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William No Santos.
Seccin: D
N*: 27
Apocalipsis 20:15
Introduccin:
http://www.indiel.com.ar/images/catalogos/2010/manual%20de
%20alternadores.pdf
Objetivo general:
Objetivos especficos:
1) Plomo-antimonio y plomo-calcio
En las bateras con electrolito gel o AGM el gas se forma en las placas
positivas desde donde migra a las negativas donde, despus de una
complicada reaccin qumica, se recombina con hidrgeno para formar
agua. Ningn gas escapar de la batera. El gas hidrgeno se forma
solamente si el voltaje de carga es demasiado alto. En caso de que el
voltaje de carga sea excesivo gas hidrgeno y oxgeno escaparn a
travs de la vlvula de seguridad. Estas bateras tambin se llaman
bateras VRLA (Valve Regulated Lead Acid).
Batera descargada
Si al iniciar la marcha el vehculo presenta un ruido similar a un
chasquido como clic-clic, es necesario activar las luces y los
accesorios elctricos, para volver inmediatamente a dar marcha y si se
percibe que los accesorios se apagan, es indicativo de una batera
daada.
Paso de corriente
Esto pasa mayormente con los auto con poco uso tambien por el
sulfato en los polos que no permite que se cargue correctamenta
dando como resultado la estratificacion.
En muchos paises hay productos que ayudan a revertir este
proseso(Batery Full y Batery B-agra) en Rep. Dominicana.
Importante
Que no coloque acido sulfurico a las baterias para dar mantenimiento
esto sulfata las celdas use agua desmineralizada si no tiene a mano
use de botellones nunca
de la llave o grifo.
Mientras que las bateras de carro solo el 40% usar mas de los
parmetros establecidos de reserva contribuye a degradar antes de
tiempo las bateras, sobre cargarla tampoco ayuda.
1.- Siempre que una batera est siendo descargada o cambiada (una
fuga en la batera podra haber sido la causa de la carga o cambio de
la misma)
2.- Siempre que se sospeche que la batera tiene fuga
2.- Revisa todas las puertas para cerciorarte que las luces interiores de
cortesa (toldo) estn apagadas.
1.- Luces bajo el cofre, Algunas luces bajo el cofre estn energizadas
todo el tiempo y encienden por medio de un interruptor de mercurio
siempre que el cofre se abre.
PROBLEMAS O FALLAS
SOLUCIONES
Partes de un Alternador
Cuando bajes el alternador de tu carro y lo desarmes te vas a
encontrar con las siguientes piezas, hay muchos tipos de alternadores
pero por lo general todos tiene la misma estructura y el mismo
principio de funcionamiento.
Si NO hay lectura en el tester significa que todo esta bien pero si hay
lectura quiere decir que la bobina esta en corto y la misma debe ser
sustituida por otra.
Luego de esta prueba debe asegurarse de que las tres bobinas estan
unidas entre si, para ello debemos medir continuidad entre cada una
de ellas y debemos tener continuidad plena, para esto con el tester el
la misma escala de ohmios, colocamos las puntas entre dos de los
terminales de la bobina como lo muestar la segunda figuna.
Posibles averas del alternador del coche No es muy difcil de identificar los
problemas del pues el mal funcionamiento de este dispositivo tiene un efecto
directo sobre el funcionamiento de muchas piezas del coche. Esto se debe a la
dependencia de algunos accesorios elctricos en la energa proporcionada por
este sistema desde la batera. Por lo cual hay que tener en cuenta lo siguiente:
Ruidos extraos
Perdiendo terreno
Cinturn de deslizamiento
Estator daado
Regulador averiado
Conclusin:
http://electroaut.blogspot.com/2010/11/como-diagnosticar-fallas-y-
reparar-un.html
http://www.autobodymagazine.com.mx/abm_previo/2012/06/la-bateria-
del-automovil/
http://wilfridog.blogspot.com/2011/08/mantenimiento-de-las-
baterias.html
Bibliografa:
Alemania www.bmz.de