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INTRODUCCION
PEMEX ha definido como un principio de seguridad evitar todos los incidentes y
accidentes por lo que ha establecido que los ductos se manejen en un rango de riesgo
administrable con base en sus programas de mantenimiento. Y uno de ellos es el sistema
"SCADA" que colecta y procesa en tiempo real, informacin sobre flujos, presiones,
temperaturas y calidad del gas, y permite operar estaciones de medicin, compresin,
bombeo y vlvulas de seccionamiento, adems de controlar el empaque de su sistema de
gasoductos. Bajo esta premisa, con la reconversin de tecnologa, el sistema "SCADA"
contribuye a disminuir los niveles de riesgo, enfocando los esfuerzos para instrumentar
mecanismos de proteccin de altas presiones en estaciones de bombeo y mantener
actualizados sus Sistemas de Control Supervisorio. De igual modo, dicho sistema ha
permitido aumentar la capacidad de transporte de gas natural y de LP de 62 a 80 por
ciento. Posee la capacidad para operar adecuadamente 16 mil de los 20 mil puntos de
informacin analgica y seales digitales en campo, que tiene actualmente como tope el
sistema.
Algunos de los equipos con los que cuenta el sistema son: Actuadores hidroneumticos,
computadores de flujo, transmisores inteligentes, analizadores de contenido de H2S y
H2O, as como cromatgrafos de gases, los cuales son parte fundamental en la
facturacin del Gas Natural y de la integridad fsica del ducto.
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Plan de
Tecnologa
En el diagrama anterior podemos vislumbrar que IAP (Medicin del riesgo del
transporte) + Uptime (Tiempo operativo valioso) = Incremento de EVA, con la
plataforma de los sistemas como son PROSSPA (Programa de seguridad, salud , y
proteccin ambiental), SAP, SCADA(sistema de control supervisorio y adquisicin de
datos), as como la certificacin en ISO, llevando a Pemex Gas y Petroqumica Bsica a
ser una empresa de clase mundial con beneficios para la nacin.
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De no ser asi se presentan las posibles problemticas en los sistemas de transporte por
ducto de gas natural y gas LP, que son fallas de transmisores, dao de tarjetas,
comunicacin y fallas de energa elctrica.
JUSTIFICACION
De acuerdo con el planteamiento del problema es necesario recopilar datos que
proporcionen informacin del mantenimiento del sistema SCADA.
Adems de realizar la expiacin adecuada en las estaciones de bombeo, en las casetas de
regulacin y medicin y vlvulas de seccionamiento. Por otro lado, tambin se analiza el
efecto de las posibles desviaciones a los programas de consumo de gas natural y gas LP.
Finalmente se plantean alternativas de mantenimiento adecuado e integral en conjunto
con las reas en comn con otros departamentos como medicin y mantenimiento
OBJETIVO GENERAL
Lograr una mayor eficiencia en al programa de mantenimiento SCADA en el rea de
automatizacin del departamento de operacin
OBJETIVO ESPECIFICOS
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CAPITULO I
PEMEX GAS Y PETROQUIMICA BASICA, SUPERINTENDENCIA
GENERAL DE DUCTOS SECTOR MENDOZA
HISTORIA PEMEX.
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Posteriormente, Venustiano Carranza cre -en 1915- la Comisin Tcnica del Petrleo y
en 1918 estableci un impuesto sobre los terrenos petroleros y los contratos para ejercer
control de la industria y recuperar en algo lo enajenado por Porfirio Daz, hecho que
ocasion la protesta y resistencia de las empresas extranjeras.
Con el auge petrolero, las compaas se aduearon de los terrenos con petrleo. Por ello,
el gobierno de Carranza dispuso que todas las compaas petroleras y las personas que se
dedicaran a exploracin y explotacin del petrleo deberan registrarse en la Secretara de
Fomento.
La segunda dcada del siglo fue una poca de febril actividad petrolera, que tuvo una
trayectoria ascendente hasta llegar -en 1921- a una produccin de crudo de poco ms de
193 millones de barriles, que colocaba a Mxico como segundo productor mundial,
gracias al descubrimiento de yacimientos terrestres de lo que se llam la "Faja de Oro", al
norte del Estado de Veracruz, que se extendan hacia el Estado de Tamaulipas.
Uno de los pozos ms espectaculares en los anales de la historia petrolera del mundo fue
el "Cerro Azul No. 4", localizado en terrenos de las haciendas de "Toteco" y "Cerro
Azul", propiedad de la "Huasteca Petroleum Company", que ha sido uno de los mantos
petroleros ms productivos a nivel mundial, al obtener una produccin -al 31 de
diciembre de 1921- de poco ms de 57 millones de barriles
Petrleos Mexicanos
PEMEX opera por conducto de un corporativo y cuatro organismos subsidiarios:
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PEMEX Gas y Petroqumica Bsica procesa el gas natural y los lquidos del gas
natural; distribuye y comercializa gas natural y gas LP; y produce y comercializa
productos petroqumicos bsicos.
P.M.I. Comercio
Internacional realiza las actividades de comercio exterior de Petrleos Mexicanos
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Para enfrentar los retos de liberacin, Pemex Gas y Petroqumica Bsica recurri una
reestructuracin organizacional que le proporcionara la flexibilidad administrativa,
operativa y comercial para cumplir oportunamente con sus obligaciones regulatorias, y
posicionarse para maximizar el valor de la compaa en el nuevo ambiente de mercado;
en consecuencia, con fecha 24 de enero de 1996, el H. Consejo de Administracin,
autoriz la reestructuracin de la Subdireccin de Ductos con la siguiente conformacin:
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Gerencia Comercial
Gerencia de Planeacin y Tarifas
Gerencia de Operacin
Gerencia de Mantenimiento
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Dentro de la cadena del petrleo, Pemex Gas y Petroqumica Bsica ocupa una
posicin estratgica al tener la responsabilidad del procesamiento del gas natural y sus
lquidos, as como del transporte, comercializacin y almacenamiento de sus productos.
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En Mxico, Pemex Gas se encuentra entre las 10 ms grandes por su nivel de ingresos,
superiores a 16,300 millones de dlares en 2004, con activos cercanos a 9,000 millones
de dlares. Adicionalmente, Pemex Gas y Petroqumica Bsica constituye una fuente
importante de trabajo, al emplear del orden de 12 mil trabajadores.
UBICACIN DE LA EMPRESA.
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Minatitln.
Tlaxcala.
Salamanca.
Chihuahua
Reynosa
Monterrey
Madero
Veracruz
Torreon
Nuevo Pemex
El sector Mendoza esta dividido a su vez en 7 unidades de manufactura entre las que
destacan cuatro estaciones de bombeo de gas L.P. Las cuales son:
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GERENCIA DE MANTENIMIENTO
JEFATURA DE SECTOR
MODULO DE ADMINISTRACIN Y
FINANZAS
DEPARTAMENTO DE
DEPARTAMENTO DEPARTAMENTO SEGURIDAD
DE DE INDUSTRIAL Y
OPERACIN MANTENIMIENTO PROTECCIN
AMBIENTAL
ORGANIGRAMA 1: ESTRUCTURAL.
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K. Tramitar los permisos para trabajos con riesgo y coordinarse previamente con el
rea de seguridad industrial de mantenimiento, segn corresponda a cada rea
para su ejecucin segura.
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El "SCADA" posee la capacidad para operar adecuadamente 16 mil de los 20 mil puntos
de informacin analgica y seales digitales en campo, que tiene actualmente como tope
el sistema.
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1. Alarmado
Falla de Equipo
Deteccin de Fuga
Reporte por excepcin
Salvado de Informacin
2. Datos Histricos
Conteo de producto
Nominacin y Facturacin
3. Control Remoto
Bombas
Vlvulas
Motores
4. Adquisicin de Datos
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Medicin de Flujo
Medicin de Temperatura
Medicin de Presion
Los datos son almacenados dentro de discos duros de 10 GB de capacidad con lo que se
tiene la seguridad de mantenerlos por un tiempo aproximado de cuatro meses y debido a
la importancia de los datos almacenados estos no pueden borrarse por lo cual deben de
transferirse a cintas de respaldo que ofrecen la confianza de que se podrn almacenar y
consultar con relativa facilidad.
OASyS
OASyS es el acrnimo de Sistema de Arquitectura Abierta (Open Architecture
System), el Sistema de Control Supervisorio y Adquisicin de Datos (SCADA) diseado
por Valmet para la adquisicin de informacin en tiempo real, control interactivo de
dispositivos, alarmas y reportes automticos. Este sistema fue originalmente desarrollado
para aplicaciones de la industria de gas y petrleo, pero en la actualidad es tambin
utilizado para sistemas de distribucin elctricos y de agua.
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El CMX recolecta y escala los datos, verifica por condiciones de alarmas, almacena la
informacin de tiempo real, se comunica con los PLCs, y permite al usuario enviar
comandos de control a dispositivos de campo. El XIS provee del espacio de
almacenamiento necesario para los datos histricos (tpicamente valores con antigedad
de mas de 5 minutos) obtenidos del CMX, esto en conjunto con las funciones para crear
reportes y tendencias de datos histricos. El XOS permite al usuario la interaccin con el
sistema, esto incluye: sumarios de datos, mapas dinmicos, ventanas de control de
dispositivos, y una interfase de comandos controlada por mouse.
Los operadores del sistema son responsables de la diaria operacin del sistema SCADA,
que incluye el monitoreo de las instalaciones, respuesta a las alarmas y control de los
dispositivos de campo. Algunos cambios en la configuracin del sistema, tales como
limites de alarma, estn a cargo del operador. Dependiendo de la autorizacin del usuario,
un operador puede:
Monitorear y controlar todo parte del sistema SCADA.
Iniciar una secuencia de control un comando individual a un
dispositivo de campo, incluyendo setpoints.
Desplegar imprimir reportes y tendencias.
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Gas Asociado: Es el gas que se extrae junto con el petrleo crudo y contiene grandes
cantidades de hidrocarburos que son susceptibles de licuarse, como etano, propano,
butano y naftas.
Cmo se procesa?
El gas natural se enva a Complejos Procesadores de Gas para producir gas natural de
calidad y lquidos del gas
Cmo se transporta?
El gas natural se transporta y distribuye hasta los usuarios finales por medio de ductos de
acero de dimetros variables.
Las estaciones de compresin proveen la energa necesaria para hacer llegar el gas natural
a travs del territorio nacional.
Para que un consumidor tenga acceso al gas natural es necesario que interconecte sus
instalaciones al sistema de transporte existente, o a una red de distribucin cercana.
Qu ventajas tiene?
Ventajas Ambientales
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Ventajas Econmicas
Quin lo usa?
Los usos a los que actualmente se destina el gas natural abarcan una amplia gama de
actividades
Cmo se mide?
Existen diferentes unidades de energa para medir el gas natural, dependiendo del sistema
de unidades que se est utilizando.
En los pases que emplean el Sistema Ingls de Unidades, se utiliza la Unidad Trmica
Britnica Btu, que representa la cantidad de energa que se requiere para elevar un
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Dado que el gas natural se compra y se paga por unidad de energa entregada, es
importante determinar con la mayor exactitud posible esta cantidad. El flujo de gas
natural es una medida dinmica, mientras que el poder calorfico es una medida esttica.
Para poder determinar la cantidad total de energa entregada y vendida, es necesario
combinar las dos medidas anteriores. De esta manera, el usuario de gas tendr la certeza
de que est pagando por la energa que consume y no por el volumen de gas que atraviesa
su medidor.
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El gas se obtiene por la refinacin del petrleo Bruto o del Gas natural que se licua a
temperaturas Normales y presiones moderadas y se almacena en botellones
Beneficios del empleo de gas LP.
Qu ventajas energticas posee?
Energa eficaz: posee un elevado poder calorfico y un alto rendimiento, as como
una gran comodidad.
Energa limpia: Su combustin sin residuos de azufre ni micro partculas permite
respetar al mximo el entorno natural.
Energa econmica: Ofrece una inmejorable relacin de calidad/precio y un
importante ahorro energtico con relacin a otras energas.
Energa segura: Su instalacin, construida y controlada por sistemas altamente
fiables, presenta una seguridad sin riesgos
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TEMPERATURA DE AUTO
435 C
IGNICIN
LIMITES DE EXPLOSIVIDAD
1.8 9.3 %
(INFERIOR- SUPERIOR)
GRAVEDAD ESPECIFICA AL 2.1 VECES MAS PESADO
MAX. NO. 1
VAPOR (AIRE =1) @ 15.5 C QUE EL AIRE
GRAVEDAD ESPECIFICA DEL 0.541 LA MITAD DEL
LIQUIDO (AGUA =1)@ 15.5C PESO DEL AGUA
PRESIN DE VAPOR @ 21.1 C 450 MMHG
RELACIN DE EXPANSIN
1 A 242 * 25-45
LIQUIDO A GAS A 1 ATM.)
SOLUBILIDAD EN EL AGUA A 20
0.0079 EN PESO %
C
* ( un litro se convierte en 242 litros de gas fase vapor, formando en el aire una mezcla explosiva de 1000
litros aproximadamente
PROBLEMAS A RESOLVER.
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ALCANCES Y LIMITACIONES
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Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados.
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Evitar accidentes.
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
DEFINICION DE MANTENIMIENTO:
SENCILLO
MS PRECISO
Un conjunto de tcnicas y sistemas que permiten prever las averas, efectuar revisiones,
engrases y reparaciones eficaces, dando a la vez normas de buen funcionamiento a los
operadores de las mquinas, a sus usuarios, contribuyendo a los beneficios de la empresa.
es un rgano de estudio que busca lo ms conveniente para las mquinas, tratando de
alargar su vida de forma rentable.
MANTENIMIENTO:
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Evitar accidentes.
En general, todo lo que existe, especialmente si es mvil, se deteriora, rompe o falla con
el correr del tiempo. Puede ser a corto plazo o a muy largo plazo.
El solo paso del tiempo provoca en algunos equipos, disminuciones evidentes de sus
caractersticas, cualidades o prestaciones. En otro tipo de equipos, el deterioro se acenta
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principalmente por su uso, como es el caso de todas las piezas mviles de una maquinaria
o instalacin.
Las fallas se presentan en mayor medida al principio de la vida til para luego
estabilizarse durante un tiempo relativamente largo, en un valor que depende del tipo y
caractersticas del equipo, para luego comenzar a ascender, lo cual marca en general, el
lmite de la vida til de ese equipo.
Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados.
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Es un servicio que agrupa una serie de actividades cuya ejecucin permite alcanzar un
mayor grado de confiabilidad en los equipos, mquinas, construcciones civiles,
instalaciones.
Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que deba darnos o cuando
aparecen efectos indeseables, segn las especificaciones de diseo con las que fue
construido o instalado el bien en cuestin.
Fallas tempranas
Fallas adultas
Son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida til. Son derivadas de las
condiciones de operacin y se presentan ms lentamente que las anteriores (suciedad en
un filtro de aire, cambios de rodamientos de una mquina, etc.).
Fallas tardas
Representan una pequea fraccin de las fallas totales, aparecen en forma lenta y ocurren
en la etapa final de la vida del bien (envejecimiento de la aislacin de un pequeo motor
elctrico, perdida de flujo luminoso de una lmpara) etc.
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Predictivo
Preventivo
Detectivo
Correctivo
Mejorativo.
TIPOS DE MANTENIMIENTO.
Incluye tanto las inspecciones objetivas (con instrumentos) y subjetivas (con los
sentidos), como la reparacin del defecto (falla potencial)
El uso de estas tcnicas, para determinar el estado de la mquina dar como resultado un
mantenimiento mucho mas eficiente, en comparacin con los tipos de mantenimiento
anteriores.
En algunas mquinas que podran afectar de manera adversa las operaciones de la planta
si llegaran a fallar, se puede instalar un monitor de vibracin continuo. En este monitor,
una alarma se prender cuando el nivel de vibraciones rebasa un valor predeterminado.
De esta manera se evitan fallas que progresan rpidamente, y causan un paro catastrfico.
La mayora del equipo moderno, accionado por turbinas se vigila de esta manera.
Anlisis de la firma de motor es otra tcnica muy til que permite detectar barras de rotor
agrietadas o rotas, con el motor en operacin.
La prueba de sobretensin de los estatores de motor se usa para detectar una falla
incipiente en el aislamiento elctrico.
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Debe efectuarse con urgencia ya sea por una avera imprevista a reparar lo ms pronto
posible o por una condicin imperativa que hay que satisfacer (problemas de seguridad,
de contaminacin, de aplicacin de normas legales, etc.).
Tambin para equipos que ya cuentan con cierta antigedad. Tiene como inconvenientes,
que la falla puede sobrevenir en cualquier momento, muchas veces, el menos oportuno,
debido justamente a que en esos momentos se somete al bien a una mayor exigencia.
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tiempo con la necesidad de contar con el bien en operacin (por ejemplo: caso de equipos
descontinuados de fabricacin, partes importadas, desaparicin del fabricante).
Por ltimo, con referencia al personal que ejecuta el servicio, no nos quedan dudas que
debe ser altamente calificado y sobredimensionado en cantidad pues las fallas deben ser
corregidas de inmediato. Generalmente se agrupa al personal en forma de cuadrillas.
Planificado:
Se sabe con anticipacin qu es lo que debe hacerse, de modo que cuando se pare el
equipo para efectuar la reparacin, se disponga del personal, repuestos y documentos
tcnicos necesarios para realizarla correctamente.
Lgicamente, aprovecharemos para las paradas, horas en contra turno, perodos de baja
demanda, fines de semana, perodos de vacaciones, etc.
Para el caso del ejemplo, podemos diferir hasta el fin de semana, en horas diurnas, la
reparacin de la chapa perforada si las condiciones del tiempo permiten realizarla.
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SAP/R3
El R/3 es un ERP (Enterprise Resource Planning) de origen alemn, creado por SAP. Es
un sistema integrado de gestin que permite controlar todos los procesos que se llevan a
cabo en un empresa, a travs de mdulos.
FI Finanzas
SD Ventas y Distribucion
CO Controlling
MM Gestion de Materiales
PP Planificacin de la produccin
HR Recursos Humanos
IS Solucin vertical para industrias (Qumica, AeroEspacial, Mecnica, etc.).
WM Gestion de almacenes
AM Manejo de activos
El amplio rango de servicios que ofrece el sistema, sin embargo, es solamente una de las
causas del xito del sistema R/3. SAP soporta el concepto de sistema abierto,
construccin de interfaces (GUIs), servicios, sobre los actuales estndares.
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El sistema SAP R/3 es un sistema integrado. Esto significa que una vez que la
informacin es almacenada, est disponible a travs de todo el sistema, facilitando el
proceso de transacciones y el manejo de informacin.
El poderoso rango de servicios que provee el sistema, sin embargo, es solamente una
causa del xito del sistema R/3. SAP soporta el concepto de sistema abierto, construccin
de interfaces (GUIs), servicios, sobre los actuales estndares.
El sistema SAP R/3 es un sistema integrado. Esto significa que una vez que la
informacin es almacenada, esta es disponible a travs de todo el sistema, facilitando el
proceso de transacciones y el manejo de informacin. Por ejemplo, si un departamento
necesita comprar un ventilador industrial para un nuevo edificio, este es buscado desde
ese momento y con el ms apropiado vendedor. Con el sistema SAP R/3, el siguiente
paso es dar de alta la orden de compra, la cual automticamente ordena los fondos
necesarios. En este punto todas las oficinas que necesiten saber sobre esta compra,
tendrn la informacin. Por lo tanto, lo anterior no requerir producir o tramitar copias de
papeles de la compra y/o facturarla para el uso de varios departamentos administrativos,
sino lo tendrn la informacin necesaria en sus sistemas computacionales. Una vez que el
ventilador industrial es recibido, el departamento notificar del hecho al sistema SAP R/3
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El sistema R/3 opera utilizando el principio cliente / servidor aplicado a varios niveles. Es
altamente modular y se aplica fundamentalmente por medio del software, de forma que
los modos de iteracin entre los diversos clientes y servidores puedan ser controlados.
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UNIX
Open VMS
MPE/iX
Windows
Informix
Oracle
Software AG
Sybase
CAPITULO III
APLICACIN
SOLUCION AL PROBLEMA
De acuerdo con los mantenimientos el ms eficaz y utilizado para la solucin
del problema es:
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Mantenimiento Preventivo:
ya que la programacin de inspecciones, tanto de funcionamiento como de
seguridad, ajustes, reparaciones, anlisis, limpieza, lubricacin, calibracin, que deben
llevarse a cabo en forma peridica en base a un plan establecido y no a una demanda del
operario o usuario; tambin es conocido como Mantenimiento Preventivo Planificado
MPP.
Su propsito es prever las fallas manteniendo los sistemas de infraestructura, equipos e
instalaciones productivas en completa operacin a los niveles y eficiencia ptimos.
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Toda vez que han sido creadas, revisadas y validados los grupos de hojas de Ruta, se
requiere relacionarlas con las Ubicaciones Tcnicas y equipos que sern mantenidos
acorde a las mismas.
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Existen conceptos que deben estar perfectamente ligados y verificados, dado que tanto en
las hojas de ruta como en los procedimientos se indican frecuencias, tiempos, recursos y
materiales, deberemos pues revisar tambin las instrucciones y procedimientos con que
contamos.
Los elementos faltantes para cumplir con la programacin de actividades son: Donde
realizar las actividades y a partir de que fecha.
En SAP, se ligan las hojas de ruta, con las ubicaciones tcnicas en los planes de
mantenimiento. Las ubicaciones tcnicas son: Elementos de un sistema que representa un
rea en donde es posible instalar un equipo.
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Se deben llenar los campos acorde a las indicaciones plasmadas en la pantalla, oprimir
icono Enter.
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Indicar los datos bsicos de planeacin del mantenimiento y la hoja de ruta que
ser empleada, se puede recurrir a los Match codes para bsqueda de informacin
en caso necesario
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Observar como en los campos vestidos de gris aparecen las leyendas correspondientes,
Nota: sta pantalla es la continuacin de la anterior (moverse con la barra de
desplazamiento de la extrema derecha).
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Notar como el sistema automticamente llena los campos asociados a la ubicacin tcnica
La programacin ha sido obtenida a acorde a los datos indicados en la hoja de ruta, los
120 das, significan das hbiles y el ciclo es semestral.
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HORIZONTE DE APERTURA
VALOR
SEMANAL 50%
QUINCENAL 50%
MENSUAL 50%
BIMENSUAL 50%
TRIMESTRAL 83%
CUATRIMESTRAL 87%
SEMESTRAL 90%
50% CUANDO SE TRATE DE UNA
REPARACION MAYOR.
ANUAL
CUANDO SEA CALIBRACION O TRABAJO
MENOR SE DEBE DISPARAR 90%
TOLERANCIA (+)
20
FAC DEC NOTIF ANTICIP
0
TOLERANCIA (-)
20
INTERVALO-DIAS
365
La definicin de estos parmetros son los mas importantes del sistema, ya que definen la
forma automtica del sistema para lanzar ordenes de trabajo por medio del SAP/r3
Unos de los instrumentos empleados para la realizacin del mantenimiento a los equipos
es una orden de trabajo en la cual establece una metodologa para la creacin y el
tratamiento de rdenes de trabajo a travs de la herramienta informtica SAP R/3.
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Clase de Orden
Es un cdigo que identifica el tipo de trabajo que se va a realizar. Se tienen varios tipos
de clase de orden, como se muestra en la siguiente tabla:
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Prioridad
Es la clave que muestra la importancia del tratamiento de la orden y existen las
siguientes:
*Emergencia
*Limpieza
*Conservacin
*Mejoras en diseo
*Paro programado
*Mantenimiento preventivo
*Mantenimiento predictivo
*Mantenimiento correctivo
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Ubicacin tcnica
Es el elemento de un sistema que representa el rea especfica de un proceso en donde
es posible instalar un equipo u otra ubicacin tcnica y que es necesario ejecutar tareas de
mantenimiento.
Conjunto
Representa un tipo de componente del equipo. Por ejemplo: Una vlvula sus conjuntos
son: Posicionador, Cuerpo de la vlvula, actuador, etc.
Refacciones de un equipo agrupadas desde un punto de vista funcional. Es empleado en
listas de materiales y hojas de ruta.
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Logstica > Mantenimiento > Gestin mantenimiento > Ordenes > Crear cdigo de
Transaccin - ( IW31)
Crear Orden: Acceso, el cual requiere que se llenen algunos campos en la secuencia.
Una vez concluida el llenado de los campos como se indico en el punto anterior se deber
de dar ENTER para acceder a la pantalla > Mantenimiento preventivo > Cabecera
central.
Crear Mantenimiento Preventivo > Cabecera central. Se debern capturar los datos.
Si los trabajos de mantenimiento a realizarse tienen ms de una actividad u operacin, se
selecciona la pestaa de Oper (Operacin). Para describir todas las operaciones a
realizar, obtenindose el Resumen de Operaciones.
Una vez que se halla liberado la orden se procede a grabarla, con esto el sistema crea el
nmero de reserva y se est en condiciones de que sea surtida por el almacn.
Para imprimir la orden que se realizo se selecciona Orden > Imprimir > Orden.
Para seleccionar los documentos de la orden a imprimir (ficha seguidora, vale de
notificacin etc.) marcar en el recuadro la opcin requerida. Para imprimir los
documentos, clic en el botn de (Impr/Enviar Fax) para imprimir las fichas seguidoras y
los vales de notificacin de cada una de las operaciones que se ingresan en la orden.
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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA
Una vez impresa la Orden de Trabajo el ingeniero encargado del rea la firmar y se la
entregar al operario encargado de realizar los trabajos, firmndola de autorizado.
INSTRUCCIN ESPECIFICA
Objetivo
Describir los pasos a seguir para realizar el mantenimiento preventivo y correctivo al
analizador de humedad Marca Bovar Modelo 241.
Requisitos
Este Procedimiento aplica al personal del rea de Automatizacin y SCADA del
Departamento de Operacin de las Superintendencias Generales de Ductos, encargado de
realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de los analizadores de humedad Marca
Bovar Modelo 241, para lo cual debern tener los conocimientos bsicos de operacin,
medicin y transporte de gas natural, de electrnica, comunicaciones y control.
DEFINICIONES
Corriente de Gas
Es el gas que pasa por el tubo en el punto de la toma de muestra.
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DESARROLLO
Verificacin preliminar de operacin del equipo:
1.-Consultar el punto 3 User Interface para cualquier duda en la forma correcta de acceder a la
informacin de operacin del equipo. Vea la tabla 2 Push-buttons.
2.-Verificar que el equipo no tenga indicacin de alarmas por medio de los LEDs de la pantalla
del usuario.
3.-parpadeando pase al punto 6 Anlisis Bsico de Fallas de este Procedimiento Especfico.
4.-Utilizando el modo de Run consulte los 7 parmetros mostrados en la tabla 3 Normal
Scrolling Sequence y cheque lo siguiente:
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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA
Verifique que la temperatura de los espejos est cambiando, en caso contrario refirase al
punto 8 Verificacin del Sistema de Enfriamiento de este Procedimiento Especfico, para
las pruebas.
Lea los valores de temperaturas del punto de roco del agua H2OD y de hidrocarburo HCD,
as como el valor de contenido de humedad WCT y revise el signo que aparece para cada
valor. Si es el signo = indica que la condensacin de ese componente fue detectada y su
temperatura de punto de roco es la mostrada. Si aparece el signo < indica que la
condensacin de ese componente no fue detectada y su temperatura de punto de roco es
menor a la mostrada y que el valor calculado para el contenido de agua WCT est por debajo
del valor mostrado, (esta temperatura es la mnima alcanzada durante el ciclo de enfriamiento
y es usada para el calculo del WCT mostrado). Si al momento de leer los valores de la tabla
3 Normal Scrolling Sequence aparecen unas - -
el equipo est indicando que se
encuentra en el ciclo de enfriamiento y que para poder ver los valores del anlisis anterior se
tiene que usar la tecla de flechas. Refirase a la tabla 4 o tabla 6 pginas 7 y 13
respectivamente del manual en el Captulo Operation.
Para una correcta aplicacin de las instrucciones de anlisis de fallas que a continuacin se
exponen, es recomendable que el personal tenga los siguientes conocimientos bsicos del equipo:
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Conocer y saber interpretar los LEDs de alarmas y sus 3 categoras: Off-spec, Warning
y Fault. Ver pgina 1 del Captulo Diagnostics en el manual.
Conocer todas las partes del instrumento tanto neumticas como electrnicas.
Leer detenidamente el documento Dew point Testing of Natural Gas Mayo 1990 de la Cia
NOVA Corporation of Alberta para una mejor comprensin de los mtodos y tecnologa que
se aplica a la medicin de este contaminante del gas natural.
Leer y comprender la Norma ASTM D 114295 Water Vapor Content of Gaseous Fuels by
Measurement of Dew-Point Temperature.
7.-Interpretacin de Cdigos de Estado SCODE y XSCODE
26 Cdigo
Para el cdigo 16 :
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Para el cdigo 8 :
Bsicamente es similar al cdigo 16, pero este se refiere al H2O: no est encontrando el punto de
roco del H2O por que le falta enfriar ms, pero adems nos indica que veamos si la temperatura
del punto de roco del HC no es muy alta, lo que puede indicar que se tiene alto contenido de
licuables en la muestra, lo que impide que el equipo encuentre el punto de roco del H2O debido a
que en el espejo se concentra este vapor de HC y enmascara el fenmeno del punto de roco del
H2O.
Para el cdigo 2 :
-Verifique que la temperatura del punto de roco del HC no est particularmente alta. Esta
advertencia nos indica que el gas puede tener un alto contenido de hidrocarburos en estado vapor,
lo que casi siempre causa interferencias en la lectura del punto de roco del H2O.
Como regla de dedo: Si se tiene dificultad para determinar el punto de roco del agua con un
equipo manual de Dewpoint, el Bovar modelo 241 tendr las mismas o peores dificultades. En
este caso, considere el equipo como un analizador de punto de roco de hidrocarburos que algunas
veces puede medir el punto de roco del H2O y no como un analizador de punto de roco del agua
que tambin mide el de HC.
Verifique que exista buena circulacin de aire en los alabes del Tubo de Calor (heatpipe) y que el
equipo est adecuadamente ventilado. Esto nos indica que si el equipo esta expuesto a altas
temperaturas, la disipacin de calor en el Tubo de Calor es deficiente por lo que el Enfriador
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Termoelctrico (termocooler) no puede enfriar los espejos lo suficiente para encontrar el punto de
roco del agua.
Por ltimo Verifique que la temperatura del espejo est descendiendo, esto es, que el Enfriador
Termoelctrico (termocooler) este enfriando. Si no es as, cheque la fuente de poder del Enfriador.
Los Cdigos XSCODE generalmente se presentan cuando el equipo tiene algn problema de
operacin causado por contaminacin o por una inadecuada temperatura de operacin. Se
describen a continuacin algunas interpretaciones:
XSCODE Interpretacin
2 -La temperatura del punto de roco es muy cercana ( 5C o 9F) a la temperatura del
inicio del ciclo de enfriamiento. Esto se corrige incrementando el Punto de Ajuste
(set point) MTHI para permitir que el equipo encuentre el fenmeno. Esto indica
tambin que la humedad en el gas puede ser muy alta.
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El valor medido deber estar entre 1075 Ohm a temperatura de 20 C, y 1151 Ohm a 40 C. Si la
resistencia es menor o cercana a cero.
Otra forma de medir la resistencia del Enfriador es en el conector DB15 de ensamble del Tubo de
Calor (Heatpipe) con el equipo. En este conector tambin se puede checar el RTD y los diodos y
fototransistores de la celda de medicin.
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1
RTD 8
Enfriador
Revis 9
Termoelctrico 15
LED H2O
LED HC
Desfogue el transmisor de presin y desconecte de la tablilla TB-B el cable # 20 (+) color caf y
con un DVM mida la corriente entregada por transmisor, esta deber ser de 4 mA. Reconecte el
transmisor y aplique la presin de la lnea midiendo la corriente nuevamente. Utilice la frmula
siguiente para convertir la corriente medida a PSI y comprela con un manmetro externo bien
calibrado. No utilice una balanza de pesos muertos a base de aceite ya que es probable que se
contaminen los espejos y la celda de medicin.
16
El tornillo del Cero se encuentra por fuera del transmisor y el de Span se tiene que quitar la tapa
inferior para tener acceso a l.
Es muy importante que el equipo se encuentre bien configurado para que su operacin sea
correcta. Existen dos tipos de configuracin. La configuracin Operativa y la configuracin de
SETUP.
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Configuracin Operativa :
Esta configuracin puede verificarse utilizando la interface local del equipo. Refirase al manual
de operacin para su uso. Los parmetros que se ajustan en esta configuracin estn descritos en
la tabla 6 Operating Parameters (Configuration) y tienen que ver con la operacin del equipo
en cuanto a rangos, Puntos de Ajuste (set point), lmites de alarma y rangos de salidas 4-20 mA.
Configuracin de SETUP:
Por experiencia de campo con este equipo, se debe verificar esta configuracin ya que se han
encontrado equipos en que se ha perdido por completo la informacin o se encuentra alterada.
Lo ms recomendable es contar con la hoja EEPROM DATA SHEET y verificar que los datos
ah contenidos se encuentren en la memoria del equipo.
El equipo cuenta con un regulador para ajustar el flujo de la celda durante el ciclo de purga.
Es necesario instalar un rotmetro externo para ajustar este flujo a un mximo de 4 Pies 3/Hora
Std. (SCFH). Este ajuste puede variar dependiendo de la presin de operacin y del tiempo
ajustado de purga PTIME en minutos.
Se pueden presentar problemas de contaminacin de los espejos si el ajuste del flujo por medio de
este regulador es muy rpido, ya que el cambio brusco de temperatura puede causar condensacin
en los espejos y en la celda, formando depsitos.
estn todos los diagramas electrnicos del equipo incluyendo los lgicos de la tarjeta del CPU y
elctricos de cableado interno y en general de todos los componentes.
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INSTRUCCIN ESPECIFICA
MANTENIMIENTO A ACTUADORES DE LA
GAS Y PETROQUIMICA BASICA MARCA ROTORK
OBJETIVO
Establecer los pasos a seguir para el mantenimiento a los actuadores Marca Rotork de los
tipos rotatorios y lineales instalados en las vlvulas del Sistema de Transporte de Gas
Natural incluidas en el proyecto SCADA. A fin de asegurar el correcto funcionamiento ya
sea de manera remota desde el centro de control, en forma local o bien por una baja de
presin en la lnea.
REQUISITOS
Este procedimiento aplica a los Controladores de Gas Natural en el Centro de Control
(CC), al jefe de operacin y/o al personal designado por este para operar la vlvula, al
ingeniero de Automatizacin/SCADA, al tcnico en comunicaciones y/o electrnica, al
Operario especialista en comunicaciones y/o electrnica, y/o al encargado del
mantenimiento de los actuadores, estos deben contar con conocimientos en la operacin
del sistema de transporte, instrumentacin, Controladores Programables de Estacin y en
actuadores; adems se requiere del siguiente material, equipos y herramientas:
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DEFINICIONES
Actuador Hidro-Neumtico:
Equipo mecnico que opera a base de seales elctricas, neumticas e hidrulicas con el
fin de abrir o cerrar una vlvula de tipo macho, compuerta, bola o esfrica, en forma
local o remota. Los actuadores para vlvula de compuerta se conocen como actuadores
de tipo lineal y los actuadores para vlvulas tipo macho, bola o esfricas se conocen
como actuadores de un cuarto de vuelta o rotatorios.
Acumulador
Tanque cilndrico de metal que almacena gas natural a la presin de la lnea y que
contiene la energa neumtica para poder accionar o mover la vlvula.
ASP
Sistema implantado en PGPB en la Administracin de la Seguridad en los Procesos.
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Controlador
Es el Ingeniero de turno responsable del monitoreo y control de los Sistemas de
Transporte de Gas Natural y/o Gas L.P. El sistema de Transporte de Gas Natural est
dividido en tres Zonas; Zona Norte, Zona Centro y Zona Sur. El Sistema de Transporte
de Gas L.P. se maneja de forma integral (para fines de la aplicacin de este
Procedimiento, al hacer mencin del Controlador, se refiere al Controlador del
Sistema de Transporte de Gas Natural
Derivador o By-pass
Arreglo de tubera y vlvulas ubicadas en forma paralela a la vlvula principal y que se
abre para permitir la derivacin secundaria del flujo de gas natural.
D.O.
Disciplina Operativa.
Gabinete de control
Lugar donde se almacena y resguarda la mayor parte de la instrumentacin necesaria para
mover de manera manual, automtica y remota la vlvula; la instrumentacin depende del
tipo de control requerido.
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Libranza
Interrupcin o disminucin de flujo normal en el Sistema de Transporte de Gas Natural y
Gas L.P., la cual generalmente se solicita por cuestiones operativas correctivas y
enterando a los involucrados en el control del Sistema de Transporte de Gas Natural y
Gas L.P.
SCADA
Sistema de control Supervisorio y de Adquisicin de Datos (Supervisory Control And
Data Acquisition), instalado en PGPB.
Vlvula
Dispositivo mecnico que se emplea generalmente para aislar equipos y componentes que
se encuentran en las instalaciones del Sistema de Transporte de Gas Natural en este
Procedimiento se har referencia a las Vlvulas de tipo macho, compuerta, bola o
esfrica, equipadas con actuador Rotork, las cuales pueden ser cerradas y abiertas
remotamente desde el centro de control y de manera local. Adems, los actuadores
pueden estar montados en vlvulas de seccionamiento, trampas de diablos, estaciones de
regulacin y/o medicin, interconexiones con otros ductos, usuarios, etc.
UOI
Siglas de Universal Operador Interfase programa utilizado para operar, monitorear y
configurar los controladores programables de estacin o computador de la marca Bristol.
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Operacin Anormal
Es una condicin identificada por el operador que puede indicar una falla o mal
funcionamiento de un componente o la desviacin de las operaciones normales que
indican una situacin que excede los lmites establecidos, y pueden resultar un peligro
para la persona, la propiedad o el medio ambiente.
Operacin Normal
Se considera una operacin normal toda aquella condicin en la cual no se presenta
ningn tipo de alarma y los parmetros de operacin no presenten desviaciones con
respecto a los lmites establecidos para los Sistemas de Transporte de Gas Natural y/o de
Gas L.P.
PSI
Libras por pulgada cuadrada
Manmetro
Instrumento indicador de presiones en los sistemas neumticos e hidrulicos.
SCADA que Afecten la Operacin de los Sistemas de Transporte de Gas Natural y de Gas
L.P. y al inicio, durante y al final de los trabajos asegurar de registrar dicho
mantenimiento .
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5.-Despacio abrir las vlvulas igualadoras que estn a un costado de la vlvula que sostiene el
actuador o las que apliquen (esto servir para que no se suspenda el flujo de gas mientras se
opera el actuador).
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5.- Para verificar la operacin del interruptor de lmite de apertura y cierre, confirmar el
contacto del interruptor al final de la carrera del interruptor tanto para cierre como para
apertura (visualmente) y con el multmetro asegrese que exista continuidad para abierto
ZSO entre las terminales 4 y 6, y para cierre ZSC entre las terminales 1 y 3. Dependiendo
de la posicin del actuador simular colocando un imn en el cierre o apertura y verificar
en las terminales correspondientes.
6.- Prueba de operacin del interruptor de presin para modo mantenimiento (PSM)
7.- Cerrar la vlvula de control local o remoto, girndola un cuarto de vuelta hacia el
frente, el sistema de control est en modo local manual o modo de mantenimiento, con el
multimetro verificar la continuidad elctrica entre las terminales 14 y 18 de la caja de
conexiones a prueba de explosin debe realizarse para confirmar que el circuito elctrico
se ha abierto. Una confirmacin visual se lleva a cabo verificando el manmetro
indicador de local o remoto, el cual no debe indicar presin.
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14.-Para cambiar el Punto de Ajuste (Set Point) de cierre por baja presin es necesario
contar con un arreglo formado por un manmetro de referencia para el ajuste y una
vlvula de aguja para despresurizar el sistema y simular una baja presin.
15.-Iniciar cerrando las vlvulas de pilotaje del cierre por baja y bloqueo de seal de
cierre por baja (Ver anexo 12.2).
17-En la conexin de TP1 que est en la parte inferior de la lnea que baja de la vlvula
de pilotaje de cierre por baja, conectar el arreglo del manmetro de referencia para el
ajuste y la vlvula de aguja para despresurizar y simular la baja presin debiendo estar en
posicin cerrada; abrir la vlvula de pilotaje del cierre por baja lentamente hasta
presurizar el sistema y veremos que indique presin el manmetro de referencia para el
ajuste puesto por el operario.
19.-Se abre la vlvula de aguja del arreglo y se deja escapar presin a la atmsfera,
simulando la baja presin, esto se puede ver porque el manmetro de referencia para el
ajuste del arreglo ir perdiendo presin y al tener cerrada la vlvula de pilotaje del cierre
por baja no tendr un suministro. Cuando se alcance la presin del Punto de Ajuste (Set
Point) para el cierre, la vlvula de control direccional activar el cierre automtico del
actuador. Esto suceder cuando en el manmetro indicador de cierre por baja presin
indique una presin de entre 80 y 100 psi. Cerrar inmediatamente la vlvula de aguja del
sistema de ajuste y el valor indicado en el manmetro de este sistema es la presin de
cierre actual.
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21.-Repetir los pasos 17 al 20 para verificar y asegurar el valor del punto de ajuste.
23.-Girar el tornillo de ajuste en sentido horario para incrementar la carga del resorte y
para incrementar el valor de presin del punto de ajuste o girar en sentido contrario a las
manecillas del reloj se disminuye la carga del resorte y el valor de presin del punto de
ajuste.
25.-Una vez terminado el ajuste cerrar la vlvula de pilotaje de cierre por baja y retirar el
arreglo del manmetro de ajuste y vlvula de aguja, el bloqueo de seal de cierre por baja
y la purga con piloto manualmente ajustable del cierre por baja; y colocando el tapn
TP1 en el sistema.
26.-Normalizar las posiciones de las vlvulas, abriendo las vlvulas de pilotaje de cierre
por baja y el bloqueo de seal de cierre por baja. Verificar que el valor del manmetro
indicador de cierre por baja presin este en cero.
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29.-Para cambiar el Punto de Ajuste (Set Point) de cierre por alta presin es necesario
contar con un arreglo formado por un manmetro de ajuste y una vlvula de aguja para
presurizar el sistema y simular una alta presin.
32.-En la conexin de TP1 que est en la parte inferior de la lnea que baja de la
vlvula de pilotaje de cierre por alta, conectar el arreglo del manmetro de referencia
para el ajuste y la vlvula de aguja con algn sistema para presurizar y simular la alta
presin debiendo estar en posicin cerrada. Se activar el cierre por baja.
35.1-Repetir los pasos 32 al 35 para verificar y asegurar el valor del punto de ajuste.
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Girar el tornillo de ajuste en sentido horario para incrementar la carga del resorte y para
incrementar el valor de presin del punto de ajuste o girar en sentido contrario a las
manecillas del reloj se disminuye la carga del resorte y el valor de presin del punto de
ajuste.
Una vez terminado el ajuste retirar el arreglo del manmetro de ajuste y vlvula de aguja,
cerrar la vlvula de purga con piloto manualmente ajustable del cierre por alta; y colocar
el tapn TP1 en el sistema.
Normalizar la posicin de la vlvula de pilotaje de cierre por alta. Verificar que el valor
del manmetro indicador de cierre por baja y alta presin este en cero. En caso contrario
reestablecer.
Para verificar que el sistema de apertura inhibida esta activado o no, solo se requiere
visualizar el manmetro de apertura inhibida, si tiene un valor de 80 a 100 psi. El sistema
esta desactivado, si esta en cero el sistema esta activado.
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Para simular y verificar la operacin del sistema de apertura inhibida se requiere bloquear
la vlvula de suministro de la apertura inhibida y desfogar mediante la apertura de la
vlvula de purga con piloto manualmente ajustable de la apertura inhibida,
Con lo anterior se genera una presin diferencial en la vlvula de control direccional con
piloto ajustable de alta presin diferencial, la cual inhabilitar la funcin de apertura y/o
cierre indicndolo en el manmetro de apertura inhibida activada.
Para normalizar el sistema cerrar la vlvula de purga con piloto manualmente ajustable de
la apertura inhibida y abrir la vlvula de suministro de la apertura inhibida. El manmetro
de apertura inhibida activada debe indicar ahora.
1.-Para el caso de los actuadores tipo HPG se requiere que la vlvula de control local o
remoto se encuentre en remoto o abierta para que el actuador pueda ser operado mediante
la bomba hidrulica; para el caso de los actuadores tipo HPL no importa la posicin de
esta vlvula.
4.-Abril la vlvula de alivio al depsito de aceite para el caso de los actuadores del tipo
HPL.
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2.-Correr el Programa ACCOL UOI asegurndose que los parmetros de comunicacin sean
los correctos para lograr el enlace con el SPC. Seleccionando la opcin que corresponda de
acuerdo al tipo de estacin y presionando la tecla Enter.
1.-Aparecer una pantalla en la podemos operar la vlvula. Se debe tener presente cual
vlvula es la que se va a operar, esto lo podemos ver en la parte superior o inferior de la
pantalla. En ella podemos ver una lnea que dice COMANDO ABRIR o CERRAR
seguida de un recuadro donde podemos habilitar el comando o no (ON u OFF).
2.-Para habilitar el comando tenemos que realizar la siguente operacin: Primero con las
flechas del teclado seleccionamos el recuadro, con la barra espaciadora insertamos un
espacio en blanco y pulsamos la tecla Enter. El UOI preguntar si estamos seguros de
cambiar el estado, si estamos seguros escribir en el recuadro de la pregunta una Y (Yes) y
dar Enter, entonces cambiar a ON si el estado anterior fue OFF. Si el comando fue
aceptado por la lgica del SPC debe iniciar el contador de tiempo que se encuentra en la
misma pantalla y el relevador de salida estar encendido, asi como el actuador debe
iniciar el movimiento de la vlvula a la posicin solicitada.
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5.-Para finalizar y salir del Programa ACCOL UOI, debemos pulsar la tecla ESC, hasta
llegar a la pantalla en donde se pueda seleccionar la opcin EXIT con las flechas del
teclado y pulsar un Enter para salir del programa.
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Una vez terminada la verificacin de la operacin del actuador y del sistema SCADA, el
Ingeniero de Automatizacin/SCADA debe verificar y asegurar que no existen fugas en
los sistemas hidrulico y neumtico.
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INSTRUCCIN ESPECIFICA
VERIFICACION, JUSTE MANTENIMIENTO
DE TRANSMISORES MULTIVARIABLE
GAS Y PETROQUIMICA BASICA
Objetivo
Establecer los pasos a seguir para la verificacin, ajuste y mantenimiento de transmisores
multivariables conectados a los computadores de flujo instalados en el sistema de Transporte
de Gas Natural y Gas LP.
Requisitos
Esta Instruccin est dirigida al Tcnico C en Comunicaciones y/o Electrnica con
conocimientos bsicos en instrumentacin y de la siguiente herramienta y equipo:
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3.-Correr el programa Smart Kit por medio del archivo SK.EXE (anexo 2),
asegurndose que los parmetros de comunicacin sean los correctos para lograr el
enlace con el transmisor 3508.
5.-Efectuar las siguientes maniobras en el manifold: abrir las vlvulas igualadoras para
mantener las mismas presiones en el lado de alta y baja. Despus cerrar vlvulas de
bloqueo de las tomas del portaplaca lado alta y baja.
8.-Seleccionar la opcin Differential or Gage Pressure Range and Offset (anexo 3).
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10.-Aplicar la presin del rango adecuado del transmisor verificando esto en la pantalla
(anexo 5), para obtener el valor suministrado con el generador de presin diferencial y
esperar hasta que se estabilice la seal, seleccione la opcin Set Floating Point Span
antes de presionar la tecla enter, despus introducir el valor real en la parte inferior
de la pantalla, si los valores no son iguales.
18.-Aplicar el Set SP Floating Point Span (rango mximo de presin del transmisor),
verificando esto en la pantalla (anexo 8), para obtener el valor suministrado con el
generador de presin esttica y esperar hasta que se estabilice la seal, seleccionar la
opcin Set Floating Point Span antes de presionar la tecla enter. Despus introducir
el valor real en la pantalla si los valores no son iguales.
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Anexo 1
Orden de Trabajo en SAP
Anexo 2
Pantalla del Programa Smart Kit por medio del archivo SK.EXE.
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Anexo 3
Pantalla Differential or Gage Pressure Range and Offset
Anexo 4
Pantalla Set Floating Point Zero
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Anexo 5
Pantalla Set Floating Point Span
Anexo 6
Pantalla Static Pressure Range Offset
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Anexo 7
Pantalla Set SP Floating Point Zero
Anexo 8
Pantalla Set SP Floating Point Span
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Anexo 9
Pantalla de RTD Temperature Transmitter
Anexo 10
Pantalla Set Output Zero
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Anexo 11
Pantalla de Set Output Full Scale (20 mA.)
Anexo 12
Reporte de Mantenimiento de Transmisor de Multivariable
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INSTRUCCIN ESPECIFICA
OBJETIVO
Establecer los pasos a seguir para la verificacin, ajuste y mantenimiento de los
computadores de flujo instalados en el sistema de transporte de Gas Natural.
REQUISITOS
Esta Instruccin est dirigida a los Tcnicos C y a los Operarios Especialistas en
Comunicaciones y Electrnica con conocimientos bsicos en instrumentacin, manejo
de software y se requiere del siguiente equipo y herramientas:
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OPEN BSI: Programa de software formado por diversas utileras para la configuracin
y operacin de un SPC Bristol.
S.P.C: Controlador Programable de Estacin Modelos DPC330 y DPC3310.
6.-Verificar el correcto funcionamiento del panel de alarmas simulando las fallas de:
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Negativo a tierra
8.-Verificar el voltaje de salida del inversor el cual debe ser de aproximadamente 120
VAC, anotar formato de mantenimiento anexo 2
De V.A.C.. principal
De V.A.C. de salida, apagando el interruptor de salida del inversor, y verificar que
no se tenga la C. A. de salida. Para encender, reestablezca el interruptor de entrada
auxiliar, espere algunos segundos (aproximadamente 15 seg) y encienda el
interruptor de salida del inversor.
Inversor apagado
Rectificador apagado
UPS en batera apagando el rectificador que alimenta el inversor para que la
batera lo alimente.
UPS en lnea con el sistema en operacin (inversor y Rectificador encendidos)
Bajo VCD1 ajustado en rectificador entre 25.31 y 25.81
Bajo VCD2 ajustado en rectificador entre 23.41 y 23.87
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11.-Verificar el voltaje de salida de cada rectificador ajustado a 26.88 VDC (en caso de
ser necesario ajustar en punto etiquetado como float set V1). La variacin entre ellos
no debe ser mayor
Anexo 1
Orden de Trabajo
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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA
INSTRUCCIN ESPECIFICA
Objetivo
Requisitos
Esta Instruccin est dirigida al Tecnico C En Comunicaciones y Electronica, al
Operario Especialista en Electrnica y Comunicaciones, al Operario Especialista
Instrumentista con conocimientos bsicos en ingles y se requiere del siguiente tipo de
equipo y herramientas y material:
1 jgo. de Llaves espaolas
Cinta tefln.
Desarmador plano.
Liquido para detectar fugas.
Multmetro digital
Acohol Isopropilico
Manta franela
Definiciones:
H2S.- Acido Sulfhidrico
Anlisis.-
La averiguacin de la identidad y/o la concentracin de la constitucin de una muestra.
PPM .- Partes por milln de la muestra
Analizador.-
Instrumento el cual monitorea continuamente una corriente de un proceso para uno o ms
componentes de la corriente.
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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA
Desarrollo
Para la revisin de los siguientes parmetros, acceder por medio de la interface del
operador de la estacin de control en el modo de operacin RUN.
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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA
Es necesario revisar el desfogue del gas analizado para asegurar y mejorar el flujo
del gas muestreado.
Con F5 y 6 se puede observar el valor de ZTR el cual deber estar en el rango de 0.85 y
1.10.
En caso de no encontrarse los valores entre los rangos arriba indicados, reportarlo
inmediatamente al administrador de los equipos para identificar y/o corregir la
desviacin.
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En caso que los valores no se encuentra dentro del rango, es importante reportarlo
al Ingeniero Encargado del rea para identificar y/o corregir las desviacin.
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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA
Niveles de voltaje peligrosos estn presentes dentro de los gabinetes y estn expuestos
cuando son abiertos.
Debido a que la radiacin ultravioleta es perjudicial para los ojos, la luz directa emanada
a travs del final de la ventana de la fuente debe ser evitada. Si la fuente de la lampara
debe ser revisada mientras esta energizada, lentes de seguridad que absorban las
radiaciones de luz ultravioleta deben ser usados.
12. Muchos de los componentes electrnicos dentro del analizador son susceptibles a
daos por descargas electrostticas. Si llega a ser necesario manejar las tarjetas de
circuitos impresos, debern tomarse las precauciones necesarias para evitar descargas
electrostticas. El uso de una pulsera para descargas electrostticas deber ser usada y
conectada directamente a la tierra.
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Para mayor detalles y para referencia de diagramas referirse al manual de operacin del
Analizador de H2S modelo 733m de Bovar Western Research. ( Anexo 1)
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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA
Anexo 1
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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA
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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA
INSTRUCCIN ESPECIFICA
OBJETIVO
REQUISITOS
Definiciones
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Registro
Conector
Sirve para la unin del cable desnudo de cobre y un electrodo; puede ser mecnico o de
soldadura cadwell.
Desarrollo
LIMPIEZA DE REGISTRO
1.- La limpieza del registro debe considerar dejar libre de todo tipo de objetos, basura,
tierra, hiervas etc. que impida que el registro se encuentre visible y accesible para el
mantenimiento al conector ubicado en el interior.
2. Mantenimiento a electrodo
2.1.. Retirar la tapa del registro, limpiar con escoba y franela la parte interior hasta
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2.2. Desconectar el conector mecnico que esta sujetando al cable con la varilla
cooperwell (electrodo). Si el conector es soldadura tipo Cadwell revisar que se
encuentre correctamente soldada.
2.3.. Limpiar perfectamente el conector, cable desnudo, varilla de cobre y en los casos
que aplique la soldadura tipo Cadwell con cepillo de alambre y lija para desprender el
posible sulfato de cobre que se forma alrededor de la unin.
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INSTRUCCIN ESPECIFICA
Objetivo
Alcance
Esta instruccin es aplicable en las Estaciones y sitios donde se cuenta con circuitos de
alumbrado y tomacorrientes dentro de la Superintendencia General de Ductos Mendoza
Requisitos
El personal relacionado con esta instruccin especifica debe de contar con la categora de
Tcnico C en Comunicacin y Electrnica o de Encargado A bajo el principio y
filosofa de disciplina operativa ya que esta enfocado al personal del rea de
Automatizacin que labora en la Superintendencia General de Ductos Mendoza.
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Definiciones
Conservar una buena iluminacin en toda el rea productiva con el fin de poder realizar
trabajos nocturnos.
En las estaciones de bombeo, se cuenta con luminarias de caractersticas variadas como
son:
Lmparas de luz mixta.
Lmparas de vapor de Sodio.
Lmparas fluorescentes.
Lmparas de vapor de Mercurio.
Desarrollo
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2.3. -Se vuelve a colocar la cubierta a la lmpara y se quita el candado despeje y prueba
se energa el circuito para probar la lmpara.
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3.6. Limpiar el gabinete con manta hmeda. Si es necesario, aplicar pintura color gris de
aceite.
4.7. Limpiar el gabinete con manta hmeda, si es necesario, aplicar pintura de aceite
color gris.
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5.7. Limpiar el gabinete con manta hmeda, si es necesario, aplicar pintura de aceite
color gris.
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6.2 Para reponer el interruptor se debe asegurar que este en posicin de (off) desergizado,
volver a conectar el cable colocarlo en la guia de abajo y empujar para que se trave el
interruptor.en la base del centro de carga
7.1 Los contactos se verifican que esten polarizados correctamente con el probador de
fases y si no es as corregirlos invirtiendo los cables correspondientes y probar.
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RESULTADOS
De acuerdo con lo examinado se puede decir que Las estrategias
convencionales de "reparar cuando se produzca la avera" ya no sirven. Fueron vlidas en
el pasado, pero ahora se es consciente de que esperar a que se produzca la avera para
intervenir, es incurrir en unos costos excesivamente elevados (prdidas de produccin,
deficiencias en la calidad, etc.) y por ello las empresas industriales se plantearon llevar a
cabo procesos de prevencin de estas averas mediante un adecuado programa de
mantenimiento.
CONCLUSIONES
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Por lo cual puede decir que al termino de este trabajo se puede observar como la teora,
es muy diferente a la practica ya que en el mbito industrial es enfocado mas a la
practica, por lo que se desarrolla en un mbito labora, bajo la supervisin de los jefes
inmediatos, por ello dicho proyecto se lleva acabo bajo cuidados y revisin de la empresa
satisfaciendo la demanda requerida de una memoria descriptiva donde se realizo
investigaciones y recomendaciones de tal objetivo mencionado.
Por otro lado fue primordial la experiencia de este tarabjo ya que se aprendi como en
realidad se trabaja en empresas de competencia mundial siendo esto una gran ventaja
para el estudiante, por que se dio la oportunidad de desarrollar este trabajo profesional
dentro de una de las compaas ms grandes de Mxico, PEMEX .
1.- En presente trabajo se dan a conocer uno de los puntos fundamentales, para poder
llevar a cabo un buen seguimiento al programa de mantenimiento del sistema SCADA.
2.- Se defini la importancia que es para el rea SCADA GAS NATURAL contar con un
buen mantenimiento, ya que si este no se realiza de una manera adecuada no es posible
tener una buena eficiencia y competitividad requerida en la actual industria.
3.-En este trabajo se tomaron en cuenta todos los elementos fundamentales y adicionales
del mantenimiento, para que todo este correcto.
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RECOMENDACIONES
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causas de las fallas repetitivas o del tiempo de operacin seguro de un equipo, asi como a
definir puntos dbiles de instalaciones, mquinas, etc.
FUENTES DE INFORMACION
WWW.MONOGRAFIAS.COM
WWW.GOOGLE.COM
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GLOSARIO
Control Remoto.
Control que habilita y ejecuta todos los comandos que salen del Centro de Control
Principal.
LPG.
Gas licuado de Petrleo.
SCADA.
Sistema de Control Supervisorio y Adquisicin de Datos.
SPC.
Controlador Programable de Estacin
Gas Natural
Gas Natural o Metano es un gas incoloro e inodoro utilizado comnmente como
combustible as como tambin en la manufactura de qumicos orgnicos.
IAP
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Medicin del riesgo del transporte) + Uptime (Tiempo operativo valioso) = Incremento
de EVA,
PROSSPA
(Programa de seguridad, salud, y proteccin ambiental)
SIGLAS
CCC: Centro de Control de Contingencias
CCP: Centro de Control Principal
ESD: Paro de Emergencia (Emergency Shutdown)
PID: Proporcional + Integral + Derivativo
SPC: Controlador Programable de Estacin (Station Programmable
Controller)
TM: Tren de Medicin
UOI: Interfaz Universal de Operador (Universal Operator Interface)
SPDT: Polo Simple, Doble Tiro (Single Pole, Double Throw).
FM: Corporacin de Investigacin Factory Mutual (Factory Mutual
Research Corporation).
ISA: Sociedad Instrumentista de Amrica (Instrument Society of America).
NEMA: Asociacin de Fabricantes Elctricos Nacionales (National
Electrical Manufacturers Association).
LCD: Indicador de Cristal Lquido (Liquid Crystal Display).
SS: Acero Inoxidable (Stainless Steel).
NPT: Norma Nacional Americana para Roscas en Tuberas (American
National Standard Pipe Thread.)
SCADA Sistema de Control Supervisorio y Adquisicin de Datos
(Supervisory Control and Data Adquisition).
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