento de obras similares existentes y de cauces naturales.

EXCAVACIN EN ZONAS DE PRSTAMO

El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los


materiales adicionales a los volmenes provenientes de la excavacin de la
explanacin, requeridos para la construccin de los terraplenes o
pedraplenes.

CLASIFICACIN

MATERIAL SUELTO

Se clasifica como material suelto a aquellos depsitos de tierra compactada


y/o suelta, deshecho y otro material de fcil excavacin que no requiere
previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos.
Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de
otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se
hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes.

Como alternativa de clasificacin podr recurrirse a mediciones de


velocidad de propagacin del sonido, practicadas sobre el material en las
condiciones naturales en que se encuentre. Se considerar material comn
aquel en que dicha velocidad sea menor a 2 000 m/s, y roca cuando sea
igual o superior a este valor.

ROCA SUELTA

Se clasificar como roca suelta a aquellos depsitos de, pizarras suaves,


rocas descompuestas y cualquier otro material de difcil excavacin que
requiere previamente ser aflojado mediante el uso moderado de
explosivos.

ROCA FIJA

Comprende la excavacin de masas de rocas mediana o fuertemente


litificadas que, debido a su cementacin y consolidacin, requieren el
empleo sistemtico de explosivos.

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Comprende, tambin, la excavacin de bloques con volumen individual


mayor de un metro cbico (1 m3), procedentes de macizos alterados o de
masas transportadas o acumuladas por accin natural, que para su
fragmentacin requieran el uso de explosivos.

MATERIALES

Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones se


utilizarn, si rene las calidades exigidas, en la construccin de las obras
de acuerdo con los usos fijados en el estudio de suelos o determinados por
el Supervisor. El Contratista no podr desechar materiales ni retirarlos para
fines distintos a los del contrato, sin la autorizacin previa del Supervisor.

Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones que


presenten buenas caractersticas para uso en la construccin, sern
reservados para colocarlos posteriormente.

Los materiales de la excavacin que no sean utilizables debern ser


colocados en botaderos, donde lo indique el estudio de impacto ambiental
o de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, en zonas aprobadas por
ste.

Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente,


cubiertos con una lona y protegidos contra los efectos atmosfricos, para
evitar que por efecto del material particulado causen enfermedades
respiratorias, alrgicas y oculares al personal de obra, as como a las
poblaciones aledaas.

El transporte del material excavado, dentro de la distancia libre de acarreo


(120 metros), no ser sujeto de pago.

El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir el transito en


la carretera o en zonas de acceso de importancia local.

Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern de


las zonas de prstamo aprobadas por el Supervisor y debern cumplir con
las caractersticas establecidas en las especificaciones correspondientes.

EQUIPO

El Ingeniero Residente u Contratista propondr, en consideracin del


Supervisor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar,
los cuales no deben producir daos innecesarios ni a construcciones ni a
cultivos; y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de
trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

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Los equipos de excavacin sern excavadora, tractor, y equipo de voladura


con martillos equipo especificado en anlisis de precios unitarios. Cuando
se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios,
hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor, aunado a los
especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harn
manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles
mximos recomendados.

METODO DE CONSTRUCCIN

EXCAVACIN

Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del


Supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, roce, limpieza y
demoliciones, as como los de remocin de especies vegetales y cercas que
interfieran con los trabajos a ejecutar.

Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de


drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, cunetas y construccin de
filtros de sub drenaje. Adems se debe garantizar el correcto
funcionamiento del drenaje superficial y controlar fenmenos de erosin e
inestabilidad.

La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que


asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la
construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas
por el Supervisor.

La excavacin para explanaciones se debe ejecutar de acuerdo con las


secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor.
Toda sobre-excavacin que haga el Ingeniero Residente u Contratista, por
error o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr
por su cuenta y el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por
razones tcnicas o econmicas.

En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera,


el talud de la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de
acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor.

Cuando la altura de los taludes excavados sea mayor siete metros (7 m) o


segn lo especifique el Proyecto, y/o la calidad del material por excavar lo
exija, y se presentan sntomas de inestabilidad; debern construirse
banquetas de corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta
que debe recoger y encauzar las aguas superficiales y realizar labores de
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sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada, para evitar la erosin,


ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las
labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la etapa operativa
aumentando los costos de mantenimiento. El ancho mnimo de la terraza
deber ser tal, que permita la operacin normal de los equipos de
construccin. La pendiente longitudinal de las banquetas y el
dimensionamiento debe especificarse en el proyecto o seguir las
indicaciones del Supervisor. En los lugares que se estime conveniente se
debern de construir muros de contencin. Estas labores deben de tratarse
adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande para la
integridad fsica de los usuarios de la carretera.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones,


pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas
por el Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser


menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el
Supervisor.

Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el


Contratista, debe ser subsanado por ste, sin costo alguno para el
Municipio de Echarati.

Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de


explosivos y equipos que el Contratista proponga utilizar, debern estar
aprobados previamente por el Supervisor; as como la secuencia y
disposicin de las voladuras, las cuales se debern proyectar en tal forma
que sea mnimo su efecto fuera de los taludes proyectados.

Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta milmetros


(150 mm) por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-
excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material
seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase
granular, segn lo determine el Supervisor.

La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de


cavidades que permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes
transversales y longitudinales que garanticen el correcto drenaje
superficial.

El Ingeniero Residente u Contratista garantizar la direccin y ejecucin de


las excavaciones en roca, considerando lo indicado en :

Uso de Explosivos:

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El uso de explosivos ser permitido nicamente con la aprobacin por


escrito del Supervisor, previa presentacin de la informacin tcnica y
diseo del plan de voladura que ste solicite. Antes de realizar cualquier
voladura se debern tomar todas las precauciones necesarias para la
proteccin de las personas, vehculos, la plataforma de la carretera,
instalaciones y cualquier otra estructura y edificacin adyacente al sitio de
las voladuras. Es responsabilidad del Contratista que en prevencin y
cuidado de la vida de las personas establecer medidas preventivas de
seguridad, las cuales sern verificadas por el Supervisor en el Plan y en el
Informe posterior a la actividad ejecutada. Considerar que:

(1 La voladura se efecte siempre que fuera posible a la


) luz del da y fuera de las horas de trabajo o despus de
interrumpir ste. Si fuera necesario efectuar voladuras
en la oscuridad debe contarse con la iluminacin
artificial adecuada.
(2 El personal asignado a estos trabajos est provisto y use
) los implementos de seguridad: casco, zapatos, guantes,
lentes y tapones de odos apropiados.
(3 Aislar la zona en un radio mnimo de 500 metros. Para
) impedir el ingreso de personas a la zona peligrosa
mientras se efectan los trabajos de voladura tomar las
siguientes medidas:
(a Apostar vigas alrededor de la zona de operaciones
)
(b Desplegar banderines de aviso
)
(c Fijar avisos visibles en diferentes lugares del permetro
) de la zona de operaciones.

(d Cerrar el trafico de vehculos y que no se encuentren


) estacionados vehculos en las inmediaciones.
(4 Cinco minutos antes de la voladura y en secuencia
) peridica debe darse una seal audible e
inconfundible(sirena intermitente) para que las personas
se pongan al abrigo en lugares seguros previamente
fijados.

Despus de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se


haya cerciorado de que no hay peligro se dar una seal sonora de que ha
cesado el peligro.

El Contratista deber tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones


legales vigentes para la adquisicin, transporte, almacenamiento y uso de
los explosivos e implementos relacionados. Segn lo establecido por el
Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (Decreto Supremo N 023-92
EM).

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El Contratista deber llevar un registro detallado de la clase de explosivo


adquirido, proveedor, existencias y consumo, as como de los accesorios
requeridos.

El Contratista podr utilizar explosivos especiales de fracturacin si


demuestra, a satisfaccin del Municipio de Echarati, que con su empleo no
causar daos a estructuras existentes ni afectar el terreno que debe
permanecer inalterado, en especial los taludes que puedan quedar
desestabilizados por efecto de las voladuras.

Los vehculos que se utilicen para transportar los explosivos deben


observar las siguientes medidas de seguridad a fin de evitar consecuencias
nefastas para la vida de los trabajadores y del publico:

(1 Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento.


)
(2 Tener un piso compacto de madera o de un metal que
) no produzca chispas.
(3 Tener paredes bastante altas para impedir la cada de
) los explosivos.
(4 En el caso de transporte por carretera estar provistos de
) por lo menos dos extintores de incendios de tetracloruro
de carbono.
(5 Llevar un bandern visible, un aviso u otra indicacin
) que seale la ndole de la carga.

Los depsitos donde se guarden explosivos de manera permanente


debern:

(1 Estar construidos slidamente y a prueba de balas y


) fuego.
(2 Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos y
) protegidos contra las heladas.
(3 Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con
) llave al cual solo tendrn acceso el personal autorizado
y capacitado.
(4 Solo utilizar material de alumbrado elctrico de tipo
) antideflagrante.
(5 Mantener alrededor del deposito un rea de 8 metros de
) radio de distancia
como mnimo que este limpia, sin materiales de
desperdicio, hojas secas o cualquier combustible.

En ningn caso se permitir que los fulminantes, espoletas y detonadores


de cualquier clase se almacenen, transporten o conserven en los mismos
sitios que la dinamita u otros explosivos. La localizacin y el diseo de los
polvorines, los mtodos de transportar los explosivos y, en general, las
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precauciones que se tomen para prevenir accidentes, estarn sujetos a la


aprobacin del Supervisor, pero esta aprobacin no exime al Contratista de
su responsabilidad por tales accidentes.
Cualquier dao resultante de las operaciones de voladura deber ser
reparado por el Contratista a su costa y a satisfaccin del Municipio de
Maranura.

Dentro de este aspecto tambin se deber considerar el cumplimiento de


planes de compensacin y reasentamiento involuntario de poblaciones
afectadas por variaciones de trazo, cuyo pago debe estar incluido e
identificado en determinadas partidas de pago del Proyecto de Obra.

El personal que intervenga en la manipulacin y empleo de explosivos


deber ser de reconocida prctica y pericia en estos menesteres, y reunir
condiciones adecuadas en relacin con la responsabilidad que corresponda
a estas operaciones.

El Contratista suministrar y colocar las seales necesarias para advertir


al pblico de su trabajo con explosivos. Su ubicacin y estado de
conservacin garantizarn, en todo momento, su perfecta visibilidad.

En todo caso, el Contratista cuidar especialmente de no poner en peligro


vidas o propiedades, y ser responsable de los daos que se deriven del
empleo de explosivos durante la ejecucin de las obras.

El almacenamiento, transporte, manejo y uso de explosivos se realizar


segn lo establecido en el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera
(Decreto Supremo N 023-92-EM), en lo que se refiere a la utilizacin de
explosivos, incluyendo adems algunas recomendaciones como las que se
mencionan a continuacin:

El contratista deber contar con los mecanismos y procedimientos que


garanticen la mnima afectacin a los recursos naturales de la zona y a las
poblaciones cercanas. Se establecer un manejo adecuado de los
explosivos para prevenir y minimizar los daos que se pueda ocasionar al
medio ambiente y al mismo tiempo evitar la remocin innecesaria de
material.
Su uso requerir la supervisin de personal capacitado, asegurando que no
se ponga en peligro las vidas humanas, el medio ambiente, obras,
construcciones existentes por riesgo a accidentes.
Se deber almacenar el mnimo posible de explosivos que permita realizar
normalmente las tareas habituales. El manejo de explosivos debe ser
realizado por un experto, a fin de evitar los excesos que puedan
desestabilizar los taludes, causando problemas en un futuro.
El proveedor se encargar de entregar al contratista los explosivos en el
sitio de obra. En caso el contratista transporte los explosivos, este deber
usar un vehculo fuerte y resistente, en perfectas condiciones, provisto de
piso de material que no provoque chispas, con los lados y la parte de atrs
de altura suficiente para evitar la cada de material, deben llevar extintores
de tetracloruro de carbono, y de utilizarse un camin abierto, deben
cubrirse con una lona a prueba de agua y fuego.

Antes de realizar cualquier voladura se debern tomar todas las


precauciones necesarias para la proteccin de las personas, vehculos, la
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plataforma de la carretera, instalaciones y cualquier otra estructura y


edificacin adyacente al sitio de las voladuras. Es responsabilidad del
Contratista que en prevencin y cuidado de la vida de las personas
establecer medidas preventivas de seguridad, las cuales sern verificadas
por el Supervisor en el Plan y en el Informe posterior a la actividad
ejecutada.

El Ingeniero Residente u Contratista deber tener en cuenta y cumplir


fielmente las disposiciones legales vigentes para la adquisicin, transporte,
almacenamiento y uso de los explosivos e implementos relacionados.
Segn lo establecido por el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera
(Decreto Supremo N 023-92 EM).

El Ingeniero Residente u Contratista deber llevar un registro detallado de


la clase de explosivo adquirido, proveedor, existencias y consumo, as
como de los accesorios requeridos. El Contratista podr utilizar explosivos
especiales de fracturacin si demuestra, a satisfaccin del Municipio de
Echarati, que con su empleo no causar daos a estructuras existentes ni
afectar el terreno que debe permanecer inalterado, en especial los taludes
que puedan quedar desestabilizados por efecto de las voladuras.

Los vehculos que se utilicen para transportar los explosivos deben


observar las siguientes medidas de seguridad a fin de evitar consecuencias
nefastas para la vida de los trabajadores y del pblico:

* Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento.

* Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca


chispas.

* Tener paredes bastante altas para impedir la cada de los explosivos.

* En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos


dos extintores de incendios de tetracloruro de carbono.

* Llevar un bandern visible, un aviso u otra indicacin que seale la


ndole de la carga.

Los depsitos donde se guarden explosivos de manera permanente


debern:

Estar construidos slidamente y a prueba de balas y fuego.

Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos.

Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave la cual solo


tendrn acceso el personal autorizado y capacitado.

Solo utilizar material de alumbrado elctrico de tipo antideflagrante.

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Mantener alrededor del depsito un rea de 8 metros de radio de distancia


como mnimo que este limpia, sin materiales de desperdicio, hojas secas o
cualquier combustible.

En ningn caso se permitir que los fulminantes, espoletas y detonadores


de cualquier clase se almacenen, transporten o conserven en los mismos
sitios que la dinamita u otros explosivos. La localizacin y el diseo de los
polvorines, los mtodos de transporte de los explosivos y, en general, las
precauciones que se tomen para prevenir accidentes, estarn sujetos a la
aprobacin del Supervisor, pero esta aprobacin no exime al Contratista de
su responsabilidad por tales accidentes.

El personal que intervenga en la manipulacin y empleo de explosivos


deber ser de reconocida prctica y pericia en estos menesteres, y reunir
condiciones adecuadas en relacin con la responsabilidad que corresponda
a estas operaciones.

El Ingeniero Residente u Contratista suministrar y colocar las seales


necesarias para advertir al pblico de su trabajo con explosivos. Su
ubicacin y estado de conservacin garantizarn, en todo momento, su
perfecta visibilidad.

En todo caso, el Contratista cuidar especialmente de no poner en peligro


vidas o propiedades, y ser responsable de los daos que se deriven del
empleo de explosivos durante la ejecucin de las obras.

Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el


Contratista, debe ser subsanado por ste, sin costo alguno para el
Municipio de Echarati.

TALUDES

La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su


superficie final, evitar la descompresin prematura o excesiva de su pie y
contrarrestar cualquier otra causa que pueda comprometer la estabilidad
de la excavacin final.

Cuando los taludes excavados tiene ms de tres (3) metros, y se presentan


sntomas de inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte
y realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada,
para evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que
puedan interrumpir las labores de obra, as como la interrupcin del
trnsito en la etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento. En
los lugares que se estime conveniente, se debern de construir muros de
contencin. Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que
implica un riesgo potencial grande para la integridad fsica de los usuarios
de la carretera.
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Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la proteccin


superficial del talud, tales como plantaciones superficiales, revestimientos,
etc., bien porque estn previstas en el proyecto o porque sean ordenadas
por el Supervisor, estos trabajos debern realizarse inmediatamente
despus de la excavacin del talud. Estos trabajos se harn de acuerdo a lo
que se estipula en la especificacin de REVEGETALIZACION.

En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo
de las obras, el Contratista eliminar los materiales desprendidos o
movidos y realizar urgentemente las correcciones complementarias
ordenadas por el Supervisor. Si dicho deterioro es imputable a una mala
ejecucin de las excavaciones, el Contratista ser responsable por los
daos ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarn a su
costo.

EXCAVACIN COMPLEMENTARIA

La construccin de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, as


como el mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber
efectuarse de acuerdo con los alineamientos, secciones y cotas indicados
en los planos o determinados por el Supervisor.

Toda desviacin de las cotas y secciones especificadas, especialmente si


causa estancamiento del agua o erosin, deber ser subsanada por el
Ingeniero Residente u Contratista a entera satisfaccin del Supervisor y sin
costo adicional para el Municipio de Echarati.

UTILIZACIN DE MATERIALES EXCAVADOS Y DISPOSICIN DE SOBRANTES

Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanacin


que sean utilizables y, segn los planos y especificaciones o a juicio del
Supervisor, necesarios para la construccin o proteccin de terraplenes,
pedraplenes u otras partes de las obras proyectadas, se debern utilizar en
ellos. El Ingeniero Residente u Contratista no podr disponer de los
materiales provenientes de las excavaciones ni retirarlos para fines
distintos del contrato, sin autorizacin previa del Supervisor.

Los materiales provenientes de la remocin de capa vegetal debern


almacenarse para su uso posterior en sitios accesibles y de manera
aceptable para el Supervisor; estos materiales se debern usar
preferentemente para el recubrimiento de los taludes de los terraplenes
terminados, reas de canteras explotadas y niveladas o donde lo disponga
el Proyecto o el Supervisor.

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Los materiales sobrantes de la excavacin debern ser colocados de


acuerdo con las instrucciones del Supervisor y en zonas aprobadas por
ste; se usarn para el tendido de los taludes de terraplenes o para
emparejar las zonas laterales de la va y de las canteras. Se dispondrn en
tal forma que no ocasionen ningn perjuicio al drenaje de la carretera o a
los terrenos que ocupen, a la visibilidad en la va ni a la estabilidad de los
taludes o del terreno al lado y debajo de la carretera. Todos los materiales
sobrantes se debern extender y emparejar de tal modo que permitan el
drenaje de las aguas alejndolas de la va, sin estancamiento y sin causar
erosin, y se debern conformar para presentar una buena apariencia.

Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y


similares, se debern utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o
acordonar a lo largo de los cauces excavados, o disponer segn lo
determine el Supervisor, a su entera satisfaccin.

Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido utilizados


segn estas disposiciones, se colocarn en los Depsitos de Deshechos del
Proyecto o autorizados por el Supervisor, segn lo indicado en la
especificacin Acondicionamiento de Botaderos.

EXCAVACIN EN ZONAS DE PRSTAMO

Los materiales adicionales que se requieran para la terminacin de las


obras proyectadas o indicadas por el Supervisor, se obtendrn mediante el
ensanche adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de
prstamo, previamente aprobadas por el Supervisor.

Para la excavacin en zonas de prstamo se debe verificar que no se hayan


producido desestabilizaciones en las reas de corte que produzcan
derrumbes y que pongan en peligro al personal de obra. Los cortes de gran
altura se harn con autorizacin del Supervisor.

Si se utilizan materiales de las playas del ro, el nivel de extraccin debe de


estar sobre el nivel del curso de las aguas para que las maquinarias no
remuevan material que afecte el ecosistema acutico.

En la excavacin de prstamos se seguir todo lo pertinente a los


procedimientos de ejecucin de las excavaciones de la explanacin y
complementarios.

HALLAZGOS ARQUEOLGICOS, PALEONTOLGICOS, RUINAS Y SITIOS


HISTRICOS

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En caso de algn descubrimiento de ruinas prehistricas, sitios de


asentamientos humanos antiguos o de poca colonial, reliquias, fsiles u
otros objetos de inters histrico arqueolgico y paleontolgico durante la
ejecucin de las obras, el Contratista seguir los lineamientos dados:

En el caso de existencia de ruinas y sitios histricos se deber tener en


cuenta la normatividad sobre preservacin del Patrimonio Arqueolgico y
Cultural contenido en la Ley 24047, en la Ley Orgnica de Municipalidades
en cuanto a la participacin funcional de los gobiernos locales y Cdigo
Penal.

Los planos y documentos del Proyecto debern detallar la existencia de


restos arqueolgicos registrados en la zona en que se ejecutarn las obras.
Para ello el proyectista con el apoyo de un profesional arquelogo deber
efectuar las verificaciones en los archivos del Instituto Nacional de Cultural
(INC). En el caso de existencia de sitios de inters arqueolgico,
paleonteolgico, minas, asentamientos humanos antiguos o de poca
colonial, monumentos histricos, reliquias, fsiles u otros objetos de inters
histrico, debern ser consignados en el proyecto con su respectivo
levantamiento topogrfico y delimitacin del rea coordinada y autorizada
por el INC. En estos casos el trazo de la va no deber afectar las reas s
definidas.

Durante la ejecucin de las obras, se debern seguir las siguientes


estipulaciones:

(a Si el proyecto ha consignado reas de inters histrico,


) el Contratista asegurar la presencia de un Profesional
Arquelogo quien tendr a su cargo el monitoreo de las
actividades de preservacin y tratamiento del Area
Cultural a que hubiere lugar en la etapa constructiva,
hasta el trmino de la obra de la carretera. Dicho
profesional preparar los informes sobre el desarrollo de
su actividad para conocimiento del Contratista y el
Supervisor, quienes a su vez alcanzarn el informe al
Municipio de Echarati con copia al Instituto Nacional de
Cultura (INC).
(b Si durante la ejecucin de obras se encuentran ruinas o
) sitios de carcter histrico no detectados previamente y
no incluidos en los archivos del INC, el Contratista
deber suspender de inmediato los trabajos en el rea
del hallazgo, notificando a la Supervisin, quien
comunicar tal hecho al Municipio de Echarati para las
coordinaciones y acciones con el INC. Este hecho no
impedir que se pueda suministrar un equipo
permanente de resguardo y vigilancia en el rea del
hallazgo hasta que se reciban instrucciones del
Municipio de Echarati sobre su manejo.

MANEJO DEL AGUA SUPERFICIAL

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Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado


para que no se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos
de material que afecten el normal escurrimiento de las aguas superficiales.

En los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas


superficiales, para lo cual mediante obras hidrulicas se debe encauzar,
reducir la velocidad del agua y disminuir la distancia que tiene que recorrer.
Estas labores traern beneficios en la conservacin del medio ambiente y
disminucin en los costos de mantenimiento, as como evitar retrasos en
la obra.

LIMPIEZA FINAL

Al terminar los trabajos de excavacin, el Contratista deber limpiar y


conformar las zonas laterales de la va, las de prstamo y las de disposicin
de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor.

REFERENCIAS TOPOGRFICAS

Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones complementarias


y prstamos, el Contratista deber mantener, sin alteracin, las referencias
topogrficas y marcas especiales para limitar las reas de trabajo.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes


controles principales:

Verificar que el Ingeniero Residente u Contratista disponga de todos los


permisos requeridos para la ejecucin de los trabajos.

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el


Contratista.

Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el


Contratista.

Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.

Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante


mejorada quede limpia y libre de materia orgnica

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Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Ingeniero Residente u


Contratista en acuerdo a la presente especificacin.

El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el


alineamiento, el perfil y la seccin de la subrasante estn de acuerdo con
los planos del proyecto, con stas especificaciones y las instrucciones del
Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser


menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el
Supervisor.

La aceptacin de los trabajos estarn sujetos a las dos siguientes


condiciones:

(a) Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos
ejecutados de acuerdo a la buena prctica del arte, experiencia del
Supervisor y estndares de la industria,

(b) Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y


ensayos que se ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deber
cumplir y estar dentro de las tolerancias y lmites establecidos en las
especificaciones de cada partida, Cuando no se establezcan o no se puedan
identificar tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos
podrn ser aceptados utilizando tolerancias indicadas por el Supervisor,

MEDICION

La unidad de medida ser el metro cbico (M3), aproximado al metro


cbico completo, de material excavado en su posicin original y aceptado
por el Supervisor. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas,
acequias y prstamos sern medidas por volumen ejecutado, con base en
las reas de corte de las secciones transversales del proyecto, original o
modificado, verificadas por el Supervisor antes y despus de ejecutarse el
trabajo de excavacin y segn se indica :

En el prisma de Carretera :

Para el clculo de volmenes de excavaciones y terraplenes se usar el


mtodo del promedio de reas extremas, en base a la determinacin de las
reas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado
por la longitud entre las secciones a lo largo de la lnea del eje de la va. El
volumen as resultante constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado
por el Supervisor.

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Para tal efecto se calcular los volmenes de excavaciones usando el


mtodo del promedio de reas extremas, en base a la determinacin de las
reas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado
por la longitud entre las secciones a lo largo de la lnea del eje de la
carretera. El volumen as resultante constituye el volumen a pagar.

No se medirn las excavaciones que el Ingeniero Residente u Contratista


haya efectuado por error o por conveniencia fuera de las lneas de pago del
proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-excavacin se
efecta en la subrasante o en una calzada existente, el Contratista deber
rellenar y compactar los respectivos espacios, a su costo y usando
materiales y procedimientos aceptados por el Supervisor.

En las zonas de prstamo, solamente se medirn en su posicin original los


materiales aprovechables y utilizados en la construccin de terraplenes y
pedraplenes; alternativamente, se podr establecer la medicin de los
volmenes de materiales de prstamo utilizados, en su posicin final en la
va, reducindolos a su posicin original mediante relacin de densidades
determinadas por el Supervisor.

No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material


removido de derrumbes, durante los trabajos de excavacin de taludes,
cuando a juicio del Supervisor fueren causados por procedimientos
inadecuados o error del Contratista.

PAGO

El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del contrato por metro


cbico (m3) por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las
instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavacin
(Material Suelto, Roca Suelta, y Roca Fija) ejecutada satisfactoriamente y
aceptada por ste, entendindose que dicho pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos para la partida y cubrir los
costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos,
herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande
el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

Deber cubrir, adems los costos de la limpieza final, conformacin de las


zonas laterales y las de prstamo y disposicin de sobrantes; los costos de
perforacin en roca, precortes, explosivos y voladuras; la excavacin de
acequias, zanjas, obras similares y el mejoramiento de esas mismas obras
o de cauces naturales.

El Ingeniero Residente u Contratista deber considerar, en relacin con los


explosivos, todos los costos que implican su adquisicin, transporte,
escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el sitio de
utilizacin.
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En las zonas del proyecto donde se deba realizar trabajo de remocin de la


capa vegetal, el precio unitario deber cubrir el almacenamiento de los
materiales necesarios para las obras; y cuando ellos se acordonan a lo
largo de futuros terraplenes, su posterior traslado y extensin sobre los
taludes de stos, as como el traslado y extensin sobre los taludes de los
cortes donde est proyectada su utilizacin.

Si el material excavado es roca, el precio unitario deber cubrir su eventual


almacenamiento para uso posterior, en las cantidades y sitios sealados
por el Supervisor.

De los volmenes de excavacin se descontarn; para fines de pago;


aquellos que se empleen en la construccin de mamposteras, concretos,
filtros y capas de rodadura. En los proyectos de ensanche o modificacin
del alineamiento de plataformas existentes, donde debe garantizarse la
seguridad y mantenimiento del trnsito,

El precio unitario para excavacin de prstamos deber cubrir todos los


costos de limpieza y remocin de capa vegetal de las zonas de prstamo; la
excavacin, carga y descarga de los materiales de prstamo; y los costos
de adquisicin, obtencin de permisos y derechos de explotacin y de
alquiler de las fuentes de materiales de prstamo.

No habr pago por las excavaciones y disposicin o desecho de los


materiales no utilizados en las zonas de prstamo, pero es obligacin del
Contratista dejar el rea bien conformada o restaurada.

ITEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO

04.02.00.- CORTE DE MATERIAL Metro cbico


SUELTO CON RETROEXCAVADORA (m3)
RENDIMIENTO=1310 M3/DIA

04.04.00.- CORTE EN ROCA Metro cbico


SUELTA RENDIMIENTO=350 (m3)
M3/DIA

04.03 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE (MATERIAL SUELTO)


Descripcin

Bajo estas partida se consideran los traslados de cualquier material que sea
necesario eliminar desde el centro de gravedad de la fuente de origen
hasta el centro de gravedad de uno de los depsitos (botaderos) sealados
en el proyecto o los que indique la Supervisin.

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Mtodo de medicin

La unidad de medicin de las partidas ser por metro - kilmetro (m3 - km)
o sea el producto del volumen de eliminacin trasladado por la distancia
real de transporte. La distancia se medir a lo largo de la ruta ms corta
de transporte. Si el Contratista elige transportar por una ruta ms larga, no
se le reconocer ningn pago adicional. Los cmputos para el pago se
harn con la distancia ms corta aprobada por la Supervisin.

La distancia de transporte del material excedente estar comprendida


entre los centros de gravedad del material en su posicin original y del
botadero, menos la distancia libre de transporte de 120m.

El clculo del carguo, descarga y tiempos muertos estarn considerados


dentro del primer kilmetro.

Para todos las casos, se establece que los sitios de depsitos (botaderos)
sern los sealados en el proyecto o los que indique la Supervisin en el
campo. Para toda consideracin, siempre se pagar la distancia ms corta.

Bases de pago

La cantidad de metros cbicos - kilmetro (m3 - km), determinada en la


forma descrita, se pagar en los precios unitarios del contrato para
Eliminacion De Material Excedente

Dichos precios y pagos sern compensacin integra por mano de obra


(incluidas leyes sociales), equipo, herramientas y dems imprevistos para
completar la partida correspondiente.

Asimismo, los precios unitarios considerarn los cambios volumtricos de


los materiales (esponjamientos y contracciones) segn sea el caso.

04.04RELLENO CON MATERIAL PROPIO CON EQUIPO

Este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del


terreno o del afirmado en donde haya de colocarse un terrapln nuevo,
previa ejecucin de las obras de desmonte y limpieza, demolicin, drenaje
y subdrenaje; y la colocacin, el humedecimiento o secamiento, la
conformacin y compactacin de materiales apropiados de acuerdo con la
presente especificacin, los planos y secciones transversales del proyecto y
las instrucciones del Supervisor.

En los terraplenes se distinguirn tres partes o zonas constitutivas:

(a Base, parte del terrapln que est por debajo de la superficie


) original del terreno, la que ha sido variada por el retiro de
material inadecuado.
(b Cuerpo, parte del terrapln comprendida entre la base y la
) corona.
(c Corona (capa subrasante), formada por la parte superior del
) terrapln, construida en un espesor de treinta centmetros (30

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cm), salvo que los planos del proyecto o las especificaciones


especiales indiquen un espesor diferente.

Nota: En el caso en el cual el terreno de fundacin se considere adecuado,


la parte del terrapln denominado base no se tendr en cuenta.

Materiales

Requisitos de los materiales

Todos los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes


debern provenir de las excavaciones de la explanacin, de prstamos
laterales o de fuentes aprobadas; debern estar libres de sustancias
deletreas, de materia orgnica, races y otros elementos perjudiciales. Su
empleo deber ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera
permitir la construccin de terraplenes con materiales de caractersticas
expansivas.

Si por algn motivo slo existen en la zona materiales expansivos, se


deber proceder a estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las
estabilizaciones sern definidos previamente en el Expediente Tcnico.

Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern


cumplir los requisitos indicados en la Tabla N 210-1.

Tabla N 210-1

Requisitos de los Materiales

Partes del Terrapln


Condicin
Base Cuerpo Corona

Tamao mximo 150 mm 100 mm 75 mm

% Mximo de
30% 30% -.-
Piedra

ndice de
< 11% < 11% < 10%
Plasticidad

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

* Desgaste de los ngeles : 60% mx. (MTC E 207)


* Tipo de Material : A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3

En la Tabla N 210-2 se especifican las normas y frecuencias de los


ensayos a ejecutar para cada una de las condiciones establecidas en la
Tabla N 210-1.

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Empleo

Los documentos del proyecto o las especificaciones especiales indicarn el


tipo de suelo por utilizar en cada capa. En casos de que el cuerpo y base
del terrapln se hallen sujeto a inundaciones o al riesgo de saturacin total,
se utilizar para su construccin Pedraplenes de las Especificaciones
Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras (EG - 2000)

Equipo

El equipo empleado para la construccin de terraplenes deber ser


compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere
aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de los trabajos y al
cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin.

Los equipos debern cumplir las exigencias tcnicas ambientales tanto


para la emisin de gases contaminantes y ruidos. Los equipos debern
cumplir las consideraciones descritas en la Subseccin 06.01 de
Disposiciones Generales .

Requerimientos de Construccin

Los trabajos de construccin de terraplenes se debern efectuar segn los


procedimientos descritos en sta Seccin. El procedimiento para
determinar los espesores de compactacin debern incluir pruebas
aleatorias longitudinales, transversales y en profundidad verificando que se
cumplen con los requisitos de compactacin en toda la profundidad
propuesta.

El espesor propuesto deber ser el mximo que se utilize en obra, el cual


en ningn caso debe exceder de trescientos milmetros (300mm).

Si los trabajos de construccin o ampliacin de terraplenes afectaren el


trnsito normal en la va o en sus intersecciones y cruces con otras vas, el
Contratista ser responsable de tomar las medidas para mantenerlo
adecuadamente, segn se especifica en la 02.06.00 Mantenimiento de
Transito Temporal y seguridad vial.

La secuencia de construccin de los terraplenes deber ajustarse a las


condiciones estacionales y climticas que imperen en la regin del
proyecto. Cuando se haya programado la construccin de las obras de arte
previamente a la elevacin del cuerpo del terrapln, no deber iniciarse la
construccin de ste antes de que las alcantarillas y muros de contencin
se terminen en un tramo no menor de quinientos metros (500 m) adelante
del frente del trabajo, en cuyo caso debern concluirse tambin, en forma
previa, los rellenos de proteccin que tales obras necesiten.

Cuando se hace el vaciado de los materiales se desprende una gran


cantidad de material particulado, por lo cual se debe contar con equipos
apropiados para la proteccin del polvo al personal; adems, se tiene que
evitar que gente extraa a las obras se encuentren cerca en el momento
que se hacen estos trabajos. Para lo cual, se requiere un personal exclusivo
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para la seguridad, principalmente para que los nios, no se interpongan en


el empleo de la maquinaria pesada y evitar accidentes con consecuencias
graves.

Preparacin del terreno

Antes de iniciar la construccin de cualquier terrapln, el terreno base de


ste deber estar desbrozado y limpio, segn se especifica en la Roce y
Limpieza y ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran,.
El Supervisor determinar los eventuales trabajos de remocin de capa
vegetal y retiro del material inadecuado, as como el drenaje del rea base
segn la, CORTE EN ROCA FIJA PERFORACION Y DISPARO, CORTE EN ROCA
SUELTA, CORTE EN MATERIAL SUELTO, necesarios para garantizar la
estabilidad del terrapln.

Cuando el terreno base est satisfactoriamente limpio y drenado, se deber


escarificar, conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de
compactacin definidas en la presente especificacin, en una profundidad
mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), aun cuando se deba
construir sobre un afirmado.

En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construccin de


stos sobre terreno inclinado, previamente preparado, el talud existente o
el terreno natural debern cortarse en forma escalonada, de acuerdo con
los planos o las instrucciones del Supervisor, para asegurar la estabilidad
del terrapln nuevo.

Cuando lo seale el proyecto o lo ordene el Supervisor, la capa superficial


de suelo existente que cumpla con lo sealado en la Subseccin
Requisitos de los Materiales de esta especificacin , deber mezclarse
con el material que se va a utilizar en el terrapln nuevo.

Si el terrapln hubiere de construirse sobre turba o suelos blandos, se


deber asegurar la eliminacin total o parcial de estos materiales, su
tratamiento previo o la utilizacin de cualquier otro medio propuesto por el
Contratista y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar la calidad
del soporte, hasta que ste ofrezca la suficiente estabilidad para resistir
esfuerzos debidos al peso del terrapln terminado.

Si el proyecto considera la colocacin de un geotextil como capa de


separacin o de refuerzo del suelo, ste se deber tender conforme se
describe en la Seccin 650 de las Especificaciones Tcnicas Generales para
Construccin de Carreteras (EG - 2000)

Base y Cuerpo del terrapln

El Supervisor slo autorizar la colocacin de materiales de terrapln


cuando el terreno base est adecuadamente preparado y consolidado,
segn se indica en la Subseccin anterior.

El material del terrapln se colocar en capas de espesor uniforme, el cual


ser lo suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se
obtenga el grado de compactacin exigido. Los materiales de cada capa
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sern de caractersticas uniformes. No se extender ninguna capa,


mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las
condiciones de compactacin exigidas.

Se deber garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad


entre s.

Ser responsabilidad del Contratista asegurar un contenido de humedad


que garantice el grado de compactacin exigido en todas las capas del
cuerpo del terrapln.

En los casos especiales en que la humedad del material sea


considerablemente mayor que la adecuada para obtener la compactacin
prevista, el Contratista propondr y ejecutar los procedimientos ms
convenientes para ello, previa autorizacin del Supervisor, cuando el
exceso de humedad no pueda ser eliminado por el sistema de aireacin.

Obtenida la humedad ms conveniente, se proceder a la compactacin


mecnica de la capa.

En las bases y cuerpos de terraplenes, las densidades que alcancen no


sern inferiores a las que den lugar a los correspondientes porcentajes de
compactacin exigidos, de acuerdo con la Subseccin. Aceptacin de
trabajos (c) (1) compactacion

Las zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a


obras de arte, no permitan el empleo del equipo que normalmente se est
utilizando para la compactacin, se compactarn con equipos apropiados
para el caso, en tal forma que las densidades obtenidas no sean inferiores a
las determinadas en esta especificacin para la capa del terrapln masivo
que se est compactando.

El espesor de las capas de terrapln ser definido por el Contratista con


base en la metodologa de trabajo y equipo, y en ningn caso deber
exceder de trescientos milmetros (300mm) aprobada previamente por el
Supervisor, que garantice el cumplimiento de las exigencias de
compactacin uniforme en todo el espesor.

En sectores previstos para la instalacin de elementos de seguridad como


guardavas, se deber ensanchar el terrapln de acuerdo a lo indicado en
los planos o como lo ordene el Supervisor.

05 CONFORMACIN DE ESTRUCTURA PAVIMENTO


05.01AGREGADO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE

La estructura del pavimento terminar con la carpeta asfltica,


este pavimento de concreto asfltico es el pavimento de mejor
calidad. Est compuesto de agregado bien gradado y cemento
asfltico, los cuales son calentados y mezclados en
proporciones exactas en una planta de mezclado en caliente.
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Despus de que las partculas del agregado son revestidas


uniformemente, la mezcla en caliente se lleva al lugar de la
construccin, en donde el equipo de asfaltado la coloca sobre la
base que ha sido previamente preparada. Antes de que la
mezcla se enfre, las compactadoras proceden a compactarla
para lograr la densidad especificada. A medida que se enfra, el
asfalto se endurece y recupera las propiedades ligantes que
hacen de l un material vial eficaz capaz de soportar el trnsito.
La dosificacin o frmula de la mezcla de concreto asfltico (o
simplemente mezcla asfltica en caliente) as como los
regmenes de temperatura de mezclado y de colocacin que se
pretenda utilizar, se presentan con cantidades o porcentajes
definidos y nicos.

El agregado ptreo de adicin deber presentar las


caractersticas sealadas en la Tabla 436-01 y la Tabla 436-02,
debiendo garantizar que el material obtenido como resultado de
su mezcla con los agregados recuperados del pavimento, en las
proporciones definidas durante el establecimiento de la frmula
de trabajo, incluyendo el filler mineral requerido, cumpla todos
los requisitos exigidos en la Subseccin 415.02(a)

Es recomendable que el agregado de adicin tenga


caractersticas mineralgicas similares a las del agregado que
se recicla, con el fin de evitar que el material bituminoso tenga
diferente adhesividad con cada uno de los componentes.

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GRADACIN

La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la


mezcla asfltica en caliente ser establecida por el Contratista y
aprobada por el Supervisor. En la Tabla 15 se muestran algunas
gradaciones comnmente usadas.

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05.02PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE


Descripcin:

El ing. Residente, bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios de


modo que la superficie de la subrasante en toda su superficie presente los
niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactacin indicados,
tanto en los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones.
Se denomina subrasante a la capa superior de la explanacin que sirve
como superficie de sustentacin de la capa de afirmado. Su nivel es
paralelo al de la rasante y se lograr conformando el terreno natural
mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.
La superficie de la rasante estar libre de races, hierbas, desmonte o
material suelto.
Mtodo Constructivo:

Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie del


camino mediante el uso de una Motoniveladora y Tractor sobre Orugas con
ripper o de rastraso en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima
de 15 cm; los agregados ptreos mayores a 3 que se encuentren sern
retirados.
Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con
el empleo repetido y alternativo del Camin Cisterna y Motoniveladora.
Provista de dispositivos que garanticen un riego uniforme y perfilado.
La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de
humedad lo ms cercana a la ptima definida por el ensayo de
compactacin proctor modificado que se indica en el estudio de suelos del
proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se
efectuar la compactacin del material hasta conformar una superficie de
acuerdo a los perfiles y geometra de la rasante proyectada, una vez
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compactada. La cota de cualquier punto de la subrasante, conformada y


compactada, no debe variar en ms de 20 milmetros (20mm) de la cota
proyectada.
La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar
hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad seca del ensayo proctor
modificado (AASHTOT-180. MTODO D) en suelos cohesivos y en suelos
granulares hasta alcanzar el 100% de la mxima densidad seca del mismo
ensayo.
El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad
de campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se
tomar por lo menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de
superficie perfilada y compactada.
En caso que los suelos encontrados a nivel de subrasante, estn
constituidos por materiales inestables, debern realizarse trabajos de
mejoramiento, de acuerdo a lo indicado en las partidas correspondientes o
por el Supervisor, de manera de garantizar la estabilidad de la subrasante.
Equipo Mecnico.
Tractor de Oruga de 190-240 HP
Motoniveladora de 125 HP
Rodillo Vibratorio Liso Autopropulsado de 101-135 HP y peso de 10 12 Tn.
Camin Cisterna 4 x 2 (Agua) de 210 HP y 2000 Gln. de capacidad

Mtodo de Medicin:

El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados (m2) de superficie


perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y
secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones,
medida en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad
del Ingeniero Supervisor.

No se medirn aquellas reas de zonas de corte, en donde se hayan


realizado trabajos de mejoramiento de rasante.
Bases de Pago:

La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al


precio unitario del proyecto, por metro cuadrado (m2), para la partida
PERFILADO Y COMPACTADO DE RASANTE, entendindose que dicho precio
y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.

05.04BASE GRANULAR E=0.15 M


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DESCRIPCIN

Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas de materiales


granulares, que pueden ser obtenidos en forma natural o procesados, con
inclusin o no de algn tipo de estabilizador o ligante, debidamente
aprobados, que se colocan sobre una subbase, afirmado o subrasante.
Incluye el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material
de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados
en los planos del Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en
cuenta lo establecido en el Plan de Manejo Ambiental. Incluye as mismo el
aprovisionamiento de los estabilizadores.
Materiales
Los materiales para la construccin de la base granular debern satisfacer
los requisitos indicados en la Subseccin 400.02.
Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:

a. Granulometra

La composicin final de los materiales presentar una granulometra


continua, bien graduada y segn los requerimientos de una de las franjas
granulomtricas que se indican en la Tabla 403-01 Para las zonas con
altitud iguales o mayores a 3.000 msnm. se deber seleccionar la
gradacin A. Manual de Carreteras Especificaciones Tcnicas Generales
para Construccin 370 (EG 2013) Revisada y Corregida a Junio 2013

Tabla 403-01
Requerimientos granulomtricos para base granular
Tamiz Porcentaje que pasa en peso
Gradacin A Gradacin B Gradacin C Gradacin D
50 mm. (2") 100 100
25 mm. (1") 75-95 100 100
9,5 mm. 30-65 40-75 50-85 60-100
( 3/8 ")
4,75 mm. 25-55 30-60 35-65 50-85
(N. 4)
2,0 mm. 15-40 20-45 25-50 40-70
(N. 10)
425 m. 8-20 15-30 15-30 25-45

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(N. 40)
75 m. 2-8 5-15 5-15 8-15
(N. 200)
Fuente: ASTM D 1241

El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes


caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que se indican en la Tabla 403-
02.

Tabla 403-02 Valor Trfico en ejes Mn. 80%


Relativo de equivalentes
Soporte, CBR (1) (<106)
Trfico en ejes equivalentes Mn. 100%
(106)
(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una
Penetracin de Carga de 0.1 (2.5 mm)

La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del Proyecto y


aprobada por el Supervisor.

b. Agregado Grueso

Se denominar as a los materiales retenidos en la malla N 4, que podrn


provenir de fuentes naturales, procesados o combinacin de ambos.
Debern cumplir las caractersticas, indicadas en la Tabla 403-03.}
Tabla 403-03

Requerimi Norma Norma Norma Requerimi


entos MTC ASTM AASHTO entos
agregado
grueso
Ensayo
Altitud
< 3.000 msnm 3.000 msnm
Partculas MTC E 210 D 5821 80% mn. 80% mn.
con una
cara
fracturada
Partculas MTC E 210 D 5821 40% mn. 50% mn.
con dos
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caras
fracturada
s
Abrasi MTC E C 131 T 96 40% 40%
n Los 207 mx. mx.
ngeles
Partculas D 4791 15% mx. 15% mx.
chatas y
alargadas (1)
Sales MTC E 219 D 1888 0,5% mx. 0,5% mx.
solubles
totales
Durabilida MTC E 209 C 88 T 104 18% mx.
d al
sulfato de
magnesio

c. Agregado Fino
Se denominar as a los materiales que pasan la malla N 4, que podrn
provenir de fuentes naturales, procesados o combinacin de ambos.

Debern cumplir las caractersticas, indicadas en la Tabla 403-


04. Tabla 403-04
Requerimientos Agregado Fino
Ensayo Norma Requerimientos
Altitud
<3.000 msnm 3.000 msnm
ndice MTC E 111 4% mx. 2% mn.
plstico
Equivalente MTC E 114 35% mn. 45% mn.
de arena
Sales MTC E 219 0,5% mx. 0,5% mx.
solubles

05.05 SUBBASE GRANULAR E=0.25 M


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Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas de materiales


granulares, que pueden ser obtenidos en forma natural o procesados,
debidamente aprobados, que se colocan sobre una superficie preparada.
Los materiales aprobados son provenientes de canteras u otras fuentes.
Incluye el suministro, transporte, colocacin y compactacin del material,
de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados
en los planos del Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en
cuenta lo establecido en el Plan de Manejo Ambiental.
Materiales
Los materiales para la construccin de la subbase granular debern
satisfacer los requisitos indicados en la Subseccin 400.02.
Adems, debern ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas
en la siguiente Tabla 402-01

Tabla 402-01 Requerimientos Granulomtricos para Subbase


Granular
Tamiz Porcentaje que Pasa en Peso
Gradacin A Gradacin B Gradacin C Gradacin D
(1)
50 mm. 100 100 - -
(2")
25 mm. - 75-95 100 100
(1")
9,5 mm. 30-65 40-75 50-85 60-100
( 3/8 ")
4,75 mm. 25-55 30-60 35-65 50-85
(N. 4)
2,0 mm. 15-40 20-45 25-50 40-70
(N. 10)
425 m. 8-20 15-30 15-30 25-45
(N. 40)
75 m. 2-8 5-15 5-15 8-15
(N. 200)
Fuente: ASTM D 1241
Notas:
(1) La curva de Gradacin A deber emplearse en zonas cuya
altitud sea igual o superior a 3000 msnm.

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Adems, el material tambin deber cumplir con los requisitos de calidad,


indicados en la Tabla 402-02.
Tabla 402-02
Subbase Granular

Requerimi Norma Norma Norma Requerimi


entos de MTC ASTM AASHTO ento
Ensayos
Especiales
Ensayo
3000 msnm 3000 msnm
Abrasin MTC E C 131 T 96 50 % 50 %
Los 207 mx. mx.
ngeles
CBR (1) MTC E D 1883 T 193 40 % 40 %
132 mn. mn.
Lmite MTC E D 4318 T 89 25% 25%
Lquido 110 mx. mx.
ndice MTC E D 4318 T 90 6% mx. 4% mx.
de 111
Plasticid
ad
Equivale MTC E D 2419 T 176 25% 35%
nte de 114 mn. mn.
Arena
Sales MTC E -.- -.- 1% mx. 1% mx.
Solubles 219
Partcula -.- D 4791 -.- 20% 20%
s Chatas mx. mx.
y
Alargada
s

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de


Carga de 0.1(2.5 mm)
(2) La relacin ha emplearse para la determinacin es 1/3
(espesor/longitud)
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y
resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que
produzca el Contratista deber dar lugar a una curva granulomtrica
uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos

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bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz


adyacente y viceversa.
05.06IMPRIMACIN ASFALTO DILUIDO MC
Descripcin

Consiste en la aplicacin de un riego asfltico sobre la superficie de una


base debidamente preparada, con la finalidad de recibir una capa de
pavimento asfltico o de impermeabilizar y evitar la disgregacin de la base
construida, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto. Incluye la aplicacin de arena cuando sea requerido.

Materiales
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:
Emulsiones Asflticas, de curado lento (CSS-1, CSS-1h), mezclado para la
imprimacin, de acuerdo a la textura de la Base y que cumpla con los
requisitos de la Tabla 416-01.

Podra ser admitido el uso de Asfalto lquido, de grados MC-30, MC-70


MC-250 que cumpla con los requisitos de la Tabla 416-02. Tabla 416-01
Especificaciones para Rotura Media Rotura Lenta
emulsiones catinicas
Rotura Rpida
CRS-1 CRS-2 CMS-2 CMS-2h CSS-1 CSS-1h
min mx. min mx. min mx. min mx. min mx. min
- - - - - - - - 20 100 20
20 100 100 400 50 450 50 450 - - -
. 1 1 1 1 1
40 - 40 - - - - - - - -
Bueno Bueno
Aceptable Aceptable
Aceptable Aceptable
Aceptable Aceptable
Positivo Positivo Positivo Positivo Positivo Positivo
- 0,1 - 0,10 - 0,10 - 0,10 - 0,10 --
- 2,0 -
- 3 - 3 - 12 - 12
60 - 65 - 65 - 65 - 57 - 57
100( 250( 100( 250( 100 250 40 90 100 250 40
a) a) a) a)
50(a) 150(a) 50(a) 150(a)
40 40 40 40 40 40
97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5

El tipo de material a utilizar deber ser establecido en el Proyecto. El material debe


ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningn solvente o material
que altere sus caractersticas.
La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendida entre
0,7-1,5 l/m2 para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 5
mm a 7 mm por lo menos, para el caso de asfaltos diluidos, y de 5.0 a 7.5
mm para el caso de las emulsiones, verificndose esto cada 25 m.
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Tabla 416-02
Especificaciones para asfaltos Material Bituminoso Diluido
lquidos Tipo
Grado MC-30 MC-70 MC-250
min mx. min mx. min mx.
Pruebas sobre el Material Bituminoso
- 30 60 70 140 250 500
Viscosid
ad
Cinem
tica a
60C,
cSt
-Punto de 38 38 66
Inflamacin, C
-Ensayo de destilacin
-Destilado, porcentaje por volumen del total de destilado a 360 C
-a 225 - 25 - 20 - 10
C
-a 260 40 70 20 60 15 55
C
-a 315 75 93 65 90 60 87
C
Residuo 50 - 55 - 67 -
del
destilad
o a 360
C , %
en
volume
n por
diferenc
ia
Pruebas en el Residuo de Destilacin:
Viscosid 30 120 30 120 30 120
ad (300) (1.200) (300) (1.200) (300) (1.200)
Absolut
a a
60C,
Pa.s.,
(P)(*)
Ductilid 100 - 100 - 100 -
ad a
(25C),
5
cm/min,
cm
Solubili 99,0 - 99,0 - 99,0 -
dad en
Tricloro

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etileno,
%
Ensayo de la Mancha (Oliensies) (**)
Solvente Nafta Negativo Negativo Negativo
Estndar
Solvente Nafta Negativo Negativo Negativo
Xileno, %
Xileno
Solvente Negativo Negativo Negativo
Heptano
Xileno, %
Xileno

(*) En reemplazo del ensayo de viscosidad absoluta del residuo, se puede


reportar el ensayo de penetracin a 100g, 5s a 25C, siendo el rango de 120
a 250 para los materiales bituminosos citados.
(**) Porcentajes de solvente a usar, se determinar si el resultado del
ensayo indica positivo.
Nota: Si la ductilidad a 25Ces menor a 100cm, el material ser aceptado si
la ductilidad a 15C, 5 cm/min es como mnimo 100cm.
EQUIPO
Se deber cumplir lo siguiente:
Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de
limpieza y camin imprimador y cisterna de agua.
El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o
una sopladora mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern
operadas mediante empuje o arrastre con tractor. Como equipo adicional
podrn utilizarse compresores, escobas, y dems implementos con la
aprobacin del Supervisor.
El camin cisterna imprimador de materiales bituminosos deber cumplir
exigencias mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante de
cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la carga, la pendiente de la
va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin debern
proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo
deber estar provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo
(m/s), visible al conductor, para mantener la velocidad constante y
necesaria que permita la aplicacin uniforme del asfalto en sentido
longitudinal.
El camin cisterna deber aplicar el producto asfltico a presin y en forma
uniforme, para ello deber disponer de una bomba de impulsin, accionada
por motor y provista de un indicador de presin. Tambin, deber estar
provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr
encontrarse cerca de un elemento calentador.

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Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones


mnimas, se usar una caldera regadora porttil, con sus elementos de
irrigacin a presin, o una extensin del camin cisterna con una boquilla de
expansin que permita un riego uniforme. no se permitir el empleo de
regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada cuando la superficie se encuentre
seca, que la temperatura ambiental sea mayor a 6C, que las condiciones
climticas sean las apropiadas y sin presencia de lluvia, debiendo contar
con la aprobacin del Supervisor.
Preparacin de la superficie
La superficie de la base a ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en
conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas
mostradas en los planos del Proyecto y con los requisitos de las
Especificaciones relativas a la Base Granular.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o
extrao debe ser removido y eliminado por medio de una barredora
mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario.
Aplicacin de la capa de imprimacin
Durante la ejecucin del trabajo, el Contratista debe tomar las precauciones
necesarias para evitar accidentes con la utilizacin de los materiales, equipo
y personal.
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base
completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los
requisitos indicados anteriormente. El Contratista dispondr de material
aislante aprobado por el Supervisor, para evitar la superposicin de riegos,
sobre un rea ya imprimada. El material debe ser aplicado uniformemente a
la temperatura y a la velocidad de rgimen especificado y aprobado por el
Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre 0,7 a 1,5 l/m2,
dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la base.
La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe
estar comprendida dentro de los lmites indicados en la Tabla 415-07, la
establecida de la carta viscosidad-temperatura, la que debe ser aprobada
por el Supervisor.
Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo
largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El
Contratista debe determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los
ajustes necesarios.
Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo
en la mitad del ancho de la superficie a imprimar. Debe tenerse cuidado de
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colocar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la junta


longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa
de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que
impidan el trnsito durante el perodo de curado que establezca el Proyecto
y apruebe el Supervisor.
Proteccin de las estructuras adyacentes
La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a
tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras
o manchas. En caso de que estas ocurran, el Contratista; por cuenta propia;
retirar el material y reparar todo dao ocasionado.
Apertura al trfico y mantenimiento
El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24
horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es
fro o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la
superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario.
Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie
despus de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material
aprobado que lo absorba y como lo ordene el Supervisor, antes de que se
reanude el trfico.
La aplicacin del riego de imprimacin, deber estar coordinada con la
puesta en obra de la capa asfltica, de manera que el ligante no haya
perdido su efectividad como elemento de unin.
El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada
hasta que la capa de superficie sea colocada. La labor de conservacin debe
incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material
aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a
las llantas de los vehculos y parchar las roturas de la superficie imprimada
con mezcla bituminosa. En otras palabras, cualquier rea de superficie
imprimada que haya perdido su efectividad adherente, resulte daada por el
trfico de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de que la
capa superficial sea colocada, a cuenta, costo y riesgo del Contratista y
aprobada por el Supervisor.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Criterios
a. Controles
Se aplica todo lo que sea pertinente de la Subseccin 415.07(a)
b. Calidad del material asfltico
A la llegada de cada camin que transporte el material asfltico a utilizarse
en la imprimacin, el Contratista deber entregar al Supervisor un
certificado de calidad del producto, as como la garanta del fabricante de
que ste cumple con las condiciones especificadas en las Subsecciones
415.02(c) (d). Dicho certificado no excepta, la ejecucin de ensayos de
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comprobacin por parte del Supervisor, ni implica la aceptacin de la


entrega. El Supervisor no aceptar el empleo de material asfltico que no
cuente con la certificacin de calidad del producto.
En el caso de empleo de asfalto liquido, el Supervisor comprobar mediante
muestras representativas (mnimo una muestra por cada 40 m3 o antes si el
volumen de entrega es menor), el grado de viscosidad cinemtica del
producto; para el caso emulsin asfltica, se comprobar su tipo, contenido
de agua y penetracin del residuo.
En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna
tolerancia sobre los lmites establecidos en las Tablas 415-04, 415-05 415-
06.
c. Tasa de aplicacin
La tasa de aplicacin de las reas imprimadas no deber variar en ms del
10%, con respecto al diseo aprobado.
MEDICIN
Se aplica lo indicado en la Subseccin 415.08. El precio Incluye la aplicacin
de arena que sea necesario.
Pago
Se aplica lo indicado en la Subseccin 415.09. Incluye el precio de la arena
que fuera necesario.
Partida de pago Unidad de pago
Imprimacin Asfltica : Metro cuadrado (m2)
05.07IMPRIMACIN EMULSIN IMPRIMADORA CRS1
IDEM 05.06
05.08CARPETA ASFLTICA CONVENCIONAL
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas
asflticas, empleando mezcla asfltica producida en planta en
caliente, reutilizando materiales provenientes de capas asflticas
antiguas, con adicin de nuevos materiales y de ser el caso, agentes
rejuvenecedores y otros aditivos, con la finalidad de cumplir con las
especificaciones tcnicas correspondientes y de conformidad con el
Proyecto.

Cemento asfltico
El cemento asfltico a emplear en los riegos de liga y en las mezclas
asflticas elaboradas en caliente ser clasificado por viscosidad absoluta y
por penetracin. Su empleo ser segn las caractersticas climticas de la
regin, la correspondiente carta viscosidad del cemento asfltico y tal como
lo indica la Tabla 415-01, segn lo establecido en Proyecto y aprobado por
el Supervisor.
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Tabla 415-01
Seleccin del tipo de cemento asfltico
Temperatura Media Anual
24C o ms 24C - 15C 15C - 5C Menos de 5C
40-50 60-70 85-100 Asfalto
60-70 o 120-150 Modificado
modificado

Los requisitos de calidad del cemento asfltico son los que establecen las
Tablas 415-02 y 415-03.

El cemento asfltico debe presentar un aspecto homogneo, libre de agua y


no formar espuma cuando es calentado a la temperatura de 175C.
El cemento asfltico podr modificarse mediante la inclusin de aditivos de
diferente naturaleza tales como: rejuvenecedores, polmeros, o cualquier
otro producto garantizado, con los ensayos correspondientes. En tales
casos, las especificaciones particulares establecern el tipo de aditivo y las
especificaciones que debern cumplir tanto el cemento asfltico modificado
como las mezclas asflticas resultantes, que sern aprobadas por el
Supervisor, al igual que la dosificacin y dispersin homognea del aditivo
incorporado.
Las especificaciones particulares de los cementos asflticos modificados con
polmeros se describen en la Seccin 431 junto con sus requisitos de
calidad, que se establecen las Tablas 431-01, 431-02 y 431-03.
Tabla 415-02
Especificaciones del cemento asfltico clasificado por penetracin
Tipo Grado Penetracin
Grado Ensayo PEN PEN PEN PEN PEN
40-50 60-70 85-100 120-150 200-300
min mx min mx min mx min mx min mx
Pruebas sobre el Material Bituminoso
Penetr MTC E 40 50 60 70 85 100 120 150 200 300
acin 304
a
25C,
100 g,
5 s,
0,1
mm
Punto de MTC E 312 232 232 232 218 177
Inflamacin,
C
Ductilidad, MTC E 306 100 100 100 100 100
25C,
5cm/min, cm
Solubilidad MTC E 302 99,0 99,0 99,0 99,0 99,0
en Tricloro-
etileno, %
ndice MTC E -1 +1 -1 +1 -1 +1 -1 +1 -1 +1
de 304
Penetr
acin
(Susc
eptibil
idad
Trmic
a) (1)
Ensayo de la Mancha (Oliensies) (2)
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Solvente AASHTO M Negativo Negativo Negativo Negativo Negativo


Nafta 20
Estndar
Solvente Nafta Negativo Negativo Negativo Negativo Negativo
Xileno,
%Xileno
Solvente Negativo Negativo Negativo Negativo Negativo
Heptano
Xileno, %Xileno
Pruebas sobre la Pelcula Delgada a 163C, 3,2 mm, 5 h
Prdida de ASTM D 0,8 0,8 1,0 1,3 1,5
masa, % 1754
Penetracin MTC E 304 55+ 52+ 47+ 42+ 37+
retenida
despus del
ensayo de
pelcula fina,
%
Ductilidad del MTC E 306 50 75 100 100
residuo a 25C,
5 cm/min, cm(3)
(1), (2) Ensayos opcionales para su evaluacin complementaria del comportamiento geolgico en el material
bituminoso indicado.
(3) Si la ductilidad es menor de 100 cm, el material se aceptar si la ductilidad a 15,5 C es mnimo 100 cm a la
velocidad de 5 cm/min.

06 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE


06.01 CUNETAS
06.01.01 TRAZO Y REPLANTEO

DESCRIPCION
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus
referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra,
en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las
condiciones reales encontradas en el terreno, el que ser reconocido
directamente; asimismo, el Contratista ejecutara los trabajos de control
topogrfico que le permitan materializar las obras con los alineamientos y
cotas establecidas en el proyecto y ser revisado y aprobado por el
Supervisor; la misma ser reconocido dentro de los gastos generales del
ejecutor.

El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada


uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM.

Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber


proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se
requieran para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin,
clculo y registro de datos para el control de las obras.

La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo


momento para su revisin y control por el Supervisor.

El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes


requisitos:

PERSONAL:

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Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener


un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de
acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar
suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada
con sus funciones en el tiempo establecido.

Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un


Ingeniero especializado en topografa.

EQUIPO

Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de


trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se
deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y
dibujo.

MATERIALES

Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin,


monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas
deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles.

MEDICION
El trazo y replanteo que corresponde al replanteo general de la obra se
medirn por metro cuadrado.

PAGO
Las cantidades medidas al replanteo general de la obra y aceptadas por el
Supervisor sern pagadas por metro cuadrado al precio de contrato de la
partida TRAZO Y REPLANTEO PARA ESTRUCTURAS El pago constituir
la compensacin total por mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos.

06.01.02 EXCAVACIN DE CUNETA TRIANGULAR REVESTIDA


0.75X0.30 M
El Contratista deber acondicionar la cuneta en tierra, de acuerdo con las
secciones, pendientes transversales y cotas indicadas en el Proyecto o
aprobadas por el Supervisor.
Los procedimientos para cumplir con esta actividad incluyen la
conformacin, suministro, colocacin y compactacin de los materiales de
relleno que se requieran, para obtener la seccin tpica prevista en el
Proyecto. Dichos procedimientos deben estar de acuerdo con lo estipulado
en la Subseccin 501.04.
Se deber tener en consideracin los residuos que generen las obras de
excavacin y depositar los excedentes en lugares de disposicin final (DME).
Se debe proteger la excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar
los taludes y laderas naturales, provocando la cada del material.

06.01.03 CUNETA TRIANGULAR REVESTIDA F'C=175 KG/CM2


0.75X0.30 M

Descripcin
Este trabajo consiste en el acondicionamiento del terreno de las cunetas y su
recubrimiento con concreto, para evitar filtraciones y facilitar el
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escurrimiento de las aguas, de acuerdo con estas especificaciones y de


conformidad con el Proyecto.

Materiales
Los materiales para las cunetas revestidas debern satisfacer los siguientes
requerimientos:

a. Concreto

El concreto ser de la clase definida en el Proyecto o aprobado por el


Supervisor.

b. Material de relleno para el acondicionamiento de la superficie

Todos los materiales de relleno requeridos para el acondicionamiento de las


cunetas, sern seleccionados de los cortes adyacentes o de las fuentes de
materiales indicados en el Proyecto y aprobados por el Supervisor.

c. Sellante para juntas

Para el sello de las juntas se emplear material asfltico o premoldeado,


cuyas caractersticas se establecen en las especificaciones AASHTO M-89, M-
33, M-153 y M-30.

d. Traslado de concreto y material de relleno

Desde la zona de prstamo al lugar de las obras, se deber humedecer


adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
emisiones de material particulado.
Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con
lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a
cuerpos de agua cercanos.

Equipo
Es aplicable todo lo que resulta pertinente de la Subseccin 503.05 y
adems, se deber disponer de elementos para su conformacin, para la
excavacin, carga y transporte de los materiales, as como equipos
manuales de compactacin.

.
Elaboracin del concreto
El Contratista deber obtener los materiales y disear la mezcla de concreto,
elaborarla con la resistencia exigida, transportarla y entregarla, conforme se
establece en la Subseccin 503.09.
Construccin de la cuneta
Previo el retiro de cualquier materia extraa o suelta que se encuentre sobre
la superficie de la cuneta en tierra, se proceder a colocar el concreto
comenzando por el extremo inferior de la cuneta y avanzando en sentido
ascendente de la misma.
Durante la construccin, se debern dejar juntas a los intervalos y con la
abertura que indiquen el Proyecto o apruebe el Supervisor. Sus bordes sern
verticales y normales al alineamiento de la cuneta.
El concreto deber ser compactado y curado conforme lo establecen las
Subsecciones 503.10(i).
El Contratista deber nivelar cuidadosamente las superficies para que la
cuneta quede con las verdaderas formas y dimensiones indicadas en el
Proyecto.

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El material excedente de la construccin de la cuneta, ser depositado en los


DME adecuados a este tipo de residuos, segn se indica en la Seccin 209-

Aceptacin de los trabajos


Criterios
a. Controles

En adicin a los descritos en la Subseccin 503.11(a), el Supervisor deber


exigir que las cunetas en tierra queden correctamente acondicionadas, antes
de colocar el encofrado y vaciar el concreto.
En relacin con la calidad del cemento, agua, agregados y eventuales
aditivos y productos qumicos de curado, se aplicarn los criterios expuestos
en las Subsecciones 503.02; 503.03(a); 503.03(b); 503.03(d) y 503.03(e)
respectivamente.
En cuanto a la calidad del producto terminado, el Supervisor slo aceptar
cunetas cuya forma y dimensin corresponda a la indicada en el Proyecto o
aprobadas por l.
Tampoco aceptar trabajos terminados con depresiones excesivas, traslapes
desiguales o variaciones apreciables en la seccin de la cuneta, que impidan
el normal escurrimiento de las aguas superficiales. Las deficiencias
superficiales sern corregidas por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo.
La evaluacin de los trabajos de Cunetas revestidas en Concreto se
efectuar de acuerdo a lo indicado en las Subsecciones 04.11.
Los ensayos y frecuencias de control son lo establecido en Tabla 503-03.
Adems el Supervisor efectuar los siguientes controles:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el
contratista.

Verificar que se realice el traslado de los excedentes a los lugares de


disposicin final de desechos. As tambin, verificar que se limpie el lugar
de trabajo y los lugares que hayan sido contaminados.

En el caso de las cunetas y otras obras de drenaje que confluyen


directamente a un ro o quebrada, se debern realizar obras civiles para
decantar los sedimentos.

Verificar se cumplan con las dems consideraciones ambientales incluidas


en esta seccin.

Medicin
La unidad de medida ser el metro lineal (m), aproximado al dcimo de
metro, de cuneta satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con
la seccin transversal, cotas y alineamientos indicados en el Proyecto y
aprobadas por el Supervisor.
La longitud se determinar midiendo en forma paralela a las lneas netas de
las cunetas sealadas en el Proyecto y aprobadas por el Supervisor, en los
tramos donde el trabajo haya sido aceptado por ste. Dentro de la medicin
se debern incluir, tambin, los desages de agua revestidos en concreto.
El Supervisor no autorizar el pago de trabajos efectuados por fuera de los
lmites especificados.

Pago
El pago se har al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de
acuerdo con esta especificacin y aprobada por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de explotacin,
suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de
relleno necesarios para el acondicionamiento previo de la superficie; la
elaboracin, suministro, colocacin y retiro de encofrados; la explotacin de
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agregados, incluidos todos los permisos y derechos para ello; el suministro


de todos los materiales necesarios para elaborar la mezcla de concreto, su
diseo, elaboracin, descarga, transporte, entrega, colocacin, vibrado y
curado; la ejecucin de las juntas, incluyendo el suministro y colocacin del
material sellante; el suministro de materiales, elaboracin y colocacin del
mortero requerido para las pequeas correcciones superficiales; todo equipo
y mano de obra requeridos para la elaboracin y terminacin de las cunetas
y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los
trabajos especificados y segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05.

Partida de pago Unidad de pago


510.A Cunetas revestidas en Metro lineal (m)
concreto

06.01.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO


Acondicionadas las cunetas en tierra, el Contratista instalar los encofrados
de manera que las cunetas queden construidas con las secciones y
espesores sealados en el Proyecto o aprobados por el Supervisor.
Para las labores de encofrado se utilizaran madera, aserradas, de acuerdo a
las dimensiones indicadas en el Proyecto.

06.02 ALCANTARILLAS
06.02.01 TRAZO Y REPLANTEO PARA ESTRUCTURAS

DESCRIPCION
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus
referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra,
en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las
condiciones reales encontradas en el terreno, el que ser reconocido
directamente; asimismo, el Contratista ejecutara los trabajos de control
topogrfico que le permitan materializar las obras con los alineamientos y
cotas establecidas en el proyecto y ser revisado y aprobado por el
Supervisor; la misma ser reconocido dentro de los gastos generales del
ejecutor.

El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada


uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM.

Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber


proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se
requieran para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin,
clculo y registro de datos para el control de las obras.

La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo


momento para su revisin y control por el Supervisor.

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El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes


requisitos:

PERSONAL: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero


suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la
ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El
personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir
de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.

Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un


Ingeniero especializado en topografa.

EQUIPO: Se deber implementar el equipo de topografa necesario,


capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As
mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo,
procesamiento y dibujo.

MATERIALES: Se proveer suficiente material adecuado para la


cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas
adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar
marcas legibles.

MEDICION
El trazo y replanteo que corresponde al replanteo general de la obra se
medirn por metro cuadrado.

PAGO
Las cantidades medidas al replanteo general de la obra y aceptadas por el
Supervisor sern pagadas por metro cuadrado al precio de contrato de la
partida TRAZO Y REPLANTEO PARA ESTRUCTURAS El pago constituir
la compensacin total por mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos.

06.02.02 EXCAVACION Y PREPARACIN DE TERRENO MANUAL

DESCRIPCION
Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias para
la cimentacin de estructuras, alcantarillas de PVC PERFILADO y de marco,
muros, zanjas de coronacin, canales, cunetas y otras obras de arte:
comprende adems, el desage, bombeo, drenaje, entibado,
apuntalamiento y construccin de ataguas, cuando fueran necesarias, as
como el suministro de los materiales para dichas excavaciones y el
subsiguiente retiro de entibados y ataguas.
Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el material
excavado sobrante, de acuerdo con las presentes especificaciones y de
conformidad con los planos de la obra y las rdenes del Supervisor.

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Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo con las


caractersticas de los materiales excavados y la posicin del nivel fretico.

Excavaciones para estructuras en material comn: Comprende toda


excavacin de materiales sueltos, libres de rocas de gran volumen.

Excavaciones para estructura en material comn bajo agua: Comprende


toda excavacin de material cubierta por "Excavacin en material
compacto" en donde la presencia permanente de agua dificulte los
trabajos de excavacin.

EQUIPO
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los
procedimientos de construccin adoptados y requieren aprobacin previa
del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se
ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de esta
especificacin.

El equipo deber cumplir con las estipulaciones que se dan en la


Subseccin 05.11 de las disposiciones Generales.

METODO DE CONSTRUCCION

Se excavarn zanjas y las fosas para estructuras o bases de estructuras de


acuerdo a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos u
ordenados por el Supervisor. Deber tener las suficientes dimensiones que
permitan colocar en todo su ancho y largo las estructuras integras o bases
de estructuras indicadas. En general, los lados de la excavacin tendrn
caras verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no
sea necesario utilizar encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la
utilizacin de encofrados sea necesaria, la excavacin se podr extender
hasta cincuenta (50) centmetros fuera de las caras verticales del pie de la
zapata de la estructura.

El Contratista deber proteger la excavacin contra derrumbes; todo


derrumbe causado por error o procedimientos inapropiados del Contratista,
se sacar de la excavacin a su costo.

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La elevacin de la parte inferior de las bases que se indican en los planos,


sern consideradas tan solo como aproximadas y el Ingeniero Supervisor
podr ordenar por escrito los cambios en dimensiones o elevaciones de las
bases que pudieran considerarse necesarias para asegurar la cimentacin
satisfactoria.
Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentacin deber ser
excavado y reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre,
segn lo determine el Supervisor. Toda roca y otro material duro de
cimientos deber ser limpiado de materiales sueltos y recortados hasta
que llegue a tener una superficie firme ya sea a nivel, con gradas o
dentada como fuera indicado por el Ingeniero Supervisor. Toda hendidura o
grieta deber ser limpiada y enlechada con mortero. Toda roca suelta o
desintegrada y estratos delgados debern ser retirados.

El Contratista no deber terminar la excavacin hasta el nivel de


cimentacin sino cuando est preparado para iniciar la colocacin del
concreto o mampostera de la estructura, material seleccionado o tuberas
de alcantarillas.

El Supervisor previamente debe aprobar la profundidad y naturaleza del


material de cimentacin. Toda sobre-excavacin por debajo de las cotas
autorizadas de cimentacin, que sea atribuible a descuido del Contratista,
deber ser rellenada por su cuenta, de acuerdo con procedimientos
aceptados por el Supervisor.

Todos los materiales excavados que sean adecuados, previa autorizacin


escrita del Supervisor, y necesarios para rellenos debern almacenarse en
forma tal de poderlos aprovechar en la construccin de stos, no se podrn
desechar ni retirar de la obra, para fines distintos a sta, sin la aprobacin
previa del Supervisor.

El Contratista deber preparar el terreno para las cimentaciones


necesarias, de tal manera que se obtenga una cimentacin firme y
adecuada para todas las partes de la estructura. El fondo de las
excavaciones que van a recibir concreto deber terminarse
cuidadosamente a mano, hasta darle las dimensiones indicadas en los
planos o prescritas por el Supervisor. Las superficies as preparadas
debern humedecerse y apisonarse con herramientas o equipos
adecuados hasta dejarlas compactadas, de manera que constituyan una
fundacin firme para las estructuras.
Cuando tengan que colocarse alcantarillas en zanjas excavadas o
terraplenes, las excavaciones de cada zanja se realizarn despus que el
terrapln haya sido construido hasta un plano paralelo a la rasante del
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perfil propuesto y hasta la altura encima del fondo de la alcantarilla como


indican los planos o lo que requiere el supervisor.
No se admitir ningn reajuste por clasificacin sea cual fuese la calidad
del material encontrado.
Las excavaciones en roca para estructuras se harn teniendo en
consideracin lo dispuesto en la Subseccin 05.05 de las Disposiciones
Generales; la ejecucin de este tipo de voladuras deber ser comunicada
adems al Supervisor, por lo menos con 24 horas de anticipacin a su
ejecucin. Las tcnicas usadas debern garantizar el mantenimiento de las
tolerancias indicadas en las especificaciones o en los planos. La excavacin
prxima y vecina a la superficie definitiva deber hacerse de manera tal
que el material de dicha superficie quede prcticamente inalterado.
El Contratista deber ejecutar todas las construcciones temporales y usar
todo el equipo y mtodos de construccin que se requieran para drenar las
excavaciones y mantener su estabilidad, tales como desviacin de los
cursos de agua, utilizacin de entibados y la extraccin del agua por
bombeo. Estos trabajos o mtodos de construccin requerirn la
aprobacin del Supervisor, pero dicha aprobacin no eximir al Contratista
de su responsabilidad por el buen funcionamiento de los mtodos
empleados ni por el cumplimiento de los requisitos especificados. El
drenaje de las excavaciones se refiere tanto a las aguas de infiltracin
como a las aguas de lluvias.
El Contratista deber emplear todos los medios necesarios para garantizar
que sus trabajadores, personas extraas a la obra o vehculos que
transiten cerca de las excavaciones, no sufran accidentes. Dichas medidas
comprendern el uso de entibados si fuere necesario, barreras de
seguridad y avisos, y requerirn la aprobacin del Supervisor.
Las excavaciones que presenten peligro de derrumbes que puedan afectar
la seguridad de los obreros o la estabilidad de las obras o propiedades
adyacentes, debern entibarse convenientemente. Los entibados sern
retirados antes de rellenar las excavaciones. Los ltimos 20 cm de las
excavaciones, en el fondo de stas, debern hacerse a mano y en lo
posible, inmediatamente antes de iniciar la construccin de las
fundaciones, salvo en el caso de excavaciones en roca.
Despus de terminar cada una de las excavaciones, el Contratista deber
dar el correspondiente aviso al Supervisor y no podr iniciar la
construccin de obras dentro de ellas sin la autorizacin de ste ltimo.
En caso de excavaciones que se efecten sobre vas abiertas al trfico se
debern disponer los respectivos desvos y adecuada sealizacin en todo
momento incluyendo la noche hasta la finalizacin total de los trabajos o
hasta que se restituyan niveles adecuados de seguridad al usuario. Ser
aplicable en la ejecucin de los trabajos de Excavacin para Estructuras lo
indicado en la especificacin MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y
SEGURIDAD VIAL.

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Se debe proteger la excavacin contra derrumbes que puedan


desestabilizar los taludes y laderas naturales, provocar la cada de material
de ladera abajo, afectando la salud del hombre y ocasionar impactos
ambientales al medio ambiente. Para evitar daos en el medio ambiente
como consecuencia de la construccin de muros, alcantarillas, subdrenes y
cualquier otra obra que requiera excavaciones, se debern cumplir los
siguientes requerimientos:

En el caso de muros y, principalmente, cuando en la ladera debajo de la


ubicacin de stos existe vegetacin, los materiales excavados deben ser
depositados temporalmente en algn lugar adecuado de la plataforma de
la va, en espera de ser trasladado al lugar que designe el Supervisor.

Los materiales ptreos sobrantes de la construccin de cunetas revestidas,


muros, alcantarillas de concreto y otros no deben ser esparcidos en los
lugares cercanos, sino trasladados a lugares donde no produzcan daos
ambientales, lo que sern sealados por el Supervisor.

Uso de Explosivos
El uso de explosivos ser permitido nicamente con la aprobacin por
escrito del Supervisor y segn lo indicado en la Subseccin 05.05 de las
Disposiciones Generales.
Utilizacin de los materiales excavados
Los materiales provenientes de las excavaciones debern utilizarse para el
relleno posterior alrededor de las obras construidas, siempre que sean
adecuados para dicho fin.
Los materiales sobrantes o inadecuados debern ser retirados por El
Contratista de la zona de las obras, hasta los sitios indicados en el
Proyecto y/o aprobados por el Supervisor.

Los materiales excedentes provenientes de las excavaciones, se


depositarn en lugares que consideren las caractersticas fsicas,
topogrficas y de drenaje de cada lugar. Se recomienda usar los sitios
donde se ha tomado el material de prstamo (canteras), sin ningn tipo de
cobertura vegetal y sin uso aparente. Se debe evitar zonas inestables o
reas de importancia ambiental como humedales o reas de alta
productividad agrcola.
Se medirn los volmenes de las excavaciones para ubicar las zonas de
disposicin final adecuadas a esos volmenes.
Las zonas de depsito final de desechos se ubicarn lejos de los cuerpos
de agua, para asegurar que el nivel de agua, durante el tiempo de lluvias,
no sobrepase el nivel ms bajo de los materiales colocados en el depsito.
No se colocar el material en lechos de ros, ni a 30 metros de las orillas.

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Tolerancias
En ningn punto la excavacin realizada variar de la proyectada ms de 2
centmetros en cota, ni ms de 5 centmetros en la localizacin en planta.

Aceptacin de los trabajos


El Supervisor efectuar los siguientes controles:

. Verificar el cumplimiento de lo exigido en especificacin MANTENIMIENTO


DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL.
. Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el
Contratista.
. Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajos
aceptados.
. Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavacin segn lo
indicado en la presente especificacin, referente a Mtodo de
Construccin.
. Medir los volmenes de las excavaciones.
. Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en la
presente especificacin.

La evaluacin de los trabajos de Excavacin Manual en Terreno


Compacto se efectuar segn lo indicado en la Subseccin 04.11(a) de las
Disposiciones Generales.

MEDICION
La excavacin para estructuras se medir en metros cbicos, aproximado
al dcimo de metro cbico, medido en su posicin original, de material
aceptablemente excavado determinado dentro de las lneas indicadas en
los planos y en esta especificacin o autorizadas por el Supervisor.
En las excavaciones para estructuras y alcantarillas toda medida se har
con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas fuera de estos
lmites y los derrumbes no se medirn para los fines del pago.

El rea medida de la seccin transversal no incluir agua u otro lquido,


pero incluir barro, lodo u otros materiales de construccin similares y que
pudieran ser bombeados o desaguados. La medicin no incluir volumen
de excavacin alguno realizado con anterioridad a que se tomen las
elevaciones y mediciones del terreno natural no removido. Tampoco se
incluir en la medicin para el pago el volumen de material removido por
segunda vez con excepcin del caso en el cual los planos o el Ingeniero
Supervisor requieran la excavacin de zanjas para alcantarillas despus de

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la construccin del terrapln; el volumen de excavacin para tales zanjas


para alcantarillas; ser incluido en la medicin para el pago de este tem.
La medida de la excavacin de acequias, zanjas u obras similares se har
con base en secciones transversales, tomadas antes y despus de ejecutar
el trabajo respectivo.

PAGO
El volumen medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al
Precio Unitario del contrato por metro cbico (M 3), entendindose que
dicho precio y pago deber cubrir todos los costos de excavacin, eventual
perforacin y voladura, y la remocin de los materiales excavados, hasta
los sitios de utilizacin o desecho; las obras provisionales y
complementarias, tales como accesos, ataguas, andamios, entibados y
desages, bombeos, transportes, explosivos, la limpieza final de la zona de
construccin, mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para completar la partida en general, y todo costo relacionado
con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.

06.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ALCANTARILLA DE


LOSA

DESCRIPCIN
Esta partida comprende el suministro e instalacin de todos los
encofrados, las formas de madera y/o metal, necesarias para confinar y
dar forma al concreto; en el vaciado del concreto de los diferentes
elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en el
lapso que se establece ms adelante.

MATERIALES
Los encofrados podrn ser de madera o metlicas y debern tener la
resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se
formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las lneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrn ser de tabla cepillada o de triplay, y
debern tener un espesor uniforme.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no debern


atravesar las caras del concreto que queden expuestas en la obra
terminada. En general, se deber unir los encofrados por medio de pernos
que puedan ser retirados posteriormente.

ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES


Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con
madera en bruto, pero sus juntas debern ser convenientemente
calafateadas para evitar fugas de la pasta.

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ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE


Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada,
planchas duras de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y
cepillada o metal, en la superficie en contacto con el concreto, las juntas
debern ser cubiertas con cintas, aprobadas por el Ingeniero Supervisor.

Elementos para la colocacin del concreto


El Contratista deber disponer de los medios de colocacin del concreto
que permitan una buena regulacin de la cantidad de mezcla depositada,
para evitar salpicaduras, segregacin y choques contra los encofrados o el
refuerzo.

METODO DE CONSTRUCCION
En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de
su posicin final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los
mtodos utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una
buena regulacin de la mezcla depositada, evitando su cada con
demasiada presin o chocando contra los encofrados o el refuerzo. Por
ningn motivo se permitir la cada libre del concreto desde alturas
superiores a uno y medio metros (1,50 m).

El diseo y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y


encofrados sern de responsabilidad nica del Contratista. Se deber
cumplir con la norma ACI 357.

Los encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que


resistan plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento
del vaciado y el peso de la estructura mientras esta no sea autoportante.
El Contratista deber proporcionar planos de detalle de todos los
encofrados al Supervisor, para su aprobacin.

El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta


obtener la mayor densidad posible, de manera que quede libre de
cavidades producidas por partculas de agregado grueso y burbujas de
aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y los
materiales embebidos. Para estructuras delgadas, donde los encofrados
estn especialmente diseados para resistir la vibracin, se podrn
emplear vibradores externos de encofrado.
La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los
encofrados, ni se deber aplicar directamente a stas o al acero de
refuerzo, especialmente si ello afecta masas de mezcla recientemente
fraguada.

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Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de la


lechada de cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo
para evitar la formacin de rebabas.
Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de depositar
el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar
la adherencia del mortero.

Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Supervisor inspeccionar los


encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial atencin al
recubrimiento del acero de refuerzo, los amarres y los arriostres.
Los orificios que dejen los pernos de sujecin debern ser llenados con
mortero, una vez retirado estos.

Remocin de los encofrados


La remocin de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y
en forma talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los
esfuerzos debidos a su propio peso.

Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de


resistencias de cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems
soportes se podrn efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el
diseo. Los cilindros de ensayos debern ser curados bajo condiciones
iguales a las ms desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no estn controladas por


pruebas de laboratorio el siguiente cuadro puede ser empleado como gua
para el tiempo mnimo requerido antes de la remocin de encofrados y
soportes:

Estructuras para arcos..................................................14 das


Estructurasbajo vigas ...................................................14 das
Soportes bajo losas planas ........................................14 das
Losas de piso .............. ....................................14 das
Placa superior en alcantarillas de cajn........................14 das
Superficies de muros verticales .............................48 horas
Columnas ................................................................48 horas
Lados de vigas ....................................................24 horas
Cabezales alcantarillas PVC.........................................24 horas
Muros, estribos y pilares.................................................3 das

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En el caso de utilizarse aditivos, previa autorizacin del Supervisor, los


plazos podrn reducirse de acuerdo al tipo y proporcin del acelerante que
se emplee; en todo caso, el tiempo de desencofrado se fijar de acuerdo a
las pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto.

Todo encofrado, para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni


deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser
colocado nuevamente.
No se deber colocar concreto dentro de corrientes de agua y los
encofrados diseados para retenerlo bajo el agua, debern ser
impermeables

Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencia de


cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se
podr efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros
de ensayo debern ser curados bajo condiciones iguales a las ms
desfavorables de la estructura que representan.

La remocin de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente y en


forma tal, que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los
esfuerzos debidos a su peso propio.

Acabado y reparaciones
Cuando se utilicen encofrados metlicos, con revestimiento de madera
laminada en buen estado, el Supervisor podr dispensar al Contratista de
efectuar el acabado por frotamiento si, a juicio de aqul, las superficies son
satisfactorias.

Limitaciones en la ejecucin
Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las armaduras
exceda de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante
rociadura de agua, inmediatamente antes de la colocacin del concreto.

MEDICION
El mtodo de medicin ser el rea en metros cuadrados (m2), cubierta
por los encofrados, medida segn los planos comprendiendo el metrado as
obtenido, las estructuras de sostn y andamiajes que fueran necesarias
para el soporte de la estructura.

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PAGO
El nmero de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente
descrita, se pagar el precio unitario por (M2) correspondiente a la partida
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO de los elementos estructurales, cuyo
precio y pago constituye compensacin completa del suministro de
materiales y accesorios para los encofrados y la obra falsa y su
construccin y remocin, mano de obra, herramientas necesarias, as
como los imprevistos necesarios para completar la partida.

06.02.04 CONCRETO F'C=140 KG/CM2 +30% P.G.


Descripcin:
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte,
colocacin, vibrado, curado y acabados de los concretos de cemento
Portland, utilizados para la construccin, reconstruccin y/o reposicin de
estructuras de drenaje, tales como aleros de entrada y salida de
captaciones, sellado de filtro de captacin, construccin de reservorios de
CA, cmaras rompe presin, piletas domiciliarias, y estructuras en
general, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las
instrucciones del Ing. Supervisor
Dosificacin x m3 Concretos.

Materiales
Cemento
El cemento utilizado ser Prtland, el cual deber cumplir lo especificado en
la Norma Tcnica Peruana NTP334.009, Norma AASHTO M85 0 la Norma
ASTM-C150.Si los documentos de! proyecto o una especificacin particular
no sealan algo diferente, se emplear el denominado Tipo l o Cemento
Prtland Normal.

Agregados

(a) Agregado fino

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Se considera como tal, a la fraccin que pase la malla de 4.75 mm (N' 4).
Provendr de arenas naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El
porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del treinta por
ciento (30%) del agregado fino.
El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:

1.- Contenido de sustancias perjudiciales


El siguiente cuadro seala los requisitos de lmites aceptados.

NORM MASA
A DE TOTAL DE
CARACTERSTICAS
ENSAY LA
O MUESTRA
Terrones de Arcilla y
MTC E
partculas 1.00% mx.
212
Deleznables
Material que pasa el
MTC E 5.00 %
Tamiz de 75um
212 mx.
(N200)
Contenido de
sulfatos, expresados 0.06% mx.
como in S04
Contenido de
Cloruros, expresado 0.10% mx.
-
Como in cl

Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo


calorimtrico para deteccin de materia orgnica, segn norma de ensayo
Norma Tcnica Peruana 400.013 y 400.024, produzca un color ms oscuro
que el de la muestra patrn.

2.- Reactividad
El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis
del cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si
al determinar su concentracin de Si02 y la reduccin de alcalinidad R,-
mediante la norma ASTM C84, se obtienen los siguientes resultados:
SiOz > R cuando R _> 70
Si02 > 35 + 0,5 R cuando R < 70
3.- Granulometra

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La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de


los limites que se sealan a continuacin:

PORCENTAJE QUE
TAMIZ
PASA
9;5 mm (3/'8) 100
4,75 mm (N' 4) 95-100
2,36 mm (N 8) 80-100
1.18 mm (N 16) 50-85
600 mm (N 30) 25-60
300 mm (N 50) 10-30
150 mm (N 100) 2-10

En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por


ciento (45%) de materia! retenido entre dos tamices consecutivos. El
Modulo de Finura se encontrar entre 2.3 y 3.1.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de
0.2 en el Mdulo de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva
adoptada para la frmula de trabajo.

4.- Durabilidad
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento
(10%) o quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en
sulfatos de sodio o magnesio, respectivamente, segn la norma MTC E
209. .
En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse
siempre que habiendo sido empleado para preparar concretos de
caractersticas similares, expuestas a condiciones ambientales parecidas
durante largo tiempo, haya dado pruebas de comportamiento satisfactorio.

5.- Limpieza
El Equivalente de Arena, medido segn la Norma MTC E 114, ser sesenta
por ciento (65%) mnimo para concretos de f'c < 210kg/cm2 y para
resistencias mayores setenta y cinco por ciento (75%) como mnimo.

(b) Agregado grueso

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Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz


4.75 mm (N 4). Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca
grava u otro producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a Juicio del
Supervisor.

Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
1.- Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro, seala los limites de aceptacin.

NORM MASA
A DE TOTAL DE
CARACTERSTICAS
ENSAY LA
O MUESTRA
Terrones de Arcilla y
MTC E
partculas 0.25% mx.
212
Deleznables
Contenido de MTC E 0.50 %
Carbn y lignito 215 mx.
Contenido de
sulfatos, expresados 0.06% mx.
como in S04
Contenido de
Cloruros, expresado
como in cl- 0.10% mx.

2.- Reactividad
El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis de!
cemento, lo cual se comprobar por idntico procedimiento y anlogo
criterio que en el caso. de agregado fino.

3.- Durabilidad
Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no
podrn superar el doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%),
segn se utilice sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente.

4.- Abrasin L.A.

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El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los ngeles (norma de


ensayo MTC E 207) no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%)

5.- Granulometra
La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes
franjas, segn se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el
supervisor con base en el tamao mximo de agregado a usar, de acuerdo
a la estructura de que se trate, la separacin del refuerzo y la clase de
concreto especificado.

Tamiz(mm PORCENTAJE QUE PASA


) AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63 mm 100 100
(2.5"
50 mm 100 95-100 100 95-100
(37.5
2") mm 100 95-100 90-100 35-70
(1 V
25mm(1") 100 95-100 35-70 20-55 0-15
19mm(3/4 100 95-100 35-70 0-15
"12.5 mm 95-100 25-60 10-30 0-5
(1/2
9.5 mm 40-70 20-55 10-30 0-5
( 3/8' mm 0-15
4.75 0-10 0-10 0-5 0-5
(Na
2.36 mm 1-5 0-5 0-5 -
(Na

La curva granulomtrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino


en el diseo y construccin del concreto, deber ser continua y asemejarse
a las tericas.

6.- Forma
El porcentaje de partculas chatas y alargadas del agregado grueso
procesado, determinados segn !a norma MTC E 221, no debern ser
mayores de quince por ciento (15%). Para concretos de fc > 210 Kg /CM2,
los agregados deben ser 100% triturados.

C) Agregado ciclpeos
El agregado ciclpeo ser roca triturada o canto rodado da buena calidad.
El agregado ser preferiblemente angular y su forma tender a ser cbica.
La relacin entre las dimensiones mayor y menor de cada piedra no ser
mayor que dos a uno (2:1).

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E! tamao mximo admisible de! agregado ciclpeo depender del espesor


y volumen de la estructura de la cual formar parte. En cabezales, aletas
y obras similares con espesor no mayor de ochenta centmetros (80 cm),
se admitir agregados ciclpeos con dimensin mxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrn emplear agregados de mayor
volumen, previa autorizacin del Supervisor y con, las limitaciones
establecidas en el tem Colocacin del concreto".

(d) Agua
El agua por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre
de impurezas perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis y materia
orgnica.
Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano,
debiendo ser analizado segn norma MTC E 716.

ENSAYOS TOLERANCIA
Slidos en Suspensin ( ppm ) 5000 mx.
Material Orgnico ( ppm) 3,00 mx.
Alcalinidad NaHCO3 1000 mx.
Sulfato como ion Cl ( ppm) 1000 mx.
PH 5,58 a 8

El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad
del concreto, As mismo, se debe tener presente !as aspectos qumicos del
suelo a fin de establecer el grado de afectacin de ste sobre el concreto.

La mxima concentracin de in cloruro soluble en agua que debe haber


en un concreto a !as edades de 28 a 42 das, expresada como suma del
aporte de todos los ingredientes de la mezcla, no deber exceder de los
lmites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para determinar el
contenido de in cloruro deber cumplir con lo indicado por la Federal
Higfhway Administration Report N FHWA-RD-77-85 "Sampling and Testing
for Chloride ion in concrete".

Contenido Mximo de in cloruro

TIPO DE ELEMENTO CONTENIDO MAXIMO DE ION


CLORURO SOLUBLE EN AGUA
EN EL CONCRETO, EXPRESADO
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COMO % EN EL PESO DEL


CEMENTO
Concreto presado 0,06
Concreto armado expuesto a la
0,10
accion de Cloruros
Concreto armado no protegido
que puede estar sometido a un
ambiente hmedo pero no
expuesto a cloruros ( incluhyue
ubicaciones donde el concreto
0,15
puede estar ocacionalmente
hmedo tales como cocinas,
garages, estructuras ribereas
y reas con humedad potencial
por condedensacin )
Concreto armado que deber
estar seco o protegido de la
humedad durante su vida por 0,80
medio de recubrimientos
impermeables.

Equipo
Los principales elementos requeridos para la elaboracin de concretos y la
construccin de estructuras con dicho material, son los siguientes:

Equipo para la produccin de agregados y la fabricacin del concreto


Se permite, adems, el empleo de mezcladoras porttiles en el lugar de la
obra.
La mezcla manual slo se podr efectuar, previa autorizacin del
Supervisor, para estructuras pequeas de muy baja resistencia. En tal
caso, las tandas no podrn ser mayores de un cuarto de metro cbico
(0,25 m3).sayos y Frecuencias
El supervisor verificara la resistencia a la compresin del concreto con la
frecuencia indicada en la tabla sgte:

Materia Propiedades o Mtodo de Frecuencia Lugar


l o Caractersticas Ensayo de
Produc Muestreo
Agregad Granulometra MTC E 204 250 m3 Cantera
o Fino Material que pasa la MTC E 202 1000m3 Cantera
malla N 200 ( 75 Um)
Terrones de Arcilla MTC E 212 1000m3 Cantera
y partculas
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Equivalente de Arena MTC E 214 1000m3 Cantera


Reactividad ASTM C-84 1000m3 Cantera
Cantidad de Partculas MTC E 211 1000m3 Cantera
Contenido de Sulfato 1000 m3 Cantera
Contenido de Cloruros 1000m3 Cantera
Durabilidad MTC E 209 1000 m3 Cantera
Granulometra MTC E 204 250 m3 Cantera
Desgaste los ngeles MTC E 207 1000 m3 Cantera
Agregad Partculas Fracturadas MTC E 210 500 m3 Cantera
o Terrones de Arcillas MTC E 21 2 1000m3 Cantera
Grueso y partculas
Cantidad de partculas MTC E 211 1000m3 Cantera
Contenido de Sulfates 1000m3 Cantera
Contenidos de Cloruros 1000m3 Cantera
Contenido de Carbn y MTC E 21 5 1000m3 Cantera
Reactividad ASTM C-84 1000m3 Cantera
Durabilidad MTC E-209 1000m3 Cantera
Porcentaje de chatas MTC E 221 250 m3 Cantera
y Alargadas ( relacin
largo espesor:3:1 )
Consistencia MTC E 7051 por carga Punto de
Concret (1) vaciado
o 1 juego por Punto de
Resistencia a Compresin MTC E 704
cada 50 m3, vaciado
pero no
menos de
(1) Se considerara carga al volumen de un camin mezclador. En casos de
no alcanzar este volumen, se efectuara un ensayo por cada elemento

La muestra estar compuesta por seis (6) especimenes, de las cuales se


probaran tres (3) a siete (7) das y tres (3) a veintiocho (28) das, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de siete
(7) das solo se emplearan para verificar la regularidad de la calidad de la
produccin del concreto, mientras que los obtenidos a los veintiocho (28)
das, se emplearan para la comprobacin de la resistencia del concreto.

Ejecucin:

La correcta ejecucin de Las obras de concreto deber ceirse a Las


especificaciones que aparecen en los subttulos mencionados a
continuacin.

Mezclado:
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El mezclado de los componentes del concreto se har a


maquina. Todo el concreto de una tanda deber ser extrado del tambor
antes de introducir la siguiente tanda. Los materiales que componen una
tanda se introducirn en el tambor siguiendo el orden que se indica:

1.- 10% del volumen del agua


2.- Grava, cemento y arena
3.- Resto de agua.

El tiempo de mezclado no ser menor de un minuto, ni mayor


de 5 minutos. Las mezcladoras debern proveerse de los elementos
necesarios par el control estricto de la cantidad de agua de la mezcla.

Llenado:
Las formas debern haber sido limpiadas de todo material extrao antes
de ejecutar el llenado. El concreto deber ser transportado y colocado de
modo de no permitir la segregacin de sus componentes permitindose
solamente para su transporte la carretilla tipo bugguies con llantas
neumtica.
No se aceptaran para el llenado, concretos que tengan ms de
30 minutos de preparados, hacindose la salvedad que los que no hayan
sido utilizados de inmediato debern haberse mantenido en proceso de
hidratacin adecuada hasta su utilizacin siempre que este tiempo no
sobrepase los 30 minutos.
Al depositar el concreto en Las formas, inmediatamente despus deber
ser convenientemente compactado. Se usaran aparatos a vibracin
interna, de frecuencias no menores de 6000 vibraciones por minuto.

Curado y Proteccin:

Toda superficie de concreto ser conservada hmeda durante 7 das por lo


menos, despus de la colocacin del concreto, si se ha usado Cemento
Prtland Normal y durante 3 das si se ha usado cemento de alta
resistencia inicial.

El curado se iniciara tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del


concreto y siempre que no sirva de lavado de la lechada de cemento.

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Todas Las superficies que no hayan sido protegidas por encofrados, sern
conservadas completamente mojadas, ya sea rocindolas con agua o por
medio de yute mojado, esteras de algodn y otros tejidos adecuados
hasta el final del periodo de curado.

Mtodo de medicin

Todas las mediciones se efectuarn por m3 de mezcla de concreto y de


acuerdo a los anlisis de costos unitarios. Los cuales constituyen la
compensacin completa por materiales, mano de obra, herramientas y
equipo, as como cualquier imprevisto que surgiera antes de culminar la
partida.

Bases de pago
Ser pagado al precio unitario del proyecto, por Metro Cubico (M3), para la
partida CONCRETO DE DIFERENTES DOSIFICACIONES, entendindose que
dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra,
equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
06.02.05 CONCRETO F'C=210 KG/CM2.
IDEM 06.02.04
06.02.07 TARRAJEO INT. C/ IMPERMEAB. E = 1.50 CM MEZCLA
1:4

Descripcin
Comprende aquellos revoques constituidos por una sola capa de
mortero, pero aplicada en dos etapas. En la primera llamada
paeteo se proyecta simplemente el mortero sobre el paramento,
ejecutando previamente las cintas o maestras encima de las cuales
se corre una regla, luego cuando el paeteo ha endurecido se aplica
la segunda capa para obtener una superficie plana y acabada. Se
dejar la superficie lista para aplicar la pintura. Los encuentros de
muros, deben ser en ngulo perfectamente perfilados; las aristas de
los derrames expuestos a impactos sern convenientemente
boleados; los encuentros de muros con el cielo raso terminarn en
ngulo recto, salvo que en planos se indique lo contrario. Materiales
Sern los mismos materiales sealados para el tarrajeo primario
(cemento y arena, en proporcin 1:5). En los revoques ha de
cuidarse mucho la calidad de la arena, que no debe ser arcillosa.
Ser arena lavada, limpia y bien graduada, clasificada
uniformemente desde fina hasta gruesa, libre de materias orgnicas
y salitrosas. Cuando est seca toda la arena pasar por la criba No.
8. No ms del 20% pasar por la criba No. 50 y no ms del 5%
pasar por la criba No. 100. Es de referirse que los agregados finos
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sean de arena de ro o de piedra molida, marmolina, cuarzo o de


materiales silceos. Los agregados deben ser limpios, libres de sales,
residuos vegetales u otras medidas perjudiciales.

Mtodo de Construccin
Preparacin del Sitio
Comprende la preparacin de la superficie donde se va a aplicar el
revoque. Los revoques slo se aplicarn despus de las seis
semanas de asentado el muro de ladrillo. El revoque que se aplique
directamente al concreto no ser ejecutado hasta que la superficie
de concreto haya sido debidamente limpiada y lograda la suficiente
aspereza como para obtener la debida ligazn. Se rascar, limpiar y
humedecer muy bien previamente las superficies donde se vaya a
aplicar inmediatamente el revoque. Se coordinar con las
instalaciones elctricas, sanitarias, mecnicas, equipos especiales y
trabajos de decoracin. Previamente a la ejecucin del tarrajeo,
debern instalarse las redes, cajas para interruptores,
tomacorrientes, pasos y tableros, las vlvulas, los insertos para
sostener tuberas y equipos especiales, as como cualquier otro
elemento que deba quedar empotrado en la albailera. Para
conseguir superficies revocadas debidamente planas y derechas, el
trabajo se har con cintas de mortero pobre (1:5 arena cemento),
corridas verticalmente a lo largo del muro. Estarn muy bien
aplomadas y volarn el espesor exacto del revoque (tarrajeo).
Estas cintas sern espaciadas cada metro o metro y medio partiendo
en cada parmetro lo ms cerca posible de la esquina. Luego de
terminado el revoque se sacar, rellenando el espacio que ocupaban
con una buena mezcla, algo ms rica y cuidada que la usada en el
propio revoque. Constantemente se controlar el perfecto plomo de
las cintas empleando la plomada de albail. Reglas bien perfiladas
se corrern por las cintas que harn las veces de guas, para lograr
una superficie pareja en el revoque, completamente plana.
Impermeabilizante En los casos indicados en los planos o cuadros de
acabados, se utilizar impermeabilizante en polvo o base de una
combinacin concentrada de agentes de estearato repelente al agua
y reductores de las mismas que evita la absorcin o penetracin de
agua en la estructura Normas y Procedimientos que Regirn la
Ejecucin de Revoques No se admitir ondulaciones ni vacos; los
ngulos o aristas de muros, vigas, columnas, derrames, etc., sern
perfectamente definidos y sus intersecciones en ngulo recto o
segn lo indiquen los planos. Se extender el mortero igualndolo
con la regla, entre las cintas de mezcla pobre y antes de su
endurecimiento; despus de reposar 30 minutos, se har el enlucido,
pasando de nuevo y cuidadosamente la paleta de madera o mejor la
plana de metal. Espesor mnimo de enlucido:
a) Sobre muros de ladrillo : 0,01m. y mximo 0,015m.
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b) Sobre concreto : 0,01m. y mximo 0,015m.

06.02.08 RELLENO CON MATERIAL PROPIO

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o
secamiento, conformacin y compactacin de los materiales adecuados
provenientes de la misma excavacin, de los cortes o de otras fuentes,
para rellenos a lo largo de estructuras de concreto y alcantarillas de
cualquier tipo, previa la ejecucin de las obras de drenaje y subdrenaje
contempladas en el proyecto o autorizadas por el Supervisor.
Su ejecucin se har de acuerdo con las alineaciones, cotas dimensiones
indicadas en el diseo u ordenadas por el Supervisor.
En los rellenos para estructuras se distinguirn las mismas partes que en
los terraplenes, segn lo indicado en las presentes especificaciones,
referente a 04.02.13 Relleno con Material propio.

MATERIAL
Los materiales que se empleen en la construccin de Relleno para
estructuras, debern cumplir los requisitos indicados en la Tabla 210.1 de
Requisitos de los Materiales en las partes correspondientes de los
terraplenes, segn se establece en la especificacin Terraplenes de este
documento.

Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente y


cubrirlo con una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar
afectar a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos,
respiratorios y oculares.

Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con


lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a
cuerpos de agua cercanos.

EQUIPO
Se deber disponer de los equipos necesarios para extraccin, apilamiento,
carguo en el rea de explotacin y/o planta, chancado, carguo para
transporte a obra, transporte de agregados a obra, extensin,
humedecimiento y compactacin del Relleno para estructuras.

Los equipos de extensin, humedecimiento y compactacin de los rellenos


para estructuras debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin
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de los trabajos de acuerdo con las exigencias de esta Seccin y lo


especificado en la Seccin 06.01 de las Disposiciones Generales.

El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no


perturbe a la poblacin y al medio ambiente y contar adems, con
adecuados sistemas de silenciamiento, sobre todo si se trabaja en zonas
vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

PROCESO DE CONSTRUCCIN
El Supervisor exigir al Contratista que los trabajos se efecten con una
adecuada coordinacin, con suficiente antelacin al comienzo de la
ejecucin entre las actividades de apertura de la zanja y de construccin
del Relleno, de manera que aquella quede expuesta el menor tiempo
posible y que las molestias a los usuarios sean mnimas.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las
cuales se colocarn el Relleno, debern contar con la aprobacin del
Supervisor. El Contratista deber notificar al Supervisor, con suficiente
antelacin al comienzo de la ejecucin de los rellenos, para que ste
realice los trabajos topogrficos necesarios y verifique la calidad del suelo
de cimentacin, las caractersticas de los materiales por emplear y los
lugares donde ellos sern colocados.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo


se permitir su colocacin despus que el concreto haya alcanzado el 80%
de su resistencia.

Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubera de concreto podrn


ser iniciados inmediatamente despus de que el mortero de la junta haya
fraguado lo suficiente para que no sufra ningn dao a causa de estos
trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan


corrientes de agua superficial o subterrnea, previamente se debern
desviar las primeras y captar y conducir las ltimas fuera del rea donde
se vaya a construir el relleno.

Todo relleno colocado antes de que lo autorice el Supervisor, deber ser


retirado por el Contratista, a su costo.

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Ser de responsabilidad del Contratista, la colocacin de elementos de


sealizacin preventiva en la zona de los trabajos, la cual deber ser
visible durante las veinticuatro (24) horas del da. El diseo de la
sealizacin requerir la aprobacin del Supervisor y cumplir con lo
dispuesto en la partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y
SEGURIDAD VIAL. Los trabajos se efectuarn de acuerdo a lo siguiente:

Extensin y compactacin del material


Los materiales de relleno, se extendern en capas sensiblemente
horizontales y de espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente
reducido para que, con los medios disponibles, se obtenga el grado de
compactacin exigido.

Cuando el relleno se deba depositar sobre agua, las exigencias de


compactacin para las capas slo se aplicarn una vez que se haya
obtenido un espesor de un metro (1.0 m) de material relativamente seco.

Los rellenos alrededor de pilares y alcantarillas se debern depositar


simultneamente a ambos lados de la estructura y aproximadamente a la
misma elevacin. En el caso de alcantarillas de tubos de concreto o
metlicas se podr emplear concreto tipo F en la sujecin hasta una altura
que depende del tipo de tubo a instalar, por la dificultad de compactacin
de esta zona y luego que haya fraguado lo suficiente podr continuarse
con el relleno normal.

Durante la ejecucin de los trabajos, la superficie de las diferentes capas


deber tener la pendiente transversal adecuada, que garantice la
evacuacin de las aguas superficiales sin peligro de erosin.

Una vez extendida la capa, se proceder a su humedecimiento, si es


necesario. El contenido ptimo de humedad se determinar en la obra, a la
vista de la maquinaria disponible y de los resultados que se obtengan en
los ensayos realizados.

En los casos especiales en que la humedad del material sea excesiva para
conseguir la compactacin prevista, el Contratista deber tomar las
medidas adecuadas, pudiendo proceder a la desecacin por aireacin o a
la adicin y mezcla de materiales secos o sustancias apropiadas, como cal
viva. En este ltimo caso, deber adoptar todas las precauciones que se
requieran para garantizar la integridad fsica de los operarios.

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Obtenida la humedad apropiada, se proceder a la compactacin mecnica


de la capa. En reas inaccesibles a los equipos mecnicos, se autorizar el
empleo de compactadores manuales que permitan obtener los mismos
niveles de densidad del resto de la capa. La compactacin se deber
continuar hasta lograr las densidades exigidas en la Subseccin Aceptacin
de los Trabajos de la presente especificacin.

La construccin de los rellenos, se deber hacer con el cuidado necesario


para evitar presiones y daos a la estructura.

Las consideraciones ha tomar en cuenta durante la extensin y


compactacin de material estn referidas a prevenir deslizamientos de
taludes, erosin, contaminacin del medio ambiente.

Acabado
Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber
estar compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el
escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro de erosin.

Limitaciones en la EJECUCIN
Los rellenos y material filtrante para estructuras, slo se llevarn a cabo
cuando no haya lluvia o fundados temores de que ella ocurra y la
temperatura ambiente, a la sombra, no sea inferior a dos grados Celsius (2
C) en ascenso.

Los trabajos de relleno de estructuras, se llevarn a cabo cuando no haya


lluvia, para evitar que la escorrenta traslade material y contamine o
colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.

La zona de terrapln adyacente a la alcantarilla, con las dimensiones


indicadas en los planos o fijadas por el Supervisor, se ejecutar de acuerdo
a lo especificado en la partida Relleno con Material Propio

Su compactacin se efectuar en capas horizontales de ciento cincuenta a


doscientos milmetros (150 mm 200 mm) de espesor compacto,
alternativamente a uno y otro lado de la alcantarilla, de forma que el nivel
sea el mismo a ambos lados y con los cuidados necesarios para no
desplazar ni deformar las alcantarillas.

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La compactacin en las capas del relleno no ser inferior a las que se


indica para la corona del Terrapln, segn la especificacin Relleno con
Material propio, referente a Aceptacin de los Trabajos, Compactacin.

Limpieza

Terminados los trabajos, el Contratista deber limpiar, la zona de las obras


y sobrantes, transportarlos y disponerlos en sitios aceptados por el
Supervisor, de acuerdo con procedimientos aprobados por ste.

Aguas y Suelos agresivos

Si las aguas que han de conducir las alcantarillas presentan un pH menor


de seis (6) o que los suelos circundantes presenten sustancias agresivas,
los planos indicarn la proteccin requerida por ellos, cuyo costo deber
quedar incluido en el precio unitario de la alcantarilla.

Aceptacin de los trabajos

(a) Controles

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes


controles principales:

Verificar el cumplimiento de lo establecido en la especificacin


MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el
Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo
aceptados.
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad
exigidos en la Subseccin Material de esta Seccin.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y
comprobar la uniformidad de la superficie.
Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se
realizar en el espesor de cada capa realmente construida, de acuerdo con
el proceso constructivo aprobado.
Controlar que la ejecucin del relleno contra cualquier parte de una
estructura, solamente se comience cuando aquella adquiera la resistencia
especificada.
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Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el


Contratista en acuerdo a la presente especificacin.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas
en esta seccin.

(b) Calidad de los materiales

La calidad de los materiales se establecer de conformidad con los


requisitos indicados en la Tabla de Requisitos de los Materiales en las
partes correspondientes de los terraplenes, segn se establece en la
especificacin de 04.02.13 Relleno con Material propio de este
documento.

Sin embargo, teniendo en cuenta que los volmenes de rellenos para


estructuras suelen ser inferiores a los requeridos para Terrapln en la Tabla
de Ensayos y Frecuencias para Terrapln, queda a juicio del Supervisor la
frecuencia de ejecucin de las diversas pruebas de calidad.

(c) Calidad del producto terminado

Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La


cota de cualquier punto de la ltima capa de relleno, no deber variar ms
de diez milmetros (10 mm) de la proyectada.
En las obras concluidas no se admitir ninguna irregularidad que impida el
normal escurrimiento de las aguas superficiales.
En adicin a lo anterior, el Supervisor deber efectuar las siguientes
comprobaciones:

(1) Compactacin

Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas de relleno, son
los mismos que se indican en la Subseccin Aceptacin de los Trabajos,
Calidad del producto terminado y Compactacin de la especificacin de la
Relleno con Material propio. Sin embargo, deben tener como mnimo
tres ( 3 ), ensayos de densidad de campo por capa.
La compactacin de las capas de relleno, se considerar satisfactoria
cuando ellas presenten una estanqueidad similar a la del relleno adjunto.

(2) Proteccin de la superficie del relleno

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Al respecto, se aplica el mismo criterio indicado en la Subseccin


Aceptacin de los Trabajos, Calidad del producto terminado y Proteccin de
la corona del terrapln de la especificacin de la Relleno con Material
propio.

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias, debern ser


corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones
del Supervisor y a plena satisfaccin de ste.

MEDICIN
La unidad de medida del Relleno para estructuras, ser el metro cbico
(M3), aproximado al dcimo de metro cbico, de material suministrado y
colocado en obra, debidamente aceptado por el Supervisor en su posicin
final. El volumen se determinar multiplicando la longitud de la zanja
medida a lo largo del eje del relleno, por el ancho de la misma y la altura
hasta la cual haya autorizado el Supervisor la colocacin del relleno,
deduciendo el volumen ocupado por el tubo, en caso que ste sea
instalado. Este volumen estar de acuerdo con las dimensiones del
Proyecto o las autorizadas por el Supervisor.

No se considera los volmenes ocupados por las estructuras de concreto,


tubos de drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el
relleno. No se efectuar ninguna medicin fuera de las lneas indicadas en
el Proyecto.

Los volmenes sern determinados por el mtodo de reas promedios de


secciones transversales del proyecto localizado, en su posicin final,
verificadas por el Supervisor antes y despus de ser ejecutados los
trabajos.

No habr medida ni pago para los rellenos, por fuera de las lneas del
proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el
Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la operacin de sus
equipos.

PAGO

El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por (M3), para la
partida RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO por toda obra
ejecutada de acuerdo con los planos y esta especificacin y aceptada a
satisfaccin por el Supervisor.

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El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de suministro
de los materiales, as como la obtencin de permisos y derechos para su
explotacin; su almacenamiento, clasificacin, carga, transportes,
descarga, desperdicios y colocacin en la zanja. Tambin, deber cubrir los
costos por concepto de suministro y colocacin del Relleno, del solado y su
compactacin, cuyo precio y pago incluir compensacin completa para
suministrar, colocar, preparar el sitio, herramientas, equipo, mano de obra,
leyes sociales, materiales e imprevistos necesarios para completar esta
partida.

El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de


construccin o adecuacin de las vas de acceso a las fuentes de
materiales, la extraccin, preparacin y suministro de los materiales, as
como su carga, transporte, descarga, almacenamiento, colocacin,
humedecimiento o secamiento, compactacin y, en general, todo costo
relacionado con la correcta construccin de los rellenos para estructuras,
de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificacin, las
instrucciones del Supervisor
07 SEALIZACIN
Descripcin
Esta especificacin presenta las Disposiciones Generales a ser observadas
para los trabajos de Sealizacin Vertical, de acuerdo con estas
especificaciones y en conformidad con el Proyecto, en el marco del Manual
de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras
del MTC vigente. Los trabajos de Sealizacin Vertical permanentes o
provisionales, comprenden el suministro, almacenamiento, transporte e
instalacin de los dispositivos de control de trnsito que son colocados en la
va en forma vertical (seales) para prevenir, reglamentar e informar a los
usuarios. Incluye los elementos de soporte, cimentacin y dems trabajos
necesarios para su ejecucin de manera integral. Dentro de estos
dispositivos tambin se incluye la Sealizacin Ambiental Vertical
destinadas a crear conciencia sobre la conservacin de los recursos
naturales, arqueolgicos, humanos y culturales. Asimismo la sealizacin
ambiental deber enfatizar las zonas en que habitualmente se produce
circulacin de animales silvestres o domsticos a fin de alertar a los
conductores de vehculos sobre esta presencia.
La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las seales
que estn conformadas por paneles, postes o estructuras de soporte y
cimentacin, estarn de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual
vigente antes indicado, y lo sealado en el Proyecto.
Todos los paneles de las seales llevarn en el borde superior derecho de la
cara posterior de la seal, una inscripcin con las siglas MTC y la fecha de
instalacin (mes y ao).

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Materiales
Paneles
Los paneles estn constituidos por la seal propiamente dicha, planchas
metlicas o fibra de vidrio u otros y marcos de soporte, los cuales sern
uniformes para un proyecto, es decir del mismo tipo de material y de una
sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los paneles de
seales con dimensin horizontal mayor que 2,50 m podrn estar formados
por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseo que indique el
Proyecto. No se permitir en ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni
aadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3.000 msnm y en zonas aledaas a
reas marinas se utilizarn paneles de resina polister reforzado con fibra
de vidrio.
Para proyectos ubicados por encima de 3.000 msnm se utilizarn paneles de
fierro galvanizado, de aluminio o de resina polister reforzado con fibra de
vidrio. El sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte
ser diseado en funcin al tipo de panel y de poste o sistema de soporte,
lo que debe ser definido en el Proyecto. En el caso de los paneles de fibra de
vidrio de hasta 1,20 m2 se emplearn platinas en forma de cruz.

a. Paneles de resina polister

Los paneles de resina polister sern reforzados con fibra de vidrio, acrlico
y estabilizador ultravioleta. El panel deber ser plano y completamente liso
en una de sus caras para aceptar en buenas condiciones el material
adhesivo de la lmina retroreflectiva (seal propiamente dicha) que se
especifica en la Subseccin 800.05. Los refuerzos sern de un solo tipo
(ngulos o platinas).
El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extraas,
arrugas y curvatura que afecten su rendimiento, altere las dimensiones del
panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio.
Los paneles de acuerdo al diseo, forma y refuerzo que se indique en el
Proyecto, debern cumplir los siguientes requisitos:

1. Espesor

Los paneles sern de 3 mm y 4 dcimas con una tolerancia de ms o menos


0,4 mm (3,4 mm 0,4 mm).
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El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de


cada borde del panel.
2. Color

El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala
Munsel).
3. Resistencia al impacto

El panel cuadrado de 75 cm de lado ser apoyado en sus extremos a una


altura de 20 cm del piso. Dicho panel, en esa posicin, deber resistir el
impacto de una esfera de acero de 4.500 g de peso y 10,3 cm de dimetro
liberado en cada libre desde 3,5 m de altura sin resquebrajarse.
4. Pandeo

El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin o de


los materiales utilizados.
El panel a comprobar ser suspendido de sus 4 vrtices. La deflexin
mxima medida en el punto de cruce de sus diagonales y
perpendicularmente al plano de la lmina, no deber ser mayor de 12 mm.
Esta deflexin corresponde a un panel cuadrado de 75 cm de lado. Para
paneles de mayores dimensiones se aceptar hasta 2 cm de deflexin.
Todas las medidas debern efectuarse a temperatura ambiente.
b. Paneles de fierro galvanizado

Estos paneles sern fabricados con lminas de fierro negro revestido por
ambas caras y en los bordes con una capa de zinc aplicada por inmersin en
caliente. La capa de revestimiento deber resultar con un espesor
equivalente a la aplicacin de 1.100 g por metro cuadrado de superficie.
Los paneles de acuerdo al diseo, forma y refuerzos que se indique en el
Proyecto debern cumplir los siguientes requisitos

1. Espesor

Deber ser de 2 mm en la lmina de fierro antes del tratamiento de


galvanizado.
2. Color

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A la cara posterior del panel se le aplicar una capa de pintura de base


(imprimante epxico con promotores de adherencia para superficies no
ferrosas) y una capa de pintura mate sinttica de color gris similar al
indicado en la Subseccin 800.02(a) (2).
3. Resistencia al doblado

Los paneles debern tener una suficiente resistencia al doblado sin


presentar desprendimientos de la capa de zinc.
Para ello se ensayar una muestra de 5 cm de lado que se doblar girando
180.
4. Tratamiento de la cara frontal

La cara frontal no deber presentar remaches, pliegues, fisuras,


perforaciones o incrustaciones extraas que afecten su rendimiento.
Antes de la aplicacin de la lmina retroreflectiva, el panel deber ser
limpiado y desengrasado aplicando un abrasivo grado 100 o ms fino.
c. Paneles de aluminio

Los paneles de aluminio sern fabricados de acuerdo a la norma ASTM B-


209M con aleaciones 6061-T6 o 5052-H38.
Los paneles sern de una sola pieza y no deben presentar perforaciones,
ampollas, costuras, corrugaciones ni ondulaciones y debern cumplir los
siguientes requisitos:
1. Espesor

Los paneles tendrn un espesor uniforme de 2 mm para paneles de 75 cm


de lado o menores. Los paneles que tengan alguna dimensin mayor de 75
cm tendrn un espesor de 3 mm.
2. Color

La cara posterior del panel ser limpiada y desengrasada para aplicar un


sistema conforme a lo establecido en las Especificaciones Tcnicas de
Pinturas para Obras Viales vigente y aprobado por la Entidad Competente.

3. Tratamiento de la cara frontal

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La cara frontal del panel ser limpiada y desengrasada.


La superficie deber terminarse aplicando un abrasivo grado 100 o ms fino,
antes de la aplicacin del material retroreflectivo.
d. Paneles de Material Compuesto de Aluminio (Aluminium
Composite Panel - ACP)

Los paneles de material compuesto de aluminio o ACP, son paneles


formados por dos pelculas de aluminio adheridas por procesos industriales
a un alma de Polietileno de alta densidad, estos debern ser planos y
completamente lisos en una de sus caras para aceptar en buenas
condiciones el material adhesivo de la lmina retroreflectiva que se
especifica en la Subseccin 800.05.
El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extraas,
arrugas y curvatura que afecten su rendimiento, alteren sus dimensiones o
afecte su nivel de servicio.
Los paneles de acuerdo al diseo y forma que se indique en el Proyecto
debern cumplir los siguientes requisitos:
1. Espesor

Los paneles debern tener un espesor mnimo de 3 mm con una tolerancia


positiva de 0.4 mm. (3,0 mm + 0,4 mm).
El espesor mnimo de cada una de las pelculas de aluminio que conforman
el panel debe ser de 0.30 mm.
El espesor se verificar como el promedio de las medidas en 4 sitios de cada
borde del panel.
2. Color

La cara posterior del panel (cara opuesta a la cual lleva adherido el material
reflectivo) debe estar recubierta con una capa de pintura polister de color
negro.
3. Resistencia al impacto

Debe tener una resistencia al impacto mnima de 1500 kgf, segn el ensayo
indicado en la norma ASTM D732.

4. Rigidez a la flexin

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La rigidez mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin, o al


ser sometido a carga. El substrato debe presentar una rigidez a la flexin
mnima de 60 Mpa, segn el ensayo indicado en la norma ASTM C393.

5. Intemperismo

El intemperismo mide la resistencia y vida que puede tener un material al


estar expuesto a la intemperie. El Panel no debe presentar ninguna
anormalidad luego de ser sometido al procedimiento establecido en la
norma ASTM D1654.
6. Resistencia a la presin del viento

El substrato no debe presentar deformacin luego de ser sometido al


procedimiento establecido en la norma ASTM E330.
Adicionalmente si la sealizacin se instalar en zonas cuyos climas tienen
rangos cambiantes de temperatura mayores a 30 C el substrato debe
cumplir los siguientes requisitos adicionales:
7. Expansin Trmica

La expansin trmica mide la deformacin que tiene un material cuando


existen variaciones de temperatura en el ambiente. El substrato debe tener
un coeficiente de expansin trmica mximo de 4.0x10-5 C-1 segn el
procedimiento establecido en la norma ASTM D 696.
8. Temperatura de deformacin trmica

Es la temperatura a la cual el material empezar de deformarse por efectos


del calor. El substrato debe tener una temperatura de deformacin mnima
de 85C al ser sometida a las pruebas indicadas en la norma ASTM D 648.
Cualquiera que fuera el tipo de panel que se use en el Proyecto, deber
pasar por controles de calidad que aseguren la correcta fabricacin de
producto.

Postes de soporte
Los postes son los elementos sobre los que van montados los paneles con
las seales que tengan rea menor de 1,2 m2 con su mayor dimensin
medidas en forma vertical.

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El poste tendr las caractersticas, material, forma y dimensiones que se


indican en el Proyecto. Los postes sern cimentados en el terreno y podrn
ser fabricados en concreto, metal y madera.
Los postes debern ser diseados con una longitud suficiente de acuerdo a
las dimensiones del panel y su ubicacin en el terreno, de tal forma que se
mantengan las distancias (horizontal y vertical) al borde de la calzada
indicada en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras vigente.
Los postes sern de una sola pieza, no admitindose traslapes, soldaduras,
uniones ni aadiduras.
a. Postes de concreto

Los postes de concreto portland tendrn las dimensiones y refuerzo


indicados en el Proyecto. Sern de concreto tipo E segn la clasificacin
indicada en la Subseccin 503.04.
El acabado y pintura del poste ser de acuerdo a lo indicado en el Manual
de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras
vigente. El pintado de los mismos se efectuar aplicando como primera
capa una pintura acrlica emulsionada en conformidad con lo establecido en
las Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales vigente.
b. Postes metlicos

Los postes metlicos podrn ser de tubos o perfiles de fierro u otro material
debidamente aprobado.
La forma, dimensiones, color y cimentacin debern ser indicados en el
Proyecto.
El pintado de los mismos se efectuar igualmente de acuerdo a lo
establecido en las Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales
vigente.
El espesor de los elementos metlicos no debe ser menor de 2 mm y en el
caso de tubos el dimetro exterior ser no menor de 5 cm.

c. Poste de madera

Se utilizarn postes de madera solamente en sealizacin provisional, El


poste, de preferencia tendr seccin cuadrada.
El tipo de madera, forma y dimensiones del poste sern indicadas en el
Proyecto o aprobada por el Supervisor.
Cimentacin
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La cimentacin de los postes ser de concreto simple o reforzado segn


indique el Proyecto y deber contar con la aprobacin del Supervisor, estar
anclada en el terreno y deber garantizar la estabilidad de la estructura.
Material retroreflectivo
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos que se dan
en esta especificacin.
Este tipo de material es el que va colocado por un adhesivo sensible a la
presin que le permite adherirse a los paneles para conformar una seal de
trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los
vehculos sobre la seal. Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el
proceso de aplicacin por serigrafa con tintas compatibles con la lmina y
recomendados por el fabricante. No se permitir en las seales el uso de
cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y mensajes.
a. Tipos de material retroreflectivo

Los tipos de material retroreflectivo que se utilizarn para uso en las seales
de trnsito y otros dispositivos de sealizacin, debern consistir de
laminaciones blancas coloreadas con una superficie externa suave y
reflectorizante para brindar visibilidad nocturna y resistencia a las
inclemencias climatolgicas, de tal manera que los conductores
automovilsticos puedan reaccionar a tiempo. El material retroreflectivo
podr ser del tipo I, II, III, IV, V, VI, VIII, IX u XI.
En caso de ser un material sensible a la orientacin (colocacin del material
en el panel), el fabricante deber notificar en la lmina dicha condicin. En
el caso de los materiales insensibles a la orientacin, no ser necesaria
dicha mencin.
Los materiales retroreflectivos estarn formados por una pelcula exterior
transparente, lisa y plana con elementos pticos retroreflectivos por debajo
de la pelcula, de modo que constituyan un sistema ptico retroreflectivo no
expuesto, as mismo, deber contar con un respaldo adhesivo sensible a la
presin distribuido en forma uniforme por toda la superficie posterior del
material. Este respaldo adhesivo se clasifica de la siguiente manera:
1. Clase 1
El respaldo adhesivo debe ser sensible a la presin, no requiere calor,
solventes, ni otra preparacin para adherirse a superficies lisas y limpias.
2. Clase 2
Respaldo adhesivo debe tener un adhesivo que debe ser activado aplicando
calor y presin al material. La temperatura necesaria para formar una unin
permanente y durable debe ser como mnimo de 66 C. El respaldo adhesivo
Clase 2 debe ser reposicionable bajo condiciones normales de fbrica y a
temperaturas de sustrato de hasta 38 C y sin dao para el material. El
respaldo adhesivo Clase 2 puede ser perforado para facilitar el retiro del aire
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en los laminadores trmicos de vaco, pero las perforaciones deben ser de


un tamao y frecuencia tal que no causen defectos objetables cuando la
lmina sea impresa.
3. Clase 3
El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presin de baja
adhesividad que no requiera calor, solvente, ni otra preparacin para
adherirse a superficies lisas y limpias. Debe ser reposicionable hasta una
temperatura de 38 C sin dao para el material.
4. Clase 4
El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presin a baja
temperatura que permita las aplicaciones de la lmina a temperaturas hasta
-7 C sin la ayuda de calor, solvente, ni otra preparacin para adherirse a
superficies lisas y limpias.
5. Clase 5
Este debe ser un respaldo no adhesivo hecho de una material
comercialmente usado para productos autosoportables tales como collares
de conos de trfico, seales de advertencia temporales enrollables, y
bandas de canalizadores.
La lmina contar con una pelcula protectora del soporte adhesivo que
tendr la funcin de impedir que esta se contamine hasta el momento de la
aplicacin; cuando sea removida la pelcula protectora sin la ayuda de agua,
solvente, calor ni otro agente externo.
El Proyecto debe indicar el tipo de material retroreflectivo a utilizar (p.e.:
material Tipo XI del Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para la
Construccin de Carreteras) en cada una de las seales que se diseen para
un determinado Proyecto evitando utilizar determinaciones o marcas
comerciales de fabricantes.
Para garantizar la duracin uniforme de la seal, no se permitir el empleo
en una misma seal, cualquiera que sta sea, de dos o ms tipos de
materiales retroreflectivos diferentes.
b. Condiciones para los ensayos de calidad
Las pruebas de calidad para lminas sin adherir o adheridas al panel de
prueba deben ser efectuadas bajo las siguientes condiciones:
1. Temperatura y humedad relativa
Las muestras de prueba deben ser acondicionados o montados 24 h antes
de las pruebas a temperatura de 23 C 2 C y a una humedad relativa de
50 % 5 %.
2. Panel de prueba
Los paneles sern lminas lisas de aluminio y deben tener una dimensin
(200 mm x 200 mm) de lado y un espesor de 1,6 mm.

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La superficie del panel en que se adhiere la lmina ser desengrasada y


pulida cada vez que se efecte algn ensayo, asimismo se debe someter a
un ligero ataque con acido antes de que las lminas sean aplicadas. La
adherencia de la lmina al panel debe ser efectuada segn
recomendaciones del fabricante.
c. Requisitos de calidad funcional
1. Intemperizacin Acelerada en Exteriores
La lmina debe ser resistente a la intemperizacin (tipo I: 24 meses; tipos II,
III, IV, V, VIII, IX y XI: 36 meses; tipo VI: 6 meses) y no presentar
agrietamiento, delaminacin, picaduras, ampollamiento, despegado de los
bordes u ondulamiento apreciables, ni contraccin o expansin mayores a
0,8 mm (1/32 pulg.); cuando es ensayada de acuerdo con la Practica ASTM
G7 o su equivalente.
Durante la intemperizacin los paneles de ensayo deben estar abiertos por
las partes posteriores y orientadas a un ngulo de 45 respecto a la
horizontal y frente al Ecuador, de acuerdo con la Prctica ASTM G7 o su
equivalente. Exponer dos paneles por cada sitio para el nmero de meses
especificados anteriormente. Realizar las exposiciones en sitios con los tipos
y climas siguientes: Manual de Carreteras Especificaciones Tcnicas
Generales para Construccin 1108 (EG 2013) Revisada y Corregida a
Junio 2013

Tipo de clima Temperatura


mensual promedio
(C)
Mes ms caliente Mes ms frio
Verano lluvioso 28 a 34 18 a 22
tropical
Desrtico 28 a 34 10 a 17
Opcional Por acuerdo entre las
(recomendado) partes interesadas

El etiquetado de paneles, as como el acondicionamiento y manejo de los


paneles antes de la exposicin y durante los periodos de evaluacin deben
estar de acuerdo con la Practica ASTM G147 o su equivalente.
Montaje de la probeta para lminas Tipo VI: Asegurar los extremos de las
probetas de 100 mm x 300 mm (4 x 12) entre barras de 25 mm x 200 mm
x 2 mm (1 x 8 x 5/64) de aluminio, y fijar estas barras a las bandas de
montaje en el soporte para intemperizacin en exteriores. Exponer las
probetas de manera que el eje mayor (longitudinal) sea paralelo al suelo de
manera que los pernos utilizados para asegurar los extremos de las
probetas no interfieran con la fijacin al soporte de ensayo.

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Lavado de paneles despus de la exposicin: Despus de la exposicin,


lavar cuidadosamente los paneles utilizando un pao suave o una esponja y
agua limpia o una solucin diluida (1% en peso en agua, concentracin
mxima) de un detergente suave. Despus del lavado, enjuagar
exhaustivamente con agua limpia, y secar con un pao suave y limpio.
Despus del lavado y secado, acondicionar los paneles a temperatura
ambiente por lo menos 2 horas antes de realizar cualquier medicin de
propiedades.
Medicin del coeficiente de retroreflexin: Despus que los paneles han sido
lavados, secados, y acondicionados de acuerdo a lo sealado en el prrafo
anterior; medir la retroreflectancia a un ngulo de observacin de 0.2 y
ngulos de entrada de -4 y 30. Reportar el promedio del coeficiente de
retroreflectancia medido en cada geometra en los dos paneles en cada sitio
de exposicin.
Llevar a cabo las mediciones de retroreflectancia despus de la
intemperizacin en exteriores a un ngulo de observacin de 0.2 y ngulos
de entrada de -4 y +30. Los coeficientes mnimos de retroreflectancia
despus de la intemperizacin sern: 50% para los Tipos I y VI, 65% para el
Tipo II y 80% para los Tipos III, IV, V, VIII, IX y XI (porcentajes con respecto a
los valores dados en la Tabla 800-01 para cada tipo de material).
2. Contraccin (Encogimiento)
La lmina retroreflectiva no debe encogerse en cualquier dimensin ms de
0,8 mm (1/32) en 10 minutos o ms de 3,2 mm (1/8) en 24 horas; cuando
es evaluada de la siguiente manera:
Acondicionar una muestra de lamina retroreflectiva de 229 mm por 229 mm
(9 x 9) con su pelcula protectora (revestimiento), un mnimo de 1 hora a
condiciones de ensayo estndar (ver 1. Temperatura y humedad relativa).
Retirar la pelcula protectora y colocar la muestra sobre una superficie plana
con el adhesivo hacia arriba. 10 minutos despus de que la pelcula
protectora ha sido retirada y despus de 24 horas, medir la muestra para
determinar la cantidad de cambio dimensional.
3. Flexibilidad
La lmina debe ser suficientemente flexible para no mostrar ningn
agrietamiento; cuando es evaluada de la siguiente manera:
Doblar la lamina, en un segundo, alrededor de un mandril de 3,2 mm (1/8)
con el adhesivo haciendo contacto con el mandril. Para facilidad del ensayo,
esparcir talco en polvo sobre el adhesivo para prevenir que se pegue al
mandril. La muestra de ensayo debe ser de 70 mm por 229 mm (2 x
11). La temperatura de ensayo debe ser 23 C 2C.

4. Remocin de la Pelcula Protectora (revestimiento)

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La pelcula protectora (revestimiento) debe ser fcilmente removible sin


inmersin en agua u otras soluciones y no debe romper, rasgar o remover el
adhesivo de la lmina.
5. Adhesin
El respaldo adhesivo de la lamina retroreflectiva debe producir una unin
que soporte un peso de 0,79 Kg (1 3/4 lb.) para adhesivos clase 1, 2 y 3 o
un peso de 0,45 Kg (1 lb.) para adhesivos clase 4 por 5 min, sin que el
adhesivo se pele en una distancia de ms de 51 mm (2); cuando es
evaluada de la siguiente manera:
Aplicar la lmina a un panel de ensayo, de 1,016 mm (0.040) de espesor
mnimo, preparada de acuerdo a lo sealado en el punto 2. Panel de prueba.
Pegar 102 mm (4) de una muestra de 25.4 mm x 152 mm (1 x 6) a un
panel de prueba. Acondicionar (ver 1. Temperatura y humedad relativa) y
luego sujetar un peso al extremo libre y dejarlo caer libremente a un ngulo
de 90 con la superficie del panel durante 5 min.
6. Resistencia al impacto
La lmina retroreflectiva no deber mostrar agrietamiento o delaminacin
fuera del rea efectiva del impacto; cuando es evaluada de la siguiente
manera:
Aplicar la lamina retroreflectiva a un panel de ensayo de 76 mm x 127 mm x
1,016 mm (3 x 5 x 0,040) de aluminio de acuerdo a 2. Panel de prueba) y
acondicionar para ensayo tal como se especifica en el punto 1. Temperatura
y humedad relativa. Someter la lamina al impacto de un peso de 0,91 Kg (2
lb.), con una punta redondeada de 15,8 mm (5/8) de dimetro, dejada caer
desde la altura necesaria para generar un impacto de 1,13 N-m (10-lb.).
7. Coeficiente de Retroreflectancia
En la Tabla 800-01 se presentan los valores mnimos del coeficiente de
retroreflectividad que deben cumplir los diferentes tipos de lminas
retroreflectivas de acuerdo a su color, al ngulo de entrada y al ngulo de
observacin.
En el caso de los valores de coeficientes mnimos de retroreflectancia
indicados en la Tabla 800-01 para un ngulo de observacin 0,1; indicar
que estos son requisitos complementarios que se debern aplicar slo
cuando este especificado por el Proyecto.
Los valores del coeficiente de retroreflectividad de las lminas
retroreflectivas sern reportados como: X U (donde X es el valor de
lectura y U su incertidumbre), y determinados segn la Norma ASTM E 810 o
su equivalente.

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8. Color
Los valores del Factor de Luminancia y Coordenadas Cromticas de las
lminas deben ser los sealados en la Tabla 800-02 y Tabla 800-03, de
acuerdo a su tipo especifico.
Los valores del Factor de Luminancia y las Coordenadas Cromticas de las
laminas retroreflectivas para el iluminante estndar IEC D65 y el
observador estndar IEC 2 1931, sern determinadas de acuerdo con las
normas ASTM E308, ASTM E1347, ASTM E1349 y ASTM 2301 o sus
equivalentes, y las prcticas ASTM E991, ASTM E1164, ASTM E2152 y
ASTM E2153 o sus equivalentes, segn sea aplicable.

Equipo
El Contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la
correcta ejecucin de los trabajos.
Requerimientos de construccin
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Generalidades
Antes del inicio de la instalacin de las seales, el Supervisor verificar
acorde al Proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de ellas, en lo
relativo a las progresivas, distancias lateral con respecto al pavimento,
sentido, altura y dems detalles que sean necesarios para una correcta
sealizacin y de conformidad con el Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.
De ser necesario, el Supervisor deber autorizar y aprobar los ajustes que
fueran necesarios para cumplir los requerimientos antes sealados.
Instalacin
La instalacin de las seales sern de acuerdo al Proyecto, la aprobacin del
Supervisor y acorde con el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.
El Contratista instalar las seales de manera que el poste y las estructuras
de soporte presenten verticalidad.
Limitaciones en la ejecucin
El Contratista no ejecutar instalacin de las seales en horas nocturnas, ni
durante la presencia de precipitaciones pluviales.
Criterios
El Supervisor para la aceptacin de los trabajos efectuar los siguientes
controles:
Verificar que los trabajos hayan sido ejecutados de acuerdo a lo
establecido en el Proyecto, las aprobaciones que hubiera realizado y en
concordancia con el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.
Verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento
de trnsito.
Verificar que el Contratista mantenga adecuadamente las seales hasta
la recepcin de las obras, reponiendo a su costo aquellas que sufrieran
deterioro o prdida
Medicin
Las seales verticales de trnsito se medirn por unidad (Und.) de seal
instalada, de acuerdo a las caractersticas y tipo del panel, postes o
estructuras de soporte y cimentacin.
Pago
El pago se har por unidad (Und.) de seal instalada al respectivo precio
unitario del contrato.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales,
fabricacin, transporte, almacenamiento y todo aquello que sea necesario
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para concluir de manera integral la instalacin de los dispositivos (panel,


postes o estructuras de soporte y cimentacin.

El precio unitario no incluye la Unidad de pago


excavacin para la
cimentacin de los
dispositivos la cual se pagar
de acuerdo a la Seccin 501.
Partida de pago
800.A Seal Vertical (panel, Unidad (Und.)
postes o estructuras de
soporte y cimentacin)

07.01 HITOS KILOMTRICOS


Descripcin
Este trabajo consiste en la colocacin de hitos de concreto armado, que
tienen por finalidad indicar el kilometraje de una va, en forma progresiva,,
de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con el Proyecto, en
el marco del Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras vigente.
Materiales
Concreto
Los postes sern prefabricados y se elaborarn con concreto reforzado de
acuerdo a lo indicado en el Proyecto y sealado en la Subseccin 503.04,
El anclaje ser de concreto vaciado en sitio siguiendo lo indicado en esta
misma Subseccin.
Pintura
El color de los postes ser blanco y se pintarn con esmalte sinttico. Su
contenido informativo en bajo relieve, se har utilizando esmalte negro y
caracteres del alfabeto serie C y letras de las dimensiones mostradas en el
Manual anteriormente mencionado.
Equipo
Se deber disponer de todos los equipos necesarios para la correcta y
oportuna ejecucin de los trabajos especificados.
Requerimientos de construccin
Fabricacin de los postes
Los postes se fabricarn fuera del sitio de instalacin, con concreto y una
armadura que satisfagan los requisitos de calidad.
Ubicacin de los postes

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Los postes se colocarn en los sitios que indique el Proyecto o seale el


Supervisor, como resultado de mediciones efectuadas por el eje longitudinal
de la carretera. La colocacin en el caso de carreteras de una pista
bidimensional se har en el costado derecho de la va para los kilmetros
pares y en el izquierdo para el kilometraje impar. En caso de autopistas se
colocar un poste de kilometraje en cada pista y en cada km. Los postes se
colocarn a una distancia del borde de la berma de cuando menos 1,5 m,
debiendo quedar resguardado de impactos que puedan efectuar los
vehculos.
Excavacin
Las dimensiones de la excavacin para anclar los postes en el suelo debern
ser las indicadas en el Proyecto y en concordancia con el Manual vigente
anteriormente mencionado.
Colocacin y anclaje del poste
El poste se colocar verticalmente de manera que su leyenda quede
perpendicular al eje de la va. El espacio entre el poste y las paredes de la
excavacin se rellenar con el concreto de anclaje.
Limitaciones en la ejecucin
No se permitir la colocacin de postes de kilometraje en presencia de
precipitaciones pluviales, ni cuando haya agua retenida en la excavacin o
el fondo de sta se encuentre demasiado hmedo.
Toda agua retenida en la excavacin deber ser retirada por el Contratista
antes de colocar el poste y su anclaje.
Aceptacin de los trabajos
Criterios
a. Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el
Contratista. Comprobar que los
materiales y mezclas satisfagan las exigencias de la presente
especificacin.

Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas y que su


instalacin est conforme con los planos y las exigencias de esta
especificacin.

Contar, para efectos de pago, los postes correctamente elaborados e


instalados.

b. Calidad de los materiales


El Supervisor no admitir tolerancias
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c. Excavacin
El Supervisor verificar, adems, que su fondo sea horizontal y se encuentre
debidamente compactado, de manera que proporcione apoyo uniforme al
poste.

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d. Instalacin del poste


Los postes de kilometraje slo sern aceptados por el Supervisor.
e. Dimensiones del poste
No se admitirn postes cuyas dimensiones sean inferiores a las indicadas en
el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito automotor para Calles y
Carreteras vigente. Tampoco se aceptarn si una o ms de sus dimensiones
exceden las indicadas en el Manual en ms de 2 cm.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, debern
ser corregidas por el Contratista, a su cuenta, costo, riesgo, y con la
aprobacin del Supervisor.
Medicin
Los postes de kilometraje se medirn por unidad (Und.) instalada de
acuerdo con el Proyecto y la presente especificacin, y aprobada por el
Supervisor.
Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato por todo poste de
kilometraje instalado y aprobado por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de materiales, fabricacin,
pintura, manejo, almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de
instalacin; la excavacin y el concreto para el anclaje; carga, transporte y
disposicin en los sitios que defina el Supervisor de los materiales
excavados; la instalacin del poste y, en general, todo costo adicional
requerido para la correcta ejecucin del trabajo especificado.

El pago constituir Unidad de pago


compensacin total por los
trabajos sealados en esta
Seccin y segn la Subseccin
07.0. Partida de pago
810.A Postes de kilometraje Unidad (Und.)

07.02 SEALES INFORMATIVAS


Descripcin
Este trabajo consiste en la colocacin de dispositivos de control vertical
permanente, con la finalidad de guiar al usuario hacia el lugar de destino,
identificar rutas, puntos notables, sentidos de circulacin, servicios
auxiliares y otros, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad

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con el Proyecto, en el marco del Manual de Dispositivos de Control del


Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente.

07.03 ELEMENTOS DE SOPORTE PARA SEALES INFORMATIVAS


Estructuras de soporte
Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las
seales informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m2 con la mayor
dimensin medida en forma horizontal.
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo
de los paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la
estructura, cimentacin y montaje, todo lo que debe ser indicado en el
Proyecto.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro
negro. Los tubos tendrn un dimetro exterior no menor de 7 cm, y un
espesor de paredes no menor de 2 mm sern limpiados, desengrasados y
no presentarn ningn xido antes de aplicar la pintura de acuerdo a lo
establecido en la Subseccin 800.03(b).
Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se
utilicen en la conformacin de la estructura.

07.04 CIMENTACIN DE SEALES INFORMATIVAS


El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la
instalacin de las seales verticales de trnsito de acuerdo a las
dimensiones indicadas en el Proyecto.
La seal debe ser instalada con la altura especificada en el Proyecto, con
cuya finalidad y de ser el caso, podr sobreelevarse la cimentacin sin
modificar su seccin de diseo; sin embargo la sobreelevacin mencionada
no debe comprometer la estabilidad de la estructura.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar de acorde al
concreto establecido en el Proyecto.

07.05 SEALES PREVENTIVAS


Este trabajo consiste en la colocacin de dispositivos de control vertical
permanente, con la finalidad de advertir al usuario sobre ciertas condiciones
de la va, que impliquen peligro y requieran precaucin, de acuerdo con
estas especificaciones y en conformidad con el Proyecto, en el marco del
Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras vigente.

07.06 ELEMENTOS DE SOPORTE PARA SEALES PREVENTIVAS


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Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las


seales informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m2 con la mayor
dimensin medida en forma horizontal.
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo
de los paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la
estructura, cimentacin y montaje, todo lo que debe ser indicado en el
Proyecto.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro
negro. Los tubos tendrn un dimetro exterior no menor de 7 cm, y un
espesor de paredes no menor de 2 mm sern limpiados, desengrasados y
no presentarn ningn xido antes de aplicar la pintura de acuerdo a lo
establecido en la Subseccin 800.03(b).
Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se
utilicen en la conformacin de la estructura.

07.07 CIMENTACIN DE SEALES PREVENTIVAS


El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la
instalacin de las seales verticales de trnsito de acuerdo a las
dimensiones indicadas en el Proyecto.
La seal debe ser instalada con la altura especificada en el Proyecto, con
cuya finalidad y de ser el caso, podr sobreelevarse la cimentacin sin
modificar su seccin de diseo; sin embargo la sobreelevacin mencionada
no debe comprometer la estabilidad de la estructura.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar de acorde al
concreto establecido en el Proyecto.

07.08 SEALES REGULADORAS


Este trabajo consiste en la colocacin de dispositivos de control vertical
permanente, con la finalidad de indicar al usuario las limitaciones o
restricciones que gobiernan la va, de acuerdo con estas especificaciones y
en conformidad con el Proyecto, en el marco del Manual de Dispositivos de
Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente.
07.09 ELEMENTOS DE SOPORTE PARA SEALES REGULADORAS
Estructuras de soporte
Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las
seales informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m2 con la mayor
dimensin medida en forma horizontal.
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo
de los paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la

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estructura, cimentacin y montaje, todo lo que debe ser indicado en el


Proyecto.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro
negro. Los tubos tendrn un dimetro exterior no menor de 7 cm, y un
espesor de paredes no menor de 2 mm sern limpiados, desengrasados y
no presentarn ningn xido antes de aplicar la pintura de acuerdo a lo
establecido en la Subseccin 800.03(b).
Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se
utilicen en la conformacin de la estructura.
07.10 CIMENTACIN DE SEALES REGULADORAS
El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la
instalacin de las seales verticales de trnsito de acuerdo a las
dimensiones indicadas en el Proyecto.
La seal debe ser instalada con la altura especificada en el Proyecto, con
cuya finalidad y de ser el caso, podr sobreelevarse la cimentacin sin
modificar su seccin de diseo; sin embargo la sobreelevacin mencionada
no debe comprometer la estabilidad de la estructura.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar de acorde al
concreto establecido en el Proyecto.

07.11GUARDAVAS INCLUYE TERMINAL


Descripcin
Este trabajo consiste en la instalacin de estructuras metlicas que, por lo
general, se colocan en los bordes de las bermas, separadores centrales y
otros lugares de la va, con fines de sealizacin y contencin donde
predomina el trnsito de vehculos livianos, de acuerdo con estas
especificaciones y en conformidad con el Proyecto.
Clasificacin
La clasificacin de los elementos que conforman los guardavas metlicos
segn la Norma ASSHTO M 180 es la siguiente:
Tipo I: Lminas galvanizadas en zinc, mnimo 550 g/m2.
Tipo II: Lminas galvanizadas en zinc, mnimo 1.100 g/m2.
Tipo III: Vigas preparadas para ser pintadas.
Tipo IV: Vigas de acero resistente a la corrosin.

Dentro de estas clasificaciones podrn ser:


Clase A: Acero con un espesor nominal de 2,67 mm.
Clase B: Acero con un espesor nominal de 3,43 mm.
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Manual de Carreteras Especificaciones Tcnicas Generales para


Construccin 1184 (EG 2013) Revisada y Corregida a Junio 2013
Materiales
a. Vigas
La forma del guardavas ser curvada, del tipo doble onda (perfil W) o del
tipo triple onda y sus dimensiones debern estar de acuerdo con lo indicado
en la especificacin AASHTO M-180. Los requerimientos en cuanto a espesor
de las vigas que formarn los guardavas se indican en la Tabla 807-01
Tabla 807-01

Requerimientos de espesor Clase B


para las vigas de los
guardavas Clase A
Espesor (mm) Tolerancia Espesor (mm) Tolerancia
(mm) (mm)
Tipo I 2,74 0,23 3,51 0,25
Tipo II 2,82 0,23 3,58 0,25
Tipo III 2,67 0,23 3,43 0,25
Tipo IV 2,67 0,23 3,43 0,25
Fuente: AASHTO M 180
Requerimientos de construccin
Los guardavas que deban instalarse con un radio de 45 m o menor,
debern adquirirse con la curvatura aproximada de instalacin.
El guardavas no necesita ningn revestimiento adicional (pintura o
anticorrosivo). Para la visualizacin de los guardavas en horas nocturnas, en
cada poste se adosar un captafaro, el cual debe cumplir con lo expresado
en la Seccin 809.
Localizacin
Si los planos o el Supervisor no lo indican de otra manera, los postes
debern ser colocados a una distancia mnima de 90 cm del borde de la
berma y su separacin centro a centro no exceder de 3,81 m y en caso de
requerirse mayor rigidez del guardavas se instalar un poste adicional en el
centro, es decir equidistanciado a 1,91 m. Los postes se debern enterrar
bajo la superficie aproximadamente 1,20 m.
El guardava se fijar a los postes de manera que su lnea central quede
entre 0,45 m y 0,55 m, por encima de la superficie de la calzada.

Colocacin del poste


El poste ser hincado o colocado verticalmente dentro del orificio y el
espacio entre l y las paredes de la excavacin se rellenar con parte del
mismo suelo excavado, en capas delgadas, cada una de las cuales se
compactar cuidadosamente con pisones, de modo que al completar el
relleno, el poste quede vertical y firmemente empotrado. Se deber nivelar
la parte superior o sobresaliente de los postes, para que sus superficies

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superiores queden alineadas de manera que al adosar los tramos de


guardavas no se presenten altibajos en sta.
Instalacin del guardava
El guardava deber ensamblarse de acuerdo con los detalles del Proyecto y
las instrucciones del fabricante de la lmina, cuidando que quede ubicada a
la altura sobre el suelo establecida en la Subseccin 807.06.
Empalmes
Los empalmes de los diversos tramos de guardavas debern efectuarse de
manera que brinden la suficiente rigidez estructural y que los traslapes
queden en la direccin del movimiento del trnsito del carril adyacente.

La unin de las lminas se realizar con tornillos de las dimensiones fijadas


en la Subseccin 807.03(c), teniendo la precaucin de que su cabeza
redonda se coloque en la cara del guardavas que enfrenta el trnsito.

Secciones final y de amortiguacin


En los extremos del guardavas metlico se colocarn secciones terminales,
las cuales sern, terminal de amortiguacin (parachoques) en forma de U o
segn lo indique el Proyecto, colocado al inicio del tramo de guardavas y
terminal final colocado al final del tramo, considerando el sentido del
trnsito.

Limitaciones en la ejecucin
No se permitir efectuar la instalacin de guardavas metlicos que no
cuenten con el Certificado de Calidad del fabricante que corresponda al lote
a utilizarse.

Aceptacin de los trabajos

Criterios
a. Controles

El Supervisor efectuar los siguientes controles principales:


Verificar los Certificados de Calidad del fabricante de los guardavas a
instalarse.

Comprobar que el tipo de guardavas a instalar corresponde a la


seleccionada por el Proyectista.

Verificar que la instalacin que realice el Contratista sea acorde al


Proyecto, respetando las especificaciones del fabricante y contando con el
apoyo tcnico del proveedor.

Verificar que la excavacin sea correcta y que el guardava se instale de


acuerdo con los planos y las instrucciones del fabricante.

Efectuar ensayos de los materiales componentes del guardava de


considerarlo necesario.
b. Calidad de los materiales

No se aceptar materiales que incumplan las exigencias de la Subseccin


807.02 y las especificaciones de la AASHTO M-180, M-120.

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El guardava deber ser de ptima calidad, y el galvanizado deber cubrir


su superficie la que no deber presentar defectos tales como ampollas o
reas no cubiertas por el zinc, en cuyo caso sern rechazadas as como
aquellas alabeadas o deformadas.

c. Dimensiones

No se admitirn guardavas cuyo espesor sea inferior en ms de 0,23 mm


en relacin con lo especificado en la Subseccin 807.03(a) para los
guardavas.

No se admitirn tolerancias en relacin con la altura a la cual debe


quedar la lnea central del guardavas, segn se establece en la Subseccin
807.03(e).

En relacin con otras dimensiones, tales como la separacin entre postes


y la distancia del guardava al borde del pavimento, sern aprobadas por el
Supervisor, teniendo en cuenta la morfologa de la zona.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser
corregidas por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, debiendo ser
aprobado por el Supervisor.

Medicin
Guardavas metlicos
La unidad de medida para los guardavas metlicos ser el metro lineal (m),
aproximado al decmetro (dm), instalado de acuerdo con el Proyecto, esta
especificacin y aprobada por el Supervisor.
La medida se efectuar a lo largo de la lnea central del guardava entre los
centros de los postes de fijacin extremos. No se considera en esta medida
las secciones de amortiguacin y final.

Pago
Partida de pago
807.A Guardavas metlico (Tipo Metro lineal (m)
)

08 MEDIO AMBIENTE
08.01 CONSTRUCCIN DE HOYOS PARA DEPOSITO DE BASURAS
Descripcin

Es el lugar donde se colocan todos los materiales de desechos y se


construirn de acuerdo con el diseo especfico que se haga para cada
uno de ellos en el proyecto, en el que se debe contemplar la forma como
sern depositados los materiales y el grado de compactacin que se debe
alcanzar

Consideraciones generales

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Se debe colocar la sealizacin correspondiente al camino de acceso y en


la ubicacin del lugar del depsito mismo. Los caminos de acceso, al tener
el carcter provisional, deben ser construidos con muy poco movimiento
de tierras.

Las reas designadas para el depsito de desechos no debern ser zonas


inestables o reas de importancia ambiental, tales como humedales o
reas de alta productividad agrcola. As mismo, se deber tener las
autorizaciones correspondientes en caso que el rea sealada sea de
propiedad privada, zona de reserva, o territorios especiales definidos por
ley.

Los hoyos sern de 0.80x0.80x1.00 m de profundidad.

Mtodo de Medicin

Medir la adecuacin y el manejo del lugar final del hoyo para botar
basura. Su medicin ser por unidad de hoyo

Mtodo de Pago

El pago correspondiente a la ejecucin de esta partida sobre lugar de


depsito de desechos se har por unidad (m2), por lo que en este rubro se
debe incluir todos los gastos realizados.

El pago constituir la compensacin completa por el costo del equipo,


personal, materiales e imprevistos para la ejecucin de esta partida, por
lo que todo el trabajo ejecutado debe estar de acuerdo con lo especificado
en la presente Subseccin y contar con la aceptacin plena del
Supervisor.

Incluye en el pago de esta partida el transporte del material de desechos


a los hoyos

08.02 REACONDICIONAMIENTO DE REA OCUPADA (Campamento y


Maquinaria)
Descripcin
Bajo esta partida El Contratista realizar todos los trabajos necesarios
para restaurar el rea ocupada por el campamento de obra y patio de
mquinas. Ser obligacin del Contratista realizar este trabajo, una vez
concluida parcialmente o totalmente las diferentes actividades del
contratista, bajo el control y verificacin permanente del supervisor.

El contratista esta obligado a la Recuperacin Ambiental de todas las


siguientes reas afectadas por la construccin de sus instalaciones.

Mtodo Constructivo

La rehabilitacin del rea intervenida debe ejecutarse luego del


desmantelamiento del campamento. Las principales acciones a llevar a
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cabo son: eliminacin de desechos, clausura de silos y rellenos sanitarios,


eliminacin de pisos de concreto u otro material utilizado, escarificacin
del suelo compactado, recuperacin de la morfologa del rea y
revegetacin, si fuera el caso.

Eliminacin de desechos
Consiste en el recojo y traslado de todo tipo de desechos slidos hacia el
relleno sanitario manual, debiendo dejar el rea del campamento y zonas
adyacentes libres de papeles, plsticos, botellas, pilas, focos de luces,
latas y otro tipo de deshecho.

Clausura de silos
El sellado de silos se har utilizando el material excavado inicialmente.
Antes de rellenarlo se aplicar una bolsa de cal. La aplicacin del material
de relleno se har compactndolo.

Clausura de relleno sanitario manual RSM


Una vez finalizada la obra, y cmo ltima actividad de recuperacin
ambiental, el relleno sanitario deber ser clausurado utilizando para tal fin
el material excavado inicialmente colocando en la ltima capa suelo rico
en materia orgnica, por ltimo, si fuera el caso se proceder a revegetar
con champa.

Eliminacin de pisos de concreto (u otro material utilizado), escarificacin


del suelo compactado y recuperacin de la morfologa del rea
Toda superficie que haya sido colocada sobre el terreno natural deber ser
retirada y trasladada al DME ms cercano, luego se proceder a realizar el
renivelado del terreno utilizando maquinaria, por ltimo las zonas que
hayan sido compactadas debe ser humedecidos y removidas,
acondicionndolo de acuerdo al paisaje circundante.

Revegetacin
En los lugares donde el suelo se encuentre duro (compactado), es
necesario romper el suelo antes de plantar. La descompactacin del suelo
no es necesaria cuando se va a plantar en hoyos (con plantones o con
estacas), pero es muy importante cuando se va a sembrar pastos o
cuando se va a sembrar semillas al voleo. Antes de la plantacin se debe
agregar una capa de tierra agrcola (tierra de chacra) al suelo para
mejorar sus condiciones.

Para el campamento se recomienda revegetar con champas de pasto que


se cortan en trozos de 40 x 40 cm. Estas champas se encuentran en las
zonas altas y hmedas. Una vez acumulada una cantidad suficiente de
champas, se colocan (con toda la porcin de tierra que traen) sobre el
suelo. Se debe utilizar el material el mismo da de su extraccin para
evitar que se daen por maltrato y prdida de humedad.

En algunos casos, puede existir la posibilidad de aparicin de


asentamientos humanos precarios alrededor de los campamentos; y en tal
sentido, se requiere la aplicacin de medidas para evitar dichos
desarrollos poblacionales. En este caso, se efectuarn las coordinaciones
necesarias con las autoridades de gobierno para impedir su localizacin
en reas aledaas a las que fueron previamente seleccionadas como
campamentos y colocar un aviso prohibiendo el comercio ambulatorio y el
asentamiento de cualquier tipo de infraestructura.
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Mtodo de Medicin

La superficie reacondicionada de aquellas reas afectadas, ser medida


en metros cuadrados (m2), en su posicin final, terminada, reconformada,
compactada y revegetalizada de ser el caso. En la medicin no se
considerar las vas de acceso y comunicacin.

En la medicin se considerarn todos los componentes que se indican en


la presente especificacin y que hayan sido recuperados efectivamente.

Bases de Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al


precio unitario del contrato, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por la mano de obras, herramientas, leyes
sociales, impuestos y todo insumo suministro que requiere para la
ejecucin del trabajo.

El precio cubre los costos de transporte, relleno, nivelacin de las reas


comprometidas en forma uniforme, segn lo dispuesto por el proyecto o
por el supervisor, as como la debida disposicin de los desechos.
Asimismo incluye los trabajos de revegetacin que fueran necesarios.

08.03 READECUACIN DE CANTERAS


Descripcin
Consiste en preparar en cada cantera un adecuado sistema y programa
de aprovechamiento del material de manera de producir el menor dao al
medio ambiente.

Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la


conservacin de la carretera deben ser sometidas a un proceso de
reacondicionamiento o readecuacin, tratando en lo posible de adecuar el
rea intervenida a la Morfologa del rea circundante dependiendo del
sistema de Explotacin adoptado, las acciones que deben efectuarse son
las siguientes peinado y alisado o redondeo de taludes para suavizar la
topografa y evitar posteriormente deslizamiento; eliminacin de material
descartado en la seleccin.

En las canteras que van ser posteriormente utilizadas solo hay que
efectuar un trabajo menor para evitar posibles derrumbes cuando se
explotan laderas, trabajo que muchas veces se hace paralelamente con la
extraccin del material.

Procedimiento
- Colocar seales y elementos de seguridad.

- Efectuar el peinado y alisado o redondeo de taludes para suavizar la


topografa y evitar posteriormente deslizamiento; utilizando un tractor
Sobre Orugas, evitando en lo posible dejar zonas en que se pueda
acumular agua y de ser posible deber establecer un drenaje natural.

- Verificar el ngulo de reposo de los taludes ( H:V ; 1:3 )

INGENIERA DE TRANSPORTES II
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

- Quitar los elementos de seguridad.

Mtodo de Medicin
Todas las mediciones se efectuarn por Unid de Cantera y de acuerdo a
los anlisis de costos unitarios. Los cuales constituyen la compensacin
completa por materiales, mano de obra, herramientas y equipo as como
cualquier imprevisto que surgiera antes de culminar la partida.
Base de pago
El pago de este tem se realizara por Unid de Cantera

08.04 CONFORMACIN DE DEPSITOS DE MAT. EXCEDENTE


Descripcin
Es el lugar donde se colocan todos los materiales de desechos y se
construirn de acuerdo con el diseo especifico contemplando la forma
como sern depositados los materiales y el grado de compactacin que se
debe de alcanzar.
Las reas asignadas para depsitos de desechos no debern ser zonas
inestables o reas de importancia ambiental, tales como humedales o
reas de alta productividad agrcola. As mismo se deber tener la
autorizacin correspondiente en caso que el rea sealada sea de
propiedad privada o territorios especiales definidos por ley.

Procedimiento
- Colocar seales y elementos de seguridad.
- Antes de colocar los materiales excedentes se deber retirar la capa
orgnica del suelo hasta que se encuentre una capa que permita soportar
el sobrepeso inducido por el depsito, a fin de evitar asentamientos que
pondran en peligro la estabilidad del lugar de disposicin. si se realiza en
laderas, debe ser escalonada, de tal manera que disminuya las
posibilidades de falla del relleno por el contacto
- La disposicin de los materiales de desechos sern efectuados
cuidadosamente y gradualmente compactada por tanda de vaciado, de
manera que el material particulado sea mnimo.
- Luego de la colocacin de material comn, la compactacin se har
con 02 pasadas de Cargador Frontal en buen estado de funcionamiento
sobre capas de espesor adecuado, esparcidas de manera uniforme. Si se
coloca una mezcla de material rocoso y material comn, se compactara
con por lo menos cuatro pasadas de Tractor Sobre Orugas siguiendo
adems las consideraciones mencionadas anteriormente.
- La colocacin de material rocoso debe hacerse desde adentro hacia
fuera de la superficie para permitir que el material se segregue y se
pueda hacer una seleccin de tamaos. Los fragmentos ms grandes
deben situarse hacia la parte externa, de tal manera que sirva de
proteccin definitiva del talud y los materiales ms finos quedar ubicados
en la parte interior del lugar de disposicin del material excedente. Antes
de la compactacin debe extenderse la capa de material colocado
retirando las rocas cuyo tamao no permita el normal proceso de
compactacin, la cual se har con 04 pasadas de Cargador Frontal.
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UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

- Las dos ltimas capas de material excedente colocado tendr que


compactarse mediante 10 pasadas de Tractor sobre orugas para evitar las
filtraciones de agua.
- Al momento de abandonar el lugar de disposicin de materiales
excedente, este deber compactarse de manera que guarde armona con
la morfologa existente del rea.
- Quitar los elementos de seguridad.
Mtodo de Medicin
Todas las mediciones se efectuarn por M3 y de acuerdo a los anlisis de
costos unitarios. Los cuales constituyen la compensacin completa por
materiales, mano de obra, herramientas y equipo as como cualquier
imprevisto que surgiera antes de culminar la partida.
Base de Pago
El pago de este tem se realizara por M3

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