Gobierno Regional de Juni2

Mejoramiento, Ampliacin De La Carretera Curibamba, Villano, Marancocha, Chimay
Y Pacaybamba, De Los Distritos De Mariscal Castilla Y Monobamba, Distrito De

Mariscal Castilla - Concepcin-Junn.
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GOBIERNO REGIONAL DE JUNIN
GERENCIA REGIONAL DE PLANIFICACION, PRESUPUESTO Y

ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
SUB GERENCIA DE OBRAS, DESARROLLO

URBANO Y RURAL
PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERIL
MEJORAMIENTO, AMPLIACIN DE LA CARRETERA

CURIBAMBA, VILLANO, MARANCOCHA, CHIMAY Y
PACAYBAMBA, DE LOS DISTRITOS DE MARISCAL
CASTILLA Y MONOBAMBA, DISTRITO DE MARISCAL
CASTILLA - CONCEPCIN-JUNN
/
JUNIN, MARZO DEL 2017
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Municipalidad Distrital De Mariscal Castilla
Gestin 2015-2018
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PRESENTACIN
La Municipalidad Distrital de Mariscal Castilla, en cumplimiento de su labor

promotora de desarrollo social concertado local han elaborado el presente
estudio de pre inversin a NIVEL DE PERFIL, con el propsito de
diagnosticar, identificar, adecuadamente la problemtica de la zona afectada,
para luego determinar planes estratgicos de solucin utilizando alternativa
que ayuden a solucionar eficaz y eficientemente a los problemas
encontrados, con el cumplimiento de procedimientos se lograr conseguir
las metas propuestas por el municipio de Mariscal Castilla, que a su vez
permitir a la poblacin generar un desarrollo econmico en pro del
bienestar de sus habitantes tanto del distrito de Mariscal Castilla.
El presente proyecto, consiste en el Mejoramiento y Ampliacin De La

Carretera Curibamba, Villano, Marancocha, Chimay y Pacaybamba De Los
Distritos De Mariscal Castilla y Monobamba, Distrito de Mariscal Castilla -
Concepcin-Junn, con la ejecucin del presente proyecto se minimizar el
tiempo de recorrido hacia los distritos de Mariscal Castilla, San Ramn y
otros.
Los beneficios son las facilidades que puedan otorgar a los agricultores en el
traslado de su produccin agropecuaria, toda vez que en la actualidad no
cuentan con trocha carrozable y permitirn un mejor aprovechamiento de
terrenos existentes.
El presente proyecto, se enmarca dentro de los lineamientos y directivas que

rigen la formulacin, evaluacin de proyectos del Sistema Nacional de
Inversin Pblica, para este caso, se ha considerado como gua a los
contenidos mnimos para estudios a nivel de factibilidad emitidas por la
Oficina de Programacin Multi anual del Sector Publico del MEF. El presente
perfil ha sido elaborado de acuerdo a los contenidos mnimos establecidos
para los estudios de pre inversin a nivel de PERFIL Anexo SNIP 05
actualizado.
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CONTENIDO
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1. RESUMEN
EJECUTIVO
Mejoramiento, Ampliacin De La Carretera Curibamba, Villano,

Marancocha, Chimay y Pacaybamba, De Los Distritos De Mariscal
Castilla y Monobamba, Distrito de Mariscal Castilla - Concepcin-
Junn
(ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL)
RESUMEN EJECUTIVO
A) NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (PIP)
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Mejoramiento, Ampliacin De La Carretera Curibamba, Villano,

Marancocha, Chimay y Pacaybamba De Los Distritos De Mariscal Castilla y
Monobamba, Distrito de Mariscal Castilla - Concepcin-Junn
B) LOCALIZACIN:
Localidad : Curibamba, Villano, Marancocha, Chimay y
Pacaybamba.
Distritos : Monobamba y Mariscal Castilla.
Provincia : Jauja y Concepcin.
Departamento : Junn.
Grafico N 01:Mapa del Per.
Grafico N 02:Mapa del Departamento de Junn.
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Grafico N 03:Mapa de la Provincia de Concepcin.
Grafico N 04:Mapa del Distrito de Mariscal Castilla.
Grafico N 05:Mapa de la Provincia de Jauja
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C) INSTITUCIONALIDAD
La Unidad Formuladora (U.F)
NOMBRE : Municipalidad Distrital de
Huacrapuquio.
SECTOR : Gobierno local.
PLIEGO : Sub Gerencia De Obras, Desarrollo
Urbano Y Rural.
RESPONSABLE DE U.F : Ral Alberto Ureta Poma
TELFONO : 981846994
DIRECCIN : Plaza Principal S/N Huacrapuquio.
PERSONA RESPONSABLE DE FORMULAR
NOMBRE : Ing. Israel Alan Garca Ramrez
CARGO : Consultor de obras.
La Unidad Ejecutora (U.E)
NOMBRE : Municipalidad distrital de Mariscal
Castilla.
SECTOR : Gobierno locales.
PLIEGO : Sub Gerencia De Obras, Desarrollo
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Urbano Y Rural.
RESPONSABLE DE U.E : Elmer Daro Dionisio Caja
TELFONO : 981720712
DIRECCIN : Plaza Principal S/N Mariscal Castilla.
Por su amplia experiencia y su capacidad instalada, la Municipalidad

Distrital de Mariscal Castilla, a travs de la Gerencia de Obras, est
capacitada para la ejecucin de este tipo de proyectos.
Responsabilidad Funcional
FUNCION : 15 Transportes.
DIVISIN FUNCIONAL : 033 Transporte Terrestre.
GRUPO FUNCIONAL : 066 Vas vecinales.
SECTOR RESPONSABLE : Transportes Y

comunicaciones.
OPI RESPONSABILIDAD DE LA EVALUACIN : Municipalidad

Distrital De Huacrapuquio.
D) PLANTEAMIENTO DEL OBJETIVO DEL PROYECTO

Facilitad de acceso de transitabilidad de los anexos de Curibamba,
Condorbamba, Villano, Marancocha, Chimay y Pacaybamba
E) BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL

PIP
Despus de realizar el anlisis de demanda y oferta del servicio en la zona,
se pudo determinar que existe un gran inconveniente de accesos a
mercados locales e inadecuado servicios que puedan cubrir las
necesidades que tienen los pobladores de esta zona. La demanda ha sido
expresada como el volumen de produccin agrcola a trasladarse hacia los
principales compradores.
F) DESCRIPCIN TCNICA DEL PIP

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Cuadro N 1: Descripcin tcnica de proyecto.
Tramo I: Consta de 13+800km que interconecta el Anexo de Curibamba,

Villano y Marancocha este tramo consta de construccin de la carretera.
Tramo II: Consta de 3+050km que interconecta el Anexo de Marancocha y

hasta llegar a la represa de Chimay este tramo consta del mejoramiento de
la carretera
Tramo III: Consta de 1+103km que interconecta desde la Represa de

Chimay hasta el anexo de Pacaybamba este tramo consta de construccin
de la carretera.
CARACTERISTICAS UNIDAD ALTERNATIV ALTERNATIV

DE AI A II
MEDIDA
Longitud Km. 20+196 20+196
Seccin ml. 3.00 3.00
Cunetas ml. 0.30 x 50m 0.30 x 0.50m
Topografa Estimado Accidentada Accidentada
Ancho de Calzada m. 3.60 3.60
Numero de Carril Unidad. 01 01
Velocidad Directriz Km. /Hora. 30 30
Pendiente Mxima % 10 10
Bermas m 0.30 0.30
Talud de Corte - Variable Variable
Plazoletas de Cruce (cada 500 m.) ml. 25.00 x 7.00 25.00 x 7.00
Alcantarillas de TMC de 36. Und. 32 32
Badenes Und. 4 4
Puente Carrozable de 12m de Luz Und. 1 1
Sobre Ancho en Curvas ml 3.0m.mximo 3.0m.mximo
Afirmado superficial con monocapa m 0.15 0.20
Fuente: Elaboracin Propia
G) COSTOS DEL PIP

Cuadro N 2: Costo del proyecto.
RESUMEN DE PRESUPUESTO
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA CARRETERA
CURIBAMBA VILLANO-MARANCOCHA- CHIMAY -
PACAYBAMBA, DE LOS DISTRITOS DE MARISCAL
CASTILLA Y MONOBAMBA, DISTRITO DE MARISCAL
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CASTILLA - CONCEPCION - JUNIN"

PRECIOS
DESCRIPCION PRIVADOS
CONSTRUCCION DE CARRETERA
OBRAS PROVISIONALES 25,544.00
TRABAJOS PRELIMINARES 97,285.37
EXPLANACIONES 1,863,115.65
PAVIMENTOS 526,252.37
ALCANTARILLA TMC 36" (32 und) 226,043.63
CUNETAS 45,761.13
BADEN 34,316.37
SEALIZACIN 14,274.74
CONTROL AMBIENTAL 56,575.00
FLETE 128,847.14
PUENTE MARCONA 882,796.89
COSTO DIRECTO TOTAL 3,900,812.29
GASTOS GENERALES (15%) 585,121.84
UTILIDADES (10%) 390,0801.23
SUB TOTAL 4,876,015.36
IGV (18%) 877,682.77
SUPERVISION (5%) 243,800.77
EXPEDIENTE TECNICO (5%) 243,800.77
PRESUPUESTO TOTAL 6,241,299.66
H) BENEFICIOS DEL PIP

Los beneficios del proyecto estn dados por el incremento de la principal
actividad econmica de la zona que es la agricultura, y ganadera con este
proyecto se incorporarn nuevas reas agrcolas y se mejorar la
produccin de los cultivos y se expandir en gran dimensin la ganadera.
I) RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL

Cuadro N 3: Resultados de evaluacin social.
DESCRIPCION VAN TIR

Alternativa N 1 Precios 4,535,113 17.10%
Sociales
Alternativa N 2 Precios 4,222,23 16.50%
Sociales 7
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J) SOSTENIBILIDAD DEL PIP

El proyecto se considera sostenible puesto que los costos de operacin y
mantenimiento que asegurarn el funcionamiento de la va durante el
horizonte de proyecto estn garantizados por el compromiso de
financiamiento de estas actividades de parte de la Municipalidad Distrital de
Mariscal Castilla.
K) IMPACTO AMBIENTAL
El proyecto generar impactos positivos y negativos al medio ambiente del
rea de influencia del proyecto. La cantidad de beneficios esperados, es
superior a los impactos negativos; as mismo, se debe tomar en cuenta que
el proyecto ha incorporado partidas especficas para poder controlar y
mitigar los posibles impactos negativos.
L) ORGANIZACIN Y GESTIN
Cuadro N 4: Organizacin y gestin.
ENTIDAD ROLES ASUMIDOS
Elaboracin de estudios de pre

M. D. de Mariscal Castilla
inversin
Declaracin de Viabilidad M. D. de Huacrapuquio
Gestin documentos de
compromisos (actas)
Gestin de Financiamiento del

proyecto
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M) CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
A) Como se ha podido apreciar el principal problema reconocido en el

rea de influencia del proyecto es el difcil acceso de los productos
agrcolas a mercados locales y regionales, donde generalmente
buscan comercializar sus productos; as como el acceso a los
servicios bsicos de salud y educacin (secundaria).
B) De los cuadros y el anlisis correspondiente en la Evaluacin
Econmica, la Evaluacin de Impacto Ambiental, el Anlisis de
Sostenibilidad y Anlisis de Sensibilidad, se concluye que la
Alternativa 01 es la ms adecuada para la solucin del problema
toda vez que ha demostrado un VAN de 4,535,113 TIR de 17.10%
ampliamente positivo comparado con la alternativa 2.
C) La alternativa 01, es la seleccionada que corresponde a la
Construccin de carretera tipo To de bajo volumen de transito con
superficie de rodadura afirmado, de 4.00 m de calzada, con
plazoletas de cruce, con Bermas 0.30m en ambos lados, de
20+196 ml de longitud. Instalacin de obras de arte: Cunetas
triangulares sin revestir de 0.70 x 0.50 m, en una longitud de
20+196 m. Instalacin de obras de Drenaje: Construccin de tres
(03) unidades de puentes de 12, 22 y 40 ml de luz. Construccin
de Alcantarillas (32 unid). Badenes (04 unid).
D) La inversin total en la construccin de la carretera, para la
alternativa seleccionada, a precios privados, es de: S/.
6,241,299.66.
E) Los impactos positivos del proyecto, estarn dados principalmente
en el espacio Socio-econmico. El mismo que generar
adecuadas condiciones de vida en los pobladores.
N) RECOMENDACIONES
F) Continuar con el desarrollo del proyecto "MEJORAMIENTO,

AMPLIACIN DE LA CARRETERA CURIBAMBA VILLANO-
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MARANCOCHA- CHIMAY - PACAYBAMBA, DE LOS DISTRITOS

DE
G) MARISCAL CASTILLA Y MONOBAMBA, DISTRITO DE
MARISCAL CASTILLA - CONCEPCION - JUNIN", a nivel de
carretera en una longitud de 20+196 Km. Con sus respectivas
obras de arte, las mismas que se consideran en el presente
estudio.(Alternativa 01)
H) Para la elaboracin del Expediente Tcnico se deben de tomar
todas las referencias del presente estudio, recomendndose al
proyectista un correcto metrado de las obras, de acuerdo a la
clasificacin de la va.
I) Capacitar a los directivos y pobladores en general de las
comunidades beneficiarias temas inherentes a la conservacin y
mantenimiento de la va.
J) Oficializar los compromisos para el financiamiento de las obras de
Construccin de la va, mediante firma de convenios con las
instituciones involucradas.
K) En cuanto al manejo ambiental las recomendaciones que se dan
son concordantes con lo que dispone el Manual Ambiental para el
Diseo y Construccin de Vas, concordado con el Manual
Ambiental para la Rehabilitacin y Mantenimiento de Caminos
Rurales que todo contratista de Obra Pblica debe conocer y
cumplir.
L) Se recomienda pasar a la siguiente fase considerando que se ha
trabajado con fuentes primarias para todo clculo a necesitarse en
el presente perfil as como teniendo en consideracin la objetividad
del VAN de la alternativa 1 y del anlisis de sensibilidad.
M) MATRIZ MARCO LGICO
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Mejoramiento, Ampliacin De La Carretera Curibamba, Villano, Marancocha, Chimay Y Pacaybamba, De Los Distritos De Mariscal
Castilla Y Monobamba, Distrito De Mariscal Castilla - Concepcin-Junn.
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Cuadro N 5: Marco Lgico
RESUMEN DE OBJETIVOS INDICADORES MEDIOS DE SUPUESTOS

VERIFICACIN
FIN Desarrollo socio-econmico de Al ao 3, las NBI se reducen. Encuesta de evaluacin de Se requiere de esfuerzos
la poblacin del rea de Al ao 3, el IDH se impacto del proyecto en el complementarios que
influencia. incrementa. A partir del ao 3, rea de influencia. acompae a la
se reduce la pobreza. Mejora Verificacin de los ndices Municipalidad en el
el acceso a los diversos estadsticos de crecimiento. Mantenimiento.
servicios. Reportes de los servicios
municipales.
PROPOSITO Mejorar las condiciones de A partir del ao 1, se cuenta Estudio socio-econmico. Se mantiene la demanda
acceso continuo a los con servicio de transporte, de los servicios de
Estudio de Trafico.
mercados locales y diversos trasladndose el total del transporte.
servicios de la poblacin del excedente exportable agrcola Inventario vial.
Se mantiene la rentabilidad
rea de influencia de la y pecuaria con vehculos de
Informe de evaluacin de las actividades
Localidad de Curibamba, carga.
Ex_Post. productivas.
Condorbamba, Villano,
Marancocha, Chimay del
distrito de Mariscal castilla y
Pacaybamba del Distrito de
Monobamba
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Mejoramiento, Ampliacin De La Carretera Curibamba, Villano, Marancocha, Chimay Y Pacaybamba, De Los Distritos De Mariscal
Castilla Y Monobamba, Distrito De Mariscal Castilla - Concepcin-Junn.
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Suficientes vas de En el ao 01. Construccin de Expediente tcnico. Los motivos de viaje se

COMPONENTES comunicacin terrestre. carretera tipo To de bajo Liquidacin tcnica y incrementan. Se generan
volumen de transito con financiera del proyecto. excedentes de la
Disminuye la vulnerabilidad de
superficie de rodadura Valorizaciones e informes produccin local. No
vas por efectos climticos y
afirmado, de 4.00 m de de avance de obra. ocurren desastres
con bajo riesgo.
calzada, con plazoletas de Informes de control de naturales que afecten el
cruce, con Bermas 0.30m en calidad. Acta de entrega de proyecto. Usuarios de
ambos lados, de 17+957.230 obra. transporte usan
ml de longitud. Instalacin de responsablemente la va.
obras de arte: Cunetas
triangulares sin revestir de
0.70 x 0.50 m, en una longitud
de 20+196Km. Instalacin de
obras de Drenaje:
Construccin de una (01)
unidades de puentes de 12, 22
y 40 ml de luz. Construccin
de Alcantarillas (32 unid).
Badnes (04 unid).
ACTIVIDADES Construccin de carretera de PRESUPUESTO PARA EL ACTAS CONVENIO Voluntad

20+196 km de longitud de 3.6m. PROYECTO ES S/. 6,241,299.66 ACUERDOS INFORMES Participativa De La
De ancho de plataforma, y DE NUEVOS AVANCE FSICO Poblacin Y Sus
superficie granular de 0.15 m. SOLES AVANCE FINANCIERO Autoridades.
Mejoramiento de carretera de LIQUIDACION TCNICA Disponibilidad
3+050km de longitud de 3.6m. de FINANCIERA. Presupuestal
ancho de plataforma, y superficie Oportuna.
granular de 0.15 m.
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Mejoramiento, Ampliacin De La Carretera Curibamba, Villano, Marancocha, Chimay

Y Pacaybamba, De Los Distritos De Mariscal Castilla Y Monobamba, Distrito De

GOBIERNO REGIONAL DE JUNIN

GERENCIA REGIONAL DE PLANIFICACION, PRESUPUESTO Y

SUB GERENCIA DE OBRAS, DESARROLLO

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERIL

MEJORAMIENTO, AMPLIACIN DE LA CARRETERA

JUNIN, MARZO DEL 2017

La Municipalidad Distrital de Mariscal Castilla, en cumplimiento de su labor

El presente proyecto, consiste en el Mejoramiento y Ampliacin De La

El presente proyecto, se enmarca dentro de los lineamientos y directivas que

Mejoramiento, Ampliacin De La Carretera Curibamba, Villano,

A) NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (PIP)

Mejoramiento, Ampliacin De La Carretera Curibamba, Villano,

Distritos : Monobamba y Mariscal Castilla.

Provincia : Jauja y Concepcin.

Grafico N 01:Mapa del Per.

Grafico N 02:Mapa del Departamento de Junn.

Grafico N 03:Mapa de la Provincia de Concepcin.

Grafico N 04:Mapa del Distrito de Mariscal Castilla.

Grafico N 05:Mapa de la Provincia de Jauja

NOMBRE : Municipalidad Distrital de

SECTOR : Gobierno local.

PLIEGO : Sub Gerencia De Obras, Desarrollo

RESPONSABLE DE U.F : Ral Alberto Ureta Poma

DIRECCIN : Plaza Principal S/N Huacrapuquio.

PERSONA RESPONSABLE DE FORMULAR

NOMBRE : Ing. Israel Alan Garca Ramrez

CARGO : Consultor de obras.

La Unidad Ejecutora (U.E)

NOMBRE : Municipalidad distrital de Mariscal

SECTOR : Gobierno locales.

PLIEGO : Sub Gerencia De Obras, Desarrollo

RESPONSABLE DE U.E : Elmer Daro Dionisio Caja

DIRECCIN : Plaza Principal S/N Mariscal Castilla.

Por su amplia experiencia y su capacidad instalada, la Municipalidad

DIVISIN FUNCIONAL : 033 Transporte Terrestre.

GRUPO FUNCIONAL : 066 Vas vecinales.

SECTOR RESPONSABLE : Transportes Y

OPI RESPONSABILIDAD DE LA EVALUACIN : Municipalidad

D) PLANTEAMIENTO DEL OBJETIVO DEL PROYECTO

E) BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL

F) DESCRIPCIN TCNICA DEL PIP

Cuadro N 1: Descripcin tcnica de proyecto.

Tramo I: Consta de 13+800km que interconecta el Anexo de Curibamba,

Tramo II: Consta de 3+050km que interconecta el Anexo de Marancocha y

Tramo III: Consta de 1+103km que interconecta desde la Represa de

CARACTERISTICAS UNIDAD ALTERNATIV ALTERNATIV

G) COSTOS DEL PIP

CASTILLA - CONCEPCION - JUNIN"

H) BENEFICIOS DEL PIP

I) RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL

DESCRIPCION VAN TIR

J) SOSTENIBILIDAD DEL PIP

ENTIDAD ROLES ASUMIDOS

Elaboracin de estudios de pre

Declaracin de Viabilidad M. D. de Huacrapuquio

Gestin de Financiamiento del

Fuente: Elaboracin Propia

A) Como se ha podido apreciar el principal problema reconocido en el

F) Continuar con el desarrollo del proyecto "MEJORAMIENTO,

MARANCOCHA- CHIMAY - PACAYBAMBA, DE LOS DISTRITOS

M) MATRIZ MARCO LGICO

Cuadro N 5: Marco Lgico