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Sociedad Mexicana de Ingeniera Estructural

INTERACCIN VIENTO-ESTRUCTURA DE UNA CHIMENEA INDUSTRIAL DE ACERO

Jess Gerardo Valds Vzquez1, Gilberto vila Jimnez2 y Alejandro Hernndez Martnez1

RESUMEN

Existen en la actualidad reglamentos y manuales especficos para el diseo por viento de chimeneas. En chi-
meneas de acero es comn encontrar fallas que no llegan a colapsar la estructura pero s a causar una cierta
inseguridad ya que presentan desplazamientos mayores a los contemplados en el proceso de clculo. En este
trabajo se ha decidido utilizar tcnicas de clculo numrico para encontrar tanto la verdadera distribucin de
presiones sobre la estructura as como los desplazamientos de la chimenea haciendo un anlisis de historia en
el tiempo mediante interaccin fluido-estructura.

ABSTRACT

There are specific regulations and manuals for chimney wind design. In steel chimneys there are common
faults that fail to collapse the structure but it does cause some uncertainty, since they have displacements
larger than those referred to in the calculation process. In this work we have decided to use numerical tech-
niques to find both the real pressure distribution on the structure and displacements of the chimney with a
time-history analysis by using fluid-structure interaction.

INTRODUCCIN

Existen en la actualidad reglamentos y manuales especficos para el diseo por viento de chimeneas princi-
palmente de concreto. Estos mismos reglamentos con algunas modificaciones se usan para el diseo de chi-
meneas de acero. Sin embargo, en chimeneas de acero es comn encontrar fallas que no llegan a colapsar la
estructura pero s a causar una cierta inseguridad ya que presentan desplazamientos mayores a los contempla-
dos en el proceso de clculo.

En este trabajo se ha decidido utilizar tcnicas de clculo numrico para encontrar tanto la verdadera distribu-
cin de presiones sobre la estructura as como los desplazamientos de la chimenea haciendo un anlisis de
historia en el tiempo. El procedimiento de clculo utilizado consiste en resolver mediante dinmica computa-
cional de fluidos por elementos finitos la distribucin de presiones y velocidades sobre un dominio de estudio
alrededor de la chimenea en un instante de tiempo. Despus dichas presiones y velocidades se convierten en
fuerzas sobre la chimenea, la cual es analizada mediante elementos finitos de lmina con nolinealidad ge-
omtrica, obteniendo como resultado fundamental el campo de desplazamientos. A partir de los desplaza-
mientos se encuentran deformaciones, esfuerzos, fuerzas y momentos en la estructura. Posteriormente se
transfieren los desplazamientos de la estructura al dominio del fluido para mover el dominio en estudio y que
se adapte a la nueva forma de la estructura. Finalmente se vuelve a repetir el clculo de la distribucin de
presiones y velocidades hasta abarcar por completo el rango de estudio de la historia en el tiempo del proble-
ma.

En la figura 1 se puede apreciar la chimenea de acero que ha sido construida en la refinera de PEMEX ubica-
da en la ciudad de Salamanca, Gto. Esta misma chimenea es la que se ha estudiado en este trabajo desde el
punto de vista aeroelstico, encontrando resultados sorprendentes que nos hacen pensar en las recomendacio-
nes de los reglamentos y manuales de diseo por viento no solo nacional, sino internacionales tal y como se
demostr en el trabajo de (Valds et al., 2010b).

1 Investigadores de la Universidad de Guanajuato, Departamento de Ingeniera Civil, Av. Jurez No. 77,
Colonia Centro, C.P. 36000, Guanajuato, Gto., Mxico. Telfono +52 (473) 10 20 100;
valdes@quijote.ugto.mx y ahernandez@quijote.ugto.mx
2 Tesista del Departamento de Ingeniera Civil de la Universidad de Guanajuato.

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XVII Congreso Nacional de Ingeniera Estructural Len, Guanajuato 2010.

Figura 1 Chimenea de Acero en Refinera PEMEX de Salamanca, Gto.

DINMICA DE LA ESTRUCTURA (CHIMENEA)

ECUACIONES DE GOBIERNO

Las ecuaciones de gobierno del problema que intervienen en la dinmica de la chimenea vienen dadas por la
mecnica de medios continuos y en particular se hace uso de la ecuacin de conservacin del momento, la
cual se puede escribir de la siguiente manera

vi Pji
0 = + 0bi (1)
t X j

para desarrollar la formulacin Lagrangiana total, donde 0 es la densidad en configuracin de referencia, vi es

la velocidad, Pji es el tensor nominal de esfuerzos en configuracin de referencia, X j son las coordenadas
materiales y bi son la fuerzas msicas, ver (Malvern, 1969). La ecuacin 1 junto con apropiadas condiciones
de contorno para el problema definen lo que se denominada forma fuerte del planteamiento. La solucin
analtica a ecuaciones escritas en forma fuerte es muy complicada y en la mayora de las veces imposible. Es
por eso que se hace el planteamiento equivalente en forma dbil, integrando sobre el dominio en estudio y
multiplicando por una funcin de prueba, lo que da origen a la ecuacin

Eij S ij d 0 + ui 0u&&i d 0 = ui 0bi d 0 + u t d

0
0 0 0 0
i i 0 (2)
donde la primer integral del lado izquierdo representa el trabajo interno y Eij es la variacin del tensor de
deformacin de Green-Lagrange, S ij es el segundo tensor de esfuerzos de Piola-Kirchhoff y 0 en el domi-
nio de anlisis de la estructura. La segunda integral del lado izquierdo representa el trabajo cintico o inercial
donde ui es el vector de los desplazamientos virtuales y u&&i es el vector de la aceleracin. El lado derecho de
la ecuacin 2 se denomina trabajo externo donde el trmino t0 hace referencia a las fuerzas superficiales que
actan sobre la estructura. Para ms detalles de cmo derivar esta ecuacin consultar (Bonet y Wood, 1997) o
(Belytschko et al., 2000).

DISCRETIZACIN CON ELEMENTOS FINITOS

La discretizacin con elementos finitos para el caso particular de elementos geomtricamente no-lineales de
lmina da como resultado la siguiente ecuacin

f int + Ma = f ext (3)

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donde las fuerzas internas f Iint para cada nodo I de la malla que conforman la discretizacin del continuo con
elementos finitos se obtienen a partir de

fI
int
[ ]
= A0 BT
memb
N + A0 BT [ ] bend
M (4)

memb
donde A0 es el rea del elemento finito en el espacio tridimensional, B es la matriz de deformacin-
bend
desplazamiento para esfuerzos de membrana, B es la matriz de deformacin-desplazamiento para esfuer-
zos de flexin, N son las fuerzas axiales en el elemento lmina y M son los momentos flexionantes del ele-
mento en estudio. Ya que en este trabajo se est utilizando un elemento de lmina no-lineal geomtrico son
grados de libertad por rotacin, la parte de flexin se tiene que calcular a partir de B =B +B , bend main adj

donde la parte main est relacionada con la flexin del elemento finito en estudio, y la parte adj hace referen-
cia a los elementos finitos que rodean al elementos finito en estudio. Esto se tiene que hacer de esta manera
debido a que el elemento triangular de 3 nodos es plano y no presenta curvatura a partir de la cual encontrar la
flexin. Detalles de cmo desarrollar la teora de este elemento junto con su formulacin y discretizacin se
encuentran en (Valds and Oate, 2009) y (Valds et al., 2010a).

La solucin del elemento se hace mediante el mtodo de Newton-Raphson para sistemas de ecuaciones con
un esquema dinmico implcito donde se dedujo la matriz tangente para llegar a la solucin mediante una
convergencia cuadrtica. La parte dinmica en casos de no-linealidad produce soluciones espurias por lo que
en este caso se recurri al mtodo Generalized- para integrar las ecuaciones en el tiempo, introducido por
(Chung y Hulbert, 1993) para minimizar dicha fuente de error.

DINMICA DE FLUIDOS COMPUTACIONAL (VIENTO)

ECUACIONES DE GOBIERNO

Las ecuaciones de gobierno del problema que intervienen en la dinmica de fluidos se derivan a partir de dos
importantes ecuaciones de conservacin, la ecuacin de conservacin de momento y la ecuacin de conserva-
cin de la continuidad, que se expresan respectivamente por

vi ij
+ v j j vi = + bi (7)
t x j
vi ,i = 0 (8)

a partir de las cuales se desarrolla la formulacin Euleriana comnmente usada en fluidos, ver (Batchelor,
2000) y (Kundu y Cohen, 2002). Las ecuaciones 7 y 8 junto con sus condiciones de contorno dan lugar a la
forma fuerte para fluidos. Al igual que para los slidos, su solucin analtica es casi imposible, por lo que se
hace el planteamiento en forma dbil para dar lugar a

vi vi vi vi vi
v t

i + v j
x j
d




p
xi
d + x

j x j
d = v b d

i i (9)

v j
p x

j
d = 0 (10)

que son mejor conocidas como ecuaciones de Navier-Stokes para fluidos incompresibles y donde vi es la
velocidad, es la densidad, p es la presin, es la viscosidad, vi es la variacin de la velocidad y p es la
variacin de la presin. Como se puede ver, la ecuacin 9 est expresada para resolver la condicin de con-
torno homognea de Dirichlet. Detalles de cmo obtener las ecuaciones 9 y 10 se pueden encontrar en (Gunz-
burger, 1989).

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DISCRETIZACIN CON ELEMENTOS FINITOS

La discretizacin con elementos finitos para fluidos da como resultado

Ma + K (v)v Gp = f ext (11)

G v=0
T
(12)

donde Ma es el trmino de masa por aceleracin, K (v ) es el trmino no-lineal que incluye la parte convectiva
y viscosa compuesto respectivamente por las dos siguientes ecuaciones

N I
K convectivo = ij N v d
h
I (13)
x j
N I N J
K vis cos o = ij
x
j x j
d (14)

donde ij es la delta de Kronecker, es la densidad en configuracin actual y v h es el campo aproximado

de la velocidad cuyas componentes se obtienen a partir de

nodos
vih = N ( )v
I =1
I iI (t ) (15)

donde i = 1,2,3 es cada una de las direcciones del espacio tridimensional y viI son las coordenadas de cada
nodo I de la malla de elementos finitos e i es su direccin correspondiente en el espacio tridimensional, x, y o
z. En la ecuacin 11, G es el trmino que toma en cuenta la presin del fluido y se expresa por

N J
G= N

I
x j
d (16)

La solucin conjunta de las ecuaciones 11 y 12 da como resultado la solucin monoltica del fluido y tiene el
problema que para el caso de problemas tridimensionales toma mucho tiempo de computo para llegar a la
solucin, por lo que en este trabajo de hace uso del mtodo de los pasos fraccionados introducido por (Chorin,
1967) y (Temam, 1969) para diferencias finitas.

Como es bien sabido, la solucin de las ecuaciones de Navier-Stokes requieren de una tcnica de estabiliza-
cin por lo que en este trabajo se utiliz el mtodo de la proyeccin de las escalas ortogonales introducido por
(Codina 2000) y (Codina 2001). Otros mtodos como el SUPG-PSPG o GLS no produjeron buenos resultados
en el ejemplo de aplicacin que se presenta ms adelante por tratarse de problemas con nmeros de Reynolds
muy grandes.

La solucin de la parte no-lineal en el mtodo de los pasos fraccionados se hizo con el mtodo de Picard, en el
cual se us por primera vez la integracin con el mtodo Generalized- para pasos fraccionados introducido
por (Valds 2007). Se utiliza adems una solucin dinmica implcita para los cuatro pasos del mtodo. Para
asegurar la convergencia de las iteraciones no-lineales se hace uso del mtodo de Aitken, lo cual es nuevo en
los mtodos pasos fraccionados para fluidos. Para la turbulencia se emplea en mtodo de (Smagorinsky, 1963)
que consiste en cambiar la viscosidad por una viscosidad turbulenta artificial. La implementacin se valid
con diferentes trabajos, entre los que destacan (Ghia et al., 1982) y (Codina, 2001).

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INTERACCIN FLUIDO-ESTRUCTURA

AEROELASTICIDAD

Como se demostr en el trabajo de (Valds et al., 2010a), el diseo de una misma chimenea empleando dife-
rentes reglamentos de diseo por viento alrededor del mundo da resultados con diferencias tan grandes tanto
en el rango positivo con diferencias hasta del 67%, como en el rango negativo con diferencias hasta del 180%.
Estos valores tan disparatados nos han llevado a realizar el anlisis a detalle utilizando la interaccin fluido-
estructura de la chimenea, lo que comnmente es conocido como anlisis aeroelstico.

El estudio de la aeroelasticidad mediante simulacin computacional consiste en encontrar las velocidades y

presiones que el viento genera sobre la chimenea mediante el solver de la dinmica de fluidos computacional
(CFD). El resultado anterior es transferido al solver de la dinmica de slidos computacional (CSD) lo que
genera desplazamientos como variables principales. Estos desplazamientos hacen que el dominio del fluido
cambie, por lo que los desplazamientos del slido deben ser transmitidos a la parte del fluido, donde se tiene
que mover todo el dominio del fluido para que se adapte al nuevo contorno de la estructura. Este paso se hace
mediante la dinmica de la malla de elementos finitos computacional (CMD). A continuacin se repite el
proceso y se vuelven a calcular las variables principales del fluido que son la velocidad y la presin mediante
la CFD, donde en vez de utilizar una formulacin euleriana se tiene que utilizar una formulacin ALE debido
al movimiento del domino del fluido. Este fenmeno que hace cambiar la geometra de la estructura y por
consiguiente la del fluido se conoce como aeroelasticidad.

En este trabajo, el movimiento de la malla de elementos finitos en la parte del fluido (CMD) se hace mediante
dos mtodos, el primero y ms sencillo es el mtodo del Laplaciano, como se indica en (Belytschko et al.,
2000). El segundo mtodo es ms potente pero ms caro computacionalmente y se basa en la solucin de un
sistema pseudo-estructural, como se explica en (Chiandussi et al., 2000). Una parte importante a destacar es
que aunque en este tipo de problemas no se presenta el efecto de la masa aadida, el acoplamiento tipo stag-
gered o dbil como lo describen (Farhat et al., 1997) y (Felippa el at., 1998) usado en el clculo aeroelstico
aeroespacial generalmente no converge conforme se avanza en el tiempo de estudio. Es por eso que en este
trabajo se utilizaron acoplamientos del tipo fuerte como lo presentan (Wall y Ramm, 1998) y (Wall, 1999).
Para aumentar la velocidad de convergencia en el paso de tiempo y adems asegurarla se usa el mtodo de
relajacin de Aitken. Un trabajo completo donde se encuentra detallada la parte estructural, del fluido y de
interaccin en general partiendo desde la mecnica de medios continuos se encuentra en (Valds, 2008). La
implementacin del acoplamiento se valid con diferentes trabajos, entre los que destacan (Hrber et al.,
2004), (Mok, 2001), (Nobile, 2001) y (Formaggia et al., 2001).

EJEMPLO

AEROELASTICIDAD DE CHIMENEA DE ACERO

Refinera PEMEX de Salamanca

La chimenea tal y como se encuentra construida se muestra en la figura 2, mientras que detalles de su geo-
metra aparecen en la figura 3. La chimenea consiste de una estructura de acero que se desplanta sobre un
dimetro de 4.0 m. y es variable hasta una altura de 16.195 m. donde su dimetro es de 2.131 m. A partir de
esta altura, el dimetro permanece constante hasta la totalidad de su altura que es de 45.52 m.El espesor de la
lmina de acero vara con la altura de la siguiente manera: Desde la base y hasta una altura de 10.0 m., la
seccin 1 tiene una lmina de acero de 22.2 mm de espesor. A partir de esta altura y por 6.195 m. ms se
encuentra la seccin 2, en donde el espesor es de 19.05 mm. La seccin 3 parte de los 16.195 m. hasta los
23.695 m. con un espesor de 15.90 mm. Finalmente la seccin 4 abarca el resto de la chimenea hasta alcanzar
una altura de 45.52 m., teniendo en esta parte un espesor de 12.70 mm.

Para tratar de uniformizar al mximo los datos de partida para el anlisis de las chimeneas en la interaccin
fluido-estructura, se han tomado las velocidades de diseo proporcionadas por el Manual de Diseo por Vien-
to 2008 (CFE, 2008), y que son las siguientes: para la seccin 1: 31.69 m/s, seccin 2: 34.40 m/s, seccin 3:
36.70 m/s y finalmente la seccin 4 con 41.01 m/s.

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Figura 2 Chimenea de Acero de PEMEX

Figura 3 Detalles de la Geometra de la Chimenea

Los datos de anlisis de la chimenea son los siguientes para el fluido: densidad del aire igual a 1.185 kg/m3 y
una viscosidad = 1.831 105 kg/(m s). Para la estructura de acero se tiene: densidad del acero igual a 7,850
kg/m3, un mdulo de Elasticidad E = 210 GPa y coeficiente de poisson = 0.3. El paso de tiempo empleado en
el anlisis es de 0.0015 s. El nmero de pasos de tiempo analizados es de 4,000 pero previamente se inicia el
clculo del fluido con 10 pasos utilizando una integracin de primer orden y despus se sigue con 1000 pasos
utilizando una integracin de segundo orden. Despus de esta etapa es cuando se inicia el clculo completo
con el esquema de interaccin fluido-estructura.

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Los vrtices generados a lo largo del tiempo alrededor del fluido se muestras esquemticamente en la figura
4, y son conocidos en la literatura como vrtices de Von-Karman. Estos vrtices nos indican que las presiones
sobre la chimenea son variables a lo largo del tiempo, y consecuentemente

Figura 4 Vrtices Alrededor de la Chimenea. Perfil de Velocidades

Un corte de cmo se ven las presiones en el dominio del fluido se muestran en la figura 5. En la parte izquier-
da de la figura estn los vrtices de las presiones, mientras que en la parte derecha de la misma figura se en-
cuentran los vrtices por velocidades.

Figura 5 Isomtrico de Vrtices Alrededor de la Chimenea. Perfil de Presin y Velocidades

Uno de los resultados ms importantes de este estudio aparece en la Tabla 1. En esta tabla se muestra el valor
del cortante basal utilizando el Manual de Diseo por Viento 2008 (CFE, 2008) y el mtodo de Interaccin
Fluido-Estructura. Se puede apreciar que los valores arrojados por el manual de diseo por viento son cerca-
nos a la mitad de lo que en realidad se presenta sobre la chimenea. Algo similar ocurre con los momentos
flexionantes, ya que el manual de diseo por viento da un valor mucho menor al que aparece realmente en la
estructura. Esto es realmente alarmante, ya que an siguiendo el manual de diseo por viento al pie de la letra,
los valores obtenidos quedan por debajo de la realidad.

Tabla 1 Comparacin de Resultados en la Base de la Chimenea

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Hay que resaltar que el anlisis mediante interaccin fluido-estructura no tiene ningn factor de seguridad, ni
tampoco el manual de diseo por viento. Sin embargo, el clculo real utilizado en la construccin de chime-
nea estudiada utiliz un factor de seguridad de 3, valor que dej asentado el nivel de desconfianza, descono-
cimiento o inseguridad por parte del proyectista al momento de utilizar los valores que obtuvo al momento de
disear por viento.

En lo relativo a los desplazamientos la diferencia de resultados tambin es importante, ya que se han encon-
trado los resultados que se resumen en la tabla 2.

Tabla 2 Comparacin de Resultados en Desplazamientos de la Chimenea

La tabla 2 nos muestra como dependiendo del anlisis que se siga con las fuerzas arrojadas por el manual de
la comisin federal de electricidad, los desplazamientos generados a la chimenea son bastante diferentes. A
pesar de esta diferencia, se puede observar como an si se diseara la chimenea dinmicamente los valores
proporcionados por el desplazamientos estaran subestimados respecto a lo que en realidad se desplaza la
estructura con valores del ms del 20%. Es por esta razn que alrededor del mundo es comn encontrar chi-
meneas de acero que estn ancladas al suelo mediante cables de acero a diferentes alturas para evitar este error
de clculo.

Otro resultado importante resulta ser la ovalizacin de la seccin transversal en la parte alta de la chimenea,
tal y como lo predice la teora y como se muestra en la figura 6.

Figura 6 Ovalizacin Terica de la Chimenea de Acero

En la figura 7 se presenta la ovalizacin de la chimenea utilizando interaccin fluido-estructura. Se aprecia en

los pasos del 1 al 4 que el movimiento de la chimenea es de izquierda a derecha, mientras que los pasos del 5
al 8 el movimiento es de derecha a izquierda.

Figura 7 Ovalizacin Calculada de la Chimenea

Detalles completos del estudio de la chimenea se pueden encontrar en la tesis de licenciatura que para obtener
el ttulo de Ingeniero Civil presenta Gilberto vila en la Universidad de Guanajuato, (vila, 2010).

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CONCLUSIONES

De este trabajo se concluye que con las herramientas que se tienen actualmente se puede realizar el anlisis y
diseo por viento de chimeneas de tal forma que se utilice la interaccin fluido-estructura. Esto debido a que
los reglamentos alrededor del mundo dan resultados subestimando los valores reales, tanto en desplazamien-
tos mximos en el punto ms alto de la chimenea como en fuerzas en la base.

AGRADECIMIENTOS

Se agradece el financiamiento otorgado por el CONCYTEG (Consejo Estatal de Ciencia y Tecnologa del
Estado de Guanajuato) para el desarrollo del proyecto Aplicaciones de Interaccin Fluido-Estructura Me-
diante Mecnica Computacional as como a la Universidad de Guanajuato por el apoyo recibido para hacer
dicha investigacin.

REFERENCIAS

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