Instituto Tecnolgico Superior de Nuevo Casas Grandes.

Alumnos:
Carlos Rubn Olvera Gonzales
Alexis Ramos Durn
Adrin Guadalupe Ramrez Madrid
Abel Fernando Prez Moncada
Hctor Valdez Montes.
Juan Carlos Quezada Domnguez

Profesor:
Ing. Henry Michel Santaguiliana

Materia:
Controles elctricos.

Nuevo Casas Grandes, Chih; a 26 de septiembre del 2016

 Objetivo.
Conocer la forma de cmo reducir la corriente de arranque y los distintos tipos de
arrancadores, as como las caractersticas de cada uno, las condiciones que
deben presentarse para utilizarlos y como es que funcionan.

Introduccin.
Cualquier tipo de motor elctrico puede ser arrancado de forma directa si es que la
red de alimentacin lo permite, pues todos los motores estn diseados para ser
arrancados de esa forma adems de estar funcionando a sus condiciones
nominales, es decir, estar a tope en todo momento. Si esto es as, Por qu
utilizar arrancadores entonces?

La respuesta es sencilla, pues se hace para proteger a los dems equipos que
estn conectados a la misma red de alimentacin elctrica debido a la cada de
voltaje al momento del arranque. Los arrancadores son utilizados como proteccin
para los dems equipos elctricos/electrnicos, consiguiendo un sistema de
control para el arranque. Los arrancadores se dividen en 2 tipos (estatorcos y
rotrico) que a su vez se dividen en varios subtipos (estatorcos: estrella/delta,
inductancia/resistencia, autotransformador; rotrico: resistencias liquidas y fijas.)
 Desarrollo.
Existen distintos tipos de arrancadores los cuales permiten reducir el voltaje de
pico para proteger dispositivos elctricos o electrnicos que estn conectados a la
red de alimentacin y que sufran daos a causa del arranque de un motor, as
como el reducir un poco el costo de la tarifa elctrica. Bsicamente se dividen en 2
tipos:

Arrancadores estatorcos.
Arrancadores rotrico.

Arrancadores estatorcos.

Este tipo de arrancadores son los que se encargan de disminuir la corriente al

nivel del estator, logrando as un arranque controlado como se desea para
disminuir el voltaje de pico, as como la proteccin de los dispositivos conectados
a la red.

Bsicamente este tipo de arrancadores presentan 3 caractersticas principales, las

cuales son:

1. Reducen el Voltaje de alimentacin de entrada

2. La reduccin de la Corriente es proporcional a la reduccin de Voltaje
3. El torque vara en funcin del cuadrado de la reduccin de Voltaje.

Existen 3 tipos de arrancadores estatorcos:

Estrella - Delta (Y-).

Inductancia-resistencia.
Autotransformador.
 Estrella Delta.

Este es el tipo de arrancador ms comn, el cual funciona arrancando el motor en

una estrella y despus de pasado un tiempo se cambia a una conexin delta; este
tipo de encendido una vez cambiado a delta reducir la corriente de arranque en
3 , en consecuencia de esta disminucin, el torque disminuir tambin en
3 esto quiere decir que el torque disminuir en funcin proporcional a dicho
cambio de conexin (de Y a ). Las condiciones para poder utilizar este tipo de
arrancador son:

1
La mecnica conectada al motor debe permitir funcionar a 3 del torque

nominal del motor (a la tercera parte de lo que el motor normalmente

trabaja).
El voltaje nominal para poder utilizarlo debe de ser el ms bajo, en este
caso el voltaje correspondiente a la delta (Vn ).
Se debe de tener acceso a cada una de sus bobinas por lo cual solamente
se pueden utilizar los motores de 6 y 12 bornes, puesto que los de 3 bornes
internamente ya tienen una configuracin en estrella.

Inductancia-resistencia.

A diferencia del arrancador Estrella-Delta, es que en este tipo no importa la

configuracin previa del motor, es decir, si es de 3, 6, 9 o 12 bornes, pues lo que
realmente importa aqu es el valor de la resistencia o inductancia que vayamos a
colocar en la alimentacin de entrada para as poder conocer la reduccin de
voltaje resultante y saber que torque vamos a obtener.
Este tipo de inductancias o resistencias
(depende de cual se elija para trabajar
con el motor) pueden ser colocadas una
seguida de otra, es decir, en secuencia
para as poder obtener distintos tipos de
voltaje de alimentacin, as como de
torque dependiendo de que sea lo que
necesita la parte mecnica para poder
funcionar.

Arranque por autotransformador.

Este tipo de arranque permite alimentar
un motor a una tensin reducida,
limitando el voltaje aplicado al motor a un
50%, 65% y 80% del voltaje nominal a
travs de un autotransformador, de tal
manera que la alimentacin incremente
hasta su tensin nominal de lnea en el
periodo de arranque. Obteniendo una
reduccin (segn la relacin de
transformacin al cuadrado) de corriente
de arranque y del par motor en la misma
proporcin. Este tipo de arranque es utilizado cuando los motores tengan
requerimientos muy elevados del torque.

Prcticamente este mtodo de arranque no produce perdidas, esto si se

desprecian las escasas prdidas del transformador. Por el contrario, el elevado
precio de un autotransformador hace que este tipo de arranque sea muy caro.

Esquema de potencia.
Esquema de control. (con cambio de giro)
 Arrancadores Rotrico
Es un motor trifsico el cual su funcionamiento es similar a un motor trifsico de
induccin con rotor en corto circuito, con la diferencia de que, como su nombre lo
indica el rotor esta bobinado y este puede ser bifsico o trifsico. Como ya es
mencionado este motor est compuesto de un rotor bobinado, cada bobinado est
conectado con un anillo colector situado al eje del rotor. Las fases del bobinado
salen al exterior por medio de escobillas que rozan los anillos. Conectando unas
resistencias rotricas a las escobillas es como se logra disminuir la corriente de
pico y tambin se logra variar el par de arranque del par nominal. Tambin tiene un
estator bobinado. El bobinado del rotor est conectado mediante una conexin
interna en estrella.

Se encuentran 2 tipos de resistencias en el arranque rotrico:

Fija

Este arranque es usado para motores de induccin de rotor devanado, puede ser
utilizado por cualquier mquina y particularmente en condiciones difciles de
arranque, con notable par resistente y con aceleracin progresiva. Una de las
ventajas de este arranque es que la corriente de arranque es ms baja en relacin
a los otros arranques. Adems de que existe la posibilidad de estabilizar el par de
arranque al valor deseado, si los puntos de aceleracin resultan oportunos.
 Liquida

El arrancador de resistencia lquida es una

resistencia de arranque con ajuste gradual
con un sistema de electrodos y un lquido
electrolito para cambiar la resistencia,
gracias al diseo de la concentracin y al
cambio de resistencia resultante puede
utilizarse de forma universal y ajustarse a la
mquina de trabajo.

Conclusiones.

Para el arranque de un motor se tienen varias opciones, pero todos tiene el mismo
objetivo, reducir la corriente al arranque. Una de estas formas de arrancar a un
motor es mediante la colocacin de resistencias las cuales hacen que se opongan
a un flujo de corriente, las segunda son estrella-delta en esta se empieza por un
formacin del devanado en estrella en donde el voltaje es mayor y la corriente
menor y en segn el delta donde es mayor la corriente y menor el voltaje , y por
ltimo se tiene l auto transformador hace que se reduzca el voltaje nominal y por
consecuente se obtiene la reduccin de corriente de arranque y del par motor
segn la relacin de transformacin.

Carlos Rubn Olvera Gonzlez.

Los arrancadores de los motores elctricos estn para proteger las cargas que se
encuentren conectadas a la misma red de alimentacin a la cual est conectada
un motor elctrico, es decir, los arrancadores no estn para proteger el motor, si
no a los dems dispositivos elctricos o electrnicos que estn conectados a la
misma red de alimentacin y evitar as posibles daos. Los motores elctricos
estn diseados para estar trabajando a sus condiciones nominales sin problema
alguno, al igual de ser encendidos de forma directa sin importar el tamao y
consumo de voltaje de entrada del motor (si es que la red de alimentacin permite
el arranque en directo), ms sin embargo en este tipo de arranques (directos), los
motores llegan a consumir de 6 a 8 veces ms de lo indicado en la placa siendo
este un problema en la red elctrica, pues el cobro de la tarifa llegara alto por los
picos de voltajes registrados por el medidor. Este problema es otro por el cual se
colocan arrancadores a los motores elctricos, para reducir la corriente de
arranque y as poder reducir el voltaje de entrada evitando esas magnitudes de
voltajes de pico en los medidores.

Abel Fernando Prez Moncada.

El arrancador para un motor elctrico ya sea monofsico o trifsico nos sirve para
proteccin, regulan la tensin y la corriente durante su arranque y parada,
realizando un control efectivo del par. Hay diferentes tipos de arrancadores
elctricos. En la eleccin de estos arrancadores elctricos depende el rendimiento
de toda la instalacin como puede ser el nivel de proteccin funcionamiento con
velocidad constante o variable, etc. El arrancador es un motor elctrico cuyo
principio de funcionamiento es inverso al del alternador. Necesita energa elctrica
para girar, al contrario del alternador, que recibe energa mecnica de rotacin
para producir electricidad. Este funcionamiento es limitar la corriente de armadura
que fluye cuando el motor se conecta. El arrancador se usa para llevar al motor a
su velocidad normal y luego se retira del circuito. El aparato de control ajusta
entonces la velocidad del motor segn sea necesario.

Hctor Valdez Montes.

En estas prcticas entend que es necesario conocer como es el funcionamiento

de un motor para poder controlar su arranque y su velocidad, entend que es
necesario conocer el motor para decidir por qu tipo de arranque lo podemos
poner en marcha con mayor facilidad, Es necesario contar con una serie de
protecciones contra corto circuito y trmicas ya que estas ayudan a que el motor
dure ms tiempo, para hacer arrancar un motor debemos de hacer un diagrama de
control y de potencia de este mismo, este se formula por medio de la lgica, el
conocimiento y lo que deseamos que haga el motor en s, en este caso se controla
el arranque del motor, los tipos que utilizamos uno es el autotransformador , Este
sistema de arranque consiste en alimentar el motor a tensin reducida a travs de
un autotransformador , de forma que las sucesivas tensiones aplicadas en bornes
del motor tengan un valor creciente durante el periodo de arranque, hasta alcanzar
el valor de la tensin nominal de lnea, obtenindose de esta forma una reduccin
de la corriente de arranque y del par motor, en la misma proporcin. El arranque
estrella triangulo consiste en alimentar el motor en estrella para que tenga una
tensin reducida y despus de un determinado tiempo que cambiar a delta para
poner en marcha por completo el motor, esto se hace para controlar el flujo de la
corriente de arranque de un motor. El arranque rotorico-estatorico consiste en
arrancar el motor a tensin nominal, pero mediante una resistencia liquida y
conforme vaya arrancando el motor ir desde el mximo hasta llegar al mnimo para
poner el motor en marcha completamente algunas de las ventajas de este tipo de
arranque es que no hay reduccin del torque.

Juan Carlos Quezada Domnguez.

Un arrancador tiene la funcin de alimentar un motor, cuya finalidad es disminuir la

tensin de arranque que demanda motor, ya que al no contar con un arrancador
tiende a ocasionar picos elctricos o tambin llamado sobretensin, existen
distintos tipos de arrancadores, tales como los estatorcos y los rotrico, ambos
con la misma finalidad (reducir la tensin de arranque). Al momento de disminuir la
tensin, esta tiende a elevarse hasta su tensin nominal en el periodo de
arranque. Los arrancadores son importantes ya que la sobretensin tiende a daar
a los dispositivos tanto electrnicos como elctricos, adems se ve afectado en la
factura del proveedor de electricidad.

Alexis Ramos Duran

Existen muchos tipos de arrancadores en diferentes motores, lo que es muy

importante en cada uno de esos motores es su arranque. Muchas de estas
mquinas tienden a aumentar mucho su corriente de arranque y por lo tanto se
tiende a producir ms energa en la tarifa de la compaa suministradora. Hay
algunos tipos de arrancadores que contribuyen con este gran factor que afecta
mucho econmicamente a la industria. Estos arrancadores con sus distintos tipos
de conexin y caractersticas logran colaborar a reducir la corriente de pico que se
genera en dicho momento.

Adrin Gpe. Ramrez Madrid