UtrAKIflMt,I\ l U Xj LAI1.

UK HiBfllE
Direcia linii i instalaii
Nr. 465/2771973

INSTRUCIUNI
privind executarea lucrrilor de buraj,
ridicarea cii la nivel longitudinal
i transversal i riparea cii, cu mainile
grele de cale de tip BNRI sau BMNRI.

1980
 C U P R I N S

Organizarea lucrrilor
Repartizarea sarcinilor
Alctuirea i principiul de funcionare al mainii de
burat, nivelat i ripat linia
Efectuarea i notarea msurtorilor n vederea lucrului
cu maina
Numrul de coborri, respectiv de strngeri ale ciocanelor
Presiunea maxim a uleiului 140 at
Mrimea deschiderii i nchiderii ciocanelor . . . .
Adncimea de coborre a ciocanelor n balast . . . .
Forma i mrimea tacheilor ciocanelor
Lucrri pregtitoare i de reglare
Verificarea funcionrii corecte a echipamentului de
rectificare a nivelului transversal
Ridicarea liniei la nivel, comandat prin vizare . . .
Ridicarea cii la nivel executat automat de main
(metoda bazei relative)
Riparea msurat a cii
Riparea comandat prin vizare
Riparea cii executat automat de main
nregistrarea defectelor de ripare
nregistrarea sgeilor msurat cu coard
nregistrarea variaiei nivelului transversal
 PARTEA I
Organizarea lucrrilor de buraj, ridicarea cii la nivel In sens
longitudinal l transversal i riparea cii,
cu mainile BNRI sau BMNRI

Mainile BNRI sau BMNRI execut, automat sau la co-

mand, ridicarea cii la nivel (n sers longitudinal i transver-
sal) burajul i riparea cii.
n cele ce urmeaz se reglementeaz msurile car-a trebuie
luate pe antierele unde snt utilizate astfel de maini i modul
lor de lucru. La executarea lucrrilor de reparaii periodice i
reparaii capitale de linii se vor respecta i reglementrile pro-
prii acestor lucrri.

1. Programarea.
Direcia linii i instalaii ntocmete programul anual al
mainilor, pe baza propunerilor regionalelor, la lucrrile de:
buraj general (Cb) pe poriunile refacionate n anul
precedent;
pregtirea poriunilor de linie prevzute a se suda n
anul n curs;
burajul i riparea la rnd la reparaiile periodice de pe
liniile magistrale sau principale;
burajul general intermediar (ntre dou reparaii pe-
riodice) ;
rectificarea la rnd a nivelului i poziiei cii n plan
pe unele poriuni de cale mai rele n cadrul lucrrilor de ntre-
inere;
burajul i riparea la rnd la liniile noi date n exploa-
tare (dublri de linii).
Urmrirea activitii mainilor se face de ctre serviciul
linii din DLI care avizeaz toate modificrile de program.

5
 2. Organizarea lucrrilor.
2.1. Lucrrile de buraj general.
efii de secie de ntreinere mpreun cu efii de districte
rspund de pregtirea, organizarea i executarea lucrrilor de
buraj mecanic. Ei stabilesc i programeaz lucrrile de preg-
tire, cu suficient timp nainte, astfel nct s nu perturbe pro-
gramul mainilor, urmrind totodat executarea, pentru adu-
cerea liniei ntr-o poziie corect att n ceea ce privete profi-
lul n lung ct i n plan.
n acest scop trebuie controlai reperii existeni de ax i
nivel att n aliniament ct i n curbe, defeciunile urmnd
a fi remediate cu cel puin dou luni nainte de sosirea mai-
nei. Totodat trebuie repuse n stare bun plcuele necitee
de la reperi, completarea celor lips etc.
Cu dou sptmni nainte de sosirea mainei, trebuie ter-
minate nlocuirile izolate sau completrile de material, n spe-
cial plcuele dintre ine i placa de suport sau plcile elastice
dintre placa de suport i traversa de beton (acele unde s-au
montat de la nceput); totodat trebuie revizuite prinderile (se
vor strnge la rnd toate tirfoanele i buloanele dup ce n prea-
labil s-au fcut completrile de inele resort n cazul c lipsesc
sau s-au rupt).
Totodat se va asigura existena i corecta funcionare a
dispozitivelor contrafugirii inelor pe toate poriunile unde snt
prevzute prin reglementrile existente.
Piatra spart neoesar pentru completarea prismei de ba-
last se va aproviziona pe antier cu cel puin dou sptmni
nainte de sosirea mainei i se va ncorpora.
Tot pn la aceeai dat se va rectifica ecartamentul i se
vor trata joantele (se va asigura o poziie corect a rosturilor
de dilataie, se va asigura scurgerea apelor i rennoirea sau
eiuruirea balastrului existent, acolo unde este cazul).
2.2. La reparaiile periodice, n afara msurilor enunate la
punctul 2.1. se va face eiuruirea prismei de balastare la cape-
tele traverselor cu cel puin dou sptmni nainte de sosirea
mainei, acolo unde nu se asigur avansul zilnic al lucrrilor
de ciuruire n acela ritm cu burajul mecanic.
Este indicat ca acolo unde se ridic linia cu 610 cm,
primul buraj s se efectueze cu ciocane electrice de burat, cu
cel puin dou sptmni nainte, urmnd ca maina s efectueze
burajul II.
2.3. Msurtorile cii i nsemnarea pe traverse a depla-
 tor in plan orizontal i vertical, se vor termina cel mai trziu
i .sapUmn nainte de sosirea mainei. Defectele de gradul
livbuie remediate n cel mai scurt timp, ne mai ateptnd
i ra mainei.
:M. Pe liniile unde nu este asigurat un strat de piatra,
rin curat, de minimum 10 cm sub talpa traverselor i deci
ajul mecanic prin vibrare nu d rezultate mulumitoare,
izarea mainilor pentru rectificarea nivelului se va face nu-
i cu luarea unor msuri speciale i aprobarea DLI.
Dac defectele de ripare snt mai mari ca 60 cm ele trebuie
cetate n prealabil (cu o main de burat, niverat i ripat,
o main de ripat sau manual), deci lucrarea se execut de
ul n dou sau mai multe faze.
2.5. Pentru asigurarea stabilitii cii se vor lua urmtoa-
: msuri:
2.5.1. Pe calea cu joante se vor rectifica rosturile de dila-
e astfel nct ele s corespund prevederilor din instrucia

2.5.2. Pe calea fr joante se va face detensionarea ine-

astfel nct temperatura n in n tot timpul lucrului s nu
ieasc T+15 (T fiind temperatura de fixare a cii); n
ul cnd nu se prevd temperaturi n ine mai mari de T~j-15
este necesar a se face detensionarea inelor (la RP prin
p de lucru se nelege intervalul calendaristic).
2.5.3. n cazul rectificrilor de nivel mai mari de 6 cm i
nor ripri mai mari de 4 cm, atunci cnd temperaturile n
depejsc 40 C la calea fr joante i 45 C la calea cu
nte, se va introduce o restricie de vitez de 50 km/h att
a ct i noaptea. n tot intervalul ct se lucreaz cu maina
temperaturi n in mai mari de 30 C, se va asigura com-
tarea prismei de piatr spart la capetele traverselor i in-
ele.
2.5.4. Lucrrile cu maina n cadrul ntreinerii cii la tem-
aturi mai mici dect temperatura de fixare, se vor executa
la temperaturi n in de T 25 (T fiind temperatura de
are) i nu mai sczut de 5*.
La executarea lucrrile n aceste condiii, se va urmri
eaproape dac nu se produce o detensionare necontrolat a
L fr joante.
n curbele cu raza de 1000 m i mai mic se va urmri
;iia n plan a cii fa de reperi plantai din 20 n 20 m.
 Dac pe baza msurtorilor fcute la reperi nainte i dup
executarea lucrrilor cu maina se va constata o deplasare ge-
neral a cii nspre interiorul curbei, ceea ce indic producerea
unei detensionri necontrolate se va proceda la redetensionarea
liniei i fixarea inelor n limitele temperaturilor de fixare
instrucionale.
2.6. eful Seciei L. va urmri ndeaproape pregtirea li-
niei i executarea lucrrilor cu maina. In acest scop la fiecare
Secie L se va stabili nominal un inginer responsabil pentru
executarea lucrrilor cu maina.
2.6.1. Pe tot timpul executrii lucrrilor cu maina de bu-
rat nivelat i ripat va fi prezent la locul de lucru, eful distric-
tului local, care rspunde de sigurana circulaiei, eful distric-
tului local pe lng obligaiile prevzute n instrucii (nchide-
rea i deschiderea liniei, semnalizare etc.) va supraveghea atent
linia pe poriunea burat cu mainile n ziua respectiv fcnd
revizii de linie suplimentare. In caz c va observa defeciuni
la linie n timpul sau dup terminarea lucrului cu maina va
lua imediat msur de siguran suplimentare, introducnd la
necesitate restricie de vitez i organiznd supravegherea per-
manent a liniei.
2.7. nainte de nceperea lucrrilor cu maina se va face o
verificare prealabil a liniei de ctre picherul operator de la ma-
, ina de burat nivelat i ripat mpreun cu eful districtului de
, linie consemnndu-se executarea tuturor lucrrilor pregtitoare.
Verificrile se vor organiza astfel pentru a se asigura frontul
de lucru al mainei pe cel puin 23 km. n caz c linia nu
este pregtit i districtul local nu a organizat executarea aces-
tor lucrri maina va fi ndrumat la alt antier iar conducerea
seciei i districtului local vor trebui s rspund pentru nelua-
rea msurilor necesare.
2.8. La verificarea liniei se va preda i tabloul cu msu-
rtoarea rosturilor cu precizarea dac se lucreaz dup instruc-
ia 314 norme i tolerane la linii i poduri sau dup instrucia
10 LI.
In cazul c s-au produs fugiri de ine se va proceda n
primul rnd la rectificarea rosturilor de dilataie, numai dup
care va intra n lucru maina. Se va preciza temperatura pn
la care poate lucra maina n raport cu tipul de suprastructur.
Pe poriunile de linie fr joante se va preciza temperatura de
fixare a liniei i temperatura n in pn la care se pot exe-
cuta lucrri. In cazul c este necesar Secia L i districtul local
vor proceda la detensionarea liniei, fiind rspunztori de acest
i u menionndu-se temperatura de detensionare i alungirea
ctiv.
Consemnrile i precizrile se vor face n carnetul de an-
al picherului operator de la maina de burat, nivelat i
at.
2.9. Picherul operator de la maina de burat, nivelat i ri-
, va meniona n carnetul su de antier temperatura n in
lineaa, la nceperea lucrului i sfritul lucrului; va nota
temperatura de fixare a inelor pe poriunea lucrat urm-
du-se ca ecartul de temperatur ntre temperatura de fixare
:ea efectiv n in pe timpul lucrului s fie mai mic de 15C.
maina de burat va exista n permanen un cupon de in
termometru.
0. Pe locul de execuie a lucrrilor cu mainile grele de
fat calea se va asigura existena n permanen a unei maini
nuale de tiat ine cu pnzele necesare i a patru perechi
eclise curbate cu buloanele respective. De asemeni tot la
in ori n imediata apropiere a punctului lucrrii se va asi-
ra existena balizelor, paletelor i discurilor cu felinarele res-
:tive necesare pentru semnalizarea unor eventuale restricii
vitez sau nchideri de linie.

3. Repartizarea sarcinilor.
Sarcinile beneficiarului.
3.1. Un ef de echip ori un meseria cale I. (instruii n
d special sub conducerea i supravegherea picherului ef de
trict, n toat perioada ct lucreaz maina controleaz cali-
ea lucrului i ordon corectarea imediat a defectelor care
sesc toleranele.
3.2. Pe ling maina de ridicat, burat i ripat trebuie asi-
<-at o formaie compus din:
un picher sau ef echip;
24 meseriai cale pentru burajul traverselor de la
joante sau din dreptul semnalelor i care nu pot fi bu-
rate mecanic.
3.3. Calitatea execuiei lucrrii (nivelul transversal i s-
iile) se nregistreaz grafic de aparatul de pe main acolo
de este (n lipsa vagonului de msurat calea) n prezena e-
ui de district, a efului de echip sau a unui tehnician in-
uit.
Acesta identific pe grafic punctele sau zonele cu defecte
e depesc toleranele, analizeaz cauzele i natura defecte-
lor i le nseamn pe grafic; dispune dendat corectarea c
fectelor sau stabilete lista lor; face un releveu grafic al zor
lor remediate i-1 anexeaz la graficul iniial; pliaz grafi*
n format A.4. i-1 nainteaz la Divizia L Biroul de linii;
caz c remedierile impun reinerea mainei mai mult dect <
prevzut, informeaz din timp Biroul de linii.
Pentru remedierea defectelor referitoare la poziia n p]
a cii este necesar s se efectueze o a doua ridicare a cii
buraj i ripaj.
Ridicarea va fi de maximum 10 mm. De fiecare parte ra:
pa va fi de maximum 1 mm/m.
3.4. Sarcinile formaiei de lucru de pe main.
Formaia de lucru de pe main comand i execut ri
carea, riparea i burajul mecanic al cii i rspunde de bu
calitate a nivelului longitudinal i transversal al cii, a rip:
a burajului i a rampelor de racordare, provizorii i definii
Formaia de lucru de pe mian aparine de regionala pi
prietar a mainei, pentru un schimb de lucru se compune d
un picher,
un ef de echip (ajutor picher),
doi mainiti I maini cale mecanizarea grea,
un mainist II maini cale mecanizare grea.
3.5. Sarcinile picherului care conduce formaia de. lucr
stabilete i nscrie pe traverse coreciile de ripaj c.
trebuie introduse la intrrile i ieirile din curbele de rac
dare;
stabilete prin vizare mrimea defectelor de direc
n aliniamente i le nscrie pe traverse; n curbe noteaz def
tele de direcie fa de reperii fici;
n cazul rectificrii profilului n lung prin vizare, s
bilete punctele nalte pe care urmeaz a fi amplasat pos
de vizare (nivela) i determin cotele lor.
instaleaz nivela pe punctele nalte stabilite la c
fixat i comand ridicrile.
3.6. Sarcinile efului de echip:
stabilete i nscrie pe traverse valorile nivelului tra
versal n curbele de racordare;
afieaz coreciile pentru ripare.
3.7. Un mecanic comand nivelul transversal supran
rile i coreciile la pendul.
3.8. Delegatul beneficiarului verific n spatele mainii
mulul efectuarea corect a comenzilor i rezultatele privind
lvelul transversal.
Zilnic pe poriunea lucrat cu maina se va msura nive-
ul transversal din dou n dou traverse precum i sgeile
lin 5 n 5 m ntocmindu-se n comun de.ctjrul operator al
nainei i de eful districtului L un ?Sfeyiltatul msu-
torii. sy*.
Dac n urma lucrrilor cu mairji^e cqnffat^. ^efecte care
depesc, jumtate din valoarea tolerEkMpIor de exjwoatare pre-
vzute n Instr. 314 lucrrile se considkf necoce^unztoare i
e vor reface dup care se vor face div^f stdeleai msur- :
fcori. In tabelul de msurtori se vor consemna zonele respec- il
tiv traversele ce au fost burate manual datorit unor obsta-
:ole ce au mpiedicat burajul mecanic.
La terminarea lucrrilor pe raza unui district L se va face
recepia lucrrilor de ctre eful Seciei ori inginerul respon-
sabil de la Secia L mpreun cu eful districtului i picherul
responsabil al mainei de burat. La procesul verbal de recepie
ie se va ncheia se vor anexa tablourile cu msurtorile efec-
tuate zilnic, precum i nregistrarea grafic a msurtorii f-
cute cu aparatul de msurat linia al mainei, iar n lipsa aces-
tuia se va face o msurtoare special cu cruciorul de msu-
rat calea i se va anexa banda cruciorului.
Chenzinal eful Seciei L va informa n scris Divizia L
despre modul de executarea lucrrilor cu maina i calitatea
acestora, iar pe baza acestor rapoarte Divizia L va prezenta
situaia i cu msurile necesare conducerii regionalei C.F.
3.9. Rapoarte de execuie:
; La sfritul fiecrei zile de lucru, picherul ef de district
raporteaz Seciei L i prin ea Serviciul L, lungimea burajului
afectuat, lungimea distanelor pe care a fost necesar reface-
rea lucrrii, precum i evenimentele importante ca de exem-
plu: ntrzieri de trenuri, defeciuni ale mainei. Aceleai date
se transmit lunar i de ctre picherul din formaia de lucru
ctre serviciul i Secia propritar care le transmite la DLI.
n cazul defectrilor care necesit intervenia atelierului
>au retragerea mainei se anun imediat unitatea proprietar.
La sfritul lucrrii unitatea beneficiar comunic la divi-
zia L i aceasta la rndu-i la DLI, distanele lucrate i cantit-
ile de lucru efectuate mpreun cu rezultatele calitative.
3.10. Staionarea mainei n staii.
La sfritul lucrului, dendat ce maina este garat n sta-
ie, pe linia unde urmeaz s staioneze pn a doua zi picherul
sau eful de echip monteaz cte dou perechi de saboi la cca
5 sau 6 m de main iar, la 10 m deoparte i de alta planteaz
discuri roii. Dac maina este garat pe o linie terminal o
singur pereche de saboi este suficient. Atunci cnd este po-
sibil se monteaz i sabot de deraiere. Dup aezarea dispoziti-
velor de asigurare se informeaz staia sau depoul (dac linia
de garare este n depou) nscriindu-se n registrul de revizia
instalaiilor.
Atta timp ct maina staioneaz n staie fr a fi plan-
tate discurile roii, maina va fi acoperit cu ageni, iar meca-
nicul va urmri n permanen manevrele ce se execut n
staie fiind pregtit ca n orice moment s poat deplasa maina
pentru a evita un eveniment.

PARTEA II

4. Alctuirea i principiul de funcionare ale mainii de

burat, nivelat i ripat linia.

4.1. Maina de burat, nivelat i ripat linia se compune din:

maina de burat propriuzis, constnd dintr-un vehicul
de cale ferat, de construcie special pe care snt montate:
motorul de acionare, organele de transmisie i echipamentele
de lucru (mecanisme de burat, cilindrii de ridicare i de ripare,
aparatura de conducere etc);
cruciorul monoax de sprijin, legat de maina printr-un
cadru tubular prevzut cu cilindrii de compensare comandai
hidraulic, servind pentru transmiterea efortului de ridicare i
riparea cii;
dispozitive de msurare i comand a operaiunilor de
ridicarea liniei la nivel, att n sens longitudinal, ct i trans-
versal;
dispozitive de msurare i comand pentru coreciile
direciei cii;
dispozitive de nregistrare a diagramelor de lucru.
4.2. Principiul de funcionare al mecanismelor de buraj.
Burajul traverselor se execut cu dou mecanisme de bu-
rare independente, fiecare avnd cte 4 perechi de ciocane (res-
pectiv 8 perechi de ciocane n cazul mainilor de tipul BMNRI
care bureaz simultan dou traverse), dispuse fa n fa,
 o pai'te i de alta a inei. Ciocanele exercit asupra balas-
o aciune concomitent de vibrare i comprimare. Adn-
tea de ptrundere, a ciocanelor n balast, mrimea deschi-
ii i a nchiderii ciocanelor, precum i durata i valoarea for-
de comprimare a balastului se regleaz, n raport cu condi-
e de lucru.
4.3. Principiul de funcionare al echipamentului de ridi-
e la nivel.
Nivelarea liniei se realizeaz prin ridicarea celor dou fire
cii la o cot determinat de o dreapt, care unete dou
icte nalte de pe unul din firele cii, luat ca fir de referin
director, fig. II.1). Ridicarea la nivel a celor dou fire se
e concomitent de dou dispozitive de comand diferite.
.1. Realizarea nivelului longitudinal.
Pentru a defini n fiecare punct nlimea de ridicare ne-
ar este utilizat o baz relativ de referin" (fig. II.2),
irezentat prin dreapta AC, care coincide cu firul director,
sast dreapt este materializat prin dou construcii tubu-
2 S (braul stabilizatorului) i T (axul longitudinal de tran-
itere al micrii de la pendul), articulate n punctul B, n
;ptul cletilor de ridicare a cii.
Braul stabilizatorului se sprijin pe un crucior, care n
ipul lucrului se gsete pe calea care urmeaz s fie ridicat
iivel; axul longitudinal T se reazem n partea sa din spate,
n intermediul a doi cilindrii hidraulici, pe calea care a fost
icat anterior la nivel.
Nivelarea se realizeaz prin aducerea punctului B pe deapta
! operaie care se realizeaz n mod automat. Fa de di-
nsiunile elementelor constitutive ale sistemului de comand,
n nivelarea automat se realizeaz reducerea erorilor de ni-
la V4 din valoarea iniial.
Mainile de burat, nivelat i ripat linia tip BMNRI80 i
RI85 snt prevzute cu o baz relativ alungit de refe-
(fig. II.3 ), care asigur, n regim de lucru automat, redu-
ea erorilor de nivel la 1/11 din valoarea iniial.
n cazul cnd linia pe care se lucreaz prezint denivelri
ri, pentru reducerea crora corecia pe care o realizeaz
ina n regim automat nu este suficient, mrimea ridicrii
Lei se comand de ctre picherul operator de la distan, de
un post de vizare. Lucrul prin vizare nu scoate din funciune
temui de comand automat a mainii.
 4.3.2. Realizarea nivelului transversal.
Pentru ridicarea la nivelul prevzut a celui de al doilea fir
al cii, maina de burat este echipat cu un pendul hidraulic,
I' (fig. II.2) care realizeaz o baz de referin absolut, per-
pendicular pe dreapta AC (firul director). Funcionarea pen-
dulului este conjugat cu aceea a unor servomecanisme hidrau-
lice cu care se comand poziia supapelor de nivelment.
Sistemul este astfel conceput nct n aliniamente pendulul
comand n mod automat aducerea la acelai nivel a ambelor
fire ale cii.
Pentru realizarea unei supranlri de o valoare dat, pen-
dulul dispune de un sistem de comand cu ajutorul cruia se
modific poziia relativ a distribuitoarelor hidraulice fa de
verticala indicat de pendul i prin aceasta se obine o ncli-
nare a bazei transversale de referin, respectiv ridicarea uneia
din sine la o nlime corespunztoare acestei nclinri.
4.4. Principiul de funcionare ale echipamentului de ripare.
Pentru stabilirea mrimii ripajului, maina este prevzut
cu un echipament de msurare format din patru palpatori, le-
gai ntre ei, printr-un sistem de coarde, care n timpul lucrului
snt n contact cu unui din firele cii (fig. II.4). Trei din acetia
servesc pentru definirea unei baze de referin, iar cel de al
patrulea palpator determin abaterea direciei cii n raport
cu baza de referin. Informaiile date de palpatorul de msu-
rare snt transformate n mrimi electrice care dup ce snt
amplificate, comand riparea cii n sensul i cu mrimea ne-
cesar.
Reprezentarea schematic a modului de lucru a sistemului
de msurare este artat n fig. II.5. In principiu, acesta este
format din dou cadre mobile (1) i (2) legate ntre ele prin
dou fire de oel ncruciate, primul se gsete pe calea care
trebuie ripat, iar cel de al doilea pe calea care a fost ripat
anterior.
Palpatorii (A, C i D) definesc un arc de cerc cu o raz
oarecare (baza de referin), iar palpatorul B, determin aba-
terea direciei cii fa de baza de referin. Distana a" n
dreptul palpatorului B, ntre poziia teoretic, determinat de
palpatorii de referin, i poziia real, indic mrimea ripa-
jului care trebuie efectuat n acel punct.
Ca i n cazul nivelmentului, sistemul automat de comand
a ripajului, acioneaz n raport cu o baz relativ i asigur
FIG. u.3 SCHEMA MAINI DE BURAT j
CU BAZA RELATIVA ALUNGITA I
numai o corecie a defectelor de direcie a cii. Raportul de re-
ducere a acestora fiind de 9 :1. Atunci cnd aceast diminuare
a defectelor nu este suficient, riparea poate fi comandat, fie
prin vizare (n aliniamente) fie prin efectuarea unei retrasri i
stabilirea ripajului de efectuat n raport cu reperii de direcie
ale cii (ripajul msurat).
4.5. Dispozitivele de comand i de corecie ale mainei
pentru nivelare i ripare.
Pentru efectuarea comenzilor de ridicare la nivel i ripare,
precum i a celor de corecie n raport cu condiiile reale de
lucru, maina de burat dispune de urmtoarele dispozitive de
comand i de lucru auxiliare.
4.5.1. Cutia de comand Eo, situat pe partea frontal a
mainii (fig. II.6) care servete n principal pentru:
comanda ridicrii liniei;
alegerea regimului de lucru la ripaj (automat sau co-
mandat de ctre operator);
riparea cii prin comand direct i pentru efectuarea
unor subripaje progresive necesare racordrii la punctele fixe
(poduri, pasaje etc.).
rotirea mainii pentru centrarea ei n curbe;
aducerea n poziia necesar a rolelor de ripare i a
Cletilor de ridicarea cii.
4.5.2. Cutia de comand EY (fig. II.7) situat pe cruciorul mo-
noex, cu ajutorul creia se asigur:
aducerea coreciilor necesare echipamentului de coman-
d a riprii n regim de lucru automat;
dirijarea mainii n cazul ripajului msurat;
decalarea liniei zero a mainii atunci cnd este necesar
i deplasarea lateral a cii, concomitent cu corectarea abate-
rilor de la poziia corect n plan.
4.5.3. Cutia de telecomand EY 1 fig. (II.8) care este pur-
tat de picherul operator i servete pentru dirijarea de la dis-
tan prin radio a mainii pentru ridicarea la nivel, respectiv
corecia direciei n aliniamente.
4.5.4. Postul mobil de vizare, constnd dintr-un aparat de ni-
vel, care se amplaseaz n cale prin intermediul unui suport
de construcie special; viznd de la acest post, mira situat pe
cadrul palpator al mainii se dirijeaz cu ajutorul cutiei de
telecomand, coreciile care trebuie efectuate pentru nivelul
longitudinal i direcia cii.
 PARTEA A III-A

5. Efectuarea i notarea msurtorilor n vederea lucrului

cu maina.

5.1. nsemnri pe cale (generaliti):

nsemnrile ce se fac pe cale se refer la:
nivelul transversal,
nivelul longitudinal,
- defectele de direcie,
coreciile mainei n curbele de racordare,
obstacolele i joantele.
5.2. nsemnarea nivelului transversal.
Nivelul transversal al cii se noteaz n mrimi din jum-
tate n jumtate de milimetru:
n aliniament numai pe prima i ultima travers, unde
nivelul transversal este zero;
n curba propriu-zis pe prima i ultima travers, unde
supranlarea este complet (RC i CR) ca i la fiecare 40 m
aproximativ, att timp ct supranlarea este constant;
pe rampa supranlrii din 2 n 2 traverse folosind
tablourile de creterea supranlrii care urmeaz:

Exemplu de notare:
(In cazul refaciilor nivelul
transversal este notat pe inima
inei):
ser>5u/ de mcr5 ol
mastnei

5.3. Profilul n lung.

Profilul n lung este determinat n funcie de:
reperii de nivel n cazul refaciilor;
punctele nalte ale cii n cazul ntreinerii curente; sau
direct de ctre stabilizatorul mainei n cadrul buraju-
lui general (la rnd).
5.5.1. Mrimea ridicrii cii:
a) ntre 10 pn la 30 mm atunci cnd profilul in lung al
cii este stabilit direct de ctre stabilizatorul mainei
(fr utilizarea lunetei de nivelment);
b) 10 mm minimum. n cazul cnd profilul n lung trebuie
s fie restabilit n raport cu reperii de nivel sau prin
raport cu punctele nalte ale cii (cu utilizarea lunetei,
de nivelment; punctele nalte i colete reperilor se ri-
dic cu minimum 10 mm).
5.4. Utilizarea nivelei (lucru cu vizare).
5.4.1. Stabilirea punctelor nalte.
nsemnrile privind profilul n lung al cii snt necesare
tru punerea n staie a nivelei.
Punctele nalte ale cii snt determinate, innd seama de
din urmtoarele consideraiuni:
reperii de nivel al axei cii, atunci cnd profilul n lung
mie restabilit;
punctele nalte ale cii n cazul reparaiei periodice
burajului general dac profilul n lung prezint neregu-
ti numeroase i importante.
n cazul cnd ridicarea depete 60 mm se vor fixa puncte
te intermediare.
Atunci cnd n profilul n lung apar diferene de nivel mai
i dect 50 mm, se va lucra obligatoriu prin vizare,
n acest caz se adopt valorile urmtoare:
Distana normal ntre punctele nalte de la 40 la 100 m.
nlimea de ridicare a punctelor nalte = + 1 0 mm.
Punctele nalte snt cutate pe un singur fir al cii denu-
fir director, acestea fiind:
n aliniament firul care se ridic cel mai puin (firul
cel mai nalt).
n curbe firul interior.
5.4.2. nsemnarea punctelor nalte.
Puncte nalte se determin folosind nivela sau crucile de
l.
Punctele nalte se nscriu pe capul traverselor de partea
lui director, n dreptul reperilor de nivel sau al punctelor
te ale cii.
n cazul refaciilor de linii, punctele nalte se nsemneaz
nima inei firului director, nspre interiorul cii.
 Valorile de ridicare se nscriu n milimetri
In aliniament n curbe

- ^eS'ni'om rn / JJ
h t !n curba
7 ' M T . , l r
91
(pune:
nalf)
f/f c/irc?-/Of j 'O mrr,
func/ irtoK

a/rre/Or

In aliniamente n cazul schimbrii firului director trebuie

s se nscrie punctul nalt pe fiecare cap de travers n dreptul
acestei schimbri i s se indice direcia firului director. n
cazul refaciilor nsemnrile se fac pe inima inei.

5.4.3. P.I. (punct nalt) la nceputul sau la sfritul rampe-

lor supranlrii.
Profilul n lung al cii se va stabili pe firul interior al cii.
Pentru a se obine un profil n lung rezultat pe rampele
supranlrii este necesar s se stabileasc cota cii la nce-
putul i sfritul rampei. Aceste puncte se nsemneaz pe cape-
tele traverselor, pe partea firului interior (n cazul refaciilor
pe inima inei) prin literele AR i RC respectiv CR i RA.
Trebuie fixat totdeauna un punct bun nalt n dreptul
punctelor AR i RC. Dac nu exist un punct nalt, trebuie s
se creeze un nou punct nalt, procednd dup cum urmeaz:
se instaleaz dou cruci de nivel cu calaje n dreptul
celor dou puncte bune nalte vecine punctelor AR sau RC
n aliniament sau curba propriuzis:
se aeaz a 3-a cruce de nivel n dreptul punctului AR
 sau RC i se ridic, pn aproape pe linia de vizare a
celorlalte dou cruci de nivel;
se msoar mrimea de ridicare n dreptul celei de a
3-a cruci de nivel, ceea ce d cota punctului bun nalt
n dreptul lui AR sau RC.

In clrcpiul pune lului AP /mi o de vi2arc

c/e v/zare O 39 crure? & c ni

"m a r ,m <r a
msurata cot o
pune t u fot r>c>j?
Alir>)Orr-><rnt $au curba propriu-j? A9orr>oa uprofn6/Jn-
Tio " 1
* '
/n c/rcplul pune fu/<-"
mc cJr ' 1 o '
oi cruce dc
nivel
Mrime o rr>oS(j'
rota-to/o .
pune luiu> />,J7
io*
ram 00 buoro 'fiu llbO
JH.pioment t>au CgrOO prqp
Tno /tnr C ?
 5.5 Puncte nalte n recordrile de declivitate se disti
dou cazuri:
a) Profilul n lung trebuie s fie restabilit, innd seai
de reperii de rnd ai axei cii. In acest caz un punct n
trebuie s fie creat n dreptul punctelor de origine
mijloc a racordrii declivitilor i a reperilor intern'
diari de nivel.
OV = originea declivitii MV punctul de mij]
al racordrii declivitilor.
Punctele OV i MV snt nsemnate pe capul traverse!
dedesubtul notaiei PI (n cazul refaciilor notarea
face pe inima inei).

Atunci cnd distana ntre doi reperi de nivel este n

mare dect cea indicat n tabloul care urmeaz, trebi
create unul sau trei puncte bune intermediare.
b) Profilul n lung este stabilit prin raport cu punct
nalte ale cii.
In acest caz:
Dac distana ntre dou puncte nalte este mai m;
dect cea indicat n tabloul care urmeaz, trebuie erei
unul sau trei PI intermediare,
Dac distana ntre punctele nalte care ncadreaz pui
tul OV este mai mare dect cea indicat n tabloul c;
urmeaz, trebuie s se creeze un punct nalt intern
diar n dreptul punctului OV.
Distane maxime ntre dou puncte nalte (ntr-o racord;
de declivitate).
 Raza de Distanta Raza de Distanta
racordare maxim ntre racordare maxim ntre
a declivitii punctele nalte a declivitii punctele nalte

2.080 9 10.000 20
3.000 11 12.000 22
4.000 12,50 14.000 24
5.000 14 16.000 25
0.000 15,50 18.000 27
7.000 17 20.000 28
8.000 18 25.000 32
0.000 19 30.000 38

Puncte nalte intermediare n racordrile de decliviti.

Se procedeaz rup cum urmeaz:

se mparte distana ntre cele dou puncte nalte n
dou sau patru pri egale pentru a stabili unul, respectiv trei
puncte intermediare;

aool fij nou/fiJmm/ PI

se determin valoarea sgeii n dreptul celor dou

puncte nalte intermediare cu ajutorul diagramei care urmeaz:
se instaleaz dou cruci de nivel pe calaje de mrimea
necesar la punctele bune existente;
se plaseaz cea de-a 3-a cruce de nivel la punctul bun
intermediar i se ridic pn cnd ea este pe linia de vizare a
celorlalte dou nivelete;
se msoar nlimea de ridicare a celei de-a 3-a cruci
de nivel;
 Diagrama d e d e t e r m i n a r e a sac

o '"acordarea deciiv'Aolilor

P a z Q R o r a c o r d r i i d e c i IVI t o i i l o r I o meJr
8 2 S
O o=> o-5
O" o o o
. O S o g
Irt Jj ^

I
3
15
-c 14
17
e
16 X X
c 17 X
18
19 X X x X
20 X

M
Jk 24
a X
T3
c
D 23 XfrX X

Q_ 30 5S X
N
X \

? X

40 X bv
O X
T
" c X
o 4? X X
**to
a IX X
N X
N.
 se determin valoarea punctului nalt intermediar prin
adunarea valorii sgeii la nlimea de ridicat n cazul racor-
drilor convexe i prin scderea valorii sgeii la nlimea de
ridicat n cazul racordrilor concave.

Valoarea Punctului nalt Intermediar

Racordarea concav ridicarea celei de-a 3-a nivelete-
sgeata
Racordarea convex ridicarea celei de-a 3-a nivelete-
sgeata
*""<k
Racordare concav. >'
\
,/
Ifecordar concav
///!? (fe v/jtofecsvce efe/t/vff/

nosufo /TTf/tOS SCqoa.

= P/ //)far/r>ec/<<Tr
<crJor oonvjo
//t/& Ce \z/zase

Pl * msura * sogeofo

Punctul nalt la originea racordrii declivitilor.

Atunci cnd un punct nalt nu se gsete n dreptul punc-
tului OV, i cnd distana ntre punctele nalte care ncadreaz
acest punct este mai mare dect cea indicat n tabloul de la
pag. 18 trebuie s se creeze un PI intermediar n dreptul punc-
tului OV, procednd dup cum urmeaz:
se instaleaz dou cruci de nivel pe calaje de mrimea
necesar la Punctele nalte din vecintatea punctului OV i
situate n afara racordrii de declivitate;
se plaseaz cea de-a 3-a cruce de nivel n dreptul pune-
tului OV i se ridic pn cnd ea ajunge pe linia de vizare
celor dou c r u c i de n i v e l ;
se msoar m r i m e a de indicare a celei de-a 3-a cruc:
de n i v e l (nivelete), ceea ce da valoarea P u n c t u l u i n a l t n drep-
t u l p u n c t u l u i O V . (Originea r a c o r d r i i declivitilor).

///v'e de wzape
fX. rr~i 1.1i ... 3 a j g en/eee /e tvvfi'

y
O
P/

Atunci cncl distana Intre punctul OV i primul Punct nal'

n racordare este mai mare dect cea indicat n tabloul de 1
pag. 29 trebuie s se creeze Puncte Bune intermediare.

Rampe provizorii:
O ramp provizorie trebuie s fie idealizat la ntrerupe
rea burajului naintea relurii circulaiei. nceputul i sfritu
rampei nu trebuie s ncalece o joant i trebuie pe ct posibi
s se termine n vecintatea unui punct nalt,
nclinarea rampei este de 1 mm pe metru,
nceputul rampei este nsemnat cu semnul A pe ultim;
travers burat la cota definitiv n dreapta axei cii n sensu
de mers al mainei.

^ ^ se/vag prav Por/e

fi* _| r r/7Jo tfef/wA'Vo
"TTrfrT',
I i 1 TI
u///ma ro verer urofe 1
/o dc/f/i/Z/v
n
Cf>Fde n>c ol /nai'W
 Reluarea burajului se ncepe la traversa cu semnul A-

5.6. nsemnarea (notarea) defectelor de direcie.

5.6.1. n cazul existenei reperilor de ax.
a) n dreptul fiecrui reper.
Defectele de direcie se nseman n dreptul fiecrui reper
interiorul cii pe traverse, n dreapta semnului de mers al
finei.

T- r
1 , 1
Exemple:
Calea trebuie s fie ripat
3 mm la dreapta.
Calea trebuie s fie ripat 1 ^
|
8 mm la stnga.
Calea este n ax.
b) ntre doi reperi.

SmaJ f i '
*L AVA/

Atunci cnd diferena defectelor dintre doi reperi vecini

de 6 mm sau mai mult, trebuie nsemnate defectele inter-
iiare rotunjite la milimetru. Aceste defecte se nseamn din
n 4 traverse, astfel nct diferena dintre dou nsemnri
cesive s fie cel puin de 3 mm.
Primul exemplu :
Ripajele n dreptul reperilor nr. 17 i 18, situai la distana
10 m unul de altul, sunt de 7 i 16 mm i au acela sens.
e necesar a se nsemna mrimea defectelor intermediare.
 Diferena dintre defectele din dreptul reperilor e
167=9 mm. Pe tabloul gradarea diferenelor defecte
tre doi reperi" se urmrete linia oblic corespunztoa
lorii 9. Intersecia acestei oblice cu liniile verticale cor
ztoare celei de-a 4-a, a 8-a i a 12-a traverse nscrise n
de sus a tabloului, din valorile diferenelor defectelor in
diare, respectiv:
0 mm la cea de-a 4-a travers ( d e f e c t = 7 + 0 = 7 )
4 mm la cea de-a 8-a travers (def e c t = 7 + 4 = l 1)
6 mm la cea de-a 12-a travers (defect=7+6=13).
Diferena dintre cele dou nsemnri succesive trebi
fie cel puin de 3 mm, singur defect intermediar la ce
8-a travers este nsemnat, respectiv = 1 1 mm.
Acest defect intermediar este ndreptat ctre int
curbei deoarece defectele n dreptul reperilor snt de
sens i ctre interiorul curbei.
Al doilea exemplu:
Ripajele n dreptul reperilor nr. 24 i 25 situai Ia d
de 10 m snt de 3 mm n exteriorul curbei i de 15 mm
riorul curbei. Trebuie nsemnate defectele intermediare

Diferena defectelor ntre reperi este de 1 5 + 3 = 1

Pe tabloul Gradarea diferenelor defectelor ntre 2 re]
urmrete linia oblic corespunztoare valorii 18.
Intersecia acestei oblice cu liniile verticale care
pund celei de-a 4-a, a 8~a i a 12-a traverse nscrise n
de sus a tabloului din valorile diferenelor defectelor in
diare respective.
4 mm la cea de-a 4-a travers (defect = 43=1
8 mm la cea de-a 8-a travers (defect = 83=5
12 mm la cea de-a 12-a travers (defect ==123=9
Mrimea diferenei dintre cele dou nsemnri corxs<
fiind de minimum 3 mm, defectele intermediare snt
nate pe cea de-a 4-a, a 8-a i a 12-a travers.
Reieri lo distanto TRAVERSE

de 10m. ' 5 8 \l 17
Ao

Diferenele de defecte moi

3T- _

mici de mm nlre 4-)raverse

nu se iou In considerare
 5.6.2. Corecii n curbe de racordare.
Cnd maina de burat nu se gsete n ntregime n
ment sau pe o curb circular picherul trebuie s intri
corecie n sistemul de comand automat a riprii.
Aceast corecie se adaug progresiv la mrimea r
pe lungime de 18 m din momentul cnd biselul trece <
poriune a liniei cu sgeata constant pe una cu sge
riabil (din aliniament n curba de racordare, din cur
priu-zis n curba de racordare etc.) i se scade progr
lungime de 18 m din momentul n care biselul trece i
propriu-zis sau n aliniament. Valorile coreciilor se
diagrama (D. 1) n funcie de raza curbei i lungimea cv
racordare. Exemplu: pentru curba circular cu R = 6(
lungimea curbei de racordare L = 70 valoarea coreciei
9 mm. Sensul coreciei este cei din exemplele care urmi
Corecia se adaug la defectele de ripare pe lungii
cordrii.
Sensul coreciei:
Corecia se adaug n sensul mersului mainei Bl
La exteriorul curbei de racordare atunci cnd
cresc (cnd maina intr n curb).
La interiorul curbei de racordare atunci cnd
descresc (cnd maina iese din curb).
Introducerea sau scroaterea progresiv a coreciei
din 4 n 4 traverse conform tabelelor anexate.
Exemple de felul cum se adaug i se scoate core
Sensul coreciei:
a) Intrarea n curb (curba cu racordare).
 DojromoCpboca) Wf/. 30-85, BHHiSl 3S-o peniru det'errr'-
noreo mCrimii coreei,e/ 'rt funedic ofe K * raza curbei
3/ L /unimGa curiei o'e racordare Se orfesfa rezu/Muf
e ps. /tniife nc/inaJe.
exemplu : R = 600 m. t 7 n\. Y - .3 mm.
ioo.

13 20 So 6O 8 "*> ^
i) O
<9L.
-1
3 lr 9

, i i
t+c>
+ + + + + +

o
co f o Oo to <n rs>
ca
fj
ro
Q
O
l n n n n n .o n Jl. n r ..EL
o
I U o
o
o 3 (=r=>
io
.a. o -LL
<6 | T T [J TJ ~0 U O'
70
O*
o"
c
o
c
f<> t/>
Oi o
Na o
cr> oo
~0T 0 cn (D
o -l
O D
o>' Ol oo D
FS <J3 Co ai ~oo" O
FS CP <D ro D
o0 o Oo 10
O:
as JEfL Co xr o
co g' Co "oT
ro u5 5
rJS"
cn 4X Ol
&
o (?)
fO NS
O
E5 i CO ~GT
QO r-s CT> * Co
Cto O
 e) Succesiunea a dou curbe de sens contrar cu racor
fr aliniament intermediar (de la raza mare la
mic)

Not: Coreciile se stabilesc separat pentru fiecare curb n fu

de raza curbei i lungimea curbei de racordare, trecerea <
mrimea unei corecii la mrimea celeilalte corecii se
progresiv pe lungimea de 18 m de ndat ce biselul a
punctul de inflexiune.

f) Succesiunea a dou curbe fr racordri ntre ele.

Not: Se stabilete din Tabloul T.l. mrimea coreciei corespi
toare fiecrei curbe. In cazul curbelor de acela sens se
o corecie egal cu diferena dintre mrimile celor dou;
recii, iar n cazul curbelor de sens diferit se aplic o co;
egal cu suma lor.
 ' ie?irea am curb (curba cu racordare).

.nE."5
AIIM/amht
ffffncn^
,a turaua* I

c) Racordare a dou curbe de acela sens fr aliniament

ntre ele (de la raza mare la raza mic).

, &^twCBMAfiEA

d) Racordare a dou curbe, de acela sens, fr aliniament

intermediar (de la raza mic la raza mare).

V jf(liteiri Mici)

Not: n cazul racordrii a dou curbe de acela sens fr aliniament

ntre ele, se stabilete din diagrama D.2. raza echivalent celor
dou curbe; de exemplu pentru R=1000 m i r=50Q m, raza
echivalent este de 1000 m. Cunoscnd lungimea racordrii i
raza echivalent se stabilete din diagrama D.l. mrimea co-
reciei, care se introduce i se scoate conform schemelor pre-
zentate.

A1
Tablou cu mrimea coreciei din metru n metru n fu
de raz care se aplic n cazul curbelor fr racordri

<

2 3 4 S 7 8 9 10 II 12 13 A ie
rq m m rr> m m m m m m m m m ni rr* RW
S i
{00 S 2o 43 8o 1 2 ? !S0 24? 515 363 37? 3 5 5 3DO 220 145 8 ? 4'
15o 3 15 3o 53 3 l'!o 163 2lo 243 2So 2}6 C 200 147 97
38 2"
2o 3 Io 22 40 62. 9o 122 (59 iea ies 177 l?o H o 73 43 2<

23o Z 3 16 3?. 5o 7e sa 136 146 Io 142 12.0 38 76 34 1<

300 2 7 15 27 42 tfo 82 10? 122, '12? 116 loo 73 48 za13
33o - 6 25 36 52 7o 9o 1o4 107 10( 86 65 41 26 II

- 7 11 2o 31 4? 61 79 91 94 39 7? n 3 21 10
4?o - r 10 18 28 4o 74 70 a\ 3 3 79 67:- 49 52 19 S

foo 4 9 (6 2y 30 49 6J 73 7? 71 6o 44 23 17
- a
- 4 9 1? 23 33 4f 97 66 68 6? Vf 4 0 26 1? 7
6oo 8 3 2) o 41 ?2 61 S3 ?9 ?o 37
- 5 24 14
7 12 19 48 38 48 56 58 45 34 22 13
6?0 - 7 6
_ 6 11 18 26 35 4? 72 ?4 43 31 21
70 O 12. 6
- II 17 4 33 42 49 ?0 47 4o 29 >9 II
750 -
f
000 6 IO 16 23 31 39 46 47 44 37 27 IB M
- - 3

?o - - 5 9 1? 21 29 57 4? 44 42 37 17 IO 5
7 9 14 '/O 27 41 42 40 3 3 ' 24 16
900 - - 9 4
3 13 19 26 33 38 39 38 32 23
9?o - - 9

tooo 5 8 '3 IS 3 37 >8 3? 3o 22 i4

- - 9 4
lb 2 1 8
IIOO - - 4 7 12 33 34 32 27 2o >7 a 4
loo - - 4 "1 10 o 26 30 31 3o 2? 18 V2 7 3
 g/ xii ^a^ui ua uu oc uuxivou i cujcig. uui ucivt v.ai c ot
se msoar dou sgei consecutive la coarda de 20 m
i n funcie de diferena dintre cele dou sgei se ob-
ine mrimea coreciei din tabloul de mai jos, care se
introduce progresiv pe lungime de 18 m.

Corecii Corecii Corecii Corecii Corecii

f2fl Ymax f2fl Ymax f2fl Ymax f2fl Ymax f2fl Ymax

2 1 1718 10 3233 19 4849 28 6364 37

3 4 2 19 11 34 20 50 29 6566 38
5 6 3 2021 12 3536 21 5152 30 67 39

7 4 2223 13 3738 22 5354 31 6869 40

8 9 5 24 14 3940 23 55 32 7071 41
1011 6 2526 15 4142 24 5657 33 7273 42

12 7 2728 16 43 25 5859 34 74 43
1314 8 20 17 4445 26 6061 35 7576 44
1516 9 3031 18 4647 27 62 36 7778 45

5.6.3. Notarea coreciei i adugarea defectelor de direcie.

Coreciile se nseamn pe traverse n interiorul cii n
partea stng a sensului de mers a mainei.

43
 Valorile coreciei i aceea a defectului de direcie se nsu-
meaz algebric, dup sensul lor, iar rezultatul se nseamn pe
travers n partea stng, n interiorul cii.
In curbele de racordare este necesar s se aib nsemn-
rile coreciei i a defectului de direcie pe aceleai traverse,
respectiv la fiecare a 4-a travers.

merzs o/masisitt
SNC/

Vrful triunghiului indic sensul rezultatului.

Atunci cnd dou curbe au punctele R.A. i A.R. apropiate
sau comune, atunci snt dou nsemnri a coreciei. A doua
corecie este nsemnat la dreapta primei. Rezultatul este ob-
inut prin:
adunare, dac cele dou corecii au acela sens;
scdere, dac cele dou corecii snt de sensuri opuse.
 Atunci cnd distana ntre punctele TI i TE ale unor curbe
i raze diferite este mai mic dect 18 m, rezultatul se obine
ind n consideraie cea mai mic dintre cele dou corecii.
TI = tangenta de intrare, TE = tangenta de ieire,
xemplu:

Atunci cnd ramne constant, ea se nseamn numai pe

rima tarvers n felul urmtor:

5.7. Stabilirea defectelor de direcie n aliniamente pe dis-

nele fr reperi, cu ajutorul lunetei i rigletei orizontale; se
leg punctele situate la distana de 100150 m considerate
Tactic cu defect de ripaj zero, care urmeaz a deveni situaii
entru plasarea lunetei, respectiv a rigletei. Primul punct pe
are urmeaz a se plasa luneta se ia pe poriunea p care a
lucrat maina i a corectat defectele de direcie. Rigleta ori:
tal se aeaz cu faa spre lunet pe punctul cu defect de
recie zero cel mai apropiat de lunet. Dup reglarea rig]
orizontale la zero i a lunetei, se nseamn pe traversele
dreptul lor c defectul de ripare este zero.
Se deplaseaz apoi rigleta spre lunet din 4 n 4 trav
i se deplaseaz cursorul de pe riglet pn ce acul cursor
se suprapune peste firul vertical al lunetei.
Valoarea defectului de ripare se citete pe riglet i
egal cu distana dintre zero a rigletei i arcul cursorului,
sensul riprii este acela cu cel de deplasare al cursorului.
Dup stabilirea defectelor de direcie dintre primele (
puncte se mut luneta n punctul de defect zero unde a
plasat la nceput rigleta orizontal, iar rigleta orizontali
punctul de defect zero apropiat.
5.8. Obstacole i joante.
De regul lucrrile cu maina trebuiesc fcute la rnd,
ntreruperi i racordri evitndu-se deci burarea manual a i
traverse izolate, aceasta fiind n detrimentul calitii lucr
ca atare pe liniile echipate cu instalaii ECT la executaree
crrilor cu maina va asista n permanen un meseria sta
de organele ECT, care va avea n sarcin demontarea (res
tiv remontare) instalaiilor ce mpiedic executarea bura;
mecanic (inductoare de cale, legturi electrice care pot fi 1<
de ciocanele de burat etc.).
Obstacolele care mpiedic burajul i ripajul mecari
care nu au putut fi ndeprtate (demontate) snt nsem
printr-un semn 0, precedat de 4 semne pe traverse, n inti
rul cii n dreapta sensului de mers al mainei. Traversa
precede obstacolul este nsemnat cu semnul
 Traversele care nu pot fi lucrate mecanic trebuie s fie
lucrate manual, imediat dup trecerea mainei BNRI.
Aceste traverse snt nsemnate prin semnele 0, n interiorul
cii, n direcia sensului de mers al mainei BNRI. Traversa
care precede pe aceea care nu trebuie burat este nsemnat
cu semnul

Se/7S c/<e m&rs

un^ ^ ----- r/rcune^sc co^
0/ & ut? / Pcc rxj 3 tureoM
sr> n co i/C

5.9. Semnalizarea joantelor.

Apropierea unei joante este nsemnat prin semnul pe a
doua travers dinaintea traverselor de la joanta n interiorul
cii, pe dreapta, n sensul de mers ai mainei.

Ser. s oi"
U*
J J L_ [ m
iw
 PARTEA A IV-A

Executarea lucrrilor cu mainile de burat, nivelat i ripat lini

6. Efectuarea barajului.
Ciclul de lucru pentru burajul unei traverse cuprind
mtoarele faze:
coborrea mecanismelor de burat i ptrunderea <
nelor n balast;
nchiderea ciocanelor (burajul propriu-zis), n ti
creia are loc vibrarea i ndesarea balastului sub talpa
verselor;
desfacerea ciocanelor i ridicarea mecanismelo
burat;
deplasarea mainii la traversa urmtoare.
6.1. Numrul de coboriri, respectiv de strngeri ale <
nelor de burat cu care trebuie burat linia, depind de mi
ridicrii cii pentru rectificarea nivelului, precum i de
nulometria balastului.
n condiii obinuite de lucru, pentru un balast nora
granulaie de 2560 mm este indicat s se lucreze astf<
la ridicarea cii, pn la 25 mm n dreptul pun*
nalte cu o singur coborre i strngere ale ciocanelor;
la ridicarea ntre 2550 mm, cu dou coboriri i ;
geri ale ciocanelor;
la ridicri mai mari de 50 mm, se vor face trei
rri i strngeri ale ciocanelor.
Efectuarea burajului cu o ridicare a cii mai mare i
mm trebuie evitat, deoarece cantitatea de balast care
fi introdus sub traverse, este insuficient pentru o uir
complet a golului format prin ridicarea cii, respectiv p
formarea unui reazem suficient de compact sub travers.
Traversele de la joante trebuie burate cu un numr i
de coboriri i strngeri, dect traversele din cmpul pani
ntruct din cauza ecliselor, nu se poate apuca cu <
i ridica linia la nivel, atunci cnd ciocanele snt n dx
traversei alturate joantei, burarea joantei se va face dup cum
armeaz: dup ce a fost burat penultima travers, naintea
joantei, se trece peste traversa urmtoare i se bureaz joanta
'calea fiind ridicat de cletii care au depit eclisele), dup
:are maina revine la traversa dinaintea, joantei pe care o bu-
reaz fr s mai ridice linia (poziia ei este determinat de
traversele alturate care au fost burate anterior).
n cazul mainilor cu mecanisme duble la apropierea joan-
;ei se va cuta ca ciocanele de mijloc s bureze al treilea inter-
val dinaintea joantei, i apoi cei alturat joantei; dar dac n
ipropierea unei joante numrul de traverse simple rmase de
aurat este un numr cu so, ciocanele de mijloc (centrale) se,
introduc n intervalul penultim, dup care trec n intervalul
mterior i se lucreaz fr ciocanele din spate. Apoi se intro-
iuc n intervalul din fa traverselor joantive pe care le bu-
reaz cu ciocanele din fa.
6.2. La presiunea maxim a uleiului de 140 at din circui-
tul de strngere a ciocanelor, fiecare ciocan dezvolt o for
ie apsare asupra balastului de 900 kgf, aceasta scade la valoa-
rea de cca 500 kgf/cm pentru poziia I-a a ventilului de re-
glare. n poziia a 2-a mijlocia, fora dezvoltat este de cca 750
igf, care este optim pentru burajul unui balast cu granulaia
ie 4070 mm.
n cazul cnd se efectueaz burajul n cadrul ntreinerii
curente a liniilor, este indicat s se lucreze cu presiuni de strn-
gere mai ridicate; stabilirea presiunii de lucru optime trebuie
ns determinat pentru fiecare lucrare n parte pe baza de
>bservaii asupra modului n care se comport calea burat
anterior.
6.3. Mrimea deschiderii i nchiderii ciocanelor.
Mrimea deschiderii i nchiderii ciocanelor influeneaz
n mod direct gradul de comportare i omogenitate a reazeme-
lor de balast formate sub talpa traverselor.
n poziia desfcut, deschiderea ciocanelor depinde de
felul lucrrii i al traverselor i anume:
la burajul efectuat n cadrul ntreinerii, cnd ridicarea
:;ii este mai mic, distana dintre tacheii ciocanelor trebuie
s fie de 500520 mm;
a burajul din cadrul reparaiilor capitale de linie, cnd
ridicrile snt n general mari, distana optim dintre tacheii
ciocanelor este de 530560 mm;
 ;tro

chiorii h

Lttnifvreo des- l/Mt/oreo K/*$chr<fertV

I//niforan /nch'/cfer't
ch<"'1 fc ' rnoverse <y'uo/e,

/o Jyowrse y/ers* s
//*
>/>
/&
M-3c/<jJ o(> r^/ore o 'nc hidorn si
FCg. IV. c iocooQ/or

p^g is/,2.. Forma t dimen.sunUt tacheifor

ciocane Cor
 la traversele dublu de la joante, distana dintre tachei
fi de 760770 mm.
Valorile pentru limita maxim indicat mai sus nu trebuie
nici un caz s fie depite deoarece n cazul unei deschideri
ii mari, n momentul introducerii n balast, ciocanele de
rizeaz reazemul traversei burate anterior. J&Sfii
n poziie nchis, ntre tacheii ciocanelor de bura/rm fai
e verticale ale traverselor trebuie s rmn un joc la[2p3f
n att n cazul traverselor simple, ct i n cazul tra\j
ble de la joante.
Toate ciocanele trebuie s efectueze aceeai curs de f
re, respectiv deschidere, abaterea maxim admis fiind de
nm.
Reglarea mrimii nchiderii, i respectiv a deschiderii cio-
lelor de burat se face cu ajutorul limitatoarelor de curs
8, ET 8, ES 9, ET 9 montati pe mecanismele de burat (fig.
!)
Poziionarea acestora trebuie fcut cu arborele cu excen-
ce pentru producerea vibraiilor, oprit i adus, prin rotire
mna, n poziia n care tacheii au ajuns la distana minim
ul fa de cellalt.
Efectuarea lucrului cu curse inegale de nchidere ale cio-
lelor, are ca rezultat un buraj neuniform, care va produce
scurt timp tasarea inegal a reazemelor formate sub talpa
verselor.
6.4. Adncimea de coborre a ciocanelor n balast trebuie
fie stabilit n raport cu nlimea traverselor i anume n
ziia nchis, fa superioar a tacheilor ciocanelor trebuie
se gseasc la 10 mm sub faa inferioar a traverselor.
ntruct nlimea traverselor de lemn difer de aceea a
.verselor din beton, reglajul se va face pentru ambele cazuri
anume: profunzimea I-a va corespunde pentru traversele
lemn, iar profunzimea a Il-a pentru traversele din beton.
Reglajul trebuie fcut separat pentru fiecare mecanism de
rat, cu ciocanele strnse, fr s vibreze, dup ce n prea-
>il a fost ndeprtat balastul -de lng feele laterale ale tra-
rsei.
La fiecare schimbare de suprastructur, care are ca rezultat
)dificarea nlimii de la inferioar a traversei pn la faa
rulare a inei, trebuie fcut din nou reglarea adncimii de
jorre a ciocanelor de burat.
 6.5. Forma i mrimea tacheilor ciocanelor.
Att forma ct i mrimea tacheilor ciocanelor infli
eaz calitatea burajului. De aceea cnd se constat micor;
suprafeei active a tacheilor ca urmare uzurii cu mai mul
1015 mm pe latura sau 1520 mm la coluri (fig. IV. 2)
necesar recondiionarea lor prin ncrcare cu sudur sau
locuirea complet a ciocanelor.

7. Ridicarea liniei Ia nivel.

7.1. Lucrri pregtioare i de reglare.
7.1.1. Lucrri pregtitoare pentru punerea mainii n
ziie de lucru:
alimentarea cu curent a circuitelor electrice pentru
velare i punerea n funciune a instalaiei hidraulice i pr
matice;
coborrea pe linie a cadrului cletilor;
stabilirea gradului de ncrcare a biselului; ncr
mijlocie pentru ridicarea cii cu 10 . . . 15 mm n dreptul pi
telor nalte, ncrcare puternic pentru ridicri mai mar
mainile tip BNRI85 se comand cu ajutorul butonului E
respectiv prin rotirea prghiei de acionare a distribuitor
manual situat n faa cadrului cletilor, la celelalte tipuri
vechi);
aezarea pe cale a crucioarelor care formeaz siste
de msurare al mainii;
aezarea pe cale a pendulului; se va avea grij c;
prealabil s se afieze pe indicatorul de supranlare E02I
respectiv pe cel de control de pe pendul) supranlarea r
a cii din dreptul pendului;
rotirea selectorului pendulului n direcia Tirului
rector; la mainile de burat fr baza alungit, se aeaz i
ful stabilizatorului pe suportul cruciorului de palpare
partea firului director.
7.1.2. Instalarea n cale a postului de comand prin viz
instalarea postului de vizare, pe cale, n dreptul pi
telor nalte, n aa fel nct aparatul de nivel s se gse
deasupra firului director;
reglarea verticalitii suportului aparatului de nive
ridicarea axului de vizare a nivelei la cota corespui
toare nlimii cu care urmeaz s fie ridicat linia n pun
ectiv (gradaia zero a tijei suport se gsete la aceeai nl-
fa de suprafaa de rulare a inei ca i linia zero a mirei
e cadrul de ridicarea al mainii).
7.2. Verificarea funcionrii corecte a echipamentului de
ficare a nivelului transversal:
se msoar cu tiparul de msurat calea nivelul tran-
ai al celor dou ine n dreptul cletilor de ridicare i se
az valoarea msurat pe indicatorul de supranlare
O; se verific dac afiarea indicatorului de supranlare
control) de pe pendul, corespunde cu aceea de pe pendul,
spunde cu aceea de pe cutia EO;
se aduce stabilizatorul n poziia sa cea mai de jos, ac-
nd butonul EOll pn cnd motorul electric de antrenarea
mia se oprete singur;
se comand agarea cletilor pentru nivelare, i se ac-
:az butonul EOll pentru a ridica linia cu cc 5 mm;
se controleaz cu ajutorul tiparului, aezat n dreptul
ilor de ridicare, dac nivelul celor dou ine este identic
el dinaintea ridicrii; n cazul unei diferene, se acio-
asupra supapelor de nivelare pn cnd cele dou ine
ar gsi la nivelul afiat pe indicatorul de supranlare;
prin acionarea repetat a pedalei de nivelare, se co-
3 de mai multe ori ridicarea i coborrea cii i se veri-
dac nivelul reglat este stabil, dup care se blocheaz u-
rile de reglaj ale supapelor de nivelare;
se aduce din nou stabilizatorul n poziia cea mai de
pn la oprirea de la sine a motorului de acionare).
7.3. Ridicarea liniei la nivel, comandat prin vizare.
7.3.1. Rectificarea nivelului longitudinal:
se aduce maina n punctul de ncepere a lucrrii;
se msoar supranlarea din dreptul cletilor cu tipa-
le msurat i se afieaz pe indicatorul de E020;
se controleaz concordana dintre acesta i indicatorul
rntrol de pe pendul;
se comand agarea cletilor de ridicare a cii;
prin acionarea butonului EOll, se comand ridicarea
i cu 1 . . . 2 mm; se verific dac ambele fire au fost ridi-
de pe patul de balast;
se vizeaz cu aparatul de nivelare linia zero de pe mira
ivelare a mainii i se comand nceperea lucrrii propriu-
cu maina;
ET O
 se urmrete de ctre operatorul instalat la pos
vizare, modul n care se execut ridicarea la nivel a
director; coreciile necesare se comand prin acionarea
nelor corespunztoare de pe cutia de telecomand EY.l
Pentru realizarea unei nivelri de bun calitate es
cesar ca:
comenzile pentru corecii s fie date numai duf
minarea complet a unui ciclu de lucru, respectiv n mor
deplasrii mainii la traversa urmtoare;
comenzile pentru corecii s fie ct mai scurte i
repartizate pe un numr mare de traverse;
nainte de emiterea unei comenzi de corecie,
constate mrimea ridicrii cii la cel puin la 2 travers
secutive;
s nu se intervin eu o corecie atta timp ct at
reperului de pe mira sie nivelare, fa de linia de viz
depete + 2 mm.
Gnd maina s-a apropiat la cca 2 m pe postul de
acesta se mut de pe alt punct nalt. Pentru reglarea d:
a liniei de vizare se procedeaz n felul urmtor:
aparatul, de nivel se fixeaz la cota corespuns?
ridicrii care trebuie dat cii n acest nou punct de vizj
cu maina oprit deasupra ultimii traverse bur;
comand prinderea cretiior de ridicare (ridicarea cii);
se stabilete linia de vizare;
se comand continuarea lucrului.
n cazul n care pe urmtorii 10 . . . 15 m firul diroc
are denivelri mai mari de 10 mm, maina poate s co
lucrul n timpul mutrii postului de vizare;, oprirea ei
nesecar numai pentru reglarea liniei de vizare.
7.3.2. Rectificarea nivelului transversal.
Pe poriunile de linie aflate n aliniament, ridicare,
de al doilea fir al cii, la nivelul firului director, se face j
automat de ctre pendulul hidraulic al mainii.
n curbele de racordare, este necesar comandarea ri
firului exterior al cii pentru realizarea rampei suprar
prevzute; modul de lucru este urmtorul:
cnd maina ajunge cu cletii de ridicare n ti
punctelor nsemnate pe traverse (conf. prevederilor pet

Nota: La mainile de burat fr baz alungit, prin acionarea I

lui EQ10 se realizeaz o variaie a supranlrii cu 0,5 mn
ca pentru comandarea unei anumite supranlri de n
metrii este necesar un numr dublu de acionri ale buto
se acioneaz butonul EOIO n sensul ridicrii sau coborrii fi-
rului exterior al curbei cu mrimea stabilit.
La marinile de burat cu baz alungit, sistemul de co-
mand a pendulului pentru supranlare este antrenat de un
motor electric. Acesta este n funciune atta timp ct este ap-
sat butonul EOIO, astfel c pentru comandarea unei anumite
supranlri se menine apsat butonul de comand pn cnd
axul indicatorului pentru supranlare ajunge n dreptul gra-
daiei corespunztoae supranlrii necesare.
In curba circular supranlarea fiind constant, este men-
inut automat de pendulul mainii, la nivelul comandat.
7.3.3. ntreruperea lucrului i efectuarea racordrii n plan
vertical.
La ntreruperea lucrului, trecerea de pe poriunea de cale
ridicat la nivel i burat, la calea nelucrat se face prin inter-
mediul unei rampe provizorii de racordare, care se realizeaz
n felul urmtor:
se stabilete lungimea de racordare n aa fel, nct s
se asigure realizarea unei decliviti a rampei de racordare; de
1 mm/m (de exemplu dac nlimea de ridicare n momentul
nceperii racordrii a fost de 30 mm, lungimea de racordare
necesar este de 30 m);
se instaleaz postul de vizare la cca 10 m de punctul
unde se va termina racordarea (n cazul exemplului, la 40 rn)
i se fixeaz nlimea aparatului de nivel n aa fel nct re-
perul ei s coincid cu punctul zero de pe tija suport (axul de
vizare la aceeai nlime fa de in ca i linia zero a miiei
de nivel); i se regleaz linia de vizare;
se continu lucrul cu maina, reducnd treptat, ridica-
rea firului director pn la anularea complet a ridicrii;
dup ce maina a ajuns n punctul de terminare a ra-
cordrii, se scot din funciune sistemele de comand ale nive-
lului longitudinal i transversal i se continu lucrul cu maina,
burnd (fr nivelare) nc 10 traverse;
se nseamn locul de unde a fost nceput rampa de
racordare.
7.3.4. Reluarea lucrului:
se aduce maina n punctul de unde a nceput racor-
darea anterioar;
se execut toate operaiile preliminare de punere n
funcia, verificare i reglare ale mainii, precum i instalarea
postului, de vizare ca i n cazul nceperii unui antier nou, dup
^aiC OC LJ-C^C X&. tCl i.11 V WXaL 11 UU1 IAJ.
artate mai sus.
7.4. Ridicarea cii la nivel, executat automat de main
(metoda bazei relative).
7.4.1. Se execut lucrrile pregtitoare pentru punerea
mainii n poziie de lucru artate la paragr. 7.1.1. i se verific
funcionarea corect a echipamentului de rectificare a nivelului
transversal (paragr. 7.1.2).
7.4.2. Rectificarea nivelului longitudinal:
se aduce maina n punctul de nceperea lucrrii i se
execut operaiile preliminare de reglare ca i n castul lucrului
prin vizare (aliniatul 2, 3 i 4; paragr. 7.3.1.);
se execut rampa de racordare pentru trecerea de Ia
cota la care se gsete linia pe care se afl maina, la cota la
care urmeaz s fie ridicat linia.
Lungimea rampei de racordare se determin n raport cu
nlimea cu care trebuie ridicat linia, innd seam de faptul
c panta declivitii s fie de 1 mm/m.
Ridicarea progresiv a liniei se face prin acionarea buto-
nului EOll. Dup atingerea nivelului prevzut, se va continua
lucrul lsnd maina s execute singur nivelarea longitudi-
nal;
Nivelarea rampei de racordare este indicat s .se Iac cu
ajutorul postului de vizare, n care scop postul de vizare se
instaleaz pe punct nalt naintea mainei, situat la distana
corespunztoare pentru realizarea unei decliviti de 1 mm/m.
Modul de lucru i ordinea de executare cu operaiunile, snl
cele artate la paragr. 7.3.1.
Dup realizarea rampei de racordare se va continua lucru]
lsnd maina s execute singur nivelarea longitudinal.
7.4.3. Rectificarea nivelului transversal.
Se procedeaz la fel ca i n cazul lucrului prin vizare (pa-
ragr. 7.3.2.)
7.4.4. ntreruperea lucrului i efectuarea racordrii n plar
vertical:
se stabilete lungimea de racordare innd seam d(
faptul c panta racordrii s fie de 1 mm/m i se continu lu-
crul cu maina cobornd progresiv linia pn la anularea com-
plet a ridicrii;
dup ce maina a ajuns n punctul de terminare a ra-
cordrii, se scot din funcie sistemele de comand pentru ni-

56
ll u luiigiiuuiiiaia t/x ano v ci oaia oi ac uui ca^a ui uuuoi c
i 10 traverse;
se nseamn locul unde a fost nceput racordarea.
Pentru executarea racordrii n cazul ntreruperii lucrului,
t vizare, se va proceda conform celor artate la paragr. 7.3.3.
7.4.5. Reluarea lucrului:
se aduce maina n punctul de unde a fost nceput ra-
larea anterioar;
se execut operaiile preliminare de punere n func-
ie i reglare;
se ridic linia 1 . . . 2 mm i se contr oleaz, privind din
. mainei, n lungul muchiei exterioare ciupercii inei, care
stituie firul director, dac n dreptul traversei care trebuie
at ina este corect aliniat. In caz de necesitate se face
;cia nivelului;
se ncepe lucrul cu maina, ridicnd progresiv linia pn
ijunge la cota necesar, dup care se las maina s corec-
t automat nivelul longitudinal ai cii.
ntruct echipamentul pentru comanda nivelrii longitudi-
n regim automat (baza relativ) nu este dotat i cu un
2m de msurare a ridicrii firului director, pentru realiza-
corect a rampelor de racordare la nceperea i terminarea
ului, este indicat ca acestea s fie executate numai prin
landa nivelrii longitudinale prin vizare.

8. Riparea cii.

Corectarea defectelor de direcie ale cii poate fi execu-

. n urmtoarele regimuri de lucru:
ripare msurat (dup reperi);
ripare comandat prin vizare (n aliniamente);
ripare automat.
8.1. Riparea msurat a cii.
8.1.1. Mrimea cu care trebuie vizat linia, msurat i
xis din 4 n 4 traverse, se afieaz pe indicatorul de afi-
* a ripajului EY10 prin manipularea butonului EY8, n sen-
notat pe travers.
Cum raportul de transmitere al sistemului de comand
de 1 : 4,25, mrimea cu care trebuie deplasat calea, se
eaz multiplicat cu acest factor.

57
 tixempiu: pentru o ripare a caii cu a mm, acul indicatorului
de ripaj trebuie s se gseasc n dreptul diviziunii 34.
8.1.2. Afiarea valorilor de ripare trebuie fcut progresiv,
astfel nct, cnd biselul a ajuns n dreptul traversei, cantitatea
afiat s fie egal cu aceea nscris pe travers multiplicat
cu 4,25.
Prin acionarea pedalei de comand ridicrii i riprii, ca-
lea va fi adus n poziia prestabilit, terminarea riprii, fiind
artat de deplasarea acului indicatorului de ripaj EO]{5 n po-
ziia central (zona roie).
8.1.3. In cazul unor ripri care nu depesc 14 mm, mri-
mea cu care trebuie deplasat calea, poate fi comandat i cu
ajutorul butoanelor de decalarea liniei zero E013 sau ICY13.
n acest caz indicatorul de afiare a ripajului va rmne pe po-
ziia zero.
8.1.4. Executarea riprii poate fi comandat i manual de
operator, independent de celelalte operaiuni ale ciclului de
lucru, dup cum urmeaz:
se aduce butonul EO.14, n poziia ripare comandat
manual";
se acioneaz butonul E015 n sensul n care trebuie
deplasat calea pn cnd acul indicatorului ripaj ajunge in po-
ziia central.
8.2. Riparea comandat prin vizare (in aliniamente).
n principiu, din punct de vedere al dirijrii lucrului mai-
nei riparea comandat prin vizare se desfoar n acelai mod
ca i ridicarea la nivel comandat prin vizare, succesiunea ope-
raiilor' fiind urmtoarea:
se stabilesc punctele unde urmeaz s fie instalai, pos-
tul de vizare i se determin mrimea deplasrii cii in aceste
puncte; distana ntre dou puncte de vizare nu trebuie .s fie
mai mare de 60 m. n cazul cnd se comand prin vizare con-
comitent i nivelarea, postul de vizare va fi instalat n punctele
nalte stabilite pentru nivelare;
se instaleaz postul de vizare i se fixeaz poziia apa-
ratului de nivel astfel ca axul optic al aparatului de nivel s
se gseasc n poziia n care trebuie adus calea n acel punct
(att ca direcie, ct i ca nivel longitudinal);
maina gsindu-se n punctul de ncepere a lucrului,
cu toate operaiile preliminare de punere n poziie de luciu
efectuate, se regleaz linia de vizare n aa fel nct firele re-
EO
uiare sa coincid cu liniile ae zero tveriicai i orizontal; aie
rei de pe cadrul mobil al mainii;
se ncepe executarea lucrrii. Conducerea mainii, res-
:tiv comenzile pentru corectarea erorilor de direcie se dau
n acionarea butonului de comanda riprii (EY103) de pe
;ia de telecomand, procedmdu-se ca i n cazul nivelrii lon-
udinale prin vizare.
n timpul lucrului aparatura de comand automat a rip-
este meninut n funciune (butonul E014 se va gsi pe
ziia: ripare automat'').
Cnd maina s-a apropiat la cca 2 m de postul de vizare,
sta se mut n punctul de vizare urmtor, i se regleaz din
ut linia de vizare, aa cum s-a artat mai sus.
8.3. Riparea cii executat automat de main.
Procedeul de lucru n regim automat poate fi folosit numai
mei, cnd poziia cii n plan nu are defecte mari, astfel n-
prin corecia automat efectuat de main, care asigur o
ninuare a acestora cu raportul 9 : 1 , defectele reziduale s
ncadreze n toleranele admise.
Riparea cii n regim automat comport efectuarea urm-
irelor operaii preliminare:
- examinarea prealabil a poziiei cii n plan;
riparea de ndreptare;
reglarea mainii n raport cu media defectelor (inlogra-
i erorilor).
8.3.1. Examinarea prealabil a poziiei cii:
se aduce ntreruptorul E019 pe poziia zero" i co-
itatorul EC 231 (EC 23) pe poziia 3" examinare" (fig. V.3);
fcnd s avanseze maina, se urmrete indicatorul de
fecte EC22 de pe cutia electronic de comand EC2; mrimea
viaiilor acului indicatorului, ntr-o parte sau alta fa de
:o, arat mrimea deriprilor exprimat n mm.
Dac devierile acului ajung la 60 mm, fa de zsro. Este
cesar efectuarea unei ripri de ndreptare (riparea sumar).
8.3.2. Riparea de ndreptare (independent de celelalte ope-
iuni):
se decupleaz acionarea mecanismelor de burat;
se aduce pe poziia ripare" distribuitorului HH041;
cu ajutorul supapei reglabile HL02 i respectiv a bu-
lului EOll, se regleaz o ridicare a cii de 1 . . . 2 mm, care
uureze deplasarea lateral a cii;

(D
 fCZ uf/rAre eiscreortfCA te CQMANGA A f?/>>A*}'<
fC3 wreGeA roz

MOKA rae orrrcrc

SC- 232 c?3/ fC-2 Of aiescTJe
eciz

EC-QQ
PQr-isr/otffwo
GfOAJ 2 <T?0
r/i* STtvfi j/-cfcro,
EQ-2&1
OoroN
t'MUL ptor,UfGAeA
A/erc:
EC- 26
Po7f*T>ast f r* f
fi? gft>r
O/Jtfc?

-or

COMTorz eersreu
OXtlMuL

3. C'jIo de coman c/6penlru n'pore

 se aduc pe poziia zero" butoanele E017, E019, EY10
EY13, iar butonul EL14 pe poziia nivelare+ripare" i bu-
nul E014 pe poziia ripare automat;
fcnd s avanseze maina, se urmrete indicatorul de
fecte EC-23; cnd se constat o deviaie a acului indicatoru-
i, mai mare de 5 mm, se oprete maina i se comand ripa-
a cii;
se avanseaz din nou, continundu-se lucrul conform
lor artate mai sus.
8.3.3. Integrarea erorilor.
Are ca scop punerea n concordan a liniei zero" a sis-
mului de msurare al mainii cu media erorilor existente n
le.
Succesiunea operaiilor este urmtoarea:
se aduc la zero E017, E019, EY10, EX13 i EC304;
comutatorul EC231 (EC23) se aduce pe poziia (inte-
are"),
comutatorul EC232 (EC32) se aduce pe poziia 1";
comutatorul EC281 se aduce n direcia firului director
; care se va face integrarea;
prin rotirea butonului EC28 care corespunde firului
rector ales, se aduce la zero acul indicatorului EC22;
se rotete comutatorul EC232 (EC32) pe poziia 2" i
ateapt ca acul indicatorului de ripaj EC31 s revin la
ro;
se avanseaz cu maina pe o lungime de cca 40 m, ob-
rvnd ca acul indicatorului EC22 s nu ajung la captul
irsei;
se rotete comutatorul EC232 pe poziia 2" i se a-
apt ca acul indicatorului EC22 s se opreasc;
se rotete comutatorul EC232 pe poziia 3";
cu ajutorul butonului EC28 se aduce la zero acul indi-
itorului de ripaj EC31.
Dup efectuarea acestor operaiuni poteniometrul EC28
i trebuie micat din poziia stabilit pn la efectuarea unei
)i operaiuni de integrare.
Integrarea erorilor poate fi fcut numai n aliniamente
iu curbe circulare.
Deoarece firul director pentru msurarea cii, respectiv
>manda automat a riprii este firul exterior al curbei, atunci
nd se trece dintr-o curb n alt curb de sens contrar (cu sau
ir aliniamente sau curbe de racordare intermediare), n punc-
il de ncepere al curbei de sens contrar (curbe n S) trebuie
schimbat poziia palpatorilor. Avnd n vedere c reglares
liniei zero" a mainei a fost fcut dup firul exterior al pri-
mei curbe, n momentul aplicrii palpatorilor pe cellat fir a:
cii s-ar putea produce o deripare brusc din cauza variaiei
ecartamentului respectiv a supralrgirii. Pentru evitarea
acestui lucru se va proceda n felul urmtor;
la mainile de burat cu dou poteniometre EC28 pentru
reglarea liniei zero" pe poriunea de cale premergtoare
curbelor se vor face dou integrri, cte una pentru fiecare
fir al cii. Fiecare integrare se face conform precedeului pre-
zentat mai sus;
la mainile de burat care nu au dispozitivul menionai
este necesar s se fac o nou integrare dup schimbarea Ciru-
lui director.
Deoarece dup executarea integrrii i a reglrii maini:
n raport cu media erorilor, poziia real a cii n punctul res-
pectiv poate s difere de aceast medie, pentru a se evita pro-
ducerea unei deripri n loc, se va proceda n felul urmtor;
se aduce comutatorul EC231 (EC23) n poziia 3" exa-
minare" ;
se citete poziia acului indicatorului EC22, care va arls
poziia cii fa de linia care reprezint media defectelor de
direcie determinate prin integrar e.
n cazul n care acul indicatorului EC22 arat o dil'erenj
maina va fi deplasat napoi pn n punctul n care indicato-
rul de defecte EC22 va arta zero.
8.3.4. Efectuarea riprii propriu-zise:
se aduc butoanele de comand ale pupitrelor electrice
i electronice n poziiile corespunztoare (EL14 n po/.. :>-;!
nivelare i ripaj: EC231 n poz. 2, ripare; E014 n poz. ripare
automat; E017, E019, EY10 i EY13, n poz zero);
efectuarea riprii se face concomitent cu ridicarea liniei
i se comand de mainist prin acionarea pedalei de nivelare'
n timpul riprii n aliniamente i n curbele circulare nu mai
este necesar nici o intervenie, corectarea defectelor de; direc-
ie fiind fcut, automat de main; Ia sfritelor de direci
fiind fcut, automat de main; la sfritul ciclului de hieru
acele indicatoarelor de ripare ajung n zona roie a cadranelor
respective, ceea ce nseamn c abaterea fa de poziia i.e!e;ik1
este de 0,5 mm.
8.5.3. Corectarea sistemului de comand automat a r w r i i
n raport cu geometria cii.
 Cnd maina de burat nu se gsete n ntregime n alinia-
ent sau pe o curb circular, este necesar s se acioneze
upra sistemului de comand automat a riprii prin intro-
leerea coreciilor artate la paragraful 5.6.
Coreciile stabilite se aplic din momentul n care palpa-
rul de ripare A (din spatele cruciorului monoax) ajjIffgifciito
eptul nsemnrii fcute pe traverse. Valoarea
ieaz n mrime egal pe cadranul EY10. 08

Pot surveni urmtoarele situaii: u, - "

8.3.5.1. Trecerea dintr-un aliniament ntr-o cur^lcircular"*
ntre ale existnd o curb de racordare. (, ,
Sensul de afiare a coreciei pe cadranul EX10: -n apte
teriorul curbei n care intr maina, respectiv:
la intrarea ntr-o curb cu centrul n partea dreapt,
nsul de afiare a coreciei este spre stnga;
la intrarea ntr-o curb cu centrul n partea stng, sen-
il de afiare a coreciei este n spre dreapta.
8.3.5.2. Trecerea dintr-o curb circular n aliniament prin
termediul unei curbe de racordare.
Sensul de afiare a coreciei pe cadranul EY10 n spre par-
ia n care este centrul curbei de pe care iese maina respec-
v;
la ieirea dintr-o curb cu centrul n partea dreapt
nsul de afiare a coreciei este spre dreapta;
la ieirea dintr-o curb cu centrul n partea stng sen-
il de afiare a coreciei este spre stnga.
8.3.5.3. Trecerea din aliniament ntr-o curb circular fr
rrb de racordare intermediar.
Sensul de afiare a coreciei: n spre exteriorul curbei pe
ire intr maina.
8.3.4.5. Trecerea de pe o curb circular pe un aliniament
ir curb de racordare.
Sensul de afiare a coreciei: n spre centrul curbei din
ire a ieit maina.
8.3.5.5. Succesiunea a dou curbe circulare cu raza diferite,
tre ele fiind o curb de racordare intermediar.
Sensul de afiare a coreciei ntre cele dou curbe:
La curbele de sens contrar :
n spre dreapta, dac maina trece de pe o curb, avnd
antrul spre dreapta, pe o curb care are centrul spre stnga;
n spre stnga, cnd maina trece de pe o curb cu cen-
sul spre stnga, pe o curb avnd centrul spre dreapta.
 La curbele de acela sens:
n spre exterior, dac raza primei curbe este mai mai
dect raza celei de a doua curbe;
n spre interior, dac raza primei curbe este mai mi<
dect raza celei de a doua curbe.
8.3.5.6. Succesiunea a dou curbe fr racordare ss
aliniament ntre ele.
Sensul de afiare a coreciei ntre cele dou curbe:
la curbe cu sens contrar : n spre interiorul primei curb
la curbe de acela sens:
n spre interior, dac raza primei curbe este m
mic,
n spre exterior, dac raza primei curbe este m
mare.
8.3.6. Comanda subripajului n dreptul punctelor fixe (pi
duri, pasaje de nivel etc.).
ntruct n aceste locuri calea este ncastrat i ca atare r
poate fi deplasat, este necesar s se fac o racordare ntre c,
lea i'ipat i aceste poriuni fixe. Pentru aceasta, pe msur i
maina se apropie de punctul fix se reduce treptat mrimi
riprii cii, astfel nct n momentul n care cruciorul mono:
a ajuns la punctul fix, respectiv deplasarea cii s fie nul. Op
raia (denumit subripaj) se comand cu ajutorul potoniom
trului E017 i se realizeaz prin diminuarea sensibilitii .sist
mului de msurare cu un coeficient care poate varia ntre
(sensibilitatea normal) i zero (sensibilitatea anulat).
Pentru ca racordarea cii, n plan, cu poriunea fix s f
executat n bune condiiuni, se va proceda dup cum urmoaz
se stabilete distana pe care urmeaz s se fac raco
darea (distana se alege n funcie de mrimea riprii) do e
50 de traverse nainte de punctul obligatoriu i 50 de l.ravrr
dup acest punct;
se mparte lungimea de racordarea n 10 pri egale
se marcheaz punctele respective pe cale (fa de exemplul al
fiecare a cineea travers va constitui un reper pentru coniani
reducerii riprii);
pe msura ce maina ajunge cu rolele de ripare n dre
tul unei traverse nsemnate, se rotete poteniometrul E017 i
cte o diviziune. n acest fel, n momentul n care rolele i
ripare ajung deasupra punctului fix poteniometrul E017
fost adus la cea de-a 10-a diviziunea care corespunde unei d
sensibilizri de 100 % a aparatului de comand a riprii, re
pectiv maina nu mai ripeaz de loc;
 dup ce maina a depit punctul fix, respectiv n mo-
entul n care rolele ajung n dreptul traverselor nsemnate,
e rotete n sens contrar butonul cu cte o diviziune pn cnd
1017 ajunge din nou n punctul zero corespunztor sensibili-
aii normale a mainii.
8.3.7. Racordarea cii n plan la nceperea i terminarea
.ierului.
Ca i n cazul ridicrii liniei la nivel, n scopul evitrii pro-
ocrii de coturi la ntreruperea lucrului este necesar s se
ac o racordare a cii ripate cu poriunea cu care urmeaz s
ie ripat.
n acest scop, odat cu efectuarea racordrii n plan verti-
al se va face i racordarea n plan orizontal cu ajutorul buto-
iului de subripaj procedndu-se ca i n cazul precedent.
8.3.8. Deplasarea lateral a cii prin decalarea liniei zero a
lainii.
n unele cazuri este necesar s se fac n paralel cu corec-
area direciei cii i deplasarea ei lateral (ntr-o parte sau
lta) cu o cantitate bine determinat. Aceasta necesitate apare
nai ales n curbele cu supranlare mare pe care circul tre-
Luri grele cu viteza mic n care caz calea are tendina de a
e deplasa n spre centrul curbei.
Comanda deplasrii laterale a cii se face cu ajutorul bu-
onului E019. Mrimea deplasrii cii n dreptul rolelor de
ipare dup primul ciclu de lucru, este de 4,25 ori mai mic
lect aceea afiat, ca urmare efectului cumulativ al sistemului
le msurare, dup parcurgerea a 18 m, mrimea cu care va fi
leplasat lateral calea, va fi egal cu aceea afiat.
9. Efectuarea nregistrrilor de verificare a calitii.
9.1. nregistrarea defectelor de ripare.
nregistrarea reprezint diagrama variaiei poziiei palpa-
orului de comand (B) fa de arcul de cerc definit de ceilali
rei palpatori de msurare (A, C, D).
Calitatea luciului efectuat se constat prin compararea
liagramei ridicat nainte de executarea lucrrii, cu diagrama
idicat dup terminarea lucrului.
Diagrama ridicat n prealabil poate fi folosit de asemeni
n cazul riprii comandate manual, pentru stabilirea punctelor
n care trebuie fcut riparea de ndreptare nainte de inte-
grare.
Pentru efectuarea nregistrrii se procedeaz dup cum
irrneaz:
ec;
 se aduce butonul E019 n poziia zero" iar comuta
torul EC231 (EC23) pe poziia de nregistrare;
pe aparatul de nregistrare propriu-zis se aduce coniu
tatorul EC505 pentru scara de nregistrare pe poziia 1 : 1 dup,
care se pune n funcie aparatul, dnd butonul EC501 pe po/.i
ia Poweron". Din acest moment, acul indicator al apa ni tu lu
se va deplasa ntr-un sens sau altul, fa de poziia mijlocie
proporional cu defectele de poziie ale cii.
n momentul nceperii nregistrrii trebuie s existe < con
cordan ntre poziia acului indicator de nregistrare i po/i
ia acului indicator de ripaj EC22; pentru a ndeplini aceast;
condiie se aduce EC231 (EC23) n poziia examinare", se ci
tete i indicaia de pe EC22 dup care cu ajutorul bulonulu
EC507 (ZERO ADJ) de pe aparatul de nregistrare, se aduci
acul acestuia la valoarea indicat de EC22; dup acest regla
EC231 se aduce din nou n poziia iniial.
Se alege scara pentru nregistrarea lungimii: se apa;
pe butonul EC508 aflat pe partea dreapt a aparatului de ini e
gistrare i se aduce una din cifrele 0,25, 0,5, 1 sau 2 n dreptu
reperului de culoare roie, dup care se las butonul liber.
Prin aceasta se stabilete viteza de derulare a hi l i e i di
nregistrare de 0,25, 0,5, 1 sau 2 mm pentru 1 m de c a l e ;
se cupleaz, cu ajutorul ntreruptorului EC502 a d u s i
poziia Chart ON", mecanismul de acionare al hrtiei pe can
se face nregistrarea;
se acioneaz ntreruptorul EC506 (Pen Down) cu aju
torul cruia se comand coborrea peniei pe hrtie;
se readuce EC23 n poziia nregistrare".
Dup efectuarea acestor operaii, din momentul eind ,s~;
apsat pe pedala de avans odat cu naintarea mainii. ( sie ii
funcie i aparatul de nregistrare care traseaz diagrama ero
rilor de ripare.
9.2. nregistrarea sgeii msurat cu o coard de 10 v
(se poate face numai la mainile din seria 85, echipate cu n re
gistratoare cu dou canale i respectiv cu crucior-palpato
suplimentar.
Se execut toate reglajele artate mai sus, cu excepia co
mutatorului EC231 care va trebui s se gseasc pe una dii
poziiile 2" (ripare) 3" (examinare), sau 4" (integrare).
n aceast situaia este posibil nregistrarea diagramei d<
variaie a sgeii, fie independent de celelalte operaii, fie con
comitent cu executarea operaiilor de nivelare-burare.
 nregistrarea variaiei nivelului transversal (se poate
nai la mainile din seria 85 echipate cu nregistratoare
canale).
poate face fie independent, fie concomitent cu celelalte
:ri. Pentru efectuarea operaiei de nregistrare se pro-
n felul urmtor:
se pune n funcie aparatul de nregistrare cu ajutorul
ltorului EC501;
se pune n funciune mecanismul de deplasare a hrtiei
ptorul EC502);
cu ajutorul inversorului EC505 se stabilete scara de
rare; pentru o supranlare mai mare ca 125 mm, scara
;istrare trebuie s fie 1 : 2";
ntreruptorul EC526 se basculeaz n jos;
prin rotirea butonului EC517 se aduce acul indicatoru-
lului 2 la zero;
se aduce ntreruptorul EC526, pe poziia nreistrare"

it fcute aceste reglaje pe msur ce avanseaz maina,

-atorul va trasa diagrama variaiei nivelului transversal