Sunteți pe pagina 1din 4

1 Conductoarele

n cazul liniilor electrice aeriene LEA de transport al energiei


electrice, pentru echiparea fazelor liniei se folosesc conductoare
monometalice de tip funie, din aluminiu, aliaje din aluminiu, oel sau
bimetalice din oel-aluminiu i oel-aliaje de aluminiu.

Rolul conductoarelor este acela de a asigura transportul, repartitia


si distributia energiei electrice la anumite distante, ele fiind caracterizate
de anumite proprietati speciale in comparatie cu alte materiale, cea mai
importanta caracteristica fiind conductivitate.

Conductivitatea electrica (numita si conductibilitatea electrica)


este marimea fizica prin care se caracterizeaza capacitatea unui material
de a permite transportul sarcinilor electrice atunci cand este plasat intr-un
camp electric.

2 Conductoarele bimetalice multifilare din otel-


aluminiu
Conductoarele multifilare bimetalice folosite la echiparea LEA
sunt realizate din dou metale, unul cu caliti electrice ridicate, iar
cellalt cu caliti mecanice ridicate. Cele mai des ntlnite astfel de
conductoare la construcia LEA sunt conductoarele din oel-aluminiu (OL-
Al). Acestea se execut din fire de aluminiu nfurate n jurul unei inimi de
oel, care poate fi monofilar sau multifilar, formnd, n felul acesta, mai
multe straturi concentrice. Straturile de aluminiu sunt strnse n jurul
funiei de oel, ca n Figura 1, pentru a nu se produce deplasri.

Figura 1 Conductoarele bimetalice multifilare


OL-AL

n vederea micorrii efectului pelicular, care, n cazul


conductoarelor multifilare bimetalice din oel-aluminiu, poate deveni
pronunat datorit, n special, inimii de oel, este necesar ca straturile
concentrice nvecinate s fie rsucite n sensuri contrare. Conductoarele
de oel-aluminiu cele mai des ntlnite n construcia LEA se clasific, din
punct de vedere al raportului seciunilor oelului i aluminiului, n felul
urmtor: Conductoare de construcie
normal, la care seciunea de aluminiu are o arie de circa ase ori mai
mare dect aria oelului. Acest tip de conductoare sunt utilizate, n
majoritatea cazurilor, acolo unde nu apar solicitri mecanice prea mari.
Conductoare de construcie ntrit, la care seciunea
aluminiului este de patru ori mai mare dect cea a oelului. Acest tip de
conductoare sunt utilizate la realizarea traversrilor importante, cum ar fi
osele naionale, ruri, poduri etc., precum i n cazul zonelor cu depuneri
mari de chiciur

Caracteristicile mecanice i electrice ale acestor conductoare

Sectiune Structura Diametrul Masa


nominala exterior al conductorului
[mm2] conductorului
[mm]
35/6 1 OL + 6 Al 12,3 210
50/8 1 OL + 6 Al 13,7 272
70/12 (1+6) OL + 15,6 370
(10+16) Al
95/15 (1+6) OL + 17,1 478
(10+16) Al
120/21 (1+6) OL + 19,1 608
(10+16) Al
150/25 (1+6) OL + 20,1 724
(10+16) Al

La construcia LEA se pot folosi, de asemenea, conductoare hibride,


realizate din fire de oel aluminat sau oel cuprat, cu fire de aluminiu sau
de cupru. La liniile de foarte nalt tensiune, conductoarele de protecie
sunt realizate din oel aluminat (alumoweld). Totodat, acest tip de
conductoare, avnd o rezisten sporit la coroziune, pot fi utilizate i la
realizarea ancorelor.

3 Comparatie
Vom compara conductoarele bimetalice multifilare AL-OL cu cele
multifilare monometalice din aluminiu AL.

Conductoarele multifilare monometalice sunt alctuite dintr-un


fir central, n jurul cruia se nfoar, n spiral, cele n straturi ale
conductorului. Sunt prezentate in figura 2.
Figura 2

Avantajele conductoarelor bimetalice multifilare fata de cele


monometalice:

-rezistenta mecanica mai mare datorita cablorilor de OL

-micsorarea efectului pelicular

Dezavantajele conductoarelor bimetalice multifilare fata de cele


monometalice:

-sunt mai scumpe

Bibliografie:
1.Georgescu Gh., Transportul i distribuia energiei electrice. Lucrri
practice de laborator, Editura Politehnium, Iai, 2005.
2.Wikipedia
3.
http://iota.ee.tuiasi.ro/~bogdan.neagu/laborator/L2%20izolatoare.pdf
1.