INFORME

FINAL
ANLISIS
VIBRACIONA
L
ANLISIS
El presente informe tiene como fin realizar un
diagnostico de falla de un sistema motor-bomba
VIBRACION
centrifuga mediante un anlisis de espectros. AL MOTOR-
BOMBA
 INFORME FINAL ANLISIS VIBRACIONAL

NDICE
INTRODUCCIN................................................................................................... 3
1. MARCO TERICO............................................................................................. 4
1.1. DIAGNSTICO DE FALLAS............................................................................. 4
1.2. TCNICAS DE DIAGNSTICO DE FALLAS.......................................................4
1.2.1. ANLISIS ESPECTRAL................................................................................ 4
1.2.2. RODAMIENTOS.......................................................................................... 8
1.2.2.1. FRECUENCIAS DE RODAMIENTOS........................................................... 8
1.2.2.2. DEFECTOS Y SNTOMAS......................................................................... 9
1.2.3. MOTORES ELCTRICOS............................................................................. 9
1.2.3.1. IDENTIFICACIN Y CORRECCIN DE FALLAS..........................................9
1.2.4. BOMBAS CENTRFUGAS........................................................................... 10
1.2.4.1. FALLAS COMUNES................................................................................ 10
2. DESARROLLO DEL DIAGNSTICO.................................................................. 11
2.1. PRE-DIAGNSTICO..................................................................................... 11
2.2. DIAGNSTICO DE MOTOR.......................................................................... 12
2.2.1. PUNTO #1-VERTICAL............................................................................... 12
2.2.2. PUNTO #1-HORIZONTAL......................................................................... 13
2.2.2. PUNTO #1-AXIAL..................................................................................... 14
2.2.2. PUNTO #2-VERTICAL............................................................................... 15
2.2.2. PUNTO #2-HORIZONTAL......................................................................... 16
2.2.2. PUNTO #2-AXIAL..................................................................................... 17
2.3. DIAGNSTICO DE LA BOMBA..................................................................... 18
2.3.1. PUNTO #3-VERTICAL............................................................................... 18
2.3.1. PUNTO #3-HORIZONTAL......................................................................... 19
2.3.1. PUNTO #3-AXIAL..................................................................................... 20
2.4. SNTESIS..................................................................................................... 21
3. CONCLUSIONES............................................................................................. 21
4. BIBLIOGRAFA................................................................................................ 21

2
 INTRODUCCIN
El presente informe tiene como fin realizar un diagnostico de falla de
un sistema motor-bomba centrifuga mediante un anlisis vibracional. Para
esto se trabaj con un software especializado, Omnitrend, con el que se pudo
observar los espectros de vibracin de cada punto de muestra del sistema (2
puntos de medicin en el motor y 1 en la bomba).
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1. MARCO TERICO
1.1. DIAGNSTICO DE FALLAS
Las frecuencias medidas en los alojamientos de cojinetes y ejes de las
mquinas son utilizadas para orientar el diagnstico de fallas, estas vibraciones
son causadas por fuerzas vibratorias (excitadoras). Las frecuencias aumentan
por desgaste de la maquina, instalacin, fallas o por modificacin del diseo.

La facilidad con el cual una falla puede ser identificada a partir de unos datos
de prueba confiables es directamente proporcional a la informacin
disponible acerca del diseo de la mquina y sus mecanismos, especialmente
cuando la misma frecuencia es utilizada para identificar las diferentes fallas
de las mquinas; por ejemplo, desbalance de masas, soltura y
desalineamiento

1.2. TCNICAS DE DIAGNSTICO DE FALLAS

Las tcnicas ms importantes para el diagnostico de fallas son: Forma de
tiempo de onda, rbita, espectro y fase. Las frecuencias que se adquieren
por desplazamiento del eje y por transductores instalados en la carcasa se
relacionan con frecuencias conocidas por la mquina, como se observa en la
siguiente tabla,
1.2.1. ANLISIS ESPECTRAL
Un espectro puede ser analizado rpidamente con el siguiente procedimiento:

Identificar la velocidad de operacin y sus armnicas (rdenes). Los datos

se pueden presentar en formatos de frecuencias o de rdenes (ver figura)

Identificar las frecuencias dominantes que son mltiplos de la velocidad

de operacin, incluir las frecuencias de paso de alabe, electromagnticas y
de frecuencias de engrane (ver figura).
 Identificar las frecuencias no sincrnicas y sus mltiplos, tales como;
frecuencias de fallas de rodamientos (ver figura)
 Identificar las frecuencias de pulsacin, dos componentes de frecuencia
cercanas una de otra, sus amplitudes se suman y se restan durante un ciclo de
pulsacin (ver figura).

Identificar las frecuencias que no dependen directamente de la velocidad

de operacin; tales como las frecuencias naturales o frecuencias de vibracin
de maquinas vecinas (ver figura).
 Identificar las bandas vecinas (ver figura) eso se relaciona a un
componente de baja frecuencia de vibracin que modula (los cambios) la
amplitud de una vibracin de alta frecuencia. Las bandas vecinas son
componentes de frecuencia que aparecen en el espectro adems de una
frecuencia dominante tal como la frecuencia de engrane. La modificacin de
la vibracin de la frecuencia de engrane de una caja de engranajes por
desgaste desigual (ver figura 4.6) es un ejemplo bueno. Una banda vecina
identifica la posicin de la falla si la frecuencia se empareja con la velocidad
de un componente de la mquina.

1.2.2. RODAMIENTOS
Cuando las billas o rodillos pasan sobre un defecto en las pistas o
canastillas, se generan pulsos como resultado de una combinacin de las
frecuencias de
los rodamientos. El diseo de la mquina determina la magnitud de la
vibracin obtenida en la caja de cojinetes.
1.2.2.1. FRECUENCIAS DE RODAMIENTOS
Los elementos de los rodamientos generan frecuencias nicas que dependen
de su geometra y de su velocidad de operacin [4.1]. Cuatro frecuencias
bsicas pueden ser generadas por rodamientos defectuosos.

Frecuencia de paso de las billas por la pista exterior (BPFO); que es

generado por las billas o rodillos que pasan sobre los defectos de la pista.

Frecuencia de paso de las billas por la pista interior (BPFI); que es

generado por las billas o rodillos que pasan sobre los defectos de la pista.

Frecuencia de giro de la billa o rodillo (BSF); generado por los defectos de

la billa o rodillo.

Frecuencia fundamental del tren (FTF); generada por defectos en la jaula

o canastilla o por movimientos inadecuados.

1.2.2.2. DEFECTOS Y SNTOMAS

La siguiente tabla resume los defectos y sntomas de rodamientos.
1.2.3. MOTORES ELCTRICOS
El motor de induccin es accionado por un voltaje a la frecuencia de la lnea de
60 Hz (en el Per) directamente del terminal de fuerza o por un controlador que
reforma la potencia a una frecuencia de lnea diferente eso proporciona
velocidades variables. Los motores de induccin se disean para operar a un
nmero fijo de velocidades por el nmero de polos

1.2.3.1. IDENTIFICACIN Y CORRECCIN DE FALLAS

El siguiente cuadro resume los problemas y su correccin de manera precisa,

1.2.4. BOMBAS CENTRFUGAS

Una bomba centrfuga consiste de elementos rotativos (eje e impulsor) y los
elementos estacionarios (carcasa, rodamientos y prensaestopas). Los anillos de
desgaste son utilizados en bombas de varias etapas para aumentar la
eficiencia. El lquido para ser bombeado es forzado dentro de las paletas
rotativas por la presin atmosfrica u otra.
1.2.4.1. FALLAS COMUNES
Resonancias Estructurales (principalmente en bombas verticales)
Resonancia Acstica (Diseo de tuberas)
Excentricidad del Impulsor (mecanizando excntrico, deflexin del
impulsor debido al eje.)
Balanceo del Impulsor
Tolerancia entre Impulsor / difusor (espacio o luz)
Recirculacin (bajo flujo)
Cavitacin (baja succin)
Giro del aceite (Cojinetes con excesiva tolerancia)

2. DESARROLLO DEL
DIAGNSTICO
2.1. PRE-DIAGNSTICO
Primero observaremos los datos necesarios para poder realizar el diagnstico
de nuestro equipo, siguiendo los pasos nombrados en el tem 1.2.1.
ANALISIS ESPECTRAL.

Datos motor y bomba:

RPM=1500
# ALAVES=5

Puntos de medicin:

3 2 1
2.2. DIAGNSTICO DE MOTOR

2.2.1. PUNTO #1- VERT I CAL

Observaciones:
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2.2. 2. PUNTO #1-HORIZONTAL

Observaciones:
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2.2. 2. PUNTO #1-AXIAL

Observaciones:
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2.2.2. PUNTO #2- VERT I CAL

Observaciones:
INFORME FINAL ANLISIS VIBRACIONAL
2.2. 2. PUNTO #2-HORIZONTAL

Observaciones:
INFORME FINAL ANLISIS VIBRACIONAL
2.2. 2. PUNTO #2-AXIAL

Observaciones:
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2.3. D IAGNST ICO DE LA BOMBA

2.3.1. PUNTO #3- VERT I CAL

Observaciones:
Se observa que hay un ligero desalineamiento paralelo, 2X es mayor que
1X.
Se observa una soltura mecnica Tipo B por el comportamiento de 1X,2X
y 3X.
No se observa roces del eje, no hay subarmnicos.
No se observa cavitacin.
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2.3. 1. PUNTO #3-HORIZONTAL

Observaciones:
No se observa roces del eje, no hay subarmnicos.
No se observa cavitacin.
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2.3. 1. PUNTO #3-AXIAL

Observaciones:
No se observa desalineacin angular. No hay una frecuencia
dominante dentro de 1X,2X y 3X, adems 1X tiene un valor bajo.
El eje no parece estar doblado, no hay una vibracin dominante en 1X ni
2X.
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2.4. SNTESIS

Componente Observaciones Recomendaciones Estado

Motor Bueno

Bomba -Revisar ajuste de Bueno

-Ligero desalineamiento pernos de apoyo y
paralelo. estado de acople.
-Pequea soltura mecnica -Revisar fisuras en la
tipo B. carcasa.

3. CONCLUSIONES
El uso de un software ayuda de gran manera al diagnstico de
problemas en equipos.
Las tablas de Charlotte sirven de gua para un anlisis de espectros, pero
como se mencion en la teora. Tambin es necesario conocer
la maquina, sus parmetros de diseo, historial, etc. para realizar un
diagnostico adecuado.

4. BIBLIOGRAFA
Apuntes en aula.
Tablas de Charlotte
Manual de anlisis vibracional Aldemisac.
Anlisis de vibraciones - TECSUP