[INGENIERA ECONMICA] ING.

ELY DIAZ

Inflacin: (Capitulo 9)
1. El Gerente de Proyectos de una empresa estaba preparando una tabla con los flujos de un
proyecto expresados todos a precios futuros, pero sufri un accidente y fue hospitalizado por lo
que el gerente general le suministro a usted la informacin existente para que completara los
flujos.
- El primer ao se trabajara solo a la mitad de la capacidad de las maquinas la cual es de 100.000
unidades al ao
- La inversin est compuesta de 100 millones de Bs. en activos fijos, 10 millones de Bs. en inventario
de productos terminados y 10 millones en efectivo en bancos.
- Los ingresos brutos del penltimo y ltimo ao son de 320 millones de Bs. y 400 millones de Bs. y
los costos operacionales son completamente variables y para el ltimo ao son de 200 millones de
Bs.
- Los activos fijos corresponden a 10 millones de Bs. del terreno, 80 millones en activos despreciables
segn el modelo de la lnea recta en 5 aos con valor residual de 61 millones de Bs, y el resto en
activos intangibles.

a) Exprese en una escala de tiempo los flujos monetarios del proyecto a precios futuros.
b) Si determine la rentabilidad del proyecto.

2. Para la ampliacin de una planta procesadora de productos alimenticios para animales

domsticos se tiene la siguiente informacin a precios presentes:
- Inversin inicial en activos fijos: 200.000 Bs
- Inversin en activos circulantes (inventarios): cinco (5) das de los ingresos brutos promedio.
- Costos operacionales unitarios: 4 Bs/Kg
- Los activos fijos se deprecian segn el modelo de la lnea recta, con valor residual cero (0) al final de
su vida til (5 aos)
- Plan de produccin. 200.000 Kg el primer ao y los tres (3) aos siguientes 250.000 Kg
- Precio de venta del producto: 4,50 Bs/Kg
- La empresa trabajara 245 das al ao.
- Beneficio mnimo exigido por los inversionistas para invertir en el proyecto 30%.
- Tasa de inflacin: 18%

a) La rentabilidad del proyecto a precios presentes (use VA). Analice el resultado.

b) La rentabilidad del proyecto a precios futuros (use VA) . Analice el resultado.

Evaluacin de Proyectos Pblicos: (Capitulo 11)

3. La gobernacin del estado Carabobo est evaluando dos posibles ubicaciones para la
instalacin de un sistema de llenado de cisternas, para el suministro de agua potable a la zona
sur del municipio Valencia.
- Alternativa A: En el sector el Tigrito podra instalarse un sistema de tanques de recarga, su
construccin tendra un costo de 520 millones de Bs. mientras que su operacin y mantenimiento
anual estara en el orden de 12,5 millones de Bs. En esta ubicacin podran suministrase cerca de
200.000 metros cbicos de agua al ao. Sin embargo los habitantes de la urbanizacin argumentan
que esto traer consigo un trnsito de personas y camiones que incrementaran sus costos por
mantenimiento vial y vigilancia en 13 millones de Bs. los cuales en la actualidad son cubiertos por el
condominio de la urbanizacin.
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- Alternativa B: Existe tambin la posibilidad de ubicar unos pozos de inyeccin de agua en el sector la
Pila con un costo de 375 millones de Bs. y cuyo costo de mantenimiento y operacin anuales se
estiman en 25 millones de Bs. pero en este lugar podran suministrase a los consumidores 380.000
metros cbicos de agua al ao.
- Conociendo que el consumo promedio anual en la zona es de 200.000 metros cbicos de agua al
ao y el costo del agua suministrada por cisternas en esta zona en la actualidad es 970 Bs. el metro
cubico y que con la ejecucin de estas obras se disminuir este costo en al menos un 60% para la
alternativa A y en un 40% para la alternativa B. Seleccionar entre estas dos alternativas la ms
conveniente, considerando un periodo de estudio de 20 aos y una tasa minima de rendimiento del
25%.
a) Determine el costo para el estado.
b) Determine el beneficio para el usuario.
c) Determine el flujo extra y razn beneficio costo.

4. El Consejo Municipal de la Alcaldia de Giradort en el Estado Cojedes, esta evaluando la

posibilidad de realizar obras dirigidas a beneficiar a la comunidad residente en su jurisdiccin.
Con la finalidad de tomar la decisin ms apropiada, ha decidido contratarlo para la realizacin
del estudio correspondiente, para lo cual cuenta con la siguiente informacin:

Proyecto Costo de la Incremento de la Mantenimiento de la Expropiaciones

obra (MBs/ao) calidad de vida infraestructura (MBs)
(MBs/ao) (MBs/ao)
X 350.000 95.000 45.480 70.000
Y 500.000 58.800 24.480 50.000
Z 650.000 183.600 84.480 150.000

Sabiendo que el costo de capital para el estado es de 15% y para un periodo de estudio de 30 aos:

a) Si los proyectos son mutuamente excluyentes, determine cul es la mejor opcin. Identifique
claramente las alternativas a evaluar, calcule el beneficio anual neto para los usuarios y el costo
anual para el estado en cada alternativa. Detalle las consideraciones que realice y analice su
respuesta.
b) Si los proyectos son independientes, determine cul es la mejor opcin. Identifique claramente las
alternativas a evaluar, calcule el beneficio anual neto para los usuarios y el costo anual para el estado
en cada alternativa. Detalle las consideraciones que realice y analice su respuesta.

5. Se est evaluando la posibilidad de construir una ruta alternativa para la autopista Caracas
La Guaira.
La primera opcin es reparar la autopista actual, cuya longitud es de 50 Km de distancia, lo cual tendr
un costo aproximado de 1.000.000 Bs. El mantenimiento anual de dicha autopista ser de 350.000 Bs.
Los costos de operacin semanales son de 1,8 Bs/km.
La segunda opcin es construir una nueva autopista, cuyo diseo es un tnel que atraviesa por la parte
ms angosta del Avila, directamente desde Caracas hasta la Guaira, saliendo por el pueblo de Naiguata.
La distancia aproximada es de 25 Km. El costo de la obra se estima en 1.500.000.000 Bs. El costo anual
de mantenimiento es de 100.000 Bs y se requerir una reparacin mayor cada 10 aos a un costo de
800.000 Bs. Los costos de operacin semanales son de 0,5 Bs/Km.
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La tercera opcin es construir una ruta alterna, paralela a la actual de 65 Km de distancia, cuya inversin
es 800.000 Bs. El mantenimiento preventivo anual y el mantenimiento especial de dicha obra se calculan
en 600.000 Bs. Los costos de operacin semanales son de 2,2 Bs/Km.
Se prev un trfico promedio por cualquiera de las vas de 10.000 vehculos por semana, una cuarta
parte del cual ser trfico comercial.
La velocidad media prevista para las rutas ser de 95 Km/hora, 80 Km/hora y 100 Km/hora, para la
autopista actual, el tnel y la autopista paralela a la actual, respectivamente.
El tiempo en el que se recorre el trayecto representa una ventaja para los usuarios a razn de 10 Bs/hora
en el caso de trfico comercial y 3 Bs/hora para el trafico particular para la autopista actual y paralela, y
de 18 Bs/hora y 6 Bs/hora para el trfico comercial y particular de la autopista que pasa por debajo del
vila (tnel) respectivamente,
En cada alternativa existe un costo promedio para el usuario por efecto de peaje de 0,3 Bs por usuarios
particulares y de 0,9 Bs para usuarios comerciales. La autopista actual tiene dos peajes, al igual que
tendr la paralela y la nueva subterrnea tendr solo un peaje a la entrada del tnel.
Para una vida de 30 aos y una tasa mnima de rendimiento del 12% y 52 semanas al ao, se pide:

a) Completar la siguiente tabla, justificando todos los clculos realizados para llenar los espacios en
blancos.

Beneficio Beneficio
Costos de
Inversin Costos mantenimiento usuario usuario
ALTERNATIVA operacin
(MBs) + reparacin (MBs) particular comercial
(MBs)
(MBs) (MBs)