3.- CHACCACANTA PALZA, ARNOLD NDICE 1. INTRODUCCION 3 1.1 OBRAS DE CAPTACIN 4 1.2 LNEAS DE CONDUCCIN 6 1.3 INFORMACIN PARA EL DISEO 9 1.4 TRAZADO DE LA LNEA DE CONDUCCIN 10 1.5 DISEO DE LA LNEA DE CONDUCCIN 12 2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO 18 2.1 INTRODUCCIN 19 2.2 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO 20 2.3 APOYO DE LA TUBERA 24 2.4 INSTALACIN DE ACCESORIOS Y VLVULAS 25 2.5 RELLENADO Y TAPADO DE HUECOS 30 3. PRUEBAS HIDRULICAS 35 1. INTRODUCCIN
1.1 OBRAS DE CAPTACIN: La o las fuentes de abastecimiento seleccionadas deben ser capaces de proporcionar el gasto mximo diario requerido por la poblacin, utilizando las aguas superficiales o subterrneas segn sea el caso, previo anlisis fsico, qumico y bacteriolgico para asegurar su calidad y poder seleccionar adecuadamente el material de la tubera.
1.2 LNEA DE CONDUCCIN DEFINICION: En un sistema por gravedad, es la tubera que transporta el agua desde el punto de captacin hasta el reservorio. Cuando la fuente es agua superficial, dentro de su longitud se ubica la planta de tratamiento. EN UN SISTEMA POR BOMBEO, ESTA TUBERIA RECIBE EL NOBRE DE LNEA DE IMPULSIN, es el tramo de tubera que conduce el agua desde la estacin de bombeo hasta el reservorio.
1.4 TRAZADO DE LA LNEA DE CONDUCCIN De forma general se debern tomar en cuenta los siguientes aspectos: a) Evitar pendientes mayores del 30% para evitar velocidades excesivas. b) En lo posible buscar el menor recorrido siempre y cuando esto no conlleve a excavaciones excesivas u otros aspectos. c) Establecer los puntos donde se ubicarn instalaciones, vlvulas y accesorios, u otros accesorios especiales que necesiten cuidados, vigilancia y operacin. d) Mantener las distancias permisibles de vertederos sanitarios, mrgenes de ros, terrenos aluviales, nivel fretico alto y otros servicios. e) Tener en cuenta la ubicacin de las canteras para los prstamos y zonas para la disposicin del material sobrante, producto de la excavacin.
f) Evitar cruzar por terrenos privados o comprometidos para evitar problemas durante la construccin y en la operacin y mantenimiento del sistema. g) Utilizar zonas que sigan o mantengan distancias cortas a vas existentes o que por su topografa permita la creacin de caminos para la ejecucin, operacin y mantenimiento. h) Evitar zonas vulnerables a efectos producidos por fenmenos naturales y antrpicos.
Se deber seleccionar el tipo de tubera en base a la agresividad del suelo y al intemperismo, as como la presin que debern soportar. Por otro lado se deber tomar en cuenta los siguientes valores para el dimetro: El dimetro se disear para velocidades mnima de 0,6 m/s y mxima de 3,0 m/s. El dimetro mnimo de la lnea de conduccin es de 3/4 para el caso de sistemas rurales.
ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS: a) Cmara de vlvula de aire : El aire acumulado en los puntos altos provoca la reduccin del rea del flujo del agua, produciendo un aumento de prdida de carga y una disminucin del gasto. Para evitar esta acumulacin es necesario instalar vlvulas de aire automticas (ventosas) o manuales.
1.5.DISEO DE LA LNEA DE CONDUCCIN b) Cmara de vlvula de purga Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de la lnea de conduccin con topografa accidentada, provocan la reduccin del rea de flujo del agua, siendo necesario instalar vlvulas de purga que permitan peridicamente la limpieza de tramos de tubera.
c) Cmara rompe-presin Al existir fuerte desnivel entre la captacin y algunos puntos a lo largo de la lnea de conduccin, pueden generarse presiones superiores a la mxima que puede soportar la tubera. En este caso se sugiere la instalacin de cmaras rompe-presin cada 50 m de desnivel.
2.1 INTRODUCCIN En cualquier tipo de instalacin subterrnea, la calidad de la instalacin es uno de los factores mas importantes en el comportamiento a largo plazo de los ductos utilizados. CONTROL DE LA DEFLEXION: El objetivo principal en una instalacin de tubera de polietileno es limitar el control de la deflexin(cambio en el dimetro vertical de la tubera) ACEPTACION DE LA DEFLEXION: es la mxima deflexin requerida en una instalacin, medida tomada tpicamente despus de haber ocurrido la consolidacin inicial de la tubera (30 das despus de la instalacin), la deflexin esta limitada a un 5%, aunque pasado estos das es comn presentar un porcentaje mas alto.
2.2 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO 2.2.1 EXCAVACION DE ZANJA: Ancho de zanja varia con la profundidad y el tipo de arena Ancho de la cama debe permitir una adecuada compactacin alrededor de la tubera Se recomienda abrir zanjas para la instalacin de acuerdo a la longitud de la tubera (Tabla 3.1.)
INTRODUCCION PROCED. CONSTRUCT. PRUEBAS HIDR. Pgina 21/36 2.2.1.1 PREPARACION DEL FONDO DE LA ZANJA - Tamao mximo de agregado para asiento o relleno de zanja es de para tuberas =8, y de 1 para dimetros de tuberas >8 - Fondo relativamente liso y libre de piedra, relleno de 4-6 de consolidacin de la fundacin - Si la condicin de la tierra es inestable debe socavarse y rellenar la profundidad de la zanja con el material seleccionado apropiado - El revestimiento o puntal de empuje debe construirse de hormign reforzado, presentada como ancla.(fig 3.3.)
Segn la norma ASTM D 2321 Recomendaciones practicas para la instalacin subterrnea de tuberas, recomienda: - Fondo de zanja: liso , seco y estabilizado si es necesario. - Material para la fundacin debe ser segn la norma ASTM D 2321, el material debe nivelarse a un mnimo de 85% STANDART PROCTOR DENSITY. - Se requiere consolidar el material alrededor de la tubera con las herramientas convenientes - El rellenado de zanja debe colocarse en una 1 y 2 capa uniforme que no exceda de 12 c/capa debe nivelarse a un mnimo de 85% STANDART PROCTOR DENSITY. - El relleno de zanja final debe ser de material que este libre de piedras grandes u objetos punzo-penetrantes. - Se debe obtener una compactacin adecuada antes de que cualquier equipo se maneje encima de la tubera.
2.3 APOYO DE LA TUBERA - La tubera de polietileno puede unirse al nivel de la tierra y puede bajarse hacia adentro de la zanja o, en el caso en que fuese necesario se podr realizar la soldadura dentro de ella. El exceso de esfuerzo o tensin debe evitarse durante toda la instalacin, eliminando la posibilidad de que queden esfuerzos residuales despus de la compactacin. - La fuerza de tirado que puede aplicarse a una tubera en tierra firme puede estimarse con la siguiente formula:
2.4 INSTALACIN DE ACCESORIOS Y VLVULAS - Al conectar accesorios y/o estructuras rgidas, se debe prevenir el movimiento o doblado. - Los rellenos de zanja deben compactarse para proporcionar un apoyo total, la compactacin en estos puntos es del 90% (PROCTOR DENSITY) o mayor. - Los tornillos en la conexin del cabezal, as como las abrazaderas deben de ser reapretadas antes del entierro de la tubera. - La tubera o accesorios pueden encajarse en concreto si su diseo lo requiere, este revestimiento de concreto puede usarse para aumentar la presin de los accesorios as como la estabilizacin de vlvulas , control de expansin o contraccin trmica, etc.
instalacin impropia, pueden daar las tuberas de polietileno - La fuerza tensora del polietileno es muchsimo menor que la del acero, no soportando deformaciones excesivas y las fuerzas de tirado ejercidas a travs de los equipo y accesorios utilizados.
2.5 RELLENADO Y TAPADO DE HUECOS - El rellenado de zanjas debe llevarse a cabo segn la fig. 3.6., o como indique el ingeniero que dirige la obra. - El relleno inicial debe hacerse antes de realizarse la prueba de goteo, y el relleno posterior despus de comprobar la prueba satisfactoriamente. - El material en particular variara segn las condiciones locales, el tipo de aplicacin u los requisitos especficos del ingeniero. - Se tienen tres tipos especficos de material de relleno de PEAD, y son; Clase I: piedra angular -1-1/2, incluyendo materiales como coral, escoria aplastada, piedra y cascaras aplastadas. Clase II: arenas toscas y arenas gruesas como TMN, incluyendo arenas diversamente graduadas y arenas gruesas con contenido de hulla menuda, generalmente granular y no cohesivo, hmedo y seco. Clase III: finas arenas y la arcilla enarenada, incluye arena-arcilla fina y mezclas de grava-arcilla.
2.5.1 RELLENO INICIAL Y ENCAMISADO - El encamisado y el relleno inicial deben compactarse al 90% de STANDARD PROCTOR DENSITY, determinada por la American Association of State Highway Official Method: T99 - La compactacin debe llevarse a cabo en capas de 6 hasta la cima de la tubera, la compactacin no debe hacerse directamente a la tubera sino por lo menos 1pie de capa encima de la misma.
2.5.2 RELLENO FINAL - Pueden excavarse de otra tierra, debiendo estar libre de vacos, trozos de arcilla, piedras y cantos rodados mas grandes de 8 - En el caso de tuberas mltiples en la misma zanja, debe cuidarse el espacio entre tuberas, permitiendo el acceso del equipo de compactacin adecuado.