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Anlisis de falla en perno de sujecin de unidad

de bombeo mecnico Lufkin a640d 427 144

Ing. Henry Santamara de la Cruz*

*Magister en Ingeniera Mecnica. Docente Catedrtico


Universidad Autnoma del Caribe. Programa de Ingeniera Mecnica
E-mail: henry.santamaria@uniautonoma.edu.co

RESUMEN

Este artculo presenta el anlisis de falla de un perno de sujecin de una unidad de bombeo mecnico
marca Lufkin; modelo A640D 427 144. El informe se encuentra estructurado en las siguientes partes
principales: Antecedentes, Examen macroscpico de la parte fallada,identificacin del modo de falla,
inspeccin microscpica, anlisis de resultados, conclusiones y recomendaciones. Las unidades de
bombeo mecnico son muy utilizadas por la industria petrolera nacional, por lo tanto, se encuentran
en muchas zonas petroleras del pas. Las fallas de pernos en estos tipos de mquinas son muy comu-
nes, no siendo as los anlisis de falla. Por lo que este trabajo pretende ser una primera aproximacin
al estudio de falla de pernos de sujecin en unidades de bombeo mecnico.

Palabras clave: Anlisis de falla, modos de falla, perno, unidad de bombeo mecnico.

ABSTRACT

This article presents the analysis of failure of a bolt of subjection of a mechanical pumping unit Lufkin;
model A640D - 427 - 144. The report is structured in the following main parts; Antecedents, macrocos-
pic Examination of the failed part, identification of the failure modes, microscopic inspection, analysis
of results, conclusions and recommendations. The units of mechanical pumping very are used by the
national oil industry, therefore, they are in many oil zones of the country. The bolt failures in these
types of machines are very common, not being therefore the fault analyses. Because this work tries the
first approach to the study of failure of subjection bolt in mechanical pumping units.

Keywords: Analysis of failure, failure modes , bolt, mechanical pumping units.

NOMENCLATURA y working beam, tal como se muestra en la Fig. 1. En


la Fig. 2 se presenta la panormica general del colapso
Resistencia mnima de prueba [Lb/in2] del horse head.
Resistencia de fluencia mnima [Lb/in2]
Resistencia a la tensin mnima [Lb/in2] Los componentes nombrados pertenecen a una uni-
Smbolos dad de bombeo mecnico de hidrocarburos. Las espe-
(Kpsi) 1000 [Lb/in2] cificaciones tcnicas del equipo se presentan en la Tab.
1. La falla gener dao en las estructura y mecanismos
INTRODUCCIN de balancn. Adems de esto el motor que transmita
la potencia tuvo un doblez que oblig al cambio de
La falla ocurri en el perno de sujecin que mantie- este dispositivo.
ne unido los componentes denominados horse head

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Figura 1. Ubicacin de los componentes en la unidad do el colapso del componente horse head y pandeo del
de bombeo. extremo libre de la barra lisa. Un esquema del equipo
completo se presenta en la figura 3. La falla ocurri el
da septiembre 27 de 2004 en horas de la madrugada.

Figura 3. Esquema de unidad de bombeo mecnico.

Tabla 1. Especificaciones tcnicas.

Las horas de servicio e historial de mantenimiento de


la bomba no se encuentran disponibles al momento
del anlisis. Segn datos suministrados, el perno de Tomada y modificada de catlogo Lufkin for installa-
sujecin correspondera a un tornillo de 3/4-UNC tion manual M-02
grado 5 y longitud 2 . Segn Norton[1] un perno
con estas caractersticas tendra las propiedades mec- METODOLOGA
nicas que se muestran en la Tab. 2.
INSPECCIN VISUAL DE LA PARTE FALLADA
Figura 2. Panormica general del colapso.
Para identificar la causa real de la falla, se comenz
por un anlisis visual macroscpico del perno frac-
turado, observndose residuos de grasa a lo largo de
los hilos del tornillo. Uno de los extremos fallados del
perno se encuentra enroscado en la tuerca y presenta
desgaste excesivo cerca de la zona de fractura, como
se aprecia en la figura 4. Adems, en la superficie de
fractura se distingue presencia de corrosin incipien-
te. En la figura 5 se muestra la zona de fractura vista
de perfil, en la cual se alcanza a apreciar una grieta en
el fondo de uno de los hilos del tornillo y cerca de la
zona de fractura.

Tabla 2. Especificacin SAE y resistencia para perno Figura 4. Extremo inferior del perno fallado muestra
de acero grado 5. evidencia de desgaste excesivo en zona de fractura.

El personal de la empresa reporta rotura de perno de


unin de horse head y walking beam debido a impac-
to generado por el impulso que gener la viga en su
carera ascendente por la brusca expansin del aire
comprimido en el cilindro neumtico una vez fue libe-
rado el freno de la unidad del pozo DK-22, ocasionan-

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Figura 5 Acercamiento de la zona de desgaste. Figura 8. Fotografa extremo inferior del perno frac-
turado

En la figura 6 muestra la forma final de perno de suje-


cin despus de fractura. Se observa la forma de bana-
na que adquiere posiblemente como resultado de una En la figura 9 se aprecia la topografa de la superficie
carga lateral excesiva. Un esquema de la parte fallada se fracturada. La superficie lisa es producto de un esfuer-
muestra en la figura 7, en la cual se aprecia la formacin zo de corte y la rugosa de un esfuerzo de tensin. Al
de un cuello cerca de la zona de fractura, formacin de analizar el relieve de la superficie de la fractura (ver
copa y cono con labio de 45 respecto al plano de frac- figura 9) para ambas partes se observ una serie de
tura. En la misma figura se aprecia una reduccin apre- marcas tipo abanico en la superficie de la rotura de la
ciable del rea transversal del perno debido a desgaste pieza inferior al perno. Haciendo el rastreo de las mar-
excesivo [2]. La existencia de un cuello es un indicio de cas se obtiene el origen de la grieta, como se muestra
deformacin plstica antes que ocurra la falla. En la fi- en la figura 10. El desgate del perno se cree que es de-
gura 8 se muestra la parte inferior del perno fracturado, bido a las malas propiedades mecnicas de las partes
en la cual se seala la ubicacin de una gran grieta ma- en contacto. Posiblemente las durezas de perno y gua
croscpica en el fondo del hilo del tornillo. son muy diferentes.

La figura 8 muestra que muy cerca de la zona de falla Figura 9. Topografa de la superficie de fractura
se observa una grieta en el fondo del hilo del tornillo.

Figura 6. Esquema del componente despus de la falla.

Figura 7. Fotografa extremo inferior del perno fracturado.

Actualmente no se cuenta con la pieza que sujetaba al


perno y, por lo tanto, no se puedo medir sus propie-
dades mecnicas. Adems, exista juego excesivo entre
gua y perno que a su vez acelera el mecanismo de
desgaste. Para evaluar la dureza en el perno se hizo
un barrido de dureza a lo largo de la seccin trans-
versal, como se muestra en la figura 11. En la figura
12 se ejemplifica la gua de conexin donde se alojaba
el perno.

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Figura 10. Representacin esquemtica de la superfi- parte, ntese cmo coexisten tres fisuras en la misma
cie de fractura en la parte inferior del perno fallado. fractura. En la figura 16 se observa la fractografa tpi-
ca de la superficie fracturada resultante de una falla de
un material tipo dctil; se caracteriza por su topografa
fibrosa y presencia de copa y cono. Por otro lado, en la
figura 16 se evidencia la presencia en menor grado de
falla tipo frgil por clivaje.

Figura 13. Fractografa SEM del origen de la grieta


que muestra la convergencia de las marcas de fractura
tipo abanico. Aumento: 45X.

Figura 11. Barrido de dureza a lo largo de la seccin


transversal del perno fallado.

Figura 14. Fractografa SEM del origen de la grieta.


Aumento: 150X.
Figura 12. Gua de conexin del perno.

Figura 15. Fractografa SEM en la regin de fractura.


Aumento: 220X

INSPECCIN MICROSCPICA

Se cort una pequea muestra que contena el ori-


gen de la zona marcada por el crculo en la figura 10.
Adems se utliz limpieza ultrasnica para lavar la
superficie de fractura y luego se examin la pieza en
un microscopio de barrido electrnico (SEM por sus
siglas en ingles). El inicio de la grieta es mostrado en
la figura 13 y una ampliacin de la zona en la figura 14.
En estas figuras se observa claramente cmo las mar-
cas tipo abanico detectadas en el examen macroscpi-
co convergen al punto de inicio de la fractura. Por otra

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Figura 16. Fractografa SEM en la regin de fractura. Figura 18. Fotografa SEM de la zona de desgaste del
En la regin de fractura se observa presencia de super- perno. Aumento: 2000X.
ficies lisas. Aumento: 1900X.

ANLISIS METALOGRFICO

Se cort una pequea muestra cerca de la regin que


INSPECCIN DE LA SUPERFICIE DESGASTADA contiene al origen de la fractura, se prepar metalogr-
ficamente la probeta y se observ en un microscopio
Al examinar la superficie desgastada del flanco del ptico en su condicin atacada. Despus del ataque
perno se nota un tipo de desgaste adhesivo, caracte- con Nital al 2% (2% de HNO3 en etanol), el material
rizado por desgarramiento del material y rugosidad mostr una estructura martenstica revenida, como se
microscpicas, como se muestra en las figuras 17 y 18. aprecia en la figura 19.
En la figura 17 se aprecia la aspereza de la superficie
debida a deslizamiento de una superficie respecto a la Figura 19. Fotomicrografia ptica que muestra la mi-
otra bajo presin; como consecuencia aparecen marcas croestructura del material constitutivo del perno. Se
longitudinales. En la figura 18 se revela con detalle el aprecia martenstica revenida. Aumento: 200X.
desgarramiento del material debido a micro soldadu-
ras que se forman y se fragmentan durante el proceso
de deslizamiento de una superficie respecto a la otra,
originando el fenmeno de desgaste por adhesin que
luego se combina con el desgaste abrasivo producido
por las partculas de material desprendidas.

Figura 17. Fotografa SEM de la zona de desgaste del


perno. Aumento: 430X.

PRESENTACIN Y ANLISIS DE RESULTADOS

Las caractersticas fractogrficas grosso modo indican


al desgaste adhesivo como el mecanismo que inici la
falla en el perno. A medida que el desgate del perno fue
progresando el rea neta efectiva resistente a esfuerzo
se reduce. Esto indica que la falla fue progresiva en sus
inicios. Rastreando las marcas dejadas por la fisura, se
determin el origen de la grieta y se encontr que esta-
ba ubicado en el fondo de uno de los hilos del tornillo.

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El hecho que la grieta se haya originado en el fondo dos por cargas de tensin.
de uno de los hilos del tornillo, indica concentracin La forma banana que tiene el perno es un indi-
de esfuerzos en este punto. De las observaciones se cio de existi una caga lateral sobre el perno que
podran extraer varias razones para la concentracin produjo deformacin plstica. Posiblemente debi-
de esfuerzos en el origen de la grieta. Estas son: (i) do a un ajuste deficiente entre la gua y el perno.
presencia de grietas previas al ensamble; (ii) superficie Se favoreci la condicin de desgaste al acoplar
rugosa y desgarramiento de material debido a desgas- dos superficies con diferentes durezas y permitir
te adhesivo; y (iii) reduccin del rea neta efectiva de deslizamiento relativo entre ellas sin lubricacin.
esfuerzo debida a desgaste. Uno o ms de los factores La grieta se origina en solo punto como lo eviden-
mencionados podran producir una muesca o concen- cia el rastreo de las marcas tipo abanico.
trador de esfuerzo de suficiente magnitud para causar La presencia de una grieta cerca de la zona de
la iniciacin de la grieta. El examen microscpico re- fractura genera concentradores de esfuerzos y po-
vel la presencia de zonas de fractura frgil por clivaje siblemente una grieta similar gener la falla catas-
que pueden ser resultado de direcciones de esfuerzos trfica.
desfavorables a la orientacin de algunos planos at-
micos [3].
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
El desgaste adhesivo de metal a metal en este caso se
acenta por el hecho de acoplar superficie endurecida [1] NORTON, R. Machine Design: An integrated
con superficie (perno) suave (gua de perno). Adems appoach. New Jersey: Prentice hall, 1996. p. 914
de la evidente holgura entre perno y gua.
[2] WULPI, D. Understanting How Components Fall.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 7th. Edition. USA: American Society for Metal, 1977.
p.36.
Existe evidencia slida para afirmar que la falla se
dio por fractura frgil. [3] BUDINSKY, K and BUDINSKY, M. Engineering
El mecanismo de falla es una combinacin de es- Mateerias: Properties and Selection. Sixth edition.
fuerzos de tensin con esfuerzos de corte genera- Prentice hall: New Jersey, 1999. 719 p.

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