Sunteți pe pagina 1din 5

Ministerul Economiei

Stimate Partener,

Prezentul chestionar isi propune sa colecteze informatii care vor constitui


fundamentul strategiei privind industria romaneasca. Din acest punct de vedere
contributia dvs. este esentiala.

Informatiile pot fi oricat de detaliate. Rubricile pe care le considerati nerelevante


pentru activitatea dvs. pot ramane necompletate. Pentru a va oferi o imagine cat
mai clara despre modul de completare, la fiecare rubrica au fost incluse note de
subsol cu exemple.

Chestionarul completat poate fi transmis pe mail, fax sau in scris, cel tarziu la o
saptamana dupa data dezbaterii dedicate industriei in care activati.

Va multumim pentru timpul acordat.


Echipa de coordonare

Date de contact :

Ministerul Economiei, Calea Victoriei nr. 152, sector 1 cod 010096, Bucuresti

Tel. 021/2025356, fax : 021/2025191


Mail : strategie@minind.ro

1
1 Companie/ONG/Asociatie Patronala:
1.1 Date de contact
S.C. Ford Romania S.A.
Zoltan Brassai, Managing Director
Tel: 0735 307 201; email: zbrassa1@ford.com
Cristian Gaginsky, Director Relatii Guvernamentale
Tel: 0735 307 203; email; cgaginsk@ford.com

2 Propuneri pentru imbunatatirea cadrului institutional, administrativ,


legislativ si economico-financiar.
2.1 Cadrul institutional1
Analizarea posibilitatii de constituire a unui grup de lucru inter-institutional permanent
pentru industria auto, care sa asigure un format de dialog constant si structurat intre
administratie si industrie, in considerarea importantei si caracterului strategic al industriei
auto in cadrul economiei Romaniei precum si la nivel european si global. Un astfel de format
de dialog institutional ar facilita cunoasterea si intelegerea directa si reciproca a realitatilor,
constrangerilor si oportunitatilor specifice la nivelul fiecaruia dintre parteneri; ar permite
evaluarea avizata a necesitatilor de reglementare, simplificare sau aliniere a masurilor cu
impact asupra industriei auto, in raport de interesul comun de dezvoltare continua a acestei
industrii in Romania; ar constitui o platforma de interactiune pentru validarea unei strategii
si viziuni nationale privind viitorul industriei auto ca pilon de competitivitate economica.

2.2 Cadrul administrativ - nivel central si local2


In cazul materializarii unei solutii precum cea propusa la paragraful 2.1, ar putea fi luata in
considerare utilitatea includerii in grupul de lucru inter-institutional a reprezentantilor
administratiei locale din teritoriile (localitati, judete) cu prezenta la nivelul industriei auto,
care au atributii de coordonare a serviciilor publice locale si descentralizate. O astfel de
participare ar asigura, intre altele, uniformitatea interpretarii si aplicarii masurilor la nivel
local.

1
Exemplu: infiintarea/desfiintarea/descentralizarea unei institutii publice (agentie, departament specializat intr-un
minister etc)
2
Exemple:
-masuri pentru reducerea poverii administrative asupra companiilor: raportari, proceduri administrative etc
-infiintarea one stop shop la nivel local
2
2.3 Cadrul legislativ3
Intre prioritatile la nivel legislativ sunt mentinerea prevederilor actuale privind protectia
desenelor si modelelor aplicabila pieselor vizibile pentru autovehicule; si mentinerea
prevederilor actuale privind relatiile de munca si dialog social.

De avut in vedere incorporarea in legislatia nationala a unor solutii de reglementare deja


consacrate in acte normative europene, care sa asigure uniformitatea si continuitatea
reglementarilor din Romania cu cele din restul spatiului european in domenii precum
procedurile vamale, procedurile de export, cerintele de raportare fiscala si vamala online,
regimul si durata de arhivare a documentelor etc. O astfel de abordare ar reprezenta o
manifestare concreta de sprijin pentru companiile din industria auto, cu arie de activitate
multinationala.

2.4 Cadrul economico-financiar4


Mentinerea si imbunatatirea accesului companiilor din industria auto la mecanismele de
finantare si facilitatile de investitii prevazute in schemele de ajutor de stat si legislatia
fiscala.

3. INOVARE5
Precizati modul in care ati fi interesati sa utilizati fonduri proprii sau atrase pentru
inovare in compania dvs.6

3
Exemple: modificari ale legislatiei existente, propuneri de noi reglementari, armonizarea legislatiei romanesti cu
directivele UE
4
Exemplu: Masuri care ar inlatura/diminua dificultatile privind atragerea capitalului/finantarii
5
Inovaia = dezvoltarea de noi valori prin soluii care satisfac noile cerine, nevoi nearticulate sau nevoile clientilor
si ale pietei vechi creand valoare adaugata prin noi proceduri. Acest lucru este realizat prin produse mai eficiente,
procese, servicii, tehnologii sau idei care sunt disponibile n piee, la nivelul guvernelor sau societatii.
Inovarea difer de invenie prin aceea ca inovarea se refer la aplicarea unei idei noi care duce la imbunatatirea
rezultatelor, in timp ce invenia se refer mai direct la crearea ideii sau la metoda n sine.
6
Exemple:
- Gradul de cofinantare din fonduri publice/UE
- Tipuri de programe ce ar trebui finantate
3
4. RESURSE UMANE7
Enumerati principalele dificultati cu care va confruntati in recrutarea personalului .

5. ALTE ASPECTE
Enumerati alte propuneri pe care le considerati relevante si/sau specifice industriei
in care va desfasurati activitatea.

6. INFORMARE POLITICI UE

Sunteti interesati de legislatia europeana in domeniul dvs. activitate? In ce mod


considerati ca ar fi necesara intarirea comunicarii intre institutiile publice si mediul
economic cu privire la evolutiile din UE ?
Informarea privind politicile si reglementarile la nivel european este de regula accesibila.
Intereseza insa in mod desoebit, in masura disponibilitatii la nivelul administratiei, informarea pe
dimensiunea implementarii politicilor si normelor UE in Romania, cu atat mai mult cu cat
implementarea timpurie si conforma a acestor politici si norme asigura tocmai uniformitatea si
continuitatea de reglementare in intreg spatiul european.

S-ar putea avea in vedere, de asemenea, un dialog mai strans intre administratie si industrie in
etapa de proiect a reglementarilor europene, unde elementele specifice prezentate de industrie pot
sprijini intelegerea efectelor viitoarelor reglementari la nivelul industriei auto din Romania.

7
Exemplu: specializari deficitare pe niveluri de studii
4
7. ALTELE

Cum considerati ca ar putea creste competitivitatea domeniului/companiei dvs ?

Prin asigurarea unei infrastructuri rutiere si feroviare adecvate, care sa sustina ritmul si dinamica
productivitatii din aceasta industrie.

Prin mentinerea prevederilor actuale privind protectia desenelor si modelelor aplicabila pieselor
vizibile pentru autovehicule; si mentinerea prevederilor actuale privind relatiile de munca si dialog
social.

Prin mentinerea si imbuntatirea accesului companiilor din industria auto la mecanismele de


finantare si facilitatile de investitii prevazute in schemele de ajutor de stat si legislatia fiscala.

Prin sustinerea unor politici si solutii de reglementare la nivel european compatibile cu interesul de
dezvoltare continua a industriei auto in Romania si Europa.

S-ar putea să vă placă și