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Definio e Histrico
A
palavra
logstica
tem
a
sua
origem
no
verbo
francs
loger
-
alojar
ou
acolher.
Foi
inicialmente
usado
para
descrever
a
cincia
da
movimentao,
suprimento
e
manuteno
de
foras
militares
no
terreno.
Posteriormente
foi
usado
para
descrever
a
gesto
do
fluxo
de
materiais
numa
organizao,
desde
a
matria-prima
at
os
produtos
acabados.
A
logstica
nasceu
da
necessidade
dos
militares
de
abastecer
as
tropas
com
armamento,
munies
e
alimentos,
enquanto
se
deslocavam
da
sua
base
para
as
posies
avanadas.
Na
Grcia
antiga,
imprio
Romano
e
imprio
Bizantino,
os
oficiais
militares
com
o
ttulo
Logistikas
eram
responsveis
pelos
assuntos
financeiros
e
de
distribuio
de
suprimentos.
Logstica,
como
um
termo
militar,
definido
por
Martin
Van
Creveld
como:
A
arte
de
movimentar
exrcitos
e
mant-los
supridos.
O
Oxford
English
Dictionary
define
logstica
como:
"O
ramo
da
cincia
militar
responsvel
por
obter,
dar
manuteno
e
transportar
material,
pessoas
e
equipamentos".
Outra
definio
para
logstica
:
"O
tempo
relativo
ao
posicionamento
de
recursos".
Como
tal,
a
logstica
geralmente
se
estende
ao
ramo
da
engenharia,
gerando
sistemas
humanos
ao
invs
de
mquinas.
Uma
definio
comumente
utilizada
para
a
logstica
nos
negcios
a
dada
pelo
Conselho
de
Gesto
Logstica
(Council
for
Logistics
Management):
Logstica
a
parte
do
processo
da
cadeia
de
suprimentos
que
planeja,
implementa
e
controla
de
maneira
eficiente
e
eficaz
o
fluxo
e
armazenagem
de
produtos,
bem
como
os
servios
e
informaes
relacionadas
entre
o
ponto
de
origem
e
o
ponto
de
consumo,
com
o
objetivo
de
atender
aos
requisitos
do
consumidor.
A
Logstica
compreende
todas
as
operaes
necessrias
para
a
entrega
de
bens
e
servios,
exceto
produzir
os
bens
ou
prestar
o
servio
propriamente
dito.
A
palavra
entrega
caracteriza
a
atividade
por
seu
resultado.
Todas
as
operaes
refere-se
a
tudo
que
precisa
ser
feito
com
os
bens,
informao
e
dinheiro
a
fim
de
dar
efeito
a
esse
resultado.
Na
usinagem:
Trazer
peas,
equipamentos
e
ferramentas
para
a
mquina
logstica,
mas
cortar
metal
no.
Na
aviao:
Logstica
inclui
trazer
o
avio
para
o
porto,
embarcar
e
desembarcar
passageiros,
carregando
e
descarregando
bagagens,
arranjar
uma
equipe
que
esteja
disponvel,
mas
no
pilotar
o
avio.
1
Na
manufatura,
logstica
inclui
Fluxos
de
material:
Expedio,
transporte,
recebimento
e
armazenagem
entre
plantas
e
entre
linhas
de
produo
dentro
de
uma
planta.
Logstica
engloba
tudo
o
que
acontece
fora
dos
muros
da
fbrica,
como
visto
na
Figura
1-1.
A
planta
v
materiais
vindo
de
uma
rede
de
fornecedores
e
produtos
saindo
para
uma
rede
de
distribuio.
O
que
acontece
dentro
de
cada
uma
dessas
redes
afeta
a
planta
cliente,
mas
muitas
vezes
no
visvel
a
sua
gesto
alm
do
primeiro
nvel
de
fornecimento
ou
distribuio.
Permitir
que
cada
planta
conhea
mais
sobre
ambos,
os
fornecedores
dos
seus
fornecedores
e
os
clientes
dos
seus
clientes,
um
objetivo
declarado
da
gesto
da
cadeia
de
suprimentos,
mas
no
comumente
feito.
Logstica
de
entrada
(inbound
logistics),
sada
(outbound
logistics)
e
interna
(in
plant
or
dock
to
dock
logistics)
A
logstica
interna
est
sob
o
controle
de
uma
organizao
(entre
a
porta
de
entrada
e
de
sada
da
planta
dock
to
dock),
mas
as
prticas
de
logstica
de
entrada
e
sada
de
materiais
se
desenvolvem
pela
interao
de
agentes
econmicos
independentes,
cada
um
dos
quais
atua
com
base
em
suposies
que
fazem
sobre
o
funcionamento
das
outras
empresas.
Logstica
interna
tambm
conhecida
como
logstica
porta
a
porta
ou
doca-a-doca.
As
diferenas
so
em
termos
de
distncias
percorridas,
quantidades
e
veculos
de
transporte.
A
logstica
de
entrada
obtm
os
materiais
dos
fornecedores,
e
a
logstica
de
sada
distribui
os
produtos
acabados.
A
logstica
interna
est
sob
o
controle
de
uma
organizao.
Logstica
de
entrada
e
sada,
por
outro
lado,
regida
por
uma
interao
de
mltiplos
agentes
econmicos
independentes
incluindo
vrios
nveis
de
2
fornecedores
e
distribuidores,
empresas
de
transporte,
ferrovias,
e
companias
de
frete
areo
e
martimo
tomando
suas
prprias
decises.
A
Figura
1
mostra
um
layout
para
a
logstica
interna,
separando
as
reas
de
transformao
(produo)
em
branco
das
reas
de
movimentao
e
armazenagem
(cinza).
Observar
que
as
reas
dedicadas
a
logstica
so
frequentemente
maiores
que
as
reas
de
transformao,
evidenciando
a
importncia
de
um
projeto
coerente
de
movimentao
e
armazenagem.
Fig.
1.
Logstica
interna
Fonte:
Baudin
(2004,
pg.
13)
Empresrios
que
dirigem
empresas
envolvidas
em
uma
rede
de
abastecimento
(supply
network)
so
treinados
para
se
concentrar
nos
clientes,
no
nos
fornecedores.
Manter
os
clientes
felizes
condio
para
no
perd-los
para
a
concorrncia.
Eles
no
discutem
com
os
clientes
a
respeito
do
padro
dos
pedidos,
no
importa
o
quo
errtico
seja.
Empresrios
no
so
treinados
para
focar
nos
fornecedores,
exceto
grandes
fornecedores,
monoplios
que
esto
em
uma
posio
de
controle
de
um
recurso
escasso
ou
uma
tecnologia
exclusiva.
As
empresas
esperam
que
seus
fornecedores
os
tratem
como
clientes,
no
esperam
que
seus
3
fornecedores
busquem
uma
forma
padronizada
de
seus
pedidos.
No
parte
da
preocupaes
das
empresas
facilitar
o
trabalho
dos
fornecedores.
O
efeito
das
variaes
da
demanda
de
uma
empresa
cliente
sobre
a
cadeia
de
fornecedores
cadeia
acima
(upstream)
conhecido
como
efeito
chicote.
A
variao
de
5%
na
demanda
de
uma
empresa
gera
um
efeito
de
ampliao
da
demanda
cadeia
acima
de
at
40%.
O
efeito
das
variaes
da
demanda
de
uma
empresa
cliente
sobre
a
cadeia
de
fornecedores
cadeia
acima
(upstream)
conhecido
como
efeito
chicote.
A
variao
de
5%
na
demanda
de
uma
empresa
gera
um
efeito
de
ampliao
da
demanda
cadeia
acima
de
at
40%.
A
percepo
da
demanda
futura
e
a
confiana
mtua
para
a
troca
de
informao
sobre
a
demanda
entre
participantes
em
vrios
nveis
de
uma
cadeia
de
suprimento
um
pr-requisito
para
reduzir
ou
eliminar
a
flutuaes
na
demanda
que
so
geradas
dentro
de
uma
rede
de
abastecimento.
Previso de Demanda
A
viso
de
muitas
empresas
sobre
demanda:
imprevisvel,
melhor
confiar
no
histrico,
aplicar
um
algoritmo,
geralmente
simples,
para
extrapolar
os
nmeros
recentes.
A
previso
uma
deciso
humana
usada
para
levar
em
conta
no
s
as
vendas
passadas,
mas
contribuies
de
fora
de
vendas,
clientes,
tendncias
de
mercado,
e
os
principais
indicadores
econmicos.
As
previses
so
ento
usadas
em
vendas
e
planejamento
de
produo,
que
uma
negociao
entre
os
gestores
responsveis
pelas
vendas,
produo
e
finanas.
A
previso
de
demanda
um
elemento
essencial
da
logstica,
ja
que
a
logstica
de
fornecimento
tem
leadtimes
de
entrega
superiores
a
1
ms
para
fornecimento
no
mercado
interno
e
chega
a
3
meses
para
fornecimento
de
itens
importados.
Como
consequncia,
as
compras
sero
feitas
com
a
antecedncia
destes
leadtimes,
impactando
negativamente
na
capacidade
da
fbrica
de
responder
demanda
real
do
cliente,
caso
esta
seja
muito
diferente
da
previso
feita
no
momento
da
compra
das
matrias
primas
e
insumos.
Matrias
primas
e
componentes
geralmente
passam
semanas
sob
a
responsabilidade
da
logstica,
mas
apenas
algumas
horas
na
produo.
Como
consequncia,
muitos
perguntam
por
que
tanto
esforo
deve
ser
dirigido
para
melhorar
a
produo
quando
h
muito
mais
em
jogo
em
logstica.
Esta
questo,
entretanto,
baseada
na
suposio
errnea
de
que
os
dois
no
esto
relacionados.
O
desempenho
logstico
largamente
determinado
pelo
que
acontece
na
produo,
e
a
logstica
responsvel
pelo
leadtime
da
manufatura
(a
indisponibilidade
de
peas
causa
esperas
e
alonga
o
leadtime).
Por
isso
as
melhorias
em
logstica
so
significativas
para
a
produo
e
precisam
ser
garantidas
em
conjunto
e
coordenadas
com
as
melhorias
na
produo.