Joel D.

Vargas Sagstegui (Paper en espaol)

Cita Completa
Ferrer, Thas, Pelekais, , Cira de. Tendencias gerenciales y la gestin universitaria Revista de
Ciencias Sociales (Ve) [en linea] 2004, X (enero-abril): [Fecha de consulta: 7 de septiembre
de 2015] Disponible en:<http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=28010111> ISSN 1315-9518
Thas F. & Pelekais C, (2004). Tendencias gerenciales y la gestin universitaria. Revista de
Ciencias Sociales, 10 (1), 148-163.
Palabras claves
Tendencias gerenciales, gestin universitaria, gerencia contempornea, alta gerencia,
lineamientos gerenciales
Tema General
Tendencias gerenciales y la gestin universitaria
Tema Especfico
Las tendencias gerenciales contemporneas que aplica la alta gerencia universitaria de la
Universidad del Zulia (LUZ), en su gestin para la toma de decisiones en las instituciones de
educacin superior, cuyos retos cientficos y tecnolgicos son cada da mayores en el contexto
competitivo de las organizaciones.
Aplicacin de herramientas de Planificacin Estratgica a la gestin universitaria
Hiptesis
Esta investigacin al recoger la fortaleza de la alta gerencia universitaria, referida a estar
consciente de sus debilidades, abre caminos para instituir nuevas formas de hacer la gestin
de La Universidad del Zulia.
Metodologa
Material de Estudio:
La alta gerencia universitaria, sus decisiones, procesos
La Universidad del Zulia
Tcnica:
Aplicacin de las Herramientas de Planificacin Estratgica. (calidad total, benchmarking,
reingeniera, empowermemt, cuadro de comando integral, ?
Qu tcnicas utiliz para aplicar la planificacin Estratgica? La publicacin no dice nada
sobre esto, ni muestra datos, solo hace comentarios con referencia durante todo el artculo.
Resultados y conclusiones principales
Los objetivos analizados en esta investigacin constituyen un aporte a la organizacin, ya que
rompe el paradigma de investigar a la alta gerencia universitaria en el marco de su gestin en
el hacer de la Universidad; genera el perfil de la gerencia deseable dimensionado con criterios
de verdad
La gestin de la Universidad .. liderada por su alta gerencia, al enrumbarse hacia el
mejoramiento continuo de los procesos, debe conducir hacia un posicionamiento con
resultados de calidad y oportunos, cuyas estructuras reglamentarias para la toma de decisiones
estn cimentadas sobre la base de criterios flexibles, las cuales faciliten dichos resultados.
El modelo de la gestin universitaria tiene su impacto en la sociedad, en virtud de ser una
organizacin de educacin superior que lideriza el saber y la ciencia, siendo considerada por
los actores sociales como referencia ante los fenmenos, situaciones y/o eventos de naturaleza
poltica, cultural, cientfica, humanstica y social.

Es una transcripcin del documento, sin comillas . El resumen debe ser realizado con sus
propias palabras, lo cual indica que entendi el tema
Segn la publicacin, su resultados es:
La planificacin estratgica es la tendencia ms vigente para la alta gerencia de LUZ,
aplicada en un 100%, en segundo trmino la calidad total con el 68.4%, en tercer lugar la
reingeniera con el 31.6%, y en cuarto lugar el benchmarking con el 26.3%.
Pero no dice nada sobre como realiz el estudio

Referencias
Ferrer, Thas, Pelekais, , Cira de. Tendencias gerenciales y la gestin universitaria Revista de
Ciencias Sociales (Ve)
Aqu se coloca las referencias importantes para el lector que lo ha considerado en el
resumen. Asimismo, el lector debera corroborar la referencia.
Datos:
1. Es importante, realizar un Tamizado de la publicacin.
Preguntarse: Calidad de la revista? Los datos que presenta son exactos? La
investigacin presenta una metodologa que permite su repeticin?
 Urelo Huiman Luis
Cita completa:
Bonino, D., & Procaccianti, G. (2014). Exploiting semantic technologies in smart
environments and grids: Emerging roles and case studies. Science of Computer
Programming (95), 112-134.
Palabras clave:
Tecnologa semntica, redes inteligentes, entornos inteligentes, casas automticas, ontologas.

Tema General:
Tecnologa semntica y casas inteligentes.
Tecnologa semntica
Tema Especfico:
Ontologa para redes y entornos inteligentes arquitectnicos
Aplicacin de la tecnologa semntica en casas inteligentes
Hiptesis:

La tecnologa semntica permite razonamiento en lnea para controlar remotamente

dispositivos en casas inteligentes.

Metodologa:
Primero se estudi el estado del arte de la tecnologa semntica y su impacto en el diseo de
ambientes inteligentes.
Luego se estudi el caso automatizacin de ambientes habitacionales y su consumo de energa
mediante una ontologa DogOnt.
Se aplic el paradigma de anlisis de caractersticas y programacin de inferencias, as como,
la generacin de cdigo de ontologa.
Finalmente se analiz los resultados y las futuras tendencias de la tecnologa semntica en la
gestin energtica de ambientes habitacionales.

Resultados y conclusiones principales:

Una de las ventajas de la tecnologa semntica es que permite colocar en lnea capacidad de
procesamiento de reglas e inferencia formales afines a entornos big data, permitiendo
consultas con lenguajes como SPARQL.

El dominio ontolgico ideal para planificar un sistema semntico que controle dispositivos
domticos, segn Bonino y Corno (2008), es DogOnt en la actualizacin Dog2.5 compatible
con la tecnologa X10, ZigBee v1.0, Z-Wave y EnOcean. (pp. 790803)

Tambin debemos revisar EEOntontology (Vinagre Daz, Wilby, Rodriguez Conzalez, &
Garcia Munoz, 2013) y la propuesta de alto nivel para entornos inteligentes que, el 2011,
presentaron Ye, Stevenson y Dobson. (pp. 359378)

Referencia:

Bonino, D., & Corno, F. (2008). Dog OntOntology Modeling for Intelligent Domotic
Environments, in:A. Sheth,S. Staab,M. Dean,M. Paolucci,D. Maynard,T. Finin, K.
 Thirunarayan(Eds.). International Semantic Web Conference, in:Lect. Notes Comput.
Sci.,. 5318, pgs. 790803. Springer-Verlag.
Vinagre Daz, J. J., Wilby, M., Rodriguez Conzalez, A. B., & Garcia Munoz, J. (2013).
EOnt:an ontological model for a unified representation of energy efficiency in
buildings. Energy Build(60), 2027.
Ye, J., Stevenson, G., & Dobson, S. (2011). A top-level ontology for smart environments.
Pervasive Mob. Comput.(7), 359378.

Dato:
Es un paper muy amplio, que merece su revisin varias veces, tiene mucha informacin
acumulada en su estado del arte referente a la tecnologa semntica (35 paper).
 Rodriguez Castro, Angel Daniel

Cita completa

Glin Bykzkan, Glgn Kayakutlu, brahim S. Karakadlar (2015). Assessment of lean

manufacturing effect on business performance using Bayesian Belief Networks

Bykzkan G., Kayakutlu G. & Karakadlar I.S. (2015). Assessment of lean manufacturing
effect on business performance using Bayesian Belief Networks. Expert Systems with
Applications, 42, 6539-6551.

Palabras claves:

Lean manufacturing; Bayesian Belief Networks; Scenario analysis; Business performance

Tema general:

Expert Systems with Applications

Tema especfico:

Evaluacin del efecto de la manufactura esbelta en el rendimiento empresarial mediante redes

de creencias bayesianas

Objetivo

Determinar los efectos de las tcnicas de manufactura esbelta en el rendimiento del negocio
cuantitativo y cualitativo de las empresas de fabricacin, donde se combinan varias
aplicaciones

Metodologa

El estudio sigue los principales pasos que se menciona a continuacin:

Seleccin de los factores de Lean para ser analizados;

La combinacin y la eliminacin de criterios independientes;

Construccin de los diagramas de causa y efecto entre los criterios;

Formacin del Mapa bayesiano;

Preparacin de las matrices de dependencia;

La construccin de los escenarios y realizar anlisis de escenarios;

La discusin de los efectos lean en el rendimiento del negocio en diferentes

escenarios.
Para ello se efectu:

a. Revisin bibliogrfica exhaustiva sobre las herramientas de manufactura esbelta.

 b. Como rea de estudio elegido fue la industria del automvil, una de las cadenas de
suministro ms fuertes en Turqua:
c. Las tcnicas de Manufactura Esbelta utilizada son las quince tcnicas esbeltas
seleccionadas por Sezen, Karakadilar y Buyukozkan (2012).
Falta comentar la metodologa de la red Bayesiana utilizada y su implementacin

Resultados y conclusiones principales

Este trabajo cientfico disea e implementa un modelo de red de creencia bayesiana para
demostrar el efecto de las diferentes herramientas de gestin esbelta en el rendimiento del
negocio. La influencia entre la manufactura esbelta y los componentes de rendimiento se
determinan a travs del anlisis Delphi con expertos. Se implementan cuatro escenarios. El
primero de ellos utiliza los datos probabilsticos encontrados por anlisis factorial de una
encuesta de las PYME en Turqua. El segundo es el peor de los casos en que no se utiliza
ninguna herramienta esbelta importante. Se observa que entre los dos escenarios hay una
cada considerable de 10-25% en las probabilidades de rendimiento. Tambin se observa que
la sostenibilidad es el componente ms afectado. En el tercer escenario, se analiza el mejor de
los casos, en donde se utilizan la mayor parte de las herramientas esbeltas y los desempeos
solamente se incrementaron en un 5% en comparacin con el primer escenario. El cuarto
escenario puede ser visto como el ms realista, ya que difiere de la situacin inicial mediante
el uso de slo una de las herramientas lean combinados. El desempeo no financiero se ve
afectado ms cuando se utiliza el ltimo escenario ya que la cada de la probabilidad de tener
un rendimiento no financiero alta se ha reducido en un 12%, mientras que el rendimiento
financiero y la sostenibilidad se redujo solamente un 7%. Todos estos anlisis son evidencias
de herramientas de manufactura esbelta que causan cambios en las actuaciones empresariales,
aunque los cambios positivos o negativos no superan el 20%.

Este estudio contribuye a enfoques inteligentes de gestin de negocios, mostrando que la

manufactura esbelta tiene un impacto considerable en la mejora de la sostenibilidad y el
rendimiento de los factores no financieros. El impacto de la implementacin de cualquier
factor apoyado en los factores financieros se ve relativamente pequeo. Estas observaciones
se hacen slo para el caso de estudio entre la cadena de suministro de la automocin. Debe
repetirse para las cadenas de suministro en otras industrias para generalizar las soluciones.

Es una traduccin de las conclusiones, esto debera realizarlo el lector con sus propias
palabras para corroborar el entendimiento de la investigacin realizada en el paper.

Referencias:

(1) Sezen, B., Karakadilar, I. S., & Buyukozkan, G. (2012). Proposition of a model for
measuring adherence to lean practices: applied to Turkish automotive part suppliers.
International Journal of Production Research, 50(14), 38783894.
(2) P. Achanga, E. Shehab, R. Rajkumar, G. Nelder (2012), A fuzzy-logic advisory system
for lean manufacturing within SMEs. International Journal of Computer Integrated
Manufacturing, 25 (9) (2012), pp. 839852
(3) S. Ahmad, R.G. Schroeder, K.K. Sinha (2013). The role of infrastructure practices in the
effectiveness of JIT practices: Implications for plant competitiveness. Journal of
Engineering and Technology Management, 20 (3) (2003), pp. 161191
(4) S. Ahmad, R.G. Schroeder, K.K. Sinha (2003). The role of infrastructure practices in the
effectiveness of JIT practices: Implications for plant competitiveness. Journal of
Engineering and Technology Management, 20 (3) (2003), pp. 161191
 Portilla Amaro Edinson

Cita completa.
Kirrian, P., Trombetta, P. (2015). Evaluation of noise pollution in urban traffic hubs-Noise
maps and measurements. Environmental Impact Assessment Review, 51, 1-9.
Palabra Claves:
Noise pollution; Noise mapping; Traffic hubs; Traffic flow; Road traffic noise
Tema general:
Contaminacin acstica
Tema especfico:
Evaluacin de la contaminacin acstica en los mapas de trfico urbano centros de ruidoy
mediciones
Evaluacin de la contaminacin acstica en los centros de trfico urbano- mapas de ruido y
mediciones
Hiptesis:
Metodologa:
2.1 Ubicacin Estudio
El ajuste de este estudio es la ciudad de Curitiba, cuya estructural carretera Ternario systemis,
que comprende: un carril central de autobuses flanqueada a cada lado por un carril para el
trfico de vehculo ordinario. Principales sectores estructurales de Curitiba (centros de trfico)
son: Sur, Este andWest (ver Fig. 1).
El propsito de este estudio es evaluar el ruido ambiental en tramos de carretera en los
principales hubs de trfico, situmeasurementsbasedonin? de la ciudad y el clculo de
mapas acsticos. Debido a que los centros son bastante extensa, se eligieron tramos de
carretera que vara de 2,4 a 3,5 km, que se representan en la Fig. 2.
Tramo 1, que es de aproximadamente 2.700 metros de largo y es parte de Sector Estructural
del Sur, se compone de cuatro barrios. Esta es una esencialmente zona comercial que contiene
los bancos, escuelas, oficinas, un museo, centros comerciales y una terminal de autobuses, el
trfico de manera diaria en esta regin es muy intenso.
Tramo 2 es aproximadamente la longitud 2400min y cubre tres barrios. Es una zona
privilegiada de la ciudad, con una gran concentracin de viviendas edificios, as como tiendas,
escuelas, un centro comercial y un autobs Terminal.
Tramo 3 es de unos 2.700 m de largo y abarca tres barrios. Peatones y trfico de vehculos de
residentes y no residentes que trabajan en esta regin central de Curitiba es intensa.
Tramo 4 es de aproximadamente 3.500 metros de largo y cubre 4 barrios. Este tramo es un
predominantemente residencial, sino que tambin sirve como un importante corredor de
transporte que une el centro de la ciudad a la periferia barrios.
2.2. Las mediciones del ruido El ruido a lo largo de los tramos se caracteriz basado en 232
mediciones tomadas en diferentes lugares. En promedio, 60 puntos se evaluaron a lo largo de
cada tramo. Se tomaron las mediciones en prcticamente todas las calles, tanto a lo largo de
los ejes y las calles perpendiculares
a ellos, para asegurar que los mapas acsticos seran como representante como sea posible de
los niveles de ruido en las reas de estudio. Fig. 3 muestra la ubicacin de los puntos de
medicin en Stretch 1.
Se tomaron las mediciones de ruido segn lo recomendado por el Norma brasilea para la
evaluacin de ruido en las comunidades [22], y tambin siguiendo las recomendaciones de las
partes 1 y 2 de la norma ISO 1996 [23,24]. El equipo y el software programa utilizado en el
ruido anlisis fueron: 1) analizadores de sonido (B & K 2238 y B & K 2250), y 2) Software
Quiniela 8.11 para clculos mapa acstico. Todo el ruido las mediciones se tomaron con buen
tiempo (sin lluvia o fuertes viento). Las mediciones se tomaron durante el da (7:01 a 19:00),
entre abril y agosto de 2012, con el trfico simultneo conteos en diferentes momentos en los
das de la semana.
2.3 .mapas de ruido Mapas acsticos son herramientas muy tiles para el diagnstico y
evaluacin
los niveles de ruido urbano [ 13,14,25-30 ] . Se calculan los mapas de ruido de un rea
determinada
basado en una serie de geomtrica , fsica , el trfico y parmetros acsticos . Datos
cartogrficos georreferenciados , como la topografa ( curvas de nivel a intervalos de 5 metros
), el trazado de las calles y ortofotomapas de la regin se han obtenido a partir de una base de
datos llamada Curitiba Digital- Edicin 2006 / CD , del Instituto de Curitiba Investigacin
Urbana y Planificacin, y se importaron en la Quiniela software.
El recuento vehculo se haca manualmente y simultneamente con las mediciones de los
niveles sonoros equivalentes, Leq , y cada medicin fue tomada durante 10 minutos , como se
recomienda en la literatura actual [ 12-14,34 ] .
Para determinar la velocidad media de los vehculos en las calles y carreteras bajo anlisis , se
consider que la velocidad mxima permitida , que A partir de 50 rangos de 60 KMON
carreteras themain y 30 a 40 KMON secundaria carreteras y calles.
2.4. La calibracin de los mapas acsticos Esta calibracin consiste en comprobar si los
niveles de ruido generados por el calculationmodel son los niveles de ruido consistentwith
medidos en el campo. Esta comparacin se hace mediante la adicin de los receptores para el
modelo, en los puntos donde se tomaron mediciones. Cuanto mayor sea el rea, los ms
receptores debe ser colocado en el mismo. Los mapas fueron calibrados con las medidas, y la
diferencia entre el Leq medido y simulado debe ser inferior al 4,6 dB (A) recomendado por el
trabajo de la UE Grupo sobre la evaluacin del ruido ambiental (WG-AEN) [31].

2.5. Clculos de mapeo de ruido

Los clculos para obtener acousticmaps requieren la demarcacin de un rea de clculo.
Despus de este paso, el software Predictor genera una cuadrcula mapa de ruido cuya
distancia entre puntos en la cuadrcula se define por la usuario. Rejillas de 15 15 metros o
20 20 m generan aproximaciones aceptables, con la ventaja de una mayor velocidad de
procesamiento, pero puede sacrificar algunos de los detalles de los resultados en las reas ms
densamente pobladas. Por lo tanto, la tamao de la cuadrcula adopta aqu fue de 10 10 m.
Para los mapas de zonas sensibles al ruido tales como hospitales, la resolucin de la
cuadrcula fue de 2 2 m. La altura de la rejilla era 4 m, segn lo recomendado por la
Directiva [32] sobre el ruido ambiental.
Todo lo correspondiente a Metodologa es una mala traduccin del paper, no obstante, que el
trabajo presenta buenos datos sobre tcnicas y mtodos empleados
Resultados y Conclusiones principales
Los resultados de las mediciones y simulaciones en los tramos delos centros de trfico urbano
evaluados aqu indican que su situacin acsticaes crtica, ya que se caracteriza por la
contaminacin acstica. Esta contaminacin acsticatiene un impacto negativo, sobre todo
teniendo en cuenta que el alto ruidoniveles afectan a las zonas de ruido sensibles como
hospitales , entre otrosse midieron Doscientos treinta y dos puntos, y 171 deestos puntos
mostraron niveles de ruido superiores a 65 dB (A) .Maschke [6] sugiereque 65 dB (A) es el
lmite de nivel de sonido de la exposicin al ruido de una poblacinen un entorno urbano, lo
que demuestra la gravedad de lasituacin acstica de los centros de trfico evaluadas aqu.
Todos los escenariossimulado para reducir los niveles de ruido revelaron que themeasures
adoptaroneran insuficientes para alcanzar el lmite de Leq = 55 dB (A) para el ruido
sensiblereas como hospitales.
Las simulaciones indican que una reduccin del 50% en el total de vehculosflujo, o una
reduccin del 50% en el flujo de vehculos pesados, proporcionara una reduccinde
aproximadamente 3 dB (A) en los niveles de ruido. Esta reduccin en los niveles de sonido
esconsistente con lo reportado por otros autores, como Richard35 enla edicin septiembre
2013 de la ZeitschriftfrLrmbekmpfung, el funcionario
revista de la Sociedad Acstica de Alemania. Segn Richard,"El rango de reduccin de los
niveles de ruido en respuesta a las medidas individualeses de 1 a 3 dB (A) "
Esto es una mala traduccin, los resultados deben ser expresados con los palabras del lector
que permitir saber si entendi completamente el paper.
Referencias:
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Richard J. HinweisezurAufstellung von Lrmakionsplnenauserhalb
vonBallungsrumen. Lrmbekmpgung (Advicetodraw
 Ecca Lpez Orlando (paper en espaol)
Cita completa.
Ruiz, T., Alex, J., Ablanedo, R. , Jos, M. & Ayala, C., Jorge (2012). Modelo de asignacin
de compras a proveedores considerando su flexibilidad y probabilidad, 28, 29-48.
Ruiz Torres A.J., Ablanedo Rosas J.M. & Ayala Cruz, J. (2012). Modelo de asignacin de
compras a proveedores considerando su flexibilidad y probabilidad de incumplimiento en la
entrega. Estudios gerenciales, 28 (122), 29-48.
Palabras claves.
Cadenas de abastecimiento; gerencia de la cadena de suministro; seleccin de proveedores;
modelos de decisin.
Tema general.
Modelo matemtico de asignacin
Tema especfico.
Modelo de asignacin de compras a proveedores considerando su flexibilidad y probabilidad
de incumplimiento en la entrega.
Hiptesis.
Las empresas globales, regionales y nacionales dependen cada da ms de sus proveedores,
quienes juegan un rol determinante en actividades claves, por tal razn, la seleccin de
proveedores se convierte en un proceso crtico en la gestin de la cadena de suministros y a la
competitividad de las empresas. Las decisiones a tomar al respecto pueden verse apoyadas en
gran forma estableciendo un modelo matemtico de asignacin.
Metodologa.
El modelo presentado en esta investigacin es una extensin del modelo presentado en Ruiz-
Torres y Mahmoodi (2006).
Aqu se tiene que resumir el modelo con las propias palabras del lector.
Se crey conveniente seguir la siguiente metodologa para la realizacin de la siguiente
investigacin:
Realizar revisin de literatura actualizada referente a la seleccin de proveedores.
Descripcin del modelo propuesto en la siguiente investigacin.
Realizar un anlisis del comportamiento del modelo.
Extraer conclusiones a partir del modelo propuesto y delinear futuras reas de investigacin.
Resultados y conclusiones principales.
La investigacin permite determinar la sensibilidad del modelo matemtico a los valores de
los parmetros que definen las caractersticas de los proveedores, lo cual demuestra la utilidad
del modelo para los responsables de decisiones en este campo.
El modelo matemtico propuesto se puede implementar con mucha facilidad por cualquier
organizacin; no requiere el uso de herramientas sofisticadas de programacin y adems su
gestin puede ser encargada a personas que posean conocimientos limitados sobre el
desarrollo de modelos de toma de decisiones y sistemas de informacin.

El modelo presentado constituye una aportacin importante para la realidad industrial que se
vive en los pases latinoamericanos.

Referencias: (en que parte del resumen consider estas publicaciones)

(1) Liu, S. y Wu, B (2010). Stydy on the Supply Chain Management of Global
Companies. International Conference on E- Business and E-Government 2010, 3297-
3301.
(2) Wang, D., Tian, Yy Hu, Y. (2005). Empirical study of supplier selection practices in
supply chain management in manufacturing companies. International Journal of
innovation and Tecnology Management, 301-409.
(3) Ruiz-Torres, A.J. y Mahmoodi, F. (2006). A supplier allocation model considering
delivery failure, maintenance and supplier cycle costs. International Journal of
Production Economics, 103(2), 755766.
 Detan Gordillo Yovanny
Cita Completa.
Alessandra J. Weyandt, Stella Regina Reis da Costa, Maria Leonor Nunes,
Arlene Gaspar (2011). Environmental & food safety management systems, according to ISO
14001 & ISO 22000 in fish processing plants: experiences, critical factors & possible future
strategies. Food Science 1 (2011) 1901 1906.
Weyandt A.J., Reis da Costa S.R., Nunes M.L. & Gaspar A. (2011). Environmental & food
safety management systems, according to ISO 14001 & ISO 22000 in fish processing plants:
experiences, critical factors & possible future strategies. Procedia Food Science, 1, 1901
1906.
Palabras claves:
ISO 140? Palabras clave: ISO 14001; ISO 22000; gestin ambiental; gestin de la seguridad
alimentaria; sistemas integrados de gestin.
Palabras clave: ISO 14001; ISO 22000; environmental management; management of food
safety; integrated management system.
Tema General:
Estudio de las experiencias, factores crticos y posibles estrategias futuras en los sistemas de
gestin ambiental y de seguridad alimentaria, de acuerdo a las normas ISO 14001 e ISO
22000 en las plantas de procesamiento de pescado.
Tema especfico:
Anlisis en la industria pesquera, sobre la importancia, el impacto y factores crticos para la
adopcin simultnea de las normas ISO 2000 (seguridad alimentaria) e ISO 14001 (gestin
ambiental).
Hiptesis:
La aplicacin integrada de las normas ISO 2000 e ISO 14001 presenta un gran potencial para
el aumento de la competitividad de las plantas procesadoras de pescado.
Metodologa:
Materiales: En el estudio participaron 05 plantas de procesamiento de mariscos elegidos por
su importancia en el sector.
Mtodos: Entre Junio y Octubre del 2009, se entrevistaron a una variedad de gestores de las
principales reas de las empresas, incluyndose entrevistas personalizadas a aquellos
empleados que estaban en contacto directo con la elaboracin del producto.
 Los cuestionarios usados fueron adaptados del modelo Benchmarking y buenas prcticas
del Instituto de apoyo e innovacin para la pequea y mediana empresa, donde se incluyeron
cuestiones relacionadas a responsabilidad social, tica, igualdad, inclusin social, derechos
humanos, seguridad y salud ocupacional, gestin ambiental y seguridad alimentaria.
Resultados y conclusiones principales:
Todas las empresas cuentan con sistemas para implementar la gestin de calidad y
seguridad de los alimentos, esto debido a una estrategia para diferenciar sus productos. Sin
embargo, slo el 60% de dichas empresas, ha implementado un sistema de gestin ambiental.
Slo las empresas que han implementado un sistema de gestin ambiental, tienen buenas
prcticas ambientales que apuntan a minimizar y controlar la impacto de sus actividades sobre
el medio ambiente. Sin embargo todava hay muchas ms oportunidades para un uso ms
completo, eficiente y eficaz de estos recursos naturales.
Las otras empresas que no poseen un sistema implementado de gestin ambiental, creen
slo deben cumplir con la legislacin vigente para el cumplimiento de sus actividades y para
la preservacin del medio ambiente, lo que demuestra el conformismo de este sector industrial
que tiene que entender que ms all del cumplimiento de la ley se encuentra la adecuada
aplicacin de un conjunto de medidas y procedimientos bien definidos que podran reducir y
controlar el impacto de sus actividades sobre el medio ambiente, impulsando as a la
competitividad.
Referencias:
Consider las 4 referencias del paper (total), adicionando el paper del cual extrajo el resumen.
Aqu se considera solo las publicaciones relevantes que consider en el resumen.
(1) Alessandra J. Weyandt, Stella Regina Reis da Costa, Maria Leonor Nunes,
Arlene Gaspar (2011). Environmental & food safety management systems, according to ISO
14001 & ISO 22000 in fish processing plants: experiences, critical factors & possible future
strategies. Food Science 1 (2011) 1901 1906.
(2) FAO, 2009. Food and Agriculture Organization of the United Nations. Fisheries and
Aquaculture Department. The state of World fisheries and aquaculture 2008.
(3) IVANKIU, C. Implantao das Boas Prticas de Fabricao em Indstria de Pescado.
Monografia 35 f, 2008 (Ps-Graduao em Segurana Alimentar em Indstrias e Servios de
Alimentao). Pontifcia Universidade Catlica do Paran.
(4) MEDEIROS. E.B. Um modelo de Gesto Integrada de Qualidade, Meio Ambiente, Sade
e Segurana Ocupacional para o Desenvolvimento Sustentvel: Setor de Minerao. 2003.
153 f. Dissertao (Mestrado em Engenharia de Produo) Universidade Federal de Santa
Catarina, Florianpolis.
(5) SOBRAL, M.C.M. et al. Gerenciamento dos Riscos Ambientais em Indstria de Cermica
Esmaltada. In: XI Simpsio Luso Brasileiro de Engenharia Sanitria e Ambiental, Natal,
2004. Anais - Natal RN: ABES, p. 137. 2004.
Nota:
Es importante, el paso correspondiente al tamizado de los paper, este paper es un Procedia
donde la revisin no es muy estricta, por lo que es necesario analizar si se considera de
calidad. Es un paper muy corto, que es bueno preguntarse Los datos proporcionados
permiten su aplicacin y evaluacin? La tcnica y mtodos utilizados son los ms efectivos?
..
 Castillo Daz Ever
Cita completa
Pandian M. Vasanta, Nader N. Barsoumb & Arijit Bhattacharyac (2008)
Possibilistic optimization in planning decisin of construccin industria Original Research
ArticleInternational Journal of Production Economics, Volume 111, Issue 2, Pages 664-675
Vasant P.M, Barsoum N.N. & Bhattacharya A. (2008).
Possibilistic optimization in planning decisin of construccin industria. International Journal
of Production Economics, 111 (2), 664-675
Palabras claves
Keywords: Vagueness; Level-of-satisfaction; S-curve membership funcin; Linear
programming; Optimal solution; Construction industry
Tema general
Computador para el uso de Programas lineales de curvas s en la industria de la construccin
Tema especifico
Programas lineales de curvas s en la industria de la construccin
Hipotesis
Programas lineales, matlab de curvas es s es aplicado en el acercamiento para solucionar
problemas de toma de decisiones y multicriterios en la industria de la construccin.
Metodologa
Material de estudio: computador con programas lineales y matlab
(La industria de la construccin)
Tcnica:
Modelos aplicados en la industria de la construccin
Nuevo mtodo aplicado a la industria de la construccin, que utiliza un enfoque programacin
lineal posibilista y clculos en MATLAB. Para lo cual utiliza la funcin de pertenencia de la
curva S (MF) modificada. Presenta y discute la construccin de la curva S modificada .;
propone el modelo .; lo aplica y optimiza la funcin objetico .; y presenta sus
resultados
Por ltimo lo discute los resultados basados en referencias previas.

Resultados y conclusiones principales

El uso de computador y aplicacin de programas lineales, matlab dan solucin a problemas de
toma de decisiones en la industria de la construccin
Resultados de la aplicacin de la la funcin de pertenencia de la curva S (MF) modificada a la
industria de la construccin, haciendo referencias a investigaciones previas ..
Referencias (que se mencionan en el resumen)
Vasant, P., 2003. La aplicacin de programacin lineal borrosa adentro La planificacin de
produccin. La Decisin y Optimizacin Borrosa Haciendo 3, 229_241.