Parmetros de usuario

Parmetros de usuario
A continuacin aparece la configuracin bsica de fbrica. Configuracin de fbrica para un inverter de
gama 200 V con potencia de 0,4 kW (control vectorial de bucle abierto).

Tabla 10.1 Parmetros de usuario

Configuracin
N. Nombre Configuracin
de fbrica
A1-00 Seleccin de idioma para la pantalla del operador digital (JVOP-160) 0
A1-01 Nivel de acceso a los parmetros 2
A1-02 Seleccin del mtodo de control 0
A1-03 Inicializar 0
A1-04 Contrasea 0
A1-05 Configuracin de la contrasea 0
de A2-01
a Parmetros especificados por el usuario
A2-32
b1-01 Seleccin de fuente de referencia 1
b1-02 Seleccin de fuente de comandos de RUN 1
b1-03 Seleccin del mtodo de paro 0
b1-04 Marcha atrs no permitida 0
b1-06 Exploracin de las entradas de control 1
Seleccin de modo de funcionamiento tras conmutacin al modo
b1-07 0
remoto
b1-08 Seleccin de comando de marcha en los modos de programacin 0
Nivel de velocidad cero (frecuencia inicial de frenado por inyeccin
b2-01 0,5 Hz
de corriente continua)
b2-02 Corriente de frenado por inyeccin de CC 50 %
b2-03 Tiempo de frenado por inyeccin de corriente continua al arrancar 0,00 s
b2-04 Tiempo de frenado por inyeccin de corriente continua en paro 0,50 s
b3-01 Seleccin de bsqueda de velocidad 2*1
b3-02 Corriente operativa de bsqueda de velocidad 120 %*1
b3-03 Tiempo de desaceleracin para bsqueda de velocidad 2,0 s
b3-05 Tiempo de espera para bsqueda de velocidad 0,2 s
b4-01 Tiempo de retardo para funcin de temporizador activada 0,0 s
b4-02 Tiempo de retardo para funcin de temporizador desactivada 0,0 s
b5-01 Seleccin del modo de control PID 0
b5-02 Ganancia proporcional (P) 1,00
b5-03 Tiempo integral (I) 1,0 s
10
b5-04 Lmite de control integral (I) 100,0 %
b5-05 Tiempo de diferencial (D) 0,00 s
b5-06 Lmite PID 100.0 %
b5-07 Ajuste de valor offset de PID 0,0 %
b5-08 Parmetro de tiempo de retardo de PID 0,00 s
b5-09 Seleccin de caractersticas de salida de PID 0
b5-10 Ganancia de salida PID 1.0
b5-11 Seleccin de salida adelante PID 0
b5-12 Seleccin de deteccin de prdida de realimentacin PID 0
b5-13 Nivel de deteccin de prdida de realimentacin de PID 0%
b5-14 Tiempo de deteccin para prdida de realimentacin PID 1,0 s
b5-15 Lmite de operatividad de la funcin de reposo de PID 0,0 Hz
b5-16 Tiempo de retardo la funcin de reposo de PID 0,0 s

10-7
 Tabla 10.1 Parmetros de usuario
Configuracin
N. Nombre Configuracin
de fbrica
b5-17 Tiempo de aceleracin/desaceleracin para referencia de PID 0,0 s
b5-18 Seleccin de punto de referencia de PID 0
b5-19 Punto de referencia PID 0,0 %
b6-01 Frecuencia de parada al arrancar 0,0 Hz
b6-02 Tiempo de parada al arrancar 0,0 s
b6-03 Frecuencia de parada en paro 0,0 Hz
b6-04 Tiempo de parada en paro 0,0 s
b8-01 Seleccin de modo de ahorro de energa 0
b8-02 Ganancia de ahorro de energa 0,7*2
b8-03 Parmetro de tiempo del filtro de ahorro de energa 0,50 s*3
b8-04 Coeficiente de ahorro de energa *4

b8-05 Parmetro de tiempo del filtro de deteccin de potencia 20 ms

b8-06 Valor lmite para la tensin de funcin de bsqueda 0%
C1-01 Tiempo de aceleracin 1 10,0 s
C1-02 Tiempo de desaceleracin 1 10,0 s
C1-03 Tiempo de aceleracin 2 10,0 s
C1-04 Tiempo de desaceleracin 2 10,0 s
C1-05 Tiempo de aceleracin 3 10,0 s
C1-06 Tiempo de desaceleracin 3 10,0 s
C1-07 Tiempo de aceleracin 4 10,0 s
C1-08 Tiempo de desaceleracin 4 10,0 s
C1-09 Tiempo de paro de emergencia 10,0 s
C1-10 Unidad de ajuste para tiempos de aceleracin y deceleracin 1
C1-11 Frecuencia de conmutacin de tiempo de aceleracin/desaceleracin 0,0 Hz
C2-01 Tiempo caracterstico de curva S al inicio de aceleracin 0,20 s
C2-02 Tiempo caracterstico de la curva S al final de aceleracin 0,20 s
C2-03 Tiempo caracterstico de la curva S al inicio de desaceleracin 0,20 s
C2-04 Tiempo caracterstico de la curva S al final de desaceleracin 0,00 s
C3-01 Ganancia de compensacin de deslizamiento 0,0*1
C3-02 Tiempo de retardo primario de compensacin de deslizamiento 2000 ms*1
C3-03 Lmite de compensacin de deslizamiento 200 %
Seleccin de la compensacin de deslizamiento durante la
C3-04 0
regeneracin
C3-05 Seleccin del lmite de tensin de salida 0
C4-01 Ganancia compensadora de par 1,00
C4-02 Constante de tiempo para compensacin del par 200 ms*1
C4-03 Compensacin de par de arranque (adelante) 0,0
C4-04 Compensacin de par de arranque (atrs) 0,0
C4-05 Parmetro de tiempo para compensacin del par de arranque 10 ms
C5-01 Ganancia proporcional (P) ASR 1 0,20
C5-02 Tiempo integral (I) ASR 1 0,200 s
C5-03 Ganancia proporcional (P) ASR 2 0,02
C5-04 Tiempo integral (I) ASR 2 0,050 s
C5-05 Lmite ASR 5,0 %
C6-01 Seleccin de servicio normal/pesado 1
C6-02 Seleccin de frecuencia portadora 6*4

10-8
 Parmetros de usuario

Tabla 10.1 Parmetros de usuario

Configuracin
N. Nombre Configuracin
de fbrica
C6-03 Lmite superior de frecuencia portadora 15 kHz*4
C6-04 Lmite inferior de frecuencia portadora 15 kHz*4
C6-05 Frecuencia portadora Ganancia proporcional 00
d1-01 Referencia de frecuencia 1 0,00 Hz
d1-02 Referencia de frecuencia 2 0,00 Hz
d1-03 Referencia de frecuencia 3 0,00 Hz
d1-04 Referencia de frecuencia 4 0,00 Hz
d1-05 Referencia de frecuencia 5 0,00 Hz
d1-06 Referencia de frecuencia 6 0,00 Hz
d1-07 Referencia de frecuencia 7 0,00 Hz
d1-08 Referencia de frecuencia 8 0,00 Hz
d1-09 Referencia de frecuencia 9 0,00 Hz
d1-10 Referencia de frecuencia 10 0,00 Hz
d1-11 Referencia de frecuencia 11 0,00 Hz
d1-12 Referencia de frecuencia 12 0,00 Hz
d1-13 Referencia de frecuencia 13 0,00 Hz
d1-14 Referencia de frecuencia 14 0,00 Hz
d1-15 Referencia de frecuencia 15 0,00 Hz
d1-16 Referencia de frecuencia 16 0,00 Hz
d1-17 Referencia de frecuencia de modo manual 6,00 Hz
d2-01 Lmite superior de referencia de frecuencia 100,0 %
d2-02 Lmite inferior de referencia de frecuencia 0,0 %
d2-03 Lmite inferior de referencia de frecuencia de velocidad principal 0,0 %
d3-01 Frecuencia no permitida 1 0,0 Hz
d3-02 Frecuencia no permitida 2 0,0 Hz
d3-03 Frecuencia no permitida 3 0,0 Hz
d3-04 Ancho de banda para frecuencia no permitida 1,0 Hz
d4-01 Seleccin de funcin de retencin de referencia de frecuencia 0
d4-02 Lmites de velocidad + 10 %
d6-01 Nivel de debilitamiento de campo 80 %
d6-02 Lmite de frecuencia de debilitamiento de campo 0,0 Hz
E1-01 Configuracin de la tensin de entrada 200 V*5
E1-03 Seleccin de ajustes V/f F
E1-04 Frecuencia mxima de salida 50,0 Hz 10
E1-05 Tensin mxima *5
200,0 V
E1-06 Frecuencia bsica 50,0 Hz
E1-07 Frecuencia de salida media 2,4 Hz *1
E1-08 Tensin media de frecuencia de salida. 13,2 V*1 *5
E1-09 Frecuencia mnima de salida 0,5 Hz *1
E1-10 Tensin mnima de frecuencia de salida 2,4 V*1 *5
E1-11 Frecuencia de salida media 2 0,0 Hz *6
E1-12 Tensin media de frecuencia de salida 2 0,0 V*6
E1-13 Tensin bsica 0,0 V*7
E2-01 Corriente nominal del motor 1,90 A*4
E2-02 Deslizamiento nominal del motor 2,90 Hz *4

10-9
 Tabla 10.1 Parmetros de usuario
Configuracin
N. Nombre Configuracin
de fbrica
E2-03 Corriente en vaco del motor 1,20 A*4
E2-04 Nmero de polos del motor 4
E2-05 Resistencia por fases del motor 9,842*6
E2-06 Inductancia de dispersin del motor 18,2 %*4
E2-07 Coeficiente de saturacin de hierro del motor 1 0,50
E2-08 Coeficiente de saturacin de hierro del motor 2 0,75
E2-10 Prdida de hierro del motor para compensacin de par 14 W*4
E2-11 Potencia nominal del motor 0,40 kW*4
E3-01 Seleccin de mtodo de control del motor 2 0
E3-02 Frecuencia mxima de salida del motor 2 50,0 Hz
E3-03 Tensin mxima de salida del motor 2 200,0 V*5
E3-04 Tensin mxima de salida del motor 2 50,0 Hz
E3-05 Frecuencia de salida media 1 del motor 2 2,4 Hz *1
E3-06 Tensin media de frecuencia de salida 1 del motor 2 13,2 V*1 *5
E3-07 Frecuencia mnima de salida del motor 2 0,5 Hz *1
E3-08 Tensin mnima de frecuencia de salida del motor 2 2,4 V*1 *5
E4-01 Corriente nominal del motor 2 1,90 A*4
E4-02 Deslizamiento nominal del motor 2 2,90 Hz *4
E4-03 Corriente en vaco del motor 2 1,20 A*4
E4-04 Nmero de polos del motor 2 (nmero de polos) 4
E4-05 Resistencia por fases del motor 2 9,842*4
E4-06 Inductancia de dispersin del motor 2 18,2 %*4
E4-07 Potencia nominal del motor 2 0,40 kW*4
F1-01 Parmetro de PG 1024
F1-02 Seleccin de operacin con circuito abierto de PG (PGO) 1
F1-03 Seleccin de operacin con sobrevelocidad (OS) 1
F1-04 Seleccin de operacin con desviacin 3
F1-05 Revolucin de PG 0
F1-06 Divisin de impulsos PG (monitorizacin de impulsos de PG) 1
Valor integral durante aceleracin/desaceleracin activada/
F1-07 0
desactivada.
F1-08 Valor de disparo por sobrevelocidad 115 %
F1-09 Tiempo de retardo de disparo por sobrevelocidad 1,0 s
F1-10 Valor de disparo de desviacin por velocidad excesiva 10 %
F1-11 Tiempo de retardo de disparo de desviacin por velocidad excesiva 0,5 s
F1-12 Nmero de dientes de engranaje de PG 1 0
F1-13 Nmero de dientes de engranaje de PG 2 0
F1-14 Tiempo de retardo de disparo de circuito abierto de PG 2,0 s
F6-01 Seleccin de operacin tras error de comunicacin 1
Lmite de entrada de error externo de la tarjeta opcional de
F6-02 0
comunicaciones
Mtodo de paro para error externo de la tarjeta opcional de
F6-03 1
comunicaciones
F6-04 Muestreo de seguimiento de la tarjeta opcional de comunicaciones 0
F6-05 Seleccin de unidad de monitorizacin de corriente 1

10-10
 Parmetros de usuario

Tabla 10.1 Parmetros de usuario

Configuracin
N. Nombre Configuracin
de fbrica
H1-01 Seleccin de funcin de terminal S3 24
H1-02 Seleccin de funcin de terminal S4 14
H1-03 Seleccin de funcin de terminal S5 3 (0)*8
H1-04 Seleccin de funcin de terminal S6 4 (3)*8
H1-05 Seleccin de funcin de terminal S7 6 (4)*8
H2-01 Seleccin de funcin de terminales M1-M2 0
H2-02 Seleccin de funcin de terminales M3-M4 1
H2-03 Seleccin de funcin de terminales M5-M6 2
H3-01 Seleccin de nivel de seales para la salida analgica A1 0
H3-02 Ganancia (terminal A1) 100,0 %
H3-03 Polarizacin (terminal A1) 0,0 %
Seleccin de nivel de seal del terminal A2 de entrada analgica
H3-08 2
multifuncin
Seleccin de funcin del terminal A2 de entrada analgica
H3-09 0
multifuncin
H3-10 Ganancia (terminal A2) 100,0 %
H3-11 Polarizacin (terminal A2) 0,0 %
H3-12 Parmetro de tiempo del filtro de entrada analgica 0,00 s
H3-13 Conmutacin entre terminales A1 y A2 0
H4-01 Seleccin de monitorizacin (terminal FM) 2
H4-02 Ganancia (terminal FM) 100 %
H4-03 Polarizacin (terminal FM) 0,0 %
H4-04 Seleccin de monitorizacin (terminal AM) 3
H4-05 Ganancia (terminal AM) 50 %
H4-06 Polarizacin (terminal AM) 0,0 %
H4-07 Seleccin de nivel de seales para la salida analgica 1 0
H4-08 Seleccin de nivel de seales para la salida analgica 2 0
H5-01 Direccin de estacin 1F
H5-02 Seleccin de velocidad de comunicacin 3
H5-03 Seleccin de paridad de comunicacin 0
H5-04 Mtodo de paro tras error de comunicacin 3
H5-05 Seleccin de deteccin de errores de comunicacin 1
H5-06 Tiempo de espera-envo 5 ms
H5-07 Control RTS activado/desactivado 1
10
H6-01 Seleccin de funciones de entrada de secuencia de impulsos 0
H6-02 Escalado en entrada de secuencia de impulsos 1440 Hz
H6-03 Ganancia de entrada de secuencia de impulsos 100,0 %
H6-04 Polarizacin de entrada de secuencia de impulsos 0,0 %
H6-05 Tiempo de filtro de entrada de secuencia de impulsos 0,10 s
H6-06 Seleccin de monitorizacin para la secuencia de impulsos 2
H6-07 Escalado de monitorizacin para la secuencia de impulsos 1440 Hz
L1-01 Seleccin de proteccin del motor 1
L1-02 Parmetro de tiempo de proteccin del motor 1,0 min
Seleccin de operacin de alarma durante el sobrecalentamiento del
L1-03 3
motor
L1-04 Seleccin de operacin por sobrecalentamiento del motor 1
L1-05 Parmetro de tiempo del filtro de entrada de temperatura del motor 0,20 s

10-11
 Tabla 10.1 Parmetros de usuario
Configuracin
N. Nombre Configuracin
de fbrica
L2-01 Deteccin de prdida momentnea de tensin 0
Tiempo de suministro de energa para prdida momentnea de
L2-02
tensin 0,1 s*4

L2-03 Tiempo mn. de baseblock 0,1s *4

L2-04 Tiempo de recuperacin de tensin 0,3 s*4
L2-05 Nivel de disparo por subtensin 190 V*5
L2-06 Tiempo de desaceleracin de KEB 0,0 s
L2-07 Tiempo de recuperacin momentnea 0 s*9
L2-08 Ganancia de reduccin de frecuencia al iniciar KEB 100
L3-01 Seleccin de la proteccin de bloqueo durante la aceleracin 1
L3-02 Nivel de proteccin de bloqueo durante aceleracin 120 %
L3-03 Lmite de la proteccin de bloqueo durante la aceleracin 50 %
L3-04 Seleccin de la proteccin de bloqueo durante la desaceleracin 1
L3-05 Seleccin de la proteccin de bloqueo durante la marcha 1
L3-06 Nivel de proteccin de bloqueo durante la marcha 120 %
L4-01 Nivel de deteccin de coincidencia de velocidades 0,0 Hz
L4-02 Banda de deteccin de coincidencia de velocidades 2,0 Hz
L4-03 Nivel de deteccin de coincidencia de velocidades (+/-) 0,0 Hz
L4-04 Banda de deteccin de coincidencia de velocidades (+/-) 2,0 Hz
L4-05 Funcionamiento sin referencia de frecuencia 0
L4-06 Fref @ Fref Prdida 80 %
L5-01 Nmero de intentos de rearranque automtico 0
L5-02 Seleccin de operacin de rearranque automtico 0
L6-01 Seleccin de deteccin de par 1 0
L6-02 Nivel de deteccin de par 1 150 %
L6-03 Tiempo de deteccin de par 1 0,1 s
L6-04 Seleccin de deteccin de par 2 0
L6-05 Nivel de deteccin de par 2 150 %
L6-06 Tiempo de deteccin de par 2 0,1 s
L7-01 Lmite de par de accionamiento adelante 200 %
L7-02 Lmite de par de accionamiento atrs 200 %
L7-03 Lmite de par de regeneracin adelante 200 %
L7-04 Lmite de par de regeneracin atrs 200 %
L8-01 Seleccin de la proteccin para la resistencia DB interna (tipo ERF) 0
L8-02 Nivel de prealarma de sobrecalentamiento 95 C
Seleccin de operacin tras disparo de prealarma de
L8-03 3
sobrecalentamiento
L8-05 Seleccin de proteccin de entrada en fase abierta 1
L8-07 Seleccin de proteccin de salida en fase abierta 0
L8-09 Seleccin de proteccin de tierra 1
L8-10 Seleccin de control del ventilador 0
L8-11 Tiempo de retardo de control de ventilador 60 s
L8-12 Temperatura ambiente 45 C
L8-15 Seleccin de caractersticas de OL2 con velocidades lentas 1
L8-19 Seleccin de software CLA 1
N1-01 Seleccin de funcin de control de oscilaciones 1
N1-02 Ganancia de control de oscilaciones 1,00
N2-01 Ganancia de control de realimentacin de velocidad (AFR) 1,00

10-12
 Parmetros de usuario

Tabla 10.1 Parmetros de usuario

Configuracin
N. Nombre Configuracin
de fbrica
Parmetro de tiempo de control de deteccin de realimentacin de
N2-02 50 ms
velocidad (AFR)
Parmetro de tiempo de control de deteccin de realimentacin de
N2-03 750 ms
velocidad (AFR) 2
Banda de frecuencia para desaceleracin con frenado de gran
N3-01 5%
deslizamiento
N3-02 Lmite de corriente para frenado de gran deslizamiento 150 %
Tiempo de parada (dwell) para paro con frenado de gran
N3-03 1,0 s
deslizamiento
N3-04 Tiempo de OL (sobrecarga) para frenado de gran deslizamiento 40 s
o1-01 Seleccin de monitorizacin 6
o1-02 Seleccin de monitorizacin despus de inicio 1
Unidades de frecuencia para monitorizacin y configuracin de
o1-03 0
referencias
o1-05 Contraste LCD 3
o2-01 Activar/desactivar tecla LOCAL/REMOTE 1
Tecla STOP durante la operacin de los terminales del circuito de
o2-02 1
control
o2-03 Valor inicial de parmetros de usuario 0
o2-04 Seleccin de kVA 0*4
o2-05 Seleccin de mtodo de configuracin de la referencia de frecuencia 0
o2-06 Seleccin de operacin con el operador digital desconectado 0
o2-07 Configuracin de tiempo operativo acumulado 0h
o2-08 Seleccin de tiempo operativo acumulado 0
o2-09 Modo de inicializacin 2
o2-10 Configuracin de tiempo operativo del ventilador 0h
o2-12 Inicializacin de seguimiento de fallos 0
o3-01 Seleccin de funcin de copia 0
o3-02 Seleccin de lectura permitida 0
T1-00 Seleccin de motor 1/2 1
T1-01 Seleccin del modo de autoajuste 0
T1-02 Potencia de salida del motor 0,40 kW*4
T1-03 Tensin nominal del motor 200,0 V*5
T1-04 Corriente nominal del motor 1,90 A*4
T1-05 Frecuencia bsica del motor 50 Hz 10
T1-06 Nmero de polos del motor 4
T1-07 Velocidad bsica del motor 1450 rpm

* 1. La configuracin de fbrica depende del mtodo de control (A1-02).

* 2. Para control V/f con PG: 1,0
* 3. Para inverter con una potencia de 55 kW o ms: 2,00
* 4. La configuracin inicial depende de la potencia del inverter.
* 5. Configuracin para inverter de la gama de tensin 200 V. Para un inverter de gama 400 V, los valores deben duplicarse.
* 6. El contenido se ignora si la configuracin es 0,0.
* 7. Despus del autoajuste, E1-13 tiene el mismo valor que E1-05.
* 8. La configuracin de fbrica en parntesis es para una secuencia de 3 hilos.
* 9. Si el valor especificado es 0, se activar la aceleracin durante los tiempos de aceleracin especificados (de C1-01 a C1-08).

10-13