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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA

INTRODUCCION
PEMEX ha definido como un principio de seguridad evitar todos los incidentes y
accidentes por lo que ha establecido que los ductos se manejen en un rango de riesgo
administrable con base en sus programas de mantenimiento. Y uno de ellos es el sistema
"SCADA" que colecta y procesa en tiempo real, informacin sobre flujos, presiones,
temperaturas y calidad del gas, y permite operar estaciones de medicin, compresin,
bombeo y vlvulas de seccionamiento, adems de controlar el empaque de su sistema de
gasoductos. Bajo esta premisa, con la reconversin de tecnologa, el sistema "SCADA"
contribuye a disminuir los niveles de riesgo, enfocando los esfuerzos para instrumentar
mecanismos de proteccin de altas presiones en estaciones de bombeo y mantener
actualizados sus Sistemas de Control Supervisorio. De igual modo, dicho sistema ha
permitido aumentar la capacidad de transporte de gas natural y de LP de 62 a 80 por
ciento. Posee la capacidad para operar adecuadamente 16 mil de los 20 mil puntos de
informacin analgica y seales digitales en campo, que tiene actualmente como tope el
sistema.

DESCRIPCIN DEL CONTENIDO DEL TRABAJO.


Por lo que el contenido de este proyecto ser el mantenimiento preventivo al
sistema SCADA y sus equipos crticos, incrementando la confiabilidad de los datos en
tiempo real, alargando la vida til de los equipos y evitando fallas recurrentes por el
envejecimiento de piezas de los propios equipos.

As mismo el mantenimiento a los sistemas de proteccin como son Pararrayos, sistemas


de tierras y aire acondicionado, permite la conservacin de la integridad fsica y funcional
de los equipos.

Algunos de los equipos con los que cuenta el sistema son: Actuadores hidroneumticos,
computadores de flujo, transmisores inteligentes, analizadores de contenido de H2S y
H2O, as como cromatgrafos de gases, los cuales son parte fundamental en la
facturacin del Gas Natural y de la integridad fsica del ducto.

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En PEMEX Gas y Petroqumica Bsica Superintendencia General de ductos Mendoza


en el rea de automatizacin SCADA del departamento de operacin. Es el encargado
de realizar el mantenimiento y la operacin de estos equipos.
Contamos con las herramientas informticas mas sofisticadas para realizar la
programacin de este mantenimiento como es el sistema SAP, el cual administra los
tiempos , recurso humano y recursos materiales, adems de proporcionar una base de
datos que captura los reportes de estos mantenimientos en el propio sistema,
contribuyendo con la lnea de negocios e incrementando el valor econmico agregado
conocido como EVA..

Plan de
Tecnologa
En el diagrama anterior podemos vislumbrar que IAP (Medicin del riesgo del
transporte) + Uptime (Tiempo operativo valioso) = Incremento de EVA, con la
plataforma de los sistemas como son PROSSPA (Programa de seguridad, salud , y
proteccin ambiental), SAP, SCADA(sistema de control supervisorio y adquisicin de
datos), as como la certificacin en ISO, llevando a Pemex Gas y Petroqumica Bsica a
ser una empresa de clase mundial con beneficios para la nacin.

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PLANTEMIENTO DEL PROBLEMA


Actualmente en la empresa PEMEX Gas y Petroqumica Bsica
Superintendencia General de ductos Mendoza en el rea de automatizacin SCADA
del departamento de operacin se debe llevar el seguimiento adecuado y eficiente en
el mantenimiento del sistema.

De no ser asi se presentan las posibles problemticas en los sistemas de transporte por
ducto de gas natural y gas LP, que son fallas de transmisores, dao de tarjetas,
comunicacin y fallas de energa elctrica.

JUSTIFICACION
De acuerdo con el planteamiento del problema es necesario recopilar datos que
proporcionen informacin del mantenimiento del sistema SCADA.
Adems de realizar la expiacin adecuada en las estaciones de bombeo, en las casetas de
regulacin y medicin y vlvulas de seccionamiento. Por otro lado, tambin se analiza el
efecto de las posibles desviaciones a los programas de consumo de gas natural y gas LP.
Finalmente se plantean alternativas de mantenimiento adecuado e integral en conjunto
con las reas en comn con otros departamentos como medicin y mantenimiento

OBJETIVO GENERAL
Lograr una mayor eficiencia en al programa de mantenimiento SCADA en el rea de
automatizacin del departamento de operacin

OBJETIVO ESPECIFICOS

Realizar las actividades necesarias de forma ordenada y disciplinada.


Revisar las actividades ya establecidas del mantenimiento al sistema SCADA.
Analizar y revisar el seguimiento del programa del mantenimiento en el rea
de operacin de PEMEX Gas y Petroqumica Bsica.
Monitoreo de gas natural y gas LP los 365 das del ao.

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CAPITULO I
PEMEX GAS Y PETROQUIMICA BASICA, SUPERINTENDENCIA
GENERAL DE DUCTOS SECTOR MENDOZA

HISTORIA PEMEX.

La historia de la industria del petrleo en Mxico se inicia en 1900, cuando los


norteamericanos Charles A. Candfield y Edward L. Doheny compraron 113 hectreas de
la hacienda "El Tulillo", en el municipio de Ebano, San Luis Potos, que se extendan
hacia los estados de Tamaulipas y Veracruz. En ese ao, la hacienda pas a ser propiedad
de la "Mexican Petroleum of California", creada por Doheny, empresa que empez a
perforar en un campo al que denominaron "El Ebano" y, en 1901, se descubri petrleo
mediante un pozo que fue bautizado con el nombre de "Doheny I".

Paralelamente a las actividades petroleras de Doheny, la compaa inglesa "Pearson and


Son", que era contratista en el gobierno del general Porfirio Daz y cuyo propietario era
Weetman Dikinson Pearson, adquiri terrenos para la exploracin y explotacin de
petrleo. En 1902, encontr petrleo cerca de San Cristbal en el Istmo de Tehuantepec,
y aos despus construy una refinera en Minatitln, un centro de almacenamiento y un
ducto en esta zona.

El 24 de diciembre de 1901, el presidente Porfirio Daz expidi la Ley del Petrleo,


aprobada por el Congreso de la Unin, con la cual se pretenda impulsar la actividad
petrolera, otorgando amplias facilidades a los inversionistas extranjeros y las primeras
concesiones las recibieron Edward L. Doheny y Weetman D. Pearson.

A la cada de Porfirio Daz, el gobierno revolucionario del Presidente Francisco I.


Madero expidi, el 3 de junio de 1912, un decreto para establecer un impuesto especial
del timbre sobre la produccin petrolera y, posteriormente, orden que se efectuar un
registro de las compaas que operaban en el pas, las cuales controlaban el 95 por ciento
del negocio.

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Posteriormente, Venustiano Carranza cre -en 1915- la Comisin Tcnica del Petrleo y
en 1918 estableci un impuesto sobre los terrenos petroleros y los contratos para ejercer
control de la industria y recuperar en algo lo enajenado por Porfirio Daz, hecho que
ocasion la protesta y resistencia de las empresas extranjeras.

Con el auge petrolero, las compaas se aduearon de los terrenos con petrleo. Por ello,
el gobierno de Carranza dispuso que todas las compaas petroleras y las personas que se
dedicaran a exploracin y explotacin del petrleo deberan registrarse en la Secretara de
Fomento.

La segunda dcada del siglo fue una poca de febril actividad petrolera, que tuvo una
trayectoria ascendente hasta llegar -en 1921- a una produccin de crudo de poco ms de
193 millones de barriles, que colocaba a Mxico como segundo productor mundial,
gracias al descubrimiento de yacimientos terrestres de lo que se llam la "Faja de Oro", al
norte del Estado de Veracruz, que se extendan hacia el Estado de Tamaulipas.

Uno de los pozos ms espectaculares en los anales de la historia petrolera del mundo fue
el "Cerro Azul No. 4", localizado en terrenos de las haciendas de "Toteco" y "Cerro
Azul", propiedad de la "Huasteca Petroleum Company", que ha sido uno de los mantos
petroleros ms productivos a nivel mundial, al obtener una produccin -al 31 de
diciembre de 1921- de poco ms de 57 millones de barriles

Petrleos Mexicanos
PEMEX opera por conducto de un corporativo y cuatro organismos subsidiarios:

PEMEX Exploracin y Produccin.


PEMEX Refinacin.
PEMEX Gas y Petroqumica Bsica.
PEMEX Petroqumica.

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Petrleos Mexicanos es el responsable de la conduccin central y de la direccin


estratgica de la industria petrolera estatal, y de asegurar su integridad y unidad de
accin.

PEMEX Exploracin y Produccin tiene a su cargo la exploracin y explotacin del


petrleo y el gas natural.

PEMEX Refinacin produce, distribuye y comercializa combustibles y dems


productos petrolferos.

PEMEX Gas y Petroqumica Bsica procesa el gas natural y los lquidos del gas
natural; distribuye y comercializa gas natural y gas LP; y produce y comercializa
productos petroqumicos bsicos.

PEMEX Petroqumica a travs de sus siete empresas filiales (Petroqumica


Camargo, Petroqumica Cangrejera, Petroqumica Cosoleacaque, Petroqumica Escoln,
Petroqumica Morelos, Petroqumica Pajaritos y Petroqumica Tula) elabora, distribuye y
comercializa una amplia gama de productos petroqumicos secundarios.

P.M.I. Comercio
Internacional realiza las actividades de comercio exterior de Petrleos Mexicanos

ANTECENDETES DE SUBDIRECCIN DE DUCTOS DE PEMEX GAS Y


PETROQUIMICA BSICA:
Pemex Gas y Petroqumica Bsica inici operaciones con la Estructura bsica que
autoriz el H. Consejo de Administracin, en sesin del 4 de diciembre de 1992,
integrndose con dos gerencias staff y cinco Subdirecciones, dos de apoyo y tres
operativas; entre estas ltimas la Subdireccin de Gas Natural y Azufre.
Con fecha 22 de febrero de 1995 el H. Consejo de Administracin, con el propsito de
instrumentar las iniciativas organizacionales del Plan de Negocios del organismo,
autoriz la reestructuracin integral de la Subdireccin de Gas Natural para responder
gil y eficientemente a la demanda de gas natural.

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Las modificaciones a la Ley Reglamentaria del Artculo 27 Constitucional en el ramo del


petrleo, obligan a PEMEX GAS Y PETROQ. BASICA a dar acceso a terceros en su red
de gasoductos; asi mismo permitir la participacin del sector privado y social en las
actividades de transporte, almacenamiento, distribucin y comercializacin del gas
natural, razn por la cul con fecha 18 de julio de 1995, el H. Consejo de Administracin
autoriz la reestructura de la Subdireccin de Gas Natural de dos rganos: Subdireccin
de Ductos y Subdireccin Comercializacin de Gas Natural.

En concordancia con lo anterior y con el propsito de instrumentar las iniciativas


organizacionales del Plan de Negocios y ubicar a Pemex Gas y Petroqumica Bsica en
un mercado competitivo, con el apoyo de una tecnologa de punta en el desarrollo de sus
actividades, la Subdireccin de Ductos, a travs de la Gerencia de Operacin, inicio en
1996,el desarrollo del Sistema Supervisorio y de control y adquisicin de datos
(SCADA), que permitira la automatizacin y control remoto de las operaciones en el
transporte de Gas Natural, Gas LP y Petroqumicos Bsicos a travs de la Red Nacional
de Ductos, LPG ductos y Petroqumicos Bsicos, con un fuerte impacto en las reas de la
Gerencia de Operacin, al modificar su funcionamiento.

La estructura organizacional deba adecuarse, ya que de un ambiente en que la empresa


tena una posicin de proveedor nico de servicios de transporte, almacenamiento,
distribucin y comercializacin de gas natural, tendra que competir con otras empresas
como proveedor.

Para enfrentar los retos de liberacin, Pemex Gas y Petroqumica Bsica recurri una
reestructuracin organizacional que le proporcionara la flexibilidad administrativa,
operativa y comercial para cumplir oportunamente con sus obligaciones regulatorias, y
posicionarse para maximizar el valor de la compaa en el nuevo ambiente de mercado;
en consecuencia, con fecha 24 de enero de 1996, el H. Consejo de Administracin,
autoriz la reestructuracin de la Subdireccin de Ductos con la siguiente conformacin:

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Gerencia Comercial
Gerencia de Planeacin y Tarifas
Gerencia de Operacin
Gerencia de Mantenimiento

La organizacin e integracin de la Subdireccin de Ductos se autoriz el 29 de enero de


1996 mediante acuerdo No. D.G.1002196, con el que se formaliza su estructura orgnico-
funcional. Con base en los planes de modernizacin del Gobierno Federal y el Plan de
Negocios de Pemex Gas y Petroqumica Bsica, la Subdireccin de Ductos realiz un
anlisis de las funciones realizadas por las diferentes gerencias, proponiendo la
reasignacin de funciones y cambio de denominacin de las Gerencia Comercial y
Gerencia de Planeacin y Tarifas. El 27 de abril del 2000 el Consejo de Administracin
de Pemex Gas y Petroqumica Bsica, autoriz el cambio por Gerencia Comercial de
Transporte y Gerencia de Planeacin y Evaluacin.

Asimismo, el Consejo de Administracin de Pemex Gas y Petroqumica Bsica, mediante


un acuerdo del 4 de abril del 2002, aprob la creacin de la Gerencia de Sistemas de
Control y Monitoreo Automatizados, as como la reorganizacin de la Gerencia de
Operacin de la Subdireccin de Ductos, quedando la estructura orgnico-funcional de la
Subdireccin de Ductos, de la siguiente manera:

Gerencia Comercial de Transporte


Gerencia de Planeacin y Evaluacin
Gerencia de Operacin
Gerencia de Mantenimiento
Gerencia de Sistemas de Control y Monitoreo Automatizados.

Pemex Gas y Petroqumica Bsica ha tenido desde su conformacin un papel


trascendental en el suministro de hidrocarburos por ducto y los servicios de la

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Subdireccin de Ductos han sido fundamentales para complementar las cadenas


productivas a nivel nacional. Consciente de ello y alineado a los objetivos de la Direccin
General de Pemex Gas y Petroqumica Bsica, la Subdireccin de Ductos busca mejorar
sus prcticas administrativas y operativas hacindolas ms efectivas, comparables con las
empresas privadas a nivel internacional y acorde a las necesidades del mercado a las
cuales actualmente est enfrentando.

Las operaciones actuales an muestran brechas de desempeo con respecto a referencias


internacionales, de lo que se deriva la oportunidad y necesidad de identificar y generar
valor, mediante mejoras en todos sus mbitos.
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL

DESCRIPCION DE GAS Y PETROQUMICA BSICA.

Gas y petroqumica bsica:

Dentro de la cadena del petrleo, Pemex Gas y Petroqumica Bsica ocupa una
posicin estratgica al tener la responsabilidad del procesamiento del gas natural y sus
lquidos, as como del transporte, comercializacin y almacenamiento de sus productos.

En el mbito internacional, Pemex Gas y Petroqumica Bsica es una de las principales


empresas procesadoras de gas natural, con un volumen procesado cercano a 4 mil

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millones de pies cbicos diarios (mmpcd) durante el 2004, y la segunda empresa


productora de lquidos, con una produccin de 451 mil barriles diarios (mbd) en los 11
Centros Procesadores de Gas a cargo del Organismo. Cuenta con una extensa red de
gasoductos, superior a 12 mil kilmetros, a travs de la cual se transportan ms de 3,600
mmpcd de gas natural, lo que la ubica en el dcimo lugar entre las principales empresas
transportistas de este energtico en Norteamrica.

En Mxico, Pemex Gas se encuentra entre las 10 ms grandes por su nivel de ingresos,
superiores a 16,300 millones de dlares en 2004, con activos cercanos a 9,000 millones
de dlares. Adicionalmente, Pemex Gas y Petroqumica Bsica constituye una fuente
importante de trabajo, al emplear del orden de 12 mil trabajadores.

UBICACIN DE LA EMPRESA.

PEMEX Gas y petroqumica Bsica se encuentra ubicada en el Km. 260.5 de la


Autopista Mxico Crdoba-Congregacin El Encinar Nogales, Ver. Mendoza, Ver. Como
continuacin se muestra en la figura.

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VISIN DE PEMEX GAS Y PETROQUMICA BSICA.


Ser una organizacin de clase mundial, respetuosa de su entorno y de su relacin
con la sociedad, reconocida por la aplicacin responsable y transparente de los recursos
pblicos, y como lder en el mercado por la calidad de sus productos y por los servicios
de valor agregado que ofrece.

MISIN DE PEMEX GAS Y PETROQUMICA BSICA.


En un marco de transparencia y rendicin de cuentas, administrar los recursos de
la organizacin de manera eficiente y segura, con la cultura de eliminacin de defectos,
con tecnologa de informacin y sistemas de vanguardia para satisfacer las necesidades
del mercado en forma oportuna y confiable y con estricto apego a los lineamientos
estratgicos corporativos.

POLITICA DE CALIDAD DE PEMEX GAS Y PETROQUIMICA BASICA.


Es compromiso de todo el personal de PGPB:
Procesar, transportar por ducto y comercializar el gas natural, el gas
licuado, los petroqumicos bsicos y el azufre, as como proporcionar los
servicios adicionales.
Que PEMEX Gas ofrece en forma segura, eficaz y apegada al marco
normativo aplicable; con una filosofa de mejora continua de sus
procesos.
Todo ello, con el propsito de lograr la satisfaccin de nuestros clientes e
incrementar el valor agregado de la empresa

SECTORES DE PEMEX GAS Y PETROQUIMICA BASICA.


Son siete sectores los que conforman a PEMEX Gas y Petroqumica Bsica y son
los siguientes:
Crdenas.
CD. Mendoza.
Venta de Carpi.
Guadalajara.

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Minatitln.
Tlaxcala.
Salamanca.
Chihuahua
Reynosa
Monterrey
Madero
Veracruz
Torreon
Nuevo Pemex
El sector Mendoza esta dividido a su vez en 7 unidades de manufactura entre las que
destacan cuatro estaciones de bombeo de gas L.P. Las cuales son:

Arroyo Moreno Ver. (CML-007)


Zapoapita Ver. (CML-008)
Cd. Mendoza Ver. (CML-009)
Maltrata Ver. (CML-010)

Las 3 unidades restantes son

LPG Ducto de 24 Nuevo Pemex Venta de Carpio


Gasoducto de 30 Cosoleacaque- Venta de Carpio
Gasoducto de 24 Cd Mendoza- Zapoapita
ESTRUCTURA ORGNICA DE PEMEX GAS Y PETROQUIMICA
BASICA.
El Sector Mendoza esta integrado por:
Jefatura de Sector.
Departamento de Operacin.
Departamento de Mantenimiento.

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Departamento de Seguridad Industrial y Proteccin Ambiental.


Mdulo de administracin y Finanzas.
rea de Recursos Humanos.
Area de Recursos Financieros.
rea de Recursos Materiales y Servicios Generales.
Area de Informtica.

En el Organigrama 1, se representan los departamentos del Sector Mendoza

GERENCIA DE MANTENIMIENTO

JEFATURA DE SECTOR

MODULO DE ADMINISTRACIN Y
FINANZAS

DEPARTAMENTO DE
DEPARTAMENTO DEPARTAMENTO SEGURIDAD
DE DE INDUSTRIAL Y
OPERACIN MANTENIMIENTO PROTECCIN
AMBIENTAL

ORGANIGRAMA 1: ESTRUCTURAL.

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DESCRIPCION EN EL AREA EN LA QUE PARTICIPO.

Departamento de operacin el rea de automatizacin SCADA

DESCRIPCION DEL REA DE OPERACIN


Objetivo del departamento de operacin:

A. Operar los sistemas de compresin, bombeo, regulacin, medicin y


automatizacin para cumplir con los programas de transporte y distribucin de
productos, as como participar en su mantenimiento y seguridad, a fin de asegurar
la entrega oportuna y calidad de gas natural y la satisfaccin de los requerimientos
del cliente.

B. Realizar actividades necesarias para dar cumplimiento a los programas


establecidos de transporte y distribucin de los productos.

C. Elaborar los programas de mantenimiento de los sistemas de compresin,


bombeo, regulacin, medicin y automatizacin.

D. Operar el sistema SCADA y efectuar su mantenimiento, con apoyo de la


coordinacin tcnica regional.

E. Evaluar el transporte de productos y efectuar los trabajos correspondientes para


corregir las desviaciones observadas a los programas.

F. Participar en las corridas de diablos de limpieza, de acuerdo a los programas


establecidos, para mantener la eficiencia en el transporte de hidrocarburos.
G. Aplicar nuevas tecnologas para llevar un control en la calidad de los productos
distribuidos.

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H. Efectuar los programas de conservacin y ahorro de energa, en los equipos del


sector.

I. Coordinar con el rea de mantenimiento y seguridad, la ejecucin de los


programas de mantenimiento y calibracin de los dispositivos de seguridad,
instalados en las estaciones de cada sector.

J. Medir la calidad y volumen de gas natural y enviar la informacin a la


dependencia correspondiente, que se encarga de facturacin y cobro.

K. Tramitar los permisos para trabajos con riesgo y coordinarse previamente con el
rea de seguridad industrial de mantenimiento, segn corresponda a cada rea
para su ejecucin segura.

L. Proponer los cursos de capacitacin del personal tcnico y manual y supervisar su


ejecucin.

M. Elaborar oportunamente los requerimientos de refacciones, equipo y materiales


para las diferentes reas operativas del sector, gestionando su administracin con
el sistema administrativo SAP.

N. Abastecimiento y vigilando el cumplimiento de los estndares de calidad, para la


ejecucin de los programas de mantenimiento.

De acuerdo con el departamento de operacin se encuentra el area de SCADA gas


natural en lo cual se describe. A continuacin

SCADA GAS NATURAL

(Supervisin de Control y Adquisicin de Datos).

SCADA es un sistema basado en aplicaciones de software diseada para


funcionar sobre computadores en el control de produccin, proporcionando comunicacin

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con los dispositivos de campo (Controladores Lgicos Programables- PLC, Unidad


Terminal Remota-RTU, etc.) y controlando el proceso de forma automtica desde la
pantalla del computador. Permitiendo realizar a distancia operaciones de control,
supervisin y registro de datos de cualquier proceso industrial. Los sistemas SCADA
mejoran la eficacia del proceso de monitoreo y control proporcionando la informacin
oportuna para poder tomar decisiones operacionales apropiadas. De igual forma, ya que
cuenta con informacin (alarmas, histricos, paradas, etc.) de primera mano de lo que
ocurre u ocurri en el proceso, permite la integracin con otras herramientas del negocio
como lo son intranets, ERP, SPC, etc.

Entorno Bsico de un SCADA

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El sistema "SCADA" colecta y procesa en tiempo real, informacin sobre flujos,


presiones, temperaturas y calidad del gas, y permite operar estaciones de medicin,
compresin, bombeo y vlvulas de seccionamiento, adems de controlar el empaque de
su sistema de gasoductos.

Bajo esta premisa, con la reconversin de tecnologa, el sistema "SCADA" contribuir a


disminuir los niveles de riesgo, enfocando los esfuerzos para instrumentar mecanismos de
proteccin de altas presiones en estaciones de bombeo y mantener actualizados sus
Sistemas de Control Supervisorio.

De igual modo, dicho sistema ha permitido aumentar la capacidad de transporte de gas


natural y de LP de 62 a 80 por ciento.

El "SCADA" posee la capacidad para operar adecuadamente 16 mil de los 20 mil puntos
de informacin analgica y seales digitales en campo, que tiene actualmente como tope
el sistema.

PEMEX ha definido como un principio de seguridad que todos los incidentes y


accidentes se puedan prevenir, por lo que ha establecido que los ductos se manejen en un
rango de riesgo administrable con base en sus programas de mantenimiento.

Es por ello que en el ao de 1997 la direccin general de PEMEX Gas y Petroqumica


Bsica, considero que era necesario contar con un sistema que le permitiera el control y el
manejo de datos del proceso de transporte de Gas en el pas. Para lo que puso en marcha
el proyecto de SCADA (sistema de control y adquisicin de datos) en el mbito nacional.

Parte central del sistema SCADA es:


El manejo de informacin en tiempo real.
Captura de datos histricos validos del proceso
Sistema de control que permite a nivel local y remoto llevar a cabo una
supervisin confiable y precisa sobre los volmenes comercializados.
Disminuir la incertidumbre en la determinacin de volmenes, del producto
comercializado en la estacin.

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Implementar un sistema de control para llevar a cabo una medicin y


regulacin confiable y precisa sobre los volmenes del producto entregado
con fines de facturacin.
Cumplir con las recomendaciones de las auditorias Internas.
Para lo que se utilizan diversos equipos de cmputo, desde sencillas
computadoras personales a complejos sistemas interconectados.

Es empleado principalmente para el:


Monitoreo de Operacin
Emisin de Comandos
Adquisicin de Datos
Funciones SCADA

1. Alarmado
Falla de Equipo
Deteccin de Fuga
Reporte por excepcin
Salvado de Informacin

2. Datos Histricos
Conteo de producto
Nominacin y Facturacin

3. Control Remoto
Bombas
Vlvulas
Motores

4. Adquisicin de Datos

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Medicin de Flujo
Medicin de Temperatura
Medicin de Presion

En el sector Mendoza (Zona Sur) El sistema SCADA; se termino de instalar y poner en


funcionamiento en el ao 2000, contando en este sector con 18 instalaciones de medicin
y 4 estaciones de bombeo conectadas y en operacin.

Los datos son almacenados dentro de discos duros de 10 GB de capacidad con lo que se
tiene la seguridad de mantenerlos por un tiempo aproximado de cuatro meses y debido a
la importancia de los datos almacenados estos no pueden borrarse por lo cual deben de
transferirse a cintas de respaldo que ofrecen la confianza de que se podrn almacenar y
consultar con relativa facilidad.

Otro sistema que se utiliza para la ejecucin de SCADA, es el sistema: OASYS, es el


acrnimo de Sistema de Arquitectura Abierta.

OASyS
OASyS es el acrnimo de Sistema de Arquitectura Abierta (Open Architecture
System), el Sistema de Control Supervisorio y Adquisicin de Datos (SCADA) diseado
por Valmet para la adquisicin de informacin en tiempo real, control interactivo de
dispositivos, alarmas y reportes automticos. Este sistema fue originalmente desarrollado
para aplicaciones de la industria de gas y petrleo, pero en la actualidad es tambin
utilizado para sistemas de distribucin elctricos y de agua.

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OASyS incorpora tres subsistemas principales: un servidor y procesador de bases de


datos de tiempo real, llamado CMX; una base de datos relacional histrica, llamada XIS;
y una interfase grfica de usuario, llamada XOS, esta despliega las condiciones
operativas del sistema y provee de funciones de control.
La operacin de esta interfase grfica es el tema central de este documento. A la interfase
integral del sistema de control con el usuario se le denomina Interfase Hombre Maquina:
MMI por sus siglas en ingles.

El CMX recolecta y escala los datos, verifica por condiciones de alarmas, almacena la
informacin de tiempo real, se comunica con los PLCs, y permite al usuario enviar
comandos de control a dispositivos de campo. El XIS provee del espacio de
almacenamiento necesario para los datos histricos (tpicamente valores con antigedad
de mas de 5 minutos) obtenidos del CMX, esto en conjunto con las funciones para crear
reportes y tendencias de datos histricos. El XOS permite al usuario la interaccin con el
sistema, esto incluye: sumarios de datos, mapas dinmicos, ventanas de control de
dispositivos, y una interfase de comandos controlada por mouse.

Existen tres principales grupos de usuarios de OASyS: operativos, administrativos y


tcnicos. Este documento esta orientado a interfase de operador de OASyS, por lo que
ser utilizado principalmente por personal operativo.

Los operadores del sistema son responsables de la diaria operacin del sistema SCADA,
que incluye el monitoreo de las instalaciones, respuesta a las alarmas y control de los
dispositivos de campo. Algunos cambios en la configuracin del sistema, tales como
limites de alarma, estn a cargo del operador. Dependiendo de la autorizacin del usuario,
un operador puede:
Monitorear y controlar todo parte del sistema SCADA.
Iniciar una secuencia de control un comando individual a un
dispositivo de campo, incluyendo setpoints.
Desplegar imprimir reportes y tendencias.

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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA

El personal administrativo (incluyendo administradores del sistema, gerentes y


supervisores) son responsables de cambios en la configuracin del sistema, seguridad,
respaldos y mantenimiento de la base de datos.
Ellos tienen acceso directo al sistema operativo, y tienen los derechos de usuario para
detener arrancar los programas de OASyS y dems utileras del sistema.
El personal tcnico (incluyendo programadores e ingenieros) son los responsables de
realizar cambios de fondo en el sistema. Estos cambios incluyen el redimensionamiento
de las bases de datos existentes, adicin de bases de datos y desarrollo de nuevas
programas o aplicaciones
Todas las funciones de OASyS son iniciadas mediante el uso del teclado el ratn.

MONITOREO DE GAS NATURAL Y GAS LP LOS 365 DIAS DEL AO


SISTEMA SCADA. SISTEMA DE MONITOREO Y
CONTROL REMOTO DE PRESIONES Y FLUJOS

El Sistema SCADA posibilita el monitoreo de las condiciones operativas en


tiempo real de 9,031 km de ductos para gas natural y 1,822 km para gas licuado, lo que
ha contribuido a cumplir con los estndares internacionales de seguridad.
SCADA permite calcular el balance y controlar el empaque en tiempo real en los ductos,
operar simultneamente instalaciones remotas e integrar la base de datos operacional con
el volumen, presin, temperaturas y calidad del gas, as como conocer en tiempo real
alarmas del sistema y tomar acciones inmediatas en caso de contingencia. Adems, es
posible administrar la capacidad de transporte para hacer ms eficiente la facturacin a
los clientes y dar transparencia a la informacin.

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DEFINICION DE GAS NATURAL:


El gas natural es una mezcla gaseosa en condiciones normales de presin y
temperatura. No tiene olor ni color, y por lo general se encuentra en forma natural
mezclado con otros hidrocarburos fsiles. Al momento de su extraccin, el gas natural
contiene impurezas como agua, cido sulfhdrico, dixido de carbono y nitrgeno que
tienen que ser removidas antes de su transporte y comercializacin.

Tpicamente el gas natural comercial est compuesto en un 95% o ms de metano y el 5%


restante de una mezcla de etano, propano y otros componentes ms pesados.
Como medida de seguridad, en la regulacin se estipula que los distribuidores debern
adicionar un odorizante al gas natural para que se pueda percibir su presencia en caso de
posibles fugas durante su manejo y distribucin al consumidor final.

COMPONENTES DEL GAS NATURAL ANTES DE SER PROCESADO:

Se muestran en orden de abundancia, no en escala (el 90% ms est compuesto


por metano).

Propiedades del gas natural:

Es ms ligero que el aire.


Combustion limpia.
Requiere ignicin para la combustin.
Eficiente y abundante.
No tiene color ni olor.
No es absorbente.
No es corrosivo.

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El gas natural se encuentra generalmente en depsitos subterrneos profundos formados


por roca porosa o en los domos de los depsitos naturales de petrleo crudo.
Dependiendo de su origen, el gas natural se clasifica en dos tipos:

Gas Asociado: Es el gas que se extrae junto con el petrleo crudo y contiene grandes
cantidades de hidrocarburos que son susceptibles de licuarse, como etano, propano,
butano y naftas.

Gas no Asociado: Es el que se encuentra en depsitos que contienen nicamente este


combustible.

Cmo se procesa?

El gas natural se enva a Complejos Procesadores de Gas para producir gas natural de
calidad y lquidos del gas

Cmo se transporta?

El gas natural se transporta y distribuye hasta los usuarios finales por medio de ductos de
acero de dimetros variables.
Las estaciones de compresin proveen la energa necesaria para hacer llegar el gas natural
a travs del territorio nacional.
Para que un consumidor tenga acceso al gas natural es necesario que interconecte sus
instalaciones al sistema de transporte existente, o a una red de distribucin cercana.

Qu ventajas tiene?

Ventajas Ambientales

Tiene combustin muy limpia: no emite cenizas ni partculas slidas a la


atmsfera; genera una reducida emisin de xidos de nitrgeno (NOx), monxido

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de carbono (CO), dixido de carbono (CO2) e hidrocarburos reactivos, y


virtualmente no genera dixido de azufre (SO2), caractersticas que le dan una
mayor ventaja respecto de otros combustibles fsiles como el carbn y el
combustleo
Contribuye a abatir eficazmente el efecto invernadero
Es seguro de transportar
Es ms ligero que el aire
No es absorbente
No es corrosivo

Ventajas Econmicas

Tiene un precio muy competitvo comparado con el de otros combustibles


Reduce costos de mantenimiento de equipos de combustin
Incrementa la eficiencia de los procesos de generacin y cogeneracin de energa
Es abundante

Quin lo usa?

Los usos a los que actualmente se destina el gas natural abarcan una amplia gama de
actividades
Cmo se mide?

El poder calorfico del gas natural depende de su composicin


qumica; entre mayor sea la cantidad de hidrocarburos ms pesados que el metano que
contenga, mayor ser su poder calorfico.

Existen diferentes unidades de energa para medir el gas natural, dependiendo del sistema
de unidades que se est utilizando.

En los pases que emplean el Sistema Ingls de Unidades, se utiliza la Unidad Trmica
Britnica Btu, que representa la cantidad de energa que se requiere para elevar un

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grado Fahrenheit la temperatura de una libra de agua a condiciones atmosfricas


normales.

En Mxico se utiliza la calora, que es la cantidad de energa necesaria para elevar un


grado Centgrado (14.5 a 15.5C) la temperatura de un gramo de agua a condiciones
normales de presin; un Btu equivale a 252 caloras. Debido a los rdenes de magnitud
que se presentan, se utiliza comnmente un mltiplo de la calora: la Gigacalora (Gcal),
equivalente a mil millones de caloras. Otras unidades de energa que se pueden utilizar
para expresar cantidades de gas son las dekatherms (Dth), que equivalen a un milln de
Btu's (MMBtu).

Dado que el gas natural se compra y se paga por unidad de energa entregada, es
importante determinar con la mayor exactitud posible esta cantidad. El flujo de gas
natural es una medida dinmica, mientras que el poder calorfico es una medida esttica.
Para poder determinar la cantidad total de energa entregada y vendida, es necesario
combinar las dos medidas anteriores. De esta manera, el usuario de gas tendr la certeza
de que est pagando por la energa que consume y no por el volumen de gas que atraviesa
su medidor.

La determinacin de la cantidad de energa entregada requiere las lecturas de un medidor


volumtrico (generalmente una placa de orificio como elemento primario, conectada a un
graficador o un dispositivo electrnico), y de un medidor del poder calorfico del gas
(calormetro), que se combinan en una sola medida: la cantidad de energa efectivamente
consumida.

DEFINICION DE GAS LP:

Gas licuado del petrleo (LPG)

El gas licuado del petrleo es una


mezcla liquida de hidrocarburos,
principalmente propano y butano, que
puede cambiar a estado gaseoso
fcilmente.

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El gas se obtiene por la refinacin del petrleo Bruto o del Gas natural que se licua a
temperaturas Normales y presiones moderadas y se almacena en botellones
Beneficios del empleo de gas LP.
Qu ventajas energticas posee?
Energa eficaz: posee un elevado poder calorfico y un alto rendimiento, as como
una gran comodidad.
Energa limpia: Su combustin sin residuos de azufre ni micro partculas permite
respetar al mximo el entorno natural.
Energa econmica: Ofrece una inmejorable relacin de calidad/precio y un
importante ahorro energtico con relacin a otras energas.
Energa segura: Su instalacin, construida y controlada por sistemas altamente
fiables, presenta una seguridad sin riesgos

Caractersticas Fsicas y Qumicas


CARACTERSTICAS FSICAS
No tiene olor ni color
Es 2 veces ms pesado que el aire
No es txico pero en su estado lquido produce quemaduras en la piel y
puede ser altamente explosivo
Se compone principalmente de propano y butano
(60 % propano, 40% n-butano y 0.0017- 0.0028 % de
Etil mercaptano como odorizante)
Formula Qumica C 3 H 8 + C 4 H 10
No posee compuestos que afecten a la capa de ozono
CARACTERSTICAS QUIMICAS:

GAS LICUADO DE PETRLEO


VALOR UNIDADES
(LPG)
PESO MOLECULAR
PUNTO FLASH -98 C
TEMPERATURA DE EBULLICIN
-32 C
@ 1 ATM

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TEMPERATURA DE AUTO
435 C
IGNICIN
LIMITES DE EXPLOSIVIDAD
1.8 9.3 %
(INFERIOR- SUPERIOR)
GRAVEDAD ESPECIFICA AL 2.1 VECES MAS PESADO
MAX. NO. 1
VAPOR (AIRE =1) @ 15.5 C QUE EL AIRE
GRAVEDAD ESPECIFICA DEL 0.541 LA MITAD DEL
LIQUIDO (AGUA =1)@ 15.5C PESO DEL AGUA
PRESIN DE VAPOR @ 21.1 C 450 MMHG
RELACIN DE EXPANSIN
1 A 242 * 25-45
LIQUIDO A GAS A 1 ATM.)
SOLUBILIDAD EN EL AGUA A 20
0.0079 EN PESO %
C
* ( un litro se convierte en 242 litros de gas fase vapor, formando en el aire una mezcla explosiva de 1000
litros aproximadamente

OBTENCIN DEL GAS LPG


El gas LP se obtiene de dos fuentes:
a) Del petrleo crudo que se procesa en las refineras y
b) Del proceso del gas No asociado que se extrae de los yacimientos
El gas LP que se produce en las refineras es a base de un proceso de destilacin por lotes
desarrollado en las torres de destilacin y de acuerdo a la gravedad especfica y presin
de vapor de cada componente que involucra el gas LP.
De estas torres y bajo este proceso se extrae el isopentano, isobutano, pentano, butano y
propano.

El gas no asociado que se extrae de los yacimientos se introduce a una planta de


absorcin, de las plantas petroqumicas, en la cual se le separa la gasolina (misma que se
compone en su mayora de butano y propano) ,isobutano, isopentano, etano, azufre y
otros productos.

PROBLEMAS A RESOLVER.

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En el rea de SCADA gas natural (PEMEX gas y petroqumica bsica).


Su desempeo es mantener los equipos en lnea, es decir en su debido funcionamiento
de acuerdo a su fecha de fabricacin. Tambin a travs del seguimiento adecuado y
eficiente en el mantenimiento del sistema.
De no ser as se presentan las posibles problemticas o fallas en los sistemas de
transporte por ducto de gas natural y gas LP, que son fallas de transmisores, Actuadores
hidroneumticos, computadores de flujo, transmisores inteligentes, analizadores de
contenido de H2S y H2O, as como cromatgrafos de gases, los cuales son parte
fundamental en la facturacin del Gas Natural y de la integridad fsica del ducto.
Ya que la responsabilidad del mantenimiento es optimizar las buenas condiciones la
maquinaria, herramienta y equipos de trabajo, lo cual permite un mejor desenvolvimiento
y seguridad evitando en parte riesgos en el rea laboral.

ALCANCES Y LIMITACIONES

Este trabajo de Residencias Profesionales tiene como finalidad hacer concienciar


a la sociedad de la importancia que tiene el uso del Gas Natural tanto para los hogares
como para el ramo industrial, ya que haciendo una comparacin con el Gas LP se notan
enormes diferencias tanto en ahorro, en costo y en la disminucin de riesgos para las
personas.

La labor del departamento de SCADA en aspectos de mantenimiento est relacionada


muy estrechamente en la prevencin de accidentes y lesiones en el trabajador ya que tiene
la responsabilidad de mantener en buenas condiciones, la maquinaria y herramienta,
equipo de trabajo, lo cual permite un mejor desenvolvimiento y seguridad evitando en
parte riesgos en el rea laboral.

El personal que labora en el departamento de mantenimiento, se ha formado una imagen,


como una persona tosca, uniforme sucio, lleno de grasa, mal hablado, lo cual ha trado
como consecuencia problemas en la comunicacin entre las reas operativas y este
departamento y un ms concepto de la imagen generando poca confianza.

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La necesidad de organizar adecuadamente el servicio de mantenimiento con la


introduccin de programas de mantenimiento preventivo y el control del mantenimiento
correctivo hace ya varias dcadas en base, fundamentalmente, al objetivo de optimizar la
disponibilidad de los equipos productores.

Posteriormente, la necesidad de minimizar los costos propios de mantenimiento acenta


esta necesidad de organizacin mediante la introduccin de controles adecuados de
costos.

Ms recientemente, la exigencia a que la industria est sometida de optimizar todos sus


aspectos, tanto de costos, como de calidad, como de cambio rpido de producto, conduce
a la necesidad de analizar de forma sistemtica las mejoras que pueden ser introducidas
en la gestin, tanto tcnica como econmica de mantenimiento.

Es la filosofa de la tero tecnologa. Todo ello ha llevado a la necesidad de manejar desde


el mantenimiento una gran cantidad de informacin.

El diseo e implementacin de cualquier sistema organizativo y su posterior


informatizacin debe siempre tener presente que est al servicio de unos determinados
objetivos. Cualquier sofisticacin del sistema debe ser contemplada con gran prudencia
en evitar, precisamente, de que se enmascaren dichos objetivos o se dificulte su
consecucin.

En el caso del mantenimiento su organizacin e informacin debe estar encaminada a la


permanente consecucin de los siguientes objetivos

Optimizacin de la disponibilidad del equipo productivo.


Disminucin de los costos de mantenimiento.

Optimizacin de los recursos humanos.

Maximizacin de la vida de la mquina.

Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados.

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Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.

Evitar detenciones intiles o para de mquinas.

Evitar accidentes.

Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.

Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de


operacin.

Balancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante.

Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes.

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CAPITULO II

MARCO TEORICO

DEFINICION DE MANTENIMIENTO:

SENCILLO

El conjunto de trabajos necesarios para asegurar el buen funcionamiento de las


instalaciones.

MS PRECISO

Un conjunto de tcnicas y sistemas que permiten prever las averas, efectuar revisiones,
engrases y reparaciones eficaces, dando a la vez normas de buen funcionamiento a los
operadores de las mquinas, a sus usuarios, contribuyendo a los beneficios de la empresa.
es un rgano de estudio que busca lo ms conveniente para las mquinas, tratando de
alargar su vida de forma rentable.

MANTENIMIENTO:

En la actualidad el mantenimiento ha ido adquiriendo una importancia creciente;


los adelantos tecnolgicos han impuesto un mayor grado de mecanizacin y
automatizacin de la produccin, lo que exige un incremento constante de la calidad, por
otro lado, la fuerte competencia comercial obliga a alcanzar un alto nivel de confiabilidad
del sistema de produccin o servicio, a fin de que este pueda responder adecuadamente a
los requerimientos del mercado.

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El mantenimiento pasa a ser as una especie de sistema de produccin o servicio alterno,


cuya gestin corre paralela a este; consecuentemente, ambos sistemas deben ser objetos
de similar atencin, la esencia emprica demuestra, no obstante, que la mayor atencin
se centra en la actividad productiva o de servicio propiamente dicha.

Est demostrado que las grandes organizaciones tienen un eficiente sistema de


mantenimiento. La reconversin de la actividad de mantenimiento debe verse, en primera
instancia, como la implementacin de un sistema que se adapte a las necesidades de cada
empresa y particularmente a las caractersticas y el estado tcnico del equipamiento
instalado en ellas.
En el rea de mantenimiento existen diversas estrategias para la seleccin del sistema a
aplicar en cada equipo; sin embargo, la mayora de estas estrategias no tienen en cuenta la
naturaleza del fallo; en contraste, este elemento es de vital importancia para un empleo
ptimo de los recursos en el rea analizada. Otros aspectos que comnmente no se tienen
en cuenta para la seleccin de las posibles estrategias de mantenimiento a utilizar en cada
equipo son el nivel de riesgo que ofrece el fallo para los operarios o para el medio
ambiente y las afectaciones de calidad para el proceso.

Cada equipo, independientemente de su naturaleza, presenta un determinado patrn de


fallo. Este se obtiene a partir del tiempo medio entre fallos y pueden darse dos
situaciones:

1. El patrn de falla que refleje, se trata de un equipo cuya falla est


relacionado con la edad.
2. El patrn de falla reflejado que se trata de un equipo cuya falla no est
relacionado con la edad.

El sector Mantenimiento generalmente se incluye en las organizaciones, dentro de la


funcin denominada Ingeniera de Planta, siendo en muchos casos, su actividad
excluyente. En algunas organizaciones, la funcin de Ingeniera de Planta se llama
Intendencia.

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En mantenimiento, se agrupan una serie de actividades cuya ejecucin permite alcanzar


un mayor grado de confiabilidad en los equipos, mquinas, construcciones civiles,
instalaciones, etc.

Un Buen Mantenimiento Busca:

Evitar reducir y en su caso, reparar las fallas sobre los equipos.


Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar

Evitar detenciones intiles o paros de mquinas.

Evitar accidentes.

Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.

Conservar los equipos productivos en condiciones seguras y reestablecidas de


operacin.

Balancear el costo del mantenimiento con la correspondiente produccin.

Alcanzar o prolongar la vida til de los equipos.

El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida til de los equipos, a obtener un


rendimiento aceptable de los mismos durante ms tiempo y a reducir el nmero de fallas.
Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que deba darnos o cuando
aparecen efectos indeseables, segn las especificaciones de diseo con las que fue
construido o instalado el equipo en cuestin.

En general, todo lo que existe, especialmente si es mvil, se deteriora, rompe o falla con
el correr del tiempo. Puede ser a corto plazo o a muy largo plazo.

El solo paso del tiempo provoca en algunos equipos, disminuciones evidentes de sus
caractersticas, cualidades o prestaciones. En otro tipo de equipos, el deterioro se acenta

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principalmente por su uso, como es el caso de todas las piezas mviles de una maquinaria
o instalacin.

Las fallas se presentan en mayor medida al principio de la vida til para luego
estabilizarse durante un tiempo relativamente largo, en un valor que depende del tipo y
caractersticas del equipo, para luego comenzar a ascender, lo cual marca en general, el
lmite de la vida til de ese equipo.

Objetivos del Mantenimiento

El diseo e implementacin de cualquier sistema organizativo y su posterior


informatizacin debe siempre tener presente que est al servicio de unos determinados
objetivos. Cualquier sofisticacin del sistema debe ser contemplada con gran prudencia
en evitar, precisamente, de que se en mascaren dichos objetivos o se dificulte su
consecucin.

En el caso del mantenimiento su organizacin e informacin debe estar encaminada a la


permanente consecucin de los siguientes objetivos

Optimizacin de la disponibilidad del equipo productivo.


Disminucin de los costos de mantenimiento.

Optimizacin de los recursos humanos.

Maximizacin de la vida de la mquina.

Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados.

Asegurar la competitividad de la empresa por medio de:

Garantizar la disponibilidad y confiabilidad planeadas de la funcin


deseada,
Satisfacer todos los requisitos del sistema de calidad de la empresa,

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Cumplir todas las normas de seguridad y medio ambiente, y

Maximizar el beneficio global.

Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.

Evitar detenciones intiles o para de mquinas.


Evitar accidentes.

Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.

Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de operacin.

Balancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al lucro


cesante.
Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes.

Criterios de la Gestin del Mantenimiento

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Es un servicio que agrupa una serie de actividades cuya ejecucin permite alcanzar un
mayor grado de confiabilidad en los equipos, mquinas, construcciones civiles,
instalaciones.

El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida til de los bienes, a obtener un


rendimiento aceptable de los mismos durante ms tiempo y a reducir el nmero de fallas.

Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que deba darnos o cuando
aparecen efectos indeseables, segn las especificaciones de diseo con las que fue
construido o instalado el bien en cuestin.

Clasificacin de las Fallas

Fallas tempranas

Ocurren al principio de la vida til y constituyen un porcentaje pequeo del total de


fallas. Pueden ser causadas por problemas de materiales, de diseo o de montaje.

Fallas adultas

Son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida til. Son derivadas de las
condiciones de operacin y se presentan ms lentamente que las anteriores (suciedad en
un filtro de aire, cambios de rodamientos de una mquina, etc.).

Fallas tardas

Representan una pequea fraccin de las fallas totales, aparecen en forma lenta y ocurren
en la etapa final de la vida del bien (envejecimiento de la aislacin de un pequeo motor
elctrico, perdida de flujo luminoso de una lmpara) etc.
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Las estrategias que se prevn son:

Predictivo
Preventivo

Detectivo

Correctivo

Mejorativo.

TIPOS DE MANTENIMIENTO.

Mantenimiento Predictivo o Basado en la Condicin, consiste en inspeccionar los


equipos a intervalos regulares y tomar accin para prevenir las fallas o evitar las
consecuencias de las mismas segn condicin.

Incluye tanto las inspecciones objetivas (con instrumentos) y subjetivas (con los
sentidos), como la reparacin del defecto (falla potencial)

El siguiente paso en la tecnologa de mantenimiento fue la llegada del mantenimiento


predictivo, basado en la determinacin del estado de la mquina en operacin: La tcnica
est basada en el hecho que la mayora de las partes de la mquina darn un tipo de aviso
antes de que fallen. Para percibir los sntomas con que la mquina nos esta advirtiendo
requiere varias pruebas no destructivas, tal como anlisis de aceite, anlisis de desgaste
de partculas, anlisis de vibraciones y medicin de temperaturas.

El uso de estas tcnicas, para determinar el estado de la mquina dar como resultado un
mantenimiento mucho mas eficiente, en comparacin con los tipos de mantenimiento
anteriores.

El mantenimiento predictivo permite que la gerencia de la planta tenga el control de las


mquinas y de los programas de mantenimiento y no al revs. En una planta donde se usa
el mantenimiento predictivo el estado general de las mquinas esta conocido en cualquier
momento y una planificacin ms precisa ser posible.
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El mantenimiento predictivo usa varias disciplinas. La ms importante de estas es el


anlisis peridico de vibraciones. Se ha demostrado varias veces que de todas las pruebas
no destructivas, que se pueden llevar a cabo en una mquina, la firma de vibraciones
proporciona la cantidad de informacin ms importante acerca de su funcionamiento
interno.

En algunas mquinas que podran afectar de manera adversa las operaciones de la planta
si llegaran a fallar, se puede instalar un monitor de vibracin continuo. En este monitor,
una alarma se prender cuando el nivel de vibraciones rebasa un valor predeterminado.
De esta manera se evitan fallas que progresan rpidamente, y causan un paro catastrfico.
La mayora del equipo moderno, accionado por turbinas se vigila de esta manera.

El anlisis de aceite y el anlisis de partculas de desgaste son partes importantes de los


programas predictivos modernos, especialmente en equipo crtico o muy caro.

La termografa es la medicin de temperaturas de superficie por deteccin infrarroja. Es


muy til en la deteccin de problemas en interruptores y reas de acceso difcil.

Anlisis de la firma de motor es otra tcnica muy til que permite detectar barras de rotor
agrietadas o rotas, con el motor en operacin.

La prueba de sobretensin de los estatores de motor se usa para detectar una falla
incipiente en el aislamiento elctrico.

Mantenimiento Preventivo o Basado en el Tiempo, consiste en reacondicionar o


sustituir a intervalos regulares un equipo o sus componentes, independientemente de su
estado en ese momento.

La programacin de inspecciones, tanto de funcionamiento como de seguridad, ajustes,


reparaciones, anlisis, limpieza, lubricacin, calibracin, que deben llevarse a cabo en
forma peridica en base a un plan establecido y no a una demanda del operario o usuario;
tambin es conocido como Mantenimiento Preventivo Planificado MPP.

Su propsito es prever las fallas manteniendo los sistemas de infraestructura, equipos e


instalaciones productivas en completa operacin a los niveles y eficiencia ptimos.

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La caracterstica principal de este tipo de Mantenimiento es la de inspeccionar los


equipos y detectar las fallas en su fase inicial, y corregirlas en el momento oportuno.

Con un buen Mantenimiento Preventivo, se obtiene experiencias en la determinacin de


causas de las fallas repetitivas o del tiempo de operacin seguro de un equipo, asi como a
definir puntos dbiles de instalaciones, mquinas, etc.

Mantenimiento Correctivo o A la Rotura, consiste en el reacondicionamiento o


sustitucin de partes en un equipo una vez que han fallado, es la reparacin de la falla
(falla funcional), ocurre de urgencia o emergencia.

Debe efectuarse con urgencia ya sea por una avera imprevista a reparar lo ms pronto
posible o por una condicin imperativa que hay que satisfacer (problemas de seguridad,
de contaminacin, de aplicacin de normas legales, etc.).

En el caso de ejemplo, la deteccin de la fuga de gas compromete a la Gerencia a tomar


la decisin de reparar la prdida de gas, actuando ante una emergencia (generalmente la
deteccin de un gas combustible, implica la existencia de una concentracin peligrosa en
el aire ambiente, la cual es explosiva).

Este sistema resulta aplicable en sistemas complejos, normalmente componentes


electrnicos o en los que es imposible predecir las fallas y en los procesos que admiten
ser interrumpidos en cualquier momento y durante cualquier tiempo, sin afectar la
seguridad.

Tambin para equipos que ya cuentan con cierta antigedad. Tiene como inconvenientes,
que la falla puede sobrevenir en cualquier momento, muchas veces, el menos oportuno,
debido justamente a que en esos momentos se somete al bien a una mayor exigencia.

Otro inconveniente de este sistema, es que debera disponerse inmovilizado un capital


importante invertido en piezas de repuesto visto que la adquisicin de muchos elementos
que pueden fallar, suele requerir una gestin de compra y entrega no compatible en

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tiempo con la necesidad de contar con el bien en operacin (por ejemplo: caso de equipos
descontinuados de fabricacin, partes importadas, desaparicin del fabricante).

Por ltimo, con referencia al personal que ejecuta el servicio, no nos quedan dudas que
debe ser altamente calificado y sobredimensionado en cantidad pues las fallas deben ser
corregidas de inmediato. Generalmente se agrupa al personal en forma de cuadrillas.

Planificado:

Se sabe con anticipacin qu es lo que debe hacerse, de modo que cuando se pare el
equipo para efectuar la reparacin, se disponga del personal, repuestos y documentos
tcnicos necesarios para realizarla correctamente.

Al igual que el anterior, corrige la falla y acta ante un hecho cierto.

La diferencia con el de emergencia, es que no existe el grado de apremio del anterior,


sino que los trabajos pueden ser programados para ser realizados en un futuro
normalmente prximo, sin interferir con las tareas de produccin.

En general, programamos la detencin del equipo, pero antes de hacerlo, vamos


acumulando tareas a realizar sobre el mismo y programamos su ejecucin en dicha
oportunidad, aprovechando para ejecutar toda tarea que no podramos hacer con el equipo
en funcionamiento.

Lgicamente, aprovecharemos para las paradas, horas en contra turno, perodos de baja
demanda, fines de semana, perodos de vacaciones, etc.

Para el caso del ejemplo, podemos diferir hasta el fin de semana, en horas diurnas, la
reparacin de la chapa perforada si las condiciones del tiempo permiten realizarla.

Mientras tanto, debido a la zona en que ocurri el hecho, probablemente no se haga ms


que trasladar los elementos que pudieran encontrarse cerca del patio interior y/o cubrirlos
adecuadamente.

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Mantenimiento Detectivo o Bsqueda de Fallas, consiste en la inspeccin de las


funciones ocultas, a intervalos regulares, para ver si han fallado y reacondicionarlas en
caso de falla (falla funcional).

Mantenimiento Mejorativo o Rediseos, consiste en la modificacin o cambio de las


condiciones originales del equipo o instalacin.

SAP/R3

DEFINICIN DEL SAP R/3

El R/3 es un ERP (Enterprise Resource Planning) de origen alemn, creado por SAP. Es
un sistema integrado de gestin que permite controlar todos los procesos que se llevan a
cabo en un empresa, a travs de mdulos.

FI Finanzas
SD Ventas y Distribucion
CO Controlling
MM Gestion de Materiales
PP Planificacin de la produccin
HR Recursos Humanos
IS Solucin vertical para industrias (Qumica, AeroEspacial, Mecnica, etc.).
WM Gestion de almacenes
AM Manejo de activos

Adems de estas soluciones estndares, el ambiente de desarrollo de SAP y su sistema de


informacin, proveen a los clientes con poderosas herramientas para desarrollo y
adaptacin del sistema a los requerimientos individuales (personalizacin). El ambiente
de desarrollo del sistema R/3 ofrece a los usuarios su propio lenguaje de programacin de
cuarta generacin (ABAP/4), creado especialmente para las necesidades comerciales.

El amplio rango de servicios que ofrece el sistema, sin embargo, es solamente una de las
causas del xito del sistema R/3. SAP soporta el concepto de sistema abierto,
construccin de interfaces (GUIs), servicios, sobre los actuales estndares.

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El sistema SAP R/3 es un sistema integrado. Esto significa que una vez que la
informacin es almacenada, est disponible a travs de todo el sistema, facilitando el
proceso de transacciones y el manejo de informacin.

Descripcin de SAP R/3

El sistema SAP R/3 tiene un conjunto de normas estndares en el rea de software de


negocios. El sistema SAP R/3 ofrece soluciones estndares para las necesidades enteras
de informacin de una compaa. El sistema SAP R/3 consiste en funciones integradas en
las siguientes reas:

Adems de estas soluciones estndares, el ambiente de desarrollo de SAP y su sistema de


informacin, proveen a los clientes con poderosas herramientas para desarrollo y
adaptacin del sistema a los requerimientos individuales (personalizacin). El ambiente
de desarrollo del sistema R/3 aun ofrece a los usuarios sus propio lenguaje de
programacin de la cuarta generacin (ABAP/4), creado especialmente par las
necesidades comerciales.

El poderoso rango de servicios que provee el sistema, sin embargo, es solamente una
causa del xito del sistema R/3. SAP soporta el concepto de sistema abierto, construccin
de interfaces (GUIs), servicios, sobre los actuales estndares.

El sistema SAP R/3 es un sistema integrado. Esto significa que una vez que la
informacin es almacenada, esta es disponible a travs de todo el sistema, facilitando el
proceso de transacciones y el manejo de informacin. Por ejemplo, si un departamento
necesita comprar un ventilador industrial para un nuevo edificio, este es buscado desde
ese momento y con el ms apropiado vendedor. Con el sistema SAP R/3, el siguiente
paso es dar de alta la orden de compra, la cual automticamente ordena los fondos
necesarios. En este punto todas las oficinas que necesiten saber sobre esta compra,
tendrn la informacin. Por lo tanto, lo anterior no requerir producir o tramitar copias de
papeles de la compra y/o facturarla para el uso de varios departamentos administrativos,
sino lo tendrn la informacin necesaria en sus sistemas computacionales. Una vez que el
ventilador industrial es recibido, el departamento notificar del hecho al sistema SAP R/3

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y se pagar la factura sin la necesidad de aprobaciones futuras. La oficina central de


contabilidad puede hacer los clculos por cargos extras. La oficina de activos, a travs del
sistema R/3 sabe que el ventilador fue entregado y desde ese momento puede empezar a
hacer el clculo de las depreciaciones. La oficina de mantenimiento tambin estar
enterado del hecho y comenzar a hacer el calendario de mantenimiento para el
ventilador, as hacer un historial del ventilador fcilmente.

Arquitectura del sistema SAP R/3

Arquitectura cliente / servidor del sistema R/3

El sistema R/3 opera utilizando el principio cliente / servidor aplicado a varios niveles. Es
altamente modular y se aplica fundamentalmente por medio del software, de forma que
los modos de iteracin entre los diversos clientes y servidores puedan ser controlados.

Principios de sistema abierto incluidos en el sistema R/3. Normas internacionales para


interfaz abierta

TCP/IP. Protocolo de comunicaciones en red.


RPC. Incluido en ABAP/4 como RFC (Remote Function Call) Constituye la interfaz de
programacin abierta de R/3, permitiendo que otros sistemas se conecten con las
funciones de R/3.
CPI-C. Common Programming Interface-Communication). Utilizado para las
comunicaciones programa-a-programa a travs de sistemas mltiples.
SQL. Structured Query Language.
ODBC. Open Data Base Connectivity. Son las normas utilizadas para el acceso abierto de
los datos a los datos comerciales de R/3 en las bases de datos relacinales.
OLE/DDE. Object Linking and Embedding. Es el estndar principal para integrar las
aplicaciones de las PCs con el sistema R/3.
X.400/X.500, MAPI. Messaging Application Programming Interface y EDI (Electronic
Data Interchange) Son las normas para las comunicaciones externas.
Tambin estn establecidas interfaces abiertas para proporcionar acceso a las aplicaciones

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especializadas como: CAD (Computer-Aided Design), archivos pticos, subsistemas


tcnicos relacionados con la produccin.

Sistema operativos compatibles con el sistema R/3

UNIX
Open VMS
MPE/iX
Windows

Bases de datos compatibles con el sistema R/3

Informix
Oracle
Software AG
Sybase

Compatibilidad entre la presentaciones del tipo front-end

SAP-GUI (Interfaz grfica de usuario) es capaz de mostrar los resultados en forma de


lista o grfico en la mayora de los sistemas de presentacin front-end, incluidos los
siguientes:
Windows
OSF/Motif
OS/2PM
Macintosh

CAPITULO III
APLICACIN

SOLUCION AL PROBLEMA
De acuerdo con los mantenimientos el ms eficaz y utilizado para la solucin
del problema es:

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Mantenimiento Preventivo:
ya que la programacin de inspecciones, tanto de funcionamiento como de
seguridad, ajustes, reparaciones, anlisis, limpieza, lubricacin, calibracin, que deben
llevarse a cabo en forma peridica en base a un plan establecido y no a una demanda del
operario o usuario; tambin es conocido como Mantenimiento Preventivo Planificado
MPP.
Su propsito es prever las fallas manteniendo los sistemas de infraestructura, equipos e
instalaciones productivas en completa operacin a los niveles y eficiencia ptimos.

La caracterstica principal de este tipo de Mantenimiento es la de inspeccionar los


equipos y detectar las fallas en su fase inicial, y corregirlas en el momento oportuno.

Con un buen Mantenimiento Preventivo, se obtiene experiencias en la determinacin de


causas de las fallas repetitivas o del tiempo de operacin seguro de un equipo, asi como a
definir puntos dbiles de instalaciones, mquinas, etc.

Ventajas del Mantenimiento Preventivo:

Confiabilidad, los equipos operan en mejores condiciones de seguridad, ya que se


conoce su estado, y sus condiciones de funcionamiento.
Disminucin del tiempo muerto, tiempo de parada de equipos/mquinas.
Mayor duracin, de los equipos e instalaciones.
Disminucin de existencias en Almacn y, por lo tanto sus costos, puesto que se
ajustan los repuestos de mayor y menor consumo.
Uniformidad en la carga de trabajo para el personal de Mantenimiento debido a
una programacin de actividades.
Menor costo de las reparaciones.

Fases del Mantenimiento Preventivo:

Inventario tcnico, con manuales, planos, caractersticas de cada equipo.

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Procedimientos tcnicos, listados de trabajos a efectuar peridicamente,


Control de frecuencias, indicacin exacta de la fecha a efectuar el trabajo.
Registro de reparaciones, repuestos y costos que ayuden a planificar.

Instrumentos Empleados Para Optimizar El Mantenimiento Preventivo:

Elaboracin del plan del mantenimiento mediante el SAP


Orden de trabajo mediante el SAP
Instrucciones especficas del mantenimiento

ELABORACION DEL PLAN DE MANTENIMIENTO MEDIANTE EL SAP

Objetivos de plan de mantenimiento mediante el SAP

Manejar la informacin a todos los niveles organizacionales, indistintamente del


tipo de informacin que se comnmente se requiere, sin solicitar informacin
adicional al personal de campo. (Informacin nica).

Optimizar el tiempo, contando con herramientas facilitadores de administracin


de informacin. Elaboracin de programas a nivel Gerencial, integrar Informacin
solicitada por la CRE y diversas organizaciones Gubernamentales e
institucionales.

Toda vez que han sido creadas, revisadas y validados los grupos de hojas de Ruta, se
requiere relacionarlas con las Ubicaciones Tcnicas y equipos que sern mantenidos
acorde a las mismas.

Recordemos que una hoja de ruta responde a las preguntas bsicas:


Qu hacer?
Cmo hacerlo?

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Con que frecuencia?


Materiales necesarios
Recurso Humano
Equipo
Herramienta especializada

Existen conceptos que deben estar perfectamente ligados y verificados, dado que tanto en
las hojas de ruta como en los procedimientos se indican frecuencias, tiempos, recursos y
materiales, deberemos pues revisar tambin las instrucciones y procedimientos con que
contamos.

Los elementos faltantes para cumplir con la programacin de actividades son: Donde
realizar las actividades y a partir de que fecha.

En SAP, se ligan las hojas de ruta, con las ubicaciones tcnicas en los planes de
mantenimiento. Las ubicaciones tcnicas son: Elementos de un sistema que representa un
rea en donde es posible instalar un equipo.

Se usan ubicaciones tcnicas para:


Ubicar el lugar en donde se encuentra un equipo, representa una lnea o segmento de
transporte o de distribucin en la Subdireccin de Ductos.
Mantener un registro histrico de reparaciones y costos por rea (ubicacin) en la
planta y equipo
Permite mantener un registro histrico del mantenimiento de la ubicacin tcnica
aun y cuando los equipos sean retirados, cambiados o eliminados.
Facilita la comparacin del desempeo de mantenimiento entre plantas, secciones o
equipos similares.

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Para crear un plan de mantenimiento, acceder a la transaccin IP42.

En la cul ligaremos los elementos necesarios, hasta obtener la programacin de las


actividades inherentes al Mantenimiento deseado.

Se deben llenar los campos acorde a las indicaciones plasmadas en la pantalla, oprimir
icono Enter.

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Indicar la ubicacin tcnica a la cual le estamos programando el mantenimiento,


desplazarse en la pantalla con la barra de desplazamiento de la extrema derecha y
obtenemos la pantalla de la Pg. Siguiente.

Indicar los datos bsicos de planeacin del mantenimiento y la hoja de ruta que
ser empleada, se puede recurrir a los Match codes para bsqueda de informacin
en caso necesario

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Oprimir icono enter

Al oprimir el icono enter.

El sistema automticamente llena los campos que le corresponden acorde a la


informacin proporcionada y despliega los datos, tal cual vemos en las pantallas
presentes y siguientes.

Nota Esta pantalla es la continuacin de la anterior en su extremo superior, (moverse con


la barra de desplazamiento de la extrema derecha).

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Observar como en los campos vestidos de gris aparecen las leyendas correspondientes,
Nota: sta pantalla es la continuacin de la anterior (moverse con la barra de
desplazamiento de la extrema derecha).

*Activar la pestaa denominada: Lista Objeto Posicin

Esta pantalla la dejaremos en blanco


Activar la pestaa denominada: Emplazamiento Posicin

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Notar como el sistema automticamente llena los campos asociados a la ubicacin tcnica

Activar la pestaa denominada: Emplazamiento posicin

La programacin ha sido obtenida a acorde a los datos indicados en la hoja de ruta, los
120 das, significan das hbiles y el ciclo es semestral.

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PARAMETROS DE PROGRAMACION PARA PLANES DE


MANTENIMIENTO

HORIZONTE DE APERTURA
VALOR

SEMANAL 50%
QUINCENAL 50%
MENSUAL 50%
BIMENSUAL 50%
TRIMESTRAL 83%
CUATRIMESTRAL 87%
SEMESTRAL 90%
50% CUANDO SE TRATE DE UNA
REPARACION MAYOR.
ANUAL
CUANDO SEA CALIBRACION O TRABAJO
MENOR SE DEBE DISPARAR 90%

FAC DEC NOTIF RETRAS 0

TOLERANCIA (+)
20
FAC DEC NOTIF ANTICIP
0
TOLERANCIA (-)
20
INTERVALO-DIAS
365

La definicin de estos parmetros son los mas importantes del sistema, ya que definen la
forma automtica del sistema para lanzar ordenes de trabajo por medio del SAP/r3

ORDEN DE TRABAJO MEDIANTE EL SAP

Unos de los instrumentos empleados para la realizacin del mantenimiento a los equipos
es una orden de trabajo en la cual establece una metodologa para la creacin y el
tratamiento de rdenes de trabajo a travs de la herramienta informtica SAP R/3.

Esta instruccin se aplica a todas las actividades de mantenimiento Preventivo,


Correctivo, Predictivo, Retrabajo, Conservacin de Instalaciones, Servicios a Terceros,
Servicios a la Comunidad y Servicios a Interorganismos, requeridos en la subdireccin de
ductos.

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Esta instruccin esta enfocada a todo el personal de las reas de Mantenimiento,


Operacin y Seguridad Industrial de los diferentes sectores de ductos, que tengan que
planean, ejecutan y dan seguimiento a las tareas de mantenimiento en sus instalaciones.

COMPONENTES DE UNA ORDEN DE TRABAJO

Definicin de orden de trabajo:


Es un documento para administrar las actividades mantenimiento en el sistema SAP, que
nos permite planear y utilizar los recursos humanos y materiales para efectuar y controlar
las tareas de mantenimiento a instalaciones propias, compartidas o de terceros.

Clase de Orden
Es un cdigo que identifica el tipo de trabajo que se va a realizar. Se tienen varios tipos
de clase de orden, como se muestra en la siguiente tabla:

Clase de Orden Descripcin Descripcin del Trabajo


M01 Mantenimiento Preventivo
Son las actividades que se realizan para
mantener los equipos o elementos de una
ubicacin tcnica en condiciones previamente
definidas, que permitan al sistema cumplir con
su funcin durante un perodo determinado.
M02 Mantenimiento Predictivo
Son las actividades que se realizan para prever
el prximo punto de falla de un equipo o
elemento de una ubicacin tcnica.
M03 Mantenimiento Correctivo
Son las actividades que se realizan sobre las
ubicaciones tcnicas o equipos para corregir
fallas de estos, por las cuales han dejado de
cumplir su funcin con el rendimiento
definido en las especificaciones tcnicas con
el fin de restituirlas
M04 Orden de Retrabado
Son las actividades que se realizan para
corregir un defecto o actividad mal ejecutada.
M05 Conservacin de Instalaciones
Son las actividades de mantenimiento que se
realizan para preservar las condiciones
originales de un equipo o elemento de una
ubicacin tcnica que no pertenecen al
proceso de transporte.
M06 Mantenimiento Capitalizable
(Activo Fijo) Son las actividades de mantenimiento que se
realizan para incrementar la vida til o la
capacidad de diseo original de un equipo o
elemento de una ubicacin tcnica.

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M07 Mantenimiento Capitalizable Son las actividades de mantenimiento que se


(Proyectos) realizan para incrementar la vida til o la
capacidad de diseo de un equipo o elemento
de una ubicacin tcnica y que cuenta con un
No. de proyecto registrado en SAP.

S01 Servicios a Terceros (Particulares)


Son las actividades de mantenimiento o de
conexin/desconexin que se realizan a
instalaciones de particulares, como pueden ser
casetas de regulacin y medicin propiedad de
particulares y a las cuales PGPB les
proporciona mantenimiento.
S02 Servicios a la Comunidad
Son los trabajos de mantenimiento que realiza
personal de PGPB en beneficio de la
comunidad aledaa a las instalaciones y
centros de trabajo de PGPB.
S03 Servicios a InterOrganismos
(PEMEX) Son las tareas de mantenimiento que realiza
personal de PGPB en apoyo a otras
subsidiarias de Pemex.

Prioridad
Es la clave que muestra la importancia del tratamiento de la orden y existen las
siguientes:

*Emergencia
*Limpieza
*Conservacin
*Mejoras en diseo
*Paro programado
*Mantenimiento preventivo
*Mantenimiento predictivo
*Mantenimiento correctivo

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Ubicacin tcnica
Es el elemento de un sistema que representa el rea especfica de un proceso en donde
es posible instalar un equipo u otra ubicacin tcnica y que es necesario ejecutar tareas de
mantenimiento.

Se usan ubicaciones tcnicas para:

Ubicar el lugar en donde se encuentra un equipo, representa una lnea o


segmento de transporte o de distribucin en la Subdireccin de Ductos.

Mantener un registro histrico de reparaciones y costos por rea (ubicacin) en la


planta y equipo.

Permite mantener un registro histrico del mantenimiento de la ubicacin


tcnica, aun y cuando los equipos sean retirados, cambiados o eliminados.

Facilita la comparacin del desempeo de mantenimiento entre plantas, secciones


o equipos similares.
Modelo
Elemento que desempea una funcin en el proceso situado en una ubicacin tcnica y
puede ser intercambiado a otros lugares del proceso que requieran de las mismas
caractersticas de este. Un equipo es un objeto fsico con mantenimiento autnomo.
Puede construirse en una ubicacin tcnica o en una parte de esta

Conjunto
Representa un tipo de componente del equipo. Por ejemplo: Una vlvula sus conjuntos
son: Posicionador, Cuerpo de la vlvula, actuador, etc.
Refacciones de un equipo agrupadas desde un punto de vista funcional. Es empleado en
listas de materiales y hojas de ruta.

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DESARROLLO PARA CREAR UNA ORDEN DE TRABAJO DENTRO DE SAP


SE SIGUEN LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES

SAP R/3 Ruta del Men

Logstica > Mantenimiento > Gestin mantenimiento > Ordenes > Crear cdigo de

Transaccin - ( IW31)

Crear Orden: Acceso, el cual requiere que se llenen algunos campos en la secuencia.
Una vez concluida el llenado de los campos como se indico en el punto anterior se deber
de dar ENTER para acceder a la pantalla > Mantenimiento preventivo > Cabecera
central.
Crear Mantenimiento Preventivo > Cabecera central. Se debern capturar los datos.
Si los trabajos de mantenimiento a realizarse tienen ms de una actividad u operacin, se
selecciona la pestaa de Oper (Operacin). Para describir todas las operaciones a
realizar, obtenindose el Resumen de Operaciones.

*En esta Pantalla se debern de llenar los campos.


Para asignar componentes o materiales y refacciones a las actividades que se realizarn
en cada operacin se selecciona la pestaa de componentes y se accede a la Pantalla.

Una vez que se halla liberado la orden se procede a grabarla, con esto el sistema crea el
nmero de reserva y se est en condiciones de que sea surtida por el almacn.

Para imprimir la orden que se realizo se selecciona Orden > Imprimir > Orden.
Para seleccionar los documentos de la orden a imprimir (ficha seguidora, vale de
notificacin etc.) marcar en el recuadro la opcin requerida. Para imprimir los
documentos, clic en el botn de (Impr/Enviar Fax) para imprimir las fichas seguidoras y
los vales de notificacin de cada una de las operaciones que se ingresan en la orden.

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Una vez impresa la Orden de Trabajo el ingeniero encargado del rea la firmar y se la
entregar al operario encargado de realizar los trabajos, firmndola de autorizado.

INSTRUCCIONES ESPECFICAS DE MANTENIMIENTO

A continuacin se muestran las instrucciones especficas de mantenimiento preventivo en

SCADA GAS NATURAL del sector Cd. Mendoza.

INSTRUCCIN ESPECIFICA

MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO AL


GAS Y PETROQUIMICA BASICA
ANALIZADOR DE HUMEDAD MARCA BOVAR MODELO 241.

Objetivo
Describir los pasos a seguir para realizar el mantenimiento preventivo y correctivo al
analizador de humedad Marca Bovar Modelo 241.

Requisitos
Este Procedimiento aplica al personal del rea de Automatizacin y SCADA del
Departamento de Operacin de las Superintendencias Generales de Ductos, encargado de
realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de los analizadores de humedad Marca
Bovar Modelo 241, para lo cual debern tener los conocimientos bsicos de operacin,
medicin y transporte de gas natural, de electrnica, comunicaciones y control.

DEFINICIONES
Corriente de Gas
Es el gas que pasa por el tubo en el punto de la toma de muestra.

Dew Point (Punto de Roco)


Punto de Roco del agua. Se dice que es el momento en el que la humedad contenida en
una muestra de gas cambia de estado.

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Heatpipe (Tubo de Calor)


Elemento que permite disipar el calor de los espejos en forma rpida y eficiente debido a
su gran rea de contacto con el medio ambiente.

Hydrocarbon Dew Point (Punto de Roco del Hidrocarburo)


Es la temperatura a la que el gas se satura con vapor de hidrocarburos a la presin
existente. Se dice que es el momento en el que la humedad debida a los hidrocarburos y
contenida en una muestra de gas cambia de estado.

Termocooler (Enfriador Termoelctrico)


Es un elemento del sistema que por medio de electricidad permite enfriar y calentar los
espejos en la celda de medicin.

Water Dew Point-Temperature (Temperatura de un Combustible Gaseoso)


Es la temperatura a la que el gas se satura con vapor de agua a la presin existente.

DESARROLLO
Verificacin preliminar de operacin del equipo:

1.-Consultar el punto 3 User Interface para cualquier duda en la forma correcta de acceder a la
informacin de operacin del equipo. Vea la tabla 2 Push-buttons.
2.-Verificar que el equipo no tenga indicacin de alarmas por medio de los LEDs de la pantalla
del usuario.
3.-parpadeando pase al punto 6 Anlisis Bsico de Fallas de este Procedimiento Especfico.
4.-Utilizando el modo de Run consulte los 7 parmetros mostrados en la tabla 3 Normal
Scrolling Sequence y cheque lo siguiente:

Si el Status Code es diferente de cero, apunte el valor y refirase a la tabla 1 Operating


Status Code (SCODE) de del manual del equipo para su interpretacin preliminar. Refirase
al punto 7 Interpretacin de Cdigos de Estado SCODE y XSCODE de operacin de este
Procedimiento Especfico.

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Verifique que la temperatura de los espejos est cambiando, en caso contrario refirase al
punto 8 Verificacin del Sistema de Enfriamiento de este Procedimiento Especfico, para
las pruebas.

Verifique que la presin de la celda sea la correcta utilizando un manmetro externo al


equipo, el cual deber dar la misma presin que el transmisor incorporado. En caso contrario
refirase al punto 9 Verificacin del Transmisor de Presin de este Procedimiento
Especfico, para las pruebas de este elemento.

Lea los valores de temperaturas del punto de roco del agua H2OD y de hidrocarburo HCD,
as como el valor de contenido de humedad WCT y revise el signo que aparece para cada
valor. Si es el signo = indica que la condensacin de ese componente fue detectada y su
temperatura de punto de roco es la mostrada. Si aparece el signo < indica que la
condensacin de ese componente no fue detectada y su temperatura de punto de roco es
menor a la mostrada y que el valor calculado para el contenido de agua WCT est por debajo
del valor mostrado, (esta temperatura es la mnima alcanzada durante el ciclo de enfriamiento
y es usada para el calculo del WCT mostrado). Si al momento de leer los valores de la tabla
3 Normal Scrolling Sequence aparecen unas - -
el equipo est indicando que se
encuentra en el ciclo de enfriamiento y que para poder ver los valores del anlisis anterior se
tiene que usar la tecla de flechas. Refirase a la tabla 4 o tabla 6 pginas 7 y 13
respectivamente del manual en el Captulo Operation.

Si el XSCODE es diferente de cero 7 Interpretacin de Cdigos de Estado SCODE y


XSCODE de este Procedimiento Especfico.
5.-En caso de alguna falla y una vez realizada la verificacin preliminar de la operacin del
equipo se tendr un diagnostico preliminar de cual puede ser el problema. Continu con el
siguiente punto de Anlisis Bsico de Fallas.
6.-Anlisis Bsico de Fallas

Para una correcta aplicacin de las instrucciones de anlisis de fallas que a continuacin se
exponen, es recomendable que el personal tenga los siguientes conocimientos bsicos del equipo:

Comprender el principio de operacin del instrumento. Qu es el Punto de Roco (Dew Point)


y cmo se interpreta.

Comprender los 4 diferentes ciclos de trabajo del instrumento:

1.- Ciclo de Medicin.

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2.- Ciclo de Purga.

3.- Ciclo de Enfriamiento .

4.- Ciclo de Calentamiento.

Comprender los modos de operacin: RUN, CONFIGURATION y STANDBY, as como


los parmetros que se despliegan en cada uno.

Conocer y saber interpretar los LEDs de alarmas y sus 3 categoras: Off-spec, Warning
y Fault. Ver pgina 1 del Captulo Diagnostics en el manual.

Conocer y saber decodificar los cdigos SCODE y XSCODE, ver, especialmente la


interpretacin de la tabla 3 SCODE Diagnostics y la tabla 4 XSCODE Diagnostics.

Conocer todas las partes del instrumento tanto neumticas como electrnicas.

Conocer y comprender el documento Memorndum de Kevin Harris en donde se describen


a profundidad las pruebas, diagnsticos y correccin de fallas de este equipo.

Saber usar el software de diagnostico para el anlisis de fallas DPMCOMM.EXE de este


equipo, as como su conexin y enlace con una PC.

Leer detenidamente el documento Dew point Testing of Natural Gas Mayo 1990 de la Cia
NOVA Corporation of Alberta para una mejor comprensin de los mtodos y tecnologa que
se aplica a la medicin de este contaminante del gas natural.

Leer detenidamente el documento THE NATURAL GAS FILTER BLOCK ASSEMBLY


para la instalacin adecuada de un sistema de filtrado del gas natural en aplicaciones criticas
de instrumentacin.

Leer y comprender la Norma ASTM D 114295 Water Vapor Content of Gaseous Fuels by
Measurement of Dew-Point Temperature.
7.-Interpretacin de Cdigos de Estado SCODE y XSCODE
26 Cdigo

- 16/10 Temperatura del punto de roco del HC no encontrada.

- 8 /2 Temperatura de punto de roco del H2O no encontrada.

Tiempo fuera en la etapa de enfriamiento

Consultando la tabla 3 SCODE Diagnostics del la interpretacin es la siguiente:

Para el cdigo 16 :

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Si no est presente el Cdigo Tiempo Fuera de la Etapa de Enfriamiento, decrementa el punto


bajo del Punto de Ajuste (set point) de temperatura para el espejo, o tambin denominado MTLO
(Mirror Temperature Low). Esto nos indica que el equipo est enfriando pero que no puede bajar
la temperatura lo suficiente para encontrar el punto de roco del HC, ya que el MTLO impide que
el equipo contine enfriando hasta encontrar ese fenmeno.

Para el cdigo 8 :

Bsicamente es similar al cdigo 16, pero este se refiere al H2O: no est encontrando el punto de
roco del H2O por que le falta enfriar ms, pero adems nos indica que veamos si la temperatura
del punto de roco del HC no es muy alta, lo que puede indicar que se tiene alto contenido de
licuables en la muestra, lo que impide que el equipo encuentre el punto de roco del H2O debido a
que en el espejo se concentra este vapor de HC y enmascara el fenmeno del punto de roco del
H2O.

Para el cdigo 2 :

Si est presente este cdigo de tiempo fuera de la etapa de enfriamiento, la interpretacin es la


siguiente:

-Asegrese que la diferencia entre la temperatura ambiente y la MTLO no sea mayor de 60


grados Celsius (108 Fahrenheit). O sea que el equipo puede estar operando en un ambiente muy
caliente y el Enfriador Termoelctrico (termocooler) no tiene capacidad suficiente para enfriar
hasta encontrar los puntos de roco, (mucho calor y/o gas muy seco). (Asegrese que la MTLO
no sea menor a 40C, por lo mismo anteriormente expuesto).

-Verifique que la temperatura del punto de roco del HC no est particularmente alta. Esta
advertencia nos indica que el gas puede tener un alto contenido de hidrocarburos en estado vapor,
lo que casi siempre causa interferencias en la lectura del punto de roco del H2O.

Como regla de dedo: Si se tiene dificultad para determinar el punto de roco del agua con un
equipo manual de Dewpoint, el Bovar modelo 241 tendr las mismas o peores dificultades. En
este caso, considere el equipo como un analizador de punto de roco de hidrocarburos que algunas
veces puede medir el punto de roco del H2O y no como un analizador de punto de roco del agua
que tambin mide el de HC.

Verifique que exista buena circulacin de aire en los alabes del Tubo de Calor (heatpipe) y que el
equipo est adecuadamente ventilado. Esto nos indica que si el equipo esta expuesto a altas
temperaturas, la disipacin de calor en el Tubo de Calor es deficiente por lo que el Enfriador

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Termoelctrico (termocooler) no puede enfriar los espejos lo suficiente para encontrar el punto de
roco del agua.

Por ltimo Verifique que la temperatura del espejo est descendiendo, esto es, que el Enfriador
Termoelctrico (termocooler) este enfriando. Si no es as, cheque la fuente de poder del Enfriador.

Los Cdigos XSCODE generalmente se presentan cuando el equipo tiene algn problema de
operacin causado por contaminacin o por una inadecuada temperatura de operacin. Se
describen a continuacin algunas interpretaciones:

XSCODE Interpretacin
2 -La temperatura del punto de roco es muy cercana ( 5C o 9F) a la temperatura del
inicio del ciclo de enfriamiento. Esto se corrige incrementando el Punto de Ajuste
(set point) MTHI para permitir que el equipo encuentre el fenmeno. Esto indica
tambin que la humedad en el gas puede ser muy alta.

-Verifique que la temperatura ambiente est por encima de MTHI.

-Asegrese que la temperatura ambiente del equipo no sea muy fra.

-Verifique que la muestra no presente alto contenido de licuables en estado lquido o


vapor. Revise la celda y el sistema de muestra por contaminacin.
4 La intensidad de la luz en el lado del H2O es muy baja.
8 La intensidad de la luz en el lado del HC es muy baja.
-Limpie la celda de medicin, en especial las ventanas de los LEDs.

-Inspeccione los filtros del sistema de muestreo por contaminacin.

-Verifique la correcta operacin de los LEDs y fototransistores.


16 La intensidad de la luz en el lado del H2O es muy alta.
32 La intensidad de la luz en el lado del HC es muy alta
-El problema est relacionado generalmente por contaminacin de la celda de
medicin. Revise y limpie la celda y todo el sistema de muestreo.

-Revise la configuracin de SETUP por medio del software DPMCOMM.EXE.

8.-Verificacin del Sistema de Enfriamiento


Este sistema est compuesto de una fuente de poder de 120 Vca - 300 Vcd 30 Vcd controlada
por el CPU, de un Termocooler y de un RTD.

9.-Prueba de la Fuente de Poder del Enfriador Termoelctrico (Termocooler).

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Utilizando un DVM, mida el voltaje de llegada a la fuente del termocooler.

Conector/Pin Tipo Descripcin Acciones Correctivas


P1-1 120 Vac lnea Lnea viva Verifique fusible F3
P1-3 120 Vac neutro Neutro Idem
VCD + 300 Vcd + Positivo de la fuente Vicor Remplace y/o repare
VCD - 300 Vcd - Negativo de la fuente Vicor Idem
P3-1 0 30 Vcd + Positivo al Termocooler Remplace el convertidor
DC/DC
P3-2 0 30 Vcd - Negativo al Termocooler Idem
P2-1 ? Cooler ENA +
P2-2 ? Cooler ENA -
P2-3 0 2.65 Vcd + Cooler Ctrl +
P2-4 0 2.65 Vcd - Cooler Ctrl -

10.-Prueba del RTD


Desconecte de la tablilla FTB-B los cables #9 caf y #8 caf/blanco y mida con un DVM la
resistencia del RTD:

El valor medido deber estar entre 1075 Ohm a temperatura de 20 C, y 1151 Ohm a 40 C. Si la
resistencia es menor o cercana a cero.

11.-Prueba del Enfriador Termoelctrico (Termocooler)


Desconecte el cable de salida de la fuente de poder del Enfriador (conector P3 macho con cables
azules) y mida la resistencia entre ambos cables.

Valor Medido Resultado


< de 1 Ohm Malo. Reemplace el Enfriador
4 a 7 Ohm Correcto

Otra forma de medir la resistencia del Enfriador es en el conector DB15 de ensamble del Tubo de
Calor (Heatpipe) con el equipo. En este conector tambin se puede checar el RTD y los diodos y
fototransistores de la celda de medicin.

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Los pines se describen a continuacin:

1
RTD 8

Enfriador
Revis 9
Termoelctrico 15

LED H2O

LED HC

12.- Verificacin del Transmisor de Presin

El transmisor de presin del equipo es del tipo 4-20 mA y su Procedimiento de prueba es


convencional. Refirase diagramas WX-138995 y WX-102522-1.

Desfogue el transmisor de presin y desconecte de la tablilla TB-B el cable # 20 (+) color caf y
con un DVM mida la corriente entregada por transmisor, esta deber ser de 4 mA. Reconecte el
transmisor y aplique la presin de la lnea midiendo la corriente nuevamente. Utilice la frmula
siguiente para convertir la corriente medida a PSI y comprela con un manmetro externo bien
calibrado. No utilice una balanza de pesos muertos a base de aceite ya que es probable que se
contaminen los espejos y la celda de medicin.

mA - 4 ( rango del span ) = PSI

16

En caso de encontrar el transmisor descalibrado, proceda a realizar los ajustes necesarios.

El tornillo del Cero se encuentra por fuera del transmisor y el de Span se tiene que quitar la tapa
inferior para tener acceso a l.

13.-Verificacin de la Configuracin de Operacin del Equipo.

Es muy importante que el equipo se encuentre bien configurado para que su operacin sea
correcta. Existen dos tipos de configuracin. La configuracin Operativa y la configuracin de
SETUP.

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Configuracin Operativa :
Esta configuracin puede verificarse utilizando la interface local del equipo. Refirase al manual
de operacin para su uso. Los parmetros que se ajustan en esta configuracin estn descritos en
la tabla 6 Operating Parameters (Configuration) y tienen que ver con la operacin del equipo
en cuanto a rangos, Puntos de Ajuste (set point), lmites de alarma y rangos de salidas 4-20 mA.

Configuracin de SETUP:

Esta configuracin se establece en fbrica y se encuentra almacenada en el EEPROM U-104 de


la tarjeta del microcontrolador. Para acceder a ella es necesario utilizar el software
DPMCOMM.EXE.

Por experiencia de campo con este equipo, se debe verificar esta configuracin ya que se han
encontrado equipos en que se ha perdido por completo la informacin o se encuentra alterada.

Lo ms recomendable es contar con la hoja EEPROM DATA SHEET y verificar que los datos
ah contenidos se encuentren en la memoria del equipo.

Ajuste del Flujo de Purga

El equipo cuenta con un regulador para ajustar el flujo de la celda durante el ciclo de purga.

Es necesario instalar un rotmetro externo para ajustar este flujo a un mximo de 4 Pies 3/Hora
Std. (SCFH). Este ajuste puede variar dependiendo de la presin de operacin y del tiempo
ajustado de purga PTIME en minutos.

Se pueden presentar problemas de contaminacin de los espejos si el ajuste del flujo por medio de
este regulador es muy rpido, ya que el cambio brusco de temperatura puede causar condensacin
en los espejos y en la celda, formando depsitos.

14.-Anlisis Avanzado de Fallas

estn todos los diagramas electrnicos del equipo incluyendo los lgicos de la tarjeta del CPU y
elctricos de cableado interno y en general de todos los componentes.

Componentes del Analizador de Humedad Bovar 241


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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA

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INSTRUCCIN ESPECIFICA

MANTENIMIENTO A ACTUADORES DE LA
GAS Y PETROQUIMICA BASICA MARCA ROTORK

OBJETIVO
Establecer los pasos a seguir para el mantenimiento a los actuadores Marca Rotork de los
tipos rotatorios y lineales instalados en las vlvulas del Sistema de Transporte de Gas
Natural incluidas en el proyecto SCADA. A fin de asegurar el correcto funcionamiento ya
sea de manera remota desde el centro de control, en forma local o bien por una baja de
presin en la lnea.

REQUISITOS
Este procedimiento aplica a los Controladores de Gas Natural en el Centro de Control
(CC), al jefe de operacin y/o al personal designado por este para operar la vlvula, al
ingeniero de Automatizacin/SCADA, al tcnico en comunicaciones y/o electrnica, al
Operario especialista en comunicaciones y/o electrnica, y/o al encargado del
mantenimiento de los actuadores, estos deben contar con conocimientos en la operacin
del sistema de transporte, instrumentacin, Controladores Programables de Estacin y en
actuadores; adems se requiere del siguiente material, equipos y herramientas:

Perica, juego de llaves mixtas.


Multimetro digital
Lquido para detectar fugas.
Computadora Porttil con cable de interfase a SPC y programa UOI.
Herramienta menor diversa
Equipo de comunicacin confiable para el enlace entre la estacin y en
Centro de control
Juegos de llaves tipo allen

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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA

DEFINICIONES
Actuador Hidro-Neumtico:
Equipo mecnico que opera a base de seales elctricas, neumticas e hidrulicas con el
fin de abrir o cerrar una vlvula de tipo macho, compuerta, bola o esfrica, en forma
local o remota. Los actuadores para vlvula de compuerta se conocen como actuadores
de tipo lineal y los actuadores para vlvulas tipo macho, bola o esfricas se conocen
como actuadores de un cuarto de vuelta o rotatorios.

Acumulador
Tanque cilndrico de metal que almacena gas natural a la presin de la lnea y que
contiene la energa neumtica para poder accionar o mover la vlvula.

ASP
Sistema implantado en PGPB en la Administracin de la Seguridad en los Procesos.

Centro de Control (CC)


Es el lugar fsico donde se encuentran los equipos del Sistema SCADA, a travs de los
cuales se monitorean y controlan los Sistemas de Transporte de Gas Natural y de Gas L.P.
este sitio se encuentra ubicado en el piso 7 del edificio B-1 del Centro Administrativo de
Petrleos Mexicanos. A este sitio se le conoce como el Centro de Control Principal
(CCP). Existe otro centro de Control denominado de Contingencias (CCC) ubicado en el
Km. 30.5 de la carretera Mxico-Pirmides, Edo. De Mxico, el cual es un espejo del
Centro de Control ubicado en el Centro Administrativo

CIR (Centro de Informacin Remota)


Terminal incorporada al Sistema SCADA va enlace de comunicaciones y ubicada fuera
del CC, que permite monitorear las condiciones de operacin de la Red Nacional de
Gasoductos.

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Controlador
Es el Ingeniero de turno responsable del monitoreo y control de los Sistemas de
Transporte de Gas Natural y/o Gas L.P. El sistema de Transporte de Gas Natural est
dividido en tres Zonas; Zona Norte, Zona Centro y Zona Sur. El Sistema de Transporte
de Gas L.P. se maneja de forma integral (para fines de la aplicacin de este
Procedimiento, al hacer mencin del Controlador, se refiere al Controlador del
Sistema de Transporte de Gas Natural

Consola del Controlador


Lugar en donde se concentra la informacin de la Red Nacional de Gasoductos a travs
del Sistema SCADA ubicada en el Centro de Control y desde donde el Controlador puede
monitorear las condiciones operativas de la red de Gasoductos, y tambin puede enviar
comandos de control para abrir o cerrar vlvulas automatizadas.

Derivador o By-pass
Arreglo de tubera y vlvulas ubicadas en forma paralela a la vlvula principal y que se
abre para permitir la derivacin secundaria del flujo de gas natural.

D.O.
Disciplina Operativa.

Gabinete de control
Lugar donde se almacena y resguarda la mayor parte de la instrumentacin necesaria para
mover de manera manual, automtica y remota la vlvula; la instrumentacin depende del
tipo de control requerido.

Ingeniero especialista de Automatizacin/SCADA


Personal de confianza que desempea labores profesionales relacionadas con la
automatizacin de las estaciones enlazadas al Sistema SCADA a lo largo del Sistema de
Transporte de Gas Natural y Gas L.P.

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Libranza
Interrupcin o disminucin de flujo normal en el Sistema de Transporte de Gas Natural y
Gas L.P., la cual generalmente se solicita por cuestiones operativas correctivas y
enterando a los involucrados en el control del Sistema de Transporte de Gas Natural y
Gas L.P.

RTU, Controlador Programable de Estacin (SPC) o Computador


Unidad Terminal Remota (por sus siglas en ingls Remote Terminal Unit), Controlador
Programable de Estacin (Station Programmable Controller) o Computador son los
trminos que se utilizan en forma indistinta, para identificar al equipo que se localiza en
cada estacin del Sistema SCADA y que sirve para monitorear y controlar las
condiciones operativas en tiempo real de dicha estacin desde el Centro de Control.

SCADA
Sistema de control Supervisorio y de Adquisicin de Datos (Supervisory Control And
Data Acquisition), instalado en PGPB.

Vlvula
Dispositivo mecnico que se emplea generalmente para aislar equipos y componentes que
se encuentran en las instalaciones del Sistema de Transporte de Gas Natural en este
Procedimiento se har referencia a las Vlvulas de tipo macho, compuerta, bola o
esfrica, equipadas con actuador Rotork, las cuales pueden ser cerradas y abiertas
remotamente desde el centro de control y de manera local. Adems, los actuadores
pueden estar montados en vlvulas de seccionamiento, trampas de diablos, estaciones de
regulacin y/o medicin, interconexiones con otros ductos, usuarios, etc.

UOI
Siglas de Universal Operador Interfase programa utilizado para operar, monitorear y
configurar los controladores programables de estacin o computador de la marca Bristol.

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Operacin Anormal
Es una condicin identificada por el operador que puede indicar una falla o mal
funcionamiento de un componente o la desviacin de las operaciones normales que
indican una situacin que excede los lmites establecidos, y pueden resultar un peligro
para la persona, la propiedad o el medio ambiente.

Operacin Normal
Se considera una operacin normal toda aquella condicin en la cual no se presenta
ningn tipo de alarma y los parmetros de operacin no presenten desviaciones con
respecto a los lmites establecidos para los Sistemas de Transporte de Gas Natural y/o de
Gas L.P.
PSI
Libras por pulgada cuadrada

Manmetro
Instrumento indicador de presiones en los sistemas neumticos e hidrulicos.

DESARROLLO DEL MANTENIMIENTO DE ACTUADORES

Antes, durante y despus de realizar el mantenimiento al actuador se deber cumplir con


el Procedimiento CSSPA-SD-PE-GO-179 Trabajos de Mantenimiento al Sistema

SCADA que Afecten la Operacin de los Sistemas de Transporte de Gas Natural y de Gas
L.P. y al inicio, durante y al final de los trabajos asegurar de registrar dicho
mantenimiento .

Para la realizacin del mantenimiento preventivo se asume que el actuador se encuentra


en operacin y controlado desde el Centro de Control (Si aplica). De acuerdo al tipo de
control algunas secciones no aplican, esto depende del tipo de control o esquemtico.
Para referencia de los nmeros de los componentes utilizados e indicados en cada uno de
los esquemticos referirse a la tabla del anexo 12.2 y para el diagrama de alambrado (si
aplica) referirse al anexo 12.4.

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Revisin previa del Actuador.


1.-Verificar fugas en todas las conexiones entre el actuador, la caja de controles y
tanques.
2.-Verificar y anotar en el formato del anexo los valores actuales de los manmetros o
indicadores de presin de acuerdo al tipo de control de cada actuador. En caso de existir una
indicacin de presin anormal aplicar el correctivo correspondiente a cada caso.
3.- Verificar el nivel de aceite en el depsito correspondiente segn el modelo del actuador.
Para tipo lineales dependiendo del tamao del actuador existen 3 depsitos de 1, 2 y 3
galones; en este caso se debe respetar una distancia desde el tope superior del deposito al
aceite de 1.25, 2.25 y 3.25 respectivamente.
Para el tipo cuarto de vuelta verificar con una varilla y el flexmetro el nivel de acuerdo al
tamao del depsito de aceite.

4.- Si se cuenta con el permiso de libranza y las condiciones operativas permiten la


realizacin de movimientos en el actuador y vlvula, habilitar el Bypass (si aplica) como
sigue:

5.-Despacio abrir las vlvulas igualadoras que estn a un costado de la vlvula que sostiene el
actuador o las que apliquen (esto servir para que no se suspenda el flujo de gas mientras se
opera el actuador).

Revisin operativa local


1.-Para verificar la operacin del interruptor de intrusin (YS).

2.-Abrir la puerta del gabinete del actuador.

3.-Ajustar el interruptor de intrusin y hacer una prueba completa de continuidad en los


cables de las terminales 35 y 36 localizados en la caja de conexiones elctricas a prueba
de explosin. Debe existir continuidad en las terminales 35 y 36 con la puerta cerrada o
cerrando el circuito con la instalacin de un imn. (Habilite el sonido de continuidad de
su multmetro).

4.- Prueba de operacin de los interruptores de lmite (limit switch).

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5.- Para verificar la operacin del interruptor de lmite de apertura y cierre, confirmar el
contacto del interruptor al final de la carrera del interruptor tanto para cierre como para
apertura (visualmente) y con el multmetro asegrese que exista continuidad para abierto
ZSO entre las terminales 4 y 6, y para cierre ZSC entre las terminales 1 y 3. Dependiendo
de la posicin del actuador simular colocando un imn en el cierre o apertura y verificar
en las terminales correspondientes.

6.- Prueba de operacin del interruptor de presin para modo mantenimiento (PSM)

7.- Cerrar la vlvula de control local o remoto, girndola un cuarto de vuelta hacia el
frente, el sistema de control est en modo local manual o modo de mantenimiento, con el
multimetro verificar la continuidad elctrica entre las terminales 14 y 18 de la caja de
conexiones a prueba de explosin debe realizarse para confirmar que el circuito elctrico
se ha abierto. Una confirmacin visual se lleva a cabo verificando el manmetro
indicador de local o remoto, el cual no debe indicar presin.

8.-Despus vuelva a abrir la vlvula de control local o remoto.

9.-Prueba de operacin del interruptor de baja presin (XS)

10.-Colocar la vlvula de control local o remoto en la posicin de local (cerrada)

11.-Cerrar la vlvula de suministro de potencia y abrir la vlvula de desfogue del filtro


secador, tenga cuidado, pues esto va depresionar momentneamente el tubing de gas de
alta presin, con esto se cerrar la conexin elctrica para el interruptor de presin de
cierre por baja y confirmar la continuidad entre las terminales 26 y 30 de la caja de
conexiones a prueba de explosin, el interruptor de baja presin se activar de acuerdo a
la calibracin realizada con anterioridad.

12.-Cerrar la vlvula de desfogue y abrir la de suministro.

13.-Para cambiar el Punto de Ajuste (Set Point) de baja presin.

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14.-Para cambiar el Punto de Ajuste (Set Point) de cierre por baja presin es necesario
contar con un arreglo formado por un manmetro de referencia para el ajuste y una
vlvula de aguja para despresurizar el sistema y simular una baja presin.

15.-Iniciar cerrando las vlvulas de pilotaje del cierre por baja y bloqueo de seal de
cierre por baja (Ver anexo 12.2).

16.-Tener la vlvula de control local o remoto en posicin de local/cerrado.

17-En la conexin de TP1 que est en la parte inferior de la lnea que baja de la vlvula
de pilotaje de cierre por baja, conectar el arreglo del manmetro de referencia para el
ajuste y la vlvula de aguja para despresurizar y simular la baja presin debiendo estar en
posicin cerrada; abrir la vlvula de pilotaje del cierre por baja lentamente hasta
presurizar el sistema y veremos que indique presin el manmetro de referencia para el
ajuste puesto por el operario.

18.-Una vez instalado el arreglo y presurizado el sistema, se procede a abrir la vlvula


bloqueo de seal de cierre por baja y cerrar la vlvula de pilotaje del cierre por baja.

19.-Se abre la vlvula de aguja del arreglo y se deja escapar presin a la atmsfera,
simulando la baja presin, esto se puede ver porque el manmetro de referencia para el
ajuste del arreglo ir perdiendo presin y al tener cerrada la vlvula de pilotaje del cierre
por baja no tendr un suministro. Cuando se alcance la presin del Punto de Ajuste (Set
Point) para el cierre, la vlvula de control direccional activar el cierre automtico del
actuador. Esto suceder cuando en el manmetro indicador de cierre por baja presin
indique una presin de entre 80 y 100 psi. Cerrar inmediatamente la vlvula de aguja del
sistema de ajuste y el valor indicado en el manmetro de este sistema es la presin de
cierre actual.

20.-Restablecer el sistema abriendo la vlvula de pilotaje de cierre por baja y la de purga


con piloto manualmente ajustable del cierre por baja en ese orden. Verificar que el
manmetro de referencia para el ajuste indique la misma presin del manmetro de
suministro de potencia.

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21.-Repetir los pasos 17 al 20 para verificar y asegurar el valor del punto de ajuste.

22.-Si se requiere ajustar el punto de ajuste se debe quitar el tapn y aflojar la


contratuerca de la vlvula de control direccional de cierre por baja para permitir el libre
movimiento del tornillo de ajuste. En caso contrario continuar en 9.2.5.13.

23.-Girar el tornillo de ajuste en sentido horario para incrementar la carga del resorte y
para incrementar el valor de presin del punto de ajuste o girar en sentido contrario a las
manecillas del reloj se disminuye la carga del resorte y el valor de presin del punto de
ajuste.

PRECAUCION: El rango de ajuste del sensor de baja presin se muestra en la etiqueta


de la vlvula. El tornillo de ajuste no debe ser girado una cuerda por dentro de la cara
externa de la contratuerca. Si el tornillo de ajuste se introduce ms de una cuerda por
dentro de la cara externa de la contratuerca, la vlvula puede ser daada.
Repetir los pasos 19 al 23 para verificar y asegurar el valor del punto de ajuste.

24.-Cuando se termine de realizar el ajuste de presin, apretar la contratuerca y volver a


colocar el tapn de la vlvula direccional.

25.-Una vez terminado el ajuste cerrar la vlvula de pilotaje de cierre por baja y retirar el
arreglo del manmetro de ajuste y vlvula de aguja, el bloqueo de seal de cierre por baja
y la purga con piloto manualmente ajustable del cierre por baja; y colocando el tapn
TP1 en el sistema.

26.-Normalizar las posiciones de las vlvulas, abriendo las vlvulas de pilotaje de cierre
por baja y el bloqueo de seal de cierre por baja. Verificar que el valor del manmetro
indicador de cierre por baja presin este en cero.

27.- Colocar la vlvula de control local o remoto en la posicin remota quedando el


sistema normalizado.

28.-Para cambiar el Punto de Ajuste (Set Point) de alta presin.

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29.-Para cambiar el Punto de Ajuste (Set Point) de cierre por alta presin es necesario
contar con un arreglo formado por un manmetro de ajuste y una vlvula de aguja para
presurizar el sistema y simular una alta presin.

30.-Iniciar cerrando la vlvula de pilotaje del cierre por alta.

31.-Tener la vlvula de control local o remoto en posicin de local/cerrado.

32.-En la conexin de TP1 que est en la parte inferior de la lnea que baja de la
vlvula de pilotaje de cierre por alta, conectar el arreglo del manmetro de referencia
para el ajuste y la vlvula de aguja con algn sistema para presurizar y simular la alta
presin debiendo estar en posicin cerrada. Se activar el cierre por baja.

33.-Abrir la vlvula de aguja y presurizar el sistema hasta la presin de lnea y veremos


que indique presin el manmetro de referencia para el ajuste. El manmetro indicador
de cierre por alta presin debe estar en cero (Desactivado).

34.-Presurizar el sistema simulando la alta presin, esto se puede ver porque el


manmetro de referencia para el ajuste del arreglo ir incrementando la presin. Cuando
se alcance la presin del Punto de Ajuste (Set Point) para el cierre, la vlvula de control
direccional activar el cierre automtico del actuador. Esto suceder cuando en el
manmetro indicador de cierre por alta presin indique una presin de entre 80 y 100 psi.
Cerrar inmediatamente la vlvula de aguja del sistema de ajuste y el valor indicado en el
manmetro de este sistema es la presin de ajuste por alta actual.

35.-Restablecer el sistema bajando la presin de simulacin al valor de la presin de lnea


y abriendo la vlvula de purga con piloto manualmente ajustable del cierre por alta.
Verificar que el manmetro de referencia para el ajuste indique la presin de lnea y el
manmetro de indicador de cierre por alta presin en cero.

35.1-Repetir los pasos 32 al 35 para verificar y asegurar el valor del punto de ajuste.

36.-Si se requiere ajustar el punto de ajuste se debe quitar el tapn y aflojar la


contratuerca de la vlvula de control direccional de cierre por alta para permitir el libre
movimiento del tornillo de ajuste.

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Girar el tornillo de ajuste en sentido horario para incrementar la carga del resorte y para
incrementar el valor de presin del punto de ajuste o girar en sentido contrario a las
manecillas del reloj se disminuye la carga del resorte y el valor de presin del punto de
ajuste.

PRECAUCION: El rango de ajuste del sensor de baja presin se muestra en la etiqueta


de la vlvula. El tornillo de ajuste no debe ser girado una cuerda por dentro de la cara
externa de la contratuerca. Si el tornillo de ajuste se introduce ms de una cuerda por
dentro de la cara externa de la contratuerca, la vlvula puede ser daada.

Cuando se termine de realizar el ajuste de presin, apretar la contratuerca y volver a


colocar el tapn de la vlvula direccional.

Una vez terminado el ajuste retirar el arreglo del manmetro de ajuste y vlvula de aguja,
cerrar la vlvula de purga con piloto manualmente ajustable del cierre por alta; y colocar
el tapn TP1 en el sistema.

Normalizar la posicin de la vlvula de pilotaje de cierre por alta. Verificar que el valor
del manmetro indicador de cierre por baja y alta presin este en cero. En caso contrario
reestablecer.

Colocar la vlvula de control local o remoto en la posicin remota quedando el sistema


normalizado.

Verificacin del sistema de apertura Inhibida.

Para verificar que el sistema de apertura inhibida esta activado o no, solo se requiere
visualizar el manmetro de apertura inhibida, si tiene un valor de 80 a 100 psi. El sistema
esta desactivado, si esta en cero el sistema esta activado.

En condiciones normales de operacin del sistema de apertura inhibida la vlvula de


suministro de apertura inhibida, la vlvula de bloqueo de seal de apertura inhibida y la
vlvula de suministro de presin diferencial deben estar abiertas.

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Para simular y verificar la operacin del sistema de apertura inhibida se requiere bloquear
la vlvula de suministro de la apertura inhibida y desfogar mediante la apertura de la
vlvula de purga con piloto manualmente ajustable de la apertura inhibida,

Con lo anterior se genera una presin diferencial en la vlvula de control direccional con
piloto ajustable de alta presin diferencial, la cual inhabilitar la funcin de apertura y/o
cierre indicndolo en el manmetro de apertura inhibida activada.

Para normalizar el sistema cerrar la vlvula de purga con piloto manualmente ajustable de
la apertura inhibida y abrir la vlvula de suministro de la apertura inhibida. El manmetro
de apertura inhibida activada debe indicar ahora.

Verificacin de la operacin del actuador mediante el sistema hidrulico

1.-Para el caso de los actuadores tipo HPG se requiere que la vlvula de control local o
remoto se encuentre en remoto o abierta para que el actuador pueda ser operado mediante
la bomba hidrulica; para el caso de los actuadores tipo HPL no importa la posicin de
esta vlvula.

2.-Girar la vlvula de control direccional hidrulica a la posicin de deseada (Cierre o


Apertura). Para el caso de los actuadores tipo HPL cierre la vlvula de alivio al depsito
de aceite. Inserte la palanca manual y accione la bomba hidrulica. El actuador debe
desplazarse a la direccin seleccionada. Mover el actuador al menos un 10% de su
carrera.

3.-Normalizar el actuador a su posicin original (Cierre o apertura) utilizando la bomba


hidrulica.

4.-Abril la vlvula de alivio al depsito de aceite para el caso de los actuadores del tipo
HPL.

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Verificacin de la operacin del actuador para apertura y cierre automtico desde el


SPC

1.-Esta verificacin involucra la prueba de operacin de las selenoides de apertura y/o


cierre mediante la computadora portatil y la interfase de usuario UOI de Bristol Babcock.
Es importante asegurar que no exista atmosfera explosiva en el rea de la caja a prueba de
explosin del actuador y dentro de la caseta de instrumentos y que todos los permisivos
de operacin como Limit Swtch de apertura o cierre, vlvula de control local o remoto en
remoto (PSM), interruptor de intrusin cerrado (YS), etc. Se encuentren en la posicin
correcta.

2.-Correr el Programa ACCOL UOI asegurndose que los parmetros de comunicacin sean
los correctos para lograr el enlace con el SPC. Seleccionando la opcin que corresponda de
acuerdo al tipo de estacin y presionando la tecla Enter.

Debemos seleccionar la opcin de MENU DE CONFIGURACIN Y


MONITOREO>>MENU DE OPERACIN DE VALVULAS Y LAZOS DE
CONTROL>>OPERACIN DE VALVULA DE AISLAMIENTO u OPERACIN Y
MONITOREO DE LA VALVULA DE SECCIONAMIENTO segn sea el caso y
pulsar la tecla Enter.

1.-Aparecer una pantalla en la podemos operar la vlvula. Se debe tener presente cual
vlvula es la que se va a operar, esto lo podemos ver en la parte superior o inferior de la
pantalla. En ella podemos ver una lnea que dice COMANDO ABRIR o CERRAR
seguida de un recuadro donde podemos habilitar el comando o no (ON u OFF).

2.-Para habilitar el comando tenemos que realizar la siguente operacin: Primero con las
flechas del teclado seleccionamos el recuadro, con la barra espaciadora insertamos un
espacio en blanco y pulsamos la tecla Enter. El UOI preguntar si estamos seguros de
cambiar el estado, si estamos seguros escribir en el recuadro de la pregunta una Y (Yes) y
dar Enter, entonces cambiar a ON si el estado anterior fue OFF. Si el comando fue
aceptado por la lgica del SPC debe iniciar el contador de tiempo que se encuentra en la
misma pantalla y el relevador de salida estar encendido, asi como el actuador debe
iniciar el movimiento de la vlvula a la posicin solicitada.
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3.-Confirme en la pantalla del UOI y visualmente en la vlvula que esta en movimiento y


que llegue a la posicin solicitada (Apertura o cierre); el contador de tiempo de la
pantalla del UOI volvera a cero. En caso de que se genere una discrepancia verificar la
condicines que la generan.

4.-Regrese el actuador a su posicin original aplicando los pasos de la seccin 1 al 3

5.-Para finalizar y salir del Programa ACCOL UOI, debemos pulsar la tecla ESC, hasta
llegar a la pantalla en donde se pueda seleccionar la opcin EXIT con las flechas del
teclado y pulsar un Enter para salir del programa.

Revisin Operativa desde el CC

Las siguientes actividades deben ser realizadas por el Ingeniero de


Automatizacin/SCADA y el Controlador en turno en el CC.

El Controlador deber verificar el Tag y confirmar que no existen alarmas activadas en el


grfico de la estacin como las seales discretas de SPC, Telecom, Energa Elctrica

El Controlador deber verificar el Tag y confirmar que no existen alarmas activadas en el


grfico de la vlvula como las seales discretas de: Actuador, Vlvula, Switch de
Mantenimiento, Alarma de falla de comando, Alarma de baja presin de lnea y Alarma
de Software de baja presin de lnea ver vlvula de seccionamiento y de intercambio de
tubos respectivamente.

El Controlador deber verificar en el grafico e indicar al ingeniero de Automatizacin


SCADA los valores de presin asociados a la vlvula (para vlvula de intercambio de
tubos no aplica).

El Controlador enviar el comando de Cierre remoto, registrando en bitcora la hora del


envo del mismo.

El Controlador vigilar la prueba de Cierre remoto desde el CC, observando en el


grafico y despus que se recibi el comando en Campo, en el CC aparecer la
indicacin de que la Vlvula est en Transito y permanecer en esta condicin hasta que

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haya cerrado al 100%, momento en el cual la indicacin cambiar a Vlvula Cerrada; el


Controlador confirmar con el Ingeniero de Automatizacin/SCADA que la vlvula
cerr correctamente, registrando en la bitcora el tiempo de cierre.

El Controlador enviar el comando de Apertura remota, registrando en bitcora la hora


del envo del mismo; en caso contrario el Ingeniero de Automatizacin SCADA
realizara la apertura utilizando el sistema neumtico del actuador.

El Controlador vigilar la prueba de Apertura remota desde el CC, observando en el


grafico y despus que se recibi el comando en Campo (Aplica para el intercambio de
tubos), en el CC aparecer la indicacin de que la Vlvula est en Transito y
permanecer en esta condicin hasta que haya abierto al 100%, momento en el cual la
indicacin cambiar a Vlvula Abierta; el Controlador confirmar con el Ingeniero de
Automatizacin/SCADA que la vlvula abri correctamente, registrando en la bitcora
el tiempo de apertura.

Revisin final de estacin

Una vez terminada la verificacin de la operacin del actuador y del sistema SCADA, el
Ingeniero de Automatizacin/SCADA debe verificar y asegurar que no existen fugas en
los sistemas hidrulico y neumtico.

El ingeniero de Automatizacin/SCADA deber verificar los valores de las presiones


en los manmetros del gas de suministro de potencia, de tanque de almacenamiento,
control local o remoto, cierre por baja y/o alta presin activado.

El Ingeniero de Automatizacin/SCADA verificar y notificar al Controlador el estado


final (Habilitada o deshabilitada) del sistema de cierre por baja y/o alta presin, el de la
apertura inhibida y el Bypass de acuerdo a la instruccin del rea operativa del Sector.

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Diagrama de Conexiones Elctricas del Actuador Marca Rotork

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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA

Hoja de reporte de mantenimiento preventivo a Actuadores

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Pantallas del programa ACCOL UOI para operacin de Actuadores

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Pantallas del programa ACCOL UOI para operacin de Actuadores

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INSTRUCCIN ESPECIFICA
VERIFICACION, JUSTE MANTENIMIENTO
DE TRANSMISORES MULTIVARIABLE
GAS Y PETROQUIMICA BASICA

Objetivo
Establecer los pasos a seguir para la verificacin, ajuste y mantenimiento de transmisores
multivariables conectados a los computadores de flujo instalados en el sistema de Transporte
de Gas Natural y Gas LP.
Requisitos
Esta Instruccin est dirigida al Tcnico C en Comunicaciones y/o Electrnica con
conocimientos bsicos en instrumentacin y de la siguiente herramienta y equipo:

Llave perica, juego de llaves mixtas.


Cinta tefln.
Desarmador plano.
Generador de presin esttica, diferencial y de temperatura.
Computadora Personal Porttil.
Lquido para detectar fugas.
Definiciones
Transmisor Multivariable
Es un equipo electrnico diseado para proporcionar los valores de presin diferencial,
esttica y de temperatura en tiempos instantneos.
Generador de Presin Diferencial
Equipo para suministro de presin en H2O (rangos diversos).
Manifold
Arreglo de vlvulas para conexin de seales de alta y baja presin.

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SEGUIMIENTO AL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA SCADA

Generador de Presin Esttica


Equipo destinado para suministro de presin en PSI con diversos rangos.
Generador de Temperatura
Equipo simulador de temperatura en grados centgrados o grados Fahrenheit.
Desarrollo
1.-Transmisores Multivariables Marca Bristol Babcock Modelo 3508
2.-Encender computadora porttil y conectar la interfase de comunicacin a la tablilla
del transmisor, respetando la polaridad y asegurndose previamente que el rea es
segura y no se tiene atmsfera explosiva.

3.-Correr el programa Smart Kit por medio del archivo SK.EXE (anexo 2),
asegurndose que los parmetros de comunicacin sean los correctos para lograr el
enlace con el transmisor 3508.

4.-Verificacin, Ajuste y Mantenimiento de Presin Diferencial.

5.-Efectuar las siguientes maniobras en el manifold: abrir las vlvulas igualadoras para
mantener las mismas presiones en el lado de alta y baja. Despus cerrar vlvulas de
bloqueo de las tomas del portaplaca lado alta y baja.

6.-Depresionar el Tubing y desconectar el lado de alta y baja del Manifold.

7.-Instalar conector de generador de presin diferencial en la toma de presin de alta


del manifold y bloquear vlvula igualadora de baja y desfogue.

8.-Seleccionar la opcin Differential or Gage Pressure Range and Offset (anexo 3).

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9.-Seleccionar la opcin Set Floating Point Zero, verificando la presin en la pantalla


(anexo 4), para obtener el valor del cero esperar que se estabilice la seal antes de
presionar la tecla enter.

10.-Aplicar la presin del rango adecuado del transmisor verificando esto en la pantalla
(anexo 5), para obtener el valor suministrado con el generador de presin diferencial y
esperar hasta que se estabilice la seal, seleccione la opcin Set Floating Point Span
antes de presionar la tecla enter, despus introducir el valor real en la parte inferior
de la pantalla, si los valores no son iguales.

11.-Seleccionar nuevamente la opcin Set Floating Point Span (y presionar enter).

12.-Verificacin, Ajuste y Mantenimiento de Presin Esttica

13.-Desconectar la fuente generadora de presin diferencial.

14.-Conectar la fuente generadora de P.E. en la toma de alta.

15.-Abrir las vlvulas igualadoras del manifold.

16.-Seleccionar la opcin Static Pressure Range Offset (anexo 6).

17.-Seleccionar el Set SP Floating Point Span, verificando la presin en la pantalla


(anexo 7) para obtener el valor de cero y esperar hasta que se estabilice la seal antes
de presionar la tecla enter.

18.-Aplicar el Set SP Floating Point Span (rango mximo de presin del transmisor),
verificando esto en la pantalla (anexo 8), para obtener el valor suministrado con el
generador de presin esttica y esperar hasta que se estabilice la seal, seleccionar la
opcin Set Floating Point Span antes de presionar la tecla enter. Despus introducir
el valor real en la pantalla si los valores no son iguales.

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19.-Seleccionar nuevamente la opcin Set Floating Point Span y presionar enter.

20.-Alinear Transmisor a Proceso

21.-Desconectar la fuente de presin esttica.

22.-Conectar los Tubings de proceso al Manifold.

23.-Abrir vlvulas de la toma del portaplacas.

24.-Cerrar vlvulas igualadoras.

25.-Verificar fugas y corregir.

26.-Verificacin, Ajuste y Mantenimiento de Temperatura

27.-Desconectar los cables del RTD al transmisor.

28.-Desmontar el RTD del termopozo.

29.-Instalar el RTD en el generador de temperatura.

30.-Conectar los cables del RTD al transmisor.

31.-Generar la temperatura Zero deseada en el generador.

32.-Seleccionar la opcin RTD Temperature Transmitter (anexo 9).

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33.-Seleccionar el Set Output Zero verificando la temperatura en la pantalla (anexo


10), para obtener el valor del rango de temperatura mnima que se le est aplicando al
RTD esperando a que se estabilice la seal, antes de presionar la tecla enter.

34.-Generar la temperatura del rango mximo en el generador.

35.-Seleccionar el Set Output Full Scale verificando la temperatura en la pantalla


(anexo 11) para obtener el valor del rango de temperatura mxima que se le est
aplicando al RTD, antes de presionar la tecla enter.

36.-Conectar a proceso el RTD y al transmisor y verificar aislamiento dielctrico.

37.-Verificar con la Computador personal la correcta operacin del transmisor


multivariable.

38.-Elaborar reporte de verificacin, ajuste y mantenimiento (anexo 12).


Anexos
1. Orden de Trabajo en SAP (sin cdigo).
2. Pantalla del programa Smart Kit por medio del archivo SK.EXE.
3. Pantalla Differential or Gage Pressure Range and Offset.
4. Pantalla Set Floating Point Zero.
5. Pantalla Set Floating Point Span.
6. Pantalla Static Pressure Range Offset.
7. Pantalla Set SP Floating Point Zero.
8. Pantalla Set SP Floating Point Span.
9. Pantalla RTD Temperature Transmitter.
10. Pantalla Set Output Zero.
11. Pantalla Set Output Full Scale (20 mA.).
12. Reporte de Mantenimiento de Transmisor de Multivariable (ME-FO-OP-060).
13. Cuestionario.

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Anexo 1
Orden de Trabajo en SAP

Anexo 2
Pantalla del Programa Smart Kit por medio del archivo SK.EXE.

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Anexo 3
Pantalla Differential or Gage Pressure Range and Offset

Anexo 4
Pantalla Set Floating Point Zero

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Anexo 5
Pantalla Set Floating Point Span

Anexo 6
Pantalla Static Pressure Range Offset

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Anexo 7
Pantalla Set SP Floating Point Zero

Anexo 8
Pantalla Set SP Floating Point Span

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Anexo 9
Pantalla de RTD Temperature Transmitter

Anexo 10
Pantalla Set Output Zero

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Anexo 11
Pantalla de Set Output Full Scale (20 mA.)

Anexo 12
Reporte de Mantenimiento de Transmisor de Multivariable

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INSTRUCCIN ESPECIFICA

VERIFICAION , AJUSTE Y MANTENIMIENTO DE SPC


GAS Y PETROQUIMICA BASICA

OBJETIVO
Establecer los pasos a seguir para la verificacin, ajuste y mantenimiento de los
computadores de flujo instalados en el sistema de transporte de Gas Natural.

REQUISITOS
Esta Instruccin est dirigida a los Tcnicos C y a los Operarios Especialistas en
Comunicaciones y Electrnica con conocimientos bsicos en instrumentacin, manejo
de software y se requiere del siguiente equipo y herramientas:

Programas de aplicacin para las diferentes marcas de computadores


instalados en la Superintendencia General de Ductos Mendoza.
Computadora Laptop con los programas de aplicacin instalados.
Cables de interfase apropiados para la conexin de los diferentes
computadores de flujo.
Definiciones
Alarm Router: Colecta los datos de alarma de una red y los despliega para la
visualizacin y reconocimiento del operador en un SPC Bristol.
E.F.M: Electronic Flow Meter o Computador Electrnico de Flujo por sus siglas en
ingls.
Local View: Utilera del programa de software OPEN BSI, que permite visualizar
datos y limpiar alarmas en un SPC Bristol, accesando por el puerto BIT-1 o BIT-2.
Memoria Flash: Es un programa de software que en un SPC hace las veces de sistema
operativo y debe ser descargado antes de descargar una aplicacin.

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Carga de Aplicacin: Es un programa de software hecho en lenguaje ACCOL, que


contiene los algoritmos de clculo para el funcionamiento de un SPC Bristol.
Net View: Utilera del programa de software OPEN BSI, que permite visualizar datos y
limpiar alarmas en un SPC Bristol, accesando por el puerto B.

OPEN BSI: Programa de software formado por diversas utileras para la configuracin
y operacin de un SPC Bristol.
S.P.C: Controlador Programable de Estacin Modelos DPC330 y DPC3310.

SIMEGA: Programa de software conocido tambin como PGAS es el sistema


informativo que se utiliza para el clculo y administracin de las mediciones de gas
natural.
Desarrollo
Unidad ininterrumpible de energa de 120 VAC a 24 VCD

1.-Verificar voltaje de V.A.C. de entrada al UPS anotar valores en formato de anexo 2

2.-Verificar el voltaje de salida de V.C.D. de la UPS anotar valores en formato anexo 2

3.-Verificar estado y correctos valores de voltmetro y ampermetro frontal.

5.-Verificar el funcionamiento de los rectificadores de acuerdo al modelo (E332-10,


E1332 y E2732) y anotar en formato de anexo 2 posibles alarmas

6.-Verificar el correcto funcionamiento del panel de alarmas simulando las fallas de:

Voltaje de alimentacin de V.A.C.


Rectificador (Colocar el interruptor de V.A.C. al UPS en OFF)
Bajo Voltaje VCD1 de V.C.D. (24.74 y 26.60)
Bajo Voltaje VCD2 de V.C.D. (23.76 y 24.24
Positivo a tierra

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Negativo a tierra

Unidad ininterrumpible de energa de 24 VDC a 120 VAC.

7.-Verificar que el inversor no presenta alguna alarma visual en el panel frontal, y


checar que la alimentacin del inversor sean 24 V.C.D. aproximadamente.

8.-Verificar el voltaje de salida del inversor el cual debe ser de aproximadamente 120
VAC, anotar formato de mantenimiento anexo 2

9.-Para medirle el voltaje corriente y frecuencia del inversor, se deber desatornillar la


tapa. frontal del inversor para medir en los bornes de los medidores y as corroborar
que las lecturas sean correctas.

10.-Verificar alarmas visuales y remotas simulando las siguientes fallas:

De V.A.C.. principal
De V.A.C. de salida, apagando el interruptor de salida del inversor, y verificar que
no se tenga la C. A. de salida. Para encender, reestablezca el interruptor de entrada
auxiliar, espere algunos segundos (aproximadamente 15 seg) y encienda el
interruptor de salida del inversor.
Inversor apagado
Rectificador apagado
UPS en batera apagando el rectificador que alimenta el inversor para que la
batera lo alimente.
UPS en lnea con el sistema en operacin (inversor y Rectificador encendidos)
Bajo VCD1 ajustado en rectificador entre 25.31 y 25.81
Bajo VCD2 ajustado en rectificador entre 23.41 y 23.87

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11.-Verificar el voltaje de salida de cada rectificador ajustado a 26.88 VDC (en caso de
ser necesario ajustar en punto etiquetado como float set V1). La variacin entre ellos
no debe ser mayor

Limpieza general de equipo.

Anexo 1
Orden de Trabajo

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INSTRUCCIN ESPECIFICA

GAS Y PETROQUIMICA BASICA REVISION Y/O MANTENIMIENTO DE ANALIZADOR


DE ACIDO SULFIDRICO

Objetivo

Normar las actividades especficas en la revisin y/o mantenimiento de Analizador de


cido Sulfhidrico del Sistema de Calidad de Gas Natural.

Requisitos
Esta Instruccin est dirigida al Tecnico C En Comunicaciones y Electronica, al
Operario Especialista en Electrnica y Comunicaciones, al Operario Especialista
Instrumentista con conocimientos bsicos en ingles y se requiere del siguiente tipo de
equipo y herramientas y material:
1 jgo. de Llaves espaolas
Cinta tefln.
Desarmador plano.
Liquido para detectar fugas.
Multmetro digital
Acohol Isopropilico
Manta franela

Definiciones:
H2S.- Acido Sulfhidrico

Anlisis.-
La averiguacin de la identidad y/o la concentracin de la constitucin de una muestra.
PPM .- Partes por milln de la muestra
Analizador.-
Instrumento el cual monitorea continuamente una corriente de un proceso para uno o ms
componentes de la corriente.

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Desarrollo

1.- Revisar presin de gas de entrada al sistema.

El usuario deber revisar y ajustar si es necesario la presin del gas de muestra a la


entrada al equipo, la cual deber ser de 100 psig. El sistema cuenta con un manmetro y
regulador para monitorear y ajustar la presin si se requiere.

2.- Revisar presin tpica de muestra.

En el interior del Analizador de H2S se encuentra un manmetro para medir la presin


del gas en la celda de medicin. La presin deber ser de 80 Psig. Si es necesario ajuste.
No se requiere abrir el equipo para monitorear el valor.

3.- Verificar flujo del gas de muestra.

Existe un rotmetro en el interior del equipo en donde se puede verificar la cantidad


del flujo. Este deber indicar 5.0 SCFH. No se requiere abrir el equipo para
monitorear el valor.

4.- Verificar parmetros de configuracin.

Para la revisin de los siguientes parmetros, acceder por medio de la interface del
operador de la estacin de control en el modo de operacin RUN.

4.1. Valor de la seal del PMT


4.2. Transmitancia
4.3. Longitud de la celda.
4.4. Versin del programa.
4.5. Mensajes generados por el microcontrolador (MSTATUS).

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4.6. Mensajes generados por el controlador maestro.(HSTATUS).


4.7. Medicin del voltaje de la lmpara ultravioleta (por software).

5.- Revisin de fugas de muestra y de gas de calibracin.

Se recomienda mensualmente revisar fugas aplicando tcnicas de deteccin de stas


en todos los conectores del tubing y corregir si es necesario.

. Revisin de la lnea de venteo.

Es necesario revisar el desfogue del gas analizado para asegurar y mejorar el flujo
del gas muestreado.

6.- Revisin del factor del ZERO (ZTR) y SPAN (SFACTOR).


Para la verificacin de los siguientes parmetros acceder por medio de la interface
del operador de la estacin de control en el modo de operacin calibracin. Para
ingresar a este modo de operacin en el equipo se requiere la contrasea (solicitarla
al Ingeniero Encargado del rea).

Con F5 y 6 se puede observar el valor de ZTR el cual deber estar en el rango de 0.85 y
1.10.

Con f5 y 7 se puede observar el valor de S factor el cual deber estar en el rango de


0.95 y 1.05.

En caso de no encontrarse los valores entre los rangos arriba indicados, reportarlo
inmediatamente al administrador de los equipos para identificar y/o corregir la
desviacin.

7.- Medicin del voltaje de la lmpara ultravioleta (por Software).

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Existen dos maneras de medir el voltaje de control de la lampara (PMT).; la


primera es por medio de la interface del operador de la estacin de control en el
modo de operacin RUN, este valor se obtiene tecleando F6 y 4 y a continuacin
se mostrar el valor en el desplegador, la segunda con un multmetro medir el
voltaje en las terminales 1 y 2 ubicadas en la caja a prueba de explosin que aloja la
lampara. El rango deber estar entre 140 y 150 vdc. Con un voltaje de rizo dentro
de 300 mVdc.

En caso que los valores no se encuentra dentro del rango, es importante reportarlo
al Ingeniero Encargado del rea para identificar y/o corregir las desviacin.

Ser necesario realizar limpieza a la celda de medicin y a la ventana de la celda de


acuerdo a lo indicado en el manual del usuarios Analizadores de cido Sulfhidrico
Mca. Bovar Engineered Products 903.5064 Rev. 0, Mod. 733M si:

7.1. El analizador responde lentamente a un gas ZERO y de calibracin para el


SPAN cuando estos son aplicados directamente al analizador.

7.2. Existe evidencia de contaminacin en el tubo de muestra.

7.3. Medicin del voltaje de la lmpara ultravioleta (por Software).

7.4.Sin desconectar o dejar fuera de operacin el analizador, abrir la caja a prueba de


explosin donde se aloja la fuente de la lampara ultravioleta.
7.5.Con un voltmetro medir en voltaje VCD entre terminales 1 y 2.

8.-Tomar la lectura en hoja de datos.

9.-.Cerrar nuevamente la tapa de la caja a prueba de explosin que aloja la fuente de la


lampara.
NOTA: No mantener demasiado tiempo abierta la tapa del analizador, ya que puede
quedar fuera de operacin por perdida de temperatura.

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10.- Revisar la presin del gas de calibracin a ZERO (tanque de Helio).


El sistema completo cuenta con un tanque de gas helio para su calibracin a
ZERO el cual deber contar con una presin de salida de 100 psig. Y la presin
del tanque no deber ser menor a 500 psig. En caso de ser menor reprtalo al
Ingeniero Encargado del rea para gestionar su reemplazo.

11. Revisin y calibracin de las salida analgica (4-20 mA).


Para la verificacin y/o calibracin de la salida analgica se requiere acceder por
medio de la interface del operador de la estacin de control en el modo de operacin
calibracin. Para acceder a este modo de operacin en el equipo se requiere la
contrasea (solicitarla al Ingeniero Encargado del rea).

Para calibracin a 4 mA. se requiere conectar un medidor de corriente en la salida a


calibrar para monitorear los valores; se aplica mediante el teclado de la interface del
operador F6, 0 y Z donde Z es el nmero de la salida (1 2) seguido de la tecla del
mostrar un campo de tres caracteres NNN en el cual se observar el valor del zero
medido por el equipo para ajustarlo oprimiendo la tecla ent regresando al modo de
calibracin en el desplegado.

Para calibracin a 20 mA se requiere conectar un medidor de corriente en la salida a


calibrar para monitorear los valores; se aplica mediante el teclado de la interface del
operador F6, 1 y Z donde Z es el nmero de la salida (1 2) seguido de la
tecla del mostrar un campo de tres caracteres NNN en el cual se observar el valor del
zero medido por el equipo para ajustarlo oprimiendo la tecla ent regresando al modo
de calibracin en el desplegado.

IMPORTANTE.- Las siguientes recomendaciones debern ser analizadas y tomadas en


cuenta por todo el personal involucrado con la operacin, mantenimiento y servicio del
analizador de H2S:
Por proteccin de descargas elctricas, el analizador debe ser operado con fuente de
energa aterrizada que tiene seguramente un contacto protegido a tierra.
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Desconectar la energa antes de remover cualquier componente del analizador.


Cualquier ajuste o servicio del analizador mientras esta energizado DEBER SER
realizado solo por personal apropiadamente entrenado.

Niveles de voltaje peligrosos estn presentes dentro de los gabinetes y estn expuestos
cuando son abiertos.

Debido a que la radiacin ultravioleta es perjudicial para los ojos, la luz directa emanada
a travs del final de la ventana de la fuente debe ser evitada. Si la fuente de la lampara
debe ser revisada mientras esta energizada, lentes de seguridad que absorban las
radiaciones de luz ultravioleta deben ser usados.

Bajo condiciones presentes dentro del sistema de operacin normal, concentraciones de


H2S y otros gases txicos provenientes del proceso de muestreo. Antes de trabajar en el
sistemas de muestreo, asegurase que se encuentre purgado con gas zero y aislar
(bloquendolo) del proceso. Si esto no es posible, un aparato de respiracin debe ser
usado mientras se realiza el servicio al sistema de muestreo. El sistema de muestreo esta
definido como todos los componentes dentro del analizador hasta el sistema de muestra
del gas del proceso.

12. Muchos de los componentes electrnicos dentro del analizador son susceptibles a
daos por descargas electrostticas. Si llega a ser necesario manejar las tarjetas de
circuitos impresos, debern tomarse las precauciones necesarias para evitar descargas
electrostticas. El uso de una pulsera para descargas electrostticas deber ser usada y
conectada directamente a la tierra.

Las tarjetas de circuitos electrnicos debern ser transportadas en bolsas aisladas o


paquetes.

14. Cuando manipule la fuente de la lampara, es muy importante no tocar la ventana o la


lmpara debido a que residuos de grasa de los dedos distorsionan la luz ultravioleta. El
cuerpo de la lmpara es muy frgil y deber ser manejado con mucho cuidado.

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Para mayor detalles y para referencia de diagramas referirse al manual de operacin del
Analizador de H2S modelo 733m de Bovar Western Research. ( Anexo 1)

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Anexo 1

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INSTRUCCIN ESPECIFICA

REVISION Y/O MANTENIMIENTO DE LA RED GENERAL DE


GAS Y PETROQUIMICA BASICA
TIERRAS

OBJETIVO

Normar las actividades para la elaboracin de las instrucciones especficas en la revisin


y/o mantenimiento de la red general de tierras.

REQUISITOS

Este instruccin especfica est enfocado al personal del rea de automatizacin y


SCADA de las Superintendencias Generales de Ductos.

Para facilitar el entrenamiento del personal en sta actividad se requieren conocimientos


bsicos de electricidad, electrnica y conocimientos bsicos de seguridad industrial.

Definiciones

Red general de Tierras

Es un sistema de uno ms electrodos conectados entre si por medio de cable desnudo.


Los registros pueden ser activados qumicamente si es necesario para bajar la resistencia
e impedancia a tierra. La red general de tierras tiene como propsito el de establecer una
referencia a tierra de instalaciones y equipo para protegerlos contra descargas elctricas,

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transitorios indeseables por ejemplo: corrientes de falla, corrientes de descarga elctrica y


corrientes de ruido de alta frecuencia.

Registro

El registro para el electrodo se compone de un tubo de albaal de un dimetro mayor a 8


pulgadas y una profundidad mayor a 50 centmetros con tapa de concreto donde se aloja
el conector entre el cable y varilla de electrodo. El interior del registro debe estar libre de
tierra o compuesto qumico para visualizar y realizar mantenimiento a la conexin.
Electrodo

Es una varilla enterrada de 1.5 a 3 metros. de profundidad con registro. Su funcin es la


descargar en la tierra las corrientes elctricas parsitas y evitar diferencias potenciales
que pueden daar los equipos; tambin se utilizan para descargas elctricas producidas
por la atmsfera.

Conector

Sirve para la unin del cable desnudo de cobre y un electrodo; puede ser mecnico o de
soldadura cadwell.

Desarrollo

LIMPIEZA DE REGISTRO

1.- La limpieza del registro debe considerar dejar libre de todo tipo de objetos, basura,
tierra, hiervas etc. que impida que el registro se encuentre visible y accesible para el
mantenimiento al conector ubicado en el interior.

2. Mantenimiento a electrodo

2.1.. Retirar la tapa del registro, limpiar con escoba y franela la parte interior hasta

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descubrir la varilla y el cable de la tierra, polvo, insectos, etc.

2.2. Desconectar el conector mecnico que esta sujetando al cable con la varilla
cooperwell (electrodo). Si el conector es soldadura tipo Cadwell revisar que se
encuentre correctamente soldada.

2.3.. Limpiar perfectamente el conector, cable desnudo, varilla de cobre y en los casos
que aplique la soldadura tipo Cadwell con cepillo de alambre y lija para desprender el
posible sulfato de cobre que se forma alrededor de la unin.

2.4. Medir la resistencia entre electrodo o electrodos, aplicando el manual de operacin


del equipo empleado para la medicin. Esta resistencia no debe exceder en conexiones
para equipo electrnico de 3.0 Ohm/cm. La lectura de medicin debe asentarse en el
reporte de mantenimiento

2.5. S procede a reconectar y apretar el conector con el electrodo y el cable desnudo.


Verificar que lo conectores queden perfectamente apretados.

2.6. Colocar la tapa del registro.

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INSTRUCCIN ESPECIFICA

GAS Y PETROQUIMICA BASICA MANTENIMIENTO PREVENTIVO A SISTEMA DE


ALUMBRADO Y TOMACORRIENTE

Objetivo

Realizar el mantenimiento a los sistemas de alumbrado y tomacorrientes de manera


segura y sistemtica garantizando la seguridad del personal y de las instalaciones
mediante informacin relativa a la ejecucin del trabajo.

Alcance

Esta instruccin es aplicable en las Estaciones y sitios donde se cuenta con circuitos de
alumbrado y tomacorrientes dentro de la Superintendencia General de Ductos Mendoza

Requisitos

El personal relacionado con esta instruccin especifica debe de contar con la categora de
Tcnico C en Comunicacin y Electrnica o de Encargado A bajo el principio y
filosofa de disciplina operativa ya que esta enfocado al personal del rea de
Automatizacin que labora en la Superintendencia General de Ductos Mendoza.

Para facilitar el entrenamiento del personal en esta actividad, se requieren conocimientos


bsicos elctricos y/o electrnicos

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Definiciones
Conservar una buena iluminacin en toda el rea productiva con el fin de poder realizar
trabajos nocturnos.
En las estaciones de bombeo, se cuenta con luminarias de caractersticas variadas como
son:
Lmparas de luz mixta.
Lmparas de vapor de Sodio.
Lmparas fluorescentes.
Lmparas de vapor de Mercurio.

Todas, a excepcin de las fluorescentes trabajan con un voltaje de 220V C.A.

Desarrollo

Lmparas de luz fluorescente

1.1. Desenergizar el circuito, colocando el interruptor de alimentacin en Posicin


fuera. y colocar la etiqueta candado despeje y prueba

1.2. Comprobar que no existe voltaje en el circuito.

1.3. Retirar el acrlico que sirve de proteccin de las lmparas.

1.4. Limpiar la tapa de proteccin con manta hmeda.

1.5. Retirar las lmparas y limpiarlas con manta seca.

1.6. Comprobar que las bases se encuentren fijas y no estn daadas.

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1.7. Comprobar el buen estado de la balastra con un hmetro, si no es as proceder a


cambiarla por una con las mismas caractersticas.

1.8. Limpiar el gabinete con estopa hmeda.

1.9. Colocar las lmparas y el acrlico.

1.10. Quitar la etiqueta candado despeje y prueba y energizar el circuito.

2. -Cambio de lmparas incandescentes

2.1. -Se desenergiza el circuito, colocar etiqueta candado despeje y prueba

2.2. -Se procede a quitar la cubierta roscada de la lmpara a prueba de explosin y se


cambia la lmpara.

2.3. -Se vuelve a colocar la cubierta a la lmpara y se quita el candado despeje y prueba
se energa el circuito para probar la lmpara.

3. Lmparas de luz mixta

3.1. Desenergizar el circuito, colocando el interruptor de alimentacin en posicin


fuera.

3.2. Comprobar que no existe voltaje en el circuito.

3.3. Retirar la tapa de proteccin de la lmpara.

3.4. Limpiar la tapa de proteccin con manta hmeda con limpiacristales.

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3.5. Retirar la lmpara. Revisar que los contactos de la base no se encuentren


flameados. Limpiar con lija. Fijar la base.

3.6. Limpiar el gabinete con manta hmeda. Si es necesario, aplicar pintura color gris de
aceite.

3.7. Montar la lmpara y armar nuevamente el gabinete.

3.8. Energizar el circuito.

4. Lmparas de vapor de Sodio

4.1. Desenergizar el circuito, colocando el interruptor de alimentacin en posicin


fuera.

4.2. Comprobar que no existe voltaje en el circuito.

4.3. Retirar la tapa de proteccin de la lmpara.


4.4. Limpiar la tapa de proteccin con manta hmeda con limpiacristales.

4.5. Retirar la lampara. Revisar que los contactos de la base no se encuentren


flameados. Limpiar con lija. Fijar la base.

4.6. Comprobar visualmente el estado del cableado de la balastra y con un ohmetro


verificar la impedancia de la bobina.

4.7. Limpiar el gabinete con manta hmeda, si es necesario, aplicar pintura de aceite
color gris.

4.8. Montar la lmpara y armar nuevamente el gabinete.

4.9. Energizar el circuito.

5. Lmparas de vapor de Mercurio

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5.1. Desenergizar el circuito, colocando el interruptor de alimentacin en posicin


fuera.

5.2. Comprobar que no existe voltaje en el circuito.

5.3. Retirar la tapa de proteccin de la lmpara.

5.4. Limpiar la tapa de proteccin con manta hmeda con limpiacristales.

5.5. Retirar la lmpara. Revisar que los contactos de la base no se encuentren


flameados. Limpiar con lija. Fijar la base.

5.6. Comprobar visualmente el estado del cableado de la balastra y con un ohmetro


verificar la impedancia de la bobina.

5.7. Limpiar el gabinete con manta hmeda, si es necesario, aplicar pintura de aceite
color gris.

5.8. Montar la lmpara y armar nuevamente el gabinete.

5.9. Energizar el circuito.

6 Cambio de interruptor termomagnetico de centro de carga 127/220.volt A.C.

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6.1 Se pone el interruptor en posicin de (off) desenergizado, se desconecta el cable del


interruptor y se tira hacia atrs el interruptor para destrabarlo de la base del centro de
carga.

6.2 Para reponer el interruptor se debe asegurar que este en posicin de (off) desergizado,
volver a conectar el cable colocarlo en la guia de abajo y empujar para que se trave el
interruptor.en la base del centro de carga

7 Verificacin de contactos polarizados

7.1 Los contactos se verifican que esten polarizados correctamente con el probador de
fases y si no es as corregirlos invirtiendo los cables correspondientes y probar.

8 Verificacin de funcionamiento de contactos y apagadores

8.1.-Si al verificar se detecta un contacto o apagador daado

8.2 Se desenergiza el circuito y se coloca la etiqueta candado despeje prueba y se procede


a cambiarlo segn sea el caso

8.3..-Se energiza el circuito y se prueba segn sea el caso-

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RESULTADOS
De acuerdo con lo examinado se puede decir que Las estrategias
convencionales de "reparar cuando se produzca la avera" ya no sirven. Fueron vlidas en
el pasado, pero ahora se es consciente de que esperar a que se produzca la avera para
intervenir, es incurrir en unos costos excesivamente elevados (prdidas de produccin,
deficiencias en la calidad, etc.) y por ello las empresas industriales se plantearon llevar a
cabo procesos de prevencin de estas averas mediante un adecuado programa de
mantenimiento.

En la actualidad el mantenimiento ha ido adquiriendo una importancia creciente; los


adelantos tecnolgicos han impuesto un mayor grado de mecanizacin y automatizacin
de la produccin, lo que exige un incremento constante de la calidad, por otro lado, la
fuerte competencia comercial obliga a alcanzar un alto nivel de confiabilidad del sistema
de produccin o servicio, a fin de que este pueda responder adecuadamente a los
requerimientos del mercado.

CONCLUSIONES

La ingeniera industrial es el rea de la ingeniera que aborda el diseo,


implantacin y mejora de los sistemas integrados, generalmente en el mbito industrial
y/o empresarial.

La ingeniera industrial emplea conocimientos y mtodos de las ciencias matemticas,


fsicas, sociales, etc. de una forma amplia y genrica, para determinar, disear, especificar
y analizar los sistemas (en sentido amplio del trmino), y as poder predecir y evaluar sus
resultados.

La denominacin "ingeniero industrial" puede llevar a error: el trmino original se


aplicaba nicamente a produccin, pero la ingeniera industrial ha crecido para englobar
servicios y todo tipo de empresas. Es decir, todo aquello que se pueda concebir como un
sistema de personas, conocimiento, maquinaria, recursos o energa. As, la ingeniera
industrial se podra aplicar a optimizar el funcionamiento de una sala de ciruga, reducir

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las colas en un parque de atracciones, distribuir productos globalmente o fabricar


automviles ms baratos y ms fiables.

Por lo cual puede decir que al termino de este trabajo se puede observar como la teora,
es muy diferente a la practica ya que en el mbito industrial es enfocado mas a la
practica, por lo que se desarrolla en un mbito labora, bajo la supervisin de los jefes
inmediatos, por ello dicho proyecto se lleva acabo bajo cuidados y revisin de la empresa
satisfaciendo la demanda requerida de una memoria descriptiva donde se realizo
investigaciones y recomendaciones de tal objetivo mencionado.

Por otro lado fue primordial la experiencia de este tarabjo ya que se aprendi como en
realidad se trabaja en empresas de competencia mundial siendo esto una gran ventaja
para el estudiante, por que se dio la oportunidad de desarrollar este trabajo profesional
dentro de una de las compaas ms grandes de Mxico, PEMEX .

Las principales conclusiones son las siguientes:

1.- En presente trabajo se dan a conocer uno de los puntos fundamentales, para poder
llevar a cabo un buen seguimiento al programa de mantenimiento del sistema SCADA.

2.- Se defini la importancia que es para el rea SCADA GAS NATURAL contar con un
buen mantenimiento, ya que si este no se realiza de una manera adecuada no es posible
tener una buena eficiencia y competitividad requerida en la actual industria.
3.-En este trabajo se tomaron en cuenta todos los elementos fundamentales y adicionales
del mantenimiento, para que todo este correcto.

4.- La buena administracin del mantenimiento, es un punto muy importante ya que de


esto depende que los equipos o mquina d el servicio correcto. Es necesario tomar en
cuenta todas las medidas necesarias de la seguridad internas como externas.

5.- En la actualidad el Ingeniero encargado debe tener en cuenta, la importancia de un


buen mantenimiento preventivo en las industrias.

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6.- Los objetivos logrados fueron satisfactoriamente cumplidos debido a que se


obtuvieron nuevos procedimientos actualizados y de forma mas detallada para su
ejecucin.

7.- Se complementaron los procedimientos con informacin de relevancia para as


poder contar con procedimientos de calidad una empresa de clase mundial como es
PEMEX.

RECOMENDACIONES

De acuerdo con mi estancia en el departamento de operacin en el rea de SCADA gas


natural. PEMEX ( GAS PETROQUIMICA BASICA ). Es importante hacer notar lo
siguiente.

Que el mantenimiento ha ido adquiriendo una importancia creciente; los adelantos


tecnolgicos han impuesto un mayor grado de mecanizacin y automatizacin de la
produccin, lo que exige un incremento constante de la calidad, por otro lado, la fuerte
competencia comercial obliga a alcanzar un alto nivel de confiabilidad del sistema de
produccin o servicio, a fin de que este pueda responder adecuadamente a los
requerimientos del mercado.
Es por ello que La programacin de inspecciones, tanto de funcionamiento como de
seguridad, ajustes, reparaciones, anlisis, limpieza, lubricacin, calibracin, que deben
llevarse a cabo en forma peridica en base a un plan establecido y no a una demanda del
operario o usuario;
Todo va ir constituido a un Mantenimiento Preventivo Planificado MPP.
Su propsito es prever las fallas manteniendo los sistemas de infraestructura, equipos e
instalaciones productivas en completa operacin a los niveles y eficiencia ptimos.

La caracterstica principal de este tipo de Mantenimiento es la de inspeccionar los


equipos y detectar las fallas en su fase inicial, y corregirlas en el momento oportuno.

Con un buen Mantenimiento Preventivo, se obtiene experiencias en la determinacin de

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causas de las fallas repetitivas o del tiempo de operacin seguro de un equipo, asi como a
definir puntos dbiles de instalaciones, mquinas, etc.

Los resultados que se originan a travez de la aplicacin de un buen mantenimiento son


los siguientes

Obtener un mejor programa de mantenimiento preventivo


Reducir tiempo de mantenimiento

Reducir tiempo extra

Incrementar la eficiencia del equipo

Evitar fallas en el equipo

Evitar accidentes de trabajo por una mala ejecucin de mantenimiento

Competitividad con los dems sectores.

Ms seguridad para operar.

FUENTES DE INFORMACION

Autor: Instituto Mexicano del Petrleo


Fuentes: El Petrleo, Pemex, 1988

Fuente: OPEP (Annual Statistical Bulletin 2002) y PEMEX

WWW.MONOGRAFIAS.COM

WWW.GOOGLE.COM

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RCM2 Reliability-Centered Maintenance


(Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad)
1991 Aladon Ltd.

GLOSARIO

Centro de Control Principal (CCP).


Centro de control principal, en donde se llevarn acabo el monitoreo y las tomas de
decisin correctas.

Centro de Informacin Remota (CIR).


Es como el centro de control principal, pero es de cada Sector.

Control Remoto.
Control que habilita y ejecuta todos los comandos que salen del Centro de Control
Principal.

LPG.
Gas licuado de Petrleo.

SCADA.
Sistema de Control Supervisorio y Adquisicin de Datos.

SPC.
Controlador Programable de Estacin
Gas Natural
Gas Natural o Metano es un gas incoloro e inodoro utilizado comnmente como
combustible as como tambin en la manufactura de qumicos orgnicos.
IAP

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Medicin del riesgo del transporte) + Uptime (Tiempo operativo valioso) = Incremento
de EVA,

PROSSPA
(Programa de seguridad, salud, y proteccin ambiental)

SIGLAS
CCC: Centro de Control de Contingencias
CCP: Centro de Control Principal
ESD: Paro de Emergencia (Emergency Shutdown)
PID: Proporcional + Integral + Derivativo
SPC: Controlador Programable de Estacin (Station Programmable
Controller)
TM: Tren de Medicin
UOI: Interfaz Universal de Operador (Universal Operator Interface)
SPDT: Polo Simple, Doble Tiro (Single Pole, Double Throw).
FM: Corporacin de Investigacin Factory Mutual (Factory Mutual
Research Corporation).
ISA: Sociedad Instrumentista de Amrica (Instrument Society of America).
NEMA: Asociacin de Fabricantes Elctricos Nacionales (National
Electrical Manufacturers Association).
LCD: Indicador de Cristal Lquido (Liquid Crystal Display).
SS: Acero Inoxidable (Stainless Steel).
NPT: Norma Nacional Americana para Roscas en Tuberas (American
National Standard Pipe Thread.)
SCADA Sistema de Control Supervisorio y Adquisicin de Datos
(Supervisory Control and Data Adquisition).

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