contratoOPC Anexos Part2

Contrato para el Diseo, Financiamiento, Construccin, Conservacin, Operacin
y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga General de Puerto Corts,

Repblica de Honduras
ANEXO 8
NIVELES DE SERVICIO Y PRODUCTIVIDAD
La Terminal atender los buques durante las veinticuatro (24) horas del da (incluido
sbados, domingos y feriados), y abrir las puertas como mnimo durante 16 horas al da,
desde las seis (6) horas hasta las veintids (22) horas, durante das laborales y como
mnimo de 6 horas hasta las catorce (14) horas los sbados no festivos.
El cumplimiento de los indicadores que se establecen a continuacin, exigibles

nicamente a buques de contenedores y a la carga contenerizada, se verificar en base al
promedio quincenal o por operacin, segn sea el caso y segn la metodologa aprobada
por el Fiduciario, previa opinin del Inspector de Operacin.
Dentro del clculo de los valores de los indicadores se excluirn aquellos casos en los
que se hayan producido incumplimientos derivados por causas de fuerza mayor,
acreditada conforme a lo establecido en la Seccin XVIII del Contrato.
Las penalizaciones definidas en el presente Contrato relativas a los incumplimientos de

los niveles de servicio mnimos sern aplicadas a partir del decimoctavo (18) mes
despus de la Toma de Posesin.
Los siguientes niveles de servicio podrn ser revisados por el Comit Tcnico durante la
duracin del Contrato cuando sea evidente que los procesos, procedimientos y tecnologa
aplicados el sector portuario permitan un aumento de los niveles de servicio y los niveles
de referencia internacional se encuentren por encima de los definidos en este Anexo.
a) Niveles de Servicio y Productividad al Buque:
Tiempo para el inicio de la descarga/carga: No ms de veinte (20) minutos de

tolerancia como promedio para el inicio de las maniobras de descarga, computados desde
el momento en que est colocada o retirada la escalera marina y las autorizaciones estn
completas. Este umbral deber cumplirse en promedio para todas las operaciones.
Adems, la duracin de cada operacin individual no podr ser mayora treinta (30)
minutos en el noventa por ciento (90%) de las operaciones.
b) Niveles de Servicio y Productividad al Transportista para cualquier tipo de carga:
Tiempo de atencin al usuario para el retiro/entrega de la mercanca: El tiempo

promedio por operacin de recepcin y entrega ordinaria, es decir, de carga o descarga
de una unidad se establece en cuarenta (40) minutos en caso de camiones con una sola
operacin, y en un treinta (30%) adicional en caso de 2 operaciones. Este tiempo se
comenzar a contar desde la entrada a la Terminal del camin por puertas hasta su salida
por puertas. No se contabilizarn los casos donde se excedan los tiempos mnimos
deservicios por causas ajenas al Operador y en caso que el camin no cuente con la
documentacin adecuada.
Tiempo de espera en puertas: El tiempo promedio permitido de espera de los

camiones en las puertas de la Terminal desde que el camin llega a la cola hasta que el
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camin accede a la Terminal no podr ser superior a cuarenta (40) minutos. Adems, en
el noventa por ciento (90%) de los camiones este tiempo no podr superarlos setenta y
cinco (75) minutos, no permitindose adicionalmente la existencia de ms de quince(15)
camiones en cola por carril de puerta. Esto ser aplicable nicamente a los camiones que
cuenten con la toda la documentacin exigida, en forma y contenido, correcta. El
Operador no est obligado a comprobar la documentacin exigida, hasta tanto el camin
no llegue a puerta. En cualquier caso, la responsabilidad del Operador sobre la gestin de
la Terminal, se limitar al mbito fsico de la misma, de la puerta hacia adentro, y los
indicadores de productividad se vern suspendidos en casos de fuerza mayor, como
lluvias fuera de la media, inundaciones, etc.
c) Niveles de Servicio y Productividad a la Carga:
Productividad bruta en la carga/descarga de contenedores durante el tiempo de

operacin: La productividad promedio exigida por cada gra prtico de muelle,
incluyendo tapas y remociones, no podr ser menor de veinte (20) movimientos por hora
durante los primeros dos aos de operacin de las Obras Obligatorias Inciales de Nuevo
Desarrollo y veinticinco (25) movimientos por hora a partir del tercer ao. El tiempo se
calcular desde el primer movimiento de cada gra hasta el ltimo movimiento final de
cada gra para este buque, incluyendo el tiempo de parada de las gras a lo largo de la
operacin. Se tendr en cuenta tambin el promedio de uso de nmero gras durante
todo el tiempo de servicio.
En el caso de las gras mviles, la productividad promedio exigida no podr ser menor de
catorce (14) movimientos por hora.
En ambos casos, a efectos de la medicin del indicador, el OPERADOR podr descontar

los tiempos de parada ocasionados por factores ajenos a su control aportando la
correspondiente justificacin.
El OPERADOR adems deber llevar a cabo un anlisis de la calidad ofrecida por

cliente debiendo justificar aquellos casos en los que existan diferencias de ms del treinta
por ciento (30%) por debajo del nivel de productividad respecto a la media obtenida en la
Terminal durante el periodo para buques comparables en cuanto a tamao, cantidades,
distribucin en bodegas, tipologas de contenedor, y en caso de no estar soportadas
dichas justificaciones podra estar sujeto a penalizaciones.
Para gras prtico este indicador aplicar para los muelles de nuevo desarrollo y para las
gras mviles en el muelle 5.
Nmero de Gras de muelle en la operacin de contenedores: El nmero promedio

ponderado de gras de muelle prtico o gras de muelle mviles utilizado para la carga y
descarga de contenedores por barco deber acomodarse al nmero de contenedores
movidos por buque en funcin del KPI internacionalmente utilizado, degrado de intensidad
de gra. En un noventa por ciento (90%) de los casos el grado de intensidad de gras
asignadas a un buque, deber de ser como mnimo el siguiente:
- Hasta 250 Movs /escala
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Contrato de la Terminal de Contenedores y Carga General de Puerto Corts
- De 250 a 800 Movs/escala

- Superior a 800 Movs/escala
Durante los primeros seis (6) meses contados desde la fecha de inicio de la explotacin
de la Terminal, como mnimo el cincuenta por ciento (50%) de los movimientos de muelle
de la Terminal sern realizados con las gras de muelle adquiridas por el OPERADOR, y
a partir de este mes hasta la Terminacin o Caducidad del Contrato como mnimo el
noventa y cinco por ciento (95%), excepto en el muelle 5 que ser de setenta y cinco por
ciento (75%).
Estos niveles no sern aplicables en el muelle 4.
Closing Time: Se deber permitir el registro y entrada en puertas de contenedores para

la carga en buque hasta ocho(8) horas antes del inicio estimado de operaciones para
aquellos contenedores refrigerados en buques especializados con carga recogida de
cultivos, y veinticuatro (24) horas para los contenedores no refrigerados o refrigerados de
buques no especializados en carga frigorfica.
Adicionalmente de la supervisin y control de los indicadores descritos anteriormente,

cuyo incumplimiento ser penalizado segn lo descrito en el presente Contrato, el
OPERADOR deber monitorizar tambin los siguientes indicadores, segn metodologa
propuesta por el OPERADOR y aprobada por el Fiduciario, previa opinin del Inspector de
Operacin, para evaluar la calidad de servicios ofrecida y la congestin de la Terminal:
Ocupacin de muelle.
Duracin (Horas) al ao de no disponibilidad de muelles.
Tiempo de rotacin y servicio por Nave.
Tasas de productividad para la carga/descarga por distintos tipos de mercanca
general (refrigerada, roro, siderrgico, papel, etc.).
Integridad de los precintos.
Nmero de reclamaciones de los clientes.
En el caso que el Fiduciario observe que alguno de estos indicadores se encuentran fuera
de niveles estndar se deber proceder a un anlisis de las causas de la desviacin para
proceder a la mejora del nivel de servicio, y en caso que no se corrija se proceder a
penalizacin.
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Resumen de los indicadores de Nivel de Servicio y Productividad
Tipo de Servicio Indicador Parmetro Umbral de

Cumplimiento
Servicios a las Tiempo para el 20 min Promedio
Naves Inicio de la descarga 30 min 90% operaciones
Servicios al Tiempo de atencin 45 min
Transportista al usuario para el 60 min Promedio
retiro/entrega de la 90% operaciones
mercanca
Tiempo de espera 40 min
Promedio
en puertas de los 75 min
90% operaciones
camiones (*)
Servicios a la Productividad de la Ao 1-2: 20 mph
carga gra prtico en Ao>2: 25 mph Promedio
tiempo de operacin
Productividad de la 14 mph
gra mvil en Promedio
tiempo de operacin
Nmero de gras 500 Movs: 1 gra
por barco de 500-1.500 Movs: 1, 75
90% operaciones
contenedores gras
>1.500 Movs: 2.5 gras
Closing Times Reefers: 8h 100% de
Resto: 24h contenedores
(*) Camiones que cuenten con la documentacin adecuada.
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ANEXO 9
PLAN DE MANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE LA TERMINAL
Introduccin
El Plan de Mantenimiento y Conservacin de la Terminal deber considerar el tipo de

Obra, equipo e instalacin, segn sea su intensidad de uso, criticidad, condiciones de
operacin y condiciones ambientales; para dar cumplimiento a los Niveles de Servicios y
Productividad mnimos establecidos en el Contrato y ANEXO 8.
Los criterios para la seleccin de las soluciones para las diferentes estructuras, como para
la eleccin de los equipos, estn orientados a definir equipos o estructuras estndar y
estar dispuestos a asignar montos en mantenimiento, incluso reposicin de equipos o bien
adquirir Equipamiento Portuario y disear estructuras ms robustas y duraderas.
En base a lo expuesto en los prrafos precedentes, el OPERADOR deber elaborar un

Plan de Conservacin y presentarlo para su evaluacin y aprobacin.
El Plan de Conservacin estar orientado cuando menos a la siguiente Infraestructura

Portuaria:
1) Equipamiento Portuario:
-Proponer un programa de mantenimiento preventivo para las gras de muelle tipo

Gantry y gras de patio, en funcin del tiempo de uso o como consecuencia de un
programa de inspeccin en el que se establezca:
Los elementos a ser inspeccionados y frecuencia de inspeccin.
Reparaciones necesarias en momentos de equipo parado.
Sustitucin de piezas sometidas a desgaste, que se cambian al final del
plazo de vida til, independientemente de su estado aparente.
-Proponer un Programa de Mantenimiento de equipo mvil, que comprende:
El engrase y limpieza para evitar el desgaste y corrosin.
Ajuste para mantener el equipo en condiciones previstas.
Revisin para remplazar las piezas gastadas oportunamente.
2) Obras Martimas y Superestructura:
Proponer un programa de mantenimiento preventivo para:
-Las reas acuticas del frente de atraque de la Terminal y de la zona de reviro y

maniobras de buque.
-Las estructuras de concreto armado, pilotes, losas, vigas y dems elementos de concreto
de los Amarraderos, y de las edificaciones y en general de todas las dems
instalaciones dela Terminal.

-Defensas de muelle.
-Estructuras metlicas (pilotes de ser usados en los Amarraderos, especial atencin
deber darse a las zonas mojadas y al descubierto, originado por las mareas).
-Bitas y otros elementos de Amarre.
-Edificios de oficinas, pinturas, impermeabilizaciones, instalaciones de agua y desage. -
Almacenes (coberturas livianas).
-Pavimentos de adoquines naturales o artificiales; pavimentos flexibles de aglomerado
asfltico o flexibles con tratamientos superficiales y pavimentos rgidos de concreto (la
mayor parte del mantenimiento deber concentrarse en las grietas y en las juntas para
evitar el paso de agua a las capas interiores o al acero de refuerzo).
-Las redes de agua, recorrido de vlvulas, grifos, control de fugas, entre otros. -Las lneas
elctricas de alta y baja tensin, sealizacin, planes de renovacin por averas o
antigedad.
-Estaciones, sub estaciones y tableros elctricos. -Servicios de telefona y
telecomunicaciones. -Red de drenaje de agua de lluvias o de oleaje extraordinario.
-Rieles de gra prtico.
ANEXO 9
Apndice 1: Alcances del Mantenimiento
Las actividades de Conservacin incluyen el mantenimiento rutinario, peridico y la

reparacin de emergencia, destinadas a dar cumplimiento a los Niveles de Servicio y
Productividad mnimos establecidos en el Contrato y ANEXO 8 en relacin con las
operaciones portuarias.
El mantenimiento comprende, por lo menos, lo siguiente:
Mantenimiento Rutinario:
Son aquellas actividades que se realizan en forma permanente con el propsito de

proteger y mantener en buenas condiciones de funcionalidad la Infraestructura Portuaria,
a efectos de mantener adecuadamente el trfico acorde con los Niveles de Servicio y
Productividad exigidos.
Comprende entre otras, las siguientes actividades:
1) Al Equipamiento Portuario:
Limpieza exterior.
Limpieza interior: cambio de aceite, filtros de aceite, filtro de aire.
Revisin y reposicin de niveles de aceite, agua, bateras, etc.
Inspeccin y mantenimiento del sistema elctrico.
Inspeccin y mantenimiento de los sistemas electrnico.
Inspeccin y mantenimiento del sistema hidrulico.
Inspeccin y mantenimiento del sistema de transmisin.
Inspeccin y mantenimiento de las estructuras metlicas, ajuste de pernos, cuas
de soldadura, pintura, etc.
Lubricacin y engrase de mecanismos de engranaje.
Comprobacin de funcionamiento de todos los puntos de engrase.
Cambio de partes.
Reparaciones menores.
2) A las Obras Martimas y Superestructura:
Las Obras civiles en general de la Infraestructura Portuaria de nuevo desarrollo,

ejecutadas por Obra Pbica y por el OPERADOR, estarn diseadas para que
tengan una vida til de cincuenta (50) aos, sin embargo es necesario hacer
inspecciones de rutina en perodos variables de seis (6) meses a doce (12) meses a
los siguientes elementos:
A las estructuras de concreto armado.

Pilotes de cimentacin, de acero y/o de concreto.
Estructuras metlicas.
Almacenes.
Pavimentos rgidos de concreto armado, flexibles y de adoquines naturales o
artificiales.
Edificios y oficinas de administracin y mantenimiento.
Redes de agua, electricidad, telefona, comunicaciones, entre otros.
Redes de desage y drenaje de aguas de lluvia.
Iluminacin.
Sub-Estaciones elctricas, transformadores, tableros de control.
Mantenimiento Peridico:
Aquellas tareas de mantenimiento preventivo mayor que se efectan con el propsito de

asegurar la funcionalidad e integridad de la Infraestructura Portuaria tal como fue
diseado. Son tareas previsibles en el tiempo, con una frecuencia programada, cuya
ejecucin es determinada por la programacin. Comprende, entre otras:
1) Al Equipamiento Portuario:
-Reparaciones mayores (overhaul)

-Reparacin y pintado de las estructuras metlicas.
-Cambio de llantas
-Cambio de rodamientos
-Pintado de la estructura.
2) A las Obras Martimas y Superestructura:
Inspeccin de los rieles de las gras de muelle tipo Gantry.
-Mantenimiento a los pavimentos en reas de respaldo y almacenamiento

-Inspeccin y sellado de grietas superficiales en las obras de concreto o de acero,
que estn localizadas en la zona de carrera o variacin de mareas y bravezas.
-Mantenimiento y recorrido en las lneas de agua, (tuberas, vlvulas, grifos, entre
otros.)
-Mantenimiento y recorrido de las sub-estaciones elctricas, transformadores,
lneas de alta y baja tensin.
-Cambio de luminarias y recorrido del sistema de iluminacin.
-Sellado y limpieza del sistema de drenaje.
-Mantenimiento de las vas interiores terrestres de la Terminal.
-Dragados de mantenimiento de la profundidad de los frentes de atraque de la
Terminal y de la zona de reviro de buques.
Reparacin de Emergencia:
Tareas de rehabilitacin, remplazo de componentes de la Infraestructura Portuaria o

Equipamiento Portuario que se tienen que realizar como consecuencia de situaciones
imprevisibles o inevitables que afecten o impidan el uso apropiado de la Infraestructura
Portuaria o Equipamiento Portuario y que requiere de decisiones inmediatas para
recuperar la situacin y retornar a una marcha normal de las actividades portuarias
Contrato para el Diseo, Financiamiento, Construccin, Conservacin, Operacin y
Explotacin de la terminal de Contenedores y Carga General de Puerto Corts,
ANEXO 10
ENTREGA DE BIENES DEL FIDEICOMISO AL OPERADOR

(Se debern incorporar los bienes correspondientes)
A. BIENES INMUEBLES QUE ENTREGA EL FIDUCIARIO
Descripcin
BIENES Superf
INMUEBLES QUE icie
No. de Plano en que se
ENTREGA EL aproxi Descripcin General
identifica cada predio
FIDUCIARIO mada
(m2)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.

Descripcin
BIENES Superf
INMUEBLES QUE icie
No. de Plano en que se
ENTREGA EL aproxi Descripcin General
identifica cada predio
FIDUCIARIO mada
(m2)
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
El Fiduciario har entrega de los bienes inmuebles comprendidos en los Bienes del
Fideicomiso cuya descripcin est contenida en los planos que se relacionan en el
presente anexo.

B. BIENES MUEBLES QUE ENTREGA EL FIDUCIARIO
BIENES Descripcin
MUEBLES Unidad No. de No. de serie con que
Relacin en se identifica cada
que se mueble y su Descripcin General
identifica ubicacin
cada mueble

C. PROCEDIMIENTO DE ENTREGA-RECEPCIN
La Fiduciario entregar al OPERADOR los Bienes del Fideicomiso, a los 180 (ciento
ochenta) Das Calendario contados a partir de la Fecha de Suscripcin del Contrato, en
los trminos y condiciones establecidos en el Contrato y de conformidad con lo
siguiente:
1. El Fiduciario entregar al OPERADOR los Bienes del Fideicomiso que se

describen en el presente ANEXO 10 (Entrega de Bienes del Fideicomiso) de
acuerdo con lo que se seala en los numerales siguientes.
2. El Fiduciario podr efectuar entregas parciales al OPERADOR.
3. La entrega -recepcin fsica o material de los Bienes del Fideicomiso, tendr

lugar dentro de los 180 (ciento ochenta) Das Calendario contados a partir de la
Fecha de Suscripcin del Contrato, en la fecha que el Fiduciario notifique al
OPERADOR tal evento, y deber haberse concluido previo a la fecha prevista
para el inicio de la prestacin del Servicio.
4. El Fiduciario notificar por escrito al OPERADOR el lugar, fecha y hora en que

tendr lugar la entrega recepcin fsica o material de cada uno de los Bienes
del Fideicomiso. En esa fecha se levantar un acta, en la que se har constar
dicha entrega recepcin.
5. El OPERADOR a travs de su representante legal asistir a la reunin que

convoque el Fiduciario para llevar a cabo la recepcin fsica o material de los
Bienes del Fideicomiso, quien deber acreditar ante el representante del
Fiduciario su calidad de representante legal, para lo cual presentar el
testimonio del poder notarial correspondiente. En la notificacin se apercibir al
OPERADOR, que en caso de que su representante no asista a la reunin
convocada o se niegue a recibir los Bienes del Fideicomiso o no acredite su
calidad de representante, el OPERADOR asumir la posesin virtual de los
mismos y por lo tanto a partir de esa fecha, ser responsable legal sobre ellos,
en el entendido que el Fiduciario no tendr responsabilidad sobre dichos bienes.
En este ltimo caso se levantar, sin la presencia del representante del
OPERADOR el acta correspondiente y a partir de la fecha aludida en el acta, el
OPERADOR asumir la custodia de los Bienes del Fideicomiso materia de la
diligencia convocada por el OPERADOR, as como de cualquier responsabilidad
que le sea imputable.
6. En su caso, conforme las obligaciones establecidas en el Contrato, las partes

podrn convenir el lugar y la fecha para la entrega de los Bienes del
Fideicomiso.
7. Una vez que el Fiduciario hubiera entregado los Bienes del Fideicomiso al
OPERADOR, ste asumir la posesin de los mismos.
4

8. El representante del Fiduciario entregar fsica y materialmente los Bienes del

Fideicomiso al representante legal que por escrito designe el OPERADOR.
9. En el acta correspondiente de entrega-recepcin, se harn constar los datos de

localizacin de los Bienes del Fiduciario entregados fsica o materialmente y
cualquier otra observacin o circunstancia.
10. El OPERADOR ser responsable de la custodia de los Bienes del Fideicomiso

desde la fecha de entrega fsica o material y hasta que detente la posesin virtual
o jurdica de ellos en los trminos del presente ANEXO 10 (Entrega de Bienes del
Fideicomiso).
11. El Fiduciario y el OPERADOR previamente a la entrega-recepcin de los Bienes

del Fideicomiso, acordarn la lista de los documentos relativos a los Bienes del
Fideicomiso que entregar al OPERADOR, as como la definicin de los
documentos que se entregarn en original, en copia certificada o en copia simple
y el mecanismo para la entrega de los mismos. El OPERADOR tendr la
obligacin de revisar los documentos antes aludidos, dentro de los 30 das
posteriores a la fecha en que hubiera tenido lugar el acto de entrega-recepcin a
que se refiere el numeral 3 que antecede.
12. La responsabilidad ambiental relacionada con los inmuebles comprendidos

dentro de los Bienes del Fideicomiso quedar sujeta a las disposiciones relativas
contenidas en el ANEXO 20 (Contenido del Estudio de Impacto Ambiental) y el
ANEXO 21 (Estudio de Impacto Ambiental) y las disposiciones legales que
resulten aplicables.
13. Los planos de localizacin de cada uno de los inmuebles comprendidos dentro de
los Bienes del Fideicomiso son los que se relacionan en el apartado A del
presente ANEXO 10 (Entrega de Bienes del Fideicomiso).
14. En el supuesto de que los bienes muebles que se entreguen por el Fiduciario al
OPERADOR cuenten con manuales de operacin de dichos bienes muebles los
mismos se adjuntarn al presente ANEXO 10 (Entrega de Bienes del
Fideicomiso).
15. La relacin de las garantas de los bienes muebles (equipos) que entrega el
Fiduciario al OPERADOR otorgadas por los fabricantes de los mismos se
adjuntar a presente ANEXO 10 (Entrega de los Bienes del Fideicomiso).
16. El procedimiento de entrega-recepcin de los documentos referidos en los

numerales 14 y 15 que anteceden deber concluir por lo menos 10 (diez) DAS
siguientes a la entrega de los Bienes del Fideicomiso.

17. El OPERADOR dispondr de un plazo de 30 (treinta) DAS para revisar la

documentacin entregada por el Fiduciario a que se refiere el presente ANEXO
10 (Entrega de los Bines del Fideicomiso) y en su caso formular los comentarios
correspondientes. Transcurrido el plazo sealado en este numeral, el Fiduciario
dejar de tener responsabilidad alguna sobre el particular.
Contrato para el Diseo, Financiamiento, Construccin, Conservacin, Operacin,


ANEXO 11
TRMINOS DE REFERENCIA PARA LA ELABORACIN DEL EXPEDIENTE TCNICO
I. GENERALIDADES
El OPERADOR deber llevar a cabo las Obras para la modernizacin de la

infraestructura actual del Puerto as como para disear, construir y conservar una
nueva rea para el manejo de Contenedores y Carga General en Puerto Corts. Las
Obras Obligatorias tanto Iniciales como segn la Demanda que deber realizar
debern al menos respetar aquellos aspectos definidos en el Apndice 1 del
ANEXO 7.
Adicionalmente, el OPERADOR, de forma previa a estas actuaciones, deber

elaborar los Expedientes Tcnicos definidos en los apartados inferiores.
II. EXPEDIENTE DE OBRAS DE DRAGADOS
El expediente de Obras de dragados, que deber tener en cuenta el OPERADOR en

las Obras Obligatorias segn la Demanda deber al menos cumplir con los aspectos
descritos a continuacin:
2.1. Seleccin de la draga
En este apartado se indicarn los criterios de seleccin de la draga, memorias

de clculo, tamao de la bodega si fuera el caso, seleccin de la bomba y
ciclo de dragado.
2.2. Memoria Descriptiva
Indicarn las reas y volmenes a dragar, ubicacin del botadero, descripcin

general de las Obras por ejecutar y los materiales de relleno predominantes,
as como la identificacin del impacto ambiental ocasionado y la definicin de
medidas correctoras.
2.3. Especificaciones Tcnicas
Detallarn la naturaleza de los materiales a dragar, profundidades, rellenos y

potencialidades de licuefaccin, taludes, reas de transicin, sobre dragados,
procedimientos de dragado, controles de calidad, aprobaciones, entre otros.
2.4. Planilla de metrados
Se conformar a base de las partidas necesarias para ejecutar los trabajos

indicando los metrados en unidades lgicas de construccin. La planilla de
metrados deber estar sustentada con las memorias de clculo
correspondientes.
1


2.5. Anlisis de precios unitarios
Se efectuar para cada una de las partidas que conforman el valor del
dragado. La relacin de equipo complementario para ejecutar la Obra incluir
la cantidad, caractersticas y potencia de los equipos.
2.6. Cronograma general de ejecucin
Detallar la secuencia, duracin de cada partida y el plazo total.
2.7. Planos de Obra
Mostrarn a escala conveniente todos los trabajos por ejecutar, indicando

tipo, calidad de los materiales a dragar y los procedimientos a seguir en
concordancia con las especificaciones tcnicas.
III. EXPEDIENTE DE LAS OBRAS CIVILES
En este expediente el OPERADOR presentar los estudios y diseos de todas las

Obras civiles de infraestructura, portuarias e instalaciones elctricas, sanitarias y
todas las instalaciones que sean necesarias para que las Obras finalicen dentro del
plazo establecido en el Contrato.
Deber entenderse como Obras civiles, al conjunto de actividades desarrolladas con

la finalidad de demoler, excavar, o construir una infraestructura sobre o alrededor de
la cual se monta instalaciones o equipos y acabados, que permiten su utilizacin
para el fin propuesto. Comprenden las actividades de preparacin del terreno,
demoliciones, la pavimentacin y la construccin.
3.1. Criterios de diseo
El OPERADOR tomar en cuenta al momento de elaborar la ingeniera de

detalle, los requerimientos establecidos en el Contrato, teniendo en
consideracin que la Terminal de contenedores y carga general se encuentra
localizado en zona ssmica y que la vida til de la infraestructura de los
Amarraderos debe ser de no menos de 50 aos.
El OPERADOR deber presentar al Comit Tcnico las memorias de clculo

que tengan planos de estructuras, instalaciones elctricas y sanitarias,
estudios (de suelos, hidrogrfico, demanda elctrica, fuentes de agua etc.),
mediciones, etc. que el OPERADOR haya encargado elaborar para la
elaboracin del diseo de las Obras. La ingeniera de detalle deber
considerar el clculo de cada uno de los elementos de la Infraestructura
Portuaria.
Indicar la ubicacin del Proyecto y naturaleza del mismo, describiendo en

forma general las Obras por ejecutar, los procedimientos y los materiales
predominantes. Adems se deber realizar la identificacin del impacto
ambiental ocasionado y la definicin de medidas correctoras.
2


Detallarn la naturaleza de los materiales a utilizar, procedimientos constructivos,

etapas, controles de calidad, aprobaciones, modalidad de pago, etc. y que servirn
para cumplir con la correcta ejecucin de los trabajos y las acciones propias de la
supervisin.
3.4. Planilla de metrados
Se conformar a base de las partidas necesarias para ejecutar los trabajos

indicando los metrados en unidades lgicas de construccin, de modo tal que el
supervisor de diseo pueda revisar la propuesta del OPERADOR.
3.5. Anlisis de precios unitarios
Se efectuar para cada una de las partidas conformantes del valor de la Obra, no
aceptndose ninguna partida con carcter de global o estimada. Los insumos de
mano de obra, de materiales, equipos, etc. igualmente sern detallados en
cantidades.
3.6. Valor de las Obras
Estar configurado en estricto acuerdo entre el metrado, los precios unitarios, ms

gastos generales.
3.7. Relacin de equipo mnimo
Es el equipo indispensable para ejecutar la Obra; se incluir la cantidad y

caractersticas de los mismos.
Detallar la secuencia de ejecucin, duracin de cada partida y el plazo total de

ejecucin de las Obras.
3.9. Planos de Obra
Mostrarn a escala conveniente todos los trabajos por ejecutar, indicando tipo y
calidad de los materiales a utilizar y los procedimientos a seguir en concordancia
con las especificaciones tcnicas.
3


IV. EXPEDIENTE TCNICO DEL EQUIPAMIENTO PORTUARIO
En este captulo el OPERADOR presentar, los estudios y diseos de las gras de muelle
tipo Gantry que propone instalar en los Amarraderos y el equipo complementario que
utilizar en la zona de Explanada; as mismo presentar el Plan de Operaciones de la
Terminal y un modelo en el que demuestre que alcanzar los Niveles de Servicio y
Productividad establecidos en el Contrato.
4.1. Criterios de Diseo
Como el Terminal est localizado en zona ssmica el OPERADOR presentar y

sustentar los criterios tomados en cuenta al establecer la capacidad, alcance
exterior, alcance posterior, luz para los contenedores, altura de levante, distancia
entre topes, ancho base, nmero de ruedas por apoyo, peso de operacin de la
gra. Especial atencin deber adoptar para establecer las caractersticas del
brazo y del contrapeso.
El OPERADOR deber especificar las caractersticas y nmero del equipo

complementario que utilizar para trasladar los contenedores y la carga general
desde la Nave a la zona de Explanada y viceversa, as mismo indicar el tipo de
gras de patio que utilizar la zona de Explanada.
Adjuntar los parmetros de diseo y las hojas de clculo de las estructuras

metlicas de la gra prtico y el diseo del sistema elctrico que se utilizar para la
operacin de la gra.
Presentar el plan de montaje de las gras de muelle tipo Gantry y las de patio, as
como la puesta en la Terminal del equipo complementario.
Comprender la memoria general y de cada una de las especialidades.
Detallar los componentes de las gras y dems equipos, indicando nmero,

partes, entre otros, de modo tal que el Comit Tcnico pueda revisar la propuesta
del OPERADOR. Asimismo, detallarn la naturaleza de los materiales a utilizar,
procedimientos constructivos, motores, potencia, tipos, equipos, normas de
medicin indicando unidad de medida, etapas, controles de calidad, aprobaciones,
etc. y que servirn para cumplir con la correcta ejecucin de los trabajos y las
acciones propias de la supervisin.
Detallar la secuencia de ejecucin, duracin de cada partida y el plazo total de

instalacin del Equipamiento.
4


4.5. Planos de Obra y Montaje
Se definirn para las gras y resto de equipos todos los trabajos necesarios a ejecutar para
su implantacin, indicando tipo y calidad de los materiales a utilizar y los procedimientos a
seguir en concordancia con las especificaciones tcnicas.
4.6. Presupuesto
Se deber consignar el costo por cada gra, ya sea de patio o de muelle, y dems equipos
complementarios.
V. PRESUPUESTO DE OBRA
Se deber presentar un presupuesto integral de Obras, incluyendo, entre otros, cada una
de las partidas valorizadas de los expedientes de Obras martimas, de Obras civiles y del
Equipamiento que debern reflejar su valor de mercado.
VI. PLAN DE CONSERVACIN
Deber contener lo establecido en el Anexo correspondiente.
El OPERADOR ser responsable de los errores, omisiones, defectos o fallas en el

Expediente Tcnico o en las Obras ejecutadas, que den lugar a plazos adicionales no
contemplados. Queda entendido que la revisin y aprobacin del Expediente Tcnico y la
supervisin y recepcin de las Obras no exime al OEPRADOR de su responsabilidad. Los
gastos que demande el saneamiento de dichos errores, omisiones, defectos o fallas sern
asumidos ntegramente por el OPERADOR.
Para la ejecucin de los trabajos, el OPERADOR deber considerar la imposibilidad de

paralizacin de las operaciones portuarias durante la ejecucin de las Obras.
Excepcionalmente, el OPERADOR podr solicitar autorizacin para la interrupcin
temporal de las operaciones portuarias, en tanto ello resulte necesario para efectos de la
ejecucin de las Obras.
5

Contrato para llevar a cabo el Diseo, Financiamiento, Construccin,
Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga
General de Puerto Corts, Repblica de Honduras
ANEXO 12
PENALIDADES APLICABLES AL CONTRATO
(*) Las penalidades indicadas en el presente Anexo se refieren a Das Calendario.

Tabla N 1: Penalidades referidas a la Seccin III: Eventos a la Fecha de
Suscripcin del Contrato
Clusula Monto Criterio de

Descripcin
Contrato (US$) Aplicacin
No pagar la diferencia del capital social Cada da de
mnimo o no realizar los aumentos de atraso hasta un
3.3 a) 1000
capital dentro de los plazos mximo de 30.
establecidos en el Contrato. das
Transferir, disponer o gravar las
acciones o participaciones del
Operador Estratgico que representen
la Participacin Mnima, a partir del
3.3 b). i) 500,000 sexto ao desde la fecha de Cada vez
suscripcin del Acta final de Recepcin
de las Obras Obligatorias Iniciales por
el Fiduciario, sin previa aprobacin del
Fiduciario.
acciones o participaciones, distintas a
la Participacin Mnima, a favor de las
otras personas jurdicas postoras o de
los integrantes de los otros consorcios
que presentaron propuestas
econmicas durante el Concurso; as
como, a favor de empresas que
pudieran tener vinculacin directa o
indirecta o que formen parte de un
3.3.b).ii) 500,000 Grupo Econmico relacionadas con las Cada vez
personas jurdicas postoras o con los
integrantes de los consorcios que
presentaron propuestas econmicas
durante el Concurso. Dicho supuesto
ser causal de penalidad desde la
Fecha de Suscripcin de los Contratos
hasta los cinco (5) aos posteriores a
la fecha de suscripcin del Acta final de
Recepcin de las Obras Obligatorias
Iniciales por el Fiduciario.
acciones o participaciones del
3.3 b).iii) 500,000 OPERADOR a favor de cualquier
persona natural o jurdica encargada
de la administracin de cualquier
1
infraestructura portuaria en Puerto

Corts distinta de la Terminal,
incluyendo a toda persona natural o
jurdica vinculada o Empresa Vinculada
a dicha persona jurdica, conforme a
las normas sobre vinculacin y grupo
econmico o norma que la modifique o
sustituya.
Adoptar cualquier acuerdo que
implique cambio del rgimen de
mayoras, clases de acciones y de las
proporciones de los accionistas o
socios, como cualquier proceso de
modificacin del capital social, fusin,
escisin, transformacin o liquidacin
del OPERADOR, sin la Cada vez
3.3.b) iv) 500,000 previa autorizacin del Fiduciario.
Dicho supuesto ser causal de
penalidad desde la Fecha de
Suscripcin del Contrato hasta los
cinco (5) aos posteriores a la fecha de
suscripcin del Acta final de Recepcin
de las Obras Obligatorias Iniciales por
el Fiduciario.
Adoptar cualquier acuerdo de aumento
o reduccin de capital que pudiera
afectar la Participacin Mnima de
acuerdo a lo establecido en la Clusula
3.3.b).iii) 500,000 Cada vez
3.3, o reducir el capital social a un
monto inferior al capital mnimo
indicado en el segundo prrafo del
3.3.a.
Tabla N 2: Penalidades referidas a la Seccin V: Rgimen de Bienes
Criterio de
Clusula Monto (US$) Descripcin
Aplicacin
Contrato
Trasladar cualquier Bien de la
5.6. 100,000 Terminal sin la aprobacin previa del Cada vez
Fiduciario.
Transferir cualquier Bien de la
Terminal separadamente del rea de Cada da hasta
5.6. 10,000
la Terminal sin la aprobacin previa reposicin
de COALIANZA y el Fiduciario.
Someter a cualquier tipo de Cada da hasta
5.6. 10,000 gravamen, hipoteca o prenda su liberacin o
cualquier Bien de la Terminal sin la reposicin
2
aprobacin previa de COALIANZA y

el Fiduciario.
No acreditar la inscripcin en los
Cada da de
5.10. 1,000 registros pblicos correspondientes
atraso
de los Bienes de la Terminal, a
nombre del Fideicomiso, que se
construyan o instalen a partir de la
Toma de Posesin, dentro del plazo
mximo de seis (6) meses de suscrita
el Acta de Recepcin de las Obras de
la Etapa que corresponda.
Atraso en la presentacin al
Cada da de
5.20 5,000 Fiduciario, de cualquiera de los
atraso
Inventarios.
5.39 30,000 No ejercer la defensa posesoria. Cada vez
Atraso en la reversin de los Bienes
de la Terminal al producirse la Cada da de
5.40 50,000
Caducidad del Contrato por cualquier atraso
causa.
No reponer aquel o aquellos Bienes
de la Terminal que pudieran resultar
perdidos, as como aquellos que,
5.44 100,000 Cada vez
debido a su estado de conservacin,
no permitan alcanzar y mantener los
Niveles de Servicio y Productividad.
3
Tabla N 3: Penalidades referidas a la Seccin VI: De las Obras de la

Infraestructura Portuaria
Criterio de
Clusula Monto (US$)
Aplicacin
Contrato Descripcin
Atraso en la presentacin del
Expediente Tcnico de las Obras Cada da de
6.3. 5,000
Obligatorias Iniciales al Comit atraso
Tcnico para su aprobacin.
Atraso en la subsanacin de Cada da de
6.6 1,000
observaciones al Expediente Tcnico atraso
6.8 100,000 Ejecucin de Obras no aprobadas en Cada vez

el Expediente Tcnico.
Modificacin del diseo conceptual
del Expediente Tcnico sin seguir el
6.9 50,000 Cada vez
procedimiento sealado en la
Clusula 6.9.
No permitir al Inspector de Proyecto
del diseo el acceso a los estudios
6.10 3,000 Cada vez
que realice el OPERADOR para la
elaboracin del Expediente Tcnico.
Atraso en la entrega de informacin
adicional requerida por el Inspector Cada da de
6.10 1,000
del Proyecto de diseo, luego de atraso
transcurrido el plazo otorgado.
Cada da de
atraso hasta un
6.11. 1,000
Atraso en el inicio de la Construccin mximo de seis
de las Obras de cada Etapa. (06) meses
No otorgar al Fiduciario, a
COALIANZA, al Comit Tcnico, a la
Empresa Nacional Portuaria,
6.15. 20,000 Inspector del Proyecto o las Cada vez
Autoridades Gubernamentales
acceso al rea de la Terminal para
realizar su labor.
Cada da de
6.16. 1,000 No abrir la Bitcora de Obra a partir atraso hasta su
del inicio de la Construccin. apertura
6.16. 3,000 No tener al da la Bitcora de Obra Cada vez

durante la Construccin.
No otorgar al Fiduciario, Comit
Tcnico o Inspector de Proyecto de
6.18. 10,000 Cada vez
construccin acceso a la Bitcora de
Obra durante la Construccin
6.18. 1,000 Atraso en la entrega de la Bitcora de Cada da de
4
Obra original al Fiduciario o de la atraso

copia al Inspector del Proyecto de
construccin.
Atraso en la culminacin de la Cada da de
ejecucin de las Obras en el plazo atraso hasta un
4,000
6.19. establecido en el Calendario de mximo de seis
Ejecucin de Obras. (06) meses
Ampliacin del plazo total para la
Por mes o
6.22 4,000 ejecucin de Obras por razones
fraccin de mes
imputables al OPERADOR.
6.27 50,000 Cada vez

Rechazo de las Obras.
Fiduciario, con copia al Inspector del Cada da de
6.32 1,000
Proyecto, del informe mensual de atraso
avance de Obras
No proporcionar en forma gratuita a
cualquiera de las entidades pblicas
nica vez por
6.35. 1,000 incluidas en el Anexo 8, las oficinas
cada entidad
no amobladas para el desarrollo de
sus labores.
Atraso en la acreditacin al Fiduciario
que el OPERADOR cuenta con los
fondos necesarios o parte de ellos Cada da de
6.36. 1,000
para el cumplimiento del Calendario atraso
de Ejecucin de Obras Obligatorias
Iniciales.
Fiduciario del plan de financiamiento
por la diferencia que contengan los
aportes adicionales de capital y/o (de Cada da de
6.37. 1,000
los) contrato(s) de financiamiento, atraso
garantas, fideicomisos con
Acreedor(es) Permitido(s) y/o
terceros, de ser el caso.
Anexo 6 100,000 Ocurrencia de un hecho que importe Cada vez

un vicio oculto en las Obras.
Tabla N 4: Penalidades referidas a la Seccin VII: De la Conservacin de la

Concesin
Criterio de
Monto (US$)
Clusula Descripcin Aplicacin
5
Contrato
Atraso en la presentacin del Plan de

Mantenimiento y Conservacin
Cada da de
7.4 y 7.7 1,000 correspondiente a la Infraestructura
atraso
Portuaria existente del Terminal al
Fiduciario para su aprobacin
Atraso en el plazo determinado de Cada da de
7.8 5,000
comn acuerdo para recobrar los atraso
Niveles de Servicio y Productividad
establecidos en el Anexo 3, ante
situaciones de reparaciones de
emergencia.
No otorgar al Fiduciario, al Inspector
de Proyecto de operacin, al Comit
Tcnico y a las Autoridades
7.10 4,000 Cada vez
Gubernamentales de ser el caso,
acceso al rea de la Terminal para
realizar su labor.
Tabla N 5: Penalidades referidas a la Seccin VIII: Explotacin de la Terminal
Clusula Criterio de
Monto (US$)
Contrato Descripcin Aplicacin
Fiduciario y al Inspector del Proyecto
de operacin, los informes relativos al Cada da de
8.5. 1,000
desarrollo de la Operacin, atraso
Conservacin y Explotacin de la
Terminal.
Atraso en la comunicacin Fiduciario
y al Comit Tcnico del proyecto de
Cada da de
8.12. 1,000 procedimiento de aplicacin de
atraso
Tarifas y sus polticas comerciales y
operativas.
Atraso en la presentacin ante el
Comit Tcnico de cualquiera de los Cada da de
8.13. 1,000
reglamentos, sealados en la atraso
Clusula 8.13, para su aprobacin.
Suscribir contratos de reserva de
espacios de acoderamiento de
8.14 50,000 buques, sin la aprobacin previa del Cada vez
Fiduciario de la asignacin de
horarios de atencin a los buques.
6
No obtencin de la certificacin
internacional por causa imputable al Cada da de
8.15 3,000
OPERADOR en el plazo establecido atraso
en el Contrato.
Cada da de
Atraso en el inicio de la Explotacin atraso hasta un
8.16 y8.18 1,000
de la Terminal correspondiente a mximo de seis
cada Etapa. (06) meses.
No entregar trimestralmente al
Fiduciario la informacin que acredite
Cada da de
8.21 250 el cumplimiento de los Niveles de
atraso
Servicio y Productividad establecidos
en el Anexo 8
8.21 250 Exceder el tiempo mximo por cada Cada vez
operacin individual para el inicio de

(Anexo 8) las maniobras de descarga
Exceder en promedio trimestral el
8.21
250 tiempo mximo para el inicio de las Cada vez
(Anexo 8)
maniobras de descarga.
Exceder el tiempo de atencin del
8.21
250 Usuario para el retiro/entrega de su Cada vez
(Anexo 8)
mercanca.
Incumplir con la productividad de
8.21
2% del IBTA cada operacin promedio mensual de Cada vez
(Anexo 8)
contenedores por gra y por hora.
Incumplir con la productividad
8.21 promedio mensual exigida de cada
2% del IBTA Cada vez
(Anexo 8) operacin de contendores por gra
mvil y por hora.
8.21
250 Cada vez
(Anexo 8) Incumplimiento en los closing times.
Cobrar al Usuario Tarifas por los
8.22 y 8.23 2 veces lo Por cada vez y
Servicios Estndar superiores a lo
(Anexo 15) cobrado por cada Tarifa
establecido en el Anexo 15.
2 veces lo Cobrar cualquier cargo adicional Por cada vez y
8.22
cobrado operativo al Servicio Estndar. por cada Tarifa
No poner en conocimiento de los
Usuarios a travs de la pgina web Cada da de
8. 24 1,200
del OPERADOR, el reglamento de atraso
Tarifas, Precios y normas aplicables.
Cobrar al Usuario Tarifas por los
Servicios Estndar y Servicios
2 veces lo Especiales superiores a las Por cada vez y
8.25
cobrado determinadas luego del reajuste a la por cada Tarifa
Tarifa con carcter anual, aprobada
por el Comit Tcnico. Dicho
7
supuesto ser causal de penalidad

desde la primera revisin de las
Tarifas por el Comit Tcnico.
0.5 % del Atraso en el pago anual a la Empresa
pago Nacional Portuaria por hectrea Cada da de
8.26
correspondie ocupada. atraso
nte
0.5% del Atraso en el pago al Municipio de
pago Puerto Corts correspondiente al 4% Cada da de
8.26
correspondie de los ingresos brutos anuales. atraso
nte
0.5% del Atraso en el pago por cada
pago movimiento de contenedor a la Cada da de
8.26
correspondie Empresa Nacional atraso
nte Portuaria.
IBTA: Ingreso bruto trimestral anterior
Tabla N 6: Penalidades referidas a la Seccin IX: Fideicomiso
Criterio de
Clusula Monto (US$)
Aplicacin
Contrato Descripcin de penalidad
Atraso de la suscripcin del contrato
Cada da de
9.1 1,000 de fideicomiso por causas imputables
atraso
al OPERADOR.
Atraso en la transferencia de
cualquiera de los montos que
0.5% del
corresponden a las retribuciones Cada da de
9.1 monto a
sealadas en la clusula 8.26, en los atraso
transferir
plazos establecidos, segn
corresponda.
Tabla N 7: Penalidades referidas a la Seccin X: Garantas
Criterio de
Clusula Monto (US$)
Aplicacin
Contrato Descripcin
Contraer un Endeudamiento
Garantizado Permitido sin la
10.3.1 4,000 Cada vez
aprobacin previa establecida de
acuerdo al Contrato.
Modificar los trminos financieros del
Endeudamiento Garantizado
10.3.1 10,000 Permitido contrado sin la aprobacin Cada vez
previa establecida de acuerdo al
Contrato.
8
Tabla N 8: Penalidades referidas a la Seccin XI: Rgimen de Seguros
Criterio de
Clusula Monto (US$)
Aplicacin
Contrato Descripcin
Atraso en la entrega de cualquiera de
las copias de las plizas de seguros Cada da de
11.1 4,000
que exigen las Leyes Aplicables y el atraso
Contrato al Fiduciario.
Atraso en la remisin de las plizas
Cada da de
11.8 1,000 que sern renovadas para la opinin
atraso
del Fiduciario.
0.5% del
monto de la Cada da de
11.9
prima Incumplimiento del pago de las atraso
respectiva primas de las plizas de seguros.
10% del Prdida de la cobertura del seguro
11.11 monto del por falta de notificacin del siniestro a Cada vez
siniestro la compaa aseguradora.
Atraso de la presentacin del Informe
de Cobertura al Fiduciario, incluyendo Cada da de
11.12 1,000
la informacin sealada en la atraso
Clusula 11.12.
Atraso en la presentacin de la
informacin requerida por el Cada da de
11.13 1,000
Fiduciario en los plazos que ste atraso
indique
Incumplimiento de la renovacin de Cada da de
11.14 10,000
las plizas de seguro. atraso
Tabla N 9: Penalidades referidas a la Seccin XII: Consideraciones Socio

Ambientales.
Criterio de
Clusula Monto (US$)
Aplicacin
Contrato Descripcin
Atraso en la presentacin del Estudio
de Impacto Ambiental a la Autoridad Cada da de
12.9. 1,000
Ambiental Competente, para su atraso
aprobacin.
No ceirse a lo establecido en el Plan
12.14 5,000 de Manejo Ambiental, el inicio de la Cada vez
Construccin y Explotacin.
Atraso en la implementacin y
Cada da de
12.15 1,000 certificacin del sistema de gestin
atraso
ambiental.
9
Atraso en la entrega de los Informes

Cada da de
12.16 1,000 Ambientales durante la Construccin
atraso
al Fiduciario.
Atraso en la entrega de los Informes
12.17 y Cada da de
1,000 Ambientales durante la Explotacin a
12.18 atraso
al Fiduciario.
Tabla N 10: Penalidades referidas a la Seccin XIV: Competencias

Administrativas.
Criterio de
Clusula Monto UIT
Aplicacin
Contrato Descripcin
No cumplir con los requerimientos de
informacin y procedimientos
establecidos en el Contrato o por
establecerse por las Leyes
14.6 1,000 Cada vez
Aplicables, que sean requeridos por
el COALIANZA, el Fiduciario o el
Comit Tcnico del Fideicomiso, en
las materias de su competencia.
Atraso en el pago anual a la
SUPERINTENDENCIA DE ALIANZA
Cada da de
14.19 1,000 PBLICO PRIVADA la cantidad
atraso
referida en la Clusula 14.19 del
Contrato.
10
ANEXO 13
INFORMACIN
El OPERADOR est obligado a proporcional al Fiduciario cualquier informacin
que le solicite relacionada con el Contrato o con el OPERADOR, sea sta de
carcter, tcnico, legal, econmico, financiero, administrativo, fiscal o cualquiera
otra, en los trminos, plazos y condiciones que se establezcan en el requerimiento
respectivo.
De manera enunciativa y no limitativa, en el presente ANEXO 13

(INFORMACIN) se describe la informacin peridica que el OPERADOR deber
entregar al Fiduciario, sin perjuicio de que esta ltima pueda solicitar informacin
adicional, aclaraciones o documentos que requiera para el ejercicio de sus
facultades.
Informacin Anual
El OPERADOR deber entregar al Fiduciario de forma anual la siguiente

informacin:
1. Cuentas anuales auditadas de la empresa con estricta separacin contable del

Servicio de carga, estiba, descarga, desestiba y transbordo de mercancas para el
que se dispone de licencia y otras actividades que pudiera desarrollar el
OPERADOR.
2. Listado de personal existente en la Terminal segn funcin y por mes.
3. Situacin e inventario de los equipos materiales.
4. Inversiones planificadas en los prximos ejercicios.
Informacin Trimestral
El OPERADOR deber entregar al Fiduciario de forma trimestral la siguiente

informacin:
1. Estadsticas portuarias de:
Naves Atendidas: Nmero de naves, GTs, esloras, pabelln

Carga atendida: Tipo de carga, import/export, nmero de toneladas
y/o unidades
2. Niveles de Servicio y Productividad asociados a los indicadores detallados

en el ANEXO 8.
1

2. Informacin Mensual detallada sobre los Servicios prestados
El OPERADOR complementar el registro informatizado con los datos de

los Servicios que preste a los buques y en entrega y recepcin de forma
mensual.
Dicho registro contendr como mnimo los datos solicitados a continuacin:
Por escala de Nave:
Nmero de escala.
Fecha, hora y lugar de comienzo de la prestacin del Servicio.
Fecha, hora y lugar de finalizacin del Servicio.
Cantidad de mercanca manipulada en la unidad que corresponda,
distinguiendo entre carga y descarga entrega y recepcin.
Cantidades facturadas.
Tipo y nmero de gras y maquinaria empleada.
Nmero de horas de maquinaria empleada en la operativa.
Incidencias acaecidas durante la prestacin del Servicio
Respecto a cada contenedor:
Matrcula.
Peso total.
Cdigo ISO 6346.
Operacin.
Lleno / Vaco.
Consignatario.
Armador.
Nmero de precinto.
Respecto a la Carga General
Tipo de Carga.
Peso.
Operacin.
Consignatario.
Armador.
Por entrada/salida por puertas de acceso:
Tipo de transporte.
Matrcula del camin.
Transportista.
Fecha y hora de entrada en la Terminal.
2

Fecha y hora de salida en la Terminal.

Tipo de operacin de contenedor/carga general.
Cdigo ISO 6346.
Lleno/Vaco.
3


ANEXO 14
ENTIDADES DEL ESTADO HONDUREO PRESENTES EN LA TERMINAL
Autoridad Aduanera
Administrador Portuario ENP
Polica Nacional de Honduras
Armada de Honduras
Este listado se podr modificar de tiempo en tiempo de acuerdo con la organizacin

de la Administracin Pblica, con injerencia en las actividades del Puerto o la
Terminal.
1


Apndice 1.- Requisitos de Infraestructura, facilidades logsticas y operativas

mnimas al despacho aduanero.
Se incorporarn los requerimientos correspondientes, en cada caso.
2

Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y carga

ANEXO 15
RGIMEN TARIFARIO
I. ESTRUCTURA TARIFARIA Y NIVEL TARIFARIO
Se definen dos tipos de Servicios en funcin de las tarifas aplicables:
A. Servicios Estndar con Tarifas Mximas Reguladas: Servicios cuyas tarifas

mximas no pueden sobrepasar los valores definidos en este Anexo.
B. Servicios Especiales con Tarifas Mximas Comprometidas: Comprenden el

resto de Tarifas correspondientes a aquellos Servicios cuyas Tarifas
mximas no han sido definidas con anterioridad y que debern someterse a
la aprobacin por parte del Comit Tcnico de forma previa a su aplicacin.
A. SERVICIOS ESTNDAR CON TARIFAS MXIMAS REGULADAS:
Los importes de los Servicios Estndar prestados a la carga en el Terminal de

Contenedores y de Carga General de Puerto Corts sin considerar el Impuesto General a
las Ventas - ISV, en ningn caso podrn superar los niveles mximos establecidos en el
presente Anexo.
Estas tarifas mximas definidas se corresponden con las aplicables durante el primer ao
de operacin y se podrn someter a los incrementos anuales definidos en este Anexo.
SERVICIOS AL BUQUE
CONCEPTO DESCRIPCION UNIDAD TARIFAS

MAXIMAS
US$
SERVICIOS AL BARCO
Amarre y desamarre Servicio que se presta a las Por DWT del 0,01
Naves en el Amarradero para Buque por
recibir y asegurar las amarras ciclo
cambiarias de un punto de amarre
a otro y largarlas
Estadia de la Nave en el Tiempo de permanencia del m eslora-h 0,60
muelle de 0:00 a 6:00h buque atracado o amarrado al
Estadia de la Nave en el muelle. Inicia a la hora que se m eslora-h 0,85
muelle de 6:00 a 12:00h coloca la primera lnea y finaliza a
Estadia de la Nave en el la hora de soltar la primera de las m eslora-h 1,10
muelle de 12:00 en adelante bitas
1


La Tarifa de estada del buque podr ser aplicada por parte del OPERADOR nicamente cuando el
buque opere en los muelles nuevos de construccin realizada por el OPERADOR. Por lo tanto no
podr aplicar dicha tarifa cuando el buque opere en los Muelles N4 y N5 de la actual
infraestructura portuaria.
SERVICIOS A LA CARGA CONTENEDORIZADA
CONCEPTO DESCRIPCION UNIDAD TARIFAS MAXIMAS US$

SERVICIOS AL BARCO
Servicio de Servicio de Carga/Descarga, Movimiento 135(**)
Carga/Descarga de Transferencia y Contenedor Desglose de la tarifa
contenedores Expedicin/Recepcin de Lleno / Vaco segnconcepto:
Import/Export contenedores Import/Export -Carga/Descarga: 85
siempre que no requieran -Transferencia: 35
equipos o equipamientos -Recepcin/Expedicin(**):
especiales. 15
Incluye 3 das libres de
almacenaje.
El servicio se podr dividir en los
siguientes conceptos (*):
- Carga/Descarga de buque a
muelle o viceversa
- Transferencia de muelle a
patio o viceversa
- Expedicin/Recepcin por
puertas
Servicio de Servicio de carga/descarga y Movimiento 85
Carga/Descarga para transferencia para contenedores Contenedor
Transbordo a otros transbordo con origen/destino Lleno / Vaco
puertos de Honduras en puertos de Honduras
siempre que no requieran
equipos o equipamientos
especiales. Incluye 3 das libres
de almacenaje
2


(*) En el caso de entregas directas de contenedores de Puertas hasta el muelle o

viceversa ser aplicable igualmente la tarifa por Transferencia y la tarifa por
Expedicin/Recepcin.
(**) Esta tarifa mxima se puede ver reducida a 120 US$ por movimiento de
contenedores llenos y vacos, durante el Ao 2013 hasta Enero 2014 nicamente en
caso de operacin con almacenaje en predios portuarios todava no transferidos al
OPERADOR, ya que en estos casos no ser de aplicacin el concepto
Recepcin/Expedicin.
CONCEPTO DESCRIPCION UNIDAD TARIFAS

MAXIMAS
US$
SERVICIOS AL BARCO (Los das sern medidos en
Periodos de 24 horas)
Almacenamiento TEU/Da 0
contenedores llenos (Del Da
de Calendario 1 al 3
inclusives) Permanencia de la mercanca
Almacenamiento en las reas del Contrato; su TEU/Da o fraccin 6
contenedores llenos (Del Da cobro comienza a computarse a
de Calendario 4 al 7 partir de la finalizacin del
inclusives) tiempo libre, definido en tres
das.
Almacenamiento El Tiempo libre comienza a TEU/Da o fraccin 12
contenedores llenos (Del Da contarse a partir de la
de Calendario 8 al 11 finalizacin de la descarga del
inclusives) buque o del recibo de la
Almacenamiento mercanca para su embarque, TEU/Da o fraccin 0
contenedores vacos (Del Da incluyendo la desconsolidada
inclusives)
Almacenamiento TEU/Da o fraccin 4
contenedores vacos (Del Da
inclusives)
OTROS SERVICIOS
Movimiento horizontal Movimiento de contenedor Movimiento 30
dentro de la terminal no
contemplado en el servicio
estndar, ya sea a solicitud del usuario
o de las autoridades.
Energa Reefer Comprende la Hora o 2,5

Conexin/Desconexin, el fraccin/Contenedo
Suministro de energa y la r
Monitorizacin de los (20y 40)
contenedores que requieren de
refrigeracin durante el plazo de
almacenamiento.
Se facturar como mnimo un
da o 24h
3


Tasa ISPS Tasa aplicada en concepto del Contenedor Lleno 5
mantenimiento de la seguridad (20/40)
portuaria para los contenedores
llenos.
En el caso de los contenedores
de transbordo llenos,
nicamente se aplicar la tasa
definida una vez.
Los contenedores vacos
estarn exentos de pagar la
Tasa ISPS
SERVICIOS A LA CARGA NO CONTENEDORIZADA

SERVICIOS AL BARCO
Carga Fraccionada Servicio de Tn 5.0
carga/descarga y Desglosede la tarifa
expedicin/recepcin segnconcepto:
de la Carga -Carga/Descarga:2.5
Fraccionada. -Recepcin/Expedicin: 2.5
Carga Rodante Servicio de Ud. 50
carga/descarga, Desglosede la tarifa
transferencia y segnconcepto:
expedicin/recepcin de la -Carga/Descarga:15
Carga Rodante -Transferencia: 15
-Recepcin/Expedicin: 20
4


SERVICIOS A LOS PASAJEROS

SERVICIOS AL BARCO
Embarque / Desembarque de Servicio de embarque Pasajero 7
pasajeros /desembarque de
pasajeros incluyendo
control de boarding pass y
control de equipaje de
manos
(No se cobrar esta tarifa a
pasajeros en trnsito que
permanezcan en el buque)
(No se cobrar esta tarifa a
pasajeros menores a 4
aos)
B. SERVICIOS ESPECIALES CON TARIFAS MXIMAS COMPROMETIDAS
Comprenden todos los Servicios portuarios distintos a los Servicios Estndar que el
OPERADOR est facultado a prestar directamente o a travs de terceros y por los cuales el
OPERADOR tendr el derecho de cobrar una Tarifa, segn corresponda. Las Tarifas Mximas
Comprometidas para los Servicios Especiales debern someterse a la aprobacin por parte
del Comit Tcnico de forma previa a su aplicacin. El OPERADOR deber aplicar tarifas
iguales o por debajo a las Tarifas Mximas
Comprometidas.
II. NORMAS BSICAS PARA LA APLICACIN DE LAS TARIFAS

MONEDA DE PAGO Y TARIFARIO
El OPERADOR deber contar con un tarifario que comprenda sus Servicios Estndar con
Tarifas Mximas y Servicios Especiales, as como los Precios o Tarifas. Este tarifario deber estar
accesible a todos los clientes y contener de forma transparente todos los conceptos.
Los importes equivalentes a las Tarifas no incluirn el Impuesto Sobre las Ventas ISV.
Adems, las Tarifas definidas en dicho tarifario estarn en Dlares de los EEUU.
INCREMENTO ANUAL DE TARIFAS

A partir del primer (1er) ao contado desde la Fecha de Suscripcin del Contrato, el
OPERADOR podr actualizar anualmente las Tarifas de los Servicios Estndar y Servicios
Especiales segn la siguiente frmula:
Tarifa Ao N: Tarifa Ao N-1 * [1 + (0.70 * IPC EEUU + 0.30 * IPC Honduras)]
Donde:
Tarifa Ao N: Es la Tarifa ajustada
IPC EEUU: Es la inflacin de EEUU publicada por la Reserva Federal de los Estados
Unidos de Amrica del ejercicio anterior tomando como referencia el dato anual publicado
5


2 meses antes de la fecha de incremento efectivo de las tarifas
IPC Honduras: Es la inflacin de Honduras publicada por el Banco Central de Honduras

del ejercicio anterior tomando como referencia el dato anual publicado 2 meses antes de
la fecha de incremento efectivo de las Tarifas
El Comit Tcnico del Fideicomiso est obligado a revisar la propuesta de reajuste de

Tarifas presentada por el OPERADOR y a pronunciarse en un plazo que no exceder los
treinta (30) das contados de la presentacin de la propuesta de reajuste. Los reajustes
slo podrn ser aplicados una vez aprobados por el Comit Tcnico del Fideicomiso.
En cualquier caso, anualmente antes del inicio del siguiente ejercicio, el OPERADOR
deber remitir al Fiduciario la actualizacin tarifaria que corresponda para que ste lo
someta a la aprobacin del Comit Tcnico del Fideicomiso.
En ningn caso el OPERADOR podr cobrar Tarifas que superen los niveles mximos
actualizados aprobados por el Comit Tcnico del Fideicomiso, segn lo dispuesto en el
Contrato.
ACCESO AL TERMINAL DE CONTENEDORES Y CARGA GENERAL DE PUERTO

CORTS

El Terminal proporcionar sin costo alguno el libre acceso a los Usuarios as como a sus
vehculos de transporte de carga para el retiro o embarque de la carga. La autorizacin de
ingreso se sujetar a las condiciones que establezca el Terminal.
6


ANEXO 16
LINEAMIENTOS PARA EL CONTRATO DE FIDEICOMISO
Requisitos mnimos que debe de contener el Contrato de Fideicomiso que

deber constituir el OPERADOR.
El OPERADOR deber constituir un fideicomiso irrevocable de inversin, administracin,

garanta y fuente de pago, el cual servir como vehculo para operar las distintas
relaciones jurdicas indispensables para el Diseo, Financiamiento, Construccin,
Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal y prestar los Servicios, y que
deber sujetarse por lo menos a los siguientes lineamientos:
El Contrato de Fideicomiso ser constituido por el OPERADOR como fideicomitente en

Banco Financiera Comercial Hondurea, S.A. (FICOHSA), cumpliendo con los
lineamientos establecidos en el presente Anexo, en la inteligencia de que ninguna
disposicin que se incluya en el Contrato de Fideicomiso respectivo podr contravenir,
evadir o anular de ninguna forma lo previsto en el presente Anexo, en el Contrato y sus
Anexos;
El OPERADOR se obliga a afectar al Contrato de Fideicomiso el producto de todos los

derechos derivados de la explotacin del Contrato, as como los prevenientes de la
prestacin de los Servicios en los trminos indicados en el Contrato, por el plazo de su
vigencia, para su administracin y aplicacin en los trminos establecidos en el Contrato y
el propio Contrato de Fideicomiso;
Previa autorizacin por escrito del Fiduciario, el OPERADOR podr instruir al Contrato de
Fideicomiso para destinar, desde el inicio de la Vigencia de Contrato, el producto de todos
los derechos derivados de la explotacin del Contrato, as como los provenientes de la
prestacin de los Servicios y otros derechos derivados de la explotacin de la Terminal en
trminos del Contrato, afectos al Contrato de Fideicomiso, para asegurar el cumplimiento
de obligaciones del OPERADOR conforme al Contrato y sus Anexos.
Todas las erogaciones para cubrir los gastos y costos que lleve a cabo el OPERADOR
para la prestacin de los Servicios, el cumplimiento de sus obligaciones conforma al
Contrato y sus Anexos as como por la Explotacin de la Terminal en trminos del
Contrato, debern realizarse a travs del Contrato de Fideicomiso y debern estar
debidamente acreditados con los comprobantes y documentos correspondientes que
cumplan con los requisitos establecidos por las Leyes Aplicables.
El Contrato de Fideicomiso ser de naturaleza privada, mismo que tendr por objeto
fiduciario principal el de administrar la totalidad de los recursos derivados de la explotacin
de la Terminal objeto del Contrato, as como los dems recursos relacionados con el
proyecto de la Terminal, hasta su liquidacin y extincin;
El texto del Contrato de Fideicomiso y en su caso, cualquier modificacin al mismo,

requerir la aprobacin previa y por escrito del Fiduciario, la que, en su caso, se otorgar
en un plazo no mayor de 10 (diez) das contados a partir de la fecha en que el OPERADOR
1


le entregue por escrito la solicitud correspondiente con el proyecto definitivo de contrato o
de la modificacin respectiva, siempre y cuando se cumplan las condiciones establecidas
en este prrafo.
El Contrato de Fideicomiso deber contener como anexo y parte integral del mismo una
copia certificada del Contrato.
La vigencia del Contrato de Fideicomiso ser la necesaria para el cumplimiento de sus

fines, sin rebasar el plazo mximo de treinta (30) aos contados a partir de su suscripcin.
Sin perjuicio de lo establecido en el prrafo anterior, el fideicomiso se extinguir
automticamente frente a un supuesto de Caducidad del Contrato, debidamente notificado.
En este ltimo supuesto, los fondos disponibles en las cuentas del Fideicomiso a dicha
fecha, debern ser entregados a COALIANZA o a quien ste le indique, lo anterior, una vez
que el Fiduciario, con cargo al patrimonio del Fideicomiso hubiere cubierto todos los gastos
vinculados al Fideicomiso. En ningn caso la vigencia del fideicomiso podr superar el
plazo mximo previsto por las Leyes Aplicables.
Queda establecido que el Fiduciario no podr ser reemplazado a solicitud del

OPERADOR, el Fideicomiso constituido es irrevocable y tendr una duracin necesaria
para el cumplimiento de sus fines, sin rebasar el plazo mximo de treinta (30) aos
contados a partir de la fecha de la publicacin en el Diario Oficial La Gaceta del Decreto
No. 82-2012 Legislativo de aprobacin del Contrato de Fideicomiso.
El Patrimonio del Fideicomiso, se conformar entre otros, por los Bienes del Fideicomiso
que le sean entregados por el Fiduciario al OPERADOR en los trminos del Contrato, as
como por los recursos que, de acuerdo con la Propuesta Econmica y el Contrato, el
OPERADOR se oblig a aportar para la realizacin del Proyecto. En este sentido, el
OPERADOR, una vez suscrito el Contrato, afectar los recursos que se oblig a aportar,
dentro de los cuales se encuentran: los obtenidos por el OPERADOR de los Acreedores
Permitidos, recursos que debern ser afectos al patrimonio del fideicomiso
inmediatamente despus de su otorgamiento por parte de los Acreedores Permitidos al
OPERADOR y los cuales se destinarn junto con el resto del patrimonio en los trminos
establecidos en el Contrato de Fideicomiso y el Contrato; por los dems recursos,
derechos y bienes que para la realizacin de los fines del Fideicomiso aporten los
Fideicomisarios, el OPERADOR; las sumas de dinero correspondientes a la inversin que
conforme a la Propuesta Econmica se hubiere obligado a aportar el OPERADOR mismos
que deben transferirse en dominio fiduciario; los flujos derivados de la Operacin de la
Terminal, mismos que debern ser transferidos al patrimonio del fideicomiso desde la
fecha de inicio de la Explotacin de la Terminal, lo anterior, en los trminos establecidos en
el Contrato y sus Anexos; cualquier otro derecho, bien mueble o inmueble necesario para
la Operacin de la Terminal, utilizando para tal efecto los procedimientos legales aplicables
a cada caso.
El Contrato de Fideicomiso contendr lo que expresamente se seale en el Contrato. Sin

perjuicio de lo establecido en los puntos anteriores, el Contrato de Fideicomiso tendr
como fines especficos los siguientes:
Que el Fiduciario administre la totalidad de los recursos derivados de la explotacin

del Contrato, con base en lo previsto en ste, el Contrato de Fideicomiso y las
2


instrucciones que reciba del comit tcnico.
3


Que el Fiduciario con cargo al patrimonio fideicomiso de los recursos aportados por el
OPERADOR, contrate al Inspector de Proyecto de Obra y el Inspector de Proyecto de
Operacin, lo anterior, en los trminos establecidos en el Contrato.
Que el Fiduciario con base en las instrucciones que reciba del Comit Tcnico destine el
patrimonio fideicomitido, al pago de las obligaciones que se indican en el Contrato de
Fideicomiso, respetando las prelaciones que en las mismas se sealan las cuales deben
ser acordes con lo establecidos en el Contrato.
Que en trminos de lo previsto en el Contrato, el Fiduciario, con base en las instrucciones

que reciba del Comit Tcnico, vigile que el OPERADOR lleve a cabo las aportaciones que
conforme al Contrato y su Propuesta Econmica se oblig a aportar para la realizacin del
Proyecto de la Terminal.
Que en los trminos de lo previsto en el Contrato, vigile la aportacin y destino de los

recursos capital de riesgo, financiamientos, emisin de ttulos y el flujo proveniente de la
explotacin de la Terminal, en caso de faltar recursos, solicitar al Fideicomitente los
recursos adicionales de capital de riesgo para el cumplimiento de los fines de la Terminal.
Que el Fiduciario abra las cuentas bancarias, contables y lleve a cabo los mecanismos
necesarios para identificar el monto, destino, disposicin y pago de los recursos que se
afecten al patrimonio del Fideicomiso por el OPERADOR, conforme a lo establecido en el
Contrato.
Que el Fiduciario con base en las instrucciones que reciba del Comit Tcnico ejerza las
garantas que los proveedores otorguen para cubrir cualquier defecto de fabricacin
o desempeo por un lapso acorde con la prctica comercial. El Fiduciario deber aplicar
con base en las instrucciones que reciba del Comit Tcnico los recursos que se obtengan
al cumplimiento de los fines del Contrato.
Que el Fiduciario reciba los importes que correspondan a devoluciones de contribuciones

e impuestos estatales o municipales que en su caso obtenga de conformidad con las
Leyes Aplicables.
Que una vez concluida la vigencia del Contrato de Fideicomiso y/o el Contrato, el
Fiduciario revierta al patrimonio fideicomitido que exista en ese momento en trminos de lo
previsto en el Contrato.
Que el Fiduciario cumpla con las instrucciones del Comit Tcnico, en el entendido de
que tales instrucciones no podrn cambiar ni contravenir las estipulaciones del Contrato, ni
del Contrato de Fideicomiso, ni podrn sobrepasar las facultades conferidas al Comit
Tcnico en el Contrato de Fideicomiso. Cuando alguna instruccin no sea clara y precisa el
Fiduciario pedir al propio Comit Tcnico la aclaracin correspondiente, mientras se
aclara o precisa dicha instruccin el Fiduciario no actuar en ningn sentido.
Que el Fiduciario lleve a cabo las acciones necesarias para la defensa del patrimonio
fideicomitido.
4


Que el Fiduciario reciba el pago de los honorarios fiduciarios, de acuerdo con lo
establecido en el Contrato de Fideicomiso.
Que el Fiduciario realice todos aquellos fines, actividades y celebre todos los actos
jurdicos que no se hallen contemplados expresamente en el Contrato de
Fideicomiso, pero que sean necesarios o se entiendan implcitos para cumplir el
objeto del Contrato, previa autorizacin del comit tcnico adoptada conforme a lo
previsto en el Contrato de Fideicomiso.
Derivado de los fines del Fideicomiso, el Fiduciario deber velar por la correcta
administracin de los derechos existentes en el patrimonio del Fideicomiso; as como
recibir los recursos que integran el patrimonio del Fideicomiso, dentro de los cuales se
encuentran la totalidad de los recursos que en trminos del Contrato debe aportar el
OPERADOR, que incluyen, entre otros, las sumas correspondientes a la inversin y los
ingresos por la Operacin y Explotacin de la Terminal, as como:
Llevar a cabo la apertura de las cuentas del Fideicomiso e informar al Comit

Tcnico, a COALIANZA, al OPERADOR de los datos correspondientes a las cuenta
aperturadas, as como, administrar y mantener operativas las misma de modo que se
utilicen los fondos all depositados para cubrir los gastos, pagos e inversiones a que
se requieran para cumplir con el Contrato.
Dar aviso al Comit Tcnico y a COALIANZA de cualquier hecho o circunstancia de

la que tuviere conocimiento o que le hubiere sido comunicada por el OPERADOR,
que afecte de cualquier manera el patrimonio fideicomitido.
Realizar todas las gestiones necesarias a su cargo a fin de que se perfeccione la

ejecucin del fideicomiso, incluyendo la realizacin de las gestiones necesarias a
efectos de inscribir el fideicomiso en el Registro Pblico de Bienes y/o de Comercio y
cualquier otra que de ser el caso pudiera corresponder.
Con cargo a los fondos fideicomitidos, asumir la defensa del patrimonio

fideicometido con el objeto de cautelar ste y cualquiera de los derechos inherentes
al mismo, para lo cual podr intervenir en cualquier accin, excepcin o medida
cautelar, de carcter judicial o extrajudicial.
Mantener una clara separacin entre el patrimonio fideicomitido de los otros

fideicomisos y de su propio patrimonio.
Llevar contabilidad separada del patrimonio fideicomitido, cumpliendo las

obligaciones contables y tributarias, conforme a la legislacin de la materia, con
cargo a los fondos del patrimonio fideicomitido.
Preparar los estados financieros y balances del patrimonio fideicomitido en forma

mensual, as como el informe o memoria anual y el informe final, los que debern
ponerse a disposicin del Comit Tcnico, dentro de los noventa (90) Das
Calendario computados desde el cierre del ejercicio o, en su caso, desde la
terminacin del Contrato de Fideicomiso.
5


Guardar reserva sobre los actos y documentos relacionados con el patrimonio
fideicomitido, con los mismos alcances del secreto bancario.
Presentar al Comit Tcnico, la relacin de gastos para el cumplimiento de sus

funciones, as como rendir cuenta de ellos una vez que haya realizado dichos gastos,
acompaando la documentacin que la sustente.
Actuar de conformidad con las Leyes Aplicables que regulan su actividad, con las
disposiciones contenidas en los presentes lineamientos, con las instrucciones que le
imparta el Comit Tcnico, poniendo a su disposicin toda la informacin razonable
que sta pudiera requerir sobre el desarrollo de sus actividades y los gastos
incurridos en el cumplimiento de las mismas.
El OPERADOR deber cumplir puntualmente, con las obligaciones que se establezcan a

su cargo, en los trminos y condiciones previstos en Contrato de Fideicomiso, dentro de
los cuales se encuentra, lo siguiente:
Transferir al fiduciario el dominio fiduciario sobre las sumas que correspondan a su

Inversin, as como la totalidad de los ingresos actuales y futuros que para el
cumplimiento del objeto del Contrato y de los fines del Fideicomiso, se requieran. En
tal sentido, el OPERADOR se obliga a suscribir en los trminos establecidos en el
Contrato de Fideicomiso, todos los documentos pblicos y/o privados que pudieran
ser necesarios para efectuar dicha transferencia.
El OPERADOR, debe ejecutar todos los actos administrativos y acciones legales de

apoyo que se requieran para que el Fiduciario cumpla a cabalidad con los fines del
fideicomiso.
El Contrato de Fideicomiso deber prever un mecanismo idneo que permita la

administracin de su patrimonio por parte del Fiduciario, a fin de llevar a cabo las
inversiones que para el cumplimiento del objeto del Contrato se requieran y bajo los
mecanismos que para ello se establezcan en el propio Contrato y en el Contrato de
Fideicomiso. Al efecto, el Fiduciario administrar los fondos transferidos en dominio
fiduciario, de modo tal que se realicen los pagos correspondientes a los costos de
mantenimiento y administracin del patrimonio fideicomitido; el pago de los tributos
que graven el patrimonio fideicomitido o que graven las operaciones que ste realice,
as como todos los tributos que de acuerdo con el Contrato y con el Contrato de
Fideicomiso deban ser pagados con cargo a los fondos del patrimonio fideicomitido;
pagar los gastos en que incurra el Fiduciario vinculados a la administracin del
patrimonio fideicomitido, incluyendo los gastos que irrogue la apertura y
mantenimiento de las cuentas del fideicomiso y la transferencia de fondos desde y
hacia las mismas, as como los dems gastos que de acuerdo con el Contrato de
Fideicomiso deban ser pagados con cargo a los fondos del patrimonio fideicomitido.
6


Los gastos en que incurra el Fiduciario vinculados a la ejecucin de las obligaciones
asumidas por el OPERADOR en trminos del Contrato, as como los gastos y costos
que de conformidad con el Contrato de Fideicomiso deban ser cubiertos con cargo a
los fondos acreditados en el patrimonio fideicomitido, incluidos los honorarios
fiduciarios, asimismo, en caso que no existieran fondos suficientes, en las cuentas de
Fideicomiso el OPERADOR deber pagar la retribucin del fiduciario.
Las partes debern reconocer, acordar y declarar que las obligaciones que el
fiduciario asumir en virtud del Contrato de Fideicomiso sern de medios y no de
resultados y que, en tal sentido, sern prestadas por el Fiduciario observando las
disposiciones legales aplicables, el Contrato, el Contrato de Fideicomiso y las
instrucciones escritas que para tal efecto le notifique el Comit Tcnico del Contrato
de Fideicomiso. En tal sentido, la responsabilidad del fiduciario derivada del Contrato
de Fideicomiso se limitar a la inobservancia, por dolo o culpa grave, de las referidas
disposiciones e instrucciones, sin perjuicio de lo establecido en las Leyes Aplicables.
En el Contrato de Fideicomiso debe indicarse claramente que ste se regir por las leyes
de la Repblica de Honduras. Las Partes se sometern a los jueces y tribunales, en su
defecto, a arbitraje de derecho bajo las reglas que para tal efecto acuerden las partes.
7

Contrato para llevar a cabo el Diseo, Financiamiento, Construccin, Conservacin,
Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga General de Puerto
Corts, Repblica de Honduras

ANEXO 18
DECLARACIN DEL ACREEDOR PERMITIDO
Tegucigalpa, ___ de _____ de ___
Banco Ficohsa Fiduciario 000338

Presente
Acreedor Permitido: ..............................................
Referencia: Contrato para llevar a cabo el Diseo, Financiamiento, Construccin, Conservacin,

Corts, en la Repblica de Honduras, suscrito con fecha 21 de marzo de 2013 (el
Contrato).
De acuerdo con lo previsto en la Clusula 10.3.1 del Contrato, declaramos lo siguiente:
a) Que no estamos sujetos a impedimentos ni restricciones (por va contractual, judicial, arbitral,

administrativa, legislativa u otra), para asumir y cumplir con el compromiso de financiar a
(el Operador) hasta por el monto de ____________, a efectos que ste tenga las
ptimas condiciones para cumplir con las obligaciones que le correspondan en su carcter de
Operador conforme al Contrato.
b) Por medio de la presente confirmamos que nuestros rganos internos competentes han
aprobado una lnea de crdito hasta por el monto de ____________, a favor de (el Operador), en su
carcter de titular del Contrato, la cual est destinada a cumplir, nica y exclusivamente, las
obligaciones derivadas del Contrato.
c) Que cumplimos con los requisitos establecidos en el Contrato, as como todos aquellos exigidos
por las Leyes Aplicables, para calificar como Acreedor Permitido, de conformidad con los trminos,
contenido y alcance establecidos para tal efecto en el Contrato.
d) Los trminos utilizados en la presente declaracin con inicial mayscula, tienen el mismo
significado que se les atribuye en el Contrato.
Atentamente,
Firma : .....................................
Nombre: .................................. Representante del Acreedor Permitido
Entidad: ................................... Acreedor Permitido
1


ANEXO 19
MODELO DE CARTA DE APROBACIN EN FAVOR DEL ACREEDOR PERMITIDO
Tegucigalpa, ............. de ............................. de....

Seores
Acreedor Permitido
Presente.-
Ref. Contrato de Alianza Pblico-Privada para llevar a cabo el Financiamiento,

Construccin, Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y
Carga General de Puerto Corts.
De acuerdo con lo previsto en la Clusula 10.3.1 del Contrato de Alianza Pblico-Privada

para llevar a cabo el Financiamiento, Construccin, Conservacin, Operacin y
Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga General de Puerto Corts, por medio
de la presente declaramos en su favor lo siguiente:
a) Que hemos sido notificados del crdito de hasta. de Dlares

(USD$ ..) de capital y todos intereses, comisiones, y cualquier otro gasto o pago
vinculado al crdito otorgado por los Acreedores Permitidos al OPERADOR.
b) Que confirmamos nuestra aprobacin respecto al cumplimiento de su parte de todos

los requisitos establecidos en el Contrato de Alianza Pblico-Privada para llevar a
cabo el Financiamiento, Construccin, Conservacin, Operacin y Explotacin de la
Terminal de Contenedores y Carga General de Puerto Corts.
c) Que aprobamos en forma plena e irrestricta, de conformidad con la Clusula 10.3 del
Contrato de Alianza Pblico-Privada para llevar a cabo el Financiamiento,
Construccin, Conservacin, Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores
y Carga General de Puerto Corts, todas y cada una de las garantas que se
constituirn en vuestro favor en respaldo del crdito antes referido, las mismas que en
forma referencial se mencionan en el anexo adjunto.
d) Que damos nuestro consentimiento anticipado para que todas o parte de las garantas
constituidas a su favor, sean ejecutadas en caso as lo establezcan los contratos de
crditos y dems contratos relacionados y/o complementarios. La ejecucin de estas
garantas no requerir de ninguna aprobacin previa o confirmacin posterior,
teniendo ustedes el derecho a ejecutarlas en forma, oportunidad y modo que ms
convenga a sus intereses, de acuerdo a lo estipulado en el Contrato de Alianza
Pblico-Privada para llevar a cabo el Financiamiento, Construccin, Conservacin,
Corts.
Atentamente,
COALIANZA Banco Financiera Comercial Hondurea, S.A.
1

Secretara de Recursos Naturales y Ambiente (SERNA)
Formulario de Solicitud de Licencia Ambiental para Proyectos Categora 2 y 3
SINEIA F-02
FORMULARIO SINEIA F-02: INFORMACION DEL PROYECTO Y EL ENTORNO AMBIENTAL

Fecha Presentacin Solicitud: (llenado por la
autoridad del SINEIA)
Lugar Presentacin:
I.- Informacin General del Proyecto, Obra o Actividad

1.1 NOMBRE DE PROYECTO
1.2 ACTIVIDAD EN BASE A

TABLA DE CATEGORIZACIN
1
1.3 MONTO DEL PROYECTO
(LEMPIRAS)
2.1 DIRECCIN EXACTA

2.2 MUNICIPIO
2.3 DEPARTAMENTO
2.4 COORDENADAS
2 UTM(NAD 27 CENTRAL) WGS84 (GRADOS, MINUTOS Y SEGUNDOS)
X= Y= Latitud= Longitud=
2.5 UBICACIN DEL PROYECTO CON RELACIN AL PLAN DE USO DEL SUELO
RESIDEN INDUST
COMERCIAL AGRICOLA FORESTAL OTROS
CIAL RIAL
INFORMACIN SOLO PARA EMPRESAS EN OPERACIN

3 3.1 TELFONO N 3.2 FAX N 3.3 CORREO ELECTRNICO
II.- Informacin General del Propietario, Representante Legal

4.1 NOMBRE PROPIETARIO, REPRESENTANTE LEGAL O RAZN SOCIAL (PERSONA 4.2 RTN O PASAPORTE
NATURAL O JURDICA)
4.3 DOMICILIO:AVENIDA/CALLE /NMERO
4
4.4 MUNICIPIO
4.5 DEPARTAMENTO
4.6 Telfonos
4.9 CORREO ELECTRNICO
Fijo Celular Fax
1

III.- Informacin General del Apoderado Legal
5.1 NOMBRE APODERADO
LEGAL
5.2 DOMICILIO 5.3 No. COLEGIACION
5
5.4 TELFONOS
5.5 CORREO ELECTRNICO
FIJO CELULAR FAX
IV.- Clasificacin (Segn Tabla Categorizacin)

6.1
6.2 SUB-SECTOR 6.3 CATEGORA
SECTOR
6.4
6.5 NOMBRE ACTIVIDAD 6.6 DESCRIPCIN
DIVISIN
6
6.7
CDIGO
CIIU 6.8 Observaciones :
V. Informacin del Prestador de Servicios Ambientales

7.1 Nombre 7.2 No. De Registro 7.3 Clasificacin 7.4 Habilitado hasta
7
VI.- Descripcin Tcnica del Proyecto

VI.1 Etapa de Construccin
8.1 rea del Proyecto ( anexar copia de planos en tamao doble carta)
8.1.1 rea total del proyecto (Apt) en m
8.1.2 rea neta del proyecto (Apn) en m
8.1.3 rea total a construir en m
8.2 Describa las actividades
8.2.1 Descapote (corte de rboles u otro tipo de material natural)
8.2.2 Nuevos accesos
8.2.3 Nivelacin
8.2.4 Excavaciones
8 8.2.5 Cimentacin
8.2.6 Fundicin
8.2.7 Levantamiento de muros, paredes
8.2.8 Otras propias del proyecto
8.3 Describa la maquinaria a utilizar en la etapa de construccin
8.4 Liste los materiales a utilizar en cada etapa constructiva (detalle el origen de los ridos, madera de mampostera,
fundicin, agua, etc.)
8.5 Describa el origen del agua a consumir, las cantidades a utilizar
8.6 Nmero de empleados en esta etapa ( por rea de trabajo)
VI.2 Etapa de Operacin
9.1 Describa el giro de la empresa o actividad cuando este en operacin
9.2 Describa los servicios o productos a prestar o fabricar
9.3 Describa la maquinaria a utilizar
9 9.4 Liste los materiales y materia prima a utilizar
9.5 Describa el origen del agua a consumir, las cantidades a utilizar
9.6 Sustancias peligrosas a usar
9.7 Liste el nmero de empleados por departamentos( detalle el sexo )
2

VII Descripcin del Entorno Ambiental del Proyecto
VII.1 Ambiente Fsico
10.1 Cuerpos de agua
10.1.1 Ros, lagos, lagunas, humedales, mar
10.1.2 Cuenca
10.1.3 Zonas productoras y de recarga de agua
10.1.4 Posible ubicacin de aguas subterrneas
10.2 Suelo (segn la clasificacin por categora)
10.2.1 Tipo
10 10.2.2 pendiente
10.3 Pluviometra (precipitacin promedio anual, meses ms lluviosos, etc.)
10.4 Temperatura media anual
10.5 Riesgos a inundaciones (segn mapas oficiales o experiencias documentadas)
10.6 Riesgos a deslizamientos (al menos en una radio de un kilmetro)
10.7 Riesgo a terremotos o temblores (Informacin verificable)
VII. 2 Ambiente Biolgico
11.1 reas protegidas (declaradas o definir su estado de declaracin)
11 11.2 Fauna ( animales ms comunes en el entorno del proyecto)
11.3 Flora (arboles, plantas, etc.)
VII. 3 Ambiente Social
12.1 Poblacin en donde se ubica el proyecto ( anexar ubicacin en mapa 1:50000 y en imagen satelital)
12.2 Actividad econmica de la poblacin
12.3 Fuente de abastecimiento de agua de la poblacin
12.4 Patrimonio cultural
12.4.1 Ruinas arqueolgicas
12.4.2 Comunidades o pueblos tnicos o afro descendientes
12.4.3 Sitios de inters cultural
12 12.5 Medios de transporte
12.6 Residuos slidos
12.6.1 Recoleccin (contenedores, suelo, etc.)
12.6.2 Transporte (compactadoras, volquetas, carretas, etc.)
12.6.3 Disposicin( botadero no controlado, botadero controlado, relleno sanitario)
12.7 Captacin, tratamiento y disposicin de las aguas residuales
VIII.- Declaracin Jurada del Representante Legal
Yo________________________________ de Nacionalidad _________________ Mayor de edad, estado

civil__________ Con numero de Identidad (pasaporte, Carne de residente) numero______________, con
domicilio en: ____________________________
_______________________________________________________________ en mi condicin de
_____________________ propietario o representante legal) de la empresa o proyecto:
__________________________________________________________
Ubicado en_ ______________________________________ (Municipio, ciudad, barrio, colonia, aldea); Declaro
13 que la informacin presentada en este formulario es cierta. A su vez manifiesto que estoy en conocimiento de la
existencia del Cdigo de Buenas Prcticas Ambientales de Honduras y declaro que me comprometo a cumplirlo
en todo lo que aplique a este Proyecto, Obra o Actividad.
__________________________________________
Firma Propietario o su Representante Legal
3

IX.- Declaracin Jurada del Prestador de Servicios Ambientales
Yo, _____________, mayor de edad y de este domicilio, de profesin _____________ y actuando en mi

condicin de consultor ambiental, con registro de la SERNA ____________, por este medio aseguro que toda la
informacin relativa al estado ambiental de la zona en donde se piensa construir el proyecto
_______________en el municipio de _______________, es verdadera en el momento de las inspecciones
14 realizadas.
En fe de lo cual firmo la presente en la ciudad de_________ al ____de ____ del ao ___
__________________________________________
Firma Prestador de Servicios Ambientales
X.- Requisitos Adicionales a Presentar

A Formulario F-02 Evaluacin de la Significancia de Impacto Ambiental ( Matriz en digital e impresa)
B Plan de Gestin Ambiental
C Documento de constitucin de sociedad, de comerciante individual o personera jurdica
Ttulo de Propiedad o arrendamiento del lugar donde se va a desarrollar el proyecto, debidamente
D timbrado y registrado
Constancia extendida por la Unidad Ambiental Municipal (UMA) en la que se haga constar el estado del
proyecto( si ha iniciado operaciones y si se encuentra en un rea ambientalmente frgil) ( solo para
E tramites en la SERNA)
Publicacin (en un peridico de mayor circulacin) de aviso de ingreso ante esta Secretara, cinco das
F previos a la presentacin de este formulario y dems requisitos.
15
G Desglose del monto de inversin global de la actividad, obra o proyecto.
El diseo bsico de sitio corresponde con un plano general de la actividad, obra o proyecto a
H
desarrollar
I La copia de la hoja cartogrfica en la que se localiza el AP
Constancia emitida por el consultor responsable sobre la situacin geotcnica y de ingeniera civil del
J
terreno donde se localizar el proyecto.
K Constancia emitida por un consultor responsable sobre la situacin de geologa, geomorfologa,
hidrogeologa y de amenazas naturales del terreno.
L Constancia emitida por el consultor responsable sobre la situacin arqueolgica del terreno donde se
localizar el proyecto.
Las fotocopias de escritura o cualquier otro tipo de documentos debern presentarse autenticados
XI.-Para uso de la Autoridad Competente
16.1 AUTORIDAD AMBIENTAL QUE RECIBE 16.2 FECHA mes ao
16.1.2 Municipalidad 16.3 HORA 16.4 Sello de recepcin
16.1.1 SERNA
16.5 Nombre del funcionario que

recibe
16.6 Cargo
16 16.7 SEGUIMIENTO A EXPEDIENTE
Accin Fecha
Nombre Cargo
Informe Revisin Dictamen Inicio Final
4

XII.- Resultados del Proceso de Evaluacin Ambiental
17.1 Viabilidad Ambiental 17.1.1 Aceptada 17.1.2 Rechazada
17.2 Funcionario que 17.3
17 autoriza la licencia Cargo
17.4 Firma de Funcionario 17.5 Numero de
que autoriza Licencia
5

Operacin y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga General de
Puerto Corts, Repblica de Honduras
ANEXO 20
CONTENIDO DEL INFORME DE PROYECTO Y ENTORNO AMBIENTAL PARA

SOLICITUD DE MODIFICACION DEL PERMISO AMBIENTAL DEL MUELLE DE
CONTENEDORES
Alcance
El contenido que deber tener el informe de Proyecto y entorno ambiental que se

presentar ante la Secretara de Recursos Naturales y Ambiente para modificacin del
muelle de contenedores deber hacerse a travs del formulario SINEIA F-02 en forma
cualitativa y cuantitativa. A continuacin se indica el contenido mnimo a presentar:
Resumen Ejecutivo
Justificacin de la Actualizacin
Captulo I Informacin General del Proyecto
1.1 Nombre del Proyecto.
1.2 Ubicacin geogrfica y breve caracterizacin del entorno en el sitio de Proyecto: Se

deber referenciar la ubicacin del Proyecto indicando sta en una seccin de la hoja
cartogrfica relevante, a una escala apropiada, y sealando las coordenadas UTM de la
ubicacin propuesta. Se deber presentar una breve descripcin de sntesis del
contexto geogrfico del Proyecto, indicando los elementos destacados del entorno
fsico, biolgico y social de la ubicacin del Proyecto, para poner dicha ubicacin en el
contexto general.
1.3 Sntesis del Proyecto: Se deber explicar en qu consiste, cules son los entes
promotores del Proyecto, qu actividades generales estn previstas para las etapas de
Construccin y Operacin, y cules son los niveles de inversin esperados en el
desarrollo del mismo.
Captulo II Descripcin Tcnica del Proyecto
2.1 Etapa de Construccin
2.1.1 rea del Proyecto
2.1.1.1 rea total del Proyecto en m
2.1.1.2 rea neta del Proyecto en m
2.1.1.3 rea total a construir en m
2.1.2 Descripcin de las actividades de las Obras Obligatorias Iniciales sobre la

infraestructura existente

2.1.2.1 Demolicin y preparacin de terreno
2.1.2.2 Demolicin de edificios en desuso
2.1.2.3 Reorganizacin de los espacios para la explanada y mejora de los

pavimentos y viales.
2.1.2.4 Construccin de edificios-administracin
2.1.2.5 Mejora de las redes de suministros de la Terminal (red elctrica,

agua, telefona) y de las redes de saneamientos requeridos.
2.1.2.6 Construccin del tramo de carretera perimetral que servir de lmite

exterior a la Terminal desde las puertas del Puerto hasta las puertas
de la Terminal.
2.1.2.7 Vallado perimetral de la Terminal para obtener su aislamiento del

resto de zonas portuarias.
2.1.3 Descripcin de las actividades de las Obras Obligatorias Iniciales en tierra Fase 1
2.1.3.1 Finalizacin de los trabajos de la zona de muelle (instalaciones y conductos

para las gras de muelle, )
2.1.3.2 Pavimentos
2.1.3.3 Vigas necesarias para el movimiento de equipos de patio
2.1.3.4 Redes de suministros (electricidad, agua, )
2.1.3.5 Redes de drenaje y desage
2.1.3.6 Edificios para personal, taller y zona de inspecciones
2.1.3.7 Zonas de acceso, puertas y parkings
2.1.4 Para cada una de las reas a construir, se indicarn tambin las distintas
actividades asociadas al proceso constructivo, desde el inicio de las Obras hasta su
entrega.
2.1.5 Descripcin de la maquinaria a utilizar en la etapa de Construccin
2.1.6 Lista de los materiales a utilizar en cada Fase constructiva (detalle el origen de los
ridos, madera de mampostera, fundicin, agua, etc.)
2.1.7 Descripcin de los Servicios a instalar provisionalmente durante la Fase de

Construccin. Ello incluir el suministro de agua potable, la red de alcantarillado
sanitario indicando si sta se conectar a la red municipal de aguas negras, los
sistemas de drenaje pluvial indicando donde drenarn stos, el suministro de

energa elctrica incluyendo la fuente prevista de suministro y su capacidad para

atender la demanda anticipada de potencia, las facilidades de telecomunicaciones, y
cualquier otro servicio relevante. Se deber indicar las cantidades totales de
consumo previstas, en las unidades relevantes, para cada uno de dichos servicios.
2.1.8 Descripcin de las instalaciones sanitarias temporales previstas para los obreros de
la construccin indicando a dnde y cmo drenarn dichas instalaciones, y los
consumos de agua y energa elctrica previstos para la fase de construccin y la
forma de proveerlos.
2.1.9 Descripcin de las instalaciones provisionales a construir.
2.1.10 Nmero de empleados en esta etapa (por rea de trabajo)
2.2 Etapa de Operacin
2.2.1 Descripcin y anlisis de las actividades realizadas en la Operacin normal de las

instalaciones portuarias de la Terminal, desde el atraque de un barco hasta su
partida. Esta descripcin debe incluir:
- Programa de operacin
- Sealizacin portuaria
- Planes de contingencia y emergencia; y
- Programa de Mantenimiento
2.2.2 Anlisis de la demanda general de Servicios, dentro del rea de la Terminal,

asociada al movimiento de carga y la forma en la cual el Proyecto proveer dichos
Servicios: servicios de informacin y orientacin de la carga, operacin de cargas
peligrosas, etc., servicio interno de transporte del puerto a sus destinos y viceversa,
servicios sanitarios, agua potable, generacin y manejo de basura, instalaciones de
recepcin de aguas sucias y cualquier otro servicio relevante. Se deber cuantificar
la generacin estimada de aguas residuales y basura, al igual que la demanda de
agua potable y energa elctrica para el rea de concesin asociada a las
operaciones del muelle de contenedores y derivadas de la poblacin flotante como
la poblacin permanente de los empleados y dems personas que trabajarn en
dicha rea. Se debern de especificar las formas contempladas por el Proyecto para
la provisin de dichos servicios y satisfaccin de tal demanda.
2.2.3 Maquinaria a utilizar, equipamiento mnimo de gras de muelle portacontenedores,

equipamiento de patios segn el modelo de Explotacin seleccionado por el
OPERADOR, etc.
2.2.4 Lista de los materiales y materia prima a utilizar.
2.2.5 Sustancias peligrosas a usar.
2.2.6 Lista del nmero de empleados por departamentos (detalle el sexo)

Captulo III
Descripcin General del Entorno Ambiental del Proyecto
3.1 Ambiente fsico
3.1.1 Cuerpos de agua
3.1.1.1 Ros, lagos, lagunas, humedales, mar.
3.1.1.2 Cuenca.
3.1.1.3 Zonas productoras y de recarga de agua.
3.1.1.4 Posible ubicacin de aguas subterrneas.
3.1.2 Suelo
3.1.2.1 Tipo
3.1.2.2 Pendiente
3.1.3 Pluviometra
3.1.4 Riesgos a inundaciones
3.1.5 Riesgos a deslizamientos
3.1.6 Riesgo a terremotos o temblores
3.2 Ambiente biolgico
3.2.1 reas protegidas
3.2.2 Fauna (animales en el entorno del Proyecto)
3.2.3 Flora (rboles, plantas, etc.)
3.3 Ambiente social, econmico y cultural.
3.3.1 Poblacin en donde se ubica el Proyecto (anexar ubicacin en mapa

1:50000, as como en imagen satelital).
3.3.2 Metodologa a usar para la recoleccin de informacin.
3.3.3 Perfiles demogrficos de la ciudad de Puerto Corts: Se requiere tener una

idea clara de la distribucin geogrfica de la poblacin y la demanda de
recursos que sta puede significar en la isla. Se deber diferenciar y analizar
la poblacin residente en la ciudad en funcin de la pirmide de edades que
le caracteriza, la tasa de crecimiento poblacional y las influencias de la
poblacin flotante. Interesa, por lo tanto, tener una idea de los espacios

geogrficos y econmicos que los segmentos poblacionales buscan ocupar

y ocupan en la ciudad.
3.3.4 Actividades econmicas, empleo y generacin de ingresos relacionadas al

Proyecto (tanto actual como potencial). Se deber destacar la importancia
que las actividades portuarias y conexas (actividades comerciales
vinculadas al puerto, transporte, etc.) tienen en la vida econmica de Puerto
Corts, diferenciando los actores envueltos en la provisin de dichos
servicios y sus orientaciones.
3.3.5 Infraestructura de servicios pblicos. Documentar y analizar el estado actual,

capacidad, y formas de manejo de la infraestructura de servicios pblicos en
la localidad, incluyendo:
Los servicios de provisin de agua potable,
Los sistemas de alcantarillado sanitario y tratamiento de aguas negras,
La coleccin, manejo y disposicin de residuos slidos,
El suministro de energa elctrica,
Las facilidades de telecomunicaciones,
Los servicios de atencin a la salud, y
Los servicios de respuesta a emergencias (emergencias mdicas,

incendios, huracanes, etc.).
3.3.6 Vas de acceso al rea del Proyecto
Captulo IV
Anlisis comparativo de impactos ambientales identificados y evaluados en el estudio del

EIA (2009) versus impactos ambientales identificados con el nuevo concepto del Proyecto.
El OPERADOR deber llenar el formulario SINEIA F-02, acompaado de una solicitud de

modificacin a la autoridad del SINEIA considerando que el Proyecto es categora 4 (Segn
acuerdo vigente No.189-2009) e incluyendo el formulario F-02 Evaluacin de la
Significancia de Impacto Ambiental, que se adjuntan para formar parte del presente
Anexo.
Requisitos Adicionales a Presentar:
- Formulario F-02 Evaluacin de la Significancia de Impacto Ambiental (Matriz en digital e

impresa).
- Plan de gestin ambiental.
- Documento de constitucin de sociedad, de comerciante individual o personera jurdica.

- Ttulo de Propiedad o arrendamiento del lugar donde se va a desarrollar el Proyecto,

debidamente timbrado y registrado.
- Constancia extendida por la Unidad Ambiental Municipal en la que se haga constar el

estado del Proyecto (si ha iniciado operaciones y si se encuentra en un rea
ambientalmente frgil) (solo para tramites en la Secretara de Recursos Naturales y
Ambiente).
- Publicacin (en un peridico de mayor circulacin) de aviso de ingreso ante esta

Secretara, cinco das previos a la presentacin de este formulario y dems requisitos.
- Desglose del monto de inversin global de la actividad, Obra o Proyecto aqu planteada,
que incluya el monto de las erogaciones por compra o alquiler de terrenos, construccin de
instalaciones, caminos de acceso, Obras de electrificacin, y agua potable e industrial,
compra de maquinaria y equipo, etc. Se debern anexar los presupuestos elaborados por
los profesionales correspondientes, stos debern ir firmados y sellados.
- Constancia emitida por el consultor responsable sobre la situacin geotcnica y de

ingeniera civil del terreno donde se localizar el Proyecto.
- Constancia emitida por un consultor responsable sobre la situacin de geologa,

geomorfologa, hidrogeologa y de amenazas naturales del terreno.
- Constancia emitida por el consultor responsable sobre la situacin arqueolgica del

terreno donde se localizar el Proyecto.
Contenido de los Informes de Cumplimiento de Medidas Ambientales ICMA
DEPARTAMENTO DE CONTROL DECA / SERNA
FORMA DECA 019:
CONTENIDO BSICO DE LOS INFORMES DE CUMPLIMIENTO DE CONTRATO
Los Informes de Cumplimiento de Medidas Ambientales sern de carcter peridico y

tendrn como objetivo primordial documentar el cumplimiento de las Medidas de Control
Ambiental (MCA's) establecidas en los Contratos que los proyectos hayan suscrito con la
SERNA u otra autoridad acreditada por la misma, de manera que permita realizar el control
y seguimiento ex situ de aquellas actividades susceptibles de degradar o contaminar el
ambiente.
Abreviaturas y Siglas:
ICF Instituto de Conservacin Forestal
CESCCO Centro de Estudios y Control de Contaminantes
CONSULTOR Empresa o Prestador Individual de Servicios Ambientales

debidamente inscritos en el Registro de Prestadores de
Servicios Ambientales de la DECA/ SERNA.

DECA Direccin General de Evaluacin y Control Ambiental
DEFOMIN Direccin Ejecutiva de Fomento a la Minera.
DIGEPESCA Direccin General de Pesca y Acuicultura
ICMA Informe de Cumplimiento de Medidas Ambientales
MCA Medida de Control Ambiental (Medidas de prevencin,

mitigacin, correccin y compensacin ambiental)
PGA Plan de Gestin Ambiental
PMA Plan de Monitoreo Ambiental
SAG Secretara de Agricultura y Ganadera
SENASA Servicio Nacional de Seguridad Agropecuaria
SERNA Secretara de Recursos Naturales y Ambiente
SINEIA Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental
UEA Unidad Empresarial Ambiental
UGA Unidad de Gestin Ambiental
UMA Unidad Municipal Ambiental
Para la elaboracin de los ICMAs se tomar como gua el contenido bsico que se
presenta a continuacin:
I. Portada
1. Nombre del proyecto;
2. Cdigo(s) de expediente(s) del proyecto en la SERNA. (Ejemplos: Expediente No.

220-96, Expediente No. 2004-A-317);
3. Cdigo(s) de permiso(s) ambiental(es) y fecha(s) de otorgamiento;
4. Perodo al que pertenece el ICMA (trimestre, semestre, ao, etc. Ejemplo: 1er
Trimestre de 200_, 2 Semestre de 200_, Ao 200_);
5. Nombre de (los) autor(es) del ICMA;
6. Fecha de elaboracin del ICMA (da, mes, ao);
II. Datos Generales

1. Nombre de la Sociedad Mercantil propietaria del proyecto o nombre del dueo del
proyecto (cuando aplique, direccin, telfono, fax, correo electrnico, pgina web);
2. Nombre del Titular de Contrato(s) suscrito(s) con la SERNA u autoridad acreditada

por la misma, direccin, telfono, fax, correo electrnico, pgina web;
3. Ubicacin del proyecto (casero(s), aldea(s), colonia(s) Municipio(s),

Departamento(s)) ;
...Datos de (los) autor(es) del ICMA:
a) Si el ICMA es elaborado por personal dentro de la estructura administrativapermanente

de la empresa, incluir: Nombre(s) de (los) autor(es), formacin profesional, cargo(s) y
nombre(s) de Departamento(s) a que pertenece(n) dentro de la estructura administrativa
permanente de la empresa.
b) Si el ICMA es elaborado por un consultor o empresa consultora, incluir: Nombre

(formacin profesional, nmero(s) de registro, clasificacin (Temas Generales o
Generalista Especialista).
III. Contenido del Informe
Deber presentarse el contenido de cada uno de los captulos y anexos del ICC, indicando
el nmero de pgina, de manera que permita la expedita ubicacin de los diferentes temas
de inters para el lector.
IV. Introduccin
Deber incluirse una introduccin no mayor a dos (2) pginas que presente de manera clara
y concisa el propsito y alcance del ICC correspondiente al perodo.
V. Cumplimiento de las MCA's
En este apartado, se copiarn textualmente cada una de las MCA' s establecidas en el (los)
Contrato(s) suscrito(s) con la SERNA u autoridad acreditada por la misma.
Para cada medida, el ICMA deber presentar de manera clara y concisa lo siguiente:
1. Acciones realizadas por el Titular para la implementacin de la MCA (desglose de

actividades, avances logrados en cuanto a su implementacin, as como la fase del
proyecto en la cual se implement).
2. Nombre(s) de responsable(s) directo(s) de la implementacin de la MCA
3. Documentacin fotogrfica que refleje la implementacin de la MCA.
4. Interpretacin de los resultados de los anlisis y mediciones efectuadas (cuando

aplique) de contaminacin snica o ruido, emisiones atmosfricas, partculas en
suspensin (PMIO), efluentes (aguas residuales), aguas subterrneas, aguas

superficiales, suelo, etc, incluyendo cuadros en donde se hagan comparaciones entre

los valores registrados y los niveles permisibles establecidos en la normativa nacional o
internacional vigente aplicable. (Los anlisis debern ser realizados por un ente
certificado, asimismo incluir la normativa y los parmetros utilizados)
5. Referencias a medios de verificacin de cumplimiento de la MCA, incluidos en los

anexos del ICMA (mapas, planos a escala, constancias de cumplimiento en materia
ambiental y seguridad laboral e industrial, copia de informes tcnicos de monitoreo de
contaminantes (cuando aplique), resultados de anlisis de laboratorio de muestras de
contaminantes (cuando aplique) as como los informes tcnicos de inspecciones
realizadas por las UMA's y dems autoridades competentes o acreditadas por la
SERNA).
Para aquellos casos en donde la MCA no se haya podido implementar debidamente o

exista incumplimiento de los parmetros establecidos en las normativas aplicables, el ICMA
discutir lo siguiente:
Justificacin (tcnica, econmica, entre otros) del incumplimiento;
Acciones realizadas por el Titular para corregir dicha problemtica (Medida(s)

correctiva(s) implementada(s)).
Responsable(s) directo(s) de la implementacin de la(s) medida(s) correctivas(s).
Perodo/ cronograma correctiva (s) de implementacin de la(s) medida(s).
6. Descripcin de las MCA' s adicionales a las establecidas en el Contrato suscrito con la

SERNA o Autoridad acreditada por la misma que el Titular haya implementado durante
el perodo, sea por iniciativa propia o en apego a las recomendaciones de la UMA
respectiva u otra autoridad competente; asimismo las actividades realizadas para
lograr su implementacin y los avances logrados en cuanto a su implementacin
durante el perodo;
Cuadro Resumen
El ICMA incluir un cuadro resumen de cumplimiento por parte del proyecto de las MCAs
establecidas en el Contrato suscrito con SERNA o Autoridad acreditada por la misma, as
como aquellas medidas adicionales que el Titular, UMA u otra autoridad competente
considere necesario implementar, haciendo las distinciones correspondientes.
Dicha informacin se presentar de la siguiente manera:

MEDIDAS DE CONTROL CUMPLIMIENTO MEDIO DE OBSERVACIONES

AMBIENTAL Si No N/A VERIFICACIN
Se deber copiar Aqu se har referencia En caso que el titular
textualmente cada una de a los indicadores no haya cumplido
las MCA's del Contrato verificables de con una de las
suscrito con SERNA y las cumplimiento de las MCA's, incluir la
MCA's producto de las MCA's, tales como debida Justificacin
Inspecciones de control y fotos, figuras para ello. Asimismo,
seguimiento (Si hubiere), contenidas dentro del podr incluirse
as como las dems cuerpo del ICMA o cualquier otra
medidas Implementadas anexos del mismo, observacin que el
por el titular. tales como: titular considere
- Informes Tcnicos de importante
las autoridades mencionar referente
competentes o al grado de avance
acreditadas por la logrado en la
SERNA que hayan implementacin de la
realizado inspecciones, medida. En caso que
as como Constancias se considere que
y Certificados algunas MCA's no
otorgados por las aplican, tambin se
mismas (UMA, ICF, brindar la debida
CESCCO, DEFOMIN/ justificacin tcnica.
SERNA, SENASA/ SAG,
DIGEPESCA/ SAG,
Secretara de Salud,
Secretara de Trabajo,
Cuerpo de Bomberos,
etc.)
- Anlisis de
laboratorio de
muestras y mediciones
de los contaminantes;
- Bitcoras y registros;
- Otros;
VII. Conclusiones v Recomendaciones
En este apartado se incluirn las principales conclusiones y recomendaciones del

responsable de la elaboracin del ICMA, derivadas de las interpretaciones de anlisis de
laboratorio de muestras y/o mediciones de contaminantes, as como los dems indicadores
del grado de avance en la implementacin o cumplimiento de las MCA 's exigidas por la
SERNA, autoridades acreditadas por la misma o autoridades competentes.
10

VIII. Anexos
En esta seccin se incluirn planos y mapas a escala, reglamentos internos, constancias de

cumplimiento en materia ambiental, seguridad laboral o industrial extendido por las
autoridades competentes as como los Informes Tcnicos de inspecciones que las mismas
hayan realizado, acuse de recibo del ICMA por parte de las autoridades competentes
(UMA's, DEFOMIN, SERNA, CESCCO, SENASA SAG, DIGEPESCA SAG, UGA's,
Secretara de Salud, Secretara de Trabajo, etc.), as como toda aquella documentacin
adicional o complementaria que respalde los medios de verificacin de cumplimiento de las
MCAs.
Para el caso de aquellos proyectos que tendrn que realizar muestreos o mediciones
peridicas de emisiones atmosfricas, contaminacin snica o descargas de aguas
residuales a cuerpos receptores, entre otros, presentarn en este apartado lo siguiente:
- Copia de bitcoras de fechas de muestreos o mediciones realizadas;
- Copia de resultados de anlisis de laboratorio de muestreos o mediciones realizadas;
- Ubicacin georeferenciada (coordenadas UTM) de los puntos de muestreo o medicin;
- Mapa a escala que presente la ubicacin de los puntos de muestreo o medicin;
- Informacin correspondiente a las metodologas empleadas para la toma de muestras

o realizacin de mediciones;
- Cualquier otra informacin adicional pertinente a los muestreos o mediciones

efectuadas;
Disposiciones Generales
1. El ICMA podr ser elaborado por:
a) Unidades Empresariales Ambientales (UEA's), Departamentos de Gestin Ambiental o

personal laborante dentro de la estructura administrativa de la empresa duea del
proyecto, responsable por la debida implementacin de las MCA's establecidas en los
Contratos suscritos con la SERNA y PGA's. En la elaboracin del ICMA participar al
menos un consultor con Categora de Generalista; y uno con Categora de Especialista
(cuando se solicite por DECA SERNA o autoridad acreditada por la SERNA) segn el
rubro o sector del proyecto.
b) Un consultor (es). (Ver Apartado de Siglas y Abreviaturas)
11

2 Toda la documentacin fotogrfica que refleje la debida implementacin de las

respectivas MCA' s, tendr que ser incluida en el apartado denominado Avances
en el Cumplimiento de las MCAs dentro del cuerpo del ICMA.
3 Toda la informacin deber ser presentada en el idioma espaol. En caso de

presentar informacin en otro idioma, la misma deber ser traducida.
4 La periodicidad con la cul el Titular presentar el ICMA ser establecido por la

DECA/ SERNA o autoridad acreditada por la SERNA, pudiendo ser sta de
carcter trimestral, semestral, anual, etc.
5 La DECA/ SERNA, as como las autoridades acreditadas por la SERNA, se

reservan el derecho de realizar control y seguimiento al proyecto en el momento
que las mismas estimen conveniente, a fin de comprobar la veracidad de la
informacin presentada en el ICMA.
6 Toda la informacin presentada dentro del ICMA ser fidedigna. En caso de

comprobarse que el Titular haya presentado informacin falsa o haya omitido
datos de relevancia en cuanto a los avances logrados en la implementacin de las
MCA's o incumplimiento de normativas aplicables, la SERNA proceder a
sancionar al Titular y al consultor(es) que hayan participado en la elaboracin del
documento.
Cuando aplique a los proyectos
7. Los principales resultados y avances logrados en la Implementacin del PGA,

formarn la base del contenido de los ICMAs que sern presentados a la SERNA,
autoridades acreditadas por la misma y autoridades competentes.
12

ANEXO 21
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
Resumen Ejecutivo
NUEVA TERMINAL DE CONTENEDORES
PUERTO CORTS
1. ANTECEDENTES DEL PROYECTO MUELLE DE CONTENEDORES
En el ao 2008 el Gobierno de Honduras a travs de la Empresa Nacional Portuaria ENP

realiz los primeros estudios con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo
BID para la ampliacin de los muelles de contenedores y graneleros en el recinto
portuario de Puerto Corts. El diseo de este proyecto fue finalizado en el 2009 e incluy
un estudio de Evaluacin de Impacto Ambiental muy detallado. La Secretara de Recursos
Naturales y Ambiente SERNA emiti resolucin favorable sobre este proyecto. Sin
embargo, debido a la problemtica de tipo poltica que enfrent el pas a mediados del
2009, este proyecto qued en suspenso, incluyendo la finalizacin del trmite de la
licencia ambiental.
En el ao 2012, el Gobierno de Honduras obtuvo nuevamente el apoyo financiero del

Banco Interamericano de Desarrollo BID para la ampliacin de las operaciones portuarias
con los nuevos muelles de contenedores y de graneles, esta vez bajo un esquema de
concesin. El financiamiento del BID se destinar para que la ENP contrate los servicios
de construccin de las obras martimas del muelle de contenedores. Las obras en tierra y
la operacin misma de los muelles sern adjudicadas en la forma de un contrato de
concesin a 30 aos.
Para este mismo ao, en Consejo de Ministros, fue aprobado el Contrato de Fideicomiso
resultante del concurso pblico nacional llevado a cabo por la alianza pblico-privada
denominada Coalianza, para la contratacin de un banco estructurador y fiduciario que
otorgar un contrato de concesin a un operador privado internacional para el desarrollo
del estudio, construccin y/o financiamiento para la operacin de la Terminal
Especializada de Contenedores y Carga General de Puerto Corts. Banco FICOHSA ha
sido contratado como fiduciario en este proceso.
Banco FICOHSA contrat servicios de consultora en varias especialidades para preparar

los pliegos de licitacin para la concesin, que incluir la construccin de las obras en
tierra y la operacin del muelle. El llamado a licitacin inici en fecha 11 de Septiembre
del 2012 y ser cerrado el 01 de Febrero del 2013.
Beinsa Consultores S. de R. L. fue contratado por Banco Ficohsa para realizar un estudio
para determinar el impacto ambiental del proyecto: Estudio, Financiamiento,
Construccin, Operacin y Mantenimiento de la Terminal Especializada de Contenedores
y Carga General de Puerto Corts que incluye los siguientes componentes: preparar un
diagnstico ambiental indicativo, evaluar los trabajos de saneamiento del pasivo ambiental
identificado como preexistente al proyecto, identificar de manera general los impactos
ambientales que el proyecto objeto de la concesin ocasionara, recomendar los trabajos
de saneamiento ambiental que debe hacer el concesionario y elaborar los trminos de
referencia para el estudio de impacto ambiental para actualizacin del permiso ambiental
los cuales fueron desarrollados en el perodo de Mayo a Agosto del 2012.
El presente documento presenta un resumen de las actividades realizadas por Beinsa

Consultores.
Cabe mencionar que dentro de este resumen no se incluy el anlisis ambiental de los
muelles 4 y 5 que formarn parte de la concesin con que iniciar el operador en su
primera fase.
Los muelles 4 y 5 requieren ser reforzados por el concesionario para su operacin y es un

componente que no estaba incluido en el estudio EIA del 2009. Los trabajos de mejoras
de los muelles 4 y 5 consisten en reparar los daos causados por el sismo del 2009
recalcando que no se harn demoliciones a los mismos simplemente obras de mejora
para la operatividad de esos muelles.
2. ESTUDIO DE DIAGNSTICO AMBIENTAL INDICATIVO
2.1 Objetivo
Identificar posibles impactos al medio ambiente originados por un lado por la presencia
fsica actual de las instalaciones portuarias, sin el proyecto, ya sea por su diseo original o
por modificaciones introducidas o espontneas que afecten al medio natural y, por otra
por, la operacin del puerto, con nfasis en su insercin con las reas urbanas
colindantes.
2.2 Alcance del Diagnstico Ambiental Indicativo
2.2.1 Descripcin de las actividades de la ENP
Actualmente la ENP brinda los siguientes servicios portuarios:
o Transbordo de carga a granel y contenedores.

o Instalaciones para atraque y desatraque de buques de carga general,
multipropsito y barcos contenerizados.
o Servicio de radio en la frecuencia martima internacional y sistemas de ayuda a la
navegacin martima y marcaje mediante boyas del acceso al canal de navegacin
de entrada a la baha de Puerto Corts.
o Equipo para manejo de mercancas sueltas (carga general) y carga unitarizada

(contenedores) en el rea de operacin de muelles, en patios y bodegas de
almacenamiento.
o Custodia en bodegas y patios de mercancas de importacin y exportacin.
o Instalaciones para el manejo de productos lquidos, qumicos y orgnicos, a
granel.
o Casetas y portones de ingreso a las reas operativas del recinto.
o Fumigacin de Contenedores por el organismo Internacional de Sanidad
Agropecuaria (OIRSA).
o Unidad de vigilancia portuaria tanto en mar como en tierra.
o Suministro de agua potable a los buques para su abastecimiento, energa elctrica
y recepcin de desechos orgnicos no contaminantes, este ltimo es efectuado
por los agentes navieros y no por la ENP.
La ENP actualmente no brinda servicio alguno de recepcin de materiales de desechos

contaminantes slidos o lquidos, que pueden provocar contaminacin de los recursos
naturales del puerto, esto basado en el convenio MARPOL y la Ley General del Ambiente
que da potestad a la municipalidad y a la empresa de no aceptar dichos materiales.
2.2.2 Descripcin de la Infraestructura de la ENP
La infraestructura de la ENP la comprenden edificios administrativos, talleres, bodega

No.4. Para el sistema hidrosanitario, la empresa se abastece a travs del servicio de agua
potable que brinda Aguas de Puerto Corts, el agua potable es almacenada en un tanque
de metal elevado de 200,000 galones, de donde se distribuye a todas las reas de la
empresa. Respecto al sistema de alcantarillado sanitario, consiste de una serie de cajas
de registro y colectores que descargan directamente sus aguas al mar sin ningn
tratamiento previo. La empresa tiene un sistema de drenaje pluvial de canales
perimetrales abiertos protegidos con rejillas, estos se localizan en las reas de los
edificios administrativos y otros que cruzan los patios de arrendamiento, adems de los
tragantes distribuidos por todo el plantel.
El sistema elctrico de la planta est conformado por las lneas de transmisin derivadas
de las lneas de la Empresa Nacional de Energa Elctrica (ENEE).
La empresa no cuenta con un sistema adecuado para la gestin de los desechos slidos.
2.2.3 Situacin ambiental en el rea de influencia del nuevo muelle de contenedores
El rea de influencia directa inmediata est comprendida dentro de un circulo con radio
igual a 2.5 km desde el centroide de las instalaciones de los frigorficos en el plantel del
muelle 5.
El rea de influencia indirecta, incluye la influencia de las micro-cuencas que drenan a la

baha comprendi un radio de 5 km desde el centroide antes mencionado.
El rea de influencia directa de las operaciones del puerto, corresponde a la zona VIII de
la clasificacin de zonas topogrficas la cual est dominada por reas de lagunas, tierras
hmedas y manglares. La unidad estratigrfica del recinto portuario corresponde al
Aluvin del Cuaternario (Qal). Los tipos de suelos existentes son los denominados Arenas
de playas.
Con respecto a las fuentes de agua subterrnea, la zona del puerto se encuentra en la
clasificacin de acuferos con flujo intergranular perteneciente al aluvin del valle de Sula.
Puerto Corts se encuentra rodeado de mar y lagunas hacen lo que hace que tenga un
manto fretico promedio de 1.5 m de profundidad. Las principales cuencas hidrogrficas
de Puerto Corts son las del Ro Tulin (principal fuente de abastecimiento de la ciudad,
ubicado en la estribacin final de la vertiente norte de la Sierra de Omoa), Ro Cienaguita
y Ro Medina.
El municipio de Puerto Corts corresponde a la zona climtica tropical lluviosa con

temperaturas que pueden variar entre 14 y 35 C. La precipitacin media anual, calculada
en un perodo de 20 aos, es de 244 cm.
Respecto a las caractersticas biolgicas en el rea de influencia, esta rea est en su

mayora remplazada por infraestructuras industriales y urbanas.
En el rea de influencia del puerto de Puerto Corts, no se identifican reas protegidas

que puedan ser afectadas por las operaciones del mismo. Sin embargo, es importante
notar que en la zona existen ecosistemas frgiles que deben ser considerados durante la
planificacin y ejecucin de obras. Entre las reas sensibles ms cercanas, estn la
Laguna de Alvarado y mucho de su litoral.
Los arrecifes de la Baha de Puerto Corts pertenecen al tipo arrecifes marginales y se

encuentran a orillas de la costa. Un aspecto muy importante es la existencia de dos
arrecifes moderadamente grandes que se encuentran ubicados al sur inmediato a lo largo
del lado del litoral del canal de navegacin.
2.2.4 Descripcin del medio socioeconmico
La poblacin de Puerto Corts se concentra en dos grandes sectores: Pennsula (que se

ubican entre la Laguna de Alvarado y el mar) y Tierra Firme.
Tal como mencionado anteriormente, la poblacin actual (datos de 2009) es de 70,739

habitantes, de los cuales 32,259 o el 46% viven en la pennsula, y el 52.2% corresponde
al sexo femenino.
El mercado laboral en la ciudad de Puerto Corts se caracteriza por tener una tasa de
participacin del 45.4 % (64.8 % para los hombres y 28.5 % para las mujeres).
La mayora de la poblacin econmicamente activa (PEA) est conformada tambin

mayormente por hombres (66.4 %), mientras que las mujeres cuentan solamente por el
33.6 %.
Los barrios y colonias ubicadas en el rea de la ENP y zona del nuevo muelle son:
1. Barrio El Faro
2. Barrio Campo Rojo
3. Barrio Los Mangos
4. Barrio Marejada
5. Col. 1ro de Mayo
6. Col. Kennedy
7. Barrio San Ramn
2.3 Identificacin de los impactos ambientales en las condiciones actuales Sin

proyecto
2.3.1 Impactos Ambientales generados por la presencia de las Instalaciones

Portuarias Elemento Fuente de Impacto Descripcin de los efectos temidos
Descripcin de los
Elemento Fuente de Impacto
efectos temidos
Escurrimiento/Infiltracin Recubrimiento de la Modificacin de las

superficie por materiales condiciones de drenaje.
impermeables.
Trabajos de construccin de
todo tipo implicando el
desplazamiento de los
suelos.
Fauna, flora y ecosistema Las infraestructuras Prdidas de hbitats.

remplazaron el hbitat
natural. Molestias.
Nivel de ruido elevado. Disminucin de la calidad

de los hbitats
Modificacin de la calidad
del medio ambiente.
Empleo Necesidad en mano de obra Gran cantidad de mano de

calificada y no calificada y obra no calificada
an ms si se ampla el inmigrante.
puerto.
Aumento del sector
informal, lo cual sera
incipiente actualmente.
Turismo y actividades Congestin vehicular en Atraccin tursticas por las

recreo tursticas horas pico instalaciones portuarias
Paisaje Muro de proteccin. El muro crea una barrera

visual, pero permite
Iluminacin desde las esconder las
playas al sur del puerto. infraestructuras portuarias.
Inaccesibilidad al mar. La iluminacin del puerto no
se considera como un
impacto negativo para la
vista.
La inaccesibilidad al mar
viene del hecho que la
ciudad se desarroll tras el
puerto y no al norte de la
pennsula.
2.3.2 Impactos Ambientales generados por la Operacin de la ENP.
Actividades e
Descripcin de los
Elemento Infraestructura del Fuente de Impacto
efecto temidos
Puerto
Uso de pesticidas
para asegurar el Contaminacin del
Fumigacin de
material recibido del aire ambiente y
contenedores
extranjero o suelo
Calidad del aire
expedido
La circulacin de
Resuspensin de
Transporte vehculos pesados
polvo
dentro del recinto
Atraque y desatraque
de buques, carga y
Actividades propias Aumento de los
Ruido descarga de
del terminal portuario niveles de ruido
contenedores,
movimiento de gras,
transporte.
Taller de equipo Contaminacin de
Calidad de los Aceites quemados
pesado(Carretillas los suelos por los
suelos no son recuperados
Prtico) aceites usados
Desplazamiento de
los sedimentos
Transporte Transporte martimo causado por el
Batimetra y movimiento de los
Sedimentologa buques
Aumento del
Aguas Aporte de materias
espesor de los
servidas/Alcantarillado en suspensin
sedimentos.
Contaminacin del
Ausencia de agua superficial.
Aguas
tratamiento de las Aumento de las
servidas/alcantarillas
aguas servidas materias en
Calidad de las aguas suspensin
superficiales Ausencia de
Taller de equipo recuperacin de los
Contaminacin del
pesado(Carretillas aceites usados.
agua superficial.
Prtico) Trampas de grasas
en mal estado
Contaminacin de
las aguas
subterrneas como
Infiltracin en los
consecuencia de
suelos.
Aguas una contaminacin
Contaminacin de
servidas/alcantarillas de los suelos y/o de
las aguas
las aguas
superficiales
Calidad de las aguas superficiales.
subterrneas Contaminacin de
las aguas
Subterrneas como
Ausencia de
consecuencia de
una contaminacin
de los suelos y/o de
las aguas
en mal estado
superficiales.
Aumento de las olas,
Movimiento de del ruido y de la
Transporte
buques. Ruido. turbulencia. Molestia
para la fauna
Fauna, flora y Descargan al mar
Aguas Disminucin de la
ecosistema sin tratamiento
servidas/alcantarillas calidad del hbitat.
previo.
Taller de equipo Ausencia de
Disminucin de la
pesado(Carretillas recuperacin de los
calidad del hbitat.
Prtico) aceites usados.
Trabajadores: riesgo
de irritacin de las
vas respiratorias
(rinitis, alergias,
faringitis, laringitis,
Puesta en amigdalitis,
suspensin del polvo bronquitis, asma),
Transporte terrestre de los caminos por el enfermedades de la
movimiento de los piel y conjuntivitis al
vehculos pesados no implementar
medidas de
proteccin
Salud: Personal
(mscaras y
Interno
anteojos de
seguridad).
Trabajadores:
Uso, reparacin y exposicin a gases
Mantenimiento de mantenimiento de de combustin
equipo pesado los equipos y completa e
maquinaria incompleta
(hidrocarburos).
Trabajadores:
Fumigacin de Manejo de productos Intoxicacin por mal
Contenedores txicos manejo de los
productos txicos
Puesta en
suspensin de polvo
fino.
Desgaste acelerado
Transporte de las carreteras
carreteras pavimentadas
Poblacin vecina Transporte carreteras actualmente o en el
Circulacin de los futuro.
vehculos de carga. Mayores gastos de
rehabilitacin de las
vas con un aumento
de la capacidad del
puerto
2.4 Conclusiones
La red de abastecimiento de agua para los hidrantes es la misma que abastece el

suministro general de la empresa, en un caso de emergencia esto puede interferir
con la presin del agua, por lo que deberan de manejarse los sistemas
independientes.
Definir un programa de inspecciones de la red de distribucin y lecturas de

consumo de agua, que permita detectar a tiempo posibles fugas o fallas en el
sistema.
Las aguas residuales de la empresa no se manejan de forma adecuada, las
mismas son descargadas directamente al mar sin ningn tratamiento previo. Es
oportuno que la empresa inicie acciones orientadas a la bsqueda de
financiamiento para implementar un sistema de tratamiento y tratar las descargas
de sus efluentes.
Las trampas de grasas y aceites de las reas de mantenimiento de vehculos se
conectan al drenaje pluvial de la empresa, es recomendable darle mantenimiento a
las trampas y recuperar su funcionalidad, definir un programa de limpieza y
adecuar una zona para la disposicin temporal de los desechos que se extraen de
las mismas.
Para que el personal de talleres desarrolle el programa de limpieza de las trampas
de grasas y aceites se le deber dotar del equipo necesario para su proteccin
personal.
Implementar un programa de inspeccin de todo el sistema elctrico de la
empresa para detectar las deficiencias y proceder a reparar o sustituir las piezas
faltantes o en mal estado.
Elaborar un plan de inspeccin y lecturas de consumo para detectar posibles
desviaciones y plantear objetivos de ahorro energtico.
La empresa debe contar con un Plan de manejo integral de los desechos slidos
que facilite su almacenamiento, transporte y disposicin final. Se recomienda
instalar contenedores de mayor tamao en aquellas zonas que as lo ameriten y
que renan condiciones de fcil limpieza y mantenimiento.
Elaborar un programa de capacitacin y concienciacin para el manejo integral de
los desechos slidos dirigido a todo el personal permanente, temporal, contratistas
y arrendatarios de patios.
Implementar un programa de seguridad vial, restringir reas de circulacin
vehicular en los momentos de mayor operacin, definir y sealizar adecuadamente
las vas de circulacin en las diferentes reas de los muelles y patios de
descarga, regular de forma ms eficiente los lmites de velocidad en las reas
internas de la empresa.
3. IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES PREEXISTENTES
Los pasivos ambientales se encuentran constituidos por los impactos ambientales pre-
existentes, que han sido producidos por las operaciones portuarias y/u otras actividades
ajenas al Concesionario, que constituyen un riesgo permanente y potencial para el
ambiente en el rea de influencia del nuevo proyecto de Contenedores.
Para la identificacin y evaluacin de los pasivos ambientales se ha utilizado el diseo de

fichas de caracterizacin.
Los impactos temidos de las instalaciones del puerto fueron evaluados tomando en
cuenta criterios de evaluacin tales como la intensidad/severidad, extensin,
consecuencia ambiental, reversibilidad y duracin sobre cada uno de los elementos del
medio receptor.
El siguiente cuadro presenta un resumen de los pasivos ambientales de las diferentes

actividades que se desarrollan en el recinto portuario y que generan impactos
ambientales actuales o potenciales
Actividad Impactos ambientales Evaluacin

Intensidad: Moderada
Operaciones de Contaminacin de los
Extensin: Local.
mantenimiento y reparacin suelos, aguas subterrneas
Consecuencia ambiental:
(Zona de Taller de y del alcantarillado,
Moderada
Mantenimiento de Equipo principalmente por los
Reversibilidad: Mediano
Pesado (Carretillas Prtico) aceites.
plazo Duracin: Media
Intensidad: Alta
Extensin: Regional.
Domsticas de oficinas y de
Aguas Residuales talleres mecnicos (grasas y
Alta
aceites)
plazo Duracin: Larga
Intensidad: Baja
Extensin: Local.
Residuos de agroqumicos
Fumigacin de contenedores Riesgos ambientales por
Incierto
accidentes
plazo Duracin: Media
Intensidad: Baja
Extensin: Puntual
Alteracin de la calidad del
Atraque y desatraque de Consecuencia ambiental:
agua Batimetra y
buques Baja
sedimentologa
Reversibilidad: Corto plazo
Duracin: Media
Intensidad: Moderada
Extensin: Puntual
Alteracin de la calidad del
Abandono de barcaza y Consecuencia ambiental:
agua Contaminacin del
restos de construccin Moderada
suelo marino
Duracin: Corta
Intensidad: Baja
Extensin: Puntual
Actividades propias del Alteracin en los niveles de Consecuencia ambiental:
terminal portuario ruido Baja
Duracin: Corta
4. IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES DE LA NUEVA TERMINAL

DE CONTENEDORES
Esta identificacin se realiz a nivel de causa-efecto sin dar dimensin precisa de los
impactos ambientales identificados. Para el anlisis se tomaron en cuenta las fases de
construccin que incluye las obras terrestres como ser superestructura y fase inicial; y la
fase de operacin.
Los impactos identificados con esta metodologa se califican de acuerdo al tipo de

importancia que presentarn sea positivo o negativo, pudiendo definirse en ligero,
moderado y alto.
En la etapa de construccin de las obras en tierra no se proyectan impactos negativos

altos que pudieran afectar la zona de influencia directa e indirecta. Sin embargo, existen
impactos moderados y ligeros que tendrn un efecto negativo sobra la zona, pero que
pueden ser mitigables con las medidas propuestas.
Entre los impactos ms significativos en la etapa de construccin se incluyen:
Medio afectado Impacto Ambiental Descripcin del Impacto

Este impacto est
relacionado por la emisin
de material particulado y de
gases contaminantes
Alteracin a la calidad del
Fsico durante la demolicin de los
aire
edificios en desuso y
preparacin del terreno; y en
el uso de maquinaria y
equipo
Est relacionado con el uso
Incremento en los niveles de de equipo y maquinaria
Fsico
ruido ambiental y vibraciones durante la construccin de
edificios.
Este impacto se debe al
riesgo de derrame de
combustible, grasas y aceite
que pudiere ocurrir durante
Afectacin de la calidad de la utilizacin del equipo y
Fsico las aguas superficiales y maquinaria, instalaciones y
profundas pruebas de los sistemas
hidrosanitarios; y lavado de
los equipos durante el
desmantelamiento del
plantel del contratista.
Se encuentra relacionado
Posible afectacin a la salud
Socioeconmico con la emisin del material
de los trabajadores
particulado derivado de la
demolicin de los edificios en

desuso y preparacin del
terreno; y en la utilizacin de
equipo y maquinaria durante
la construccin de los
edificios.
El tipo de obras a construirse
y las caractersticas
particulares de la zona del
proyecto, as como el
vehculos de carga y el
transporte del material de
construccin, implica riesgos
Riesgo de accidentes de
Socioeconmico de accidentes en la zona del
trnsito
proyecto y potenciales
accidentes peatonales y
vehiculares por el trnsito de
vehculos pesados
provocando adems mayor
presin en las redes de
trnsito por el
congestionamiento vial.
En las proximidades al rea
del proyecto, las molestias a
la poblacin sern mnimas,
ya que la totalidad de las
obras estarn confinadas en
el recinto portuario. Sin
embargo, se desarrollarn
actividades fuera del recinto,
como son el acarreo de
material de construccin, de
Molestias a la poblacin local vigas y piezas de concreto
Socioeconmico
y conflictos sociales prefabricadas, mezcla de
concreto, as como
movilizacin de equipo y
maquinaria pesada. El
trnsito se har a travs de
la ciudad, por lo que
aumentar el trfico de
equipo, el ruido, el polvo y
emisiones de gases, etc..,
con potenciales impactos a
la poblacin aledaa.
Entre los impactos ms significativos en la etapa de operacin se incluyen:

Medio afectado Impacto Ambiental Descripcin del Impacto

Relacionado por el riesgo de
derrame de combustible,
Contaminacin del Agua de grasas y aceite durante el
Fsico
Mar ingreso de buques y por las
actividades operativas del
muelle de contenedores.
Este impacto es significativo,
ya que no solamente implica
que la demanda se generar
por la ampliacin misma de
los muelles, sino tambin por
Aumento en el consumo del la ampliacin de servicios
Fsico
agua relacionados con actividades
de importacin y exportacin
a travs del nuevo muelle y
por la migracin de nuevas
poblaciones, que igualmente
demandarn tal servicio.
Como consecuencia de la
instalacin del nuevo muelle,
el trfico vehicular
especialmente de equipo
Riesgos de Accidentes de
Socioeconmico pesado, se duplicar en los
Trnsito
prximos aos.
Provocando presin sobre
las redes de trnsito y rutas
de acceso.
La operacin de las oficinas,
operacin del taller de
mantenimiento, rea de
limpieza de las gras y el
equipo y maquinaria utilizada
Mayor consumo de en el manejo y
Socioeconmico combustible y tiempos de almacenamiento de
movilizacin de usuarios contenedores, son las
actividades que estn
relacionadas con este
impacto y el cual es de lo
ms significativos para esta
fase.
5. MEDIDAS AMBIENTALES PARA NUEVA TERMINAL DE CONTENEDORES
Las medidas recomendadas tanto para la etapa de construccin de las obras en tierra
como para la operacin, se presentan en forma de fichas ambientales. Su implementacin
deber ser en forma constante y permanente, en cada frente de trabajo, y en general en

todas las instalaciones y reas de trabajo.
Las medidas Ambientales estn divididas por etapas, construccin y operacin, y de

acuerdo al medio:
IMPACTO AMBIENTAL A FICHA

ETAPA MEDIO
CONTROLAR No.
Alteracin a la calidad del aire 01
Incremento en los niveles de
02
ruido ambiental y vibraciones
Fsico
Afectacin de la calidad de las
03
aguas superficiales y profundas
Consumo de agua y energa 04
Biolgico Afectacin medio biolgico 05
Posible Afectacin a la salud de
06
los trabajadores
Construccin Riesgos de Accidentes
07
laborales
Riesgos de accidentes de
08
trnsito
Socioeconmico
Molestias a la poblacin local y
09
conflictos sociales
Congestin vehicular en vas
10
de acceso al Puerto
Alteracin a la Calidad
11
Paisajstica
IMPACTO AMBIENTAL A FICHA

ETAPA MEDIO
CONTROLAR No.
Alteracin a la calidad del aire 01
Incremento en los niveles de
02
ruido ambiental y vibraciones
Fsico Contaminacin del agua de
03
mar
Aumento en el consumo del
04
agua
Operacin
Biolgico Afectacin medio biolgico 05
Posible Afectacin a la salud de
los trabajadores y riesgos de 06
Accidentes laborales
Socioeconmico
Riesgos de accidentes de
07
trnsito
Molestias a la poblacin local 08
6. TERMINOS DE REFERENCIA
En el marco de la Ley Ambiental de Honduras, se han elaborado los trminos de

referencia del estudio de impacto ambiental que, los procedimientos constructivos que el
concesionario aplique y las caractersticas de operacin previstas para la terminal de
contenedores, pudiera ocasionar al medio natural en el que se inserte el proyecto.
Los trminos de referencia constan de 18 clusulas, divididas en responsabilidad

ambiental, pasivos ambientales, estudio de impacto ambiental, gestin socio ambiental
e informes ambientales.
7. ACTIVIDAD ADICIONAL: RESPUESTAS A CONSULTAS AMBIENTALES DE

POSTORES
Beinsa Consultores ha colaborado en el proceso de consulta de los postores en donde se

han completado dos grupos de preguntas. La primera consto de ocho preguntas y la
segunda de tres preguntas.
Para: BANCO FICOHSA Y COALIANZA

De: BEINSA CONSULTORES
Fecha: 14 Junio 2012
Proceso de Licenciamiento Ambiental
Proyecto: Impacto Ambiental del proyecto: Estudio, Financiamiento, Construccin

Operacin y Mantenimiento de la terminal de especializada de contenedores y carga
general de Puerto Corts
Antecedentes
En el 2009 la ENP someti a la SERNA una solicitud de licencia ambiental para el

proyecto Construccin de Muelle 06-Contenedores y Muelles 7A y 7B - Graneleros
orgnicos e inorgnicos, bajo un concepto de diseo que ubicaba los muelles graneleros
al costado sur del muelle de contenedores. De acuerdo a los personeros de la ENP,
SERNA ha informado que la licencia est autorizada, pero la ENP no ha concluido el
proceso debido a que decidi gestionar ante el Congreso Nacional la exoneracin del
pago por el permiso ambiental. Sin embargo, de conformidad a la Direccin de Evaluacin
y Control Ambiental DECA-SERNA las entidades de Gobierno estn exentas del pago por
este tipo de permisos.
Situacin Actual
En Consejo de Ministros se aprob el contrato de fideicomiso resultante del concurso

pblico nacional que llev a cabo Coalianza para la contratacin de un banco
estructurador y fiduciario para el estudio, desarrollo y/o financiamiento para la operacin
de la terminal especializada de contenedores y carga general de Puerto Corts, para que
por medio de este se contrate el operador privado internacional y se constituya una
alianza pblico-privada.
El Gobierno de Honduras ha contratado a Banco FICOHSA como fiduciario para

administrar el proceso de concesin del Muelle de Contenedores. Otra entidad bancaria
est contratada para realizar un proceso similar con el muelle de graneles. Banco
FICOHSA tiene previsto publicar la licitacin internacional en un plazo mximo de 2
meses.
Bajo el nuevo proceso, el concepto del proyecto ha sufrido algunos cambios en relacin al
concepto original (Figura No.1) del 2009. Cabe destacar que el nuevo proyecto cambia la
posicin de los muelles de grneles y ampla el muelle de contenedores (Figura No.2), as
como eventualmente el proceso constructivo se modificar, lo que favorecer en una
reduccin de los impactos ambientales proyectados.
Figura No.1: Concepto

Original de ampliacin
de los muelles de
contenedores y
graneles.
Figura No.2: Nuevo

Concepto de ampliacin
de los muelles de
contenedores y
graneles.
Consulta a la DECA-SERNA
Dado que la ENP realiz una inversin importante para la realizacin del Estudio de
Evaluacin e Impacto Ambiental (EIA) en el 2009, y considerando tambin el proceso que
ha tomado la gestin del permiso en la SERNA, los representantes de la ENP sugirieron
realizar las consultas necesarias para determinar la posibilidad de llevar a cabo el proceso
de licitacin de la concesin con la licencia actual para el proyecto. Esto implicara que
una vez seleccionada la empresa concesionaria, la ENP podra delegar mediante contrato
de concesin, la ampliacin/actualizacin del permiso ambiental ante la DECA-SERNA,
considerando el nuevo concepto de proyecto. Esto podra suponer un ahorro considerable
en tiempo, esfuerzos y dinero, pues solamente se tendra que realizar un estudio
ambiental corto para mostrar los cambios del proyecto y los impactos ambientales
potenciales. La SERNA hara la modificacin al permiso ambiental, sin tener que iniciar el
proceso desde cero.
El da 12 de Junio, Diana Betancourt realiz la consulta en forma personal con el Director

de la DECA-SERNA, Ing. Julio Eguiguren, ya que l se encontraba en trnsito por San
Pedro Sula.
El Ing. Eguiguren est completamente de acuerdo en este planteamiento y ha

manifestado que el camino viable para evitar que el proceso de licitacin se atrase, es que
la ENP complete el proceso de licenciamiento de forma inmediata y que posteriormente,
cuando el nuevo proyecto se haya completado en su diseo final, ya sea la ENP o la
Concesionaria por delegacin de la ENP, realice los estudios necesarios para solicitar a la
SERNA la actualizacin del permiso ambiental.
Ajustes a los T de R y Contrato de BEINSA
Beinsa ha realizado un anlisis de los Trminos de Referencia para el Estudio Ambiental

que ha solicitado FICOHSA y sugiere realizar los siguientes ajustes:
Trminos de Referencia Originales Ajustes Sugeridos

1. Preparar un diagnstico ambiental Sin Cambios
indicativo
2. Evaluar los trabajos de saneamiento del Sin Cambios
pasivo ambiental identificado como
prexistente al proyecto.
3. Identificar, de manera general, los Sin Cambios
impactos ambientales que el proyecto objeto
de la Concesin, ocasionar.
4. Recomendar los trabajos de saneamiento Sin cambios
ambiental que debe hacer el concesionario.
5. Elaborar los Trminos de Referencia del 5. Elaborar los Trminos de Referencia para
estudio de Impacto Ambiental que debe realizar un Estudio de Impacto Ambiental
hacer el Concesionario. para actualizacin del Permiso Ambiental
En el marco de la Ley Ambiental de En el marco de la Ley Ambiental de
Honduras, se prepararn los trminos de Honduras, se prepararn los trminos de
referencia del estudio de impacto ambiental referencia para realizar un estudio ambiental
que, tomando en cuenta el diseo de la que permita a la ENP actualizar el permiso
terminal, los procedimientos constructivos ambiental, tomando en cuenta el nuevo
que el Concesionario aplique y las diseo de la terminal, los procedimientos
caractersticas de la operacin previstas constructivos que el Concesionario aplique y
para la terminal, se ocasione al medio las caractersticas de la operacin previstas
natural en el que se inserte el proyecto, as para la terminal que se ocasione al medio
como su impacto sobre los asentamientos natural en el que se inserte el proyecto, as
humanos con los que conviva. como su impacto sobre los asentamientos
humanos con los que conviva.
AYUDA DE MEMORIA
REUNIN DE SINEIA
MUELLES 4 Y 5 DE LA EMPRESA NACIONAL PORTUARIA

21 DE AGOSTO DEL 2012
Esta reunin se llev a cabo en una sala de reuniones de Superintendencia de la

Empresa Nacional Portuaria en Puerto Corts el 21 de Agosto de 8:30 am a 11:45 am,
con los siguientes participantes:
Por DECA-SERNA: Por la ENP

Hugo Lpez- Sub Director Vladimiro Lozano
Adriana Zelaya Lucila del Cid
Edis Lpez Csar Pineda
Por Cuerpo de Bomberos: Por Marina Mercante:
Daniel Cuellar Carlos Meja
Vctor Omar Meja Alfredo Acosta
Por UGA-Municipalidad: Por Coalianza:
Kay Bodden Lars Michelem
Por Beinsa Consultores:
Diana Betancourt
Paola San Martin
El objetivo de la reunin era realizar una presentacin del alcance del proyecto actual del
nuevo muelle de contenedores y de los trabajos de reforzamiento a realizarse para los
muelles 4 y 5 que tambin formarn parte de la concesin en su fase inicial.
La Ing. Diana Betancourt dio una introduccin sobre los estudios que la ENP ha venido
desarrollando con el fin de modernizar las operaciones del puerto, especficamente la
terminal de contenedores y graneles slidos. Tambin se dio una breve explicacin sobre
las variaciones que este proyecto ha sufrido; as como los entes de financiamiento
involucrados para las diversas etapas de intervencin y el modelo de gestin para la
construccin y operacin de dichos muelles. Tambin se explic que este proceso se ha
llevado a cabo a travs de Coalianza al contratar los servicios de dos bancos como entes
fiduciarios para el concesionamiento de ambos muelles.
Se recalc que las obras martimas, dragado y relleno sern realizadas por la portuaria
con financiamiento del BID y las obras en tierra por el concesionario.
Los muelles 4 y 5 que formarn parte de la concesin requieren ser reforzados por el
concesionario para su operacin y es un componente que no estaba incluido en el estudio
EIA del 2009. Los trabajos de mejoras de los muelles 4 y 5 consisten en reparar los daos
causados por el sismo del 2009 recalcando que no se harn demoliciones a los mismos
simplemente obras de mejora para la operatividad de esos muelles.
Se explic que los trabajos de reforzamiento son necesarios ya que actualmente la

infraestructura instalada no soporta ni las gras existentes por lo que estas reparaciones
son necesarias para operar eficientemente los muelles 4 y 5.
Tambin se agreg que las bodegas de dicho muelles debern ser demolidas as como el
frigorfico que es una estructura desmontable.
La Ing. Betancourt dio una explicacin de cules sern las actividades a desarrollarse en
el nuevo concepto del proyecto. Adems agreg que antes de que el concesionario tome
posesin, la ENP deber realizar trabajos de remediacin o de saneamiento ambiental.
La ENP tiene varios actores que generan impactos ambientales, la ENP tiene que
implementar un sistema de gestin ambiental e internamente deber regular a todos los
clientes que tiene trabajando dentro de la instancia.
Visita de Campo
Se realiz una visita de campo en los muelles 4 y 5 en conjunto con representantes del
SINEIA para verificar el estado de estos muelles, con el fin de presentar las
recomendaciones sobre la posibilidad de anexar estos muelles como ampliacin al
permiso ambiental en trmite.
Conclusiones
Por parte de Coalianza presentar una solicitud al consejo directivo para agilizar el
pago de la garanta bancaria.
Una vez se tenga el permiso ambiental para los muelles de contenedores y
graneles, presentar por medio de apoderado legal una solicitud de ampliacin en
donde se anexen los muelles 4 y 5.
Representantes de la ENP no conocan el nuevo concepto de incorporar los
muelles 4 y 5 a la concesin en la fase inicial.
Presentar un presupuesto a gerencia de la ENP para comenzar con los trabajos de
saneamiento ambiental.
EXENCIN DE RESPONSABILIDAD
La informacin contenida en el presente documento describe los pasivos ambientales

dentro del rea de influencia del nuevo muelle de contenedores de Puerto Corts -
Honduras, por lo que podr servir como punto de partida para la elaboracin de otros
textos acadmicos.
COALIANZA, sus funcionarios, FICOHSA ni sus asesores no aceptan responsabilidad

alguna en relacin a una posible verificacin independiente de toda o parte de la
informacin incluida en el presente documento. El usuario o lector podr adoptar una
postura diferente a la expuesta en el presente documento, asumiendo entera
responsabilidad sobre sus actuaciones vinculadas al contenido del mismo.
COALIANZA, sus funcionarios, FICOHSA ni sus asesores no asumen responsabilidad

alguna por consecuencias que puedan derivarse de la distribucin o del uso del presente
documento de trabajo, ya sea por parte de los potenciales inversionista, postores u otras
entidades. Ninguna entidad pblica o privada podr sustentar algn dao o desmedro
econmico por el uso del mismo.
En el caso de postores, es obligacin de ellos realizar su propio anlisis, por lo que

cualquier omisin u error en este documento, ser de plena responsabilidad de stos, en
caso decidan aceptarlo. El presente documento fue elaborado con informacin pblica
existente a la fecha, por ende, el paso del tiempo afectar la vigencia de la informacin
contenida en el presente documento.
COALIANZA, sus funcionarios, FICOHSA ni sus asesores no asumen bajo ningn motivo
obligacin alguna de renovar y/o actualizar la informacin que contiene el presente
documento.
IDENTIFICACION Y EVALUACION DE PASIVOS AMBIENTALES
Generalidades
El presente captulo tiene como objetivo la identificacin y evaluacin de los pasivos

ambientales que afectan directa o indirectamente al rea de Concesin Nuevo Terminal
de Contenedores de la Empresa Nacional Portuaria (ENP) de Puerto Corts; as como
tambin la identificacin de las medidas de mitigacin de los impactos negativos donde se
ubica el proyecto portuario.
Los pasivos ambientales se encuentran constituidos por los problemas ambientales

producidos por operaciones portuarias y/u otras actividades ajenas al Concesionario, que
constituyen un riesgo permanente y potencial para el ambiente.
A continuacin, se describir la metodologa utilizada y posteriormente se proceder a la

identificacin y caracterizacin de los pasivos ambientales del rea destinada para la
concesin de la Nueva Terminal de Contenedores del Terminal Portuario de Puerto

Corts.
Metodologa de Identificacin y Evaluacin de Pasivos Ambientales
Para realizar la identificacin y evaluacin de los pasivos ambientales existentes en la

zona del Proyecto, se ha utilizado el diseo de fichas de caracterizacin.
La ficha incluye la matriz de evaluacin del pasivo ambiental, la fotografa del lugar donde
se ha identificado el pasivo ambiental y las medidas de mitigacin.
A continuacin, se describe cada uno de los componentes de la ficha y la informacin que

la misma deber contener:
Localizacin. La ficha cuenta con un campo de localizacin donde se especifica el lugar

exacto del pasivo identificado.
Breve descripcin ambiental. Es un informe breve de las caractersticas ms resaltantes

del entorno ecolgico donde se ubica el pasivo identificado.
Descripcin del pasivo ambiental. Descripcin de los efectos que genera el pasivo
ambiental identificado, sobre la infraestructura portuaria y viceversa.
Causa / Origen. Identificacin de la falta de algunas acciones u obras civiles que generan
efectos perjudiciales sobre la infraestructura portuaria, o que sta genera sobre terceros.
Tipos de pasivos ambientales. La tipologa de los pasivos ambientales hace referencia a
los distintos tipos de daos y al mbito de afectacin del pasivo. Los tipos de pasivos
ambientales pueden estar relacionados a contaminacin de aguas, existencia de
infraestructura obsoleta, dao ecolgico y paisajstico, reas degradadas y/o
abandonadas, etc.
Matriz de importancia o de evaluacin del pasivo ambiental. Una matriz fue construida a
partir de los elementos ambientales identificados en el transcurso de la fase de
descripcin del medio receptor y de las instalaciones del puerto. La matriz pone en relieve
las interacciones posibles entre las instalaciones (actividades e infraestructuras) del
puerto y los elementos ambientales (medios biofsico y humano). Los impactos temidos de
las instalaciones del puerto fueron evaluados tomando en cuenta criterios de evaluacin
tales como la intensidad/severidad, extensin, consecuencia ambiental, reversibilidad y
duracin sobre cada uno de los elementos del medio receptor.
La intensidad/severidad del impacto temido constituye el nivel de cambio experimentado

por los elementos del medio receptor. Por ejemplo, en el caso de la fauna y la flora, la
intensidad ser evaluada en funcin de la importancia del cambio de su integridad
(crecimiento, reproduccin y supervivencia) y de la calidad del medio ambiente (aire, agua
y suelos). La intensidad ser clasificada en cinco niveles:
o Alta: las actividades e instalaciones hacen peligrar la integridad de los elementos

del medio receptor. Perjudican la salud y la seguridad de las personas y del medio
ambiente;
o Moderada: las actividades e instalaciones modifican la calidad o integridad de los
elementos del medio receptor.
o Baja: las actividades e instalaciones provocan una leve modificacin significativa
de la calidad o integridad de los elementos del medio receptor.
o No Significativo: las actividades e instalaciones no provocan ninguna modificacin
significativa de la calidad o integridad de los elementos del medio receptor. Se
respetan los criterios y las normas de referencia aplicables.
o Incierto: No se conocen datos que podran provocar modificaciones significativas a
los elementos del medio receptor.
La extensin del impacto temido abarca la amplitud espacial de las repercusiones de las
instalaciones del puerto. Cinco niveles son utilizados:
o General: el impacto va ms all del rea de influencia directa;

o Regional: el impacto es percibido dentro del radio de influencia directo;
o Local: el impacto es percibido al interior de los lmites del puerto;
o Puntual: el impacto es percibido in situ; Incierto: no existen datos sobre el rea de
influencia directa del impacto.
La consecuencia ambiental del impacto temido est asociada al efecto que tendr este
sobre el medio receptor. Cinco niveles son utilizados:
o No significativa: No existe efecto significativo al medio receptor;

o Baja: las actividades e instalaciones no producen un efecto que podra causar
cambios significativos al medio receptor estudiado;
o Moderada: las actividades e instalaciones producen un efecto que podra causar
cambios significativos al medio receptor estudiado
o Alta: Se producen efectos significativos
o Incierto: No se conoce
La reversibilidad es cuando la alteracin puede ser asimilada por el entorno de forma

medible, ser considerada de corto o mediano plazo. Por otro lado, ser irreversible
cuando su efecto supone la imposibilidad de retornar, por medios naturales, a la situacin
anterior a la accin que lo produce.
o Corto plazo: Condiciones del medio se recuperan naturalmente en un plazo menor

de 1 ao.
o Mediano Plazo: Condiciones del medio se recuperan total o parcialmente en un
plazo entre 2 y 5 aos.
o Irreversible: Condiciones del medio no se recuperan.
La duracin se clasifica en corta, media, larga.
o Corta: Impacto toma menos de 1 ao en desaparecer.

o Media: Impacto toma entre 2 y 5 aos en desaparecer.
o Larga: Impacto toma ms de 5 aos en desaparecer.
Medidas de mitigacin y/o correctivas. Se plantea la medida de mitigacin en forma

general, como solucin al impacto ocasionado por el pasivo existente Presupuesto de la
solucin planteada. Un cuadro resumen que contemple la descripcin de las soluciones
planteadas con sus respectivas unidades, precio unitario, precio parcial y costo total
directo.
Ejecutor del pasivo ambiental. Sector donde se indica el nombre del responsable del
pasivo ambiental, ya sea una entidad pblica o privada.
Identificacin de los Pasivos Ambientales
Los pasivos ambientales se refieren a los problemas ambientales presentes generados

por terceros sobre el rea de concesin.
La identificacin y evaluacin de dichos pasivos ambientales presentes en el rea de

concesin en el Terminal Portuario de Contenedores de Puerto Corts, se lleva a cabo
con el objetivo de ser detectados y corregidos, principalmente en los casos de riesgo para
la poblacin y/o alteraciones severas al entorno existente.
Este anlisis esta basado en la revisin de estudio previos realizados por DDH (2005) y
por ESA-ASP Consultores (2009), revisin de planos de las instalaciones actuales de la
zona de estudio y visita de reconocimiento.
Los pasivos ambientales en la zona del Proyecto se describen en las fichas que se
presentan a continuacin, considerando cada una de las variables ambientales
involucradas.











Diagnstico Ambiental Indicativo
1. INTRODUCCIN
1.1 Antecedentes
En Consejo de Ministros se aprob el contrato de fideicomiso resultante del concurso

pblico nacional que llev a cabo Coalianza para la contratacin de un banco
estructurador y fiduciario para el estudio, desarrollo y/o financiamiento para la operacin
de la terminal especializada de contenedores y carga general de Puerto Corts, para que
por medio de este se contrate el operador privado internacional y se constituya una
alianza pblico-privada.
El Gobierno de Honduras ha contratado a Banco FICOHSA como fiduciario para

administrar el proceso de concesin del Muelle de Contenedores. Otra entidad bancaria
est contratada para realizar un proceso similar con el muelle de graneles. Banco
FICOHSA tiene previsto publicar la licitacin internacional en un plazo mximo de 2
meses.
Banco FICOHSA ha contratado los servicios de la empresa BEINSA Consultores para que
elabore varios productos en materia ambiental que sern puestos a disposicin de los
postores e incluidos en los pliegos de licitacin.
1.2 Objetivo del Diagnstico Ambiental Indicativo
Identificar posibles impactos al medio ambiente originados por un lado por la presencia
fsica actual de las instalaciones portuarias, sin el proyecto, ya sea por su diseo original
o por modificaciones introducidas o espontneas que afecten al medio natural y, por otra
por, la operacin del puerto, con nfasis en su insercin con las reas urbanas
colindantes.
1.3 Alcance del Estudio
Este diagnstico debe permitir discriminar los impactos prexistentes al proyecto de la

nueva terminal, con objeto de deslindar la responsabilidad de remediacin.
2. DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES DE LA ENP
2.1 Resea Histrica de la Empresa Nacional Portuaria
En 1958, se contrataron los servicios profesionales de la firma consultora TAM, para

preparar un estudio sobre los puertos hondureos que inclua su situacin actual, as
como recomendaciones para el desarrollo futuro de los mismos.
En 1962, el Gobierno de Villeda Morales decidi contratar nuevamente la mencionada

firma para que realizara los planos constructivos de las obras portuarias en Puerto
Cort,siendo su actividad relevante en materia de exportacin el banano y la madera.
Paralelamente, se estudi el esquema organizativo que tendra la institucin que

manejara la poltica portuaria del pas, as como la construccin, mantenimiento y
planificacin de las obras futuras. Se prepar el ante-proyecto de creacin del
organismo que tendra a su cargo el manejo de todo los referentes a las actividades
portuarias en el pas.
La Empresa Nacional Portuaria (ENP) inicio operacin el 17 de Agosto de 1966. En 1967

comenzaron las negociaciones entre el ferrocarril nacional, consistente en adquirir ciertos
edificios, predios pertenecientes a la segunda, as como el levantamiento de algunos
tramos de la va, demolindose la vieja estacin del ferrocarril, que se ubicaba donde hoy
se han erigido enormes bodegas.
As mismo, se conoce que el Gobierno compr muchas propiedades privadas que

ocupaban parte del rea actual de la ENP.
La ENP es una Institucin descentralizada. Es una entidad autnoma pblica,

administrando las instalaciones de Puerto Corts y a partir de 1974 el resto de los puertos
del pas. La ENP est dirigida por un Consejo Directivo integrado por algunos Ministros de
Estado, un Gerente General y un Superintendente. La ENP tiene como objetivo el
desarrollo econmico del pas, proporcionando servicios e instalaciones adecuadas y
eficientes en los puertos martimos.
La ENP tiene las siguientes atribuciones:
o Estudiar las necesidades y planificar las obras e instalaciones portuarias;
o Construir obras e instalaciones portuarias;
o Administrar, explorar y utilizar los servicios y las obras e instalaciones a su cargo;
o Negociar y contratar prestamos internos y externos, y otorgar las respectivas

garanta;
o Coordinar el desenvolvimiento de las actividades portuarias nacionales;
o Asesorar al Gobierno con respecto a las polticas de la portuarias y representarlo

en las negociaciones;
o Representar al Gobierno en cualquier empresa de servicio portuarios en que el

Estado tenga participacin;
o Ejecutar cualesquiera otros actos que se consideren necesarios para lograr los
objetivos de su ley Orgnica.
Puerto Corts es el puerto ms importante de Honduras. Durante el ao 2003 manej el

82 % de la carga martima del pas. Es un puerto multipropsito. Fue construido bajo el
concepto del Mercado Comn Centroamericano y con la posibilidad de brindar servicio a

todos los pases del rea.
2.2 Descripcin de las actividades de la ENP
Actualmente la ENP brinda los siguientes servicios portuarios:
1. Transbordo de carga a granel y contenedores, el cual incluye:
o Transbordo de productos petroleros en el muelle de Chevron- Texaco;
o Transbordo de melaza, aceite de palma, glicerina, grasa de res (cebo), alcanes,

solventes, aceites y alcoholes en el muelle del sector qumico (muelle Melaza);
o Transbordo de productos petroleros (incluyendo asfalto) en el muelle3 (para las

compaas Shell y Hondupetrol);
o Transbordo de productos a granel tales como el trigo, arroz, maz, carbn mineral,
otros minerales, fertilizantes, etc. en los muelles 3 y 4;
o Transbordo de contenedores de diversas mercancas en los muelles 4, y 5;
o Transbordo de diversos materiales en el muelle de cabotaje
2. Instalaciones para atraque y desatraque de buques de carga general, multipropsito y

barcos contenerizados con un tonelaje de peso muerto de hasta 30,000 toneladas
contando para ello con una flotilla de remolcadores y servicio de piloto prctico para guiar
el buque en su ingreso o salida a las instalaciones del puerto.
3. Servicio de radio en la frecuencia martima internacional y sistemas de ayuda a la

navegacin martima (radiofaro) y marcaje mediante boyas del acceso al canal de
navegacin de entrada a la baha de Puerto Corts.
4. Equipo para manejo de mercancas sueltas (carga general) y carga unitarizada

(contenedores) en el rea de operacin de muelles, en patios y bodegas de
almacenamiento, como ser: Flota de gras mviles y montacargas para la recepcin y
almacenamiento de carga general. Dos gras de prtico especializadas para el manejo de
contenedores en buques contenerizados y multipropsito ubicadas en el muelle No. 5.
Carretillas de prtico mviles (straddle carriers), tractores de patio y chasis para el manejo
de contenedores. Brazos especializados para el manejo de lquidos a granel
(combustibles refinados) en el muelle de Chevron-Texaco.
5. Custodia en bodegas y patios de mercancas de importacin y exportacin.
6. Instalaciones para el manejo de productos lquidos, qumicos y orgnicos, a granel;

mediante tuberas y tanques de almacenamiento dentro del recinto portuario (Muelle No.
1A).
7. Casetas y portones de ingreso a las reas operativas del recinto con control
computarizado e inspeccin mediante rayos gamma de productos radioactivos o
altamente txicos.
8. Fumigacin de Contenedores. El organismo Internacional de Sanidad Agropecuaria

(OIRSA) acta como apoyo de la SENASA (Secretara de Agricultura), quien se ocupa del
Servicio Internacional de Tratamientos Cuarentenarios.
Se utilizan pesticidas con el fin de eliminar todo insecto indeseable u hongo que podra
estar presente en los productos que transitan por el puerto. La OIRSA lleva a cabo la
aspersin de contenedores y la fumigacin de productos con Diazinon / Basadin en un
sitio acondicionado cerca del portn No 10 y por otras partes del puerto, con una
unidad mvil. El rea de fumigacin est situada en la zona de los patios de
contenedores y retirada de las zonas de trabajo y residenciales.
9. Unidad de vigilancia portuaria tanto en mar como en tierra, consistente en controles

fijos mediante video cmaras, personal de inspeccin en portones y patios, as como,
unidades de desplazamiento rpido como ser lanchas que patrullan constantemente el
frente de agua de las instalaciones.
10. Suministro de agua potable a los buques para su abastecimiento, energa elctrica y
recepcin de desechos orgnicos no contaminantes, este ltimo es efectuado por los
agentes navieros y no por la ENP, previa verificacin de la unidad de seguridad e higiene
de la ENP de que los desechos cumplen los requisitos para poder ser depositados en el
relleno municipal.
11. La ENP actualmente no da servicio alguno de recepcin de materiales de desechos

contaminantes slidos o lquidos, que pueden provocar contaminacin de los recursos
naturales del puerto, esto basado en el convenio MARPOL y la Ley General del Ambiente
que da potestad a la municipalidad y a la empresa de no aceptar dichos materiales.
2.3 Descripcin de la Infraestructura de la ENP
Edificios Administrativos
Esta zona comprende 6 edificios (Superintendencia, Administracin, Recursos

Humanos y clnica de atencin, Bancos, Contabilidad y Trainmar), estructuralmente las
instalaciones son construidas con bloques de concreto en paredes externas y
divisiones de panelit en las reas internas, techo de zinc con cielo falso, pisos de granito
y pisos externos de concreto. Las condiciones de los edificios son buenas, cada piso
cuenta con sanitarios para cada sexo, sistema de aire acondicionado, buena iluminacin,
orden y aseo.
Talleres
Dentro del recinto portuario existen talleres para el mantenimiento de equipo pesado y
liviano as como de carpintera e industrial.
Bodega No.4
La bodega es el sitio donde se almacena temporalmente la mercadera que se descarga

de los muelles hasta ser retirada por los dueos. La infraestructura del edificio se ve
deteriorada y con falta de mantenimiento, los techos son de estructura metlica, paredes
de bloque y pisos de cemento, estos ltimos presentan agrietamientos.
Sistema de Agua Potable
Para el funcionamiento general, la empresa se abastece a travs del servicio de agua

potable que brinda Aguas de Puerto Corts, el agua potable es almacenada en un tanque
de metal elevado, de donde se distribuye a todas las reas de la empresa, para ello se
cuenta con una red de acueductos que segn lo manifestado ya est un poco deteriorado
y algunas zonas requieren de mantenimiento; esta misma red de acueductos abastece la
distribucin de agua al sistema de hidrantes para el control de incendios.
Alcantarillado Sanitario
La empresa cuenta con un sistema de alcantarillado sanitario para todo el plantel. Los
efluentes lquidos que se generan en la empresa son de carcter domestico, limpieza en
general, conteniendo en la mayora de los casos detergentes y desinfectantes.
El sistema se encuentra bastante obsoleto, pues ya tiene varios aos de funcionamiento,

esta situacin no les ha permitido conectarse al nuevo sistema de recoleccin y
tratamiento de aguas residuales de Puerto Corts.
El sistema de recoleccin consiste de una serie de cajas de registro y colectores que

descargan directamente sus aguas al mar sin ningn tratamiento previo.
Sistema de Agua Pluvial
La empresa tiene un sistema de drenaje pluvial de canales perimetrales abiertos

protegidos con rejillas, estos se localizan en las reas de los edificios administrativos y
otros que cruzan los patios de arrendamiento, adems de los tragantes distribuidos por
todo el plantel. A este sistema se conectan las descargas de las trampas de grasa que se
encuentran ubicadas en las zonas de los talleres de mantenimiento. Todas las aguas
lluvias escurren en direccin al mar.
Sistema Elctrico
El sistema elctrico de la planta est conformado por las lneas de transmisin derivadas
de las lneas de la Empresa Nacional de Energa Elctrica (ENEE) que nutren los
transformadores que regulan el suministro de la empresa.
El cableado en algunos casos se mantiene aislado, pero en general el sistema esta

bastante deteriorado, parte de las estructuras requiere de mantenimiento y cuidado. Se
han improvisado muchas instalaciones, en algunos casos de forma area y otros a travs
de infraestructura existente.
Sistema de Desechos Slidos
La empresa no cuenta con un sistema adecuado para la gestin de los desechos slidos.
A parte de ello, los arrendatarios de patios, no tienen responsabilidad directa para el
manejo de sus desechos, pues los depositan en cualquier sitio y en otros casos quedan
hasta abandonados.
3. SITUACIN AMBIENTAL EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL NUEVO MUELLE DE

CONTENEDORES
3.1 Delimitacin del rea de influencia del nuevo muelle de contenedores
3.1.1 rea de influencia directa
Esta rea incluye la zona aledaa a las instalaciones de la Empresa Nacional Portuaria
(en un radio de 500 metros alrededor). En este sector, los impactos ambientales (polvo,
ruido, derrame de hidrocarburos y productos qumicos en el suelo y el agua, etc.)
potencialmente generados por las actividades del puerto (carga y descarga de los
productos a granel y en contenedores, mantenimiento de equipo, trfico de camiones y de
trenes, derrames accidentales de sustancias peligrosas, etc.), podran ser directos y de
mayor significado.
3.1.2 rea de influencia indirecta
El rea de influencia sobre el medio ambiente fsico del puerto de Puerto Corts es
relativamente limitada y fue fijada arbitrariamente dentro de un radio de aproximadamente
500 metros alrededor del puerto. La ausencia de chimeneas, as como las cantidades de
agua servida relativamente limitadas provenientes del puerto (ausencia de fbricas
utilizando grandes cantidades de agua para el enfriamiento, el lavado u otro proceso)
tienen como efecto limitar la difusin de la contaminacin en los sectores lejanos del
puerto. Los impactos de las actividades conexas al puerto, tales como el transporte
martimo o el transporte terrestre, fueron considerados nicamente en el mbito inmediato
al puerto, es decir cuando estas actividades estn bajo el control de las autoridades del
puerto.
Actualmente es imposible evaluar la influencia del puerto en sectores lejanos, debido a

que el comportamiento de las corrientes marinas en la Baha de Corts no fue objeto de
un estudio profundo y a que las otras fuentes de contaminacin (por ejemplo desechos
provenientes de la municipalidad, de residencias y compaas ubicadas en la ribera, de la

Laguna de Alvarado) estn mal definidas.
Lo relacionado al tema socio-econmico, el rea de influencia cubre un radio superior

para ciertos temas, tales como: la creacin de empleos, los efectos econmicos, etc.
3.2 Caractersticas fsicas del rea de influencia
3.2.1 Topografa, Geologa y Suelos
Topografa
El rea de influencia directa de las operaciones del puerto, corresponde a la zona VIII de
la clasificacin de zonas topogrficas la cual est dominada por reas de lagunas, tierras
hmedas y manglares. Estas ltimas se han desarrollado debido a caractersticas nicas
de modelos topogrficos y drenaje. La zona se caracteriza por lo siguiente:
o Tierras bajas o cncavas con poco drenaje;
o Acumulacin o estancamiento de aguas;
o Brotes lentos o inexistentes de agua;
o Presencia de reas pantanosas de ambos tipos: de agua salada y humedales de

agua dulce;
o Presencia de lagunas costeras;
o Suelos inestables;
o Permanente saturacin o inundacin de terrenos;
o Persistente contenido de alta humedad en reas no anegadizas;
o Extensas reas sujetas a inundaciones espordicas o temporales;
o Riesgo ssmico alto;
o Extensas reas bajo la influencia de mareas;
o reas sujetas a riesgos de tsunamis.
Geologa
El sitio donde se ubican las instalaciones de la Empresa Nacional Portuaria est

compuesto, en ciertos lugares de la superficie, de material de arena que se ha dragado
para mantener la zona portuaria de Puerto Corts y el canal de navegacin.
La superficie inferior de la zona en general consiste en aproximadamente arenas de playa

y aluvin.
La unidad estratigrfica del recinto portuario corresponde al Aluvin del Cuaternario (Qal),
que comprende los sedimentos continentales y marinos recientes; incluyendo depsitos
de pie de monte terrazas de grava, planicies de inundacin y depsitos de cauce.
De acuerdo a los datos colectados durante el muestreo de sedimentos realizado en el

mes de octubre del 2004 por DDH, el fondo marino alrededor de un radio de 500 metros
est compuesto en su mayora de arena. Sin embargo, a la orilla de los muelles 4 y 5, y
en el rea de influencia de la Laguna de Alvarado, la arena se encuentra cubierta de una
capa de sedimentos finos que forman un lodo y provienen de dos fuentes. En los muelles
4 y 5, los depsitos provienen posiblemente de los productos a granel que han cado
durante la carga y descarga de los barcos.
En el sector de la Zona Libre y en un radio de 500 m alrededor de la entrada de la Laguna

de Alvarado, la capa de sedimentos finos, con un espesor de aproximadamente 5 a 15
cm, proviene probablemente de la Laguna de Alvarado.
Suelos
En el sitio donde se ubican las instalaciones de la Empresa Nacional Portuaria, los tipos
de suelos existentes son los denominados Arenas de playas. Asimismo, en el
municipio de Puerto Corts se identifican otros tipos de suelos, los suelos Fluvisoles,
donde se distingue principalmente los suelos aluviales de textura fina, mal drenados y los
suelos Tomal.
3.2.2 Hidrologa
Aguas subterrneas
Con respecto a las fuentes de agua subterrnea, la zona del puerto se encuentra en la
clasificacin de acuferos con flujo intergranular perteneciente al aluvin del valle de
Sula, el cual es el acufero ms intensamente explotado en todo el pas. El tipo de

acufero es extensivo, pero moderadamente productivo.
Aguas Superficiales
El rea donde se ubican las instalaciones de la Empresa Nacional Portuaria

corresponde a la Pennsula de Puerto Corts, la cual se encuentra rodeada por el Mar
Caribe al norte y al oeste y, al este por la Laguna de Alvarado.
El estar rodeado de mar y lagunas hacen que Puerto Corts tenga un manto fretico muy
cercano a la superficie que en promedio es de 1,5 m de profundidad. Las principales
cuencas hidrogrficas de Puerto Corts son las del Ro Tulin (principal fuente de
abastecimiento de la ciudad, ubicado en la estribacin final de la vertiente norte de la
Sierra de Omoa), Ro Cienaguita y Ro Medina.
3.2.3 Climatologa
El municipio de Puerto Corts corresponde a la zona climtica tropical lluviosa con

temperaturas que pueden variar entre 14 y 35 oC (temperaturas mnima y mxima
registradas durante los ltimos cuatro aos). La precipitacin media anual, calculada en
un perodo de 20 aos, es de 244 cm, siendo los meses ms lluviosos Octubre a
Diciembre o Enero.
3.3 Caractersticas Biolgicas del rea de influencia
Debido a que la Costa Sur de la Pennsula est ocupada por el sector urbano de Puerto
Corts y las instalaciones portuarias, el medio biolgico natural terrestre y marino en esta
rea est en su mayora remplazado por infraestructuras industriales y urbanas.
3.3.1 Paisaje y vista escnica
El puerto de Puerto Corts constituye un elemento importante del paisaje de la regin. Por
lo tanto, en el sector del puerto, los ciudadanos de la municipalidad no pueden ver el mar
desde la municipalidad debido a la presencia del puerto.
El ambiente visual existente en la municipalidad est dominado generalmente por las

propiedades industriales asociadas a las instalaciones adyacentes al puerto.
3.3.2 Ecosistemas de importancia
En el rea de influencia del puerto de Puerto Corts, no se identifican reas protegidas

que puedan ser afectadas por las operaciones del mismo. Sin embargo, es importante
notar que en la zona existen ecosistemas frgiles que deben ser considerados durante la
planificacin y ejecucin de obras. Entre las reas sensibles ms cercanas, estn la
Laguna de Alvarado y mucho de su litoral.
3.3.3 Comunidades terrestres
El rea de la Baha de Puerto Corts, donde se ubican las instalaciones portuarias, est
totalmente intervenida, sin embargo en el rea de la Pennsula, especficamente al norte y
este se pueden identificar otros ecosistemas.
3.3.4 Humedales marinos y costeros
En el municipio de Puerto Corts, los humedales corresponden a uno de los ecosistemas

de mayor importancia. La Laguna de Alvarado se localiza al este de Puerto Corts, a la
cual drena a travs de un brazo de aproximadamente 100 metros
de ancho por 500 metros de largo. Recibe los aportes de los ros Ula y Chamelecn, los
cuales drenan el Valle de Sula y una gran parte del centro y occidente del pas.
3.3.5 Recursos Marinos
En la zona del proyecto, se encuentra un ambiente marino que incluye los arrecifes
coralinos y aguas abiertas sobre estratos arenosos o limosos.
Los arrecifes de la Baha de Puerto Corts pertenecen al tipo arrecifes marginales y se

encuentran a orillas de la costa. Un aspecto muy importante es la existencia de dos
arrecifes moderadamente grandes que se encuentran ubicados al sur inmediato a lo largo
del lado del litoral del canal de navegacin
3.3.6 Vulnerabilidad Ambiental
Las principales catstrofes que afectan a Honduras son los que se forman de Huracanes
tropicales del Golfo de Mar Caribe de Mxico, terremotos, inundaciones y derrumbes
durante la estacin de lluvias, y de sequa.
3.3.7 Delimitacin de reas de riesgo
Las zonas de riesgo identificadas son: Bajos de Corts, Casco Urbano, Zona Costera y el
Tramo Carretero hacia San Pedro Sula.
4. DESCRIPCIN DEL MEDIO SOCIO-ECONMICO
4.1 Poblacin de Puerto Corts
El municipio de Puerto Corts, al cual se vincula la ciudad portuaria de Puerto Corts,

contaba en 2004 con una poblacin total de 106 427 habitantes distribuidos en 37 aldeas
y 152 caseros en un rea de 390,60 km2.
La poblacin de Puerto Corts se concentra en dos grandes sectores: Pennsula (que se

ubican entre la Laguna de Alvarado y el mar) y Tierra Firme. De acuerdo a estudios
censales de poblacin registrado a partir del 2001, 2003 y 1998; el 39% de la poblacin
portea se concentra en ocho barrios /colonias con mayor concentracin de poblacin (De
2,000 y ms habitantes), siendo stos en su orden, los barrios Buenos Aires que
concentra el 7.81% del total de la poblacin, Barrio San Ramn que concentra el 5.7%,
Barrio Pueblo Nuevo con el 5.7%, El Porvenir con el 5.13%, San Isidro el 4.0%, Palermo
el 4%, El Centro el 3.4% y barrio El Copen el 3.2%.
En tierra firme los barrios de Pueblo Nuevo, El Porvenir y Palermo, son los que poseen la
mayor densidad de poblacional.
Tal como mencionado anteriormente, la poblacin actual (datos de 2009) es de 70,739

habitantes, de los cuales32.259 o el 46 % viven en la pennsula, y el 52.2%
corresponde al sexo femenino.
En Puerto Corts existen poblaciones del Caribe Hondureo. Entre ellas resalta la
presencia de ncleos de poblaciones negras caribes o garfunas. Este grupo representa
un 10 % de la poblacin de la ciudad del puerto, concentrado principalmente en las
comunidades de Travesa, Chufia, Titable, Playa Grande, El Estero y Bajamar
Los indicadores de desarrollo para el municipio de Puerto Cortes muestran que la pobreza
para septiembre de 2001, tocaba 39,9 % de los hogares del municipio contra 38 % para el
departamento y 55,5 % a nivel nacional. En cuanto al ndice de desarrollo humano (IDH)
Puerto Corts por estar localizado en la zona ms dinmica de Honduras tiene un IDH
de 0,726 que lo clasifica en la posicin 12 sobre los 298 municipios del pas y con un
desarrollo humano superior al promedio nacional.
Respecto a la salud, de acuerdo al registro anual de atenciones mdicas en la clnica de

la Empresa Nacional Portuaria, se ha estimado un promedio anual de 12 131,75 casos de
enfermedad para el ao 2004. Entre las 10 enfermedades ms frecuentes se observan
diferentes afecciones de la piel, alergias, enfermedades respiratorias e inflamaciones
de los ojos, todas stas asociadas generalmente a una contaminacin atmosfrica o de
contacto.
En cuanto al nivel de educacin, el Municipio de Puerto Corts muestra una tasa de

alfabetizacin alta con respecto a otros municipios del departamento y otras regiones
importantes del pas.
El mercado laboral en la ciudad de Puerto Corts se caracteriza por tener una tasa de
participacin del 45,4 % (64,8 % para los hombres y 28,5 % para las mujeres), segn los
datos de la Unidad Institucional de Estadstica Social (UIES) de Puerto Corts para el ao
2002. Sin embargo, aunque la tasa de participacin de los hombres sea ms del doble de
la de las mujeres, esta diferencia entre los gneros sera menor si no existiera una sub-
evaluacin de la actividad econmica real de las mujeres, especialmente en los sectores
informales en este medio urbano.
La mayora de la poblacin econmicamente activa (PEA) est conformada tambin

mayormente por hombres (66,4 %), mientras que las mujeres cuentan solamente por el
33.6 %.
4.2 Poblacin ubicada en el rea de influencia de la ENP y Nuevo Muelle de

Contenedores
Los barrios y colonias ubicadas en el rea de la ENP y zona del nuevo muelle son:
1. Barrio El Faro
2. Barrio Campo Rojo
3. Barrio Los Mangos

4. Barrio Marejada
5. Col. 1ro de Mayo
6. Col. Kennedy
7. Barrio San Ramn
4.3 Principales Actividades econmicas en el rea de influencia
Puerto Corts es una ciudad dedicada principalmente a la actividad portuaria (servicios

portuarios y otras actividades derivadas o conexas a estos servicios). Dentro de las
actividades industriales destacan solamente la planta de generacin de energa trmica y
las empresas de importacin, formulacin y empacado de fertilizantes y agroqumicos.
Otras actividades en el rea de influencia de la ENP, que son de gran importancia para
Puerto Corts son la actividad pesquera, el turismo, la agricultura y la ganadera.
4.4 Recursos histrico-culturales en el rea de influencia
Pese a que Puerto Corts es una ciudad que ha tenido tradicionalmente intensa actividad
comercial portuaria, desde el punto de vista arquitectnico e histrico, no cuenta con
edificaciones importantes que merezcan ser conservadas, a excepcin del antiguo edificio
del Ferrocarril Nacional, construido en 1927, pero que desgraciadamente es propiedad
privada. Este edificio se localiza precisamente en la interseccin de la prolongacin de la
15 calle y desvo al nuevo puente La Laguna.
El barrio de Campo Rojo est considerado como el patrimonio de la ciudad, por lo que se
deber conservar.
5. IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS POR LA ACTIVIDAD PORTUARIA EN

AREA DE INFLUENCIA DEL MUELLE DE CONTENEDORES
5.1 Impactos Ambientales generados por la presencia de las Instalaciones

Portuarias
Descripcin de los
Elemento Fuente de Impacto
efectos temidos
Escurrimiento/Infiltracin Recubrimiento de la Modificacin de las

superficie por materiales condiciones de drenaje.
impermeables.
Trabajos de construccin de
todo tipo implicando el
suelos.
Fauna, flora y ecosistema Las infraestructuras Prdidas de hbitats.

remplazaron el hbitat Molestias.
natural. Disminucin de la calidad
Nivel de ruido elevado. de los hbitats
Modificacin de la calidad
del medio ambiente.
Empleo Necesidad en mano de obra Gran cantidad de mano de

calificada y no calificada y obra no calificada
an ms si se ampla el inmigrante.
Aumento del sector
puerto.
informal, lo cual sera
incipiente actualmente.
Turismo y actividades Congestin vehicular en Atraccin tursticas por las

recreo tursticas horas pico instalaciones portuarias
Paisaje Muro de proteccin. El muro crea una barrera

Iluminacin desde las visual, pero permite
playas al sur del puerto. esconder las
Inaccesibilidad al mar. infraestructuras portuarias.
La iluminacin del puerto no
se considera como un
impacto negativo para la
vista.
La inaccesibilidad al mar
viene del hecho que la
ciudad se desarroll tras el
puerto y no al norte de la
pennsula.
5.2 Impactos Ambientales generados por la Operacin de la ENP.
Actividades e
Descripcin de los
Elemento Infraestructura del Fuente de Impacto
efecto temidos
Puerto
Uso de pesticidas
para asegurar el Contaminacin del
Fumigacin de
material recibido del aire ambiente y
contenedores
extranjero o suelo
Calidad del aire
expedido
La circulacin de
Resuspensin de
Transporte vehculos pesados
polvo
dentro del recinto
Atraque y desatraque Actividades propias Aumento de los
Ruido
de buques, carga y del terminal portuario niveles de ruido
descarga de
contenedores,
movimiento de gras,
transporte.
Taller de equipo Contaminacin de
Calidad de los Aceites quemados
pesado(Carretillas los suelos por los
suelos no son recuperados
Prtico) aceites usados
Desplazamiento de
los sedimentos
Transporte Transporte martimo causado por el
Batimetra y movimiento de los
Sedimentologa buques
Aumento del
Aguas Aporte de materias
espesor de los
servidas/Alcantarillado en suspensin
sedimentos.
Contaminacin del
Ausencia de agua superficial.
Aguas
tratamiento de las Aumento de las
servidas/alcantarillas
aguas servidas materias en
Calidad de las aguas suspensin
superficiales Ausencia de
Contaminacin del
agua superficial.
en mal estado
Contaminacin de
las aguas
subterrneas como
Infiltracin en los
consecuencia de
suelos.
Aguas una contaminacin
Contaminacin de
servidas/alcantarillas de los suelos y/o de
las aguas
las aguas
superficiales
Calidad de las aguas superficiales.
subterrneas Contaminacin de
las aguas
Subterrneas como
Ausencia de
consecuencia de
una contaminacin
de los suelos y/o de
las aguas
en mal estado
superficiales.
Aumento de las olas,
Movimiento de del ruido y de la
Transporte
buques. Ruido. turbulencia. Molestia
Fauna, flora y
para la fauna
ecosistema
Descargan al mar
Aguas Disminucin de la
sin tratamiento
servidas/alcantarillas calidad del hbitat.
previo.
Taller de equipo Ausencia de

Disminucin de la
pesado(Carretillas recuperacin de los
calidad del hbitat.
Prtico) aceites usados.
Trabajadores: riesgo
de irritacin de las
vas respiratorias
(rinitis, alergias,
faringitis, laringitis,
Puesta en amigdalitis,
suspensin del polvo bronquitis, asma),
Transporte terrestre de los caminos por el enfermedades de la
movimiento de los piel y conjuntivitis al
vehculos pesados no implementar
medidas de
proteccin
Salud: Personal
(mscaras y
Interno
anteojos de
seguridad).
Trabajadores:
Uso, reparacin y exposicin a gases
Mantenimiento de mantenimiento de de combustin
equipo pesado los equipos y completa e
maquinaria incompleta
(hidrocarburos).
Trabajadores:
Fumigacin de Manejo de productos Intoxicacin por mal
Contenedores txicos manejo de los
productos txicos
Puesta en
suspensin de polvo
fino.
Desgaste acelerado
Transporte de las carreteras
carreteras pavimentadas
Poblacin vecina Transporte carreteras actualmente o en el
Circulacin de los futuro.
vehculos de carga. Mayores gastos de
rehabilitacin de las
vas con un aumento
de la capacidad del
puerto
6 Conclusiones
La red de abastecimiento de agua para los hidrantes es la misma que abastece el

suministro general de la empresa, en un caso de emergencia esto puede interferir
con la presin del agua, por lo que deberan de manejarse los sistemas
independientes.
Definir un programa de inspecciones de la red de distribucin y lecturas de
consumo de agua, que permita detectar a tiempo posibles fugas o fallas en el
sistema.
Las aguas residuales de la empresa no se manejan de forma adecuada, las
mismas son descargadas directamente al mar sin ningn tratamiento previo. Es
oportuno que la empresa inicie acciones orientadas a la bsqueda de
financiamiento para implementar un sistema de tratamiento y tratar las descargas
de sus efluentes.
Las trampas de grasas y aceites de las reas de mantenimiento de vehculos se
conectan al drenaje pluvial de la empresa, es recomendable darle mantenimiento a
las trampas y recuperar su funcionalidad, definir un programa de limpieza y
adecuar una zona para la disposicin temporal de los desechos que se extraen de
las mismas.
Para que el personal de talleres desarrolle el programa de limpieza de las trampas
de grasas y aceites se le deber dotar del equipo necesario para su proteccin
personal.
Implementar un programa de inspeccin de todo el sistema elctrico de la
empresa para detectar las deficiencias y proceder a reparar o sustituir las piezas
faltantes o en mal estado.
Elaborar un plan de inspeccin y lecturas de consumo para detectar posibles
desviaciones y plantear objetivos de ahorro energtico.
La empresa debe contar con un Plan de manejo integral de los desechos slidos
que facilite su almacenamiento, transporte y disposicin final. Se recomienda
instalar contenedores de mayor tamao en aquellas zonas que as lo ameriten y
que renan condiciones de fcil limpieza y mantenimiento.
Elaborar un programa de capacitacin y concienciacin para el manejo integral de
los desechos slidos dirigido a todo el personal permanente, temporal, contratistas
y arrendatarios de patios.
Implementar un programa de seguridad vial, restringir reas de circulacin
vehicular en los momentos de mayor operacin, definir y sealizar adecuadamente
las vas de circulacin en las diferentes reas de los muelles y patios de
descarga, regular de forma ms eficiente los lmites de velocidad en las reas
internas de la empresa.
7. REFERENCIAS
o Comisin Presidencial de Modernizacin del Estado, Empresa Nacional

o Portuaria, Puerto Corts, Estudio Medioambiental, INFORME FINAL, DDH-04-067
CPME-UCP- 292-04, Octubre 2005.
o Estudio de Evaluacin de Impacto Ambiental (EIA) para proyectos de construccin
de la ampliacin de instalaciones portuarias: Muelle No.6 Nueva Terminal de

Contenedores y Muelle No. 7 Terminal de Graneles Solidos de Puerto Cortes.
ESA-ASP Consultores, Abril 2009.
MEDIDAS DE MITIGACIN AMBIENTAL
La informacin contenida en el presente documento describe las medidas de mitigacin

ambiental que se perciben como necesarias de adoptar, tanto durante la fase constructiva
como operativa, del nuevo muelle de contenedores de Puerto Corts - Honduras.



caso decidan aceptarlo. El presente documento fue elaborado con informacin pblica,
por ende, el paso del tiempo afectar la vigencia de la informacin contenida en el
presente documento.
documento.
MEDIDAS DE MITIGACIN AMBIENTAL
Generalidades
El presente captulo tiene como objetivo establecer las medidas de mitigacin generales
para los diferentes impactos ambientales que se generarn como resultado de la
construccin y operacin de las obras de ampliacin de la Nueva Terminal de
Contenedores.
Metodologa
Para realizar la evaluacin de las medidas ambientales en la zona del Proyecto, se ha

utilizado el diseo de fichas.
Identificacin de las Medidas Ambientales

Este anlisis est basado en la revisin del Plan de Manejo Ambiental realizado por ESA-
ASP Consultores (2009).
Las medidas Ambientales estn divididas por fases, construccin y operacin, y de

acuerdo al medio.
A) Etapa de Construccin
1. Medio Fsico





















IDENTIFICACIONES AMBIENTALES
La informacin contenida en el presente documento describe la identificacin de impactos

ambientales, tanto durante la fase constructiva como operativa, del nuevo muelle de
contenedores de Puerto Corts -Honduras.



caso decidan aceptarlo. El presente documento fue elaborado con informacin pblica,
por ende, el paso del tiempo afectar la vigencia de la informacin contenida en el
presente documento.
documento.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES
Generalidades El presente captulo tiene como objetivo identificar impactos ambientales

generales considerando la magnitud, caractersticas y ubicacin del proyecto, que pueden
ocasionar tanto la construccin como la operacin del mismo.
Metodologa Esta identificacin se realiz a nivel de causa-efecto sin dar dimensin

precisa a tales impactos.
Los impactos identificados con esta metodologa se califican de acuerdo al tipo de

importancia que presentarn sea positivo o negativo, pudiendo definirse en ligero,
moderado y alto, para lo cual se utilizan colores tal como se indica en la tabla.
A continuacin se muestran las matrices causa efecto para ambas fases, de construccin
y operacin, del nuevo muelle de contenedores:
Diagrama de Encadenamiento Causa Efecto: Proyecto Nuevo Muelle de Contenedores ENP

Etapa de Construccin Obras Terrestres (Superestructura fase inicial y fase 1)
Diagrama de Encadenamiento Causa Efecto: Proyecto Nuevo Muelle de Contenedores ENP

Etapa de Operacin
ANEXO 22
ENTREGA DE LOS BIENES DE LA TERMINAL AL FIDUCIARIO
A la fecha de la Terminacin o Caducidad del Contrato, por cualquiera de los supuestos

previstos en la Seccin XV de ste, los Bienes de la Terminal revertirn al Fiduciario, en
buen estado operativo y de Conservacin, de acuerdo con las caractersticas fsicas y
operativas sealadas en el ANEXO 7 del Contrato, que permitan se contine prestando
en la Terminal, los Servicios conforme a los Niveles de Servicio y Productividad sealados
en el ANEXO 8.
En la fecha de Terminacin o Caducidad del Contrato, los Bienes de la Terminal revertir

al Fiduciario libre de todo gravamen y sin limitacin alguna, debiendo cumplir con las
caractersticas tcnicas y operativas de conformidad con el Contrato, procediendo el
Fiduciario a tomar posesin material de los Bienes de la Terminal, debiendo el
OPERADOR documentar su entrega a travs de la suscripcin del acta de entrega
correspondiente en la cual se deber sealar asimismo, la entrega al Fiduciario de la
documentacin, permisos, incluidas las plizas de garanta de los equipos a que se refiere
el inciso (iv) de la Clusula 5.7 y dems informacin que resulte se requiera conforme al
Contrato.
El OPERADOR renuncia expresamente a cualquier derecho de retencin u ocupacin de

los Bienes de la Terminal que pudiera corresponderle por cualquier causa, por lo que la
entrega de la posesin material de los Bienes de la Terminal, se entender efectuada a
partir de las 0:00 horas de la fecha a que se refiere la clusula 4.1 del Contrato. Cualquier
disposicin en contrario en este ANEXO 22 no tendr ningn efecto, ni limitar los
derechos y facultades del Fiduciario para que reviertan los Bienes de la Terminal.
Con una anticipacin de al menos 10 (diez) Das a la fecha de terminacin de la Vigencia

del Contrato a que se refiere la clusula 4.1 del Contrato, el OPERADOR deber entregar
al representante que al efecto designe el Fiduciario, el inventario actualizado de los
Bienes de la Terminal en el que se contendr:
(a) Inventario fsico de los Bienes de la Terminal, que incluya (INDICAR LA

INFORMACIN QUE DEBE CONTENER EL INVENTARIO); y el estado en el que se
encuentran.
(b) Inventario de estructuras, caractersticas y condiciones en las que se encuentra la

Terminal, los Bienes de la Terminal as como de los bienes muebles afectos a las mismas,
necesarios para la operacin de la Terminal, y
(c) Inventario del equipo y bienes muebles a que se refiere la fraccin (iv) de la clusula
5.7, que incluya al menos lo siguiente: descripcin, marca, nmero de serie, ubicacin y el
estado en el que se encuentran.
2. Inspeccin Inicial
(a) Con una anticipacin de por lo menos 63 (sesenta y tres) meses a la fecha de
terminacin de la Vigencia del Contrato a que se refiere la clusula 4.1 del
Contrato, el OPERADOR y el representante que designe el Fiduciario para tal

efecto debern llevar a cabo la inspeccin inicial respecto de los Bienes de la
Terminal y cada elemento integrante de la Terminal.
(b) Con independencia de los estudios tcnicos que en trminos del numeral
3siguiente deba realizar el OPERADOR, la inspeccin inicial tendr como
propsito
verificar el estado que guardan los Bienes de la Terminal y cada elemento
integrante de la Terminal y, en particular, verificar el cumplimiento de las
caractersticas y especificaciones fsicas, tcnicas, operativas y funcionales, lo
anterior, en los trminos que se indican en los ANEXO 7 y ANEXO 8.
Si derivado de la inspeccin inicial el Fiduciario, advierta que los Bienes de la Terminal y/o
los dems elemento integrante de la Terminal, no cumplen con las caractersticas y
especificaciones indicadas en el ANEXO 7 y con independencia del estudio tcnico
referido en el numeral 3 siguiente, el Fiduciario podr requerir al OPERADOR para que
proceda a ejecutar las obras, trabajos y dems acciones necesarias para subsanar las
deficiencias advertidas, cuyo periodo de ejecucin ser aquel que acuerde el Fiduciario y
el OPERADOR conforme a las prcticas de la ingeniera aplicables.
Programa de Renovacin conforme a los Requerimientos Aplicables a la Entregade

los Bienes a la Terminal.
3. Primera Revisin
Con una anticipacin de por lo menos 60 (sesenta) meses previos a la fecha

determinacin de la Vigencia del Contrato a que se refiere la clusula 4.1, el OPERADOR
deber entregar al representante que designe para tal efecto el Fiduciario, el reporte y los
estudios tcnicos respecto del estado que guardan los Bienes de la Terminal y cada
elemento integrante de la Terminal, que contengan lo siguiente:
(a) Copia de los estudios tcnicos necesarios o que le hayan sido solicitados por el
Fiduciario al OPERADOR como resultado de las inspecciones que se hagan conforme al
Contrato o a la inspeccin inicial a que se refiere el numeral 2 del presente anexo,
respecto de aspectos especficos que se requieran para conocer el estado que guarda la
infraestructura de la Terminal. El costo de los estudios tcnicos ser por cuenta del
OPERADOR.
(b) La propuesta del OPERADOR relativa a los trabajos de renovacin, reconstruccin o

reparacin requeridas en los Bienes de la Terminal y dems elementos integrantes de
sta, que debern de ser realizados con anticipacin a la fecha determinacin de la
Vigencia del Contrato a que se refiere la clusula 4.1, para proceder a la entrega de
aqullos al Fiduciario. Los trabajos de renovacin, reconstruccin o reparacin a que se
refiere el presente inciso, debern realizarse conforme al programa de renovacin que al
efecto acuerden el OPERADOR y el Fiduciario, debiendo sujetarse la ejecucin de dichos
trabajos a las especificaciones tcnicas contenidas en el ANEXO 7 y contando
previamente con la aprobacin por parte del Fiduciario del proyecto tcnico con base en el
cual se ejecutarn y realizarn dichos trabajos, en la inteligencia que el periodo de
ejecucin de los trabajos debe ser acorde con los previstos conforme a las prcticas de
ingeniera aplicables.

(c) La propuesta del OPERADOR relativa al programa de renovacin, el cual ser
complemento y no sustituir al Plan de Mantenimiento y Conservacin de los Bienes de la
Terminal a que se refiere el ANEXO 9, y (d) El presupuesto estimado por el OPERADOR
para la ejecucin de los trabajos de renovacin, reconstruccin o reparacin en los Bienes
de la Terminal y dems elementos integrantes de la Terminal, el cual deber ser
elaborado a precios corrientes.
En el caso de que el OPERADOR no ejecute los trabajos a que se refiere el presente

numeral 3, o ejecute los trabajos sin sujetarse a los tiempos y a la forma previstos en la
seccin 3, se aplicarn al OPERADOR la o las Penalidades que, en su caso, resulten
aplicables en trminos del ANEXO 12, as como las sanciones a que se haga acreedor en
trminos de las Leyes Aplicables.
Del resultado de la inspeccin inicial el Fiduciario determinar si es necesario llevar, a

cabo trabajos de renovacin, reconstruccin o reparacin en los Bienes de la Terminal y
dems elementos integrantes de la Terminal, los cuales debern ser realizados con
anticipacin a la fecha de terminacin de la Vigencia del Contrato a que se refiere la
clusula 4.1. En caso de ser necesaria la realizacin de los trabajos, el OPERADOR
afectar a la Cuenta de Reserva a que se refiere la seccin 8, inciso (c) del presente
Anexo, que deber aperturar el OPERADOR en el Fideicomiso, el monto de los recursos
equivalentes a la cantidad requerida para la realizacin de los trabajos respectivos,
iniciando con ello la afectacin de recursos del OPERADOR a la Cuenta de Reserva en
los trminos indicados en la seccin 8 inciso (c) de este Anexo.
En el caso que derivado de los resultados de la inspeccin inicial y de los estudios

tcnicos referidos en el inciso (a) anterior, se determine por parte del Fiduciario que no es
necesario que el OPERADOR lleve a cabo ningn trabajo de renovacin para la entrega
de los bienes al Fiduciario en los siguientes 24 (veinticuatro) meses, sin perjuicio de lo
estipulado en la seccin 8 siguiente, el OPERADOR, no estar obligado a aportar
recursos a la Cuenta de Reserva. En este caso, se proceder a llevar a cabo la segunda
inspeccin en los trminos consignados en el presente Anexo.
En el caso que derivado de la primera inspeccin se advierta que el OPERADOR debe

llevar a cabo renovaciones, durante este perodo el OPERADOR se obliga a cumplir, en
adicin a los programas de mantenimiento indicados en el ANEXO 9, con las conceptos y
actividades calendarizadas relativas a la ejecucin de los trabajos de renovacin,
reconstruccin o reparacin requeridos en los Bienes de la Terminal y dems elementos
integrantes de la Terminal, los cuales sern complemento y, por lo tanto, no sustituirn a
los programas de mantenimiento que se incluyan como ANEXO 9 del Contrato.
4. Segunda Inspeccin
(a) Con una anticipacin de 39 (treinta y nueve) meses a la fecha de terminacin de la

Vigencia del Contrato a que se refiere la clusula 4.1, el OPERADOR y el
representante que para tal efecto designe el Fiduciario debern llevar a cabo la
segunda inspeccin de los Bienes de la Terminal, para verificar el estado que
guardan y, en su caso, los avances en el programa de renovacin.

(b) Para todo lo relativo a la segunda inspeccin en lo referente a estudios, trabajos,
programas, presupuestos y reportes ser aplicable lo dispuesto en la seccin
3incisos (a), (b), (c) y (d), en el entendido de que si los mismos ya existen
previamente, el OPERADOR presentar la actualizacin correspondiente. El plazo
de entrega de los documentos antes aludidos ser de 60 (sesenta) Das a partir de
la fecha de inicio de la segunda inspeccin.
Si en la inspeccin inicial, el Fiduciario determina que es necesario llevar a cabo trabajos

de renovacin para la entrega de los bienes y como resultado de la segunda inspeccin el
Fiduciario confirma que se deber continuar con los trabajos de renovacin para la
entrega de los Bienes en los siguientes meses, el OPERADOR continuar realizando los
depsitos en la Cuenta de Reserva del Fideicomiso de acuerdo con el procedimiento a
que se refiere la seccin 8 inciso (c) de este ANEXO 22.
Si en la segunda inspeccin, el Fiduciario determina que no es necesario llevar a cabo

ningn trabajo de renovacin para la entrega de los Bienes de la Terminal y dems
elementos integrantes de la Terminal, y el OPERADOR ya hubiera efectuado depsitos a
la Cuenta de Reserva del Fideicomiso como resultado de la inspeccin inicial, se aplicar
el procedimiento descrito en la seccin 8 inciso (f) de este ANEXO 22.
Si en la inspeccin inicial, el Fiduciario determin que no era necesario llevar acabo

ningn trabajo de renovacin para la entrega de Bienes de la Terminal y dems
elementos integrantes de la Terminal y como resultado de la segunda inspeccin el
Fiduciario determina que en ese momento s es necesario llevar a cabo trabajos de
renovacin para la entrega en los siguientes meses, el OPERADOR constituir la cuenta
de reserva e iniciar los depsitos a que se refiere la seccin 8 inciso (c) de este
ANEXO22.
En el supuesto de que de los resultados de la segunda inspeccin y de los estudios

tcnicos referidos en el inciso (b) anterior, el Fiduciario determine que no es necesario
llevar a cabo ningn trabajo de renovacin para la entrega en los siguientes 12
(doce)meses, sin perjuicio de lo estipulado en la seccin 8 siguiente, el OPERADOR no
depositar cantidad alguna en la Cuenta de Reserva y se efectuar la tercera inspeccin
en los trminos consignados en este ANEXO 22.Durante este periodo el OPERADOR
continuar obligado a cumplir con las obligaciones a su cargo que deriven del plan de
mantenimiento a que se refiere el ANEXO 9.
El representante que designe para tal efecto el Fiduciario podr formular las objeciones
pertinentes al programa de renovacin, en los trminos establecidos en la seccin
6siguiente.
En caso de que el OPERADOR no lleve a cabo los trabajos que deba ejecutar como
consecuencia de las inspecciones realizadas por el Fiduciario, se aplicarn al
OPERADOR, la o las penalizaciones, que en su caso resulten aplicables en trminos del
ANEXO 12, as como las sanciones a que pudiera hacerse acreedor en trminos de las
Leyes Aplicables.

5. Tercera Inspeccin
(a) Con una anticipacin de 27 (veintisiete) meses a la terminacin de la fecha de

Vigencia del Contrato a que se refiere el numeral 4.1, el OPERADOR y el representante
que al efecto designe el Fiduciario, debern llevar a cabo la tercera inspeccin de los
Bienes de la Terminal y dems elementos integrantes de la Terminal para verificar el
estado que guardan y, en su caso, los avances en el programa de renovacin.
(b) Para todo lo relativo a la tercera inspeccin en lo referente a estudios, trabajos,

programas, presupuestos y reportes ser aplicable lo dispuesto en la seccin 3 incisos
(a), (b), (c) y (d) exclusivamente, en el entendido de que si los mismos ya existen
previamente el OPERADOR presentar la actualizacin correspondiente. El plazo de
entrega de los documentos antes aludidos ser de 60 (sesenta) Das a partir de la fecha
de inicio de la tercera inspeccin.
Si en la inspeccin inicial o en la segunda inspeccin, el Fiduciario determina que es

necesario llevar a cabo trabajos de renovacin para la entrega de los Bienes de la
Terminal y dems elementos integrantes de la Terminal y como resultado de la tercera
inspeccin el Fiduciario confirma que se debern continuar los trabajos de renovacin
para la entrega de los bienes en los siguientes meses, el OPERADOR continuar
realizando los depsitos en la cuenta de reserva del Fideicomiso de acuerdo con el
procedimiento a que se refiere la seccin 8 inciso (c) de este ANEXO 22.
Si en la tercera inspeccin, el Fiduciario determina que no es necesario llevar a cabo

ningn trabajo de renovacin para la entrega de los Bienes de la Terminal y el
OPERADOR ya hubiera efectuado depsitos a la Cuenta de Reserva del Fideicomiso
como resultado de la inspeccin inicial o de la segunda inspeccin, se aplicar el
procedimiento descrito en la seccin 8 inciso (f) de este ANEXO 22.
Si en la inspeccin inicial y en la segunda inspeccin, el Fiduciario determin que no era

necesario llevar a cabo ningn trabajo de renovacin para la entrega y como resultado de
la tercera inspeccin el Fiduciario determina que en ese momento s es necesario llevar a
cabo trabajos de renovacin para la entrega en los siguientes meses, el OPERADOR
constituir la Cuenta de Reserva del Fideicomiso e iniciar los depsitos a que se refiere
la seccin 8 inciso (c) de este ANEXO 22.
Si en la inspeccin inicial y en la segunda inspeccin, el Fiduciario determin que no era

necesario llevar a cabo ningn trabajo de renovacin para la entrega de los Bienes de la
Terminal y en el supuesto de que los resultados de la tercera inspeccin y de los estudios
tcnicos referidos en el inciso (b) anterior, el Fiduciario determina que no es necesario
llevar a cabo ningn trabajo de renovacin para la entrega en los siguientes 12 (doce)
meses, el OPERADOR no constituir la Cuenta de Reserva en el Fideicomiso. Durante
este periodo el OPERADOR continuar obligado a cumplir con las obligaciones a su cargo
que deriven de los programas de mantenimiento a que se refiere el ANEXO 9.
El representante que designe para tal efecto el Fiduciario podr formular objeciones al
programa de renovacin, en los trminos establecidos en la seccin 6 siguiente de este
ANEXO 22.


En caso de que el OPERADOR no entregue los reportes, con el contenido y en los
tiempos previstos en esta seccin 5, o no lleve a cabo los trabajos que deba ejecutar
como consecuencia de las inspecciones realizadas por el Fiduciario, le sern aplicables la
o las penalidades, que en su caso, resulten procedentes en trminos del ANEXO 22, lo
anterior, con independencia de las sanciones a que pudiera hacerse acreedor en trminos
de las Leyes Aplicables.
6. Objeciones del Fiduciario al Programa de Renovacin.
(a) Dentro de los 14 (catorce) Das posteriores a la recepcin del reporte y los estudios
tcnicos a que se refieren las secciones 3, 4 y 5 que anteceden, el representante que
designe el Fiduciario para tal efecto, deber notificar al OPERADOR sus objeciones, en
caso de que las hubiera, con respecto a los trabajos de renovacin para la entrega de los
Bienes de la Terminal y dems elementos integrantes de la Terminal al Fiduciario, al
programa de renovacin y al costo estimado para la realizacin de los trabajos de
renovacin necesarios para la entrega al Fiduciario. La notificacin del representante que
al efecto designe el Fiduciario deber justificar dichas objeciones, si las hubiera, y deber
contener una propuesta alternativa.
(b) Si dentro de los 14 (catorce) das posteriores a que sea realizada la notificacin por
parte del representante que al efecto designe el Fiduciario al OPERADOR, las Partes no
llegan a un acuerdo en relacin con los asuntos contenidos en la objecin a que se refiere
el inciso que antecede, debern someter el asunto al procedimiento de solucin de
controversias a que se refiere la Seccin XVI del Contrato. La existencia de alguna
objecin o de un procedimiento de solucin de controversias, no limita, excluye ni libera al
OPERADOR de cumplir con su obligacin de efectuarlos depsitos en la Cuenta de
Reserva del Fideicomiso que correspondan de conformidad con lo estipulado en la
seccin 8 siguiente; dichos depsitos estarn basados en las estimaciones que haya
efectuado el representante designado del Fiduciario respecto del monto equivalente al
costo estimado para terminar los trabajos de renovacin para la entrega de los Bienes de
la Terminal y dems elementos integrantes de la Terminal al Fiduciario y que el
OPERADOR deber pagar al Fiduciario en el caso de que no haya realizado o
completado dichos trabajos o satisfecho los requerimientos y especificaciones que le haya
indicado el Fiduciario acorde con las Leyes Aplicables.
(c) Una vez resuelta la objecin, el OPERADOR deber efectuar lo necesario para que los
trabajos de renovacin para la entrega al Fiduciario de los Bienes de la Terminal y dems
elementos integrantes de la Terminal, sean ejecutados de conformidad con el programa
de renovacin acordado. El OPERADOR llevar acabo los trabajos de renovacin para la
entrega, an cuando el costo real de los mismos sea superior a la estimacin original del
costo para la renovacin.
(d) La aceptacin por parte del representante que al efecto designe el Fiduciario, de los
trabajos de renovacin para la entrega al Fiduciario de los Bienes de la Terminal y dems
componentes de la Terminal, con el programa de renovacin o con la cantidad estimada
para renovacin, no libera al OPERADOR de:

(i) Sus obligaciones asumidas y establecidas en el Contrato, incluido el presente ANEXO

22; y,
(ii) Su obligacin de llevar a cabo cualquier otra inspeccin o trabajo relacionados con la
Operacin, Explotacin, Conservacin y mantenimiento de la Terminal, la prestacin de
los Servicios as como con el uso, aprovechamiento y explotacin de los Bienes de la
Terminal.
7. Inspeccin Relativa a la entrega de los Bienes de la Terminal al Fiduciario
15 (quince) Das previos a la fecha de terminacin de la Vigencia del Contrato a que se

refiere la clusula 4.1, el OPERADOR y el representante que al efecto designe el
Fiduciario debern llevar a cabo la inspeccin de los Bienes de la Terminal y dems
componentes de la Terminal a ser entregados al Fiduciario. Dicha inspeccin tendr por
objeto verificar que los Bienes de la Terminal a ser entregado al Fiduciario por parte del
OPERADOR, se encuentren en las condiciones tcnicas, operativas y funcionales
sealadas en el ANEXO 7 y en buen estado operativo y de Conservacin de acuerdo con
las Leyes Aplicables respectivas, con un remanente de vida til de cuando menos 3 (tres)
aos contados a partir de la fecha de Terminacin o Caducidad del Contrato, en buen
estado de Conservacin en condiciones de uso y Explotacin, acorde con el desgaste
natural por su uso bajo los trminos del Contrato. Cualquier deficiencia que llegare a
detectarse por parte del Fiduciario, dar lugar a hacer efectiva la Garanta de Fiel
Cumplimiento del Contrato, as como a la aplicacin de las penalidades aplicables al
Contrato, previstas en el ANEXO 12, lo anterior, con independencia de las sanciones a
que se pudiera hacer acreedor el Fiduciario en trminos de las y las Leyes Aplicables.
En adicin a lo anterior, la Garanta de Fiel Cumplimiento del Contrato, se har efectiva,

en los casos siguientes:
(i) Cuando el OPERADOR haya incumplido con la terminacin de la totalidad de los

trabajos de renovacin para la entrega de los Bienes de la Terminal y dems elementos
integrantes de la Terminal al Fiduciario, indicados en el Programa de Reversin;
(ii) Cuando cualquiera de los elementos que integran los Bienes de la Terminal y dems
componentes de la Terminal no cumplan con los requerimientos tcnicos operativos para
la adecuada prestacin de los Servicios conforme al Contrato y las Leyes Aplicables; o,
(iii) Existan faltantes respecto del inventario actualizado de los Bienes de la Terminal y
dems componentes de la Terminal, entregado previamente por el OPERADOR.
El escrito mediante el cual el Fiduciario comunique al OPERADOR que proceder a hacer

efectiva la Garanta de Fiel Cumplimiento del Contrato, deber sealar especficamente
los puntos en los que los trabajos de renovacin para la entrega no hayan sido
terminados, as como describir los elementos relevantes que no cumplan con los
requerimientos tcnicos y operativos, y la estimacin del costo para terminar los trabajos
de renovacin aplicables.
A ms tardar dentro de los 3 (tres) DAS siguientes a la recepcin del escrito a que se
refiere el prrafo anterior, el OPERADOR podr hacer objeciones al Fiduciario, en cuyo

caso, en su escrito deber exponer las razones en que sustenta sus objeciones, debiendo
adjuntar la documentacin en la que funda su pretensin.
En caso que expuestas las objeciones del OPERADOR, el Fiduciario y el OPERADOR,

dentro de los 30 (treinta) Das posteriores a la recepcin del escrito de este ltimo, no
llegaren a ningn acuerdo, las Partes para la solucin de la controversia podrn sujetarse
a lo establecido en la Seccin XVI del Contrato.
En caso de que las partes convengan o se resuelva en el procedimiento para solucin de

controversias, que el OPERADOR no ha terminado los trabajos de renovacin de los
Bienes de la Terminal y dems componentes de la Terminal, o dicho trabajos no cumplen
en todos sus aspectos con los requerimientos aplicables a la entrega, sin perjuicio de
cualquier otro derecho o recurso que tenga el Fiduciario, el OPERADOR deber pagar al
Fiduciario los costos de terminacin estimados para dichos trabajos de renovacin para la
entrega de manera que cumplan con los requerimientos y especificaciones tcnicas,
operativas y funcionales para la adecuada prestacin de los Servicios en los trminos
establecidos en el Contrato, monto que ser equivalente a la cantidad estimada para la
renovacin. Dicho pago se realizar a ms tardar, dentro de los 14 (catorce) das
posteriores a la fecha en que el referido costo haya sido determinado y acordado de
conformidad con lo establecido en este apartado.
8. Cuenta de Reserva
(a) En el caso de que los trabajos de renovacin para la entrega deban llevarse a cabo
como resultado de la inspeccin inicial o de la segunda inspeccin o tercera inspeccin, el
OPERADOR constituir una Cuenta de Reserva en el Fideicomiso, a ms tardar con 60
(sesenta) meses de anticipacin a la conclusin de la vigencia del Contrato; o con 36
(treinta y seis) meses como resultado de la segunda inspeccin; o con 24 (veinticuatro)
meses como resultado de la tercera inspeccin, segn el caso, de conformidad con los
resultados obtenidos de dichas inspecciones en los trminos de este ANEXO 22.
b) La Cuenta de Reserva se integrar con las cantidades de dinero que el OPERADOR

deposite en el Fideicomiso en la cuenta o subcuenta especfica de conformidad con lo
dispuesto en la presente seccin. Para tal efecto, el OPERADOR propondr al Fiduciario
con una anticipacin de al menos 6 (seis) meses a las fechas establecidas en el inciso (a)
que antecede, la mecnica para la constitucin de la Cuenta de Reserva. Los recursos de
la Cuenta de Reserva podrn ser utilizados por el OPERADOR, previa autorizacin por
parte de Fiduciario, exclusivamente para llevar a cabo los trabajos de renovacin para la
entrega de los Bienes de la Terminal y dems componentes de la Terminal que resulten
necesarios. Al respecto, deber incluirse en el Fideicomiso que con cargo a la Cuenta de
Reserva, el Fiduciario podr entregar -en caso de incumplimiento de las obligaciones del
OPERADOR en materia de trabajos de renovacin- la totalidad de la suma retenida
depositada en la Cuenta de Reserva cuando el Fiduciario as se lo requiera mediante una
simple comunicacin en la que se describa el incumplimiento por parte del OPERADOR y
por consecuencia la ocurrencia del evento que le faculte a disponer de dicha cantidad, sin
necesidad de previa resolucin judicial. Cuando est debidamente descrito y fundado el
evento de incumplimiento por parte del OPERADOR a sus obligaciones en materia de
trabajos de renovacin para la entrega al Fiduciario, el OPERADOR no podr negarse a
entregar las cantidades depositadas en la Cuenta de Reserva bajo ninguna causa,
cantidad de la cual podr disponer el Fiduciario a efecto de que en los trminos del
presente ANEXO 22 se realicen los trabajos de renovacin.

En caso que el OPERADOR no ejecute los trabajos de renovacin, el Fiduciario con cargo
a la Cuenta de Reserva, estar facultada para ejecutar dichos trabajos, para lo cual el
Fiduciario podr contratar a la empresa o empresas que se requieran para ejecutar los
trabajos necesarios, lo anterior, con cargo a las sumas que constituyan la cuenta de
reserva.
c) De acuerdo con los supuestos establecidos en el inciso (a) anterior del presente
numeral, segn corresponda a cada caso, cuando deban ejecutarse trabajos de
renovacin, el OPERADOR, dentro de los 5 (cinco) Das siguientes a la fecha en que
lesea requerida por el Fiduciario la realizacin de los trabajos de renovacin, deber
depositar en la cuenta de reserva, los recursos que se requieran para llevar a cabo dichos
trabajos, en la inteligencia que la cantidad a depositarse ser la que resulte conforme a lo
siguiente:
(i) Si como resultado de la inspeccin inicial, de la segunda inspeccin o de la tercera

inspeccin, a que se refiere el presente Anexo, se determina que es necesario constituir la
cuenta de reserva, la cantidad a depositar por el OPERADOR en la cuenta de reserva se
determinar dividiendo el presupuesto del OPERADOR respecto de la cantidad estimada
para la renovacin que se encuentre determinada en el Programa de Renovacin a que
se hace referencia en el presente ANEXO 22 y el nmero de meses que se tiene
proyectado para la ejecucin de los trabajos de renovacin.
(ii) Si en la inspeccin inicial se estableci la cuenta de reserva y en la segunda

inspeccin y tercera inspeccin el presupuesto del OPERADOR respecto de la cantidad
estimada para los trabajos de renovacin no cambia, la cantidad calculada conforme al
sub inciso (i) anterior, se mantendr constante y se continuar depositando en la cuenta
de reserva por el OPERADOR hasta la Terminacin o Caducidad del CONTRATO.
(iii) En caso de que como resultado de la segunda inspeccin o tercera inspeccin el

OPERADOR obtenga un presupuesto respecto de la cantidad estimada para los trabajos
de renovacin diferente al estimado en la inspeccin inicial o en la segunda inspeccin lo
que implique incrementar o disminuir la cantidad estimada para los trabajos de
renovacin, el OPERADOR efectuar, o en su caso continuar efectuando, los depsitos
correspondientes en la cuenta de reserva, ajustando el monto a depositar trimestralmente
a efecto de que la cantidad total a depositar en la cuenta de reserva durante el plazo
remanente a la Terminacin o Caducidad del Contrato, ms el saldo depositado a la
fecha, sea igual a la nueva cantidad estimada para los trabajos de renovacin.
d) En caso de que en la segunda inspeccin o tercera inspeccin la cantidad total que

constituya la cuenta de reserva exceda la nueva cantidad estimada para la renovacin, el
Fiduciario dentro de los 14 (catorce) Das siguientes del acuerdo o de la determinacin,
llevar a cabo la devolucin a favor del OPERADOR de las cantidades depositadas en
exceso.
(e) Si despus de la inspeccin inicial, la segunda inspeccin o la tercera inspeccin se

acuerda o determina, conforme a lo establecido en este ANEXO 22, que no es necesaria
la realizacin de trabajos de renovacin para la entrega de los Bienes de la Terminal y
dems componentes de la Terminal que resulten necesarios, el OPERADOR quedar
liberado de la obligacin de constituir la cuenta de reserva en relacin con los trabajos de
renovacin para la entrega al Fiduciario de los Bienes de la Terminal y dems
componentes de la Terminal, sin perjuicio de lo establecido anteriormente.

(f) Si el OPERADOR ya sea en la inspeccin inicial o en la segunda inspeccin, hubiera
constituido la cuenta de reserva, y en la segunda o tercera inspeccin, se ha acordado o
determinado de conformidad con lo establecido en este ANEXO 22, que no es necesario
la realizacin de trabajos de renovacin para la entrega al Fiduciario, ste dentro de los
14 (catorce) Das siguientes del acuerdo o de la determinacin instruir la liberacin a
favor del OPERADOR de la cantidad depositada en dicha cuenta.
(g) A menos que la cantidad estimada para los trabajos de renovacin deba ser
incrementada conforme a lo estipulado en este Anexo, cuando la suma que constituya la
cuenta de reserva sea igual a la cantidad estimada para los trabajos de renovacin, el
OPERADOR no estar obligado a depositar ninguna cantidad adicional.
(h) Si derivado de la inspeccin a que se refiere el numeral 7 del presente ANEXO 22, el
representante que para tal efecto designe el Fiduciario, advierte que el OPERADOR no ha
realizado los trabajos de renovacin conforme a lo establecido en el Programa de
renovacin, el Fiduciario, no liberar de la cuenta de reserva, la cantidad que se
encuentre ah depositada en cuyo caso, el Fiduciario podr aplicar los recursos existentes
en el saldo de la cuenta de reserva ara el efecto de destinarlos a la realizacin de los
trabajos de renovacin pendientes de ejecutar a cargo del OPERADOR.
En caso que derivado de la inspeccin a que se refiere el numeral 7 del presente ANEXO
22, el Fiduciario determine que el OPERADOR ha realizado los trabajos de renovacin
conforme a los trminos y condiciones que le fueron indicados y acorde con el programa
de renovacin, el Fiduciario del Fideicomiso entregar la cantidad que obre en la Cuenta
de Reserva, a favor del OPERADOR.
10

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Contrato para el Diseo, Financiamiento, Construccin, Conservacin, Operacin

y Explotacin de la Terminal de Contenedores y Carga General de Puerto Corts,

NIVELES DE SERVICIO Y PRODUCTIVIDAD

El cumplimiento de los indicadores que se establecen a continuacin, exigibles

Las penalizaciones definidas en el presente Contrato relativas a los incumplimientos de

a) Niveles de Servicio y Productividad al Buque:

Tiempo para el inicio de la descarga/carga: No ms de veinte (20) minutos de

b) Niveles de Servicio y Productividad al Transportista para cualquier tipo de carga:

Tiempo de atencin al usuario para el retiro/entrega de la mercanca: El tiempo

Tiempo de espera en puertas: El tiempo promedio permitido de espera de los

c) Niveles de Servicio y Productividad a la Carga:

Productividad bruta en la carga/descarga de contenedores durante el tiempo de

En ambos casos, a efectos de la medicin del indicador, el OPERADOR podr descontar

El OPERADOR adems deber llevar a cabo un anlisis de la calidad ofrecida por

Nmero de Gras de muelle en la operacin de contenedores: El nmero promedio

- Hasta 250 Movs /escala

- De 250 a 800 Movs/escala

Estos niveles no sern aplicables en el muelle 4.

Closing Time: Se deber permitir el registro y entrada en puertas de contenedores para

Adicionalmente de la supervisin y control de los indicadores descritos anteriormente,

Resumen de los indicadores de Nivel de Servicio y Productividad

Tipo de Servicio Indicador Parmetro Umbral de

(*) Camiones que cuenten con la documentacin adecuada.

PLAN DE MANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE LA TERMINAL

El Plan de Mantenimiento y Conservacin de la Terminal deber considerar el tipo de

En base a lo expuesto en los prrafos precedentes, el OPERADOR deber elaborar un

El Plan de Conservacin estar orientado cuando menos a la siguiente Infraestructura

-Proponer un programa de mantenimiento preventivo para las gras de muelle tipo

2) Obras Martimas y Superestructura:

Proponer un programa de mantenimiento preventivo para:

-Las reas acuticas del frente de atraque de la Terminal y de la zona de reviro y

instalaciones dela Terminal.

Apndice 1: Alcances del Mantenimiento

Las actividades de Conservacin incluyen el mantenimiento rutinario, peridico y la

El mantenimiento comprende, por lo menos, lo siguiente:

Son aquellas actividades que se realizan en forma permanente con el propsito de

Comprende entre otras, las siguientes actividades:

2) A las Obras Martimas y Superestructura:

Las Obras civiles en general de la Infraestructura Portuaria de nuevo desarrollo,

A las estructuras de concreto armado.

Aquellas tareas de mantenimiento preventivo mayor que se efectan con el propsito de

-Reparaciones mayores (overhaul)

2) A las Obras Martimas y Superestructura:

Inspeccin de los rieles de las gras de muelle tipo Gantry.

-Mantenimiento a los pavimentos en reas de respaldo y almacenamiento

Tareas de rehabilitacin, remplazo de componentes de la Infraestructura Portuaria o

ENTREGA DE BIENES DEL FIDEICOMISO AL OPERADOR

A. BIENES INMUEBLES QUE ENTREGA EL FIDUCIARIO

Contrato para el Diseo, Financiamiento, Construccin, Conservacin, Operacin y

Contrato para el Diseo, Financiamiento, Construccin, Conservacin, Operacin y

B. BIENES MUEBLES QUE ENTREGA EL FIDUCIARIO

Contrato para el Diseo, Financiamiento, Construccin, Conservacin, Operacin y

1. El Fiduciario entregar al OPERADOR los Bienes del Fideicomiso que se

2. El Fiduciario podr efectuar entregas parciales al OPERADOR.

3. La entrega -recepcin fsica o material de los Bienes del Fideicomiso, tendr

4. El Fiduciario notificar por escrito al OPERADOR el lugar, fecha y hora en que

5. El OPERADOR a travs de su representante legal asistir a la reunin que

6. En su caso, conforme las obligaciones establecidas en el Contrato, las partes

Contrato para el Diseo, Financiamiento, Construccin, Conservacin, Operacin y

8. El representante del Fiduciario entregar fsica y materialmente los Bienes del

9. En el acta correspondiente de entrega-recepcin, se harn constar los datos de

10. El OPERADOR ser responsable de la custodia de los Bienes del Fideicomiso