Explorați Cărți electronice
Categorii
Explorați Cărți audio
Categorii
Explorați Reviste
Categorii
Explorați Documente
Categorii
3. Vehicule
7. Concluzii principale
Proiectul Moldova: Proiectului deeurilor solide Chiinu - Studiul de fezabilitate va contribui la un nivel
mbunit a serviciilor aferente deeurilor solide i va mbunti starea de mediului n Chiinu. Studiul este
finanat de ctre Banca European pentru Reconstrucie i Dezvoltare (BERD) i executat de ctre compania
german de inginerie Fichtner (Consultant).
Misiunea cuprinde urmtoarele sarcini majore:
Sarcina 1 : Studiul scenariului (situaiei) de baz (actuale) a sectorului deeurilor solide (efectuat)
Sarcina 2 : Propuneri de Proiect (efectuat)
Sarcina 3 : Propuneri de reforme instituionale (efectuat)
Sarcina 4 : Analiza economic i financiar (n curs de efectuare)
n cadrul raportului cu privire la propunerea de proiect sunt planificate urmtoarele patru grupuri de investiii:
Total 22,950,650
Rezultatele studiului:
Stabilitatea dambei. Damba i panta dambei nu
sunt stabile n cazul unui cutremur
(magnitudinea 7) i necesit consolidare pentru a
corespunde cerinelor legislaiei naionale.
Impact. Impactul este local, cu alte cuvinte este
redus la un nivel jos de contaminare la locaiile
BH4 i BH6. Cel mai mare impact este nregistrat
la locaia BH3.
(1) Capacitatea rmas este de 2 750 000 m3 sau cca 7 ani de funcionare deplin
Comentarii
(2) Nu a fost observat vre-un impact la alte sonde/probe de ap
n general, sunt patru scenarii posibile ale viitorului depozitului din nreni:
1. Investitii la depozit de deseuri nu sunt efectuate, depozit ramine nefunctional
2. nchiderea depozitului din nreni
3. Redeschiderea depozitului de deseuri fr nici o investiie
4. Efectuarea investiiilor conform proiectului propus (redeschiderea i modernizarea depozitului din nreni
la standardele UE)
(1) Starea actual a dambei i pantei creaz un risc ca damba s fie deteriorat n cazul unui
Comentarii
cutremur
(1) Nu sunt pri care s acopere costurile Scenariului 2 nu sunt surse de finantare
Comentarii
(2) Scenariul 3 nu este recomandat din cauza riscurilor tehnice/ecologice
Geotextil
ProtectiondeGeotextile
protectie min.
(min.1200gr/m2
1200gr/sqm)
ntrirea barajului Geosynthetic
Strat geosintetic din Liner (HDPE,
polietilena 2mm)
densa
Pentru ntrirea barajului i a pantei acestuia, o anumit Geosynthetic Claydin
Strat geosintetic Liner
lut
(k value
(k 10-11
-11
m/s)
cantitate de pmnt, ca material prezent, poate fi excavata i and de
Strat Soil Layer(49
pamint (49cm)
cm)
re-umpluta(cu pietri) n straturi, cu grila geologica i compactat Geogrid
Grila geologica
n modul corespunztor. Pe pia sunt disponibile diferite tipuri 30 cm
Layer ( 30
Strat de nivelare
Levelling cm )
de grile geologica i cu diferite specificaii.
Etanarea barajului
Poate fi luata n considerare instalarea unui strat de etanare i
ntr-o anumit locaie BH3 ce se extinde n jur, pentru a etansa Deseuri solide(phase
Solid Waste zona1 1)
sursa existent de impact. Construirea unui sistem de etanare
pe vertical necesit deschiderea sondelor verticale i
instalarea foilor de etanare n orificii. Pot fi luate n
considerare materiale geosintetice.
(1) Intarirea si sigilare dambei va fi specificata la etapa proiectarii detaliate
Comentarii
(2) Intarirea /etansarea este critica si necesita companii cu experienta
FICHTNER Management Consulting AG 22.09.2016 I 9
Reconstrucia depozitului de deeuri din nreni
Strat izolator intermediar, ntrirea si etanarea barajului.
Concentraia de diferite substane n levigat depeste concentraiile maxime admise pentru ape naturale
pn la 2000 de ori. Pentru a reduce compoziia apei pn la concentraiile admise e nevoie de un proces
complex din Bioreactoare cu membrane i Osmosa inversa (vezi schema de mai jos).
n conformitate cu starea actuala a informaiei disponibile productivitatea staiei de epurare a levigatului la
depozitul de deeuri din nreni poate fi estimata la aproximativ 150 m3/zi n primii 5 ani de funcionare.
Aceast cantitate va scadea pina la 100 m3/zi dup ce zona 1 este nchisa i numai zona de deeuri 2 este n
lucru.
Comentarii (1) Decizia final privind tehnologie poate fi luat pe baza de soluii oferite de furnizorii
(2) Este posibil de tratat final levigatul la statia de trat. apelor uzate
Sistemul de colectare a gazului de gunoite faza 2 Landfill Gas Estimation - (Recovery Rate 50%)
Trebuie s fie instalat un sistem de colectare a gazului
de gunoite produs n faza 2. Sistemul de colectare a
3000
2500
gazelor prescrise este compus din:
Avnd n vedere vrsta i caracteristicile tehnice ale camioanelor Tip Cantitatea Virsta, ani
de colectare a deeurilor ale Companiei, se propune Vehicole de colectare
schimbarea camioanelor de colectare mai vechi de 10 ani cu 45 20 8-10
camioane noi. Numrul total al camioanelor ce trebuie s fie 8 14-17
schimbate alctuiete mai mult de 80% din parcul de vehicule al Mercedes Aktros 4 5-6
Companiei. Capacitatea total estimat de colectare a parcului Mercedes 2 8-9
modernizat este de cca 1,650 m3 pe schimb. Mercedes 7 22-29
Se sugereaz utilizarea urmtoarelor tipuri de camioane: MAN 1 26
-53 2 28
Vehicule cu ncrcare lateral cu o capacitate de 10 m3 20
-53 M 4 28-31
camioane
Vehicule cu
ncrcare din
spate (REL) cu o
capacitate de 12
m3 11 camioane
Vehicule REL cu
o capacitate de
18 m3 14
camioane
Pentru transportarea a 5,000 m3/zi vor fi necesare 21 camioane, presupunnd c va fi posibil de asigurat trei
ture pe zi pe unitate. Pentru acoperirea perioadelor de oprire i mentenan, este necesar un camion de
rezerv, astfel trebuie s fie achiziionate 22 camioane noi de transfer (cu o capacitate de 80 m3 pe unitate).
n timpul transportrii ntre staia de transfer i gunoitea din nreni, suprafaa de sus a containerelor trebuie
s fie acoperit cu pnz pentru prevenirea deversrii materialelor de deeu uoare i pentru asigurarea unui
impact redus asupra mediului.
Total 7,720,000
Cantitatea
livrat de
deeuri va fi
cntrit pe
cntare-pod i
nregistrat
prin
intemediul
soft-ului de la
cldirea de
control.
(1) Nu se preved strmutari fizice sau economice. La aceast staie de transfer nu se prevede
Comentarii
compactarea deeurilor
Se propune instalarea unei linii de sortare manual la Defalcarea investiiei pentru staia de transfer
la staia de transfer. Capacitatea propus a liniei de
sortare este de 1,000 tone pe an. Linia de sortare va fi Articol Cost, Euro
capabil s proceseze materiale reciclabile colectate
Staia de transfer
separat.
Pregtirea suprafeei 675,000
Lund n considerare tipurile de materiale reciclabile i
cantitile respective, este propus urmtoarea Cldiri operaionale 32,000
tehnologie: Buncr 30,000
Descrcarea fluxurilor individuale de materiale Echipament 80,000
reciclabile din vehiculul de colectare pe platforma
Linia de sortare
de recepie (descrcare) si aceea direcionarea
acestora de ctre ncrctorul rotativ ctre banda Construcia cldirii 350,000
transportorului; Conexiunile infrastructurii 100,000
Sortarea manual a materialelor reciclabile (de ex. Linia de sortare i balotare 350,000
ndeprtarea contaminrilor) de ctre ase-zece
Echipament 185,000
culegtori de deeuri;
Total 1,802,000
Balotarea i stocarea materialelor recuperate; i
transportarea reziduurilor ctre gunoitea din
nreni pentru dispunere.
Linia de sortare pentru materialele colectate separat este planificat s fie instalat pe teritoriul staiei de
transfer.
(1) Linia de sortare se va baza semnificativ pe componenta de lucru manual
Comentarii
(2) Pentru tehnologia de colectare separat i sortare este foart important sensibilizarea cetenilor
FICHTNER Management Consulting AG 22.09.2016 I 17
nchiderea gunoitii de la Ciocana
Situaia curent, Msuri planificate
Este necesar reprofilarea deeurilor la Ciocana, pentru a forma
masa de deeuri unic care sa fie stabil pe termen lung. Suprafaa
actual a deeurilor este de aproximativ 8,5 hectare. Experiena
consultantului este pentru a nu proiecta o pant mai abrupt de 1/3
(V / H). Acest parametru de proiectare ar trebui s fie luat n
consideraie n cadrul planului de nchidere.
Pentru a evita ptrunderea
apei freatice n groap i Top Soil Cover ( > 100 cm)
Pamint de acoperire (>100 cm)
de a asigura o protecie a
aerului atmosferic i apei
freatice, un strat de Strat de drenaj
Drainage Layer (>50 cm)
( > 50 cm)
etanare trebuie s fie pus
n aplicare aa cum este Strat impermeabil
Impermeable Layer
aratat n schem.
(1) Renovare vehicolelor este esentiala deoarece 80% din vehicole au depasit durata normala
Pachetul II
(2) Pentru vehicole trebuie de tinut cont de restrictii tehnice existente
maria.belova@fmc.fichtner.de cotrutsa.alex@gmail.com
Stuttgart
Sarweystrasse 3
70191 Stuttgart
Germany