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BIOMECNICA: MOVIMIENTO,

IMPULSO Y COLISIN

Docente:

Torres Lpez Tatiana

Integrantes:

Calixto Asto Keila


Cerquera Len Shirley
Fernndez Guevara Luis ngel
Marrufo Prez Ana Paula
Monteza Chvez Aron
Riojas Prez Deysi


Tello Quispe Brian
Saldaa Cumpa Milagros 2015 - II
Introduccin
Durante miles de aos los filsofos han especulado acerca de la naturaleza del mundo
fsico. Hace ms de 2000 aos los antiguos griegos hicieron considerables avances en
algunos problemas aislados, pero hasta que Galileo y Newton no establecieron las leyes
de la mecnica, no fue posible un conocimiento coherente de los fenmenos fsicos. La
mecnica es el estudio de las condiciones que hacen que los objetos permanezcan en
reposo (esttica) y de las leyes que rigen su movimiento (dinmica). Estas leyes son de
alcance universal y se aplican tanto al movimiento en un satlite alrededor de la tierra
como al movimiento de un corredor por una pista. Ms aun la mecnica es la base sobre
la que se apoya el resto de la fsica.

Si empujamos o arrastramos un objeto, estamos ejerciendo una fuerza sobre l. Las


fuerzas tienen magnitud y direccin y son por tanto, cantidades vectoriales. El cuerpo
humano realiza una variedad de funciones y movimientos, pero cmo se explica en ellos
las leyes fsicas que lo permiten?, qu tipos de fuerzas permiten por ejemplo una
posicin de equilibrio en un trapecista? Cmo se relacionan el estudio del cuerpo
humano con el estudio de las leyes fsicas? La respuesta a estas preguntas las tendremos
durante el estudio de la BIOMECNICA.

El cuerpo humano es una mquina altamente sofisticada compuesta de una variedad de


mquinas. Tanto el cuerpo como los objetos deben seguir las leyes convencionales de la
fsica. La biomecnica se considera una rama de la bioingeniera y la ingeniera
biomdica.

La biomecnica es una disciplina cientfica que tiene por objeto de estudio las estructuras
de carcter mecnico que existen en los seres vivos.
Objetivo
La biomecnica tiene como objetivo comprender actividades comprender actividades y
ejercicios as tambin intervenir en la prevencin de lesiones, mejorar el rendimiento,
tcnicas deportivas adems de desarrollar nuevos materiales para la rehabilitacin.

Biomecnica
La biomecnica es la parte de la fsica biolgica que estudia principalmente a las fuerzas
musculares produciendo movimientos y equilibrio en el hombre.

La Biomecnica o Cinesiologa, usando las leyes de la fsica, describe los movimientos


efectuados por los distintos segmentos corporales y las fuerzas actuantes sobre estas
mismas partes, durante las actividades normales de la vida diaria.

La biomecnica utiliza los conocimientos de la mecnica, la ingeniera, la anatoma, la


fisiologa y otras disciplinas, para estudiar el comportamiento del cuerpo humano y
resolver los problemas derivados de las diversas condiciones a las que puede verse
sometido.

Subdisciplinas de la Biomecnica
Biomecnica Mdica

La biomecnica mdica estudia el movimiento


humano, a travs de mltiples anlisis (msculo
esqueltico, de tejidos y biomateriales,
cardiaco, vascular y respiratorio) y gracias a
ello es posible proponer el diseo de calzado
especializado para nios, pacientes diabticos,
deportistas y personas con capacidades
diferentes, entre muchos otros.

Evala las patologas que aquejan al hombre


para generar soluciones capaces de
diagnosticarlas, repararlas o paliarlas.

Biomecnica Deportiva

Analiza la prctica deportiva para mejorar su rendimiento, desarrollar tcnicas de


entrenamiento y disear complementos, materiales y equipamiento de altas prestaciones.
El objetivo general de la investigacin biomecnica deportiva es desarrollar una
comprensin detallada de los deportes mecnicos especficos y sus variables de
desempeo para mejorar el rendimiento y reducir la incidencia de lesiones.

Los especialistas de esta interdisciplina, tienen conocimientos de anatoma y fisiologa del


cuerpo humano, de entrenamiento a ingenieros mecnicos, mdicos ortopedistas,
antroplogos fsicos, entrenadores deportivos, rehabilitadores fsicos, ergnomos y
computlogos. Dependiendo de la orientacin y de los objetivos, los proyectos de
investigacin toman en consideracin aspectos fundamentales de las distintas reas de
conocimiento.

En el inicio de la vida, el desarrollo motor del individuo es muy limitado, y est asociado al
desarrollo del sistema nervioso. Las formas de locomocin que aprender, implican una
secuencia determinada que va desde el arrastrarse y gateo, hasta la marcha en posicin
erguida. Para el ser humano, el desarrollo motor es el proceso por medio del cual
adquiere los patrones de movimiento bsicos o formas elementales de movimiento como
saltar, lanzar o caminar.

Objetivos y funciones de la mecnica deportiva

Analizar cada ejercicio o actividad deportiva y sealar despus los grupos


musculares que bsicamente intervienen en la actividad y que por ende, se
desarrollan.
Examinar y evaluar la calidad de los movimientos involucrados en las actividades
fsicas y destrezas deportivas.
Evaluar las diferentes tcnicas que pueden ser utilizadas en un caso dado, es
decir, determinar la calidad de un movimiento.

Importancia de la biomecnica deportiva

rea de la Biomecnica que se encarga de evaluar una actividad deportiva con el


fin de mejorar el gesto motor y as evitar lesiones.
La Biomecnica nos ayuda a analizar efectivamente las destrezas motoras, de tal
manera que se evale eficientemente e inteligiblemente una tcnica y que se
corrija si existe alguna falla.
Mejorar la ejecucin de cualquier patrn de movimiento y desarrollar las nuevas
tcnicas, es decir, perfeccionar las ejecuciones de las destrezas motoras con el fin
de contribuir a la participacin exitosa en las diferentes actividades fsicas.
Localizar y corregir los defectos en la ejecucin del atleta.
Escoger tcnicas apropiadas para el desempeo ptimo atltico.

Biomecnica Fisioteraputica

Evala las disfunciones del sistema musculo esqueltico en el ser humano, para poder
observar, evaluar, tratar o disminuir dichas disfunciones. Para realizar esta accin de una
manera adecuada, la biomecnica fisioteraputica aborda la Anatoma desde un punto de
vista funcional, entiende el por qu y el como, es decir, como funciona la articulacin,
analiza funciones articulares como la estabilidad, la movilidad y la proteccin analizando
el equilibrio que se da entre ellas, todo esto, siguiendo trminos Anatmicos
internacionales. La diferencia entre la biomecnica de la mecnica o mecnica industrial y
la biomecnica fisioteraputica es que esta es realmente mvil, esta inscrita en el tiempo.

Biomecnica Forense
Se ocupa de estudiar los mecanismos de lesin que se pueden producir en el cuerpo
frente a choques, colisiones, actuacin de esfuerzos de consideracin. Aplica los
conceptos biomecnicos con el fin de determinar mecanismos causales, y aclarar el modo
en que se pudieron las lesiones.

Biomecnica Ocupacional.

Estudia la interaccin del cuerpo humano con los elementos con que se relaciona en
diversos mbitos (en el trabajo, en casa, en la conduccin de automviles, en el manejo
de herramientas, etc.) para adaptarlos a sus necesidades y capacidades. En este mbito
se relaciona con otra disciplina como es la ergonoma. ltimamente se ha hecho popular y
se ha adoptado la Biomecnica ocupacional que proporciona las bases y las herramientas
para reunir y evaluar los procesos biomecnicos en lo que se refiera a la actual evolucin
de las industrias, con nfasis en la mejora de la eficiencia general de trabajo y la
prevencin de lesiones relacionadas con el trabajo, est ntimamente relacionada con la
ingeniera mdica y de informacin de diversas fuentes y ofrece un tratamiento coherente
de los principios que subyacen a la biomecnica bien diseada y ergonoma de trabajo
que es ciencia que se encarga de adaptar el cuerpo.

DATOS IMPORTANTES*

CUIDADO!

Las posturas y movimientos inadecuados:

Origina sobreesfuerzos en msculos, ligamentos y articulaciones, afectando


al cuello, espalda, hombros y muecas.
Causa un gasto excesivo de energa afectando msculos, corazn y
pulmones. Para evitar esto debemos:

Realizar un adecuado diseo de tareas (mantener el trabajo cercano


al cuerpo, eliminar las inclinaciones hacia delante, eliminar las
torsiones de tronco.
Tener una postura neutral.
Respetar el sistema de palancas corporales.

Subcampos de la Biomecnica
Kinesiologa.

Es el estudio cientfico del movimiento humano. Aborda los mecanismos fisiolgicos,


mecnicos y psicolgicos. La aplicaciones de la kinesiologa de la salud humana incluyen
la biomecnica y ortopedia; fuerza y acondicionamiento; los mtodos de rehabilitacin,
como son la terapia fsica y ocupacional; y el deporte y el ejercicio.

Rehabilitacin.

La rehabilitacin de la funcin motora y cognitiva suele implicar mtodos de


entrenamiento de vas neuronales ya existentes o formacin de nuevas conexiones
neuronales para recuperar o mejorar el funcionamiento neurocognitivo que se haya visto
disminuido por alguna patologa o traumatismo. Tres de los problemas neuropsicolgicos
con los que ms frecuencia se aplica rehabilitacin son el dficit de
atencin/hiperactividad (TDAH), conmocin cerebral y lesiones de la mdula
espinal. Fisioterapeutas, logopedas y terapeutas ocupacionales utilizan distintos mtodos
y ejercicios para funciones cerebrales especficas, por ejemplo, los ejercicios de
coordinacin ojo-mano pueden rehabilitar ciertos dficits motores, o ejercicios de
planificacin y organizacin, capaces de rehabilitar las funciones ejecutivas tras un golpe
traumtico en la cabeza o mdula.

Ergonoma.

Segn la Asociacin Internacional de Ergonoma, la ergonoma es el conjunto de


conocimientos cientficos aplicados para que el trabajo, los sistemas, productos y
ambientes se adapten a las capacidades y limitaciones fsicas y mentales de la
persona.
Momento
La primera ley de Newton del movimiento es una
condicin necesaria para que un objeto este en
equilibrio, se hace uso de ella para calcular las
fuerzas de una determinada situacin fsica. Si se
introduce una segunda condicin para el equilibrio
(la condicin de momento) determinaremos algo
ms acerca de las fuerzas. La primera ley de
Newton y la condicin del momento juntas
constituyen las condiciones necesarias y
suficientes para que un objeto est en equilibrio.

Equilibrio Rotacional

El momento ejercido por una fuerza F alrededor de un punto O es igual al mdulo de F


multiplicado por su distancia d a O medida perpendicularmente:
= Fd
El signo de se considera positivo si F tiende a producir una rotacin alrededor de O en
sentido contrario a las agujas del reloj, y negativo si el sentido tiene lugar en el sentido de
las agujas de un reloj. El momento es una medida cuantitativa de la tendencia de una
fuerza a producir rotacin alrededor de un punto. Su unidad es el kilopondio metro (kp-m).
Existen dos caractersticas muy importantes del momento:
El modulo y el signo del momento producido por una fuerza dada depende del
punto O alrededor del cual se calcula
La distancia d es la distancia perpendicular desde el punto O a la lnea de accin
de la fuerza

La lnea de accin es la recta en la direccin de la fuerza que pasa por el punto donde se
aplica la fuerza.
Un objeto que no tiene tendencia a girar se dice que est en un equilibrio rotacional. La
condicin necesaria para el equilibrio rotacional viene dada por la condicin del momento.
La condicin del momento. Para que un objeto est en equilibrio rotacional, la suma de
los momentos producidos por todas las fuerzas que actan sobre el objeto ha de ser nula.

Condiciones de equilibrio esttico. Para que un objeto se encuentre en equilibrio


esttico, la suma vectorial de todas las fuerzas que actan sobre el objeto ha de valer
cero y la suma de todos los momentos que se ejercen sobre el mismo ah de valer cero.
Centro De Gravedad

El momento gravitatorio g producido por la fuerza de gravedad Fg sobre un objeto extenso


se calcula en trminos de Fg y de la posicin de un punto especial del objeto llamado
centro de gravedad.

El centro de gravedad de un objeto es el punto donde puede suponerse que acta la


fuerza total de la gravedad Fg, a efectos del clculo del momento gravitatorio g.

Un cierto nmero de rasgos caractersticos del centro de gravedad se desprenden


directamente de su definicin:

1. La fuerza de gravedad sobre un objeto produce un momento nulo alrededor de su


centro de gravedad. Esto es evidente porque, por su definicin, la lnea de accin
de la fuerza de gravedad pasa por el centro de gravedad y, as, la distancia del
centro de gravedad a esta lnea es cero. Esta propiedad proporciona un mtodo
para localizar el centro de gravedad de objetos simples.
2. El centro de gravedad de un objeto rgido es el punto de equilibrio. Si se sita un
solo soporte directamente bajo el centro de gravedad de un objeto (Ilustracin I),
la fuerza de contacto Fc que ejerce es igual a -Fg y de aqu que la fuerza total
sobre el objeto sea cero. Adems, tanto Fg como Fc producen momentos nulos
alrededor del centro de gravedad, ya que sus lneas de accin pasan por l. Por
consiguiente, el momento total alrededor del centro de gravedad es cero y el
objeto esta, pues, en equilibrio

3. En un objeto rgido el centro de gravedad es un punto fijo con respecto del objeto,
aunque no est necesariamente localizado en el objeto mismo. El centro de
gravedad de la barra y los pesos es un punto fijo de la barra y no vara su posicin
cuando la barra se desplaza. El centro de gravedad de un semicrculo
transportador (Ilustracin II) est localizado en la parte hueca.

Ilustracin I.
Un objeto suspendido de un solo soporte directamente debajo de su centro de gravedad.
Ilustracin II
El transportador se suspende por un segundo punto (B) para determinar una segunda lnea sobre el cual debe estar situado el centro
El centro de gravedad est en la interseccin de estas dos lneas.

4. En un objeto flexible, como el cuerpo humano, la posicin del centro de gravedad


vara cuando el objeto cambia de forma. El centro de gravedad de un hombre, que
permanece de pie y derecho, est localizado al nivel de la segunda vertebra sacra
sobre una articulacin del tobillo (3.12). Si el hombre levanta los brazos sobre su
cabeza, el centro de gravedad subir varios centmetros.

Ilustracin III
El centro de gravedad de una persona en posicin de firmes esta sobre una lnea vertical que toca el suelo a 3 cm delante del punto de
Ilustracin V
Cuando una persona se dobla hacia abajo, las piernas y glteos se mueven hacia atrs para mantener el centro de gravedad sobre el r

Equilibrio

Para que un cuerpo este en equilibrio, la suma de sus fuerzas y la suma de los momentos
que actan sobre el deben ser cero por separado. Si el momento total no es cero, el
objeto est sin equilibrar y girar en el sentido del momento total, distinto de cero, que
acta sobre l. Un objeto en contacto con una superficie solida deja de estar equilibrado
cuando la lnea de accin de la fuerza total de contacto ejercida sobre el por la superficie
no pasa ya por su centro de gravedad.

El principio del equilibrio requiere que el centro de gravedad del cuerpo en posicin firme
este en la lnea vertical que pasa por algn punto dentro del rea de apoyo que viene
definida por la posicin de los pies (Ilustracin IV). Cuando una persona se inclina para
tocar la punta de los pies sin doblar la rodilla, su centro de gravedad tiende a moverse
adelante, ms all del rea de contacto. Para evitar esto, sus piernas y sus nalgas se
mueven hacia atrs, con lo cual el cuerpo permanece en equilibrio sobre los pies
(Ilustracin V).

Ilustracin IIV
rea de apoyo definido por la posicin de los pies.
Una buena estabilidad se obtiene teniendo el centro de gravedad de un objeto en una
posicin baja por encima de un rea de sustentacin grande. Para un cuadrpedo, el rea
de apoyo es el rea que hay entre las cuatro patas, lo cual hace que el animal tenga una
gran estabilidad. Un hombre erguido tiene un rea de apoyo relativamente pequea y
mecnicamente no es muy estable.

Si el centro de gravedad est realmente por debajo del rea de apoyo se logra una gran
estabilidad.

Principio de palanca
El principio de palanca se aplica diariamente a cada actividad que se realiza. Al abrir una
botella de vino con un sacacorchos, al cortar un papel con una tijera, al utilizar una pinza o
tenaza, etc. Sin ir ms lejos nuestro cuerpo utiliza para moverse diferentes tipos de
palancas. Sin embargo no se le da la importancia necesaria en la explicacin del
funcionamiento de la misma.

Una palanca es una barra rgida que puede girar en torno a un punto de apoyo fijo. La
longitud de la palanca entre el punto de apoyo y el punto de aplicacin de la resistencia se
llama brazo de resistencia, y la longitud entre el punto de apoyo y el punto de aplicacin
de la fuerza se llama brazo de fuerza.

Su empleo esta ntimamente relacionado con su ventaja mecnica, que es la relacin


entre la longitud del brazo de potencia y la del brazo de resistencia. La funcin usual de
una palanca es obtener una ventaja mecnica de modo que una pequea fuerza aplicada
en un extremo de una palanca a gran distancia del punto de apoyo, produzca una fuerza
mayor que opere a una distancia ms corta del punto de apoyo en el otro, o bien que un
movimiento aplicado en un extremo produzca un movimiento mucho ms rpido en el
otro. Esto proviene de la ley proporcionalidad, descubierta por Arqumedes, entre el peso
y la distancia necesaria con el punto de apoyo, que permita equilibrar las fuerzas.
Arqumedes saba que no existe peso imposible de levantar, an con una fuerza dbil, si
para eso se utiliza una palanca.

Una palanca est en equilibrio cuando el momento de fuerza total hacia la izquierda es
igual al momento de fuerza total hacia la derecha (el momento es el giro o rotacin de un
cuerpo alrededor de un eje).
Muchos de los msculos y huesos del cuerpo actan como palancas. Las de tercera clase
son las ms frecuentes. Principalmente se hallan en las extremidades, y estn destinadas
a permitir grandes, amplios y poderosos movimientos. Las de las piernas son ms fuertes
que las de los brazos, aunque tiene menos variedad de posiciones al moverse. Con las
palancas en el cuerpo es posible ejercer fuerzas mayores que las que se quieren vencer,
sin dificultar la realizacin de movimientos muy rpidos.

En estos casos P est representada por la fuerza que ejercen los msculos encargados
de

Producir los movimientos, R es la fuerza a vencer (a levantar, a mover) y el punto de


apoyo es la articulacin alrededor del cual giran los huesos.

Tipos de palancas:

Palanca de Primer Grado:

El sistema formado por los msculos de la nuca, que ejercen la fuerza, el peso de la
cabeza que tiende a caer hacia delante y el atlas (primera vrtebra cervical), que es el
punto de apoyo.

Palanca de Segundo Grado:

El sistema formado por los gemelos, que ejercen la fuerza, el tarso, donde se aplican la
Resistencia y la punta de los pies, que es el punto de apoyo.

Palanca de Tercer Gnero:

El sistema formado por el trceps, que ejerce la fuerza, el objeto que empujamos con la
mano que es la resistencia y el codo que acta como punto de apoyo.
IMPULSO
Partiendo de la Segunda Ley de Newton podemos definir dos conceptos importantes para
el anlisis del movimiento deportivo, como son el impulso y la cantidad de movimiento que
posee un cuerpo.

El impulso mecnico es la variacin de la fuerza ejercida por un objeto sobre otro, en


funcin del tiempo. Cuando se realiza un salto vertical, el impulso vertical de aceleracin,
corresponde a la fuerza aplicada desde que comienza el impulso vertical contra el suelo,
hasta que se separan los pies del suelo. El impulso ser mayor mientras mayor sea la
fuerza y mayor sea el tiempo de aplicacin de esta fuerza.

Grfico sobre el Impulso de


aceleracin donde el t1 es el
momento en el que comienza el
impulso de aceleracin y t2 es el
momento en el que se acaba,
porque deja de estar en contacto
con el suelo.

Supongamos que analizamos a


un lanzador de bala durante la
ejecucin de un lanzamiento, y que este se realiza sobre una plataforma especial que
permite medir la intensidad y registrar el tiempo durante el cual actan las fuerzas que se
ejercen contra ella.
En la figura podemos observar el registro de las componentes
horizontales de las fuerzas que se ejercen contra el suelo,
considerando como
positivas a aquellas que
tienen la direccin del
lanzamiento, y negativas
en caso contrario.

Si observamos el registro
notamos la variacin de la
fuerza en los diferentes
intervalos de tiempo. A la
integral de una fuerza en el intervalo de tiempo que ella acta se lo
denomina impulso.

Colisiones
En una colisin intervienen dos objetos que ejercen fuerzas mutuamente; cuando los
objetos estn muy cerca entre s o entran en contacto, interaccionan fuertemente durante
un breve intervalo de tiempo. Las fuerzas impulsivas que se producen se caracterizan por
su accin intensa y breve.

Un caso de este tipo de interaccin, por ejemplo, es la colisin de dos carros que lleven
montados parachoques magnticos. Estos interactan incluso sin llegar a tocarse, eso es
lo que se considera colisin sin contacto.

En la Fsica de las colisiones un objeto experimenta una fuerza por un determinado


tiempo que ocasiona una variacin de su momento. En otra forma se puede decir que el
Impulso experimentado por un objeto iguala a la variacin de MOMENTO del mismo
objeto.

Por tanto en una Colisin el Impulso experimentado por un objeto siempre es igual
al cambio o variacin del MOMENTO.

Rebote:

Son tipos especiales de colisin (el encuentro violento entre dos o ms cuerpos, de los
cuales al menos uno est en movimiento), en los cuales hay cambio de direccin y por
supuesto tambin un cambio de velocidad.
Cuando un cuerpo tiene una colisin de tipo rebote se puede observar que se mantiene
casi constante la velocidad (y por lo cual tambin el MOMENTO y la Energa Cintica),
cuando esto ocurre el tipo de Rebote es llamado CHOQUE ELASTICO.

Choque elstico:

En fsica, se denomina choque elstico a una colisin entre dos o ms cuerpos en la que
estos no sufren deformaciones durante el impacto. Adems se conservan tanto el
momento lineal como la energa cintica del sistema, y no hay intercambio de masa entre
cuerpos, que se separan despus del choque.

Ejemplo:

En este caso observamos una bola


amarilla que est en reposo y una
bola negra que est en movimiento
directo a colisionar con la bola
amarilla.
En la segunda grafica vemos la
colisin, donde la bola negra se
encuentra con energa cintica
debido a su movimiento al impactar con la bola amarilla esta energa cintica se
convierte en energa potencial
Luego observamos que la bola negra se mantiene en reposo mientras que la energa
potencial le transmiti a la bola amarilla, que se convirti en energa cintica y le da
movimiento.

CHOQUE INELASTICA:

Es aquella en la cual, parte de la energa cintica no se conserva durante el choque. En el


momento de la colisin la energa cintica del movimiento se da hasta en la deformacin
de los dos cuerpos.

Ejemplo:

La bola amarilla espera en


reposo mientras que la
bola negra la impacta con
energa cintica.
Se da el momento del
impacto donde la energa
cintica se convierte en
energa potencial.
Pero en vez de detenerse
la bola negra va junto a la bola amarilla, que ocasiona que la masa se amplifique o
modifique al doble. Donde hay deformacin de los cuerpos tambin que parte de la
energa cintica se pierda en forma de calor al momento del impacto lo que ocasiona
que la energa cintica inicial se reduzca y ahora vaya de manera ms lenta.

Conclusiones
En conclusin la biomecnica consiste en analizar las fuerzas actuantes en los msculos,
huesos y articulaciones, que permitan comprender la aplicacin de las leyes fsicas en el
movimiento y equilibrio en el hombre.

Los msculos son la masa orgnica que rodea al esqueleto y recubre y protege diversas
vsceras. Para su funcionamiento necesita energa, y sta procede delos alimentos y llega
en forma de compuestos orgnicos a travs de la sangre.

El conjunto de los huesos y las articulaciones que forman el esqueleto constituye la


estructura bsica que hace posible los movimientos. Sin embargo, stos no tienen lugar
hasta que los msculos no se contraen o se relajan.

Cuestionario
1. D 02 ejemplos de la Realidad en la que se aplique el concepto de Colisin y
Rebote.
Choques laterales:

En el caso de choque lateral, y a igual velocidad de impacto por el automvil incidente, las
lesiones son ms graves que en el choque frontal, al estar ms prximo el cuerpo del
conductor al automvil que impacta y/o a las estructuras internas de la puerta que es
deformada, produciendo su intrusin y golpeando directamente el hemitrax
correspondiente al lado que ha sufrido el impacto.

Se suelen producir fracturas costales en el hemitrax con lesiones intratorcicas, fracturas


de pelvis y lesiones craneoenceflicas debido a que el movimiento de la cabeza es
mediante una inclinacin lateral, tendiendo a acercarse al automvil incidente segn la
tercera ley de Newton-, pudiendo golpear la cabeza contra la ventanilla, el marco de la
puerta o incluso el cap del automvil que golpea.

Accidentes De Motocicleta Y Ciclomotor


Las lesiones principales consisten en contusiones, erosiones y fracturas de miembros
inferiores, que pueden producirse por impacto directo contra otro vehculo en el momento
del choque, por cada secundaria y golpe en el momento de deslizar por el suelo o salir
proyectado por el aire, o, en el caso de choque frontal contra un obstculo fijo, al salir
proyectado el conductor por el manillar, dado que el centro de gravedad de la moto suele
estar situado algo detrs del eje delantero (en este tipo de impacto, la moto tiende a
levantar la rueda delantera), por lo que el conductor golpea con ambos muslos sobre el
manillar, pudiendo producirse fracturas diafisarias de ambos fmures.
Puede haber tambin fracturas de cuerpos vertebrales a nivel dorsal principalmente-,
con compromiso medular o no, por proyeccin por delante de la motocicleta al chocar
contra un obstculo. Cuando se intenta pasar por un espacio estrecho (entre dos
automviles, por ejemplo), puede producirse una abduccin forzada de caderas, con
diastasis de snfisis pbica y fractura plvica o de fmur asociadas. Se han descrito
fracturas de ambas clavculas por impacto del casco sobre ellas en cadas de motoristas.
Son tambin frecuentes las abrasiones y las heridas cutneas por rozamiento y los
desgarros amplios de piel con heridas profundas por impacto contra las barras de fijacin
de las barreras laterales en las carreteras.
Mencin especial merecen los traumatismos craneoenceflicos y faciales en motoristas.
Puede producirse tambin lesin enceflica grave por un mecanismo de aceleracin
angular intensa sin existencia de
fractura craneal.
El casco supone el mejor dispositivo
de seguridad pasiva para motoristas,
y reducira la mortalidad y
produccin de lesiones graves.

2. Existe en la vida real el choque elstico?

S. Aproximadamente

El estudio del movimiento de las bolas de billar.

3. Qu es el sndrome de latigazo?

Es un Cuadro clnico que resulta de un traumatismo de la columna cervical, pero que


tambin puede resultar de una conmocin cerebral o de la concurrencia de ambos. Son
las consecuencias de un movimiento brusco de aceleracin o parada del tronco, que da
lugar a una inclinacin de la cabeza en sentido contrario, con la correspondiente flexin
de la columna cervical, lesionndose los tejidos blandos del cuello puesto que el
movimiento tensiona los msculos y los ligamentos del cuello ms all de su rango normal
de movimiento.

3.1 Cmo sucede?

Generalmente ocurre en la colisin trasera de automviles y va a causar flexo-extensin


forzado de la columna cervical y oscilaciones forzadas de la cabeza en sentido lateral. La
explicacin clsica del mecanismo de la lesin le dio el nombre de "latigazo cervical", tan
grfico: el impacto empujaba hacia delante al vehculo alcanzado, y con l al tronco y los
hombros del ocupante. Como la cabeza y el cuello estaban menos sujetos, por inercia
aquella quedaba atrs un instante, provocando la hiperextensin del cuello. Pero
inmediatamente despus se adelantaban con rapidez, hasta la hiperflexin.
3.2 Qu fuerzas estn implicadas?

El Sndrome del latigazo cervical se define como una transferencia de energa al cuello
resultado de una fuerza de aceleracin-desaceleracin, que puede provenir de un impacto
desde atrs o desde un lado, predominantemente por accidentes de vehculos a motor. La
energa transferida puede causar lesiones seas o de los tejidos blandos, las cuales a su
vez pueden llevar a una amplia variedad de manifestaciones clnicas.

4. Qu significa escoliosis?

La palabra escoliosis deriva del griego scolios, que significa curvatura. La escoliosis es
una deformidad de la columna que se conoce desde tiempos remotos. La definicin actual
de escoliosis nos dice que es una deformidad de la columna vertebral en tres
dimensiones, en donde en el plano coronal excede de 10 grados y el desplazamiento
lateral del cuerpo vertebral cruza la lnea media y regularmente se acompaa de algn
grado de rotacin. De acuerdo a esta definicin, tenemos que aclarar algunos puntos.

En la etiologa de la escoliosis se pueden encontrar tres categoras principales:


Neuromuscular, como consecuencia
principalmente de un desbalance muscular.
Congnita, como resultado de asimetra en el desarrollo
de las vrtebras.
Idioptica, cuando no encontramos una causa especfica.

Tipos De Escoliosis:

Escoliosis Lumbar: Es tpicamente observada en la adolescencia, siendo graves


slo el 10%. Por lo general, como se trata de una escoliosis baja, se da un
camuflaje fcilmente con el vestido.
Escoliosis Dorso-Lumbar: Aqu, la curvatura principal se sita algo ms alta. Es
rara por debajo de los 10 aos de edad, el 30% son graves y las costillas inferiores
se rotan hacia atrs.
Escoliosis Dorsal: En este caso, la curvatura principal descansa en la columna
dorsal o torcica, puede observarse por debajo de los 10 aos, siendo la gibosidad
o deformidad costal, ms prominente. El 60% de ellas es de carcter grave.
Escoliosis Dorsal Infantil Progresiva: Esta deformidad comienza antes de los 2
aos de edad y adquiere un carcter grave en un 75% de los casos. El pronstico
natural es malo.
Escoliosis De Curvatura Primaria Doble: Comienza, por lo general, antes de los 10
aos. Es doble, pues una curvatura torcica es compensada por otra lumbar,
poseyendo ambas rotacin de los cuerpos vertebrales. Es bastante bien tolerada
por el paciente pues al ser compensadas las curvaturas, se disimula bastante la
deformidad.
Escoliosis Idioptica En El Lactante: Este raro tipo de escoliosis comienza en el
primer ao de vida y no tiene caractersticas de deformidad congnita (de
nacimiento) pues no presentan deformidades vertebrales que hagan sospechar
que surgiera antes del parto. Es de predileccin dorsal y felizmente, la mayora
resuelve espontneamente con el crecimiento.

Referencias
Chromer, A. (s.f.). Fisica para las ciencias de la vida.

http://www.medynet.com/usuarios/jraguilar/Biomecanica_del_accidente_de_trafico.
pdf.
http://es.slideshare.net/McQueenOfGaga/choques-elasticos-e-inelasticos-2.
Dr., Emilio L. Juna Garca. CIR. ORTOPDICA Y TRAUMATOLOGA. URL.
Disponible en: www.traumazaragoza.com.
http://www.peritajemedicoforense.com/Latigazo%20cervical%20y%20fraude.Parte
%203,%2015.08.12.pdf.
http://scielo.isciii.es/pdf/mesetra/v57n225/original8.pdf
http://www.ucam.edu/revistafisio/numeros/volumen-8/numero-1-junio-
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5-28