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La caja de cambios tiene pues la misin de reducir el nmero de revoluciones del motor,
segn el par necesario en cada instante. Adems de invertir el sentido de giro en las ruedas,
cuando las necesidades de la marcha as lo requieren. Va acoplada al volante de inercia del
motor
FUNCIONES
LINEAL.- caja de cambios es una caja manual de tres ejes con disposicin longitudinal de un
vehculo de propulsin trasera
TRANVERSAL
Es una caja manual de dos ejes con disposicin transversal, de un vehculo con traccin
delantera por lo que el grupo cnico-diferencial va acoplado en la salida de la propia caja de
cambios
rbol intermedio.- es el rbol opuesto o contra eje. Consta de un pin corona conducido que
engrana con el rbol primario, y de varios piones (habitualmente tallados en el mismo rbol)
que puede engranar con el rbol secundario en funcin de la marcha seleccionada
rbol secundario: consta de varios engranes conducidos que estn montados sueltos en el
rbol, pero que se pueden hacer solidarios con el mismo mediante un sistema de
desplazables
Eje de marcha atrs: en este engranaje de marcha atrs, normalmente se utiliza un dentado
recto, en lugar de un dentado helicoidal, ms sencillo de fabricar. Asimismo cuando el pin
se interpone, cierra dos contactos elctricos de un conmutador que permite lucir la luz o
luces de marcha atrs. Y al soltarlo, vuelve abrir dichos contactos
Sincronizacin exterior: dentado exteriormente dotado de pista curva para que el anillo de
sincronizacin apoye suavemente, desplace el aceite, as logre emparejar las rotaciones de
los engranes que se pretenden acoplar. Este mecanismo posee estras interiores, as queda
solidario al eje secundario
1VELOCIDAD
2 velocidad
3 velocidad
4 velocidad
Marcha atrs
Cuando se selecciona esta velocidad, se produce el desplazamiento del pin de reenvi (T),
empujado por un manguito. Al moverse el pin de reenvi, engrana con otros dos piones
cuya particularidad es que tiene los dientes rectos en vez de inclinados como los dems
piones de la caja de cambios, la reduccin de giro suele ser parecida a la de 1 velocidad.
Hay que resear que el pin de eje secundario perteneciente a esta velocidad es solidario al
eje, al contrario a lo que ocurre con los restantes de este mismo eje que son locos
FALLAS:
Lubricacin inadecuada.
CAJA DE CAMBIOS
Avera:
Causa:
Solucin:
Avera:
Causa:
Solucin:
Ajustar o lubricar
Desmontar y revisar