UNIVERSIDADE FEDERAL DE JUIZ DE FORA

CURSO DE GRADUAO EM ENGENHARIA DE PRODUO

PRISCILA SARAIVA DDE FREIRE

A MANUTENO CENTRADA NA CONFIABILIDADE (MCC) APLICADA EM UM

AMBIENTE ORGANIZACIONAL GERENCIADO PELA MANUTENO
PRODUTIVA TOTAL (MPT)

JUIZ DE FORA
2012
 PRISCILA SARAIVA DDE FREIRE

A MANUTENO CENTRADA NA CONFIABILIDADE (MCC) APLICADA EM UM

AMBIENTE ORGANIZACIONAL GERENCIADO PELA MANUTENO
PRODUTIVA TOTAL (MPT)

Trabalho de Concluso de Curso apresentado a

Faculdade de Engenharia da Universidade
Federal de Juiz de Fora, como requisito parcial
para a obteno do ttulo de Engenheiro de
Produo.

Orientador: M.Sc., Mrcio de Oliveira

Co-Orientador: D.Sc., Luiz Henrique Dias Alves

JUIZ DE FORA
2012
Freire, Priscila Saraiva Dde.
A manuteno centrada na confiabilidade (MCC) aplicada em um
ambiente organizacional gerenciado pela manuteno produtiva total
(MPT) / Priscila Saraiva Dde Freire. 2012.
47 f. : il.

Trabalho de concluso de curso (Graduao em Engenharia de

Produo)Universidade Federal de Juiz de Fora, Juiz de Fora, 2012.

1.Administrao da produo. 2.Manuteno produtiva total. I. Ttulo.

CDU 658.5
 PRISCILA SARAIVA DDE FREIRE

A MANUTENO CENTRADA NA CONFIABILIDADE (MCC) APLICADA EM UM

AMBIENTE ORGANIZACIONAL GERENCIADO PELA MANUTENO
PRODUTIVA TOTAL (MPT)

Trabalho de Concluso de Curso apresentado a

Faculdade de Engenharia da Universidade
Federal de Juiz de Fora, como requisito parcial
para a obteno do ttulo de Engenheiro de
Produo.

Aprovada em ______ de _____________ de ______.

BANCA EXAMINADORA

____________________________________________________
M.Sc., Mrcio de Oliveira (Orientador)
Universidade Federal de Juiz de Fora

___________________________________________________
D.Sc., Luiz Henrique Dias Alves (Co-Orientador)
Universidade Federal de Juiz de Fora

___________________________________________________
D.Sc., Roberta Resende Zagha
Universidade Federal de Juiz de Fora
 AGRADECIMENTOS

Ao longo da minha caminhada, tive a oportunidade de conviver com pessoas que

contriburam para o meu crescimento pessoal e profissional, e as quais eu devo todos os meus
agradecimentos.
Aos meus pais e a minha irm, pelo amor incondicional, e por sempre acreditarem na minha
capacidade e apoiarem todas as minhas decises; sem vocs esta conquista no seria possvel.
Aos amigos conquistados ao longo da vida e da faculdade, pelo apoio e carinho, e por
compreenderem os momentos nos quais eu no pude estar presente.
Aos professores da UFJF, pelos valiosos ensinamentos e lies aprendidas durante o curso, e
em especial ao professor Mrcio de Oliveira, pela compreenso, pacincia e dedicao. Sua
orientao e seus conselhos foram fundamentais para o enriquecimento deste trabalho.
E a Deus, por guiar todos os meus passos e transformar os meus sonhos em realidade; com
certeza, Ele o grande pilar que sustenta toda esta conquista.
A todos vocs que dedicaram o seu tempo, a sua torcida, as suas oraes e os seus
pensamentos, eu dedico o meu eterno amor e agradecimento.
Muito obrigada!
O que vale na vida no o ponto de partida,
e sim a caminhada. Caminhando e semeando,
no fim ters o que colher. (Cora Coralina)
 RESUMO

Com o aumento da competitividade entre as empresas, a manuteno vem se transformando

em um pilar estratgico, no qual diversas ferramentas e programas tm sido utilizados para
alavancar seus resultados, visando um gerenciamento mais eficaz de seus ativos e uma
reduo de seus custos. Neste contexto, programas como a Manuteno Produtiva Total
(MPT) e a Manuteno Centrada na Confiabilidade (MCC) tem ganhado destaque. Baseado
nestes aspectos, o presente trabalho teve como proposta apresentar um estudo terico sobre a
aplicao integrada das duas metodologias, mostrando que esta integrao possvel, e
tambm capaz de se tornar uma ferramenta poderosa para aumentar a competitividade das
organizaes. Devido abrangncia do tema, o desenvolvimento da Pesquisa Bibliogrfica foi
realizado atravs da leitura de livros e artigos especficos sobre MPT e MCC, bem como
leitura de artigos e peridicos sobre integrao das duas metodologias, nos quais, ao final, so
apresentados os principais resultados alcanados em relao s diferentes possibilidades de
aplicao integrada das metodologias MPT e MCC.

Palavras-chave: Integrao. Manuteno Produtiva Total. Manuteno Centrada na

Confiabilidade.
 ABSTRACT

Due the increase competition between companies, maintenance has becoming strategic for the
organizations. Thus many tools and programs have been used in order to improve results, and
in addition the maintenance brings a better effective management of machinery and reduction
costs. In this context, programs like Total Productive Maintenance (TPM) and Reliability
Centered Maintenance (RCM) has gained featured. Based on these issues, this paper
described a theoretical study on the simultaneous application of the two methodologies,
highlighting showing that the integration between both is possible, and it can become a
powerful tool to increas e competitiveness of the organizations. Due to the scope of the
subject, the development of literature review was conducted searching the integration of the
two methodologies. Finally, the main results are presented on the simultaneous application of
two methodologies (TPM and RCM).

Keywords: Integration. Total Productive Maintenance. Reliability Centered Maintenance.

 LISTA DE ILUSTRAES

Figura 1 Evoluo da Manuteno........................................................................................ 14

Figura 2 Crescimento das expectativas da manuteno........................................................ 16
Quadro 1 Etapas de implantao da MPT............................................................................. 22
Quadro 2 As 16 grandes perdas da MPT.............................................................................. 24
Equao 1 OEE (Overall Equipment Effectiveness)............................................................. 26
Equao 2 Confiabilidade de equipamentos......................................................................... 27
Quadro 3 Relacionamentos entre MPT e MCC................................................................... 33
Figura 3 A origem da quebra (falha vsivel) .................................................................... 34
 LISTA DE ABREVIATURAS, SIGLAS E SMBOLOS

TPM Total Productive Maintenance

MPT Manuteno Produtiva Total
RCM Reliability-Centered Maintenance
MCC Manuteno Centrada na Confiabilidade
GQT Gesto pela Qualidade Total
JIPM Japan Institute of Plant Maintenance
OEE Overall Equipment Effectiveness
EGP Eficincia Global de Produo
FAA Federal Aviation Authority
MSG-1 Maintenance Steering Group
FMEA Failure Mode and Effects Analysis
 SUMRIO

1 INTRODUO .................................................................................................................. 10

1.1 CONSIDERAES INICIAIS .......................................................................................... 10

1.2 JUSTIFICATIVA ............................................................................................................... 10
1.3 ESCOPO DO TRABALHO ............................................................................................... 11
1.4 ELABORAO DOS OBJETIVOS ................................................................................. 11
1.5 DEFINIO DA METODOLOGIA ................................................................................. 12
1.6 ESTRUTURA DO TRABALHO ....................................................................................... 12

2 REVISO DE LITERATURA: MPT X MCC ................................................................ 14

2.1 EVOLUO DA MANUTENO .................................................................................. 14

2.2 A MANUTENO NO CONTEXTO DA QUALIDADE TOTAL ................................. 17
2.3 MANUTENO PRODUTIVA TOTAL.......................................................................... 18
2.4 MANUTENO CENTRADA NA CONFIABILIDADE ............................................... 26

3 ANLISE COMPARATIVA: MPT X MCC ................................................................... 32

3.1 DESCRIO DO PROTOCOLO DE PESQUISA ........................................................... 32

3.2 DESCRIO DAS UNIDADES DE ANLISE............................................................... 32

4 CONCLUSO..................................................................................................................... 42

4.1 CONSIDERAES FINAIS ............................................................................................. 42

4.2 RECOMENDAES......................................................................................................... 43

REFERNCIAS ................................................................................................................... 44

ANEXO A TERMO DE AUTENTICIDADE ................................................................ 47

 10

1 INTRODUO

1.1 CONSIDERAES INICIAIS

Com o aumento da competitividade entre as empresas e os constantes avanos

tecnolgicos, a manuteno vem se transformando em um pilar estratgico, sendo que
diversas ferramentas e programas vm sendo utilizados pelas empresas para alavancar seus
resultados, visando um gerenciamento mais eficaz de seus ativos e uma reduo de seus
custos (PINTO; LIMA, 2006).
Entre estas ferramentas e programas, a Manuteno Produtiva Total (MPT) e
Manuteno Centrada na Confiabilidade (MCC) se destacam: a primeira, devido a sua
contribuio na eliminao dos desperdcios, na melhoria do desempenho dos equipamentos e
na reduo de paradas na produo devido a quebras ou intervenes; e a segunda, devido a
sua contribuio na melhoria da compreenso do funcionamento do equipamento ou sistema,
na definio de como determinados itens podem falhar e das causas bsicas de cada falha, e
na elaborao de planos para a garantia de operao dos itens em um nvel de performance
desejado (KARDEC; NASCIF, 2009).
Neste trabalho sero tratados individualmente os dois programas e, na sequencia,
ser discutida a integrao dos mesmos e sua viabilidade em um mesmo ambiente, nos quais,
ao final, sero apresentadas as principais contribuies desta integrao para o aumento da
competitividade das organizaes.

1.2 JUSTIFICATIVA

A aplicao de diferentes tcnicas de manuteno em um mesmo ambiente

organizacional pode ser considerada uma prtica cada vez mais comum, onde a funo
manuteno considerada estratgica para a reduo de custos e aumento da competitividade
das organizaes.
Para isto, so necessrios profissionais que atendam as exigncias do mercado de
trabalho em manuteno, e que sejam capazes de atuar diretamente na atividade produtiva,
supervisionando o uso de tecnologias, mquinas e equipamentos, e desenvolvendo mtodos e
processos.
 11

Alm disso, os profissionais para atuarem em manuteno devero estar

adequadamente preparados, pois as tecnologias emergentes sero desenvolvidas e mantidas
por equipes interdisciplinares, com a responsabilidade de obter produtividade no uso dos
recursos e qualidade nos servios prestados.
Para atender a esses requisitos necessrio que esse profissional tenha slidos
conhecimentos nas reas bsicas, capacidade de gerenciar atravs do uso de recursos
computacionais, com pleno domnio dos conceitos de qualidade e produtividade, e
competncia para aplic-los adequadamente. requerido tambm compreenso dos
processos administrativos, econmicos e sociais presentes nas organizaes e a habilidade
para liderar grupos de trabalho.
Tais requisitos, conforme destaca Belhot e Campos (2001), so tarefas relativamente
fceis para o Engenheiro de Produo, que rene as caractersticas profissionais e pessoais
necessrias para atuar em manuteno.
Neste contexto, apresentado um estudo terico sobre a aplicao da MPT e da
MCC, consideradas importantes tcnicas para a gesto da manuteno, no qual se pretende
mostrar a possibilidade de aplicao integrada das duas metodologias, e de que forma a
integrao destas pode se tornar uma ferramenta poderosa para o aumento da competitividade
das empresas.

1.3 ESCOPO DO TRABALHO

Devido abrangncia do tema e as diferentes possibilidades de tpicos a serem

abordados, necessrio definir suas condies de contorno.
Portanto, o trabalho delimitado a partir da apresentao dos principais conceitos
relacionados MPT e a MCC, que servem como suporte para a realizao da anlise sobre a
aplicao integrada da MCC em um ambiente organizacional gerenciado pela MPT.

1.4 ELABORAO DOS OBJETIVOS

O objetivo geral deste trabalho apresentar um estudo terico sobre a aplicao da

MCC em um ambiente organizacional gerenciado pela MPT, mostrando que esta integrao
possvel, e tambm capaz de gerar vantagem competitiva s organizaes que optam por esta
integrao.
 12

1.5 DEFINIO DA METODOLOGIA

Para a definio da metodologia de pesquisa tomou-se como base as classificaes

de pesquisas apresentadas por Silva e Menezes (2001).
Do ponto de vista da sua natureza, a pesquisa pode ser classificada como Pesquisa
Bsica, pois objetiva gerar conhecimentos novos teis para o avano da cincia sem aplicao
prtica prevista.
Do ponto de vista da forma de abordagem do problema pode ser classificada como
Pesquisa Qualitativa, pois considera que h uma relao dinmica entre o mundo real e o
sujeito, isto , um vnculo indissocivel entre o mundo objetivo e a subjetividade do sujeito
que no pode ser traduzido em nmeros.
Do ponto de vista de seus objetivos, a pesquisa pode ser classificada como Pesquisa
Exploratria, pois visa proporcionar maior familiaridade com o problema com vistas a torn-
lo explcito ou a construir hipteses, e envolve levantamento bibliogrfico e anlise de
exemplos que estimulem a compreenso (GIL apud SILVA; MENEZES, 2001).
Do ponto de vista dos procedimentos tcnicos, a pesquisa pode ser classificada como
Pesquisa Bibliogrfica, pois ocorre quando a pesquisa elaborada a partir de material j
publicado, constitudo principalmente de livros, artigos de peridicos e atualmente com
material disponibilizado na Internet (GIL apud SILVA; MENEZES, 2001).

1.6 ESTRUTURA DO TRABALHO

O trabalho est estruturado em quatro captulos, detalhados a seguir.

O Captulo Um expe uma breve discusso introdutria para contextualizar o tema
de pesquisa a ser desenvolvido. Neste captulo so apresentadas as consideraes sobre o
tema escolhido, a justificativa da pesquisa, o escopo do trabalho, o objetivo do trabalho, a
metodologia adotada, e, finalmente, a estrutura do trabalho.
O Captulo Dois destinado ao desenvolvimento do referencial terico, abordando
como principais temas a MCC e a MPT. Esta reviso fornece subsdios para a realizao da
Pesquisa Bibliogrfica.
O Captulo Trs destinado anlise da interface entre MPT e MCC, onde so
apresentados os principais resultados alcanados atravs da pesquisa, e uma breve discusso a
respeito dos mesmos.
 13

O Captulo Quatro apresenta as consideraes finais do trabalho, e contem as

principais contribuies da pesquisa, bem como a identificao das limitaes e
oportunidades de pesquisas futuras.
 14

2 REVISO DE LITERATURA: MPT X MCC

Este captulo tem como objetivo apresentar os temas que orientam o

desenvolvimento deste trabalho. Inicialmente, ser apresentada uma sntese da evoluo dos
processos de manuteno, seguido de breve exposio sobre a insero da manuteno no
contexto da Qualidade Total. Ao final, sero apresentados os principais tpicos relacionados
MPT e a MCC.

2.1 EVOLUO DA MANUTENO

Segundo Siqueira (2005), a histria da manuteno pode ser dividida em trs

geraes distintas, onde cada gerao caracterizada por um estgio diferente de evoluo
tecnolgica dos meios de produo, e pela introduo de novos conceitos e paradigmas nas
atividades de manuteno.

(i) Primeira Gerao: Mecanizao;

(ii) Segunda Gerao: Industrializao;
(iii) Terceira Gerao: Automatizao.

A Figura 1 apresenta a evoluo temporal destas geraes, aps a Segunda Guerra

Mundial (1945), onde se pode observar que, aps a primeira gerao, cada gerao
subsequente responsvel por integrar e agrupar as atividades de manuteno realizadas nos
perodos anteriores.

Figura 1 - Evoluo da manuteno

Fonte: Siqueira (2005)
 15

A primeira gerao compreende o perodo entre 1940 e 1950, e apresentava como

caractersticas: mecanizao incipiente da indstria, e utilizao de equipamentos simples e
sobre dimensionados para as funes onde eram aplicados. Logo, havia pouca dependncia
em relao ao desempenho do equipamento, e a restaurao do mesmo s ocorria no caso de
surgimento de defeitos, os quais eram minimizados devido ao sobre dimensionamento.
Alm disso, devido conjuntura econmica da poca, a questo da produtividade
no era prioritria, no sendo necessria a manuteno sistematizada. Sendo assim, a viso em
relao s falhas dos equipamentos era de que todos os equipamentos se desgastavam com o
passar dos anos, vindo a sofrer falhas ou quebras (KARDEC; NASCIF, 2009).
Devido limitao de atividades de manuteno de forma planejada (visto que
somente tarefas preventivas de servio, tais como limpeza e lubrificao de mquinas, eram
realizadas), a primeira gerao marcada pela manuteno essencialmente corretiva.
A segunda gerao compreende o perodo entre 1950 e 1975, e, como resultado do
esforo da industrializao ps-guerra, esta gerao caracterizada por acompanhar a
disseminao das linhas de produo continuas, gerando dependncia crescente da sociedade
em relao aos produtos e processos industriais.

Nesta poca registra-se a primeira onda de escassez de mo-de-obra

especializada, decorrente da velocidade de implantao da automao. [...]
Maior disponibilidade e vida til, a um baixo custo, tornaram-se o objetivo
bsico de avaliao dos equipamentos no ambiente industrial (SIQUEIRA,
2005, p. 5).

Estes fatos motivaram um esforo cientfico de pesquisa voltado para o

desenvolvimento de tcnicas de manuteno preventiva, orientadas para a minimizao dos
impactos de falhas nos processos e meios de produo. Deste esforo tambm surgiram s
tcnicas de manuteno preditiva, em 1950. J na dcada de 70, surge a MPT, responsvel por
organizar e integrar todas as tcnicas apresentadas pela primeira e segunda gerao.
Por fim, a terceira gerao da manuteno evoluiu da incapacidade das tcnicas j
existentes frente s exigncias da automao ocorridas na indstria a partir de 1975.

Simultaneamente, o consumo em larga escala de produtos industrializados

elevou o nvel de dependncia da sociedade aos processos industriais. A
elevao de custos, de mo-de-obra e de capital, associados concorrncia
em escala mundial, conduziram prtica do dimensionamento de
equipamentos no limite da necessidade dos processos, tornando mais
estreitas suas faixas operacionais, aumentando a importncia da manuteno
(SIQUEIRA, 2005, p. 6).
 16

Logo, a paralisao da produo passou a ser uma preocupao generalizada, e seus

efeitos na manufatura foram agravados pela tendncia mundial de se utilizar sistemas just-in-
time, onde estoques reduzidos para a produo em andamento significavam que pequenas
pausas na produo poderiam paralisar a fbrica (KARDEC; NASCIF, 2009).
Portanto, requisitos como confiabilidade, disponibilidade e vida til se tornaram
pontos-chave para as organizaes, assim como os requisitos de melhor qualidade e garantia
de desempenho dos produtos passaram a ser exigidos pela sociedade. Tais requisitos, aliados
conscientizao sobre a importncia da preservao do meio ambiente e da garantia de
segurana para usurios de processos e produtos industriais, geraram as condies que
motivaram o surgimento da MCC.
A Figura 2 apresenta as expectativas de cada gerao em relao manuteno, onde
se pode observar o crescimento das expectativas ao longo do tempo:

Figura 2 - Crescimento das expectativas da manuteno

Fonte: Moubray (2000)

O crescimento das expectativas de manuteno est relacionado, entre outros fatores,

ao melhor entendimento de como os equipamentos falham e ao surgimento de novas tcnicas
de gerenciamento de manuteno ao longo das geraes.
Autores como Kardec e Nascif (2009), entretanto, possuem uma viso diferente em
relao evoluo da manuteno e destacam o surgimento da quarta gerao da manuteno,
onde as expectativas de manuteno existentes na terceira gerao continuam a existir, sendo
a disponibilidade uma das medidas de performance mais importantes da manuteno, e onde a
 17

consolidao das atividades de Engenharia da Manuteno tem na garantia da disponibilidade,

da confiabilidade e da manutenabilidade as trs maiores justificativas de sua existncia.

2.2 A MANUTENO NO CONTEXTO DA QUALIDADE TOTAL

A Gesto pela Qualidade Total (GQT) um mtodo de gesto para garantir a

sobrevivncia das empresas atravs da produo de bens e servios de boa qualidade que
satisfaam s necessidades das pessoas. Logo, para que o desenvolvimento da GQT seja
possvel, fundamental a participao de todos os departamentos da empresa (entre eles, o
departamento de manuteno), visto que estes so responsveis pela maneira como os clientes
percebem a qualidade dos produtos e servios da empresa, como tambm necessrio que as
metas relativas aos equipamentos estejam alinhadas com as metas de sobrevivncia da
empresa, pois somente desta forma a empresa poder atingir seus objetivos de qualidade total
(XENOS apud ANDRADE, 2011).
Neste contexto, a manuteno possui um papel de fundamental importncia dentro
do sistema da qualidade, em virtude de sua misso, que a de garantir a disponibilidade da
funo dos equipamentos e instalaes, de modo a atender um programa de produo ou
garantir a entrega de um servio com preservao do meio ambiente, confiabilidade,
segurana e custos adequados (KARDEC; NASCIF, 2009).
Alm disso, a busca pela qualidade do processo e do produto passa pela qualidade da
manuteno, sem a qual o montante investido em sistemas de gesto da qualidade pode ser
inteiramente perdido, visto que a qualidade da funo manuteno pode evitar a deteriorao
das funes operacionais dos equipamentos, especialmente aquelas que levam a falhas
ocultas, que resultam na incapacidade do processo (SOURIS apud KELLY, 2006).
Portanto, apenas uma manuteno adequada pode garantir que o processo no
perder sua capacidade devido a desvios provocados por problemas no equipamento. A
manuteno encarada como essencial tambm nos sistemas de gesto da qualidade, como a
ISO 9000 (KARDEC; NASCIF, 2009).
 18

2.3 MANUTENO PRODUTIVA TOTAL

Aps a Segunda Guerra Mundial a indstria japonesa iniciou uma forte mobilizao
nacional para a conscientizao do povo sobre a importncia da qualidade como um fator de
sobrevivncia no novo cenrio econmico emergente. Para isto, foi necessria a busca por
mtodos de eliminao de desperdcios e melhoria de procedimentos relacionados elevao
da qualidade e da produtividade (CARRIJO; LIMA, 2006).
Kardec e Nascif (2009) afirmam que a origem da MPT pode ser localizada em 1951
quando a Manuteno Preventiva, originalmente concebida nos EUA, foi introduzida no
Japo, na empresa Nippon Denso KK (provedora do setor de autopeas), integrante do Grupo
Toyota. Segundo os autores, a Nippon Denso foi primeira companhia a introduzir, de forma
ampla, um programa de Manuteno Preventiva em 1960, em conjunto com a Manuteno
Autnoma executada pelos operadores. Logo, a Manuteno Preventiva juntamente com a
Manuteno Autnoma e a melhoria da manutenabilidade resultaram na MPT em 1970.
Conforme reviso bibliogrfica analisada se pode perceber diferentes definies para a
MPT. Para Imai (apud PALMEIRA, 2001), a MPT um mtodo de gesto que identifica e
elimina as perdas existentes no processo produtivo, maximizando a utilizao do ativo
industrial e garante a gerao de produtos de alta qualidade a preos competitivos. Alm
disso, desenvolve conhecimentos capazes de reeducar as pessoas para aes de preveno e
melhoria contnua, garantindo o aumento da confiabilidade dos equipamentos e da qualidade
dos processos, sem investimentos adicionais.
J Nakajima (apud TONDATO, 2004), considerado como pioneiro na proposio da
MPT em 1971, define a MPT como sendo a promoo da integrao entre homem, mquina e
empresa, onde a ao de todos na manuteno dos equipamentos pode ser evidenciada.
Mirshawka e Olmedo (apud ESTANQUEIRO; LIMA, 2006), por outro lado, definem a MPT
como um programa de manuteno que envolve o conjunto de todos os empregados da
organizao, desde a alta administrao, at os trabalhadores da linha de produo.
Mas a MPT vai muito alm de uma forma de se fazer manuteno, uma filosofia
gerencial, atuando na forma organizacional, no comportamento das pessoas, e na forma com
que tratam os problemas diretamente ligados aos processos produtivos (MARTINS;
LAUGENI apud ZATTAR; RUDEK; TURQUINO, 2010).
O JIPM (Japan Institute of Plant Maintenance), Instituto Japons de Manuteno
Industrial, define os objetivos da MPT considerando cinco dimenses:
 19

(i) Criar uma organizao que maximize a eficincia dos sistemas produtivos;
(ii) Gerenciar a planta como uma organizao que minimize as perdas, atravs do
estabelecimento de metas orientadas a zero acidentes e zero defeitos, ao
longo do ciclo de vida dos elementos produtivos;
(iii) Envolver todos os departamentos na implantao da MPT, incluindo o
desenvolvimento de novos produtos, vendas e administrao;
(iv) Envolver todos os funcionrios desde a alta gerncia at os operadores de
cho de fbrica;
(v) Orientar as aes visando atingir a meta de zero perdas utilizando-se das
atividades de pequenos grupos de trabalho (SUZUKI apud JUNIOR; SILVA,
2010).

Para que estes objetivos possam ser alcanados, a implantao do programa

apoiada em oito pilares e doze passos de desenvolvimento, onde cada passo deve ser
realizado de forma clara e concisa, para proporcionar uma implantao sistmica do
programa (SUZUKI apud TONDATO, 2004).

2.3.1 Pilares de sustentao da MPT

Embora cada empresa, em funo de sua cultura, tenha suas peculiaridades para a
implantao da MPT, existem alguns princpios que so bsicos para todas elas e que so
denominados os pilares de sustentao da MPT.
Inicialmente, Nakajima (apud TONDATO, 2004) subdividiu as atividades da MPT
em cinco pilares de sustentao; so eles: (i) Melhorias individuais; (ii) Manuteno
planejada; (iii) Controle inicial do equipamento; (iv) Educao e treinamento; e (v)
Manuteno autnoma.
Visto que os cinco pilares bsicos para sustentao da MPT eram voltados para a
utilizao em equipamentos, e que, com o passar dos anos, observou-se que os equipamentos
apresentavam perdas provenientes de outros setores e processos, a aplicabilidade da MPT
estendeu-se at os setores de apoio, administrativo e vendas. Com isto, a MPT passou a ser
subdividido em oito pilares bsicos de sustentao:
 20

(i) Pilar da Melhoria Focada ou Especfica: utiliza-se do conceito de

Manuteno Corretiva de Melhorias para atuar nas perdas crnicas
relacionadas aos equipamentos;
(ii) Pilar da Manuteno Autnoma: baseia-se no treinamento terico e prtico
recebidos pelos operrios e no esprito de trabalho em equipe para a melhoria
contnua das rotinas de produo e manuteno;
(iii) Pilar da Manuteno Planejada: refere-se s rotinas de manuteno
preventiva baseadas no tempo ou na condio do equipamento, visando
melhoria contnua da disponibilidade e confiabilidade, alm da reduo dos
custos de manuteno;
(iv) Pilar de Treinamento e Educao: refere-se aplicao de treinamentos
tcnicos e comportamentais para liderana, a flexibilidade e a autonomia das
equipes;
(v) Pilar de Gesto Antecipada: baseia-se nos conceitos de Preveno da
Manuteno, onde todo o histrico de equipamentos anteriores ou similares
utilizado desde o projeto, afim de que se construam equipamentos com
ndices mais adequados de confiabilidade e manutenabilidade;
(vi) Pilar de Manuteno da Qualidade: refere-se interao da confiabilidade
dos equipamentos com a qualidade dos produtos e capacidade de atendimento
a demanda;
(vii) Pilar de Segurana, Sade e Meio Ambiente: dependente da atuao dos
demais pilares, esse pilar tem o enfoque na melhoria contnua das condies
de trabalho e na reduo dos riscos de segurana e ambiental;
(viii) Pilar de Melhoria dos Processos Administrativos: tambm conhecido como
MPT de escritrio, utiliza-se dos conceitos de organizao e eliminao de
desperdcios nas rotinas administrativas, que, de alguma maneira, acabam
interferindo na eficincia dos equipamentos produtivos e processos
(NAKAJIMA apud MORAES, 2004).
 21

2.3.2 Etapas de implantao da MPT

O programa MPT pode ser aplicado em quatro fases (preparao, introduo,

implantao e consolidao) que podem desdobrar-se em doze passos, onde cada passo deve
ser realizado de forma clara e concisa, para proporcionar uma implantao sistmica do
programa (SUZUKI apud TONDATO, 2004).
Em relao aos passos de implantao da MPT, Nakajima (apud TONDATO, 2004)
explica que os passos de 1 a 5 so classificados como fase de preparao, e destaca a
importncia de se elaborar uma preparao cuidadosa da implantao do programa, para
evitar modificaes e correes durante a sua implantao.
De acordo com Palmeira (2001), a fase de preparao inicia com a declarao de
deciso da implantao da MPT pela alta direo da empresa (etapa 1) e termina na
elaborao do Plano Mestre, que consiste no planejamento das fases de implantao e
consolidao (etapas 7 a 12). Uma vez elaborado e aprovado o Plano Mestre para a
implantao da MPT, pode-se considerar que a Fase de Preparao est concluda, podendo-
se lanar o Projeto Empresarial MPT, quando o planejamento, as metas a serem alcanadas e
os resultados obtidos nas cinco primeiras etapas sero apresentados a todos os empregados da
empresa, clientes, fornecedores e terceirizados. Na fase de implantao, devem ser
desenvolvidas as atividades previstas no Plano Mestre, elaborado na etapa 5 da fase de
preparao, de tal maneira que os objetivos e metas projetados no Planejamento Estratgico
estabelecido na etapa 4, sejam alcanados. Por fim, a fase de consolidao tem por objetivo
manter os nveis e resultados atingidos pela organizao, uma vez alcanadas as metas
propostas pelo programa de implantao da MPT.
O Quadro 1 apresenta as etapas de implantao da MPT, conforme Nakajima, onde
importante observar que o objetivo no foi a criao de uma regra rgida a ser seguida por
todas as organizaes que pretendem implantar a MPT, mas sim estabelecer uma ferramenta
de apoio que permitisse guiar as pessoas envolvidas dentro deste processo (KARDEC; PINTO
apud ROYER, 2009).

Fase Etapa
1 - Comprometimento da alta
administrao
2 - Divulgao e treinamento
inicial
PREPARATRIA 3 - Definio do rgo ou
comit responsvel pela
implantao
4 - Definio da poltica e
metas
5 - Elaborao do plano diretor
de implantao
6 - Outras atividades
INTRODUO
relacionadas com a introduo contratadas
7 - Melhorias em mquinas e
equipamentos
8 - Estruturao da
manuteno autnoma
9 - Estruturao do setor de
manuteno e conduo da
manuteno preditiva
IMPLEMENTAO
10 - Desenvolvimento e
capacitao do pessoal
11 - Estrutura para controle e
gesto dos equipamentos numa
fase inicial
12 - Realizao da MPT e seu
CONSOLIDAO
aperfeioamento
Quadro 1 - Etapas de implantao da MPT
Fonte: Kardec e Pinto (apud ROYER, 2009)
22
Aes
Divulgao da MPT em todas as reas da
empresa
Divulgao atravs de jornais internos
Seminrio interno dirigido a gerentes de nvel
superior e intermedirio
Treinamento de operadores
Estruturao e definio das pessoas do
comit de implantao
Escolha das metas e objetivos a serem
alcanados
Detalhamento do plano de implantao em
todos os nveis
Convite a fornecedores, clientes e empresas
Definio de reas e/ou equipamentos e
estruturao das equipes de trabalho
Implementao da manuteno autnoma, por
etapas, de acordo com o programa
Auditoria de cada etapa
Condio da manuteno preditiva
Administrao do plano de manuteno
preditiva
Sobressalentes, ferramentas, desenhos, etc.
Treinamento de pessoal de operao para
desenvolvimento de novas habilidades
relativas manuteno
Treinamento de pessoal de manuteno para
anlise, diagnstico, etc.
Formao de lderes
Educao de todo pessoal
Gesto do fluxo inicial
LCC (Life Cycle Cost)
Candidatura ao prmio PM
Busca de objetivos mais ambiciosos
 23

importante observar que na fase de implantao, os passos 7 ao 11 esto

relacionados aos cinco primeiros pilares da MPT. O 7 passo, melhorias em mquinas e
equipamentos, relaciona-se com o primeiro pilar. O 8 passo, estruturao da manuteno
autnoma, relaciona-se com o segundo pilar. O 9 passo, estruturao do setor de manuteno
e conduo da manuteno preditiva, tem relao com o terceiro pilar. O 10 passo,
desenvolvimento e capacitao do pessoal, esta relacionado com o quarto pilar. E por fim o
11 passo, estrutura para controle e gesto dos equipamentos numa fase inicial, se relaciona
com o 5 pilar, o que demonstra a ligao existente entre os passos e os pilares na implantao
da MPT (POSSAMAI, 2002).
A estimativa mdia de implantao da MPT de 3 a 6 meses para a fase preparatria,
e de 2 a 3 anos para incio do estgio de consolidao, considerando que seja feita segundo as
doze etapas sugeridas pela metodologia do JIPM (TAVARES apud YAMAGUCHI, 2005).

2.3.3 Gesto de perdas na MPT

Para melhorar a eficincia do equipamento, a MPT busca eliminar perdas que

possam afetar o seu desempenho. Heidemann (2007) define perda como o efeito ou ato de
privar parcialmente ou temporariamente de algo que se possua ou de um resultado que
deveria ser alcanado de forma satisfatria. J Bormio, Rodrigues e Bormio (2005) definem
que, na utilizao da metodologia MPT, entende-se por perdas tudo aquilo que no agrega
valor ao produto.
As perdas que afetam o rendimento dos equipamentos podem ser agrupadas em seis
grandes grupos, denominadas como as seis grandes perdas da MPT. De acordo com Hutchins
(apud TONDATO, 2004) as principais perdas que causam a reduo da eficincia do
equipamento so:

(i) Perdas no arranque: perdas de tempo e produtos ao iniciar a produo at

que se atinja a qualidade necessria;
(ii) Perdas por defeitos ou retrabalhos: decorrentes da produo de itens
defeituosos;
(iii) Perdas por reduo de velocidade: devidas operao do equipamento com
a velocidade reduzida;
 24

(iv) Perdas por paradas menores: ocorridas devido a pequenas paradas do

equipamento;
(v) Perdas por preparao e ajustes (setup): ocorridas devido troca de
configurao;
(vi) Perdas por falhas no equipamento: devidas falha e/ou quebra do
equipamento.

As seis grandes perdas funcionam como alicerce do programa MPT. Entretanto, para
um estudo mais aprofundado das perdas do equipamento necessrio desdobr-las em
dezesseis tipos de perdas principais. Para o aprimoramento do desempenho global do
equipamento, indispensvel busca pela eliminao total das dezesseis grandes perdas.
As dezesseis perdas principais do equipamento podem ser classificadas em quatro
grandes grupos (perdas principais, perdas por obstruo do equipamento, perdas por eficincia
humana e perdas de recursos de produo) conforme o Quadro 2 (SHINOTSUKA apud
TONDATO, 2004):

1 Falhas
2 Preparativos e ajustes (setup)
3 Troca de lminas de corte
1 Perdas principais (inerentes aos equipamentos) 4 Arranque / Acionamento
5 Pequenas paradas / Operao ociosa
6 Velocidade reduzida
7 Defeitos e retrabalhos
2 Perdas por obstruo do equipamento 8 Desligamento / Desacionamento
9 Administrativas
10 Movimento
3 Perdas por eficincia humana (mo-de-obra) 11 Organizao de linha
12 Automatizao
13 Medio e ajuste
14 Rendimento do material
4 Perdas de recursos de produo 15 Desperdcios de energia
16 Moldes e ferramentas

Quadro 2 - As 16 grandes perdas da MPT

Fonte: Shinotsuka (apud TONDATO, 2004)
 25

As perdas principais incluem: (i) Falhas - so ocasionadas por avarias crnicas ou

espordicas, acompanhadas por perda de tempo (reduo da quantidade de produto) e perda
de volume (incidncia de defeitos); (ii) Preparativos e ajustes (setup) - ocorre durante trocas e
liberao de ferramentas para execuo do setup; (iii) Troca de lminas de corte - so
resultantes da paralisao do equipamento para as trocas de folhas de corte devido ao ciclo de
vida, defeitos ou quebras; (iv) Arranque / Acionamento - corresponde s perdas de tempo e
volume at estabilizar a qualidade do produto (ou seja, at manufaturar produtos conformes);
(v) Pequenas paradas / Operao ociosa - so perdas por pequenas paradas durante o tempo
de ciclo do equipamento que so recuperadas rapidamente, mas acontecem com frequncia;
(vi) Reduo de velocidade - ocorre devido diferena entre a velocidade atual e a nominal
do equipamento; e (vii) Defeitos e retrabalhos - ocorre quando so constatados defeitos que
necessitam de correo.
As perdas por obstruo de equipamento contm: (viii) Desligamento /
Desacionamento - correspondem paralisao do equipamento durante o estgio de
produo, onde estas paradas so previamente programadas para execuo das manutenes e
inspees.
J as perdas por eficincia humana incluem: (ix) Administrativas - relacionadas com
o processo administrativo; (x) Movimento - relacionadas com as aes, de acordo com os
princpios da economia e movimento, provenientes de diferenas nas habilidades e perdas por
mau desenho e projeto dos equipamentos e processos; (xi) Organizao de linha - geradas em
processos mltiplos, devido necessidade de balanceamento da linha no trabalho; (xii)
Automatizao - relacionadas com a falta de automatizao dos equipamentos; e (xiii)
Medies e ajustes - resultantes da medio e ajustes realizados no equipamento para prevenir
ou corrigir defeitos de qualidade.
Por fim, as perdas de recursos de produo contm: (xiv) Rendimento do material -
corresponde diferena entre o peso da matria prima utilizada na fabricao e o peso do
produto final; (xv) Desperdcios de energia - correspondem perda de poder eltrico,
combustvel, vapor, ar e gua, que no so utilizados com eficincia no processamento
industrial, e (xvi) Moldes e ferramentas - surgem como resultado de manufaturar e ou reparar
moldes e ferramentas necessrias para produzir os produtos.
Para a medio das seis grandes perdas, uma das possibilidades a utilizao do
indicador denominado Overall Equipment Effectiveness (OEE), traduzido no Brasil como
Eficincia Global de Produo (EGP), que tem como objetivo fornecer uma medida para o
 26

acompanhamento da produtividade da fbrica, considerado simultaneamente a utilizao dos

equipamentos, sua produtividade e a qualidade da produo final. O valor do indicador OEE
expresso em percentual, sendo calculado pelo produto das taxas de disponibilidade do
equipamento, desempenho (performance) e qualidade, conforme apresentado na Equao 1
(ZATTAR; RUDEK; TURQUINO, 2010).

OEE (%) = DISPONIBILIDADE X PERFORMANCE X QUALIDADE (1)

A taxa de disponibilidade dada pela relao entre o tempo real de produo e o

tempo disponvel para produo. J a taxa de performance a relao entre a velocidade de
produo do equipamento e a velocidade nominal do fabricante. Para Nakajima (apud
ZATTAR; RUDEK; TURQUINO, 2010), a diferena entre a performance terica e real deve-
se s perdas relacionadas s pequenas paradas e queda de performance da mquina (queda
da velocidade para qual a mquina foi projetada). Se a performance for superior a 100%
significa que o equipamento produziu com velocidade mdia acima da velocidade nominal. E,
finalmente, a taxa de qualidade a proporo de defeitos em relao ao volume total
produzido (ZATTAR; RUDEK; TURQUINO, 2010).
Portanto, o indicador OEE o resultado de trs ndices que representam a realidade
do processo produtivo: disponibilidade, performance e qualidade. Por meio dos resultados de
cada ndice possvel ter uma viso mais clara dos pontos falhos e que precisam ser
corrigidos com maior prioridade, permitindo aos gestores reunir esforos no sentido de
conduzir onde e quais melhorias devero ser realizadas, utilizando-se das ferramentas e
metodologias adequadas (RAPOSO, 2011).

2.4 MANUTENO CENTRADA NA CONFIABILIDADE

A origem da MCC est associada necessidade de certificao da linha de aeronaves

Boeing 747 (o Jumbo), pela FAA (Federal Aviation Authority) nos Estados Unidos. Isto
porque este avio representou um marco tanto em nveis de automao, quanto em relao ao
nmero de passageiros transportados (triplicao do nmero de assentos em relao a maior
aeronave existente na poca, o Boeing 707), o que tornava invivel a aplicao das
metodologias tradicionais de manuteno da segunda gerao para atender s exigncias das
autoridades aeronuticas americanas. Com isto, surgiu a necessidade de se desenvolverem
 27

novas metodologias capazes de reduzir a probabilidade de ocorrncia de uma falha

significativa, motivando a criao de uma Fora-Tarefa na United Airlines, em 1968,
conhecida pela sigla de MSG-1 (Maintenance Steering Group), encarregada de rever a
aplicabilidade dos mtodos existentes a essas aeronaves. Desta comisso foi gerado um
relatrio, responsvel por introduzir os conceitos da MCC (SIQUEIRA, 2005).
Moubray (2000) define MCC como um processo usado para determinar o que deve
ser feito para assegurar que qualquer ativo fsico continue a fazer o que seus usurios querem
que ele faa no seu contexto operacional.
As normas SAE JA 1011 e JA 1012 (apud FILHO, 2008) definem MCC como um
mtodo desenvolvido para refinar o planejamento de manuteno, integrando as suas diversas
formas de atividades e racionalizando a sua programao.
J Kardec e Nascif (2009) destacam que a MCC uma metodologia que estuda um
equipamento ou sistema em detalhes, analisa como ele pode falhar e define a melhor forma de
fazer manuteno de modo a prevenir a falha ou minimizar as perdas decorrentes das falhas.
Nesta linha, a estratgia de MCC tem como principal objetivo determinar os servios
de manuteno mais adequados importncia da funo dos ativos fsicos nos sistemas e
processos produtivos, buscando maximizar a disponibilidade e confiabilidade operacionais,
dentro de uma poltica de custos competitivos, sendo utilizada como uma ferramenta de
suporte deciso gerencial.
De forma a contribuir com o processo de tomada de deciso, gerentes e diretores
podem mensurar a confiabilidade, ou seja, a probabilidade dos seus equipamentos, clulas de
produo, plantas ou qualquer sistema funcionarem normalmente em condies de projeto,
por um determinado perodo de tempo preestabelecido, atravs da Equao 2 (KARDEC;
NASCIF, 2009):

R(t) = e -t (2)

Onde:
R(t) = confiabilidade a qualquer tempo t.
e = base dos logaritmos neperianos (e=2,718).
= taxa de falhas (nmero total de falhas por perodo de operao).
t = tempo previsto de operao.
 28

Isto significa que, a partir de uma taxa de falha constante, pode-se estimar a
probabilidade do equipamento falhar dentro de um perodo definido de tempo (RIBEIRO,
2012).

2.4.1 Questes bsicas da MCC

Moubray (2000) afirma que existem sete questes bsicas que devem ser
contempladas pelos programas de MCC:

(i) Quais so as funes e padres de desempenho de um ativo no seu contexto

presente de operao?
(ii) De que modo ele falha em cumprir suas funes?
(iii) O que causa cada falha funcional?
(iv) O que acontece quando ocorre cada falha?
(v) De que forma cada falha importa?
(vi) O que pode ser feito para predizer ou prevenir cada falha?
(vii) O que deve ser feito se no for encontrada uma tarefa pr-ativa apropriada?

De acordo com Fogliatto e Ribeiro (2009), a primeira questo consiste em

compreender o que esperado de cada equipamento, as funes que ele deve cumprir e o
padro de desempenho que deve ser mantido durante sua vida til. Esta definio das funes
e padres de desempenho dos equipamentos fabris estabelece a base de trabalho do
programa MCC.
A segunda questo refere-se identificao dos modos de falha, ou seja, dos modos
como os equipamentos podem falhar em cumprir suas funes.
A terceira questo est associada a uma importante preocupao da MCC, que a
identificao das causas de cada falha funcional, uma vez que aes preventivas no so
direcionadas aos modos de falha e sim s suas causas.
A quarta questo est relacionada ao reconhecimento dos efeitos de cada falha, ou
seja, reconhecer o que acontece quando cada falha ocorre. Para isto, se deve abordar: (i) o
que pode ser observado quando a falha ocorre, (ii) o tempo que o equipamento ir permanecer
parado na eventualidade da ocorrncia da falha, (iii) os danos que a falha pode acarretar,
 29

incluindo possibilidade de perdas materiais, humanas ou ambientais e (iv) o que pode ser feito
para reparar a falha.
A quinta questo est relacionada anlise das falhas, de forma a ficar claro de que
forma cada falha interessa, visto que uma planta industrial, em geral, possui centenas de
modos de falha passveis de ocorrer. Logo, o esforo dedicado a evitar a ocorrncia de cada
falha possvel deve ser proporcional consequncia dessa falha, que o aspecto-chave que
orienta as aes preventivas, definindo a prioridade e intensidade das aes.
A sexta questo responsvel por identificar o que pode ser feito para prevenir ou
impedir cada falha, o que envolve a realizao de tarefas pr-ativas (conduzidas
anteriormente ocorrncia de falhas, visando impedir que um componente falhe) e tarefas
reativas (envolvem lidar com componentes que apresentaram falhas).
Por fim, a stima questo contempla planejar o que deve ser feito quando no pode
ser estabelecida uma atividade pr-ativa pertinente. Isto porque nos casos em que a
consequncia da falha considerada grave e no possvel empreender atividades preventivas
ou preditivas, pode ser necessrio empreender atividades de procura de falhas ou decidir pelo
redesenho de sistemas.
Segundo Siqueira (2005), respostas corretas e precisas a estas perguntas tm como
objetivo estabelecer mtodos adequados de manuteno. Alm disso, nestas questes
pressupe-se que a frequncia de execuo das tarefas seja definida durante a sexta pergunta,
ou seno, objetivando o clculo da melhor frequncia de atividades, pode ser adicionada uma
questo adicional:

(viii) Quais as frequncias ideais das tarefas?

Para responder cada questo, a MCC utiliza diversos mtodos e ferramentas que
apresentam uma sequncia estruturada e bem documentada, possvel de ser auditada
(SIQUEIRA, 2005).

2.4.2 Etapas de implantao da MCC

Segundo Siqueira (2005), para a implantao da metodologia MCC se deve adotar

uma sequncia estruturada composta de sete etapas, apresentadas a seguir:
 30

(i) Seleo do Sistema e Coleta de Informaes;

(ii) Anlise de Modos de Falha e Efeitos;
(iii) Seleo de Funes Significantes;
(iv) Seleo de Atividades Aplicveis;
(v) Avaliao da Efetividade das Atividades;
(vi) Seleo das atividades Aplicveis e Efetivas;
(vii) Definio da Periodicidade das Atividades.

A primeira etapa, Seleo do Sistema e Coleta de Informaes, objetiva identificar

e documentar o sistema ou processo que ser submetido anlise.
Na segunda etapa, Anlise de Modos de Falha e Efeitos, so identificadas e
documentadas todas as funes e seus modos de falha, assim como os efeitos adversos
produzidos por elas, utilizando a metodologia FMEA (Failure Mode and Effects Analysis).
A terceira etapa, Seleo de Funes Significantes, utiliza um processo estruturado
para analisar cada funo identificada na etapa anterior, e determinar se uma falha tem efeito
significante, ao considerar o impacto nos pilares: segurana, meio ambiente, operao e
economia do processo.
Na quarta etapa, Seleo de Atividades Aplicveis, determinam-se as tarefas de
manuteno preventiva que sejam tecnicamente aplicveis para prevenir ou corrigir cada
modo de falha, ou amenizar suas consequncias.
A quinta etapa, Avaliao da Efetividade das Atividades, constitui-se em um
processo estruturado para determinar se uma tarefa de manuteno preventiva efetiva para
reduzir, a um nvel aceitvel, as consequncias previstas para uma falha.
A sexta etapa, Seleo das Tarefas Aplicveis e Efetivas, utiliza um processo
estruturado para determinar a melhor tarefa.
Por fim, a stima etapa, Definio da Periodicidade das Atividades, estabelece os
mtodos e critrios para definio da periodicidade de execuo das atividades selecionadas,
assim como o planejamento e estruturao do processo de implantao da metodologia na
empresa.
J Fogliatto e Ribeiro (2009) apresentam nove etapas para a implementao da
metodologia MCC, que envolvem: (i) Escolha do comit e equipes de trabalho; (ii)
Capacitao em MCC; (iii) Estabelecimento dos critrios de confiabilidade; (iv)
Estabelecimento da base de dados; (v) Aplicao da FMEA e classificao dos componentes;
 31

(vi) Seleo das atividades de Manuteno Preditiva pertinentes; (vii) Documentao das
atividades de Manuteno Preditiva; (viii) Estabelecimento de metas e indicadores; e (ix)
Reviso do programa de MCC.
importante observar que a implantao da MCC no termina na formulao e
implantao do plano de manuteno, sendo necessrio um banco de dados adequado para
todas as informaes, pois se trata de um processo continuo, onde o plano periodicamente
revisado em funo dos dados de falhas e de reparos que devem ser continuamente coletados
e analisados (PINTO; LIMA, 2006).
 32

3 ANLISE COMPARATIVA: MPT X MCC

O presente captulo se prope a apresentar a anlise realizada a respeito das

caractersticas individuais da MPT e MCC e breve discusso sobre as possibilidades de
integrao entre as duas metodologias.

3.1 DESCRIO DO PROTOCOLO DE PESQUISA

Conforme descrito no Tpico 1.6 (DEFINIO DA METODOLOGIA), o mtodo

de pesquisa empregado para realizao do trabalho sob o ponto de vista dos procedimentos
tcnicos foi a Pesquisa Bibliogrfica.
A pesquisa iniciada atravs da seleo de livros, artigos e publicaes capazes de
prover o embasamento terico necessrio a respeito do tema abordado, seguido de pesquisa
sobre exemplos de aplicao integrada entre MPT e MCC.
Ao final, realizado o estudo das informaes pesquisadas, com o objetivo de se
obter concluses acerca do tema escolhido.

3.2 DESCRIO DAS UNIDADES DE ANLISE

Atravs da reviso bibliogrfica realizada, foram identificadas caractersticas das

metodologias MPT e da MCC possveis de serem comparadas e trabalhadas de forma
integrada.
A seleo destas caractersticas foi realizada com base nos aspectos tcnicos,
econmicos e nas atividades abrangidas por cada uma, e o desenvolvimento dos
relacionamentos entre estas caractersticas selecionadas sero apresentados nos tpicos
seguintes, conforme o Quadro 3.
 33

MPT MCC

Quebra zero Enfoque na preveno da quebra. Aceitao da manuteno corretiva.

Ausncia de critrios para definio Mtodo de seleo de tarefas de

Manuteno
das estratgias de manuteno manuteno planejada (diagrama de
Planejada
preventiva. deciso).

Grupos de anlise para

Manuteno Ausncia de critrios para definio
orientar/nortear as aes de
Autnoma das atividades de manuteno.
manuteno.
Implantao da manuteno
Cooperao entre
planejada, manuteno autnoma e Grupos multifuncionais para anlise
manuteno e
grupos de anlise de causas raiz e de problemas da manuteno.
produo
melhorias.

Educao e Foco para conhecimento de Foco nos grupos de anlise e

treinamento mquinas e aes nos equipamentos. otimizao dos resultados.

Abordagem no estruturada para Revises sistemticas e abordagem

Segurana e meio
anlise das consequncias das falhas estruturada para a anlise de
ambiente
sobre a segurana e o meio ambiente. influncia e consequncia das falhas.

Eficincia na Tradicional sistema de manuteno Otimizao das estratgias de

manuteno preventiva manuteno preventiva

Disponibilidade e Busca pela melhoria da Eficincia Anlise sistemtica dos modos e

Confiabilidade Global do Equipamento (OEE) consequncias das falhas

Quadro 3 Relacionamentos entre MPT e MCC

Fonte: O autor

3.2.1 Quebra zero

De acordo com Kardec e Nascif (2009), o conceito de quebra zero significa que a
mquina no pode parar durante o perodo em que foi programada para operar, ou seja, o
equipamento s pode deixar de produzir no perodo em que no houvesse demanda para ele.
J Yamaguchi (2005) diz que a ideia da quebra zero baseia-se no conceito de que a
quebra a falha visvel, sendo a falha visvel causada por uma coleo de falhas invisveis,
como se fosse um iceberg (Figura 3).
 34

Figura 3 - A origem da quebra (falha visvel)

Fonte: Yamaguchi (2005)

Baseado nos conceitos acima, se pode afirmar que a MPT tem como meta a quebra
zero das mquinas e equipamentos, visto que uma mquina sempre disponvel e em perfeitas
condies de uso propicia elevados rendimentos operacionais, diminuio dos custos de
fabricao e reduo dos nveis de estoque (SOUZA, 2004). Para que esta meta seja
alcanada, so necessrias aes no equipamento voltadas para a preveno da quebra.
J a MCC, ao contrrio da MPT, visa preservar as funes do sistema, aceitando
inclusive paradas corretivas aps a quebra do equipamento, desde que estas paradas corretivas
possuam um custo-benefcio melhor do que as aes preventivas para prevenir parada
corretiva (SOUZA, 2004). Isto significa que, se o custo para preveno da quebra for maior
que o custo da correo da quebra, e se tal aumento de custo est associado preveno da
quebra de um equipamento que no apresente impactos ps-quebra significativos, tais como
perdas significativas de produo, impactos na segurana, sade e/ou meio ambiente, ento o
custo-benefcio da parada corretiva melhor do que o das aes preventivas.
Logo, apesar de possurem enfoques contraditrios, autores como Souza (2004)
defendem que a MCC, atravs do critrio de seletividade, pode ser usada para definir quais
equipamentos, sistemas ou subsistemas, sero alvos da quebra zero (MPT).
Pinto e Lima (2006) tambm destacam a contribuio da MCC na definio dos
sistemas onde a quebra zero seja realmente necessria e afirmam que, atravs do estudo de
modos de falha, pode-se chegar concluso que a melhor metodologia a ser utilizada para
manuteno de um determinado equipamento a corretiva, ou seja, o simples reparo aps a
 35

quebra, o que no impede que os manutencistas estejam preparados para trabalhar esta
manuteno corretiva sem surpresas, de forma profissional e estruturada.
Apesar do enfoque dado manuteno corretiva e/ou preventiva neste tpico,
importante destacar que a MCC no descarta qualquer dos tipos de manuteno e atravs de
sua metodologia fornece a possibilidade de aplicao mais adequada de cada tipo. Ou seja, a
MCC ajuda a adotar o(s) tipo(s) mais eficaz(es) de manuteno para cada mquina, em cada
situao (KARDEC; NASCIF, 2009).

3.2.2 Manuteno planejada

Conforme citado no Tpico 2.3.1 (Pilares de sustentao da MPT), a manuteno

planejada responsvel pelo desenvolvimento das rotinas de manuteno preventiva baseadas
no tempo ou na condio do equipamento, visando melhoria contnua da disponibilidade e
confiabilidade, alm da reduo dos custos de manuteno. Logo, de forma a atingir estes
objetivos, imperativo que o pilar de manuteno planejada da MPT tenha um programa de
manuteno preventiva eficiente.
Entretanto, Souza (2004) e Pinto e Lima (2006) afirmam que na MPT no existe um
critrio ou definio de quais as estratgias de manuteno preventiva devem ser adotadas
para cada equipamento ou sistema, e destacam a contribuio da MCC ao empregar o
diagrama de deciso (diagrama para escolha do mtodo mais apropriado de manuteno)
como mtodo de seleo de tarefas de manuteno planejada.
Ainda, Pinto e Lima (2006) destacam que a contribuio da MCC muito
expressiva, visto que a mesma racionaliza as aes de manuteno planejada, focando
cientificamente as aes necessrias para que o equipamento ou sistema funcione de acordo
com a funo exigida, dentro dos parmetros desejados de confiabilidade.
Alm das contribuies j citadas, Jaramillo (2010) afirma que a MCC pode ser
geradora de insumos diretos para as seis etapas de implantao do pilar de manuteno
planejada, que so:

(i) Avaliar os equipamentos e compreender as condies atuais;

(ii) Restaurar danos e corrigir falhas;
(iii) Construir um sistema de informao;
(iv) Construir um sistema de manuteno peridica;
 36

(v) Construir um sistema de manuteno preditiva;

(vi) Construir um sistema de manuteno planejada.

Para a etapa (i), a MCC fornece como insumo o desenvolvimento de um contexto

operacional do ativo, e uma lista de funes com os parmetros de funcionamento.
Para a etapa (ii), a MCC entrega como insumo os redesenhos requeridos quando as
especificaes do equipamento esto abaixo dos requerimentos dos usurios, e as aes a
tomar quando nenhuma tarefa de manuteno programada encontrada.
Para a etapa (iii), a MCC entrega um banco de dados de equipamentos, funes,
falhas funcionais, modos de falha, efeitos e consequncias de defeitos e falhas.
Para as etapas (iv) e (v), a MCC fornece como insumos s tarefas realizadas pelo
pessoal de manuteno (monitoramento de condio, renovao cclica, substituio cclica e
soluo de problemas) e a frequncia com que devem ser executadas.
Finalmente, para a etapa (vi), a MCC fornece algumas recomendaes para melhorar
o planejamento de intervenes corretivas, criao ou modificao de procedimentos de
interveno, reduo do tempo de interveno e polticas de armazenamento de mudanas.

3.2.3 Manuteno autnoma

Conforme citado no Tpico 2.3.1 (Pilares de sustentao da MPT), a manuteno

autnoma responsvel pelo treinamento terico e prtico recebidos pelos operrios, e pelo
esprito de trabalho em equipe para a melhoria contnua das rotinas de manuteno, onde a
MPT oferece suporte para a deteco de perdas e falhas de equipamentos, aumento do nvel
de conhecimento do operador e da sua autoestima.
Isto acontece porque a implantao da manuteno autnoma motiva os operadores
a relatarem rapidamente quaisquer anomalias nos equipamentos tais como rudos, vibraes,
odores e temperatura permitindo que a manuteno atue antes que as falhas ocorram
(POSSAMAI, 2002). Logo, a deteco e o relato rpido das anomalias nos equipamentos so
os pontos chave da manuteno autnoma (XENOS apud POSSAMAI, 2002).
Baseado nisto, a MCC apresenta importante contribuio no sentido de orientar as
aes de manuteno, visto que atravs dos grupos de anlise, baseados no diagrama de
deciso, a MCC pode indicar ao operador quais as aes que devem ser efetuadas pelo
mesmo, como forma de manuteno autnoma. Isto torna a manuteno autnoma mais
 37

efetiva e evita aes que pouco contribuem para melhorar o desempenho do equipamento, ou
experincias na fase de implantao da manuteno autnoma, que consomem tempo e
dinheiro (PINTO; LIMA, 2006).

3.2.4 Cooperao entre manuteno e produo

Pinto e Lima (2006) destacam que em ambos os programas, MPT e MCC, a

integrao entre a manuteno e produo fundamental. Na MPT, esta integrao entre as
duas reas pode ser observada na implantao da manuteno planejada, manuteno
autnoma e nos grupos de anlise de causas raiz e melhorias. J na MCC, esta aproximao
acontece nos grupos de trabalho onde a participao conjunta da manuteno e da produo
fundamental para anlise de um equipamento ou sistema.
A importncia da cooperao entre diversas reas para soluo de problemas de
manuteno tambm destacada por Kardec e Nascif (2009), que afirmam que medida que
pessoas da produo, da engenharia e de outras especialidades participam dos grupos
multifuncionais para anlise de problemas, aumenta o grau de comprometimento, percepo e
entendimento de problemas que afetam, em ltima estncia, a empresa. Alm disso, a adoo
de prticas de grupos de anlise capaz de desenvolver o senso de trabalho em equipe, o que
contribui para a melhoria dos relacionamentos e do clima organizacional.
Por fim, a anlise pela equipe multidisciplinar (tambm conhecida como reviso na
MCC) proporciona a obteno de um excelente banco de dados para uso tanto pela
manuteno como pela operao, o que possibilita a criao de uma memria, disponvel a
todos em qualquer tempo, que minimiza os efeitos da rotatividade de pessoal e facilita a
adaptao dos planos existentes em funo de modificaes ou adaptaes no processo, nos
sistemas ou nos equipamentos (KARDEC; NASCIF, 2009).

3.2.5 Educao e treinamento

De acordo com Pinto e Lima (2006), o pilar de educao e treinamento

fundamental para a MPT e MCC, sendo que na MPT o foco do treinamento para a operao
voltado para que estes possam conhecer melhor as mquinas e desempenhar funes de
manuteno diretamente nos equipamentos. J na MCC, o treinamento importante para que
os grupos de anlise possam otimizar seus resultados.
 38

Fogliatto e Ribeiro (2009) destacam alguns conceitos da MCC que devem ser de
conhecimento das equipes de trabalho e comits: fundamentos da MCC, falhas funcionais,
padres de falha, conceitos de confiabilidade, diagrama de blocos, redundncia, FMEA,
manuteno preventiva, manuteno preditiva, manuteno corretiva, diagrama de deciso da
MCC, entre outros.
J a capacitao da MPT abrangente e envolve gerentes, engenheiros, supervisores,
operadores e tcnicos de manuteno, onde cada parte envolvida treinada em aspectos como
manuteno planejada (gerentes e engenheiros), funcionamento de equipamentos e partes a
serem inspecionadas (supervisores), conceitos bsicos de manuteno e manuteno
autnoma (operadores), e princpios e tcnicas de manuteno (tcnicos de manuteno).
Alm disso, todos so treinados para a utilizao de ferramentas de anlise de causa e efeito e
soluo de problemas (FOGLIATTO; RIBEIRO, 2009).
Pode-se observar ento que, colocando as duas necessidades em uma grade nica, se
podem ter grupos de MCC focando tambm o conhecimento do equipamento durante as
reunies, como forma de absorver a grade da MPT.

3.2.6 Segurana e meio ambiente

Conforme citado no tpico 2.3.1 (Pilares de sustentao da MPT), a MPT dedica

especial ateno segurana e meio ambiente, atravs do pilar que tem como enfoque a
melhoria contnua das condies de trabalho e reduo dos riscos de segurana e ambientais.
Logo, visando maior segurana e integridade ambiental, a MCC pode contribuir com
a MPT nos seguintes aspectos (MOUBRAY, 2000):

(i) A reviso sistemtica das implicaes de segurana e ambiental de cada falha

evidente antes de considerar os problemas operacionais significa que a
segurana e a integridade tornam-se (e so observadas para se tornar)
prioridades mximas da manuteno.
(ii) O processo de deciso estabelece que falhas que podem afetar o meio
ambiente ou a segurana devem ser tratadas da mesma maneira
(simplesmente no tolera falta de ao). Por isso, as tarefas so selecionadas
para reduzir todos os riscos de segurana ou ambientais relativos ao
equipamento a um nvel aceitvel, se no os eliminando completamente.
 39

(iii) A abordagem estruturada aos sistemas de protegidos leva a desenvolvimentos

substanciais na manuteno de dispositivos de proteo. Isso reduz em muito
a probabilidade de falhas mltiplas que tem srias consequncias.
(iv) O envolvimento de grupos de operadores e mantenedores diretamente na
anlise os faz mais sensveis aos riscos reais associados com seus ativos. Isso
os faz ainda ter menos possibilidades de cometer srios erros e mais capazes
de tomar decises acertadas quando as coisas vo mal.
(v) A reduo total da quantidade e da frequncia de tarefas de rotina diminui o
risco de ocorrncias de falhas crticas quando a manuteno est sendo feita
ou logo aps o reincio do funcionamento.

Portanto, se pode perceber que as influncias da falha sobre o meio ambiente e a

segurana so priorizadas pela MCC, bem como as consequncias da falha no aspecto
operacional so verificadas aps a anlise das consequncias sobre a segurana e o meio
ambiente, o que est de acordo com os objetivos da MPT.

3.2.7 Eficincia na manuteno

A MPT se destaca pela nfase tradicionalmente dada manuteno preventiva e s

atividades de rotina, tradio esta contestada com o surgimento da MCC na dcada de 60,
como resposta a um novo cenrio que surgia e ao crescente aumento dos custos de
manuteno e a baixa confiabilidade na tradicional manuteno preventiva baseada no tempo
(MOUBRAY, 2000).
A adequao das tarefas de manuteno preventiva tambm defendida por Branco
Filho (apud SOUZA, 2004), que afirma que a MCC o procedimento usado na Engenharia da
Confiabilidade para anlise de falhas de equipamentos e seus efeitos, e as providncias a
serem tomadas para adequar a manuteno a esta anlise que visa reduzir tarefas de
manuteno e adequar programas de manuteno preventiva a realidade.
J Bem-Daya (apud SOUZA, 2004) vai mais alm, e afirma que a MCC uma
sistemtica que tem como objetivo otimizar as estratgias de manuteno preventiva, visto
que em muitos casos, a manuteno preventiva desnecessria porque aplicada em itens
com pouco impacto na continuidade da operao, e em outros casos aplicada de maneira
mais frequente do que o necessrio.
 40

Portanto, baseado nas afirmaes destes autores, possvel observar a contribuio

da MCC na reduo e/ou no controle da taxa de crescimento das taxas de manuteno da
segurana, contribuio esta tambm defendida por Moubray (2000), que afirma que sempre
que a MCC foi corretamente aplicada em um sistema de manuteno preventiva bem
desenvolvida j existente, se conseguiu uma reduo de 40% a 70% da carga de trabalho de
manuteno de rotina. Esta reduo , em parte, devido reduo do nmero de tarefas, mas
principalmente devido ao aumento total dos intervalos entre as tarefas.

3.2.8 Disponibilidade e Confiabilidade

Conforme demonstrado no tpico 2.3.3 (Gesto de perdas na MPT), a MPT se

preocupa com a eficincia global de sua produo, que pode ser calculada atravs do
indicador OEE e seus trs ndices que representam a realidade do processo produtivo:
disponibilidade, performance e qualidade.
Logo, tendo em vista o interesse da MPT pela melhoria deste indicador (obtida
atravs do aumento de um ou mais ndices), a MCC, se aplicada corretamente, pode obter
melhorias significativas - independentes do ponto inicial atravs dos seguintes aspectos
(MOUBRAY, 2000):

(i) A reviso sistemtica das consequncias operacionais de cada falha que ainda
no tenha sido tratada como risco de segurana, juntamente com os critrios
rigorosos usados para se avaliar a eficcia das tarefas, assegura que somente
as tarefas mais eficazes so selecionadas para tratar com cada modo de falha.
(ii) A nfase colocada nas tarefas sob condio ajuda a assegurar que as falhas
potenciais sejam detectadas antes destas se tornarem falhas funcionais,
contribuindo para a reduo das consequncias operacionais.
(iii) O relacionamento de cada modo de falha com a falha funcional relevante gera
uma planilha de informao, que fornece uma ferramenta para diagnstico
rpido da falha, que leva sucessivamente a tempos de reparos mais curtos.
(iv) nfase na manuteno sob condio reduz a frequncia de revises maiores
com correspondente aumento, em longo prazo, na disponibilidade.
(v) Listas de servios com pequenas paradas tambm conduzem a menos
problemas de mortalidade infantil, quando a planta esta reiniciando
 41

novamente depois da parada, porque a interrupo no foi to grande. Isso

tambm leva a um aumento geral da confiabilidade.
(vi) Eliminao de plantas suprfluas e falhas suprfluas, visto que comum
encontrar em uma planta complexa entre 5% e 20% de componentes
completamente suprfluos, e que podem paralisar a planta em caso de falhas.
Logo, eliminar tais componentes leva a um correspondente aumento na
confiabilidade.
(vii) Uso de equipe capacitada para efetuar anlise sistemtica dos modos de falha,
sendo possvel identificar e eliminar falhas crnicas que so difceis de serem
identificadas e tomar a ao apropriada.
 42

4 CONCLUSO

4.1 CONSIDERAES FINAIS

O desenvolvimento do presente trabalho teve como propsito analisar as

caractersticas da MPT e da MCC, visando identificar os relacionamentos que tornam possvel
a integrao entre as duas metodologias.
Neste sentido, foi possvel identificar diversas possibilidades de integrao, no que
tange aos aspectos tcnicos, econmicos e nas atividades abrangidas por cada metodologia.
Primeiramente, em relao aos aspectos tcnicos, a integrao entre as duas
metodologias permite a troca de experincias e o amadurecimento das atividades que
envolvem a MPT, de forma a maximizar os resultados obtidos em sua implantao. Tais
resultados ocorrem visto que as deficincias da MPT so complementadas pelos pontos fortes
apresentados pela MCC.
Em relao aos aspectos econmicos, foi possvel identificar que o uso das
ferramentas propostas pela MCC permite que a MPT norteie as suas atividades e evite aes
desnecessrias que impactam em perda de tempo, retrabalhos e prejuzos financeiros. Isto
porque a implantao da MPT exige investimentos elevados na implantao nos pilares e na
capacitao de todos os envolvidos em suas atividades, e tambm devido ao fato da MCC ser
uma ferramenta pontual e usualmente implantada em reas selecionadas ao invs de toda a
planta, sendo aplicada aos sistemas mais importantes prioritariamente (ou seja, naqueles que
do o maior retorno ou cuja falha implica maiores custos). Logo, fundamental que os
recursos sejam direcionados em atividades que tragam o retorno esperado pela empresa e
impactem em aumento dos lucros e diminuio dos custos operacionais.
J sobre as atividades que envolvem as duas metodologias, o desenvolvimento do
trabalho deixou claro que as atividades que envolvem cada pilar da MPT esto relacionadas s
atividades da MCC, sendo estas ltimas um verdadeiro suporte e alicerce para que os pilares
da MPT possam se desenvolver. Um exemplo disso so as ferramentas de deciso e de anlise
de falhas apresentadas pela MCC, que fornecem como insumo para a MPT uma consistente
base de dados para consulta e anlise das prticas de manuteno.
Logo, baseado no exposto acima, possvel concluir que a adoo de uma gesto de
manuteno que integre a MCC e a MPT uma excelente estratgia para o aumento da
 43

competitividade das empresas e alavancar seus resultados, visando um gerenciamento mais

eficaz de seus ativos e uma reduo de seus custos.

4.2 RECOMENDAES

A realizao do presente trabalho permitiu identificar uma lacuna no que tange as

publicaes sobre o tema, pois, apesar das publicaes sobre a MPT e MCC serem difundidas
e de fcil acesso, se obteve dificuldades em encontrar artigos e livros que abordassem a
implantao integrada destas metodologias no campo prtico, atravs de relatos e da
apresentao de casos de sucesso apresentados por empresas.
Tal dificuldade se deve, em parte, aos obstculos encontrados pelas empresas na
implantao de todas as etapas da MPT e da recente adoo da MCC como metodologia de
gesto da manuteno, o que limita os exemplos e as experincias no campo prtico.
Logo, como recomendaes para futuros trabalhos, sugere-se que o tema estudado no
campo terico fosse apresentado no campo prtico, de forma a ilustrar e consolidar os
conhecimentos abordados neste trabalho.
Para isto, sugere-se que os seguintes temas sejam abordados:

a) Desenvolvimento de uma metodologia que possa nortear a implantao integrada

entre MCC e MPT.
b) Anlise das principais dificuldades apresentadas durante a implantao da MCC
em conjunto com a MPT, e quais os pontos fortes e fracos desta implantao.
c) Mensurao dos resultados reais obtidos atravs da implantao da MCC em um
ambiente organizacional gerenciado pela MPT.
 44

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dez. 2010.
 47

ANEXO A TERMO DE AUTENTICIDADE

UNIVERSIDADE FEDERAL DE JUIZ DE FORA

FACULDADE DE ENGENHARIA

Termo de Declarao de Autenticidade de Autoria

Declaro, sob as penas da lei e para os devidos fins, junto Universidade Federal de Juiz de
Fora, que meu Trabalho de Concluso de Curso do Curso de Graduao em Engenharia de
Produo original, de minha nica e exclusiva autoria. E no se trata de cpia integral ou
parcial de textos e trabalhos de autoria de outrem, seja em formato de papel, eletrnico,
digital, udio-visual ou qualquer outro meio.
Declaro ainda ter total conhecimento e compreenso do que considerado plgio, no
apenas a cpia integral do trabalho, mas tambm de parte dele, inclusive de artigos e/ou
pargrafos, sem citao do autor ou de sua fonte.
Declaro, por fim, ter total conhecimento e compreenso das punies decorrentes da
prtica de plgio, atravs das sanes civis previstas na lei do direito autoral1 e criminais
previstas no Cdigo Penal 2 , alm das cominaes administrativas e acadmicas que
podero resultar em reprovao no Trabalho de Concluso de Curso.

Juiz de Fora, _____ de _______________ de 20____.

_______________________________________ ________________________
NOME LEGVEL DO ALUNO (A) Matrcula

_______________________________________ ________________________
ASSINATURA CPF

1
LEI N 9.610, DE 19 DE FEVEREIRO DE 1998. Altera, atualiza e consolida a legislao sobre direitos autorais e
d outras providncias.
2
Art. 184. Violar direitos de autor e os que lhe so conexos: Pena deteno, de 3 (trs) meses a 1 (um) ano,
ou multa.