Transferencia de Calor

La transferencia de calor es el paso de energa trmica de un cuerpo

caliente a uno menos caliente. Cuando un cuerpo fsico, por ejemplo, un
objeto o fluido, est a una temperatura diferente a la que estn sus
alrededores u otro cuerpo, la transferencia de energa trmica, ocurre
de tal manera que el cuerpo y sus alrededores llegan al equilibrio
trmico. La transferencia de calor siempre ocurre de un cuerpo caliente
a otro menos caliente.
Existen dos tipos de Calor:

Calor Sensible: causa un cambio en la temperatura de una sustancia,

pero no un cambio en el estado.
Calor Latente: Calor necesario para cambiar de fase sin incrementar la
temperatura.
 Mecanismos de Transferencia de Calor
Conduccin:
Es la transferencia de energa interna entre dos regiones en contacto por medio de
choques elsticos por vibracin molecular. Dicha interaccin de energa se transfiere
por conduccin sin movimiento del material a nivel macroscpico; el flujo de calor por
unidad de rea, es proporcional al gradiente normal de temperatura. La ecuacin que
describe ste mecanismo es la Ley de Fourier:
dT
Q = KA
dx K: Conductividad del Material

(Tc T f )
kA A: rea Transversal
Q=
L dt/dx: Gradiente de temperatura en la direccin del
flujo de calor

Jean Baptiste Joseph Fourier (1768-1830) fue un matemtico francs, precursor de la moderna
disciplina de la transferencia de calor. Tamben fue servidor pblico (gobernador y prefecto).
Conveccin:
A diferencia de la conduccin es transferencia de calor de un punto a otro
en un fluido, gas o lquido, debido a la mezcla y movimiento de las
diferentes partes del fluido. Dado que es un proceso y no un mecanismo,
no existe una ley particular de transferencia de calor por conveccin. Las
leyes que lo gobiernan son las mismas que las de los mecanismos que
participan: la conduccin, la radiacin, la conservacin de energa y la
cantidad de movimiento. se utiliza una relacin emprica conocida como
Ley de Newton.

q = hAT
h: Coeficiente de Pelcula del Fluido
A: rea Transversal
T: Diferencia de temperaturas del fluido
Radiacin:
A diferencia de la conduccin y la conveccin, en la radiacin los fluidos
no es necesario que estn en contacto, no requiere medio de transporte e
incluso hasta entre las dos superficies puede existir el vaco perfecto, ya
que en este caso, la transferencia se produce por ondas
electromagnticas.
En este caso la transferencia de calor es proporcional a la emisividad de
los cuerpos y se rige por la Ley de Stefan-Boltzman:

qn = En = T 4

En: potencia emisiva de un cuerpo

negro (J/sm2 o W/m2 )

: constante de Stefan-Boltzmann
(5.67x10-8 W/m2K4 )
 Intercambiadores de Calor
Son equipos que se utilizan para el intercambio de energa entre dos fluidos,
cumplen la funcin de sustraccin o adicin de energa en forma de calor de un
fluido a otro que se encuentran separados por una pared metlica. la funcin
principal del intercambiador de calor es la remocin del calor adicionado al gas, al
ser comprimido o con el objetivo de eliminar el condensado y transportarlo con
menores prdidas.

En el proceso de transferencia de calor en un intercambiador interactan los

procesos de conveccin a travs del fluido interno en los tubos, la conduccin por
la pared metlica y la conveccin del fluido externo. Tipos:

-Carcaza y Tubo
-Enfriadores por aire (fin fan coolers)
-Enfriadores de doble tubo,
-Intercambiadores de Placas
-Intercambiadores de Espiral
 Enfriadores por Aire
Consisten en uno o ms intercambiadores con ventiladores de flujo axial que
giran a velocidades relativamente bajas, que fuerzan o inducen el aire a
travs de un banco de tubos aletados. Estos enfriadores resultan muy
atractivos en sitios donde el agua es escasa y su tratamiento resulta costoso.
 Tipo de Tiro
Inducido
Mejor distribucin de aire a travs de la
seccin de tubos
Menor posibilidad de recirculacin de
aire a travs de la admisin
Mayor potencia requerida ya que el
ventilador est localizado en la salida
de aire caliente
El motor y los componentes del
ventilador son menos accesibles para
mantenimiento.
Forzado
Menor potencia consumida ya que el
ventilador se encuentra n el lado fri
del aire
Mejor accesibilidad para mantenimiento
Fcil adaptabilidad a cambios de clima
Mala distribucin de aire a travs de la
seccin
La posibilidad de recirculacin de aire
es incrementada
 Diseo de Intercambiadores
Haz de tubos: Conjunto de cabezales, tubos y armazn.
Bay: Uno o ms haces de tubos servidos por uno o ms ventiladores, incluyendo la estructura,
el pleno y otros equipos presentes.
Unidad: Uno o ms haces de tubos en uno o ms bays para un servicio nico.
Banco: uno o ms bays incluyendo una o ms unidades arregladas en una estructura contina.
 Diseo de Intercambiadores de Calor
Tipo de Intercambiador:
ENFRIADORES POR AIRE
Diseo del Intercambiador

Q
Area ( req ) =
U o xCMTD

Dimetro, Longitud
y Nmero de Tubos
Configuracin del
Nmero de Filas
Intercambiador
Nmero de Pasos
Ancho del Haz
 Coeficiente Total de Transferencia de Calor
Es un coeficiente que incluye todos los mecanismos de transferencia de
calor que actan en un sistema; generalmente cuando actan diferentes
medios es preferible realizar una analoga elctrica y sumarlas como
resistencias, como se indica en la siguiente figura:

Ta
Fluido Externo 1
q T1 Pared U=
hi
Del he R I + RM + R E
Fluido Interno Tubo T2
1
Tb U=
q 1 x 1
+ +
hi. A K . A he. A
RI RM RE

1
Uo real =
1 Ao 1 Ao
+
ho Ai hi + rw + rfo + rfi
Ai
Temperatura Media Logartmica

CMTD
Factor de Correccin F0.8
Tubos Aletados
Fig. 10-11 del GPSA
 Recomendaciones para el diseo
La longitud de tubo mas comn es 30 pies, pero hay longitudes
disponibles de (8, 10, 15, 20, 24, 34, y 40 pies)
Los tubos pueden contener aletas hasta de 16 mm (5/8 pulg)
El dimetro mnimo aceptable de tubo es de 1 (Figura 9-25 GPSA)
La cada de presin debe ser maximizada; esto se logra
incrementando el nmero de pasos a medida que la etapa de
compresin incrementa, para compensar el incremento de la densidad
del fluido y lograr que el coeficiente total de transferencia se
encuentre dentro del rango recomendado.
El nmero de filas ptimo se encuentra entre 4 8, a medida que se
incrementa el rendimiento trmico mejora.
El tamao de ventiladores est entre 4 18 pies
 Recomendaciones para el diseo
En un diseo de ventiladores mltiples deben tener sistemas de encendido diferentes.
Los ventiladores deben alinearse con la direccin predominante del viento.
La temperatura del aire de entrada ser el promedio de las temperaturas mximas
mensuales o los meses mas calientes del ao + 10F por recirculacin (PDVSA 32+3C
por recirculacin).
rea del ventilador 0.4 x rea frontal (API 661)
El espesor del tubo se determina con el Cdigo ASME Seccin VIII Div.1
Las aletas generalmente se construyen de aluminio y los tubos de ASTM SA214 ASTM
SA179 (SEAMLESS). La corrosin mnima es 1/8 in y debe considerarse en todas las
partes en contacto con el fluido, tales como, cabezales y boquillas.
No colocar iluminacin directa en la succin de los ventiladores
2
Factor de ensuciamiento 0.001 pie .h. F Btu
No instalar ventiladores de tiro inducido y forzado cerca.
 Intercambiadores de Carcaza y Tubo
Son los intercambiadores mas utilizados en la industria, consisten en un haz de tubos
paralelos encerrados en un recipiente cilndrico llamado carcaza, un fluido fluye por el
haz de tubos, mientras que el otro es forzado a travs de la carcaza.
 Tipos de Intercambiadores de Carcaza y Tubo

Intercambiador de Cabezal Fijo:

En este caso el equipo posee tubos rectos asegurados en ambos
lados de la carcaza, TEMA tipo L,M,N.

Intercambiador con tubos en U:

Ambos extremos de los tubos sujetados a una placa simple
eliminando los problemas de expansin diferencial sin necesidad
de junta de expansin. TEMA tipo U

Intercambiador con Cabezal Fijo con Junta de Expansin:

Es el mismo tipo de cabezal fijo pero posee una junta de expansin
para contrarrestar el efecto de la expansin trmica de la carcaza y
los tubos.

Intercambiador de Cabezal Flotante:

Solo una placa de sujecin de los tubos est soldada a la carcaza y la
otra se mueve libremente, el haz de tubos puede removerse para su
limpieza. Tipo T,S,P o W
Nomenclatura de TEMA
Intercambiador de Cabezal Flotante y Tubo en U
Coeficientes Totales de Transferencia de Calor
 Recomendaciones de Diseo
1. El ensuciamiento no es severo a temperaturas inferiores de 120 F y cuando ell
hidrocarburo se calienta que cuando se enfra.
2. La vaporizacin del hidrocarburo puede causar ensuciamiento severo.
3. Altas velocidades de flujo reducen el ensuciamiento.
4. El uso de tubos aletados se recomiendan en servicios con un factor de lado de la
carcaza de 0,003 h.pie2.F/Btu
5. Los tubos pueden conseguirse de hasta 40 pies (acero) y 70 pies (aleaciones de
cobre); sin embargo la longitud preferida es 20 pies.
6. La presin de diseo debe ser el 10% de la presin mxima esperada (30 Psig
mnimo).
7. Deben probarse hasta una presin de 150% de la presin de diseo.
8. Debe colocarse una vlvula de alivio en el lado de baja presin.
9. La temperatura de diseo debe ser + 25F (operando entre32 750F) mnimo 150F
10. La cada de presin debe ser: alta presin (5-10 Psi), media presin (2-5Psi), presin
atmosfrica (0.5 2 Psi).
11. Espesor de pared de tubo 1 12BWG tuberas de acero (preferido)
12. La esbeltez recomendada debe ser entre 3 y 15
 Recomendaciones de Diseo
Deflectores:
Son placas paralelas que se colocan para direccionar el flujo segn la
trayectoria deseada y soportar los tubos para prevenir la vibracin; tienen
gran importancia en el coeficiente de pelcula del lado de la carcaza, pueden
ser : transversales, longitudinales y de ventana.

Segn la HTRI, el rango de corte debe ser entre 15 30 %, siendo el ptimo 25%.

El espaciado tiene gran incidencia en el coeficiente de pelcula externo,

mientras menor espaciado mayor coeficiente de pelcula externo, se
recomienda como mnimo el 20 % de la carcaza (no menos de 2 pulg.) y
mximo debe ser el dimetro de la carcaza.
 Recomendaciones de Diseo
Arreglos de Tubos:
Existen cuatro tipos de arreglos, sin embargo un
arreglo triangular de 30, transfiere mas calor y es
menos costoso que un arreglo cuadrado; lo que lo
limita son los coeficientes de ensuciamiento