*Scurt istoric....

Toyota Motor Corporation

a aprut n luna septembrie a anului
1933, atunci cnd compania Toyoda
Automatic Loom a creat o nou divizie
dedicat producerii de automobile sub
conducerea fiului fondatorului, Kiichiro
Toyoda. La puin timp dup aceea,
divizia producea deja primul motor (Type
A Engine), n 1934, care a fost folosit la
propulsarea primului autovehicul (Model
A1) n luna mai 1935 i a camionului G1
n august 1935. Producia
autovehiculelor Model AA a nceput n
1936 Dei grupul Toyota este cunoscut
azi ndeosebi pentru autovehiculele
produse, are o prezen activ n
industria textil, producnd rzboaie de
esut automate (acum complet
computerizate), i maini de cusut
electrice, disponibile n toat lumea.
Toyota Motor Corporation s-a desprit de
compania mam, devenind o entitate
independent n 1937. Dei numele de
familie al fondatorilor este Toyoda,
numele companiei a fost modificat
pentru a marcasepararea muncii
fondatorilor de viaa casnic, pentru
simplificarea pronuniei i pentru a fi de
bun augur noii firme. Toyota este
considerat un nume mai norocos dect
Toyoda n Japonia, unde cifra opt este
considerat una norocoas, opt fiind
numrul de linii necesare pentru a scrie
Toyota cu caracterele katakana.
n timpul rzboiului din Pacific compania a
produs camioane destinate armatei
imperiale. Din cauza penuriei de materii
prime din Japonia, camioanele militare
fuseser simplificate la maximum - de
exemplu, aveau un singur far amplasat n
centrul capotei. Fabricile Toyota din
Aichi au scpat bombardamentelor
deoarece rzboiul s-a ncheiat cu doar
puin timp naintea unui raid programat
al forelor aliate.
Producia de autovehicule de pasageri a fost
reluat n 1947 cu modelul SA. n 1950 a
fost nfiinat o companie separat
specializat n vnzri, Toyota Motor
Sales Company, care a funcionat pn
n anul 1982. n aprilie 1956 a fost creat
lanul de reprezentane de vnzri
Toyopet. Reconstituire a Toyota Model
AA, primul model produs de TMC
*Prezentare generala a
companiei.Toyota Motor
Corporation (sau TMC |
| Toyota vehicule, cu aproape 500.000
mai puin dect General Motors n acel an.
n luna iulie 2006 Toyota depise Ford n
vnzrile de Jidosha Kabushiki kaisha)
este o companie multinaional care
produce automobile, camioane,
autobuze i roboi, cu sediul principal n
oraul Toyota, Japonia. Toyota este cel
mai mare productor de autovehicule din
Asia i al doilea productor mondial.
Toyota este unul din cei trei mari
productori asiatici de autovehicule care
concureaz productorii americani pe
piaa mondial, ceilali doi fiind Nissan
Motors i Honda Motor. Compania ofer
de asemenea servicii financiare prin
filiala sa Toyota Financial Services, i
activeaz i n alte domenii de activitate.
Autovehiculele produse sunt vndute
sub denumirile deToyota, Scion i Lexus.
Toyota deine majoritatea aciunilor n
cadrul companiilorDaihatsu i Hino, i
8,7% din Fuji Heavy Industries,
productorul automobilelor Subaru.
n anul 2005, Toyota mpreun cu Daihatsu
Motor Company a produs 8,54 milioane de
automobile, ns productorul american
i-a rectigat poziia o lun mai trziu.
Toyota deine o important cot de pia
n Statele Unite, Europa i Africa i este
liderul de pia n Australia.
*Analiza micromediului
intreprinderii
1.Clientii-Clientii marcii Toyota se afla mai
mult pe piata internationala inclusiv pe
piata locala in Japonia.Fiind o companie
in care calitatea se pune in prim
plan,multe intreprinderi de prestare a
serviciilor procura camioanele si
autobusele Toyota.Datorita calitatii si
sigurantei oferite exista clienti fideli
diferitor marci de automobile ,clientii ce
sunt impatimiti de desingu marcilor pot
alege una din marcile Yaris,Corola ,cei ce
au nevoie de accesibilitate si siguranta
in una si aceeasi masina aleg Land
Cruiser masina pentruorice
infrastructura,iar cei ce iubesc viteza
aleg Lexus.
Toyota este tot ce isi poate dori
clientul,oferind o serie larga de servicii
in materie de autoturisme.Datorita
rapiditatii furnizarii bunurilor si a
serviciilor intr-un timp minim compania
are multe de cistigat si nu in ultimul rind
lasind clientii foarte multumiti si
pastrindui pentru un timp indelungat isi
realizeaza pe piata un loc aparte.
2.Concurentii- companiei sunt marci cu
care concureaza cu Toyota pe arena
mondiala acestia sunt Nissan Motors si
Honda Motors,Volkswagen.
3.Intermediarii -Toyota,sunt companii
internationale cu sedii in diferite orase care
vind marcile Toyota in saloane auto de un
areal vast,propunind clientilor calitatea si
operativitate in acelasi timp.Intermediarii de
asemenea sunt chiar actionarii companiei
care si-au deschis puncte de vinzare pe
teritoriul Japoniei,SUA,Europei si
Asiei.Tinind cont de faptul ca compania
produce si alte bunuri decit atovehiculele
intermediarii sunt si magazinele mari si mici
ce vind masini de cusut si utilaje pentru
razboaie de tesut.Toyota ofera o serie
largade servicii,precum si accesoriile de
masini sunt realizate in cadru servicelor
auto din toata lumea.
4. Furnizorii -din acestia fac parte firmele
de anvelope franceze Michelin,compania
Guodyear,in ceea ce priveste utilajele
acestea in marea majoritate sunt produse
de companie.
5.Organismele publice- atit mass-
media,televiziunea si radiodifuziunea sunt
factori ce influenteaza pozitiv multe din
companiile auto inclusiv si Toyota, deoarece
cu ajutorul publicitatii aceasta companie s-a
facut cunoscuta in toata lumea.
*Analiza macromediului intreprinderii
1.Mediul demografic
Cresterea populatiei e un factor ce
influienteaza pozitiv asupra
companiei,deoarece aceasta presupune
si o crestere a vinzarilor.Un numar mare
de persoane in familie la fel e un factor
ce va determina cererea automobilelor
deoarece acestea sunt o necesitate in
secolul XXI..
2.Mediul economic in urma crizei
economice,acestui fenomen ce a afectat o
lume intreaga companiei Toyota i s-au
redusconsiderabil vinzarile auto in Japonia
cu cea mai mare rata in 34 de ani,incearca
insa sa-si revina inclunzindu-se in batalia
pentru primul loc in ierarhia producatorilor
de masini impreuna cu compania germana
Volkswagen. Ultimele evolutii ale pietelor
mondiale arata insa ca suprematia unui asa-
zis lider global poate fi oricand contestata
de nou-veniti, deorece criza si recesiunea
nu au facut altceva decat sa echilibreze
balanta, reamintindu-le gigantilor ca nu sunt
de neinlocuit si, in niciun caz, nu sunt
singuri pe lume.Totodata ,Toyota continua
se dicteze in Japonia si SUA.In asa mod am
putea spune k mediul economic e unul din
acele medii ce in ultimul timp afecteaza
Toyota.
3.Mediul politic Un exemplu concret in
ceea ce priveste influenta mediului
politic ne poate servi incidentul cu
masinile companiei care aveau
defectiuni la frina,acum Toyota este
anchetata de SUA deoarece aceasta
greseala a dus la moartea a 2 persoane
din Mississippi Nebraska.In urma celor
petrecute seful companiei Toyoda si-a
cerut oficial scuze in fata tuturor
clientilor intr-o conferinta de presa.Acest
mediu si ami exact legea cu privire la
protectia societatii umaneinfluienteaza la
moment in mod negativ compania auto .
4. Mediul natural si anume poluarea
aerului e un factor ce a determinat ca
compania aToyota sa ia masuri prin
strategii tehnologice adica a produs
combustibil lichid cu o emisie scazuta
de poluanti cu ajutorul gazului natural
din domeniul gazelor de Sud Pars din
Golful Persic.
5.Mediul tehnologic Compania Toyota
este un lider mondial in cercetarea si
dezvoltarea tehnologiilor avansate pentru
industria auto. Toyota dezvolta raspunsuri
inteligente la provocarile ridicate de industria
auto in prezent, asumandu-si in acelasi timp
reponsabilitatea pentru generatiile
urmatoare,aceasta e motivatia Toyota.
Motoarele Toyota...Tehnologia de fabricare a
motoarelor e una din cele mai de pret bunuri
ale companiei Toyota,gama avansata de
motoare reflecta proiectarea performanta si
standartele de un nivel innalt a inginerilor
Toyota.Toate motoarele Toyota sunt
proiectate pentru siguranta si confort .
!!!!Opinii si sugestii Aceasta
companie dupa cum am
mentionat euna din liderii
mondiali pe piata
auto,insa,consider ca greseala
care s-a facut in legatura cu
frina e una grava si de aceea
compania are nevoie de
cercetari intensive in acest caz
pentru a vedea cauzele
survenirii incidentului.Numarul
masinilor rechemate este
mare,situatia e serioasa si ar
putea aparea pericole enorme in
economia globala de aceea
Toyota trebuie sa repare pedala
cu probleme a masinilor
returnate pentru a recistiga
increderea clientilor privind
fiabilitatea si calitatea
autovehiculelor.Consumul scazut
de carburant si grija pentru
mediu cu eleganta ar putea fi
acoperit daca nu se vor lua
masuri drastice.
Analiza intreprinderii
Baciu Felicia