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The Royal Yacht Caroline 1749.

Juan Molinas 2011

THE ROYAL YACHT CAROLINE.

APUNTES
APUNTES SOBRE LA ARBOLADURA Y LAS JARCIAS
JARCIAS.
(SEGN EL ANATOMY OF THE SHIP)

TOMO II.- LAS JARCIAS.

POR: Joan Molinas i Andreu. 2011.

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ALGUNAS NOTAS PRELIMINARES:

1.- El modelo corresponde al kit de Pannart que lleva el nombre de ROYAL CAROLINE.
2.- Todas las maniobras analizadas, estn basadas en su gran mayora del libro Anatomy of the ship Royal Yacht Caroline 1749 de los autores Sergio
Bellabarba & Giorgio Osculati.
3.- Tambin he tomado referencias de maniobras muy concretas del libro Historic ship Models de Wolfram zu Mondfeld y del libro Rigging Period Ship
Models de Lennarth Petersson.
4.- En el kit no hay ms referencias a las jarcias que las que indica su plano vlico, pero que son muy bsicas y en muchos casos maniobran de manera
distinta a las otras consultadas.
5.- No hay ninguna pretensin en esta monografa ms que aquella que me sirva a mi para realizar mi modelo lo ms real y completo posible. No hay, por
supuesto ningn nimo de ensear a nadie, sino solamente el de compartir unos apuntes, cuya mayor virtud sea tal vez, la de estar escritos en castellano.
6.- Es por eso que los grficos que figuran aqu, excepto unos pocos realizados con Autocad, estn dibujados a mano alzada y sobre papeles reciclados.
Cuando los hice, no haba mayor pretensin que me aclararan las maniobras y puntos de trinca.
7.- Esta dividido en siete grandes captulos:
1. Las jarcias del bauprs.
2. Las jarcias de la verga de cebadera.
3. Las jarcias del palo del trinquete.
4. Las jarcias del palo mayor.
5. las jarcias del palo de mesana.
6. Las velas de estays.
7. Las araas.

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1.- LA JARCIA DEL BAUPRES.

1.1 La jarcia fija.

1.2 La jarcia de labor.

1.3 La motonera.

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1.1,- LA JARCIA FIJA DEL BAUPRES.

1.1.1.- La trinca (bowsprit gammomning)

1.1.2.- El barbiquejo o estay del bauprs (bobstay)

1.1.3.- Los mostachos u obenques del bauprs (bowsprit shrouds)

1.1.4.- Los puos del trinquete (bumkin shrouds).

1.1.4.1 Arboladura.

1.1.4.2 Obenques de los puos (bumkin shrouds)

1.1.5.- Los estays.

1.1.6.- Los marchapis (foot rope).

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1.1,1.- LA TRINCA.

1.1.1.- La trinca (bowsprit gammomning)

Def. Ligadura que se da a un palo, o a cualquier otra cosa, con un cabo,


una cuerda, un cable, una cadena, etc., para sujetarlo o asegurarlo de los
balances de la nave.

Elemento que abraza el bauprs mediante un grueso cabo que


pasa por una groera situada en la roda. Y se cierra sobre s
mismo abrazando todo el conjunto. Debe quedar vertical y no
perpendicular al bauprs. El espesor de este cabo no debera ser
menor de 0,50.
A tener en cuenta que el cabo se va montando sobre s mismo,
empezando por la parte izquierda de su apoyo en el bauprs junto
a los tojinos y entra a la groera por su parte derecha.

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1.1,2.- EL BARBIQUEJO.

1.1.2.- El barbiquejo o estay del bauprs (bobstay)

Def- Cabo o cadena que sujeta el bauprs al tajamar o a la roda

El barbiquejo es un estay que sujeta el bauprs.


Pasa por una groera redonda en el tajamar y se guarne a una
vigota,
Se maniobra mediante un acollador a otra vigota engarzada en el
bauprs.
El cabo rodeando a ste, se apoya en unos tojinos.
El acollador se cierra sobre s mismo en su centro ajustando el
cabo.
Tanto la zona que abraza la groera como la que abraza al bauprs
deben ir aforradas.

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1.1,3.-LOS MOSTACHOS.

1.1.3.- Los mostachos u obenques del bauprs (bowsprit shrouds)

Def. Cada uno de los cabos gruesos con que se asegura el bauprs a
una y otra banda.

Los mostachos llevan dos vigotas a ambos extremos,


unidas mediante un acollador.
La inferior se trinca a un cncamo con anilla, sito en las cintas
de proa.
La superior se une al bauprs mediante el obenque (o
mostacho).
Otra manera de trincar el obenque al bauprs es formando
una gaza con el mismo cabo y pasndolo por ella.

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1.1.4.-LOS PUOS DEL TRINQUETE.

1.1.4.- Los puos del trinquete (bumkin shrouds).

1.1.4.1 Arboladura.

Los puos del trinquete son dos pequeos botalones, uno a cada amura y
que van anclados firmemente en el casco.

1.1.4.2 Obenques de los puos (bumkin shrouds)

En cada costado hay dos obenques, que yo he denominado


superior e inferior.
El primero es un solo cabo que trincando en el penol de uno de
los puos del trinquete, pasa por una groera en la roda y pasando
al otro costado trinca en el penol del otro puo.
Los segundos estn cada uno en cada costado. Nacen en el
mismo penol donde nace el superior y trincan en una anilla
anclada en la roda.
No puedo dejar de mencionar que el Mondfeld remata estos
obenques mediante la maniobra de sendos motones, cercanos a
los penoles.

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1.1.5.- LOS ESTAYS,

1.1.5.- Los estays.

Def. Cabo que sujeta la cabeza de un mstil al pie del ms inmediato,


para impedir que caiga hacia la popa.

Solo como referencia, ya que se analizan en el trinquete y porque fenecen


o pasan por el bauprs los relaciono

El estay de galope (Royal Stay) del mastelerillo.


El estay de mastelero.
El falso estay de mastelero.
El estay de trinquete (Fore stay).
El falso estay de trinquete.
El estay del palo mayor (main stay).

Su esquema general es:

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1.1.6.-LOS MARCHAPIES.

1.1.6.1.- Los marchaps. (foot ropes).

Def. Cabo pendiente a lo largo de las vergas, que sirve para sostener a la
marinera que trabaja en ellas.

Los marchapis son un elemento no descrito en el kit.


Afectan solamente al botaln, empezando en el penol del mismo, justo a
continuacin de la trinca del estay 268 y acabando donde empieza el
bauprs.
Son dos cabos, uno mirando a babor y el otro a estribor, con nudos cada
pequeos tramos para dar cierta estabilidad a la marinera.
Me queda la duda si deberan estar unidos para evitar desplazamientos
horizontales excesivos.

1.1.6.2.- El pasamanos.

Adems de estos marchapis, hay que con un cabo a modo de


pasamanos que tiene tres puntos de apoyo:
El primero y punto de arranque es una anilla anclada a la bita
central de la cubierta de proa.
El segundo es otra anilla anclada en el tamborete que soporta el
torrotito.
El tercero es un cabo que trincado al anterior sube hasta
encontrarse con el estay de trinquete 248.
Como los marchapis, aqu tambin hay que poner unos nudos
cada ciertos tramos.

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1.2.-LA JARCIA DE LABOR DEL PALO


BAUPRES.

No hay jarcia de labor propiamente dicha en el bauprs, salvo la


correspondiente a la verga de cebadera, que estudio a continuacin.

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1.3.- LA MOTONERIA DEL PALO BAUPRES.

Dado que en este palo arrancan los estays, la motonera se analizar con
ellos, pero se puede ver en conjunto en esta lmina.

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2.-LA JARCIA DE LA VERGA DE CEBADERA.

2.1 La jarcia fija.

2.2 La jarcia de labor.

2.3 La jarcia de labor de la vela cebadera.

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2.1-LA JARCIA FIJA DE LA VERGA DE CEBADERA.

2.1.1.- Los marchaps. (foot ropes).

2.1.2.- El racamento (parrels).

2.1.3.- El frenuelo.

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2.1.1.-LOS MARCHAPIES.

2.1.1.- Los marchaps. (foot ropes).

Def. Cabo pendiente a lo largo de las vergas, que sirve para sostener a la
marinera que trabaja en ellas.

Los marchapis son un elemento no descrito en el kit.


Cada marchapi se compone de dos cabos: el de la zona de
babor y el de la zona de estribor.
Nace en el tojino del penol de la verga y fenece en el otro tojino
que hay al final de las jimelgas de la verga al otro lado del palo.
Por tanto ambos marchapis se cruzarn en el punto medio.
Tomando como medida L la que hay entre ambos tojinos, se
marca L/3 como punto donde se pone el soporte, consistente en
un cabo ms fino que trincado en la verga abraza al marchapi,
procurando que quede lo ms vertical posible.
Hay dos soportes en cada lado.

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2.1.2.- EL RACAMENTO.

2.1.2.- El racamento (parrels).

Def. Guarnimiento, especie de anillo que sujeta las vergas a sus palos o
masteleros respectivos, para que puedan correr fcilmente a lo largo de
ellos.

Es el elemento de soporte de la verga


Que mediante dos gazas pasadas por la verga, se soporta en el
bauprs.
Se trata de un cabo totalmente acolchado.

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2.1.3.- EL FRENUELO.

Def. No aparece este trmino en el Diccionario de la Real Academia de la


Lengua. Lo ms parecido es frenillo que se define como Cabo o
rebenque para diversos usos si bien hay que decir que frenillo es la
primera acepcin de barbiquejo.

Es un cabo que no aparece en el Anatomy sino que est sacado


de un libro de modalismo naval. Yo no lo pondr pero lo dejo aqu
como curiosidad.
Lleva dos gruardacabos a cada extremo; uno se engancha en un
cncamo en el tamborete (o en el bauprs si no hay tamborete,
caso del Anatomy) y el otro se hace firme en el racamento.
Su finalidad es que no se zafe la cebadera.

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2.2.- LA JARCIA DE LABOR DE LA VERGA DE CEBADERA.

2.2.1.- Esquema general.

2.2.2.- Los Amantillos (lifts).

2.2.3.- Las brazas (braces).

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2.2.1- ESQUEMA GENERAL.

2.2.1 Esquema general.

En la verga de cebadera hay tres grupos de maniobras: los Amantillos,


las Brazas y las Escotas.

Hay diferencias entre el kit y el Anatomy, en cuanto al nmero de


maniobras y su maniobrabilidad.

Segn los planos del kit: solo hay dos elementos a contemplar:

o Los amantillos y
o las brazas

Los planos del Anatomy nos indican ms maniobra que lo anterior:

o Los amantillos: Hay dos grupos de amantillos:


o Las brazas: Hay dos grupos de brazas:
o Las escotas: son las llamadas escotas de amura.

Es importante tener en cuenta que en los penoles de esta verga van


hasta cuatro cabos, a saber:

El amantillo 112.
El marchapi.
La braza 114.
La braza 114 bis.

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2.2.2- LOS AMANTILLOS.

2.2.2.1.- Los Amantillos (lifts).

Def. Cada uno de los dos cabos que sirven para embicar y mantener
horizontal una verga cruzada.

Hay dos grupos de amantillos (ambos llevan el nmero 112 en el


Anatomy, si bien al segundo grupo le he llamado 112-bis):

2.2.2.2.- Las maniobras.

Grupo primero #112 :

o Del punto final del bauprs se coloca un motn anclado a


una anilla.
o En el penol de la verga se coloca otro.
o Del primero nace el cabo que, yendo hasta el otro motn,
guarne al primero y de all, el chicote muere en el
cabillero que hay junto al pescante de gata, donde trinca
la cabilla proel.

Grupo segundo #112 bis:

o Empieza con un cabo trincado a la verga,


aproximadamente a 2/3 del centro.
o Deja el cabo bastante largo y va en direccin al bauprs,
a la altura del agarre del estay del trinquete.
o A 1/3 desde el bauprs, hay una vigota que hace la
maniobra mediante un acollador con una segunda vigota
trincada al bauprs mediante un cabo.

De hecho, este segundo grupo de amantillos tienen ms el aspecto de


obenques que de amantillos por sus caractersticas: vigotas, acollador,
etc, salvo que las vergas no tienen, evidentemente, obenques.

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2.2.3.- LAS BRAZAS.

2.2.3.- Las brazas.

Def. Cabo que laborea por el penol de las vergas y sirve para
mantenerlas fijas y hacerlas girar en un plano horizontal.

Hay dos grupos de brazas:

El primero, (cabo 114)


o nace trincado al estay de trinquete a la mitad de la
distancia.
o Se dirige al penol de la verga, donde guarne un motn.
o Vuelve al punto anterior, donde habr un cuadernal, un
poco por encima de donde ha nacido el cabo.
o Guarniendo este cuadernal, se dirige a la parte baja
delantera de la cofa del trinquete, donde habr un motn
que lo recibe.
o Pasa hasta la parte de atrs de la cofa donde habr otro
motn.
o De ah baja hasta cubierta al cabillero del campanario
en las cabillas de posicin 4 para la braza de babor y la
posicin 11 para la braza de estribor

El segundo grupo que he llamado 114 bis:


o nacen en el mismo penol de la verga que los amantillos y
las otras brazas.
o Van hacia el penol del botaln, donde, a media distancia
les espera un motn que est trincado al penol del
botaln.
o De ah el chicote, guarne el motn, vuelve hacia la
cubierta,
o trincando en la segunda bita proel de la cubierta de proa.

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2.3.- LA JARCIA DE LABOR DE LA VELA DE CEBADERA.

2.3.1.- Las escotas.

2.3.2.- Los palanquines.

2.3.3.- Los brioles.

2.3.4.- Esquema general sin la vela.

2.3.5.- Esquema general con la vela.

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2.3.1.- LAS ESCOTAS.

2.3.1.1.- Las escotas.

Def. Cabo que sirve para cazar las velas.

Las escotas: son las llamadas escotas de amura. Maniobran la vela de


cebadera de la siguiente manera: Son el n 115 segn el Anatomy.

2.3.1.2.- La maniobra-.

El puo de escota de la vela se guarne un motn.


De la amura correspondiente a una distancia aproximada de
de la longitud de la cubierta de proa, y trincada a una anilla
con cncamo, nace la escota.
La anilla va cogida a una placa de anclaje.
Guarne el motn antes mencionado.
Vuelve paralelo hasta trincarse en la bita popel de su costado
en la cubierta de proa.

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2.3.2.- LOS PALANQUINES.

2.3.2.1.- Los Palanquines (cluelines).

Def Cada uno de los cabos que sirven para cargar los puos de las velas
mayores, llevndolos a la cruz de sus respectivas vergas.

Son dos, uno (por costado) y llevan el n 116 en el Anatomy.

2.3.2.2.- La maniobra.

Es la siguiente:
El esquema general es el que figura en el punto 2.3.5 (esquema
general con vela).
.En el punto medio (aprox) de la verga y mediante una lazada
nace el Palanqun.
El cabo va hasta el puo de escota de la vela donde guarne un
motn. Este se une mediante una lazada al chicote del motn de
la escota.
Vuelve hasta la verga donde le espera un segundo motn.
Y de ah baja hasta la bita frontal de la cubierta de proa, ms
lateral, donde fenece.

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2.3.3.- LOS BRIOLES.

2.3.3.1.- Los brioles (leech lines).

Def. Cada uno de los cabos que sirven para cargar las relingas de las
velas de cruz, cerrndolas y apagndolas para facilitar la operacin de
aferrarlas.

Llevan el nmero 117 en el Anatomy.

2.3.3.2.- La maniobra.

La maniobra es la siguiente:
En el punto medio de la relinga del pujamen se hace un
garrucho.
Se trinca ah un cabo.
En la verga de cebadera, al final de las jimelgas, se trincan dos
motones (uno a cada costado).
El cabo, -briol- guarne el motn.
Se reenva a la bita n 3 de la cubierta de proa.

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2.3.4.- LA JARCIA SIN LA VELA.

La jarcia preparada para ser montada sin velamen.

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2.3.5.- LA JARCIA CON LA VELA.

La jarcia preparada para ser montada con velamen.

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3.- LA JARCIA DEL PALO DE TRINQUETE.


3.1.- La jarcia fija.

3.2.- La jarcia de labor.

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3.1.- LA JARCIA FIJA DEL PALO DE


TRINQUETE..

3.1.1.- Los estays.

3.1.2.- Los obenques.

3.1.3.- Los obenquillos.

3.1.4.- Los contraestays (burdas).

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3.1.1.- LOS ESTAYS.

3.1.1.0.- Esquema general de todos los estays.

3.1.1.1.- Esquema general.

3.1.1.2.- El estay trinquete.

3.1.1.3..- El contra estay de mastelero.

3.1.1.4.- El estay de mastelero

3.1.1.5.-. El estay de mastelerillo o de galope

3.1.1.6.-. El estay de foque.

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3.1.1.0.- ESQUEMA GENERAL DE TODOS LOS ESTAYS DEL


BARCO.

Como cuestin previa me parece oportuno poner aqu el diagrama de


todos los estays de este barco. Tanto los del bauprs como los de los
palos mayor y mesana.

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3.1.1.1.- ESQUEMA GENERAL DE LOS ESTAYS.

En el estudio de los estays puede verse la diversidad de


informacin, a veces contradictoria en funcin a la fuente a la que
acudamos.
En este caso, hay las siguientes:
El plano vlico del kit.
El Anatomy.
El Mondfeld.
Como se puede comprobar, la diversidad de informacin es
notoria, por lo que decido basarme en los del Anatomy.
La caracterstica ms importante de estos estays es que salvo los
de Mayor y de Trinquete, todos los dems guarnecen sendos motones
que reenvan los estays a cornamusas apstoles de la cubierta de
proa. El estay de foque es algo especial como podremos ver cuando se
estudie su maniobra.
El croquis siguiente contempla todos los estays de proa y sus
reenvos a la cubierta de proa o al bauprs.
Sus nmeros de referencia y sus nombres son:
1. 248 de trinquete (Fore stay)..
2. 348 de mayor (main stay).
3. 257 contra-estay de mastelero (o falso estay) (fore
topmast preventer stay)
4. 258 estay de mastelero (fore topmast stay).
5. 268 estay de mastelerillo o de galope (fore topgallant
stay).
6. 267 estay de foque (fore topgallant preventer stay).

Tambin se hace referencia en el croquis siguiente a los cabos


259 y 269 que son las retenidas del contrafoque y del foque
respectivamente.

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3.1.1.2.- EL ESTAY DE TRINQUETE (FORE STAY).

Este estay, junto con el de Mayor es uno de los cabos de mayor grosor de
toda la jarcia. Nace en le cofa del palo trinquete. En el Anatomy lleva el
nmero #248.

Su maniobra es muy sencilla:

Nace en la cofa del trinquete abrazando el palo cerrando


mediante un barrilete y pasando por encima de los obenques,
Baja hacia el bauprs, adonde llega con una vigota triangular.
En el bauprs se confecciona el collar, que es un cabo que
abraza al bauprs, apoyndose en unos tojinos y a una segunda
vigota triangular.
Ambas vigotas se unen mediante un acollador.

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3.1.1.3.- EL CONTRA ESTAY DE MASTELERO (STAYSAIL


STAY).

Lleva el nmero 257 del Anatomy. Tambin se llama falso estay

La maniobra es la siguiente:

Nace en la cruceta del trinquete por encima de los obenques.


Va por debajo del estay de contrafoque 258.
Se trinca con un barrilete.
Guarne un motn trincado en el bauprs mediante un aro pasante
apoyado en unos tojinos. (En este mismo aro pasante habr un
gancho para trincar el puo de amura del contrafoque).
Fenece en la cornamusa de babor del jardn de proa.

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3.1.1.4.- EL ESTAY DE MASTELERO (STAY).

Lleva el nmero 258 del Anatomy.


La maniobra es la siguiente:

Nace en la cruceta del trinquete por encima de los obenques.


Va por encima del estay 257.
Se trinca con un barrilete.
Guarne un motn trincado en el bauprs mediante un aro pasante
apoyado en unos tojinos. (En este mismo aro pasante habr un
gancho para trincar el puo de amura del contrafoque).
Fenece en la cornamusa de estribor del jardn de proa.

VER LOS GRAFICOS DEL PUNTO 3.1.1.3

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3.1.1.5.- EL ESTAY DE GALOPE (FORE TOPGALLANT STAY).

3.1.1.5.1.- El estay de galope.

Def. Es el estay ms alto de todos, que sirve para sujetar la cabeza de los
mastelerillos.

Es el cabo n 268 segn el Anatomy

3.1.1.5.2.- Maniobra.

La maniobra es la siguiente:

Nace en el tope del mastelerillo justo debajo de la perilla,


mediante un seno alrededor del mismo apoyndose sobre dos
tojinos uno a babor y otro a estribor-.
En el penol del botaln se trinca un motn.
El estay guarne este motn que lo reenva a una cornamusa de
estribor sita en el jardn de proa.

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3.1.1.6.- EL ESTAY DE FOQUE (STAYSAIL STAY O FORE


TOPGALLANT PREVENTER STAY). Anlisis de la segunda zona. Cabo 267-bis (jib outhaul).

Es el cabo n 267 segn el Anatomy (staysail stay) Yo he denominado La maniobra es la siguiente:


267-bis a la segunda zona.
1) trabajos previos: ya explicado en la arboladura, hay que poner
Es un cabo algo complejo, pero que tiene dos zonas perfectamente una anilla en el tamborete que une el bauprs al botaln.
delimitadas: 2) Maniobra:
La que va desde el botaln hasta la mesa de guarnicin pasando a. El cabo 267-bis nace trincado al gancho cerrado que
por el palo. est en el aro pasante.
b. Pasa por una roldana situada cerca el penol del botaln.
La que va desde el botaln hasta el jardn de proa. Su objeto es
c. Se reenva hacia el tamborete, pero antes hace una
tensar el estay hacia cubierta contrarrestando la tensin del cabo
superior. Est en el grupo de las retenidas. nueva maniobra entre dos motones:
i. El cabo fenece en un motn de violn.
Anlisis de la primera zona. Cabo n 267 (staysail stay). ii. Este hace maniobra con un motn simple dotado
de anilla, que se trinca a la anilla del tamborete.
d. El cabo de la maniobra va hasta el apstol de estribor
La maniobra es la siguiente:
del jardn de proa, donde se trinca y fenece.
1) trabajos previos: ya explicado en la arboladura, hay que poner un
aro pasante (traveller) alrededor del botaln. En este aro pasante
se habr puesto:
a. un gancho para sujetar el puo de amura de la vela de
foque.
b. Un gancho cerrado en forma de herradura para sujetar el
cabo 267-bis.
c. Un motn para guarnir el el cabo 269 (cargadera del
foque).
2) Maniobra:
a. el estay nace en un cabo trincado al aro pasante.
b. Sube hasta la cajera de roldanas que hay en cada lado
del mastelero, debajo de la cruceta.
c. Pasa por la roldana superior izquierda mirando desde
proa y desde ah se dirige a la segunda mesa de
guarnicin de estribor (la que tiene una sola vigota).
d. Fenece en una vigota que se une a la de la mesa de
guarnicin mediante un acollador.

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3.1.2.- LOS OBENQUES (SHROUDS).

3.1.2.1.- Esquema general.

3.1.2.2.- Los obenques del palo de trinquete.

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3.1.2.1.- ESQUEMA GENERAL DE LOS OBENQUES.

Def. Cada uno de los cabos gruesos que sujetan la cabeza de un palo o
de un mastelero a la mesa de guarnicin o a la cofa correspondiente.

Cantidad: para cada palo hay una cantidad de obenques (la misma para
cada costado):
Palo de trinquete: cinco (5).
Palo mayor: siete (7).
Palo de trinquete: cuatro (4).

Situacin: todos van desde las vigotas situadas en el bordo


correspondiente hasta la cabeza del macho del palo correspondiente.

Agrupacin: los obenques 1 y 2 son un solo cabo que pasa por el palo y
se une mediante una gaza antes de volver a bajar hasta la vigota.
Los 3 y 4 lo mismo.
Y as consecutivamente todos los obenques.
En el caso de obenques impares, el ltimo obenque puede ponerse
unindolo al del otro costado formando uno solo.

Colocacin: hay que ir alternando los de babor con los de estribor.

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3.1.2.2.- LOS OBENQUES DEL PALO DE TRINQUETE.

3.1.2.2.1.- Esquema general.

En este palo hay cinco (5) obenques agrupados en dos grupos: el


proel formado por dos obenques y el popel formado por tres (3)
obenques.

El espacio dejado entre ambos grupos sirve para colocar el pescante


mvil, que puede colocarse en ambos bordos. Para ello hay un
soporte sobre la regala que seala su situacin exacta.

De todas maneras, lo que mandan son las vigotas en la mesa de


guarnicin. Como orientacin dir que si la distancia entre obenques
es x, la del espacio para el pescante es 2x. Es como si faltara una
vigota.

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3.1.2.2.2.- Trincas en el palo.

1. Los obenques se montan en un solo cabo de la siguiente


manera:
a. Los 1 y 3 de babor.
b. Los 1 y 3 de estribor.
c. Los 2 y 4 de babor.
d. Los 2 y 4 de estribor.
2. Al haber un nmero impar de obenques, con el n 5, lo que
se hace es unir el de babor con el de estribor mediante
sendas gazas y pasando el seno por el palo.
3. Para trincar correctamente los obenques a la cabeza del
macho del palo, entre la cofa y el tamborete, hay que tener en
cuenta lo siguiente:
Hay que colocarlos antes de colocar el tamborete.
Montar el conjunto 1-3 de babor.
Montar el conjunto 1-3 de estribor.
Montar el conjunto 2.4 de babor.
Montar el conjunto 2.4 de estribor.
Montar el obenque 5.
4. El obenque 1 (el ms proel) debe bajar paralelo al palo ya que
los dems se adaptarn al ngulo y a la distancia de separacin
entre las vigotas.

No conviene colocar el tamborete hasta haber colocado los estays


y las burdas ya que van por encima de los obenques y ahora es ms
fcil su colocacin.

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3.1.2.2.3.-.Las vigotas (deadeyes).

En primer lugar hay que montar las cinco vigotas de la mesa de


guarnicin.

Una vez hechos los agujeros en la mesa, se coloca el


pasador metlico a travs del agujero ya con la vigota
engarzada.
Se coloca la pieza que sujetar al pasador al casco, el
cadenote (Chain plate).
Conviene poner un cabo provisional para poder ver la
inclinacin del obenque, ya que el cadenote deber llevar la
misma inclinacin que el obenque.

En segundo lugar hay que montar las que rematan el obenque. El


sistema es muy conocido por todos, tanto su montaje como la manera
de mantener la distancia del acollador. Aconsejo consultar el Mondfeld
para los pequeos detalles. En los hilos de modalismo tambin se
sugieren distintas maneras de colocarlas.
Hay un detalle a tener en cuenta y es que los chicotes de los
obenques deben mirar hacia proa.

Las vigotas de este modelo son las de 7 mm y queda a eleccin de


cada uno el que sean de color negro o se queden en el color de la
madera.

En cuanto a los acolladores (lanyards) poco hay que decir ya que se


conoce perfectamente su funcionamiento.

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3.1.2.2.4.- Los cabilleros.

En los obenques, encima del segundo flechaste, debe colocarse un


cabillero que, en este caso, tendr cuatro cabillas.

El cabillero es una pieza de madera que tiene unos rebajes en su


parte posterior y en forma de semicrculo, para dejar pasar los
obenques, a los que se une mediante lazadas.

En el centro de cada espacio entre obenques y en el centro


longitudinal del cabillero, se colocarn las cabillas, que en este caso
son cuatro.

El cabillero queda sujeto mediante sendas lazadas realizadas en cada


obenque.

3.1.2.2.5.- Las cornamusas y los aros pasantes.

En cada obenque y por encima del cabillero se colocar una


cornamusa que tiene el soporte en forma curvada para poder recibir
bien el obenque.

Se trinca con pequeos cabos al obenque.

Como complemento pueden colocarse unos pequeos aros pasantes


(pasacabos) por encima de las cornamusas, para recoger mejor el
cabo y trincarlo con ms facilidad a la cornamusa. El aro lleva la parte
interior metlica y el conjunto es de cabo.

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3.1.2.2.6.- Las arraigadas (futtock shrouds).

Def. Cabos o cadenas para seguridad de las obencaduras (conjunto de


los obenques) de los masteleros.

En realidad, las arraigadas son los cabos que sujetan a las vigotas, que
situadas en la cofa, se guarnen con los obenquillos a travs de
acolladores que forman la maniobra con otro juego de vigotas.
Hay tantas arraigadas como vigotas hay en la cofa.
Los elementos que forman el conjunto son:

Las arraigadas propiamente dichas.


Los guardajarcias (futtock stave).
Los tensores (catharpins).
Los flechastes

Hay tantas arraigadas como vigotas hay en la cofa.

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3.1.2.2.6.1.- Las arraigadas propiamente dichas.


Todos los senos de los cabos que rodean al palo, tambin van
La arraigada tiene en su extremo superior una gaza con aforrados.
un gancho.
Este gancho se engancha al agujero del cadenote 3.1.2.2.8.- Los flechastes.
correspondiente.
Fenecen en el guardajarcias, donde forman un seno Def. Cada uno de los cordeles horizontales que, ligados a los obenques,
entre ste y el obenque trincando sobre ste mediante como a medio metro de distancia entre s y en toda la extensin de jarcias
varios cabos de trinca. mayores y de gavia, sirven de escalones a la marinera para subir a
ejecutar las maniobras en lo alto de los palos.
3.1.2.2.6.2.- Los guardajarcias.
Para realizar los flechastes hay que tener en cuenta los siguientes puntos:
A la altura aproximada del final de las cacholas, se coloca
un guardajarcias, que puede ser un redondo metlico, 1. Decidir si se quieren hacer en hilo color negro o crudo.
totalmente aforrado. 2. Mantener siempre la misma distancia entre ellos. Hay varios
Se trincan sobre los obenques. sistemas para conseguirlo, pero yo utilizo el de poner una madera
del ancho que deseo para la separacin entre cada flechaste,
3.1.2.2.6.3.- Los tensores. sujeta con pinzas en cada extremo y as se hacen los nudos
encima de ella.
Los tensores (o catharpins) son unos cabos que colocados 3. Los nudos:
horizontalmente, van de la arraigada de un costado a la correspondiente a. Para los nudos de los extremos de cada flechaste he visto
del otro, Van trincados al guardajarcias y tensan todo el conjunto. muchas opiniones. Un nudo muy conocido y apropiado es
En cada extremo se forma una gaza, donde se trinca el cabo de el As de Guia que no abulta demasiado.
amarre y tensa el cabo. b. Para los nudos con los obenques, se emplean los
Deben ser ms cortos que la distancia entre los dos guardajarcias Ballestrinques.
para dar un poco de espacio al cabo de amarre. 4. Otro punto muy importante del punto de vista esttico es si se
quiere dar no, curvatura al flechaste. Es ms real darle un poco
3.1.2.2.6.4.- Los flechastes. de curvatura, pero estticamente y de mi punto de vista, el ver un
flechaste curvo al lado de otro tensado queda feo. Se tome la
Hay que colocar unos flechastes en las arraigadas. decisin que se tome, al menos que sean todos iguales.

3.1.2.2.7.- Aforrados.

Se aforra en su longitud total el obenque proel. El resto se aforra


solamente a lo largo de de su longitud superior.

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Nudo As de Gua.

Nudo Ballestrinque.

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3.1.3.- LOS OBENQUILLOS.


3.1.3.1.- Los obenquillos en el mastelero.

3.1.3.2.- Los obenquillos en el mastelerillo.

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3.1.3.1.- LOS OBENQUILLOS DEL MASTELERO EN EL PALO


TRINQUETE (FORE-TOPMAST SHROUDS).

3.1.3.1.1.- Esquema general.

En este palo hay cuatro (4) obenquillos. El primero ms proel


est en la vertical del mastelero y los dems se van abriendo hacia
popa.
Igual que los obenques, un extremo trinca en el palo abrazndolo
y el otro guarne una vigota (en este caso de 5 mm).
En la cofa, se encuentran las vigotas que se soportan con las
arraigadas de los obenques, y se unen a ellas mediante sendos
acolladores.
Todo lo anterior es vlido para el palo mayor y de mesana.

3.1.3.1.2.- Trincas en el palo.

Son las mismas que las de los obenques.

3.1.3.1.3.- Las vigotas.

Hay cuatro y son de 5 mm.

3.1.3.1.4.- Las cornamusas.

Hay dos cabos que trincan en las cornamusas de estos obenquillos.

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3.1.3.1.5.- Las arraigadas.

Las arraigadas de los obenquillos no son otros que los obenquillos


del mastelerillo, que, al no tener vigotas, traspasan la cruceta por
tres sitios (son 3 los obenquillos) y trincan en el guardajarcias que se
habr colocado

3.1.3.1.6.- Aforrados.

EL guardajarcias va totalmente aforrado.

3.1.3.1.7.- Los flechastes.

Son los mismos que los de los obenques.

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3.1.3.2.- LOS OBENQUILLOS DE LOS MASTELERILLOS EN


EL PALO DE TRINQUETE (FORE TOPGALLANT
SHROUDS).

3.1.3.2.1.- Esquema general.

En este palo hay tres (3) obenquillos. El primero ms proel est


en la vertical del mastelero y los dems se van abriendo hacia popa.

3.1.3.2.2.- Trincas en el palo.

Se aferran al mastelerillo en donde se han situado los tojinos que


soportan al estay 268 y al contraestay BT2.
Se colocan por debajo de los anteriores cabos.
Pasan por sendas groeras en los extremos de la cruceta y bajan
hasta encontrarse con los obenquillos del mastelero, formando las
arraigadas de stos.

No tienen flechastes.

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3.1.4.- LOS CONTRAESTAYS EN EL PALO DE


TRINQUETE.

3.1.4.1.- Los contraestays altos.

3.1.4.2.- Los contraestays bajos.

NOTA: En el plano vlico del Anatomy parece que figura una


sola maniobra en la mesa de guarnicin, pero no he
encontrado confirmacin de ello ni en el Mondfeld ni en el
Petersson. En ambos cada contraestay tiene su propia
maniobra. Y el plano vlico de Mantua, indica las dos
maniobras que explico a continuacin. Me parece ms
coherente y por ello me decido por esta solucin.

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3.1.4.1- LOS CONTRAESTAYS ALTOS EN EL PALO DE


TRINQUETE.

3.1.4.1.1.- Los contraestays altos.

Hay dos: uno a babor y otro a estribor. Los he denominado BT2 (burda
trinquete ).

3.1.4.1.2.- La maniobra.

La maniobra es la siguiente:
Nace en los tojinos altos del mastelerillo.
Su gaza queda por debajo del estay 268.
Bajan hasta cada costado, hasta la mesa de guarnicin pequea
a popa de la tronera 1.
All se pone una pieza de soporte con anilla.
La maniobra final es:
o El contraestay acaba trincando un cuadernal.
o Mediante un acollador y otro cuadernal sujeto con
gancho a la pieza de soporte, se hace la maniobra.
o El chicote fenece en la cabilla interior en la posicin 1 del
cabillero de tres cabillas.

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3.1.4.2- LOS CONTRAESTAYS BAJOS EN EL PALO DE


TRINQUETE.

3.1.4.2.1.- Los contraestays bajos.

Hay dos: uno a babor y otro a estribor. Los he denominado BT1 (burda
trinquete ).

3.1.2.2.- La maniobra.

La maniobra es la siguiente:
Nace en la testa del mastelero mediante una gaza colocada por
encima de los obenques y por debajo de los estays n 257 y 258.
Bajan hasta cada costado, hasta la mesa de guarnicin pequea
a popa de la tronera 1.
All se pone una maniobra de vigotas con cadenote, igual que los
obenques, pero con una vigota ms pequea.

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3.2.- LA JARCIA DE LABOR.

3.2.1.- Las drizas.

3.2.2.- Los amantillos.

3.2.3.- Las brazas.

3.2.4.- Los palanquines.

3.2.5.- Los brioles.

3.2.6.- Las bolinas.

3.2.7.- Los apagapenoles.

3.2.8.- Las amuras.

3.2.9.- Las fajas de rizos.

NOTA PREVIA: La numeracin de los cabos siempre tiene tres (3)


dgitos y sigue el siguiente criterio:
el primer dgito indica el palo (1, bauprs; 2, trinquete; 3,
mayor; y 4, mesana).
El segundo dgito indica la verga vela en la que
maniobra (1, verga baja; 2 verga gavia; y 3 verga de
juanete).
El tercer dgito indica la maniobra (1, driza; 2 amantillo; 3
racamento; 4, braza; 5, escota; 6, palanqun; 7, briol; 8
apagapenol, 9, bolina y 0, amura.
As,por ejemplo el 221 ser la driza de mastelero de trinquete.
,

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Conjunto de cabos de labor en la vela de trinquete. Conjunto de cabos de labor en las velas de gavia y juanete de trinquete.

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3.2.1- LAS DRIZAS DEL PALO DE TRINQUETE.

3.2.1.1 Esquema general.

3.2.1.2 La driza de la verga de trinquete.

3.2.1.3 La driza de la verga de velacho

3.2.1.4 La driza de la verga de juanete.

3.2.1.5 Las drizas de las velas de cuchillo.

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3.2.1.1- ESQUEMA GENERAL DE LAS DRIZAS DEL PALO DE


TRINQUETE.

3.2.1.1 Esquema general.

Def. Cuerda o cabo con que se izan y arran las vergas, y tambin el que
sirve para izar los picos cangrejos, las velas de cuchillo y las banderas o
gallardetes.

Son para cada verga:

La de la verga de trinquete (#211).


La de la verga de gavia de trinquete (#221).
La de la verga de juanete (#231).

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3.2.1.2.- LAS DRIZAS DE LA VERGA DE TRINQUETE.

3.2.1.2.1- La driza de la verga de trinquete.

Lleva el n 211 segn el Anatomy.

3.2.1.2.2.- La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:

A la pieza anclada a modo de soporte en el palo (una a cada


costado) se le pasa una soga gruesa (dos o tres pasadas)
cerrndose sobre s misma.
De ella se trinca un motn que sobresalga por debajo de la cofa
(uno a babor y otro a estribor).
Del centro de la verga se trinca (hacia arriba) un motn.
La driza (que en realidad es un solo cabo) nace en cubierta, pasa
por el motn de un costado, guarne el motn de la verga, sube a
guarnir el motn del otro costado y vuelve a bajar a cubierta por el
lado contrario que por donde ha subido.
Antes de llegar a cubierta se forma la maniobra de la contradriza,
formada por un cuadernal que la guarne, pasando a un
cuadernal de tres ojos que est anclado en la cubierta
(posiciones 1 y 7).
Finalmente la driza se trinca en la cornamusa correspondiente.

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3.2.1.3.- LAS DRIZAS DE LA VERGA DE GAVIA


(VELACHO) DE TRINQUETE.

3.2.1.3.1 La driza de la verga de gavia (velacho).

Lleva el n 221 segn el anatomy.

3.2.1.3.2.- La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:

En el centro de la verga se aferra un cuadernal de dos ojos.


De la cruceta del palo se aferra a cada costado un motn.
De la parte proel de la cruceta se trincan dos cabos.
El de babor guarne en cuadernal por su lado y sube hacia estribor
para guarnir el motn de ese costado.
El de estribor hace la misma maniobra, pero al revs.
De ambos motones bajan hasta cubierta, hasta las bitas sobre la
tapa de regala en posiciones 6 de cada costado.

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3.2.1.4.- LAS DRIZAS DE LA VERGA DE JUANETE DE


TRINQUETE.

3.2.1.3.1 La driza de la verga de juanete.

Lleva el n 231 segn el Anatomy.

3.2.1.3.2 La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:
Es la misma que la especificada en los dos palos anteriores.
La driza se dirige a la cofa del mastelero, donde fenece en un
motn
Un motn anclado en la cofa, guarne la driza y la reenva a
cubierta.
Trinca a pi de palo en la posicin 5, mediante motn y
cornamusa.

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3.2.1.5.- LAS DRIZAS DE LAS VELAS DE CUCHILLO DEL


TRINQUETE.

Las llamadas velas de cuchillo, en este caso, velas de estays tambin


tienen todos los cabos para sus maniobras.
Se analizan en el captulo correspondiente.

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3.2.2.- LOS AMANTILLOS DEL PALO DE TRINQUETE.

3.2.2.1 Esquema general.

3.2.2.2 Los amantillos de la verga de trinquete.

3.2.2.3 Los amantillos de la verga de velacho

3.2.2.4 Los amantillos de la verga de juanete.

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3.2.2.1- ESQUEMA GENERAL DE LOS AMANTILLOS DEL


PALO TRINQUETE.

3.2.2.1 Esquema general.

Def. Cada uno de los dos cabos que sirven para embicar y mantener
horizontal una verga cruzada.

Segn el Anatomy llevan los nmeros 212, 222 y 232 en cada una de las
vergas.

Los amantillos nacen todos en los penoles de las vergas, se dirigen hacia
el palo y all mediante motones son reenviados a los puntos de trinca.

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3.2.2.2- LOS AMANTILLOS DE LA VERGA DE TRINQUETE.

3.2.2.2.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 212. Hay la de babor y la de estribor.

3.2.2.2.2 Maniobra

En el penol de la verga, y sujeto por un tojino y mediante una gaza


se pone un cabo.
A corta distancia se coloca un motn simple que guarne el cabo
anterior.
En la cofa del palo, en su zona posterior se colocan (a cada lado)
sendos motones simples.
El amantillo nace de este motn, bajando hasta el del penol de la
verga.
Vuelve a subir hasta el motn de la cofa, lo guarne y
Baja hasta la bita colocada sobre la regala y que lleva la posicin
4.

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3.2.2.3.- LOS AMANTILLOS DE LA VERGA DE GAVIA.

3.2.2.3.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 222. Hay la de babor y la de estribor.

3.2.2.3.2 Maniobra

En el penol de la verga, y sujeto por un tojino y mediante una


gaza se pone un cabo.
A corta distancia se coloca un motn simple que guarne el cabo
anterior.
En la cruceta del palo, abrazndolo se colocan (a cada lado)
sendos motones simples, apoyndose en unas almohadas.
El amantillo nace de este motn, bajando hasta el del penol de la
verga.
Vuelve a subir hasta el motn de la cruceta, lo guarne y
Baja hasta la bita colocada sobre la regala y que lleva la posicin
5.

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3.2.2.4.- LOS AMANTILLOS DE LA VERGA DE JUANETE.

3.2.2.4.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 232. Hay la de babor y la de estribor.

3.2.2.4.2 Maniobra

En el penol de la verga, y sujeto por un tojino y mediante una


gaza nace e amantillo.
En los tojinos del palo (que tambin reciben el estay y el
contraestay), abrazndolo se colocan (a cada lado) sendos
motones simples, apoyndose en los tojinos.
El amantillo guarne este motn y baja hasta la cofa del palo.
All se coloca una cornamusa en el obenquillo popel.
El amantillo fenece en esta cornamusa.

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3.2.3.- LAS BRAZAS DEL PALO DE TRINQUETE.

3.2.3.1 Esquema general.

3.2.3.2 Las brazas de la verga de trinquete.

3.2.3.3 Las brazas de la verga de velacho

3.2.3.4 Las brazas de la verga de juanete.

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3.2.3.1- ESQUEMA GENERAL DE LAS BRAZAS DEL PALO


TRINQUETE.

3.2.3.1 Esquema general.

Def. Cabo que laborea por el penol de las vergas y sirve para
mantenerlas fijas y hacerlas girar en un plano horizontal.

Segn el Anatomy llevan los nmeros 214, 224 y 234 en cada una de las
vergas.

La caracterstica principal de estas brazas es la apoyarse en el palo mayor


y en sus estays.

La solucin adoptada es la de Petersson que coincide casi al 100% con el


Anatomy. En los planos de ste, hay pequeos detalles que no se
aprecian.

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3.2.3.2- LAS BRAZAS DE LA VERGA DE TRINQUETE.

3.2.3.2.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 214. Hay la de babor y la de estribor.

3.2.3.2.2 Maniobra

En el estay de mayor, a pi de la cofa del palo mayor nacen las


brazas, justo donde acaba el aforrado del estay, una hacia cada
costado.
El cabo se dirige hacia el penol de la verga de trinquete, donde
guarne un motn que est trincado en el penol, y apoyado en el
tojino.
Un poco ms debajo de donde se ha iniciado la braza, sobre el
estay de mayor, se trinca un cabo que abrazando al mismo
mediante un Ballestrinque, guarne un motn a cada costado.
La braza que baja desde el penol de la verga, guarne el motn del
estay y de ah se dirige hasta cubierta.
Pasa por la roldana del cabillero que hay a pi del palo mayor y
se trinca en la cabilla en posicin 2 para la de babor y en la
posicin 7 para la de estribor.

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3.2.3.3- LAS BRAZAS DE LA VERGA DE GAVIA.

3.2.3.3.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 224. Hay la de babor y la de estribor.

3.2.3.3.2 Maniobra

En el estay de mayor, en el mismo sitio donde han nacido las


brazas de la verga de trinquete, nacen las de gavia.
El cabo se dirige hacia el penol de la verga de gavia, donde
guarne un motn que est trincado en el penol, y apoyado en el
tojino.
Un poco ms debajo de donde se han puesto los motones de las
brazas de la verga de trinquete y sobre el estay de mayor, se
trinca un cabo que abrazando al mismo mediante un
Ballestrinque, guarne un motn a cada costado.
La braza que baja desde el penol de la verga, guarne el motn del
estay y de ah se dirige hasta cubierta.
Van hasta el cabillero que hay en el campanario y se trinca en la
cabilla en posicin 5 para la de babor y en la posicin 8 para la de
estribor, pasando antes por sendos motones de retorno.

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3.2.3.4- LAS BRAZAS DE LA VERGA DE JUANETE.

3.2.3.4.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 234. Hay la de babor y la de estribor.

3.2.3.4.2 Maniobra

En el estay de mastelero, en el palo mayor y en el lugar donde se


acaba el aforrado, nacen las de juanete, con un cabo hacia cada
costado
El cabo se dirige hacia el penol de la verga de juanete, donde
guarne un motn que est trincado en el penol, y apoyado en el
tojino.
Un poco ms debajo y sobre el estay de mastelero, se trinca un
cabo que abrazando al mismo mediante un Ballestrinque, guarne
un motn a cada costado.
La braza que baja desde el penol de la verga, guarne el motn del
estay y de ah se dirige hasta la parte inferior y posterior de la cofa
del trinquete .
Van hasta el cabillero que hay en el campanario y se trinca en la
cabilla en posicin 4 para la de babor y en la posicin 9 para la de
estribor, pasando antes por sendos motones de retorno.

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3.2.4.- LOS PALANQUINES EN EL PALO


TRINQUETE (FORE MAST CLUELINES).

3.2.4.1 Esquema general.

3.2.4.2 Los palanquines de la vela de trinquete.

3.2.4.3 Los palanquines de la vela de gavia de trinquete.

3.2.4.4 Los palanquines de la vela de juanete de trinquete.

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3.2.4.1- ESQUEMA GENERAL DE LOS PALANQUINES EN EL


PALO TRINQUETE (CLUELINES).

3.2.4.1 Esquema general.

Def. Cada uno de los cabos que sirven para cargar los puos de las velas
mayores, llevndolos a la cruz de sus vergas respectivas.

Segn el Anatomy llevan los nmeros 216, 226 y 236 en cada una de las
vergas.

Estos cabos se corresponden a las velas aunque se apoyan en las vergas.

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3.2.4.2- LOS PALANQUINES EN LA VELA DE TRINQUETE.

3.2.4.2.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 216. Hay el de babor y el de estribor.

3.2.4.2.2 Maniobra.

En el punto donde finalizan las jimelgas de la verga, se trinca un


cabo que formar el palanqun.
Baja hasta el puo de escota de la vela.
En este puo se encuentra con la escota y la amura de la vela.
El motn del palanqun se afianza encima del chicote del motn
de la escota, segn el detalle 2.
El cabo lo guarne y vuelve hasta la verga, donde le espera otro
motn, que est colocado aprox. a 2/3 de la distancia que hay
entre el centro y el final de la jimelga.
El palanqun vuelve hacia el cabillero de trinquete y guarne un
motn de retorno situado en cubierta y trinca finalmente en la
cabilla en posicin 6 para la de babor y en la posicin 7 para la de
estribor.

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3.2.4.3- LOS PALANQUINES EN LA VELA DE GAVIA.

3.2.4.3.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 226. Hay el de babor y el de estribor.

3.2.4.3.2 Maniobra.

En el punto donde finalizan las jimelgas de la verga, se trinca un


cabo que formar el palanqun.
Baja hasta el puo de escota de la vela.
En este puo se encuentra con la escota y la amura de la vela.
El motn del palanqun se afianza encima del chicote del motn
de la escota, segn el detalle 2.
El cabo lo guarne y vuelve hasta la verga, donde le espera otro
motn, que est colocado aprox. a 2/3 de la distancia que hay
entre el centro y el final de la jimelga.
Finalmente el palanqun trinca en la cabilla del cabillero situado
en los obenques, en posicin 3. Es posible pasarlo antes por un
aro pasante situado por encima de la cornamusa.

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3.2.4.4- LOS PALANQUINES EN LA VELA DE JUANETE.

3.2.4.4.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 236. Hay el de babor y el de estribor.

3.2.4.4.2 Maniobra.

En el puo de escota de la vela se trinca un cabo que ser el


palanqun.
El cabo va hasta la verga, donde le espera un motn, que est
colocado aprox. a 2/3 de la distancia que hay entre el centro y el
final de la jimelga.
Finalmente el palanqun trinca en la cabilla del cabillero situado
en los obenques, en posicin 4 (el croquis no refleja la posicin
exacta). Es posible pasarlo antes por un aro pasante situado por
encima de la cornamusa.

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3.2.5.- LOS BRIOLES DEL PALO DE TRINQUETE (FORE


MAST BUNT LINES).

3.2.5.1.- Esquema general.

3.2.5.2.- De la vela de trinquete.

3.2.5.3.- De la vela de gavia de velacho.

3.2.5.4.- De la vela de juanete.

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3.2.5.1.- ESQUEMA GENERAL DE LOS BRIOLES EN EL


PALO DE TRINQUETE.

Def. Cada uno de los cabos que sirven para cargar las relingas de las
velas de cruz, cerrndolas y apagndolas para facilitar la operacin de
aferrarlas.

En este palo del trinquete, solo llevan brioles las dos velas bajas, sto es,
la de trinquete y la de gavia. La vela de juanete no lleva brioles.

La primera lleva dos brioles por costado y la segunda solo uno.

Llevan los nmeros 217 y 227 segn el Anatomy.

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3.2.5.2- LOS BRIOLES DE LA VELA DE TRINQUETE.

3.2.5.2.1.- De la vela de trinquete.

Llevan el n 217 en el Anatomy.


Van por la zona proel de la vela.
Hay dos en cada costado de la misma que he denominado 217.1
y 217.2.

3.2.5.2.2.- La maniobra.

La maniobra es la siguiente:
En la verga se anclan dos motones, uno al final de las
jimelgas y otro a una distancia cercana al centro de la verga
en ese costado.
Los dos brioles arrancan del pujamen (borde inferior) de la
vela en sendos garnuchos.
Cada uno va a cada motn de la verga.
De la parte inferior de la cofa, cuelgan cuatro cuadernales
(dos a cada costado) y colocados dos a proa y dos a popa.
Los dos brioles guarnecen cada cuadernal proel y pasan al
popel.
De ah bajan hasta otro cuadernal anclado en cubierta, frente
al cabillero del campanario.
De ah se agarran a las cabillas en posicin 6 y 7
respectivamente..

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3.2.5.2.3.- Maniobra alternativa.

Al bajar los dos brioles hasta el cuadernal de retorno, me encuentro con


que tengo dos cabos para una sola cabilla. As que pienso que sera mejor
convertir los dos cabos en uno solo, unindolos a la salida del cuadernal
de la cofa. Aproximadamente a de la longitud entre este cuadernal y la
cubierta. As llegara a sta un solo cabo, guarnera un motn e ira a la
cabilla.

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3.2.5.3.- LOS BRIOLES DE LA VELA DE GAVIA DEL


TRINQUETE.

3.2.5.3.1.- De la vela de gavia de trinquete.

Llevan el n 227 en el Anatomy. Van por la zona proel de la vela. Hay uno
en cada costado de la misma.

3.2.5.3.2.- La maniobra.

La maniobra es la siguiente:
En la verga se ancla un motn, al final de las jimelgas.
El briol arranca del pujamen (borde inferior) de la vela en un
garrucho.
Va al motn de la verga.
De ah se trinca a las cabilla de posicin 1 del cabillero de
los obenques del trinquete.

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3.2.6.- LAS BOLINAS DEL PALO DE TRINQUETE


(FORE MAST BOW LINES).

3.2.6.1.- Esquema general.

3.2.6.2.- De la vela de trinquete.

3.2.6.3.- De la vela de gavia.

3.2.6.4.- De la vela de juanete.

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3.2.6.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS BOLINAS EN EL


PALO DE TRINQUETE.

Def. Cabo con que se hala hacia proa la relinga de barlovento de una
vela para que reciba mejor el viento.

Llevan los nmeros 219, 229 y 239 segn el Anatomy.

Estos cabos tienen tres puntos importantes:


Nacen en los garruchos relingas de las velas.
Se apoyan en motones de retorno en el bauprs y botaln.
Tienen sus puntos de trinca en cubierta.

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3.2.6.2.- LAS BOLINAS DE LA VELA DE TRINQUETE.

Llevan los nmeros 219 segn el Anatomy. Hay una a babor y otra a
estribor.

La maniobra es:

En la parte baja de la relinga de la vela de trinquete, se hacen dos


garruchos.
Del superior se aferra un cabo que formar la bolina.
Del inferior se aferra otro ms corto que se trinca con el primero.
El cabo baja hasta el bauprs donde guarne un motn.
Este lo reenva hasta la bita en posicin 3 de la cubierta de proa si
es la bolina de babor y a la bita en posicin 4 si es la de estribor.

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3.2.6.3.- LAS BOLINAS DE LA VELA DE GAVIA.

Llevan los nmeros 229 segn el Anatomy. Hay una a babor y otra a
estribor.

La maniobra es:

En la parte baja de la relinga de la vela de trinquete, se hacen tres


garruchos.
Del superior se aferra un cabo que formar la bolina.
De los dos inferiores se aferran otros ms cortos que se trincan
con el primero.
El cabo baja hasta encontrar un cuadernal en el estay de
mastelero (colocado hacia arriba) que recoge la bolina de babor y
la de estribor.
Ambas bajan hasta encontrar sendos motones en el baupprs
(que podra ser otro cuadernal)
Este lo reenva hasta la bita en posicin 3 de la cubierta de proa si
es la bolina de babor y a la bita en posicin 4 si es la de estribor.

NOTA: Son las mismas donde trincan las de la vela de trinquete, por
lo que sorprende que en una misma bita haya dos cabos distintos.

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3.2.6.4.- LAS BOLINAS DE LA VELA DE JUANETE.

Llevan los nmeros 239 segn el Anatomy. Hay una a babor y otra a
estribor.

La maniobra es:

En la parte baja de la relinga de la vela de trinquete, se hacen dos


garruchos.
Del inferior se aferra un cabo que formar la bolina.
Del superior se aferra otro ms corto que se trinca con el primero.
El cabo baja hasta encontrar un pasacabos (segn el Anatomy)
un cuadernal en el estay de mastelerillo (colocado hacia arriba)
que recoge la bolina de babor y la de estribor.
Ambas bajan hasta encontrar sendos motones en el botaln (que
podra ser otro cuadernal)
Este lo reenva hasta la cabilla que hay en el cabillero de dos
cabillas junto alpescante en posicin 2.

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3.2.7.- LOS APAGAPENOLES EN EL PALO DE


TRINQUETE (FORE MAST LEECH LINES).

3.2.7.1.- Esquema general.

3.2.7.2.- De la vela de trinquete.

3.2.7.3.- De la vela de gavia.

3.2.7.4.- De la vela de juanete.

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3.2.7.1.- ESQUEMA GENERAL DE LOS APAGAPENOLES EN


EL PALO DE TRINQUETE.

3.2.7.1.1.- Esquema general.

Def. Cada uno de los cabos que, hechos firmes en las relingas de cada
de las velas de cruz, sirven para cerrarlas o cargarlas, o quitarles el viento
hacia el penol.

En este palo llevan los nmeros 218 y 228, ya que solo afectan a las velas
de trinquete y de gavia. La de juanete no lleva apagapenoles.

Las maniobras son las mismas para este palo y para el mayor, por lo que
el grfico lleva tambin los nmeros del palo mayor.

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3.2.7.2.- LOS APAGAPENOLES DE LA VELA DE


TRINQUETE.

3.2.7.2.1.- Los apagapenoles de la vela de trinquete.

Llevan el nmero 218 segn el Anatomy.

3.2.7.2.2.- Maniobra:

La maniobra es la siguiente:

En cada puo de escota de la vela se aferra un cabo que formar


la Ostaga del apagapenol (se llama Ostaga a la parte del cabo
que va hasta el motn).
Sube hasta guarnir un motn que se ha trincado en la verga de
trinquete, aprox. a la mitad de la longitud de la verga.
Fenece aferrando otro motn..
De la cruceta del palo, se aferra un tercer motn (para cada
costado). Este motn puede aferrarse directamente a la cruceta, o
bien rodear el palo mediante una gaza y apoyarse en una
almohada.
De este motn nace un cabo que es el apagapenol.
Guarne el motn donde ha fenecido la Ostaga.
Sube hasta guarnir el motn de la cruceta.
Baja hasta la cofa del palo.
Ah podemos poner una pieza de anclaje con una anilla y trincar
el cabo, y formar una aduja.
Otra solucin sera desde esa anilla llevar el chicote hasta otra
anilla o gancho colocado en la barandilla de la cofa y formar ah la
aduja.

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3.2.7.3.- LOS APAGAPENOLES DE LA VELA DE GAVIA.

3.2.7.3.1.- Los apagapenoles de la vela de Gavia

Llevan el nmero 228 segn el Anatomy.

3.2.7.3.2.- Maniobra:

La maniobra es la siguiente:

En cada puo de escota de la vela se aferra un cabo .


Sube hasta guarnir un motn que se ha trincado en la verga de
trinquete, aprox. a la mitad de la longitud de la verga.
De la cruceta del palo, se aferra un segundo motn (para cada
costado). Este motn puede aferrarse directamente a la cruceta, o
bien rodear el palo mediante una gaza y apoyarse en una
almohada..
Baja hasta la cabilla en el cabillero de obenques, en la posicin 1.

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3.2.8.- LAS AMURAS EN EL PALO DE


TRINQUETE (FORE MAST TACK LINES).

3.2.8.1.- Esquema general.

3.2.8.2.- De la vela de trinquete.

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3.2.8.1- ESQUEMA GENERAL DE LAS AMURAS EN EL


PALO DE TRINQUETE.

3.2.8.1.- Esquema general.

Def. Cabo que hay en cada uno de los puos bajos de las velas mayores
de cruz y en el bajo de proa de todas las de cuchillo, para llevarlos hacia
proa y afirmarlos.

En este palo solo afecta a la vela baja, esto es, la de trinquete y se


apoya en los puos de trinquete para su maniobra.

Un punto interesante en esta maniobra es la manera de aferrar los


cabos que van hasta el puo de escota, que son: la amura, la escota y el
palanqun. Cada uno de ellos se apoya en otro y forman una sola
maniobra a tener en cuenta en el momento de realizar el modelo.

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3.2.8.1.- LAS AMURAS DE LA VELA DE TRINQUETE.

Esquema general.

Lleva el nmero 210 en el Anatomy. Hay una a babor y otra a estribor.

Maniobra.

La maniobra es la siguiente:
La amura 210 nace en el puo de escota de la vela, mediante un
nudo de botn.
Va hasta el penol del puo del trinquete correspondiente donde
se ha trincado un motn.
Que la reenva a la bita 2 para la de babor y la 5 para la de
estribor, donde trincan y forman la aduja.
En el puo de escota encontramos a la escota y al palanqun
que forman una maniobra entre los tres cabos, como he reflejado
en el dibujo 2.

NOTA: solo tiene cabo de amura esta vela. Ni la


de Gavia ni la de Juanete lo tienen.

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Esta es la maniobra que une los tres cabos que acuden hasta el
puo de escota de la vela: la amura, la escota y el palanqun. Primero se
pasa el cabo de la amura con el nudo de botn, A este cabo se trinca la
escota y por ltimo se trinca el palanqun encima de ambas. Al tirar del
cabo de la amura, el nudo de botn los aprisiona sobre el puo de escota
dejndolos fijos.

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3.2.9.- LAS FAJAS DE RIZOS EN EL PALO DE


TRINQUETE (REEF TACK LINES).

3.2.9.1.- Esquema general.

3.2.9.2.- De la vela de gavia.

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3.2.9.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS FAJAS DE RIZOS EN


EL PALO DE TRINQUETE (REEF TACK LINES).

3.2.9.1.- Esquema general.

De las tres velas que tiene este palo, segn el Anatomy, solo lleva faja de
rizos la vela de Gavia. Aunque en el plano vlico, la vela de trinquete
tiene dibujados los rizos, no se ve ningn cabo.

Llevan el nmero 220 segn el Anatomy.

Es una maniobra que tiene dos partes:


El cabo que une el garrucho del pujamen de la vela con el motn
superior.
El cabo que guarne ese motn y mediante otro de reenvo va
hasta una cornamusa en los obenques.

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3.2.9.2.- LAS FAJAS DE RIZOS DE LA VELA DE GAVIA EN


EL PALO DE TRINQUETE.

3.2.9.2.1.- La faja de rizos.

Def. Cada uno de los pedazos de cabo blanco o cajeta, de dos pernadas,
que pasando por los ollaos abiertos en lnea horizontal en las velas de los
buques, sirven como de envergues para la parte de aquellas que se deja
orientada, y de tomadores para la que se recoge o aferra, siempre que por
cualquier motivo conviene disminuir su superficie.
Llevan el nmero 220 segn el Anatomy.

3.2.9.2.2.- La maniobra.

La maniobra se divide en dos partes.


1. La que va desde el garrucho hasta un motn.
a. Del garrucho que hay al final de la faja de rizos, en el
pujamen de la vela, se trinca un cabo.
b. Se pasa por una roldana situada en el penol de la verga
de juanete.
c. Se lleva hasta aferrar un motn a una distancia
aproximada de la mitad de la longitud de la verga.
2. La que desde el tamborete hasta cubierta.
a. Del tamborete de la testa del mastelero, se trinca un cabo
que haciendo una o dos pasadas a su alrededor deja un
chicote a cada costado. Todo este cabo ir aforrado.
b. A este chicote se le aferra otro cabo que baja hasta
guarnir el motn del punto c.
c. En la cruceta del palo hay que trincar otro motn que
recibir el cabo anterior.
d. El cabo guarne este motn y baja hasta la cornamusa
que en posicin 1 est en el obenque de trinquete proel,
donde fenece.

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3.2.10.- LAS ESCOTAS DE LAS VELAS EN EL PALO DE


TRINQUETE

3.2.10.1.- Esquema general.

3.2.10.2.- De la vela de trinquete.

3.2.10.3.- De la vela de Gavia de trinquete.

3.2.10.4.- De la vela de Juanete de trinquete.

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3.2.10.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS ESCOTAS EN EL


PALO DE TRINQUETE

Def. Cabo que sirve para cazar las velas.

Afectan a las tres velas de esta palo, esto es:


Vela de trinquete.
Vela de Gavia de trinquete.
Vela de Juanete de trinquete.

Segn el Anatomy, llevan los siguientes nmeros:

Vela de trinquete # 215


Vela de Gavia de trinquete. # 225
Vela de Juanete de trinquete. # 235

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3.2.10.2.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE TRINQUETE

3.2.10.2.1.- Esquema general.

Esta escota se encuentra tambin con el nombre de escota de amura.


Lleva el nmero 215 en el Anatomy.

3.2.10.2.2.- Maniobra.

Nace en el puo de escota de la vela de trinquete en una


aferrada que une tres maniobras:
o La de la escota 215.
o La de la amura 210.
o La del palanqun 216.
En ese puo se trinca un motn.
En la cinta superior del casco, por debajo de la tercera tronera, se
coloca una pequea pletina metlica con una anilla.
En ella nace la escota 215.
Se dirige hacia el motn en el puo de escota de la vela.
Lo guarne y vuelve hacia popa, entrando en la cubierta por una
groera (no queda claro si debe llevar no roldana interior) situada
entre la tercera y cuarta troneras (a su altura).
La trinca en el interior se hace llevando la escota hacia proa hasta
encontrar la cornamusa situada junto a la escalera de subida a la
cubierta de proa, donde fenece.

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3.2.10.2.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE GAVIA DE


TRINQUETE

3.2.10.2.1.- Esquema general.

Estas escotas no figuran en el plano vlico del Anatomy ni en los del kit
(en stos no figura ningn plano vlico).
Llevan el nmero 225.

3.2.10.2.2.- Maniobra.

Sin embargo s figuran en el plano de los cabos en cubierta, trincando en


el cabillero donde se trincarn tambin las escotas de la vela de juanete
de trinquete.

Debe suponerse por tanto, que la maniobra sera la misma que la de la


vela de juanete de trinquete

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3.2.10.3.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE JUANETE DE


TRINQUETE

3.2.10.3.1.- Esquema general.

Lleva el nmero 235 en el Anatomy y maniobra la vela alta de juanete.

3.2.10.3.2.- Maniobra.

En el puo de escota se trinca un cabo que formar la escota.


Guarne un motn situado en el penol de la verga de gavia del
trinquete.
Va a la cruceta del palo donde le espera otro motn.
De ah baja hasta cubierta, al cabillero de proa en las cabillas 3 y
10.
Cabe la posibilidad de colocar motones de retorno anclados en la
cubierta mediante las piezas de anclaje del kit.

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4.- LAS JARCIAS DEL PALO MAYOR.

4.1.- La jarcia fija.

4.2.- La jarcia de labor.

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4.1.- LA JARCIA FIJA.

4.1.1.- Los estays.

4.1.2.- Los obenques.

4.1.3.- Los obenquillos.

4.1.4.- las burdas.

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4.1.1.- LOS ESTAYS.

4.1.1.1.- Esquema general.

4.1.1.2.- El estay de Mayor.

4.1.1.3..-El estay de Mastelero de mayor.

4.1.1.4.- El falso estay del Mastelero de mayor.

4.1.1.5.- El estay de Mastelerillo de mayor.

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4.1.1.1.- ESQUEMA GENERAL DE LOS ESTAYS DEL PALO


MAYOR.

Los estays en el palo mayor son cuatro:

1. El estay de mayor, Nmero 348 en el Anatomy.


2. El estay de mastelero. Nmero 358 en el Anatomy.
3. El falso estay de mastelero. Nmero 357 en el Anatomy.
4. El estay de mastelerillo. Nmero 378 en el Anatomy.

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4.1.1.2.- EL ESTAY DE MAYOR.

El estay de mayor es un cabo que une el palo mayor con el bauprs.

Lleva el nmero 348 segn el Anatomy.

Sus caractersticas son:

Nace en la cofa del palo mayor, mediante una gaza que lo abraza
y se cierra sobre s mismo mediante un barrilete.
Pasa por el palo de trinquete por su costado de babor.
Fenece con una vigota triangular que se une con otra vigota
mediante un acollador.
Esta ltima abraza el bauprs formando el collar y se apoya en
unos tojinos, pasando por la roda a travs de una groera.

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4.1.1.3.- EL ESTAY DE MASTELERO DE MAYOR.

El estay de mastelero de mayor es un cabo que une el palo mayor con el


palo trinquete.

Lleva el nmero 358 segn el Anatomy.

Sus caractersticas son:

Se tesa mediante motones.


Nace trincado en la cofa del palo mayor, abrazndolo y
sujetndose con un barrilete.
Monta por encima del falso estay de mastelero (n 357) que
nace en el mismo sitio.
Baja hasta la cofa del palo trinquete donde guarne un motn.
Este motn est trincado al estay de trinquete (n 248).
Baja hasta cubierta, donde guarne un motn de retorno en la
posicin 5 y fenece en la correspondiente cornamusa.

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4.1.1.4.- EL FALSO ESTAY DE MASTELERO DE MAYOR.

El falso estay de mastelero de mayor es un cabo que une el palo mayor


con el palo trinquete. Es el cabo por donde corre la vela de estay.

Lleva el nmero 357 segn el Anatomy.

Sus caractersticas son:

Se tesa mediante motones.


Nace trincado en la cofa del palo mayor, abrazndolo y
sujetndose con un barrilete.
Monta por debajo del estay de mastelero (n 358) que nace en el
mismo sitio.
Baja hasta por debajo de la cofa del palo trinquete donde guarne
un motn.
Este motn est trincado al un cabo que rodea el palo varias
veces..
Baja hasta cubierta, donde guarne un motn de retorno en la
posicin 3 y fenece en la correspondiente cornamusa.

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4.1.1.5.- EL ESTAY DE MASTELERILLO DE MAYOR.

El estay de mastelerillo de mayor es un cabo que une el mastelerillo del


palo mayor con el palo trinquete.
Lleva el nmero 378 segn el Anatomy.

Sus caractersticas son:

Se tesa mediante motones.


Nace trincado en el mastelerillo del palo mayor, abrazndolo y
apoyndose con tojinos.
Baja hasta la cruceta del palo trinquete donde guarne un motn.
Este motn est trincado al un cabo que rodea el palo varias
veces..
Baja hasta cubierta, donde guarne un motn de retorno en la
posicin 6 y fenece en la correspondiente cornamusa.

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4.1.2.- LOS OBENQUES DEL PALO MAYOR.

4.1.2.1.- Esquema general.

4.1.2.2.- Los obenques..

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4.1.2.1- ESQUEMA GENERAL DE LOS OBENQUES DEL


PALO MAYOR.

4.1.2.1.- Esquema general.

Es el mismo esquema que el detallado para el palo de trinquete,


salvo que en este palo mayor, hay siete (7) obenques, en lugar de
cinco. Todos a la misma distancia. Lo dems es igual.

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4.1.2.2- LOS OBENQUES DEL PALO MAYOR. 23


35
47
4.1.2.2.1- Las trincas en el palo.

Idem que el palo de trinquete.

4.1.2.2.2.-.Las vigotas.

Idem que el palo de trinquete.

4.1.2.2.3.- Los cabilleros.

Idem que el palo de trinquete.

4.1.2.2.4.- Las cornamusas y los aros pasantes.

Idem que el palo de trinquete.

4.1.2.2.5.- Los flechastes.

Idem que el palo de trinquete.

4.1.2.2.6.- Las arraigadas.

Idem que el palo de trinquete.


Adems hay que tener en cuenta lo siguiente: hay siete obenques
y cuatro arraigadas. El orden para colocarlas, segn el
Anatomy, es el del dibujo, en el que se ve que la arraigada de la
vigota 1 (la proel) va hasta el obenque 1 (el proel).
La arraigada de la vigota 2 va hasta el obenque 2.
La arraigada de la vigota 3 va hasta el obenque 4.
La arraigada de la vigota 4 va hasta el obenque 6.

Tambin sera factible ponerlas:

11

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4.1.3.- LOS OBENQUILLOS (TOPMAST SHROUDS).

4.1.3.1.- Los obenquillos del mastelero.

4.1.3.2.- Los obenquillos del mastelerillo.

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4.1.3.1.- LOS OBENQUILLOS DEL MASTELERO EN EL PALO


DE MAYOR (MAIN -TOPMAST SHROUDS).

Todo lo dicho para el palo de trinquete es vlido para este palo.

4.1.3.1.1.- Trincas en el palo.


Son las mismas que las de los obenques.

4.1.3.1.2.- Las vigotas.


Hay cuatro y son de 5 mm.

4.1.3.1.3.- Las cornamusas.


Hay dos cabos que trincan en las cornamusas de estos
obenquillos.

4.1.3.1.4.- Las arraigadas.


Las arraigadas de los obenquillos no son otros que los
obenquillos del mastelerillo, que, al no tener vigotas, traspasan la
cruceta por tres sitios (son 3 los obenquillos) y trincan en el
guardajarcias que se habr colocado

4.1.3.1.5.- Aforrados.
El guardajarcias va totalmente aforrado.

4.1.3.1.6.- Los flechastes.


Son los mismos que los de los obenques

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4.1.3.2.- LOS OBENQUILLOS DEL


MASTELERILLO DEL PALO MAYOR (MAIN -
TOPGALLANT SHROUDS).

4.1.3.2.1.- Esquema general.

Salvo los nmeros de los estays que van a los mastelerillos, toda la
maniobra de los obenquillos son iguales a los descritos para el palo de
trinquete.

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4.1.4.- LOS CONTRAESTAYS DEL PALO DE MAYOR


(MAIN BACKSTAYS).

4.1.4.1.- Esquema general.

4.1.4.2.- El contraestay proel del mastelero.

4.1.4.3.- El contraestay popel del mastelero.

4.1.4.4.- El contraestay de mastelerillo.

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4.1.4.1.- ESQUEMA GENERAL DE LOS CONTRAESTAYS DEL


PALO DE MAYOR (MAIN BACKSTAYS).

Def. Cabo grueso que ayuda al estay a sostener el palo, llamndolo


hacia popa. Tambin se denominan burdas.

4.1.4.1.1.- Esquema general.

En este palo hay tres contraestays por banda: dos que se trincan en el
mastelero y el que trinca en el mastelerillo.

Yo los he llamado:
BM1 al del mastelerillo.
BM2 al alto del mastelero.
BM3 al bajo del mastelero.

Al ser dobles, es decir, que van a babor y a estribor, la trinca en la


testa del palo puede hacerse como los obenques, con un solo cabo y
aferrando a la salida del palo.

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4.1.4.3.- EL CONTRAESTAY PROEL DEL MASTELERO EN


EL PALO DE MAYOR (MAIN BACKSTAYS).

Lo denomino BM3.

4.1.4.3.1.- La trinca en el palo.

Este contraestay bajo BM3 trinca en la testa del mastelero, por


encima de los obenques y por debajo de los estays 357 y 358. Y
tambin por debajo del contraestay popel BM2.

4.1.4.3.2.- La maniobra.

El contraestay lleva hasta la mesa de guarnicin de los


obenques del mayor.
Trinca una vigota
Mediante un acollador se forma la maniobra con la otra
vigota que est trincada en la mesa.

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4.1.4.2.- EL CONTRAESTAY POPEL MASTELERO DEL PALO


DE MAYOR (MAIN BACKSTAYS).

4.1.4.2.1.- La trinca en el palo.

Este contraestay alto trinca en la testa del mastelero, por encima


de los obenques y por debajo de los estays 357 y 358. Y tambin
por encima del contraestay bajo.

4.1.4.2.2.- La trinca en cubierta.

Este cabo baja hasta la mesa de guarnicin que tiene dos


vigotas, a popa de la mesa de guarnicin del palo mayor. All
mediante otra vigota y un acollador realiza la maniobra con la
vigota proel.

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4.1.4.4.- EL CONTRAESTAY DEL MASTELERILLO DEL


PALO DE MAYOR (MAIN BACKSTAYS)..

Al no encontrar su nomenclatura en el Anatomy, le he llamado


BM1 (burda mayor 1)

Hay uno a babor y otro a estribor.

4.1.4.1.4.1.- La trinca en el palo.

Este contraestay BM1 trinca en el mastelerillo, en el mismo sitio


donde se trinca al estay, apoyado en tojinos y por debajo del
estay 378.

4.1.4.1.4.2.- La maniobra.

EL contraestay baja hasta la mesa de guarnicin de dos vigotas


que est ms a popa que la mesa de guarnicin de los obenques
de mayor.
A una distancia corta, por debajo de las vigotas de los obenques,
se guarne una vigota pequea de 5 mm.
Mediante un acollador se maniobra a otra que estar trincada en
la mesa, en la posicin ms popel.
Esta ltima, se mantiene fija mediante cadenote anclado al
costado.

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4.2.- LA JARCIA DE LABOR.

4.2.1.-Las drizas.

4.2.2.- Los amantillos.

4.2.3.- Las brazas.

4.2.4.- Los palanquines.

4.2.5.- Los brioles.

4.2.6.- Las bolinas.

4.2.7.- Los apagapenoles.

4.2.8.- Las amuras.

4.2.9.- Las fajas de rizos.

4.2.10.- Las escotas.

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4.2.1- LAS DRIZAS DEL PALO MAYOR (MAIN MAST


HAYLARDS).

4.2.1.1 Esquema general.

4.2.1.2 La driza de la verga de mayor.

4.2.1.3 La driza de la verga de gavia

4.2.1.4 La driza de la verga de juanete.

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4.2.1.1- ESQUEMA GENERAL DE LAS DRIZAS DEL PALO


MAYOR.

4.2.1.1 Esquema general.

Def. Cuerda o cabo con que se izan y arran las vergas, y tambin el que
sirve para izar los picos cangrejos, las velas de cuchillo y las banderas o
gallardetes.

Son para cada verga:

La de la verga de mayor #311.


La de la verga de gavia de mayor #321.
La de la verga de juanete #331.

A pesar de las diversas opciones analizadas tanto en el kit, como el


Mondfeld, como el Petersson, me he decidido por las soluciones
apuntadas por el Anatomy.

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4.2.1.2- LAS DRIZAS DE LA VERGA MAYOR.

4.2.1.2.1 Las drizas.

Hay dos drizas, una a babor y otra a estribor. Segn el Anatomy llevan
el nmero 311.

4.2.1.2.2.- Maniobra.

La maniobra es la siguiente:

A la pieza anclada a modo de soporte en el palo (una a cada


costado) se le pasa una soga gruesa (dos o tres pasadas)
cerrndose sobre s misma.
De ella se trinca un motn que sobresalga por debajo de la cofa
(uno a babor y otro a estribor).
Del centro de la verga se trinca (hacia arriba) un motn.
La driza (que en realidad es un solo cabo) nace en cubierta, pasa
por el motn de un costado, guarne el motn de la verga, sube a
guarnir el motn del otro costado y vuelve a bajar a cubierta por el
lado contrario que por donde ha subido.
Antes de llegar a cubierta se forma la maniobra de la contradriza,
formada por un cuadernal que la guarne, pasando a un
cuadernal de tres ojos que est anclado en la cubierta
(posiciones 1 y 7).
Finalmente la driza se trinca en la cornamusa correspondiente.

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4.2.1.3- LAS DRIZAS DE LA VERGA DE GAVIA DE MAYOR.

4.2.1.3.1 Las drizas.

Hay dos drizas, una a babor y otra a estribor. Segn el Anatomy llevan
el nmero 321.

4.2.1.3.2.- Maniobra.

La maniobra es la siguiente:

En el centro de la verga se aferra un cuadernal de dos ojos.


De la cruceta del palo se aferra a cada costado un motn.
De la parte proel de la cruceta se trincan dos cabos.
El de babor guarne en cuadernal por su lado y sube hacia estribor
para guarnir el motn de ese costado.
El de estribor hace la misma maniobra, pero al revs.
De ambos motones bajan hasta cubierta, hasta las bitas sobre la
tapa de regala en posiciones de cada costado.

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4.2.1.4- LA DRIZA DE LA VERGA DE JUANETE DE


MAYOR.

4.2.1.4.1 La driza.

Hay una sola driza. Segn el Anatomy lleva el nmero 331.

4.2.1.4.2.- Maniobra.

La maniobra es la siguiente:

En el centro de la verga se aferra un cabo que formar la Ostaga


de la driza.
Se pasa por la roldana que hay en el mastelerillo junto a la perilla.
Baja por popa y trinca un cuadernal de dos ojos.
En la cofa del palo, se coloca una pieza de anclaje con una
anilla.
En ella se agarra un motn con un gancho y que por el otro lado
tiene un cabo que le nace que formar la contra-driza.
La driza guarne el cuadernal y baja hasta cubierta.
Guarne un motn de retorno y fenece en la cornamusa
correspondiente y que est en posicin 6.

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4.2.2.- LOS AMANTILLOS DEL PALO MAYOR (MAIN


MAST LIFTS).

4.2.2.1 Esquema general.

4.2.2.2 Los amantillos de la verga de mayor.

4.2.2.3 Los amantillos de la verga de gavia

4.2.2.4 Los amantillos de la verga de juanete.

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4.2.2.1- ESQUEMA GENERAL DE LOS AMANTILLOS DEL


PALO MAYOR.

4.2.2.1 Esquema general.

Def. Cada uno de los dos cabos que sirven para embicar y mantener
horizontal una verga cruzada.

Segn el Anatomy llevan los nmeros 312, 322 y 332 en cada una de las
vergas.

Las maniobras son las mismas que para el palo trinquete.

Fenecen en los siguientes puntos:

La de mayor 312 en cubierta.


La de gavia 322 en cabillero de obenques de mayor.
La de juanete 332 en cornamusa obenquillos.

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4.2.2.2- LOS AMANTILLOS DE LA VERGA DE MAYOR.

4.2.2.2.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 312. Hay la de babor y la de estribor.

4.2.2.2.2 Maniobra

En el penol de la verga, y sujeto por un tojino y mediante una


gaza se pone un cabo.
A corta distancia se coloca un motn simple que guarne el cabo
anterior.
En la cofa del palo, en su zona posterior se colocan (a cada lado)
sendos motones simples.
El amantillo nace de este motn, bajando hasta el del penol de la
verga.
Vuelve a subir hasta el motn de la cofa, lo guarne y
Bajan hasta cubierta a pi de palo, donde guarnen sendos
motones de retorno en posiciones 3 y 5 y fenecen en las
cornamusas.

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4.2.2.3- LOS AMANTILLOS DE LA VERGA DE GAVIA DE


MAYOR.

4.2.2.3.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 322. Hay la de babor y la de estribor.

4.2.2.3.2 Maniobra

En el penol de la verga, y sujeto por un tojino y mediante una


gaza se pone un cabo.
A corta distancia se coloca un motn simple que guarne el cabo
anterior.
En la cruceta del palo, abrazndolo se colocan (a cada lado)
sendos motones simples, apoyndose en unas almohadas.
El amantillo nace de este motn, bajando hasta el del penol de la
verga.
Vuelve a subir hasta el motn de la cruceta, lo guarne y
Baja hasta la cornamusa colocada sobre el obenque del costado
correspondiente y que lleva la posicin 2.
Se puede poner un aro pasante por encima de la cornamusa para
acercar ms el cabo al obenque.

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4.2.2.4.- LOS AMANTILLOS DE LA VERGA DE JUANETE


DE MAYOR.

4.2.2.4.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 332. Hay la de babor y la de estribor.

El dibujo que enseo es el del trinquete ya que la maniobra es idntica,


salvo el nmero del Amantillo.

4.2.2.4.2 Maniobra

En el penol de la verga, y sujeto por un tojino y mediante una


gaza nace e amantillo.
En los tojinos del palo (que tambin reciben el estay y el
contraestay), abrazndolo se colocan (a cada lado) sendos
motones simples, apoyndose en los tojinos.
El amantillo guarne este motn y baja hasta la cofa del palo.
All se coloca una cornamusa en el obenquillo popel.
El amantillo fenece en esta cornamusa.

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4.2.3.- LAS BRAZAS DE LAS VERGAS EN EL PALO MAYOR


(MAIN MAST BRACES).

4.2.3.1.- Esquema general.

4.2.3.2.- Las brazas de la verga de Mayor

4.2.3.3.- Las brazas de la verga de Gavia de Mayor.

4.2.3.3.- Las brazas de la verga de Juanete de Mayor.

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4.2.3.- ESQUEMA GENERAL DE LAS BRAZAS DE LAS


VERGAS EN EL PALO MAYOR.

Def. Cabo que laborea por el penol de las vergas y sirve para
mantenerlas fijas y hacerlas girar en un plano.

Segn el Anatomy llevan los nmero 314, 324 y 334.

Hay tres vergas en este palo:

a. La de Mayor.
b. La de Gavia de Mayor.
c. La de Juanete de Mayor.

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4.2.3.2.- LAS BRAZAS DE LA VERGA MAYOR.

4.2.3.2.1.- Las brazas de la verga de Mayor.

Segn el Anatomy llevan el n 314

4.2.3.2.2.- La maniobra

De cada penol de la verga se trinca un motn, no a tope


de verga, sino con un poco de cabo como a 1/5 de la
distancia, a modo de Ostaga.
De la aleta correspondiente nace la braza.
En la aleta se coloca una pequea placa de anclaje
metlica (una en cada costado).
En ella se coloca un cncamo y una anilla.
Se trinca un cabo que es la braza.
La braza sube hasta guarnecer el motn del penol.
Baja hasta una groera situada un poco ms a proa que la
cornamusa que hay dentro de la cubierta, en la regala,
junto al ltimo cabillero.
La braza, entra por la groera y se trinca en la cornamusa
antedicha.
La groera se puede ornamentar a juego con el resto del
casco.

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4.2.3.3.- LAS BRAZAS DE LA VERGA DE GAVIA MAYOR.

4.2.3.3.1.- La verga de gavia de mayor.

Segn el Anatomy, tiene el nmero 324.

4.2.3.3.2.- La maniobra.

De cada penol de la verga se trinca un motn al igual que la braza


de Mayor antes descrita.
Del palo de Mesana, justo debajo de las cacholas, se rodea el
palo con un cabo grueso un par de veces, al que le habr trincado
mediante lazadas:
o Dos cabos que son el nacimiento de la braza de babor y
la de estribor.
o Sendos motones que recibirn las dos brazas cuando
vuelvan de los motones de los penoles.
Las dos brazas trincan sendas cornamusas colocadas
horizontalmente en el mamparo de los camarotes, en la cubierta
de popa. El Anatomy no indica nada, pero podra haber sendos
motones de retorno debajo de ellas.

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4.2.3.4.- LAS BRAZAS DE LA VERGA DE JUANETE


MAYOR.

4.2.3.4.1.- Las brazas.

Llevan el nmero 334 segn el Anatomy.

4.2.3.4.2.- La maniobra.

De cada penol de la verga se trinca un motn al igual que


la braza de Mayor antes descrita.
Del palo de Mesana, justo debajo de la cofa del mastelero,
se rodea el palo con un cabo grueso un par de veces,
igual que habr hecho con las brazas de la Gavia.
Las dos brazas se trincan en el cabillero lateral que est
situado junto al mamparo de los camarotes, en la cabilla
en posicin #2.
Pongo un detalle de cmo veo la trinca en el palo, aunque
creo que sera mejor que los motones (que ejercern
fuerza hacia abajo) trinquen en el cabo superior, y que las
dos brazas trinquen el inferior, as se compensan las
fuerzas y los cabos no se moveran a lo largo del palo.
(Tambin podra ponerse un tojino).

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4.2.4.- LOS PALANQUINES EN EL PALO DE MAYOR


(MAIN MAST CLUELINES).

4.2.4.1 Esquema general.

4.2.4.2 Los palanquines de la vela de mayor.

4.2.4.3 Los palanquines de la vela de gavia mayor

4.2.4.4 Los palanquines de la vela de juanete mayor.

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4.2.4.1- ESQUEMA GENERAL DE LOS PALANQUINES EN EL


PALO MAYOR.

4.2.4.1 Esquema general.

Def. Cada uno de los cabos que sirven para cargar los puos de las velas
mayores, llevndolos a la cruz de sus vergas respectivas..

Segn el Anatomy llevan los nmeros 316, 326 y 336 en cada una de las
velas.

Estos cabos se corresponden a las velas de Mayor, de Gavia Mayor y de


Juanete Mayor, respectivamente, aunque parte de la maniobra tambin
se apoya en las vergas.

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4.2.4.2- LOS PALANQUINES EN LA VELA DE MAYOR.

4.2.4.2.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 316. Hay el de babor y el de estribor.

4.2.4.2.2 Maniobra.

En el punto donde finalizan las jimelgas de la verga, se trinca un


cabo que formar el palanqun.
Baja hasta el puo de escota de la vela.
En este puo se encuentra con la escota y la amura de la vela.
El motn del palanqun se afianza encima del chicote del motn
de la escota, segn el detalle 2.
El cabo lo guarne y vuelve hasta la verga, donde le espera otro
motn, que est colocado aprox. a 2/3 de la distancia que hay
entre el centro y el final de la jimelga.
El palanqun vuelve hacia el cabillero del palo mayor y guarne
un motn de retorno situado en cubierta y trinca finalmente en la
cabilla en posicin 4 para la de babor y en la posicin 5 para la de
estribor.

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4.2.4.3- LOS PALANQUINES EN LA VELA DE GAVIA


MAYOR.

4.2.4.3.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 326. Hay el de babor y el de estribor.

4.2.4.3.2 Maniobra.

En el punto donde finalizan las jimelgas de la verga, se trinca un


cabo que formar el palanqun.
Baja hasta el puo de escota de la vela.
En este puo se encuentra con la escota y la amura de la vela.
El motn del palanqun se afianza encima del chicote del motn
de la escota, segn el detalle 2.
El cabo lo guarne y vuelve hasta la verga, donde le espera otro
motn, que est colocado aprox. a 2/3 de la distancia que hay
entre el centro y el final de la jimelga.
Finalmente el palanqun trinca en la cabilla del cabillero situado
en los obenques, en posicin 2. Es posible pasarlo antes por un
aro pasante situado por encima de la cornamusa.

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4.2.4.4- LOS PALANQUINES EN LA VERGA DE JUANETE


MAYOR.

4.2.4.4.1 Esquema general.

Segn el Anatomy llevan el nmero 336. Hay el de babor y el de estribor.

4.2.4.4.2 Maniobra.

En el puo de escota de la vela se trinca un cabo que ser el


palanqun. (Recordar la manera de aferrarlo con la escota).
El cabo va hasta la verga, donde le espera un motn, que est
colocado aprox. a 2/3 de la distancia que hay entre el centro y el
final de la jimelga.
Finalmente el palanqun trinca en la cornamusa situada en los
obenques, en posicin 3. Es posible pasarlo antes por un aro
pasante situado por encima de la cornamusa.

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4.2.5.- LOS BRIOLES DEL PALO MAYOR (MAIN MAST


BUNT LINES).

4.2.5.1.- Esquema general.

4.2.5.2.- De la vela de Mayor.

4.2.5.3.- De la vela de Gavia de mayor.

4.2.5.4.- De la vela de Juanete de mayor.

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4.2.5.1.- ESQUEMA GENERAL DE LOS BRIOLES EN EL


PALO MAYOR.

Def. Cada uno de los cabos que sirven para cargar las relingas de las
velas de cruz, cerrndolas y apagndolas para facilitar la operacin de
aferrarlas.

En este palo de Mayor, solo llevan brioles las dos velas bajas, sto es, la
de Mayor y la de Gavia de mayor. La vela de juanete no lleva brioles.

La primera lleva dos brioles por costado y la segunda solo uno.

Llevan los nmeros 317 y 327 segn el Anatomy.

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4.2.5.2- LOS BRIOLES DE LA VELA DE MAYOR. o Para ello, a media altura hacia cubierta, a fin de dar
espacio a la maniobra, podemos hacer una gaza
entre los dos cabos y aferrarles un tercer cabo que
4.2.5.2.1.- Brioles de la vela de Mayor. bajara solo al punto de trinca.
o Sera el cabo 317.
Llevan el n 317 en el Anatomy.
Van por la zona proel de la vela.
Hay dos en cada costado de la misma que he denominado 317.1
y 317.2 (en total habr cuatro cabos subiendo desde el pujamen)

4.2.5.2.2..- La maniobra.

La maniobra es la siguiente:
En la verga se anclan dos motones, uno al final de las
jimelgas y otro a una distancia cercana al centro de la verga
en ese costado.
Los dos brioles arrancan del pujamen (borde inferior) de la
vela en sendos garnuchos.
Cada uno va a cada motn de la verga.
De la parte inferior de la cofa, cuelgan cuatro cuadernales
(dos a cada costado) y colocados dos a proa y dos a popa.
Los dos brioles guarnecen cada cuadernal proel y pasan al
popel.
El Anatomy no especifica la trinca de estos brioles 317.
o Un sitio podra ser la mesa de guarnicin de Mayor.
o Colocando una pieza de anclaje con anilla en la
parte interior de la mesa.
o All se trinca un motn con gancho.
o El briol lo guarne.
o Fenece en la cornamusa en posicin 4 de los
obenques.
Hay que tener en cuenta que al bajar dos cabos a cubierta, el
317.1 y el 317.2 necesitaramos dos puntos de trinca, si no
queremos trincarlos en el mismo punto.
o Se me ha ocurrido pensar que se puede transformar
estos dos cabos en uno solo.

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4.2.5.3.- LOS BRIOLES DE LA VELA DE GAVIA DE MAYOR.

4.2.5.3.1.- De la vela de gavia de mayor.

Llevan el n 327 en el Anatomy. Van por la zona proel de la vela. Hay uno
en cada costado de la misma.

4.2.5.3.2.- La maniobra.

La maniobra es la siguiente:
En la verga se ancla un motn, al final de las jimelgas.
El briol arranca del pujamen (borde inferior) de la vela en un
garrucho.
Va al motn de la verga pasando por proa de la vela.
Sube hasta guarnir el motn que cuelga de la cruceta.
Baja por popa de la vela.
De ah se trinca a la cornamusa de posicin 5 de los
obenques del trinquete.

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4.2.6.- LAS BOLINAS DE LAS VELAS EN EL PALO


MAYOR (MAIN MAST BOW LINES).

4.2.6.1.- Esquema general.

4.2.6.2.- De la vela de Mayor.

4.2.6.3.- De la vela de Gavia de mayor.

4.2.6.4.- De la vela de Juanete de mayor.

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4.2.6.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS BOLINAS DE LAS


VELAS DEL PALO MAYOR.

Def. Cabo con que se hala hacia proa la relinga de barlovento de una
vela para que reciba mejor el viento.

Llevan los nmeros 319, 329 y 339 segn el Anatomy.

Estos cabos tienen tres puntos importantes:


Nacen en los garruchos relingas de las velas.
Se apoyan en el palo de trinquete.
Tienen sus puntos de trinca en cubierta.

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4.2.6.2.- LAS BOLINAS DE LA VELA DE MAYOR.

Llevan los nmeros 319 segn el Anatomy. Hay una a babor y otra a
estribor.

La maniobra es:

En la parte baja de la relinga de la vela de mayor, se hacen tres


garruchos.
Del superior se aferra un cabo (que formar la primera brida) con
un nudo As de Gua.
Dejando una gran gaza trinca en el garrucho intermedio.
Del inferior se trinca un nuevo cabo (que formar la segunda
brida).
Sube formando otra gaza ms amplia que la primera y se trinca en
la del cabo superior.
Por ltimo se trinca un nuevo cabo que es que ir hasta el palo de
trinquete.
Al tesar todo el conjunto debe quedar proporcionado.
En el palo trinquete le espera un motn (uno para cada costado)
que la reenva a cubierta.
En la zona intermedia del semicrculo formado por los motones de
retorno, entre stos y el palo, se colocan dos nuevas cornamusas
(a 45) donde fenece.

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4.2.6.3.- LAS BOLINAS DE LA VELA DE GAVIA DE


MAYOR.

Llevan los nmeros 329 segn el Anatomy. Hay una a babor y otra a
estribor.

La maniobra es:

En la parte baja de la relinga de la vela de mayor, se hacen tres


garruchos.
Del superior se aferra un cabo (brida) con un nudo As de Gua.
Dejando una gran gaza trinca en el garrucho intermedio.
Del inferior se trinca un nuevo cabo (brida).
Sube formando otra gaza ms amplia que la primera y se trinca en
la del cabo superior.
Por ltimo se trinca un nuevo cabo que es que ir hasta el palo de
trinquete.
Al tesar todo el conjunto debe quedar proporcionado.
En la parte inferior de la cofa del palo trinquete le espera un
motn (uno para cada costado) que la reenva a cubierta.
Va hasta las cabillas de posicin 1 y 12 del cabillero del palo del
trinquete donde fenecen.

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4.2.6.4.- LAS BOLINAS DE LA VELA DE JUANETE


MAYOR.

Llevan los nmeros 339 segn el Anatomy. Hay una a babor y otra a
estribor.

La maniobra es:

En la parte baja de la relinga de la vela de mayor, se hacen tres


garruchos.
Del superior se aferra un cabo (brida) con un nudo As de Gua.
Dejando una gran gaza trinca en el garrucho intermedio.
Del inferior se trinca un nuevo cabo (brida).
Sube formando otra gaza ms amplia que la primera y se trinca en
la del cabo superior.
Por ltimo se trinca un nuevo cabo que es que ir hasta el palo de
trinquete.
Al tesar todo el conjunto debe quedar proporcionado.
En la parte inferior de la cruceta del mastelero del palo trinquete le
espera un motn (uno para cada costado) que la reenva a la cofa
del palo.
Va hasta la cornamusa trincada en el obenquillo de posicin 3
donde fenecen.

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4.2.7.- LOS APAGAPENOLES EN EL PALO DE MAYOR


(MAIN MAST LEECH LINES).

4.2.7.1.- Esquema general.

4.2.7.2.- De la vela de mayor.

4.2.7.3.- De la vela de gavia de mayor.

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4.2.7.1.- ESQUEMA GENERAL DE LOS APAGAPENOLES EN


EL PALO DE MAYOR.

Def. Cada uno de los cabos que, hechos firmes en las relingas de cada
de las velas de cruz, sirven para cerrarlas o cargarlas, o quitarles el viento
hacia el penol.

En este palo llevan los nmeros 318 y 328, ya que solo afectan a las velas
de mayor y de gavia mayor. La de juanete no lleva apagapenoles.

Las maniobras son las mismas para este palo y para el trinquete, por lo
que el grfico lleva tambin los nmeros del palo mayor.

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4.2.7.2.- LOS APAGAPENOLES DE LA VELA DE MAYOR.

4.2.7.2.1.- Los apagapenoles de la vela de mayor.

Llevan el nmero 318 segn el Anatomy.

4.2.7.2.2.- Maniobra:

La maniobra es la misma que la del trinquete salvo el punto de trinca:

En cada puo de escota de la vela se aferra un cabo que formar


la Ostaga del apagapenol (se llama Ostaga a la parte del cabo
que va hasta el motn).
Sube hasta guarnir un motn que se ha trincado en la verga de
mayor, aprox. a la mitad de la longitud de la verga.
Fenece aferrando otro motn.
De la cruceta del palo, se aferra un tercer motn (para cada
costado). Este motn puede aferrarse directamente a la cruceta, o
bien rodear el palo mediante una gaza y apoyarse en una
almohada.
De este motn nace un cabo que es el apagapenol.
Guarne el motn donde ha fenecido la Ostaga.
Sube hasta guarnir el motn de la cruceta.
Baja hasta la cofa del palo.
Ah podemos poner una pieza de anclaje con una anilla y trincar
el cabo, y formar una aduja.
Otra solucin sera desde esa anilla llevar el chicote hasta otra
anilla o gancho colocado en la barandilla de la cofa y formar ah la
aduja.

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4.2.7.3.- LOS APAGAPENOLES DE LA VELA DE GAVIA DE


MAYOR.

4.2.7.3.1.- Los apagapenoles de la vela de mayor.

Llevan el nmero 328 segn el Anatomy.

4.2.7.3.2.- Maniobra:

La maniobra es la misma que la del trinquete salvo el punto de trinca:

En cada puo de escota de la vela se aferra un cabo.


Sube hasta guarnir un motn que se ha trincado en la verga de
mayor, aprox. a la mitad de la longitud de la verga.
De la cruceta del palo, se aferra un segundo motn (para cada
costado). Este motn puede aferrarse directamente a la cruceta, o
bien rodear el palo mediante una gaza y apoyarse en una
almohada..
Baja hasta la cornamusa popel en el cabillero de obenques, en la
posicin 7 (el grfico no la representa, es la del trinquete).

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4.2.8.- LAS AMURAS (O RETENIDAS) EN EL PALO DE


MAYOR (MAIN MAST TACKS).

4.2.8.1.- Esquema general.

4.2.8.2.- De la vela de mayor.

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4.2.8.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS AMURAS (O


RETENIDAS) EN EL PALO DE MAYOR.

Def. Cabo que hay en cada uno de los puos bajos de las velas mayores
de cruz y en el bajo de proa de todas las de cuchillo, para llevarlos hacia
proa y afirmarlos.

Llevan el nmero 310 segn el Anatomy. Solo afectan a la vela mayor.

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4.2.8.2.- LAS AMURAS DE LA VELA DE MAYOR.

En el puo de escota de la vela mayor se unen tres maniobras:


La amura o retenida (#310).
El palanqun (#316).
La escota (#315).

La maniobra general es el siguiente:

El cabo nace haciendo un nudo de botn (ver el detalle en el palo del


trinquete), pasa por dentro del puo de escota. Baja hasta encontrar una
groera al efecto (entre la primera y segunda tronera), pasando al interior
de la cubierta.
En cuanto a la forma de la groera puede ser rectangular o redonda. Se
supone decoradas a juego con el resto del casco.
Pero no he encontrado ningn detalle que me indique adnde trincar el
cabo. Tengo tres opciones:
Trincar una cornamusa.
Trincar en un abitn dotado de una roldana interior. Dado que est situado entre dos caones, parece que el abitn podra
Trincar en una cabilla de uno de los cabilleros de costado. molestar la maniobra de los mismos y la cornamusa puede que no tanto.

Hay que tener en cuenta que entre la tercera y cuarta troneras tendr el
mismo problema ya que ah debo trincar la escota de amura #215.

Por tanto trinco la amura 310 en la cabilla en posicin 5, del cabillero de


cada costado.

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Como recordatorio de lo analizado para el palo del trinquete, en el puo de


Un posible diseo del abitn podra ser: escota, se encuentran tres maniobras:
La de la amura.
La del palanqun.
La de la escota.
La manera como se unen estas maniobras es:

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4.2.9.- LAS FAJAS DE RIZOS EN EL PALO MAYOR


(REEF TACK LINES).

4.2.9.1.- Esquema general.

4.2.9.2.- De la vela de gavia.

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4.2.9.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS FAJAS DE RIZOS EN


EL PALO MAYOR.

Def. Cada uno de los pedazos de cabo blanco o cajeta, de dos pernadas,
que pasando por los ollaos abiertos en lnea horizontal en las velas de los
buques, sirven como de envergues para la parte de aquellas que se deja
orientada, y de tomadores para la que se recoge o aferra, siempre que por
cualquier motivo conviene disminuir su superficie.

De las tres velas que tiene este palo, segn el Anatomy, solo lleva faja de
rizos la vela de Gavia. Aunque en el plano vlico, la vela de mayor tiene
dibujados los rizos, no se ve ningn cabo.

Llevan el nmero 320 segn el Anatomy.

Es una maniobra que tiene dos partes:


El cabo que une el garrucho del pujamen de la vela con el motn
superior.
El cabo que guarne ese motn y mediante otro de reenvo va
hasta una cornamusa en los obenques.

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4.2.9.2.- LAS FAJAS DE RIZOS DE LA VELA DE GAVIA EN


EL PALO MAYOR.

4.2.9.2.1.- La faja de rizos.

Llevan el nmero 320 segn el Anatomy.

4.2.9.2.2.- La maniobra.

La maniobra se divide en dos partes.


3. La que va desde el garrucho hasta un motn.
a. Del garrucho que hay al final de la faja de rizos, en el
pujamen de la vela, se trinca un cabo.
b. Se pasa por una roldana situada en el penol de la verga
de juanete.
c. Se lleva hasta aferrar un motn a una distancia
aproximada de la mitad de la longitud de la verga.
4. La que desde el tamborete hasta cubierta.
a. Del tamborete de la testa del mastelero, se trinca un cabo
que haciendo una o dos pasadas a su alrededor deja un
chicote a cada costado. Todo este cabo ir aforrado.
b. A este chicote se le aferra otro cabo que baja hasta
guarnir el motn del punto c.
c. En la cruceta del palo hay que trincar otro motn que
recibir el cabo anterior.
d. El cabo guarne este motn y baja hasta la cornamusa
que en posicin 1 est en el obenque de mayor proel,
donde fenece.
e. El dibujo que se adjunta corresponde al del palo del
trinquete que tiene la misma maniobra, por lo que solo
cambia el nmero del cabo (220 por 320)

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4.2.10.- LAS ESCOTAS DE LAS VELAS EN EL PALO DE


MAYOR.

4.2.10.1.- Esquema general.

4.2.10.2.- De la vela de Mayor.

4.2.10.3.- De la vela de Gavia de mayor.

4.2.10.4.- De la vela de Juanete de mayor.

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4.2.10.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS ESCOTAS EN EL


PALO DE MAYOR

Def. Cabo que sirve para cazar las velas.

Afectan a las tres velas de este palo, esto es:


Vela de Mayor.
Vela de Gavia de mayor.
Vela de Juanete de mayor.

Segn el Anatomy, llevan los siguientes nmeros:

Vela de Mayor # 315


Vela de Gavia de mayor. # 325
Vela de Juanete de mayor. # 335

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4.2.10.2.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE MAYOR.

4.2.10.2.1.- Esquema general.

Esta escota se encuentra tambin con el nombre de escota de amura.


Lleva el nmero 315 en el Anatomy.

4.2.10.2.2.- Maniobra.

Nace en el puo de escota de la vela de trinquete en una


aferrada que une tres maniobras:
o La de la escota 315.
o La de la amura 310.
o La del palanqun 316.
En ese puo se trinca un motn.
En la cinta superior del casco, por debajo y delante de la ventana
del camarote, se coloca una pequea pletina metlica con una
anilla.
En ella nace la escota 315.
Se dirige hacia el motn en el puo de escota de la vela.
Lo guarne y vuelve hacia popa, entrando en la cubierta por una
groera (no queda claro si debe llevar no roldana interior) situada
por encima de la ventana del camarote.
La trinca en el interior se hace mediante llevando el cabo hasta un
abitn situado en el costado.

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4.2.10.2.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE GAVIA DE


MAYOR.

4.2.10.2.1.- Esquema general.

Llevan el nmero 325.

4.2.10.2.2.- Maniobra.

Nace en el puo de escota de la vela.


Guarne un motn que hay en el penol de la verga.
Vuelve hacia el palo, donde, guarne otro motn colgado de la
verga.
Baja hasta cubierta donde le espera(n) las cabillas 1 y 8 del
cabillero.

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4.2.10.3.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE JUANETE DE


MAYOR.

4.2.10.3.1.- Esquema general.

Lleva el nmero 335 en el Anatomy y maniobra la vela alta de juanete.

4.2.10.3.2.- Maniobra.

En el puo de escota se trinca un cabo que formar la escota.


Guarne un motn situado en el penol de la verga de gavia del
trinquete.
Va a la cruceta del palo donde le espera otro motn.
De ah baja hasta cubierta, al cabillero de proa en las cabillas 3 y
6.
Cabe la posibilidad de colocar motones de retorno anclados en
la cubierta mediante las piezas de anclaje del kit.

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5.- LA JARCIA DEL PALO DE MESANA.


5.1.- La jarcia fija.

5.2.- La jarcia de labor.

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5.1.- LA JARCIA FIJA DEL PALO DE


MESANA.
5.1.1.- Los obenques.

5.1.2.- Los obenquillos.

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5.1.1.- LOS OBENQUES DEL PALO DE MESANA


(MIZZEN MAST SHROUDS).

5.1.1.1.- Esquema general.

Es el mismo esquema que el detallado para el palo de trinquete, salvo


que en este palo mesana hay cuatro (4) obenques, en lugar de cinco.
Todos a la misma distancia. Lo dems es igual.

5.1.1.2.- Las trincas en el palo.

Idem que el palo de trinquete.

5.1.1.3.-.Las vigotas.

Idem que el palo de trinquete.

5.1.1.4.- Los cabilleros.

Idem que el palo de trinquete.

5.1.1.5.- Las cornamusas.

Idem que el palo de trinquete.

5.1.1.6.- Los flechastes.

Idem que el palo de trinquete.

5.1.1.7.- Las arraigadas.

Idem que el palo de trinquete. Al ser el mismo nmero de arraigadas


que de obenques, no hay ningn problema.

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5.1.2.- LOS OBENQUILLOS DEL PALO DE MESANA


(MIZZEN TOPMAST SHROUDS).

5.1.2.1.- Los obenquillos del mastelero.

5.1.2.2.- Los obenquillos del mastelerillo.

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5.1.2.1.- LOS OBENQUILLOS DEL MASTELERO EN EL PALO


DE MESANA (MIZZEN-TOPMAST SHROUDS).

Todo lo dicho para el palo de trinquete es vlido para este palo.

5.1.2.1.1.- Trincas en el palo.


Son las mismas que las de los obenques.

5.1.2.1.2.- Las vigotas.


Hay cuatro y son de 5 mm.

5.1.2.1.3.- Las cornamusas.


Hay dos cabos que trincan en las cornamusas de estos
obenquillos.

5.1.2.1.4.- Las arraigadas.


Las arraigadas de los obenquillos no son otros que los
obenquillos del mastelerillo, que, al no tener vigotas, traspasan la
cruceta por tres sitios (son 3 los obenquillos) y trincan en el
guardajarcias que se habr colocado

5.1.2.1.5.- Aforrados.
El guardajarcias va totalmente aforrado.

5.1.2.1.6.- Los flechastes.


Son los mismos que los de los obenques

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5.1.2.2.- LOS OBENQUILLOS DEL


MASTELERILLO DEL PALO MESANA (MIZZEN-
TOPPGALLANT SHROUDS).

5.1.2.2.1.- Esquema general.

Salvo los nmeros de los estays que van a los mastelerillos, toda la
maniobra de los obenquillos son iguales a los descritos para el palo de
trinquete.

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5.1.3.- LOS CONTRAESTAYS DEL PALO DE MESANA


(MIZZEN BACKSTAYS).

5.1.3.1.- Esquema general.

5.1.3.2.- El contraestay de mastelero.

5.1.3.3.- El contraestay de mastelerillo.

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5.1.3.1.- ESQUEMA GENERAL DE LOS CONTRAESTAYS


DEL PALO DE MESANA (MIZZEN BACKSTAYS).

Def. Cabo grueso que ayuda al estay a sostener el palo, llamndolo


hacia popa. Tambin se denominan burdas.

Esquema general.

En este palo hay dos contraestays por banda: uno que se trinca en el
mastelero y el que trinca en el mastelerillo.

Yo los he llamado:
Bm1 al del mastelerillo.
Bm2 al del mastelero.

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5.1.3.1.- EL CONTRAESTAY DE MASTELERO DEL PALO


DE MESANA (MIZZEN TOPMAST BACKSTAYS).

5.1.3.1.1.- La trinca en el palo.

Este contraestay trinca en la testa del mastelero, por encima


de los obenques y por debajo del estay 458.

5.1.3.1.2.- La trinca en cubierta.

Este cabo baja hasta la mesa de guarnicin de los obenques


de mesana, que tiene una vigota, a popa de la mesa de
guarnicin del palo mayor. All mediante otra vigota y un
acollador realiza la maniobra con la vigota proel.

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5.1.3.2.- EL CONTRAESTAY DE MASTELERILLO DEL


PALO DE MESANA (MIZZEN TOPGALLANT
BACKSTAYS).

5.1.3.2.1.- La trinca en el palo.

Este contraestay trinca en el mastelerillo, en el mismo sitio


donde se trinca al estay, apoyado en tojinos y por debajo del
estay 478.

5.1.3.2.2.- La trinca en cubierta.

Este cabo baja hasta el costado. A popa de la mesa de


guarnicin de los obenques del trinquete, hay que colocar una
anilla clavada en el casco, donde se aferra el contraestay.
Creo que se puede hacer de dos maneras:
Mediante un gancho colocado en la gaza del
contraestay.
Trincando directamente el cabo a la anilla

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5.2.- LA JARCIA DE LABOR DEL PALO DE


MESANA.
5.2.1.- Las drizas.

5.2.2.- Los amantillos.

5.2.3.- Las brazas.

5.2.4.- Los palanquines.

5.2.5.- Los brioles.

5.2.6.- Las bolinas.

5.2.7.- Los apagapenoles.

5.2.8.- Las amura.

5.2.9.- Las candalizas.

5.2.10.- Las escotas.

5.2.11.- Las Fajas de Rizos.

5.2.12.- Las Ostas.

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5.2.1.- LAS DRIZAS EN EL PALO DE MESANA (MIZZEN


MAST HALLYARDS).
.
5.2.1.1 Esquema general.

5.2.1.2 La driza de la verga de mesana.

5.2.1.3 La driza de la verga de sobremesana o de gavia.

5.2.1.4 La driza de la verga de perico.

5.2.1.5 La driza de la verga de la vela cangreja

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5.2.2.- ESQUEMA GENERAL DE LAS DRIZAS DEL


PALO DE MESANA (HALLYARDS).

NOTA PRELIMINAR: como ya he comentado en la Parte Primera


dedicada a la Arboladura, existen discrepancias acerca de este palo,
segn acudamos a los planos de kit de Pannart a la Anatomy. En los
primeros, este palo solo tiene Macho y Mastelero, mientras que en los
segundos, tiene adems el Mastelerillo. En consecuencia tambin
cambia el nmero de vergas, que en el primer caso son la de la Cangreja,
la de Mesana y la de Gavia. En el segundo caso, hay que aadir la de
Perico.

Esquema general.

Def. Cuerda o cabo con que se izan y arran las vergas, y tambin el que
sirve para izar los picos cangrejos, las velas de cuchillo y las banderas o
gallardetes.

Son cuatro, una para cada verga:


La de la verga de cangreja (#411).
La de la verga de mesana (#421).
La de la verga de sobremesana o de gavia (#431).
La de la verga de perico (#481).

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5.2.1.2.- LA DRIZA DE LA VERGA DE MESANA.

5.2.1.2.1 Las drizas de la verga de mesana.

Hay dos: la de babor y la de estribor. Llevan el n 411 segn el Anatomy.

5.2.1.2.2 La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:
Es la misma que la especificada en los dos palos anteriores.
o Del las dos piezas de soporte que se han colocado en el
palo, se afianzan sendos cabos.
o De cada uno de ellos se trinca un motn.
o En el centro de la verga se trinca otro motn.
o La driza guarne los tres motones en una sola maniobra.
Cada una de las drizas baja a cada lado del palo, posiciones 1 y
9, hasta sendas maniobras de contradrizas, mediante un
cuadernal de tres ojos y otro de dos, anclado ste en cubierta,
que las reenvan a sendas cornamusas.

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5.2.1.3.- LA DRIZA DE LA VERGA DE GAVIA DE MESANA.

5.2.1.3.1 La driza de la verga de sobremesana o de gavia.

Lleva el n 421 segn el Anatomy.

5.2.1.3.2 La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:
Es la misma que la especificada en los dos palos anteriores.
Cada una de las drizas se dirige a la mesa de guarnicin
correspondiente de su costado.
La driza se remata con un motn (o un cuadernal), sobre el que
se guarnir la contradriza.
En la mesa de guarnicin se coloca una pieza de anclaje de las
vienen con el kit, con una argolla en un punto popel de la misma y
entre el casco y la vigota.
En ella se ancla un motn con gancho, que se guarne con la
contradriza, que es reenviada al interior del casco, donde
Se trinca en una cornamusa horizontal.

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5.2.1.4.- LA DRIZA DE LA VERGA DE PERICO.

5.2.1.4.1 La driza de la verga de perico.

Lleva el n 431 segn el Anatomy.

5.2.1.4.2 La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:
Es la misma que la especificada en los dos palos anteriores.
La driza se dirige a la cofa del mastelero, donde fenece en un
motn
Un motn anclado en la cofa, guarne la driza y la reenva a
cubierta.
Trinca a pi de palo en la posicin 5, mediante motn y
cornamusa.

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5.2.1.5.- LA DRIZA DE LA VERGA DE LA VELA CANGREJA.

5.2.5.1 La driza de la verga de la vela cangreja.

Lleva el n 481 segn el Anatomy.

5.2.5.2 La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:
En la testa del macho del palo de mesana se coloca una pieza de
soporte para un cabo que rodendolo forma una lazada en dos o
tres vueltas. (es la misma pieza que soporta las drizas de la verga
de mesana).
De esta lazada se cuelga un cabo que formar la ostaga de la
driza, hasta por debajo de la cofa, a la altura del final de las
cacholas. Este cabo se colgar por estribor y guarne un
cuadernal.
En la verga se trinca un motn, que formando maniobra con el
cuadernal, reenva la driza hasta cubierta, donde le espera un
motn de reenvo, en la posicin 3 y de ah fenece en una
cornamusa.

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5.2.2- LOS AMANTILLOS DEL PALO DE MESANA.

5.2.2.1 Esquema general.

5.2.2.2 Los amantillos de la verga de mesana.

5.2.2.3 Los amantillos de la verga de sobremesana.

5.2.2.4 Los amantillos de la verga de perico.

5.2.2.5 El amantillo de la verga de la vela cangreja.

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5.2.2.1.- ESQUEMA GENERAL DE LOS AMANTILLOS DEL


PALO DE MESANA.

Def. Cada uno de los dos cabos que sirven para embicar y mantener
horizontal una verga cruzada.

Son cuatro, uno (por costado) para cada verga, excepto para la verga de
cangreja que solo tiene uno:

La de la verga de cangreja. (#482).


La de la verga de mesana ..(#412).
La de la verga de sobremesana (#422).
La de la verga de perico .(#432).

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5.2.2- LOS AMANTILLOS DE LA VERGA DE MESANA.

5.2.2.1 Los amantillos de la verga de mesana.

Llevan el n 412 segn el Anatomy. Hay uno a babor y otro a estribor.

5.2.2.2 La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:
En el tamborete se aferra un cabo con dos pasadas alrededor.
En cada extremo se trinca un motn.
De este motn nace el amantillo 412.
Guarne el motn del penol de la verga que est sobre el motn
fijo (s/Anantomy).
Vuelve hacia el primer motn, lo guarne y
Baja hasta cubierta.
Trincan a pi de palo, en las posiciones 2 y 8, mediante motn y
cornamusa.

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5.2.2.3.- LOS AMANTILLOS DE LA VERGA DE


SOBREMESANA.

5.2.2.3.1.- Los amantillos de la verga de sobremesana.

Lleva el n 422 segn el anatomy.

5.2.2.3.2.- La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:
Es la misma maniobra que para los otros palos.
Trincan en el cabillero lateral junto a la cabina, en la cabilla proel.
Ver lmina AMA3.

Del penol de la verga y mediante una gaza, nace el amantillo,


sube hasta el motn, lo guarne y se reenva hasta trincar una
cornamusa situada en el obenquillo central.

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5.2.2.4.- LOS AMANTILLOS DE LA VERGA DE PERICO.

5.2.2.4.1 Los amantillos de la verga de perico.

Lleva el n 432 segn el Anatomy.

5.2.2.4.2 La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:
De la parte superior del mastelerillo y apoyndose en un tojino, se
trincan dos chicotes, a de babor y a estribor que guarnen sendos
motones.
Del penol de la verga y mediante una gaza, nace el amantillo,
sube hasta el motn, lo guarne y se reenva hasta trincar una
cornamusa situada en el obenquillo central.

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5.2.2.5.- LOS AMANTILLOS DE LA VERGA DE CANGREJA.

5.2.2.5.1 El amantillo de la verga de la vela cangreja.

Lleva el n 482 segn el Anatomy.

5.2.2.5.2 La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:
En la parte superior de la testa del macho del palo de mesana se
coloca un cabo que rodendolo forma una lazada en dos vueltas.
De esta lazada se trinca un motn.
En la parte inferior de la testa, se hace la misma operacin
trincando otro motn.
En el penol de la verga se trinca el amantillo, que guarniendo el
motn superior, vuelve hacia la verga donde guarne un motn de
violn y de ah guarne el motn inferior, el cual reenva la driza
hasta pi de palo, donde le espera un motn de reenvo, en la
posicin 7 (segn el croquis adjunto) y de ah fenece en una
cornamusa.
El motn de violn tiene un cabo que nace en la verga, lo guarne
y vuelve a la verga formando un tringulo entre l y la verga.

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5.2.3- LAS BRAZAS EN EL PALO DE MESANA.

5.2.3.1 Esquema general.

5.2.3.2 Las brazas de la verga de Mesana.

5.2.3.3 Las brazas de la verga de Sobremesana.

5.2.3.4 Las brazas de la verga de Perico.

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5.2.3.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS BRAZAS DEL PALO


DE MESANA.

Def. Cabo que laborea por el penol de las vergas y sirve para
mantenerlas fijas y hacerlas girar en un plano horizontal.

Son tres, una para cada verga:


La de la verga de mesana (#414).
La de la verga de sobremesana (#424).
La de la verga de perico (#434).

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5.2.3.2.- LAS BRAZAS DE LA VERGA DE MESANA.

5.2.3.2.1 Las brazas de la verga de Mesana.

Llevan el n 414 segn el Anatomy.

5.2.3.2.2 La maniobra.

La braza nace trincada al Obenque popel del palo Mayor


contrario a su costado. Es decir, la braza de babor trinca en el
Obenque de estribor y viceversa.
La braza va hasta la verga, donde guarne un motn, situado a
L/3.
Este motn la reenva nuevamente al obenque, donde hay otro
motn trincado al mismo en un punto inferior al anterior.
De ah baja hasta la cabilla en posicin 8 del cabillero de los
obenques del palo mayor.

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5.2.3.3.- LAS BRAZAS DE LA VERGA DE SOBREMESANA.

5.2.3.3.1 Las brazas de la verga de Sobremesana.

Segn el Anatomy llevan el n 424. Hay una a babor y otra a estribor.

5.2.3.3.2 La maniobra.

Ambas brazas nacen en un mismo sitio: en la verga de cangreja.


Va hacia un motn situado en el penol de la verga.
Lo reenva a un cuadernal situado en la verga de cangreja (que
recibe a ambas brazas). Los cuadernales quedan cogidos
pasando por dentro de un tojino que impide su desplazamiento.
Ambas bajan hasta sendas cornamusas situadas en la parte
interior del espejo de popa, en las posiciones 2 y 5.

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5.2.3.4.- LAS BRAZAS DE LA VERGA DE PERICO.

5.2.3.4.1 Las brazas de la verga de Perico.

Llevan el n 434 segn el Anatomy. Hay una a babor y otra a estribor.

5.2.3.4.2 La maniobra.

Las brazas nacen en la verga de cangreja.


En el mismo punto para la de babor y la de estribor.
Se trincan sendos motones en cada penol.
Las brazas guarnen estos motones.
Bajan hasta otros cuadernales situados en la verga de cangreja.
Estos cuadernales se trincan dentro de un tojino cerrado que
impide su desplazamiento.
Ambas bajan hasta sendas cornamusas situadas en la parte
interior del espejo de popa, en las posiciones 1 y 6.

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5.2.4- LOS PALANQUINES EN EL PALO DE MESANA.

5.2.4.1 Esquema general.

5.2.4.2 Los palanquines de la vela de mesana. .

5.2.4.3 Los palanquines de la vela de sobremesana

5.2.4.4 Los palanquines de la vela de perico

5.2.4.5 Los palanquines de la vela de la vela cangreja.

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5.2.4.1.- ESQUEMA GENERAL DE LOS PALANQUINES EN


EL PALO DE MESANA.

5.2.4.1 Esquema general.

De Cada uno de los cabos que sirven para cargar los puos de las
velas mayores, llevndolos a la cruz de sus respectivas vergas.

Son dos, uno (por costado) para la vela de sobremesana y la de perico:


La de la verga de sobremesana (#426).
La de la verga de perico (#436).

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5.2.4.2.- LOS PALANQUINES DE LA VELA DE


SOBREMESANA.

5.2.4.2.1 Los palanquines de la vela de sobremesana.

Llevan el n 426 segn el anatomy.

5.2.4.2.2 La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:

Nace trincado a la verga de sobremesana, aprox. al final de las


jimelgas.
El palanqun baja hasta guarnir el motn del puo de escota.
Sube nuevamente hasta la verga, donde guarne un motn
trincado a la misma, ms al interior del punto de inicio.
Baja hasta el cabillero de obenques de mesana, donde fenece en
la cabilla en posicin 2.

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5.2.4.3.- LOS PALANQUINES DE LA VELA DE PERICO.

5.2.4.3.1.- Los palanquines de la vela de perico.

Llevan el n 436 segn el Anatomy.

5.2.4.3.2.- La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:
Nacen en el puo de escota de la vela.
Suben hasta encontrar y guarnir un motn situado en la verga de
perico.
Bajan hasta la cofa del palo donde trincan un motn.
De este motn se trinca otro cabo que maniobra con otro motn
anclado en la cruceta.
Trinca en el cabillero de los obenques, en la cabilla popel, en la
posicin 3.

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5.2.5- LOS BRIOLES EN EL PALO DE MESANA


(MIZZEN MAST BUNTLINES).

5.2.5.1 Esquema general.

5.2.5.2 Los brioles de la vela de sobremesana.

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5.2.5.1.- ESQUEMA GENERAL DE LOS BRIOLES EN EL PALO


DE MESANA.

5.2.5.1 Esquema general.

Def. Cada uno de los cabos que sirven para cargar las relingas de las
velas de cruz, cerrndolas y apagndolas para facilitar la operacin de
aferrarlas.

Solo hay uno (por costado) para la vela de sobremesana.


La de la verga de sobremesana (#427).
No hay vela de mesana.
La vela de perico no lleva brioles.
La vela cangreja tampoco lleva brioles.

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5.2.5.2.- LOS BRIOLES DE LA VELA DE SOBREMESANA.

5.2.5.2.1 Los brioles de la vela de sobremesana.

Lleva el n 427 segn el anatomy.

5.2.5.2.2 La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:

De le relinga de la vela se aferra un cabo, en su garrucho.


Sube hasta guarnir el motn que se ha trincado de la verga de
sobremesana.
Del palo mastelero se trincan dos motones: uno a cada costado,
apoyados en una almohada.
El briol guarne su motn pertinente y baja hasta los obenques de
trinquete, donde fenece aferrado a la cornamusa colocada en la
posicin 2.

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5.2.6- LAS BOLINAS DEL PALO DE MESANA.

5.2.6.1 Esquema general.

5.2.6.2 Las bolinas de la vela de Sobremesana.

5.2.6.3 Las bolinas de la vela de Perico.

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5.2.6.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS BOLINAS EN EL


PALO DE MESANA.

5.2.6.1 Esquema general.

Def. Cabo con que se hala hacia proa la relinga de barlovento de una
vela para que reciba mejor el viento.

Son dos, una para cada verga menos la de mesana:


La de la verga de sobremesana (#429).
La de la verga de perico (#439).

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5.2.6.2.- LAS BOLINAS DE LA VELA DE SOBREMESANA.

5.2.6.2.1 Las bolinas de la verga de Sobremesana

Lleva el nmero 429 segn el Anatomy.

5.2.6.2.2 La maniobra

Su maniobra es la siguiente:
La bolina nace en la baluma de la vela, aproximadamente a
la mitad de la misma.
Va hacia proa y recoge dos chicotes que nacen tambin en la
baluma y se unen a la bolina.
Guarnece un motn colocado en el obenque popel del palo
mayor.
De ah se reenvan a la cabilla de posicin n2 que est
situada en el cabillero de los obenques.

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5.2.6.3.- LAS BOLINAS DE LA VELA DE PERICO.

5.2.6.3.1 Las bolinas de la vela de Perico.

Llevan el nmero 439 segn el Anatomy.

5.2.6.3.2 La maniobra.

La bolina nace en la baluma de la vela, aproximadamente a


la mitad de la misma.
Va hacia proa y recoge un chicote que nace tambin en la
baluma y se une a la bolina.
Guarnece un cuadernal colocado en la cruceta del palo
mayor, para recoger la de babor y la de estribor.
De ah se reenvan a la cabilla de posicin n3 (de cada
costado) que est situada en el cabillero de los obenques.

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5.2.7.- LOS APAGAPENOLES EN EL PALO DE


MESANA.

5.2.7.1 Esquema general.

5.2.7.2 Los apagapenoles de la vela de Sobremesana

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5.2.7.1.- ESQUEMA GENERAL DE LOS APAGAPENOLES EN


EL PALO DE MESANA.

5.2.7.1 Esquema general.

Def. Cabo que hecho firme en las esquinas u otro paraje de las orillas de
las velas cuadras, sirve para cargarlas y cerrarlas; o quitarles el viento
hacia el penol de la verga.

Solo hay una: La de la verga de sobremesana (#428).

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5.2.7.2.- LOS APAGAPENOLES DE LA VELA DE


SOBREMESANA.

5.2.7.2.1 Los apagapenoles de la verga de Sobremesana

Llevan el nmero 428 segn el Anatomy.

5.2.7.2.2 La maniobra

Su maniobra es la siguiente:
El apagapenol (uno a cada costado) nace en un garrucho
situado en la relinga de la vela.
Guarne un motn colocado en la verga aprox. a L/3
De ah se reenva a otro motn que est trincado en la
cruceta que lo reenva a la cofa de mesana.
Ah se colocan sendos anclajes con anilla, -de los que provee
el kit-, a los cuales se trincan ambos cabos, mediante un nudo
As de Guia, por ejemplo.
La aduja del cabo podra colgarse de la barandilla mediante
un pequeo gancho.

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5.2.8.- LAS AMURAS DEL PALO DE MESANA.

5.2.8.1 Esquema general.

5.2.8.2 Las amuras de la verga de Cangreja.

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5.2.8.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS AMURAS EN EL


PALO DE MESANA.

5.2.8.1 Esquema general.

Def. Cabo que hay en cada uno de los puos bajos de las velas
mayores de cruz y en el bajo de proa de todas las de cuchillo, para
llevarlos hacia proa y afirmarlos.

Solo hay una:


La de la verga de cangreja

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5.2.8.2.- LAS AMURAS DE LA VERGA DE CANGREJA.

5.2.8.2.1 Las amuras de la verga de Cangreja

Lleva el nmero 480 segn el Anatomy.

5.2.8.2.2 La maniobra

Su maniobra es la siguiente:
Del penol inferior de la verga se coloca un tope metlico con
una anilla anclada.
De esta anilla se trincan dos cabos que harn de Ostaga de las
dos amuras.
Esta ostaga guarne un motn a una cierta distancia de la verga.
Se trinca un cabo en el Obenque popel del palo mayor.
Un poco ms abajo se trinca un motn.
Este cabo guarne el motn de la verga, que volviendo al del
obenque, lo guarne.
Reenva el cabo a una cabilla (la ms popel) del cabillero de los
obenques.

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5.2.8.3.- LA AMURA DE LA VELA CANGREJA.

5.2.8.3.1 La amura de la vela Cangreja

Segn el Anatomy no lleva nmero. Yo la he bautizado como el


cabo 490.

5.2.8.3.2 La maniobra

Su maniobra es la siguiente:
Del puo de amura se trinca un cabo.
El cabo va a una cabilla del cabillero del palo de mesana en la
posicin 6.

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5.2.9.- LAS CANDALIZAS EN EL PALO DE MESANA


(MIZZEN MAST BRAILS).

5.2.9.1 Esquema general.

5.2.9.2 Las candalizas de la vela de Cangreja

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5.2.9.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS CANDALIZAS EN EL


PALO DE MESANA.

5.2.10.1 Esquema general.

Def. Cada uno de los cabos que hacen en los cangrejos oficio de
brioles. En ingls llevan el nombre de brails.

Hay cuatro en la vela de cangreja:


Las de la verga de cangreja (#486), que he denominado: 486.0,
486.1, 486.2 y 486.3.

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5.2.9.2.- LAS CANDALIZAS DE LA VELA CANGREJA.

5.2.9.2.1 Las candalizas de la vela de Cangreja.

Segn el Anatomy llevan el n 486, pero al ser cuatro cabos, les he


denominado 486.0, 486.1, 486.2 y 486.3.
Hay unas a babor y otras a estribor.

5.2.9.2.2 La maniobra.

Su maniobra es la siguiente:

Candaliza 486.1: es la ms alta de las cuatro y tomando el punto de la


baluma situado aproximadamente a de su longitud, dirige su cabo hacia
un motn trincado en la verga de mesana y de ah baja hasta la cubierta
de popa. Trinca en la cabilla en posicin 1 proel del cabillero lateral.
Candaliza 486.2: nace en el centro aproximado de la baluma, , dirige su
cabo hacia un motn trincado en el obenque ms popel, ms o menos a
su altura, baja paralelo al mismo hasta encontrar una cornamusa atada al
mismo obenque.
Candaliza 486.3: es la ms baja de las cuatro y tomando el punto de la
baluma situado aproximadamente a de su longitud, dirige su cabo hacia
un motn trincado en la verga de mesana en la zona ms proel de la vela
y de ah baja hasta la cubierta de popa. Trinca en la cornamusa que hay
en el costado junto al cabillero.
Candaliza 486.0: este cabo ms que una candaliza, es una maniobra
entre las anteriores. Primero hay un cabo que une la 486.2 y la 486.3 con
una longitud superior a la distancia que separa ambos cabos. De este
cabo nace uno que guarnece un motn trincado a la verga en su
posicin ms popel y baja hasta la cubierta de popa. . Trinca en la cabilla
en posicin 3 del cabillero lateral.

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5.2.10.- LAS ESCOTAS DE LAS VELAS EN EL PALO DE


MESANA.

5.2.10.1.- Esquema general.

5.2.10.2.- De la vela de sobremesana.

5.2.10.3.- De la vela de perico.

5.2.10.4.- De la vela de cangreja.

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5.2.10.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS ESCOTAS EN EL


PALO DE MESANA

Def. Cabo que sirve para cazar las velas.

Afectan a tres de las cuatro velas de este palo, esto es:


Vela de sobremesana.
Vela de perico.
Vela de cangreja.

Segn el Anatomy, llevan los siguientes nmeros:

Vela de sobremesana # 425


Vela de perico # 435
Vela de cangreja # 485

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5.2.10.2.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE SOBREMESANA.

5.2.10.2.1.- Escotas de la vela de sobremesana.

Llevan el nmero 425 en el Anatomy.

5.2.10.2.2.- Maniobra.

La maniobra es como sigue:

Se trinca un cabo en el puo de escota de la vela.


En el penol de la verga se aferra un motn.
En la zona final de las jimelgas, se aferra otro motn.
La escota se lleva desde el pulo de escota hasta el motn del
penol al que guarne.
Guarne el siguiente motn cercano al palo.
Baja hasta cubierta y fenece en el cabillero de palo.

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5.2.10.3.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE PERICO.

5.2.10.3.1.- Esquema general.

Lleva el nmero 335 en el Anatomy y maniobra la vela alta de juanete.

5.2.10.3.2.- Maniobra.

En el puo de escota se trinca un cabo que formar la escota.


Guarne un motn situado en el penol de la verga de gavia del
trinquete.
Va a la cruceta del palo donde le espera otro motn.
Este motn est trincado a un cabo que abraza la testa del mstil
y se apoya en una almohada.
De ah baja hasta cubierta, al cabillero de palo.

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5.2.10.4.- LA ESCOTA DE LA VELA CANGREJA.

5.2.10.4.1.- Esquema general.

Lleva el nmero 485 en el Anatomy y maniobra la vela cangreja.

5.2.10.4.2.- Maniobra.

En el puo de escota se trinca un cabo y un cuadernal.


En cubierta se coloca una pieza de anclaje y se trinca en ella un
cuadernal con gancho.
De ste, nace la escota 485 que sube a guarnir al cuadernal del
puo de escota y hace la maniobra.
Fenece en la cornamusa en posicin 3 del espejo de popa
interior.

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5.2.11.- LAS FAJAS DE RIZOS DE LAS VELAS EN EL


PALO DE MESANA (MIZZEN MAST REEF TACKLE).

5.2.11.1.- Esquema general.

5.2.11.2.- De la vela de sobremesana.

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5.2.11.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS FAJAS DE RIZOS DE


LAS VELAS EN EL PALO DE MESANA.

Solo lleva faja de rizos la vela de sobremesana.

Lleva el nmero 420 segn el Anatomy.

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5.2.11.2.- LA FAJA DE RIZOS DE LA VELA DE


SOBREMESANA.

5.2.12.1.- La faja de rizos.

Def. Cada uno de los pedazos de cabo blanco o cajeta, de dos pernadas,
que pasando por los ollaos abiertos en lnea horizontal en las velas de los
buques, sirven como de envergues para la parte de aquellas que se deja
orientada, y de tomadores para la que se recoge o aferra, siempre que por
cualquier motivo conviene disminuir su superficie.

Lleva el nmero 420 segn el Anatomy.

5.2.12.2.2.- La maniobra.

La maniobra tiene dos zonas muy diferenciadas y es como sigue:


En el tamborete se aferra un cabo con dos o tres vueltas, dejando
un chicote a cada lado que ser el cabo de maniobra.
En la testa del mstil se aferran dos cabos (uno a cada costado)
formando una gaza, y en l se trinca un motn.
En el garrucho del grtil de la vela, se aferra un cabo que sube
hasta el penol de la verga de sobremesana y lo atraviesa por la
roldana que hay.
El cabo sube hasta trincar un motn, que es que recibe el primer
cabo que viene del tamborete y luego forma maniobra con el
segundo motn
Una vez guarnido este motn el cabo se reenva a la cabilla proel
del cabillero de los obenques de mesana.

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5.2.12.- LAS OSTAS DEL PALO DE MESANA.

5.2.12.1 Esquema general.

Def. Cabos o aparejos que mantienen firmes los picos cangrejos en los
balances o cuando van orientadas sus velas, y que sirven tambin para
guiarlos cuando se izan o arran.

Solo hay una:


La de la verga de cangreja (#484).

5.2.12.2 Las ostas de la verga de Cangreja n 484.

Su maniobra es la siguiente:
Del penol de la verga de cangreja se trincan dos cabos: uno a
babor y otro a estribor.
Aproximadamente a 2/3 de su longitud, guarne un motn,
formando una ostaga de la osta.
De este motn nace la maniobra que con otro motn anclado en
cubierta casi junto al casco, reenva la osta a la ltima cabilla
popel del cabillero lateral donde trinca el cabo.

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6.- LAS VELAS DE ESTAY.

6.1.- Vela de estay de mastelero mayor.

6.2.- Vela de estay de mastelerillo mayor.

6.3.- Vela de estay de mesana.

6.4.- Vela de mastelero de mesana.

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6.1.- LA VELA DE ESTAY DE MASTELERO


MAYOR.

6.1.1.- Esquema general.

6.1.2.- La Driza.

6.1.3.- La cargadera.

6.1.4.- Las escotas.

6.1.5.- La amura.

6.1.6.- Cabos sin la vela.

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6.1.1.- ESQUEMA GENERAL DE LA VELA DE ESTAY


DE MASTELERO MAYOR.

Esta vela est ubicada entre el palo mayor y el palo trinquete.


Corre a travs del Contra estay de mastelero de mayor.
Nace en el puo de driza de la vela que va hasta el palo mayor
mediante la driza.
El puo de amura va hasta el palo trinquete, donde trinca junto
con la cargadera.
Las escotas, una por costado.
Tiene por tanto, los siguientes cabos:
o Driza (cabo 351).
o Escotas (cabos 355).
o Amura (cabo 350).
o Cargadera (cabo 359).

El grfico siguiente ensea las diversas maniobras de los cabos


implicados, sobre todo los estays 357 y 358, y su manera de trincarse a
los palos a otros cabos:

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6.1.2.- LA DRIZA DE LA VELA DE ESTAY DE


MASTELERO MAYOR.

6.1.2.- La Driza.

Lleva el nmero 351 en el Anatomy.

6.1.2.2.- La maniobra:

Esta vela est ubicada entre el palo mayor y el palo trinquete.


Nace en el puo de driza de la vela.
Pasa por la roldana superior izquierda de la cajera de roldanas
situada en la cabeza del mastelero del palo mayor.
Baja hasta cubierta a pi del palo mayor para trincar en el motn
de retorno en posicin 4 y fenece en la cornamusa
correspondiente.

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6.1.3.- LA CARGADERA DE LA VELA DE ESTAY DE


MASTELERO MAYOR.

6.1.3.1.- La Cargadera.

Lleva el nmero 359 en el Anatomy.

6.1.3.2.- La maniobra.

Nace en el puo de driza de la vela.


Pasa por un aro que est trincado en un cabo que rodea el palo
trinquete (y que tambin soporta un motn y otro aro para la
amura).
Baja hasta encontrar la cornamusa en posicin n 4 del obenque
de trinquete.

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6.1.4.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE ESTAY DE


MASTELERO MAYOR.

6.1.4.1.- Las escotas.

Llevan el nmero 355 en el Anatomy.

6.1.4.2.- La maniobra.

Nacen en el puo de escota de la vela.


Hay una a babor y otra a estribor.
Nacen trincadas en el cabillero de soporte del bote auxiliar en la
posicin que se seala.
Sube a guarnir un motn que est trincado al puo de escota.
Baja hasta encontrar la cabilla en posicin n 2 del obenque de
mayor.

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6.1.5.- LA AMURA DE LA VELA DE ESTAY DE


MASTELERO MAYOR.

6.1.5.1.- La amura.

Llevan el nmero 350 en el Anatomy.

6.1.5.2.- La maniobra.

Nace en el puo de amura de la vela.


Pasa por un aro que est trincado en un cabo que rodea el palo
trinquete (y que tambin soporta un motn y otro aro para la
caradera).
Baja hasta encontrar la cabilla en posicin n 9 del cabillero de
mayor.

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6.1.6.- CABOS SIN LA VELA DE ESTAY DE


MASTELERO MAYOR.

Al realizar el modelo en invernada, es decir, sin las velas hay que decidir
si se quieren poner los cabos de las maniobras de las mismas. En el caso
de estas velas son:

La driza.
La cargadera.
La amura.
Las escotas.

La solucin que he adoptado consiste en rematar todos estos cabos con


unos ganchos a modo de grilletes y trincarlos en un solo punto. Este punto
lo he imaginado como un aro aforrado que esta trincado al estay.

Esta solucin es valida para casi todas las velas de estay, al tener casi
todas los mismos cabos.

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6.2.- LA VELA DE ESTAY DEL MASTELERILLO


MAYOR.

6.2.1.- Esquema general.

6.2.2.- La driza.

6.2.3.- La cargadera.

6.2.4.- Las escotas.

6.2.5.- La amura.

6.2.6.- Cabos sin la vela.

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6.2.1.- ESQUEMA GENERAL DE LA VELA DE ESTAY


DE MASTELERILLO MAYOR.

6.2.1.- Esquema general.

Esta vela est ubicada entre los mastelerillos del palo mayor y del
palo trinquete.
Corre a travs del estay de mastelerillo de mayor.
Nace en el puo de driza de la vela que va hasta el palo mayor
mediante la driza.
El puo de amura va hasta el palo trinquete, donde trinca junto
con la cargadera.
Las escotas, una por costado.
Tiene por tanto, los siguientes cabos:
o Driza (cabo 371).
o Escotas (cabos 375).
o Amura (cabo 370).
o Cargadera (cabo 379).

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6.2.2.- LA DRIZA DE LA VELA DE ESTAY DE


MASTELERILLO MAYOR.

6.2.2.1.- La Driza.

Lleva el nmero 371 en el Anatomy.

6.2.2.2.- La maniobra.

Esta vela est ubicada entre el palo mayor y el palo trinquete.


Nace en el puo de driza de la vela.
Pasa por la roldana situada en la cabeza del mastelerillo del palo
mayor.
Baja por popa hasta encontrar una anilla colocada en la cofa
mayor.

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6.2.3.- LA CARGADERA DE LA VELA DE ESTAY DE


MASTELERILLO MAYOR.

6.2.3.1.- La Cargadera.

Lleva el nmero 379 en el Anatomy.

6.2.3.2.- La maniobra.

Nace en el puo de driza de la vela.


Pasa por un aro que est trincado en un cabo que rodea el palo
trinquete (y que tambin soporta un motn y otro aro para la
amura).
Baja hasta encontrar la cornamusa en posicin n 5 del obenque
de babor del trinquete.

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6.2.4.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE ESTAY DE


MASTELERILLO MAYOR.

6.2.4.1.- Las escotas.

Llevan el nmero 375 en el Anatomy.

6.2.4.2.- La maniobra.

Nacen en el puo de escota de la vela.


Hay una a babor y otra a estribor.
Nacen trincadas en el cabillero de soporte del bote auxiliar en la
posicin que se seala.
Sube a guarnir un motn que est trincado al puo de escota.
Baja hasta encontrar la cabilla en posicin n 1 del obenque de
mayor.

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6.2.5.- LA AMURA DE LA VELA DE ESTAY DE


MASTELERILLO MAYOR.

6.2.5.1.- La amura.

Lleva el nmero 370 en el Anatomy.

6.2.5.2.- La maniobra.

Nace en el puo de amura de la vela.


Pasa por un aro que est trincado en un cabo que rodea el palo
trinquete (y que tambin soporta un motn y otro aro para la
cargadera).
Baja hasta encontrar la cabilla en posicin n 4 del cabillero de
mayor.

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6.3.- LA VELA DE ESTAY DE MESANA.

6.3.1.- Esquema general.

6.3.2.- La Driza.

6.3.3.- La cargadera.

6.3.4.- Las escotas.

6.3.5.- La amura.

6.3.6.- Cabos sin la vela.

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6.3.1.- ESQUEMA GENERAL DE LA VELA DE ESTAY


DE MESANA.

6.3.1.- Esquema general.

Esta vela est ubicada entre el palo mesana y el palo mayor.


Corre a travs del estay de mesana.
Nace en el puo de driza de la vela que va hasta el palo mesana
mediante la driza.
El puo de amura va hasta el palo mayor, donde trinca junto con
la cargadera.
Las escotas, una por costado.
Tiene por tanto, los siguientes cabos:
o Driza (cabo 441).
o Escotas (cabos 445).
o Amura (cabo 440).
o Cargadera (cabo 449).

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6.3.2.- LA DRIZA DE LA VELA DE ESTAY DE


MESANA.

6.3.2.1.- La Driza.

Lleva el nmero 351 en el Anatomy.

6.3.2.2.- La maniobra.

Esta vela est ubicada entre el palo mayor y el palo mesana.


Nace en el puo de driza de la vela.
Pasa por un moton trincado en el travesao central de la cofa
del palo mesana.
Baja hasta cubierta y guarne un moton de retorno en la posicin
4 (consultar el plano de cabos a cubierta)
Fenece trincando la cornamusa correspondiente.

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6.3.3.- LA CARGADERA DE LA VELA DE ESTAY DE


MESANA.

6.3.3.1.- La Cargadera.

Lleva el nmero 449 en el Anatomy.

6.3.3.2.- Maniobra.

Nace en el puo de driza de la vela.


Pasa por un aro que est trincado en un cabo que rodea el palo
trinquete (y que tambin soporta un motn y otro aro para la
amura).
Baja hasta encontrar la cabilla en posicin n 2 de la barandilla
que cierra la cubierta superior.

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6.3.4.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE ESTAY DE


MESANA.

6.3.4.1.- Las escotas.

Llevan el nmero 445 en el Anatomy.

6.3.4.2.- La maniobra.

Nacen en el puo de escota de la vela.


Hay una a babor y otra a estribor.
Nacen trincadas en el cabillero de cada costado en posicin 4.
Sube a guarnir un motn que est trincado al puo de escota.
Baja hasta encontrar la bita en posicin 2 colocada encima de la
regala.

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6.3.5.- LA AMURA DE LA VELA DE ESTAY DE


MESANA.

6.3.5.1.- La amura.

Lleva el nmero 420 en el Anatomy.

6.3.5.2.- La maniobra.

Nace en el puo de amura de la vela.


Pasa por un aro que est trincado en un cabo que rodea el palo
trinquete (y que tambin soporta un motn y otro aro para la
cargadera).
Baja hasta encontrar la cornamusa en posicin n 2 de los
obenques de mayor.

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6.4.- LA VELA DE ESTAY DE MASTELERO DE MESANA.

6.4.1.- Esquema general.

6.4.2.- La Driza.

6.4.3.- La cargadera.

6.4.4.- Las escotas.

6.4.5.- La amura.

6.4.6.- Cabos sin la vela.

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6.4.1.- ESQUEMA GENERAL DE LA VELA DE ESTAY


DE MASTELERO DE MESANA.

6.4.1.- Esquema general.

Esta vela est ubicada entre el palo mesana y el palo mayor.


Corre a travs del estay de mastelero de mesana.
Nace en el puo de driza de la vela que va hasta el palo mesana
mediante la driza.
El puo de amura va hasta el palo mayor, donde trinca junto con
la cargadera.
Las escotas, una por costado.
Tiene por tanto, los siguientes cabos:
o Driza (cabo 451).
o Escotas (cabos 455).
o Amura (cabo 450).
o Cargadera (cabo 459).

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6.4.2.- LA DRIZA DE LA VELA DE ESTAY DE


MASTELERO DE MESANA.

6.4.2.1.- La Driza.

Lleva el nmero 451 en el Anatomy.

6.4.2.2.- La maniobra.

Esta vela est ubicada entre el palo mayor y el palo mesana.


Nace en el puo de driza de la vela.
Pasa por un moton trincado en el travesao central de la cruceta
del palo mesana.
Baja hasta cubierta y guarne un moton de retorno en la posicin
6 (consultar el plano de cabos a cubierta)
Fenece trincando la cornamusa correspondiente.

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6.4.3.- LA CARGADERA DE LA VELA DE ESTAY DE


MASTELERO DE MESANA.

6.4.3.1.- La Cargadera.

Lleva el nmero 459 en el Anatomy.

6.4.3.2.- La maniobra.

Nace en el puo de driza de la vela.


Pasa por un aro que est trincado en un cabo que rodea el palo
trinquete (y que tambin soporta un motn y otro aro para la
amura).
Baja hasta encontrar la cabilla en posicin n 1 de la barandilla
que cierra la cubierta superior.

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6.4.4.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE ESTAY DE


MASTELERO DE MESANA.

6.4.4.1.- Las escotas.

Llevan el nmero 455 en el Anatomy.

6.4.4.2.- La maniobra.

Nacen en el puo de escota de la vela.


Hay una a babor y otra a estribor.
Nacen trincadas en el cabillero de cada costado en posicin 3.
Sube a guarnir un motn que est trincado al puo de escota.
Baja hasta encontrar la cornamusa en posicin 1 de los
obenques de mesana, donde fenece.

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6.4.5.- LA AMURA DE LA VELA DE ESTAY DE


MASTELERO DE MESANA.

6.4.5.1.- La amura.

Lleva el nmero 450 en el Anatomy.

6.4.5.2.- La maniobra.

Nace en el puo de amura de la vela.


Pasa por un aro que est trincado en un cabo que rodea el palo
trinquete (y que tambin soporta un motn y otro aro para la
cargadera).
Baja hasta encontrar la cornamusa en posicin n 2 de los
obenques de mayor del costado de estribor.

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6.5.- LA VELA DE FOQUE.

6.5.1.- Esquema general.

6.5.2.- La driza.

6.5.3.- La cargadera.

6.5.4.- Las escotas.

6.5.5.- La amura.

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6.5.1.- ESQUEMA GENERAL DE LA VELA DE FOQUE.

Def. Vela triangular que se orienta y amura sobre el bauprs y por


antonomasia la mayor y principal de ellas, que es la que se enverga en un
nervio (estay) que baja desde la encapilladura del velacho a la cabeza del
botaln de aquel nombre.

Esta vela est ubicada entre el palo trinquete y el palo bauprs.


Se enverga en el estay de foque 267.
Corre a travs del estay de foque.
Nace en el puo de driza de la vela que va hasta el palo trinquete
mediante la driza.
El puo de amura va hasta el palo bauprs, donde trinca junto
con la cargadera.
La cargadera va desde el puo de driza hasta el de amura y de
ah hasta una cornamusa situada en el costado de estribor del
bauprs.
Las escotas, una por costado.
Tiene por tanto, los siguientes cabos:

o Driza (cabo 261).


o Escotas (cabos 255).
o Cargadera (cabo 269).

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6.5.2.- LA DRIZA DE LA VELA DE FOQUE.

6.5.2.1 La driza.

Lleva el n 261 en el Anatomy.

6.5.2.2 La maniobra.

La maniobra de la driza es la siguiente:

Nace en el puo de driza de la vela, trincando un cabo en el


garrucho de este puo.
Sube hasta la caja de roldanas situada en la cabeza del
mastelero del trinquete.
Maniobra en la roldana inferior de estribor.
Baja hasta cubierta al cabillero de proa del palo y fenece en la
cabilla de posicin 11.

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6.5.3.- LA CARGADERA DE LA VELA DE FOQUE.

6.5.3.1 La cargadera.

Lleva el n 269 en el Anatomy.

6.5.3.2 La maniobra.

La maniobra de la driza es la siguiente:

Nace en el puo de driza de la vela, trincando un cabo en el


garrucho de este puo. Tambin puede hacerse trincando
directamente en el cabo de la driza.
Baja hasta el bauprs al aro pasante (explicado en el punto
3.1.1.6 cuando se analiz el estay 267).
En este aro pasante se trinca un cuadernal de dos ojos.
La cargadera guarne este cuadernal y
Vuelve hacia popa y fenece en la cornamusa situada en el
costado de estribor del bauprs.

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6.5.4.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE FOQUE.

6.5.4.1 La cargadera.

Llevan el n 265 en el Anatomy. Hay una a babor y otra a estribor.

6.5.4.2 La maniobra.

La maniobra de las escotas es la siguiente:

Nace en el puo de escota de la vela, trincando un cabo en el


garrucho de este puo.
o Puede trincarse un cabo para cada escota, o
o Haciendo la maniobra con un solo cabo con dos chicotes,
uno para cada escota.
En cada chicote se trinca un motn simple.
Un chicote se trinca en la bita n 2 situada en la cubierta de proa,
tanto a babor como a estribor.
El otro chicote, una vez guarnido el motn, vuelve hacia popa y
trinca en la cabilla 1 (la de babor) y la 12 (la de estribor).

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6.5.5.- LA AMURA DE LA VELA DE FOQUE.

6.5.5.1 La amura.

No existe como tal un cabo de amura sino que se utiliza el Garrucho del
puo de amura.

6.5.5.2 La maniobra.

La maniobra de la amura es la siguiente:

En el aro pasante que hay en el bauprs, hay un gancho que


pivota en l.
En l se engancha el garrucho de la vela.
Se puede cerrar con un pequeo cabo para que no se salga la
vela.

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6.6.- LA VELA DE CONTRAFOQUE.

6.6.1.- Esquema general.

6.6.2.- La Driza.

6.6.3.- La cargadera.

6.6.4.- Las escotas.

6.6.5.- La amura.

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6.6.1.- ESQUEMA GENERAL DE LA VELA DE


CONTRAFOQUE.

Def. Foque, ms pequeo y de lona ms gruesa que el principal, que se


enverga y orienta ms adentro que l, o sea por su cara de popa.

Esta vela est ubicada entre el palo trinquete y el palo bauprs,


a popa de la vela de foque.
Se enverga en el estay de contrafoque 257.
Nace en el puo de driza de la vela que va hasta el palo trinquete
mediante la driza.
El puo de amura va hasta el palo bauprs, donde trinca junto
con la cargadera.
La cargadera va desde el puo de driza hasta el de amura
Las escotas, una por costado.
Tiene por tanto, los siguientes cabos:

o Driza (cabo 251).


o Escotas (cabos 255).
o Cargadera (cabo 259).

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6.6.2.-LA DRIZA DE LA VELA DE CONTRAFOQUE.

6.6.2.1 La driza.

Lleva el nmero 251 en el Anatomy.

6.6.2.2 La maniobra.

La maniobra es la siguiente:

Nace en el puo de driza de la vela, trincando un cabo en el


garrucho de este puo.
Sube hasta la caja de roldanas situada en la cabeza del
mastelero del trinquete.
Maniobra en la roldana inferior de babor.
Baja hasta cubierta al cabillero de proa del palo y fenece en la
cabilla de posicin 2.

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6.6.3.- LA CARGADERA DE LA VELA DE


CONTRAFOQUE.

6.6.3.1 La cargadera.

Lleva el n 259 en el Anatomy.

6.6.3.2 La maniobra.

La maniobra de la driza es la siguiente:

Nace en el puo de driza de la vela, trincando un cabo en el


garrucho de este puo. Tambin puede hacerse trincando
directamente en el cabo de la driza.
Baja hasta el bauprs al aro pasante (explicado en el punto
3.1.1.3 cuando se analiz el estay 257).
En este aro pasante se trinca un cuadernal de dos ojos.
La cargadera guarne este cuadernal y
Vuelve hacia popa y fenece en la cornamusa situada en el
costado de babor del bauprs.

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6.6.4.- LAS ESCOTAS DE LA VELA DE


CONTRAFOQUE.

6.6.4.1 La cargadera.

Llevan el n 255 en el Anatomy. Hay una a babor y otra a estribor.

6.6.4.2 La maniobra.

La maniobra de las escotas es la siguiente:

Nace en el puo de escota de la vela, trincando un cabo en el


garrucho de este puo.
o Puede trincarse un cabo para cada escota, o
o Haciendo la maniobra con un solo cabo con dos chicotes,
uno para cada escota.
En cada chicote se trinca un motn simple.
Un chicote se trinca en la bita n 3 situada en la cubierta de proa,
tanto a babor como a estribor.
El otro chicote, una vez guarnido el motn, vuelve hacia popa y
trinca en la cabilla 5 (la de babor) y la 8 (la de estribor).

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6.6.5.- LA AMURA DE LA VELA DE CONTRAFOQUE.

6.6.5.1 La amura.

No existe como tal un cabo de amura sino que se utiliza el Garrucho del
puo de amura.

6.6.5.2 La maniobra.

La maniobra de la amura es la siguiente:

En el aro pasante que hay en el bauprs, hay un gancho que


pivota en l.
En l se engancha el garrucho de la vela.
Se puede cerrar con un pequeo cabo para que no se salga la
vela.

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7.- LAS ARAAS (CROWSFEET).

7.1.- Esquema general de las araas.

7.2.- La araa del palo de trinquete.

7.3.- La araa del palo mayor.

7.4.- La araa del palo mesana.

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7.1.- ESQUEMA GENERAL DE LAS ARAAS.

Def. Conjunto de cabos delgados que desde un punto comn se separan


para afianzarse convenientemente al arco de la cofa, pasando por los
agujeros de una telera (palo con una fila de agujeros, que sirve para
mantener separados los cabos de la araa).

Los cabos que van desde la telera hasta la cofa siempre lo hacen
en un nmero impar. Generalmente son siete (7) nueve (9), en cuyo
caso, la telera tiene tres (3) cuatro (4) agujeros pasantes
respectivamente.
Del Anatomy puede deducirse que son siete en los tres palos
trinquete, mayor y mesana.

Las partes integrantes de una araa son:

El cabo (nico) que formar la araa.


La telera (pieza de 3 4 agujeros que recoge y distribuye el cabo
desde y hacia la cofa).
Los motones y su maniobra de trinca.

El sistema constructivo es el siguiente:

Se hacen los taladros en la parte proel de la cofa.


Siempre se hace uno en el centro y luego tres a cada lado a lo
largo del arco de la cofa.
Se empieza trincando el cabo en la gaza superior de la telera y se
lleva hasta el taladro central en la cofa entrando por encima y
saliendo por debajo hacia un lado (aqu a estribor) .
Se lleva hasta el taladro justo al lado del central.
Se pasa por debajo de la cofa hasta el taladro contiguo.
Se baja hasta la telera en el tercer agujero.

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Y as consecutivamente hasta pasar por el agujero extremo del


arco y cierra sobre si mismo con una gaza y una pequea pieza
de madera como soporte justo debajo del taladro.
En el extremo bajo de la telera, maniobran dos motones que
tensan el conjunto y trincan sobre el estay que habr justo debajo
de la araa.
NOTA: el dibujo que he puesto con los 7 y 9 cabos no es mo, lo
tom prestado de algn sitio sin poderme acordar ahora de
dnde ni quien es el autor. Desde aqu mis disculpas por ello.

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7.2.- LA ARAA DEL PALO DE TRINQUETE.

La maniobra es la descrita en el Esquema general y trinca sobre el Estay


de Trinquete que lleva el nmero 248 en el Anatomy.

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7.3.- LA ARAA DEL PALO MAYOR.

La maniobra es la descrita en el Esquema general y trinca sobre el Estay


de mayor que lleva el nmero 348 en el Anatomy.

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7.4.- LA ARAA DEL PALO DE MESANA.

La maniobra es la descrita en el Esquema general y trinca sobre el Estay


de Mesana que lleva el nmero 448 en el Anatomy.

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INDICE PAG. 3,1,1,6 el estay de foque 40


1 la jarcia del bauprs 3 3,1,2 los obenques 43
1,1 la jarcia fija 4 3,1,2,1 esquema general 44
1,1,1 la trinca 5 3,1,2,2 obenques del trinquete 45
1,1,2 el barbiquejo 6 3,1,3 los obenquillos 52
1,1,3 los mostachos 7 3,1,3,1 obenquillos del mastelero 53
1.1.4 puos del trinquete 8 3,1,3,2 del mastelerillo 55
1.1.5 los estays 9 3,1,4 los contraestays 56
1.1.6 los marchapis 10 3,1,4,1 alto del trinquete 57
la jarcia de 3,1,4,2 bajo del trinquete 58
1.2 labor 11 la jarcia de
1.3 la motonera 12 3,2 labor 59
2 la jarcia de la verga de cebadera 13 3,2,1 las drizas 61
2,1 la jarcia fija 14 3,2,1,1 esquema general 62
2,1,1 los marchapis 15 3,2,1,2 Las drizas de la verga de trinquete 63
2,1,2 el racamento 16 3,2,1,3 Las drizas de la verga de gavia 64
2,1,3 el frenuelo 17 3,2,1,4 La driza de la verga de Juanete 65
la jarcia de 3,2,1,5 Las Drizas de las Velas de cuchillo (o foques). 66
2,2 labor 18 3,2,2 los amantillos 67
2,2,1 esquema general 19 3,2,2,1 esquema general 68
2,2,2 los amantillos 20 3,2,2,2 Los Amantillos de la verga de trinquete 69
2,2,3 las brazas 22 3,2,2,3 Los Amantillos de la verga de Gavia 70
2,3 la jarcia de labor de la vela de cebadera 24 3,2,2,4 Los Amantillos de la verga de Juanete 71
2,3,1 las escotas 25 3,2,3 las brazas 72
2,3,2 los palanquines 26 3,2,3,1 esquema general 73
2,3,3 los brioles 27 3,2,3,2 Las Brazas de la verga de trinquete 74
2,3,4 esquema general sin la vela 28 3,2,3,3 Las Brazas de la verga de gavia 75
2,3,5 esquema general con la vela 29 3,2,3,4 Las Brazas de la verga de Juanete 76
3 la jarcia del palo de trinquete 30 3,2,4 los palanquines 77
3,1 la jarcia fija 31 3,2,4,1 esquema general 78
3,1,1 los estays 32 3,2,4,2 Los Palanquines de la vela de trinquete 79
3,1,1,0 esquema general de todos los estays 33 3,2,4,3 Los Palanquines de la vela de Gavia 80
3,1,1,1 esquema general 34 3,2,4,4 Los Palanquines de la vela de Juanete 81
3,1,1,2 el estay de trinquete 35 3,2,5 los brioles 82
3,1,1,3 el contra estay de mastelero 36 3,2,5,1 esquema general 83
3,1,1,4 el estay de mastelero. 38 3,2,5,2 Los Brioles de la vela de trinquete 84
3,1,1,5 el estay de mastelerillo o de galope. 39 3,2,5,3 Los Brioles de la vela de Gavia 86

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3,2,6 las bolinas 87 4,1,4,3 contraestay popel de mastelero 125


3,2,6,1 esquema general 88 4,1,4,4 contraestay de mastelerillo 126
3,2,6,2 Las Bolinas de la vela de trinquete 89 la jarcia de
4,2 labor 127
3,2,6,3 Las Bolinas de la vela de gavia 90
4,2,1 las drizas 128
3,2,6,4 Las Bolinas de la vela de juanete 91
4,2,1,1 esquema general 129
3,2,7 los apagapenoles 92
4,2,1,2 Las drizas de la verga de mayor 130
3,2,7,1 esquema general 93
4,2,1,3 Las drizas de la verga de gavia 131
3,2,7,2 Los apagapenoles de la vela de trinquete 94
4,2,1,4 La driza de la verga de Juanete 132
3,2,7,3 Los apagapenoles de la vela de Gavia 95
4,2,2 los amantillos 133
3,2,8 las amuras 96
4,2,2,1 esquema general 134
3,2,8,1 esquema general 97
4,2,2,2 Los Amantillos de la verga de Mayor 135
3,2,8,2 las amuras de la vela de trinquete 98
4,2,2,3 Los Amantillos de la verga de Gavia 136
3,2,9 la faja de rizos 100
4,2,2,4 Los Amantillos de la verga de Juanete 137
3,2,9,1 esquema general 101
4,2,3 las brazas 138
3,2,9,2 la faja de rizos de la vela de gavia del triqnuete 102
4,2,3,1 esquema general 139
3,2,10 las escotas 103
4,2,3,2 Las Brazas de la verga de Mayor 140
3,2,10,1 esquema general 104
4,2,3,3 Las Brazas de la verga de gavia 141
3,2,10,2 escotas vela trinquete 105
4,2,3,4 Las Brazas de la verga de Juanete 142
3,2,10,3 escotas vela gavia trinquete 106
4,2,4 los palanquines 143
3,2,10,4 escotas vela juanete trinquete 107
4,2,4,1 esquema general 144
4 la jarcia del palo de Mayor 108
4,2,4,2 Los Palanquines de la vela de Mayor 145
4,1 la jarcia fija 109
4,2,4,3 Los Palanquines de la vela de Gavia 146
4,1,1 los estays 110
4,1,1,1 esquema general 111 4,2,4,4 Los Palanquines de la vela de Juanete 147
4,1,1,2 estay de mayor 112 4,2,5 los brioles 148
4,1,1,3 estay de mastelero mayor 113 4,2,5,1 esquema general 149
4,1,1,4 falso estay de mastelero mayor 114 4,2,5,2 Los Brioles de la vela de Mayor 150
4,1,1,5 estay mastelerillo mayor 115 4,2,5,3 Los Brioles de la vela de Gavia 152
4,1,2 los obenques 116 4,2,6 las bolinas 153
4,1,2,1 esquema general 117 4,2,6,1 esquema general 154
4,1,2,2 obenques del mayor 118 4,2,6,2 Las Bolinas de la vela de Mayor 155
4,1,3 los obenquillos 119 4,2,6,3 Las Bolinas de la vela de gavia 156
4,1,3,1 del mastelero 120 4,2,6,4 Las Bolinas de la vela de juanete 157
4,1,3,2 del mastelerillo 121 4,2,7 los apagapenoles 158
4,1,4 los contraestays 122 4,2,7,1 esquema general 159
4,1,4,1 esquema general 123 4,2,7,2 Los apagapenoles de la vela de Mayor 160
4,1,4,2 contraestay proel de mastelero 124 4,2,7,3 Los apagapenoles de la vela de Gavia 161

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4,2,8 las amuras 162 5,2,3,3 Las Brazas de la verga de sobremesana 200
4,2,8,1 esquema general 163 5,2,3,4 Las Brazas de la verga de perico 201
4,2,8,2 las amuras de la vela de mayor 164 5,2,4 los palanquines 202
4,2,9 la faja de rizos 166 5,2,4,1 esquema general 203
4,2,9,1 esquema general 167 5,2,4,2 Los Palanquines de la vela de sobremesana 204
4,2,9,2 la faja de rizos de la verga de gavia de Mayor 168 5,2,4,3 Los Palanquines de la vela de Perico 205
4,2,10 las escotas 169 5,2,5 los brioles 206
4,2,10,1 esquema general 170 5,2,5,1 esquema general 207
4,2,10,2 escotas vela mayor 171 5,2,5,2 Los Brioles de la vela de sobremesana 208
4,2,10,3 escotas vela gavia mayor 172 5,2,6 las bolinas 209
4,2,10,4 escotas vela juanete mayor 173 5,2,6,1 esquema general 210
5 la jarcia del palo de mesana 174 5,2,6,2 Las Bolinas de la vela de sobremesana 211
5,1 la jarcia fija 175 5,2,6,3 Las Bolinas de la vela de Perico 212
5,1,1 los obenques 176 5,2,7 los apagapenoles 213
5,1,2 los obenquillos 177 5,2,7,1 esquema general 214
5,1,2,1 del mastelero 178 5,2,7,2 Los apagapenoles de la vela de sobremesana 215
5,1,2,2 del mastelerillo 179 5,2,8 las amuras 216
5,1,3 los contraestays 180 5,2,8,1 las amuras de la vela de sobremesana 217
5,1,3,1 esquema general 181 5,2,8,2 las amuras de la verga de cangreja 218
5.1.3.2 de Mastelero de mesana 182 5.2.8.3 la amura de la vela cangreja 219
5,1,3,3 de mastelerillo de masana 183 5,2,9 las candalizas 220
la jarcia de
5,2 labor 184 5,2,9,1 esquema general 221
5,2,1 las drizas 185 5,2,9,2 las candalizas de la vela de cangreja 222
5,2,1,1 esquema general 186 5,2,10 las escotas 224
5,2,1,2 La driza de la verga de mesana 187 5,2,10,1 esquema general 225
5,2,1,3 Las drizas de la verga de sobremesana 188 5,2,10,2 escotas vela cangreja 226
5,2,1,4 La driza de la verga de perico 189 5,2,10,3 escotas vela gavia sobremesana 227
5,2,1,5 La driza de la verga de cangreja 190 5,2,10,4 escotas vela perico 228
5,2,2 los amantillos 191 5.2.11 las fajas de rizos 229
5,2,2,1 esquema general 192 5.2.11.1 esquema general 230
5,2,2,2 Los Amantillos de la verga de mesana 193 5,2,11,2 de la vela de sobremesana 231
5,2,2,3 Los Amantillos de la verga de sobremesana 194 5,2,12 Las ostas 232
5,2,2,4 Los Amantillos de la verga de perico 195 6 Las velas de estay 233
5,2,2,5 Los Amantillos de la verga de cangreja 196 6,1 de estay de mastelero mayor 234
5,2,3 las brazas 197 6,1,1 esquema general 235
5,2,3,1 esquema general 198 6,1,2 driza 237
5,2,3,2 Las Brazas de la verga de Mesana 199 6,1,3 cargadera 238

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6,1,4 escotas 239 7,4 la araa del palo de mesana 278


6,1,5 amura 240
6,1,6 cabos sin la vela 241
6,2 de estay de mastelerillo mayor 242
6,2,1 esquema general 243
6,2,2 driza 244
6,2,3 cargadera 245
6,2,4 escotas 246
6,2,5 amura 247
6,3 de estay de mesana 248
6,3,1 esquema general 249
6,3,2 driza 250
6,3,3 cargadera 251
6,3,4 escotas 252
6,3,5 amura 253
6,4 de estay de mastelero mesana 254
6,4,1 esquema general 255
6,4,2 driza 256
6,4,3 cargadera 257
6,4,4 escotas 258
6,4,5 amura 259
6,5 la vela de foque 260
6,5,1 esquema general 261
6,5,2 driza 262
6,5,3 cargadera 263
6,5,4 escotas 264
6,5,5 amura 265
6,6 la vela del contrafoque 266
6,6,1 esquema general 267
6,6,2 driza 268
6,6,3 cargadera 269
6,6,4 escotas 270
6,6,5 amura 271
7 Las araas 272
7,1 esquema general 273
7,2 la araa del palo de trinquete 276
7,3 la araa del palo mayor 277

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