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Parques lineares
na cidade de So Paulo
JUNHO 2012
ISSN 2179-2275
Ficha Catalogrfica
Semestral
v.: cm.
ISSN: 2179-2275
e-mail: labverde@usp.br
Revista LABVERDE
Junho - 2012
ISSN: 2179-2275
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Revista LABVERDE
SUMRIO
1. EDITORIAL
2. ARTIGOS
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3. ENTREVISTAS
4. DEPOIMENTOS
5. COMUNICADOS
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1. EDITORIAL
Revista LABVERDE
EDITORIAL
Como reas de estudo principais foram escolhidos: dois parques, na Zona Norte, jun-
to fronteira do Parque Estadual da Cantareira (Bairro Cachoeirinha), um parque na
zona Noroeste, na bacia do crrego Fiat-Lux (Bairro City Amrica), dois parques na
Zona Oeste, um na bacia do crrego das Corujas (Bairro de Pinheiros) e o outro no
baixo curso do Ribeiro Pirajuara (Bairro do Butant, junto Cidade Universitria).
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A entrevista deste nmero foi realizada junto arquiteta Roslia Mikie Ikeda, diretora
do DEPLAN (Departamento de Planejamento Ambiental), da SVMA (Secretaria do
Verde e Meio Ambiente da Prefeitura da Cidade de So Paulo), tambm sobre o tema
- Parques Lineares na Cidade de So Paulo- pelos alunos integrantes do LABVER-
DE: Eduardo Mendes de Oliveira, Mariana Corra Soares e Ramon Stock Bonzi.
A home do site e a capa da Revista LABVERDE N 04, trazem imagens de uma das
propostas apresentadas no ltimo seminrio da disciplina AUP-5853 Desenho Am-
biental, de autoria do grupo de alunos que pesquisou sobre a bacia do Crrego Fiat
Lux: Claudete Callegaro, Eduardo Pizarro, La Dobbert, Sabrina Mieko e Saulo Me-
deiros. A mesma proposta tambm foi apresentada no Encontro da rea de Paisagem
e Ambiente, do Curso de Ps-Graduao da FAU-USP, ocorrida no dia 20 de junho
ltimo, na FAU-Vila Penteado.
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2. ARTIGOS
ARTIGO N1
ANLISE DA COBERTURA ARBREA, FRAGMENTOS E CONEXES NO
DISTRITO SO DOMINGOS (SO PAULO, BRASIL)
Analysis of the tree cover, fragments and connections in So Domingos district
(So Paulo, Brazil)
La Yamaguchi Dobbert e Sabrina Mieko Viana
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1 Arquiteta, doutoranda em Recursos Florestais pela Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz
da Universidade de So Paulo, Piracicaba SP. E-mail: ldobbert@usp.br
2 Biloga, doutoranda em Recursos Florestais pela Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz
da Universidade de So Paulo, Piracicaba SP. E-mail: smieko@usp.br
Resumo
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Abstract
The disorderly growth of urban areas, due to speculation and lack of planning that
takes into account the dynamics of ecosystems, is one of the biggest factors that lead
to fragmentation of natural habitats. In regard to the connectivity of the environment,
an important factor for improving local environmental quality by promoting the increa-
sed resilience of the urban ecosystem, this study aimed to map out a diagnosis of the
use and occupation of land, with an emphasis on vegetation, as well as possibilities
connection between forest fragments, especially the City of Toronto and So Domin-
gos Parks, in So Domingos District, SP. The method used in this research was based
on photointerpretation, from satellite images of 2007, where we founded existing and
potential areas for a network connection between the large vegetated areas in the
urban fabric in our study area. We conclude that, the connection between the existing
fragments will allow the construction of a large network favoring considerable increa-
se biodiversity. Furthermore, the methodology used here can be adopted in projects
aimed at tracing strategies for interconnection of vegetation in another urban areas.
INTRODUO
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pela perda de biodiversidade, fragmentao dos habitats e, por fim, pela diminuio
ou perda de servios ecossistmicos (COLDING, 2007).
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Alguns atributos chave dos greenways, apontados por Ahern (1995), referem-se sua
configurao linear, sua multifuncionalidade e ao seu potencial de sustentabilidade do
meio ambiente na medida em que concilia o uso social da paisagem e a preservao
do ambiente natural. Amorim (2011), em estudo realizado na cidade de So Paulo,
com o auxilio de tcnicas de geoprocessamento e sensoriamento remoto, tambm
prioriza reas potenciais para se tornarem corredores verdes, com intuito de melhorar
a qualidade ambiental dentro da malha urbana.
A preocupao com aspectos ambientais nas cidades , sem dvida, crescente. En-
tretanto a dificuldade de se estabelecerem critrios e padres para avaliao de reas
verdes, de forma quanti-qualitativa, bem como de se avaliar a relao dessas reas
com sua populao, observando sua distribuio em reas urbanas, motiva a busca
por novas formas de se analisar a qualidade do desenho urbano, inclusive da floresta
urbana (SILVA FILHO, 2005).
O estudo aqui apresentado prope um olhar para paisagem baseado no uso do solo,
sua cobertura vegetal e os fenmenos da atividade humana que, de forma direta ou
indireta, interferem no meio ambiente.
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MATERIAIS E MTODOS
rea de estudo
A rea selecionada para este estudo est localizada na zona Noroeste da cidade de
So Paulo e sua delimitao englobou parte da rea dos bairros Parque So Domin-
gos e City Amrica, contido entre as microbacias do crrego Fiat Lux e Cintra, de
forma a englobar dois importantes parques da regio, o Cidade de Toronto e o So
Domingos (Figuras 1 e 2). Ao todo a rea analisada possui 2,58 km2.
Figura 1: rea de estudo com indicao das principais vias do entorno e hidrografia.
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Figura 2: rea de estudo, com destaque para os parques Cidade de Toronto e So Domingos
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Uma vez que o foco deste trabalho a vegetao e reas com potencial para forma-
o de corredores ou redes interligando entre macios arbreos, foram levantadas
trs classes de uso e ocupao do solo: copas de rvores, vegetao herbcea e
solo exposto. Adicionalmente tambm foram demarcadas as principais vias da regio
(Rodovia dos Bandeirantes, Anhanguera e Avenida do Anastcio) e pela importncia
ecolgica, tambm foram levantados os corpos dgua (lagos e crregos) e as reas
de brejo.
Para confeco dos mapas utilizados neste estudo foram utilizados como referncia
dados obtidos no Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica - IBGE (2010) para os
limites da rea urbana e rodovias, enquanto os dados referentes hidrografia forneci-
dos pela Agncia Nacional de guas ANA (2010)
RESULTADOS E DISCUSSO
De toda rea analisada, 0,44km2 coberta com copas de rvores, o que corresponde
a 16,96% da regio selecionada. As classes de vegetao herbcea e solo exposto
ocupam respectivamente 0,78 km2 e 0,06 km2. As porcentagens obtidas so apresen-
tadas na Figura 3.
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Figura 3: Porcentagens de ocupao das classes copa de rvores, relvado e solo exposto no trecho
selecionado do Distrito Parque so Domingos.
Segundo Oke (1973 apud LOMBARDO, 1985) para se obter um balano trmico ade-
quado nas reas urbanas, seria necessrio no mnimo uma porcentagem de 30% de
cobertura vegetal, valor este, superior ao encontrado neste estudo. Entretanto, alguns
estudos chamam a ateno de que os valores ideais de cobertura arbrea devem
ser ajustados de forma especfica de cidade para cidade e deveriam ser estipulados
somente aps uma avaliao do que j existe na rea, do tipo de ocupao (zona
residencial, industrial, comercial) e at mesmo o tipo de vegetao pr-existente (NO-
WAK, 1996).
Por exemplo, para os Estados Unidos, a American Forests (2011) considera metas
diferenciadas por zonas de ocupao (residenciais suburbanas, urbanas e distritos
financeiros/comerciais) e tambm por regio do pas. Para as reas metropolitanas do
Mississippi e ao noroeste na costa do Pacfico, a maior porcentagem de cobertura
destinada para as reas residenciais (50%) sendo recomendada a porcentagem m-
dia na soma de todas as zonas em 40%. J para as reas metropolitanas ao sudeste e
ao oeste (regies mais secas) a meta estipulada em 25% na mdia geral e 35% para
reas residenciais. Para o Brasil ainda no so conhecidos estudos que avaliem esta
necessidade, levando em conta as especificidades dos nossos biomas, bem distintos
daqueles do Hemisfrio Norte.
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Com relao as reas com potencial para ampliao da cobertura arbrea, verificou-se
a porcentagem de 30,51% de reas classificadas como relvado (vegetao no arb-
rea), com contribuio mais significativa de uma rea de da antiga sede da Fazenda
Anastcio e das faixas na borda da rodovia. Dentre as maiores manchas de vegetao
arbrea, em rea privada, destaca-se onde outrora funcionou a sede da empresa de
fertilizantes Manah, com 56.700 m2 de cobertura arbrea (Figuras 5, 6 e 7).
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Figura 5: Localizao das reas da antiga sede da Fazenda Anastcio e antiga sede da empresa de
fertilizantes Manah.
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Figuras 6 e 7: Antiga sede da fazenda Anastcio, defronte o Parque Cidade de Toronto e trecho da rea
pertencente antiga sede da empresa de fertilizantes Manah, em frente a Avenida Anastcio. Fonte:
Sabrina Mieko Viana, 2012.
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Por fim, como regies com maior potencial para interligao das manchas de vege-
tao arbrea, tanto das existentes como potenciais, est a arborizao viria e os
caminhos dos Crregos Fiat Lux e So Domingos, cujas principais possibilidades de
corredores so traadas na Figura 9.
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CONSIDERAES FINAIS
A anlise dos resultados indica que a regio j possui uma cobertura arbrea razo-
vel, comparada a outras regies da cidade, muito em funo da presena de dois
parques prximos uns dos outros e a presena de reas particulares, uma j com
vegetao exuberante e bem desenvolvida e outra com potencial para tal. A configura-
o das caladas no entrono, permite que a arborizao viria seja privilegiada como
rea para formao de corredores interligando estes fragmentos entre si e ampliando
assim algumas funes ecolgicas locais, como ampliao de locais para abrigo e
alimentao da fauna em especial a de aves.
REFERNCIAS
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ARCHANGELETTI, A.C.; TAKAHASHI, E.; BARNAB, H.R.; PIZA FILHO, P.T.; HON-
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ARTIGO N2
APLICAO DO DESENHO AMBIENTAL PARA A BACIA DO CRREGO DAS
CORUJAS: POTENCIALIDADES E LIMITAES NA IMPLANTAO DE UM
PARQUE LINEAR
Application of environmental design for Corujas Creek basin: potential and
limitations for a linear park implementation
Eduardo Mendes de Oliveira, Mariana Corra Soares e Ramon Stock Bonzi
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Resumo
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Abstract
From the context of the need for new paradigms of urban planning capable of reconcil-
ing human occupation and the conservation of the biophysical bases of the territories
are presented two theoretical frameworks in this regard: the Environmental Design and
Green Infrastructure. This study presents the application of these ideas in a densely
urbanized area: the basin of the Corujas Creek, on the western zone of Sao Paulo
city. The analysis of the current situation of this stream are pointed out the limitations
and potential of urbanism and landscape of its surroundings, coming to guidelines can
increase the presence of the Corujas Creek in the urban landscape. It also talks about
the social and environmental services related to possible interventions along its route,
notably the creation of linear parks and greenways.
Key words: Environmental Design, Green Infrastructure, Linear Parks, the Corujas
Creek, urban drainage.
INTRODUO
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DESENHO AMBIENTAL
O incio dessa escola pode ser rastreado at o ps-segunda guerra, quando a dimen-
so da crise ambiental desencadeou uma nova linha de trabalho para os arquitetos
paisagistas, baseado na viso ecolgica do mundo. (ibid, p.31).
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Como podemos observar, McHarg incorporou ao planejamento urbano uma nova di-
menso: a ecolgica. Com isso, o Desenho Ambiental inseriu a ideia de processo nas
prticas de projeto e de planejamento, conforme explica Franco:
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INFRAESTRUTURA VERDE
Segundo Ferreira e Machado (2010) a infra-estrutura verde definida por uma rede
de reas naturais e reas abertas (open spaces) fundamentais para o funcionamento
ecolgico do territrio, contribuindo para a preservao dos ecossistemas naturais,
da vida selvagem, para a qualidade do ar e da gua e para a qualidade de vida dos
cidados. (p. 69)
Alm de evidenciar que o paisagismo pode ser mais que o mero embelezamento das
cidades, a Infraestrutura Verde dotada de grande potencial educacional uma vez
que suas tipologias emulam ou evidenciam os processos da natureza. Ao aceitarmos
a afirmao de Hough (1998) de que fazer visveis os processos um componente
essencial da conscincia ambiental e uma base necessria para a ao (p. 30), a
Infraestrutura Verde desponta, ainda, como potencialmente motivadora de profundas
mudanas sociais.
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A REA DE ESTUDO
A regio circunscrita por sua bacia hidrogrfica caracterizada por baixa verticaliza-
o, vias arborizadas, calamento irregular, topografia por vezes acidentada, sobre-
tudo nas imediaes da Avenida Heitor Penteado. De perfil residencial, o Vale das
Corujas habitado, majoritariamente, pela classe mdia alta.
2 Moreover, the natural systems protected by a green infrastructure network are not all green.
Rivers and streams are critical elements of almost any green infrastructure system.
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O Crrego das Corujas foi retificado na dcada de 40, pouco depois da Companhia
City comear o arruamento para o loteamento do Alto de Pinheiros, em 19373. Hoje
se encontra totalmente tamponado, exceto em um pequeno trecho em que o ribeiro
banha a Praa Dolores Ibarruri e o recm-inaugurado Parque das Corujas, parque
linear contguo, de 2.000 m, entregue pela subprefeitura de Pinheiros em dezembro
de 2011.
Figuras 4, 5 e 6: crrego inicia sua jornada canalizado sob o canteiro central na Avenida das Corujas,
para se revelar na Praa Dolores Ibarruri.
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A Praa Dolores Ibarruri, uma rea de 24.000 m mais conhecida como Praa das
Corujas, tem sido frequentemente considerada referncia para projetos paisagsticos,
seja por conta da presena de elementos da chamada Infraestrutura Verde para a
drenagem urbana, seja pela participao da comunidade, conforme relata Martins:
Embora apresente alguns problemas, como veremos mais adiante, a Praa das Co-
rujas sem dvida um marco na transio do manejo das guas pluviais em So
Paulo, um sinal de que o higienismo do sculo XX pode estar com seus dias contados.
Conforme apurou Martins, aps a revitalizao da praa em 2009 e 2010, ocasio em
que ganhou elementos de infraestrutura verde, houve diminuio nos episdios de
alagamento junto Rua Pascoal Vita (p.59). Alm disso, segundo moradores da rea
e visitantes frequentes da praa, o projeto paisagstico parece ter se tornado um local
agradvel e atrativo, de uso intenso para passeio de adultos, crianas e seus animais
de estimao. (...) Todos concordam que a praa tornou-se referencial no bairro, fa-
cilitou o convvio e o passeio na rea e valorizou de modo substancial as casas da
regio. (ibid) .
Nas visitas de campo foi possvel confirmar as impresses de Martins de que os usu-
rios da Praa esto muito satisfeitos com ela.
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Sobre a qualidade da gua que o programa pretende alcanar, Travassos explica que
a meta referencial para os rios relativa classe 3 da resoluo 357 do Conama, uma
gua que possa ser convertida em potvel a partir de um tratamento simples. (...) Esse
padro possibilita tambm a recreao, a irrigao e a pesca, uma vez que exige a
ausncia de substncias txicas na gua. (2010, p. 137).
4 Franco (1997, p. 78) explica que o movimento higienista desde suas origens (fins do sc.
XVIII), valeu-se da teoria dos meios. Esta insistia em que os males eram advindos da estagnao de
todo o tipo gua, lixo e homens. Dessa forma a circulao transformou-se na palavra de ordem da
engenharia sanitria. Isso permite entender porque, aparentemente, todo o sistema de drenagem de
So Paulo parece ter sido pensado de modo a fazer a gua sumir o mais rapidamente possvel de
nossa vista.
5 Segundo o site <http://www.corregolimpo.com.br/corregolimpo/areas_despoluidas/areas_
despoluidas.asp>. Acessado em 26 de abril de 2012.
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prefeitura, admitem como definio de caminho verde, rea verde linear associada
ao trfego de pedestres (p.21) Assim, por definio, no municpio, o termo caminhos
verdes passa a designar as caladas devidamente arborizadas, com larguras defini-
das pelo Programa Caladas Verdes, desde que sejam permeveis em, pelo menos,
60% das suas reas.
Ainda de acordo com o SELAV, o termo parque linear, designa o parque linear da
rede hdrica, que rea verde associada rede hdrica (p.16). Os objetivos dos
parques lineares so: proteger ou recuperar os ecossistemas lindeiros aos cursos e
corpos dgua, conectar reas verdes e espaos livres de um modo geral, controlar
enchentes e prover reas verdes para o lazer.
O presente artigo adota, a partir deste ponto, para caminhos verdes e parques lineares
as definies do SELAV e para se referir de forma genrica s reas verdes urbanas
que tenham como caracterstica espacial principal a linearidade e que formem redes
criando vnculos e conexes em escalas diversas, utilizar a terminao corredores
verdes.
Admite que redes de corredores verdes so espaos livres lineares que ligam grandes
reas no lineares ou grandes manchas de espaos naturais, constituindo sistemas
de espaos, planejados, projetados e geridos para diversas finalidades, incluindo ob-
jetivos ecolgicos, recreativos, culturais, estticos e produtivos, compatveis com o
conceito de sustentabilidade. (Ferreira, Machado, 2010)
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Na busca por uma adequao aos novos paradigmas propostos pelo planejamento
ambiental urbano, o parque linear9 constitui a principal estratgia de interveno do
Programa de Recuperao Ambiental de Cursos dgua e Fundos de Vale e o princi-
pal elemento da Rede Hdrica Estrutural, estabelecidos no Plano Diretor Estratgico
do Municpio de So Paulo PDE. (So Paulo, 2002.)
MOBILIDADE URBANA
Sob uma tica histrica, Searns (1995) estabelece trs geraes de greenways10,
a primeira gerao tem incio antes do sculo 16 e vai at a dcada de 1960 e est
intimamente vinculada questo do patrimnio. Na segunda gerao, entre a dcada
de 1960 e 1985, a nfase dos projetos de greenways era trazer a natureza para a
cidade, mas tambm uma resposta demanda de rotas no motorizadas, como al-
ternativa dominao do transporte individual, o automvel. A terceira gerao que
permanece at hoje passou a compreender usos mltiplos em seus objetivos e tornou
a questo ambiental praticamente obrigatria no equacionamento dos projetos urba-
nos. (Travassos, 2010)
9 Entenda-se pelo termo parque linear aqui utilizado, a definio do SELAV acima descrita.
10 Greenways aqui se refere ao termo geral historicamente construdo, neste artigo traduzido
por corredor verde.
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A Praa Dolores Ibarruri foi revitalizada nos anos de 2009 e 2010. Com projeto dos ar-
quitetos Paulo Pellegrino e Elza Niero e estudo hidrolgico realizado por professores
do departamento de hidrulica da POLI-USP, a praa foi pensada para receber uma
srie de intervenes da chamada infraestrutura verde a fim proporcionar a reteno
e infiltrao local de guas pluviais e o retardamento do escoamento superficial. Trata-
se de uma estratgia para evitar sobrecargas nas galerias de guas pluviais, cada vez
mais pressionadas pelo processo de impermeabilizao da cidade, mas que no se
limita a isso: alm de ajudar no controle s enchentes, as tipologias de infraestrutura
verde tambm desempenham outras funes tais como conforto ambiental, suporte
biodiversidade e notadamente a reduo da poluio difusa das guas por meio da
vegetao.
Conforme levantado por Martins (2012), o projeto original sofreu uma srie de modifi-
caes. Essas comprometem parcialmente a eficincia da infraestrutura verde implan-
tada o que tem por consequncia final o prejuzo do usurio da praa.
a captao das guas da chuva vindas das ruas prximas seria conduzida
por meio de biovaletas para lagoas pluviais, conectadas ao Crrego das Co-
rujas por meio de vertedouros e gabio para os episdios de extravasamento.
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Durante visita a campo foi possvel observar alguns problemas que parecem direta-
mente ligados no observao do projeto original:
Figura 15: assoreamento do crrego. Figura 16: solapamento com exposio da armao.
Figura 17: devido falta de vegetao adequada, pisos esto frequentemente cheios de terra trazidos
pelas guas das chuvas.
Especialmente reveladora foi uma visita a campo durante a forte chuva do dia 12 de
abril de 2012, quando a estao pluviomtrica junto ponte da Cidade Universitria
registrou a queda de 41,60 mm entre as 16h45 e as 21h25 (informaes do SAISP
Sistema de Alertas a Inundaes de So Paulo).
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Foi possvel entender com clareza o caminho das guas e identificar os impactos que
a alterao imposta ao projeto original infligiu sobre a Praa Dolores Ibarruri.
Em um primeiro momento, saltou aos olhos a rapidez com que o nvel do Crrego das
Corujas subiu da sua habitual lmina dgua que no ultrapassa os 20 cm para mais
de 2 metros de altura. Em questo de 15 minutos, a gua j extrapolava o canal, car-
regando vegetao, terra, sedimentos e lixo das margens.
Figuras 18 e 19: lmina dgua tpica (foto de 03 de abril de 2012) e durante a chuva de 12 de abril
de 2012.
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Figuras 20, 21 e 22: eroso de talude e velocidade da gua nas biovaletas concretadas.
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Figuras 23 e 24: sinais claros de que as galerias de guas pluviais esto sobrecarregadas.
Figuras 25 e 26: nvel mximo do rio durante a chuva e alguns minutos antes de seu pico.
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Figura 27: projeto apresentado pela subprefeitura de Pinheiros. Fonte: Associao Toca das Corujas
Vila Beatriz. Disponvel em < http://atcvb.blogspot.com.br/>. Acessado em 04/05/2012.
O Parque das Corujas, concludo em janeiro de 2012, foi concebido a partir da deman-
da de uma associao de moradores da Vila Beatriz11 e teve como objetivo o uso de
uma gleba remanescente, na qual o crrego permanecia a cu aberto. Gleba esta que
constitua uma das sobras de terrenos produzidas pela lgica da ocupao urbana
que at ento tinha os crregos como obstculos ou incmodos expanso urbana.
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A partir desse ponto, segue sob ruas at chegar na Rua Frederico Herman Junior, a
qual percorre sob um canteiro central por toda a sua extenso de aproximadamente
650m.
No Crrego das Corujas no diferente. Assim, a reflexo que se prope parte dos
novos paradigmas do planejamento ambiental urbano, e indaga acerca de uma pos-
svel releitura do Crrego.
Travassos (2010) conceitua tcnicas a cerca das quais se ancora a reflexo aqui in-
tencionada ao citar uma prtica que pode ser considerada de restaurao e que tem
ganhado adeptos ao redor do mundo, o daylightining (Pinkham, 2000; 2002) ou tra-
zer luz. As atividades relacionadas a essa prtica abarcam desde tirar de galerias
fechadas rios que estavam canalizados, recuperando-os em diversas gradaes, at
a simples indicao de que sob determinada rua passa um rio.
Esta ltima estratgia explorada de maneira at mesmo potica por Bartalini em seu
trabalho sobre os crregos ocultos, o qual inspira parte da reflexo aqui proposta.
A concepo deste trabalho teve incio com visitas a campo nas quais o crrego em
estudo foi percorrido em sua totalidade. Assim, foi identificada a rea de suas nascen-
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Figura 30: a bacia hidrogrfica e o Crrego das Corujas com fotos ilustrando as diversas situaes em
que se encontra.
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Desta forma, o Crrego das Corujas seria inserido na rede de percursos e corredores
verdes j contemplada no atual Plano Diretor Estratgico do Municpio de So Paulo,
de acordo com a anlise a seguir.
IMPACTO AMBIENTAL
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Tais medidas levaram a impactos ambientais negativos significantes nos meios fsico,
bitico e scio-econmico.
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CONCLUSO
A partir da anlise dos projetos implantados na Praa Dolores Ibarruri e no Parque das
Corujas foi possvel concluir que o conceito de Desenho Ambiental pode ser aplicado
com sucesso em reas de ocupao urbana consolidada.
Conclui-se que apesar das problemticas citadas em torno da implantao dos pro-
jetos da Praa Dolores Ibarruri e do Parque das Corujas o impacto socioambiental
das intervenes claramente positivo e a adoo de novos paradigmas de desenho
ambiental representa avanos rumo a um desenvolvimento urbano mais sustentvel.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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VEIGA, Jos Eli da. A emergncia socioambiental. So Paulo: Editora Senac, 2007.
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ARTIGO N3
RESERVA LEGAL S MARGENS DE CURSO DGUA NAS CIDADES
BRASILEIRAS: PRESERVAO E PROTEO DE UM ECOSSISTEMA
Legal Reserve on the banks of watercourse in Brazilian cities: preservation and
protection of an ecosystem
Saulo Ferraz Alves Medeiros
Revista LABVERDE
Resumo
Qual a relao entre reserva legal s margens de curso dgua nas cidades brasilei-
ras e o meio antrpico? Restringimos-nos a tratar o ecossistema margem de cursos
dgua em rea urbana dentro do territrio nacional, analisando normas legais e as-
pectos ecolgicos relacionados ao problema de pesquisa. Por hiptese, os corredores
verdes nas cidades so focos de qualidade da vida humana, sob diversos aspectos,
diretos e indiretos, consequncia da preservao e proteo da biota. Tomamos a
qualificao urbanstica sob a tica ambiental, com a conservao dos recursos natu-
rais em rea urbana, quebrando o paradigma da canalizao de rios, crregos e uso
de margens exclusivamente voltado para o sistema virio. O mtodo de trabalho foi
baseado na reviso terica das referncias bibliogrficas. Os resultados obtidos cor-
roboram com a hiptese gerada de que a reserva legal s margens de curso dgua
nas cidades brasileiras influenciam positivamente o desenvolvimento sustentvel do
ecossistema urbano.
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Abstract
What is the relationship between legal reserve on the banks of waterway in Brazilian
cities and the human environment? We restrict ourselves to treat the ecosystem at the
edge of waterways in urban areas within the national territory, analyzing the legal and
ecological aspects related to the research problem. By hypothesis, green corridors in
cities are hotbeds of quality of human life, in many ways, direct and indirect conse-
quence of the preservation and protection of biota. We qualifying urban environment
from the ambient perspective, with conservation of natural resources in urban areas,
breaking the paradigm of the canalization of rivers, streams and use of banks exclu-
sively focused on the road system. The working method was based on a review of
theoretical references. The results corroborate the hypothesis that generated the legal
reserve on the banks of waterway in Brazilian cities positively influence the develop-
ment of sustainable urban ecosystem.
APRESENTAO
O ser humano depende de servios ambientais como condio para sua sobrevivn-
cia. Para facilitar a ocorrncia destas condies foram criados os aglomerados huma-
nos. Na verdade, foi a partir da formao dos aglomerados urbanos que as relaes
ser humano e natureza se tornaram mais complexas.(DIAS, 2004, p. 249)
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Hoje temos plena conscincia de que todo desenvolvimento que vise uma economia
de curto, mdio e longo prazo dever partir de fatores de equilbrio ambiental, uma vez
que a grande maioria dos desastres na natureza, provocados pelo homem, ocorrem
em decorrncia da prxis econmica do lucro rpido e fcil, fruto de uma sociedade
oposta natureza, construda por muitas geraes, resultado de uma poltica urbana
que vem de muitos anos, baseada na construo de pontes, viadutos e piscines.
(FRANCO, 1997, p. 133)
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Alm disso, do ponto da bacia hidrogrfica, a mata ciliar tambm tem uma funo
importante. O fundo de vrzea urbano, ou seja, a poro do terreno que inclui a riban-
ceira do rio, a plancie de inundao, com suas condies de solo prprias e a vege-
tao que nesta regio ocorre, um sistema que funciona como regulador do fluxo de
gua, sedimentos e nutrientes entre os terrenos mais altos da bacia hidrogrfica e o
ecossistema aqutico.(YANG, 2005, p. 9)
Tambm devemos considerar que o fator psicolgico da existncia de uma mata ciliar
e da preservao e proteo das margens do curso dgua em rea urbana exerce
sobre as pessoas, colaborando para formao de uma cultura voltada para os princ-
pios de conservao dos recursos naturais. Do contrario, a canalizao de rios diminui
importncia da natureza em relao aos demais valores humanos.
Hoje, podemos dizer que a preservao e proteo da mata ciliar nos fundos de vale
urbanos comeam como uma preocupao ecolgica de manuteno da flora e da
fauna, mas acaba, consequentemente, beneficiando o ser humano que depende de
um meio ambiente equilibrado para sobreviver.
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Entretanto, observamos na mesma Lei que a Faixa non aedificandi no exigvel ape-
nas para curso dgua, mas tambm pode ser reservados s margens de uma ferrovia,
duto, canalizao, rodovia, rea de interesse pblico, etc. Assim sendo, a imposio
ato administrativo do Poder Pblico que deve ser respeitado pelo proprietrio de um
terreno, seja privado ou pblico, com simples objetivo de guardar acesso a um local
de interesse pblico, para manuteno do mesmo, sem avanar em qualquer conceito
de preservao ou proteo ambiental.
Assim, podemos afirmar que o objetivo da criao dessas faixas no edificveis nem
de longe possuem o condo de proteo ambiental, mas simplesmente de ao ad-
ministrativa de limpeza dos corpos hdricos, de aes emergenciais, e sanitrias.(MI-
RANDA, 2008, p. 3)
Quanto semntica do termo Faixa non aedificandi: Faixa um pedao longo e estrei-
to de terreno, ou seja, possui comprimento maior em relao a sua largura (HOUAISS,
2001, p. 1300); Non a negao do modo da realidade, do indicativo e da orao
principal, sendo, entretanto, tambm encontrada antes do subjuntivo com valor condi-
cional (FARIA, 2001, p. 223); Aedifico significa construir, edificar; aedificium, edifcio,
casa; aedificatio, construo, edificao, ato de construir; aedificator, construtor, edifi-
cador.(FARIA, 2001, p. 5)
Contudo, o termo non aedificandi uma expresso latina que poderamos traduzir
como vedado edificar. Entendemos que o conceito legal de Faixa non aedificandi
um ato administrativo proibitivo apenas quando ao direito de edificar num pedao de
terreno de um proprietrio qualquer.
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Por outro lado, o conceito de rea de Preservao Permanente foi introduzido a partir
do Novo Cdigo Florestal, Lei n 4.771, de 15 de setembro de 1965, que substitui o
primeiro Cdigo Florestal Brasileiro, Decreto n 23.793, de 23 de janeiro de 1934, do
Governo Provisrio de Getlio Vargas.
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A Medida Provisria n 2.166-67 define no seu primeiro artigo, para todos os efeitos
do Cdigo Florestal o termo rea de Preservao Permanente como aquela rea co-
berta ou no por vegetao nativa, com a funo ambiental de preservar os recursos
hdricos, a paisagem, a estabilidade geolgica, a biodiversidade, o fluxo gnico de
fauna e flora, proteger o solo e assegurar o bem-estar das populaes humanas.
Neste ponto do presente estudo faz-se interessante mencionar o artigo quarto da Lei
Federal n 6.766, de 19 de dezembro de 1979, que exige ao longo das guas correntes
e dormentes e das faixas de domnio pblico das rodovias e ferrovias, ser obrigatria
a reserva de uma faixa no edificvel de 15 (quinze) metros de cada lado, salvo maio-
res exigncias da legislao especfica, fazendo ressalva explcita quanto a maiores
exigncias estabelecidas por legislao especfica. Desse modo inquestionvel a
aplicao da norma urbana, de carter administrativo, e a norma especifica ambiental,
quanto reserva de rea de Preservao Permanente.(MIRANDA, 2008, p. 4)
Alguns autores, especialistas no direito ambiental, indicam que houve uma ampliao
dos limites de proteo ambiental criados pela Lei 6.766, de 19 de dezembro de 1979,
com relao a Faixa non aedificandi de quinze metros, em razo da edio da Lei
7.511, de 7 de julho de 1986, que altera o Cdigo Florestal aumentando para trinta me-
tros a rea de Preservao Permanente para os rios com largura de at dez metros.
(MACHADO, 2005, p. 719)
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Nas cidades brasileiras, a carncia de reserva de Faixa non aedificandi e rea de Pre-
servao Permanente em reas urbanas resultaram em vrios problemas ambientais
urbanos, que podemos citar: o alto grau de impermeabilizao do solo provoca, nos
perodos de chuva, aumento de enchentes com a ocorrncia de mortes e doenas
ocasionadas dessas tragdias, alm dos prejuzos para economia, e, nos perodos
de seca, baixa umidade do ar com aumento do nmero de atendimentos hospitalares
devido ao acrscimo de doenas relacionadas; a massificao do uso do transporte
individual motorizado colabora para a deteriorao da qualidade do ar e do clima, com
a formao de ilhas de calor e a ocorrncia cada vez mais freqente de variaes
bruscas de temperatura; a desvalorizao do espao urbano; a produo em larga
escala de resduos slidos e efluentes que no recebem tratamento adequado, etc.
(LUCAS, 2009, p. 40)
Contudo, vimos que a legislao prev a reserva de Faixa non aedificandi e rea
de Preservao Permanente, que somadas beneficiam a biota e, conseqentemente,
trazem melhorias para as reas de sade, economia e cultura das pessoas que vivem
nas cidades.
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Dentro dos preceitos constitucionais do artigo 225 de que Todos tm direito ao meio
ambiente ecologicamente equilibrado, bem de uso comum do povo e essencial sa-
dia qualidade de vida, cabe ao Poder Pblico defender o interesse comum de preser-
vao e proteo do meio ambiente e como resposta a essa demanda surge um novo
instrumento jurdico chamado de zoneamento ambiental urbano, que visa o controle
e ordenao do uso e ocupao do ambiente urbano com especial ateno para a
preservao, proteo e recuperao do equilbrio ecolgico nas cidades.
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CONSIDERAES FINAIS
A qualificao do meio urbano pode ser feita a partir de uma nova tica, em que o
ecossistema de rios, crregos, reas permeveis, matas ciliares e fundos de vale so
valorizados com uso e ocupao apropriado ao tipo de solo, a partir de zoneamento
ambiental urbano adequado, equipamentos de lazer e cultura entre outros, ao invs
de uma legislao puramente proibitiva que acaba sendo descumprida face ao fraco
poder de fiscalizao do Poder Pblico.
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O urbanismo contemporneo nas cidades brasileiras deve atentar para o novo concei-
to de salubridade em rea urbana; algo como a utilizao dos recursos naturais com
sabedoria, com o mnimo de degradao ambiental, mantendo o equilbrio natural dos
ecossistemas, respeitando o ciclo natural de autolimpeza do meio ambiente.
REFERNCIAS
ABREU, Alexandre Herculano; OLIVEIRA, Rodrigo de. Regime jurdico das matas
ciliares. Disponvel em: <http://www.buscalegis.ccj.ufsc.br/revistas/index.php/busca-
legis/article/view File/26712/26275> Acesso em 26/4/2012.
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Revista LABVERDE
MACHADO, Paulo Affonso Leme. Direito ambiental brasileiro. 13. ed. So Paulo:
Malheiros Editores, 2005. 1096 p.
MIRANDA, Anaiza Helena Malhardes. APP em rea urbana consolidada. In: IRIB
boletim eletrnico. So Paulo, ano VIII, 23 de janeiro de 2008. Disponvel em: <http://
www.mp.go.gov.br/portalweb/hp/9/docs/app_em_area_urbana_consolidada.pdf>
Acesso em 26/4/2012.
MORAES, Lus Carlos Silva de. Curso de direito ambiental. 2. ed. So Paulo: Atlas,
2006. 270 p.
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YANG, Abner. Degradao do Rio Tiet na cidade de so Paulo, com nfase para
a fisionomia da mata ciliar. So Paulo, 2005. 43 p. Trabalho de Concluso de Curso
(Bacharel em Cincias Biolgicas) Departamento de Cincias da Sade, Centro
Universitrio Nove de Julho.
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ARTIGO N4
PARQUE LINEAR DO SAP: O DESCOMPASSO ENTRE CONSCINCIA E AO
Sap Linear Park: the gap between awareness and action
Eduardo Pimentel Pizarro e Suzana Sanches Lino
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Resumo
A partir do Programa dos 100 Parques, lanado pela Prefeitura do Municpio de So
Paulo em 2008, destacada a leitura do projeto e implantao do Parque Linear do
Sap, na Zona Oeste do municpio. O Estudo de caso suscita reflexes acerca da pro-
duo destes parques e sua relao com o homem urbano, observando-se como so
inseridos, nos projetos de parques lineares, as questes de ecologia, guas urbanas
e processos naturais.
Abstract
From the Program of the 100 Parks, launched by the Municipality of Sao Paulo in 2008,
is highlighted reading the design and implementation of the Sapes Greenway, in the
western zone of the municipality. The case study raises thoughts about the production
of these parks and theirs relationship to the urban man, observing how they are inser-
ted in the greenways projects, issues of ecology, urban water and natural processes.
Keywords: green infrastructure, greenway, Sapes stream, 100 Parks Program, urban
ecology, urban water.
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INTRODUO
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Alm disso, em que medida este programa contribui, efetivamente, para a cidade,
levando-se em conta as esferas ambiental, social e humana, principalmente, nas di-
versas escalas? At que ponto esta iniciativa, junto a tantas outras, no passam de
uma estratgia que articula, simplesmente, um montante de dados, nmeros e marke-
ting poltico?
O Parque Linear do Sap foi projetado ao longo do crrego de mesmo nome, inserido
na bacia do ribeiro do Jaguar, no Distrito Rio Pequeno, Subprefeitura do Butant.
O parque se estende desde a Rodovia Raposo Tavares, onde nasce o crrego, at a
Avenida Escola Politcnica, onde o crrego desemboca no Ribeiro do Jaguar.
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Figuras 01: localizao do distrito Rio Pequeno no Municpio de So Paulo. Figura 02: localizao da
rea total de interveno do Parque Linear do Sap. Fonte: base do Google Earth e trabalho grfico
dos autores.
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O Parque Linear do Sap tambm est inserido no Programa Crrego Limpo, lanado
em 2007 por uma parceria entre Prefeitura do Municpio de So Paulo e Governo do
Estado, por meio da Sabesp (Companhia de Saneamento Bsico do Estado de So
Paulo). A inteno do projeto reverter a degradao dos crregos urbanos. At o
final de 2011, foram despoludos 103 crregos e a previso de mais 49 at o final
do ano7.
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Figura 05: planta de paisagismo, 1 fase do Parque Linear do Sap. Fonte: Depave.
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Michael Hough relata que A forma urbana revela sua histria natural e humana, e o
ciclo contnuo dos processos naturais10(HOUGH, 1998, p.18, traduo nossa); Con-
tudo, O ambiente urbano nos isola dos processos naturais e humanos que susten-
tam a vida11(HOUGH, 1998, p.15, traduo nossa); Por fim, Grande parte de nossa
existncia diria passamos em lugares desenhados para encubrir os processos que
sustentam a vida, o que contribui, possivelmente mais que qualquer fator, para o em-
pobrecimento sensorial do entorno em que vivemos.12 (HOUGH, 1998, p.29, traduo
nossa)
10 El camino a un lugar revela su historia natural y humana, y el ciclo continuo de los procesos
naturales. (HOUGH, 1998, p.18)
11 El medio ambiente urbano en el aislamento de los procesos naturales y humanos que
sustentan la vida (HOUGH, 1998, p.15)
12 Gran parte de nuestra existencia cotidiana pasado en lugares destinados a encubrir
los procesos que sustentan la vida, lo que contribuye, quizs ms que cualquier otro factor, el
emprobecimiento del medio ambiente sensorial en el que vivimos. (HOUGH, 1998, p.29)
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Figura 06: Parque Linear do Sap implantado (1 fase) e sua relao com a gua. Fonte: base de
Google Earth e trabalho grfico dos autores.
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Figuras 07, 08 e 09: sequncia de imagens da primeira fase do Parque Linear do Sap, a jusante do
crrego do Sap. Fonte: visita no dia 15/05/2012.
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Figuras 10: o rio delineado com gabies, no Figura 11: rio naturalizado no Jardim Botnico
Parque Linear do Sap. Fonte: visita no dia de So Paulo. Fonte: bonsprojetosdepaisagem.
15/05/2012. blogspot.com.
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Figuras 12 e 13: as tubulaes do crrego. Figura 12 com destaque para a nascente. Fonte: visita
no dia 15/05/2012.
Figuras 14 e 15: guas pluviais descarregadas diretamente no crrego. Fonte: visita no dia 15/05/2012.
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Figura 16: vegetao rasteira e arbrea pr-existente. Figura 17: margens do crrego apenas com
gramneas. Fonte: visita no dia 15/05/2012.
LGICA DE PROJETO
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Figuras 18 e 19: materiais, percursos e estado de conservao do parque. Fonte: visita no dia 15/05/2012.
13 Medida in loco.
14 Conceito de ressignificao: FRANCO, Fernando de Mello. Contrrios e complementares.
In ROSA, Marcos. Microplanejamento. Prticas urbanas criativas. So Paulo, Editora Cultura, 2011.
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Figura 20: Parque Linear do Sap. Fonte: visita no dia 15/05/2012. Figura 21: Shopping Downtown,
Barra da Tijuca, RJ. Fonte: visita em Maio/2011.
Ainda com relao produo dos parques lineares junto a corpos dgua, existe
uma brecha, em lei, comumente empregada pelo poder pblico municipal a seu fa-
vor. As canalizaes de crregos com extenso inferior a 1Km so dispensados de
licenciamento ambiental, EIA-RIMA16. Desta forma, dada preferncia interveno
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SEGUNDA FASE
Figuras 22 e 23: situao do crrego antes do incio das obras da 2 fase. Fonte: comunidadesape.
blogspot.com.br.
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Figura 24: o processo de implantao da 2 fase do parque. Fonte: visita no dia 15/05/2012. Figura 25:
rvore indo pelo ralo. Fonte: comunidadesape.blogspot.com.br.
A avaliao que se tem do parque positiva. O parque encarado como uma soluo
para as recorrentes enchentes. Uma moradora, Cristiane, relata: Enfrentamos muitas
enchentes. A cada chuva as pessoas ficam sem nada.18 A questo que ganha maior
vulto entre os populares a realocao de famlias e o aluguel social insuficiente.
CONCLUSO
A construo das cidades brasileiras e de suas infraestruturas, inclusive a verde,
resultado da sobreposio de diferentes compreenses, interesses e aes, por par-
te de atores pblicos e privados, coletivos ou individuais. Apesar das diferenas,
comum a todos uma conscincia fragmentada dos processos naturais e da relao
estabelecida entre cidade e natureza e seu distanciamento de uma ao efetiva pau-
tada pelos conceitos ecolgicos. Neste ponto reside, de fato, o cerne do problema
ambiental das grandes cidades brasileiras e, em especial, So Paulo.
18 www.comunidadedosape.blogspot.com.br.
19 Pesquisa realizada nos meses de Janeiro e Fevereiro de 2012, com 183 visitantes
entrevistados.
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REFERNCIAS
BURDETT, Ricky. Pensar a cidade para construir a cidade. In ROSA, Marcos L..
Micro Planejamento. Prticas urbanas criativas. Editora Cultura, So Paulo, 2011;
105
Revista LABVERDE
LOTUFO, Jos Otvio. Habitao social para a cidade sustentvel. So Paulo, Dis-
sertao de Mestrado, 2011, 155p.
Sites pesquisados
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ARTIGO N5
PARQUE LINEAR DO CANIVETE SOB UMA PERSPECTIVA DO
DESENHO AMBIENTAL
Canivete Linear Park under a perspective of Environmental Design
Giorgia Yoshiko Rossignolo Suzumura
Revista LABVERDE
Arquiteta e Urbanista pela FAU-USJT; Licenciatura pela FATEC- SP; Professora e Coordenadora do
curso tcnico de Edificaes do IFSP Campus Itapetininga. E-mail: giorgiayrs@gmail.com
Resumo
Este artigo tem por objetivo analisar atravs de visita feita ao Parque Linear do Cani-
vete verificando se este segue os conceitos dos projetos de parque lineares quanto
ao Desenho Ambiental, alm de identificar a recuperao e melhorias ocorridas in
loco por sua implantao e os problemas identificados no local e registrados em fotos
quanto ao gerenciamento e manejo do parque.
Abstract
This article aims to analyze the visit made by the Parque Linear do Canivete to make
sure it follows the concepts of linear park projects on the Environmental Design, and
for identify the recovery and improvements have taken place on the spot by its im-
plementation and issues identified in the local and recorded in photos about the park
management.
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INTRODUO
Aps a anlise dos conceitos bibliogrficos levantados, alguns estudos de casos fo-
ram levantados pela professora para que os alunos da disciplina pudessem analisar e
propor medidas de melhorias para os casos.
Um dos estudos de casos escolhidos para ser analisado foi o Parque do Bispo situado
prximo a Serra da Cantareira que atualmente encontra-se ainda em execuo.
E esse foi um dos motivos que visou a idealizao deste artigo, verificar a anlise do
projeto do parque linear do canivete analisando se este segue os conceitos de dese-
nho ambiental e como est a situao do local com a sua implantao, verificando
assim se foram executadas melhorias no entorno aps a implantao do parque.
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Revista LABVERDE
O projeto deste parque linear faz parte do projeto 100 parques da prefeitura de So
Paulo, baseado nas diretrizes do Plano Diretor Estratgico, o Programa 100 Parques
para So Paulo trata da expanso de reas verdes com os seguintes objetivos:
O critrio de escolha das localizaes para implantao dos futuros parques deste
programa foi embasado na identificao de reas pblicas existentes, assim como
reas ambientalmente frgeis, principalmente concentradas nos extremos sul e norte
do municpio, bem como aquelas produtoras de gua e de fundos de vale.
A rea localizada no Jardim Damasceno era ocupada por dois grandes assentamen-
tos irregulares, um na encosta e outro junto ao crrego onde cerca de 600 famlias
viviam em situao de risco, estas famlias foram removidas para possibilitar a recu-
perao da rea.
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O projeto do Parque contava com dois playgrounds, cinco quiosques, reas de ativi-
dade fsica adequadas para a terceira idade, pequena arquibancada, mesas e bancos,
praa-mirante, pista de skate, quadra poliesportiva, campo de terra, reas gramadas
para atividades mltiplas e pista de caminhada.
Como j foi relatada, a rea que atualmente encontra-se o parque linear do canivete
era uma rea onde se encontravam habitaes irregulares e precrias em reas de
risco, encosta e crrego.
Na foto abaixo possvel notar a presso que a ocupao irregular fazia na paisagem
e degradava a rea do crrego e arredores.
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A enorme densidade de construes era interligada apenas por vielas estreitas, sem
nenhuma rea livre e verde entre elas.
Alm disso, este local tratava-se de uma ocupao que se no fosse colocado um
limite fsico para o crescimento das suas habitaes irregulares e desordenadas, esta
poderia acabar chegando ao limite dos resqucios da Mata Atlntica, situada na Serra
da Cantareira conforme podemos ver nas imagens abaixo.
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A caracterstica do local se dava por uma ocupao irregular em rea pblica, onde se
encontravam uma alta concentrao de habitaes precrias (barracos e autoconstru-
o) em rea de risco e APP (rea de Preservao Permanente).
FRIEDRICH, evidencia que o que tem sido observado so legislaes restritivas quan-
to a proteo de mananciais e ocupao de reas ambientais(...)A conseqncia
deste ato so invases de rea, loteamentos irregulares, depsitos de lixo clandesti-
nos, entre outros. Ao introduzir as restries do uso do solo necessrio que a legis-
lao d alternativa econmica ao proprietrio da terra ou o municpio deve comprar
a propriedade.
Vendo isso, a soluo para evitar tais conseqncias, a prefeitura de So Paulo visou
propor um parque linear para a rea do crrego do Canivete, que entrou no Programa
dos 100 parques, visando minimizar o impacto gerado na rea, melhorando a quali-
dade do crrego e da mata, garantindo assim a desocupao das construes irregu-
lares na rea propondo uma soluo que valorizasse o meio ambiente e a paisagem,
alm de garantir uma melhoria de vida para a populao local, com a utilizao do
parque para as pessoas que vivem no entorno.
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Revista LABVERDE
BARTALINI, constata que a ideia de associar rios a reas verdes no nova. Os urba-
nistas Saturnino de Brito, Ulha Cintra e Prestes Maia propuseram parques ao longo
do Tiet. Antes deles, em 1918, Barry Parker props um cinturo verde junto aos rios.
E, em 1950, quando surgiram os planos para retificao do Pinheiros, Robert Moses
tentou convencer as autoridades da importncia de manter uma rea verde ao longo
do rio.
DESENHO AMBIENTAL
Segundo FRANCO (2001), o Desenho Ambiental em sua viso interativa com diversas
reas do conhecimento, tendo disposio tecnologias de ponta, os novos instrumen-
tos para projetos ambientais, representa uma mudana radical na arte de projetar.
Parque Linear, por suas caractersticas associadas rede hdrica, deve atender a fina-
lidades paisagsticas e ecolgico-ambientais, alm das de lazer e sociabilidade.
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Controlar enchentes;
Nesse sentido, deve-se sempre buscar a implantao de espaos visando dar uma
continuidade a caminhos verdes e cobertura vegetal e arborizao ao longo do
curso hdrico, combinando espaos onde a zona equipada pode ter maior rea, se
assemelhando a um parque nuclear convencional, e espaos onde a faixa mais es-
treita, limitando-se a reas de preservao da mata ciliar e caminhos verdes, quando
possvel. A continuidade no tratamento da paisagem ao longo do curso hdrico visa
no apenas a recuperao ambiental, mas tambm a valorizao dos cursos dgua
como elemento estrutural.
De acordo com VALERI E SNO, para a integrao dos aspectos jurdicos e tcnicos
referentes aos corredores ecolgicos, necessria a conceituao jurdica de alguns
termos:
115
Revista LABVERDE
adequadas de proteo.
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des de Corredores Verdes so espaos livres lineares que ligam grandes reas no
lineares ou grandes manchas de espaos naturais, constituindo sistemas de espaos,
planejados, projetados e geridos para diversas finalidades, incluindo objetivos eco-
lgicos, recreativos, culturais, estticos e produtivos, compatveis com o conceito de
sustentabilidade.
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Revista LABVERDE
Antes de qualquer interveno e proposta deveria haver uma preocupao maior com
os resqucios da mata atlntica, o crrego em si com o seu desenho e extenso e
principalmente pela sua recuperao e do entorno.
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Figura 6: vista geral Parque Linear e a Cantarei- Figura 7: vista geral parque e entorno. Foto:
ra. Foto: SVMA 2011 SVMA 2011
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Figura 8: Canivete - Feira da Sade 2010. Foto: Figura 9: cotidiano caminhada matina UBS in-
SVMA 2011 cio. Foto: SVMA 2011
Figura 10: cotidiano caminhada matinal UBS. Figura 11: vista area - impacto positivo na re-
Foto: SVMA 2011 gio. Foto: SVMA 2011
BONILHA, cita que muito importante tomar as medidas adequadas para a disposi-
o dos resduos slidos e campanhas de educao ambiental para a conservao
da qualidade da gua.
121
Revista LABVERDE
Verificou-se in loco que o uso mais voltado para o esporte pelo uso da quadra onde
muitas pessoas encontravam-se. O maior problema diagnosticado foi falta de cons-
cientizao ambiental pelos usurios, pois o local encontrava-se sujo, com deposio
de resduos ao longo das margens do rio e at mesmo dentro do prprio, e tambm
principalmente a falta de fiscalizao e gerenciamento do Parque Linear do Canivete
para garantir o pleno funcionamento e objetivo desteOutro fator relevante aos pro-
blemas encontrados no local foi a proximidade das construes ao longo do crrego,
alm de ser encontradas construes irregulares na margem do rio.
Para visualizar tais evidncias relacionadas acima, foram registradas fotos abaixo que
mostram os problemas encontrados in loco para anlise da implantao, utilizao e
gerenciamento do parque.
Figura 12: desgue do crrego do Bananal cana- Figura 13: vista da chegada do crrego canaliza-
lizado. Foto: Giorgia Suzumura abril/2012 do. Foto: Giorgia Suzumura abril/2012
Figura 14: vista dos resduos despejados no Figura 15: margem do crrego do Canivete com
crrego do Canivete. Foto: Giorgia Suzumura despejo de resduos. Foto: Giorgia Suzumura
abril/2012 abril/2012
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n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Figura 16: Parque Linear do Canivete. Foto: Gior- Figura 17: vista do Parque Linear do Canivete
gia Suzumura abril 2012 com muros pichados e carro estacionado em local
imprprio. Foto: Giorgia Suzumura abril 2012
Figura 18: vista do crrego entra as habitaes Figura 19: passarela sobre o crrego e cabeceira
precrias e irregulares e as habitaes sociais. de cama jogada s margens do rio. Foto: Giorgia
Foto: Giorgia Suzumura abril 2012 Suzumura abril 2012
123
Revista LABVERDE
Figura 21: vista das habitaes sociais muito Figura 22: vista do riacho do canivete com cons-
prximas ao crrego. Foto: Giorgia Suzumura truo irregular ao fundo. Foto: Giorgia Suzumu-
abril 2012. ra abril 2012
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n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Figura 24: passagem impedida do passeio p- Figura 25: Vista da degradao pelo despejo de
blico pelo depsito de lixo no local. Foto: Giorgia lixo ao logo do passeio pblico e margens do cr-
Suzumura abril 2012. rego. Foto: Giorgia Suzumura - 2012.
O que ficou claro na visita in loco ao Parque Linear do Canivete que no adianta
somente executar o projeto de parque lineares e melhorias para recuperao de re-
as, mas sim deve haver uma gesto pblica que considere a capacidade do poder
pblico executivo em equipar e manter os parques lineares, sendo este a subprefei-
tura ou ento a Secretaria do Verde e Meio Ambiente, e sem dvida, deve haver uma
conscientizao das pessoas que utilizam o local para manter ao longo do tempo o
que foi proposto desde o inicio. A cultura da populao do entorno deste local deve
ser melhorada para que vrias geraes possam aproveitar as melhorias feitas pela
implantao do projeto do Parque Linear do Canivete visando tanto a parte social,
ambiental, cultural, lazer, esportes e entre outros.
125
Revista LABVERDE
CONCLUSO
Analisando este parque linear como recuperao de uma rea degradada, o projeto
foi realmente importante para a melhoria da regio. A proposta deste parque linear
no remete exatamente aos conceitos de um projeto de desenho ambiental, mas no
intuito de melhorias para as questes levantadas, este foi bem sucedido.
Lembrando tambm que ficou ntida a falta de gerenciamento e manejo do Parque Li-
near do Canivete, necessitando mais ateno dos rgos competentes e das pessoas
que utilizam para manter a qualidade e funcionalidade do mesmo.
Antes Depois
126
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
BONILHA, Irana. A gua e os rios na cidade: Elementos para o projeto ecolgico da pai-
sagem. Paisagem e Ambiente Ensaios. So Paulo: FAUUSP, n.22, p. 172-179, 2006.
FERREIRA, Jos Carlos; MACHADO, Joo Reis. Infra-estruturas verdes para um fu-
turo urbano sustentvel. O contributo da estrutura ecolgica e dos corredores verdes.
Revista LabVerde: n1, 2010.
127
Revista LABVERDE
VALERI, Sgio; SNO, Mirela. A importncia dos corredores ecolgicos para a fauna
e a sustentabilidade de remanescentes florestais.
http://www.slideshare.net/chicomacena/intervenes-em-reas-de-risco-no-municpio-de-
so-paulo. Acessado em 20 de abril de 2012.
128
ARTIGO N6
IDENTIFICAO E AVALIAO DAS UNIDADES PAISAGSTICAS NO
SUBDISTRITO DO BUTANT
Identification and evaluation of landscape units in Butant subdistrict
Ana Cristina Gaspar
Revista LABVERDE
Resumo
O presente artigo faz uma avaliao das unidades paisagsticas no Subdistrito Butan-
t com o objectivo de oferecer melhores bases de planeamento para futuros projectos
e planos. Da realizao deste trabalho salienta-se a importncia da utilizao de SIG
que facilitam a interpretao dos dados e diminuem o tempo despendido na sua ava-
liao. Da concluso da identificao e avaliao das unidades paisagsticas eviden-
cia-se a importncia que a Cidade Universitria tem no subdistrito e o maior potencial
de proteco da paisagem local que esta unidade apresenta. Quanto ao potencial de
urbanizao, a unidade Residencial vertical fundo de vale que adquire um valor
mais elevado.Assim, estas unidades devem admitir uma correcta gesto, benefician-
do a qualidade de vida da populao residente e contribuindo para a diminuio dos
problemas de uma rpida expanso urbana e sem planeamento.
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n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Abstract
This article assesses the landscape units in Subdistrict Butant in order to provide bet-
ter basis for planning future projects and plans. Of this study highlight the importance
of using GIS to facilitate the interpretation of the data and decrease the time spent in
the evaluation.Completion of the identification and assessment of landscape units hi-
ghlights the importance the University City is in the subdistrict and the greater potential
for protection of local landscape features that this unit. As for the potential of urbaniza-
tion, the unit is Vertical Residential - valley bottom that acquires a higher value. Thus,
these units must admit a proper management, enhance the quality of life of residents
and contributing to reducing problems of rapid urban expansion and unplanned.
INTRODUO
131
Revista LABVERDE
132
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
J Magalhes (2007) afirma que uma paisagem no mais do que o arranjo espacial
dos elementos constituintes de uma paisagem o mosaico.A autora tambm defende
que a paisagem pode ser reconhecida como as apropriaes e transformaes ope-
radas no passado. Assim, os elementos constituintes da paisagem devem assumir um
carcter mais permanente, devendo-se evitar a sua deteriorao sob o risco de estes
se perderem de uma forma definitiva.
133
Revista LABVERDE
De acordo com Forman e Godron (1986) existem trs caractersticas que compem a
paisagem:
134
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Figura 2: relao entre os principais factores determinantes da paisagem. Fonte: Castro e Lopes, 2009
135
Revista LABVERDE
Como se observa pela figura anterior, existe um contributo dos factores naturais e
culturais que formam as paisagens naturais e culturais. Da combinao destas duas
paisagens resulta a paisagem em si, composta pela estrutura e ocupao do solo e a
vegetao/ solo.
Segundo Tucci (2005) este crescimento urbano tem-se dado principalmente nos pa-
ses em desenvolvimento de uma forma insustentvel. Como consequncia existe uma
deteriorao da qualidade de vida e do meio ambiente. No Brasil, a populao urbana
de 77% (47% da populao total do globo), o que agrava ainda mais os problemas
das grandes metrpoles. Como o planeamento urbano realizado para as reas da
cidade ocupadas pela populao de renda mdia e alta, existe uma ocupao sobre
as reas de risco por parte da populao de baixo rendimento.
136
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Figura 3: subdistritos presentes no distrito de Butant. Bases: CEM e Emplasa (ortofotomapas 1:5000
de 2007).
MATERIAL E MTODOS
137
Revista LABVERDE
Numa primeira fase procedeu-se pesquisa bibliogrfica, caracterizada por ser uma
etapa terico-conceitual, onde foram definidos os objectivos do presente trabalho.
Depois de se definir os conceitos-chave para a total percepo do artigo, efectuou-se
uma pesquisa sobre a regio e o Subdistrito Butant. Esta informao foi disponibili-
zada, maioritariamente, no site da subprefeitura de Butant e pelo Google Earth.
138
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Nesta etapa, foi desenvolvida uma avaliao s unidades identificadas na fase ante-
rior atravs da realizao das tabelas de atribuio de valores para uso urbano e atri-
buio de valores para a conservao da paisagem. As tabelas apresentadas nesta
fase foram fornecidas pela disciplina Planejamento da Paisagem - AUP-062,.
RESULTADOS E DISCUSSO
139
Revista LABVERDE
Figura 5: curvas de nvel do Subdistrito Butant. Bases: Emplasa (ortofotomapas 1:5000 de 2007) e CEM.
Pela figura observa-se que a Cidade Universitria, situada a norte de Butant, apre-
senta um declive relativamente baixo, ao contrrio na zona Sul do Subdistrito. Verifi-
cou-se que as curvas de nvel variam entre 720m a 805m dentro da rea estudada e
que esta apresenta pouca homogeneidade relativamente a este parmetro.
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Figura 6: uso do Solo do Subdistrito Butant. Bases: Carta de Uso do Solo Predominante de 2005 da
Subprefeitura do Butant, Empala (ortofotomapas 1:5000 de 2007).
O uso do solo que mais se destaca a Cidade Universitriaque ocupa toda a regio
norte. Mesmo sendo uma mancha compacta, a Cidade Universitria contm outros
usos, dentro dela. Assim, para a Cidade Universitria funcionar apenas como uma
nica mancha, no foram includas e avaliadas os restantes usos dentro desta rea.
Existe, portanto uma percentagem de vegetao arbustiva e de rodovias que no fo-
ram includas nesta avaliao para no retirar percentagem de ocupao da mancha
Cidade Universitria. No entanto, so se pode deixar de referir a grande percentagem
de vegetao arbrea e de rodovias presentes neste tipo de uso do solo.
141
Revista LABVERDE
Figura 7: unidades paisagsticas no Subdistrito Butant. Carta de Uso do Solo Predominante de 2005
da Subprefeitura do Butant, Empala (ortofotomapas 1:5000 de 2007).
Para a melhor percepo das unidades paisagsticas foram combinadas alguns usos
do solo identificados na figura 6. Assim, o uso residencial horizontal de baixo padro
e residencial horizontal de mdio/alto padro sofreram uma juno, tal como inds-
trias e armazns, comrcio e servios e equipamentos pblicos.
Como se pode observar pela figura anterior a unidade paisagsticas mais expressiva
continua a ser a cidade universitria com caractersticas de fundo de vale. A unida-
de Cidade Universitria encosta est localizada nas zonas de vegetao intensa
identificada e referida anteriormente, mas ausente na carta de usos do solo. de sa-
142
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
lientar que a rodovia foi sempre construda em fundo de vale, ao contrrio de todas as
outras unidades identificadas. Como era de esperar, o curso de gua e a raia olmpica
situam-se em declives baixos e no existe nenhuma vegetao arbustiva e arbrea
em topo de morro (excepto a da Cidade Universitria e que no foi contabilizada).
Tabela 1: peso e caracterstica de cada unidade paisagstica. Fonte: Adaptado do programa da disci-
plina AUP-062.
A unidade que apresenta um maior potencial para a expanso urbana a rodovia, que
no obedece a nenhum critrio de proteco de reas sensveis e foi construda em
cima de cursos de gua e as unidades residencial horizontal fundo de vale e resi-
dencial vertical tipo de morro, que apresentam tendncias sua expanso.
143
Revista LABVERDE
Somando todos os valores, o total atribudo resulta num maior ou menor potencial de
urbanizao. Sendo assim, a unidade paisagstica Residencial vertical fundo de
vale que apresenta um maior potencial de urbanizao, ao contrrio da Cidade Uni-
versitria encosta que apresenta o valor mais baixo para uso urbano.
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n 04 | So Paulo, Junho de 2012
145
Revista LABVERDE
CONCLUSO
A realizao deste artigo permite que trabalhos futuros tenham um planeamento mais
robusto, contribuindo assim para a melhor qualidade de vida dos moradores do Sub-
distrito Butant e, indirectamente, do Distrito Butant. Assim, de frisar a importncia
de um planeamento da paisagem, que deve ter em conta as unidades paisagsticas
da rea de estudo.
Neste mbito, importante discutir a importncia dos SIG que facilitam e ajudam na
interpretao de qualquer atributo e permite um menor gasto de recursos humanos e
materiais. No entanto, aquando a realizao deste trabalho, houve alguns obstculos
que impediram a avaliao totalmente correcta destas unidades. Isto porque as bases
cartogrficas continham alguns erros e algumas delas estavam mal georreferenciadas
ou incompletas. Para alm deste tipo de erros, o facto do preenchimento das tabelas
de avaliao ser totalmente individual e de acordo daopinio de quem as avalia, torna
essa concluso subjectiva. Outra limitao encontrada no decorrer deste trabalho foi
o facto dos usos do solo identificados no corresponderem realidade actual, visto
a informao recolhida ser um cruzamento entre mapas de 2012 (Google Earth) e de
2007 (ortofotomapas da Emplasa).
Relativamente carta dos usos do solo do subdistrito Butant conclui-se que a Ci-
dade Universitria que apresenta uma maior expresso na rea de estudo e que, por
isso, deve ter uma especial ateno para a sua gesto, visto poder influenciar uma
maior rea. J a vegetao de mata e de capoeira deve ser conservada e mantida de
modo a poder recuperar de quaisquer impactes ambientais que possam sofrer. Deste
modo, reduzida a permeabilizao do subdistrito, diminuindo tambm as enchentes
que tanto danificam meios materiais e humanos. No entanto, as residncias tambm
se apresentam em grande parte do subdistrito, acompanhadas de pouca vegetao e
espaos verdes.
146
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
Bruna, G. C., Goldemberg, J., & Romro, M. d. A. (2000). Metrpoles e o desafio fren-
te ao meio ambiente (Vol. 6).
Bgus, L. M. M., & Pasternak, S. (2009). Observatrio das Metrpoles. Como anda
So Paulo. Rio de Janeiro.
Filho, A. J. P., Barros, M. T. L. d., Hallak, R., & Gand, A. W. (2004). Enchentes na Re-
gio Metropolitana de So Paulo: Aspectos de Mesoescala e Avaliao de Impactos.
147
Revista LABVERDE
Lyle, J. T. (1999). Reshaping the Built Environmental Ecology, Ethics and Economics.
United States of America, Washington DC.
Sites pesquisados
http://www.centrodametropole.org.br/
http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/subprefeituras/butanta/historico/
148
ARTIGO N7
INFRA-ESTRUTURA VERDE: APLICABILIDADE DO CONCEITO NO BAIRRO CITY
AMRICA, SO PAULO - SP, BRASIL
Green infrastructure: applicability of the concept in City America
neighborhood, So Paulo SP, Brazil
Claudete Gebara J. Callegaro
Revista LABVERDE
Resumo
Este ensaio rene alguns conceitos que entrelaam pontos de vista de cincias natu-
rais e sociais aplicadas, de maneira a se ter uma noo do novo modelo urbanstico
que vem se instalando, com centro na estrutura paisagstica de cada regio. Observa
estratgias aplicadas para participao da populao local na manuteno de equipa-
mentos verdes; sem esgotar o tema, apresenta uma anlise preliminar sobre as con-
dies existentes no bairro City Amrica, regio noroeste do Municpio de So Paulo,
apontando algumas possibilidades de implantao de Infra-estrutura Verde no local.
150
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Abstract
This paper brings together some concepts that interweave the perspective of nature
and social sciences, in order to get an idea of the new urban model that has been ins-
talling, considering the landscape structure of each region. Notes strategies applied
in order to local people participate in the maintenance of green equipment; without
exhausting the subject, presents a preliminary analysis of existing conditions in a nei-
ghborhood called City America, northwest of So Paulo, and points out some possible
deployment of Green Infrastructure in place.
INTRODUO
Arquitetos que somos, ficamos muitas vezes s voltas com a incgnita de como cons-
truir lugares em que o ser humano possa viver em plenitude. Se at algum tempo
atrs bastava que se atendessem quesitos como funcionalidade, conforto, segurana
e beleza, hoje a questo do aproveitamento e reaproveitamento dos recursos do local
e no local , tambm, fundamental. Mas, como transformar essa nova necessidade
em elemento de projeto e convencer a sociedade a bancar sua implantao?
1 MCHARG, Ian L. Design with Nature. New York: Natural History Press, 1969.
2 HOUGH, Michael. City Form and Natural Process. New York: Routledge, 1989.
151
Revista LABVERDE
Esse novo modelo evoluiu e se disseminou na dcada de 1990, batizado com termino-
logias diversas - Infra-estrutura Verde, Greenways, Caminhos Verdes, Parques Line-
ares, Corredores Verdes, Estrutura Ecolgica , cuja definio nem sempre coincide,
mas indica o conceito implcito.
3 CORMIER, Nathaniel S.; PELLEGRINO, Paulo Renato Mesquita. Infra-estrutura Verde: uma
estratgia paisagstica para a gua urbana. Paisagem e ambiente: ensaios. Universidade de So
Paulo, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo. So Paulo: FAU, n. 25, p.127-142, 2008.
152
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Cormier e Pellegrino, j referidos, sugerem alguns cuidados que devem ser tomados:
clareza e didatismo dos projetos, divulgao irrestrita de tcnicas para execuo dos
equipamentos mais simples (canteiros pluviais, p.ex.), incluso de elementos da iden-
tidade regional tanto fsicos como culturais, agregao de valores estticos e recrea-
cionais paisagem local.5
ESTRUTURA ECOLGICA
Pode-se considerar que a Estrutura Ecolgica de uma regio seja formada por trs
grandes sistemas (ou redes), cuja contemporizao encontra um de seus maiores
desafios nas reas urbanas adensadas:
4 FERREIRA, Jos Carlos; MACHADO, Joo Reis. Infra-estruturas verdes para um futuro
urbano sustentvel. O contributo da estrutura ecolgica e dos corredores verdes. Revista LabVerde,
n 1, outubro de 2010.
5 Pesquisando-se greenways na Internet, pode-se encontrar vrias pginas mencionando
polticas pblicas e associativas de incentivo, concursos entre vizinhanas, excurses didticas
promovidas pelas escolas, placas explicativas sobre os propsitos de cada equipamento e sua
relao com o sistema implantado, e at empresas especializadas em sua administrao.
153
Revista LABVERDE
154
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Em relao rede verde, Colding8 nos ensina que, segundo a Teoria da Biogeografia
de Ilhas, o tamanho e a configurao do habitat exercem forte influncia sobre indi-
vduos, populaes e comunidades e, consequentemente sobre a biodiversidade e a
resilincia de um ambiente. Isto est ligado s necessidades de rea de cada espcie
para seu ciclo de vida, em especial as relacionadas predao e competio, dire-
tamente ligadas alimentao e reproduo.
Colding tambm faz consideraes sobre reas de preservao dentro das cidades,
que acabam sendo delimitadas com base em limites polticos e jurisdicionais, muitas
vezes desconsiderando critrios biogeogrficos. O resultado que frequentemente
reas de preservao so pequenas e isoladas em meio a uma matriz urbana ou agr-
cola, colocando em risco a biodiversidade e a resilncia da regio. Essa condio pre-
cisa ser compensada de alguma maneira para que se assegure a sade do ambiente.
155
Revista LABVERDE
ESTRUTURA DA PAISAGEM
10 Idem.
156
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
11 TRAVASSOS (2010).
12 CORMIER E PELLEGRINO (2008).
13 KOCH, Mirtes Birer. Parques Urbanos Sul-Americanos: imaginao e imaginabilidade.
Dissertao de Mestrado apresentada em 2009 junto FAUUSP.
157
Revista LABVERDE
Essa concepo tem muito a ver com as recomendaes de Lynch15, para quem, para
a boa percepo ambiental, os lugares precisam ter duas principais caractersticas
marcantes: imaginabilidade (qualidade de evocar imagens fortes nos observadores,
possvel mediante os seguintes elementos: identidade, estrutura, significado) e legi-
bilidade (qualidade de facilitar com que as partes da cidade sejam reconhecidas e
organizadas num modelo coerente, possvel mediante os seguintes elementos: cami-
nhos, limites, bairros, pontos nodais, marcos). Outros estudiosos da rea de percep-
o ambiental, como Rapoport16 e Cullen17, citados em Miossi18, complementam essa
orientao, partindo da experimentao do ambiente com nossos mltiplos sentidos.
Miossi tambm cita Kohlsdorf19 e nossa capacidade topoceptiva para apreenso do
espao a partir de sua configurao morfolgica (orientao e identificao dos luga-
res / coordenadas de situao).
158
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
So observaes sobre a natureza humana que nos do pistas para que projetos e
gesto de Infra-estrutura Verde tenham a participao da sociedade local e se tornem
a obra durvel.
CITY AMRICA
O loteamento ocupa 1,49 km de terreno com topografia suave. Foi projetado e ini-
ciado em 1970 pela Companhia City de urbanizao, responsvel por outros bairros-
jardim da cidade, como Jardim Amrica, Pacaembu, Alto de Pinheiros e Alto da Lapa,
tendo sido implantado em duas etapas. As terras pertenciam anteriormente Compa-
nhia Armour, que as utilizava para criao de gado de corte.
159
Revista LABVERDE
Figura 2: Foto panormica de City Amrica e do Parque Cidade de Toronto. Fonte: http:/amcityamercia.
com.br, obtida em 15/05/2012.
A regio considerada rea urbana, mas ainda preserva alguns resqucios da Mata Atln-
tica de origem, arborizao farta, praas e reas lineares verdes, mata ciliar ao longo do
crrego, contrastando com bairros prximos extremamente densos e desertificados.20
City Amrica ocupa a vertente oeste da bacia do Crrego Fiat Lux, contribuinte direto do
Rio Tiet, bacia essa que ficou dividida pela Rodovia dos Bandeirantes; a vertente leste
da bacia passou para o Distrito de Pirituba e praticamente no tem relao com o bairro.
As matrizes verdes da regio fazem parte do bioma Mata Atlntica e sua perma-
nncia tem sido dificultosa em face da expanso de construes irregulares por suas
encostas e de barreiras construdas, como ferrovia e rodovias que cortam a regio a
caminho do interior paulista, h muitas dcadas. As principais matrizes so:
160
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Parques de porte menor e reas verdes lineares pblicas, stios e clubes particulares,
permitem, ainda, a conexo entre essas matrizes. O alargamento dos habitats e o
favorecimento da biodiversidade nas cidades poderiam ser conseguidos com o arran-
jo espacial de vrios tipos de manchas verdes, prximas umas das outras como j
sugerido em tpico anterior, sendo que as principais existentes so:
O bairro conta com corredores verdes, interligados entre si, mas sem conexo clara
com as manchas verdes de outras bacias, com as matrizes e com elementos de ele-
vado valor cultural para a regio. So eles:
rea verde linear que acompanha o Crrego alm dos limites do parque,
tanto a montante quanto a jusante,
161
Revista LABVERDE
Figura 3: Principais elementos que compem a Estrutura Ecolgica da regio. Ilustrao da autora
sobre segmento do Macro-Zoneamento que faz parte da Lei 13885/04, obtido em 10/05/2012, em http://
ww2.prefeitura.sp.gov.br/secretarias/desenvolvimentourbano/mapa/05_macrozoneamento.jpg
Poderamos fazer uma simetria entre a estrutura paisagstica com centro na natureza
e a estrutura urbana com centro nas atividades humanas. Matrizes vermelhas ou po-
los geradores de atividade humana, normalmente relacionados a comrcio e servi-
os de porte regional, costumam comparecer como Zona de Centralidade nos mapas
de zoneamento de uso e ocupao do solo de So Paulo, Lei 13885/04. Contudo,
esse tipo de zona no consta nos mapas da Sub-prefeitura de Pirituba-Jaragu, talvez
para no incentivar seu desenvolvimento nas proximidades das reas de preservao
ambiental (matrizes verdes). O distrito vizinho, Pirituba, bairro antigo, com muitas
indstrias, estaes de trem, hospitais e comrcio que atraem pessoas de reas alm
bairro. O Parque do Jaragu faz parte do roteiro turstico municipal; h previso de
construo do estdio esportivo Piritubo, entre outras atraes que movimentam
pessoas em dias teis e em finais de semana e feriados.
162
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Revista LABVERDE
Figura 4: Principais elementos da rede vermelha. Ilustrao da autora sobre segmento do Macro-
Zoneamento que faz parte da Lei 13885/04, obtido em 10/05/2012 em http://ww2.prefeitura.sp.gov/
secretarias/desenvolvimentourbano/mapa/05_macrozoneamento.jpg
O Crrego Fiat Lux corre paralelamente Rodovia dos Bandeirantes, desde as pro-
ximidades da Avenida Mutinga at a lagoa do Parque Cidade de Toronto, onde re-
presado. Continua livre desse ponto at as proximidades da Avenida Marginal, onde
canalizado para acesso subterrneo ao Rio Tiet. H pontos desse trajeto em que o
acesso ao crrego dificultoso e outros em que ele faz parte da vivncia da vizinhana.
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Figura 5: Lagoa do Parque Cidade de Toronto, formada pelo represamento do Crrego Fiat Lux, com
vista para montante. Foto da autora, feita em 11/04/2012.
165
Revista LABVERDE
O sistema de drenagem de guas pluviais de City Amrica pode ser considerado tra-
dicional, com confinamento das guas em dutos, valetas, bueiros e demais elementos
conhecidos, levando as guas desde o topo da bacia at o Crrego Fiat Lux, passan-
do pela lagoa do Parque Cidade de Toronto.
166
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Figuras 8 e 9: City Amrica, com vias largas e passeios ajardinados, pouco fluxo de veculos e existncia
de espaos de reserva para implantao de infra-estrutura verde. Fotos feitas pela autora em 07/05/2012.
Figuras 10 e 11: Vias de bairros vizinhos, com fluxo de veculos, pouco conforto para pedestres e ausncia
de reservas de reas para implantao de infra-estrutura verde. Fotos feitas pela autora em 07/05/2012.
21 Estamos aguardando resposta a consulta feita Associao Nova City America para
conhecer um pouco sobre o gerenciamento das reas comuns pblicas (e particulares), detalhes do
projeto original e opinio sobre a integrao das reas verdes existentes com o restante da regio.
167
Revista LABVERDE
Apesar das incertezas decorrentes de nosso conhecimento ainda falho sobre rela-
es ambientais, a Infra-estrutura Verde pode ser medida, desenhada, controlada,
contando, assim, com dotaes oramentrias, programas de educao, fiscalizao,
modelagem de equipamentos. Por apresentar uma lgica clara e trazer benefcios
econmicos, ambientais e culturais superiores aos dos modelos antigos de sistema de
coleta, disposio de guas pluviais e controle de enchentes, pode assumir um pata-
mar de importncia semelhante ao de sistemas pblicos como transporte, educao,
sade, integrando-se s demais redes pblicas.
Isto poderia ser facilitado com a incorporao ao sistema verde da faixa de domnio
das linhas de transmisso eltrica, que cruza transversalmente toda a regio. Seria,
tambm, interessante a criao passagens sob e sobre a Rodovia dos Bandeirantes,
168
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na altura do km 14, para conexo biolgica dentro da bacia Fiat Lux e para passagem
de pedestres e veculos no-motorizados entre os dois distritos eparados pela rodovia.22
22 Franco prope esse tipo de transposio de barreira em proposta para o Rio Pinheiros, em
So Paulo. FRANCO, Maria de Assuno Ribeiro Franco. Planejamento Ambiental para a Cidade
Sustentvel. So Paulo: Annablume, 2000.
23 COLDING (2007).
169
Revista LABVERDE
Alm disso, nas pocas de crise, onde h escassez de algum tipo recurso para as es-
pcies dentro das reservas, esses buffers podem ser cruciais para a sua sobrevivncia.
CONSIDERAES FINAIS
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FONTES CONSULTADAS
171
Revista LABVERDE
FERREIRA, Jos Carlos; MACHADO, Joo Reis. Infra-estruturas verdes para um fu-
turo urbano sustentvel. O contributo da estrutura ecolgica e dos corredores verdes.
Revista LabVerde, n 1, outubro de 2010.
HOUGH, Michael. City Form and Natural Process. New York: Routledge, 1989.
LYNCH, Kevin. The image of the city. Boston: MIT, Harvard College, 1980.
MCHARG, Ian L. Design with Nature. New York: Natural History Press, 1969.
172
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Sites pesquisados
http://amcityamerica.com.br
http://labverde@usp.br
http://maps.google.com
http://www.capital.sp.gov.br
http://ww2.prefeitura.sp.gov.br/secretarias/desenvolvimentourbano/mapa/05_macro-
zoneamento.jpg
http://www.rbma.org.br/mab/unesco_03_rb_cinturao.asp
http://www.comiteat.sp.gov.br/MReg6.htm
173
ARTIGO N8
PROJETO DE INFRAESTRUTURA VERDE NA BACIA HIDROGRFICA DO
CRREGO JUDAS, SO PAULO, SP
Green Infrastructure Project in the River Basin of Judas creek, So Paulo
SP, Brazil
Marcos Silverio
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Marcos Silverio
Resumo
175
Revista LABVERDE
Abstract
The appropriation of public spaces such as plazas, parks and streets primarily de-
monstrate the level of urban consciousness of an society. These sites offer living and
leisure opportunities and encourage understanding of the environment by the popu-
lation (SILVERIO, 2010). Considering the importance of these public spaces to the
city this paper proposes an urban infrastructure project in the watershed of the stream
Judas, in the region of Santo Amaro. Far from the Vector Sudoeste the region of Santo
Amaro, in the south of So Paulo, has received great public and private investments in
the last decade and coexists with lack of facilities and public areas.
ESPAOS PBLICOS
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SEGREGAO ESPACIAL
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Revista LABVERDE
MOBILIDADE URBANA
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n 04 | So Paulo, Junho de 2012
179
Revista LABVERDE
Figura 1: estacionamento de bicicletas junto estao Amstel em Amsterdam. Foto Marcos Silverio, 2005.
6 comum ver ciclistas circulando na contramo ou sobre caladas muitas vezes por
insegurana de andar na rua. Com a educao de motoristas e ciclistas estes devem respeitar as regras
de trnsito.
180
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
MEIO AMBIENTE
Esta postura levou grande parte da sociedade a tratar a natureza como algo separado
de si, distante, imaginando que as aes realizadas em um no tinham qualquer in-
181
Revista LABVERDE
7 comum referir-se s mudanas climticas como aquecimento global. Termo incorreto pois
devido s dinmicas do clima da Terra o ocorre a intensificao dos extremos climticos e ampliao
de seus efeitos. A tendncia de ocorrerem mais chuvas em determinados locais e em outros, ou
outros perodos o mesmo local, a intensificao da seca, bem como perodos muito quentes e outros
extremamente frios. No Brasil j percebemos estes efeitos com aparecimento de ciclones na regio Sul,
secas mais intensas no Nordeste e perodos de grandes cheias seguidas de vazantes extremas no Norte.
8 Palavra da moda, sustentabilidade inicialmente cunhada como desenvolvimento sustentvel
significava O desenvolvimento que procura satisfazer as necessidades da gerao atual, sem
comprometer a capacidade das geraes futuras de satisfazerem as suas prprias necessidades, significa
possibilitar que as pessoas, agora e no futuro, atinjam um nvel satisfatrio de desenvolvimento social e
econmico e de realizao humana e cultural, fazendo, ao mesmo tempo, um uso razovel dos recursos
da terra e preservando as espcies e os habitats naturais. Relatrio Brundtland. O desenvolvimento
sustentado deve ser cientificamente embasado, ecologicamente sustentvel e exeqvel, culturalmente
assimilvel, socialmente justo e economicamente setorial e equilibrado. (RBMA, 1995). Obviamente que
dificilmente alguma atividade humana poder ser considerada sustentvel em todos os seus aspectos. Mas
a palavra tornou-se arma de marketing para se vender de carros a contas em bancos perdendo totalmente
seu significado inicial. Hoje considera-se sustentvel qualquer produto ou servio que pelo menos em
parte de seu processo adote alguma prtica de reduo de matria prima ou energia, reduo de emisso
de poluentes, capacidade de ser reciclado entre outros aspectos. Que na totalidade podem fazer pouca ou
nenhuma diferena ao meio ambiente e sociedade.
182
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Parte considervel das aes com resultado positivo tem insistido na mudana de
pequenos hbitos9 da populao, mais do que em grandes aes promovidas por
governos, como o 3R - reduzir, reusar e reciclar - e a troca do carro por um meio de
transporte alternativo, como os de massa ou bicicleta.
IMPACTO AMBIENTAL
183
Revista LABVERDE
RECUPERAO AMBIENTAL
O ambiente afetado pela ao humana pode, em certa medida, ser recuperado me-
diante aes voltadas para esta finalidade. Recuperao ambiental envolve a aplica-
o de tcnicas de manejo visando tornar um ambiente degradado apto para um novo
uso produtivo, desde que ambientalmente sustentvel11.
ATIVIDADES AO AR LIVRE
11 Compreendido como um sistema que tenha funes de suporte vida, produo de alimentos ou
uso para o homem, podendo ter algum grau de degradao ambiental.
12 Um importante meio de despertar o interesse pela preservao da natureza conhecendo e
desfrutando destes espaos.
13 A distribuio de reas verdes mutuo irregular na cidade sendo uma importante ferramenta
de vendas para o mercado imobilirio a presena de manchas verdes, o que encarece os imveis e
amplia a segregao s classes menos favorecidas. Recentemente a PMSP transferiu grandes areas
reservadas para a criao de parques decorrentes de compensao das operaes urbanas para
clubes de futebol, privatizado reas pblicas e reduzindo a oferta de reas verdes para a populao.
184
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
O mito moderno de que todos os problemas seriam resolvidos por mquinas e pela
tecnologia e de que no precisaramos mais nos deslocar para nos comunicar e aces-
sar bens, somados aos problemas de mobilidade e a sensao de insegurana fez
intensificar a caracterstica humana de mnimo esforo tornando-nos seres ainda mais
preguiosos.
As crianas esto desaprendendo a brincar e passam cada vez mais tempo engordan-
do na frente de televises e vdeo games e se relacionando via internet em substitui-
o s brincadeiras de rua. O cenrio to preocupante que foi constatado pelo autor
em 2011, durante a prova de corrida para crianas PA Kids organizada pelo Grupo
Po de Acar14, que a maioria das crianas participantes simplesmente no sabe
correr. Se o ancestral humano levou 7 milhes de anos para se firmar sobre duas per-
nas e aprender a andar agora estamos caminhando, literalmente, na direo oposta.
185
Revista LABVERDE
Figura 2: localizao da Regio de Santo Amaro. Fonte: Marcos Silverio, adaptado de Google 2012 e
Atlas Ambiental do Municpio de So Paulo 2002.
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n 04 | So Paulo, Junho de 2012
187
Revista LABVERDE
A poro prxima ao Rio Pinheiros localiza-se sobre a antiga vrzea do rio, que, ante-
riormente meandrante, fora retificado entre 1928 e 1950. Os cursos dgua apresen-
tam geralmente suas caractersticas naturais fortemente alteradas, com retificaes
e/ou canalizaes dos mesmos. Suas vrzeas so ocupadas em sua maioria por ave-
nidas de fundo de vale as quais favorecem inundaes, so, tambm, receptores de
diversos tipos de poluentes, que alteram a qualidade das guas e prejudicam seu uso
recreativo.
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Imagem 5 Regio de Santo Amaro e entorno. Fonte Marcos Silverio, modificado de Ikonos da RMGSP.
SMA-GSTIC / FAUUSP-CESAD.
Extremo do Vetor Sudoeste de desenvolvimento a regio passa por uma rpida verti-
calizao com dezenas de lanamentos do mercado imobilirio, com edifcios residen-
ciais e comerciais, tendo, como em toda regio, uma concentrao dos investimentos
prxima Av Marginal do Rio Pinheiros. Os principais empreendimentos comerciais
so o Edifcio Rochaver, da construtora WTorre, o edifcio de escritrios do Shopping
Morumbi e o complexo empresarial Company Business Tower, que ter torres de 124
e 189 m de altura. Os empreendimentos residenciais somam 5.222 unidades lana-
das entre 2005 e 2009 (PMSP, 2009).
189
Revista LABVERDE
Figura 6: Imagem do projeto do complexo empresarial Company Business Tower, na Marginal Pinhei-
ros, regio de Santo Amaro. Ao fundo o Parque Burle Marx e esquerda rea arborizada privada. Fonte
Brookfield 2010.
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O Crrego Judas tem seu trecho inicial canalizado, tendo uma das nascentes junto
ao lago existente na propriedade do Colgio Friburgo, ressurgindo no Parque Severo
Gomes e prximo ao Clube Hpico de Santo Amaro, importantes manchas verdes da
regio, depois seguindo canalizado e retificado at o Rio Pinheiros sob a Av Prof. Al-
ceu Maynard de Arajo.
Figura 7: bacia do Crrego Judas. Fonte: Ikonos da RMGSP. SMA-GSTIC / FAUUSP-CESAD, EMURB
2009, Metro 2010, modificado por Marcos Silverio, 2012
191
Revista LABVERDE
Figura 8: vista da bacia do Crrego Judas partir do Parque Burle Marx. Em primeiro plano o Rio Pi-
nheiros. Foto Marcos Silverio 2012.
O Parque Severo Gomes utilizado para lazer, recreao e prtica esportiva, espe-
cialmente por praticantes de corrida durante a semana e por famlias com crianas
nos finais de semana. Contguo ao parque, no trecho intermedirio de seu curso, h
uma praa precariamente construda, local de interesse para um projeto de equipa-
mentos pblicos.
15 Em 2009 havia um projeto de lei n 0671/2007 que previa a despoluio do Crrego Maria
Joaquina e a construo de um parque linear, porm aps a compra do terreno pela Empresa Esser as
Secretarias da Habitao e do Verde ignoraram a sua existncia e liberaram a construo no terreno e
o corte de rvores da Praa Leon Feffer para alargamento da rua lateral, que legalmente no permitia a
construo devido sua largura reduzida e existncia do crrego.
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Figura 9: localizao de empreendimento da Empresa Esser sobre o leito do Crrego Maria Joaquina e do curso
modificado pela PMSP para possi bilitar a sua construo. Fonte Marcos Silverio 2012, modificado de Esser 2010.
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Revista LABVERDE
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n 04 | So Paulo, Junho de 2012
INTERVENES NA PAISAGEM
A arquitetura, mais do que oferecer solues deve criar possibilidades para a apropriao
dos espaos pblicos pelos cidados. Porm tanto a falta quanto o excesso de desenho, no
sentido da determinao do uso e das permisses estabelecidas s ltimas consequncias,
pode ser prejudicial16. Segundo Hertzberger, 1999:
e tambm
O arquiteto cria a oportunidade e permite, por meio do desenho que este seja apro-
priado e mesmo modificado, dentro de certo contexto e pretexto. Espaos que propi-
ciam o contato e a fruio, que permitam os encontros inesperados, os embates e as
trocas, a urbanidade. Que no segreguem e engessem as oportunidades (SILVERIO,
2010).
195
Revista LABVERDE
A arquitetura da paisagem, segundo Maria Angela Pereira Faggin Leite, (...) cons-
truda todos os dias pelo conjunto da sociedade, construo que o paisagismo toma
parte, propondo alternativas de uso e de qualificao de espaos coletivos, democr-
ticos e acessveis. Outras formas de interpretar a sua atuao no passam de tenta-
tivas de restringir a participao de todos na conformao de seu ambiente de vida
(LEITE, 2010, p.78).
Figura 11: campo de futebol em rea sobre o Cr- Figura 12: Pista de skate no piscino das guas
rego Judas. Foto Marcos Silverio 2010. Espraiadas. Foto Marcos Silverio 2010.
Figura 13: Caixa de areia no Parque Severo Gomes. Foto Marcos Silverio 2006. .
196
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Figura 14: canal no Parc de La Villette, Paris, Figura 15: canal em Amsterdam e utilizao de
Bernard Tschumi. Foto Marcos Silverio 2005. suas margens. Foto Marcos Silverio 2005.
INTERVENES VERNACULARES
197
Revista LABVERDE
Pudemos encontrar diversos exemplos na regio estudada que ilustram este pensa-
mento, Caladas com bancos, jardins em recuos e em residncias, caladas verdes,
uma videira na calada entre outros exemplificam o potencial de utilizao a apropria-
o dos espaos pblicos.
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Revista LABVERDE
Ciclovia entre a Av. Santo Amaro, Av. Prof. Alceu Maynard de Arajo e a Esta-
o Granja Julieta da CPTM com interligao ciclovia existente na margem
do rio Pinheiros e criao de um bicicletrio junto ao Mercado Carrefour .
Ciclovia entre o Parque Leon Feffer, a Av. Prof. Alceu Maynard de Arajo e a
Av Joo Dias, junto Bilbioteca Jlio Prestes, passando pela Rua Visconde
de Taunay e pelo Clube Hpico de Santo Amaro, prolongando-se at o Largo
13 de Maio pela Praa Floriano Peixoto (caminho histrico)
200
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Figura 17: Proposta de projeto Fonte: Ikonos da RMGSP. SMA-GSTIC / FAUUSP-CESAD, EMURB 2009, modi-
ficado por Marcos Silverio, 2012. Em amarelo Parque e caminho verde na vrzea do Crrego Judas, em branco
ciclo rota.
201
Revista LABVERDE
Figura 18: proposta para praa sobre o Crrego Judas entre a Av Prof. Alceu Maynard de Arajo e o
Clube Hpico de Santo Amaro. Fonte Marcos Silverio, 2012 modificado de Google.
Figura 19: proposta caminho verde, rea para prtica esportiva e ciclofaixa na Av Prof. Alceu Maynard
de Arajo. Desenho Marcos Silverio.
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n 04 | So Paulo, Junho de 2012
CONCLUSO
A rea de estudo apresenta grande potencial para a execuo do projeto de infraes-
trutura proposto e possibilidades de sua apropriao pela populao, que j utiliza
espaos da regio para lazer e recreao bem como por meio de intervenes verna-
culares observadas.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
203
Revista LABVERDE
61-78, 2011.
LEITE, Maria Angela Faggin Pereira. Uma narrativa da paisagem. Paisagem e Am-
biente, v. 28, p. SNCHEZ, Luis Enrique. Avaliao de Impacto Ambiental: conceitos
e mtodos. So Paulo, Oficina de Textos, 2008.
SO PAULO, Prefeitura Municipal de. Sumrio de Dados 2004 - Caderno 16, Regio
Sul, Santo Amaro, So Paulo, 2004
204
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Sites visitados
205
ARTIGO N9
ANLISE DO PROJETO PARQUE LINEAR DO CRREGO DO BISPO
Analysis of the Bispo Creek Linear Park Project
Ismnia Andrade e Natacha Ferreira
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Resumo
207
Revista LABVERDE
Abstract
The environmental problems that the XXI century humanity faces are flagrant and
have irreversible and catastrophic consequences. The climate changes, specifically
the global warming, causes changes in the rain cycles and increase floods, which
have been responsible for many environmental and human disasters.The Linear Parks
Program emerges as a possible answer to the protection of floodplain areas of differ-
ent streams of So Paulo in particular, of the stream of Bispo. These areas are re-
sponsible for an important part of urban drainage and can be converted into pleasant
recreational space for the population. Its transformation into linear parks encourages
local people to improve levels of environmental health and quality of life. The Linear
Park of the stream of Bispo, located in the north of So Paulos Subprefecture Casa
Verde / Cachoeirinha, is in the bidding stage, pending the start of work. This stream
has unique characteristics associated with the contiguity of its right edge of the Serra
da Cantareira. This paper aims to present the program of Linear Parks in the stream of
Bispo Creek, sensing difficulties pertaining to the works and show environmental and
social barriers to its creation.
METODOLOGIA
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n 04 | So Paulo, Junho de 2012
INTRODUO
A cidade de So Paulo possui cerca de 300 crregos cuja principal funo est limita-
da ao transporte de esgotos domsticos e industriais. O crescimento exponencial da
populao e a falta de aes de sensibilizao por parte das entidades responsveis
para as questes ambientais, concorrem para que os crregos da cidade se transfor-
mem em verdadeiras lixeiras a cu aberto, com a consequente diminuio de qualida-
de de vida e gravidade dos riscos para a sade pblica.
O programa Parques Lineares surge com resposta a estes problemas, tendo como
principais objetivos a criao de um plano de adaptao ao novo cenrio climtico e a
criao de um banco de terras pblicas prestadoras de servios ambientais.
209
Revista LABVERDE
Nascentes do Aricanduva;
Ribeiro Pirajussara;
Morro do S;
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211
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212
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Figura 1: Bacia do Crrego Cabuu. Em vermelho esto delimitados polgonos onde houve supresso
de Vegetao Significativa (TAKIYA, 2002).
213
Revista LABVERDE
Figura 2: Vista sobre a Serra da Cantareira em contraste com a construo clandestina existente nas
suas imediaes. Fonte: Imagem das autoras Ismnia Andrade e Natacha Ferreira.
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Revista LABVERDE
O Parque linear do Crrego do Bispo encontra-se em fase de licitao, tendo sido re-
alizado at data o cercamento do local com alambrados e muro de arrimo em uma
extenso de mil metros e a construo de trs guaritas de segurana, com perma-
nncia constante de guardas, para possibilitar o controlo da construo de habitaes
clandestinas.
Figura 3: Vedao existente na rea prevista para o Parque Linear. Fonte: Imagem das autoras Ism-
nia Andrade e Natacha Ferreira.
220
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Figura 4: Guarita existente na rea prevista para o Parque Linear. Fonte: Imagem das autoras Ismnia
Andrade e Natacha Ferreira.
CONCLUSO
221
Revista LABVERDE
Figura 5: Construo clandestina e via pblica pavimentada nas imediaes da rea destinada para o
parque linear. Fonte: Imagem das autoras Ismnia Andrade e Natacha Ferreira.
Proteo dos recursos naturais: uma vez que este parque linear se encon-
tra inserido na Serra da Cantareira, cujo esplio vegetal e animal extrema-
mente rico e equilibrado, mais fcil a recomposio de vegetao ciliar, de
cobertura vegetal do solo (diminuio da eroso e de aluimentos de terra),
contribuindo tambm para o desenvolvimento de ecossistemas ribeirinhos.
Este parque atua como uma barreira de proteo da serra, dificultando a
ocupao clandestina.
222
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Figura 6: Vegetao existente na rea da Serra da Cantareira destinada construo do Parque Linear
do Crrego do Bispo. Fonte: Imagem das autoras Ismnia Andrade e Natacha Ferreira.
223
Revista LABVERDE
A realizao desta obra ser uma mais-valia para todos. Com ela, a populao local
melhora a sua qualidade de vida e condies sanitrias de sade pblica. A regio
consegue maior estabilidade ambiental e usufrui de uma zona de lazer de rara beleza
e riqueza paisagstica.
224
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
Sites visitados
http://atlasambiental.prefeitura.sp.gov.br/conteudo/cobertura_vegetal/veg_apres_02.
pdf
http://www.mananciais.org.br/2011/09/mananciais-diagnostico-e-politicas-habitacio-
nais-pdf/
http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/planejamento/mapas_e_dados/
http://www.redaalc.com/sites/experienciasgestion/EG-SAOPAULOboas%20praticas.
pdf
www.saopaulo.sp.gov.br/spnoticias/lenoticia.php?id=203054
http://pt.scribd.com/doc/55639216/ARTIGO-ENEPEA-Potencialidade-dos-parques-
lineares-na-recuperacao
225
ARTIGO N10
NATUREZA E SOCIEDADE: NOVOS URBANISMOS E UM VELHO DILEMA
Nature and Society: new urbanisms and an old dilemma
Jos Otvio Lotufo
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Arquiteto e urbanista pela Faculdade de Belas Artes da So Paulo (1996), mestre na rea de
Projeto Arquitetnico pela FAU-USP (2011). - E-mail: zkltf@uol.com.br
Resumo
Uma vez que o planejamento sustentvel passou a ser unanimidade e uma nova
agenda para enfrentar novos desafios uma necessidade, as questes agora levan-
tadas dividem opinies no como fazer. Recentes discusses tm apresentado duas
importantes tendncias, uma se volta ao passado, cidade tradicional, e a outra olha
o futuro, clamando por uma vanguarda ecolgica. Se estas abordagens so contradi-
trias ou complementares a questo que o presente artigo pretende levantar. Desde
uma breve sntese histrica at as recentes discusses entre o Novo Urbanismo e o
Landscape Urbanism, esta questo se revela no como nova, mas como perene e
inerente ao prprio esprito humano.
227
Revista LABVERDE
Abstract
Once the sustainable planning became unanimity, and a new agenda to tackle new
challenges a need, the questions now raised divided opinions on the how to do it. Re-
cent discussions have shown two important trends, one turns to the past, the traditio-
nal city, and the other looks at the future, calling for an ecological avant-garde. If these
approaches are complementary or contradictory is the question that this paper aims to
raise. Since a brief historical overview to recent discussions between New Urbanism
and Landscape Urbanism, this question is revealed not as new, but as perennial and
inherent to the human spirit.
INTRODUO
1 www.metropolismag.com/pov/20101103/duany-vs-harvard-gds
2 www.metropolismag.com/pov/20101108/krieger -to-duany
228
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Vistos de perto luz das diversas crticas, tanto o NU como o LU trazem preceitos im-
portantes, mas apresentam tambm suas fragilidades. Antes de expor de forma mais
detalhada a confrontao destes dois pontos de vista, seria til situ-los como conti-
nuidade de uma trajetria histrica, destacando o modo como foi pensada a relao
civilizao/natureza e o lugar do homem como artfice e integrador destas dimenses,
por vezes de forma polarizada, mas tambm e mais raramente, de forma mais inte-
grativa e equilibrada.
VELHO DILEMA
229
Revista LABVERDE
Na Idade Mdia, a ciso entre natureza e civilizao foi reforada pela moral religiosa,
que somada necessidade de proteo s invases resultou em cidades muradas.
Metfora de uma condio cultural, a muralha forte aluso dualidade entre ma-
tria e esprito. Em outra instncia simboliza a ciso entre natureza e civilizao. A
natureza, vista como lugar da corrupo, do pecado, da hostilidade, da selvageria, se
opunha ao conforto, proteo, moral religiosa e virtude, protegidos do lado de
dentro de suas muralhas.
Com o fim da Idade Mdia e incio da Era Moderna, Andrea Palladio retoma as ideias
clssicas sob uma nova realidade poltica e social. Em sua obra os elementos natu-
rais, como topografia e vegetao, participam na composio do espao, rompendo
com a ideia da natureza enquanto lugar hostil. A mesma relao se deu na cidade en-
tre o edifcio e praa pblica. Ao inseri-lo num contexto maior supera a ideia do edifcio
como entidade isolada.
230
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
INDUSTRIALIZAO E UTOPIA
231
Revista LABVERDE
232
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Nas outras grandes cidades do mundo a situao era semelhante. Mas se o jardim
ingls refletia comunho com a natureza, o jardim francs refletia o poder civilizatrio
da razo no controle da natureza e sociedade. Este ideal estava expresso na geo-
metria racional, rgida, e simtrica, caractersticas que por continuidade se fizeram
presentes no traado urbano. O plano de Georges-Eugne Haussmann para a reforma
de Paris, em 1860, apagou grande poro da cidade medieval. Considerada imprpria
aos novos tempos, seu traado espontneo de becos e vielas foi substituindo por
um desenho moderno, que na verdade foi uma continuidade tradio barroca j
presente no palcio de Versalhes. Esto claras neste plano as intenes estratgicas
e totalitrias de Napoleo III. De seu palcio, com ampla viso, recebe o povo ao mes-
mo tempo em que o controla.
Figura 6: Plano de Moses: Sistema de auto-estra- Figura 7: Paris de Haussmann Fonte: Google Earth
da urbana para Manhattan. Fonte: http://tenement-
museum.blogspot.com/2009_08_01archive.html
233
Revista LABVERDE
234
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
AS CIDADES JARDIM
Barry Parker e Raymond Unwin deram a este modelo sua realizao fsica. Primeiro
para a aldeia de New Earswick (1902), depois no projeto para Letchworth (1908), a
primeira cidade jardim. A partir da publicao do livro de Camillo Sitte, a dupla assimila
uma esttica mais orgnica assim como maior nfase nos espaos de lazer e na in-
tegrao das classes sociais. No projeto para o bairro londrino de Hampstead, Unwin
reduziu de 40% para 17% o solo destinado s ruas, e acresceu a rea verde de 17%
para 55% do total. A individualidade e identidade do lugar foi um preceito importante,
conciliando a ordenao do desenho com a naturalidade da topografia.
235
Revista LABVERDE
Esta linha de raciocnio arrasa quarteiro, com clara primazia da razo sobre a sen-
sibilidade, seguia tambm seu curso atravs de outro francs, Tony Garnier e sua
cidade industrial. Apresentada numa exposio em Paris em 1904 foi uma proposta
pautada pela tcnica, por clculos, e pelas novas possibilidades construtivas e estti-
cas do concreto armado. Suas ruas, traadas numa malha ortogonal regular, obede-
ciam a uma hierarquia rgida e seus canteiros e espaos verdes eram condicionados
racionalmente trama. Seu plano enfatizou o zoneamento urbano, organizando os
diversos usos de forma racional na cidade, um funcionalismo baseado na linearidade
da produo industrial.
236
n 04 | So Paulo, Junho de 2012
Por outro lado, o que Howard propunha sobre as cidades jardins o ingls Patrick Ge-
ddes, planejador e bilogo, aplicava conceitualmente na escala regional. Geddes foi
responsvel pela introduo do conceito de regio ao planejamento urbano. Sua pro-
posta est em clara oposio ao embelezamento monumental do City Beautiful. O pla-
nejamento, para Geddes, deveria comear com o levantamento geogrfico da regio,
de seus recursos naturais e humanos e das complexidades resultantes desta intera-
o. Para Geddes o modelo de ocupao definido pelos elementos mais primevos e
rudes da Era Industrial... desperdiava recursos e energia, minimizava a qualidade de
vida... produzia desemprego, subemprego, enfermidade e loucura...9
237
Revista LABVERDE
Ainda que na poca o automvel fosse visto como a grande oportunidade de desa-
fogamento dos centros urbanos e critrio para a reorientao do desenvolvimento de
ocupao territorial, foi uma preocupao bsica do RPAA o uso eficiente da energia,
principalmente a gasta em transporte. Assim deveria existir o mximo de produo de
alimentos, manufaturas, e materiais na prpria regio, inclusive a gerao de energia
eltrica. As trocas inter-regionais se dariam somente naquilo que a regio no fosse
capaz de produzir. Mas a melhor expresso de seus ideais, como veremos adiante, se
deu na Inglaterra no 2.o ps-guerra.
A CARTA DE ATENAS
Fica evidente ao leitor da Carta de Atenas que mesmo a vertente racionalista da arqui-
tetura moderna se preocupou com a cidade enquanto organismo adaptado e integra-
do ao meio natural. Le Corbusier desejou que a ordenao racional do espao urbano
produzisse uma relao harmnica entre cidade e campo. Atravs da insolao e
ventilao naturais e presena macia da vegetao, prover-se-ia o prprio tempero
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Peter Hall considera que este modelo, assim como o City Beautiful, difere das outras
propostas urbansticas por no estar alinhada com os ideais socialistas utpicos do
fim do sculo XIX, mas imbudo de intenes totalitrias ou financeiras. Talvez por
isso, este modelo que divide o solo urbano como uma mquina, em zonas por funo,
e se apoia no uso intensivo do automvel, tenha se adequado tanto aos propsitos
dos planejadores do sculo XX, para quem a cidade foi sempre vista como oportuni-
dade de especulao e enriquecimento de setores privilegiados. Do zoneamento mo-
nofuncional para a segregao socioespacial foi um passo espontneo, impulsionado
pela supervalorizao do solo e por um planejamento frouxo, defendido por ideologias
neoliberais que tm promovido seu lucro ao custo da degradao ambiental e social.
ORGANICISMO
11 Precises, p.89
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notvel exemplo de habitao social produzido pela escola de Amsterdam, com grande
destaque ao cuidado que se deu a elaborao dos espaos interiores da quadra. Os
edifcios desta escola, construdos agora em blocos urbanos coerentes, criavam um
indito valor simblico e cultural habitao proletria, pressupondo igualdade social.
A Holanda recebera grande influncia do modelo de cidade jardim. Mas distante dos
ideais antiurbanos ingleses, este modelo foi incorporado numa confluncia maior com
as ideias de fechamento e adensamento inerentes ao pensamento de Camillo Sitte.
Se por um lado distorceu-se a pureza original da proposta de Howard, possibilitou
uma aplicao maior do modelo pelo mundo, no como cidades novas, mas como
princpios norteadores para a expanso urbana.
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Figura 15: Tuinwijk Zuid, arq. J.B. Van Loghem, fonte: Lotufo 2010.
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A bem sucedida experincia inglesa influenciou projetos pelo mundo. Na Sucia entre
1944 e 1952 foi implementado o plano diretor para a modernizao de Estocolmo que
renovou a cidade e criou uma srie de cidades satlites com solues de grande qua-
lidade social e ambiental, salientando a preservao do patrimnio natural e cultural.
Um exemplo notvel foi a cidade de Vlingby. Nas proximidades das estaes, onde
se concentram comrcio e servios, foi previsto um maior adensamento e verticali-
zao. Na medida em que se afasta da estao a densidade construtiva diminui e a
vegetao se faz mais presente, primeiro com edifcios baixos cujos jardins internos
costumam ser usados para hortas comunitrias. Mais adiante aparecem casas unifa-
miliares em ruas tranquilas e ajardinadas. As passagens sob as ruas promovem total
segurana para circulao de crianas, ciclistas e carrinhos de beb. No se veem
muros, somente cercas baixas. Suas amplas reas verdes formam o pano de fundo e
so usadas para lazer e convvio com lagos artificiais onde durante os meses quentes
as crianas brincam livremente.
Figura 18: Foto area de Vllingby. Fonte: http:// Figura 19: Residncias e parque em Vllingby,
www.vallingbycity.se/Om-Vallingby-City/ fonte: Lotufo 2010.
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A conexo com o centro de Estocolmo rpida e a paisagem das periferias suecas revela
ao viajante o respeito que o urbanismo nrdico teve com o meio ambiente natural. Tanto Es-
tocolmo quanto as cidades novas tiveram seu crescimento limitado por cintures verdes. O
distanciamento que a Sucia manteve do racionalismo internacional possibilitara certa conti-
nuidade aos valores prprios de carter mais local, resultando numa arquitetura e urbanismo
marcados por valores vernculos e rurais. (LOTUFO)
Nem tudo ocorrera to bem como na Sucia. A partir da dcada de 50, com o auto-
mvel se afirmando como modelo de transporte, os subrbios dormitrios passam a
ser gerados junto a autoestradas. Nos centros urbanos um processo de renovao
comea a substituir antigas estruturas por novas, com aumento da malha viria e
verticalizao excessiva. A valorizao imobiliria expulsa as classes menos privile-
giadas para periferias precrias, longe de qualquer benefcio que a cidade recebesse.
A qualidade comea a ceder espao para a quantidade 13.
Jane Jacobs14, uma das mais influentes crticas aos ideais modernistas, apontava a
degradao social e ambiental dos projetos destinados habitao, tanto para a po-
pulao de baixa renda quanto para a classe mdia. E os espaos e prdios pblicos,
segundo ela, revelavam a incapacidade de se reconhecer e traduzir no desenho a
diversificao da vida urbana e a relao com o lugar.
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mundo, como fora para o Brasil na dcada de 70 os projetos do BNH. Distante e iso-
lado da cidade por vias de alto trfego, declinou sob o peso de sua prpria monotonia
e de sua precariedade social e ambiental. (LOTUFO)
Figura 20: demolio de Pruitt-Iggoe, 1972. St. Luis EUA, fonte: Wikipedia.
Ganhava fora a ideia de uma cidade onde fosse possvel acessar grande parte de nossas
necessidades em percursos a p, portanto, com suas funes mescladas de um modo a
oferecer maior autossuficincia aos bairros. Foi neste clima que surgiu o movimento Novo
Urbanismo.
A CONTRADIO PS-MODERNA
Apoiados nos preceitos econmicos neoliberais e com forte protagonismo poltico, es-
ses setores rejeitam tudo o que possa ferir seus interesses. Ao tratar o solo enquanto
mercadoria sujeita livre valorizao, tem aprofundado a segregao socioespacial,
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O Novo Urbanismo
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O pedestre valorizado pela boa qualidade das caladas, ruas arborizadas e segre-
gadas do trfego. Quase tudo deve estar num raio de, no mximo, dez minutos de
caminhada. A diversidade da vizinhana, com mescla de nveis de renda, idade, cul-
tura e etnias, deve se dar tanto na escala das quadras quanto nos prprios edifcios.
O Landscape Urbanism
Para o LU a dualidade cidade/natureza deve ser superada atravs de uma fuso en-
tre paisagem e construo. Para tanto prope que a paisagem substitua a arquitetura
como bloco bsico de construo. Desde o trabalho sobre as caladas at toda matriz
infraestrutural prope uma grelha de sobreposies flexveis, uma ecologia de sis-
temas em movimento numa rede complexa de interaes.
15 www.newurbanism.org/
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Toda esta complexidade conceitual requer novas formas de representao. Alm das
convencionais plantas, cortes e elevaes deve-se lanar mo do uso de diagramas
de campo, grficos e mapas que descrevam processos dinmicos, alm de tcnicas
cinematogrficas, coreogrficas e programas avanados de computao grfica. De
fato, seus prprios defensores reconhecem que o problema representativo por si um
campo de pesquisa ainda a ser trabalhado.
16 http://sfsu-dai525.blogspot.com.br/2010/02/due-210-james-corner-terra-fluxus-from.html
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notvel que o gegrafo marxista David Harvey tenha sido citado por ambos os la-
dos deste embate terico. Isto nos mostra uma confluncia no carter das distores
e da apropriao demaggica que os modelos sofrem em prol de interesses polticos
e econmicos. Contra o LU, dois artigos que citam e gegrafo se destacam no debate,
uma de Leon Morenas para a revista Economic & Political Weekly17 e outra de Greg
Lindsay para a revista Fast Company18, criticando o projeto nova-iorquino High Line
e seu principal protagonista, o poltico conservador e milionrio Michael Bloomberg.
Estas brechas certamente sero usadas como justificativas para aes nada susten-
tveis, reproduzindo processos de gentrificao e descuidando da cidade como um
todo. O projeto do High Line tem recebido duras crticas mesmo em relao a suas
caractersticas ecolgicas, uma vez que seu alto custo de manuteno tem drenado
recursos enquanto que os parques mais distantes da cidade declinam com a diminui-
o de investimentos pblicos. Enquanto isso os imveis de seu entorno esto em
franco processo de valorizao, o que acaba demonstrando os objetivos ocultos
por detrs do discurso ecolgico. O poltico republicano Michael Bloomberg parece
desejar remodelar Manhattan de modo a promov-la como um excelente lugar para
negcios milionrios e turistas endinheirados, ou seja, transform-la numa vasta co-
munidade para ricos.
Michael Mahaffy19, um dos principais crticos do LU, parece coerente quando questio-
na se ao negar totalmente os princpios do NU a favor de foras arbitrrias ou mes-
mo perigosas o LU no estaria tambm negando a justia social e a igualdade. Ao
no promover uma integrao entre urbanismo e transporte pblico, entre mdias e
altas densidades e entre classes sociais, estaria contradizendo a noo de desenho
17 http://www.indiaenvironmentportal.org.in/files/file/Landscape%20Urbanism.pdf
18 http://www.fastcompany.com/1673037/david-harveys-urban-manifesto-down-with-suburbia-
down-with-bloombergs-new-york
19 The Landscape Urbanism: Sprawl in a Pretty Green Dress? http://www.planetizen.com/
node/46262
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Revista LABVERDE
dos numa relao dialtica com as formas espaciais para as quais eles so origem
e, por sua vez, os contm.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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OTTONI, Dcio Arajo B. Cidade Jardim: Formao e Percurso de uma Idia. Introdu-
o edio brasileira de Cidades-Jardins de Amanh, de Hebenezer Howard. So
Paulo: Editora Annablume , 2002.
Sites visitados
http://sfsu-dai525.blogspot.com.br/2010/02/due-210-james-corner-terra-fluxus-from.
html
http://vitruvius.com.br/revistas/read/arquitextos/08.095/148
http://www.metropolismag.com.com/pov/20101103/duanys-vs-harvard-gds
http://wsm.wsu.edu/stories/2008/Spring/1harvey.pdf
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Revista LABVERDE
http://www.metropolismag.com/pov/20101108/krieger-to-duany
LINDSAY, Greg. David Harveys Urban Manifesto: Down With Suburbia; Down With
Bloombergs New York
http://www.fastcompany.com/1673037/david-harveys-urban-manifesto-down-with-su-
burbia-down-with-bloombergs-new-york
MEHAFFY, Michael. The Landscape Urbanism: Sprawl in a Pretty Green Dress? http://
planetizen.com/node/46262
MORENAS, Leon. Critiquing Landscape Urbanism. A view on New Yorks High Line.
http://www.indiaenvironmentportal.org.in/files/file/Landscape%20Urbanism.pdf
http://bettercities.net/news-opinion/blogs/emily-talen/13579/tire-park
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3. ENTREVISTAS
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ENTREVISTA
1 Entrevista conduzida por Eduardo Mendes de Oliveira, Mariana Corra Soares e Ramon
Stock Bonzi
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LABVERDE 2) O Plano define que a Rede Hdrica Estrutural deve ser vista
como elemento estruturador da urbanizao. Quais os desafios de se repen-
sar dcadas de urbanizao sob a lgica do sanitarismo e da valorizao do
sistema virio?
ROSLIA - Os desafios so no mnimo, enormes, mas so superveis. Estou trabal-
hando com este programah6 anos, dentro da Secretaria do Verde e Meio Ambiente,
onde pude constatar os efeitos positivos da ao concreta. Vejo como desafio, o de-
senvolvimento da cultura tcnica de abordagem do problema, onde os aspectos am-
bientais devem ser considerados, na mesma medida dos aspectos scio-econmicos.
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11 Conscincia Negra
12 Linear Integrao/Zilda Arns
13 Linear Antnio Arnaldo/Jacu
14 Linear Canivete
15 Linear Monguagu
16. Linear Castelo
17.Linear Praiado Sol
18. Linear Barragem
19.Pinheirinho dgua
20. Jacques Cousteau
21. Parque das guas
22. Lajeado
23.JardimHerculano
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importante lembrar tambm que no Programa 100 parques para So Paulo , alm
dos tradicionais urbanos, a Secretaria do Verde criou dois outros conceitos de parques
que so os Lineares (respeitar as reas de APP, evitar ocupao em areas de risco,
ajudar no combate s enchentes, ser uma opo de cultura e lazer para a populao
do entorno , alm de recuperao das margens do crrego do local), e os Parques Nat-
urais, que visam a preservao da biodiversidade na cidade, de acordo com o compro-
misso que a secretaria assumiu quando participou do encontro de Nagoya, no Japo.
LABVERDE 10) A sra. entende que os parques lineares, alm de trazer ganhos
de recuperao ambiental e de oportunidades de lazer, podem fomentar a mo-
bilidade?
ROSLIA - Sim, pois o parque linear aberto e interveno de carter urbanstico.
Traz um territrio abandonado para o convvio dos cidados, tornando-se espao de
interligao entre os bairros.
LABVERDE 11) Uma das crticas forma como foram inicialmente pensados
os parques lineares foi em torno da tica de que um curso dgua no deve ser
analisado ou trabalhado isoladamente quando toda a sua microbacia de contri-
buio parte dele. Que diretrizes esto sendo trabalhadas / implementadas no
sentido de superar esse ponto e considerar cada microbacia em sua totalidade
na implantao dos parques?
ROSLIA - A Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente est trab-
alhando em parceria com Secretaria de Habitao e a de Obras de In-
fra-estrutura no sentido da proposio de diretrizes ambientais e no-
vas tecnologias para os novos Projetos de Habitao, de Saneamento e
Drenagem Urbana, minimizando os conflitos entre as diversas disciplinas envolvidas.
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4. DEPOIMENTOS
Revista LABVERDE
DEPOIMENTO
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Nesse momento, descobri a real dimenso da falta de cultura dos rgos pblicos em
relao ao que vem a ser um projeto de paisagismo. A ausncia de um padro mnimo
de qualidade de projetos de paisagem tamanha que aquilo que ns apresentamos
como um anteprojeto foi considerado muito alm do que normalmente apresentado
para um projeto de praa na cidade.
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Revista LABVERDE
Ns fomos l... A colega Elza Niero apresentou para o encarregado de obras o con-
junto de plantas que integrava o projeto executivo. O encarregado da construtora es-
tranhou e disse o que isso?. Percebemos que eles sequer estavam trabalhando
encima do nosso anteprojeto. A inteno, na realidade, era fazer um trabalho in loco.
Como quem ganhou a licitao era uma empresa da rea de construo de vias, es-
pecializada em terraplanagem, a ideia era, em um ou dois dias, passar uma mquina
para limpar o terreno, como se fosse um simples trabalho de corte e aterro, plantar
grama e algumas rvores aleatoriamente, fazer o remendo de piso. Como se faz, em
geral, nas praas de So Paulo.
Em determinado ponto vivemos a situao surreal de, ao mesmo tempo, ter o nosso
projeto premiado pelo Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB) e sermos considerados
personas non gratas na praa! Chegamos a ouvir de um engenheiro da subprefeitura
que o projeto no era nosso. Era da construtora e eles podiam fazer o que bem en-
tendessem.
Foi necessrio travar uma batalha muito grande para preservar um mnimo do nosso
projeto original. Estamos falando de condies bsicas, sem as quais o nosso projeto
no funcionaria. Recordo-me de um episdio que foi emblemtico.
O nosso projeto previa bacias de reteno para guas proveniente das biovaletas. Es-
sas reas liberariam lentamente a gua da chuva para o crrego atravs de grgulas
que desempenhariam o papel de vertedores de gua. Essas lagoas pluviais seriam
atravessadas por decks, com vegetao tpica de vrzea. A ideia era criar um wetland
artificial que alm de conectar as biovaletas tambm filtraria a poluio difusa antes de
entregar a gua da chuva para o Crrego das Corujas.
Para que isso fosse executado seria necessrio retirar alguns ligustros que estavam
em pssimas condies fitossanitrias. Alis, plantas que estavam l porque um ex-
morador, que fazia jardins e usava a rea como depsito, abandonou-as quando se
mudou da regio. E as mudas enraizaram... S que esse detalhe que nos escapou
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foi usado como uma desculpa para a no execuo das lagoas pluviais. Apesar disso
executamos o projeto de manejo da vegetao existente e o encaminhamos para o
DEPAVE para que fosse autorizada a remoo das plantas. Isso nos foi cobrado aps
o inicio das obras, como uma carta na manga para obstaculizar a execuo desses
elementos do projeto.
Resultado: o processo ficou seis meses para ser analisado, o que paralisou a reforma
da praa. Como boa parte do terreno j tinha sido limpa da vegetao rasteira, os
taludes da praa comearam a erodir na temporada de chuva.
Toda essa presso, burocracia e jogo poltico geraram uma situao que ningum
aguentava mais. Determinou-se que a praa deveria ser concluda em apenas um
ms!
Eu calculo que nem 50% do nosso projeto foi executado, nem mesmo o projeto de
plantio que foi detalhado, sendo executado um plantio fora do nosso controle. O meu
consolo que, mesmo com todos esses problemas, a praa ficou como uma indicao
do que poderia ter sido feito, fora do padro convencional. E que tambm consegui-
mos obrig-los a fazer mais do que eles estavam dispostos inicialmente a fazer. Para
mim ficou muito claro que ns fomos usados. A subprefeitura parece ter aceitado a
reforma da praa no por causa da obra em si, mas pela oportunidade de ter a verba
da obra direcionada para a sua administrao.
Infelizmente eu percebo que essa a regra em nossa cidade. Afinal, o que so todos
esses parques, praas e canteiros que vemos em So Paulo? Basicamente passa-
se a mquina, joga-se terra sem nenhum tratamento por cima, encobrindo o entulho,
planta-se grama e distribuem-se mudas de rvores aleatoriamente. Evidentemente
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Revista LABVERDE
Esta experincia nos faz suspeitar que a baixa qualidade de implantao dos projetos
de espaos pblicos que ns temos na cidade no se d pela ausncia de bons pro-
jetos, mas sim existncia de um grande leviat - o sistema dominante da adminis-
trao pblica, de execuo de obras, de subestimao da expectativa da populao
- que se nutre custa da triturao de projetos, do desperdcio dos recursos tcnicos
e financeiros.
A experincia com a reforma da Praa Dolores Ibarruri me deixou muito claro de que
de interesse desse sistema de que o projeto de paisagem continue sendo uma coisa
que ningum sabe exatamente o que , quem o responsvel e autor, quais so os
padres de qualidade e desempenho mnimos. Ao se ter o projeto de paisagem, sua
execuo e suas expectativas nesta zona cinza, ele se torna um elemento de obras
pblicas que no pode ser controlado e devidamente contabilizado.
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5. COMUNICADOS
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Em mdia eletrnica (CD, DVD), utilizando o processador de texto WORD 6.0 ou supe-
rior, sem formatao, entrelinhas =1,5 margens =2,5. Nmero de pginas entre 10 e
25, incluindo, imagens, tabelas, grficos, referncias, etc. Dever conter entre 21.000
a 45.000 caracteres, incluindo o resumo, o abstract e a introduo. Devero ser en-
tregues com o CD/DVD, trs cpias impressas do arquivo. O resumo e o abstract no
devero ultrapassar 2.000 caracteres.
5. Logo aps o ttulo, devem constar o nome do autor, sua qualificao, procedncia
e endereo eletrnico.
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