Apunte de La Asignatura TEMF01 PDF

APUNTE DE LA ASIGNATURA
MECNICA DE FLUIDOS
Recopilado por:
Rodrigo Parra Bruna.
MECNICA DE FLUIDOS PGINA 1

TABLA DE MATERIAS
CONTENIDO Pgina
UNIDAD 1: PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS

1.1 Introduccin 4
1.2 Sistemas de unidades 5
1.3 Definicin de fluido 7
1.4 Densidad absoluta y relativa 8
1.5 Peso especfico y volumen especfico 9
1.6 Viscosidad 10
Problemas propuestos 15
UNIDAD 2: ESTTICA DE LOS FLUIDOS

2.1 Presin: definicin y propiedades 19
2.2 Unidades de presin 22
2.3 Presin atmosfrica 22
2.4 Presin absoluta y relativa 23
2.5 Ecuacin fundamental de la hidrosttica 24
2.6 Manmetros de lquidos 25
UNIDAD 3: DINMICA DE LOS FLUIDOS

3.1 Introduccin 31
3.2 Flujos de fluidos 31
3.3 Caudal y ecuacin de continuidad 33
3.4 Ecuacin de energa 34
UNIDAD 4: PRDIDAS DE CARGA EN TUBERAS

4.1 Introduccin 41
4.2 Prdidas por friccin viscosa 42
4.3 Prdidas por accesorios y singularidades 47
UNIDAD 5: MQUINAS HIDRULICAS

5.1 Introduccin 56
5.2 Clasificacin de las mquinas hidrulicas 56

5.3 Ventiladores 58
5.4 Mquinas de desplazamiento positivo. Bombas hidrulicas 62

CAPTULO 1
PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS
1.1 INTRODUCCION
La Mecnica de Fluidos es la parte de la mecnica que estudia las leyes del

comportamiento de los fluidos en equilibrio, hidrosttica, y en movimiento,
hidrodinmica.
Los fluidos desempean un inters excepcional en la tcnica y en primer lugar el

agua y el aire: sin el estudio del primero no se puede dar un paso en la
oceanografa, ingeniera naval, canalizaciones y conducciones hidrulicas,
estaciones de bombeo y otras; sin el estudio del segundo es imposible la
aeronutica, meteorologa, refrigeracin y aire acondicionado, control y
transmisin neumtica, aire comprimido y otros. Otros fluidos importantes son los
combustibles (motores trmicos), los lubricantes (rendimiento mecnico de las
mquinas) y los refrigerantes. A continuacin se describen algunas aplicaciones
especficas de la mecnica de fluidos:
- Mquinas de fluidos: En las mquinas llamadas motoras se transforma la

energa mecnica en el eje, para producir, por ejemplo, mediante un
generador acoplado, energa elctrica. As, en una central hidroelctrica, una
turbina hidrulica transforma la energa potencial del agua en energa
elctrica, y en una central trmica una turbina de vapor, transforma la energa
del vapor producido en una caldera por la combustin de otro fluido (gas
natural o diesel) en energa elctrica. Por otra parte, las mquinas
generadoras absorben energa mecnica e incrementan la energa del fluido.
A este grupo pertenecen las bombas centrfugas, ventiladores y compresores.
- Redes de distribucin: La llegada de los fluidos a los puntos de consumo

(agua y gas natural, a las viviendas; combustibles, a las estaciones de servicio
y aire comprimido en talleres y fbricas) se hace por complicadas redes de
distribucin (redes de agua, oleoductos y gaseoductos), que presentan
mltiples problemas, en cuanto a la seleccin de dimetros de tuberas y
distribuciones de presiones y caudales, que tiene que resolver la mecnica de
fluidos.
- Regulacin de las mquinas: La regulacin hidrulica o electrohidrulica de las

turbinas hidrulicas y de vapor en las centrales hidroelctricas y trmicas, y en
general, la regulacin de mltiples procesos industriales es otro campo muy
relacionado con la mecnica de fluidos.

- Transmisiones y controles hidrulicos y neumticos: La hidrulica y la
neumtica industrial, son ramas de la mecnica de fluidos que se ocupan
del diseo y funcionamiento de los sistemas hidrulicos y servomotores,
que el automatismo utiliza junto con los controles electrnicos. La
automatizacin de las mquinas herramientas, de cadenas de mquinas y
de fbricas enteras emplea mltiples vlvulas de diferentes clases,
cilindros, motores, filtros y otros, de aceite y aire, as como sistemas
completos, cuyo diseo, estabilidad y control constituyen hoy una aplicacin
muy importante de la mecnica de fluidos.
La mecnica de fluidos moderna nace con Prandtl, que en las primeras dcadas
del siglo pasado elabor la sntesis entre la hidrulica prctica y la hidrodinmica
terica. Cinco matemticos geniales del siglo XVIII; Bernoulli, Clairaut, DAlembert,
Lagrange y Euler haban elaborado con el naciente clculo diferencial e integral
una sntesis hidrodinmica perfecta; pero no haban obtenido grandes resultados
prcticos. Por otra parte el tcnico hidrulico fue desarrollando multitud de
frmulas empricas y experiencias en la resolucin de los problemas que sus
construcciones hidrulicas le presentaban, sin preocuparse de buscarles base
terica alguna. Excepcionalmente un cientfico, Reynolds, busc y hall apoyo
experimental a sus teoras, y un tcnico, Froude, busc base fsica a sus
experimentos; pero Prandtl hizo la sntesis de las investigaciones tericas de los
unos y de las experiencias de los otros.
La mecnica de fluidos comienza con Arqumedes (287 212 A.C.) con sus leyes
de flotacin, pasando por Leonardo da Vinci, Torricelli, Pascal, Newton, Bernoulli,
Euler, Chzy, Venturi, Poiseuille, Weisbach, Navier, Stoke, Reynolds, hasta
Prandtl (1875 1953) con su teora de la capa lmite.
1.2 SISTEMAS DE UNIDADES
Las leyes que rigen los fenmenos de la Fsica se expresan mediante ecuaciones
entre magnitudes fsicas, como la fuerza, presin, viscosidad y otras, que es
preciso medir. La medida es un nmero expresado en un sistema de unidades.
Si se escogen tres magnitudes bsicas o fundamentales y se asigna una unidad a

cada una de estas tres magnitudes, las restantes magnitudes se denominan
magnitudes derivadas y se pueden expresar en funcin de las tres magnitudes
fundamentales; as como sus unidades, se denominan unidades derivadas y
pueden expresarse en funcin de las tres unidades fundamentales. Slo tres
magnitudes y unidades fundamentales son necesarias en mecnica de fluidos.
Los dos sistemas de unidades ms utilizados en el estudio del comportamiento de

los fluidos, son:

- Sistema Internacional de Unidades (S.I.): Es de amplia utilizacin a nivel
mundial y es el heredero del antiguo Sistema Mtrico Decimal, es por ello que
tambin se lo conoce como Sistema Mtrico.
- Sistema Ingls o Anglosajn: Se utiliza preferentemente en Estados Unidos y

en el Reino Unido (Escocia, Gales, Inglaterra e Irlanda del Norte). Este
sistema se deriva de la evolucin de las unidades locales a travs de los siglos
y de los intentos de estandarizacin de Inglaterra. Las unidades mismas
tienen sus orgenes en la antigua Roma.
La tabla (1.1) siguiente muestra las magnitudes y unidades fundamentales del

Sistema Internacional y del Sistema Ingls:
Tabla 1.1 Magnitudes y unidades fundamentales

Magnitudes Unidades Sistema Internacional Unidades Sistema Ingls
Fundamentales Nombre Smbolo Nombre Smbolo
Longitud metro m pie - pulgada ft inch
Masa kilogramo kg slug slug
Tiempo segundo s segundo s
Temperatura Kelvin K Grado Rankine R
Intensidad de corriente Amperio A Amperio A
Intensidad luminosa candela cd candela cd
Cantidad de sustancia mol mol mol mol
En el estudio de la mecnica de fluidos slo intervienen las tres primeras

magnitudes fundamentales, cuyas unidades se muestran en la tabla anterior. Las
unidades derivadas se expresan convenientemente como producto de las
unidades fundamentales elevadas a ciertos exponentes. A veces las unidades
derivadas se expresan con nombres especiales.
La tcnica para obtener estos productos de unidades fundamentales que integran

una unidad derivada cualquiera consiste en despejar la unidad derivada en una
ecuacin fsica cualquiera, procediendo como se muestra a continuacin para la
unidad de fuerza:

Finalmente, la ecuacin de dimensiones, es una ecuacin simblica, mediante la
cual se expresan todas las magnitudes de la fsica en funcin de tres magnitudes
fundamentales cualesquiera elevadas a sus respectivos exponentes. Las
magnitudes fundamentales usadas en mecnica de fluidos son la longitud, masa y
tiempo, cuyas dimensiones son [ ] [ ] [ ], respectivamente. La ecuacin de
dimensiones se obtiene a partir de cualquier ecuacin fsica (dimensionalmente
homognea), en que figure la magnitud respectiva, como se indica en los
siguientes ejemplos:
Ecuacin dimensional de la fuerza:
[ ]
[ ] [ ] [ ] [ ]
[ ]
Ecuacin dimensional del caudal:
[ ]
[ ] [ ]
[ ]
1.3 DEFINICIN DE FLUIDO
Un fluido es aquella sustancia que, debido a su poca cohesin intermolecular,

carece de forma propia y adopta la forma del recipiente que lo contiene. Los
fluidos se clasifican en lquidos y gases. Los lquidos a una presin y temperatura
determinadas ocupan un volumen determinado. Introducido el lquido en un
recipiente adopta la forma del mismo, pero llenando solo el volumen que le
corresponde. Si sobre el lquido reina una presin uniforme, por ejemplo, la
atmosfrica, el lquido adopta una superficie libre plana.
Los gases a una presin y temperatura determinadas tienen tambin un volumen

determinado, pero puestos en libertad se expanden hasta ocupar el volumen total
del recipiente que lo contiene y no presentan superficie libre.
En resumen: los slidos ofrecen gran resistencia al cambio de forma y volumen;

los lquidos ofrecen gran resistencia al cambio de volumen, pero no de forma; y los
gases ofrecen poca resistencia al cambio de forma y de volumen. Por lo tanto, el
comportamiento de lquidos y gases es anlogo en conductos cerrados (tuberas);
pero no en conductos abiertos (canales), porque solo los lquidos son capaces de
crear una superficie libre.

En general los slidos y los lquidos son poco compresibles y los gases muy
compresibles; pero ningn cuerpo (slido, lquido o gaseoso) es estrictamente
incompresible. Sin embargo, aunque el fluido incompresible no existe es la
realidadhay innumerables problemas que se resuelven aceptablemente en
ingeniera, suponiendo que el fluido es incompresible. Estos problemas se
estudian en la mecnica de fluidos incompresibles. Los restantes problemas
forman la mecnica de fluidos compresibles y se estudian en termodinmica.
1.4 DENSIDAD ABSOLUTA Y RELATIVA
La densidad absoluta es la masa de una determinada cantidad de sustancia por

unidad de volumen. Matemticamente se expresa a travs de la siguiente
ecuacin:
siendo: densidad absoluta

m masa
volumen
Por otra parte, la densidad relativa es el cociente entre la densidad absoluta de un

lquido cualquiera y la densidad absoluta del agua destilada a una temperatura de
4C y a una presin atmosfrica de 1 atm. Matemticamente se expresa a travs
de la siguiente ecuacin:
siendo: densidad relativa de un fluido cualquiera

densidad absoluta de una un fluido cualquiera
densidad absoluta del agua destilada

1.5 PESO ESPECFICO Y VOLUMEN ESPECFICO
El peso especfico es el peso de una determinada cantidad de sustancia por

unidad de volumen. Matemticamente se expresa a travs de la siguiente
ecuacin:
siendo: peso especfico

peso
volumen
Luego, por definicin:
siendo: peso
masa
aceleracin de gravedad
Luego, reemplazando en la ecuacin (1.3), se obtiene:
siendo: peso especfico

densidad absoluta
Por otra parte, el volumen especfico es el volumen de ocupa una determinada

cantidad de sustancia por unidad de masa. Matemticamente se expresa a travs
de la siguiente ecuacin:

siendo: volumen especfico
volumen
masa
Finalmente, es vlido mencionar que alguna literatura considera al volumen

especfico como el recproco de la densidad absoluta, tal como se muestra en la
siguiente ecuacin:
1.6 VISCOSIDAD
Un slido puede soportar esfuerzos normales (llamados as porque la fuerza es

normal al rea que resiste a la deformacin) de dos clases: de compresin y de
traccin. Un lquido puede soportar esfuerzos de compresin pero no de traccin.
Los slidos y fluidos pueden estar sometidos tambin a esfuerzos cortantes o
tangenciales (en ellos la fuerza es paralela al rea sobre la que acta). Todos los
cuerpos se deforman bajo la accin de las fuerzas tangenciales a que estn
sometidos. En los cuerpos elsticos la deformacin desaparece cuando deja de
actuar la fuerza. En la deformacin plstica subsiste la deformacin aunque
desaparezca la fuerza deformadora. En los fluidos la deformacin aumenta
constantemente bajo la accin del esfuerzo cortante, por pequeo que ste sea.
Entre las molculas de un fluido existen fuerzas intermoleculares que se

denominan fuerza de cohesin. Al desplazarse unas molculas con relacin a las
otras se produce a causa de ellas una friccin. Por otra parte, entre las molculas
de un fluido en contacto con un slido y las molculas del slido existen fuerzas
denominadas de adhesin. El coeficiente de friccin interna del fluido se denomina
viscosidad absoluta y se designa con la letra ().
El estudio de la viscosidad y de sus unidades se realiza convenientemente a

travs de la ley de Newton, que cumplen los fluidos llamados newtonianos (como
el agua y el aire).
Supongamos una capa de fluido newtoniano de espesor y0 comprendido entre dos

placas paralelas (Fig. 1.1), la inferior fija y la superior mvil. Sobre la superficie
superior acta una fuerza tangencial constante (F). La experiencia ensea que la
placa se desplaza paralelamente a s misma con una velocidad v0.
Luego dividamos mentalmente el film de fluido en capas infinitesimales paralelas

a las placas de espesor dy. En virtud de la adherencia la capa de fluido contigua a
la placa inferior fija se mantiene en reposo, y la capa de fluido en contacto con la

placa superior mvil se pone en movimiento con la misma velocidad v 0 que la
placa.
Fig. 1.1 Fluido comprendido entre dos placas paralelas.
Las capas intermedias deslizan unas sobre otras como deslizan las hojas de un
libro colocado horizontalmente sobre la mesa al aplicar sobre la hoja superior una
fuerza tambin horizontal. La ley experimental planteada por Newton que rige
este fenmeno afirma que la fuerza F es proporcional a la superficie A de la placa
en movimiento, al gradiente de velocidad y a un coeficiente (), que se denomina
viscosidad absoluta o viscosidad dinmica:
siendo: esfuerzo cortante

viscosidad dinmica
gradiente de velocidad
Para determinar las unidades para medir la viscosidad dinmica, es necesario

despejar () de la ecuacin (1.10):

Es muy comn expresar la viscosidad dinmica en unidades coherentes con el
antiguo sistema C.G.S.:
La unidad Poise (P) se deriva del nombre del fsico Poiseuille.
Por otra parte, en unidades coherentes con el Sistema Internacional, la viscosidad

dinmica se expresa en las siguientes unidades:
La correlacin entre estos dos sistemas de unidades es:
En hidrodinmica intervienen junto con las fuerzas debidas a la viscosidad las

fuerzas de inercia, que dependen de la densidad absoluta. Por eso tiene un
significado importante la viscosidad dinmica referida a la densidad. El cociente
entre la viscosidad dinmica () y la densidad absoluta (), se denomina
viscosidad cinemtica ():
Tambin es comn expresar la viscosidad cinemtica en unidades coherentes con

el sistema C.G.S.:
La unidad Stoke (St) se deriva del nombre del fsico Stoke (1819 1903).
Por otra parte, en unidades coherentes con el Sistema Internacional, la viscosidad

cinemtica se expresa en las siguientes unidades:
La correlacin entre estos dos sistemas de unidades es:

La viscosidad dinmica de los fluidos vara mucho con la temperatura,
aumentando con la temperatura en los gases y disminuyendo en los lquidos; pero
en unos y otros prcticamente es independiente de la presin. Por el contrario, la
viscosidad cinemtica de los gases vara mucho con la presin y la temperatura,
mientras que la de los lquidos prcticamente solo vara con la temperatura.
Desgraciadamente, en la prctica, se utilizan mucho otras unidades empricas de

la viscosidad, que no se expresan en funcin de las unidades fundamentales. Las
principales son los grados Engler, muy utilizados en Alemania, Rusia y Espaa;
los segundos Redwood, utilizados en Gran Bretaa y los segundos Saybolt, de
uso frecuente en Estados Unidos.
Slo explicaremos el significado de los grados Engler (E), cuya definicin se basa
en el viscosmetro Engler, ya que los segundos Redwood y Saybolt tienen anlogo
significado.
El viscosmetro Engler (Fig. 1.2), consta de un recipiente cilndrico de latn de 106

mm de dimetro interior y de fondo esfrico, que desagua por un tubo de 2,9 mm
de dimetro y 200 mm de longitud, que se cierra mediante un obturador. El
recipiente se llena del lquido cuya viscosidad se quiere medir hasta una marca y
se mantiene a temperatura constante por medio de un bao de Mara. A
continuacin se levanta el obturador y se mide el tiempo necesario para evacuar
200 cm3 de lquido. Finalmente, este tiempo se divide por el tiempo para evacuar
el mismo volumen de agua a 20C (48,51 s).
Fig. 1.2 Viscosmetro Engler.

La viscosidad cinemtica tiene las dimensiones [ ] [ ] y el E es adimensional.
Se trata pues, de una unidad emprica, basada en un fenmeno que es funcin de
la viscosidad. Los E no pueden utilizarse directamente en una frmula fsica, sino
que han de transformarse previamente a un sistema coherente de unidades,
mediante una frmula emprica como la propuesta por Ubbelohde:
( )


PROBLEMAS PROPUESTOS
1.1. Convertir una longitud de 1.250 milmetros en metros.
1.2. Convertir un rea de 1.600 milmetros cuadrados en metros cuadrados.
1.3. Convertir un volumen de 3,65103 milmetros cbicos en metros cbicos.
1.4. Convertir un rea de 2,05 metros cuadrados en centmetros cuadrados.
1.5. Convertir un volumen de 7.390 centmetros cbicos en metros cbicos.
1.6. Convertir un volumen de 6,35 litros en metros cbicos.
1.7. Convertir una aceleracin de 9,81 m/s2 en cm/min2.
1.8. Un automvil se mueve a 80 kilmetros por hora. Calcular su velocidad en

metros por segundo.
1.9. Convertir una longitud de 28 pies a pulgadas.
1.10. Convertir un volumen de 55 galones americanos en pies cbicos.
1.11. Convertir un rea de 250 pies cuadrados en pulgadas cuadradas.
1.12. Convertir un volumen de 7.853 pulgadas cbicas en galones americanos.
1.13. Convertir una presin de 1.500 kPa en psi
1.14. Convertir una presin 3.000 psi en bar.
1.15. Convertir una potencia de 2,5 kW en Lbpie/min.
1.16. En la siguiente ecuacin, Qu dimensiones tiene ()?
siendo: velocidad
distancia
tiempo

1.17. En la siguiente ecuacin, Qu dimensiones tiene ()?
[ ( ) ]

siendo: mdulo de Young ( )

relacin de Poisson ( )
distancias
relacin de distancias ( )
1.18. En la siguiente ecuacin, Qu dimensiones debe tener (H), para que la

ecuacin sea dimensionalmente homognea?
siendo: peso especfico de una gota de lquido

peso especfico del vapor alrededor de ella
dimetro del ecuador de la gota de lquido
tensin superficial ( )
variable determinada experimentalmente
1.19. En la siguiente ecuacin, Qu dimensiones debe tener () para que () sea

adimensional?

siendo: caudal
altura
1.20. Si 6.000 litros de aceite poseen una masa de 5.080 kg., determinar su
densidad absoluta, densidad relativa y peso especfico. Usar unidades
coherentes con el Sistema Internacional.
1.21. Si 210 pie3 de un fluido poseen una masa de 350 slug, determinar su
densidad absoluta, densidad relativa y peso especfico. Usar unidades
coherentes con el Sistema Anglosajn.

1.22. El tanque de combustible de un automvil tiene capacidad de 95 litros. Si se
llena con gasolina cuya densidad relativa es de 0,68; Cunto es el peso
que tendra la gasolina en Newton?
1.23. El tanque de combustible de un automvil tiene capacidad de 25 galones. Si

se llena con gasolina cuya densidad absoluta es de 1,32 slug/pie3, Cunto
es el peso que tendra la gasolina en libras?
1.24. Si la viscosidad dinmica de un aceite a 20C es 0,323 Poise, determinar su

viscosidad en Pas. Adems, si la densidad relativa del aceite a 20C es
0,882; calcular la viscosidad cinemtica del aceite, en m2/s.
1.25. Determinar la viscosidad cinemtica de un lquido, en m2/s, cuya viscosidad

dinmica es de 15,14 Poise y su densidad relativa 0,964.
1.26. Determinar la viscosidad cinemtica de un lquido, en E, cuya viscosidad

cinemtica es de 0,577 cm2/s.
1.27. Una placa, que dista 0,5 mm de otra placa fija, se mueve a una velocidad de
30 cm/s, requirindose para mantener esta velocidad una fuerza por unidad
de rea de 1,962 N/m2. Determinar la viscosidad dinmica del fluido que
ocupa el espacio entre las dos placas, en Poise.
1.28. Un eje de 8 cm. de dimetro desliza a 12 cm/s a travs de un cojinete de

20 cm de largo con una holgura de 0,08 mm., cuando se aplica una fuerza
de 100 N. Determinar la viscosidad dinmica del fluido entre el eje y el
cojinete, en Poise.
1.29. Un eje de 3 pulg. de dimetro desliza a 0,4 pie/s a travs de un cojinete de

8 pulg. de largo con una holgura de 0,003 pulg., cuando se aplica una
fuerza de 20 Lb. Determinar la viscosidad dinmica del fluido entre el eje y
el cojinete, en psis.

1.30. Un cilindro macizo de acero de 25 mm. de dimetro y 300 mm. de longitud
cae, debido a su propio peso, a una velocidad de 0,1 m/s dentro de un tubo
con un dimetro ligeramente mayor. Entre el cilindro y el tubo hay una
pelcula de aceite de espesor constante. Si la viscosidad dinmica del
aceite es de 0,0282 Pas y la densidad relativa del acero es de 7,85;
determinar el espesor entre el tubo y el cilindro, en mm.
1.31. Un cilindro macizo de acero de 30 mm de dimetro y 250 mm de longitud

cae, debido a su propio peso, a una velocidad de 0,15 m/s, dentro de un
tubo con un dimetro ligeramente mayor. Entre el cilindro y el tubo hay una
pelcula de aceite con un espesor constante de 0,009 mm. Si la densidad
relativa del acero es 7,85 y la densidad relativa del aceite es 0,85;
determinar la viscosidad cinemtica del aceite en grados Engler (E).

CAPTULO 2
ESTTICA DE LOS FLUIDOS
2.1 PRESIN: DEFINICIN Y PROPIEDADES
Un cuerpo slido de peso W, se encuentra en equilibrio sobre una superficie

horizontal, siendo A el rea de contacto. Se llama presin del cuerpo sobre la
superficie horizontal de apoyo, debido a la fuerza vertical W, a la siguiente
relacin:
El cuerpo est en equilibrio gracias a otra fuerza igual a W y de sentido contrario

que ejerce el suelo sobre el cuerpo, que se llama reaccin R, la cual es normal al
suelo.
Fig. 2.1 Cuerpo slido apoyado sobre una superficie.
Si imaginamos que este cuerpo es ahora una vasija que contiene un fluido, el
fluido ejerce tambin sobre el fondo de la vasija una presin, siendo W el peso del
fluido en la ecuacin (2.1). Si cortamos imaginariamente el fluido de la Fig. 2.1 por
un plano (), como se representa en la Fig. 2.2 y aislamos la parte superior,
sustituyendo la parte inferior por las fuerzas que sta ejerce sobre la parte
superior, el cuerpo seguir en reposo. El fluido aislado est sometido a una fuerza
proporcional a su masa, que es la fuerza de la gravedad y a una fuerza
proporcional a su superficie y normal a ella, que es la fuerza de presin.

Fig. 2.2 Explicacin de la presin en el interior de un fluido.
Si llamamos a esta fuerza superficial Fp, y a la superficie de contacto A, se

define la presin media sobre la superficie A, por medio de la siguiente ecuacin:
y la presin en un punto:
En los ejemplos de las Fig. 2.1 y 2.2 la fuerza exterior que origina la presin del
lquido, variable por cierto segn el plano que se considere, es la gravedad; pero
en general puede ser cualquier otra fuerza externa, por ejemplo, la debida al
empuje de un mbolo en un cilindro hidrulico. En general, la presin se expresa
por medio de la siguiente ecuacin:
Ntese que la presin no es una fuerza, sino la intensidad con que la fuerza se
manifiesta sobre una superficie.
A continuacin se describen las cinco propiedades de la presin:
Primera propiedad: La presin en un punto de un fluido en reposo es igual en

todas las direcciones (principio de Pascal). Es decir, una diminuta placa
(infinitesimal) sumergida en un fluido experimentara el mismo empuje de parte del
fluido, sea cual fuere la orientacin de la placa. La Fig. 2.3 representa un prisma
triangular de fluido aislado mentalmente del resto del fluido que le rodea. El
prisma considerado tiene segn el eje y la unidad de longitud.

Fig. 2.3 Placa infinitesimal
A partir de la Fig. 2.3, se tiene:
Fuerza debido a la presin segn el eje x.

Fuerza debido a la presin segn el eje z.
Fuerza debido a la presin sobre la cara .
Fuerza debido a la gravedad.
Como el prisma esta en equilibrio, se tiene:
Pero:
Luego:
Por lo tanto:

Como el ngulo es arbitrario, siendo las diferenciales infinitamente pequeas,
queda demostrada la primera propiedad. La presin no es un vector, es un
escalar.
Segunda propiedad: La presin en todos los puntos situados en un mismo plano

horizontal en el seno de un fluido en reposo, es la misma.
Tercera propiedad: En un fluido en reposo la fuerza de contacto que ejerce en el

interior de un fluido tiene la direccin normal a la superficie de contacto.
Cuarta propiedad: La fuerza de la presin en un fluido en reposo se dirige siempre

hacia el interior del fluido, es decir, es una compresin, jams una traccin.
Quinta propiedad: La superficie libre de un lquido en reposo es siempre

horizontal.
2.2 UNIDADES DE PRESIN
Ecuacin de dimensiones:
[ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ]
En unidades coherentes con el Sistema Internacional:
En unidades coherentes con el Sistema Ingls:
2.3 PRESIN ATMOSFRICA
Sobre la superficie libre de un lquido reina la presin del aire o gas que sobre ella
existe. Esta presin puede adquirir un valor cualquiera en un recipiente cerrado;
pero si el recipiente est abierto, sobre la superficie libre del lquido reina la
presin atmosfrica, debido al peso de la columna de aire que gravita sobre el
fluido.
La presin atmosfrica vara con la temperatura y la altitud. La presin media

normal a 0C y al nivel del mar es de 760 Torr = 1,014 bar y se denomina

atmsfera normal. En la prctica se utiliza mucho la atmsfera tcnica, que es
igual a 1 bar. Por lo tanto, hay tres atmsferas:
Atmsfera normal = 1,014 bar

Atmsfera tcnica = 1 bar
Atmsfera local y temporal = presin atmosfrica reinante en un lugar y tiempo
determinado.
2.4 PRESIN ABSOLUTA Y RELATIVA
La presin en cualquier sistema de unidades se puede expresar como presin

absoluta o como presin relativa. Esta denominacin no afecta a la unidad, sino
al cero de la escala. Las presiones absolutas se miden con relacin al cero
absoluto (vaco total o 100% de vaco) y las presiones relativas con respecto a la
presin atmosfrica local y temporal.
La mayora de los manmetros, estn construidos de manera que miden presiones

relativas con relacin a la atmsfera local. Para hallar la presin absoluta con
exactitud habr que sumar a la presin leda en el manmetro la presin
atmosfrica local medida con un barmetro. Muchas veces no se necesita gran
precisin y entonces se suma a la lectura del manmetro (presin relativa) la
atmsfera tcnica, que es igual a 1 bar. De aqu resulta la siguiente ecuacin
fundamental:
siendo: presin absoluta

presin relativa
presin atmosfrica
Fig. 2.4 Grfico de presiones, absolutas y relativas.

2.5 ECUACIN FUNDAMENTAL DE LA HIDROSTTICA
En el lquido en reposo de la Fig. 2.5 aislaremos un volumen infinitesimal formado

por un prisma rectangular de base y de altura . Escogeremos a continuacin
un plano de referencia horizontal desde donde se miden las alturas en el eje z. La
presin en la base inferior del prisma es , la presin en la base superior ser
Por lo tanto, la ecuacin en equilibrio en la direccin del eje z, ser:
Despejando, se obtiene la siguiente ecuacin:
Fig. 2.5 Planos horizontales en el seno de un fluido en reposo
Integrando la ecuacin 2.6 entre 1 y 2, teniendo en cuenta que se

obtiene:
Reordenando, se obtiene la siguiente ecuacin:
Finalmente, como 1 y 2 son dos puntos cualesquiera en el seno del fluido, es

posible generalizar y obtener la ecuacin fundamental de la hidrosttica de un
fluido incompresible:

Esta ecuacin 2.7 es vlida para todo fluido ideal y real, mientras este fluido sea
incompresible. Dividiendo cada trmino de la ecuacin 2.7 por la aceleracin de
gravedad, se obtiene:
Volviendo a reordenar, se obtiene:
En un tubo piezomtrico (Fig. 2.6), conectado a un punto de un lquido ste se

eleva hasta una altura igual a la altura equivalente a la presin del lquido en dicho
punto. De aqu el nombre de plano piezomtrico que se da a la superficie libre.
Fig. 2.6 Tubo piezomtrico
2.6 MANMETROS DE LQUIDOS
En estos manmetros se emplean una gran variedad de lquidos manomtricos,

tales como agua, alcohol y mercurio. El agua y el alcohol se colorean a veces
para facilitar la lectura y la fotografa de los ensayos.
Adems, en general, es conveniente que el lquido manomtrico tenga una

viscosidad pequea y bajo coeficiente de expansin trmica. Los manmetros en
U pueden medir presiones relativas positivas (manomtricas) y negativas

(vacuomtricas). La densidad del lquido manomtrico se escoge a partir de los
valores de presin a medir. La Fig. 2.7 muestra manmetros en U.
Fig. 2.7 Manmetros en U: (a) presiones manomtricas y

(b) presiones vacuomtricas.
Los manmetros diferenciales permiten medir la diferencia de presin entre dos

puntos (de ah su nombre). La Fig. 2.8 muestra un manmetro diferencial.
Fig. 2.8 Manmetro diferencial.
A continuacin se describe el mtodo general de manometra, el cual esta

constituido por los siguientes tres pasos:

1. Se comienza en un extremo del manmetro, asignando el valor de la
presin en dicho punto o el nombre de una variable si la presin no se
conoce.
2. Se suma algebraicamente de menisco en menisco hasta el otro extremo del
manmetro. La suma es (+) si el siguiente menisco est por debajo de la
referencia actual y la cantidad sumada es la presin debido al peso de la
columna de lquido entre ambos meniscos. La suma es () si el siguiente
menisco est por sobre la referencia actual.
3. Se iguala la expresin obtenida a la presin del ltimo punto, sea esta
conocida o no.

2.1 Determinar la diferencia de presin, en Pascal, entre los tanques A y B si:

d1 = 300 mm; d2 = 150 mm; d3 = 460 mm; d4 = 200 mm y sHg = 13,6.
2.2 Determinar la diferencia de presin, en psi, entre los tanques A y B si:

d1 = 12 pulg.; d2 = 6 pulg.; d3 = 6 pulg. y sHg = 13,6.
2.3 Cul es la diferencia de presiones, en Pascal, entre los centros de los

tanques A y B?

2.4 Si la densidad relativa del aceite es 0,8; Cul es la presin relativa , en
Pascal?
2.5 Cul es la densidad relativa del fluido A?
2.6 Determinar la distancia d, en metros, para el tubo en U de la figura abierto

a la atmsfera.

2.7 Determinar la presin absoluta dentro del tanque A, en kPa, en la
posicin . Considerar la presin atmosfrica como 760 Torr.
2.8 Determinar la presin relativa dentro del tanque, en Pascal.

CAPTULO 3
DINMICA DE LOS FLUIDOS
3.1 INTRODUCCIN
La esttica de los fluidos estudiada en el captulo anterior es casi una ciencia

exacta. El peso especfico (o la densidad absoluta) es la nica magnitud que debe
determinarse experimentalmente. En cambio, la naturaleza del movimiento de un
fluido real es muy compleja. Las leyes fundamentales del movimiento de un fluido
no son completamente conocidas, por lo que se necesita recurrir a la
experimentacin.
En este captulo se expondrn conceptos adicionales, requeridos para el estudio

del movimiento de los fluidos. El flujo de fluidos es complejo y no siempre puede
ser estudiado de forma exacta mediante el anlisis matemtico. Contrariamente a
lo que sucede con los slidos, las partculas de un fluido en movimiento pueden
tener diferentes velocidades y estar sujetas a distintas aceleraciones. Los
siguientes tres principios se aplican en el flujo de fluidos:
1. El principio de conservacin de la masa, a partir del cual se estable la

ecuacin de continuidad.
2. El principio de la energa cintica, a partir del cual se deducen ciertas
ecuaciones aplicables a los flujos de fluidos.
3. El principio de la cantidad de movimiento, a partir del cual se deducen las
ecuaciones para calcular las fuerzas dinmicas ejercidas por los fluidos en
movimiento.
3.2 FLUJOS DE FLUIDOS
Un flujo de fluido puede ser permanente o no permanente; uniforme y no uniforme;

laminar o turbulento; unidimensional, bidimensional o tridimensional y, rotacional e
irrotacional. El flujo unidimensional de un fluido incompresible tiene lugar cuando
el mdulo, direccin y sentido de la velocidad en todos los puntos son idnticos.
No obstante, el anlisis como flujo unidimensional es aceptable cuando al tomar
como nica dimensin espacial, de la que dependen todas las caractersticas, la
lnea de corriente central del flujo pueden considerarse como despreciables las
variaciones de las velocidades y aceleraciones en direccin normal a dicha lnea
de corriente. En tales casos, se consideran como representativos del flujo
completo los valores medios de la velocidad, la presin y la elevacin,
despreciando las variaciones menores. Por ejemplo, el flujo en tuberas curvas se

analiza mediante los principios del flujo unidimensional, a pesar de que la
geometra es bidimensional y la velocidad vara en las secciones rectas de la
tubera.
Un flujo bidimensional tiene lugar cuando las partculas fluidas se mueven en

planos o en planos paralelos de forma que la configuracin de las lneas de
corriente es idntica en cada plano.
Para un fluido ideal en que no existen tensiones cortantes no pueden transmitirse

torques y no tiene lugar movimientos rotacionales de las partculas fluidas
alrededor de su propio centro de gravedad. Tales flujos ideales, que admiten una
representacin muy intuitiva mediante la red de corriente, se denominan flujos
irrotacionales.
A continuacin se establecen algunas definiciones de trminos recurrentemente

usados en el estudio de la dinmica de los fluidos:
Flujo Permanente: El flujo permanente tiene lugar cuando, en un punto

cualquiera, la velocidad de las sucesivas partculas que ocupan ese punto en los
sucesivos instantes es la misma. Por lo tanto, la velocidad es constante respecto
del tiempo, pero puede variar de un punto a otro, es decir, puede cambiar
respecto de las coordenadas espaciales. Este supuesto da por sentado que las
otras variables o magnitudes del fluido y del flujo no varan con el tiempo. La
mayora de los problemas tcnicos prcticos implican condiciones permanentes
del flujo. Por ejemplo, el transporte de lquidos bajo condiciones constantes de
altura de carga o el vaciado de depsitos por orificios, bajo altura de carga
constante, ilustran flujos permanentes. Estos flujos pueden ser uniformes o no
uniformes.
Flujo Uniforme: El flujo uniforme tiene lugar cuando el mdulo, la direccin y el

sentido de la velocidad no varan de un punto a otro del fluido. Este supuesto
implica que las otras magnitudes fsicas del fluido no varan con las coordenadas
espaciales. El flujo de lquidos bajo presin a travs de tuberas de dimetro
constante y gran longitud es uniforme tanto si el rgimen es permanente o si es
no permanente. El flujo es no uniforme cuando la velocidad, la profundidad, la
presin y otras magnitudes, varan de un punto a otro en la regin de flujo.
Lneas de corriente: Las lneas de corriente son curvas imaginarias dibujadas a

travs de un fluido en movimiento e indican la direccin de ste en los diversos
puntos del flujo de fluido. La tangente en un punto de la curva representa la
direccin instantnea de la velocidad de las partculas del fluido en dicho punto.
Las tangentes a las lneas de corriente pueden representar de esta forma la
direccin media de la velocidad. Como la componente de la velocidad normal a la
lnea de corriente es nula, queda claro que no existe en ninguno de sus puntos
flujo perpendicular a la lnea de corriente.

Tubos de corriente: Un tubo de corriente est constituido por una regin parcial
del flujo de fluido delimitada por una familia de lneas de corriente, que lo confinan.
Si la seccin recta del tubo de corriente es suficientemente pequea, la velocidad
en el punto medio de una seccin cualquiera puede considerarse como la
velocidad media en dicha seccin. El concepto de tubo de corriente se utilizar
para deducir la ecuacin de continuidad en el caso de fluidos incompresibles, o
rgimen permanente y unidimensional.
3.3 CAUDAL Y ECUACIN DE CONTINUIDAD
El caudal es el volumen de fluido por unidad de tiempo que pasa a travs de una
seccin transversal a la corriente. As, por ejemplo, en una tubera de agua son
los litros por minuto que circulan a travs del plano transversal de la tubera.
Matemticamente se expresa a travs de la siguiente ecuacin:
siendo: Q caudal
volumen
tiempo
Por otra parte, en una tubera, si se asume que la velocidad del flujo de fluido se
desplaza de manera perpendicular a la seccin de sta, es posible deducir la
siguiente expresin:
siendo: Q caudal
velocidad
rea
Adems, para la tubera de la figura (Fig. 3.1), considerando rgimen permanente

y aplicando el principio de conservacin de la masa, se tiene:
Fig. 3.1 Tubera de seccin transversal variable.

Para flujos compresibles se cumple que:
Para flujos incompresibles, la densidad absoluta del fluido permanece constante,

por lo cual, se cumple que:
3.4 ECUACIN DE ENERGA
Se obtiene la ecuacin de energa al aplicar al flujo de fluido el principio de

conservacin de la energa. La energa que posee un fluido en movimiento est
integrada por la energa interna y las energas debido a la presin, la velocidad y a
su posicin en el espacio. En la direccin del flujo, el principio de conservacin de
la energa se traduce en la siguiente ecuacin, al realizar el balance de sta:
En esta ecuacin, en los flujos permanentes de fluidos incompresibles, la energa

interna es despreciable, por lo cual se representa a travs de la siguiente
expresin:
( ) ( )
siendo: P presin
velocidad
Z altura topogrfica
energa aportada o extrada por un dispositivo mecnico
energa prdida por el flujo de fluido (prdidas de carga)

La ecuacin anterior se conoce con el nombre de Teorema de Bernoulli. Las
unidades de cada trmino son metros columna de fluido, coherente con el Sistema
Internacional y, pies columnas de fluido para el Sistema Anglosajn.
A continuacin se describe el mtodo general de aplicacin de la ecuacin de

energa de Bernoulli, el cual est constituido por los siguientes 7 pasos:
1. Decidir cules son los trminos conocidos y cuales deben calcularse.

2. Determinar cules son las dos secciones del sistema que se usarn para
escribir la ecuacin de Bernoulli. Una de ellas se elige porque se
concentran varios datos conocidos. En la otra, por lo general, algo habr
que calcularse.
3. Escribir la ecuacin de Bernoulli para las secciones elegidas en el sistema.
Es importante que la ecuacin se escriba en la direccin del flujo. Es decir,
el flujo debe proceder de la seccin que est en el lado izquierdo de la
ecuacin y dirigirse hacia la seccin derecha.
4. Es necesario ser explcito en la denominacin de los subndices de los
trminos de la altura de presin, altura topogrfica y altura de velocidad en
la ecuacin de Bernoulli. En un dibujo del sistema hay que sealar la
posicin de los puntos de referencia.
5. Simplificar la ecuacin, si es posible, con la cancelacin de los trminos que
valgan cero o de los que aparezcan como iguales en ambos lados de la
ecuacin.
6. Despejar de la ecuacin, en forma algebraica, el trmino que se busca.
7. Sustituir cantidades conocidas y calcular el resultado, con unidades
consistentes en todos los clculos.
Fig. 3.2 Representacin de la ecuacin de energa de Bernoulli.

A continuacin se establecen algunas definiciones de trminos frecuentemente
usados en las aplicaciones de la ecuacin de energa:
Lnea de energa o de alturas totales: La lnea de alturas totales es la

representacin grfica de la energa de cada seccin. Para cada seccin puede
representarse, respecto de un plano de referencia, la energa total (como valor
lineal en unidades de altura columna de fluido) y la lnea obtenida de esta forma es
de gran ayuda en muchos problemas de flujos. La lnea de energas totales tiene
una pendiente decreciente (cae) en el sentido del flujo, excepto en las secciones
donde se aade energa mediante dispositivos mecnicos.
Lnea de alturas piezomtricas: La lnea de alturas piezomtricas est situada

por debajo de la lnea de alturas totales en una cantidad igual a la altura de
velocidad en la seccin correspondiente. Las dos lneas son paralelas para todos
los tramos en que las secciones rectas tienen la misma rea. La ordenada entre
el eje de la corriente y la lnea de alturas piezomtricas es igual a la altura de
presin en la seccin en cuestin.
Potencia: La potencia hidrulica se obtiene a travs de la siguiente expresin:
siendo: Q caudal
peso especfico
H altura de energa extrada o adicionada

3.1 Cul es la velocidad media (m/s) en una tubera de 15 cm. de dimetro

interior, si el caudal de agua transportado es de 2.640 L/min?
3.2 Qu dimetro interior debe tener una tubera (cm) para transportar
120.000 L/min de agua, a una velocidad media de 3 m/s?
3.3 Una tubera de 30 cm. de dimetro interior, que transporta agua a una
velocidad de 1,6 m/s, est conectada a una tubera de 15 cm. de dimetro
interior. Determinar la velocidad (m/s) en la tubera de 15 cm.
3.4 Una tubera de 15 cm. de dimetro interior transporta 4.800 L/min de agua.
La tubera se ramifica en otras dos, una de 5 cm. y la otra de 10 cm. de
dimetro interior. Si la velocidad en la tubera de 5 cm. es de 12 m/s, Cul
es la velocidad (m/s) en la tubera de 10 cm.?
3.5 Fluye agua a 10C del punto A al punto B por

el conducto que se muestra en la figura. Si el
caudal es de 0,37 (m3/s) y la presin en A es
de 66,2 kPa, determinar la presin en B
(kPa).
3.6 Calcular la presin requerida (psi), en el conducto de la figura justo delante

de la boquilla, para producir una velocidad de chorro de 75 (pies/s), el fluido
es agua a 180F, por lo que su densidad ser de 1,88 (slug/pie3).

3.7 Para el sistema que se muestra en la figura, calcular el caudal de agua
(L/min) que sale por la boquilla.
3.8 La bomba de la figura trasvasija agua del depsito inferior al superior, a

razn de 2 pie3/s. La prdida de carga en la tubera de succin es de 6 pies,
y en la tubera de descarga 12 pies. Ambas tuberas son de acero comercial
de 6 de dimetro interior. Determinar:
(a) Presin a la entrada de la bomba (psi).

(b) Presin a la salida de la bomba (psi).
(c) Altura de energa que la bomba comunica al agua (pie c.a.)
(d) Potencia que transmite la bomba al agua (HP)

3.9 La bomba de la figura genera un caudal de agua de 840 L/min. Si la
prdida de carga entre los puntos A y B es de 1,86 m.c.a, calcular la
potencia transmitida por la bomba al agua (kW).
3.10 Una bomba sumergible para pozo

profundo produce 7,45 gal/min de
agua mediante un conducto de 1 de
dimetro interior, cuando se
encuentra funcionando en el sistema
cuyo diagrama se presenta en la
figura. Si se considera una prdida de
carga de 10,5 pies en el sistema de
tuberas, calcular la potencia
transmitida por la bomba al agua (HP).

3.11 La figura muestra una bomba que desplaza 840 L/min de aceite crudo
(sA = 0,85), de un tambor de almacenamiento subterrneo hasta la primera
etapa de un sistema de procesamiento. Si la prdida de energa total del
sistema es de 4,2 m; calcular la potencia transmitida por la bomba (kW).
Adems, si la prdida en el ducto de succin es de 1,4 m; calcular la
presin de entrada en la bomba (kPa).

CAPTULO 4
PRDIDAS DE CARGA EN TUBERAS
4.1 INTRODUCCIN
El mtodo ms comn para transportar fluidos de un punto a otro, es impulsarlo a

travs de un sistema de tuberas. Las tuberas de seccin circular son las ms
frecuentes, ya que esta forma ofrece no slo mayor resistencia estructural, sino
tambin mayor seccin transversal para el mismo permetro exterior que cualquier
otra forma. La palabra tubera se refiere siempre a un conducto cerrado de
seccin circular y dimetro interior constante.
Muy pocos problemas de la mecnica de los fluidos pueden ser resueltos por
mtodos matemticos convencionales. En general, la mayora de los problemas
necesitan mtodos de resolucin basados en coeficientes determinados
experimentalmente. Muchas frmulas empricas han sido propuestas como
soluciones a diferentes problemas de flujo de fluidos por tuberas, pero son muy
limitadas y pueden aplicarse slo cuando las condiciones del problema se
aproximan a las condiciones de los experimentos de los cuales derivan dichas
frmulas.
Debido a la gran variedad de fluidos que se utilizan en los procesos industriales

modernos, una frmula que pueda ser usada para cualquier fluido ofrece
importantes ventajas. Una ecuacin de este tipo es la de Darcy-Weisbash, la cual
es posible deducir a travs del anlisis dimensional. Sin embargo, el coeficiente
de friccin, que es una de las variables de esta ecuacin, debe ser determinado
experimentalmente. Esta frmula tiene una extensa aplicacin en el campo de la
mecnica de los fluidos y se utiliza comnmente en el estudio de la conduccin de
fluidos a travs de tuberas.
El flujo de un lquido en una tubera viene acompaado de una prdida de energa,

que suele expresarse en trminos de energa por unidad de peso de fluido
circulante (dimensiones de longitud), denominada habitualmente prdida de
carga.
En el caso de tuberas horizontales, la prdida de carga se manifiesta como una

disminucin de presin en el sentido del flujo. La prdida de carga est

relacionada con otras variables fluido dinmicas segn sea el tipo de flujo, laminar
o turbulento. Adems de las prdidas de carga lineales (a lo largo de los
conductos), tambin se producen prdidas de carga singulares en puntos
concretos como codos, tees, vlvulas, uniones y otros. Resulta comprensible que
aceptando la presencia de los efectos viscosos existe una prdida de energa en
el sentido del flujo como se observa en la figura (Fig. 4.1):
Fig. 4.1 Prdidas de carga en tuberas.
La determinacin o medicin de la prdida de energa, denominada prdida de

carga , se obtiene a partir de la siguiente expresin:
4.2 PRDIDAS POR FRICCIN VISCOSA
Las prdidas por friccin viscosa se producen debido a las tensiones cortantes de
origen viscoso, que aparecen entre el fluido y las paredes de la tubera.
Considerando flujo estacionario en un tramo de tubera (Fig. 4.2), las prdidas de
carga se pueden obtener a travs de un balance de fuerzas en la direccin del
flujo:
fuerzas de presin + fuerzas de gravedad + fuerzas viscosas = 0
[ ( )]

Fig. 4.2 Balance de fuerzas en un tramo de tubera.
Las caractersticas de los esfuerzos cortantes son muy distintos en funcin del
rgimen de flujo, laminar o turbulento. En el caso del flujo laminar, las diferentes
capas del fluido escurren ordenadamente, siempre en direccin paralela al eje de
la tubera y sin mezclarse, siendo la viscosidad el factor dominante en el
intercambio de cantidad de movimiento (esfuerzos cortantes). En cambio, en el
flujo turbulento existe una continua fluctuacin tridimensional en la velocidad de
las partculas (tambin en otras magnitudes intensivas, como la presin y la
temperatura), que se superpone a las componentes de la velocidad. Este es el
fenmeno de la turbulencia, que origina un fuerte intercambio de cantidad de
movimiento entre las distintas capas del fluido.
El rgimen de flujo, laminar o turbulento, depende del valor de la relacin entre las
fuerzas de inercia y las fuerza viscosas. El parmetro adimensional que relaciona
estas dos variables se denomina nmero de Reynolds (Re), cuya expresin se
muestra a continuacin de forma general y particularizado para tuberas de
seccin transversal circular:
siendo: densidad absoluta del fluido

V velocidad media
D dimetro interior de la tubera
viscosidad dinmica o absoluta del fluido
viscosidad cinemtica del fluido
Q caudal circulante por la tubera

Cuando Re 2.000 el flujo es laminar. Si Re 4.000 el flujo se considera
turbulento. Entre 2.000 Re 4.000 existe una zona de transicin.
En rgimen laminar, los esfuerzos cortantes se pueden calcular de forma analtica

en funcin de la distribucin de velocidad en cada seccin (que se puede obtener
a partir de las ecuaciones de NavierStokes), y las prdidas de carga lineales (
se pueden obtener con la ecuacin de Poiseuille, en donde se observa una
dependencia lineal entre la prdida de carga y el caudal:
En rgimen turbulento, no es posible resolver analticamente las ecuaciones de

NavierStokes. No obstante, experimentalmente se puede comprobar que la
dependencia entre los esfuerzas cortantes y la velocidad es aproximadamente
cuadrtica, lo que se observa en la ecuacin de Darcy-Weisbash:
Siendo un parmetro adimensional, denominado coeficiente de friccin o

coeficiente de Darcy, que en general es funcin del nmero de Reynolds y de la
rugosidad relativa de la tubera: = f (Re, R).
En rgimen laminar tambin es vlida la ecuacin de Darcy-Weisbash, en donde

el coeficiente de friccin depende exclusivamente del nmero de Reynolds:
En rgimen turbulento, para Re 100.000 y suponiendo que la tubera es

hidrulicamente lisa, es posible usar la ecuacin de Blasius para el coeficiente de
friccin:
Una tubera se considera hidrulicamente lisa, si se cumple que:

Ahora bien, en rgimen turbulento (zona de transicin) el coeficiente de friccin
depende, adems del nmero de Reynolds (Re), de la rugosidad relativa de la
tubera (R):
siendo: rugosidad absoluta de la tubera

D dimetro interior de la tubera
Colebrook y White (1939) combinaron diversas expresiones y propusieron una

ecuacin para el coeficiente de friccin, que puede aplicarse en rgimen turbulento
zona de transicin (tuberas hidrulicamente semirugosas):
( )

Esta ecuacin tiene como inconveniente que el coeficiente de friccin no aparece

en forma explcita, por lo cual es necesario recurrir al clculo numrico (o a un
procedimiento iterativo) para su resolucin. A partir de ella, Moody desarroll un
diagrama que lleva su nombre, en el que se muestra una familia de curvas de iso-
rugosidad relativa, con las que se determina el coeficiente de friccin a partir de la
interseccin de la vertical del nmero de Reynolds, con la iso-curva
correspondiente. Dicho diagrama se muestra en el Anexo I.
Una tubera se considera hidrulicamente semirugosa, si se cumple que:
Posteriormente, otros cientficos ajustaron los datos experimentales y expresaron

el coeficiente de friccin en funcin del nmero de Reynolds y de la rugosidad
relativa a travs de ecuaciones explcitas:
( )


[ ( )]
[( ) ]

[ ( ) ]
Para nmeros de Reynolds muy altos (rgimen turbulento completamente

desarrollado o tuberas hidrulicamente rugosas) la importancia de la subcapa
laminar disminuye frente a la rugosidad y el coeficiente de friccin pasa a
depender slo de la rugosidad relativa (Von Karman, 1938):
( )

Finalmente, la ecuacin propuesta por Chen es vlida para toda la regin

turbulenta y de transicin, siendo adems explcita:
{ [ ]}


4.3 PRDIDAS POR ACCESORIOS Y SINGULARIDADES
Las prdidas singulares son las producidas por cualquier obstculo dispuesto en la
tubera que suponga una mayor o menor obstruccin al paso del flujo, tales como:
entradas y salidas de las tuberas, codos, vlvulas, cambios de seccin y otros.
Normalmente son pequeas comparadas con las prdidas lineales, salvo que se
trate de vlvulas casi completamente cerradas. Para su estimacin se suele
utilizar la siguiente expresin:
Donde ( ) es la prdida de carga en la singularidad, que se considera

proporcional a la energa cintica promedio del flujo. Adems, la constante de
proporcionalidad , es el denominado coeficiente de prdidas singulares.
Otra forma de clculo es considerar el efecto de las prdidas singulares como una
longitud adicional de la tubera. Por comparacin de las ecuaciones (4.5) y (4.18),
la longitud equivalente se relaciona con el coeficiente de prdidas singulares a
travs de la siguiente expresin:
Existen nomogramas, como el proporcionado en el Anexo II, que permiten estimar

las longitudes equivalentes para las singularidades ms comunes, en funcin del
dimetro de la tubera. En realidad, adems del dimetro, la longitud equivalente
depende del coeficiente de friccin, pero ste no suele considerarse en los
nomogramas, por lo que los valores obtenidos son slo aproximados.

ANEXO I: Diagrama de Moody

ANEXO II: Nomograma largos equivalentes de tubera

4.1 A travs de una tubera de acero galvanizado fluye agua a razn de

210 L/min (H2O = 1,13 106 m2/s). Si la tubera tiene un dimetro interior
de 50 mm, determinar su coeficiente de friccin. Usar la ecuacin de Miller y
comparar el valor obtenido con el proporcionado en el diagrama de Moody.
4.2 A travs de una tubera de acero comercial, de 2 de dimetro interior,

fluye un caudal de agua de 420 L/min. Si la tubera tiene un largo de 50 m,
determinar la prdida de carga que se produce en metros columna de agua
(m.c.a.).
4.3 Qu presin manomtrica p1 (psi), se requiere para hacer circular 5 pies3/s

de agua a travs del sistema? Suponer que el depsito es grande e ignorar
las prdidas menores. (H2O = 1,216 105 pie2/s)
4.4 Qu presin p1 (kPa), se necesita para hacer circular 100 L/s de agua
hacia el aparato con una presin manomtrica p2 = 40 kPa? El dimetro de
la tubera de acero comercial es 150 mm.

4.5 Qu presin p1 (psi), se requiere para hacer circular 1 pie3/s de agua hacia
un aparato donde la presin manomtrica p2 = 5 psi?
4.6 Si la presin manomtrica a la salida de la bomba es 250 kPa y la presin

manomtrica deseada en B es 120 kPa, Cul es el mayor ngulo permitido
para estas condiciones y para VT = 1 m/s? El lquido es agua.

4.7 Si la bomba proporciona un caudal de 63,74 pie3/min y las tuberas son de
acero comercial de 6 pulg., Cul es la potencia suministrada por la
bomba (HP)?
4.8 Cul es el caudal (Q) de agua, que circula a travs del sistema que se
muestra en la figura? Llegar hasta el modelo matemtico y suponer que la
tubera es hidrulicamente lisa.

4.9 Si la bomba proporciona un caudal 2.150 l/min, Cul es la potencia
suministrada por la bomba en kW?
4.10 Determinar el caudal (Q) de agua, si la potencia suministrada por la bomba

es 70 kW. Llegar hasta el modelo matemtico y suponer que la tubera es
hidrulicamente lisa.

4.11 Desde el tanque A hacia el tanque B circula un caudal de agua de 170 L/s.
Determinar el dimetro (D) de la seccin de la tubera. Llegar hasta el
modelo matemtico y suponer que la tubera es hidrulicamente lisa.
4.12 Para un caudal desde A hasta B de 5 pie3/s, determinar la potencia (HP)

suministrada por la bomba al agua. Utilizar los anexos para determinar
todos los coeficientes de prdidas menores. Las tuberas son de acero
comercial.

4.13 Determinar el caudal (Q) de agua que circula por el sistema de la figura.
Utilizar los anexos para encontrar los coeficientes de prdida menores.
Llegar hasta el modelo matemtico y suponer que la tubera es
hidrulicamente lisa.

CAPTULO 5
MQUINAS HIDRULICAS
5.1 INTRODUCCIN
Se puede definir como mquina, a aquel sistema que transforma energa; absorbe
energa de un tipo determinado y, restituye energa, normalmente de distinto tipo.
Los grupos ms importantes de mquinas son, por ejemplo, las mquinas

elctricas, las mquinas herramientas y las mquinas de fluidos. Estas ltimas,
son aquellas en donde existe un fluido de trabajo, mediante el cual se ejecuta la
transformacin de energa. Segn sea el comportamiento, en trminos de la
compresibilidad del fluido, stas se pueden clasificar en Mquinas Hidrulicas y
Mquinas Trmicas. En las primeras, la densidad del fluido no vara en forma
notable, a su paso por la mquina, en cambio, en las Trmicas la densidad del
fluido cambia radicalmente entre la entrada y salida de la mquina.
5.2 CLASIFICACION DE LAS MQUINAS HIDRULICAS
Existen diversos criterios para clasificar a las mquinas hidrulicas, entre los
cuales antiguamente se utilizaba el que tena relacin con la caracterstica del
elemento mediante el cual se intercambia la energa. Desde este punto de vista
se tendran Mquinas Hidrulicas Rotativas y Alternativas, segn sea el rodete o
mbolo, el elemento antes mencionado.
Tcnicamente, es preferible clasificar a las Mquinas Hidrulicas en base a un

criterio ms amplio, que tiene que ver con el principio bsico de funcionamiento de
la mquina.
Las Mquinas Hidrulicas pueden clasificarse de manera general ya sea como de

desplazamiento positivo o dinmicas. En las mquinas de desplazamiento
positivo, la transferencia de energa se acompaa de cambios de volumen que
ocurren mientras el fluido se encuentra confinado por completo dentro de una
cmara o conducto. Los dispositivos que manejan fluidos y que dirigen el flujo con
aspas o paletas solidarias a un miembro rotativo, reciben el nombre de
turbomquinas. En contraste con la maquinaria de desplazamiento positivo, el
fluido nunca est confinado por completo en una turbomquina. Todas las
interacciones de trabajo en una turbomquina resultan de efectos dinmicos del
rotor sobre la corriente de fluido.

Generadoras Para lquidos : Bombas centrfugas
Turbomquinas Para gases : Ventiladores
Motoras : Turbinas hidrulicas
Mquina hidrulica
( = cte.) Bombas de engranajes
Generadoras Bombas de paletas
Mquina M.D.P. Bombas de pistones
de fluido Motores de engranajes
Motoras Motores de paletas
Motores de pistones
Mquina trmica
( cte.)
Fig. 5.1 Clasificacin de las Mquinas Hidrulicas
1-2
Ordenando:
[ ]
M.D.P T.M. Mquinas

Gravimtricas

5.3 VENTILADORES
Un ventilador es una Turbomquina generadora para gases, siempre que el gas

no vare sensiblemente de densidad y por lo tanto de volumen especfico (bajo
esta condicin se considera al gas incompresible). La teora y funcionamiento de
un ventilador es idntica a la de una bomba centrfuga.
La experiencia confirma, que si el incremento de presin que el ventilador le

comunica al gas, es menor a 0,1 bar (P 0,1 bar), ste se puede considerar
prcticamente incompresible.
Por otra parte, si el incremento de presin es mayor a 0,1 bar (P 0,1 bar),
comienzan a sentirse los efectos de la compresibilidad del gas. Bajo esta
definicin el gas se considera como compresible.
El ventilador es una Turbomquina que absorbe energa mecnica y restituye

energa a un gas, comunicndole un incremento de presin tal que el influjo de la
compresibilidad puede despreciarse. El compresor, es una Mquina Trmica,
anloga a la anterior, pero que comunica al gas un incremento de presin tal que
el influjo de la compresibilidad no puede despreciarse. En resumen:
- En el clculo y funcionamiento del ventilador el gas se supone incompresible.

- En el clculo y funcionamiento del compresor el gas se supone compresible.
- El ventilador es una mquina hidrulica.
- El compresor es una mquina trmica.
- El ventilador nunca se refrigera porque al ser la compresin pequea, el
gas no se calienta.
- El compresor con mucha frecuencia es refrigerado.
Para la ventilacin de las salas de trabajo y reuniones, as como de minas, tneles

y barcos; para extraccin de humos, aire con alto contenido de polvo, etc.; para el
secado en procesos industriales; para la refrigeracin y acondicionamiento de aire,
etc., se necesitan grandes caudales de aire; pero con frecuencia las presiones son
relativamente pequeas. Por lo tanto, las mquinas para este tipo de servicio
muchas veces se calculan como ventiladores (mquinas hidrulicas) sin tener en
cuenta la compresibilidad del gas y por lo tanto sin tener en cuenta la variacin de
la densidad y volumen especfico.
Por el contrario, en las aceras y altos hornos se requieren presiones mucho

mayores, de 2 a 4 bar, para vencer la resistencia al flujo a travs de las
conducciones, toberas, etc. Por lo tanto, las mquinas para este tipo de servicio se
calculan como compresores (mquinas trmicas), teniendo en cuenta la
compresibilidad del gas, y por lo tanto teniendo en cuenta la variacin de la
densidad y volumen especfico.

Los ventiladores se clasifican a partir de los siguientes criterios:
a. Con respecto a la presin desarrollada:

- Baja presin 10 mbar
- Media presin 10 30 mbar
- Alta presin 30 100 mbar
b. Con respecto a la direccin del flujo:

- Radiales (centrfugos).
- Axiales.
En todos los problemas de la ingeniera, relacionados con ventiladores para aire,

puede suponerse a ste un gas perfecto. Adems, se puede considerar que el
fluido es incompresible, por lo cual, su densidad dentro de la mquina no vara por
efectos de compresibilidad, pero si puede cambiar por efectos de las condiciones
ambientales.
Se cumple entonces para los ventiladores, la ecuacin de estado para gases

ideales:
siendo: P presin absoluta

volumen especfico
R constante particular del gas
T temperatura absoluta
Luego:
Finalmente:
Para condiciones normales de presin y temperatura y, considerando que el gas

es aire, se tiene:
PN = PATM = 760 mm.c.Hg = 1,014105 Pa

TN = 0C = 273,15 K

Adems, la constante particular del aire corresponde a:
Reemplazando, se obtiene:
La ecuacin de energa es aplicada a los ventiladores, pero en este caso es

comn utilizarla en funcin de la presin.
Luego, multiplicando por el peso especfico del gas ( ) y, asumiendo que

para ventiladores z = 0, se tiene:
Ordenando, se obtiene:
El se define como el incremento total o global de la presin, denominada

tambin presin til del ventilador.
Dnde:
Diferencia de presin esttica
Diferencia de presin dinmica

Finalmente:
La potencia til y el rendimiento total se calculan por medio de las siguientes

ecuaciones:
5.3.1 Instrumentacin para Ventiladores
La medida, la transmisin a la distancia de medida y el registro de presiones es

muy frecuente, tanto en los laboratorios como en la industria, para verificar el
comportamiento de los procesos, para determinar junto con la temperatura el
estado de un gas, a la salida y entrada de las mquinas de fluido, para la
seguridad de personas y de los equipos.
Los medidores de presin o manmetros necesariamente han de ser muy

variados, ya que en los laboratorios y en la industria se han de medir presiones
desde el vaco absoluto hasta los 10.000 bar y an mayores; con grados de
precisin muy diversos y en medios muy diferentes (temperaturas elevadas,
accesos complejos, atmsferas explosivas, etc.).
En el trabajo con ventiladores, se utilizan comnmente los siguientes

instrumentos, para cuantificar variables tpicas de funcionamiento.
Tubo Piezomtrico: Es un tubo transparente de

cristal o plstico, recto o con un codo, de dimetro
que no debe ser inferior a 5 mm. para evitar los
efectos de capilaridad debido a la tensin superficial.
Este tubo se conecta al punto en el que se quiere
medir la presin, practicando cuidadosamente en la
pared de la tubera un orificio, que se llama orificio
piezomtrico. Los tubos piezomtricos sirven para
medir la presin esttica en un lquido o en un gas,
midiendo la altura de ascensin del lquido
manomtrico empleado (normalmente se utiliza agua
o mercurio). El nivel que alcanza el lquido
manomtrico en el tubo determina el plano
piezomtrico.

Tubo de Pitot: La figura siguiente representa un
esquema del tubo ideado por Pitot para medir la
presin total, tambin llamada presin de
estancamiento (que corresponde a la suma de la
presin esttica y la presin dinmica).
Tubo de Prandtl: La idea de Prandtl fue combinar en

un solo instrumento un tubo de Pitot y un tubo
piezomtrico: el tubo de Pitot mide la presin total; el
tubo piezomtrico mide la presin esttica y, el tubo
de Prandtl mide la diferencia entre las dos, que es la
presin dinmica. Es ampliamente utilizado en los
laboratorios con lquidos y gases, siendo el
instrumento estndar para medir la velocidad del aire
en aerodinmica y la velocidad y el caudal en los
ventiladores. La figura siguiente muestra un esquema
de un tubo de Prandtl.
5.4 MQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO. BOMBAS HIDRULICAS
Las bombas hidrulicas convierten la energa mecnica en energa hidrulica en

forma de flujo de fluido. Slo cuando el fluido hidrulico encuentra alguna
resistencia, se crea la presin. Aunque las bombas hidrulicas no generan
directamente la presin, deben disearse para soportar los requisitos de presin
del sistema.
A continuacin se presentan algunos trminos que se utilizan frecuentemente para

referirse a los diferentes tipos de bombas:
de caudal positivo sin fluctuaciones.

de caudal fijo.
de caudal variable.
de presin compensada.
de doble direccin.
Las bombas de caudal positivo son aquellas que siempre generan flujo cuando
estn funcionando. La mayora de las bombas utilizadas en maquinaria son de
este tipo. Las bombas de caudal fijo son las que mueven un volumen constante de
fluido en cada revolucin de sta. Por otra parte, las bombas de caudal variable
pueden ajustar el volumen de fluido que se impulsa durante cada revolucin.

Las bombas de presin compensada son de caudal variable, equipadas con un
dispositivo de control que ajusta la salida de la bomba para mantener la presin
deseada en el sistema. Las bombas bidireccionales son reversibles y se accionan
en cualquier sentido.
Finalmente, el caudal de la bomba se obtiene midiendo el volumen de fluido

desplazado durante un perodo de tiempo determinado. El caudal de una bomba,
normalmente, se expresa en galones o litros por minuto.
5.4.1 Bombas de Engranajes Exteriores
Las bombas de engranajes son bombas de caudal positivo y fijo. Su diseo

simple, de recia construccin, las hacen tiles en una amplia gama de
aplicaciones. Muchas mquinas usan este tipo de bombas de engranajes.
La operacin de una bomba de engranajes es la siguiente: un eje de

accionamiento hace girar el engranaje impulsor (2), el cual a su vez hace girar al
engranaje loco (3). A medida que giran los engranajes, los dientes forman un sello
contra la carcasa (1). El aceite ingresa por la lumbrera de aspiracin, quedando
atrapado entre los dientes y la carcasa, y es obligado a salir por la lumbrera de
impulsin.
Fig. 5.2 Bomba de Engranajes Exteriores
El caudal geomtrico o terico de una bomba de engranajes exteriores, se calcula

a travs de la siguiente ecuacin:

siendo: D dimetro exterior
d dimetro de fondo
L ancho del engranaje
n nmero de revoluciones
5.4.2 Bombas de Paletas
Las bombas de paletas son bombas de caudal positivo y fijo. Estas bombas de
larga duracin y suave funcionamiento se utilizan frecuentemente en maquinarias
de movimiento de tierra.
El funcionamiento de la bomba de paletas, es el siguiente: un eje de impulsin gira

el rotor. El aceite penetra en la cmara creada entre las dos paletas y la carcasa,
y es impulsado hacia la lumbrera de salida. La bomba de paletas est constituida
por un anillo circular, paletas y un rotor ranurado.
Fig. 5.3 Bomba de Paletas sin Equilibrar

Pero, la mayora de las bombas de paletas son bombas equilibradas, con un par
de lumbreras de entrada y un par de lumbreras de salida. Las lumbreras de cada
par estn ubicadas en lados opuestos. La fuerza centrfuga, los resortes o la
presin de aceite, empujan las paletas contra la superficie interior del anillo. Esto
permite que las paletas se ajusten automticamente segn el desgaste.
Fig. 5.4 Bomba de Paletas Hidrulicamente Equilibrado
5.4.3 Bombas de Pistones
Las bombas de pistones pueden ser de caudal fijo o variable, segn su diseo.
Estas bombas verstiles y eficientes se utilizan frecuentemente en los sistemas
hidrulicos de deteccin de carga y presin compensada.
Fig. 5.5 Esquema de una Bomba de Pistones Axiales
El funcionamiento de la bomba de pistones, es el siguiente: el eje impulsor est

conectado al tambor de cilindros. A medida que gira, los pistones, que estn
conectados al plato basculante, suben y bajan en los cilindros. A medida que el

pistn se retrae, hace penetrar aceite en el cilindro por la lumbrera de entrada y
luego lo expulsa en la carrera descendente por la lumbrera de salida. El caudal de
aceite impulsado depende del ngulo del plato basculante. Cuando el plato
basculante est situado en un ngulo mximo, habr el mximo caudal. Cuando
est situado en un ngulo cero no habr caudal.
Las bombas de pistones tambin pueden ser de caudal fijo. Esta bomba posee
una caja que coloca el conjunto de tambor y pistones en un ngulo fijo con
respecto al eje de impulsin. En este diseo, el eje de impulsin est conectado al
plato basculante, haciendo que el tambor de cilindros gire y que los pistones
suban y bajen en los cilindros.

5.1 Determinar la densidad del aire (kg/m3), a una temperatura de 15C y a una
presin baromtrica de 735 torr.
5.2 Un ventilador aspira aire de una habitacin grande que se encuentra a una
temperatura de 30C y a una presin atmosfrica de 725 torr. El aire es
impulsado a travs de un conducto rectangular de 0,25 m 2. A la salida del
ventilador un manmetro de agua marca una presin equivalente de 75
mm.c.a. y un tubo de Prandtl marca una presin equivalente de 88
mm.c.a. Determinar:
a. La presin esttica, dinmica y total reales del ventilador (Pa).

b. Velocidad del aire en el conducto de salida (m/s).
c. Caudal de aire que proporciona el ventilador (m3/s).
d. Potencia suministrada por el ventilador al aire (kW).
5.3 La potencia en el eje de un ventilador es de 15 kW. El rea transversal del

conducto de entrada es de 1,5 m 2. A la entrada misma del ventilador hay
una depresin de 2,5 mbar. El conducto de impulsin es de 0,5 m 2 de
superficie y, la presin esttica a la salida del ventilador es de 7,5 mbar. El
caudal del ventilador es de 540 m 3/min. La temperatura ambiente es de
5C y la presin baromtrica 750 torr. Determinar:
a. Presin total producida por el ventilador (Pa).

b. Potencia comunicada al aire por el ventilador (kW).
c. Rendimiento total del ventilador (%).
5.4 Un exhaustor aspira de una habitacin 6 m 3/s de aire. La habitacin se

encuentra a 30C y la presin baromtrica es de 740 torr. El conducto de
impulsin del exhaustor es rectangular y de 1 m 2 de seccin. Al comienzo
de l se mide una presin esttica de 10 mbar. Si el rendimiento total del
ventilador es 65%, determinar la potencia en el eje del ventilador (kW).
5.5 Un soplante de un hogar tiene que trabajar contra una presin esttica de
8 mbar. El hogar necesita 15 kg de aire ( = 1,29 kg/m3) por cada kg de
carbn quemado y se queman 40 toneladas de carbn por hora. Si el
rendimiento total del ventilador es de 65% y la velocidad del aire impulsado
es 10 m/s, determinar la potencia de accionamiento del ventilador (kW).

5.6 El cilindro de doble efecto de la siguiente figura, debe desplazar una carga
de 40.000 N. El desplazamiento de salida del vstago se debe completar
en 10 segundos. Para los restantes datos, determinar la presin de
calibracin de la vlvula de alivio, en bar.

5.7 El cilindro de doble efecto de la siguiente figura, debe desplazar una carga
equivalente a 8 toneladas. El desplazamiento de salida del vstago se
debe completar en 15 segundos. Para los restantes datos, determinar la
presin de calibracin de la vlvula de alivio, en bar.

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APUNTE DE LA ASIGNATURA

Rodrigo Parra Bruna.

MECNICA DE FLUIDOS PGINA 1

UNIDAD 1: PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS

UNIDAD 2: ESTTICA DE LOS FLUIDOS

UNIDAD 3: DINMICA DE LOS FLUIDOS

UNIDAD 4: PRDIDAS DE CARGA EN TUBERAS

UNIDAD 5: MQUINAS HIDRULICAS

MECNICA DE FLUIDOS PGINA 2

MECNICA DE FLUIDOS PGINA 3

PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS

La Mecnica de Fluidos es la parte de la mecnica que estudia las leyes del

Los fluidos desempean un inters excepcional en la tcnica y en primer lugar el

- Mquinas de fluidos: En las mquinas llamadas motoras se transforma la

- Redes de distribucin: La llegada de los fluidos a los puntos de consumo

- Regulacin de las mquinas: La regulacin hidrulica o electrohidrulica de las

MECNICA DE FLUIDOS PGINA 4

1.2 SISTEMAS DE UNIDADES

Si se escogen tres magnitudes bsicas o fundamentales y se asigna una unidad a

Los dos sistemas de unidades ms utilizados en el estudio del comportamiento de

MECNICA DE FLUIDOS PGINA 5

- Sistema Ingls o Anglosajn: Se utiliza preferentemente en Estados Unidos y

La tabla (1.1) siguiente muestra las magnitudes y unidades fundamentales del

Tabla 1.1 Magnitudes y unidades fundamentales

En el estudio de la mecnica de fluidos slo intervienen las tres primeras

La tcnica para obtener estos productos de unidades fundamentales que integran

MECNICA DE FLUIDOS PGINA 6

Ecuacin dimensional de la fuerza:

Ecuacin dimensional del caudal:

1.3 DEFINICIN DE FLUIDO

Un fluido es aquella sustancia que, debido a su poca cohesin intermolecular,

Los gases a una presin y temperatura determinadas tienen tambin un volumen

En resumen: los slidos ofrecen gran resistencia al cambio de forma y volumen;

MECNICA DE FLUIDOS PGINA 7

1.4 DENSIDAD ABSOLUTA Y RELATIVA

La densidad absoluta es la masa de una determinada cantidad de sustancia por

siendo: densidad absoluta

Por otra parte, la densidad relativa es el cociente entre la densidad absoluta de un

siendo: densidad relativa de un fluido cualquiera

MECNICA DE FLUIDOS PGINA 8

El peso especfico es el peso de una determinada cantidad de sustancia por

siendo: peso especfico

Luego, por definicin:

Luego, reemplazando en la ecuacin (1.3), se obtiene:

siendo: peso especfico

Por otra parte, el volumen especfico es el volumen de ocupa una determinada

MECNICA DE FLUIDOS PGINA 9

Finalmente, es vlido mencionar que alguna literatura considera al volumen

Un slido puede soportar esfuerzos normales (llamados as porque la fuerza es

Entre las molculas de un fluido existen fuerzas intermoleculares que se

El estudio de la viscosidad y de sus unidades se realiza convenientemente a

Supongamos una capa de fluido newtoniano de espesor y0 comprendido entre dos

Luego dividamos mentalmente el film de fluido en capas infinitesimales paralelas

MECNICA DE FLUIDOS PGINA 10

Fig. 1.1 Fluido comprendido entre dos placas paralelas.

siendo: esfuerzo cortante

Para determinar las unidades para medir la viscosidad dinmica, es necesario

MECNICA DE FLUIDOS PGINA 11

La unidad Poise (P) se deriva del nombre del fsico Poiseuille.

Por otra parte, en unidades coherentes con el Sistema Internacional, la viscosidad

La correlacin entre estos dos sistemas de unidades es:

En hidrodinmica intervienen junto con las fuerzas debidas a la viscosidad las

Tambin es comn expresar la viscosidad cinemtica en unidades coherentes con