Marco terico

El flujo de un lquido en una tubera viene acompaado de una perdida de energa, que
suele expresarse en termino de energa por unidad de peso de fluido circulante,
denominado perdida de carga.

En caso de tuberas horizontales la perdida de carga se manifiesta como una disminucin

de presin en el sentido del flujo.

La perdida descarga est relacionada con otras variables fluido dinmicas segn sea el
tipo de flujo laminar o turbulento. Adems de las prdidas de cargas lineales o mayores
tambin se producen perdidas de carga singulares o menores en puntos concretos como
codos o ramificaciones.

Ecuacin de la continuidad

Esta ecuacin es una consecuencia del principio de conservacin de la masa aplicada a

los fluidos en movimiento, y dice que: la cantidad de fluido que entra por la seccin de un
conducto es igual a la cantidad de fluido que sale por la otra seccin, siempre y cuando no
existan aportes o fugas, es decir, que el flujo sea permanente.

Ecuacin general de la continuidad:

1 A 1 V 1= 2 A 2 V 2

Como es un mismo fluido la densidad es constante y la podemos eliminar:

A 1 V 1=A 2 V 2

Al producto del rea por la velocidad se le llama gasto:

Q= AV =cte.

Q= Cantidad de fluido que avanza en una unidad de tiempo

Teorema de Bernoulli

En todo fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento), incomprensible, en rgimen laminar de

circulacin por un conducto cerrado, la energa que posee el fluido permanece constante
a lo largo de todo su recorrido.

Ecuacin de Bernoulli

La ecuacin de la energa est fundamentada en la Ley de la conservacin de la energa,

La energa no se crea ni se destruye, solamente se transforma.
En todo sistema hidrulico existen tres tipos de energa: energa de posicin, energa de
presin y energa de velocidad, si se analizan se puede encontrar cada uno de los
trminos que integran la ecuacin.

La ecuacin de energa cintica es:

1
Ec = m v 2
2

Sabemos que el peso es igual a la masa por la gravedad, despejando tenemos:

W
m=
g

Sustituyendo, y considerando W como un peso unitario:

v2
Ec =
2g

A la ecuacin anterior se le da el nombre de carga de velocidad.

La carga de presin resulta de despejar h:

P
h=

Para la determinacin de la energa potencial de un cuerpo se multiplica el peso del

cuerpo por una altura con respecto a un plano de referencia. Como W ha sido
considerado unitario tenemos que:

E p=Z

Juntando todos los trminos anteriores, y aplicndolos de una seccin a otra obtenemos:

P 1 v 12 P2 v 22
Z 1 + + =Z 2+ +
2g 2g

Medidor digital de presin (Manmetro)

Son instrumentos de precisin fabricados para medir la presin de lquidos y gases en

tuberas o tanques de almacenamiento y la presin atmosfrica, a grandes rasgos,
teniendo para cada uso diversos equipos disponibles de acuerdo a las necesidades.
Dependiendo de las aplicaciones de los medidores de presin, son las unidades
disponibles para sus resultados, adems de que algunos reciben nombres diferentes
dependiendo tambin del tipo de presin que van a medir.

Generalmente determina la diferencia de la presin entre el fluido y la presin local. En la

mecnica la presin se define como la fuerza por unidad de superficie que ejerce un
lquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie. La presin suele medirse en
atmsferas (atm); en el sistema internacional de unidades (SI), la presin se expresa en
Newton por metro cuadrado; un Newton por metro cuadrado es un Pascal (Pa). La
atmsfera se define como 101.325 Pa, y equivale a 760 mm de mercurio en un barmetro
convencional.

Banco hidrulico

Dispositivo que se utiliza para medir el caudal a travs de un canal abierto y consiste en
una obturacin en el canal, en el cual el lquido se acumula para despus pasar a travs
de l, por una abertura de forma geomtrica determinada.

Factor de friccin f

El factor de friccin f sin dimensiones y que tiene relacin con respecto al material de la
tubera

Numero de Reynolds

Nmero de Reynolds (Re) es un parmetro a dimensional cuyo valor indica si el flujo

sigue un modelo laminar o turbulento.

El nmero de Reynolds depende de la velocidad del fluido, del dimetro de tubera, o

dimetro equivalente si la conduccin no es circular, y de la viscosidad cinemtica o en su
defecto densidad y viscosidad dinmica.

La tubera circular se considera:

Re < 2300 El flujo sigue un comportamiento laminar.

2300 < Re < 4000 Zona de transicin de laminar a turbulento.

Re > 4000 El fluido es turbulento.

Rugosidad

Nikuradse, experiment con tuberas de rugosidad artificial obtenidos con granitos de

arena esfricos de dimetro K controlados exactamente con los que recubra
interiormente la tubera. Como una protuberancia pequea puede ser insignificante en una
tubera grande, la variable representativa del fenmeno no ser K, la rugosidad absoluta,
sino K/D rugosidad relativa. Los valores ms corrientes de K/D oscilan entre 0,0333 y
0.000985 en las tuberas comerciales. La rugosidad natural de las tuberas comerciales
(Hierro fundido, hormign, etc.) es naturalmente irregular, sin embargo la rugosidad
absoluta de una tubera comercial se puede caracterizar tambin por un valor K que es
igual al dimetro K de los granitos de arena de una tubera de rugosidad artificial que
diera el mismo valor de f para un nmero de Reynolds suficientemente elevado.

Los trabajos de Nikuradse sirvieron para deducir las siguientes ecuaciones:

Calculo del Factor de Friccin en Rgimen Turbulento y en Tuberas Lisas (2 000 < Re<
10 000): Frmula de Blasius. Como las tuberas son lisas, f no es funcin de la rugosidad
relativa, K/D, ya que sta es nula (K=0) o sea que f = F(Re), en este caso se aplica la
ecuacin de Blasius:

0.316
f=

Clculo del Factor de Friccin en Rgimen Turbulento y Tuberas Lisas para Re >100 000:
Frmula de Karman - Prandtl Para rgimen turbulento y tuberas lisas tambin, pero para
Re> 100000; con estudios tericos y ajustando los coeficientes
experimentalmente, Karman - Prandtl dedujeron la primera Ecuacin de Karman - Prandtl:

1
=2logRe f 0.8
f

Clculo del Factor de Friccin para Tuberas Comerciales o de Rugosidad Natural

Segunda frmula de Karman - Prandtl y la ecuacin de Colebrook White. En una zona de
transicin en que f = F(Re, K/D), se cumple la ecuacin de Colebrook White:

[ ]
E
1 D 2.51
=2 log +
f 3.7 f

Se considera que la rugosidad de dichas paredes es equivalente a la de granos de arena

uniforme, es decir, se utiliza la rugosidad equivalente designada por k. Con ella se indica
el dimetro de las partculas uniformes de arena que causan la misma rugosidad de la
pared considerada y, por tanto, igual prdida por friccin. A continuacin, se presenta la
tabla de rugosidades del libro Mecnica de fluidos de Robert L. Mott:
Ecuacin de Darcy-Weisbach

En 1850, Darcy, Weisbach y otros dedujeron experimentalmente una frmula para calcular
en un tubo las prdidas por friccin:

L v2
h L=f
D 2g

f: factor de friccin de Darcy- Weisbach.

L: Longitud del tubo.

D. dimetro.

V: velocidad media.

g: aceleracin de la gravedad

Es una ecuacin ampliamente usada en hidrulica. Permite el clculo de la prdida de

carga debida a la friccin dentro una tubera. La ecuacin fue inicialmente una variante de
la ecuacin de Prony, desarrollada por el francs Henry Darcy. En 1845fue refinada por
Julius Weisbach, de Sajonia, hasta la forma en que se conoce actualmente

El factor de friccin f

Es a dimensional y vara de acuerdo a los parmetros de la tubera y del flujo. Este puede
ser conocido con una gran exactitud dentro de ciertos regmenes de flujo; sin embargo,
los datos acerca de su variacin con la velocidad eran inicialmente desconocidos, por lo
que esta ecuacin fue inicialmente superada en muchos casos por la ecuacin emprica
de Prony. Aos ms tarde se evit su uso en diversos casos especiales en favor de
otras ecuaciones empricas, principalmente la ecuacin de Hazen-Williams, ecuaciones
que, en la mayora de los casos, eran significativamente ms fciles de calcular. No
obstante, desde la llegada de las calculadoras la facilidad de clculo no es mayor
problema, por lo que la ecuacin de Darcy-Weisbach es la preferida.

Moody

El diagrama de Moody (1944), permite determinar el valor del factor de friccin f a partir
de Re y K/D de forma directa. Como se muestra en la figura 3.9, es una representacin
log - log del factor de friccin f frente al Re, tomando como parmetro K/D. Se distinguen
cinco zonas, correspondientes a los distintos regmenes hidrulicos, correspondiendo al
coeficiente de friccin f valores diferentes en cada caso.

En el caso de que no se puede calcular Re por desconocer la velocidad (v), en abscisas

en la parte superior del diagrama aparece el valor
Vlvula

]Dispositivo mecnico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de
lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno
o ms orificios o conductos.

Bomba hidrulica

Transforma la energa (generalmente energa mecnica) con la que es accionada en

energa del fluido incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser lquido o
una mezcla de lquidos y slidos como puede ser el hormign antes de fraguar o la pasta
de papel. Al incrementar la energa del fluido, se aumenta su presin, su velocidad o su
altura, todas ellas relacionadas segn el principio de Bernoulli En general, una bomba se
utiliza para incrementar la presin de un lquido aadiendo energa al sistema hidrulico,
para mover el fluido de una zona de menor presin a otra de mayor presin.