CAMBIO DE MATRIZ ENERGTICA EN BOLIVIA

16/05/2012

La masificacin del uso del gas natural en el consumo interno es la solucin

para frenar la importacin de los combustibles lquidos deficitarios, pero se
requiere una mayor produccin de gas para atender en escalas mayores la
demanda nacional.

La conversin a GNV se realizan en 73 talleres certificados en las ciudades de

La Paz, El Alto, Santa Cruz, Cochabamba, Oruro y Sucre, bajo responsabilidad
del Ministerio de Hidrocarburos y Energa.

Las dificultades para el abastecimiento de combustibles lquidos desde hace

unos aos queda una asignatura en la agenda nacional: la propuesta de un
cambio de matriz energtica para reducir el consumo de gasolina, diesel y GLP
en el mercado interno, reemplazndolo por el gas natural, cuyas reservas se
calculan ingentes en Bolivia.

Sin embargo, a la par que la produccin de lquidos en el pas baj en el

periodo 2006 - 2010, la produccin de gas natural se mantuvo en los mismos
niveles, dificultando cualquier plan de su masificacin en el territorio nacional.

Segn datos oficiales del Ministerio de Hidrocarburos y Energa (MHE), el ao

de la nacionalizacin de los hidrocarburos (2006), Bolivia produca 48,757
barriles por da de lquidos, en tanto que la produccin de gas natural se
mantena en los niveles de 2005 con 40,24 MMmcd casi la misma registrada en
2010 con 40,56 MMmcd, lo que demuestra un escenario complicado para
abastecer un mercado nacional creciente y demandante.

Carlos Delius, presidente de la Cmara Boliviana de Hidrocarburos y Energa,

sostiene que la baja de la produccin de gas se puede remontar con un
agresivo plan de exploracin, adems de la concrecin de proyectos a lo largo
de 2012, como la Fase 1 y 2 de Margarita, que permitir incrementar la
produccin hasta 14 MMmcd de gas del bloque Caipipendi para abastecer al
mercado interno y exportar a la Argentina.

CONSUMO INTERNO. La comercializacin de gas natural en el mercado interno

promedia los 9,40 MMmcd, destinndose mayores cantidades para cubrir la
demanda del sector termoelctrico y de distribucin por redes de gas natural
para el transporte vehicular, seguido por los sectores residencial, comercial e
industrial, inform el director nacional de Gas Natural de YPFB, Jorge Sosa.

"El mayor consumo del sector elctrico oscila entre los meses de mayo y
octubre, temporada seca y en la que la generacin de energa se basa
principalmente en plantas termoelctricas", explic el ejecutivo.
Sin embargo, la mayor demanda de este energtico provendr del
megraproyecto de explotacin de El Mutn en Santa Cruz por lo que una vez
que entre en ejecucin se necesitar incrementar la provisin interna de gas en
8MMmcd adicionales a los que actualmente demanda el mercado interno.

HIDROELECTRICIDAD UNA OPCIN MS

Adems de la masificacin del gas natural, la energa hidroelctrica es otra

alternativa para dejar de lado los combustibles lquidos para la generacin de
energa elctrica. As lo manifiesta el gerente general de ENDE, Nelson
Caballero, que asegura que los proyectos Cachuela Esperanza, en el Beni;
Misicuni y San Jos en Cochabamba; y dos centrales sobre el ro Miguillas en el
Departamento de La Paz de carcter hidroelctrico contribuirn a cambiar la
matriz energtica tradicional hacia un recurso renovable como es el caudal
hidrolgico.

Con estas instalaciones, otras termoelctricas y de geotermia (Laguna

Colorada) que estn en la fase previa a la ejecucin se cambiar la matriz
energtica del Sistema Interconectado Nacional, llevando la participacin de
generacin con recursos renovables del 40% al 56% en el periodo 2013 a 2020,
afirma Caballero.

APROVECHAMIENTO Y POTENCIAL

Las causas de este posible cambio de matriz energtica en la generacin de

energa elctrica vienen dadas por el bajo ndice de aprovechamiento de los
recursos hidrolgicos que el pas tiene.

El actual ndice de aprovechamiento del potencial hidroelctrico es bajo, con

apenas un 2% de su aprovechamiento, pero se incrementar a partir del 2014
con la incorporacin de las centrales hidroelctricas mencionadas, asegura el
ejecutivo de Ende.

MASIFICAR EL GAS EN EL PARQUE AUTOMOTOR

Para contribuir al cambio de la matriz energtica en el parque automotor a gas

natural vehicular (GNV), el Gobierno nacional se ha puesto la meta de
transformar 80.000 vehculos por ao y 240.000 hasta el 2013.

El objetivo va de la mano con la necesidad de que la produccin de gasolina

alcance y no se tenga ningn tipo de problemas en su abastecimiento y, en
consecuencia, la importacin sea cero. Para ejecutar el proyecto el pas cuenta
con un capital de 13 millones de dlares para arrancar el programa de
conversin de vehculos, que ser canalizado en buena parte al sector del
transporte pblico.

Hasta el 2009, el parque automotor era de 905.870 vehculos, de acuerdo al

INE, sumando a los de 2010 y los que se legalizan con la nueva Ley, la cifra
supera el milln de unidades.