UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERA INDUSTRIAL

AO DE LA INVERSION PARA EL
DESARROLLO RURAL Y LA SEGURIDAD

DOCENTE: MALLMA ARRESCURRENAGA,

Luis
SALON: Laboratorio 2 de Fsica
CLASE: 1056
INTEGRANTES:
ALARCON SOLORZANO, Nicole

ALCANTARA PEREZ, Jess Orlando

ECHEGARAY RAMIREZ, Jaime

FERNANDEZ PAREDES, Renzo

FARFAN RIVERA, Edson

SAONA CHAPOAN, Kimberly Allison

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TEMA: Balancn de petrleo

Contenido
Captulo I: INTRODUCCION............................................................................. 3
Planteamiento del problema.......................................................................3
1.1.1. Realidad problemtica.....................................................................3
1.1.2. Formulacin del problema................................................................3
1.2. Objetivos............................................................................................. 3
1.2.1. Objetivo general............................................................................. 3
1.2.2. Objetivos especficos......................................................................3
1.3. Justificacin......................................................................................... 3
1.4. Limitaciones......................................................................................... 3
1.5. . Propuesta de maqueta.........................................................................4
Capitulo II: MARCO TEORICO..........................................................................4
1.6. Antecedentes....................................................................................... 4
1.7. Bases Tericas..................................................................................... 5
1.8. Marco conceptual............................................................................ 11
Capitulo III: MATERIAL Y METODOS...............................................................11
1.9. Tipo de Investigacin.......................................................................11
1.9.1. Segn el propsito.....................................................................11
1.9.2. Segn el diseo de Investigacin..............................................11
1.10. Diseo de la Investigacin............................................................11
1.10.1. Hiptesis.................................................................................... 11
1.10.2. Poblacin y muestra..................................................................11
1.11. Diseo de contrastacin...............................................................11
1.12. Tcnicas, procedimientos e instrumentos.....................................11
1.12.1. De recoleccin de datos............................................................11
1.12.2. De procesamiento de datos.......................................................11
2. Capitulo IV: Resultados..........................................................................11
2.1. Conclusiones.................................................................................... 11
2.2. Recomendaciones............................................................................11
2.3. Fuentes de Referencias....................................................................11
2.4. Anexos............................................................................................. 11
2.5. Resumen.......................................................................................... 11

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Captulo I: INTRODUCCION
Cuando se cava un pozo petrolero, normalmente hay suficiente presin para
llevar el petrleo hacia la superficie. Sin embargo, con el tiempo, la liberacin
de gas y petrleo en la trampa reducen la presin subterrnea. Cuando esto
sucede, se requiere una plataforma de perforacin para llevar el petrleo a la
superficie. La plataforma petrolera es una mquina que tiene un balancn en la
parte superior y una varilla de perforacin que se introduce en el suelo. El propsito
principal de una plataforma petrolera es levantar la varilla de perforacin en cada
impulso ascendente, lo cual extraer el petrleo del suelo. Hay tres tipos principales
de plataformas: las horsehead, las de balanza de aire y las bombas de varilla
(grasshopers). En la presente investigacin abordaremos las bombas de varilla.

Planteamiento del problema

1.1.1. Realidad problemtica
En el momento de la extraccin y la transportacin del crudo ya sea
accidental o intencionalmente. Se produce un derrame en lo que es nuestro
suelo. Los efectos sobre el suelo son: la degradacin de una gran superficie
del terreno conformada bsicamente por pozos, bateras, red de caminos y
piletas de purga. Los derrames de petrleo y los desechos producidos por la
extraccin misma alteran el sustrato original de implantacin de las especies
vegetales, provocando la inutilidad de sus suelos durante aos.

1.1.2. Formulacin del problema

Cmo podemos hacer eficiente la extraccin de un yacimiento sin daar el
medio ambiente?
1.2. Objetivos
1.2.1. Objetivo general
Determinar la ms eficiente extraccin del petrleo con el uso de balancines
a fin de aumentar la produccin y reducir el dao ambiental.
1.2.2. Objetivos especficos
Mejorar la capacitacin del personal competente
Aumentar la produccin
Analizar los diversos sistemas de explotacin que actualmente son tratados
de forma inadecuada y con grandes deficiencias en el mbito estatal.
1.3. Justificacin
En la actualidad, en muchas instituciones est cambiando la gestin en el
mbito ambiental para un mejor cuidado de los recursos, pero no todas las
empresas toman la debida conciencia de la importancia que tiene terminar
con este tipo de daos.
1.4. Limitaciones

La efectividad del sistema puede verse afectada severamente por la

presencia del gas.

La presencia de arenas ocasionan el desgaste severo del equipo.

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 Requiere altos costos e mantenimiento.

Posee profundidades limitadas.

El equipo es pesado y ocupa mucho espacio.

Las tazas de produccin declinan rpidamente

1.5. . Propuesta de maqueta

PLANTEAMIENTO DE PROBLEMA
El problema a tratar; es el diseo, planeacin y la construccin a
escala de un BALANCIN DE PETROLEO, que funcionara a base de un
pequeo motor elctrico. Todo ello teniendo en cuenta el manejo y
uso adecuado de las herramientas y materiales necesarios;
preferiblemente reciclables para propiciar nuestra creatividad y el
cuidado del medio ambiente.
LLUVIA DE IDEAS
Antes de empezar a hacer el boceto inicial de la maqueta, los
integrantes aportaron las siguientes ideas:

Usar una tabla de madera en lugar del usual triplay; para darle
ms estabilidad a nuestra maqueta
Emplear tecnopor en ciertas reas; para no exceder el peso en
la maqueta
Tratar de reciclar los materiales en su mayora

DISEO PREVIO
Nuestro boceto inicial surgi como resultado de la recoleccin de
ideas bsicas por parte de los integrantes que conforman el grupo
adems de las investigaciones realizadas, donde se encontraron las
medidas que requerimos para poder armar nuestra maqueta.

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Capitulo II: MARCO TEORICO
1.6. Antecedentes

En los yacimientos los fluidos estn sujetos a la accin de varias fuerzas y

energas naturales: fuerzas de presin, fuerzas de friccin por viscosidad,
gravedad de energa y fuerzas capilares, las cuales actan en el movimiento de
los fluidos hacia los pozos o para retenerlos en el yacimiento. Cuando esas
energas son suficiente para promover el desplazamiento de los fluidos desde
su interior hasta el fondo del pozo y de all a la superficie, se dice que "EL
POZO FLUYE NATURALMENTE", es decir, el fluido se desplaza como
consecuencia del diferencial de presin entre la formacin y el pozo.

La Produccin Por Flujo Natural no es el mtodo que garantiza los niveles

de produccin rentables durante toda la vida productiva del yacimiento.

Para obtener el mximo beneficio econmico del yacimiento, es necesario

seleccionar el mtodo de produccin ptimo, el que permita mantener los
niveles de produccin de la manera ms econmica posible.

Al realizar la explotacin del yacimiento la presin de este disminuye, lo que

implica que la produccin de fluidos baje hasta el momento en el cual, el pozo
deja de producir por s mismo. De all surge la necesidad de extraer los fluidos
del yacimiento mediante la aplicacin de fuerzas o energas ajenas al pozo, de
aqu surge lo que llamamos LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL.

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1.7. Bases Tericas
El Mtodo de Levantamiento Artificial consiste en extraer los fluidos del
yacimiento mediante la aplicacin de fuerzas o energas ajenas al pozo.
El propsito de los Mtodos de Levantamiento Artificial, es minimizar los
requerimientos de energa, con el objeto de maximizar el diferencial de presin
a travs del yacimiento y provocar de esta manera, la mayor afluencia de
fluidos, sin que se generen problemas de produccin.
Existen diversos Mtodos de Levantamiento Artificial entre los cuales se
encuentran: los convencionales y no convencionales.
Mtodo de levantamiento artificial convencionales:

Son aquellos que poseen una aplicacin comn en la industria

petrolera, ya que son los ms utilizados en la produccin de crudo
actualmente. Dentro de este grupo encontramos:

Bombeo Mecnico

Levantamiento Artificial por Gas

Mtodo de levantamiento artificial no convencionales:

Son todas aquellas tecnologas desarrolladas y/o mejoradas en los

ltimos aos. Entre estas se encuentran:

Bombeo Electro sumergible

Bombeo de Cavidad Progresiva

Bombeo Hidrulico

Bombeo mecnico convencional

El bombeo mecnico es el mtodo de levantamiento artificial ms

usado en mundo. Consiste fundamentalmente en una bomba de
subsuelo de accin reciprocante, abastecida de energa a travs de una
sarta de cabilla. La energa proviene de un motor elctrico, o de
combustin interna, la cual moviliza una unidad de superficie mediante
un sistema de engranajes y correas. El bombeo mecnico convencional
tiene su principal aplicacin en el mbito mundial en la produccin de
crudo pesado y extra pesado, aunque, tambin se usa en la produccin
de crudos medianos y livianos.

Para que ocurra la accin del bombeo, el pistn realiza un

movimiento reciprocante dentro del barril, la tubera confina la sarta de
cabilla de succin que acciona a su vez la bomba en el subsuelo; posee

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 vlvulas fijas y viajera, son vlvulas de no retorno, de bola y asiento de
modo que solo permite el flujo en una sola direccin hacia el cabezal.

El volumen encerrado entre estas dos vlvulas constituye la cmara

de bombeo. Cuando el balancn est en el punto muerto de inferior, las
vlvulas fijas y viajeras se hallan cerradas. Al comenzar la carrera
ascendente, la presin de fondo y el efecto de succin del pistn
permiten la apertura de la vlvula fija; el fluido pasa del pozo hacia el
inferior de la bomba.

Al mismo tiempo, la columna de fluido ejerce una presin sobre la

vlvula viajera y permanece cerrada durante la carrera ascendente
fluido continua liberando la vlvula hasta que el pistn llega al punto
muerto del pistn .La vlvula fija y cierra y comienza la carrera
descendente. El pistn se mueve hacia abajo y produce un punto de
compresin cuando la presin interna es superior a la que existe en la
vlvula viajera, esta se abre y el fluido es trasferido al pistn hasta llegar
al punto muerto inferior, donde se repite el ciclo de bombeo. No
obstante, hay que tener presente que la tubera deba ser capaz de
soportar la presin debido a la columna de flujo sobre la bomba.

Componentes del equipo

Los componentes que conforman el sistema de bombeo mecnico se dividen

en dos categoras: Equipo de superficie y equipo de subsuelo.

a. Descripcin del equipo de superficie

Motor:

Es el encargado de suministra la energa necesaria a la unidad de bombeo

para levantar los fluidos de pozo. Es motores pueden ser de combustin interna
o elctricos. Los motores de combustin interna pueden ser de baja o alta
velocidad; los de baja velocidad operan entre 200 y 600 rpm y poseen un
cilindro, los de alta velocidad funcionan entre 800 y 1400 rpm.

En la actualidad el tipo de motor ms utilizado en la industria petrolera es el

motor elctrico, este posee tambin una velocidad constante (baja velocidad ) y
una potencia que vara entre 5 y 100 hp, el motor de velocidad variable (alta
velocidad) su potencia vara entre los 10 y 200 hp este ultimo utilizado para alto
deslizamiento.

Caja de engranaje

Se utiliza para convertir energa del momento de rotacin, sometidas a altas

velocidades del motor primario, a energa de momento de rotacin alto de baja
velocidad. La maquina motriz se conecta al reductor de velocidad (caja de

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 engranaje) mediante correa. El reductor de velocidad puede ser: Simple, doble
o triple. La reductora doble es la ms usada.

Manivela

Es la responsable de trasmitir el movimiento de la caja de engranaje o

transmisin a la biela del balancn, que esta unida a ellos por pnes se estn
sujetas al eje de baja velocidad de la caja de engranajes y cada una de ellas
tienen un numero igual de orificios, los cuales representan una determinada
carrera del balancn, en ellos se colocan los pines de sujecin de las bielas. El
cambio de pines de un hueco a otro se llama cambio de tiro.

Pesas o contra peso

Se utiliza para balancear las fuerzas desiguales que se originan sobre el

motor durante a las carreras ascendente y descendente del balancn a fin de
reducir la potencia mxima efectiva y el momento de rotacin. Estas pesas
generalmente, se colocan en la manivela y en algunas unidades sobre la viga
principal, en el extremo opuesto el cabezote.

Prensa estopa

Consiste en una cmara cilndrica que contienen los elementos de empaque

que se ajustan a la barra pulida permitiendo sellar el espacio existente entre la
barra pulida y la tubera de produccin, para evitar el derrama de de crudo
producido.

Barra pulida

Tubera fabricada de material resistente, generalmente se encuentran de

dimetros de 11/4 y 1 pulgadas y longitud de 15 y 22 pies. Se encarga de
soportar el peso de la sarta de cabillas, de la bomba y del fluido dentro de la
tubera.

Unidad de bombeo

Su funcin principal es proporcionar el movimiento reciprocante apropiado,

con el propsito de accionar la sarta de cabilla y estas, la bomba de subsuelo
Mediante la accin de correas y engranajes se logra reducir las velocidades de
rotacin.

El movimiento rotatorio resultante se trasforma en uno reciprocante, a travs

de la manivela, la biela y el propio balancn.

I. Unidades de bombeo mecnico:

Balancines tipo API

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 Son diseados basados en especificaciones API, operan con movimientos
armnicos simples que realiza una viga viajera activada por la caja de
engranajes, conectada a un motor por medios de correas, estos balancines
pueden clasificarse de acuerdo a su geometra y contrapeso de las unidades
en:

Convencional

Es la unidad ms conocida y popular de todos los campos petroleros, por

ventajas econmicas, fcil operacin y mantenimiento. El movimiento
rotatorio del motor es trasmitido por medios de correas, a la caja de
trasmisin la cual reduce la velocidad a travs de un sistema de engranajes.
Este movimiento ms lento es comunicado a la viga viajera mediante
conexin biela /manivela y convertidor alternativo vertical que se refleja en la
barra pulida.

Unitorque

La unidad unitorque (Mark II), es un diseo que parte del modelo

convencional, se caracteriza por ser capas de soportar ms fluido sin
necesidad de sobre cargar el equipo, aunque es mas costoso manufactura.

Su estructura y requiere mayor contra-balance. El balanceo de esta

unidad se hace en la manivela y su requerimiento adicional es para
contrarrestar el balance estructural originado por su geometra de
fabricacin.

Balanceada por aire

Se caracteriza por utilizar un cilindro con aire comprimido en lugar de

usar pesas de hierro, su costo por trasporte e instalacin es mas
econmica que las convencionales por lo cual puede ser usada costa afuera
o cuando es necesario mover con frecuencia la unidad, el mantenimiento del
cilindro de aire, pistn compresor y controles de neumticos, lo hacen ser la
unidad mas costosa en cuanto a operaciones, pero son mas resistentes a
cargas que las convencionales.

b. Descripcin del equipo de subsuelo

Tubera de produccin

Es una serie de tubos que se usa para trasportar el fluido y, al mismo

tiempo, sirve de gua a la sarta de cabilla que acciona la bomba.

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 Los tipos de tuberas ms empleados para este tipo de completacin
(BM) son las EUE y la Hydrill.

Ancla de tubera

Controla los movimientos de la tubera, eliminar los esfuerzos durante

la accin de bombeo, mantiene la tubera en una posicin constante y
reduce la friccin entre las cabillas y la tubera.

Sarta de cabilla

Es el elemento de conexin entre la unidad de bombeo, instalada en la

superficie y la bomba de subsuelo. Mediante esta se trasmite el movimiento
reciproco a la bomba para deslizamiento de fluido, generalmente son
fabricadas en acero y por lo tanto, poseen propiedades de elasticidad,
aunque existen cabillas de fibra de vidrio y las continuas, cada una de ellas
diseadas para diferentes dimetros y longitud.

Cabillas API o convencionales

Existen tres tipos de cabillas API de acuerdo al material de su fabricante

C., D, K. Las longitudes de las cabillas pueden ser de 25 o 30 pies,
utilizando niples de cabillas (tramos de cabillas de menor longitud), en los
casos que ameriten para obtener la profundidad de asentamiento de la
bomba, otros elementos adicionales de la sarta de cabilla s podran ser una
barra (Sinker Bar), diseado para adicionar peso al colocar en la parte
inferior de la barras de peso es de 1 a 2 pulgadas. En pozos
productores de crudo pesado; donde se crea una especie de colchn que
aumenta el efecto de flotacin de las cabillas durante su carrera
descendiente, dificultando el desplazamiento del pistn dentro del barril de la
bomba 0, con una consecuente disminucin de la eficiencia volumtrica de
la bomba, es ventajoso utilizar barra de peso en la sarta de cabillas, ya que
facilita el desplazamiento de crudo viscoso al mantener tensin en la sarta
de cabillas.

Cabillas no API o continuas

Son aquellas cabillas que no cumplen con las normas API, ellas son;
Electra, continuas, fibra de vidrio dentro de las cuales las ms usadas son
las cabillas continuas, su elongacin es 3.8 veces mayor que las cabillas de
acero para la igual carga y dimetro.

c. Bomba de subsuelo

Es el primer elemento que se debe considerar al disear una instalacin de

bombeo mecnico para un pozo, ya que del tipo, tamao y ubicacin de la

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 bomba depende el resto de los componentes. Es una bomba de
desplazamiento positivo.

Componentes de la bomba de subsuelo:

Barril o cilindro de la bomba

Es una pieza cilndrica pulida en la cual se almacena el fluido

El embolo o pistn

Es el elemento movible dentro de la bomba. Su dimetro determina la

capacidad de desplazamiento y su resistencia es menor que el que la del
cilindro

La vlvula viajera

Est ubicada en el pistn, el tipo bola y asiento, permite la entrada del

fluido del barril al pistn.

La vlvula fija de tipo bola y asiento

Esta facilita la entrada del fluido desde el pozo hasta el baril de la bomba.

Anclaje o zapata

Es la combinacin de las partes reunidas inferiormente para obtener el

anclaje de la bomba y efectuar un sello hermtico.

Clasificacin de las bombas

Bomba de tubera (t)

Se instalan en ellas y el cilindro es parte integral de la misma. Su mayor

aplicacin est en los pozos de alta productividad, con profundidades
menores a 4500 pies y donde las condiciones de produccin no son severas,
es decir, hay baja produccin de gas y pocos fluidos abrasivos y corrosivos.

Bomba de cabilla o insertable

Se instala en los pozos, mediante el uso de la sarta de cabillas y sin

necesidad de extender tubera. Se aplican en pozos da moderada y baja
productividad y profundidades de hasta 7000 pies aproximadamente. Su
remocin y reparacin es mas econmica que la de las bombas de tuberas.
Pueden ser ancladas por el fondo, el tope o por ambos extremos de la
bomba.

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 Ancla de gas

Consiste en un tubo rasurado o perforado, colocado bajo la zapata de

anclaje. Su objetivo es separar gas/liquido antes de la entrada del fluido a la
bomba.

1.8. Marco conceptual

Capitulo III: MATERIAL Y METODOS

1.9. Tipo de Investigacin
1.9.1. Segn el propsito
1.9.2. Segn el diseo de Investigacin
1.10. Diseo de la Investigacin
1.10.1. Hiptesis
1.10.1.1. Planteamiento de la hiptesis
1.10.1.2. Operacionalizacion de variables
1.10.2. Poblacin y muestra
1.10.2.1. Poblacin
1.10.2.2. Unidad de anlisis y Muestra
1.11. Diseo de contrastacin
1.12. Tcnicas, procedimientos e instrumentos
1.12.1. De recoleccin de datos
1.12.2. De procesamiento de datos

2. Capitulo IV: Resultados

2.1. Conclusiones
2.2. Recomendaciones
2.3. Fuentes de Referencias
2.4. Anexos
2.5. Resumen

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