Fig. 3.6 Schema de propulsie n c.a.

cu turbine utilizat la nave cu dou elice:

M - motor sincron trifazat de antrenare a elicei; G generator sincron;
1 - ntreruptor inversor; 2 - ntreruptor; 3 - ntreruptor de cuplaj;
4 - turbin.

Fig.3.7 Schema de propulsie n c.a. cu turbine, utilizat la nave cu o singur elice:

M - motor sincron trifazat; G - generator sincron;
1 - rezisten de frnare dinamic; 2 - inversor; 3,5 - ntreruptoare;
4 - turbine; 6 - reea de bord; 7 - consumatori.

Fig. 3.8 Schema de propulsie n c.a. cu turbine cu dou motoare de propulsie:

M motor de propulsie; G - generator; 1 comutator; 2 turbin
 Fig. 3.9 Schema de propulsie n c.a. cu motoare diesel:
1 - ntreruptor; 2 - rezistena de frnare; 3 - inversor; 4,5,6- ntreruptoare de nalt
tensiune; 7-motor diesel de propulsie; 8 motor diesel auxiliar; 9 - ntreruptor de joas
tensiune; 10- transformator cobortor; 11- consumatori de bord; 12 - reea de bord; 13 -
bobin de sincronizare.

Fig. 3.10 Schema de propulsie n ca. cu motoare diesel la o nav cu o singur elice:
M1 -motor principal de propulsie; M2 - motor auxiliar de propulsie; Gl - generator de
propulsie;G2 - generator auxiliar; 1 si 10- ntreruptor de joas tensiune; 2 - rezisten de
frnare; 3 i 13 -comutator; 4 - inversor; 5,6 i 7 - ntreruptor de nalt tensiune; 8 - motor
diesel de propulsie; 9 - motor diesel auxiliar; 11 - transformator cobortor; 12 reea de bord.
Fig. 3.11 Schema de propulsie n ca. cu motoare diesel cu generatoare electrice duble:
M motor; G generator;1 inversor; 2 ntreruptor de nalt tensiune; 3 motor diesel;
4 reea de bord; 5 transformator cobortor.

Fig. 3.12 Generatoare sincrone duble:

1 bare de sincronizare pentru reeaua de bord; 2 stator; 3 bare de sincronizare pentru
motorul elicei; 4 nfurare de excitaie.
 Fig. 3.13 Schema de propulsie la nave cu elici cu pas reglabil:
M motor asincron cu rotor n colivie; G generator sincron;
1 ntreruptor; 2 seciune de bare pentru propulsie; 3 seciune de bare pentru reeaua
bordului; 4 transformator; 5 - consumatori la bord; 6 elice cu pas reglabil;7 motor diesel

Fig. 3.13 Schema de propulsie la nave cu elici cu pas reglabil:

M motor asincron cu rotor n colivie; G generator; E excitatoare; G1 generator auxiliar;
1, 2 elici cu pas reglabil; 3 ntreruptor de joas tensiune; 4 ntreruptor de nalt
tensiune; 5 - comutator; 6 turbin;7 transformator; 8 motor diesel auxiliar; 9 reea de
bord; 10 consumator de bord.