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DKG-307 User Manual V-01.01 (22.04.

2005)

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DKG-307 UNIDAD AUTOMATICA DE FALLA DE


LINEA NORMAL Y DE ARRANQUE REMOTO

CARACTERISTICAS

Disparo automtico con falla de lnea normal, Programa gratuito de monitoreo en ambiente MS-
Control de Motor, Windows: -local, LAN, IP y conexin de MODEM
Proteccin de Generador, -monitoreo, bajada (download) de parmetros
Alarmas y advertencias integradas, Desplegados (Displays) LED
Entradas trifsicas de voltaje de lnea Entradas analgicas configurables: 2
Entradas trifsicas de voltaje de generador Entradas digitales configurables: 7
Entradas trifsicas de Transformadores de Salidas de relevador configurables: 2
Corriente de generador Salidas de relevador totales: 6
Medicin de presin de aceite del motor Capacidad de expansion de I/O(Ents./Sals.)
Medicin de temperatura del refrigerante Operacin en modo arranque remoto disponible
Medicin de Potencia activa del generador Soporta cadas de voltaje al arranque
Medicin de Factor de Potencia del generador Panel frontal sellado
Indicador de mantenimiento peridico requerido Sistema de conexin enchufable para reemplazo
Hormetro de motor fcil
Registro de eventos Dimensiones compactas (155x115x48mm)
Contadores estadsticos Bajo costo
Reloj de tiempo real con soporte de batera
Agenda programable de operacin semanal
Parmetros ajustables en campo
Puerto Serial RS-232
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CONTENIDO

Seccin
1. INSTALACION
1.1. Introduccin al Panel de Control
1.2. Montaje de la Unidad
1.3. Cableado de la Unidad
2. ENTRADAS Y SALIDAS
3. DESPLEGADOS (Displays)
3.1. Desplegados Luminosos LED
3.2. Desplegados Digitales
4. ALARMAS Y ADVERTENCIAS
5. MODOS DE OPERACION
6. OTRAS CARACTERISTICAS
6.1. Operacin de Arranque Remoto
6.2. Seleccin del tipo de bulbo enviador
6.3. Operacin de calentamiento del Motor
6.4. Display de Servicio Requerido
6.5. Hormetro del motor
6.6. Conexin del MODEM
6.7. Monitoreo y Programacin Remotos
7. AGENDA DE OPERACIN SEMANAL
8. REGISTRO DE EVENTOS
9. CONTADORES ESTADISTICOS
10. MANTENIMIENTO
11. PROGRAMACION
12. SOLUCION DE PROBLEMAS
13. DECLARACION DE CONFORMIDAD
14. ESPECIFICACIONES TECNICAS
15. DIAGRAMA DE CONEXIONES

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1. INSTALACION
1.1 Introduccin al Panel de Control

La Unidad es un panel de control y proteccin usada en plantas. Muestra los valores medidos en
sus displays. La Unidad est diseada para ser amigable tanto para el instalador como para el usuario. La
programacin suele ser innecessaria, ya que los ajustes de fbrica han sido seleccionados
cuidadosamente para quedar en la mayora de las aplicaciones. De cualquier forma, los parmetros
programables permiten control completo de toda la planta. Los parmetros programados son guardados
en una memoria no voltil reteniendo toda la informacin an en una prdida completa de energa.

Los parmetros medidos son:

Voltajede Lnea normal fase R a neutro Corriente de generador fase U


Voltaje de Lnea normal fase S a neutro Corriente de generador fase V
Voltaje de Lnea normal fase T a neutro Corriente de generador fase W
Voltaje de Lnea normal fase R- fase S Frecuencia de generador
Voltaje de Lnea normal fase S- fase T KW totales de generador
Voltaje de Lnea normal fase T- fase R Factor de Potencia total del generador
Voltaje de generador fase U a neutro Voltaje de batera
Voltaje de generador fase V a neutro Temperature del refrigerante
Voltaje de generador fase W a neutro Presin de Aceite
Voltaje de generador fase U- fase V
Voltaje de generador fase V- fase W
Voltaje de generador fase W- fase U
Frecuencia del Generador

1.2 Montaje de la Unidad

La Unidad est diseada para montaje en Tablero. El usuario no debe tener acceso a ninguna
otra parte de la Unidad excepto el panel frontal.
Monte la Unidad en una superficie plana y vertical. La Unidad cabe en una apertura estndar en el
tablero de 151 X 111 millmetros. Antes de montar, remueva el retn de acero y los conectores de la Unidad,
despus insrtela en la apertura de montaje. La Unidad se mantendr en posicin con el uso del retn de
acero.

El cuerpo del motor debe ser aterrizado para una


operacin correcta de la Unidad, de lo contrario pueden
ocurrir mediciones errneas de voltaje y frecuencia .

La salida de los Transformadores de Corriente debe ser de 5 Amperes. La relacin de corriente de los
mismos debe ser seleccionada segn se requiera (entre 10/5 y 9000/5 Amps). Las salidas de los
transformadores de corriente deben conectarse con pares de cable desde cada transformador, a su entrada
respectiva. Nunca use terminales comunes ni aterrice. La potencia nominal del transformador debe ser de al
menos 5 VA. Se recomienda usar transformadores con1% de precisin.
Si los enviadores anlogicos(p. ej. temperatura presin de aceite) son conectados a la Unidad, no
es posible utilizar sus medidores convencionales, ya que la Unidad puede ser destruda. Si ya existen
medidores de presin y/ temperatura en el panel de control, no conecte los enviadores a la Unidad. La
Unidad viene programada de fbrica para enviadotes marca VDO. De todas formas es possible seleccionar
diferentes tipos de enviador via men de programacin. Posr favor revise la seccin de programacin.
Las entradas digitales programables son compatibles con contactos normalmente abierto y
normalmente cerrado, conectando tanto a BAT- como a BAT+.

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La Terminal de conexin de carga del alternador provee tambin la corriente de excitacin, por lo que
no es necesario el uso de una lmpara de carga externa.

1.3 Cableado de la Unidad

ADVERTENCIA: LA UNIDAD NO TIENE FUSIBLES.


Use fusibles externos para:
Fases de Lnea Normal: R-S-T
Fases de Generador: U-V-W
Positivo de Batera: BAT(+).
Instale los fusibles tan cerca como sea posible a
la Unidad en un lugar de fcil acceso al usuario.
La capacidad del fusible debe ser de 6 Amps.

ADVERTENCIA: LA ELECTRICIDAD PUEDE MATAR


SIEMPRE desconecte la energa antes de conectar la Unidad.

1) SIEMPRE remueva los conectores cuando inserte cables con un


destornillador.
2) SIEMPRE consulte las reglas locales de cableado cuando instale.
3) Un juego de aparatos de desconexin de fcil acceso (p.ej.fusibles
automticos) DEBE ser provisto como parte de la instalacin.
4) El aparato de desconexin NO debe ser instalado en un cordn flexible.
5) El suministro normal instalado DEBE incorporar proteccin adecuada contra
corto-circuito (p.ej. fusibles Interruptores termomagnticos) de Alta
Capacidad interruptiva (HBC, mnima de1500A).
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6) Use cables con capacidad adecuada de corriente (mnimo 0.75mm ) y rango de
temperatura adecuado.

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2. ENTRADAS Y SALIDAS

PUERTO SERIAL RS-232: Este conector provee informacin serial de entrada y salida para varios propsitos
como monitoreo y programacin remotos.

CONECTOR/ EXTENSION : Este conector sirve para la conexin a los mdulos de extensin de salidas. El
mdulo de extensin de relevadores opcional provee 8 salidas programables de relevador de16A . La Unidad
permite el uso de hasta 2 mdulos de extensin I/O.

Term. Funcin Datos Tcnicos Descripcin


1 SEAL DE TRANSFEREN- Salida de relevador Esta salida provee energa al contactor del
CIA AL GENERADOR. 16A-AC generador. Si las fases del generador no
tienen valores de voltaje frecuencia
adecuados, el contactor ser desenergizado.
Para proveer seguridad extra, el contacto
normalmente cerrado del contactor de lnea
normal debe ser conectado en serie a esta
salida.
2 U Entradas de fases del Conecte las fases del generador a estas
3 V generador, 0-300V- entradas. Los lmites de voltaje alto y bajo del
4 W AC generador son programables.
5 NEUTRO DEL GENERADOR Entrada,0-300V-AC Terminal neutral de las fases del generador.
6 NEUTRO DE NORMAL Entrada,0-300V-AC Terminal neutral de las fases de normal.
7 T Entradas de fases de Conecte las fases de normal a estas entradas.
8 S normal, 0-300V-AC Los lmites de voltaje alto y bajo son
9 R programables.
10 SEAL DE TRANSFEREN- Salida de relevador, Esta salida provee energa al contactor de
CIA A LA LINEA NORMAL 16A-AC normal. Si las fases de normal no tienen
voltajes aceptables, el contactor de normal se
desenergizar. Para proveer seguridad extra,
el contacto normalmente cerrado del contactor
del generador debe ser conectado en serie a
esta salida.
11 TIERRA O VDC Conexin al negativo de la batera.
12 POSITIVO DE BATERIA +12 24VDC La terminal positiva de la fuente de CD debe
ser conectado a esta terminal. La Unidad
opera en sistemas de 12V y 24V.
13 ENTRADA OPC.ENVIADOR Entrada,0-5000 ohms No hay conexin a esta terminal.
14 ENVIADOR DE PRESION DE Entrada,0-5000 ohms Conexin del enviador analgico de presin
ACEITE de aceite. No conecte el enviador a otros
aparatos. La entrada tiene caractersticas
programables y se conecta a cualquier tipo de
enviador.
15 ENVIADOR DE TEMPERA- Entrada,0-5000 ohms Conexin del enviador analgico de
TURA DEL REFRIGERANTE temperatura. No conecte el enviador a otros
aparatos. La entrada tiene caractesticas
programables y se conecta a cualquier tipo de
enviador.
16 CARGA Entrada y Salida Conecte la terminal D+ del alternador a esta
terminal. Esta terminal provee la corriente de
excitacin y mide el voltaje de carga del
alternador.

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Term Funcin Datos Tcnicos Descripcin


17 RELEVADOR-2 (SIRENA) Salida10A/28VDC Este relevador tiene funcin programable,
seleccionable de una lista.
18 RELEVADOR-1 ( DE PARO) Salida10A/28VDC Este relevador tiene funcin programmable,
seleccionable de una lista.
19 RELEVADOR DE MARCHA Salida10A/28VDC Este relevador controla la marcha del motor.
20 RELEVADOR DE COMBUS- Salida10A/28VDC Este relevador se usa para controlar el
TIBLE solenoide de combustible. Est internamente
conectado a la terminal 16 para proveer la
corriente de excitacin del alternador.
21 PARO DE EMERGENCIA Entradas Digitales Estas entradas tienen caractersticas
22 OPC-2 programables seleccionadas va men de
23 BLOQUEO DE PROGRAMA programa. Cada entrada puede ser manejada
24 OPC-1 por un contacto normalmente cerrado
25 NIVEL DE REFRIGERANTE normalmente abierto, conectando ya sea a
26 ALTA TEMPERATURA bat.+ a bat-. El efecto del interruptor se
27 BAJA PRESION DE ACEITE puede seleccionar de una lista. Vea la seccin
28 FALLA DE CARGADOR de PROGRAMACION para ms detalles.
29 T. CORRIENTE U+ Entradas de los Conecte las terminales de los
30 T. CORRIENTE U- transformadores de transformadores de corriente a estas
31 T. CORRIENTE V+ corriente, 5A-AC entradas. No conecte los mismos
32 T. CORRIENTE V- transformadores de corriente a otros
33 T. CORRIENTE W+ instrumentos ya que de lo contrario puede
34 T. CORRIENTE W- ocurrir una falla de la Unidad. Conecte cada
terminal del transformador a su
correspondiente en la Unidad. No use
terminales comunes. No aterrice. La conexin
con polaridad correcta es vital. Si la medicin
de potencia es negativa, cambie la polaridad
de los 3 transformadores de corriente. La
relacin de los transformadores debe de ser la
misma en cada una de las 3 fases. La relacin
del secundario debe ser a 5 Amperes. (p.ej.
200/5 Amps).

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3. DISPLAYS
3.1 Displays de LED

La Unidad tiene 29 LEDs, divididos en 4 grupos:


-Grupo_1: Modo de operacin: Este grupo indica la funcin de la planta generadora.
-Grupo_2: Diagrama mmico: Este grupo indica el status actual de los voltajes de lnea normal y de la
planta,as como de la transferencia.
-Grupo_3: Advertencias y alarmas: Este grupo indica la existencia de condiciones anormales
encontradas durante la operacin.
-Grupo_4: Unidad: Este grupo indica la unidad del valor mostrado (Bar,V, etc.) en el display inferior.

Funcin Color Descripcin


MAINS ON Verde El LED se prender cuando los 3 voltajes de la lnea
normal estn dentro de los lmites programados.
MAINS OFF Rojo El LED se prender cuando al menos una de las
fases de normal se encuentre fuera de lmites.
GENERATOR Amarillo El LED se prender cuando los 3 voltajes del
generador estn dentro de los lmites programados.
LOAD GENERATOR Amarillo Se prende cuando la transferencia a generador se
activa.
LOAD MAINS Verde Se prende cuando la transferencia. a normal se
activa.
LOAD TEST Amarillo Se prende cuando el modo de operacin
TEST Amarillo correspondiente es seleccionado. Uno de estos
OFF Amarillo LEDs siempre est prendido e indica cual modo de
AUTO Verde operation est seleccionado.
Si la operacin de la planta se deshabilita por la
Agenda de operacin semanal, entonces el LED
AUTO parpadear.
SERVICE REQUEST Rojo Indicador de mantenimiento peridico requerido. Se
prende cuando se han cumplido las horas
preestablecidas de trabajo en el motor el perido
de tiempo el ltimo servicio ha transcurrido.
GRUPO DE ALARMAS Rojo Si ha ocurrido una condicin de falla que haya
detenido al motor, el LED de alarma correspondiente
prender fijo. Si ha ocurrido una condicin de
advertencia, el LED correspondiente parpadear. Las
alarmas tarbajan en una base de prioridad. La
presencia de una falla deshablilitar otras fallas de
menor igual prioridad.
GRUPO DE MEDICION Rojo Este grupo indica la unidad del valor mostrado en el
display de abajo. Cuando el motor est operando el
display muestra la frecuencia de la planta, de lo
contrario muestra el voltaje de batera. Pueden
recorrerse diferentes mediciones presionando el
botn MENU.

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3.2 Displays Digitales

La Unidad tiene 3 displays de siete segmentos. Ellos muestran:


- Parmetros medidos,
- Contadores de Servicio,
- Contadores Estadsticos,
- Parmetros de programa.

La navegacin entre diferentes pantallas en un grupo se hace con el botn MENU. Si se sostiene
el botn MENU por 1 segundo hace que el display cambie al prximo grupo.

DISPLAY DE VOLTAJE: Este display muestra:


-Voltaje de la fase R si la carga est conectada a la lnea normal.
-Voltaje de la fase U si la carga est conectada a la planta.

Presionando el botn MENU, los siguientes valores pueden ser mostrados:

- Voltajes fase a neutro (R-S-T) de la lnea normal.


- Voltajes fase a neutro (U-V-W) del generador.
- Voltajes fase a fase (RS-ST-TR) de la lnea normal.
- Voltajes fase a fase (UV-VW-WU) del generador.

Si se muestra el grupo de contadores de servicio, entonces este display mostrar el nombre del
contador.
En modo de programacin muestra (PGM).

DISPLAY DE CORRIENTE: Este display mostrar los valores de corriente medidos con los transformadores
de corriente. Usando el men de programacin, pueden programarse transformadores de corriente con
rango comprendido entre 10/5A y 9000/5A.
En modo de programacin muestra el nmero de programa.

DISPLAY MULTIFUNCION: Presionando el botn MENU se pueden leer valores de:


- Frecuencia de generaor (Hz)
- Factor de Potencia del generador.
- Potencia active del generador (KW)
- Presin de aceite (bar)
- Temperatura del refrigerante (C)
- Voltaje de batera (VDC),
En modo de programacin muestra el valor de programa.

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4. ALARMAS Y ADVERTENCIAS

Las alarmas indican una situation anormal en la planta; se dividen en 2 niveles de prioridad:
1- ALARMAS: Estas son las ms importantes condiciones de falla y causan:
- Que el LED de alarma correspondiente prenda fijo,
- Que el contactor de la plantat sea inmediatamente liberado,
- Que el motor sea detenido inmediatamente,
- Que las salidas de los relevadores de Sirena, Alarma y Alarma+Advertencia operen,
(si fueron seleccionadas va men de programacin)
2- ADVERTENCIAS: Estas condiciones causan:
- Que el LED de alarma correspondiente parpadee,
- Que las salidas de los relevadores de Sirena y Alarma+Advertencia operen, (si fueron
seleccionadas va men de programacin)
Si se presiona el botn ALARM MUTE, la salida de relevador de sirena se desactivar; de todas
formas las alarmas existentes persistirn deshabilitando la operacin de la planta.
Las Alarmas operan en base a prioridad:
-Si una alarma est presente, las siguientes alarmas y advertencias no se aceptarn,
-Si una advertencia est presente, las siguientes advertencias no se aceptarn.
Las alarmas pueden ser de tipo ENCLAVE de acuerdo a la programacin. Para el caso de alarmas
enclavadas permanecern as y deshabilitaran la operacin de la planta aunque la condicin de alarma sea
removida.
Las alarmas existentes pueden cancelarse presionando uno de los botones de modo de operacin
(LOAD TEST / TEST / OFF / AUTO).
La mayora de las alarmas tiene niveles programables de disparo. Vea el captulo de programacin
para revisar los lmites de alarma.
BAJA PRESION DE ACEITE: Disparada si se detecta seal en la entrada del Interruptor de Presin de
Aceite si el valor de presin medido desde el enviador est debajo del lmite programado.Los lmites de
Advertencia (P_016) y alarma (P-015) se programan por separado para la entrada del enviador de presin
de aceite. Esta falla ser monitoreada despus del tiempo de retraso (P_023) despus del arranque. Si el
interruptor de presin de aceite est abierto al comienzo del intento de arranque, el motor no ser arrancado
y el LED de presin de aceite parpadear. Cuando se cierre este interruptor se restablecer la operacin
normal.
ALTA TEMPERATURA: Disparada si se detecta seal en la entrada del interruptor de AltaTemperatura si
el valor medido mediante el sender de temperatura rebasa el lmite programado. Los lmites de Advertencia
(P_017) y alarma (P_018) son programables individualmente para la entrada del enviador de temperatura.
VELOCIDAD: Disparada si la frecuencia del generador sale de los lmites programados (sobrevelocidad/baja
veloc.). Esta falla se monitorear transcurrido el tiempo de retraso (P_023) despus del arranque. Existen
diferentes lmites alto y bajo para advertencia y alarma programables individ. (P_008/P_009/P_010/P_011)
FALLA DE ARRANQUE: Disparada si el motor no arranc despus del nmero de intentos de arranque
programados. (P_035)
FALLA DE PARO:Disparada si el motor no se ha detenido despus de cumplido el Tiempo de paro (P_034).
SOBRECARGA: Disparada si al menos una de las corrientes de la planta rebasa el Lmite de
Sobrecorriente (P_002) si la potencia de la planta (KW) suministrada a la carga rebasa el lmite de
Potencia Excesiva (P_003) transcurrido el Tiempo de sobrecorriente/ Potencia Excesiva (P_511). Si la
corriente y potencia caen debajo de los lmites antes de este tiempo, no habr disparo.
VOLTAJE: Disparada si alguno de los voltajes de generador cae fuera de los lmites programados
(P_006/P_007). Esta falla se monitorear transcurrido el tiempo de retraso (P_023) despus del arranque.
NIVEL DE REFRIGERANTE: Disparada cuando exista seal en la entrada del interruptor de nivel de refrig..
BATERIA: Disparada si el voltaje de batera sale de los lmites programados. Durante el arranque del motor
esta falla no se monitorea. El nivel de advertencia para bajo voltaje de batera (P_012) as como los niveles
de advertencia (P_013) y alarma (P_014) para alto voltaje de batera are son programables.
CARGA: Disparada si ocurre falla del alternador ( se rompe la banda). Esta condicin de falla puede ser
una advertencia alarma de acuerdo con la programacin. (P_038)
FALLA DE CARGADOR: Disparada si existe seal en la entrada de falla de cargador. Esta entrada slo se
monitorea cuando est presente voltaje de la lnea normal.
PARO DE EMERGENCIA: Disparada si existe seal en la entrada de paro de emergencia.

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OPCIONAL: Disparada si se detecta seal en las entradas opcionales.

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5. MODOS DE OPERACION

Los modos de operacin se seleccionan presionando los botones del panel frontal. El cambiar el
modo de operacin mientras que la planta est operando traer como resultado un comportamiento vlido
para el nuevo modo de operacin. Por ejemplo, si se selecciona el modo LOAD TEST mientras que la planta
opera en el modo TEST, entonces la planta tomar la carga.

OFF: En este modo, el contactor de la lnea normal ser energizado si las fases de la lnea normal estn
dentro de los lmites programados. El motor ser detenido.

AUTO: Se usa para transferencia automtica a planta y lnea normal. Si al menos uno de los voltajes de las
fases de normal est fuera de sus lmites (P_004/P_005), el contactor de lnea normal se desactivar.
El diesel se iniciar por tiempos programados (P_035) despus del perodo de espera (P_0026). Cuando el
motor opera, el relevador de marcha ser desactivado de inmediato. El motor run operar sin carga durante el
perodo de calentamiento del motor (P_029). Despus de esto, si los voltajes y frecuencia del generador and
estd dentro de lmites, la Unidad esperar el perodo del contactor del generador (P_032) y entonces este
contactor ser energizado.
Cuando todos los voltajes de las fases de normal estn dentro de lmites, el motor continuar operando por el
perodo de espera de la lnea normal (P_030). Al final de este perodo el contactor del generador se
desactivar y el contactor de lnea normal ser energizado. Si se ha otorgado un perodo de enfriamiento
(P_031), el generador continuar operando durante el perodo. Al final del mismo, el solenoide de combustible
ser des-energizado y el diesel se detendr. La Unidad estar lista para la prxima falla de suministro normal.
Si la operacin de la planta se deshabilita por la agenda semanal, el LED AUTO parpadear, y la operacin
de la planta ser como en el modo OFF.

TEST: Se usa para probar el generador cuaando la lnea normal est dentro, para mantener el generador
operando en el modo de respaldo de emergencia (P_041). La operacin del generador es similar al modo
AUTO, pero el contactor de lnea normal no se deactivar si la lnea normal no se apaga. Si la lnea normal se
apaga, el contactor de normal se deactivar y el contactor del generador se activar. Cuando la lnea normal
regrese de nuevo, se efectuar una transferencia a lnea normal, pero el motor se mantendr operando a
menos que se seleccione otro modo. Para parar el motor, seleccione el modo AUTO OFF.

LOAD TEST: Se usa para probar la planta bajo carga. Una vez seleccionado este modo, el motor operar y la
carga ser transferida a la planta. La planta alimentar the a la carga indefinidamente hasta que se seleccione
otro modo.

6. OTRAS CARACTERISTICAS

6.1 Operacin de Arranque Remoto

La Unidad ofrece la posibilidad del modo ARRANQUE REMOTO. Si el parmetro de programa


P_042 se ajusta a 1 entonces la unidad entrar a la operacin de arranque remoto. La seal de arranque
remoto debe ser conectada a la entrada SPARE_2 (22)
La seal de ARRANQUE REMOTO puede ser un contacto NO NC, conectando al positivo
negativo de la battera. Estas selecciones son hechas usando el menu de programacin.
En este modo las fases de lnea normal no son monitoreadas. Si la seal de ARRANQUE
REMOTO est presente es porque se supone que la lnea normal ha fallado, de manera inversa si la seal
de ARRANQUE REMOTO est ausente es, porque se supone que la lnea normal est presente. Los
LEDs del diagrama mmico del panel frontal reflejarn el status de la entrada de ARRANQUE REMOTO.

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6.2 Seleccin del tipo de enviador

La Unidad tiene la habilidad de adaptarse a cualquier tipo de enviador de presin y temperatura.


Las caractersticas estndar ms comunes de enviadores estn grabadas en memoria y se seleccionan
de una lista. De todas formas se pueden usar enviadores no estndar ingresando sus caractersticas en
una tabla.

Seleccin del tipo de enviador de presin de aceite:


El enviador de presin de aceite se selecciona usando el parmetro P_019. Los tipos disponibles de
enviador son:
0: Las caractersticas del enviador se definen por tabla usando los parmetros del P_131 alP_142.
1: VDO 0-7 bars (10-180 ohms)
2: VDO 0-10 bars (280-20 ohms)
3: DATCON 0-7 bars (240-33 ohms)
4: DATCON 0-10 bars (240-33 ohms)
5: DATCON 0-7 bars (0-90 ohms)
6: DATCON 0-10 bars (0-90 ohms)
7: DATCON 0-7 bars (75-10 ohms)

Seleccin del tipo de enviador de temperatura:


El enviador de temperatura se selecciona usandoel parmetro P_020. Los tipos de enviador disponibles
son:
0: Las caractersticas del enviador son definidas por tabla usando los parmetros del P_143 al P_154.
1: VDO
2: Tipo DATCON DAH
3: Tipo DATCON DAL

6.3 Operacin de calentamiento de motor

Cuando se tiene un motor sin precalentador cuando este ha fallado, puede ser deseable que la
planta no tome la carga sino hasta que alcance una temperatura adecuada. La Unidad ofrece 2 formas de
calentamiento del motor.

1. Calentamiento controladopor tiempo:


Este modo de operacinn es seleccionado cuando el parmetro P_037 se ajuste a 0. En este modo, el
motor operar durante el parmetro P_029, y despus la planta tomar la carga.

2. Calentamiento controlado por tiempo y temperatura:


Este modo de operacin es seleccionado cuando el parmetro P_037 se ajuste a 1. En este modo, al
comienzo el motor operar durante el parmetro P_029, despus continuar operando hasta que la
temperatura del refrigerante medida alcance el lmite definido en el parmetro P_022. Cuando se alcance
la temperature requerida, la carga sera transferida a la planta. Este modo de operacin puede ser usado
como respaldo para el precalentador. Si el cuerpo del motor est caliente este proceso ser eliminado.

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6.4 Display de Servicio Requerido

Este LED est diseado para ayudar a que se haga un mantenimiento consistentemente peridico en
la planta.
El mantenimiento periodico se logra basicamente despus de ciertas horas de motor dadas (por
ejemplo 200 horas), pero si an no se han completado, ste se realiza despus de dado un cierto lmite de
tiempo (por ejemplo12 meses).

El LED de SERVICIO REQUERIDO no tiene efecto en la


operacinde la planta.

La Unidad tiene tanto horas de motor como tiempo lmite de mantenimiento programables. Las horas
de motor son programables en intervalos de 50 horas (P_044), el tiempo lmite es programable en intervalos
de 1 mes (P_045). Si alguno de los valores programados es cero, significa que el parmetro no ser usado.
Por ejemplo, un perodo de mantenimiento de 0 meses indica que la Unit requerir mantenimiento basndose
slo en las horas de motor, por lo que no habr tiempo lmite. Si las horas de motor se seleccionaran en 0 this
est significar que el display de SERVICE REQUEST quedar inoperativo.
Cuando las horas del motor el limite de tiempo se acaban, el LED SERVICE REQUEST (rojo)
comenzar a parpadear.
Para apagar el LED, y reestablecer el perido de servicio, presione juntos los botones de
ALARM MUTE y LAMP TEST por 5 segundos. El display superior mostrar SER.

Las horas de motor y el tiempo lmite restantes son conservados en una memoria no voltil y no son
modificados por fallas de la fuente de alimentacin.

El tiempo y las horas para servicio restantes pueden ser revisadas va el menu estadstico
seleccionado al presionar el botn MENU por 1 segundo.

Para las horas de motor, el display superior mostrar HtS (horas para servicio). El display de
enmedio muestra los primeros 3 dgitos de las horas de motor para servicio y el display de abajo los ltimos 3
dgitos.

Para el tiempo, el display superior mostrar ttS (tiempo para servicio). El display de enmedio
mostrar los primeros 3 digitos de los das para servicio y el display de abajo los ltimos 3 digitos.

6.5 Hormetro de motor

La Unidad incorpora un hormetro de motor no-borrable.La informacin del hormetro es guardada


en una memoria no-voltil y no se modifica por fallas de alimentacin.
Las horas de motor pueden mostrarse va men estadstico seleccionado cuando se presiona el
botn MENU por 1 segundo.
Para las horas de motor, el display superior mostrara EnH (horas de motor). El display de enmedio
mostrar los primeros 3 dgitos de las horas y el display inferior los ltimos 3 dgitos.

6.6 Conexin del MODEM

La Unidad ofrece caractersticas de monitoreo y programacin remotos a travs de la red


telefnica va conexin al MODEM. El programa usado para tal fin es el mismo que el usado para la
conexin al puerto RS-232.

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Si se conecta el MODEM, el parmetro de programa P_043 debe ser ajustado a 1, de lo contrario


puede producirse operacin errnea.

6.7 Monitoreo y Programacin remotos

Gracias a su puerto serial RS-232, la Unidad ofrece la caracterstica de monitoreo y programacin


remotos.
El software de monitoreo y programacin remotos para PC puede ser bajado del sitio de Internet
www.datakom.com.tr.

El software permite la visualizacin y grabacin de todos los parmetros medidos. Los parmetros
grabados pueden entonces ser analizados grficamente e impresos. El software tambin permite la
programacin de la Unidad y el almacenamiento de los parmetros de programa en la PC la bajada de
los parmetros desde la PC a la Unidad.

7. AGENDA DE OPERACION SEMANAL

En la mayora de las aplicaciones, se require que la planta trabaje slo en horas hbiles. Gracias
a la caracterstica de programacin semanal la operacin no deseada de la planta puede lograrse.

La Unidad tiene un par de tiempos programables de encendido/apagado para cada da de la


semana. Estos parmetros programables permiten que la planta opere automticamente slo en loslmites
de tiempo permitidos.

La agenda de operacin semanal es activa slo en modo AUTO. En otros modos no afectar la
operacin de la planta.

Estando en modo AUTO, si se deshabilita la operacin de la planta por la programacin semanal,


el LED AUTO parpadear (en lugar de prender fijo).

Cada tiempo de encendido/apagado tiene un intervalo mnimo de 10minutos. Estos datos se


definen en los parmetros P_051 a P_064. Los parmetros son mostrados en el display con 3 dgitos:los
primeros 2 dgitos son la hora y el ltimo las decenas de minuto. Por ejemplo: 19.3 significar 19:30.

Los programas sin usar deben ser ajustados a 24.0.

El siguiente puede ser un ejemplo de ajuste:

P_051: 07.0 (Lunes por la maana 07:00 encendido)


P_052: 18.0 (Lunes por la tarde 18:00 apagado)
P_053: 07.0 (Martes por la maana 07:00 encendido)
P_054: 18.0 (Martes por la tarde 18:00 apagado)
P_055: 07.0 (Mircoles por la maana 07:00 encendido)
P_056: 18.0 (Mircoles por la tarde 18:00 apagado)
P_057: 07.0 (Jueves por la maana 07:00 encendido)
P_058: 18.0 (Jueves por la tarde 18:00 apagado)
P_059: 07.0 (Viernes por la maana 07:00 encendido)
P_060: 18.0 (Viernes por la tarde 18:00 apagado)
P_061: 07.0 (Sbado por la maana 07:00 encendido)
P_062: 13.3 (Sbado al medioda 12:00 apagado)
P_063: 24.0 (Domingo sin tiempo de encendido, contina el ltimo modo de operacin)
P_064: 24.0 (Domingo sin tiempo de encendido, contina el ltimo modo de operacin)

Si se utiliza el mismo tiempo para encendido y apagado, entonces se considerar como tiempo de
encendido.

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La Unidad tiene un circuito de reloj de tiempo real con soporte de batera. El circuito de reloj de
tiempo real continua su operacin an en caso de fallas de energa. El reloj de tiempo real se afina con
precision usando el parmetro de programa P_046. Para ms dettalles revise la seccin de programacin.

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8. REGISTRO DE EVENTOS

La Unidad mantiene un registro de los ltimos 12 eventos para proveer informacin al personal de
servicio.

Los eventos se graban con estampa de fecha y tiempo. La date and time informationde la fecha y
tiempo viene del cto.de reloj de tiempo real (con soporte de batera)de la Unidad. Este circuito continua su
operacin aun durante fallas de energa. El reloj se afina con precision usando el parmetro de programa
P_046. Para ms detalles revise la seccin de programacin.

Los eventos se guardan en una memoria circular. Esto significa que el evento grabado ms
reciente borra al evento grabado ms antiguo.
Los eventos slo son mostrados en la pantalla de la PC usando el software de programacin y
monitoreo remotos. Los eventos no pueden verse en la Unidad.

Las fuentes de evento son:

-Planta bajo carga,


-Planta sin carga,
-Alarmas,
-Advertencias.

9. CONTADORES ESTADISTICOS

La Unidad provee un juego de contadores ascendentes sin restablecimiento para fines estadsticos.

Los contadores consisten en:

-Nmero total de arranques de motor,


-Numero total de veces que opera la planta,
-Nmero total de veces que opera la planta.

Estos contadores son guardados en una memoria no-voltil y no son afectados por fallas de
energa.

Los contadores estadsticos solo se pueden ver en la pantalla de la PC usando el software de


monitoreo y programacin remotos. No pueden ser vistos en la Unidad.

10. MANTENIMIENTO

NO ABRA LA UNIDAD
NO hay partes reemplazables dentro de la Unidad.

Si es necesario,limpie la Unidad con un trapo suave. No use agentes qumicos.

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10. PROGRAMACION
El modo de programacin se usa para programar los temporizadores, lmites operacionales y la
configuracin de la Unidad.
Para entrar al modo de programacin, presione el botn MENU por 5 segundos. Slo se permite el
ingreso al modo de programacin si la entrada PROGRAM LOCK (terminal_23) se deja abierta. Si esta
entrada se lleva a GROUND, cualquier modificacin a los valores de programa se deshabilitar con el fin
de evitar intervencin no autorizada. Se recomienda mantener la entrada PROGRAM LOCK conectada a
GROUND (TIERRA).
El modo de programacin no afectar la operacin de la Unidad. Con esto, los programas pueden ser
modificados cuando sea, an mientras la planta est operando.
Cuando se entre al modo de programacin, el display superior mostrar PGM. El display central
mostrar el nmero de parmetro de programa y el display inferior el valor del parmetro de programa. El
primer nmero de programa es 000
Cada vez que se presiona el botn MENU el display cambia al siguiente parmetro de programa. Si se
mantiene presionado el botn MENU los nmeros de programa se incrementaran en intervalos de10.
Despus del ltimo parmetro, el display regresa al primer parmetro. El valor del parmetro mostrado
puede incrementarse decrementarse usando los botones y . Si estos botones se mantienen
presionados, el valor de programa se incrementar/decrementar en intervalos de 10.
Los parmetros de Programa se guardan en una memoria no-voltil y no son afectados por fallas de
energa.Para salir del modo de programacin presione uno de los botones de seleccin de modo. Si
ningn botn se presiona durante 1 minuto el modo de programacin se cancelar automaticamente.
Prog Definicin Unidad Valor Descripcin
Este es el valor nominal de los
Transformadores de Corriente. Todos ellos
deben tener el mismo valor. El secundario del
Primario de los transformador ser 5 Amps. Para valores de
0 Transformadores de A 500 ms de 990A use 10% del valor. Estos se
Corriente expresarn como K-Amperes. (por ej. 1.85KA)
Valores de menos de 100A se pueden usar
multiplicando X10 para mostrar la corriente con
precisin de 0.1A. (por ej: 35.7A)
Este parmetro determina el rango de corriente
Punto decimal de los y potencia activa en el display:
1 Transformadores de 0 0: 000-999
Corriente 1: 0.00-9.99
2: 00.0-99.9
Si la corriente rebasa este lmite durante el
perodo definido en P_024 se generar una
2 Lmite de Sobrecorriente A 500
alarma OVERLOAD. Ingrese esta informacin
con el mismo formato del parmetro P_000.
Si la potencia activa excede este lmite durante
Lmite de Potencia el perodo definido en P_024 se generar una
3 KW 350
Excesiva alarma OVERLOAD. Ingrese esta informacin
con el mismo formato del parmetro P_000.
Si una de las fases de lnea normal cae debajo
Lmite bajo de voltaje de de este lmite, significa que se desconecta la
4 V 170
lnea lnea normal y comienza la transferencia a la
planta en los modo AUTO y TEST.
Si una de las fases de lnea normal excede
Lmite alto de voltaje de este lmite, significa que se desconecta la lnea
5 V 270
lnea normal y comienza la transferencia a la planta
en los modos AUTO y TEST.
Si una de las fases del generador cae debajo de
Lmite bajo de voltaje de
6 V 180 este lmite cuando alimenta la carga, se dispara
Generador
la alarma VOLTAGE y el motor se detendr.
Lmie alto de voltaje de Si una de las fases del generador excede este
7 V 270
Generador lmite cuando alimenta la carga, se dispara la

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alarma VOLTAGE y el motor se detendr.

Prog Definicin Unid. Val Estd Descripcin


Si la frecuencia de la planta cae bajo este lmite,
Alarma de baja se dispara la alarma SPEED y el motor se
8 Hz 30
Frecuencia detendr. Esta alarma se monitorear despus
del retraso en P_023 cuando opere el motor.
Si la frecuencia de la planta cae bajo este lmite,
Advertencia de baja se dispara la advertencia SPEED. Esta se
9 Hz 40
Frecuencia monitorear despus del retraso definido en
P_023 cuando opere el motor.
Si la frecuencia de la planta excede este lmite,
Advertencia de alta se dispara la advertencia SPEED. Esta se
10 Hz 54
frecuencia. monitorear despus del retraso definido en
P_023 cuando opere el motor.
Si la frecuencia de la planta excede este lmite,
se dispara la alarmaSPEED y el motor se para.
11 Alarma de alta frecuencia Hz 57
Esta alarma se monitorear despus del retraso
definido en P_023 cuando opere el motor.
Advertencia de Batera Si el voltaje de batera cae de este lmite, se
12 V 9.0
baja dispara una advertencia BATTERY.
Advertencia de Batera Si el voltaje de batera supera este lmite, se
13 V 31.0
alta dispara una advertencia BATTERY.
Si el voltaje de batera excede este lmite, se
14 Alarma de Batera alta V 33.0 dispara una alarma BATTERY y el motor se
detendr.
Si la presin de aceite medida desde la
entrada anloga cae debajo de este lmite, se
Advertencia de baja
15 Bar 1.5 dispara una advertencia OIL PRESSURE. Esta
presin de aceite
entrada se monitorea despus del retraso dado
en P_023 cuando el motor opera.
Si la presin de aceite medida desde la
entrada anloga cae debajo del lmite, se
Alarma de baja presin
16 Bar 1.0 dispara una alarma OIL PRESSURE. Esta
de aceite
entrada se monitorea despus del retraso dado
en P_023 cuando el motor opera.
Si la temperatura medida en la entrada
Advertencia de alta
17 C 90 anloga excede este lmite, se dispara una
temperatura
advertencia HIGH TEMP..
Si la temperatura medida en la entrada
Alarma de alta
18 C 98 anloga excede este lmite, se dispara una
temperatura
alarma HIGH TEMP. y el motor se detendr.
Este parmetro selecciona el tipo de enviador
de presin de aceite.
0: Enviador no estndard. Las caractersticas
se definen por tabla usando parmetros P_131
al P_142.
Tipo de enviador de 1: VDO 0-7 bars (10-180 ohms)
19 - 1
presin de aceite 2: VDO 0-10 bars (280-20 ohms)
3: DATCON 0-7 bars (240-33 ohms)
4: DATCON 0-10 bars (240-33 ohms)
5: DATCON 0-7 bars (0-90 ohms)
6: DATCON 0-10 bars (0-90 ohms)
7: DATCON 0-7 bars (75-10 ohms)
20 Tipo de enviador de - 1 Este parmetro selecciona el tipo de enviador
temperatura de temperatura:
0: Las caractersticas del enviador se definen
por tabla usando parmetros P_143 al P_154.
1: VDO
2: Tipo DATCON DAH

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3: Tipo DATCON DAL

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Prog Definicin Unid. Val Estd Descripcin


21 Voltaje de Histresis V 8 Este parmetro brinda histresis variable para
cada lmite de voltaje para planta y para lnea
normal.Esto ayuda a que la Unidad no tome
decisiones en falso.Por ejemplo, cuando lnea
normal est presente, el lmite de bajo voltaje
para sta ser el programado en P_004.
Cuando falle la lnea, el nuevo lmite ser
P_004+P_021. Se recomienda ajustar a 8volts.
22 Temperatura de C 50 Si se requiere que el motor opere sin carga
calentamiento de motor hasta que alcance cierta temperatura,este
parmetro la define.
23 Tiempo de retraso seg 8 Este parmetro define el tiempo posterior al
arranque sin monitoreo de fallas.
24 Tiempo de seg 3 Este es el tiempo en que se permite que la
Sobrecorriente / Potencia corriente potencia se salgan de lmites
Excesiva / Frecuencia (P_002/P_003) antes de ocurrir la alarma
OVERLOAD.
Tambin permite lo mismo con la frecuencia
(P_008/P_011) antes de que ocurra la alarma
SPEED FAULT.
25 Espera antes de ignicin min 0 Es el tiempo en el que se ignora la falla del
suministro normal. Evita operacin indeseable
de la planta como p. ej.cargas respaldadas por
batera.
26 Tiempo de seg 1 Este es el tiempo entre el solenoide de comb.
Precalentamiento encendido y el arranque. Durante este tiempo
la salida de relevador PREHEAT se energiza
(si se program)(p. ej.para Glow-Plugs).
27 Duracin de marcha seg 6 Este es el tiempo de aplicacin de la marcha.El
arranque se cancelar si la planta enciende
antes del tiempo.
28 Descanso entre intentos seg 10 Este es el tiempo de reposo entre intentos de
arranque.
29 Tiempo de calenamiento seg 3 Este es el tiempo usado para calentar el motor
de motor siguiendo el parmetro de programa P_037.
30 Tiempo de espera de min 0.5 Este es el tiempo que se requiere que la lnea
lnea normal espere (dentro lmites) para ser aceptada de
nuevo desconectando el contactor de la planta.
31 Tiempo de Enfriamiento min 1.0 Este es el tiempo en el que sigue encendida la
planta para su enfriamiento despus de
retransferir la carga a la lnea normal.
32 Generator Contactor seg 1 Este es el intervalo de tiempo entre la
Timer desconexin del contactor de lnea normal y la
conexin de el contactor del generador.
33 Mains Contactor Timer seg 1 Este es el intervalo de tiempo entre la
desconexin del contactor del generador y la
reconexin del contactor de lnea normal.
34 Tiempo de Paro seg 10 Este es el tiempo considerado suficiente para
parar al energizar (inverso). Durante este
tiempo el relevador de PARO energiza su
salida (si se program). Si la planta no ha
parado despus de este tiempo, se dispara la
alarma STOP FAIL.
35 Intentos de Arranque - 3 Este es el nmero de intentos de arranque.

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Prog Definicin Unid. Val Estd. Descripcin


36 Tiempo de sirena seg 10 Este es el perodo durante el cual el relevador
de SIRENA est activo. Si el perodo se pone
en 0, significa perodo de tiempo ilimitado.
37 Tipo de calentamiento de - 0 Este parmetro define el mtodo de
Motor calentamiento del motor. La planta no tomar
la carga hasta que el calentamiento se logre.
0: El motor se calienta durante el tiempo
definido por el tiempo de calent. (P_029).
1: El motor se calienta hasta que la
temperatura alcance el valor definido por
Temperatura de calent. (P_022) durante al
menos el tiempo definido por el Tiempo de
calentamiento(P_029).
38 Entrada de Alarma de - 0 0: La entrada dispara la advertencia CHARGE,
Alternador y no detiene al motor.
1: La entrada dispara la alarma CHARGE, y
detiene al motor.
39 Voltajes de Planta F-F - 0 0: Se muestran voltajes Fase a Neutro,
1: Se muestan voltajes entre Fases.
40 Voltajes de lnea normal - 0 0: Se muestran voltajes Lnea a Neutro,
L-L 1: Se muestran voltajes entre Lneas.
41 Operacin de Respaldo - 0 0: Estando en modoTEST, la carga no se
de Emergencia transferir a la planta si fallase la lnea normal.
1: Estando en modo TEST, la carga s ser
transferida a la planta si fallase la lnea normal.
42 Operacin de arranque - 0 0: Fuera de modo ARRANQUE REMOTO , el
remoto motor opera cuando falla la lnea normal.
1: Modo REMOTE START, la Unidad no
monitorea los voltajes de lnea; el motor opera
cuando se tiene seal de ARRANQUE
REMOTO (22).
43 Conexin de MODEM - 0 0: No hay conexin a MODEM, el puerto serial
se conecta a la PC
1: MODEM conectado.
44 Perodo de horas 200 El LED SERVICE REQUEST prender
Mantenimiento (Horas de despus de esta cantidad de horas de motor
motor) desde el ltimo servicio. Si el perodo se pone
en 0 no habr indicador SERVICE REQUEST
a causa de las horas de motor.
45 Perodo de mes 6 El LED SERVICE REQUEST prender
Mantenimiento (Meses) despus de esta cantidad de tiempo desde el
ltimo servicio. Si se ajusta a 0, no habr
indicadorSERVICE REQUEST a causa de los
meses transcurridos.
46 Ajuste fino del reloj - 0 Este parmetro sirve para ajustar el reloj de
tiempo real tiempo real con precisin.
Los valores del 0 al 63 aceleran al reloj en
incrementos de 0.25seg/di.
Los valores del 127 al 64 desaceleran al reloj
en decrementos de 0.25seg/da.
47 No usado
48 No usado
49 No usado
50 No usado

Los parmetros del P_051 al P_064 programan la caracterstica de agenda de operacin semanal.
Para cada da de la semana existe, un tiempo de encendido y otro de apagado. Los tiempos se definen
con intervalos de 10 minutos y son mostrados en los displays de 3 dgitos como las horas y el primer

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dgito de las decenas de minuto. Si no se necesita operacin para cierto da de la semana, entonces el
tiempo correspondiente ser definido como 24.0; La ltima definicin continuar siendo vlida. Por
ejemplo si el tiempo de encendido y apagado para el Domingo estn dados como 24.0 entonces la Unidad
no operar automaticamente del tiempo de apagado del Sbado al tempo de encendido del Lunes. Si el
modo AUTO se deshabilita por la agenda de operacin semanal, el LED AUTO parpadear, de otro modo
permanecer encendido fijo.

Prog Definicin Unidad Estd Descripcin


51 Lunes -encendido - 24.0
52 Lunes -apagado - 24.0
53 Martes -encendido - 24.0
54 Martes -apagado - 24.0
55 Mircoles -encendido - 24.0
56 Mircoles -apagado - 24.0
57 Jueves -encendido - 24.0
58 Jueves -apagado - 24.0
59 Viernes -encendido - 24.0
60 Viernes -apagado - 24.0
61 Sbado -encendido - 24.0
62 Sbado -apagado - 24.0
63 Domingo -encendido - 24.0
64 Domingo -apagado - 24.0

Los parmetros del P_065 al P_082 definen las funciones de salida de relevador. La Unidad tiene
6 salidas de relevador y 2 de ellas tienen funciones programables. Las funciones fijas de relevador son
Combustible, Marcha, Contactor de lnea normal y Contactor del Generador.
Los relevadores pueden incrementarse hasta 22 usando Mdulos de Extensin de
Relevadores. El RELEVADOR-1 y el RELEVADOR-2 tienen funciones programables y estn dentro de la
Unidad. Los otros relevadores estn en los Mdulos de Extensin opcionales.
Las funciones programables de salida de relevador puede seleccionarse de la siguiente lista:

LISTA DE FUNCIONES DE RELEVADORES


Prog Descripcin Est. 00 Combustible 24 Al. Enviador aceite
65 RELEV.-1 funcin 01 01 Sirena 25 Al. Enviador Temp.
66 RELEV.-2 funcin 03 02 Arranque 26 Alarma de Veloc.
67 RELEV.-3 funcin 16 03 Paro 27 Al.falla de arranque
68 RELEV.-4 funcin 17 04 Contactor del gen. 28 Alarma Alternador
69 RELEV.-5 funcin 18 05 Contactor de lnea 29 Alarma Sobrecarga
70 RELEV.-6 funcin 19 06 Ahogador 30 Alarma de Voltaje
71 RELEV.-7 funcin 20 07 Precalentamiento 31 Alarma de Bat. alta
72 RELEV.-8 funcin 21 08 Alarma 32 Advert. Int. aceite
73 RELEV.-9 funcin 22 09 Advertencia 33 Advert. Int.Temp.
74 RELEV.-10 funcin 23 10 Alarma+Advert. 34 Advert. int. nivel.
75 RELEV.-11 funcin 24 11 Listo para Auto 35 Advert. Cargador
76 RELEV.-12 funcin 25 12 Semana a tiempo 36 Advert.Paro Emerg.
77 RELEV.-13 funcin 26 13 - 37 Advertencia Opc.-1
78 RELEV.-14 funcin 27 14 - 38 Advertencia Opc.-2
79 RELEV.-15 funcin 28 15 - 39 -
80 RELEV.-16 funcin 29 16 Alarma int. aceite 40 Advert. Env. Aceite
81 RELEV.-17 funcin 30 17 Alarma Int.Temp. 41 Advert. Env.Temp.
82 RELEV.-18 funcin 31 18 Alarma Int. Nivel 42 Advertencia Veloc.
19 Alarma Cargador 43 Advert.Falla Paro
20 Alarma Paro Emerg 44 Advert. Alternador
21 Alarma Opc.-1 45 Advert.Batera baja
22 Alarma Opc.-2 46 -
23 - 47 Advert. Batera alta.

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Los parmetros del P_083 al P_130 programan las funciones de las entradas digitales. Las
propiedades programables de las entradas digitales son:
-Accin a ser tomada cuando se presente la seal de falla (alarma, advertencia,etc...),
-Cundo ser habilitado el monitoreo de la falla,
-Enclavamiento de la seal de falla,
-Tipo de contacto (NO/NC)
-Conexin (bat+, bat-)
-Respuesta demorada

ENTRADA DE INTERRUPTOR DE BAJA PRESION DE ACEITE


Prog Descripcin Estd
83 Operacin 0 0: Alarma (el motor para y la sirena opera)
2: Advertencia (el relevador de sirena opera)
3: Sin operacin
84 Monitoreo de falla 1 0: Siempre
1: Despus de tiempo de retraso
2: Cuando est presente la lnea de normal
85 Enclave 1 0: Sin enclavar
1: Enclavada
86 Tipo de contacto 0 0: Normalmente abierto
1: Normalmente cerrado
87 Conexin 0 0: A negativo de Batera
1: A positivo de Batera
88 Respuesta demorada 0 0: Sin demorar
1: Demorada (4seg)

ENTRADA DE INTERRUPTOR DE ALTA TEMPERATURA


Prog Descripcin Estd
89 Operacin 0 0: Alarma (el motor para y la sirena opera)
2 Advertencia (el relevador de sirena opera)
3 Sin operacin
90 Monitoreo de falla 0 0: Siempre
1: Despus del tiempo de retraso
2: Cuando est presente la lnea normal
91 Enclave 1 0: Sin enclavar
1: Enclavada
92 Tipo de contacto 0 0: Normalmente abierto
1: Normalmente cerrado
93 Conexin 0 0: A negativo de Batera
1: A positivo de Batera
94 Respuesta demorada 0 0: Sin demorar
1: Demorada (4seg)

ENTRADA DE INTERRUPTOR DE NIVEL


Prog Descripcin Estd
95 Operacin 0 0: Alarma (el motor para y la sirena opera)
2: Advertencia (el relevador de sirena opera)
3: Sin operacin
96 Monitoreo de falla 0 0: Siempre
1: Despus del tiempo de retraso
2: Cuando est presente la lnea normal
97 Enclave 0 0: Sin enclavar
1: Enclavada
98 Tipo de contacto 0 0: Normalmente abierto
1: Normalmente cerrado
99 Conexin 0 0: A negativo de Batera
1: A positivo de Batera
100 Respuesta demorada 1 0: Sin demora
1: Demorada (4seg)

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DKG-307 User Manual V-01.01 (22.04.2005)

ENTRADA DE FALLA DE CARGADOR


Prog Descripcin Estd
101 Operacin 2 0: Alarma (el motor para y la sirena opera)
2: Advertencia (el relevador de sirena opera)
3: Sin operacin
102 Monitoreo de falla 2 0: Siempre
1: Despus del tiempo de retraso
2: Cuando est presente la lnea normal
103 Enclave 1 0: Sin enclavar
1: Enclavada
104 Tipo de contacto 0 0: Normalmente abierto
1: Normalmente cerrado
105 Conexin 0 0: A negativo de Batera
1: A positivo de Batera
106 Respuesta demorada 1 0: Sin demora
1: Demorada (4seg)

ENTRADA DE PARO DE EMERGENCIA


Prog Descripcin Estd
107 Operacin 0 0: Alarma (el motor para y la sirena opera)
2: Advertencia (el relevador de sirena opera)
3: Sin operacin
108 Monitoreo de falla 0 0: Siempre
1: Despus del tiempo de retraso
2: Cuando est presente la lnea de normal
109 Enclave 0 0: Sin enclavar
1: Enclavada
110 Tipo de contacto 0 0: Normalmente abierto
1: Normalmente cerrado
111 Conexin 0 0: A negativo de Batera
1: A positivo de Batera
112 Respuesta demorada 0 0: Sin demora
1: Demorada (4seg)

ENTRADA DE FALLA OPCIONAL-1


Prog Descripcin Estd
113 Operacin 0 0: Alarma (el motor para y la sirena opera)
2: Advertencia (el relevador de sirena opera)
3: Sin operacin
114 Monitoreo de falla 0 0: Siempre
1: Despus del tiempo de retraso
2: Cuando est presente la lnea de normal
115 Enclave 0 0: Sin enclavar
1: Enclavada
116 Tipo de contact 0 0: Normalmente abierto
1: Normalmente cerrado
117 Conexin 0 0: A negativo de Batera
1: A positivo de Batera
118 Respuesta demorada 0 0: Sin demora
1: Demorada (4seg)

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ENTRADA DE FALLA OPCIONAL-2


Prog Descripcin Estd
119 Operacin 2 0: Alarma (el motor para y la sirena opera)
2: Advertencia (el relevador de sirena opera)
3: Sin operacin
120 Monitoreo de falla 0 0: Siempre
1: Despus del tiempo de retraso
2: Cuando est presente la lnea normal
121 Enclave 0 0: Sin enclavar
1: Enclavada
122 Tipo de Contacto 0 0: Normalmente abierto
1: Normalmente cerrado
123 Conexin 0 0: A negativo de Batera
1: A positivo de Batera
124 Respuesta demorada 0 0: Sin demora
1: Demorada (4seg)

ENTRADA DE BLOQUEO DE PROGRAMA


Prog Descripcin Estd
125 Operacin 3 0: Alarma (el motor para y la sirena opera)
2: Advertencia (el relevador de sirena opera)
3: Sin operacin
126 Monitoreo de falla 0 0: Siempre
1: Despus del tiempo de retraso
2: Cuando est presente la lnea normal
127 Enclave 0 0: Sin enclavar
1: Enclavada
128 Tipo de contacto 0 0: Normalmente abierto
1: Normalmente cerrado
129 Conexin 0 0: A negativo de Batera
1: A positivo de Batera
130 Respuesta demorada 0 0: Sin demora
1: Demorada (4seg)

Los parmetros del P_131 al P_142 definen las caractersticas ohm-bar del enviador de presin
de aceite. Las caractersticas del enviador se definirn usando un mximo de 6 puntos. Los valores en
ohms deben ser ingresados en orden ascendente. Los puntos sin usar deben ser ingresados con un valor
de cero. Un ejemplo de tabla se da a continuacin. Las caractersticas del sensor usado en esta tabla son:

0.0 bar.......240 ohms


1.0 bar........218 ohms
5.0 bar........153 ohms
10.0 bar......103 ohms

Prog Descripcin Unidad Valor


131 Punto_1 resistencia ohm 103
132 Punto_1 presin bar 10.0
133 Punto_2 resistencia ohm 153
134 Punto_2 presin Bar 5.0
135 Punto_3 resistencia Ohm 218
136 Punto_3 presin Bar 1.0
137 Punto_4 resistencia Ohm 240
138 Punto_4 presin Bar 0.0
139 Punto_5 resistencia Ohm 0
140 Punto_5 presin Bar 0.0
141 Punto_6 resistencia Ohm 0
142 Punto_6 presin bar 0.0

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Los parmetros del P_143 al P_154 definen las caractersticas ohms-grados celsius del enviador
de temperatura. Las caractersticas del enviador se definirn usando un mximo de 6 puntos. Los valores
en ohms deben ingresarse en orden ascendente. Los puntos que no se usen deben ingresarse con un
valor de cero. Un ejemplo de tabla se da a continuacin. Las caractersticas del sensor usado en esta
tabla son:

38 C........342 ohms
82 C..........71 ohms
104 C........40 ohms
121 C........30 ohms

Prog Descripcin Unidad Valor


143 Punto_1 resistencia ohm 30
144 Punto_1 temperatura C 121
145 Punto_2 resistencia ohm 40
146 Punto_2 temperatura C 104
147 Punto_3 resistencia ohm 71
148 Punto_3 temperatura C 82
149 Punto_4 resistencia ohm 342
150 Punto_4 temperatura C 38
151 Punto_5 resistencia ohm 0
152 Punto_5 temperatura C 0
153 Punto_6 resistencia ohm 0
154 Punto_6 temperatura C 0

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12. SOLUCION DE PROBLEMAS

La planta opera aunque las lneas de ACde normal estn bien contina operando despus de
que regresan las lneas de AC de normal:

-Revise el aterrizaje del cuerpo del motor.


-Los voltajes de AC de la lnea normal pueden estr fuera de los lmites programados, mida los voltajes
de las fases.
-Revise las lecturas de voltaje de AC presionando el botn MENU.
-Los lmites alto y bajo de la lnea normal pueden estar muy cerrados. Revise los parmetros P_004 y
P_005. Los valores Estndard son 170/270 volts.
-El voltaje de histresis puede estar ajustado excesivamente. Revise el parmetro P_021, el valor
estndard es 8 volts.

Los voltajes de AC la frecuencia mostrada en la Unidad no son correctos:

-Revise el aterrizaje del cuerpo del motor. Es necesario.


-El margen de error de la Unidad es +/- 3 volts.
-Si hay mediciones errneas slo cuando el motor est operando, puede existir un alternador un
regulador de voltaje fallando en el motor. Desconecte la conexin del alternador del motor y revise si se
ha corregido el error.
-Si hay mediciones errneas slo cuando est presente la lnea normal, es posible que el cargador de
bateras haya fallado. Quite el fusible del cargador y revise.

Las lecturas de KW y cos fallan pero las lecturas de Amps. son correctas:

-Los transformadores de corriente no estn conectados a sus respectivas entradas alguno de los TCs
estn conectados con polaridad inversa. Determine las conexiones correctas de cada TC para obtener
KW y cos (F.P.) correctos para cada fase correspondiente, despus reconecte todos los TCs.

Corto circuite las salidas de los Transformadores de Corriente que no use.

Cuando la lnea de AC de normal falla la Unidad energiza el solenoide de combustible, pero no


arranca y parpadea el LED OIL PRESSURE:

La unidad no recibe alimentacin de voltaje de batera (-) en la entrada de presin de aceite.


-El interruptor de presin de aceite no est conectado.
-El cable del interruptor de presin est trozado.
-El interruptor de presin de aceite est defectuoso.
-El interruptor de presin de aceite tarda mucho en cerrar. Si se cierra el interruptor de presin, la Unidad
arrancar. Puede que sea necesario reemplazar el interruptor de presin de aceite.

El motor no opera despus del primer intento de arranque, entonces la unidad no intenta arrancar
de nuevo y parpadea el LED OIL PRESSURE:

-El interruptor de presin de aceite tarda mucho en moverse. Como la Unidad sensa una presin de
aceite, no arranca. Cuando el interruptor de presin se cierre la Unidad arrancar. Puede que sea
necesario reemplazar el interruptor de presin de aceite.

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Cuando falla la lnea normal de AC, el motor arranca pero despus la Unidad da la alarma START
FAIL y el motor se detiene:

-Las fases del generador no estn conectadas a la Unidad. Mida el voltaje de AC entre las terminales U-
V-W y el Neutro del Generador en la parte posterior de la Unidad mientras que el motor est operando.
Pudo haber fallado un fusible de proteccin de las fases del generador. Puede faltar una conexin. Si
todo est bien, quite todos los fusibles y luego pngalos empezando con el fusible de la alimentacin de
DC. Pruebe de nuevo la Unidad.

La Unidad tarda en sacar la marcha:

-El voltaje del generador tarda en subir. Adems el voltaje remanente del generador es inferior a 20
volts. La Unidad saca la marcha con la frecuencia del generador, y necesita al menos 20 volts para
medirla. Si no se puede evitar esto, la nica solucin es aadir un relevador auxiliar. La bobina del
relevador debe conectarse entre BATTERY (-) y la terminal D+. El contacto normalmente cerrado del
relevador se conectar en serie con la salida START de la Unidad. As sera removida la marcha cuando
la terminal D+ vaya al positivo de batera.

La Unidad no opera:

Mida el voltaje de alimentacin de DC entre las terminales 11 y 12 en la parte trasera de la Unidad. Si


todo est bien, quite todos los fusibles y luego vuelva a colocarlos, empezando con el fusible de
alimentacin de DC. Pruebe de nuevo la Unidad.

No se puede entrar al modo de programacin:

La entrada de bloqueo de programa deshabilita la entrada al modo de programacin. Desconecte la


entrada de bloqueo de programa del negative de batera antes de cualquier modificacin. No olvide
rehacer esta conexin nuevamente para evitar modificaciones de programa no autorizadas.

13. DECLARACION DE CONFORMIDAD

La Unidad cumple con las directivas EU


-73/23/EEC y 93/68/EEC (bajo voltaje)
-89/336/EEC, 92/31/EEC y 93/68/EEC (compatibilidad electro-magntica)
Normas de referencia:
EN 61010 (requerimientos de seguridad)
EN 50081-2 (requerimientos EMC)
EN 50082-2 (requerimientos EMC)

La marca CE indica que este producto cumple con los requerimientos Europeos en cuanto a
seguridad salud ambiental y proteccin al consumidor.

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14. ESPECIFICACIONES TECNICAS

Voltaje del Generador: 0 a 300 V-AC (Fase-N)


Frecuencia del Generador: 0-100 Hz.
Voltaje del Suministro normal: 0 a 300 V-AC (Lnea-N)
Entradas de Corriente: Desde los transformadores de corriente, .../5A. Carga mxima 0.7VA por fase.
Entradas Digitales:Voltaje de entrada 0 - 30 V-CD. Internamente conectada al positivo de batera via resistor
de 4700 ohm.
Entradas Anlogas: Entrada resistiva de 0 a 5000 ohms conectada al negativo de batera.Enva 10 mA
cuando se cierra al negativo de batera.
Categora de medicin: CAT II
Categora de Aire: Grado de Contaminacin II
Rango de la alimentacin de CD: 9.0 V-DC a 30.0 V-DC
Cadas de voltaje durante el arranque: Soporta 0V por 100ms.
Consumo tpico de corriente: 100 mA-DC.
Consumo mximo de corriente: 350 mA-DC (Salidas de relevador activadas)
Salidas para Transferencia Generador y Suministro normal: 16 A / 250 V.
Salidas de relevador de CD: 10A / 28 V.
Corriente mxima para cada terminal: 10A-RMS.
Corriente de excitacin del alternador: 54 mA-DC @ 12 V-DC.
Puerto de Communicacin: RS-232. 2400 baudios, sin paridad, 1 bit de paro.
Temperature de operacin: -20C a +70C (-4 F a +158 F)
Temperatura de almacenaje: -40C a +80C (-40 F a +176 F)
Humedad mxima: 95%, no-condensante
Factor de proteccin: IP65 desde el panel frontal, IP30 desde la parte trasera
Dimensiones: 155 x 115 x 48mm. (Ancho X Alto X Profundo)
Dimensiones de la apertura de montaje: 151 x 111mm. mnimo.
Montaje: Montaje frontal en tablero, retenedor de acero en la parte posterior
Peso: 360g (aproximadamente.)
Material del gabinete: Plstico ABS de alta temperatura, autoextinguible (UL94-V0, 110 C)

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15. DIAGRAMA DE CONEXIONES

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