Conception Entretien

DEVIS TYPE CONCEPTION ET ENTRETIEN
Cette version du devis type Conception et entretien est date de dcembre 2003. Elle
doit tre utilise de concert avec le Cahier des Clauses Gnrales (CCG) de dcembre
2003.
Les articles de devis type ncessaires pour la confection des devis spciaux de projets
de conception et dentretien sont regroups en 8 blocs distincts. Ces blocs sont :
G: Gnralits
DE : Dmolition
MA : Matriaux
FO : Fondation
OS : Ossature
RE : Rparation
E: quipements
D: Divers
Certains de ces articles sappliquent uniquement des projets de conception (ces

articles ont un numro darticle avec un suffixe C ), dautres articles sappliquent
uniquement des projets dentretien (ces articles ont un numro darticle avec un suffixe
E ) et les articles dont le numro darticle na pas de suffixe sappliquent autant aux
projets de conception quaux projets dentretien.
La plupart des articles contiennent des paragraphes qui ont une bordure gauche de
ceux-ci. Ces paragraphes sont optionnels et ils sont slectionns seulement si la nature
des travaux sy prte tel que mentionn dans le bloc commentaires des articles. Une
bordure en trait plein signifie que le paragraphe optionnel sapplique normalement un
projet de conception. Une bordure en trait pointill signifie que le paragraphe optionnel
sapplique normalement un projet dentretien.
Pour ce qui est des articles de devis dont le numro darticle na pas de suffixe (article
qui sapplique autant un projet de conception qu un projet dentretien), une bordure
en trait plein double signifie que le paragraphe sapplique autant un projet de
conception qu un projet dentretien. De plus, au bloc commentaires de ces articles,
il est parfois fait mention dinclure systmatiquement un texte optionnel ; cette faon
de dire les choses signifie que le texte optionnel en question est obligatoire soit pour un
projet de conception, soit pour un projet dentretien.
Pour la construction ou la rparation d'un pont acier-bois, utiliser le devis type Ponts
acier-bois .
TABLE DES MATIRES
Article Titre Page
G-01 tendue des travaux 4

G-02 Description 4
G-03 Exigences gnrales 5
G-04 Passage temporaire 5
G-05 Protection des plans deau 6
G-06 Protection des services publics 7
G-07-C Utilisation des ouvrages dart 7
G-08 Dispositifs de retenue temporaire 8
DE-01-C Dmolition des ouvrages existants 9

DE-02-E Dmolition du bton 10
MA-01 Bton de ciment 11

MA-03-C Coulis cimentaire en sacs pour gaines de post-tension 15
MA-04 Coffrages 16
MA-05-E Remblai sans retrait 18
MA-06-E Ancrages 18
MA-07 Bois 20
FO-01-C Sondages 20
FO-02-C Excavations 21
FO-03-E Excavations et remplissage 21
FO-04-C Soutnement temporaire 22
FO-05 Batardeaux 22
FO-07-C Pieux 24
FO-08-C Pieux caissons 26
FO-09 Coussin 26
FO-10 Systme de drainage prfabriqu 27
FO-11-C Blocs dassise 27
FO-12-E Modification des blocs dassise 27
OS-01-C Poutres prfabriques en bton prcontraint 28

OS-02-C Charpente mtallique 29
OS-03-E Modification de charpente mtallique 31
OS-04 Revtement de surfaces dacier en usine 32
OS-05 Peinturage de surfaces dacier en chantier 34
OS-06-C Construction de dalle 38
OS-07-E Reconstruction de dalle sur poutres 42
OS-08-C Murs 48
OS-09-C Ponceaux 52
RE-01-E Rparation avec coffrages et surpaisseur 54
RE-02-E Rparation avec coffrages sans surpaisseur 56
RE-03-E Rparation avec bton projet 57
RE-04-E Rparation de dalle sur poutres 58
RE-05-E Rparation de dalle paisse 59
RE-06-E Rfection des cts extrieurs 60
RE-07-E Rparation de semelle 61
RE-08-E Impermabilisation du bton 62
RE-09-E Recouvrement avec enduit de surface 63
E-02-C Appareils dappui 66

E-03-E Remplacement dappareils dappui 69
E-04 Joint de tablier 72
E-05-E Remplacement dun joint de tablier 74
E-06 Joint dalle sur cule 76
E-07-E limination dun joint de tablier une pile 78
E-08-E Dispositifs de retenue 79
E-09-E Drainage du tablier 80
D-01-C Remblai dapproche 81

D-02 Finition des surfaces 82
D-03-C Conduits de services publics 82
D-04-E Enlvement de lenrob par dcapage 83
D-05-E Correction du profil lapproche 84
D-06 Membrane dtanchit de type 3 84
D-07 Enrob chaud totalit du pont 87
D-08-E Enrob chaud partie de pont 93
D-09-E Protection de semelle 95
D-10-E Protection de talus 95
D-11-E Nettoyage 96
D-12-E Glissires aux approches 97
1. TENDUE DES TRAVAUX (02-12)
G-01 TENDUE DES TRAVAUX
Inclure cet article pour dcrire tous les travaux qui sont inclus dans le contrat.
Distinguer les travaux raliser pour chaque structure si le contrat compte plus dun
pont; ajouter la notion de STRUCTURE A , STRUCTURE B , etc.
Les principaux travaux couverts par le prsent contrat sont :
{ }
{ }
{ }
{ }
{ }
Les travaux comprennent galement tous les travaux connexes ncessaires au

parachvement de louvrage selon les plans et devis.
2. DESCRIPTION (02-12)
G-02 DESCRIPTION
Inclure cet article pour dcrire les travaux raliser. Complter les phrases du texte du
devis spcial partir des informations suivantes :
pont, ponceau ou mur;
nombre de traves s'il s'agit d'un pont;
traves simples ou continues;
en bton arm, en bton prcontraint par post-tension, poutres prfabriques en
bton prcontraint ou poutres d'acier;
dimensions approximatives : longueur, largeur et hauteur (mesure du dessous du
tablier jusqu'au lit de la rivire, jusqu'au-dessus de la chausse infrieure projete ou
jusqu' la base du rail).
Dcrire chaque structure sparment si le contrat compte plus dun pont; ajouter la
notion de STRUCTURE A , STRUCTURE B , etc.
Le { } comprend { } traves { } en { }.
Le { } a les dimensions approximatives suivantes :
longueur : { } m;
largeur : { } m;
hauteur : { } m.
La hauteur est mesure du dessous du tablier jusqu' { }.

3. EXIGENCES GNRALES (02-12)
G-03 EXIGENCES GNRALES
Inclure cet article pour dcrire les exigences gnrales du projet.
Pour un projet dentretien, inclure systmatiquement le texte optionnel relatif la

vrification des dimensions des lments.
L'entrepreneur doit, toutes les phases des travaux, vrifier les dimensions des
lments existants apparaissant aux plans. Il doit s'assurer que toutes les pices qui
doivent tre fabriques rpondent aux conditions relles du chantier.
Le reprsentant de l'entrepreneur, autoris recevoir les communications du surveillant

sur le chantier, doit tre prsent toutes les runions de chantier.
L'entrepreneur doit aviser le surveillant au moins 24 heures avant de raliser les travaux
relatifs l'tanchit de la dalle, la pose de l'enrob et aux autres ouvrages identifis
par le surveillant.
Les conditions dentreposage des matriaux doivent rencontrer les exigences du

fabricant. Les matriaux ne doivent pas tre utiliss au-del de la date limite d'utilisation
spcifie par le fabricant. La plus rcente fiche technique de chaque produit utilis doit
tre transmise au Ministre par le fabricant. La fiche technique doit inclure les mises en
garde pour les produits comportant des risques d'utilisation et s'il y a lieu, les exigences
du SIMDUT (Systme d'information sur les matires dangereuses utilises au travail).
Les travaux doivent tre effectus conformment aux exigences stipules dans les
fiches techniques moins dindications contraires aux plans et devis.
Lors de l'utilisation de produits manufacturs plusieurs composants, des contenants

gradus doivent tre utiliss pour le dosage.
Les accumulations importantes de dbris secs sur le dessus dune dalle doivent tre
enleves au moyen dune pelle ou de tout autre quipement appropri avant le
nettoyage lair ou leau de faon minimiser lmission de particules dans lair lors
du nettoyage.
4. PASSAGE TEMPORAIRE (02-12)
G-04 PASSAGE TEMPORAIRE
Inclure cet article dans le cas d'un pont d'tagement construit sur taiement au-dessus
d'une route ou d'une voie ferre.
Inclure le texte optionnel relatif aux dimensions du passage libre lorsque le pont
dtagement est construit au-dessus dune route. Spcifier la largeur et la hauteur du
passage libre, les voies impliques et la longueur des chasse-roues et des glissires
ncessaires.
Inclure le texte optionnel relatif aux exigences de la socit ferroviaire lorsque le pont
dtagement est construit au-dessus dune voie ferre.
Cet ouvrage ne fait habituellement pas l'objet d'un article particulier au bordereau. Les
frais de la signalisation exige par la socit ferroviaire sont pays directement la
socit ferroviaire par la direction territoriale; aucun article n'est prvoir au bordereau.
L'entrepreneur doit laisser un passage libre de { } m de largeur pour chaque chausse,

sur { } m de hauteur. Ce passage inclut les chasse-roues et glissires, mentionns
l'article 10.3.5.2.1 du CCDG, vis--vis de l'taiement et sur une distance de { } m avant
l'entre sous cet taiement.
L'entrepreneur doit laisser un passage libre pour la circulation ferroviaire selon les
exigences de la socit ferroviaire et les dimensions indiques au plan. La signalisation
exige par la socit ferroviaire est paye par le Ministre pour la priode couverte par
les dlais prvus au contrat. Les frais encourus en dehors de cette priode sont la
charge de l'entrepreneur.
5. PROTECTION DES PLANS D'EAU (03-12)
G-05 PROTECTION DES PLANS DEAU
Cet article est un complment aux articles 6.13 et 10.4 du CCDG.
Inclure cet article lorsque des travaux doivent tre raliss dans un cours d'eau et que
des contraintes environnementales affectent la ralisation des travaux. Un certificat
d'autorisation de construction mis par le ministre de l'Environnement est gnralement
requis. Adapter le texte aux contraintes environnementales du projet; ces contraintes
sont gnralement tablies par l'unit administrative responsable de l'environnement au
MTQ.
Si les contraintes environnementales interdisent les travaux dans l'eau pendant la

priode prvue de ralisation des travaux, il faut spcifier que ces travaux doivent tre
raliss hors de l'eau lorsque cela est possible (ex. : en priode d'tiage) ou reporter les
travaux l'anne suivante.
Le cot de la protection des plans d'eau est inclus dans les prix du contrat. Cependant, si
des travaux de grande envergure sont ncessaires, il faut les dcrire aux plans et devis et
en prvoir le paiement au bordereau.
Tout travail devant s'effectuer dans l'eau est interdit durant la priode comprise entre le
{ } et le { }.
6. PROTECTION DES SERVICES PUBLICS (02-12)
G-06 PROTECTION DES SERVICES PUBLICS
Cet article est un complment l'article 6.12 du CCDG.
Inclure cet article lorsque les travaux impliquent la protection de services publics.
Spcifier la nature et la localisation de tous les services publics connus dans le primtre
des travaux, qu'ils soient apparents ou non.
Le cot de la protection des services publics est inclus dans les prix du contrat.
Cependant, si des travaux de grande envergure sont ncessaires, il faut les dcrire aux
plans et devis et en prvoir le paiement au bordereau.
Lors des travaux, l'entrepreneur doit protger les services publics suivants :
{ }
{ }
{ }
ainsi que tout autre service public visible sur le site des travaux.
La protection des services publics ne fait lobjet daucun article au bordereau; tous les
frais encourus par lentrepreneur pour la ralisation de cet ouvrage sont inclus dans le
prix des ouvrages correspondants.
7. UTILISATION DES OUVRAGES DART (03-12)
G-07-C UTILISATION DES OUVRAGES DART
Cet article est un complment l'article 7.7.2 du CCDG.
Inclure cet article lorsque lentrepreneur est susceptible dutiliser un pont existant ou le
pont en construction pour la mise en place dlments lourds tels que des poutres
prfabriques en bton prcontraint, des poutres en acier de dimensions importantes, ou
tous autres travaux le sollicitant structuralement.
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs l'utilisation du pont existant selon que l'on
veuille interdire ou non son utilisation. Le premier texte est utilis lorsque la condition du
pont existant ne permet pas la mise en place d'lments lourds ou la ralisation de tous
autres travaux le sollicitant structuralement; ce texte est aussi utilis lorsqu'il est
ncessaire de maintenir la circulation sur le pont existant en tout temps. Le deuxime
texte est utilis pour prciser les exigences concernant l'utilisation du pont existant pour
la mise en place d'lments lourds ou la ralisation du tous autres travaux le sollicitant
structuralement.
Lentrepreneur ne peut pas utiliser le pont existant pour la mise en place des poutres ou
tous autres travaux le sollicitant structuralement.
(ou)
Si lentrepreneur dsire utiliser le pont existant pour la mise en place des poutres ou
tous autres travaux le sollicitant structuralement, il doit vrifier la capacit structurale et
assurer lintgrit du pont, et faire approuver par le surveillant un horaire dutilisation des
voies de circulation.
La vrification de la capacit structurale doit tre effectue conformment aux exigences

stipules dans la norme CAN/CSA-S6-00 Code canadien sur le calcul des ponts
routiers et tenir compte des diffrentes combinaisons de charges causant les efforts
maximaux sur les lments structuraux du tablier du pont. cette fin, lentrepreneur doit
soumettre lapprobation du Ministre une note de calcul dtaille et un plan de
montage signs et scells par un membre de lOrdre des ingnieurs du Qubec. Une
priode minimale de 3 semaines doit tre prvue pour ltude de ces documents par le
Ministre.
La note de calcul doit dmontrer que les efforts engendrs par les surcharges sont
infrieurs ceux dun chargement CL-625 et ceux de la limite de charge affiche sur
le pont.
Si lentrepreneur dsire utiliser le pont en construction pour la mise en place des poutres
ou tous autres travaux le sollicitant structuralement, il doit vrifier la capacit structurale
et assurer lintgrit du pont, et faire approuver par le surveillant un horaire dutilisation
des voies de circulation.
La vrification de la capacit structurale doit tre effectue conformment aux exigences

stipules dans la norme CAN/CSA-S6-00 Code canadien sur le calcul des ponts
routiers et tenir compte des diffrentes combinaisons de charges causant les efforts
maximaux sur les lments structuraux du tablier du pont. cette fin, lentrepreneur doit
soumettre lapprobation du Ministre une note de calcul dtaille et un plan de
montage signs et scells par un membre de lOrdre des ingnieurs du Qubec. Une
priode minimale de 3 semaines doit tre prvue pour ltude de ces documents par le
Ministre.
La note de calcul doit tre faite en utilisant des critres de calculs aux tats limites
dutilisation et ultimes. Les charges ne doivent pas causer de dformation permanente ni
la fissuration de louvrage.
8. DISPOSITIFS DE RETENUE TEMPORAIRES (03-12)
G-08 DISPOSITIFS DE RETENUE TEMPORAIRES
Cet article est un complment aux articles 10.3.4 et 10.3.5 du CCDG.

Inclure cet article lorsque des glissires temporaires sont requises en raison du risque de
chute dun vhicule circulant sur une voie de circulation situe proximit dun ct de
dalle non muni dun dispositif de retenue permanent (ex. : remplacement d'un pont ralis
en phases, pont permanent en rparation, pont temporaire).
Inclure lannexe D1 Dispositifs de retenue temporaires .
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs aux dispositifs de retenue temporaires selon
que ceux-ci soient prvus sur un pont permanent ou sur un pont temporaire.
Spcifier le niveau de performance des dispositifs de retenue temporaires selon les

exigences de larticle 2.17.4.2, chapitre 2, Tome III Ouvrages dart des normes du MTQ.
Prvoir 2 articles au bordereau (fourniture et dplacement selon les phases des travaux)
pour le paiement des dispositifs de retenue temporaires sauf pour un pont temporaire;
ces articles napparaissent gnralement pas au bordereau de structures mais plutt au
bordereau du document 101 ou tout autre bordereau du contrat.
Les exigences concernant les dispositifs de retenue temporaires sont dcrites

lannexe { } Dispositifs de retenue temporaires et l'article 10.3.5.2.1 du CCDG.
Les dispositifs de retenue temporaires du pont doivent avoir un niveau de performance

de { }.
(ou)
Les dispositifs de retenue du pont temporaire doivent avoir un niveau de performance
de { }. Un dispositif de retenue diffrent de ceux indiqus lannexe Dispositifs de
retenue temporaires peut tre utilis sil respecte les exigences de la norme
CAN/CSA-S6-00 Code canadien sur le calcul des ponts routiers .
Les dispositifs de retenue du pont temporaire ne font lobjet daucun article au

bordereau; tous les frais encourus par lentrepreneur pour la ralisation de cet ouvrage
sont inclus dans le prix du pont temporaire.
9. DMOLITION DES OUVRAGES EXISTANTS (03-12)
DE-01-C DMOLITION DES OUVRAGES EXISTANTS
Cet article est un complment larticle 15.1 du CCDG.
Inclure cet article pour dcrire les exigences relatives la dmolition complte ou
partielle des ouvrages existants.
Rdiger cet article selon les stipulations de l'article 2.17.1, chapitre 2, Tome III - Ouvrages
d'art des normes du MTQ.
Dcrire les lments qui doivent tre dmolis tels le tablier ou la cule; dans le cas d'une
dmolition complte du pont, dcrire le pont existant.
Inclure au besoin le texte optionnel relatif la dmolition complte dun tablier; omettre
pour la dmolition complte dun pont.
Inclure au besoin le texte optionnel relatif aux lments rcuprer.
Inclure le texte optionnel relatif lenlvement dun enduit recouvrant du bton dmolir
et qui contient des fibres damiante. Se rfrer lInfo-structures no 2002-15 Prsence
damiante dans une structure en bton pour savoir si un enduit pourrait contenir de
lamiante et en cas de doute, procder des analyses de laboratoire.
Prvoir un article au bordereau pour le paiement de la dmolition des ouvrages existants.
Le { } doit tre dmoli.
Pour la dmolition complte dun tablier avec un marteau hydraulique, seuls sont
autoriss les marteaux hydrauliques dont lnergie de choc par frappe est infrieure
1 000 J et qui sont monts sur un vhicule porteur dune masse infrieure 10 000 kg.
L'entrepreneur doit prendre toutes les prcautions ncessaires pour ne pas

endommager les poutres qui doivent tre conserves.
Les poutres du pont existant doivent tre transportes par l'entrepreneur l'entrept
situ l'adresse suivante :
{ }
{ }
{ }
Le transport des poutres ne fait lobjet daucun article au bordereau; tous les frais
encourus par lentrepreneur pour la ralisation de cet ouvrage sont inclus dans le prix de
la dmolition des ouvrages existants.
Lenduit recouvrant le bton dmolir de { } contient { } % de fibres damiante; cet

enduit doit tre enlev et mis au rebut selon la rglementation en vigueur.
10. DMOLITION DU BTON (03-12)
DE-02-E DMOLITION DU BTON
Inclure cet article pour prciser les exigences concernant la dmolition du bton.
Consulter la Direction des structures dans le cas d'une dmolition de dalle d'un pont
traves continues, d'un pont bquilles, d'un portique ou d'un pont en bton prcontraint
par post-tension pour tablir les exigences particulires spcifier.
Limpact dun dgagement important des armatures sur la capacit de certains lments
structuraux (surtout les poutres, colonnes, chevtres) doit tre valu par un ingnieur
spcialiste en structures.
Inclure lannexe M1 Matriels de dmolition autoriss ; cette annexe permet de mieux

visualiser les exigences du CCDG.
Inclure le texte optionnel relatif lenlvement dun enduit recouvrant du bton dmolir
et qui contient des fibres damiante. Se rfrer lInfo-structures no 2002-15 Prsence
Ne pas prvoir d'article au bordereau sauf lorsqu'il est mentionn d'en prvoir dans
certains articles du bloc d'articles Rparation .
Les exigences concernant les matriels de dmolition autoriss sont dcrites lannexe
{ } Matriels de dmolition autoriss et l'article 15.1 du CCDG.
Un marteau hydraulique ayant une nergie de choc par frappe infrieure 60 J et qui
est mont sur un vhicule porteur dune masse infrieure 1 000 kg peut tre utilis en
alternative au marteau pneumatique manuel de 30 kg.
Les travaux de dmolition peuvent impliquer la dmolition danciennes rparations de

bton contenant un treillis mtallique.
Lenduit recouvrant le bton dmolir de { } contient { } % de fibres damiante; cet

enduit doit tre enlev et mis au rebut selon la rglementation en vigueur.
11. BTON DE CIMENT (03-12)
MA-01 BTON DE CIMENT
Inclure cet article lorsque les travaux ncessitent lemploi de bton de ciment (bton de
masse volumique normale, bton autoplaant ou bton antilessivage).
Spcifier le type de bton de ciment utilis sur le plan densemble. Pour un projet
dentretien, inclure le texte optionnel relatif au type de bton de ciment utiliser lorsquil
ny a pas de plan densemble.
Inclure le texte optionnel relatif au btonnage d'une piste cyclable lorsque celle-ci se
trouve un niveau plus lev que celui de la chausse.
Inclure le texte optionnel relatif l'emploi d'un superplastifiant lors du btonnage

d'lments fortement arms ou difficiles btonner cause de leur forme (paulements
de joints de tablier, chevtres, poutres, rparation avec coffrages, etc.) et lorsque la
finition de la dalle est faite au moyen d'un finisseur bton automoteur. Ce texte
optionnel ne s'applique pas si un bton haute performance (BHP), un bton autoplaant
ou un bton antilessivage est utilis parce qu'un superplastifiant est dj prvu pour ces
btons.
Inclure le texte optionnel relatif lajustement du bton sur le chantier par du personnel
certifi ACI; inclure de faon systmatique pour un pont neuf, une reconstruction de
dalle sur poutres (article OS-07-E) ou une rfection des cts extrieurs (article RE-06-E).
Inclure le texte optionnel relatif lutilisation dune pompe pour la mise en place du bton
haute performance (BHP) lorsque ce type de bton est employ.
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs au btonnage des chasse-roues, trottoirs ou

glissires lorsquun btonnage de dalle est prvu. Le deuxime texte doit tre utilis
lorsque le tablier est prcontraint longitudinalement par post-tension.
Inclure le texte optionnel relatif aux retenues effectuer en cas de cure non conforme
lorsqu'un btonnage de dalle, de chasse-roues, de trottoirs ou de glissires est prvu.
Inclure le texte optionnel relatif au paiement du bton pour prciser que le paiement des
conduits et ancrages des bases de lampadaire est inclus dans le prix du bton.
POUR UN PROJET DENTRETIEN :
A) Bton de ciment
Selon les caractristiques du bton de l'lment rparer, le bton sans fume de silice
de type IV (35 MPa) avec des gros granulats de calibre 5-20 est recommand pour la
rparation d'lments en bton (articles RE-01-E, RE-02-E, RE-04-E, RE-05-E, RE-07-E,
E-06 et E-07-E).
Il est recommand de spcifier un bton de ciment de type V (35 MPa) avec des gros
granulats de calibre 5-20 et contenant de la fume de silice pour rduire la permabilit
du bton soumis des conditions svres dexposition aux claboussures de sels
dglaants, leau de mer ou aux embruns salins (articles RE-01-E, RE-06-E et OS-07-E
[pour les routes o le dbit de circulation moyen journalier durant les mois de dcembre,
janvier, fvrier et mars est > 500]).
Inclure le texte optionnel relatif au type de bton utiliser pour le btonnage des joints de
tablier lorsque des joints sont prvus. Il est recommand dutiliser un bton de type XIII
(BHP) lorsque ce type de bton est utilis ailleurs sur le pont (glissires, dalle); si ce
bton nest pas employ, utiliser un bton de type V.
Il est recommand de spcifier un bton haute performance de type XIII dans le cas du
remplacement de joint de tablier ou de la reconstruction de dalle sur poutres (OS-07-E)
(dalle, paulements des joints de tablier, glissires, chasse-roues et trottoirs) dun pont
situ sur une route o le dbit de circulation moyen journalier durant les mois de
dcembre, janvier, fvrier et mars est > 500. En plus des spcifications de la norme 3101
quant lutilisation du ciment ternaire comme mesure prventive lorsque des granulats
modrment ractifs sont employs, le ciment ternaire peut tre utilis pour faciliter la
mise en uvre du bton de la dalle; adapter le texte du devis en consquence.
Il est recommand de ne pas utiliser un bton de type BHP dans le cas de la dalle d'un
pont avec traves continues en acier si le trafic est maintenu lors de travaux raliss en
phases (voir article OS-07-E Reconstruction de dalle sur poutres ).
Inclure le texte optionnel relatif l'utilisation des gros granulats de calibre 5-14 dans les
cas d'une rparation avec coffrages sans surpaisseur (RE-02-E), de rparations de dalle
sur poutres (RE-04-E) ou de dalle paisse (RE-05-E) ou de toute autre rparation
impliquant des dimensions restreintes.
B) Circulation
Inclure au besoin le texte optionnel relatif aux priodes de restriction de travail (vendredi
aprs-midi, fin de semaine) pour le btonnage de certains lments (dalle, joints, etc.)
dans le but de limiter les inconvnients aux usagers.
Inclure systmatiquement le texte optionnel relatif au regroupement des btonnages et

aux prcautions prendre pour limiter les vibrations lors du btonnage dune dalle.
Pour diminuer les risques d'un mauvais btonnage de dalle, il faut limiter les vibrations
induites par la circulation lors du btonnage et jusqu' la fin de la prise initiale du bton.
Lamlioration de luni des voies ouvertes la circulation contribue minimiser les
vibrations. Spcifier au devis les moyens que lentrepreneur doit prendre pour limiter les
vibrations, les mthodes de contrle les plus employes sont :
la rduction du nombre ou de la largeur carrossable des voies demeures ouvertes

la circulation;
la rduction de la vitesse des vhicules 20 km/h lorsque cela est possible (routes
faible dbit de circulation); cette vitesse limite peut tre augmente 50 km/h pour un
pont dont le tablier est constitu de poutres en bton;
l'interdiction du passage des vhicules lourds durant cette priode.
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement du bton de chacun des ouvrages
lorsque le bton nest pas inclus dans le prix de ceux-ci.
Pour un projet dentretien :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement de lessai de convenance du bton haute

performance afin de modifier les exigences stipules larticle 15.4.4.5 du CCDG lorsqu'il
nest pas possible dutiliser une partie douvrage tel le garde-grve dune cule pour
raliser lessai.
Inclure le texte optionnel relatif la retenue (1 000 $/m) lorsquune partie du bton nest
pas paye au mtre cube au bordereau.
Le bton de ciment utilis est de type { } pour le btonnage de { }.
Les exigences relatives aux trottoirs s'appliquent galement aux pistes cyclables.
L'ajout du superplastifiant est exig pour le btonnage de { }.
Avant de procder un btonnage de { }, les caractristiques du bton frais (teneur en

air, affaissement et temprature du bton) doivent tre ajustes sur les lieux du
btonnage par du personnel relevant de lentrepreneur et qui dtient une certification
Technicien dessai du bton au chantier niveau I dcerne par lAmerican
Concrete Institute (ACI). Les rsultats des essais sont transmis immdiatement au
surveillant au fur et mesure de leurs ralisations; ils sont ensuite compils sur le
formulaire V-1193 fourni par le Ministre et remis au surveillant dans les 24 heures
suivant la fin de chaque btonnage.
Lorsquune pompe est utilise pour la mise en place dun bton haute performance pour
le btonnage dune pile, dune cule ou dun mur, les mesures de la teneur en air, de
laffaissement et de la temprature du bton peuvent tre effectues la sortie du
camion malaxeur en autant que le bton la sortie de la conduite de la pompe
rencontre les exigences du Ministre. Ltablissement des limites dacceptation de ces
caractristiques avant pompage doit seffectuer dans les conditions relles de chantier
lors des premiers chargements pour chaque pile, cule ou mur btonner.
Il est interdit dutiliser de leau ou tout autre produit pour faciliter la finition du bton.
Le btonnage des { } ne doit tre effectu qu'aprs le durcissement du bton de la

dalle.
(ou)
Le btonnage des { } ne doit tre effectu qu'aprs l'excution de la prcontrainte.
Tout dfaut dbuter une cure conforme dans les dlais prescrits entrane une retenue
permanente titre de dommages-intrts liquids; cette retenue est value comme
suit :
1 $ par mtre carr de surface, pour la 1re heure de dlai avec un minimum de 100 $
par partie douvrage;
2 $ par mtre carr de surface, pour la 2e heure de dlai avec un minimum de 200 $
par partie douvrage;
4 $ par mtre carr de surface, pour chaque heure subsquente de dlai avec un
minimum de 400 $ de lheure par partie douvrage.
Tout arrt prmatur ou tout dfaut dans le maintien dune cure conforme entrane une
retenue permanente titre de dommages-intrts liquids; cette retenue est value
comme suit :
1 $ par mtre carr de surface, par heure darrt ou de dfaut de maintien dune cure
conforme avec un minimum de 100 $ de lheure par partie douvrage.
Les retenues sappliquent de faon cumulative.

Les conduits et les ancrages des bases de lampadaire ne font lobjet daucun article au
bordereau; tous les frais encourus par lentrepreneur pour la ralisation de ces ouvrages
sont inclus dans le prix des ouvrages correspondants.
Le bton de ciment utilis pour le btonnage des joints de tablier est de type { }.
Les gros granulats du bton utilis pour { } doivent tre de calibre 5-14.
Les travaux de btonnage sont interdits le { } pour la rparation de { } .
Les btonnages doivent tre regroups pour rduire les inconvnients aux usagers.
Pour les travaux effectus sur la dalle, l'entrepreneur doit prendre toutes les mesures
ncessaires pour limiter les vibrations induites par les vhicules durant la mise en place
du bton et les 6 premires heures qui suivent. Pour ce faire, l'entrepreneur doit { }.
En cas de rsistance non conforme d'un lot de bton de ciment, le prix du bton servant
tablir la retenue est fix 1 000 $ par mtre cube sauf lorsque le paiement du bton
est prvu au mtre cube au bordereau. Les quantits sont calcules suivant les
dimensions thoriques.
12. COULIS CIMENTAIRE EN SACS POUR GAINES DE POST-TENSION (03-12)
MA-03-C COULIS CIMENTAIRE EN SACS POUR GAINES DE POST-TENSION
Inclure cet article lorsque des travaux d'injection de gaines de post-tension sont prvus.
Ne pas prvoir darticle au bordereau pour le paiement du coulis cimentaire; cet ouvrage
est pay dans le prix des ouvrages qui ncessitent lemploi de coulis cimentaire.
L'article 15.6.2.3 du CCDG est annul.
Les coulis cimentaires accepts par le Ministre pour linjection de gaines de post-
tension sont les suivants :
PT GROUT disponible chez Matriaux King inc.

MASTERFLOW 1205 disponible chez Master Builders Technologies Lte.
13. COFFRAGES (03-12)
MA-04 COFFRAGES
Cet article est un complment aux articles 15.4.3.1 et 15.4.4.1 du CCDG.

Inclure cet article lorsque des coffrages sont requis.
Inclure le texte optionnel relatif aux coffrages en porte--faux de la dalle lorsque la

largeur du porte--faux dune dalle sur poutres excde 750 mm.
Inclure le texte optionnel relatif la mise en place des coffrages lorsqu'une dalle est
construite en phases sans lien structural entre elles.
Inclure le texte optionnel relatif lutilisation dune doublure de coffrage lintrieur des
coffrages pour les parties douvrages suivantes :
les glissires et bandes mdianes (cts intrieur et extrieur);
les murs et lments de fondation (neufs ou existants avec rparation avec coffrages
et surpaisseur) situs moins de 10 mtres du bord de la chausse;
pour un pont existant, la face avant du mur de front (rparation avec coffrages et
surpaisseur) et du garde-grve (reconstruction) dune cule situe sous un joint de
tablier.
Lemploi dune doublure de coffrage nest pas requis lorsquun bton autoplaant est
utilis.
POUR UN PROJET DENTRETIEN :
Inclure le texte optionnel relatif au calcul des coffrages attenant une autre phase des
travaux lorsque les travaux sont raliss en phases et quil est possible que le rail de
roulement de lquipement utilis pour la finition de la dalle soit localis sur ces
coffrages.
Inclure le texte optionnel relatif au fait que les coffrages attenant une autre phase des
travaux doivent tre ajustables en hauteur lorsque les travaux sont raliss en phases.
PAIEMENT :
Ne pas prvoir d'article au bordereau sauf lorsqu'il est mentionn d'en prvoir dans
certains articles du bloc d'articles Rparation .
Lorsquun bton haute performance ou un bton autoplaant est utilis, lentrepreneur

doit tenir compte des caractristiques particulires de ces btons lors de la conception,
du montage et de lenlvement des coffrages. Il doit entre autres considrer le temps de
prise et le gain de rsistance la compression court terme beaucoup plus lents par
rapport un bton ordinaire. De plus, lorsquun bton autoplaant est utilis, les
coffrages doivent tre neufs, parfaitement tanches et suffisamment rigides pour rsister
la pousse dun bton trs fluide sans subir de dformation.
Lentrepreneur doit fournir au Ministre une note de calcul dtaille des coffrages en
porte--faux dmontrant que sous la charge du bton couler et, sil y a lieu, sous le
poids du finisseur bton automoteur, la flche maximale lextrmit extrieure du
porte--faux est infrieure 12 mm, incluant le dplacement d la dformation latrale
de la poutre. La note de calcul doit tre signe par un membre de l'Ordre des ingnieurs
du Qubec et remise au Ministre 7 jours avant la mise en place des coffrages.
Lentrepreneur doit fournir au Ministre une note de calcul dtaille des coffrages de
dalle attenant une autre phase de travaux dmontrant que sous la charge de bton
couler et, s'il y a lieu, sous le poids du finisseur bton automoteur, la flche maximale
du coffrage situ sous le rail de roulement de lquipement de finition est infrieure
6 mm incluant, sil y a lieu, le dplacement d la dformation latrale de la poutre. La
note de calcul doit tre signe par un membre de l'Ordre des ingnieurs du Qubec et
remise au Ministre 7 jours avant la mise en place des coffrages.
Les coffrages attenant la dalle dune phase de travaux non encore ralise doivent
tre ajustables en hauteur.
Dans le cas d'une dalle construite en phases sans lien structural entre elles, les
coffrages doivent prendre appui uniquement sur la partie de dalle btonner.
La surface intrieure des coffrages des { } doit tre recouverte dune doublure de
coffrage conforme la norme 31001 du Ministre. Lorsque cette exigence s'applique
une cule, pile ou mur de soutnement, la doublure de coffrage doit tre rabattue sur les
bords de chaque panneau de contreplaqu constituant le coffrage.
Lorsque les coffrages des chasse-roues, trottoirs et glissires douvrages dart sont fixs
au bton de la dalle, lentrepreneur doit employer des ancrages mcaniques
comprenant une douille expansion insre dans un trou dont la profondeur nexcde
pas 50 mm.
Le remplissage des trous laisss par lenlvement des cnes en plastique des attaches
de coffrages et des douilles expansion des ancrages mcaniques utiliss pour fixer les
coffrages des chasse-roues, trottoirs et glissires doit tre ralis au moyen de mortiers
cimentaires en sacs. Le remplissage est fait sans dbordement de mortier au pourtour
des trous. Les mortiers cimentaires en sacs accepts par le Ministre sont les suivants :
EMACO T 415 disponible chez Master Builders Technologies Lte;

SONOCRETE ROAD PATCH disponible chez Sonneborn;
PERMA PATCH disponible chez Dayton/Richmond;
EMACO S88C disponible chez Master Builders Technologies Lte;
STRUCTURAL CONCRETE disponible chez Five Star Products Inc;
FUTURA disponible chez W.R. Meadows Inc.
Lorsque les coffrages sont desserrs et quune partie de ceux-ci ne font plus contact
avec le bton, ces coffrages sont considrs comme enlevs selon larticle 15.4.3.1.6 du
CCDG.
14. REMBLAI SANS RETRAIT (03-12)
MA-05-E REMBLAI SANS RETRAIT
Inclure cet article lorsquon prvoit utiliser du remblai sans retrait, comme dans le cas du
remplissage des excavations (article FO-03-E). Un remplissage laide de remblai sans
retrait peut tre appropri dans certains cas en raison de sa fluidit, sa rapidit de prise
et sa rsistance laffaissement.
Ne pas utiliser cet article pour un remplissage dexcavations faites au-dessus de la dalle
de transition cause de leffet de confinement entranant une mauvaise vacuation des
eaux contenues dans le remblai sans retrait frais.
Ne pas prvoir darticle au bordereau puisque le cot du remplissage est inclus dans le
prix des ouvrages qui ncessitent de lexcavation et du remplissage des excavations.
Les constituants du remblai sans retrait doivent tre conformes la norme 3101 du
Ministre et aux exigences suivantes :
Gros granulats : de calibre 5-20, le dosage du gros granulat doit reprsenter plus de
50 % de la masse totale des granulats;
Ciment Portland : de type 10 (25 5 kg/m3 ) . Aucun ajout cimentaire nest permis;
Eau de gchage : 200 L/m3 maximum;
Teneur en air : 4 7 %;
Affaissement : 150 mm minimum.
15. ANCRAGES (03-12)
MA-06-E ANCRAGES
Cet article est un complment aux articles 15.4.1.6, 15.4.2.6, 15.4.3.4 et 15.4.4.4 du CCDG.
Inclure cet article lorsquun grand nombre dancrages est requis afin de laisser le choix
lentrepreneur du systme dancrage qui pourrait rpondre aux besoins, et ce, dans le but
dobtenir les meilleurs prix possible. Ne pas donner les caractristiques des ancrages
aux plans.
Ne pas utiliser cet article pour les travaux usuels de rparation avec coffrages puisque
les exigences minimales relatives aux tirants prfabriqus (article 15.4.3.1.3 du CCDG)
permettent d'omettre les ancrages.
Spcifier le type dancrage prvu : avec coulis cimentaire ou chimique.
Spcifier la capacit des ancrages; la Direction des structures fournit au besoin une
assistance technique pour le dimensionnement des ancrages.
Inclure le texte optionnel relatif la longueur minimale des ancrages lorsque la capacit
requise des ancrages est peu leve et, par consquent, une longueur dancrage trs
faible.
Inclure le texte optionnel relatif la coupe des ancrages tmoins lorsque ceux-ci sont
installs sur une surface qui ne sera pas recouverte de nouveau bton.
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement des ancrages lorsque ceux-ci ne sont
pas inclus dans le prix des ouvrages.
Les ancrages doivent tre raliss laide dancrages { }.
La capacit des ancrages dans un bton dont la rsistance la compression est de

30 MPa est de { } la traction et de { } en cisaillement.
La longueur minimale des ancrages est de { } mm.
Aux endroits dsigns par le surveillant, lentrepreneur doit mettre en place 6 ancrages
tmoins dans le bton. En prsence du surveillant, il doit effectuer des essais la
rupture dterminant la rsistance en traction sur 3 ancrages verticaux et la rsistance en
cisaillement sur 3 ancrages horizontaux. Les essais sont effectus selon les exigences
de la mthode dcrite larticle 15.4.1.6.2 du CCDG; les paliers tant fixs 10 % de la
charge totale avec des priodes de maintien de deux minutes chaque palier. Si la
capacit la rupture en traction ou en cisaillement dun ancrage tmoin ne satisfait pas
aux exigences, lentrepreneur doit modifier le mode dancrage et refaire les essais la
rupture sur de nouveaux ancrages.
Une fois les essais termins, lentrepreneur doit couper les ancrages 25 mm
lintrieur de la face du bton et remplir les cavits dun mortier cimentaire en sacs.
Lentrepreneur doit rparer ses frais toutes les surfaces de bton quil a
endommages suite aux essais.
La vrification de la capacit des ancrages au moyen dancrages tmoins ne fait lobjet

daucun article au bordereau. Tous les frais encourus par lentrepreneur pour la
ralisation de cet ouvrage sont inclus dans le prix des ancrages ou dans le prix des
ouvrages qui ncessitent des ancrages.
16. BOIS (03-12)
MA-07 BOIS
Inclure cet article pour le remplacement ou la rparation d'lments en bois (par exemple
platelage, chasse-roues). Inclure aussi cet article lorsque des options de murs choisies
dans le cadre de l'article OS-08-C Murs incorporent du bois trait.
De concert avec cet article, inclure au devis un article relatif aux travaux raliser.
Spcifier les exigences concernant la pntration et la rtention du prservatif; ces

exigences sont fixes en fonction du milieu d'exposition du bois :
Pour les projets en milieu d'eau douce : spcifier que le bois est en contact avec le
sol et l'eau douce ;
Pour les projets en milieu marin : spcifier que le bois est en contact avec l'eau de
mer .
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement des travaux; utiliser les articles
pertinents relatifs soit au remplacement ou la rparation dlments.
La pntration et la rtention du prservatif dans le bois sont telles qu'indiques dans la

norme CSA-O80 Prservation du bois en considrant que le bois est en contact
avec { }.
17. SONDAGES (02-12)
FO-01-C SONDAGES
Inclure cet article pour dcrire les sols et le roc que l'on retrouve dans le rapport d'tude
gotechnique et pour mentionner les remarques ou recommandations pouvant affecter
les travaux de construction, lorsque les sols et le roc sont htrognes et de mauvaise
qualit et que l'information peut tre difficile donner sur les plans de sondages.
{ }
{ }
{ }
18. EXCAVATIONS (03-12)
FO-02-C EXCAVATIONS
Cet article est un complment aux articles 15.2.2.1, 15.2.4.1 et 15.2.5.1 du CCDG.
Inclure cet article lorsque le bton d'une semelle doit tre confin au roc, selon l'article
2.1.3.2c, chapitre 2, Tome III - Ouvrages d'art des normes du MTQ.
Spcifier les semelles qui doivent tre confines.
Prvoir un article au bordereau pour le paiement du bton de confinement.

Les semelles { } doivent tre confines au roc laide dun bton de type XII de la
norme 3101 du Ministre.
19. EXCAVATIONS ET REMPLISSAGE (03-12)
FO-03-E EXCAVATIONS ET REMPLISSAGE
Inclure cet article pour des travaux mineurs d'excavation raliser (remplacement dun
joint de tablier une cule (E-05-E) ou joint dalle sur cule (E-06), rfection des cts
extrieurs (RE-06-E), etc.) afin de prciser la nature des matriaux de remplissage et le
paiement des excavations et du remplissage des excavations.
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs au remplissage des excavations au moyen de

matriaux granulaires ou de remblai sans retrait. Rgle gnrale, le remplissage des
excavations requis pour diffrents travaux dentretien au niveau de la chausse
lapproche dune structure devrait se faire laide dun matriau granulaire. Lutilisation
de remblai sans retrait comme matriau de remplissage peut tre envisage lorsque les
conditions de mise en uvre sont favorables et que lexprience locale a t
satisfaisante.
De concert avec lutilisation du texte optionnel relatif au remblai sans retrait, inclure au
devis larticle MA-05-E Remblai sans retrait .
Ne pas prvoir darticle au bordereau pour lexcavation et le remplissage des

excavations; ce cot est inclus dans le prix des ouvrages qui ncessitent de lexcavation
et du remplissage des excavations.
Les matriaux excavs ne doivent pas servir pour le remplissage. Les matriaux
granulaires utiliss pour le remplissage doivent tre de catgorie MG 20.
(ou)
Le remplissage des excavations est effectu laide de remblai sans retrait.
Lentrepreneur doit effectuer, en prsence du surveillant, un essai de permabilit du

fond des excavations afin de sassurer que le remblai sans retrait peut tre utilis. Cet
essai consiste remplir avec de leau le fond des excavations sur une hauteur moyenne
de 150 mm. Si leau est vacue dans un dlai infrieur 15 minutes, le remblai sans
retrait peut tre utilis; dans le cas contraire, lentrepreneur doit utiliser un matriau
granulaire de catgorie MG-20.
La mise en place du remblai sans retrait doit tre effectue lorsque la temprature
ambiante est suprieure 5 oC et que le sol constituant les parois de la zone excave
nest pas gel. La mise en place du remblai sans retrait ne doit pas tre entreprise
lorsquil pleut; si la pluie survient au cours de la mise en uvre, lentrepreneur doit
cesser les travaux.
Le remblai sans retrait doit tre suffisamment permable pour permettre le drainage
rapide de leau contenue dans le mlange et offrir une portance leve dans les
15 minutes suivant la mise en place.
Une priode minimale de 24 heures est requise entre la mise en place du remblai sans
retrait et la pose de l'enrob.
Les excavations, le remplissage des excavations et le soutnement temporaire ne font

lobjet daucun article au bordereau; tous les frais encourus par lentrepreneur pour leur
ralisation sont inclus dans le prix de chacun des ouvrages dont l'excution ncessite
des excavations.
20. SOUTNEMENT TEMPORAIRE (03-12)
FO-04-C SOUTNEMENT TEMPORAIRE
Inclure cet article lorsque le soutnement destin retenir une construction, une voie
ferre ou une route adjacente est d'ampleur; prciser quelles excavations ncessitent un
soutnement temporaire.
Prvoir un article au bordereau pour le paiement du soutnement temporaire.
{ }
21. BATARDEAUX (03-12)
FO-05 BATARDEAUX
Cet article est un complment aux articles 15.2.2.2, 15.2.4.1, 15.2.4.3 et 15.2.5.2 du CCDG.
Inclure cet article lorsque les travaux ncessitent ou peuvent ncessiter la construction
de batardeaux.
Un batardeau est demand au devis lorsqu'un lment de fondation est normalement

submerg; cette exigence s'applique aussi pour une rparation de surfaces de bton
submerges en tout temps (mme en priode d'tiage) puisqu'il est recommand
d'effectuer celle-ci sec.
Ne pas prvoir de batardeau au devis pour un lment de fondation normalement sec

(pour un pont existant, lors d'une priode quelconque en saison estivale), mme s'il est
susceptible d'tre immerg; l'entrepreneur doit alors inclure le cot d'un ventuel
batardeau dans celui des ouvrages. Le fait de ne pas prvoir de batardeau limine les
risques de litige quant au paiement d'un batardeau qui n'aurait pas t ralis.
PROJET DE CONCEPTION :
Inclure les textes optionnels pertinents relatifs la ralisation ou non d'un batardeau
pour la construction d'un lment de fondation.
Inclure au besoin le texte optionnel relatif la ralisation d'une base d'tanchement

lorsque les conditions du site le requirent.
Inclure au besoin le texte optionnel relatif au coupage des palplanches dun batardeau.
Consulter la Direction des structures pour dterminer sil est possible de laisser les
palplanches en place.
PROJET DENTRETIEN :
Inclure les textes optionnels pertinents relatifs la ralisation ou non d'un batardeau
pour la rparation de surfaces de bton.
De faon gnrale, il est possible de spcifier un batardeau pour toute profondeur d'eau
infrieure 2 m; prcisons que des conditions de courant extrme peuvent empcher la
construction d'un batardeau mme en faible profondeur d'eau.
Pour une profondeur d'eau suprieure 2 m, mme s'il est toujours possible d'tancher
la zone des travaux, le cot d'une telle opration n'est peut-tre pas toujours justifi. Bien
valuer le contexte, dterminer si les travaux peuvent tre raliss dans l'eau sans nuire
exagrment la qualit des travaux.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement des batardeaux lorsque l'lment de

fondation construite ou rparer est normalement submerg. Prvoir un prix au
bordereau pour le paiement de la base d'tanchement lorsque celle-ci est juge
ncessaire.
Les travaux prvus aux lments de fondation { } doivent tre raliss sec et
requirent la construction d'un batardeau. Dans le cas de travaux de rparation, les
batardeaux requis sont pays lunit raison de 1 batardeau par lment de
fondation.
Les travaux prvus aux lments de fondation { } doivent tre raliss sec; les frais
encourus pour d'ventuels batardeaux qui seraient ncessaires doivent tre inclus dans
le prix soumissionn pour chacun des ouvrages dont la ralisation exige la construction
d'un batardeau.
La base d'tanchement est ralise avec du bton antilessivage; celle-ci est paye au
mtre cube de bton mis en place selon les modalits de l'article 15.4.4.5 du CCDG.
Lentrepreneur peut couper, au niveau du dessus de la semelle, le batardeau qui a servi

de coffrages une semelle. Le coupage des palplanches est inclus dans le prix du
batardeau.
22. PIEUX (03-12)
FO-07-C PIEUX
Inclure cet article lorsque des pieux sont requis.
Dans le cas de pieux de bois, indiquer sur les plans le type et la longueur des pieux.
Inclure de faon systmatique l'annexe C1 Contrle non destructif des soudures .
Mentionner de quelle faon doit tre atteinte la capacit des pieux :

par friction;
par refus;
par enfoncement au roc.
Prciser la notion de refus, l'ancrage dans le roc, etc., selon chaque cas particulier, le
nombre d'essais (chargement, dynamique et traction) et leur localisation. Consulter la
Direction du laboratoire des chausses au sujet de ces notions et types d'essais.
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs la spcification des types de pieux qui
peuvent tre utiliss, soit les pieux en bois, les pieux tubulaires et les pieux profils en
H .
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs aux pointes :

Inclure le texte optionnel relatif aux pointes, ainsi que lannexe P1 Pointes pour pieux
en bois et en acier en H et P2 Pointe conventionnelle pour pieu tubulaire en acier
selon le cas, lorsque requis larticle 2.6.3, chapitre 2, Tome III Ouvrages dart des
normes du MTQ;
Inclure le texte optionnel relatif la pointe Oslo, et l'annexe P3 Pointe Oslo pour pieu
tubulaire en acier lorsque des pieux tubulaires en acier doivent tre foncs jusqu
une surface de roc fortement incline ou lorsquil est requis quune certaine retenue
latrale soit dveloppe la base du pieu (ces prcisions font gnralement lobjet de
recommandations spcifiques au rapport de ltude gotechnique).
Inclure le texte optionnel relatif au traitement de prservation des pieux de bois lorsquils
sont enfoncs dans un sol non constamment satur d'eau.
Inclure le texte optionnel relatif la friction ngative lorsquil est fait mention de celle-ci
dans le rapport dtude gotechnique.
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement des travaux relatifs aux pieux :
organisation pour plantage, pieu, essai de chargement, essai dynamique, essai de
traction. Sil y a friction ngative, ne pas indiquer la capacit du pieu dans larticle
correspondant au bordereau. Au bordereau, les pieux sont spars selon leur capacit ou
selon chaque lment de fondation qu'ils supportent si leur nombre est grand.
L'paisseur de la paroi des pieux en acier doit tre d'au moins 8 mm.
La soudure du joint des pieux doit tre pleine pntration.
Les exigences concernant les symboles pour le contrle des soudures sont dcrites
lannexe { } Contrle non destructif des soudures .
La capacit des pieux est atteinte par { }.
L'entrepreneur peut utiliser n'importe quel type de pieux, except les pieux { }.
(ou)
L'entrepreneur doit utiliser des pieux parmi les types de pieux suivants { }.
Les pieux doivent tre munis de pointes; les exigences concernant les pointes sont
dcrites lannexe { } { Pointe } .
(ou)
Les pieux doivent tre munis de pointes de type Oslo; les exigences concernant les
pointes sont dcrites lannexe { } Pointe Oslo pour pieu tubulaire en acier .
La procdure de trempage et de soudage des pointes Oslo doit tre signe par un
membre de lOrdre des ingnieurs du Qubec et remise au surveillant pour information,
et ce, 14 jours avant la fabrication des pointes.
Les pieux de bois doivent recevoir un traitement de prservation.
Dans le dimensionnement structural du pieu, la charge due la friction ngative doit tre
combine seulement avec les charges permanentes. Les combinaisons de charges
sans friction ngative doivent respecter les exigences de la norme CAN/CSA-S6-00
Code canadien sur le calcul des ponts routiers .
23. PIEUX CAISSONS (03-12)
FO-08-C PIEUX CAISSONS
Inclure cet article lorsque des pieux caissons sont requis.
Inclure de faon systmatique l'annexe C1 Contrle non destructif des soudures .
Inclure le texte optionnel relatif la mtallisation des pieux caissons pour ajouter une
protection anticorrosion lorsque le tube est considr dans le calcul structural des pieux
ou, si ce nest pas le cas, pour amliorer lesthtisme de la partie apparente des pieux.
Lpaisseur du revtement est spcifie en fonction des exigences du tableau 2.10-3 du
chapitre 2, Tome III Ouvrages dart des normes du MTQ.
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement des pieux caissons : organisation
pour le forage, pieu caisson, emboture.
La soudure du joint des pieux doit tre pleine pntration.
l'annexe { } Contrle non destructif des soudures .
La face extrieure doit tre mtallise sur les { } m suprieurs du tube. L'paisseur du
revtement est de { } m.
24. COUSSIN (03-12)
FO-09 COUSSIN
Cet article est un complment aux articles 15.2.4.5 et 15.2.5.4 du CCDG.
Inclure cet article pour prvoir la pose d'un coussin de support ou d'un coussin de
propret si les conditions de sol et le type de fondation l'exigent.
Mentionner si c'est un coussin de support ou de propret; un coussin de propret est

normalement requis lorsque des pieux sont utiliss.
Prvoir un article au bordereau pour le paiement du coussin.
Le coussin de { } n'est pos qu' la demande du surveillant.
25. SYSTME DE DRAINAGE PRFABRIQU (03-12)
FO-10 SYSTME DE DRAINAGE PRFABRIQU
Inclure cet article si les plans indiquent la pose de panneaux de drainage larrire des
murs des cules comme dans le cas d'un joint dalle sur cule ou d'une cule-galerie.
Prvoir un article au bordereau pour le paiement du systme de drainage prfabriqu.
Les systmes de drainage suivants sont accepts par le Ministre :
SOLDRAIN 500 disponible chez Solmax Gosynthtiques inc. tl. : 1-800-463-0088

MIRADRAIN 6000 disponible chez Z-TechGogard inc. tl. : (450) 430-5333
Le systme de drainage prfabriqu est pay au mtre carr. Le prix couvre notamment
la fourniture des matriaux ainsi que la mise en uvre et il inclut toute dpense
incidente.
26. BLOCS DASSISE (03-12)
FO-11-C BLOCS DASSISE
Inclure cet article pour la construction des blocs dassise des appareils dappui.
Ne pas prvoir darticle au bordereau pour la construction des blocs dassise; cet
ouvrage est pay au prix du bton de cule ou de pile correspondant.
Les travaux consistent construire les blocs dassise des appareils dappui. La
construction des blocs est faite aprs celle de la cule ou de la pile. Dans le cas des
appareils d'appui lastomre confin, la construction des blocs d'assise peut se faire
en mme temps que celle de la cule ou de la pile.
La surface du dessus des blocs dassise doit tre parfaitement plane et horizontale.
La construction des blocs d'assise ne fait lobjet daucun article au bordereau; la quantit
de bton de cule ou de pile paye est additionne de celle ncessaire la construction
des blocs d'assise.
27. MODIFICATION DES BLOCS DASSISE (03-12)
FO-12-E MODIFICATION DES BLOCS DASSISE
Inclure cet article lors du remplacement dappareils dappui et lorsquil est ncessaire de
modifier des blocs dassise pour obtenir une surface de roulement au mme niveau de
part et d'autre du joint de tablier aprs les travaux relatifs aux appareils d'appui ou pour
reconstruire des blocs dassise endommags.
Ne pas utiliser cet article pour la reconstruction complte de lassise; utiliser plutt
larticle RE-01-E Rparation avec coffrages et surpaisseur .
De concert avec le prsent article, inclure au devis les articles DE-02-E Dmolition du
bton et E-03-E Remplacement dappareils dappui .
Se rfrer au dessin type DE-109.
Prvoir un article au bordereau pour le paiement de la modification des blocs dassise.
Les travaux consistent reconstruire les blocs dassise des appareils d'appui de { }.
La surface du dessus des blocs dassise doit tre parfaitement plane et horizontale.
La modification des blocs dassise est paye lunit dappareils dappui. Le prix couvre
notamment la dmolition du bton, le bton, lacier darmature et les ancrages indiqus
aux plans ainsi que la mise en uvre et il inclut toute dpense incidente.
28. POUTRES PRFABRIQUES EN BTON PRCONTRAINT (03-12)
OS-01-C POUTRES PRFABRIQUES EN BTON PRCONTRAINT
Cet article est un complment de l'article 15.6 du CCDG.
Inclure cet article pour prciser les exigences concernant la fabrication des poutres en
bton prcontraint.
Spcifier le mode dapplication de la prcontrainte : par prtension, par post-tension ou

selon les deux modes. Rgle gnrale, on doit spcifier les deux modes de prcontrainte
si les poutres sont fabriques sur le site. On doit galement prciser si les poutres sont
prfabriques en plusieurs lments et assembles par la suite par post-tension sur le
site; inclure cette fin le texte optionnel pertinent.
Inclure le texte optionnel pour prciser que les poutres doivent tre fabriques
proximit du site du pont. Cette option doit tre considre lorsque le transport des
poutres partir des usines permanentes peut tre problmatique. On rencontre
gnralement cette situation dans les conditions suivantes :
le pont construire est une grande distance des usines permanentes de
prfabrication;
le grand nombre de poutres transporter constitue un encombrement la
circulation : nombre de poutres suprieur 40;
le poids de certaines poutres est suprieur 60 tonnes; cette contrainte limite la
longueur des poutres NEBT 1600 et 1800 fabriques dans une usine permanente aux
valeurs suivantes :
NEBT 1600 = 40,8 mtres
NEBT 1800 = 38,4 mtres
Inclure lannexe A1 pour spcifier les exigences relatives lutilisation dune doublure de
coffrage sur les poutres NEBT en bton prcontraint. Spcifier larrangement A pour un
pont dtagement dont le DJMA de la voie infrieure est suprieur 500 et larrangement
B pour tous les autres cas.
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement des poutres et pour le chargement des
poutres.
Les poutres prfabriques doivent tre prcontraintes par { }.
Les poutres doivent tre prfabriques par prtension en plusieurs lments et

assembles par post-tension sur le site.
Les poutres en bton prcontraint doivent tre prfabriques lintrieur dun rayon
maximal de { } km du site du pont.
La surface intrieure des coffrages des poutres NEBT en bton prcontraint doit tre
recouverte dune doublure de coffrage selon les exigences mentionnes lannexe { }
Doublures de coffrage , selon larrangement { }. La doublure de coffrage doit tre
conforme aux exigences stipules dans la norme 31001 du Ministre.
29. CHARPENTE MTALLIQUE (03-12)
OS-02-C CHARPENTE MTALLIQUE
Inclure cet article pour prciser les exigences concernant la charpente mtallique.
Inclure l'annexe C1 Contrle non destructif des soudures .
Inclure le texte optionnel relatif la certification pour le soudage dans la division 1 pour
les ouvrages non courants :
les ponts dont une des portes excde 45 m;
les ponts continus hauteur variable;
les ponts dont la ralisation fait appel des procdures inusites ou des techniques
nouvelles : ponts mobiles, poutres triangules, poutres courbure horizontale, ponts
bquilles, etc.
Les essais de rsilience Charpy exigs la norme CAN/CSA-S6-00 doivent tre faits
conformment au tableau 10.23.3.1 de la norme pour les membrures rsistance critique
la rupture ou au tableau 10.23.3.2 de la norme pour les membrures principales tendues.
La temprature minimale de service Ts doit correspondre la temprature minimale
moyenne quotidienne indique la figure A3.1.2 de la norme CAN/CSA-S6-00.
partir de la temprature minimale de service Ts, le concepteur doit prciser au devis la

temprature dessai (Tt) de rsilience Charpy ainsi que le type de membrures
considrer :
Membrures rsistance critique la rupture;
Membrures principales tendues.
La temprature d'essai (Tt) considrer doit tre -20 oC lorsqu'un acier de nuance
300WT, 350WT ou 350AT est utilis.
De concert avec le prsent article, ajouter au devis larticle OS-04 Revtement de

surfaces dacier en usine lorsque des surfaces dacier doivent tre peintures,
galvanises ou mtallises. Ajouter le mme article lorsque des surfaces mtallises
doivent tre peintures.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement de la charpente mtallique.

l'annexe { } Contrle non destructif des soudures .
Les travaux de soudage doivent tre excuts par des entreprises approuves par le
Bureau canadien de soudage conformment la norme CSA-W47.1, division 1. Le
personnel affect au contrle de la qualit ne doit pas tre celui qui ralise ou supervise
la fabrication de la charpente mtallique, ni relever du responsable de lexcution des
travaux.
Lorsque des ouvrages temporaires servant la manipulation des poutres doivent y tre
fixs, ceux-ci doivent tre boulonns sans toutefois rduire la capacit de llment. Les
ouvrages temporaires doivent apparatre au plan de montage. Les trous laisss par
lenlvement de ces ouvrages temporaires doivent tre combls par des boulons A-325.
Si les poutres sont peintures ou galvanises, les boulons doivent avoir le mme
revtement que celui des poutres; si les poutres sont mtallises, les boulons doivent
tre galvaniss.
Les documents relatifs au systme de support pour le transport des poutres me

pleine ne pouvant tre transportes avec lme en position verticale, et qui dtaillent les
points d'appui de chaque poutre, doivent tre signs et scells par un membre de
lOrdre des ingnieurs du Qubec et remis par l'entrepreneur au surveillant pour
information, et ce, 14 jours avant le transport. Les documents consistent en une note de
calcul et un plan du systme de support; ceux-ci doivent respecter une contrainte
statique maximale de 50 MPa et une longueur maximale du porte--faux quivalent
12 fois la largeur de la plus petite semelle de la poutre. Le surveillant autorise le
transport de chaque poutre lorsque le systme de support mis en place est jug
conforme aux documents remis.
Les exigences thermiques et nergtiques pour lessai de rsilience Charpy doivent tre
conformes la norme CAN/CSA-S6-00 Code canadien sur le calcul des ponts
routiers . La temprature dessai (Tt) retenue pour lessai de rsilience Charpy est { }
C. Les membrures doivent tre considres comme des { }.
Une rondelle doit tre installe chaque extrmit des boulons d'un assemblage
comportant un trou surdimensionn.
30. MODIFICATION DE CHARPENTE MTALLIQUE (03-12)
OS-03-E MODIFICATION DE CHARPENTE MTALLIQUE
Inclure cet article lorsque des lments en acier d'un pont doivent tre remplacs. Lors
de travaux de remplacement d'entretoises et de longerons, il faut spcifier que les
cornires d'attache des entretoises et des longerons remplacs ainsi que la plaque
intrieure du gousset de la poutre triangule doivent tre changes et en prvoir le
paiement mme l'article acier de ces lments.
Inclure le texte optionnel relatif linstallation de fourrures lorsque celles-ci sont

ncessaires pour avoir un contact parfait entre les lments.
Inclure au besoin le texte optionnel relatif linterdiction de soudage en chantier afin de

privilgier le boulonnage (facilit dexcution et de vrification).
De concert avec le prsent article, ajouter au devis larticle OS-04 Revtement de

surfaces dacier en usine lorsque des surfaces dacier doivent tre peintures ou
galvanises; cet ajout se fait uniquement lorsque le repeinturage complet du pont nest
pas prvu court terme.
De concert avec le prsent article, ajouter au devis larticle OS-05-E Peinturage de

surfaces dacier en chantier lorsque certaines membrures conserver, qui deviennent
accessibles en raison des travaux, auraient avantage tre peintures.
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement de lenlvement dlments de

charpente mtallique et pour la charpente mtallique.
Les travaux consistent remplacer ou ajouter les lments en acier indiqus aux
plans.
L'acier des nouveaux lments doit tre conforme la norme CAN/CSA-G40.21-M,

nuance 300W. Les boulons doivent tre conformes la norme ASTM-A325, type 1. Les
rondelles doivent tre biseautes au besoin.
Installer au besoin des fourrures entre les { } et les membrures existantes de faon
assurer un contact parfait entre tous les lments.
La procdure choisie par l'entrepreneur pour remplacer { } doit tre signe par un
membre de l'Ordre des ingnieurs du Qubec et remise au surveillant pour information,
et ce, 7 jours avant l'enlvement des membrures. La procdure choisie ne doit pas
affecter les lments de la structure conserver ni la stabilit de la structure.
Aucune soudure n'est autorise en chantier.
Lenlvement dlments de charpente mtallique est pay prix global forfaitaire. Le

prix couvre notamment lenlvement des pices ainsi que la mise au rebut des
matriaux et il inclut toute dpense incidente.
31. REVTEMENT DE SURFACES D'ACIER EN USINE (03-12)
OS-04 REVTEMENT DE SURFACES DACIER EN USINE
Cet article est un complment aux articles 17.2, 17.3 et 17.4 du CCDG.
Inclure cet article lorsque des surfaces dacier doivent tre peintures, galvanises ou
mtallises. Ajouter le mme article lorsque des surfaces mtallises doivent tre
peintures.
Dans le cas dune structure neuve, se rfrer larticle 2.10.2, chapitre 2, Tome III
Ouvrages dart des normes du MTQ pour le choix du revtement et, selon le cas, de
lpaisseur du revtement de mtallisation.
Spcifier au besoin les surfaces recouvrir.
De concert avec le prsent article, ajouter au devis l'article OS-05 Peinturage de

surfaces d'acier en chantier pour le peinturage de boulons en chantier lorsque des
surfaces d'acier peintures en usine sont assembles en chantier.
PEINTURAGE :
Inclure le texte optionnel relatif au peinturage de nouvelles surfaces d'acier (structure

neuve) de type A ou AT situes proximit des joints de tablier. Voir l'article 2.10.2.1 du
Tome III - Ouvrages d'art des normes du MTQ pour la longueur de poutres peinturer;
spcifier cette longueur au devis. Omettre ce texte dans le cas d'une cule-galerie ou
dans le cas d'une pile ayant un joint avec dalot. Ce texte peut galement tre utilis pour
peinturer les nouveaux lments en acier dans le cadre d'un projet de modification d'une
charpente mtallique d'un pont dont le repeinturage complet n'est pas prvu court
terme.
Les 2 systmes mentionns dans ce texte (Systmes de peintures base de zinc norme
MTQ 10102) sont considrs comme tant quivalents quant aux critres de prparation
de surface, dapplication et de performance long terme. Le choix du systme de
peintures est laiss lentrepreneur.
De concert avec le prcdent texte optionnel, inclure le texte optionnel relatif la

possibilit offerte lentrepreneur de galvaniser certaines pices non apparentes
(longerons et entretoises) lorsque cela ne nuit pas lesthtique de la structure; inclure
uniquement dans le cadre dun projet de modification dune charpente mtallique.
Inclure le texte optionnel relatif au peinturage de nouvelles surfaces d'acier (structure

neuve) ayant t mtallises situes prs des joints de tablier. Voir larticle 2.10.2.2,
chapitre 2, Tome III Ouvrages dart des normes du MTQ pour la longueur de poutres
peinturer; spcifier cette longueur au devis. Ce texte peut galement tre utilis pour
peinturer lensemble dune charpente dacier ayant t mtallise. Omettre le dernier
paragraphe du texte optionnel si la couche de finition n'est pas de couleur grise. Omettre
tout le texte optionnel dans le cas d'une cule-galerie ou dans le cas d'une pile ayant un
joint avec dalot.
Spcifier la couleur et le numro de la couche de finition identifie dans la norme
U.S. FED-STD 595B :
Pour une structure neuve : brun no 10045 dans le cas de surfaces en acier de type A
ou AT ou gris no 16314 dans le cas de surfaces dacier ayant t mtallises;
Pour une modification de charpente mtallique : vert no 14109 ou gris no 16314.
GALVANISATION :
Inclure au besoin le texte optionnel relatif la galvanisation des surfaces dacier dune
structure neuve lorsque ce revtement est requis.
Inclure au besoin le texte optionnel relatif la galvanisation des boulons lorsqu'il est
possible que les travaux se ralisent par temps froid. Ce texte est utilis uniquement
dans le cadre d'un projet de modification de charpente mtallique (OS-03-E) et lorsque
des lments d'acier sont peinturs en usine.
MTALLISATION :
Inclure au besoin le texte optionnel relatif la mtallisation des surfaces dacier dune
structure neuve lorsque ce revtement est requis.
PAIEMENT :
Ne pas prvoir d'article au bordereau pour les travaux de revtement en usine; ce cot
est inclus dans le prix des ouvrages qui ncessitent lapplication de revtement.
Les travaux consistent peinturer les nouvelles surfaces d'acier de type A ou AT de { }

proximit des joints de tablier { }, ou les surfaces d'acier des nouveaux lments en
acier lors de la modification d'une charpente mtallique, en utilisant le systme Zinc et
rsines poxydiques / rsines poxydiques / rsines polyurthanes ou le systme
Zinc et rsines polyurthanes / rsines polyurthanes . Le degr minimal de
prparation des surfaces doit correspondre au type de soin SSPC-SP 10 / NACE no. 2
Near-White Metal Blast Cleaning .
Le systme de peintures doit tre choisi parmi ceux figurant sur la liste des produits
homologus. Cette liste est disponible sur le site Internet du ministre des Transports
ladresse suivante : http://www.mtq.gouv.qc.ca.
La couche de finition doit tre de couleur { } no { } identifie dans la norme U.S. FED-
STD 595B Colors Used in Government Procurement .
Les travaux consistent peinturer les nouvelles surfaces dacier mtallises de { }

selon les exigences de larticle 17.4.3.3 du CCDG.
Les peintures utilises doivent tre des constituants dun systme de peintures choisi
parmi ceux figurant sur la liste des produits homologus. Cette liste est disponible sur le
site Internet du ministre des Transports ladresse suivante :
http://www.mtq.gouv.qc.ca.
Le marquage des pices fait selon larticle 15.7.6.1.3 du CCDG doit tre transfr, en
prsence du surveillant, sur la couche de finition en appliquant une peinture antirouille
lalkyde de couleur noire laide dun gabarit.
La couche de finition doit tre de couleur { } no { } identifie dans la norme

U.S. FED-STD 595B Colors Used in Government Procurement .
Les boulons servant l'assemblage de surfaces d'acier mtallises peintures doivent

tre galvaniss.
L'acier de { } de la charpente mtallique et les boulons correspondants doivent tre

galvaniss.
L'acier de { } de la charpente mtallique et les boulons correspondants peuvent tre

galvaniss.
Les boulons servant l'assemblage des surfaces d'acier peintures en usine doivent
tre galvaniss.
L'acier de { } de la charpente mtallique doit tre mtallis pour donner un revtement

de { } m d'paisseur. Les boulons correspondants doivent tre galvaniss.
32. PEINTURAGE DE SURFACES D'ACIER EN CHANTIER (03-12)
OS-05 PEINTURAGE DE SURFACES DACIER EN CHANTIER
Cet article est un complment aux articles 17.1, 17.2 et 17.4 du CCDG.
Inclure cet article pour peinturer des surfaces d'acier en chantier.
Inclure aussi cet article pour peinturer les boulons requis pour l'assemblage en chantier
d'lments en acier peinturs en usine. Pour ce faire, inclure au devis le texte optionnel
relatif au peinturage des boulons en chantier. Si cet article de devis est utilis que pour
peinturer des boulons en chantier, y inclure uniquement ce texte optionnel.
Inclure aussi cet article lorsque certaines membrures conserver, qui deviennent
accessibles en raison des travaux, auraient avantage tre peintures.
MAINTIEN DE LA CIRCULATION
Lorsque l'enceinte de confinement est construite totalement ou partiellement au-dessus

dune voie de circulation, le maintien de la circulation et de la signalisation ainsi que la
protection de l'aire de travail doivent faire l'objet d'une attention particulire. On devra
entre autres indiquer au devis le dgagement minimal conserver au-dessus de la voie.
ENVERGURE DES TRAVAUX
Dcrire les travaux, soit pour l'ensemble du pont (ex. : toutes les surfaces du pont,
incluant les glissires s'il y a lieu), soit pour une partie du pont (ex. : toutes les surfaces
d'acier situes sous la ligne horizontale situe 2 m au-dessus du tablier, incluant les
glissires s'il y a lieu).
Si le cas se prsente, mentionner que les glissires GTOG doivent tre enleves et
remises en place aprs les travaux et prvoir le paiement de ces travaux au bordereau.
Il est recommand de ne pas ajouter d'autres types de travaux un projet important de

peinture de surfaces d'acier pour viter des chevauchements sur le chantier et pour
obtenir les meilleurs prix possible.
PRPARATION DES SURFACES
Spcifier le degr minimal de prparation des surfaces :
SSPC-SP 10 / NACE no. 2 Near-White Metal Blast Cleaning si un systme de

peintures base de zinc (norme MTQ 10102) est spcifi;
SSPC-SP 6 / NACE no. 3 Commercial Blast Cleaning si un systme de peintures
organiques (norme MTQ 10103) est spcifi.
moins de conditions particulires, il est recommand de ne pas spcifier le type

dabrasif utiliser pour la prparation des surfaces et de laisser le choix lentrepreneur.
CONFINEMENT DES POUSSIRES
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs au confinement des poussires, soit un rayon
de confinement (30 ou 10 m) ou soit une enceinte de confinement total en tenant compte
des critres suivants :
A) Confinement l'intrieur d'un rayon de 30 m
spcifier lorsque :
la structure est situe dans un milieu rural non agricole, c'est--dire une distance de
plus de 100 m d'une rsidence, d'un jardin, d'une terre en culture ou d'un pturage;
l'envergure des travaux est plutt faible comme pour un pont acier-bois, une poutre
triangule de type Pony-Warren, etc., et occasionnellement pour des travaux de
moyenne envergure dans des rgions loignes.
B) Confinement l'intrieur d'un rayon de 10 m
spcifier lorsque :
la structure est situe en milieu rural agricole (c'est--dire une distance de moins de
100 m d'une rsidence, d'un jardin, d'une terre en culture ou d'un pturage) ou en
milieu urbanis;
une prise d'eau potable se situe en aval et proximit des travaux (prise d'eau d'une
municipalit, d'un commerce, d'une rsidence ou pour l'agriculture);
le plan d'eau environnant est utilis pour des activits rcratives, commerciales ou
autres;
le voisinage des travaux est considr comme un milieu biophysique sensible (rivire
saumons, frayre, etc.).
C) Enceinte de confinement total
spcifier lorsque la structure est situe en milieu urbanis de forte densit, c'est--dire
une distance infrieure 50 m d'habitations, parcs, stationnements ou autres.
Ce type de confinement ne devrait s'appliquer qu'aux parties de la structure concernes

par ces critres.
SYSTME DE PEINTURES
Selon les particularits d'une structure (tat des surfaces peinturer, caractristiques de
l'environnement, dure de vie, cots, etc.), le choix d'un systme de peintures peut tre
complexe; il est recommand de consulter la Direction de structures.
Spcifier la couleur et le numro de la couche de finition identifie selon la norme

U.S. FED-STD 595B : vert no 14109 ou gris no 16314.
Systmes de peintures base de zinc (norme MTQ 10102)
Systme zinc et liant inorganique / rsines poxydiques / rsines polyurthanes.
Ce systme convient particulirement pour la peinture d'lments ayant de grandes

surfaces dans un mme plan, telles des poutres me pleine.
Systme zinc et rsines poxydiques / rsines poxydiques / rsines polyurthanes;

Systme zinc et rsines polyurthanes / rsines polyurthanes.
Ces systmes conviennent aussi bien pour la peinture d'lments ayant de grandes
surfaces dans un mme plan, telles des poutres me pleine, que pour la peinture
d'lments d'un systme multiples membrures et assemblages, tels des poutres
triangules ou des arcs.
Il est recommand de spcifier les systmes de peintures jugs pertinents et de laisser le

choix du systme de peintures lentrepreneur. Ces systmes sont considrs comme
tant quivalents quant aux critres de prparation de surface, dapplication et de
performance long terme.
Systmes de peintures organiques (norme MTQ 10103)
Systme rsines poxydiques et pigments d'aluminium / rsines polyurthanes;

Systme rsines polyurthanes et pigments d'aluminium / rsines polyurthanes;
Systme rsines polyurthanes et pigments d'aluminium / rsines poxydiques /
rsines polyurthanes;
Systme rsines polyurthanes et pigments d'oxyde de fer lamellaire /rsines
polyurthanes;
Systme rsines poxydiques et pigments d'oxyde de fer lamellaire / rsines
polyurthanes.
Ces systmes sont recommands pour la peinture d'une structure lorsque les surfaces
sont fortement rouilles (une prparation de surfaces de type SSPC-SP10 / NACE no. 2
requis pour une peinture base de zinc en couche primaire tant difficile obtenir). Ils
conviennent galement pour des travaux partiels de peinture d'un pont qui doit tre
repeintur au complet court ou moyen terme.
Il est recommand de spcifier les systmes de peintures jugs pertinents et de laisser le

choix du systme de peintures lentrepreneur. Ces systmes sont considrs comme
tant quivalents quant aux critres de prparation de surface, dapplication et de
performance long terme.
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement des enceintes de confinement, de la

gestion des rsidus, de la prparation des surfaces et du peinturage. Si cet article de
devis est utilis uniquement pour le peinturage de boulons en chantier, ne pas prvoir
d'article au bordereau puisque ce cot est inclus dans le prix des ouvrages qui
ncessitent l'application de revtement.
Les travaux consistent recouvrir d'un systme de peintures les surfaces d'acier de { }.
Le degr minimal de prparation des surfaces doit correspondre au type de soin { }.
Les poussires doivent tre confines au moyen dune enceinte l'intrieur d'un rayon
maximal de { } mtres partir de l'endroit o s'effectuent les travaux de dcapage par
projection d'abrasif.
(ou)
Lentrepreneur doit construire une enceinte de confinement total.
Les lments en acier doivent tre peinturs en utilisant le ou les systmes suivants :
{ };
{ };
{ }.
Le systme de peintures doit tre choisi parmi ceux figurant sur la liste des produits
homologus. Cette liste est disponible sur le site Internet du ministre des Transports
ladresse suivante : http://www.mtq.gouv.qc.ca.
La couche de finition doit tre de couleur { } no { } identifie dans la norme

U.S. FED-STD 595B Colors Used in Government Procurement .
Avant dappliquer chacune des deux premires couches du systme, les rivets, les
boulons et les crous, les soudures, les jonctions de pices assembles ainsi que les
coins et artes vives doivent tre compltement badigeonns de peinture au moyen
dun pinceau. Les peintures utilises pour le badigeonnage doivent tre les mmes que
celles utilises pour les deux premires couches du systme. Une peinture au zinc et
liant organique doit cependant tre utilise pour le badigeonnage si une peinture au zinc
et liant inorganique est prvue comme premire couche du systme.
Les boulons reliant des lments en acier peinturs en usine doivent tre peinturs en
chantier aprs avoir t dgraisss. Le systme de peintures et la couleur de couche de
finition doivent tre identiques ceux utiliss en usine. Les deux premires couches du
systme de peintures doivent tre appliques au pinceau. Cependant, une peinture au
zinc et liant organique doit tre utilise si une peinture au zinc et liant inorganique est
prvue comme premire couche.
33. CONSTRUCTION DE DALLE (03-12)
OS-06-C CONSTRUCTION DE DALLE
Cet article est un complment larticle 15.4.3.6 du CCDG.
Inclure cet article pour la construction de dalle sur des poutres neuves ou pour la
construction de tablier sur taiement.
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs au type dquipement de finition utiliser. Le

texte relatif au finisseur automoteur doit tre utilis pour toute dalle dont la superficie est
suprieure 200 m2 (pour travaux raliss en plusieurs phases : considrer la superficie de
dalle de chacune des phases; la largeur btonner hors-tout de chaque phase doit tre
suprieure 4 m ou encore, lorsque le dgagement horizontal est suprieur 5,2 m comme
dans le cas dun pont poutres triangules). Utiliser le texte relatif la rgle vibrante pour
les dalles qui ne rencontrent pas ces critres.
Inclure au devis spcial un des textes suivants pour la localisation des rails :
Texte 1 (le plus couramment utilis) : Les rails sont localiss larrire de
lemplacement prvu du chasse-roue ou de la glissire de bton. Lorsque les travaux
sont raliss en plusieurs phases, le rail situ du ct de dalle attenant une autre
phase de travaux doit tre localis tout juste lextrieur de la superficie de dalle
btonner. Dans ce dernier cas, il est interdit de localiser le rail sur une dalle existante
sans lien structural avec la section de dalle btonner .
Texte 2 ( utiliser lorsqu'une des poutres de rive est situe sous un trottoir sauf
lorsque la structure a une courbe horizontale; dans ce dernier cas, il faut utiliser le
texte 1) : Les rails sont localiss larrire de lemplacement prvu du chasse-roue
ou de la glissire de bton ou, sur la poutre de rive situe sous un trottoir. Lorsque
les travaux sont raliss en plusieurs phases, le rail situ du ct de dalle attenant
une autre phase de travaux doit tre localis tout juste lextrieur de la superficie de
dalle btonner. Dans ce dernier cas, il est interdit de localiser le rail sur une dalle
existante sans lien structural avec la section de dalle btonner .
Contacter la Direction des structures, lors de la conception, pour les situations

inhabituelles telles que :
un bombement dont la position varie transversalement;

une base de lampadaire larrire de lemplacement prvu du chasse-roue ou de la
glissire de bton;
un btonnage simultan de part et dautre dune bande mdiane ou autre (il faut
remplacer lacier en attente normalement prsent par un systme de chevauchement
situ sous le niveau de la dalle);
la hauteur des poutres de rive en acier est infrieure la largeur du porte--faux et
que la structure a une courbe horizontale.
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs au passage vide. Choisir le deuxime texte
dans le cas dun pont en courbe dont seulement le ct haut de la chausse a une pente
transversale variable et lorsque le btonnage de la dalle doit se faire de part et dautre du
point haut transversal. Dans ce dernier cas, inclure galement le texte optionnel relatif
lajustement de lquipement de finition lors du btonnage.
Inclure le texte optionnel relatif la squence de btonnage prvue aux plans pour toutes
les structures plus d'une trave sauf pour les ponts avec traves continues en acier.
Pour ces ponts, tenir compte des critres du tableau suivant pour dterminer si le texte
optionnel doit tre inclus ou pas.
Travaux raliss en phases

(sans lien structural entre les phases)
ou
Travaux raliss sans phases
Type de bton Bton conventionnel sans BHP ou bton conventionnel avec
recommand retardateur de prise retardateur de prise
Texte optionnel sur la
squence de btonnage Non Oui
inclure
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement du bton de dalle, de tablier ou de

portique.
Les profils transversal et longitudinal du bton de la dalle doivent tre raliss au moyen
d'un quipement de finition de type finisseur bton automoteur, de marque Gomaco
modle C-450.
Les ajustements du finisseur automoteur et son opration lors du passage vide et du

btonnage doivent tre confis un oprateur qualifi relevant du propritaire du
finisseur.
(ou)
d'un quipement de finition de type rgle vibrante, de marque Allen modle Razorback
12HD.
Rails de roulement
Les rails sont localiss { }.
Les rails doivent se prolonger sur une distance dau moins 3 m sur les approches de la
dalle ou partie de dalle btonner de faon ce que lquipement de finition soit localis,
avant le btonnage, en dehors de la zone btonner.
Ajustement des coffrages, des rails et du finisseur
Dans le cas dune dalle sur poutres en acier, la perte de cambrure des poutres sous la
charge morte (dalle, chasse-roues, trottoirs, glissires, enrob chaud) peut tre
obtenue en utilisant 85 % des valeurs de la cambrure des poutres indiques aux plans.
Dans le cas dun pont sur taiement, la perte de cambrure peut tre obtenue en utilisant
les valeurs indiques aux plans pour la cambrure de construction du tablier.
Lentrepreneur doit aussi tenir compte de laffaissement de ltaiement lors du btonnage.
Suite au calcul des goussets dans le cas dune dalle sur poutres et lorsque le dessus de la
barre darmature transversale de la nappe infrieure darmature de la dalle nest pas situ
au moins 25 mm sous le niveau du dessous de la tte des goujons pour une poutre en
acier ou du dessous des triers pour une poutre en bton, lentrepreneur doit ajouter de
larmature supplmentaire non galvanise pour relier la dalle et le gousset. La partie
suprieure de cet acier doit tre positionne entre les deux rangs d'armature longitudinale
de la dalle. Un plan dtaill doit tre prsent au surveillant pour approbation. La quantit
dacier ajouter doit correspondre la section des goujons dune poutre en acier ou celle
des triers situs vis--vis de lme dune poutre en bton.
Pour permettre le dplacement vertical des coffrages de la dalle laide des selles
ajustables en hauteur, les coffrages des diaphragmes ne doivent pas tre fixs aux
coffrages de la dalle. De plus, les barres darmature de la dalle ne doivent pas tre
attaches aux goujons ou aux triers des poutres ni aux barres darmature verticales et
horizontales des diaphragmes.
Ds que le surveillant a valid lexactitude du profil des rails de roulement,

lentrepreneur peut procder la mise en place de lquipement de finition sur les rails.
Le passage vide est effectu sur les lignes longitudinales indiques par le surveillant.
Un gabarit de 55 mm dpaisseur doit tre install sous lquipement de finition.
(ou)
Lentrepreneur doit remettre au surveillant pour information, au moins 14 jours avant le
btonnage de la dalle, le profil calcul des rails de roulement et la squence
dajustement de lquipement de finition, et ce, selon une frquence de 1 m dans le sens
longitudinal du pont .
Le passage vide est effectu selon des lignes transversales distances de 1 m; le

niveau du point haut transversal de lquipement de finition doit tre ajust selon la
squence dajustement prvue pour chacune des lignes transversales. Un gabarit de
55 mm dpaisseur doit tre install sous lquipement de finition; dans le cas du
finisseur bton automoteur, le haut du gabarit est constitu dun panneau de
contreplaqu qui prend appui sous les deux rouleaux lisses.
Aprs les corrections apportes au niveau de lacier darmature, des coffrages ou de

lquipement de finition, le dernier passage vide doit se terminer par la vrification du
niveau du dessus des drains.
Btonnage
L'entrepreneur doit soumettre au surveillant pour approbation, au moins 7 jours avant le

btonnage de la dalle, une nouvelle squence de btonnage si celle-ci est diffrente de
celle indique sur les plans. Cette nouvelle squence de btonnage doit prciser le taux
de pose minimal de bton que l'entrepreneur se propose d'utiliser.
Dans le cas de travaux raliss en phases, les diaphragmes reliant les poutres situes de
part et d'autre du joint de coule d'une dalle doivent tre btonns en mme temps que la
dalle situe au-dessus.
Le btonnage doit seffectuer partir du point le plus bas de la zone btonner. Dans le
cas dun pont ayant un profil longitudinal convexe avec une pente longitudinale en tout
point infrieure 2 %, le btonnage peut seffectuer partir de lune ou lautre des
2 extrmits du pont. Par contre, si la pente longitudinale en un point quelconque de la
dalle est suprieure 2 %, le btonnage doit seffectuer partir du point bas
correspondant chacune des extrmits o une telle pente est requise.
L'entrepreneur doit ajuster le niveau du point haut transversal de l'quipement de finition

selon la squence d'ajustement prvue.
Lentrepreneur doit prvoir un dlai minimal de 48 heures entre les tapes de btonnage
prvues la squence de btonnage.
l'arrire de lquipement de finition, il est interdit de circuler sur le bton frais et sur les
aciers d'armature partiellement enrobs dans le bton frais.
Lentrepreneur doit sassurer que les trous dvacuation des drains demeurent libres de
tout bton.
Si l'entrepreneur doit interrompre le btonnage pour une raison imprvue, l'entrepreneur

doit raliser un joint de construction l'emplacement prvu apparaissant la squence de
btonnage des plans. Ce joint doit tre ralis de faon rectiligne au moyen des tiges de
support en mousse de polythylne installes sous le rang infrieur d'armature et entre
les deux rangs d'armature; une pice de bois doit aussi tre pose sur le rang suprieur
d'armature.
Les chasse-roues, trottoirs ou glissires des cules sont btonns aprs le btonnage de
la dalle.
La quantit de bton est paye selon les dimensions thoriques de la dalle indiques
aux plans, additionne, dans le cas dune dalle sur poutres, de la quantit ncessaire
la fabrication des goussets.
La quantit dacier darmature est paye selon la quantit mise en place additionne de
celle ncessaire pour relier la dalle aux goussets.
34. RECONSTRUCTION DE DALLE SUR POUTRES (03-12)
OS-07-E RECONSTRUCTION DE DALLE SUR POUTRES
Cet article est un complment larticle 15.4.3.6 du CCDG.
Inclure cet article lorsque la dalle doit tre remplace. Utiliser plutt larticle OS-06-C
Construction de dalle lorsque le tablier doit tre remplac.
Avant de dimensionner la nouvelle dalle, consulter la Direction des structures pour

vrifier les conditions structurales du tablier. Cette vrification permet d'tablir s'il y a
lieu de procder un renforcement du pont ou un remplacement d'une poutre
endommage en plus de la reconstruction de la dalle.
Se rfrer au Manuel de conception des structures pour le dimensionnement de la

dalle sur poutres et pour les tapes de btonnage d'une dalle continue pour un tablier
plusieurs traves. Dans le cas dune dalle sur poutres en bton arm continues sur plus
dune trave, une tude structurale doit tre effectue, car les aciers darmature des
poutres se retrouvent en partie dans la dalle.
Inclure au devis les articles E-04 Joint de tablier (voir commentaires de larticle E-05-E
Remplacement dun joint de tablier pour le choix du type de joint, soit avec ou sans
dalot), D-06 Membrane dtanchit de type 3 , D-07 Enrob chaud totalit du
pont.
Le haut des murs en retour doit tre reconstruit en continuit avec les chasse-roues et
les trottoirs ou glissires situs en trave; prvoir l'ajout du plan type pertinent
Rfection des cts extrieurs (PT1CE-101, 102, 103, 104, 105 ou 106) pour montrer
les travaux raliser.
De concert avec la reconstruction de dalle sur poutres, inclure au devis les articles
DE-02-E, MA-01 et MA-04 qui traitent des exigences gnrales du bton arm et, si
ncessaire, MA-05-E et FO-03-E traitant des excavations et du remplissage. Il faut
galement prvoir les travaux relatifs une correction du profil aux approches (article
D-05-E) tant donn que llvation du profil longitudinal qui sera retenu par le surveillant
sera probablement plus leve que celle du profil existant cause des cambrures
rsiduelles des poutres qui sont gnralement positives, tout spcialement dans le cas
de poutres en bton prcontraint.
Spcifier l'paisseur de l'enrob existant sur le pont et sur les approches.
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs au type dquipement de finition utiliser. Le

texte relatif au finisseur automoteur doit tre utilis pour toute dalle dont la superficie est
suprieure 200 m2 (pour travaux raliss en plusieurs phases : considrer la superficie de
dalle de chacune des phases; la largeur btonner hors-tout de chaque phase doit tre
suprieure 4 m [ou 5,2 m comme dans le cas dun pont poutres triangules]). Utiliser le
texte relatif la rgle vibrante pour les dalles qui ne rencontrent pas ces critres.
Inclure au devis spcial un des textes suivants pour la localisation des rails :
Texte 1 (le plus couramment utilis) : Les rails sont localiss larrire de
lemplacement prvu du chasse-roue ou de la glissire de bton. Lorsque les travaux
sont raliss en plusieurs phases, le rail situ du ct de dalle attenant une autre
phase de travaux doit tre localis tout juste lextrieur de la superficie de dalle
btonner. Dans ce dernier cas, il est interdit de localiser le rail sur une dalle existante
sans lien structural avec la section de dalle btonner .
Texte 2 ( utiliser lorsquune des poutres de rive est situe sous un trottoir sauf
lorsque la structure a une courbe horizontale; dans ce dernier cas, il faut utiliser le
texte 1) : Les rails sont localiss larrire de lemplacement prvu du chasse-roue
ou de la glissire de bton ou, sur la poutre de rive situe sous un trottoir. Lorsque
les travaux sont raliss en plusieurs phases, le rail situ du ct de dalle attenant
une autre phase de travaux doit tre localis tout juste lextrieur de la superficie de
dalle btonner. Dans ce dernier cas, il est interdit de localiser le rail sur une dalle
existante sans lien structural avec la section de dalle btonner .
Texte 3 ( utiliser lorsque la hauteur des poutres de rive en acier est infrieure la
largeur du porte--faux [finisseur automoteur seulement]) : Les rails sont localiss
larrire de lemplacement prvu du chasse-roue ou de la glissire de bton ou, sur la
poutre de rive. Lorsque les travaux sont raliss en plusieurs phases, le rail situ du
ct de dalle attenant une autre phase de travaux doit tre localis tout juste
lextrieur de la superficie de dalle btonner. Dans ce dernier cas, il est interdit de
localiser le rail sur une dalle existante sans lien structural avec la section de dalle
btonner.
Texte 4 ( utiliser lorsque le dgagement horizontal est limit [ex. : pont poutres
triangule]) : Les rails sont localiss sur un longeron situ le plus prs possible de
la poutre triangule ou de larc.
Indiquer le dlai dsir pour la remise au surveillant du plan indiquant le niveau du

dessus des poutres afin dtablir le profil longitudinal final. Ce dlai est gnralement de
5 jours pour un pont une trave et de 10 jours pour un pont plusieurs traves afin de
laisser suffisamment de temps au surveillant pour tablir le profil.
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs au passage vide. Choisir le deuxime texte
dans le cas dun pont en courbe dont le ct haut de la chausse a une pente
transversale variable et lorsque le btonnage de la dalle doit se faire de part et dautre du
point haut transversal. Dans ce dernier cas, inclure galement le texte optionnel relatif
lajustement de lquipement de finition lors du btonnage.
Inclure le texte optionnel relatif la squence de btonnage prvue aux plans pour toutes
les structures plus d'une trave sauf pour les ponts avec traves continues en acier.
Pour ces ponts, tenir compte des critres du tableau suivant pour dterminer si le texte
optionnel doit tre inclus ou pas.
Travaux raliss en phases Travaux raliss sans phases
Type de bton Bton conventionnel sans Bton conventionnel sans BHP ou bton conventionnel
recommand retardateur de prise retardateur de prise avec retardateur de prise
Texte optionnel sur la
squence de btonnage Non* Non Oui
inclure
* On peut modifier la squence de btonnage prvue au plan si la circulation est interrompue sur la totalit du pont
durant le btonnage et les 36 heures suivantes.
De plus, ne pas inclure le texte optionnel si la squence de btonnage prvue aux plans
doit tre maintenue pour des raisons structurales (ex. : pont traves continues en bton
o la dalle vis--vis des piles doit d'abord tre btonne).
Contacter la Direction des structures, lors de la conception, pour les situations

inhabituelles telles que :
un bombement dont la position varie transversalement;

une base de lampadaire larrire de lemplacement prvu du chasse-roue ou de la
glissire de bton;
un btonnage simultan de part et dautre dune bande mdiane ou autre (il faut
remplacer lacier en attente normalement prsent par un systme de chevauchement
situ sous le niveau du dessus de la dalle);
la hauteur des poutres de rive en acier est infrieure la largeur du porte--faux et que
la structure a une courbe horizontale.
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement de la reconstruction de dalle sur

poutres : dmolition, armature, armature galvanise, bton de dalle et bton des chasse-
roues, des trottoirs ou des glissires.
Les travaux consistent dmolir et reconstruire la dalle, les chasse-roues, les trottoirs
ou les glissires en bton ainsi que le haut des murs en retour et des garde-grves.
Les travaux comprennent l'enlvement de l'enrob d'une paisseur approximative de

{ } mm sur le pont et de { } mm sur les approches.
d'un quipement de finition de type finisseur bton automoteur, de marque Gomaco
modle C-450.
Les ajustements du finisseur automoteur et son opration lors du passage vide et du

btonnage doivent tre confis un oprateur qualifi relevant du propritaire du
finisseur.
(ou)
d'un quipement de finition de type rgle vibrante, de marque Allen modle
Razorback 12HD.
Rails de roulement
Les rails sont localiss { }.
Les rails doivent se prolonger sur une distance dau moins 3 m sur les approches de la
dalle ou partie de dalle btonner de faon ce que lquipement de finition soit localis,
avant le btonnage, en dehors de la zone btonner.
Ajustement des coffrages, des rails et du finisseur
Lentrepreneur doit remettre au surveillant, au moins { } jours ouvrables avant le dbut

de la mise en place du coffrage de la dalle, un plan indiquant le niveau du dessus des
poutres avant et aprs la dmolition de la dalle. Pour chaque phase des travaux, le plan
est ralis partir dun relev darpentage effectu en 2 tapes :
avant la dmolition de la dalle :
Pour chaque poutre situe dans la phase des travaux, l'entrepreneur doit enlever le
bton de la dalle sur une zone restreinte au centre de chacune des traves et
effectuer le relev du niveau du dessus de la poutre.
aprs la dmolition de la dalle :
Pour chaque poutre situe dans la phase des travaux, l'entrepreneur doit effectuer le
relev du niveau du dessus de la poutre des ponts correspondant chaque dixime
de longueur de trave.
De plus, un relev similaire doit tre fait sur la poutre attenant chaque phase de
travaux si le rail de roulement est localis entre cette poutre et sa voisine situe dans la
phase de travaux. Lentrepreneur doit alors effectuer le relev du dessous de la poutre
lorsquil nest pas possible de procder par le haut du tablier.
Le surveillant remet ensuite lentrepreneur pour les mmes points, au moins 2 jours
ouvrables avant le dbut de la mise en place du coffrage de la dalle, le profil longitudinal
final respecter, soit les lvations du dessus du bton de la dalle sur la ligne de centre
et, pour les structures ayant une courbe horizontale ou un tablier de largeur variable, les
lvations des bords extrieurs de la dalle ou partie de dalle pour le cas de travaux
raliss par phases. Le surveillant remet aussi en mme temps la perte de cambrure de
chacune des poutres considrer pour le calcul des goussets et pour le calcul du profil
des rails de roulement.
Suite au calcul des goussets, si le dessus de la barre darmature transversale de la

nappe infrieure darmature de la dalle nest pas situ au moins 25 mm sous le niveau
du dessous de la tte des goujons pour une poutre en acier ou du dessous des triers
pour une poutre en bton, lentrepreneur doit ajouter de larmature supplmentaire non
galvanise pour relier la dalle et le gousset. La partie suprieure de cet acier doit tre
positionne entre les deux rangs d'armature longitudinale de la dalle. Un plan dtaill
doit tre prsent au surveillant pour approbation. La quantit dacier ajouter doit
correspondre la section des goujons dune poutre en acier ou celle des triers situs
vis--vis de l'me dune poutre en bton.
La perte de cambrure des poutres considrer dans le calcul du profil des rails de
roulement est celle des poutres supportant les rails.
Pour permettre le dplacement vertical des coffrages de la dalle laide des selles
ajustables en hauteur, les coffrages des diaphragmes ne doivent pas tre fixs aux
coffrages de la dalle. De plus, les barres darmature de la dalle ne doivent pas tre
attaches aux goujons ou aux triers des poutres ni aux barres darmature verticales et
horizontales des diaphragmes.
Dans le cas de travaux raliss en phases, le profil du rail attenant une phase dj
ralise doit tre le mme que celui du dessus du bton attenant dj en place.
Ds que le surveillant a valid lexactitude du profil des rails de roulement,

lentrepreneur peut procder la mise en place de lquipement de finition sur les rails.
Pour des travaux raliss en phases, la pente de la corde installe laide dun niveau
darpentage doit tre gale celle indique aux plans, corrige de la diffrence de perte
de cambrure des poutres sous la charge morte (dalle, chasse-roues, trottoirs, glissires,
enrob) et qui supportent les rails de roulement.
Le passage vide est effectu sur les lignes longitudinales indiques par le surveillant.
Un gabarit de 55 mm dpaisseur doit tre install sous lquipement de finition.
(ou)
Lentrepreneur doit remettre au surveillant pour information, au moins 14 jours avant le
btonnage de la dalle, le profil calcul des rails de roulement et la squence
dajustement de lquipement de finition, et ce, selon une frquence de 1 m dans le sens
longitudinal du pont.
Le passage vide est effectu selon des lignes transversales distances de 1 m; le
niveau du point haut transversal de lquipement de finition doit tre ajust selon la
squence dajustement prvue pour chacune des lignes transversales. Un gabarit de
55 mm dpaisseur doit tre install sous lquipement de finition; dans le cas du
finisseur bton automoteur, le haut du gabarit est constitu dun panneau de
contreplaqu qui prend appui sous les deux rouleaux lisses.
Aprs les corrections apportes au niveau de larmature, des coffrages ou de

lquipement de finition, le dernier passage vide doit se terminer par la vrification du
niveau du dessus des drains.
Btonnage
L'entrepreneur doit soumettre au surveillant pour approbation, au moins 7 jours avant le

btonnage de la dalle, une nouvelle squence de btonnage si celle-ci est diffrente de
celle indique sur les plans. Cette nouvelle squence de btonnage doit prciser le taux
de pose minimal de bton que l'entrepreneur se propose d'utiliser.
Le btonnage doit seffectuer partir du point le plus bas de la zone btonner. Dans le
cas dun pont ayant un profil longitudinal convexe avec une pente longitudinale en tout
point infrieure 2 %, le btonnage peut seffectuer partir de lune ou lautre des
2 extrmits du pont. Par contre, si la pente longitudinale en un point quelconque de la
dalle est suprieure 2 %, le btonnage doit seffectuer partir du point bas
correspondant chacune des extrmits o une telle pente est requise.
Lentrepreneur doit ajuster le niveau du point haut transversal de lquipement de finition

selon la squence dajustement prvue.
Lentrepreneur doit prvoir un dlai minimal de 48 heures entre les tapes de btonnage
prvues la squence de btonnage.
l'arrire de lquipement de finition, il est interdit de circuler sur le bton frais et sur les
aciers d'armature partiellement enrobs dans le bton frais.
Lentrepreneur doit sassurer que les trous dvacuation des drains demeurent libres de
tout bton.
Si l'entrepreneur doit interrompre le btonnage pour une raison imprvue, celui-ci doit
raliser un joint de construction l'emplacement prvu apparaissant la squence de
btonnage des plans. Ce joint doit tre ralis de faon rectiligne au moyen des tiges de
support en mousse de polythylne installes sous le rang infrieur d'armature et entre
les deux rangs d'armature; une pice de bois doit aussi tre pose sur le rang suprieur
d'armature.
Les chasse-roues, trottoirs ou glissires des cules sont btonns aprs le btonnage de
la dalle.
Le prix apparaissant au bordereau pour la dmolition comprend lenlvement de lenrob
et des quipements.
La quantit de bton est paye selon les dimensions thoriques de la dalle indiques
aux plans, additionne de la quantit ncessaire la fabrication des goussets.
La quantit dacier darmature est paye selon la quantit mise en place additionne de
celle ncessaire pour relier la dalle aux goussets.
35. MURS (03-12)
OS-08-C MURS
Choisir et numroter les options des murs retenues parmi celles reconnues par le
Ministre, selon les exigences du chapitre 5, Tome III - Ouvrages d'art des normes du
MTQ et du Manuel de conception des structures Volume 1 . Au besoin, ajouter un
texte cet article pour tenir compte dexigences particulires aux murs qui ne sont pas
indiqus comme homologus ou prdimensionns au tableau 5.2-1.
La liste des murs homologus est disponible sur le site intranet de la Direction des
contrats et des ressources matrielles (onglet Guichet unique). Les avis techniques de
ces murs sont disponibles sur le site Internet du MTQ.
Lorsquun mur rcemment homologu nest pas couvert spcifiquement au CCDG,

inclure aussi le texte optionnel relatif la conception et au dimensionnement des murs
faire selon les avis techniques mis par le MTQ.
Inclure le texte optionnel relatif au type de bton de ciment dsir sil est diffrent du type
V (voir le tableau 2.8-1 du chapitre 2, Tome III - Ouvrages d'art des normes du Ministre).
Inclure le texte optionnel relatif la dure de vie minimale des inclusions mtalliques de
renforcement enfouies dans le sol lorsque celles-ci font partie des options de murs
choisies. La dure de vie des inclusions mtalliques est fixe par dfaut 75 ans; il faut
inscrire une dure de 40 ans lorsque requis par les conditions du projet.
Inclure le texte optionnel relatif la pose dune membrane autocollante pour joints
lorsqu'il faut tancher des sections de murs ou le joint entre un ponceau et un mur.
De concert avec l'utilisation d'un mur incorporant du bois trait, inclure au devis l'article
MA-07 Bois .
Indiquer schmatiquement aux plans les dimensions du mur sans toutefois ajouter les
dtails caractristiques de lune ou lautre des options de murs retenues.
PAIEMENT :
Prvoir un seul article au bordereau pour le paiement du mur au mtre sauf pour les
options de murs suivantes :
mur-poids en bton;
caisson en bois trait;
mur en porte--faux en bton arm coul en place;
palplanches en acier encastres;
palplanches en acier encastres et ancres;
profils en acier encastrs avec paroi en bton arm;
profils en acier encastrs et ancrs avec paroi en bton arm;
profils en acier encastrs avec paroi en bois trait;
profils en acier encastrs et ancrs avec paroi en bois trait.
Ces dernires options de murs sont gnralement payes selon des articles au bordereau
couvrant les matriaux : bton, armature, bois trait, charpente mtallique, etc. Ces
options de murs sont cependant payes au mtre lorsqu'ils sont mis en comptition avec
d'autres options de murs.
La dsignation de louvrage de larticle au bordereau ne doit pas contenir la description

des murs retenus par le concepteur; le type de mur choisi par lentrepreneur nest connu
que lors du dpt des plans datelier. Inclure le texte optionnel relatif au paiement du
remblai lorsqu'un remblai est prvu.
L'entrepreneur ne doit soumissionner que sur l'une des options suivantes :
Option { } Mur-poids en bton.
Option { } Mur-poids en blocs de bton imbriqus (Keystone de Permacon, Unitalus de

Permacon, Blocs talus de Bton Bolduc).
Option { } Mur-poids en gabions (Gabions Maccaferri).
Option { } Caisson en bois trait.
Option { } Caisson en acier (Armtec).
Option { } Mur en porte--faux en bton arm, coul en place.
Option { } Mur en porte--faux en bton arm, prfabriqu (Ebal).
Option { } Palplanches en acier encastres.
Option { } Palplanches en acier encastres et ancres.
Option { } Profils en acier encastrs avec paroi en bton arm.
Option { } Profils en acier encastrs et ancrs avec paroi en bton arm.
Option { } Profils en acier encastrs avec paroi en bois trait.

Option { } Profils en acier encastrs et ancrs avec paroi en bois trait.
Option { } Remblai renforc par des armatures en acier avec paroi en bton arm
(Terraclass).
Option { } Remblai renforc par des gogrilles avec paroi en blocs de bton imbriqus
(Keystone-Gogrille), (Systme MESA).
Option { } Remblai renforc par des treillis mtalliques avec paroi en gabions
(Terramesh).
Option { } Remblai renforc par des gotextiles avec talus vgtal (Textomur).
Option { } Remblai renforc par des treillis mtalliques avec talus vgtal (Terramesh
Vert).
Option { } Mur ancrages multiples avec paroi en bton arm (Ter-Voile Bton).
Option { } Mur cellules ouvertes treillis en acier (Ter-Voile Treillis).
Option { } Mur cellules ouvertes en tle (Ter-Voile Tle).
Option { } Remblai renforc par des armatures en acier avec paroi en blocs de bton
imbriqus (KEYSYSTEM I).
Option { } Mur-poids en matelas de polymre cellules de confinement (Mur-poids

GOWEB).
Option { } Remblai renforc par des gogrilles avec paroi en matelas de polymre
cellules de confinement (GOWEB Compos).
Option { } Remblai renforc par des armatures en acier avec paroi en treillis mtallique
(TERRATREL PAROI VERTICALE).
Option { } Remblai renforc par des armatures en acier avec talus vgtal
(TERRATREL Talus vgtal).
Les avis techniques des murs homologus sont disponibles sur le site Internet du
ministre des Transports ladresse suivante : http://www.mtq.gouv.qc.ca.
En plus de satisfaire aux exigences stipules aux articles 15.12.2, 15.12.3 et 15.12.4 du
CCDG, la conception et le dimensionnement des murs { } doivent tenir compte des
stipulations des avis techniques mis par le Ministre.
Le bton des lments principaux de la paroi, des chasse-roues, des glissires et des
modules de couronnement doit tre de type { }.
La dure de vie des inclusions mtalliques de renforcement du mur { } est de 75 ans.
La membrane autocollante pour joints doit tre pose aprs un dlai minimal suite au
btonnage des surfaces de bton recouvrir de membrane de 14 jours, soit 7 jours de
cure du bton suivis de 6 jours aprs lenlvement complet des matriaux de cure et
dune priode de 24 heures sans pluie. La priode de 24 heures commence aprs
lenlvement complet de toute eau stagnante sur la dalle. Ce dlai de 14 jours peut
toutefois tre rduit si la membrane est pose aprs une priode de 3 jours conscutifs
sans pluie suite lenlvement complet des matriaux de cure ou de toute eau
stagnante suivant une pluie; le dlai ne doit cependant pas tre infrieur 10 jours
suivant le btonnage.
Pour des lments en bton prfabriqus, la membrane autocollante pour joints doit tre
pose aprs un dlai minimal de 24 heures sans pluie.
Immdiatement avant la pose de la membrane, les poussires et les dbris doivent tre
enlevs au moyen dun jet dair comprim. Lentrepreneur doit utiliser des trappes et des
sparateurs entre le compresseur et la conduite dair afin que lair comprim soit exempt
dhuile. Si un nettoyage leau est ncessaire pour obtenir des surfaces propres, celui-
ci doit tre fait avant la priode de 24 heures sans pluie.
Lentrepreneur doit chauffer les surfaces recouvrir au moyen dun chalumeau au

propane immdiatement avant la pose de la membrane.
La membrane autocollante pour joints ne fait lobjet daucun article au bordereau; tous
les frais encourus par lentrepreneur pour la ralisation de cet ouvrage sont inclus dans
le prix du mur.
Le remblai jusquau sommet du mur ne fait lobjet daucun article au bordereau; tous les
prix du mur.
36. PONCEAUX (03-12)
OS-09-C PONCEAUX
Cet article est un complment larticle 15.13 du CCDG. Inclure cet article pour tout pont
de type ponceau mme si ce dernier a une ouverture infrieure 4,5 m.
Choisir et numroter les options des ponceaux retenues parmi celles reconnues par le
Ministre selon les exigences du chapitre 4, Tome III Ouvrages dart des normes du
MTQ et du Manuel de conception des structures Volume 1 .
La liste des ponceaux homologus est disponible au site intranet de la Direction des
contrats et des ressources matrielles (onglet Guichet unique). Ces ponceaux sont
regroups selon les 3 catgories suivantes :
ponceau vot en bton arm prfabriqu;
ponceau vot en tle ondule en acier galvanis;
ponceau rectangulaire sans gousset en bton arm prfabriqu.
Les avis techniques des ponceaux homologus sont disponibles sur le site Internet du
MTQ.
Lorsquun ponceau rcemment homologu nest pas couvert spcifiquement au CCDG,

inclure aussi le texte optionnel relatif la conception et au dimensionnement des
ponceaux faire selon les avis techniques mis par le MTQ.
Dans le cas d'utilisation de l'option Ponceau vot en tle ondule en acier galvanis ,
la cote du dessus du pidestal pour tenir compte du mouillage rpt est dtermine en
considrant le niveau correspondant 50 % du dbit annuel; cette information est fournie
par le charg de projet de l'tude hydraulique.
Inclure le texte optionnel relatif lutilisation du bton de type V lorsque du bton haute
performance (BHP) de type XIII nest pas employ et que le bton est soumis des
conditions svres dexposition aux claboussures de sels dglaants leau de mer,
aux embruns salins, etc.
Inclure le texte optionnel relatif la pose dune membrane autocollante pour joints
lorsqu'il faut tancher des sections de ponceaux ou le joint entre un ponceau et un mur.
Indiquer schmatiquement aux plans toutes les options de ponceaux retenues; les
dimensions des ponceaux doivent entre autres y apparatre.
PAIEMENT :
Prvoir un seul article au bordereau pour le paiement du ponceau au mtre sauf pour les
options de ponceaux suivantes :
ponceau rectangulaire avec gousset en bton arm coul en place;
ponceau vot en bton arm coul en place.
Ces dernires options de ponceaux sont gnralement payes selon des articles au
bordereau couvrant les matriaux : bton, armature, etc. Ces options de ponceaux sont
cependant payes au mtre lorsqu'ils sont mis en comptition avec d'autres options de
ponceaux.
La dsignation de louvrage de larticle au bordereau ne doit pas contenir la description

des ponceaux retenus par le concepteur; le type de ponceau choisi par lentrepreneur
nest connu que lors du dpt des plans datelier.
L'entrepreneur ne doit soumissionner que sur l'une des options suivantes :
Option { } Ponceau rectangulaire avec gousset en bton arm coul en place.
Option { } Ponceau rectangulaire avec gousset en bton arm prfabriqu.
Option { } Ponceau rectangulaire sans gousset en bton arm prfabriqu.

Option { } Ponceau vot en bton arm, prfabriqu, (CON/SPAN, Matire CM2,
Matire CM4, ARCA, Polyvote, Fortier CM2, Fortier CM4).
Option { } Ponceau vot en bton arm, coul en place.
Option { } Ponceau vot en tle ondule en acier galvanis (T.O.G.) (Super Cor,
Bridge Plate).
Le niveau du dessus du pidestal doit tre plus haut que la cote { } m.
Option { } Tuyau circulaire en tle ondule en acier galvanis (T.O.G.).
Option { } Tuyau circulaire en tle ondule en acier aluminis.
Option { } Tuyau circulaire en tle ondule en aluminium (T.O.A.).
Option { } Tuyau circulaire en polythylne (PE).
Option { } Tuyau circulaire en bton arm.
Option { } Ponceau arqu en tle ondule en acier galvanis (T.O.G.).
Option { } Ponceau arqu en tle ondule en acier aluminis.
Les avis techniques des ponceaux homologus sont disponibles sur le site Internet du
ministre des Transports ladresse suivante : http://www.mtq.gouv.qc.ca.
En plus de satisfaire aux exigences stipules l'article 15.13 du CCDG, la conception et

le dimensionnement des ponceaux { } doivent tenir compte des stipulations des avis
techniques mis par le Ministre.
Le bton des semelles, ponceaux, radiers, murs de tte et murs parafouille doit tre de
type V.
La membrane autocollante pour joints doit tre pose aprs un dlai minimal suite au
btonnage des surfaces de bton recouvrir de membrane de 14 jours, soit 7 jours de
cure du bton suivis de 6 jours aprs lenlvement complet des matriaux de cure et
dune priode de 24 heures sans pluie. La priode de 24 heures commence aprs
lenlvement complet de toute eau stagnante sur la dalle. Ce dlai de 14 jours peut
toutefois tre rduit si la membrane est pose aprs une priode de 3 jours conscutifs
sans pluie suite lenlvement complet des matriaux de cure ou de toute eau
stagnante suivant une pluie; le dlai ne doit cependant pas tre infrieur 10 jours
suivant le btonnage.
Pour des lments en bton prfabriqus, la membrane autocollante pour joints doit tre
pose aprs un dlai minimal de 24 heures sans pluie.
Immdiatement avant la pose de la membrane, les poussires et les dbris doivent tre
enlevs au moyen dun jet dair comprim. Lentrepreneur doit utiliser des trappes et des
sparateurs entre le compresseur et la conduite dair afin que lair comprim soit exempt
dhuile. Si un nettoyage leau est ncessaire pour obtenir des surfaces propres, celui-
ci doit tre fait avant la priode de 24 heures sans pluie.
Lentrepreneur doit chauffer les surfaces recouvrir au moyen dun chalumeau au

propane immdiatement avant la pose de la membrane.
La membrane autocollante pour joints ne fait lobjet daucun article au bordereau; tous
les frais encourus par lentrepreneur pour la ralisation de cet ouvrage sont inclus dans
le prix du ponceau.
37. RPARATION AVEC COFFRAGES ET SURPAISSEUR (03-12)
RE-01-E RPARATION AVEC COFFRAGES ET SURPAISSEUR
Inclure cet article lorsque des surfaces de bton fortement endommages doivent tre
rpares et qu'il est prfrable de faire une rparation de l'ensemble d'un lment avec
surpaisseur au lieu d'effectuer un grand nombre de petites rparations sans
surpaisseur. utiliser aussi lorsque l'acier d'armature existant est situ trs prs de la
surface de l'lment rparer.
Inclure au devis l'article FO-05 Batardeaux si les travaux effectuer sur des lments
ncessitent ou peuvent ncessiter la construction de batardeaux.
De concert avec le prsent article, inclure au devis les articles DE-02-E, MA-01 et MA-04
traitant des exigences gnrales du bton.
Inclure le texte optionnel relatif au bton arm lorsque ce bton est utilis.
Inclure le texte optionnel relatif au bton autoplaant lorsque requis. Il est recommand
dutiliser le bton autoplaant pour rparer des lments minces et lancs (poutres,
colonnes, chevtres, diaphragmes), lorsque lutilisation dun bton de masse volumique
normale est problmatique : surfaces rparer daccs difficile, endroit restreint, lment
fortement arm.
Inclure le texte optionnel relatif au bton antilessivage lorsque requis. Il est recommand
dutiliser le bton antilessivage lorsque le btonnage se fait dans leau; ce mlange de
bton contient un agent collodal servant rduire grandement la perte de masse par
lessivage.
Inclure le texte optionnel relatif au paiement du rallongement des barbacanes comme

dans le cas du gainage dune cule.
Pour des travaux de rfection d'extrmit de poutre, de chevtre ou de consolidation

d'assise, des ancrages structuraux doivent tre utiliss; ces ancrages sont dtermins
suite des calculs appropris d'ingnierie.
Lorsque l'ampleur des dfauts de matriaux dcels lors du relev de dommages le
justifie, prvoir au devis l'accs aux surfaces du dessous de la dalle pour que le
surveillant puisse dlimiter les zones rparer.
Se rfrer au dessin type DBT-101; consulter la section 6.4.3 du Manuel d'entretien des
structures pour les paramtres considrer afin de complter ou modifier le dessin.
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement de la rparation avec coffrages et

surpaisseur : dmolition du bton, armature, armature galvanise, coffrages en contact
avec le bton couler, bton de ciment, bton autoplaant ou bton antilessivage et
coussin de propret.
Les travaux consistent rparer certaines surfaces de bton de { } l'aide d'une

surpaisseur de bton arm et coffrages.
Les travaux consistent rparer certaines surfaces de bton de { } l'aide dune

surpaisseur de bton arm de type autoplaant et coffrages.
La mise en place doit tre effectue vitesse constante et sans interruption jusqu la
fin de la coule.
Les travaux consistent rparer certaines surfaces de bton des semelles de { } en

utilisant un bton arm de type antilessivage et coffrages.
Le rallongement des barbacanes ne fait lobjet daucun article au bordereau. Tous les
prix du bton.
38. RPARATION AVEC COFFRAGES SANS SURPAISSEUR (03-12)
RE-02-E RPARATION AVEC COFFRAGES SANS SURPAISSEUR
Inclure cet article lorsque des surfaces de bton fortement endommages, mais sur une
petite superficie d'un lment, doivent tre rpares. Il est important de considrer cette
mthode de rparation comme une intervention localise et de petite envergure. Cet
article peut tre remplac par larticle RE-03-E Rparation avec bton projet surtout
dans le cas o une surpaisseur de bton est souhaitable pour avoir un meilleur
recouvrement de bton au-dessus des armatures.
Inclure le texte optionnel relatif au bton autoplaant lorsque requis. Il est recommand
dutiliser le bton autoplaant pour rparer des lments minces et lancs (poutres,
colonnes, chevtres, diaphragmes) dont le bton est de bonne qualit, lorsque
lutilisation dun bton de masse volumique normale est problmatique : surfaces
rparer daccs difficile, endroit restreint, lment fortement arm.
De concert avec cette mthode de rparation, il est suggr d'effectuer une finition des
surfaces sur l'lment rpar pour uniformiser son apparence; inclure cette fin l'article
D-02 Finition des surfaces .
Pour des travaux de rfection d'extrmit de poutre, de chevtre ou de consolidation

d'assise, des ancrages structuraux doivent tre utiliss; ces ancrages sont dtermins
suite des calculs appropris d'ingnierie.

Se rfrer au dessin type DBT-102; consulter la section 6.4.3 du Manuel d'entretien des
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement de la rparation avec coffrages sans
surpaisseur et de larmature.
Les travaux consistent rparer certaines surfaces de bton de { } l'aide de bton

arm et coffrages.

arm de type autoplaant et coffrages.
La mise en place doit tre effectue vitesse constante et sans interruption jusqu la
fin de la coule.
La rparation avec coffrages sans surpaisseur est paye au mtre carr de nouveau
bton en contact avec les coffrages. Le prix couvre notamment la dmolition du bton,
la fourniture des matriaux (excluant lacier darmature) ainsi que la mise en uvre et il
inclut toute dpense incidente.
39. RPARATION AVEC BTON PROJET (03-12)
RE-03-E RPARATION AVEC BTON PROJET
Inclure cet article pour des travaux de grande envergure afin de rparer des lments
dont le bton est de bonne qualit et la profondeur des dommages est faible. Le bton
projet est galement utilis pour rparer des surfaces au plafond tels un dessous de
chevtre, un dessous de dalle paisse, etc.
Les travaux peuvent tre raliss laide de bton projet par procd sec (norme 3201)
ou par procd humide (norme 3301). Lorsque les surfaces rparer sont petites, le
bton projet par procd sec est gnralement utilis; lorsque le volume de bton
ncessaire la rparation est important, la rparation est gnralement effectue en
utilisant du bton projet par procd humide.
moins de cas particuliers, comme la rparation de surface au plafond (dessous de

chevtre, dessous de dalle paisse, etc.) o la rparation doit tre effectue avec du
bton projet par procd sec, il est recommand de laisser le choix du type de bton
projet lentrepreneur. Inclure cette fin le texte optionnel pertinent relatif au choix du
type de bton projet.
Le bton projet doit tre appliqu sur une paisseur d'au moins 60 mm.
Suite une analyse conomique, le cot d'une rparation avec du bton projet ne
devrait pas dpasser celui d'une rparation avec coffrages et surpaisseur.
De concert avec le prsent article, inclure au devis l'article DE-02-E Dmolition du

bton ..
De concert avec cette mthode de rparation, il est recommand de procder

limpermabilisation des surfaces de l'lment rpar; inclure cette fin l'article RE-08-E
Impermabilisation du bton .

Se rfrer au dessin type DBT-103; consulter la section 6.4.3 du Manuel dentretien des
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement de la dmolition du bton (2 prix :

paisseur de moins de 100 mm et paisseur de 100 200 mm) et celui du bton projet (2
prix : paisseur de 60 100 mm et paisseur de 100 200 mm). Ne pas prvoir darticles
pour une paisseur infrieure 100 mm lorsque lacier darmature en surface a un
diamtre suprieur 25 mm puisque la dmolition doit alors ncessairement se faire sur
plus de 100 mm.

projet.
Les travaux doivent tre raliss en utilisant du bton projet par procd sec ou par
procd humide.
(ou)
Les travaux doivent tre raliss en utilisant du bton projet par procd sec.
Dans le cas dutilisation de bton projet par procd sec, les acclrateurs de prise
suivants sont accepts par le Ministre :
Eucon DSC disponible chez Adjuvants Euclid Canada inc.

Shotax disponible chez Lafarge Canada inc.
En alternative la certification de Lancier pour le bton projet apparaissant

larticle 15.5.2.3 du CCDG, la qualification dj dcerne par le Ministre selon son
programme de qualification est accepte jusquau 1er fvrier 2005.
La dmolition du bton est paye au mtre carr de surface dmolie pour une paisseur
de moins de 100 mm ou pour une paisseur de 100 200 mm (incluant les 100
premiers mm).
Le bton projet est pay au mtre carr de surface couverte pour une paisseur de 60
100 mm (incluant les 60 premiers mm) ou pour une paisseur de 100 200 mm
(incluant les 100 premiers mm).
40. RPARATION DE DALLE SUR POUTRES (03-12)
RE-04-E RPARATION DE DALLE SUR POUTRES
Inclure cet article lorsqu'il est ncessaire de rparer des parties d'une dalle sur poutres
ayant des dfauts apparents au niveau de l'enrob ou du dessous de la dalle. Utiliser
larticle RE-05-E Rparation de dalle paisse pour rparer en surface des trottoirs sur
dalle.
Il est recommand de prvoir des quantits minimales de rparations en surface et en

profondeur pour viter la ngociation d'un avenant au contrat.
S'il n'est pas jug appropri de rparer le dessous de la dalle, il faut tout le moins
prvoir l'enlvement du bton dlamin ou clat afin de minimiser les risques de
dommages dus la chute de dbris de bton.
Adapter cet article si une chape de bton est prsente sur la dalle.
De concert avec le prsent article, inclure au devis les articles DE-02-E et MA-01 qui
traitent des exigences gnrales relatives au bton.

PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement de la rparation en surface et de la

rparation en profondeur.
Les travaux consistent rparer le bton de certaines zones de la dalle.
Le bton doit tre plac de faon ce que la surface obtenue soit dans le mme plan
que les surfaces environnantes.
La rparation en surface est paye au mtre carr. Le prix couvre notamment la

dmolition et le remplacement du bton sur une paisseur maximale de 100 mm et il
La rparation en profondeur est paye au mtre carr, mesure sur le dessus de la

dalle. Le prix couvre notamment la dmolition et le remplacement du bton sur la pleine
paisseur de la dalle et il inclut toute dpense incidente.
41. RPARATION DE DALLE PAISSE (03-12)
RE-05-E RPARATION DE DALLE PAISSE
Inclure cet article lorsqu'il est ncessaire de rparer des parties du dessus d'une dalle
paisse ayant des dfauts apparents au niveau de l'enrob bitumineux. Utiliser galement
cet article pour rparer en surface des trottoirs sur dalle. Cet article s'applique aux dalles
pleines et il exclut donc les dalles vides; dans ce dernier cas, consulter la Direction des
structures.
Il est recommand de prvoir des quantits minimales de rparations en surface et en

profondeur pour viter la ngociation d'un avenant au contrat.
Pour la rparation du dessous de la dalle, se rfrer larticle RE-03-E Rparation avec

bton projet .
S'il n'est pas jug appropri de rparer le dessous de la dalle, il faut tout le moins
prvoir l'enlvement du bton dlamin ou clat afin de minimiser les risques de
dommages dus la chute de dbris de bton.
Se rfrer au dessin type DBT-106.
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement de la rparation en surface et de la

rparation en profondeur.
Les travaux consistent rparer le bton de certaines zones de la dalle et des trottoirs.
Le bton doit tre plac de faon ce que la surface obtenue soit dans le mme plan
que les surfaces environnantes.
La rparation en surface est paye au mtre carr. Le prix couvre notamment la

dmolition et le remplacement du bton sur une paisseur maximale de 120 mm et il
La rparation en profondeur est paye au mtre cube. Le prix couvre notamment la

dmolition et le remplacement du bton sur la pleine paisseur des zones rpares et il
42. RFECTION DES CTS EXTRIEURS (03-12)
RE-06-E RFECTION DES CTS EXTRIEURS
Inclure cet article lorsque la rfection des cts extrieurs d'un pont doit tre faite
immdiatement, c'est--dire sans que l'on puisse attendre la reconstruction de la dalle
sur poutres. L'opportunit de procder un largissement mineur d'un pont qui n'a pas la
largeur normalise doit tre envisage. De plus, on doit profiter de la rfection des cts
extrieurs du pont pour liminer un trottoir qui ne se prolonge pas sur les approches.
La faisabilit structurale de ces modifications doit tre confirme par des calculs
d'ingnierie afin de vrifier si la structure peut supporter ces charges additionnelles; le
porte--faux doit cependant tre limit 1200 mm. Le porte--faux est mesur partir de
la face extrieure d'une poutre en bton ou de l'me d'une poutre en acier.
Il faut spcifier le diamtre et le type des conduits pour les services publics existants
localiss dans les chasse-roues, trottoirs ou glissires en bton. De plus, des manchons
spciaux doivent tre prvus aux cules et aux joints de tablier en trave pour permettre
les mouvements dus aux changements de temprature et la rotation des poutres.
Vrifier si ces manchons peuvent tre fournis par les compagnies d'utilits publiques.
Se rfrer aux exigences du chapitre 2, Tome III Ouvrages dart des normes du MTQ
pour le choix dun dispositif de retenue.
De concert avec la rfection des cts extrieurs, il faut prvoir les travaux relatifs aux
glissires; inclure cette fin l'article D-12-E Glissires aux approches .
De concert avec le prsent article, inclure au devis les articles D-06 Membrane
dtanchit de type 3 et D-07 Enrob chaud totalit du pont pour le
remplacement de l'enrob sur l'ensemble de la dalle et des approches ou l'article D-08-E
Enrob chaud partie de pont pour la pose d'un nouvel enrob sur une longueur
limite (environ 3 m) de part et dautre du joint; dans ce dernier cas, on peut envisager la
pose d'une membrane d'tanchit si une paisseur minimale de 60 mm d'enrob sur la
dalle est prvue.
traitent des exigences gnrales relatives au bton et, MA-05-E et FO-03-E traitant des
excavations et du remplissage.
Se rfrer au plan type PT1CE-101 si le pont a des chasse-roues, au plan type PT1CE-102
si le pont a des trottoirs, et aux plans types PT1CE-103, 104, 105 et 106 si des glissires
rigides en bton sont prvues. Consulter la section 6.4.3 du Manuel dentretien des
structures pour les paramtres considrer afin de complter ou modifier les plans.
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement de la rfection des cts extrieurs :
dmolition du bton, armature, armature galvanise et bton.
Les travaux consistent refaire les cts extrieurs de la dalle ainsi que le haut des
murs en retour des cules.
Lenlvement des joints de tablier, des drains, des glissires et des garde-fous ne fait
lobjet daucun article au bordereau. Tous les frais encourus par lentrepreneur pour la
ralisation de cet ouvrage sont inclus dans le prix de la dmolition du bton.
43. RPARATION DE SEMELLE (03-12)
RE-07-E RPARATION DE SEMELLE
Inclure cet article lorsque le bton endommag de la semelle d'un lment de fondation
doit tre rpar.
Inclure l'article FO-05 Batardeaux si les travaux effectuer sur des lments
ncessitent ou peuvent ncessiter la construction de batardeaux.
Indiquer sur le plan densemble les zones d'intervention sur le pourtour des lments de
fondation.
Inclure le texte optionnel relatif au bton antilessivage lorsque requis. Il est recommand
dutiliser le bton antilessivage lorsque le btonnage se fait dans leau; ce mlange de
bton contient un agent collodal servant rduire grandement la perte de masse par
lessivage.
De concert avec la rparation de semelle, il est recommand de protger la semelle

contre d'ventuels affouillements; inclure cette fin l'article D-09-E Protection de
semelle .
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement de la rparation de semelle :

dmolition du bton, ancrage, armature, coffrages en contact avec le bton couler,
bton de ciment ou bton antilessivage et coussin de propret.

utilisant un bton arm et coffrages.

utilisant un bton arm de type antilessivage et coffrages.
44. IMPERMABILISATION DU BTON (03-12)
RE-08-E IMPERMABILISATION DU BTON
Inclure cet article lorsque l'on veut procder l'impermabilisation des surfaces de
bton; ces surfaces doivent tre ltat neuf ou endommages ou fissures que
lgrement. Inclure aussi cet article pour protger les surfaces rcemment recouvertes
de bton projet. Ne pas utiliser cet article si on veut ensuite recouvrir ces mmes
surfaces d'un enduit de surface; utiliser plutt l'article RE-09-E Recouvrement avec
enduit de surface lequel comprend les notions d'impermabilisation des surfaces
lorsque requises.
Indiquer les lments sur lesquels on veut intervenir. L'impermabilisation est

recommande sur les surfaces exposes aux sels dglaants (gnralement celles
localises moins de 10 mtres du bord de la chausse d'une route et o le dbit de
circulation moyen journalier durant les mois de dcembre, janvier, fvrier et mars est
> 500) tels les glissires, et lorsquune route passe sous un pont : murs de front,
colonnes, murs de soutnement, poutres de rive, etc.
Inclure le texte optionnel relatif au nettoyage des surfaces de bton impermabiliser et

qui sont recouvertes dun enduit contenant des fibres damiante. Se rfrer lInfo-
structures no 2002-15 Prsence damiante dans une structure en bton pour savoir si
un enduit pourrait contenir de lamiante et en cas de doute, procder des analyses de
laboratoire.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement de limpermabilisation du bton.
Les travaux consistent impermabiliser les surfaces en bton de { }.

L'impermabilisation du bton doit se faire en appliquant un polymre de silicone de
type silane dont la teneur en matires solides est gale ou suprieure 40 % en masse.
Lenduit existant sur le bton impermabiliser de { } contient { } % de fibres

damiante; lenduit existant doit tre enlev et mis au rebut selon la rglementation en
vigueur.
45. RECOUVREMENT AVEC ENDUIT DE SURFACE (03-12)
RE-09-E RECOUVREMENT AVEC ENDUIT DE SURFACE
Inclure cet article lorsque les surfaces de bton recouvrir ne sont endommages ou
fissures que lgrement. Ces surfaces ne doivent pas tre submerges ni enterres, ni
tre des surfaces de roulement ou de trottoir. L'enduit de surface sert surtout amliorer
l'esthtique d'une surface tout en offrant un certain niveau dimpermabilisation du
bton.
Ne pas utiliser cet article lorsque les surfaces de bton prsentent un nombre lev
daciers darmature apparents car la performance esthtique sera amoindrie (par
lapparition moyen terme de taches de rouille, et ce, malgr lapplication dune couche
de peinture riche en zinc); il en est de mme pour la performance contre la pntration
des eaux charges de chlorures puisque le recouvrement de bton est probablement trs
faible.
Inclure le texte optionnel relatif l'impermabilisation du bton, pralablement la pose

de l'enduit de surface, lorsque celles-ci sont fortement exposes aux sels dglaants
(gnralement celles localises moins de 6 mtres du bord de la chausse d'une route
o le dbit de circulation moyen journalier durant les mois de dcembre, janvier, fvrier et
mars est > 500) tels les glissires, et lorsquune route passe sous un pont dtagement :
murs de front, colonnes, murs de soutnement, poutres de rive, etc.
Inclure le texte optionnel relatif au nettoyage des surfaces lorsque la pose d'un
impermabilisant bton nest pas prvue (texte optionnel prcdent), il est alors
ncessaire de nettoyer les surfaces traiter avant dappliquer lenduit de surface. De
concert avec ce texte optionnel, inclure le texte optionnel relatif au nettoyage des
surfaces de bton recouvrir dun enduit de surface et qui sont dj recouvertes dun
enduit contenant des fibres damiante. Se rfrer lInfo-structures no 2002-15 Prsence
Il est recommand de ne spcifier que la couleur de l'enduit prvue au devis type, car les
fabricants n'ont pas tous la possibilit de pouvoir offrir sur demande une autre nuance de
gris pour un projet particulier.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement du recouvrement avec enduit de surface.

Prvoir au besoin un autre article au bordereau pour le paiement de l'impermabilisation
du bton.
Les travaux consistent recouvrir d'un enduit de surface les surfaces de bton de { }.
Les enduits suivants sont accepts par le Ministre :
MIRACOTE disponible chez Par Spec inc.

Tl. : (418) 848-1481
UNICOTE #201 et 201-02 disponible chez Isolation Nicolet inc.

Tl. : (819) 293-6117
TEX-COTE XL-70 BRIDGE COTE disponible chez Solhydroc

Tl. : (514) 737-7199
AMBEXCOAT SNBF disponible chez Ambex Technologies de bton

Tl. : (450) 662-9147
ASTEC 5000 HB disponible chez Isotherm-Astec

Tl. : (418) 872-4810
TEXPAINT 2000 disponible chez Alcon Technologies de rparation de bton

Tl : (514) 735-7375
PRIMER disponible chez Les enduits STEF Coatings Inc.

Tl : (819) 820-1188
BETONITE 50 disponible chez Sika Canada inc.

Tl : (514) 697-2610
La pose de l'enduit de surface doit tre prcde par l'application d'un impermabilisant
bton base de silane ayant une teneur en matires solides suprieure ou gale
40 % en masse. L'impermabilisant doit tre celui spcifi par le fabricant de l'enduit de
surface. L'acier apparent ou devenu apparent suite aux travaux de nettoyage doit tre
recouvert d'une couche de peinture base de zinc et rsines poxydiques ou base de
zinc et rsines polyurthanes avant de procder l'application de l'impermabilisant.
L'entrepreneur doit prvoir un dlai d'au moins 24 heures entre la pose de

l'impermabilisant et celle de l'enduit de surface.
(ou)
Les surfaces traiter doivent tre nettoyes l'aide d'un jet d'eau haute pression ou par
projection d'abrasif humide afin d'obtenir une surface exempte de toute laitance, huile,
rsidu de matriaux de cure ou autre matriau nuisible. L'acier apparent ou devenu
apparent suite ces travaux doit tre recouvert d'une couche de peinture base de zinc
et rsines poxydiques ou base de zinc et rsines polyurthanes.
Lenduit existant sur le bton recouvrir denduit de surface de { } contient { } % de
fibres damiante; lenduit existant doit tre enlev et mis au rebut selon la rglementation
en vigueur.
L'enduit doit tre livr sur le chantier dans des contenants scells l'usine du fabricant
et conserv une temprature minimale de 10 C jusqu' la pose.
L'enduit doit tre appliqu au pistolet, une paisseur uniforme, de faon recouvrir les
dpressions, trous et autres irrgularits de la surface du bton.
L'application de l'enduit est ralise lorsque la temprature ambiante et celle du bton,

mesures lombre, sont suprieures 5 C et qu'il n'y a pas de risque de gel pendant
les 12 heures suivant la pose.
La finition de la couche de surface doit tre de type sabl. La couleur de lenduit doit
tre conforme celle de ltalon n 36357 de la norme U.S. FED-STD 595B Colors
used in Government Procurement .
La diffrence de couleur ne doit pas tre suprieure aux valeurs suivantes :
L* : -10,0 +2,0 units CIELAB

a* : 1,0 units CIELAB
b* : 2,5 units CIELAB
E : 10,0 units CIELAB.
Les symboles de mesures L*, a*, b* et E sont ceux utiliss dans le systme CIELAB
(norme ASTM D 2244).
Le recouvrement de lenduit de surface est ralis selon les 2 tapes suivantes :

Une premire couche au taux de 0,75L/m2;
Une deuxime couche au taux de 0,75L/m2; cette couche est pose aprs un dlai
minimal de 2 heures aprs la mise en place de la premire couche.
Lentrepreneur doit prendre les dispositions ncessaires pour protger toutes les
surfaces qui ne doivent pas tre recouvertes contre les claboussures denduit et tout
autre dommage. Les surfaces recouvrir doivent tre clairement dlimites de faon
avoir des transitions rectilignes avec les zones environnantes.
L'enduit doit tre protg des intempries pendant les 12 heures suivant la ralisation
de chacune des deux tapes relatives la pose de lenduit.
Le recouvrement avec enduit de surface est pay au mtre carr. Le prix couvre
notamment la fourniture des matriaux, le nettoyage des surfaces (sil nest pas dj
pay un autre article du bordereau), lapplication de la peinture base de zinc sur
lacier apparent ainsi que la mise en uvre et il inclut toute dpense incidente.
46. APPAREILS D'APPUI (03-12)
E-02-C APPAREILS DAPPUI
Cet article est un complment larticle 15.9.1 du CCDG.
Inclure cet article pour prciser les exigences concernant les appareils d'appui.
Inclure les textes optionnels pertinents relatifs au type dappareils dappui requis :
Appareils en lastomre frett : inclure l'annexe B1.

Appareils en lastomre frett avec lments glissants remplaables : inclure l'annexe
B3.
Appareils lastomre confin remplaables : inclure lannexe B4.
Lappareil dappui avec lments glissants doit tre pos sans excentricit. Cette
exigence assure que lappareil dappui ne soit pas pos avec une excentricit situe du
mauvais ct. Cependant, pour des cas particuliers o le mouvement est trs important,
llment glissant peut tre pos avec une excentricit afin den limiter les dimensions. Le
texte du devis spcial est valide uniquement pour une installation avec une excentricit
nulle; si ce nest pas le cas, il faut modifier le texte en prcisant que linstallation doit se
faire conformment la table des rglages montre aux plans. Cette table des rglages
est fonction de la plage des tempratures susceptibles de se produire lors de la pose.
Le texte du devis spcial exige que les appareils dappui lastomre confin soient mis
en place de faon dfinitive avant linstallation des poutres; cependant, dans le cas de
poutres dacier galvanises ou mtallises, consulter la Direction des structures.
De concert avec le prsent article, inclure au devis l'article FO-11-C Blocs d'assise .
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement des appareils dappui.
Les plans datelier doivent indiquer les caractristiques des appareils dappui ainsi que :
Les mouvements maximaux aux tats limites dutilisation;

Les charges minimales et maximales aux tats limites d'utilisation et aux tats limites
ultimes.
Les appareils d'appui de { }sont de type { } et ceux de { } sont de type { }.
Les appareils dappui en lastomre frett sont dcrits lannexe { } Appareils

dappui .
La dimension indique au plan pour lpaisseur de lappareil dappui est donne titre
indicatif seulement. Le fabricant a la responsabilit de calculer cette dimension afin de
respecter les exigences de la norme CAN/CSA-S6-00 Code canadien sur le calcul des
ponts routiers . Lorsque lappareil fourni a une paisseur diffrente de celle indique
aux plans, la longueur des boulons dancrages et lpaisseur des plaques de bute
doivent tre augmentes en consquence.
Lentrepreneur doit faire linstallation des poutres aprs que le bton des blocs dassise
ait atteint une rsistance la compression dau moins 20 MPa.
Les poutres doivent tre dposes sur les appareils en lastomre frett lorsque la
temprature ambiante est comprise entre 10 oC et 20 oC. Si ceci est impossible,
lentrepreneur peut procder la mise en place des poutres mais il doit cependant
procder au levage du tablier ds que la temprature ambiante se situe entre 10 oC et
20 oC.
Les appareils dappui lastomre frett avec lments glissants sont dcrits l'annexe
{ } Appareils d'appui . Les trous des boulons qui fixent les plaques suprieures de
lappareil dappui doivent tre positionns de faon ce que les boulons ninterfrent
pas avec les soudures reliant lappareil la semelle infrieure de la poutre.
Lentrepreneur doit faire linstallation des poutres aprs que le bton des blocs dassise
ait atteint une rsistance la compression dau moins 20 MPa.
La longueur totale de la plaque d'acier inoxydable des appareils d'appui lastomre

frett avec lments glissants doit tre suffisante pour subir un dplacement de { } mm
plus un excdent de 25 mm dans les deux sens, soit une dimension totale de { } mm
ajoute la largeur de la feuille de PTFE. Les plaques suprieures doivent tre poses
avec une excentricit nulle, quelle que soit la temprature ambiante au moment de la
pose des appareils d'appui.
Lacier de la plaque suprieure de lappareil dappui en contact avec la poutre doit tre
de nuance 350 A.
Les appareils dappui lastomre confin avec ou sans lments glissants sont dcrits
l'annexe { } Appareils d'appui . Les trous des boulons qui fixent les plaques
suprieures de lappareil dappui doivent tre positionns de faon ce que les boulons
ninterfrent pas avec les soudures reliant lappareil la semelle infrieure de la poutre.

confin doit tre suffisante pour subir un dplacement de { } mm plus un excdent de
25 mm dans les deux sens, soit une dimension totale de { } mm ajoute la largeur de
la feuille de PTFE et la longueur de la lisire de PTFE au guide latral. Les plaques
suprieures et infrieures doivent tre poses avec une excentricit nulle, quelle que
soit la temprature ambiante au moment de la pose des appareils d'appui.
Des manchons en tle d'acier ondule doivent tre prvus dans le bton de l'assise vis-
-vis des ancrages du dessous de l'appareil d'appui.
Aprs le durcissement du bton des blocs dassise, lentrepreneur doit sassurer que la
distance maximale entre le dessous de lappareil dappui correctement nivel et le
dessus du bton du bloc dassise est de 10 mm sur le pourtour de lappareil. Il doit
ensuite remplir les cavits des manchons avec un coulis cimentaire, mettre lappareil
dappui en place et procder au nivellement de lappareil avant le durcissement du
coulis.
Un cordon de retenue est ensuite ralis au pourtour de lappareil dappui; un orifice

dinjection et un vent sont mis en place sur des cts opposs de lappareil. Le coulis
cimentaire est par la suite inject sous pression constante. Lorsque le coulis scoule
par lvent de faon continue pendant 5 secondes, celui-ci est ferm tout en maintenant
la pression dinjection. Aprs un dlai additionnel de 5 secondes, l'orifice dinjection est
aussi ferm et la pression dinjection relche. L'orifice dinjection et lvent sont coups
au niveau du cordon de retenue aprs le durcissement du coulis.
Le cordon de retenue est confectionn dun mortier cimentaire prise rapide de couleur
gris bton; une colle poxy en gel ou en pte conforme la norme
ASTM C-881/C-881M-02 Standard for Epoxy-Resin Based Bonding Systems for
Concrete peut aussi tre utilise si le cordon est ralis aprs un dlai de 8 jours (soit
7 jours de cure suivis dune priode de 24 heures sans prcipitation) suite au btonnage
des blocs dassise.
Les surfaces entrant en contact avec le coulis doivent avoir une temprature minimale
de 10 C lors de la mise en place du coulis. La temprature du coulis doit ensuite tre
maintenue au-dessus de 10 C au cours des 24 heures suivant la pose.
La mise en place des poutres doit se faire aprs que le coulis cimentaire ait atteint une
rsistance la compression dau moins 20 MPa.
de nuance 350 A.
47. REMPLACEMENT DAPPAREILS D'APPUI (03-12)
E-03-E REMPLACEMENT DAPPAREILS DAPPUI

Inclure cet article lorsqu'il est ncessaire de procder au remplacement dappareils
d'appui endommags ou devenus non fonctionnels suite l'limination d'un joint de
tablier une pile.
Spcifier la charge maximale estime (charge permanente et surcharge routire) d'une

poutre sur l'assise afin den tenir compte dans la conception des appareils dappui
lastomre confin et de guider l'entrepreneur dans le choix d'un mode de levage.
Le choix d'un nouvel appareil d'appui est fonction des charges supporter et des
mouvements dus la dilatation et la rotation des traves; se rfrer au Manuel de
conception des structures . La Direction des structures fournit au besoin une assistance
technique pour le dimensionnement et la conception des nouveaux appareils.
Inclure les textes optionnels pertinents relatifs au type dappareils dappui requis :
Appareils en lastomre frett : inclure l'annexe B1.

Appareils d'appui en lastomre frett avec lments glissants remplaables : inclure
l'annexe B3. Inclure aussi au besoin le texte optionnel relatif la nuance d'acier de la
plaque suprieure de l'appareil d'appui en contact avec une poutre d'acier lorsque
l'acier de la poutre est de nuance A ou AT.
Appareils lastomre confin non remplaables : inclure lannexe B5. Inclure aussi
au besoin le texte optionnel relatif la nuance d'acier de la plaque suprieure de
l'appareil d'appui en contact avec une poutre d'acier lorsque l'acier de la poutre est de
nuance A ou AT.
Lappareil lastomre confin non remplaable est prfr lappareil remplaable
parce que le dgagement entre lassise et le tablier d'un pont existant est presque
toujours insuffisant pour permettre l'utilisation d'un appareil remplaable.
Lappareil dappui avec lments glissants doit tre pos sans excentricit. Cette
exigence assure que lappareil dappui ne soit pas pos avec une excentricit situe du
mauvais ct. Cependant, pour des cas particuliers o le mouvement est trs important,
llment glissant peut tre pos avec une excentricit afin den limiter les dimensions. Le
texte du devis spcial est valide uniquement pour une installation avec une excentricit
nulle; si ce nest pas le cas, il faut modifier le texte en prcisant que linstallation doit se
faire conformment la table des rglages montre aux plans. Cette table des rglages
est fonction de la plage des tempratures susceptibles de se produire lors de la pose.
Vrifier si le pont peut tre lev librement et, dans la ngative, prvoir le dgagement de
la trave (levage la cule) ou la leve simultane de 2 traves adjacentes (levage la
pile). Vrifier l'tat et la capacit des diaphragmes qui pourraient servir au levage. Profiter
du remplacement d'un appareil d'appui en lastomre pour remplacer tous ceux qui
peuvent l'tre partir du mme levage.
Inclure le texte optionnel relatif la rsistance du bton du bloc dassise lorsque celui-ci
est reconstruit.
De concert avec le prsent article, inclure au devis larticle FO-12-E Modification des
blocs dassise lorsquil est ncessaire de reconstruire un bloc dassise. Inclure le mme
article lorsquil est ncessaire de modifier un bloc dassise pour obtenir une surface de
roulement au mme niveau de part et d'autre du joint de tablier aprs les travaux relatifs
aux appareils d'appui.
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement du levage et support du tablier, et des
appareils d'appui.
Les travaux consistent remplacer les appareils d'appui situs sur { }.
Les plans datelier doivent indiquer les caractristiques des appareils dappui ainsi que :
Les mouvements maximaux aux tats limites d'utilisation;

Les charges minimales et maximales aux tats limites dutilisation et aux tats limites
ultimes.
La raction maximale sur un appareil d'appui (charge permanente + surcharge routire

non pondres) est estime { } kN.
Les dimensions des appareils d'appui en lastomre frett sont { }; ces appareils sont
dcrits lannexe { } Appareils dappui .
Le tablier doit tre dpos sur les nouveaux appareils en lastomre frett lorsque la
temprature ambiante est comprise entre 10 oC et 20 oC. Si ceci est impossible,
lentrepreneur peut dposer le tablier sur les nouveaux appareils dappui mais il doit
cependant procder au levage du tablier ds que la temprature ambiante se situe entre
10 oC et 20 oC.
Les appareils dappui lastomre frett avec lments glissants sont dcrits l'annexe
{ } Appareils d'appui . Les trous des boulons qui fixent les plaques suprieures de
lappareil dappui doivent tre positionns de faon ce que les boulons ninterfrent
pas avec les soudures reliant lappareil la semelle infrieure de la poutre.

frett avec lments glissants doit tre suffisante pour subir un dplacement de { } mm
plus un excdent de 25 mm dans les deux sens, soit une dimension totale de { } mm
ajoute la largeur de la feuille de PTFE. Les plaques suprieures doivent tre poses
avec une excentricit nulle, quelle que soit la temprature ambiante au moment de la
pose des appareils d'appui.
Les appareils dappui lastomre confin sont dcrits lannexe { } Appareils

dappui .

confin doit tre suffisante pour subir un dplacement de { } mm plus un excdent de
25 mm dans les deux sens, soit une dimension totale de { } mm ajoute la largeur de
la feuille de PTFE et la largueur de la lisire de PTFE au guide latral. Les plaques
suprieures et infrieures doivent tre poses avec une excentricit nulle, quelle que
soit la temprature ambiante au moment de la pose des appareils d'appui.
de nuance 350 A.
Lentrepreneur doit procder la mise en place de lappareil dappui et dposer le tablier

aprs que le bton des blocs dassise ait atteint une rsistance la compression dau
moins 20 MPa.
48. JOINT DE TABLIER (03-12)
E-04 JOINT DE TABLIER
Inclure cet article si un joint de tablier doit tre mis en place sur une dalle neuve (lorsque
l'article OS-06-C Construction de dalle ou OS-07-E Reconstruction de dalle sur
poutres est utilis).
Pour un projet de construction d'une dalle, prvoir la pose dun joint de tablier avec
garniture enclenche en lastomre et dalot pour tout joint de tablier localis une pile.
Pour un projet de reconstruction de dalle sur poutres, prvoir la pose dun joint avec
dalot pour tout joint de tablier localis une cule lorsque le DJMA de la route est
suprieur 2500 et pour tout joint de tablier localis une pile.
Louverture J pour diffrentes tempratures doit tre inscrite sur le tableau

apparaissant aux dessins types des joints de tablier; prvoir une ouverture de 40 mm
25 oC si la pose de la garniture du joint doit se faire par temps chaud.
Inclure le texte optionnel relatif la pose de la garniture du joint par le fabricant pour un
pont avec un trottoir.
Inclure le texte optionnel relatif lutilisation dun joint plus dune garniture lorsque ce
type de joint est utilis.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement du joint de tablier.
Le joint de tablier doit tre pralablement accept par le Ministre.
La garniture du joint doit tre mise en place par le fabricant du joint.
Le joint de tablier plus dune garniture doit tre fabriqu de faon rencontrer les
exigences suivantes :
les ressorts d'quidistance sont composs de mousse de polyurthane;

les ressorts coulissants situs dans les botes de barres de support sont composs
de caoutchouc naturel recouvert de polyttrafluorothylne (PTFE);
les supports coulissants situs dans les botes de barres de support sont composs
de nylatron;
la distance maximale entre l'extrmit du joint et le premier ressort du systme
d'quidistance doit tre de 800 mm;
la distance maximale entre l'extrmit du joint et la premire barre de support doit
tre de 900 mm;
dans le cas d'un trottoir, la distance maximale entre les barres de support doit tre de
1500 mm et il doit y avoir un minimum de 2 barres de support par trottoir;
un minimum de 4 goujons doit tre mis en place sur chaque bote des barres de
support situe entre l'extrmit du joint et la poutre de rive; ces goujons ont 19 mm
de diamtre et 100 mm de longueur;
une plaque de cloison en acier galvanis dau moins 6 mm doit tre mise en place de
chaque ct du joint sur la pleine paisseur de la dalle.
L'entrepreneur doit obtenir l'approbation crite du fabricant du joint avant de procder au

btonnage du joint ou section de joint dans le cas de travaux raliss en phases; cette
approbation porte essentiellement sur la pose des coffrages et la mise en place du joint.
Sur toute la longueur du joint, la distance entre les enclenchements doit tre la mme
pour chaque garniture avec une tolrance de 10 mm.
Pour des travaux raliss en phases, des garnitures temporaires doivent tre mises en
place en usine. Les garnitures temporaires doivent demeurer en place jusqu la pose
des garnitures permanentes.
Les garnitures permanentes du joint doivent tre mises en place par le fabricant du joint.
49. REMPLACEMENT D'UN JOINT DE TABLIER (03-12)
E-05-E REMPLACEMENT DUN JOINT DE TABLIER

Inclure cet article lors du remplacement d'un joint de tablier. Indiquer sur le plan
d'ensemble le biais du joint remplacer.
spciaux doivent tre prvus pour permettre les mouvements dus aux changements de
temprature et la rotation des poutres. Vrifier si ces manchons peuvent tre fournis
par les compagnies d'utilits publiques.
L'ouverture J pour diffrentes tempratures doit tre inscrite sur le tableau

apparaissant aux dessins types des joints de tablier; se rfrer au chapitre 3 du Manuel
dentretien des structures pour plus dinformation sur la faon de remplir ce tableau
(prvoir une ouverture de 40 mm 25 oC si la pose de la garniture du joint doit se faire par
temps chaud).
Il est recommand de procder un enlvement complet de l'enrob (articles D-04-E

Enlvement de lenrob par dcapage et D-07 Enrob chaud totalit du pont )
lorsque l'enrob est endommag ou encore lors du remplacement dun joint de tablier
pour diminuer la charge morte sur le pont lorsque lpaisseur denrob excde 90 mm ou
pour augmenter la hauteur de lpaulement du joint de tablier afin davoir une meilleure
tenue de lenrob prs du joint de tablier lorsque lpaisseur de lenrob est insuffisante.
limite (environ 3 m) de part et dautre du joint. Dans ce dernier cas, on peut envisager la
dalle est prvue.
traitent des exigences gnrales relatives au bton et, MA-05-E et FO-03-E traitant des
Inclure le texte optionnel relatif la pose de la garniture du joint par le fabricant pour un
pont avec un trottoir.
Inclure le texte optionnel relatif l'utilisation d'un joint plus dune garniture lorsque ce
type de joint est utilis. Se rfrer au dessin type 11.3.4 quel que soit le nombre de
garnitures.
Se rfrer aux dessins types DE-101 DE-106; consulter la section 6.4.3 du Manuel
d'entretien des structures pour les paramtres considrer afin de complter ou modifier
les dessins. Pour le joint lui-mme (joint avec une garniture enclenche), se rfrer aux
dessins types 11.3.1, 11.3.2 ou 11.3.3 ( ou 11.3.5, 11.3.6 ou 11.3.7 pour un joint avec dalot)
selon les particularits du projet. Prvoir la pose dun joint avec dalot pour tout joint de
tablier localis une cule lorsque le DJMA de la route est suprieur 2500 et pour tout
joint de tablier localis une pile.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement du remplacement dun joint de tablier.
Les travaux consistent remplacer le joint de tablier situ { } .
Le joint de tablier doit tre pralablement accept par le Ministre.
L'entrepreneur doit positionner le joint pour qu'il pouse les profils longitudinal et
transversal, en procdant comme suit :
lors de l'enlvement complet de lenrob sur la dalle, le joint doit tre positionn
selon les profils accepts par le Ministre suite lvaluation par lentrepreneur de
lpaisseur du nouvel enrob chaud.
lors de l'enlvement partiel de l'enrob sur la dalle, la pente transversale du joint doit
tre identique celle de l'enrob demeur en place. La pente longitudinale du nouvel
enrob doit tre uniforme et dans la continuit de l'enrob demeur en place.
La garniture du joint doit tre mise en place par le fabricant du joint.
Le joint de tablier plus dune garniture doit tre fabriqu de faon rencontrer les
exigences suivantes :
les ressorts d'quidistance sont composs de mousse de polyurthane;

les ressorts coulissants situs dans les botes de barres de support sont composs
de caoutchouc naturel recouvert de polyttrafluorothylne (PTFE);
les supports coulissants situs dans les botes des barres de support sont composs
de nylatron;
la distance maximale entre l'extrmit du joint et le premier ressort du systme
d'quidistance doit tre de 800 mm;
la distance maximale entre l'extrmit du joint et la premire barre de support doit
tre de 900 mm;
dans le cas d'un trottoir, la distance maximale entre les barres de support doit tre de
1500 mm et il doit y avoir un minimum de 2 barres de support par trottoir;
un minimum de 4 goujons doit tre mis en place sur chaque bote des barres de
support situe ente l'extrmit du joint et la poutre de rive; ces goujons ont 19 mm de
diamtre et 100 mm de longueur.
une plaque de cloison en acier galvanis dau moins 6 mm doit tre mise en place de
chaque ct du joint sur la pleine paisseur de la dalle.
L'entrepreneur doit obtenir l'approbation crite du fabricant du joint avant de procder au

btonnage du joint ou section de joint dans le cas de travaux raliss en phases; cette
approbation porte essentiellement sur la pose des coffrages et la mise en place du joint.
Sur toute la longueur du joint, la distance entre les enclenchements doit tre la mme
pour chaque garniture avec une tolrance de 10 mm.
Pour des travaux raliss en phases, des garnitures temporaires doivent tre mises en
place en usine. Les garnitures temporaires doivent demeurer en place jusqu la pose
des garnitures permanentes.
Les garnitures permanentes du joint doivent tre mises en place par le fabricant du joint.
50. JOINT DALLE SUR CULE (03-12)
E-06 JOINT DALLE SUR CULE
Pour une dalle neuve :
Inclure cet article lorsquun joint de type joint dalle sur cule est compris dans le
projet.
De concert avec le prsent article, inclure au devis larticle FO-10 Systme de drainage
prfabriqu .
Pour une dalle existante :
Inclure cet article pour modifier un joint de tablier une cule en prolongeant la dalle au-
dessus du garde-grve lorsque le mouvement rel ou thorique est infrieur 20 mm.
Inclure systmatiquement cette fin le texte optionnel relatif la localisation de la cule
vise par les travaux.
De concert avec le prsent article, inclure au devis l'article FO-10 Systme de drainage
prfabriqu .
spciaux doivent tre prvus aux cules pour permettre les mouvements dus aux
changements de temprature et la rotation des poutres. Vrifier si ces manchons
peuvent tre fournis par les compagnies d'utilits publiques.
Lorsquun poteau de glissires situ sur le mur daile de la cule se retrouve sur le
prolongement de la dalle, sassurer que lattache du panneau ou des lisses qui y sont
fixs soit modifie pour accepter le mouvement engendr par la trave.
limite (environ 3 m) de part et dautre du joint. Dans ce dernier cas, on peut envisager la
dalle est prvue.
traitent des exigences gnrales relatives au bton, et MA-05-E et FO-03-E traitant des
Se rfrer aux plans types PT1JT-103 ou PT1JT-104; consulter la section 6.4.3 du Manuel
d'entretien des structures pour les paramtres considrer afin de complter ou modifier
les plans.
PAIEMENT :
Pour une dalle neuve, ne pas prvoir d'article au bordereau parce que la ralisation du
joint dalle sur cule est incluse dans le prix du bton de cule ou de dalle. cette fin,
inclure systmatiquement le texte optionnel relatif au paiement du joint dalle sur cule.
Pour une dalle existante :

Prvoir un article au bordereau pour le paiement du joint dalle sur cule; inclure
systmatiquement le texte optionnel pour le paiement du joint dalle sur cule;
Prvoir au besoin un article au bordereau pour la dmolition d'une dalle de transition
et inclure aussi ceux ncessaires sa reconstruction s'il y a lieu : bton, armature ou
armature galvanise;
Inclure le texte optionnel relatif au paiement du dcapage des surfaces lorsque
l'enrob est enlev sur une longueur limite de part et d'autre du joint.
Les travaux consistent modifier le joint de tablier de la cule { }.
Le joint dalle sur cule, notamment la garniture compressible, le gotextile, les drains et
les plaques perfores de la dalle de transition, les planches asphaltiques et la bande de
membrane autocollante, ne fait pas lobjet dun article au bordereau. Tous les frais
encourus par lentrepreneur pour la ralisation du joint dalle sur cule sont inclus dans le
prix du bton de la cule.
Le joint dalle sur cule est pay au mtre suivant la projection horizontale du joint. Le
prix couvre notamment lexcavation et le remplissage des excavations, la dmolition du
bton, lenlvement du joint existant, la fourniture du bton, des armatures, du mastic
dtanchit, du systme de drainage prfabriqu, du gotextile, de la garniture
compressible, des drains, de la bande de caoutchouc, de lacier de construction et de la
bande de membrane autocollante ainsi que la mise en uvre et il inclut toute dpense
incidente.
L'enlvement de l'enrob par dcapage des surfaces ne fait lobjet daucun article au
bordereau. Tous les frais encourus par lentrepreneur pour la ralisation du dcapage
des surfaces sont inclus dans le prix du joint dalle sur cule.
51. LIMINATION D'UN JOINT DE TABLIER UNE PILE (03-12)
E-07-E LIMINATION DUN JOINT DE TABLIER UNE PILE
Inclure cet article pour liminer un joint de tablier une pile en rendant la dalle continue.
spciaux doivent tre prvus aux piles pour permettre les mouvements dus la rotation
des poutres. Vrifier si ces manchons peuvent tre fournis par les compagnies d'utilits
publiques.
limite (environ 3 m) de part et dautre du joint. Dans ce dernier cas, on doit prvoir la
pose d'une membrane d'tanchit afin dtancher la micro-fissuration qui va se produire
dans la dalle au droit de la pile, il faut alors sassurer davoir une paisseur minimale
d'enrob de 60 mm au-dessus de la membrane.
Se rfrer aux dessins types DE-107 ou DE-108; slectionner le dessin pertinent en

fonction du type de poutre (acier ou bton).
Inclure le texte optionnel relatif au paiement du dcapage de la dalle dans le cas o

l'enrob est enlev sur une longueur limite au droit de la pile.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement de llimination dun joint de tablier

une pile.
Les travaux consistent liminer le joint de tablier de la pile { }.
L'limination d'un joint de tablier une pile est paye au mtre suivant la projection
horizontale du joint. Le prix couvre notamment la dmolition du bton, lenlvement du
joint existant, la fourniture du bton, des armatures et du mastic dtanchit ainsi que la
mise en uvre et il inclut toute dpense incidente.
L'enlvement de l'enrob par dcapage des surfaces ne fait lobjet daucun article au
bordereau. Tous les frais encourus par lentrepreneur pour la ralisation du dcapage
des surfaces existantes de dalle sont inclus dans le prix de llimination dun joint de
tablier une pile.
52. DISPOSITIFS DE RETENUE (03-12)
E-08-E DISPOSITIFS DE RETENUE
Cet article est un complment aux articles 15.9.3, 15.4.1.6, 15.4.2.6, 15.4.3.4 et 15.4.4.4 du
CCDG.
Inclure cet article pour spcifier le remplacement de glissires ou garde-fous en acier.
Se rfrer aux exigences du chapitre 2, Tome III Ouvrages dart des normes du MTQ
pour le choix dun dispositif de retenue.
Cet article ne couvre pas la pose de glissires aux approches; utiliser plutt larticle
D-12-E Glissires aux approches .
Se rfrer aux plans types suivants :

glissire type 311A : PT1DR14;
glissire type 210 : PT1DR15;
glissire type 210B : PT1DR16;
glissire type 210C : PT1DR17;
glissire type 211A : PT1DR20;
garde-fou type 20 : PT1DR18;
garde-fou type 20C : PT1DR19.
Inclure le texte optionnel relatif la prparation du bton existant lorsquun nouveau

dispositif de retenue est pos sur du bton existant. Spcifier au devis les modalits de
mise en place des ancrages requis.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement des dispositifs de retenue.
Les travaux consistent remplacer les dispositifs de retenue existants par des glissires
ou garde-fous en acier pour ouvrages dart.
Lenlvement des dispositifs de retenue existants et la mise au rebut des matriaux ne

font lobjet daucun article au bordereau. Tous les frais encourus par lentrepreneur pour
la ralisation de ces ouvrages sont inclus dans le prix des glissires ou des garde-fous.
Les surfaces de bton identifies par le surveillant servant dassise aux poteaux des
glissires ou garde-fous doivent tre nettoyes laide dun jet deau dune pression
minimale de 7 MPa, puis ragres laide dun mortier cimentaire en sacs.
Le ragrage des surfaces de bton est paye lunit de poteau. Le prix couvre
notamment le nettoyage au jet deau, la fourniture des matriaux ainsi que la mise en
uvre et il inclut toute dpense incidente.
Les ancrages dans le bton existant ne font lobjet daucun article au bordereau. Tous
les frais encourus par lentrepreneur pour la ralisation de cet ouvrage est inclus dans le
prix des glissires ou des garde-fous.
53. DRAINAGE DU TABLIER (03-12)
E-09-E DRAINAGE DU TABLIER
Inclure cet article pour liminer des drains ou pour installer de nouveaux drains.
Indiquer la localisation des drains limins et celle des nouveaux drains sur le plan
densemble.
Inclure les 2 textes optionnels pertinents relatifs aux travaux raliser :
A) LIMINATION DE DRAINS
Les drains trop courts, de diamtre trop petit ou mal localiss qui endommagent ou qui
pourraient endommager des lments du pont doivent tre limins.
Il est recommand de profiter de la rfection des cts extrieurs du pont (article

RE-06-E) pour liminer les drains dsuets et les remplacer par des drains normaliss.
Ignorer le prsent article si la dmolition ncessaire pour la rfection des cts extrieurs
inclut l'enlvement des drains existants.
Ajouter un plan illustrant le type de drain liminer, sa position par rapport au chasse-
roue et la poutre attenante et la faon d'obturer le trou cr par l'enlvement du drain.
B) NOUVEAUX DRAINS
Des drains doivent tre installs pour drainer adquatement les eaux de ruissellement du
tablier.
Se rfrer au Manuel de conception des structures pour la conception du drainage sur

le pont. La superficie maximale de tablier draine par chaque drain est fonction de la
pente de lenrob au chasse-roue.
Se rfrer au dessin type intitul DRAIN .
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement de llimination de drain et des

nouveaux drains.
Les travaux consistent liminer les drains existants indiqus aux plans.
L'limination de drain est paye l'unit. Le prix couvre notamment la dmolition du

bton, lenlvement du drain, la fourniture du bton ainsi que la mise en uvre et il
moins que l'enlvement de l'enrob par dcapage des surfaces de dalle et le nouvel
enrob ne fassent lobjet darticles au bordereau, tous les frais encourus par
lentrepreneur pour la ralisation de ces ouvrages sont inclus dans le prix de
llimination de drain.
Les travaux consistent installer les drains aux emplacements mentionns sur les plans
ou aux emplacements dsigns par le surveillant.
L'entrepreneur doit dmolir le bton et couper les barres darmature de la dalle pour
permettre l'installation des drains. Si les drains installer sont localiss au mme endroit
que des drains existants, l'entrepreneur doit de plus enlever ces drains.
54. REMBLAI D'APPROCHE (03-12)
D-01-C REMBLAI DAPPROCHE
Inclure cet article lorsque le remblai d'approche fait partie du projet.
Le remblai d'approche dun pont fait habituellement partie du bordereau de terrassement.

Cependant dans les cas mentionns l'article 2.17.2, chapitre 2, Tome III - Ouvrages d'art
des normes du MTQ, le remblai d'approche est inclus au contrat du pont et chacune de
ses parties est paye sparment.
PAIEMENT :
Prvoir un article au devis pour le paiement du remblai d'approche.
L'entrepreneur doit prendre les prcautions ncessaires pour s'assurer que l'eau de
ruissellement provenant du tablier n'endommage pas la partie du remblai d'approche
mis en place.
Le remblai d'approche du pont est constitu de :
l'infrastructure en matriau { };
la sous-fondation en matriau { };
la fondation infrieure en matriau { };
la fondation suprieure en matriau { }.
Le remblai est pay prix global forfaitaire; le prix couvre notamment la fourniture des
matriaux ainsi que la mise en uvre et il inclut toute dpense incidente.
55. FINITION DES SURFACES (03-12)
D-02 FINITION DES SURFACES
Cet article est un complment l'article 15.4.3.10 du CCDG.

Spcifier les surfaces traiter.
Pour un projet de conception, inclure le texte optionnel relatif au degr dsir du fini
(moyen ou profond) si ce nest pas un fini de degr lger qui est dsir.
Pour un projet dentretien, inclure cet article pour effectuer une finition des surfaces afin
duniformiser lapparence des surfaces sur des parties trs visibles d'un lment ayant
t corrig par une rparation avec coffrages sans surpaisseur ou pour une rparation
partielle dun lment laide de bton projet. Inclure systmatiquement le texte
optionnel relatif la ralisation de la finition des surfaces aprs que les rparations sont
compltes.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement de la finition des surfaces.
La finition des surfaces doit tre effectue sur les surfaces suivantes :{ }.
Le fini doit tre de degr :{ }.
Ces travaux sont raliss lorsque les rparations prvues ces surfaces sont
compltes.
56. CONDUITS DE SERVICES PUBLICS (03-12)
D-03-C CONDUITS DE SERVICES PUBLICS
Inclure cet article pour spcifier le mode de paiement des conduits de services publics.
Prvoir un article au bordereau pour le paiement des conduits de services publics.
Le prix prvu pour le paiement des conduits de services publics couvre notamment la
fourniture et la mise en place des conduits, systmes de support, ancrages, joints de
dilatation et de flexion, et autres lments requis et il inclut toute dpense incidente.
57. ENLVEMENT DE L'ENROB PAR DCAPAGE (03-12)
D-04-E ENLVEMENT DE L'ENROB PAR DCAPAGE
Cet article est un complment aux articles 15.11.3.1 et 15.11.4.1.1 du CCDG.
Inclure cet article pour enlever compltement l'enrob sur une dalle. Il est recommand
de ne pas enlever l'enrob lorsque la reconstruction de la dalle est prvue court ou
moyen terme, car cela pourrait entraner de coteux et inutiles travaux de rparation de
dalle; envisager plutt l'ajout d'enrob en autant que la capacit du pont soit suffisante;
de mme, ne jamais enlever lenrob sur une dalle dont on ne connat pas la condition.
Ne pas inclure cet article pour l'enlvement partiel de l'enrob li des travaux comme le
remplacement ou llimination d'un joint de tablier, la rfection des cts extrieurs et
llimination ou la pose de drains.
Spcifier l'paisseur de l'enrob enlever. Il est recommand d'effectuer un relev

dtaill de l'paisseur du revtement pour des ponts de grande porte o une petite
variation de l'paisseur peut reprsenter de grandes quantits. Ne jamais valuer
l'paisseur partir des informations contenues sur les plans, car une paisseur
additionnelle peut avoir t ajoute avec les annes.
Indiquer sur le plan d'ensemble la longueur d'intervention au niveau des approches et

inclure au besoin au devis larticle D-05-E Correction du profil lapproche .
De concert avec le prsent article, il est recommand de prvoir une rparation de la

dalle; inclure cette fin l'article RE-04-E Rparation de dalle sur poutres ou RE-05-E
Rparation de dalle paisse , et prvoir des quantits minimales au bordereau afin
d'viter un avenant au contrat. Inclure aussi les articles D-06 Membrane dtanchit de
type 3 et D-07 Enrob chaud totalit du pont .
Profiter de l'enlvement complet de l'enrob pour remplacer (article E-05-E

Remplacement dun joint de tablier ), modifier (article E-06 Joint dalle sur cule ) ou
liminer (article E-07-E limination dun joint de tablier une pile ) un joint de tablier,
surtout dans le cas o l'paisseur de l'enrob sur le pont excde 90 mm; inclure cette
fin les articles appropris.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement de lenlvement de lenrob par

dcapage.
L'paisseur approximative de l'enrob est de { } mm sur le pont et de { } mm sur les

approches.
Selon le calendrier des travaux dpos par l'entrepreneur, l'enlvement de l'enrob sur
la dalle ou une de ses parties est autoris par le surveillant en autant que les travaux de
pose de la membrane d'tanchit puissent tre effectus durant les priodes
suivantes :
du 15 mai au 1er novembre pour une structure situe dans la zone 1;

du 15 mai au 15 octobre pour une structure situe dans la zone 2 ou 3.
Ces priodes sont fonction de la zone o est localise la structure; ces zones sont
dfinies l'Arrt du ministre des Transports concernant les priodes de dgel annuel.
Tout bris la dalle ou dautres lments caus par les travaux doit tre rpar aux
frais de lentrepreneur.
58. CORRECTION DU PROFIL L'APPROCHE (03-12)
D-05-E CORRECTION DU PROFIL LAPPROCHE
Inclure cet article lorsqu'il est ncessaire de corriger le profil des approches.
Toujours faire une correction de profil aux approches lorsque l'on refait le revtement sur
le pont afin de diminuer l'impact engendr par les vhicules.
De concert avec le prsent article, inclure au besoin au devis larticle D-12-E Glissires
aux approches pour corriger le profil des glissires lorsque la hauteur de la glissire,
aprs la correction du profil lapproche, ne rencontre plus les exigences du chapitre 7,
Tome II Construction routire des normes du MTQ.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement de la correction de profil lapproche.
Les travaux consistent corriger le profil du matriau granulaire des approches du pont
de faon obtenir un profil final acceptable. Cette correction est faite par l'enlvement
de matriau existant et par la mise en place de matriau granulaire de catgorie MG 20,
de faon obtenir une paisseur minimale de 300 mm de nouveau matriau. Le fond
des excavations doit tre densifi la mme masse volumique que les sols
environnants.
Aprs la pose de l'enrob, l'entrepreneur doit mettre en place un matriau granulaire de

catgorie MG 20 sur les accotements des approches de faon rtablir une pente dans
le mme plan que celui du dessus de la chausse.
Le matriau granulaire doit tre conforme aux exigences stipules dans la norme 2102
du Ministre. Il doit tre pandu en couches dune paisseur maximale de 200 mm,
chacune delles tant densifie 98 % de la masse volumique maximale du Proctor
Modifi.
La correction du profil aux approches est paye au mtre carr; le prix couvre
notamment la fourniture des matriaux, le compactage ainsi que la mise en uvre et il
Le matriau granulaire mettre en place sur les accotements des approches, aprs la
pose de lenrob, ne fait lobjet daucun article au bordereau. Tous les frais encourus par
lentrepreneur pour cet ouvrage sont inclus dans le prix de la correction du profil aux
approches.
59. MEMBRANE D'TANCHIT DE TYPE 3 (03-12)
D-06 MEMBRANE DTANCHIT DE TYPE 3
Inclure cet article pour spcifier la pose d'une membrane d'tanchit de type 3 -
Membrane prfabrique.
Le texte optionnel relatif la priode autorise pour la pose de la membrane dtanchit,

utilis couramment dans le cadre dun projet de conception, nest normalement pas
employ pour un projet dentretien. En effet, le surveillant ne doit pas autoriser le dbut
des travaux sur une nouvelle phase des travaux sil nest pas possible lentrepreneur de
finaliser la pose de la membrane d'tanchit avant le 1er novembre (zone 1 selon l'Arrt
du ministre des Transports concernant les priodes de dgel annuel) ou le 15 octobre
(zone 2 ou 3).
Inclure le texte optionnel relatif la pose mcanise de la membrane d'tanchit pour

une dalle (ou une partie de dalle lorsque les travaux sont raliss par phases) dont la
superficie est suprieure 200 m2. Pour un pont en courbe, le rayon minimal de la courbe
doit tre de 130 m (soit une flche infrieure 390 mm pour une corde de 20 m).
POUR UNE DALLE NEUVE :
Inclure le texte optionnel relatif la priode autorise pour la pose de la membrane

dtanchit lorsqu'il est possible que la pose de la membrane d'tanchit ne puisse se
faire avant le 1er novembre (zone 1 selon l'Arrt du ministre des Transports concernant
les priodes de dgel annuel) ou le 15 octobre (zone 2 ou 3). Omettre ce texte lorsque le
pont est compltement ferm la circulation (ou lorsqu'il sera permis de circuler
directement sur la dalle) jusqu'au printemps suivant; ce dernier cas devrait tre limit aux
routes o le dbit de circulation moyen journalier durant les mois de dcembre, janvier,
fvrier et mars est < 500. De concert avec le prsent texte optionnel, inclure au devis le
texte optionnel relatif la pose d'un pavage temporaire de l'article D-07 Enrob chaud
totalit du pont .
POUR UNE DALLE EXISTANTE :
Inclure systmatiquement le texte optionnel relatif aux exigences pour corriger une dalle
l'enrob chaud ou au mortier cimentaire avant la pose de la membrane.
Inclure systmatiquement le texte optionnel relatif lutilisation dune couche

daccrochage base deau pour tenir compte des rsidus bitumineux qui peuvent rester
imprgns dans les pores du bton suite au nettoyage des surfaces.
La pose d'une membrane d'tanchit n'est pas recommande sur une dalle dont la
reconstruction est prvue court ou moyen terme (5-10 ans).
La rparation des dommages superficiels la surface de la dalle afin de rencontrer les

exigences pour la pose d'une membrane d'tanchit est effectue laide dun mortier
cimentaire lorsque les quantits sont peu importantes. Lorsquune partie importante de la
dalle doit tre rpare, un enrob de type EB-5 peut tre utilis en remplacement du
mortier cimentaire.
Comme il nest pas possible de prvoir les quantits de surfaces dtriores et de ce fait,
prvoir le type dintervention raliser (mortier cimentaire ou enrob EB-5), il y a lieu de
prvoir au bordereau tous les ouvrages susceptibles dtre raliss mme si cela entrane
un engagement budgtaire additionnel. Le choix de louvrage excuter sera effectu en
chantier par le surveillant.
PAIEMENT :
Pour une dalle neuve, prvoir des articles au bordereau pour le paiement du nettoyage de
la dalle au moyen d'un jet de billes d'acier et pour le paiement de la membrane
d'tanchit.
Pour une dalle existante, prvoir des articles au bordereau pour le paiement de la
prparation des surfaces existantes au mortier cimentaire et des surfaces existantes
lenrob (surfaces jusqu 50 m2 et surfaces additionnelles aux premiers 50 m2), pour le
nettoyage de la dalle et pour la pose de la membrane dtanchit.
L'tanchit de la dalle est ralise avec une membrane d'tanchit de type 3 -

Membrane prfabrique.
Dans le cas de surfaces de dalle corriges lenrob chaud, cet enrob doit tre pos
aprs un dlai minimal suite au btonnage des surfaces rparer de 8 jours, soit 7 jours
suivis dune priode de 24 heures sans pluie. La priode de 24 heures commence aprs
lenlvement complet des matriaux de cure et de toute eau stagnante sur la dalle.
Seule la priode de 24 heures sans pluie est prvoir dans le cas de surfaces de dalle
sur lesquelles aucune rparation na t effectue. La couche daccrochage et la
membrane dtanchit sont poss sans dlai additionnel sur des surfaces sches et
propres.
Dans le cas de surfaces de dalle corriges au mortier cimentaire en sacs, lentrepreneur

doit dabord dlimiter ces surfaces par un trait de scie de 10 mm de profondeur ralis
perpendiculairement la surface de bton. La profondeur du trait de scie est rduite au
besoin pour viter dendommager lacier darmature. Il doit ensuite dmolir ces surfaces
jusqu une profondeur de 15 mm au moyen dun marteau pneumatique manuel dau
plus 7 kg. Les mortiers cimentaires en sacs accepts par le Ministre sont les suivants :
EMACO T 415 disponible chez Master Builders Technologies Lte;

SONOCRETE ROAD PATCH disponible chez Sonneborn;
PERMA PATCH disponible chez Dayton/Richmond;
EMACO S88C disponible chez Master Builders Technologies Lte;
STRUCTURAL CONCRETE disponible chez Five Star Products Inc;
FUTURA disponible chez W.R. Meadows Inc.
Entre 24 et 48 heures avant de procder la pose de la couche daccrochage, toutes
les surfaces de bton dune dalle neuve doivent tre nettoyes fond au moyen dun jet
de billes dacier mont sur un quipement sur roues. Lquipement doit tre ajust pour
avoir un jet dintensit maximale. Les surfaces de dalle doivent tre sches au moment
du nettoyage. Le nettoyage de la surface ne doit pas crer de dnivellation entre 2
passages conscutifs de lquipement. Les surfaces situes le long des chasse-roues,
des trottoirs, des glissires et des joints de tablier doivent tre nettoyes laide dun jet
dabrasif humide ou deau haute pression; la qualit du nettoyage doit tre au moins
quivalente celle obtenue par le jet de billes dacier. Les surfaces traites doivent
ensuite tre nettoyes laide dun jet deau sous pression (pression 15 MPa, dbit
20 l/min, buse jet circulaire concentr et distance buse-surface de bton 150 mm
200 mm) de faon obtenir une surface exempte de tout dbris.
Entre 24 et 48 heures avant de procder la pose de la couche daccrochage, toutes

les surfaces de bton dune dalle existante doivent tre nettoyes fond au moyen dun
jet dabrasif humide ou deau haute pression de faon enlever toute laitance, toute
trace de rouille sur la partie mtallique des chasse-roues, tout dbris incrust, tout
matriau de cure, tout rsidu bitumineux, etc. Les surfaces traites doivent ensuite tre
nettoyes laide dun jet deau sous pression (pression 15 MPa, dbit 20 l/min, buse
jet circulaire concentr et distance buse-surface de bton 150 mm 200 mm) de faon
obtenir une surface exempte de tout dbris.
La couche daccrochage utilise doit tre base deau.
La mise en place de la membrane doit tre effectue laide dun quipement de pose
mcanis, modle MACADEN10, MACADEN11, MACADEN12 ou MACADEN20 de
Soprma, modle GL-MAC1 ou GL-MAC2 du Groupe Lefebvre (M.P.R.) inc. ou modle
R.P.-1 de tanchit R.P. inc.
Le solin constitu de ciment plastique base de bitume modifi par un polymre SBS
doit tre fabriqu par Soprma (marque Antirock Scellant).
L'entrepreneur doit procder la pose de la membrane dtanchit durant les priodes

suivantes :
du 15 mai au 1er novembre pour une structure situe dans la zone 1;

du 15 mai au 15 octobre pour une structure situe dans la zone 2 ou 3.
Ces priodes sont fonction de la zone o est localise la structure; ces zones sont
dfinies l'Arrt du ministre des Transports concernant les priodes de dgel annuel.
Lorsque la pose de la membrane dtanchit est ralise aprs lenlvement par

dcapage du pavage temporaire, les surfaces de bton de la dalle doivent tre sches
au moment du nettoyage prvu larticle 15.10.3.1.2 du CCDG. La couche
daccrochage de la membrane doit ensuite tre pose aprs une priode de 24 heures
sans pluie.
60. ENROB CHAUD (03-12)
D-07 ENROB CHAUD
TOTALIT DU PONT
Inclure cet article pour recouvrir la dalle neuve d'un pont avec un enrob chaud.
Inclure aussi cet article pour paver une dalle existante lorsque le revtement a t
compltement enlev par dcapage.
En tenant compte des critres numrs aux tableaux suivants, spcifier les
caractristiques des granulats ainsi que la classe de performance du bitume utiliss pour
la confection du mlange. Ces tableaux sont tirs de la norme NQ 2560114 pour les
granulats et du tableau Choix des composantes d'enrobs pour construction neuve ou
reconstruction mis par la direction du Laboratoire des chausses pour le bitume et
l'essai de rsistance l'ornirage. Les tableaux n'apparaissent ici que pour faciliter la
tche du concepteur. Inclure galement les textes optionnels pertinents suivants en
fonction des critres apparaissant aux tableaux :
essai de rsistance lornirage;

non-conformit des joints transversaux.
DJMA
AUTOROUTES
> 20 000 < 20 000
Gros Caractristiques intrinsques 1 2
granulats Caractristiques de fabrication a b
Granulats
Caractristiques intrinsques 1 1
fins
Couche de Zones 1 et 2 PG 58 -28 PG 58 -28
Classe de
correction Zone 3 PG 58 -34 PG 58 -34
performance
du bitume
surface Zone 3 --- ---
Essai de rsistance lornirage Recommand Recommand
Texte de non-conformit des joints transversaux Recommand ---
DJMA
ROUTES NATIONALES > 5 000
> 20 000 avec rseau > 5 000 < 5 000
de camionnage
Gros Caractristiques intrinsques 2 3 3 3
granulats Caractristiques de fabrication b b b c
Granulats
Caractristiques intrinsques 1 2 2 2
fins
Couche de Zones 1 et 2 PG 58 -28 PG 58 -28 PG 58 -28 PG 58 -28
Classe de
correction Zone 3 PG 58 -34 PG 58 -34 PG 58 -34 PG 58 -34
performance
du bitume
surface Zone 3 PG 58 -40 PG 58 -40 PG 52 -40 PG 52 -40
Essai de rsistance lornirage Recommand Recommand --- ---
Texte de non-conformit des joints transversaux Recommand --- --- ---
DJMA
ROUTES RGIONALES OU COLLECTRICES > 5 000
> 20 000 avec rseau > 5 000 < 5 000
de camionnage
Gros Caractristiques intrinsques 2 3 3 3
granulats Caractristiques de fabrication b b b c
Granulats
Caractristiques intrinsques 1 2 2 2
fins
Classe de correction Zone 3 PG 58 -34 PG 58 -34 PG 58 -34 PG 58 -34
performance PG 58 -28 (zone 1) PG 58 -28 (zone 1)
du bitume PG 58 -34 (zone 2) PG 58 -34 (zone 2)
surface Zone 3 PG 58 -40 PG 58 -40 PG 52 -40 PG 52 -40
Essai de rsistance lornirage Recommand Recommand --- ---
Texte de non-conformit des joints transversaux Recommand --- --- ---
Note : La couche de correction dans les tableaux sapplique uniquement pour les projets o la pose
denrob se fait sur une dalle existante.
ZONES POUR LE CHOIX DU BITUME (Ces zones sont dfinies au document Carte des
rgions du Qubec pour les types de liant mis par la direction du Laboratoire des
chausses) :
Zone 1 : DT 51 (uniquement l'le Jsus), DT 52, DT 53 et DT 54.

Zone 2 : DT 31, DT 33, DT 34, DT 35 (route 138 ou zone d'influence du fleuve), DT 36
(au sud de la rivire Saguenay), DT 39, DT 51 (sauf l'le Jsus), DT 32, DT 38, DT 55,
DT 56 et DT 57.
Zone 3 : DT 35 ( partir de 10 km du fleuve), DT 36 (au nord de la rivire Saguenay et
du lac Saint-Jean), DT 37 et DT 58.
Le bitume de classe de performance mentionn aux tableaux doit tre spcifi. Aprs
consultation auprs d'un expert en enrobs, un bitume d'une classe de performance
diffrente peut toutefois tre spcifi si la classe recommande n'est pas disponible
localement.
L'utilisation de bitume de classe de performance PG 64 -34 ou PG 58 -40 n'est cependant

pas recommande lorsque la temprature ambiante lors de la pose de l'enrob est
infrieure 10 C (soit gnralement aprs le 1er octobre). Aprs consultation auprs d'un
expert en enrobs, une substitution par un bitume de classe de performance PG 58 -34 ou
PG 52 -40 peut tre envisage par le surveillant, sauf si on tient utiliser des gros
granulats de caractristiques intrinsques 1 et de fabrication a ; dans ce cas, il faut
envisager la pose d'un pavage temporaire et reporter les travaux la saison suivante.
Un texte relatif l'utilisation d'une formule dj valide sur un contrat antrieur apparat
au devis afin d'viter de payer une quantit supplmentaire de 100 t d'enrob pour tablir
la formule de mlange finale.
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs la nature des travaux raliser selon que les
approches sont paver ou pas.
Inclure le texte optionnel relatif l'utilisation d'un mlange au gravier concass lorsqu'un
gros granulat de caractristiques intrinsques 1 et de fabrication a est utilis.
Inclure le texte optionnel relatif la ralisation d'un trait de scie lorsque la structure
paver a une extrmit de pont sans joint de tablier.
POUR UNE DALLE NEUVE :
De concert avec le texte optionnel relatif la priode autorise pour la pose de la

membrane dtanchit d'une dalle neuve de larticle D-06 Membrane dtanchit de
type 3 , inclure au devis le texte optionnel relatif la pose dun pavage temporaire.
Lpaisseur recommande pour le pavage temporaire est 40 mm sauf si le pont comporte
un joint de tablier et quil est situ sur une route o la vitesse affiche est suprieure
50 km/h; dans ce cas, lpaisseur recommande est 65 mm.
POUR UNE DALLE EXISTANTE :
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs aux exigences de mise en place de lenrob.
Choisir le deuxime texte (relev darpentage, pentes transversale et longitudinale et
paisseur des couches) lorsque la structure na aucun joint de tablier ou lorsque tous les
joints de tablier existants sont limins ou remplacs.
Indiquer sur le plan d'ensemble la longueur d'intervention au niveau des approches (et
inclure au besoin au devis larticle D-05-E Correction du profil lapproche ) et celle
des bordures en enrob l'extrmit des murs en retour ainsi que la localisation et les
dimensions des traits de scie excuter dans lenrob au droit des cules sans joint de
tablier.
Spcifier la pente transversale obtenir aprs pavage. Si la pente transversale de la dalle

est infrieure 2 %, il est recommand de lamener le plus prs possible de cette valeur
avec de lenrob en autant que la surpaisseur ncessaire soit infrieure 30 mm. Une
pente transversale de 1 % est cependant considre comme un minimum absolu en
dessous duquel le drainage ne peut plus tre assur convenablement.
Inclure le texte optionnel relatif la couche supplmentaire d'enrob aux approches

lorsque lpaisseur de lenrob sur les approches doit tre > 65 mm. Pour dterminer
l'paisseur de l'enrob sur les approches, se rfrer aux normes du MTQ, Tome II
Construction routire , chapitre 2 Structures de chausse . Faire une tude
particulire lorsque le DJMA est > 5000. Il n'y a pas de surpaisseur d'enrob prvoir
lorsque du remblai sans retrait est utilis pour remplir les excavations.
Inclure le texte optionnel relatif la construction de bordures en enrob sur les

approches lorsquil ny a pas de systme de canalisation des eaux (bordures existantes
en bton de ciment ou en enrob). De concert avec ce texte optionnel, inclure au devis le
dessin normalis 005 du chapitre 4, Tome II Construction routire des normes du
MTQ.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement de lenrob. Inclure le texte optionnel

relatif au paiement des traits de scie requis aux extrmits de pont sans joint de tablier.
Utiliser le facteur 2,45 t/m3 pour valuer les quantits d'enrob inscrire au bordereau.
Pour une dalle neuve, prvoir au besoin un autre article pour le paiement du pavage
temporaire. Le prix pour le pavage temporaire est fix 130 $/t par le Ministre au
bordereau de soumission.
Pour une dalle existante, inclure aussi le texte optionnel relatif au paiement de la
construction des bordures en enrob lorsque ceux-ci sont requis.
Les travaux consistent recouvrir la dalle du pont d'un revtement souple en enrob
chaud.
(ou)
Les travaux consistent recouvrir la dalle du pont et ses approches d'un revtement
souple en enrob chaud.
Pour chaque phase des travaux, la mise en place de lenrob est faite en 2 tapes :
correction lenrob;
mise en place dune couche de surface.
La pente transversale aprs pavage est de { } .
Lpaisseur minimale de la couche de correction doit tre de 25 mm en tout point; une

paisseur plus grande peut tre ncessaire dans certaines zones afin dobtenir les
pentes longitudinale et transversale spcifies. Lpaisseur de la couche de surface doit
tre de 40 mm en tout point.
(ou)
Pour chaque phase des travaux, lentrepreneur doit prvoir une couche de correction
dpaisseur variable afin de corriger le profil longitudinal existant. Cette paisseur est
value partir dun relev darpentage du dessus du bton de la dalle effectu
chaque dixime de trave prs des bordures et aux changements de pente
transversale; il faut ajouter au besoin des lignes darpentage supplmentaires de faon
obtenir une distance maximale de 5 m entre les lignes darpentage. Les surfaces de
bton vis--vis les points darpentage doivent tre exemptes de rsidus bitumineux et
autres matires trangres. Pour chaque point darpentage, lentrepreneur doit ensuite
calculer lpaisseur de la couche de correction en tenant compte des exigences
suivantes :
la pente transversale aprs pavage est de { };

la pente longitudinale aprs pavage doit tre rgulire, sajuster celle de la route de
part et dautre de la structure tout en limitant le plus possible lpaisseur totale
denrob sur la dalle;
lpaisseur minimale de la couche de correction est de 25 mm;
lpaisseur de la couche de surface est de 40 mm.
Le relev darpentage et la liste des paisseurs calcules de la couche de correction

doivent tre remis au surveillant pour information au moins { } jours ouvrables avant les
travaux de mise en place de lenrob sur la dalle ou celle des joints de tablier. Le
Ministre se rserve le droit de modifier la liste des paisseurs calcules suite
lvaluation de la capacit de la structure; la liste rvise est alors remise
lentrepreneur au moins 2 jours ouvrables avant le dbut des travaux de mise en place
de lenrob ou celui des joints de tablier.
Les granulats et le bitume entrant dans la composition de l'enrob sont :
gros granulats de caractristiques intrinsques (catgorie { }) et de caractristiques

de fabrication (catgorie { });
granulats fins de caractristiques intrinsques (catgorie { });
bitume de classe de performance PG { }.
Un mlange au gravier concass, pour la fabrication des enrobs constitus 100 % de

pierres concasses, est cependant accept pour le gros granulat aux conditions
suivantes :
le gros granulat provient 100 % d'un gravier 100 % retenu sur le tamis 40 mm;
l'entrepreneur doit faire approuver par le surveillant la mthode de fabrication et de

contrle du gros granulat.
Lorsquun bitume de classe de performance PG 64 -34 ou PG 58 -40 est exig et que

les travaux sont raliss aprs le 1er octobre, le surveillant peut demander lutilisation
dun autre mlange ayant un bitume de classe de performance PG 58 -34 ou PG 52 -40.
L'entrepreneur doit utiliser des enrobs dont les formules de mlange ont dj t
valides pour le Ministre lors de contrats antrieurs.
Les exigences de l'essai de rsistance l'ornirage sappliquent.
(ou)
Les exigences de l'essai de rsistance l'ornirage sappliquent lenrob de la couche
de surface.
Si, au moment de la mise en place dune nouvelle bande denrob, la temprature du

mlange en place le long du joint entre les deux bandes se situe entre 40 oC et 85 oC,
celui-ci doit tre chauff au moyen dun quipement appropri. Lors du chauffage,
lentrepreneur doit apporter une attention particulire pour viter un durcissement indu
du bitume.
L'entrepreneur doit effectuer un trait de scie de 6 mm de largeur par 20 mm de

profondeur sur la couche de surface toute extrmit de pont n'ayant pas de joint de
tablier.
Un montant de 2 500 $ est retenu pour chaque joint transversal non conforme aux
exigences de l'article 13.3.4.7 du CCDG, jusqu' ce que l'entrepreneur ait corrig ce
joint de faon le rendre acceptable. La mthode de correction doit exclure toute forme
de chauffage de l'enrob en place et tre approuve par le surveillant. La retenue
spciale devient permanente si au moment de l'acceptation finale aucun correctif
satisfaisant n'a t apport.
Une couche supplmentaire d'enrob de { } mm est prvoir pour le pavage des

approches.
L'entrepreneur doit confectionner des bordures en enrob l'extrmit des murs en

retour des cules pour canaliser l'eau en provenance du tablier, et ce, tel qu'indiqu aux
plans.
Lorsquil nest pas possible de poser la membrane dtanchit lintrieur de la priode

autorise, lentrepreneur doit poser un pavage temporaire.
Le pavage temporaire consiste mettre en place un enrob chaud de type EB-10S ou

ESG-10 en une seule couche, sans application pralable de liant daccrochage.
Lenrob doit avoir une paisseur de { } mm et comporter une transition de 0,5 %
proximit des joints de tablier.
Les granulats et le bitume entrant dans la composition de cet enrob sont :
gros granulats de caractristiques intrinsques (catgorie 3) et de caractristiques de

fabrication (catgorie c);
granulats fins de caractristiques intrinsques (catgorie 2);
bitume de classe de performance PG 58 -28.
Aprs le 15 mai, lentrepreneur doit enlever le pavage temporaire selon les exigences
stipules larticle 15.11.4.1.1 du CCDG avant de procder la mise en uvre de la
membrane dtanchit et de lenrob chaud.
Le pavage temporaire est pay selon les modalits dcrites larticle 13.3.5.4 du
CCDG. Le prix du pavage temporaire est fix par le Ministre; toute dpense
excdentaire au prix fix doit tre incluse dans les prix des autres ouvrages. Le pavage
temporaire est pay par le Ministre pour la priode couverte par les dlais prvus au
contrat; les frais encourus en dehors de cette priode sont la charge de lentrepreneur.
Lenlvement du pavage temporaire et le maintien de la circulation et de la signalisation

ne font lobjet daucun article au bordereau. Tous les frais encourus par lentrepreneur
pour ces ouvrages sont inclus dans le prix du pavage temporaire.
La quantit denrob est paye selon la quantit mise en place additionne de celle
ncessaire la construction des bordures en enrob.
Le trait de scie effectu une extrmit de pont n'ayant pas de joint de tablier est pay
au mtre; le prix couvre notamment la fourniture et le transport de tous les matriaux
requis pour la ralisation du trait de scie, la mise en uvre et il inclut toute dpense
incidente.
61. ENROB CHAUD (03-12)
D-08-E ENROB CHAUD
PARTIE DE PONT
Inclure cet article, plutt que larticle D-07 Enrob chaud totalit du pont , lorsque
les articles RE-06-E Rfection des cts extrieurs , E-05-E Remplacement dun joint
de tablier , E-06 Joint dalle sur cule ou E-07-E limination dun joint de tablier
une pile sont utiliss sans enlvement de lenrob sur toute la superficie de la dalle.
Lors du remplacement dun joint de tablier, inclure cet article seulement lorsque lenrob
existant est en bon tat et a une paisseur adquate, cest--dire sans paisseur
excessive (< 90 mm) et sans manque dpaisseur aux paulements des joints (> 40 mm).
Indiquer sur le plan d'ensemble la longueur d'intervention au niveau des approches

(inclure au besoin au devis larticle D-05-E Correction du profil lapproche ) et,
lorsque requis, la localisation et les dimensions des traits de scie excuter dans le
nouvel enrob au droit des cules sans joint de tablier.
Inclure le texte optionnel relatif la couche supplmentaire d'enrob aux approches

lorsque lpaisseur de lenrob sur les approches doit tre > 65 mm. Pour dterminer
l'paisseur de l'enrob sur les approches, se rfrer aux normes du MTQ, Tome II
Construction routire , chapitre 2 Structures de chausse . Faire une tude
particulire lorsque le DJMA est > 5000. Il n'y a pas de surpaisseur d'enrob prvoir
lorsque du remblai sans retrait est utilis pour remplir les excavations.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement de lenrob.
Les travaux consistent recouvrir une partie de la dalle du pont et ses approches d'un
revtement souple en enrob chaud.
L'paisseur de l'enrob sur le pont correspond celle de l'enrob conserver.
Pour chaque phase des travaux, la mise en place de lenrob est faite selon les
2 tapes suivantes :
CORRECTION LENROB
La correction lenrob est effectue manuellement. La compacit est obtenue en

effectuant au moins 4 passes de plaque vibrante. Seulement leau peut tre utilise
pour viter toute adhsion de la plaque vibrante avec lenrob.
COUCHE DE SURFACE
La mise en place de la couche de surface d'une paisseur de 40 mm est faite au

moyen de finisseurs.
Une couche supplmentaire d'enrob de { } mm est prvoir pour le pavage des

approches.
L'enrob doit tre de type EB-10S; les granulats et le bitume entrant dans la composition
de cet enrob sont :
gros granulats de caractristiques intrinsques (catgorie 3) et de caractristiques de

fabrication (catgorie c);
granulats fins de caractristiques intrinsques (catgorie 2);
bitume de classe de performance PG 58 -28.
Lenrob chaud est pay au m2; le prix couvre notamment la fourniture et le transport
de tous les matriaux requis pour la fabrication de lenrob, la fabrication de lenrob, le
chargement, le transport, la mise en uvre ainsi que le compactage et il inclut toute
dpense incidente.
62. PROTECTION DE SEMELLE (03-12)
D-09-E PROTECTION DE SEMELLE
Inclure cet article pour protger la semelle d'un lment de fondation contre
l'affouillement au moyen dun perr plac.
Indiquer les zones dintervention sur le plan densemble.
Ajouter un article au devis relatif la consolidation de fondation lorsquil y a perte de

matriaux sous la semelle.
Ajouter au devis larticle RE-07-E Rparation de semelle lorsque des travaux de

rparation de semelle sont ncessaires.
Se rfrer au dessin type DD-101; consulter la section 6.4.3 du Manuel d'entretien des
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau (perr plac) pour le paiement de la protection de semelle.
Les travaux consistent recouvrir le lit du cours d'eau autour de la semelle de { } au

moyen dun perr plac.
63. PROTECTION DE TALUS (03-12)
D-10-E PROTECTION DE TALUS
Inclure cet article pour refaire totalement ou en partie la protection des talus avec, au
besoin, la correction pralable des remblais.
Indiquer les zones d'intervention sur le plan d'ensemble.
Spcifier au devis le type de revtement de protection utilis et les talus concerns.
Se rfrer au dessin type DD-102 pour un pont sur rivire et au dessin type DD-103 pour
un pont dtagement; consulter la section 6.4.3 du Manuel d'entretien des structures pour
les paramtres considrer afin de complter ou modifier les dessins.
Il est recommand de construire un revtement de protection en pierres cimentes si la

pente des remblais ou des talus est trop abrupte pour construire un revtement stable en
pierres non cimentes.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement de la protection de talus
Les travaux consistent dmolir le revtement existant, corriger les remblais au

moyen dun matriau granulaire et refaire la protection des talus au moyen dun
revtement de protection en { } situs { }.
La dmolition du revtement existant et la correction des remblais ne font lobjet daucun

article au bordereau. Tous les frais encourus par lentrepreneur pour ces ouvrages sont
inclus dans le prix du revtement de protection.
64. NETTOYAGE (03-12)
D-11-E NETTOYAGE
Inclure cet article pour procder au nettoyage des lments de pont sur lesquels une
intervention est prvue dans le cadre d'un contrat de rparation. Utiliser les articles
pertinents du devis dentretien prventif pour tout autre nettoyage. Il est fortement
recommand de profiter d'une intervention sur un lment de fondation pour le nettoyer.
Spcifier le ou les lments de fondation qui doivent tre nettoys.
Inclure le texte optionnel pour enlever les coffrages en place lors d'un contrat de
rparation proximit de joints de tablier. Modifier ce texte pour enlever les coffrages sur
d'autres parties du pont.
PAIEMENT :
Prvoir un article au bordereau pour le paiement du nettoyage.
Les travaux consistent ramasser et disposer de tous les rebuts de construction

existants ainsi qu' enlever au jet d'eau sous pression les accumulations de dbris ou de
toutes autres salets sur les assises de { }. L'entrepreneur doit aussi ramasser et
disposer de tous les rebuts de construction existants dans un rayon de 10 m autour de
ces lments de fondation.
Les coffrages existants doivent tre enlevs sur une distance de 1 m de part et d'autre
du joint de tablier.
L'eau utilise pour le nettoyage doit tre claire et exempte de substances nuisibles.
L'entrepreneur doit fournir au surveillant l'accs aux surfaces nettoyes pour vrification.
Le nettoyage est pay prix global forfaitaire; le prix couvre notamment la fourniture du
matriel, la mise en uvre ainsi que la disposition des matriaux de rebut et il inclut
toute dpense incidente.
65. GLISSIRES AUX APPROCHES (03-12)
D-12-E GLISSIRES AUX APPROCHES
Inclure cet article pour mettre en place ou remplacer des glissires semi-rigides avec
profil dacier double ondulation aux approches dun pont. De concert avec larticle
D-05-E Correction du profil lapproche , inclure aussi cet article pour corriger le profil
des glissires lorsque la hauteur de celles-ci ne rencontre plus les exigences du chapitre
7, Tome II Construction routire des normes du MTQ.
Indiquer sur le plan densemble les longueurs de glissires poser aux approches selon
les exigences du chapitre 13, Tome I Conception routire des normes du MTQ.
Modifier le premier paragraphe du texte sil ny a pas de glissires existantes.
Faire les ajouts pertinents au devis en fonction de la vitesse affiche :
A) VITESSE AFFICHE 50 km/h
Inclure en annexe les dessins normaliss nos 007 (ou 009) et 015 figurant au chapitre 7,
Tome II Construction routire des normes du MTQ. Inclure aussi les dessins normaliss
nos 008 (ou 010) et 011 (et/ou 012) lorsque les glissires dapproche ne se prolongent pas
au-del de la zone dintervention.
B) VITESSE AFFICHE > 50 km/h
Inclure en annexe les dessins normaliss nos 007 (ou 009), 012 (lorsquun dispositif
dextrmit nest pas requis comme dans le cas dune sortie de pont situ sur une route
unidirectionnelle) et 015 figurant au chapitre 7, Tome II Construction routire des
normes du MTQ. Inclure aussi le dessin normalis appropri (016A 016J) du
raccordement de la glissire aux approches la glissire du pont. Dans le cas o la
glissire du pont est remplace par une glissire en acier, le dtail du raccordement
apparat au plan type de cette glissire; lorsque la nouvelle glissire est en bton, inclure
les dessins 016G et 041.
Inclure un des 2 textes optionnels relatifs aux dispositifs dextrmit lorsque les
glissires dapproche ne se prolongent pas au-del de la zone dintervention. Choisir le
texte en fonction du type de dispositifs (avec ou sans dviation latrale); ces dispositifs
sont ceux homologus par le Ministre, selon les exigences du chapitre 7, Tome II
Construction routire des normes du MTQ. La liste des dispositifs dextrmit
homologus est disponible sur le site intranet de la Direction des contrats et des
ressources matrielles (onglet Guichet unique).
Inclure le texte optionnel relatif au paiement du raccordement de la glissire aux

approches celle du pont lorsque cette dernire nest pas remplace.
PAIEMENT :
Prvoir des articles au bordereau pour le paiement des glissires semi-rigides, des bouts
plats, des bouts effils, des bouts ronds tampons, des dispositifs dextrmit et, sil y a
lieu, de l'enlvement des glissires existantes et du raccordement de la glissire aux
approches celle du pont.
Les travaux consistent enlever les glissires existantes aux approches du pont et
mettre en place de nouvelles glissires semi-rigides tel que montr aux plans et aux
annexes { }.
Les dispositifs dextrmit avec dviation latrale suivants sont accepts par le
Ministre :
Dispositif dextrmit SRT 350 disponible chez quipements Stinson inc.
Tl. : (514) 766-3567
Dispositif dextrmit FLEAT 350 disponible chez SignaGard

Tl. : (514) 366-9700.
Les dispositifs dextrmit sont pays lunit. Le prix couvre notamment lexcavation
de deuxime classe, le remblayage, le rgalage, llimination des rebuts, la fourniture
des matriaux incluant les lments de glissement et les bouts tampons ronds qui font
partie des dispositifs dextrmit ainsi que la mise en uvre et il inclut toute dpense
incidente.
Les dispositifs dextrmit sans dviation latrale suivants sont accepts par le
Ministre :
Dispositif dextrmit ET 2000 PLUS disponible chez quipements Stinson inc.

Tl. : (514) 766-3567
Dispositif dextrmit SKT 350 disponible chez SignaGard

Tl. : (514) 366-9700.
Les dispositifs dextrmit sont pays lunit. Le prix couvre notamment lexcavation
de deuxime classe, le remblayage, le rgalage, llimination des rebuts, la fourniture
des matriaux incluant les lments de glissement et les bouts tampons ronds qui font
partie des dispositifs dextrmit ainsi que la mise en uvre et il inclut toute dpense
incidente.
Le raccordement de la glissire aux approches celle du pont est pay lunit. Ce prix
couvre notamment la fourniture des ancrages, plaques, ferrures et bouts plats, la
fabrication, lassemblage ainsi que la mise en uvre et il inclut toute dpense incidente.

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DEVIS TYPE CONCEPTION ET ENTRETIEN

Certains de ces articles sappliquent uniquement des projets de conception (ces

Article Titre Page

G-01 tendue des travaux 4

DE-01-C Dmolition des ouvrages existants 9

MA-01 Bton de ciment 11

OS-01-C Poutres prfabriques en bton prcontraint 28

E-02-C Appareils dappui 66

D-01-C Remblai dapproche 81

G-01 TENDUE DES TRAVAUX

Les principaux travaux couverts par le prsent contrat sont :

Les travaux comprennent galement tous les travaux connexes ncessaires au

Le { } a les dimensions approximatives suivantes :

La hauteur est mesure du dessous du tablier jusqu' { }.

G-03 EXIGENCES GNRALES

Inclure cet article pour dcrire les exigences gnrales du projet.

Pour un projet dentretien, inclure systmatiquement le texte optionnel relatif la

Le reprsentant de l'entrepreneur, autoris recevoir les communications du surveillant

Les conditions dentreposage des matriaux doivent rencontrer les exigences du

Lors de l'utilisation de produits manufacturs plusieurs composants, des contenants

4. PASSAGE TEMPORAIRE (02-12)

G-04 PASSAGE TEMPORAIRE

L'entrepreneur doit laisser un passage libre de { } m de largeur pour chaque chausse,

5. PROTECTION DES PLANS D'EAU (03-12)

G-05 PROTECTION DES PLANS DEAU

Cet article est un complment aux articles 6.13 et 10.4 du CCDG.

Si les contraintes environnementales interdisent les travaux dans l'eau pendant la

G-06 PROTECTION DES SERVICES PUBLICS

Cet article est un complment l'article 6.12 du CCDG.

7. UTILISATION DES OUVRAGES DART (03-12)

G-07-C UTILISATION DES OUVRAGES DART

Cet article est un complment l'article 7.7.2 du CCDG.

La vrification de la capacit structurale doit tre effectue conformment aux exigences

La vrification de la capacit structurale doit tre effectue conformment aux exigences

8. DISPOSITIFS DE RETENUE TEMPORAIRES (03-12)

G-08 DISPOSITIFS DE RETENUE TEMPORAIRES

Cet article est un complment aux articles 10.3.4 et 10.3.5 du CCDG.

Inclure lannexe D1 Dispositifs de retenue temporaires .

Spcifier le niveau de performance des dispositifs de retenue temporaires selon les

Les exigences concernant les dispositifs de retenue temporaires sont dcrites

Les dispositifs de retenue temporaires du pont doivent avoir un niveau de performance

Les dispositifs de retenue du pont temporaire ne font lobjet daucun article au

9. DMOLITION DES OUVRAGES EXISTANTS (03-12)

DE-01-C DMOLITION DES OUVRAGES EXISTANTS

Cet article est un complment larticle 15.1 du CCDG.

Inclure au besoin le texte optionnel relatif aux lments rcuprer.

Prvoir un article au bordereau pour le paiement de la dmolition des ouvrages existants.

Le { } doit tre dmoli.

L'entrepreneur doit prendre toutes les prcautions ncessaires pour ne pas

Lenduit recouvrant le bton dmolir de { } contient { } % de fibres damiante; cet

10. DMOLITION DU BTON (03-12)

DE-02-E DMOLITION DU BTON

Cet article est un complment larticle 15.1 du CCDG.

Inclure lannexe M1 Matriels de dmolition autoriss ; cette annexe permet de mieux

Les travaux de dmolition peuvent impliquer la dmolition danciennes rparations de

Lenduit recouvrant le bton dmolir de { } contient { } % de fibres damiante; cet

11. BTON DE CIMENT (03-12)

MA-01 BTON DE CIMENT

Cet article est un complment l'article 15.4 du CCDG.

Inclure le texte optionnel relatif l'emploi d'un superplastifiant lors du btonnage

Inclure un des 2 textes optionnels relatifs au btonnage des chasse-roues, trottoirs ou

POUR UN PROJET DENTRETIEN :

Inclure systmatiquement le texte optionnel relatif au regroupement des btonnages et

la rduction du nombre ou de la largeur carrossable des voies demeures ouvertes