Dac tensiunea de ncrcare este prea mic, acumulatorul se descarc

rapid, plcileacoperindu-se cu un strat de sulfat. Simptomele acumulatorului

descrcat sunt claxonul caresun slab, luminile care slbesc n intensitate, demarorul
care nu mai poate porni motorul. Oalt cauz a descrcrii acumulatorului
este consumul prea mare de energie electric, prin utilizarea de mari
consumatori (folosirea frecvent a demarorului, uitarea aprins a luminilor,etc).
6. Demarorul
Cel mai mare consumator de la bordul vehiculului este demarorul.
Acesta este unmotor electric de curent continuu, de mare putere, cu
stator i rotor bobinate, mai nou cu m a g n e i p e r m a n e n i . P e n t r u a n u
f i a n g r e n a t m e r e u l a m o t o r u l v e h i c u l u l u i , a c e s t a e s t e prevzut cu
un solenoid de aclanare , care mpinge un pinion, pentru a fi angrenat cu
coroanadinat aflat pe volanta motorului cu ardere intern. Pinionul are un mecanism
tip torpedouunisens (Bendix), care i permite s nu mai nvrt volanta
dac aceasta se rotete cu vitez mai mare dect pinionul
motorului electric.Pornirea este influenat n primul rnd de starea acumulatorului.
Dac acesta este bine n c r c a t , m o t o r u l v a p o r n i u o r . D e a s e m e n e a ,
t e m p e r a t u r a s c z u t a m e d i u l u i a m b i a n t determin ngreunarea pornirii,
prin creterea vscozitii uleiului
Dac tensiunea de ncrcare este prea mic, acumulatorul se descarc
rapid, plcileacoperindu-se cu un strat de sulfat. Simptomele acumulatorului
descrcat sunt claxonul caresun slab, luminile care slbesc n intensitate, demarorul
care nu mai poate porni motorul. Oalt cauz a descrcrii acumulatorului
este consumul prea mare de energie electric, prin utilizarea de mari
consumatori (folosirea frecvent a demarorului, uitarea aprins a luminilor,etc).
6. Demarorul
Cel mai mare consumator de la bordul vehiculului este demarorul.
Acesta este unmotor electric de curent continuu, de mare putere, cu
stator i rotor bobinate, mai nou cu m a g n e i p e r m a n e n i . P e n t r u a n u
f i a n g r e n a t m e r e u l a m o t o r u l v e h i c u l u l u i , a c e s t a e s t e prevzut cu
un solenoid de aclanare , care mpinge un pinion, pentru a fi angrenat cu
coroanadinat aflat pe volanta motorului cu ardere intern. Pinionul are un mecanism
tip torpedouunisens (Bendix), care i permite s nu mai nvrt volanta
dac aceasta se rotete cu vitez mai mare dect pinionul
motorului electric.Pornirea este influenat n primul rnd de starea acumulatorului.
Dac acesta este bine n c r c a t , m o t o r u l v a p o r n i u o r . D e a s e m e n e a ,
t e m p e r a t u r a s c z u t a m e d i u l u i a m b i a n t determin ngreunarea pornirii,
prin creterea vscozitii uleiului
Dac tensiunea de ncrcare este prea mic, acumulatorul se descarc
rapid, plcileacoperindu-se cu un strat de sulfat. Simptomele acumulatorului
descrcat sunt claxonul caresun slab, luminile care slbesc n intensitate, demarorul
care nu mai poate porni motorul. Oalt cauz a descrcrii acumulatorului
este consumul prea mare de energie electric, prin utilizarea de mari
consumatori (folosirea frecvent a demarorului, uitarea aprins a luminilor,etc).
6. Demarorul
Cel mai mare consumator de la bordul vehiculului este demarorul.
Acesta este unmotor electric de curent continuu, de mare putere, cu
stator i rotor bobinate, mai nou cu m a g n e i p e r m a n e n i . P e n t r u a n u
f i a n g r e n a t m e r e u l a m o t o r u l v e h i c u l u l u i , a c e s t a e s t e prevzut cu
un solenoid de aclanare , care mpinge un pinion, pentru a fi angrenat cu
coroanadinat aflat pe volanta motorului cu ardere intern. Pinionul are un mecanism
tip torpedouunisens (Bendix), care i permite s nu mai nvrt volanta
dac aceasta se rotete cu vitez mai mare dect pinionul
motorului electric.Pornirea este influenat n primul rnd de starea acumulatorului.
Dac acesta este bine n c r c a t , m o t o r u l v a p o r n i u o r . D e a s e m e n e a ,
t e m p e r a t u r a s c z u t a m e d i u l u i a m b i a n t determin ngreunarea pornirii,
prin creterea vscozitii uleiului
Dac tensiunea de ncrcare este prea mic, acumulatorul se descarc
rapid, plcileacoperindu-se cu un strat de sulfat. Simptomele acumulatorului
descrcat sunt claxonul caresun slab, luminile care slbesc n intensitate, demarorul
care nu mai poate porni motorul. Oalt cauz a descrcrii acumulatorului
este consumul prea mare de energie electric, prin utilizarea de mari
consumatori (folosirea frecvent a demarorului, uitarea aprins a luminilor,etc).
6. Demarorul
Cel mai mare consumator de la bordul vehiculului este demarorul.
Acesta este unmotor electric de curent continuu, de mare putere, cu
stator i rotor bobinate, mai nou cu m a g n e i p e r m a n e n i . P e n t r u a n u
f i a n g r e n a t m e r e u l a m o t o r u l v e h i c u l u l u i , a c e s t a e s t e prevzut cu
un solenoid de aclanare , care mpinge un pinion, pentru a fi angrenat cu
coroanadinat aflat pe volanta motorului cu ardere intern. Pinionul are un mecanism
tip torpedouunisens (Bendix), care i permite s nu mai nvrt volanta
dac aceasta se rotete cu vitez mai mare dect pinionul
motorului electric.Pornirea este influenat n primul rnd de starea acumulatorului.
Dac acesta este bine n c r c a t , m o t o r u l v a p o r n i u o r . D e a s e m e n e a ,
t e m p e r a t u r a s c z u t a m e d i u l u i a m b i a n t determin ngreunarea pornirii,
prin creterea vscozitii uleiului
Dac tensiunea de ncrcare este prea mic, acumulatorul se descarc
rapid, plcileacoperindu-se cu un strat de sulfat. Simptomele acumulatorului
descrcat sunt claxonul caresun slab, luminile care slbesc n intensitate, demarorul
care nu mai poate porni motorul. Oalt cauz a descrcrii acumulatorului
este consumul prea mare de energie electric, prin utilizarea de mari
consumatori (folosirea frecvent a demarorului, uitarea aprins a luminilor,etc).
6. Demarorul
Cel mai mare consumator de la bordul vehiculului este demarorul.
Acesta este unmotor electric de curent continuu, de mare putere, cu
stator i rotor bobinate, mai nou cu m a g n e i p e r m a n e n i . P e n t r u a n u
f i a n g r e n a t m e r e u l a m o t o r u l v e h i c u l u l u i , a c e s t a e s t e prevzut cu
un solenoid de aclanare , care mpinge un pinion, pentru a fi angrenat cu
coroanadinat aflat pe volanta motorului cu ardere intern. Pinionul are un mecanism
tip torpedouunisens (Bendix), care i permite s nu mai nvrt volanta
dac aceasta se rotete cu vitez mai mare dect pinionul
motorului electric.Pornirea este influenat n primul rnd de starea acumulatorului.
Dac acesta este bine n c r c a t , m o t o r u l v a p o r n i u o r . D e a s e m e n e a ,
t e m p e r a t u r a s c z u t a m e d i u l u i a m b i a n t determin ngreunarea pornirii,
prin creterea vscozitii uleiului