ANLISE COMPARATIVA ENTRE SISTEMAS ESTRUTURAIS: laje macia e laje

nervurada

COMPARATIVE ANALYSIS BETWEEN STRUCTURAL SYSTEMS: slab solid and

slab ribbed

Thieres Rodrigues Otoni1, Edmundo Abi-Ackel2

1
Graduando em Engenharia Civil pelo Centro Universitrio Izabela Hendrix (CEUNI),
thieres.otoni14@gmail.com

2
Doutorando em Engenharia Civil, docente do Centro Universitrio Izabela Hendrix (CEUNI),
edmundo.abiackel@izabelahendrix.edu.br

Recebido em: 11/06/2015 - Aprovado em: 05/07/2015 - Disponibilizado em: 15/07/2015

Resumo
Este artigo teve como objetivo fazer um estudo comparativo entre o sistema estrutural com laje
macia e o sistema com laje nervurada cogumelo, apresentando como objeto de estudo um edifcio
de garagem. Cumpre ressaltar que para a realizao da anlise comparativa foi elaborado um
projeto arquitetnico do edifcio e os projetos estruturais foram realizados com o auxlio do
programa Eberick. O presente trabalho parte do princpio que garagens carecem de lajes que
alcanam grandes vos para reduzir a quantidade de pilares. Foram feitas composies de custo
para cada sistema com o objetivo de estimar o projeto mais vivel economicamente, diante disso, o
sistema com laje nervurada foi mais econmico em se tratando do custo total do edifcio, portanto,
pde-se concluir que o sistema com laje nervurada cogumelo foi mais vivel, no apenas pelo
custo, ms tambm por gerar menos resduos, proporcionar melhor interao entre os projetos e
ter maior produtividade.
Palavras-chave: Sistema estrutural, laje macia, laje nervurada e econmico.

Abstract
This article aimed to make a comparative study between the structural system with massive slab
and the system with ribbed mushroom slab, presenting as study object a garage house. Fulfills
emphasize that for the realization of comparative analysis was elaborated an architectural the

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building project and the Structural projects were performed with the aid of Eberick program. The
present work part of principle which garages lack slabs that reach large spans to reduce the
amount of pillars. Cost of compositions were made for each system with the objective of estimating
the most viable project economically, before addition, the system with ribbed slab was more
economical in if treating of the total cost of the building therefore it could be concluded that the
system with slab ribbed mushroom was more viable, not just at cost, bad also by generate less
waste, provide better interaction between projects and have higher productivity.
Keywords: Structural system, slab, ribbed slab and economic.

1 Introduo

A responsabilidade do Engenheiro projetista encontrar, dentre diversas alternativas, o

melhor sistema estrutural para as caractersticas da edificao em estudo, pois a escolha correta de
um sistema estrutural muito importante sob o ponto de vista do custo e da funcionalidade
(CHAVES, 2003).
Os softwares que so utilizados como ferramentas para clculos estruturais auxiliam no
processo de anlise de projeto e na escolha do melhor sistema estrutural para cada modelo de
projeto arquitetnico, dentro de suas particularidades (SPOHR, 2008).
Mesmo com todo avano no desenvolvimento de programas de clculo estrutural, cabe
sempre ao projetista conceber e definir a melhor estrutura para cada situao e, para tanto, precisa
ter domnio com relao ao comportamento estrutural e fazer previses de dimenses para que o
desenvolvimento do projeto auxiliado pelo programa de computador resulte em uma estrutura
segura, racional, funcional e econmica (CARVALHO e PINHEIRO, 2013).
Um dos sistemas mais tradicionais, a laje macia, que composta por vigas e pilares, pode
ser uma boa opo por obter lajes e vigas de pequenas dimenses, claro se for bem adaptada ao
projeto arquitetnico (FARIA, 2012).
Por outro lado, o sistema de laje nervurada, tem como aspecto fundamental a prtica de
reutilizao dos materiais, sendo que as cubas, guias e escoras so reutilizadas e tem o processo de
desenforma acelerado, alm disso, elimina a necessidade da utilizao de madeiras na montagem
das frmas (FARIA, 2012).
As frmas constitudas por materiais sintticos, no caso as cubetas, frmas plsticas,
proporcionam certa facilidade para a mo de obra, tem grande capacidade de reutilizao, e esto
disponveis tanto para locao como para compra, a critrio da obra (GRAZIANO, 2005).
Lajes nervuradas so as lajes moldadas no local ou com nervuras pr-moldadas, cuja
zona de trao para momentos positivos est localizada nas nervuras entre as quais pode ser
colocado material inerte segundo o item 14.7.7 da NBR 6118, (ABNT, 2003, p.86).

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 Pinheiro e Razende (2003) consideram que com as evolues arquitetnicas, que foraram
o aumento dos vos, e o alto custo das madeiras tornaram as lajes macias desfavorveis
economicamente, na maioria dos casos. Sendo assim, as lajes nervuradas podem surgir como uma
das alternativas.
As lajes nervuradas exigem uma altura aproximadamente 50 % maior do que seria
necessrio para as lajes macias. Alm de ter um consumo menor de concreto devido aos espaos
vazios entre as nervuras, proporciona reduo do peso prprio da estrutura, tornando-se uma
soluo mais econmica para lajes com vos superiores a 8 metros (ARAJO, 2014).
J Carvalho e Filho (2013), destacam que as frmas representam grande parcela do custo
final da estrutura, principalmente se tratando de laje macia. Porm, quando os nmeros de
pavimentos iguais se repetem, o custo diminui consideravelmente, pois os jogos de frmas e
escoramentos podem ser utilizados por vrias vezes.
As lajes nervuradas podem representar uma economia de concreto e ao na estrutura
podendo variar de 17 % at 54 % conforme comparativo realizado entre diversos modelos de
moldes para as lajes nervuradas. Ainda se falando do aspecto econmico, a laje nervurada com
cogumelo, constituda por capitis apoiados diretamente nos pilares sem utilizao de vigas ou
faixas, um tipo de soluo estrutural que gera maior produtividade na obra durante a montagem da
frma e escoramento da laje, por haver somente um nvel horizontal (ATEX, 2015).
O mercado de trabalho est cada vez mais, buscando Engenheiros responsveis
ambientalmente e que se importam com a racionalizao dos materiais gerados pela construo
civil. E no ponto de vista ambiental, o sistema de laje nervurada possibilita a reduo na gerao
dos resduos e no consumo de matrias-primas, se tornando um fator relevante na escolha do
sistema estrutural (BRASKEM, 2015).
O objetivo principal da pesquisa foi fazer uma anlise comparativa entre dois sistemas
estruturais, sendo as lajes nervuradas e as lajes macias, buscando encontrar a melhor opo para o
projeto arquitetnico adotado para anlise, levando em considerao o que representa o melhor
custo/benefcio.

2 Metodologia

Para anlise comparativa entre os sistemas estruturais, primeiramente foram realizados

dois projetos arquitetnicos, com dimenses totais de 25,40 x 25,38 (m), sendo 644,65 m de piso
para cada pavimento em ambos os projetos. As distribuies das vagas de veculos foram feitas de

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maneiras diferentes para cada sistema devido os pilares terem locaes distintas, com isso, foram
previstas 40 vagas, com dimenses conforme na figura 1.

Figura 1 Dimenses das vagas de veculos.

Fonte: Os autores, 2015.

As figuras 2 e 3 so representadas pelos projetos arquitetnicos, com as distribuies das

vagas e as projees dos elementos estruturais.

Figura 2 Projeto arquitetnico (laje macia).

Fonte: Os autores, 2015.

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 Figura 3 Projeto arquitetnico (laje nervurada cogumelo).
Fonte: Os autores, 2015.

O edifcio de garagem foi dimensionado contemplando dois pavimentos cobertos, sendo o

1 pavimento (garagem G1) e 2 pavimento (garagem G2) e tambm foi considerado um pavimento
descoberto, ou seja, pilotis (terrao), rea acima da garagem, destinada para lazer conforme pode ser
visto melhor na figura 4.
Em seguida, foram definidos os elementos de cada sistema para o projeto adotado. Sendo
que para a estrutura com laje macia os elementos estruturais adotados foram: pilares, vigas e lajes.
Ou seja, sistema convencional, conforme mostrado na figura 4.
J para a estrutura com laje nervurada, conforme pode ser visto na figura 5 foram adotados
como elementos estruturais: pilares, capitis, vigas de bordo e laje nervurada. Ou seja, laje
nervurada cogumelo, sem utilizao de vigas ou faixas, apoiada diretamente nos pilares. Vale
ressaltar que em ambos os sistemas, foram consideradas estruturas de concreto armado moldada no
local com fundao de blocos sobre estacas.

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 Figura 4 Vista em perspectiva do sistema com laje macia.
Fonte: Os autores, 2015.

Figura 5 Vista em perspectiva do sistema com laje nervurada.

Fonte: Os autores, 2015.

Como a laje nervurada tem a capacidade de suportar vos maiores que a laje macia, nessa
anlise comparativa definiu-se por reduzir a quantidade de pilares no sistema com laje nervurada.
Com isso, o modelo estrutural com laje macia foi projetado com 36 lances de pilares, j o modelo
com laje nervurada cogumelo foi projetado com 30 lances de pilares.
Pode-se verificar na figura 6, no projeto em 3D, com vista lateral do edifcio, que a
estrutura com laje macia conta com linhas de seis pilares. J na figura 7 pode ser visto que a

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estrutura com laje nervurada foi projetada com linhas de cinco pilares. Portanto, em cada linha de
pilares foi reduzido um lance de pilar, totalizando na reduo de seis lances de pilares.

Figura 6 Vista lateral do sistema com laje macia.

Fonte: Os autores, 2015.

Figura 7 Vista lateral do sistema com laje nervurada.

Fonte: Os autores, 2015.

Para implantao do projeto, adotou-se a cidade de Belo Horizonte/MG, considerando o

terreno em local aberto em nvel ou aproximadamente em nvel, com poucos obstculos isolados,
tais como rvores e edificaes com pequenas alturas.
Posteriormente, aps definio do projeto arquitetnico e dos sistemas estruturais, adotou-
se o software Eberick V8 Gold (AltoQi, Brasil) para realizao do projeto estrutural. O programa
atende as diversas necessidades de projeto com base nos parmetros exigidos pela NBR 6118
(ABNT, 2014).
Em seguida, foram realizadas trs etapas, consideradas base para elaborao do projeto,
conforme abaixo:
Lanamento dos dados do projeto: todos os dados de entrada definidos pelo usurio so
lanados no programa;
Processamento da estrutura: o programa calcula a armadura dos elementos e faz as
verificaes;

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 Anlise e dimensionamento dos elementos estruturais: o usurio avalia os resultados de cada
elemento a fim de verificar alguma anormalidade e faz correes de dimensionamento ou de
lanamento de dados e processa a estrutura novamente.

2.1 Lanamento dos dados do projeto

A massa especfica do concreto armado, para efeito de clculo, foi considerada de 2500
kgf/m. Para o ao foi adotado o valor de 7850 kgf/m.
Para laje macia foi considerado 12 cm de espessura, vigas de 20x50, 25x60 e 30x60 (cm).
J para laje nervurada foi adotado 25 cm de espessura para a laje e os capiteis, as nervuras com
largura de 12,5 cm e com cubas de 80x80 (cm) de eixo a eixo das nervuras. Para os dois casos
foram adotados pilares de 20x60 e 20x50 (cm). Todas as lajes suportam veculos de peso total
maior que 30 KN, conforme o item 13.2.4.1 da NBR 6118 (ABNT, 2003).
Para o piso do pilotis foi adotado carga permanente de 200 kgf/m (revestimento com
impermeabilizao) e carga acidental de 300 kgf/m (terrao com acesso ao pblico), j para o piso
do 2 pavimento foi adotada somente a carga acidental de 300 kgf/m (garagens e estacionamento).
Para melhor visualizao, esses valores so mostrados na figura 8. Todas as cargas permanentes
foram referenciadas pela tabela 2 da NBR 6120 (ABNT, 1980).

Figura 8 Cargas permanentes e acidentais nas lajes.

Fonte: Os autores, 2015.

Nas paredes de fechamento do 1 e 2 pavimento, foram consideradas cargas de paredes

nas vigas de bordo com valor de 1300 kgf/m (peso especfico do tijolo furado), conforme a tabela 2
da NBR 6120 (ABNT, 1980).

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 Para o vnculo entre os elementos todas as lajes macias foram engastadas e todas as vigas
que se apiam em outras vigas rotuladas.
A classe de agressividade ambiental acatada foi II (moderada), caracterstica de zonas
urbanas, definida conforme o item 6.4 da NBR 6118 (ABNT, 2003). Para a umidade relativa do ar
foi respeitado o valor de 70 % e o cobrimento nominal para as armaduras dos elementos foi
estabelecido atravs dos parmetros da tabela 7.2 da NBR 6118 (ABNT, 2003).
Para o projeto estrutural considerou-se a resistncia compresso do concreto igual a 30
MPa, com incio de carregamento aos 28 dias. O tempo de vida til previsto para a estrutura foi de
50 anos.
Na figura 9 podem ser vistos os valores adotados para configuraes de vento, estes que
foram baseados na localizao do terreno e na altura do edifcio. Para a rugosidade do terreno foi
considerado o valor conforme estabelecido no item 5.3.1 da NBR 6123 (ABNT, 1988). J o valor
para o fator estatstico foi definido o grupo 2 com S3 igual a 1,0, conforme o item 5.4 da tabela 3 da
NBR 6123 (ABNT, 1988).

Figura 9 - Configuraes de vento.

Fonte: Eberick, 2015.

O agregado grado utilizado tem dimetro mximo de 19 mm (brita 1) e o vibrador tem

dimetro mximo de 30 mm.
Conforme a figura 10 pode-se verificar as especificaes das estacas selecionadas para o
projeto. Os dados inseridos foram baseados na tabela da pgina 39 das notas de aula

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(CONSTNCIO, 2004), referente s cargas de trabalho das estacas escavadas com perfurao
mecanizada.

Figura 10 Estacas dos blocos.

Fonte: Eberick, 2015.

2.2 Processamento da estrutura

Aps a configurao dos dados de entrada do projeto e lanamento dos elementos da

estrutura, foi realizado o processamento da estrutura a fim de calcular os esforos e deslocamentos
do projeto atravs de uma anlise esttica linear do modelo de prtico espacial. Foram
contempladas as seguintes etapas:
Construo do modelo estrutural: o programa verificou todos os dados e montou o sistema
de equaes da estrutura;
Clculo dos painis de lajes: foram calculadas as lajes de cada pavimento do projeto,
conforme o modelo de clculo escolhido;
Processamento do prtico espacial: Modelo completo de clculo, com a estrutura calculada
espacialmente, considerando os efeitos horizontais e efetuando as verificaes de
estabilidade global (KOERICH, 2009, p.144).

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2.3 Anlise e dimensionamento dos elementos estruturais

Logo aps o processamento da estrutura, a anlise e dimensionamento dos elementos

estruturais foram realizados atravs do clculo com o modelo de prtico espacial. O programa
realizou o dimensionamento dos elementos estruturais pelo estado limite ltimo (ELU) e a
verificao foi realizada pelos estados limites de servios (ELS).
Define-se ELU como estado limite relacionado ao colapso, ou a qualquer outra forma de
runa estrutural, que determine a paralisao do uso da estrutura, conforme o item 3.2.1 da NBR
6118 (ABNT, 2003, p.4). Para o ELS, define-se que a estrutura no atinge seu estado de runa, mas
atinge a perda de sua utilizao real por grandes recalques, grandes deformaes, grandes trincas
que permitem uma corroso crescente da armadura (BOTELHO e MARCHETTI, 2002, p.146).
Nessa etapa, como uma das mais importantes na elaborao do projeto estrutural, pois
consiste em interpretar e refinar os resultados obtidos pelo programa, cada elemento foi analisado a
fim de verificar os possveis problemas de lanamento, dimensionamento e armadura, com objetivo
de obter uma viso particular de cada elemento da estrutura (vigas, pilares, lajes, capitis e blocos
sobre estacas).
Durante essa fase, foi possvel verificar os elementos que no foram calculados por no
atender ao ELU. Alm disso, os elementos no includos no resumo devido aos erros e os avisos
foram detectados pelo software. Avisos so indicaes de detalhes de lanamento ou detalhamento
que devem ser observado pelo usurio, mas no constituem erros dimensionamento ao ELU
(JOSENEI, 2012, p.19). J os elementos no includos no resumo significa que justamente esses
elementos tiveram problemas de dimensionamento e no foram contabilizados (JOSENEI, 2012,
p.19). Entretanto, o programa tambm forneceu alguns recursos para encontrar as possveis causas
dos problemas.
Sendo assim, foram realizadas as devidas correes, de modo que, foi necessrio realizar o
reprocessamento da estrutura por diversas vezes at que todos os erros fossem corrigidos. Nessa
etapa foi necessrio alterar dimenses de alguns elementos e tambm aumentar a espessura da laje
nervurada com o objetivo de alcanar a melhor estabilidade da estrutura.
Por esse processo, durante os reprocessamentos da estrutura tambm foi feita a anlise
global dos resultados, que incluiu trs etapas, sendo elas: verificao do coeficiente gama-z,
avaliao do prtico deformado e avaliao dos deslocamentos horizontais.

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 A partir dos resultados obtidos para os esforos e deslocamentos do pavimento, foi
definido o modelo estrutural adotado, j que os deslocamentos maiores foram reduzidos atravs das
alteraes dos elementos estruturais.
Contudo, obteve-se o detalhamento das armaduras de todos os elementos com todos os
detalhes construtivos e de dobramento do ao, contemplando o resumo dos materiais empregados.
Para realizao da comparao quantitativa entre o sistema estrutural com laje macia e o
sistema com laje nervurada cogumelo, primeiramente, foram definidos, cinco partes do processo
consideradas base para realizao do oramento do projeto (ao, concreto, frma, escavao e
estacas), sendo que a fundao foi contemplada por influenciar diretamente no custo da obra
quando se trata de diferentes modelos estruturais.
Por fim, foram feitos estudos comparativos de custos entre os sistemas estruturais, para
isso foi utilizada a tabela de composio de custos do Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e
ndices da Construo Civil (SINAPI), elaborada pela Caixa Econmica Federal (C.E.F.) em
parceria com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica (IBGE), com valores previstos para a
cidade de Belo Horizonte, com referncia em maro de 2015.
Importante salientar, que para todos os custos adotados, os servios foram considerados
prontos, ou seja, com fornecimento de materiais, mo de obra e locao de equipamentos.

3 Resultados e discusso

Conforme os resultados do comportamento estrutural de cada modelo e atravs do resumo

dos materiais, a seguir foram feitas comparaes entre os sistemas estruturais de concreto armado
com laje macia (convencional) e o sistema de laje nervurada cogumelo (sem vigas e faixas). Nas
figuras 11 e 12, so mostrados os projetos de frmas gerados pelo programa Eberick para cada
modelo estrutural.

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Figura 11 Projeto de frma (sistema convencional).
Fonte: Os autores, 2015.

Figura 12 Projeto de frma (sistema laje nervurada cogumelo).

Fonte: Os autores, 2015.

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3.1 Anlise de 1 ordem Processo de prtico espacial

Conforme demonstrado na tabela 1 foi realizado um comparativo dos resultados obtidos

atravs do programa Eberick das cargas verticais entre o sistema estrutural com laje macia em
relao ao sistema com laje nervurada. Carvalho e Pinheiro (2013) destacam que uma das vantagens
do sistema com laje nervurada diminuir o peso prprio da estrutura.

Tabela 1 Cargas verticais

Laje
Unidad
Descrio Nervurad
e Macia
a

Peso prprio tf 718,42 571,66

Permanente + acidental tf 645,27 645,27

Peso total da estrutura tf 1.363,69 1.216,93

rea aproximada m 1.289,30 1.289,30

Relao (carga/rea) kgf/m 1.057,70 943,87

Fonte: Os autores, 2015.

Na tabela 2 podem ser observados os resultados gerados pelo programa de influncia do

vento no deslocamento horizontal dos dois modelos estruturais analisados, sendo possvel consultar
o limite permitido conforme a frmula definida para movimento lateral de edifcios (H/1700) da
tabela 13.2 de limites de deslocamentos da NBR 6118 (ABNT, 2003).

Tabela 2 Deslocamento horizontal

Laje
Direo Limite
Macia Nervurada
Eixo X 0,02 cm 0,04 cm 0,43 cm
Eixo Y 0,01 cm 0,02 cm 0,43 cm
Fonte: Os autores, 2015.

Atravs da tabela 3 foram representados os resultados de rigidez da estrutura, tanto para o

sistema com laje macia quanto para o sistema com laje nervurada, comparando-os, ao limite
estabelecido no item 15.4.2 da NBR 6118 (ABNT, 2003). Para Bittencourt e Frana (2001), a

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estrutura pode ser considerada de ns fixos se for obedecida a condio do coeficiente gama-z
1,1, sendo que assim possvel desconsiderar os efeitos de 2 ordem.

Tabela 3 Coeficiente gama-z

Laje Limite
Direo
Macia Nervurada ns fixos
Eixo X 1,05 1,09 1,10
Eixo Y 1,05 1,06 1,10
Fonte: Os autores, 2015.

A seguir, nas figuras 13 e 14, so mostrados os resultados de deslocamentos atravs da

analogia de grelha das lajes, sendo possvel verificar na legenda ao lado direito, os valores mnimos
e mximos encontrados de deslocamentos, alm disso, analisar os locais da laje mais influenciados.

Figura 13 Analogia de grelha da laje macia.

Fonte: Os autores, 2015.

Figura 14 Analogia de grelha da laje nervurada cogumelo.

Fonte: Os autores, 2015.

139
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 Nas figuras 15 e 16, so mostrados os resultados obtidos de deslocamentos da estrutura
atravs do modelo de prtico espacial dos dois sistemas. Na legenda possvel verificar os valores
mnimos e mximos de deslocamentos, e na figura, podem ser analisados os locais da estrutura mais
influenciados.

Figura 15 Modelo de prtico espacial do sistema com laje macia.

Fonte: Os autores, 2015.

Figura 16 Modelo de prtico espacial do sistema com laje nervurada.

Fonte: Os autores, 2015.

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3.2 Resumo de materiais

3.2.1 Comparao quantitativa

Na tabela 4 so comparadas as quantidades para cada sistema, sendo possvel verificar em

que servio o sistema utilizou menos materiais atravs da representao em percentual.

Tabela 4 Comparativo de quantidades

Sistema estrutural
Laje macia Laje nervurada
Servio (material e mo de obra)
(convencional) cogumelo
Quantidade % Quantidade %
Peso do ao (kg) 21.121,10 79% 26.686,10 100%
Volume de concreto (m) 287,00 100% 234,80 82%
rea de frma (m) 2.366,20 100% 1.801,98 76%
Volume de escavao (m) 40,80 100% 36,80 90%
Profundidade das estacas (m) 486,00 100% 414,00 85%
* Valor de referncia = 100%
Fonte: Os autores, 2015.

Atravs do consumo de concreto e ao conforme consultado na tabela 4, a taxa de

armadura do sistema com laje macia foi de 73,59 kg/m e na laje nervurada cogumelo foi de
113,65 kg/m. Para Chaves et al (2003), as taxas de ao para estruturas com lajes nervuradas sem
vigas variam de 80 a 120 kgf/m.
Para comparativo das estacas foi adotada uma profundidade mdia de 6 metros para cada
estaca, sendo assim, como as fundaes foram dimensionadas com diferentes quantidades de
estacas, obteve-se o comprimento total para cada sistema.
Na sequncia, na figura 17, foi comparada a quantidade de ao necessria para os projetos.
J figura 18 foi feito uma comparao entre o volume de concreto.

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 Figura 17 Comparativo do peso do ao
Fonte: Os autores, 2015.

Figura 18 Comparativo do volume de concreto

Fonte: Os autores, 2015.

A soluo com laje nervurada reduz o consumo de concreto. Porm, para ser mais
econmica que a laje macia, o consumo de frmas no deve ser alto (CARVALHO e PINHEIRO,
2013, p.16). Na figura 19 pode ser visto o consumo obtido de frma para cada sistema.

142
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 Figura 19 Comparativo da rea de frma
Fonte: Os autores, 2015.

Para a fundao, foram realizadas duas comparaes, sendo que na primeira, representada
pela figura 20, foi com relao ao volume previsto para escavao dos blocos e cintas e na segunda,
representada pela figura 21, sendo analisada a profundidade total prevista de perfurao do solo.

Figura 20 Comparativo do volume de escavao da fundao rasa

Fonte: Os autores, 2015.

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 Para Carvalho e Pinheiro (2013), quando se utiliza lajes nervuradas sem vigas, alm de
diminuir o peso prprio da estrutura e o consumo de concreto, as cargas nos pilares so reduzidas,
aliviando as fundaes e tornando-as mais econmicas.

Figura 21 Comparativo da profundidade total das estacas

Fonte: Os autores, 2015.

3.2.2 Comparao do custo

Conforme dados da tabela 5 pode-se averiguar o custo previsto para cada servio e
tambm, o percentual que cada servio representa com relao ao valor total de cada sistema
estrutural.

Tabela 5 Comparativo de custo dos sistemas por servio.

SISTEMA ESTRUTURAL
SERVIO
LAJE MACIA LAJE NERVURADA
AO R$ 150.300,28 35% R$ 173.890,72 47%
CONCRETO R$ 102.855,06 24% R$ 84.147,62 23%
FRMA R$ 156.169,20 36% R$ 94.287,18 25%
FUNDAO R$ 21.370,86 5% R$ 18.323,64 5%
VALOR
R$ 430.695,40 100% R$ 370.649,16 100%
TOTAL
Fonte: Os autores, 2015.

144
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 Os custos de frma de uma estrutura de concreto armado incidem em torno de 40 % do
valor total, o que requer um estudo apurado do projeto da edificao com a finalidade de se obter
uma maior economia e reduo na gerao de materiais (GIONGO, 2007).
Na figura 22, demonstra-se claramente a grandeza dos valores previstos para cada servio
conforme dados da tabela 5, sendo possvel avaliar onde cada sistema se torna mais econmico. J
na figura 23, foi feito um comparativo do valor total previsto para cada sistema estrutural.

Figura 22 Comparativo de custo para cada servio

Fonte: Os autores, 2015.

Spohr (2008) em sua anlise comparativa entre sistemas estruturais para a dissertao de
mestrado, concluiu que o sistema que apresentou o menor custo final foi o de lajes lisas nervuradas,
apresentando uma reduo de 18,1 % em relao ao sistema tradicional com lajes macias.

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v. 1, n. 1, p. 125-154, jan./jul. 2015
 Figura 23 Comparativo do custo total de cada sistema estrutural
Fonte: Os autores, 2015.

4 Consideraes finais

Atravs dos resultados apresentados, a estrutura com laje nervurada cogumelo obteve um
peso prprio menor, conforme mostrado na tabela 1, apresentando uma reduo de 20,43 % em
relao ao sistema com laje macia, este sistema que conta com o acrscimo de seis pilares e
tambm com vigas de apoio entre as lajes, fato estes, que no foram considerados na laje nervurada,
sendo assim, por ter reduo de elementos estruturais e por possuir lajes com espaos sem
preenchimento entre as nervuras, o sistema obteve uma estrutura mais leve.
No comparativo de quantidades o sistema com laje nervurada obteve um consumo maior
somente de ao. Entretanto, na quantidade de concreto, frma e fundao, foram previstos
consumos menores se comparado ao sistema convencional.
Os custos por servios para cada sistema seguiram a mesma analogia do consumo dos
materiais. Com isso, o sistema com laje macia apresentou um reduo no consumo de ao de 13,57
% se comparado ao sistema com laje nervurada cogumelo, porm, este sistema obteve custos

146
v. 1, n. 1, p. 125-154, jan./jul. 2015
menores para os demais servios, apresentando reduo de custo de 18,19 % de concreto, 39,62 %
de frma e 14,26 % de fundao em relao ao sistema convencional.
Apesar do tempo de execuo no ter sido comparado nesta anlise, vale ressaltar, que
tambm um aspecto importante que deve ser analisado antes de definir o modelo estrutural, pois a
mo de obra para execuo dos servios de lajes nervuradas qualificada no encontrada como no
sistema convencional, por ter carncia de profissionais treinados e qualificados. Entretanto,
conforme comparativos realizados pela empresa ATEX Brasil (2015), o sistema de laje nervurada
cogumelo gera mais produtividade por possuir somente um plano horizontal.
Outro fator que tambm deve ser levado em considerao com relao compatibilidade
dos projetos estruturais com os projetos de instalaes, sendo que como no caso estudado, em
pavimentos de garagem com terrao descoberto acima, o sistema com laje nervurada proporciona
melhor interao com o sistema de instalaes, sendo que neste caso, no h necessidade de deixar
visitas e ou fazer furos nas vigas para passagens de tubos do sistema hidrulico e eltrico.
Na comparao do custo total entre os dois sistemas estruturais, foi constatado que o
modelo com laje nervurada cogumelo, por precisar de uma quantidade menor de materiais para
construo da estrutura, manteve esse aspecto na composio do custo, tornando-a mais econmica,
conforme mostrado na figura 23, apresentando uma reduo de custo de 13,94% em relao ao
sistema com laje macia (convencional).
Vale salientar, que para definir qual o melhor modelo estrutural necessrio fazer um
estudo de caso para cada tipo de obra para verificar o custo total da estrutura e analisar possveis
interferncias entre projetos.
Contudo, pde-se concluir que nesta anlise comparativa o modelo mais vivel foi o
sistema com laje nervurada cogumelo, no apenas pelo fator financeiro, sendo que ele foi mais
econmico, ms tambm, devido ao fato desse sistema reduzir a gerao de resduos, proporcionar
melhor interao entre os projetos e por gerar maior produtividade na execuo.

5 Referncias

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147
v. 1, n. 1, p. 125-154, jan./jul. 2015
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). NBR 6123 - Foras devidas ao vento
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v. 1, n. 1, p. 125-154, jan./jul. 2015
Anexo 1 Relatrios complementares de clculo

Tabela 6 Relatrio de cargas nas fundaes Laje macia

Fonte: Os autores, 2015.

149
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 Tabela 7 Relatrio de cargas nas fundaes Laje nervurada

Fonte: Os autores, 2015.

150
v. 1, n. 1, p. 125-154, jan./jul. 2015
Figura 24 Projeto de fundaes do sistema com laje macia
Fonte: Os autores, 2015.

151
v. 1, n. 1, p. 125-154, jan./jul. 2015
Anexo 2 Relatrios de composio de quantidades

Tabela 8 Comparativo do custo total de cada sistema estrutural

Resumo de Materiais - Sistema estrutural com laje macia
Peso do Volume de
rea de Consumo de
Pavimento Elemento ao +10 % concreto
forma (m) ao (kg/m)
(kg) (m)

Vigas
2.567,80 42,10 445,80 60,99
Pilares
1.056,50 12,40 165,90 85,20
Pilotis
Lajes
6.781,10 68,60 571,40 98,85
Total
10.405,40 123,10 1.183,10 84,53
Vigas
2.188,80 42,10 445,80 51,99
Pilares
976,90 12,40 165,90 78,78
2 pavimento
Lajes
5.612,50 68,60 571,40 81,81
Total
8.778,20 123,10 1.183,10 71,31
Vigas -
867,10 25,70 33,74
Pilares -
214,40 1,60 134,00
1 pavimento
Fundaes -
856,10 13,50 63,41
Total -
1.937,60 40,80 47,49
Fonte: Os autores, 2015.

Tabela 9 Comparativo do custo total de cada sistema estrutural

Resumo de Materiais - Sistema estrutural com laje nervurada cogumelo
Volume de Consumo
Peso do ao rea de
Pavimento Elemento concreto de ao
+10 % (kg) forma (m)
(m) (kg/m)

Vigas 727,10 12,20 142,20 59,60

Pilares 690,70 10,10 135,90 68,39

Pilotis
Lajes 13.718,00 76,70 36,14 178,85

Total 15.135,80 99,00 314,24 152,89

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v. 1, n. 1, p. 125-154, jan./jul. 2015
 Vigas 743,90 12,20 142,20 60,98

Pilares 747,30 10,10 135,90 73,99

2 pavimento
Lajes 8.411,70 76,70 36,14 109,67

Total 9.902,90 99,00 314,24 100,03

Vigas 890,80 25,40 - 35,07

Pilares 165,90 1,20 - 138,25

1 pavimento
Fundaes 590,70 10,20 - 57,91

Total 1.647,40 36,80 - 44,77

Fonte: Os autores, 2015.

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v. 1, n. 1, p. 125-154, jan./jul. 2015
Anexo 3 Relatrios de composio de custos

Tabela 10 Comparativo do custo total de cada sistema estrutural

Fonte: Os autores, 2015.

Tabela 11 Comparativo do custo total de cada sistema estrutural

Fonte: Os autores, 2015.

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