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MODULE 17 LA SCURIT DE
CHANTIER
OFPPT
Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion
ROYAUME DU MAROC
du Travail
DIRECTION RECHERCHE ET INGNIERIE DE FORMATION
RSUM THORIQUE
&
GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES
SECTEUR : BTP
SPCIALIT : TECHNICIEN
SPCIALIS
GROS-UVRES
NIVEAU : TECHNICIEN
SPCIALIS
(APC) Juin.2007
REMERCIEMENTS
Pour la supervision :
Pour la conception :
Pour la validation :
DRIF
SOMMAIRE :
Prsentation du module .
I. Rsum de thorie :
1. Dispositions gnrales
a) Devoirs gnraux des employeurs
b) Devoirs gnraux des travailleurs .
c) Signalisations
2. Installation du chantier
a) Chauffage, clairage, ventilation
b) Protection contre lincendie .
c) Protection contre les chutes des matriaux .
d) Prvention des chutes de personnes
e) Constructions auxiliaires et matriel .
3. Echafaudages
a) Dispositions gnrales ..
b) Echafaudages de pied fixes en bois ..
c) Echafaudages volantes lgers et lourds
d) Echafaudages sur chelles .
e) Echafaudages sur consoles
f) Echafaudages mtalliques ..
g) Bennes, nacelles, .
h) Echelles et escaliers
4. Appareils de levage
a) Dispositions gnrales .
b) Grues ..
c) Autres dispositifs de levage
d) Cbles, cordages et chanes .
e) Elvateurs et transporteurs
5. Outillages et machines
a) Routes et voies de circulations
b) Utilisations des tracteurs et camions ...
c) Bennes automotrices et chariots lvateurs
d) Engins de terrassement ..
e) Btonnires
f) Machines bois
g) Outillage main
II. Guide de travaux pratique .
1. Les fiches de scurit ..
III. Evaluation de fin de module .
IV. Liste bibliographique .
Dure : 24 H
75% : thorique
25% : pratique
COMPORTEMENT ATTENDU
CONDITIONS DEVALUATION
A partir :
Des connaissances accumules,
Des rgles quil doit suivi,
Dune situation simul
A laide :
Des fiches de scurit,
Les tapes de contrle pour chaque phase de ralisation,
Dune documentation pertinente : lois, rglements, etc.
PRESENTATION DU MODULE
Dure : 24 heures
Thorie = 18 heures
Pratique = 4 heures
Epreuve = 2 heures
MODULE N 23 :
ORGANISATION DE LA
SECURIT DE CHANTIER
RESUME DE THEORIE
I. 1. DISPOSITIONS GENERALES
Dans les limites de leur responsabilit ; les travailleurs devraient faire tout ce
qui est en leur pouvoir pour prserver leur sant et scurit ainsi que celles
de leurs camarades de travail.
Avant de commencer leur travail, les travailleurs devraient examiner les lieux
de travail ainsi que le matriel quils vont utiliser et signaler immdiatement
au chef dquipe ou un autre suprieur comptent toute dfectuosit
dangereuse quils auraient constate.
Les travailleurs devraient faire bon usage de tous les dispositifs de protection
et de la scurit et de tous les autres moyens destins assurer leur
protection ou celle dautrui.
Sauf en cas durgences, ou sils y ont t dment autoriss, les travailleurs ne
devraient jamais enlever, modifier, dplacer ou toucher aux dispositifs de
scurit.
Les travailleurs ne devraient pas toucher au matriel machines, appareils
quils nont pas lautorisation dutiliser ou quils ne sont pas chargs
dentretenir.
Les travailleurs ne devraient pas dormir ou se reposer dans des endroits
dangereux par exemple sur les chafaudages, sur le voies ferres, dans les
garages, ou proximit dun feu, des substances toxiques, de machines en
marche, etc.
Les travailleurs devraient prendre connaissance de toutes les consignes de
scurit concernant leur travail et sy conformer.
Les travailleurs devraient porter des vtements et un quipement de
protection adapts leur tche et aux conditions atmosphriques.
Les personnes ges de moins de seize ans ne devraient pas tre
employes dans les travaux du btiment et les travaux publics, sauf quand
lautorit comptente lautorise et dans les conditions fixes par cette autorit.
Les personnes ges moins de dix-huit ans ne devraient pas tre employes
des travaux particulirement dangereux ou pouvant mettre en jeu la
scurit ou la sant dun grande nombre de travailleurs.
Aussi ces jeunes travailleurs ne devraient pas tre employes des tches
o les exigences de la scurit demandent un jugement mr, telles que la
conduite des machines, des grues, la manutention des liquides inflammables,
le travail avec des explosifs, la conduite des chaudires vapeur, etc.
Les femmes devraient tre employes dans les travaux du btiment et les
travaux publics conformment aux dispositions lgales ou rglementaires
relatives :
- au travail avant et aprs laccouchement ;
- au travail de nuit ;
- au levage, au transport, et au dplacement des charges ;
- lemploi des substances dangereuses ;
- lexcution des tches dangereuses ou malsaines ;
1
Rsum De Thorie Et
Guide De Travaux Pratique
Module 17 Organisation De La Scurit De Chantier
I. 1. c. Signalisation
I. 2. INSTALLATION DU CHANTIER
Eclairage toutes les mesures utiles devraient tre prises pour empcher
que des vapeurs, des fumes, etc. ne viennent gner la visibilit sur le
emplacements de travail au autour du matriel,l o des ouvriers travaillent.
Lorsque lclairage naturel nest pas suffisant pour garantir la scurit, un
clairage artificiel appropri devrait tre prvu sur les emplacements de
travail et dans le voies daccs.
Lclairage artificiel ne devrait occasionner aucun danger ; il ne devrait
pas provoquer dblouissement ou dombres gnantes.
Sil y a lieu, les lampes devraient tre munies de protecteurs appropris.
Garde-corps et plinthes
Les protections installes aux abords des ouvertures pratiques dans les
planchers ou dans les murs, sur des passerelles, sur les emplacements de
travail surlevs, etc. pour prvenir les chutes de personnes, devraient :
- tre faites de matriaux de bonne qualit, tre dune construction
solide et avoir une rsistance approprie ;
- pour les garde-corps, avoir une hauteur comprise entre 1,0 et 1,15 m
au-dessus du niveau de sol ou du plancher ;
- tre constitues :
de deux lisses (cependant deux cordes, cables, ou
chnes, suffisamment tendus) ;
de montants verticaux ;
au besoin dune plinthe pour empcher les chutes de
personnes ;
Les lisses intermdiaires devraient tre places mi-distance entre le bord
suprieur de la plinthe et le bord infrieure de la lisse suprieure ( la mme
disposition sapplique, le cas chant, aux cordes, aux cbles ou aux chanes).
Les montants devraient tre en nombre suffisante pour assurer une rsistance
et une stabilit convenables.
Les plinthes devraient avoir une hauteur dau moins 15 cm, et tre solidement
fixes ;
Les garde-corps et les plinthes ne devraient pas prsenter dartes vives et
devraient tre maintenus en bon tat.
Les bois qui ont t utiliss devraient tre dbarrasses des clous, des
ferrures, etc. avant dtre utiliss de nouveau.
Avant dtre utiliss, puis des intervalles appropris, les constructions
auxiliaires et le matriel qui pourraient, en cas de dfectuosit, provoquer de
graves accidents, devraient tre vrifis ou prouvs par une personne
qualifie, conformment aux prescriptions tablies par lautorit comptente.
Les constructions auxiliaires et le matriel devraient tre spcialement vrifis
par une personne qualifie :
- aprs un dommage ou un dfaut de fonctionnement ;
- aprs un accident o ils entraient en jeu ;
- aprs une modification importante ;
- aprs un dmontage, un transport sur un nouveau chantier ou un
remontage ;
Les constructions auxiliaires et le matriel tels que les chafaudages, les
coffrages ou les grues tour devraient tre vrifis :
- aprs une priode dinactivit dune certaine dure ;
- aprs un vent violent ou des pluies abondantes ;
- aprs une exposition des fortes vibrations dues une secousse
sismique, une explosion ou une autre cause ;
Les constructions auxiliaires et le matriel o ont t constates des
dfectuosits dangereuses devraient tre mise hors service et ne pas tre
utiliss de nouveau avant davoir t rpars.
Si la scurit lexige, les constructions auxiliaires et le matriel qui ont d tre
rpars ne devraient pas tre remise en service avant davoir t vrifis et
prouvs par une personne qualifie ;
I. 3. ECHAFAUDAGES
I. 3. a. Dispositions gnrales
- les entures devraient tre dcales le plus possible, dans les deux
lignes de perches accoles, les unes par rapport aux autres ;
- les perches devraient tre convenablement ligatures au pied et au
niveau de chaque enture ;
Sil y a lieu, le pied des montants devrait tre convenablement protg
contre les mouvements des camions ou dautres engins mobiles.
Si des montants constitus par des bois quarris doivent tre prolongs, les
lments devraient tre assembls bout bout et maintenus latralement
par des clisses de bois ou de mtal fixes de part et dautre laide de
boulons avec rondelle et crou.
Les longerons devraient tre pratiquement horizontaux et solidement fixs
aux montants laide de boulons, de clameaux, de cordage ou dautres
moyens efficaces.
La jonction de deux longerons conscutifs devrait se faire ou droit dun
montant, o les longerons devraient tre solidement assembls, moins quil
ne soit fait usage de dispositifs spciaux prsentant les mmes garanties de
solidit.
Les longerons conscutifs devraient chevaucher sur au moins 1 m.
Les extrmits des longerons ne devraient pas tre en porte faux, on ne
devrait pas y dposer des charges.
La distance verticale entre deux lignes de longerons ne devrait dpasser 4 m
Les longerons devraient stendre sur toute la longueur de lchafaudage.
Si la scurit lexige, compte tenu du poids des charges, les longerons
devraient tre convenablement renforcs par des entretoises, des tasseaux
ou dautres moyens efficaces.
Tous les longerons devraient tre laisss en place pour assurer le
contreventement de lchafaudage jusqu ce que celui-ci soit dmont.
Les boulins devraient tre dun seule pice, droits et solidement fixs aux
longerons.
En labsence de longerons, les boulins devraient tre assujettis aux montants
et reposer sur de tasseaux solidement fixs.
Lorsque les boulins ne peuvent tre supports, du ct intrieur de
lchafaudage, par la construction, ils devraient tre soutenus par dautres
moyens efficaces.
Les boulins supports, du ct intrieur de lchafaudage, par la construction
devraient y prendre appui sur une longueur dau moins 10 cm.
Les dimensions des boulins devraient tre en rapport avec les charges
prvues.
Si des boulins sont enlevs avant que lchafaudage soit dmont, ils
devraient tre remplacs par des entretoises appropries en nombre
suffisant.
Lcartement de deus boulins conscutifs supportant une plate-forme ne
devrait pas dpasser :
- 1 m pour des planches de moins 40 mm dpaisseur ;
- 1,50 m pour des planches de moins 50 mm dpaisseur ;
- 2 m pour des planches de 50 mm dpaisseur ou plus ;
Lorsque des ouvriers travaillent sur un chafaudage volant lourd, les cbles
de suspension devraient tre immobiliss laide du systme de verrouillage
des treuils ou par une autre moyen efficace.
Le plateau devrait tre muni de tampons dcartement ou tre maintenu par
des amarres ou par dautres moyens, de faon ne pas se balancer ou
heurter la construction.
Lorsque les chafaudages ne sont pas utiliss, ils devraient :
- tre dbarrasss des outils, des objets et des gravats qui sy trouvent ;
- tre amarrs solidement sils sont laisss en position ou tre
descendus au sol ;
Les chafaudages sur chelles ne devraient tre utiliss que pour des travaux
lgers ncessitants peu de matriaux et pour lesquels ils soient appropris.
Les chelles utilises comme montants devraient :
- ou bien tre scelles dans le sol la profondeur ncessaire, suivant la
nature de terrain ;
- ou bien tre places sur une pice de bois ou sur une autre assise
approprie, les deux montants reposant galement sur la base, et y
tre fixes solidement de faon ne pas glisser.
I. 3. e. Echafaudages en consoles
I. 3. f. Echafaudages mtalliques
I. 3. g. Bennes et nacelles
I. 3. h. Echelles et escaliers
I. 4. Appareils de levage
I. 4. a. Dispositions gnrales
I. 4. b. Grues
Avant dtre mises en service pour la premire fois, les grues flche
porte variable devraient tre soumises des preuves portantes :
- sur la stabilit ;
- sur tous les mouvements de la grue : translation, orientation, monte
et descente des charges, freinage, etc.
On devrait prouver lancrage des grues en soumettant chacun des points
dancrage la force maximale darrachement ou de traction exerce :
- soit par une charge dpassant de 25 pourcent la charge maximale
susceptible dtre leve par la grue telle quelle est installe ;
- soit par une charge moindre dispose de manire exercer une
traction quivalente sur les points dancrage ;
Lorsquil est ncessaire de mettre en uvre plusieurs grues en mme temps
pour excuter des oprations de levage :
- des dispositions appropries devraient tre prises pour qu aucun
moment les grues ne soient charges au-del de leur charge
maximale dutilisation ou rendues instables pendant les oprations de
levage ;
- une personne devrait tre spcialement dsigne pour veiller la
bonne coordination des manuvres des diffrentes grues ;
Dispositions gnrales
Les chanes, les anneaux, les crochets, les manilles, les merillons et les
poulies neufs ou remis en tat, qui doivent tre utiliss pour des oprations
de levage ou comme moyens de suspension devraient tre prouvs avant
dtre mise en service ; ils devraient porter, en chiffre et en lettre bien lisibles,
lindication de la charge maximale dutilisation.
Les cbles et les cordages utiliss sur des appareils de levage pour lever ou
abaisser les charges devraient avoir une longueur suffisante pour quil reste
au moins deux tours sur le tambour des treuils dans nimporte quelle position
de levage.
On ne devrait pas utiliser sur un tambour rainures ou sur une poulie gorge
un cble dun diamtre suprieur au pas des rainures du tambour ou la
largeur de la gorge de la poulie.
Les cbles et les chanes de levage ou de relevage devraient tre solidement
fixs au tambour des treuils des appareils sur lesquels ils sont utiliss.
Quand les charges prsentent des artes vives, les cbles, les cordages, les
chanes ou les lingues de levage ne devraient pas tre en contact avec
elles.
Les chanes, les anneaux, les crochets, les manilles, les merillons et les
poulies neufs ou remis en tat, qui doivent tre utiliss pour des oprations
de levage ou comme moyens de suspension devraient tre vrifis
priodiquement par moyens de une personne comptente ; les rsultats des
vrifications devraient tre consigns dans un certificat ou dans un registre
spcial.
Les chanes et les accessoires tels que les anneaux, les crochets et les
merillons utiliss pour des oprations de levage devraient tre soumis des
intervalles rguliers un traitement thermique appropri, conformment aux
prescriptions tablies par lautorit comptente.
Lorsquils ne sont pas utiliss, les cbles, les cordages, les chanes et les
autres accessoires devraient tre conservs labri, dans un endroit propre,
sec et bien ar, o ils soient protgs contre la corrosion et contre tout autre
dommage.
Les accessoires utiliss comme moyen dattache ou de suspension ne
devraient jamais tre soumis des charges suprieures la charge
maximale dutilisation.
Cbles mtalliques
Cordages
Les cordages utiliss pour les oprations de levage devraient tre faits de
chanvre de Manille de bonne qualit ou dautre fibre textile naturelle ou
synthtique dont les caractristiques et la qualit soit analogue ;
Les pissures des cordages ne devraient tre rpares, lpissure dfectueuse
devrait tre coupe et une nouvelle pissure devrait tre fait ;
Les cordages ne devraient pas tre en contact avec des surfaces rugueuses,
du gr, du sable, et ils ne devraient tre exposs des alcalis ou dautres
agents corrosifs, ni des tempratures leves.
Les poulies qui reoivent des cordages devraient :
- ne pas prsenter dartes vives, de surface rugueuses ou de parties
saillantes ;
- avoir une gorge dune largeur au moins gale au diamtre du cordage,
exempte de rugosits ;
Les cordages mouills devraient tre protgs contre laction du gel ;
En magasin, les cordages devraient :
- tre suspendus des chevilles de bois, des crochets de mtal
galvanis ou des autres dispositifs dun profil appropri et lcart
des accessoires mtalliques ;
- tre labri des rongeurs ;
Chanes
Les chanes utilises pour les oprations de levage devraient tre retires du
service :
- lorsquelles sont devenues dun emploi dangereux la suite dune
surcharge ou dun traitement thermique incorrect ou mal conduit ;
- lorsquun ou plusieurs maillons se sont allongs de plus de 5% de leur
longueur initiale ;
- lorsquelles prsentent dautres dfauts visibles ;
Les chanes ne devraient pas tre rpars que par des personnes qualifies
possdant le matriel appropri ;
Les chanes qui sont utilises sur des tambours ou des poulies devraient tre
graisses frquemment ;
On ne devrait pas :
- redresser les maillons dune chane ou les remettre en place coups
de marteau ;
- croiser des chanes, les tordre, laisser se former des boucles ou des
nuds ;
- dgager une chane prise sous une charge en la tirant ;
- laisser tomber les chanes dune certaine hauteur ;
- rouler une charge sur des chanes ;
- soumettre les chanes des efforts brutaux ;
- runir des lments de chane en liant les maillons avec du fil de fer ou
avec des boulons, ou encore en passant un maillon dans une autre et
en le retenant laide dun boulon ou dun clou ;
On devrait enlever et remplacer les maillons des chanes qui prsentent des
signes dusure marque, des gorges ou des fissures ou qui sont tordus ou
sectionns ;
1. 4. e. Elvateurs et transporteurs
Dispositions gnrales
o Elvateurs godets
I. 5. OUTILLAGES ET MACHINES
Toutes les zones des chantiers o des vhicules routiers doivent se rende
devraient tre desservis par des routes ou des voies de circulation
appropries.
Les zones qui, sur les chantiers, prsentent des dangers pour les vhicules
routiers devraient tre :
- soit interdit par une clture ;
- soit signales ;
Les panneaux de danger pour les vhicules routiers devraient tre bien
visibles de jour comme de nuit.
Les routes utilises pour les travaux de construction devraient tre
construites et entretenues de faon offrir toute scurit pour la circulation,
conformment aux prescriptions tablies par lautorit comptente.
Les routes empruntes par des camions devraient avoir une surface, une
largeur, des rampes et des courbes adaptes aux caractristiques des
transports.
Des barrires ou des dispositifs de protection approprie devraient tre
installs sur les ponts et le long des prcipices, des ravins ou des terrains en
pentes.
Lorsque les routes sont verglaces ou glissantes, on devrait y pandre du
sable ou un autre matire approprie, notamment dans les rampes et
courbes
Dispositions gnrales
Aucune charge ne devrait tre dpose sur un vhicule tant quune personne
se trouve sue ce vhicule ou proximit dangereuse ;
Avant le dpart dun camion charg, on devrait sassurer que le chargement
est solidement arrim, galement rparti et dune hauteur, dune largeur,
dune longueur et dun poids conformes aux exigences de la scurit.
Les travailleurs employs la construction de routes devraient tre protgs
de la circulation par des barrires, des panneaux ou des feux de
signalisation.
Les panneaux et les feux de signalisation devraient tre places :
- o ils soient bien visibles pour les conducteurs des vhicules qui
sapprochent ;
- o ils ne risquent pas dtre recouverts par des claboussures
provoques par les vhicules ;
- de nuit devraient tre indiques par des lanternes ou des dispositifs
rflchissants ;
I. 5. d. Engins de terrassement
o Gnralits
Les engins de terrassement ne devraient pas tre mis en marche avant que
tous les travailleurs qui se trouvent proximit se soient carts ;
Sur les engins de terrassement dont lquipement comprend des cbles, le
conducteur devrait tre convenablement protg contre tout risque daccident
en cas de rupture des cbles ;
Sur les engins de terrassement benne ou godet basculant, le conducteur
devrait tre convenablement protgs sil y a lieu lors du dversement des
matriaux ;
Dans les travaux en butte, il devrait toujours y avoir une distance dau moins 1
m entre la butte et la cabine des engins ;
Pendant le dplacement des grues ou des pelles mcanique, le bras devrait
tre orient dans le sens du dplacement et la benne ou le godet devrait tre
lev ;
Pendant le dplacement des grues ou des pelles mcaniques, la benne ou le
godet ne devrait pas tre charg ;
On ne devrait pas faire passer les engins de terrassement sur des ponts, des
viaducs, des remblais, sans stre assur quil ny pas de danger ;
Nul ne devrait se trouver dans le rayon daction des engins de terrassement
quand ceux-ci travaillent ;
Les routes et les chemins de service poussireux devraient tre arross afin
dassurer une bonne visibilit ;
Les engins de terrassement ne devraient pas tre laisss sur un terrain en
pente avec le moteur en marche ;
Les engins de terrassement ne devraient pas tre laisss en stationnement sur
une route grande circulation aprs la tombe de la nuit ;
Les engins de terrassement laisss en stationnement sur une route grande
circulation devraient tre convenablement signals par des lanternes, des
fanions rouges ou dautres moyens efficaces ;
Les personnes non autorises ne devraient pas tre transportes sur les
engins de terrassement ;
Les rglages, les travaux dentretient et les rparations ne devraient tre
jamais tre effectues quand les engins sont en marche ;
Les passerelles et les marchepieds ne devraient pas tre souills dhuile, de
graisse, de boue ou de toute autre matire glissante ;
Les excavateurs godet ne devraient pas tre utiliss en butte sur des talus
dont la hauteur dpasse de plus de 1 m la hauteur dattaque de lengin ;
Les excavateurs godets ne devraient pas tre utiliss (en butte ou en fouille)
sur des talus dont la pente est suprieure 60.
Les indications suivantes devraient tre donnes par un moyen appropri, tel
quune plaque, sur lengin de terrassement :
- poids total en charge,
- charge maximale par essieu ;
o Pelles mcaniques
Bulldozers
o Scrapers
I. 5. e. Btonnires
Les engrenages, les chanes et les galets des btonnires devraient tre
convenablement protgs pour empcher tout contact accidentel ;
Les btonnires devraient tre pourvues de garde-corps latraux pour
empcher les travailleurs de passer sous la benne quand est en position haute ;
Lorsque la poste de conduite se trouve plus de 1,50 m au-dessus du sol, il
devrait tre muni :
- dun moyen daccs sr, tel quune chelle conforme aux dispositions ;
- dun garde-corps avec plinthe conforme aux dispositions ;
Sil existe un risque de chute, les trmies devraient tre convenablement
protgs de la mme manire ;
Sur les btonnires, le dispositif courant darrt de la benne devrait tre doubl
par un ou plusieurs dispositifs qui permettent dimmobiliser le benne en position
haute ;
Nul ne devrait se tenir sous la benne, moins que celle-ci nait t immobilise
par deux moyens indpendants ;
Le conducteur devrait sassurer, avant dabaisser la benne, que tous les
travailleurs sont en scurit ;
Les abords des btonnires devraient tre dgags ;
Lors du nettoyage du tambour, on devrait prendre les prcautions ncessaires
pour assurer la scurit des travailleurs qui se trouvent lintrieure, par
exemple en bloquant linterrupteur du moteur en position ouverte, en enlevant
les fusibles ou en coupant la force motrice par tout autre moyen ;
Les cbles et les poulies des btonnires devraient tre vrifis tous les jours ;
Les pelles chargeuses devraient tre pourvues dune cabine offrant une
protection approprie contre les chocs et les chutes de matriaux ;
Lorsquil existe un risque dcrasement entre les bras de la benne et le corps de
la machine, la cabine devrait satisfaire aux dispositions ;
Les portes latrales de la cabine devraient tre conues de manire quaucun
contact avec les bras de la benne ne soit possible lorsquelles sont ouvertes ;
Les portes charnires devraient tre montes de faon ne pouvoir senlever
facilement, les charnires devraient par exemple tre assembles laide dune
broche rive ou par un autre moyen appropri ;
Les fentres latrales qui peuvent tre ouvertes ou enleves ainsi que les autres
ouvertures de la cabine o il serait dangereux pour le conducteur de passer la
main ou le bras devraient tre protgs par un grillage solide mailles
suffisamment serres ;
Quand les fentres latrales ne sont pas pourvues dun grillage protecteur, les
vitres devraient tre immdiatement remplaces en cas de bris ;
Lorsque la partie arrire ou le toit de la cabine peuvent souvrir, ils devraient tre
amnags en sorties de secours ;
Un avis devrait tre appos dans la cabine pour rappeler le danger quil y a
enlever les portes, les panneaux latraux non protgs ou les grillages ;
I. 5. f. Machines bois
o Scies circulaires
Ces scies devraient tre munies dune cape de protection comme ci-dessous :
Les scies circulaires devraient tre pourvues dun couteau diviseur solide et
rigide, dune conception approprie et dun rglage facile ;
Louverture mnage dans la table pour le passage de la lame devrait tre
aussi troite que possible ;
Les scies circulaires portatives devraient tre conues de manire que la lame
soit automatiquement recouverte par la cape de protection, lorsquelle tourne
vide ;
Les lames devraient tre :
- convenablement entretenues, afftes et montes ;
- frquemment vrifies ;
- replaces ou enleves pour tre rectifies lorsque des dfectuosits
ont t constates ;
La vitesse de rotation indique par le fabricant des lames, ne devrait pas tre
dpasse ;
On ne devrait pas freiner la lame en exerant sur elle une pression aprs que
le moteur a t arrt ;
Pour le trononnages des pices de bois de section ronde, on devrait utilise un
dispositif qui empche les pices de tourner ou de basculer ;
Des prcautions appropries devraient tre prises pour viter que les chutes
de petites dimensions ne soient happes par la lame ;
o Scies ruban
Les volants infrieur et suprieur devraient tre protgs par des carters
solides de tle ou dun matriau dune rsistance au moins quivalente ;
Le carter du volant suprieur devrait :
- descendre au-dessous du point le plus bas du volant ;
- dpasser dau moins 10 cm le point le plus haute du volant ;
Le carter du volant infrieur devrait :
- protger la partie de la scie situe au-dessous de la table ;
- permettre lenlvement de la sciure sous la table de manire que le
parcours de la lame soit bien dgag ;
Le brin descendant de la lame devrait tre protg entre le carter du volant
suprieur et le guide-lame par un dispositif de rglage automatique ;
Les lames devraient tre :
- convenablement entretenues, afftes et montes ;
- frquemment vrifies ;
- remplaces ou enleves pour tre rectifies lorsque des dfectuosits
ont t constates ;
On ne devrait pas essayer denlever une lame rompue sans arrter la scie ;
Pour le trononnage des pices de bois de section ronde, on devrait utiliser
un dispositif qui empche les pices de tourner ou de basculer ;
o Dgauchisseuses, raboteuses
I. 5. g. Outillage main
MODULE N 17 :
ORGANISATION DE LA
SECURITE
DU CHANTIER
GUIDE DE TRAVAUX
PRATIQUE
1. 2. Dure du TP : 2 heures
A. Droulement du TP :
Pour rdiger un fiche de scurit dun ouvrage lmentaire, on doit suivi les
tapes suivantes :
Avec tous ces donns on peut rdiger la fiche de scurit pour cet ouvrage
Elmentaire, de la manire suivante :
2. 2. Dure du TP : 4 heures
A. Droulement du TP :
Pour rdiger un plan de scurit dun chantier, on doit suivi les tapes
suivantes :
o Renseignements gnrales par exemple on prcise les noms et
adresses des diffrentes parties concernes par la ralisation de ce
projet ;
o Scurit pendant les travaux on analyse de manire dtaille les
procds de construction et les modes opratoires de ralisation des
ouvrages en mettant en vidence les risques prvisibles et les mesures
de protections retenus ;
o Mesures dhygine on dfinit les mesures prises pour amliorer les
conditions de travail et faciliter les rgles de vie sur le chantier ;
o Consignes de premier secours on fait rfrence des consignes
sur al conduite tenir en prsence dun bless ; une liste de noms de
secouristes prsents sur le chantier, au matriel de premier secours
indispensable et aux mesures prvues pour lvacuation rapide de tout
accident grave ;
B. Renseignements techniques :
QUESTIONS BAREME
Total : /10
REPONSES BAREME