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A** :ho de la cara de carga del Cigeal Dimetro exterior de superficie de montaje de
engranaje de rbol de levas MAX 41.575 mm
IN ........ ........ ........... - . : . . . ; ; . . . . 37.475 mm
AX ................................... ... 37.602 mm MIN . . . . . 41.593mm
Dimetro exterior de mun de cojinete de
Dimetro exterior de la Brida del Sello carga de rbol de levas MIN 45.550 mm
Trasero de Aceite MIN ................. 129.975 mm MAX 45.750 mm
MAX ................. 130.025 mm
Diarrietrq de rbol de levas en el punto ms alto
D 'metro exterior del piloto para amortiguador de la leva. Admisin MIN 47.040 mm
dOt/ibraciones MIN 18.924mm MAX... 47.492 mm
MAX .':;.':;.'.'.';.'.'.'.'.'.' 19.000 Escape MIN 46.770 mm
Cojinete de bancada (estndar^ MAX.. 47.222 mm
S:.,, ........ ,*:;:. 4 >i mm Bomba de MIN 35.50 mm
...|||.......f 2.464f!nm I:;,, transferencia MAX 36.26 mm
;
E >e|pr brida de cojinete de carga de cigeal Espesor de la placa de carga de rbol de levas
;:: m:v; MHSR . . . . ^ ........ft 2.4fmm MIN :..9.4mm
MAX.. ,2.55mm 'Wl MAX 9.6 mm,
,_ .^.^ .i^i... ""ft^ap ' :,. .Vi. V"
esor de cojinete de biela (estndar) Dimitro interQr de orificio central de engrane
-C: -V;-IVN-;-:;: . . . 1.955 mrrr de rjJ||de lev^i MIN ....; 41.500mm
/rMAX^f... 1.968mm
., ...... S~:.'- ' . . ;...'. ^:X
| i MAX ..' '.'....'.'.'..'..41.525 mm
;:':'. " i-fs''
metro del orificio para gua de vlvula Tolerancia axial del cigeal MIN 0.127 mrr
MIN 8.019 mm MAX.. . 0.355 mrr
MAX -8.090 mm
Resorte regulador de presin
ntrado entre asiento vlvula y gua vlvula Longitud libre del resorte MIN 63.0 mrr
360 grados MAX 0.10 mm Tensin del resorte a 38.-50 mnide altura
MIN. 133 rx
Dimetro interior cubierta de volante
ngulo de asentamiento de caras de vlvula SAEN2 MAX 447.8 mrr
Admisin 30 SAE N3 MAX 409.7 mrr
Escape... '...-.
tctura total de indicador de alineacin de
imite espesor de ancho de asiento djfvlvula cubierta de volante MAX 0.20 mrr
sentar el rea con una piedra de 80 yljpn una
9 15 para centrar el asiento sobre la j|ra de Lectura tota|de indicador de alineacin de cap
vlvula y obtener los lmites de asentawento de cubierta fll volante **-
fitg:-: 3E N2g|AX :,;.(,; ;;,;,. Q.20 m
MIN
MAX
'V.SAE N36pAx... *;;^;:::;:.,. 0.20
-g:S;^|jjS: '^l^t ^%^'lf
1I ':H8 ' -*:
Lectill^tot^pe indicBbr de iilcentifado de!
Jigulo de asentamiento de asientojie vlvula orificio'..;...;;;
de volante AX....1 ,y:0.127mrr
-.'sis'
Admisin . . . m . . . . . . . . . . 30
Escape.... .flf... / .,4;5J Claro de anillo de control de aceite
El anillo de a: -u:-1 e di <s piezas se debe instaiar ':::.l
isercin de vlvula en tapa de lfidros ion eixiar- o-:.; g|aisor a -80\grados delejaro ai
MIN. 0.99 mm aniio de aceite;::r;; "'"''&,;... ; ;s}. :
MAX 1.52 mm
C|lro de aniiio (nuevo) \. ^ :
.0.076 mm
ItflilS
DESARME Y ARMADO
BLOQUE DECILINDROS
DESENSAMBLE
m
MAX 0.330 mm
Quite el tapn roscado del pasaje de agua.
Juego de engrane loco de bomba de lubricacin Quite los tapones roscados de los pasajes de
MIN.:.......0.076 mm aceite.Taladre un orificio de 3 mm y use un martillo
MAX 0.330 mm deslizante equipado con un tornillo para lmina del
N10 para quitarlos tapones de expansin.
Juego de engrane del balanceador Quite los tapones de expansin de los pasajes de
MIN. 0.088 mm aceite.
MAX 0.420 mm
MIN 0.153mm
MAX 0.355 mm
MIN 0.088 mm
MAX 0.420 mm
Amortiguador de vibraciones
Marca alineacin fuera d tugar A MAX 1.588 mm
Miembro de hule daado MAX3.175 mm
FORD CARGO 14
VALORES DE APRIETE
Tamao de Par de
Ref. N herramienta Apriete
mm (pulg.) Nm
4 13 Tirante del alternador (Delco 15-20-27-S1) 43 "
5 16 Tornillo de montaje de alternador 15 SI 43
5 - 18 Tornillo y tuerca de montaje de alternador 20-27S1 37
6 Soporte de alternador (Superior) 24
7 Montaje del balanceador Paso 1 50
(Apriete alternadamente en Paso 2 80
tres pasos) Paso 3 175
8 Alien 8 mm Engrane loco del balanceador 43
9 Alien 5 mm Soporte del tensor de banda 24
10 15 Montaje del tensor de banda 43
Tornillo de rbol de levas Paso 1 27
Paso 2 Girar 180
. 11 13 Placa de carga de rbol de levas 24
i '> (3/8) Calentador de refrigerante 12
,2 12 Tornillo de biela paso 1 35
(Apretar alternadamente en paso 2 70
tres pasos) Paso 3 100
13 15 Polea de cigeal y amortiguador ^.^ 125
14 18 Montajede cabeza de cilindro Vm 111 - Paso 1 90 SU
Paso 2:tevisar a , , J . my ......SS'Sis^O ._-.
83."1Q6,mm
Una superficie correctamente dfpfrificada jendr Quite:los C;p|a|fes insto!': la tapa de los,cojinetes
una apariencia de rayado con lasfj||eas en apgulos principales;; Apriete los tornillos de los cojinetes
de 25 a 30 grados con la parte supl|||r del principales o 176 Nm. MidaeMimetro del.'orificio de
cilindros. S cojinete;principa) con el cojinete quitado. /:^,:
Mida el dimetro de los orificios del rbol de levas N2 Use un anillo de pistn nuevo para medir la holgura en
a!N5 la ranura del anillo.
Dimetro N2-5 MIN: 54.089 mm HOLGURA DE ANILLOS
MAX: 54.162 mm. Superior (Turbocargado) No necesita verificacin
Superior (Aspiracin Natural) MIN 0.075mm
Inspeccione los orificios de los buzos por rayaduras o ^^ll^v ^ MAX 0.150mm
desgaste excesivo. ^' MIN 0.075 mm
MAX 0.150mm '
Dimetro MIN: 16.000 mm iControl de aceite MIN 0.040mm
MAX: 16.055 mm. MAX 0.130mm
el orificio del perno
Apriete tos tapones roscados alos valores;depj|r de ;o: MIN 40.006 mmV MAX 40.025mm
apriete apropiados. v ;.sw- i|j -.>-;-,
Mida el buje del rbol de levas instalado Mida y anote el dimetro principal del mun de biela
en el cigeal.
Dimetro del buje del rbol de levas
MIN: 54.107 mm / MAX: 54.146 mm. Dimetro: MIN 68.962mm/MAX 69.013mm
Fuera de redondez: 0.050 mm
Conicidad: 0.013 mm
Holgura de cojinete:
Dimetro interior de la
biela menos dimetro del
mun del cigeal.
Expansor de anillos de
El anillo superior para un motor turbocargado no pistn, N de parte
( el mismo que el anillo superior para up 3823137. Instale el
de aspiracin natural. jf filo intermedio.
Aspiracin Natural Turbocargado
RBOL DE LEVAS
1 Use un calibrador de hojas para medir el claro. Mida el lbulo de la bomba de transferencia d
combustible y lbulos de vlvulas.
CLARO DEL ANILLO
Superior Turbocargado MIN 0.40 mm
MAX 0.90 mm Dimetro al Pico del Lbulo
SuperiorAspiracin Natural MIN 0.25 mm Admisin MIN 47.040 mm
MAX 0.75mm MAX 47.492 mm
Intermedio MIN 0.25 mm Escape MIN 46.770 mm
MAX 0.75mm MAX 47.222mm
Control de aceite MIN 0.25 mm Bomba de MIN 35.500 mm
MAX 0.75mm Elevacin MAX 36.260 mm
18 y VW 15-160
TAPA DE CILINDROS
DESARME
12 a 13
Cubierta de engranes
FORD CARGO 1
vlida el grosor del aro para
jeterminar si hay suficiente
material para rectificar la vlvula.
Lmite: MIN(T)0.79 mm
GUI A DE VLVULAS
Mida el orificio para la gua de vlvula.
VLVULA - RECTIFICADO
ngulo del asiento: Admisin: 30 / Escape: 45C
BALANCINES
DESARME
:ALCULANDO LA PROFUNDIDAD
DE RECTIFICADO
' dos parmetros de asiento de vlvula que son
eos para el proceso de rectificado de vlvulas. El
lero es obrar de acuerdo con los lmites de
Imdidad de vlvula y el segundo es no rectificar a s
es de la capa endurecida del asiento de la vlvula
ervando el lmite de profundidad de rectificado.
>f. de vlvula:
T R Q U E Y ORDEN DE APRIETE
r etaren la secuencia; mostrada; V
NRef. Nombre de parte ., Req. Observaciones
1 Soporte, de balancn 4
2 Tapn de expansin 8
3 Balancn (admisin) 4
4 Tornillo, Cabeza ranurada 4 3/8 pulg. 24 UNF-2A
5 Tuerca hexagonal regular 4
6 Balancn (escape) 4
7 Arandela plana ' 8
sol 90 Nm
8 . Anillo de retencin 8
so 2, revisar a 90 Nm
so 3 (solo tornillos largos) 120Nm 9 Tornillo cabeza hexagonal 4 M8-1.25x75 mm
so 4 (solo tornillos largos) revisar a 120Nm 10 Tornillo cabeza hexagonal 4 M12-1.75x-1.80mm
so 5 + 90 11 Varilla de empuje 8
da el dimetro de la flecha
metro
IN 18.938 mm / MAX 18.975 mm Mida la holgura del engrane rotor planetario al
cuerpo del cilindro.
Holgura del Cuerpo del Cilindro: MAX 0.381 mm
BOMBA DE
iNYEGeiQN
partir de 1991 los, :moton;s deHSerie B:
diferentes-bornbjib || ii^il|p:rf'de combustible;:
dependiendo^effngodcbailaje
BoschVE |C
BOMBA DE ACEITE
vlida la holgura de puntas.
-lolgura de Puntas: MIN 0.1778 mm
Lucas CAV
8 y VW 13-iou
La arandela especial de la bomba de inyeccin Bosch
debe ser quitada para que el tornillo-seguro pueda ser
apretado contra la flecha de mando. . .,
NOTA: Antes de quitarla bomba Bosch, sta debe ser
bloqueada con el cilindro 1 en la posicin PMS.
Valor del par de apriete: 30 Nm.
Amarre con alambre la arandela especial a la bomba
Bosch.
<<?
ppondenso EP9 Bosch P7100 SISTEMA DE AVANCE DE
SINCRONIZACIN DE ARRANQUE EN
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
cima restriccin de ADM para bomba de FRI (KSB)
sferencia combustible 95 mm Hg NOTA: El KSB estilo solenode elctrico es usado en
dma presin de salida de la bomba transferencia modelos 1991 y ms nuevos en rango de motores
Bomba combust. tipo distribuidor 70 kPa autojgotrices de la serie B usando la bomba de
Bomba combust. tipo en lnea 172kPa comblistble Bosc VE.
<ima cada de presin permitida a travs del filtro J> . .v,:-F