CAPTULO 3 ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE

En nuestro pas el ritmo de construccin de los sistemas de abastecimiento de agua potable es lento,
por lo que para reducir el retraso existente y atender las necesidades futuras, se elaboran Planes
Maestros de Agua Potable.

3.1 CONDUCCIONES ACUEDUCTOS

Lnea de Conduccin. Es el conjunto de elementos integrado por tuberas, estaciones de bombeo y

dispositivos de control, que permiten el transporte de agua desde una sola fuente de abastecimiento
hasta un slo sitio de entrega donde ser distribuida en condiciones adecuadas de calidad, cantidad y
presin.

La lnea de conduccin puede ser cerrada (tubera) o abierta (canal) y debe ser fcil de inspeccionar
para detectar y reparar cualquier fuga, por eso suele instalarse paralela a algn camino existente. La
conduccin puede ser por gravedad (siguiendo el desnivel natural del terreno) o por bombeo a presin.

Una Conduccin por Gravedad se emplea cuando la elevacin del agua en la fuente de
abastecimiento es mayor a la altura piezomtrica requerida en el punto de entrega del agua,
logrndose el transporte del fluido por la diferencia de energas disponibles.
En el caso de conductos que operan por gravedad, el trazo de la lnea de gradiente hidrulico debe
seguir el perfil del terreno para reducir los costos de construccin y las presiones resultantes. Si la
presin es muy alta, se recomienda usar cajas rompedoras de presin.

La Conduccin por Bombeo. Este tipo de conduccin se usa generalmente cuando la elevacin del
agua en la fuente de abastecimiento es menor a la altura piezomtrica requerida en el punto de
entrega. Es necesaria cuando se requiere adicionar energa con ayuda de equipo de bombeo, para
lograr la transportacin del agua, venciendo el desnivel existente desde la succin hasta el sitio de
alimentacin al tanque, considerando las prdidas de friccin debido a la conduccin en los tubos y
accesorios, asociadas con el gasto de diseo.
Si la topografa del terreno obliga a que el trazo de la conduccin se desarrolle por partes ms altas
que la elevacin de la superficie del agua en el tanque de regulacin, conviene analizar la colocacin
de un tanque intermedio en ese lugar. La instalacin de dicho tanque ocasiona que se forme una
conduccin por bombeo-gravedad en donde la primera parte es por bombeo y la segunda por
gravedad.

Red de Conduccin. Es un sistema integrado por un conjunto de tuberas interconectadas, debido a

la existencia de dos o ms fuentes de abastecimiento o sitios de distribucin. En ciudades donde es
necesario buscar fuentes alternas para el abastecimiento del agua, se busca disear conducciones
econmicas mediante su interconexin o su derivacin hacia dos o ms tanques de regulacin, con lo
que se forman redes de conduccin.
Las Conducciones Paralelas se forman cuando es necesario instalar dos o ms tuberas sobre el
mismo trazo, con el objeto de evitar la colocacin de dimetros superiores a 1.22 m, cuya justificacin
debe apoyarse en un anlisis econmico y para poder construir por etapas segn sean las necesidades
de la demanda de agua, la disponibilidad de recursos econmicos y facilitar la operacin a diferentes
gastos demandados por la poblacin (demanda actual y futura).

COMPONENTES DE CONDUCCIONES

Entre los componentes de una lnea o red de Conduccin se encuentran:

Tuberas, el Fibrocemento [FC] antes denominado asbesto cemento [AC], el Fierro Fundido
[Fo.Fo.], el Concreto Preesforzado, as como Acero, son ms comnmente empleadas en el
diseo de conducciones.

En la seleccin del material de la tubera intervienen factores tales como:

Resistencia Mecnica, permite soportar cargas externas estticas [relleno de zanjas] y

dinmicas [trfico vehicular], as como cargas internas tanto de operacin [presin
hidrosttica] como de transitorios hidrulicos [golpe de ariete] que en redes de
distribucin son relativamente pequeos. La resistencia de la tubera debe ser mayor que
la mxima carga esttica que se puede presentar.
 Durabilidad, es asociada a la vida til y hermeticidad tanto en la tubera como en su
sistema de unin.

Resistencia a la Corrosin, est asociada con la capacidad para resistir suelos y aguas
agresivos tanto interior como exteriormente.

Capacidad de Conduccin, est asociada a la facilidad con la que se presenta el flujo

dentro de la tubera, la cual se determina por medio de un coeficiente de rugosidad de
las paredes internas de la tubera, que depende del tipo de material y la edad,
principalmente.

Economa, est asociada con los costos de adquisicin de la tubera, que a su vez
dependen de su disponibilidad en el mercado tanto de los tubos como de las piezas
especiales, su transporte al lugar de instalacin, costo de instalacin, su facilidad de
manejo e instalacin.

Facilidad de Conexin y Reparacin, se refiere al sistema de juntas empleado para ligar

los tubos o tramos de tubera. Es muy importante que la tubera sea reparable o al menos
fcilmente reemplazable. Generalmente las juntas permiten cierto grado de deflexin
(curvatura en el tendido de tubera, que es especificado por el fabricante), as como
tambin permiten la unin de tuberas de diferentes materiales.

Conservacin de la calidad del agua, se refiere a que el material de la tubera no aada

sabores, olores o sustancias qumicas al agua transportada.

A continuacin se presenta la tabla de presiones internas de trabajo de las tuberas de

Fibrocemento:

PESIN INTERNA DE TRABAJO

CLASE
MPa Kgf/cm2
A-5 0.5 5
A-7 0.7 7
A-10 1.0 10
A-14 1.4 14
A-20 2.0 20
Fuente: Conduccin, CONAGUA

Piezas Especiales, son todos aquellos accesorios de la tubera que se emplean para llevar a
cabo ramificaciones, intersecciones, cambios de direccin, cambios de dimetro, uniones de
tuberas de diferente material, terminales de conductos, tambin permiten la instalacin de
vlvulas, conexiones con estaciones de bombeo y otras instalaciones hidrulicas, etc. a los
cuales se les denomina cruceros.
 Entre las piezas especiales se encuentran Carretes, Extremidades, Tees. Cruces, Codos,
Reducciones, Coples, Tapones y Tapas. Todos ellos por lo regular se fabrican de Fierro
Fundido (fofo) y Acero, aunque tambin los hay en PVC y PEAD y pueden tener bridas o
extremos lisos.

Tambin existen accesorios complementarios empleados para formar uniones como juntas
mecnicas (Gibault [para unir tubos de fibrocemento con piezas de Fo.Fo.], Universal, Dresser,
etc.) empaques, tornillos de Acero con cabeza y Tuerca hexagonal estndar.

Vlvulas, forman parte de los accesorios necesarios para reducir o cesar el flujo, para drenar
o vaciar una lnea, para controlar el gasto, regular niveles en tanques de almacenamiento, evitar
o disminuir efectos de fenmenos transitorios, permitir la entrada o salida de aire, evitar
contraflujos, principalmente, las cuales pueden ser accionadas por medios manuales,
automticos o semiautomticos, siendo las ms empleadas en lneas o redes de conduccin
las accionadas de manera automtica o semiautomtica, para prevenir fenmenos transitorios.

Las vlvulas se clasifican en dos tipos, de acuerdo con su funcin, pudiendo ser de:

1. Aislamiento o Seccionamiento, utilizada para controlar el flujo dentro de la conduccin

ya sea para impedir el paso de agua o reducir el caudal a un valor requerido, las
cuales son empleadas para separar o cortar el flujo por cuestiones de mantenimiento
o reparacin, pudiendo ser de compuerta, mariposa, esfera o de asiento (cilndrica,
cnica o esfrica).
 En las vlvulas de asiento el elemento mvil es un cilindro, cono o esfera en lugar de
un disco, como en el caso de la de compuerta o mariposa, y dicho cilindro cuenta con
una perforacin de igual dimetro al de la tubera, por lo que regularmente requiere
un giro de 90 para pasar de abertura a cierre total o viceversa, y sirven principalmente
para regular el gasto en una red de distribucin.

2. Control, empleadas para regular el gasto o la presin, facilitar la entrada o salida de

aire, as como la salida de sedimento atrapado en la tubera, las cuales pueden ser:
de altitud (empleada para controlar el nivel del agua en un tanque ligado a otros
tanques de excedencias o que estn provistas de un flotador), de admisin o
expulsin de aire, controladoras de presin, de globo, de retencin (Check) o de
vaciado (desage).

Entre las vlvulas se encuentran:

Eliminadoras de Aire, las cuales expulsan el are que se acumula en las partes
altas del perfil de la conduccin cuando se encuentra en operacin y a presin.
De no eliminar este aire se generan bolsas que provocan una restriccin en el
 flujo equivalente a como si existiera una vlvula de seccionamiento
parcialmente cerrada, provocando la necesidad de un mayor consumo de
energa en las conducciones por bombeo, la transportacin de un gasto menor
al de diseo de la conduccin y en ocasiones la obstruccin total del sistema.

Admisin y Expulsin de Aire, la cual se utiliza para expulsar el aire que

contiene la conduccin al momento de iniciar su llenado y una vez que el agua
ejerce presin sobre el flotador de dicha vlvula, sta se cierra y no se abre
mientras exista presin en la conduccin; otra funcin de esta vlvula es
permitir la entrada de aire dentro de la conduccin al momento de iniciar el
vaciado de la tubera (cuando no hay presin) y con ello evitar la presencia de
presiones negativas.

No Retorno (Check) cuya funcin es evitar la circulacin de flujo en el sentido

contrario al definido en el diseo,

Cabe mencionar que una vlvula de asiento puede realizar ambas funciones (aislamiento y
control).
Las vlvulas de Admisin y Expulsin de Aire podrn
Vlvulas Eliminadoras de Aire.
Dispositivos para el control de Fenmenos Transitorios, entre los que se encuentran:

Vlvula Aliviadora de Presin, la cual se coloca en la lnea de conduccin, generalmente

de dimetros pequeos para reducir las presiones causadas por un fenmeno
transitorio, activndose cuando la presin sobrepasa un valor determinado, no hay que
perder de vista que las presiones negativas debern ser resueltas con otro dispositivo.

Vlvula Anticipadora del Golpe de Ariete, recibe este nombre ya que entra en
funcionamiento antes de la llegada de la onda de sobrepresin causada por el paro de
la bomba o el fallo de energa, con lo que se protege al equipo de bombeo, dicha vlvula
opera cuando baja la presin en la conduccin hasta un valor preestablecido y desaloja
a la atmsfera el exceso de presin causada por dicha onda.
 http://www.comercializadoragarcast.com.mx/BERMAD/valvula%20anticipadora%20de%20onda.htm
(ANIMACIN)

Torre de Oscilacin, es de forma cilndrica orientada verticalmente, en contacto con la

atmsfera en la parte superior cuyo dimetro por lo general es mayor al de la
conduccin, en el que la elevacin de la corona de la torre debe ser mayor al nivel
piezomtrico mximo en el punto de conexin con la conduccin cuando sta se
encuentra funcionando, es uno de los dispositivos ms confiables para el control de los
transitorios, sin riesgos de funcionamiento al no contar con elementos de operacin.

Tanque Unidireccional, es un dispositivo que generalmente se encuentra en contacto

con la atmsfera por su parte superior, cuya funcin es aliviar bsicamente las
depresiones causadas por un fenmeno transitorio provocado por un paro repentino de
la bomba, por lo que cuenta con un conducto de llenado y otro de vaciado, en este ltimo
se instala una vlvula de no retorno, permitiendo el flujo nicamente del tanque hacia la
conduccin, mientras que en el de llenado se instala una vlvula de flotador para cortar
automticamente el flujo cuando se alcance el nivel mximo del agua dentro del tanque,
por lo que la elevacin de la corona es menor a la carga piezomtrica del punto de
conexin del tanque con la conduccin; este tipo de tanques se recomienda emplear
(uno o varios, dependiendo del perfil de la conduccin) cuando las cargas piezomtricas
demanden una torre de oscilacin demasiado alta.
 Cmara de Aire, es un depsito de metal cerrado que en la parte inferior de su interior
cuenta con un volumen de agua y en el superior un volumen de aire, dicho depsito va
conectado a la lnea de conduccin y se coloca normalmente al nivel del terreno natural
y en las cercanas de una planta de bombeo, es recomendable emplear cuando son muy
grandes las cargas piezomtricas, evitando as la colocacin de una torre de oscilacin
demasiado alta o un tanque unidireccional muy elevado, la cmara cuenta generalmente
con dos conductos uno de vaciado que contiene una vlvula de no retorno para permitir
la circulacin de flujo nicamente de la cmara hacia la conduccin y otro de llenado
que contiene un dispositivo disipador de energa (un orificio) que tiene como funcin
evitar un incremento de presin del aire cuando la cmara se est llenando.

Instalacin de un By-pass en la vlvula de no Retorno, para obtener una rotacin inversa

controlada en la bomba y evitar sobrepresiones que causen problemas en la conduccin
provocadas por un paro accidental del equipo de bombeo, se puede colocar una vlvula
Check aguas abajo del equipo de bombeo y un by-pass alrededor de dicha vlvula.
 Estacin de Bombeo. Es la obra electromecnica, hidrulica y civil, constituida por una
subestacin elctrica, crcamo de bombeo, rejillas, bombas, equipo elctrico, tuberas, vlvulas
y accesorios requeridos para la operacin (para el control de flujo y de fenmenos transitorios),
que proporciona la energa de diseo para que la conduccin transporte adecuadamente el
agua de un nivel topogrfico generalmente menor en la fuente a uno mayor del sitio de
distribucin.

Crcamo de Bombeo. Es la estructura (obra civil) de la estacin de bombeo, que se disea

para recibir y contener la cantidad de agua requerida por el equipo de bombeo, en la cual se
considera la velocidad de aproximacin del agua, la sumergencia mnima y su geometra para
definir la posicin de los equipos de bombeo que permitan conducir el gasto de diseo.
 Sumergencia mnima. Es el desnivel medido desde la superficie libre del agua a nivel mnimo a
la campana de succin en una bomba vertical o al eje del impulsor en una horizontal, el cual es
requerido para evitar vrtices y entrada de aire a la succin de la bomba y debe de cumplir con
la Carga de Succin Positiva Neta (CSPN sus siglas en ingls NPSH Net Positive Suction
Head) para garantizar una operacin adecuada de los equipos de bombeo.

Tanques de Almacenamiento o Regularizacin son recipientes que almacenan el agua

proveniente de la fuente de abastecimiento, para asegurar la cantidad y la presin del agua
disponible en la red, por lo que se localizan entre la captacin y la red de distribucin. El
almacenamiento permite regular la distribucin o simplemente prever fallas en el
suministro.

Los tanques sirven para transformar el rgimen de entrada a la lnea de conduccin (que
normalmente es constante) en el rgimen de consumo de la red de distribucin (que siempre
es variable). Los tanques de regularizacin deben cumplir con normas de higiene y seguridad.

Cabe mencionar que si la fuente de abastecimiento es capaz de proporcionar el Gasto Mximo

Horario (QMH) demandado por la poblacin y no se cuenta con suficientes recursos econmicos,
el tanque de regulacin puede llegar a ser omitido, ya que ste ltimo se vuelve indispensable
nicamente cuando de la fuente de abastecimiento slo se puede extraer un caudal inferior al
QMH, por lo que la lnea de conduccin alimenta directamente a la red de distribucin.

En Zonas Urbanas se pueden aceptar conducciones con entrega de agua en la red de

distribucin, para el nico caso en que el sistema sea existente. No obstante, en la medida de
lo posible al sistema se le debern hacer los cambios necesarios para entregar el agua a un
tanque de regulacin.
Cuando el tanque almacena un cierto volumen adicional de agua para abastecer a los usuarios
en horas del da de mxima demanda, es decir, cuando la cantidad de agua demandada por los
usuarios es superior a la cantidad de agua proporcionada por la fuente, se llama Tanque de
Regulacin.

Algunos tanques disponen de un volumen de almacenamiento adicional para emergencias,

como el caso de incendio o de falla en la fuente abastecimiento.

De esta manera el volumen de un tanque depende una combinacin razonable entre el volumen
de regulacin, de combate de incendios y de emergencias debidas a fallas

Segn su construccin los tanques pueden ser de dos tipos:

1. Superficiales, son los que se construyen sobre la superficie del terreno o en parte bajo el
nivel del suelo, pudiendo construirse an bajo el nivel del suelo, los cuales cuentan con
dos tuberas separadas, una entrada (conduccin) y otra de salida (alimentacin a la red).

Conviene ubicarlos cerca de la poblacin a servir en lomeros con altura adecuada

procurando que la diferencia entre el nivel del agua del tanque estando lleno y el punto
ms bajo por abastecer sea de 50 m.

Los tanques de Regulacin son generalmente de forma rectangular aunque los hay de
forma circular, sus paredes se construyen de mampostera revestidas interiormente
(aplanado) o de concreto reforzado, dependiendo del tamao de los tanques. Los tirantes
del agua pueden ser desde 1.0 a 3.5 m en Mampostera y de 2.0 a 5.5 m para Concreto
Reforzado con capacidades de hasta 10,000 m y de 5.0 a 9.0 m con capacidades desde
5,000 hasta 50,000 m en Concreto Preesforzado.

Todos ellos son techados para evitar su contaminacin.

2. Elevados, son empleados cuando no es posible construir un tanque superficial, en

terrenos planos. El trmino tanque elevado se refiere a la estructura que se compone de:
 Depsito tanque
Torre o Estructura de apoyo
Accesorios.

Las Torres y los Tanques ms comunes se construyen de acero y de concreto reforzado,

cuya capacidad oscila entre 10 y 1,000 m y su altura entre 10 y 20 m.

Para mayor beneficio de los usuarios del sistema de abastecimiento, los tanques
elevados se construyen al centro del rea de consumo y si sta es muy grande es
recomendable construir varios de ellos distribuidos de manera adecuada.

Los tanques elevados cuentan con una sola tubera que permite la entrada y salida de
agua, funcionando de la siguiente manera: cuando la oferta de agua proporcionada por
la fuente de abastecimiento es superior a la demanda de la poblacin entra el agua al
Tanque (Almacenamiento) y cuando la demanda supera a la oferta sale agua del tanque
(Regulacin).

Ambos tipos de almacenamiento emplean vlvulas de altitud con flotador, para

determinar el nivel al cual deben cerrarse.

DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD DEL TANQUE REGULADOR

El tanque regulador se disea de manera que sea capaz de almacenar el agua que se acumula
durante los intervalos en que el gasto demandado por la poblacin es menor que el gasto que
lo alimenta (procede de la fuente de abastecimiento) y mantener adems en l un volumen de
reserva destinado a satisfacer los requerimientos de la poblacin a la hora de mxima demanda
y para casos de emergencia como el combate de incendios. De esta manera es indispensable
conocer la ley de variacin horaria de la poblacin por servir.

En algunos casos el gasto procedente de la fuente abastecimiento y que alimenta al tanque NO

es constante, por ejemplo cuando es abastecido por bombeos cuya poltica de operacin vara
a lo largo del da, o por medio de manantiales cuyo caudal vara segn la temporada del ao.
En estos casos es preciso conocer claramente el valor del gasto de ingreso en forma horaria,
incluso es conveniente establecer la variacin con base en registros del valor del caudal durante
varios das y poder disear el tanque para la condicin ms desfavorable que se presente para
el gasto mnimo de suministro.
 Existen dos mtodos para calcular el volumen de un tanque regulador, cuyo anlisis se realiza
usualmente a intervalos de una hora con las condiciones crticas tanto de demanda como de
abastecimiento al tanque, el primero de ellos es el mtodo analtico, el cual es el ms usado y
el segundo es el grfico.

Mtodo Analtico

Este mtodo consiste en determinar la variacin del volumen del tanque dado el gasto de
ingreso y la ley de variacin horaria de la demanda de los usuarios, expresada como un
porcentaje del gasto medio demandado por la poblacin. Para ello se elabora una hoja de
clculo tal como se explica a continuacin y siguiendo el siguiente ejemplo:

EJEMPLO .

Disear el tanque de regulacin cuyo gasto medio diario de demanda es de 0.125 m3/s. Para abastecer dicha
poblacin se dispone de una serie de pozos, cuyo perodo de operacin se estima de 8 horas, iniciando a las
10:00 y terminando a las 18:00 hrs y adems se cuenta con el siguiente patrn de demandas:

t (hr) q/qmed t (hr) q/qmed

0 0.53 12 1.21
1 0.49 13 1.09
2 0.44 14 1.05
3 0.44 15 1.10
4 0.45 16 1.20
5 0.56 17 1.29
6 1.26 18 1.46
7 1.90 19 1.15
8 1.71 20 0.75
9 1.44 21 0.65
10 1.43 22 0.60
11 1.27 23 0.53
 En la primera columna se anota el intervalo de tiempo de una hora que va de 0-1, 1-2, 2-3,,23-
24.

En la segunda columna se calcula el gasto de entrada al tanque y que procede de la fuente de

abastecimiento, en algunos casos pude optarse por no incluirla y calcular directamente la tercera
columna. En la segunda columna en caso de tener varias fuentes deben considerarse las horas en
que operan y sumar los gastos como se vayan presentando.
 En la tercera columna se calcula el volumen de agua acumulado conforme al intervalo de la primera
columna con el gasto indicado en la segunda columna y que corresponde al volumen disponible en
el tanque para satisfacer la demanda. (para el ejemplo: 0.375 m/s*3600s/hr*1hr)
 En la cuarta columna se anota la ley de variacin horaria (q/qmed) de la zona en estudio. De acuerdo
con el tipo de poblacin se propone una ley de variacin horaria de la demanda. Si se cuenta con
registros de consumos de la poblacin puede determinarse la ley de variacin horaria local, en caso
contrario se pueden emplear tablas editadas por CONAGUA como las que a continuacin se
muestran:

Ley de Variacin Horaria en el Distrito Federal

t (hr) q/qmed t (hr) q/qmed

0 0.57 12 1.445
1 0.56 13 1.430
2 0.55 14 1.350
3 0.560 15 1.250
4 0.580 16 1.175
5 0.650 17 1.125
6 0.800 18 1.100
7 1.000 19 1.075
8 1.300 20 1.000
9 1.425 21 0.780
10 1.475 22 0.650
11 1.550 23 0.600

Ley de Variacin Horaria para diferentes Ciudades del Pas (Zonas Urbanas)

t (hr) q/qmed t (hr) q/qmed

0 0.606 12 1.288
1 0.616 13 1.266
2 0.633 14 1.216
3 0.637 15 1.201
4 0.651 16 1.196
5 0.828 17 1.151
6 0.938 18 1.121
7 1.199 19 1.056
8 1.307 20 0.901
9 1.372 21 0.784
10 1.343 22 0.710
11 1.329 23 0.651
 Ley de Variacin Horaria para Poblaciones Pequeas (Zonas Rurales)

t (hr) q/qmed t (hr) q/qmed

0 0.450 12 1.200
1 0.450 13 1.400
2 0.450 14 1.400
3 0.450 15 1.300
4 0.450 16 1.300
5 0.600 17 1.200
6 0.900 18 1.000
7 1.350 19 1.000
8 1.500 20 0.900
9 1.500 21 0.900
10 1.550 22 0.800
11 1.400 23 0.600
 Conociendo el tipo y tamao de la poblacin de proyecto, el perodo de diseo y la dotacin se
determina el gasto medio diario (Qmed = Dot*Pob/86400=0.125 m/s) para la zona en estudio.

En la quinta columna se obtiene el gasto horario de demanda de la poblacin que resulta de

multiplicar el gasto medio diario (0.125 m3/s) por el coeficiente de variacin horaria (q/qmed) de la
cuarta columna.

En la sexta columna se calcula el volumen (Q*t) demandado por la poblacin a cada hora.
 En la sptima columna se hace un balance entre los volmenes disponibles en el tanque o de de
entrada (Ve) (tercera columna) y los demandados por la poblacin o de salida del tanque (Vs) (sexta
columna), para lo cual se resta el volumen de salida del tanque (Vs) al volumen de entrada al tanque
(Ve), es decir, Ve - Vs, al realizar dicha diferencia algunos valores toman signo negativo, lo cual se
debe a que existen dficits, es decir, faltantes para cubrir la demanda
 En la octava columna se calcula la suma acumulada de diferencias proporcionada por la sptima
columna, incluyendo su signo, lo cual representa iniciar el anlisis con un tanque vaco (volumen
inicial = 0).

Para determinar la capacidad del tanque regulador, se sumar el valor absoluto del mximo dficit
(4,149 m3) encontrado en la octava columna, el cual se presenta antes de iniciar el abastecimiento
al tanque y el mximo supervit (2,313 m3) presentado al finalizar el abastecimiento proveniente
de los pozos. Por lo tanto el volumen de regulacin del tanque debe ser:

Volumen de Regulacin (til) =|-4,149|+2,313= 6,462 m3

Al suponer un tanque con la capacidad anterior e iniciando el ciclo de operacin del tanque vaco
como se consider en el ejemplo, se presentar un dficit de 4,149 m3 y no se podr satisfacer la
demanda, no representando esto un mal diseo del tanque, sino un desajuste de operacin. Por lo
que para llevar a cabo una operacin correcta, deber iniciarse el ciclo de operacin al contar dentro
del tanque con el mximo dficit (4,149 m) (de la octava columna).

En la novena columna se comprueba el volumen til del tanque, para lo cual se supone un volumen
inicial igual al mximo dficit presentado en la octava columna y se realiza la suma acumulada de
las diferencias con la sptima columna, (al igual que como se realiz en la octava columna).
Pueden hacerse varios ensayos con volmenes menores o mayores al mximo dficit y observar el
comportamiento del tanque para diferentes volmenes iniciales.
En la novena columna se observa que el volumen del tanque oscila entre cero (antes de iniciar el
abastecimiento al tanque de 10 a 11 am)) y el valor de diseo de 6,462 m3 (al finalizar la operacin de los
pozos de 17 a 18 hr), por lo que el volumen til del tanque para satisfacer totalmente la demanda debe ser
al menos de 6,462 m3.

En general se observa que en caso de abastecer a la poblacin por intervalos de operacin de bombas,
pozos, etc., el mximo dficit se presentar al finalizar el perodo ms largo de inactividad en el suministro
(para el ejemplo 9 - 10 am) o al terminar el intervalo de mayor consumo (para el ejemplo 7 - 8 hr,
C.V.H.=1.9 ), y el mximo supervit (volumen mximo acumulado en el tanque) se presentar al finalizar
el perodo de suministro de mayor duracin (17 18 hr) o volumen (dependiendo de la fuente) o al acabar
el intervalo de menos demanda (2 4 hr).

A fin de disear un tanque de regulacin ms econmico pueden ensayarse varias opciones

de abastecimiento al tanque, como pueden ser:

Abastecer al tanque de mayores volmenes durante las horas pico (columna 2),
lo cual puede lograrse si se cuenta con varias bombas.

Una buena opcin en el diseo del tanque consiste en optimizar las polticas de operacin
de las bombas de suministro al tanque, buscando que las diferencias anotadas en la
sptima columna sean mnimas, tratando de buscar que dichas diferencias sean de cero,
es decir, que no haya dficits.

En caso de que no puedan implementarse polticas ptimas de operacin, debe buscarse

un abastecimiento continuo al tanque procurando que el gasto medio diario procedente de
la fuente sea igual al gasto medio diario de consumo de la poblacin, como se ve a
continuacin:

Volumen de Regulacin (til) =|-661.5|+1,390.5= 2,052 m3 (ver columna 8).

Se aprecia la disminucin del volumen del tanque en comparacin a la poltica de operacin

de slo 8 hr. Adems en este caso el volumen por contar dentro del tanque al iniciar su
ciclo de operacin debe ser de 661.5 m3. As mismo el mximo dficit se presenta al finalizar
las horas de mayor demanda (20:00 hr) y el mximo supervit al terminar las horas de menor
demanda (6:00 hr).

Finalmente, se puede determinar el volumen total del tanque regulador, puesto que solo se
ha obtenido su volumen til, para ello se debe tomar en cuenta el volumen requerido contra
incendio, el cual se debe disponer en el tanque para hacer uso de l en el caso de siniestro.
Una vez conocido el volumen total requerido, se puede elegir un tanque tipo que ms se
aproxime al de diseo, o proponer una geometra de tanque y determinar alguna de sus
dimensiones.

En funcin de cierta geometra propuesta para el tanque que depende del espacio
disponible, la altura total se obtiene como:

= +

Donde:
H Altura total del tanque, en m.
y Tirante del agua dentro del tanque, en m.
 y Sobreelevacin adicional como medida de seguridad, en m, (se recomienda
y=0.25y).
El tirante de agua (y) se obtiene de la relacin:

Donde:
y Tirante, en m.
Vol Volumen total requerido, en m3.
A rea en planta del tanque propuesto, en m2.

TAREA 10: REALIZAR EL EJEMPLO EN EXCELL REALIZANDO OPERACIONES APARTIR DE

LOS DATOS Y CONSIDERANDO LAS MISMAS 8 HORAS DE BOMBEO Y LA LEY DE VARIACIN
HORARIA (PATRN DE DEMANDAS DEL DISTRITO FEDERAL).

DISEO DE CONDUCCIONES

El abastecimiento de agua potable a un poblado se logra mediante el transporte del lquido desde la
fuente de abastecimiento hasta un sitio ubicado dentro del poblado para su posterior distribucin.

Para el diseo de conducciones a continuacin se sealan los aspectos ms importantes a considerar:

1. Para el clculo de prdidas de energa por friccin en la conduccin existen ecuaciones como
la de Darcy-Weisbach, Manning, Hazen-Williams, entre otras, de las cuales se recomienda se
recomienda el uso de la primera y una ecuacin modificada de Colebrook-White, que por su
carcter general es la que mejor se adapta al fenmeno.

La frmula de Darcy-Weisbach, la cual sirve para calcular prdidas de energa por friccin en
conductos que trabajan a presin:

=

Donde:
f Factor de friccin de Darcy- Weisbach.
L Longitud del tubo.
D Dimetro.
V Velocidad media.
g Aceleracin de la gravedad.
Para determinar f se puede utilizar la ecuacin de Colebrook White, la cual se recomienda
para el anlisis de flujo turbulento (Re 10,000), que se presenta normalmente en los conductos
de los sistemas de agua potable y que depende del nmero de Reynolds (Re).

Donde:

Re Nmero de Reynolds: =
Rugosidad absoluta de la pared interior del tubo, en mm.
Viscosidad cinemtica del fluido en m2/s.

1N= 0.102 kg*m/s2 (1 kg/9.81 m/s2)

10N = 1kg*m/s
1 kg/cm2 = 100,000 Pa
La ecuacin modificada de Colebrook-White para el clculo del coeficiente de friccin es:

La cual presenta ventajas respecto a otras expresiones para el clculo del coeficiente f, donde:
G T Para
4.555 0.8764 4,000 Re 105
6.732 0.9104 105 Re 3 x
106
 8.982 0.9300 3 x 106 Re
108

Por lo que sustituyendo en la ecuacin de Darcy-Weisbach resulta:

Mientras que para flujo laminar (Re 2,300):

f=

Para el clculo de las prdidas locales de energa por accesorios de la conduccin se calculan
mediante la expresin general:

Donde:
k Coeficiente de prdida que depende del tipo de accesorio.
V Velocidad media del flujo, generalmente aguas abajo del dispositivo, excepto el caso de
la llegada de la conduccin a un tanque, en el que la velocidad corresponde a la de la
conduccin.
g Aceleracin de la gravedad, m/s2

En la siguiente tabla se distinguen los valores de k en funcin del tipo de accesorio:

 En el caso de ampliacin brusca, el valor de k es igual a 1.0 y el valor de V se sustituye por la
diferencia de velocidades en los tubos aguas arriba y aguas abajo de la ampliacin.

En la siguiente tabla se presentan los valores de k para una contraccin brusca:

2. Considerar la influencia de los fenmenos transitorios (Golpe de Ariete) y dispositivos de control

que aminoren el problema de una forma sencilla, segura y econmica.

3. En la condicin de diseo a flujo establecido (estacionario o permanente con gasto constante

en el tiempo) y transitorio se considera la operacin de las bombas y la poltica de servicio de
la conduccin, lo cual se vuelve muy importante cuando se operan simultneamente varios
equipos de bombeo o si existen varias derivaciones a diferentes poblados por suministrar.

TOPOGRAFA Y CRUZAMIENTOS

Para llevar a cabo el proyecto de una conduccin resulta til apoyarse en cartas topogrficas del INEGI
para definir las diversas alternativas de trazo.

Una vez definido el trazo, ser necesario realizar su levantamiento topogrfico en planimetra y
altimetra, marcando las elevaciones del terreno natural en los siguientes puntos:

A cada 20 metros,
 En donde existan cambios importantes de la pendiente del terreno y
En donde cambia el trazo horizontal de la lnea de conduccin.

Es importante localizar sobre el trazo los cruces importantes de la conduccin con:

Ros
Arroyos,
Canales
Carreteras
Vas del ferrocarril
Oleoductos
Gasoductos

VLVULAS USO Y UBICACIN

Cada vez que la conduccin se pone en funcionamiento es necesario expulsar el aire contenido en su
interior mediante vlvulas para que de esta manera pueda llenarse el tubo de agua.
Cuando la conduccin se encuentra fuera de funcionamiento por cuestiones de reparacin en la
tubera, es necesario desaguarla mediante vlvulas de desage colocadas en los puntos bajos de la
conduccin y en los puntos altos es necesario admitir aire mediante vlvulas a la conduccin para
facilitar su desage.

Para llevar a cabo el llenado y vaciado de tuberas se requieren Vlvulas de Admisin y Expulsin de
Aire (VAEA), las cuales hacen la doble funcin, expulsar el aire cuando la tubera se est llenando o
admitir aire cuando la tubera se est vaciando, lo que implica que sean de gran dimetro y trabajen
con baja presin.

Los conductos que transportan agua a presin, pueden llegar a alojar en su interior bolsas de aire, por
lo que son sujetos de fallas por rotura al haber sobrepresiones o por aplastamiento al generarse vaco
en el interior de la tubera durante algn sbito drenado del agua.

La combinacin aire agua en elementos hidrulicos puede llegar a provocar el desgaste de piezas
de motores, vlvulas o medidores, reducir la eficiencia de los equipos de bombeo, provocar
explosiones por aire comprimido, vibraciones, corrosin, adems de que puede atenuar o reducir los
fenmenos de cavitacin o los de golpe de ariete. Adems puede generar protestas de los usuarios
por la contabilizacin de aire en lugar de agua.

En Mxico existe la norma NMX-Q-075 Vlvulas eliminadoras y de admisin y expulsin de aire, la

cual equivale a estndar AWWA/ANSI C512-92 (Air Relase, Air Vacuum and Combination Air Valves
for Waterworks Service).

Al estar trabajando la lnea de conduccin, en sus partes altas tiende a acumularse el aire que viene
mezclado en el agua, el cual se estima corresponde a un promedio del 2% del gasto (20 litros por cada
metro cbico de agua), por lo que para desalojarlo y evitar la formacin de bolsas de aire que pueden
llegar a estrangular el flujo se colocan Vlvulas Eliminadoras de Aire (VEA) en los puntos altos de la
conduccin.
Las VAEAs (necesarias para el llenado y vaciado del conducto) deben instalarse a la salida de un
grupo de bombas y antes de la vlvula de retencin (Check).

Se recomienda colocar vlvulas Eliminadoras de Aire y vlvulas de Admisin y Expulsin de Aire en

todos los puntos altos de la conduccin y en los tramos largos sensiblemente planos a distancias de
400 a 800 metros.

El dimetro necesario de las vlvulas de admisin y expulsin de aire se obtienen con base en las
curvas de funcionamiento de stas, como las que se muestran a continuacin:

Las vlvulas eliminadoras de aire se pueden instalar sobre la vlvula de admisin y expulsin, en cuyo
caso se llama vlvula combinada o mixta.

El diseo vlvulas de Admisin, Expulsin y Eliminacin de Aire Combinadas se realiza mediante el

ensamble de dos cuerpos de vlvulas por medio de conexiones de fierro, cuya funcin es admitir y
expulsar grandes volmenes de aire cuando la lnea de conduccin es llenada o vaciada y tambin es
empleada para purgar o eliminar el aire que se acumule con la vlvula eliminadora de aire,
garantizando con esta doble funcin un considerable ahorro de energa y evitar rupturas en la tubera.

Las vlvulas combinadas, tambin llamadas mixtas o trifuncionales, deben colocarse en los casos
mostrados en el siguiente cuadro:
3 Cuando la velocidad del agua es reducida (menor a 0.6 m/s) las burbujas de aire pueden ascender

y juntarse con otras para formar bolsas de aire.

Cuando haya certeza de que el aire disuelto en el flujo no representar problemas pueden emplearse
VAEAs en lugar de vlvulas mixtas.
 Localizacin de Vlvulas de Aire

Casos en los que se requiere Vlvula Eliminadora de Aire (de dimetro pequeo) durante la
operacin normal de la conduccin a presin:
3 Cuando la velocidad del agua es reducida (menor a 0.6 m/s) las burbujas de aire pueden ascender

y juntarse con otras para formar bolsas de aire.

4 La determinacin de distancias apropiadas y caractersticas de instalacin detalladas deben hacerse

conforme a los manuales y tablas especficas que proporciona cada fabricante, segn el modelo y
marca de vlvulas de aire que se vaya a instalar

GASTO DE DISEO

El gasto con el que se disean los tubos de una conduccin se obtiene en funcin de los gastos que
pueden proporcionar las fuentes de abastecimiento y de los gastos que deben entregar a los tanques.

Gasto de diseo para Estructuras de Agua Potable

Fuente: Lineamientos Tcnicos para la Elaboracin de Estudios y Proyectos de Agua Potable y Alcantarillado
Sanitario CONAGUA.
DISEO HIDRULICO

Las Lneas de Conduccin por Bombeo deben ser diseadas mediante el mtodo de dimetro
econmico, en el cual se proponen repetidas veces el dimetro comercial del tubo y se calcula
enseguida la carga H requerida de la bomba mediante la siguiente expresin:

Donde:

E1 y E 2 Energa total en el punto donde inicia y termina el recorrido,

respectivamente.
hf1-2 Suma de prdidas de energa que existen en el recorrido.
H Suma de cargas de las bombas.
h Suma de prdidas locales de energa provocadas por dispositivos (vlvulas, codos,
reducciones, etc.).

El dimetro que se obtiene mediante la siguiente expresin se utiliza para proponer los primeros tres
dimetros comerciales, el ms prximo, el inmediato superior y el inferior a ste.

Donde:
Do Dimetro ptimo

Las Lneas de Conduccin por Gravedad se emplean cuando la topografa proporciona un desnivel
favorable (Hdisp) entre la fuente de abastecimiento y el punto descarga de la conduccin. Por lo que el
problema consiste en determinar el dimetro del tubo que conducir el gasto deseado Q con la prdida
de carga en la conduccin igual a Hdisp.
De esta manera mediante el empleo de las ecuaciones de prdidas de energa de Darcy-Weisbach,
Colebrook-White y del nmero de Reynolds, para una h=Hdisp y un gasto Q dados puede obtenerse un
valor terico del dimetro que proporcionara una prdida de carga Hdisp. Por lo que para salvar dicho
inconveniente se puede construir una parte de la conduccin (parte de la longitud total) con el dimetro
comercial inmediato inferior y otra (el resto de la longitud) con el inmediato superior, para que de esta
manera la prdida de carga total en ambos tramos proporcione el valor de Hdisp.

Otra posibilidad consiste en calcular el dimetro terico mediante la siguiente ecuacin, propuesta por
Swamee-Jain:

Donde:
Q Gasto
g Aceleracin de la gravedad
Sf Gradiente hidrulico, igual a Hdisp/L
viscosidad cinemtica f(temperatura).

La cual se recomienda para:

3 x 103 Re 3 x 108

10-6 /D 2 x 10-2

La prdida de carga total en la conduccin puede ser representada como:

= +

Sustituyendo la ecuacin de continuidad, la expresin anterior puede ser escrita de la siguiente

manera:
Donde:

Por otro lado la longitud total: L= L1+L2

Por lo que simplificando las dos ecuaciones anteriores se obtiene:

Cuando L1 L2 resulten muy prximos a la longitud total de la conduccin, puede colocarse nicamente
el dimetro comercial correspondiente.

Una Red de Conduccin puede ser por bombeo, gravedad o mixta, la cual puede ser modelada en su
funcionamiento hidrulico mediante la ecuacin de la energa, por lo que para obtener la solucin ms
conveniente, se deben considerar valores adecuados de presiones, restricciones de las dimensiones,
posibles fallas, reparaciones y costo mnimo de la obra.

ANLISIS ECONMICO DEL DIMETRO EN UNA CONDUCCIN POR BOMBEO

Un aspecto importante en el proyecto de conducciones a presin es la determinacin del dimetro,

cuya solucin se decide por condiciones econmicas a partir de hacer mnimos el costo de la tubera
y su colocacin, as como el costo correspondiente a la energa para el bombeo.

Conforme el dimetro seleccionado sea menor, disminuye el costo de la tubera y su colocacin, pero
por otro lado se incrementan las prdidas de carga y con ello el costo de bombeo, al requerir bombas
de carga elevada con mayores consumos de energa. Si el dimetro se incrementa ocurre lo contrario,
por lo que es necesario determinar el dimetro D que haga mnima la suma de los costos de inversin
inicial (costo de tubera e instalacin) y de operacin (costo de bombeo).

En sistemas de bombeo es comn que el diseo con el criterio del dimetro econmico proporcione
una velocidad de conduccin del orden de 1 a 2 m/s.
El costo de suministro de la tubera y su colocacin (CT) deber incluir el costo de excavacin de las
zanjas donde ser colocada.

El costo de energa en operacin por bombeo (CE) en un perodo anual se obtiene a partir del costo
de consumo de energa (C2) por unidad de potencia, para bombear el gasto de diseo Q durante un
ao al tanque, el cual se puede obtener con la siguiente ecuacin:

Donde
H1 y H2 Cargas totales de succin y de descarga en la bomba, respectivamente, en mca.
Peso especfico del agua, en kg/m3.
Q Gasto de bombeo.
Eficiencia de la bomba.
C2 Costo de consumo de energa anual para bombeo por unidad de potencia.

Con base en el siguiente esquema:

La ecuacin de la energa aplicada entre el tanque de succin (0) y la succin de la bomba (1), y entre
la descarga (2) y el tanque de entrega (3) y considerando nulas la presin atmosfrica y velocidades
en las superficies de los tanques, as como dimetros y coeficientes de rugosidad iguales en las
tuberas de succin y descarga se tiene como:

Donde:
L = Ls+Ld Longitud de succin y descarga, respectivamente.
V = V s = Vd Velocidad en la tubera de succin y descarga, respectivamente.
f Coeficiente de prdidas.
z0 Elevacin del nivel del agua en el tanque de succin.
z3 Elevacin del nivel del agua en el tanque de descarga.

Con la finalidad de obtener el dimetro econmico, es necesario expresar el trmino de prdida de

carga por friccin en funcin del dimetro, por lo que expresando la velocidad (V) en trminos del
gasto:

Se tiene:

Por lo que sustituyendo en la ecuacin de la energa anterior que indica H2-H1 con el trmino de prdida
de carga en funcin del dimetro en la ecuacin de costo anual de energa por bombeo (CE) y
sumndola a la expresin del costo de la tubera y su instalacin (CT), resulta una expresin de costos
integrados (CI=CT+CE) en funcin del dimetro, que a continuacin se presenta:

= + ( + )

Donde:
C1 Costo de suministro e instalacin de tubera por unidad de longitud y dimetro
C2 Costo de consumo de energa anual para bombeo por unidad de potencia.

Por otro lado, en la siguiente figura se presenta el comportamiento de los costos mencionados en
funcin del dimetro:

CT = El costo de suministro de la tubera

y su colocacin
CE = El costo de energa en operacin
por bombeo
CI=CT+CE
TRANSITORIOS HIDRULICOS EN CONDUCTOS A PRESIN

Un flujo se considera estacionario o PERMANENTE cuando sus parmetros principales (presin y

velocidad) no varan en el tiempo. Si dichos parmetros varan en el tiempo, el flujo se considera como
no estacionario, no permanente o TRANSITORIO.

Un Transitorio rpido se considera como golpe de ariete, el cual es generado por cambios bruscos de
la velocidad en la tubera derivados de maniobras rpidas de operacin como el cierre rpido de una
vlvula el paro repentino de una bomba por falla en el equipo de bombeo o por falla en el suministro
de energa elctrica a los motores.

Por lo que dichas operaciones provocan cambios bruscos en las velocidades y en las presiones del
flujo que se propagan en la tubera, generando ondas de presin de perodo muy corto (apenas varios
segundos), produciendo presiones muy altas (sobrepresiones) o muy bajas (supresiones o vacos).

Debido a que las variaciones de la presin en la conduccin son muy importantes, se hace necesario
en su anlisis considerar las propiedades elsticas de la tubera y el lquido.

Para garantizar la seguridad de la conduccin, resulta imprescindible el analizar el transitorio rpido

que puede presentarse (Golpe de Ariete), para definir si existe algn peligro derivado de sus efectos y
tomar las medidas necesarias para proteger la conduccin si fuera necesario.

El cierre de una vlvula al final de la conduccin genera sobrepresiones que se incrementan al

aumentar la longitud de la conduccin, presentndose las mayores sobrepresiones al final de la
tubera.

El cierre de una vlvula intermedia genera sobrepresiones aguas arriba y depresiones aguas abajo.

La sobrepresin mxima se produce con el cierre de la vlvula al final de la conduccin.

Para el caso de Sobrepresiones, stas pueden ser reducidas con vlvulas de alivio o by-pass
controlados y colocados en las vlvulas de cierre.
Por otro lado las Depresiones (Supresiones) se generan con la apertura de una vlvula al final de la
conduccin.

Los transitorios son tanto ms violentos cuanto ms rpido sea su cierre o apertura.

La depresin mxima puede producirse con la apertura de la vlvula al final de la tubera, o con la
apertura de una vlvula intermedia.

En el caso de la presencia Depresiones por abajo de la presin atmosfrica (presiones negativas)

debe intentarse ante todo eliminarlas por medio de vlvulas de admisin de aire. Si el vaco se
presenta en una pequea longitud, puede optarse por reforzar (cambio de material) dicho tramo para
soportar el vaco y no sufrir aplastamiento.

La solucin ms sencilla para reducir los efectos del fenmeno transitorio en una conduccin a
gravedad, es realizar el cierre ms lento de las vlvulas en dos etapas: un cierre rpido al principio
seguido uno ms lento al final.

GOLPE DE ARIETE

Cuando se realizan maniobras programadas o accidentales en los dispositivos que forman parte de la
conduccin, se pueden llegar a provocar cambios bruscos en la velocidad y presin del flujo dando
lugar a fenmenos hidrulicos que se desarrollan en el interior de las conducciones tales como el
GOLPE DE ARIETE

El Golpe de Ariete genera desaceleraciones importantes del flujo que provocan variaciones
importantes en las propiedades elsticas del fluido y la tubera, por lo que es necesario considerar la
compresibilidad del fluido y las caractersticas elsticas del material de la tubera.

Este fenmeno es muy peligroso, ya que la sobrepresin generada puede llegar a ser entre 60 y 100
veces la presin normal de trabajo de la tubera, ocasionando roturas en los accesorios instalados en
los extremos, tales como vlvulas.

De manera ilustrativa:

Al cerrar una vlvula de seccionamiento mientras el equipo de bombeo est trabajando origina
un GOLPE DE ARIETE POSITIVO. En este caso las partculas de fluido que se han detenido
son empujadas por las que vienen inmediatamente detrs y que siguen an en movimiento,
originando una sobrepresin que se desplaza por la tubera a una velocidad algo menor que la
velocidad del sonido en el fluido (en el agua oscila entre 1,435 a 1,440 m/s en temperaturas
normales del agua (5 a 22C)). Esta sobrepresin tiene dos efectos:

a) Comprime ligeramente el fluido, reduciendo su volumen, y

b) Dilata ligeramente la tubera.

Cuando todo el fluido que circulaba en la tubera se ha detenido, cesa el impulso que lo
comprima y por tanto, ste tiende a expandirse.

Por otro lado, la tubera que se haba ensanchado ligeramente tiende a retomar su dimensin
normal. Conjuntamente, estos efectos provocan otra onda de presin en el sentido contrario.

Al alcanzar el otro extremo de la tubera, si la onda no se ve disipada, por ejemplo, en un

deposito a presin atmosfrica, se reflejar siendo mitigada progresivamente por la propia
deformacin de la tubera, por la friccin entre el flujo y la pared interna de la tubera, as como
por los cambios de direccin en el flujo.

Las MEDIDAS DE PROTECCIN por lo general pueden ser las siguientes:

a) Usar tubos y accesorios de una clase mayor que soporten sin problema las presiones
(positivas y negativas) que se produce en los transitorios.
b) Hacer los transitorios menos bruscos instalando dispositivos que realicen el paro de las
bombas y el cierre de las vlvulas de manera gradual.
c) Disear medios de control (tanques de oscilacin, tanques unidireccionales, cmaras de
aire, by pass, etc.) que reduzcan los efectos negativos de los transitorios en los lmites
deseados.

La presencia de presiones hidrulicas grandes en las conducciones, provocan que el fluido

(agua) pueda sufrir variaciones pequeas de volumen y por lo tanto de su densidad, por lo que
es necesario conocer su mdulo Mdulo de Elasticidad o Compresibilidad Volumtrico (E) que
depende de la temperatura y que puede obtenerse mediante la siguiente expresin:

Donde:
E Mdulo de Compresibilidad Volumtrico
 dp Variacin de la presin
d Variacin de la densidad
Densidad del agua

En la siguiente tabla se presentan las propiedades del agua (Potter 1998), para ser
consideradas en el diseo de las lneas de conduccin:

100,000 Pa = 1.02 kg/cm2

10 N = 1 kg

Al abrir la vlvula de seccionamiento mientras el equipo de bombeo trabaja, se crea el GOLPE

DE ARIETE NEGATIVO. Despus que cesa el movimiento de apertura de la vlvula, la presin
negativa oscila hasta una positiva de menor orden que la negativa.

La generacin de la onda de presin no es espontnea, sino que es generada por ciertos elementos
que forman parte del sistema (vlvulas), existen otros elementos en el sistema que la absorben
(dispositivos de alivio), otros que la reflejan (almacenamientos).

La propagacin de ondas se ve afectada por todas las condiciones en el entorno de la conduccin,

como son los cambios de dimetro, de material, de espesor, por el comportamiento de la bomba, etc.
SOBREPRESIN

Se denomina sobrepresin a todo incremento transitorio de presin con respecto al valor en operacin
de flujo permanente. Las altas presiones que se producen como resultado del golpe de ariete pueden
llegar a superar la resistencia de los diversos accesorios (vlvulas, coples, juntas, etc.) o de la propia
tubera, resultando el efecto ms catastrfico de las sobrepresiones la falla o rotura de la tubera por
estallido, la cual se puede producir cuando la suma de la presin estacionaria (flujo permanente) ms
la sobrepresin producida por el transitorio hidrulico.

A continuacin se presentan las fuerzas que actan en una conduccin a presin:

Fv Presin hidrulica
T Resistencia de la tubera f(material)

DEPRESIN (VACOS Y SEPARACIN DE COLUMNA LQUIDA)

Se denomina depresin a todo decremento de presin con respecto a la que se presenta en operacin
de flujo permanente.

Cuando el decremento de presin hidrulica en la tubera se ubica por abajo de la presin atmosfrica
se conoce como presin manomtrica negativa vaco, provocando el Colapso de la tubera cuando
la presin en el exterior es superior a la del interior (para tuberas enterradas adems de la presin
atmosfrica acta tambin el empuje del terreno):

La estabilidad de la conduccin frente al colapso depende de la relacin entre su dimetro (D) y el

espesor de su pared (t), la cual se reduce conforme se incrementa el valor de la relacin D/t.

La depresin hidrulica tambin provoca la Entrada de aire a la tubera, debido a que las juntas de
tuberas, vlvulas accesorios con empaques de goma (neopreno), pueden ser succionados por el
vaco y fallar antes que las paredes del conducto, permitiendo el ingreso de aire a la tubera sin control
y favoreciendo la presencia del fenmeno de separacin de columna lquida. Lo cual puede resultar
en grandes sobrepresiones en etapas posteriores a la depresin que la origin.

SEPARACIN DE COLUMNA DE AGUA

La mnima presin (vaco absoluto) que fsicamente se puede alcanzar en el agua, tomando como
nivel de referencia la presin atmosfrica, es la correspondiente a una atmsfera con signo negativo
(-10.33 mca), pero antes de llegar al vaco absoluto, se producir la vaporizacin del agua por
CAVITACIN, la cual es la ebullicin prematura del agua a temperaturas muy inferiores a los 100C
(punto de ebullicin normal a nivel del mar).
Para el agua pura y a una temperatura de 20C la presin de vapor es -9.75 mca, sin embargo en
agua potable debido al contenido de aire disuelto, impurezas y otros factores, ste valor puede ser un
poco ms bajo.

Cabe resaltar que una presin negativa dentro de la tubera igual a la presin de vapor, genera una
separacin o ruptura de la columna lquida como consecuencia de la cavitacin, por lo que se forma
un volumen compuesto por vapores y aire, por lo que el ingreso de flujo hacia la zona de cavitacin
provoca un choque violento que provoca sobrepresiones muy altas.

El fenmeno de separacin de columna en si no es peligroso, el peligro viene de las

sobrepresiones que pueden producirse con la combinacin de fenmenos de dicha separacin.

FATIGA DEL MATERIAL

La accin repetida de cargas dinmicas (sobrepresin y supresin) durante un perodo de tiempo

prolongado disminuye la resistencia del material de la conduccin y sus accesorios, reduciendo su
vida til.

PROYECTO DE LA RED DE CONDUCCIN

El proyecto integral de una lnea de conduccin que trabaje a gravedad bombeo requiere una serie
de estudios y anlisis que deben servir para:

Determinar su trazo y la forma de operacin

Seleccionar material y dimetro de tubera
Disear medios para el control de transitorios

De tal manera que el costo del proyecto sea el mnimo posible.

Seleccin del Bombeo en una o varias Etapas. Mientras ms larga es la conduccin ms fuertes son
los transitorios. De esta manera para conducciones largas conviene que el bombeo sea en varias
etapas, es decir, con rebombeos intermedios, ya que el transitorio se desarrolla de manera
independiente en las tuberas de cada etapa, que en este caso son ms cortas y los transitorios son
menos severos.
Seleccin del Dimetro y Material de la Conduccin. Hay que realizar un anlisis tcnico econmico,
para minimizar la suma de los costos de construccin y operacin (dimetro econmico).

Entre mayor sea el dimetro del conducto, menor ser la velocidad y menos bruscos los transitorios.

Para el material hay que tomar en cuenta el coeficiente de rugosidad de los diferentes materiales ya
que de ste dependen las prdidas de carga por friccin y por tanto la capacidad de los equipos de
bombeo para vencerlas.

Mientras ms flexible sea el material de la tubera menor ser la velocidad de propagacin de las ondas
generadas por el Golpe de Ariete y con esto menos intensos los transitorios y menores los costos
relacionados por clase de tubos y medios de control, por ejemplo:

Material de tubera muy flexible (Polietileno)

Material de tubera flexible (PVC)
Material poco flexible (Fibrocemento)
Materiales rgidos (Acero, Fierro Fundido, Concreto).

Hay que tener en cuenta que la rigidez o la flexibilidad de la tubera depende de la relacin
dimetro/espesor, por lo que entre menor sea este valor, ms rgida (menos flexible) es la tubera.

PRINCIPIOS GENERALES EN LA PROTECCIN POR GOLPE DE ARIETE.

Entre las medidas para reducir los efectos del golpe de ariete, reduciendo las variaciones de la presin,
se tiene:
 Aumento de la seccin transversal de la conduccin, la cual por lo general es una solucin cara.
Reduccin de la velocidad de propagacin de la onda de presin o celeridad (a), la cual depende
de la elasticidad del material de la conduccin y del contenido de aire dentro del agua. El valor
de la celeridad (a) es menor en conducciones plsticas (PVC, PEAD) debido a sus
caractersticas elsticas, por lo que en ellas ocurre un golpe de ariete de menor valor en
comparacin con tuberas rgidas (Acero, Fierro Fundido, Concreto, Fibrocemento).
Aumento del tiempo de duracin de proceso en el que se genera el transitorio. mediante un
retardo en el cierre, empleando vlvulas de cierre controlado (por ejemplo en seccionamiento y
check).
Reduccin en la longitud de la conduccin. En conducciones a gravedad se logra instalando a
lo largo de su desarrollo varios tanques o cajas rompedoras de presin unidos por tramos de
tubos. En conducciones por bombeo realizando bombeos en varias etapas, sin embargo, se
debe tomar en cuenta que la operacin en varias etapas es ms complicada.
Reduccin en la variacin del gasto (Q) en la conduccin, suministrando gastos
complementarios desde fuera para reducir las depresiones y expulsando parte del gasto al
exterior en perodos de sobrepresin.

OMISIN DE ANLISIS DE TRANSITORIOS.

Los Transitorios llegan a ser poco importantes y la conduccin puede dejarse sin medios de control de
transitorios slo en los siguientes casos:

Gastos de diseo menores a 6 lt/s

Velocidad media del flujo menor de 0.6 m/s
Desnivel entre la toma y la descarga menor de 9.0 m

An en estos casos es conveniente realizar el anlisis de transitorios cuando sean posibles

separaciones de columna lquida, pues las sobrepresiones subsecuentes pueden llegar a ser muy
importantes.

ANLISIS DEL TRANSITORIO QUE PRODUCE PRESIONES NEGATIVAS.

El peligro potencial cuando se presentan presiones negativas debidas al golpe de ariete es el

correspondiente al Aplastamiento de conduccin el cual solo es posible en tuberas altamente
deformables.

La deformabilidad de las tuberas depende de su material y relacin Dimetro/espesor (rigidez).

Como una primera aproximacin se puede considerar que no hay peligro de aplastamiento si:

Tubo de Acero con dimetro/espesor < 130

Tubo de Hierro Dctil (Fo.Fo.) con dimetro/espesor < 123
Tubos de Fibrocemento con dimetro/espesor < 64
Tubos de PVC con dimetro/espesor < 33
 Tubos de Polietileno con dimetro/espesor < 20

Las siguientes clases de tubos resultan vulnerables a aplastamiento por la accin del vaco:

Tubos de PEAD: RD 21

Tubos de PVC: RD 32.5

Donde:

RD Relacin que guarda el dimetro del conducto respecto a su espesor (RD=D/t).

SELECCIN DE LOS MEDIOS DE PROTECCIN.

La seleccin depende del objetivo que se persigue con la proteccin, el cual puede ser:

Para reducir presiones mximas y eliminar presiones negativas que se producen en el transitorio, se
pueden emplear dispositivos tales como:
*Cmara de aire.
*Tanque Unidireccional.
*Torres de Oscilacin.
*Admisin y Retencin de Aire.
*Vlvula Anticipadora.

Para el caso en el que en la conduccin no se presenten vacos, sino solamente sobrepresiones, se

emplean dispositivos que tienen el objeto de descargar cierto gasto en la fase de sobrepresin, lo cual
se puede lograr mediante:

*Vlvulas de Alivio.
*Tubo de paso lateral (By-pass), en las vlvulas check
*Permitir un flujo invertido a travs de las bombas, empleando vlvulas check de cierre
lento o Vlvulas de Cierre Programado.
*Vlvulas de check intermedias, ubicadas en la tubera (aparte de las vlvulas en las
bombas)

Para eliminar vacos:

*Cmara de Aire
*Torre de Oscilacin
*Tanque unidireccional (abierto o cerrado)
*Vlvulas de Aire (admisin, expulsin y/o retencin)
*Vlvulas Anticipadoras

VELOCIDAD DE PROPAGACIN DE LA ONDA DE PRESIN

Cualquier cambio repentino en las condiciones de flujo que se origina en un punto de una tubera a
presin se transmite (propaga) por la tubera con una velocidad que depende de la elasticidad del
fluido y de la pared de la tubera. Esta velocidad se seala con a y se denomina tambin celeridad,
para distinguir la de la velocidad del flujo (v).

Si la tubera fuera totalmente indeformable (completamente rgida) la velocidad a ser igual a la

velocidad de propagacin del sonido en el fluido (1,435 a 1,440 m/s en temperaturas normales del
agua [5 a 22C]).

La deformabilidad de la tubera disminuye la velocidad de propagacin, de forma tal que es vlida la

siguiente ecuacin:

= ( )

+

= < ( )

+

Donde:

a Celeridad de la Onda de Presin o velocidad de propagacin de la onda de presin, en

m/s.
ao Celeridad Sonora o velocidad de sonido en el agua, el cual depende de la temperatura
(de 1,435 a 1,485 m/s en temperaturas normales del agua (entre 5 y 20C).

=

E Mdulo de Compresibilidad (elasticidad) Volumtrica, en Pascales (para ao, en m/s)
(2.074x109 Pa N/m = 2.115x104 kg/cm).
Densidad, en kg/m (para ao, en m/s).

Emat Mdulo de elasticidad del material (Young) del tubo.

D Dimetro interior del tubo.
t Espesor de la pared del tubo.
Coeficiente de Poisson que depende del material del tubo.

1 N/m2 = 1 Pa
100,000 Pa = 1 kg/cm2
 Material Emat [N/m2. X 109] Emat [kg/cm2. X 10 3] Magnitud a [m/s]
Acero 200 212 2,030 2,160 0.30 1000 1250
Fibro cemento 23.5 240 0.30 900 1200
Concreto presforz. 39 398 0.15 1050 1150
Hierro dctil 166 1,690 0.28 1000 1350
PEAD 0.59 1.67 6 17 0.45 230 430
PVC 0.24 0.275 2.45 2.81 0.45 300 500

Para tuberas muy rgidas, es decir, aquellas con Emat altos, la celeridad aumenta, mientras que si el
material de la tubera elegido es ms flexible (Emat bajo), la celeridad es menor.

El coeficiente C se calcula de la siguiente manera:

( )
= ( + ) +
+
EJEMPLO:

Determine la celeridad sonora (ao) en el agua si su temperatura es 5 y 20C

Para T=5 C

.
= = = , . /

Para T=20C

.
= = , . /
.

Para el caso de la temperatura igual a 20C, se obtendra prcticamente el mismo resultado si se considera =1,000
kg/m, por lo que para efectos prcticos, se acepta este valor.

Obsrvese que la celeridad slo vara un 3.3% para las temperaturas empleadas.
EJEMPLO:

Considere un conducto de 2.5 m de dimetro, construido de acero, el cual conducir agua a 20 C.

Calcule lo siguiente:
a) Celeridad de onda de presin (a) cuando el espesor es e=1 (2.54 cm)
b) Celeridad de onda de presin cuando (a) el espesor es e=2.5 (6.35 cm)
c) Considerando un tubo de PVC de 0.20 m de dimetro y un espesor e=1/4 (0.64 cm)

Solucin:

a) Para Acero y relacin D/t se clasifica el tipo de pared

= = . >
.

Tomando en cuenta el resultado del ejemplo 6, se tiene: ao=1,484.6 m/s

Material Emat [N/m2. X 109] Emat [kg/cm2. X 10 3] Magnitud a [m/s]

Acero 200 212 2,030 2,160 0.30 1000 1250
Fibro cemento 23.5 240 0.30 900 1200
Concreto presforz. 39 398 0.15 1050 1150
Hierro dctil 166 1,690 0.28 1000 1350
PEAD 0.59 1.67 6 17 0.45 230 430
PVC 0.24 0.275 2.45 2.81 0.45 300 500

, . / , .
= = = = , . /
.
+ . /
+
, / .

b) Para Acero:

= = . >
.

, . / , .
= = = = , . /
.
+ . /

+
, / .

Observe que conforme la tubera es ms rgida (D/t menor) el valor de la celeridad tiende al valor de a=1,484 m/s, el
cual resulta para un tubo completamente rgido.

c)Para PVC:

= = >
.
 , . / , .
= = = = . /
.
+ . /
+
. / .

Cabe resaltar que para el PVC los valores de la celeridad son mucho menores que en el acero, lo cual se debe a la
mayor elasticidad que tiene los materiales plsticos.

SOBREPRESIN INSTANTNEA (PULSO DE JOUKOWSKY)

El pulso de Joukowsky marca la mxima perturbacin de la presin en una conduccin en funcin

de la variacin velocidad v.

Cualquier cambio instantneo v en la velocidad del flujo a presin en un punto de la tubera, genera
una variacin instantnea H de la carga hidrulica en el mismo punto segn la siguiente ecuacin:

=

Donde:
H Magnitud del pulso de presin (sobrepresin y supresin, respecto a las presiones normales de
operacin a flujo establecido Q= ctte.).
a Velocidad de propagacin de onda de presin.
v Cambio instantneo o detencin instantnea por cierre brusco en la velocidad del flujo a presin,
v = velocidad media del flujo en condiciones normales de operacin a flujo establecido Q=
ctte.).
g aceleracin de la gravedad.

El signo positivo se emplea para el aumento de carga de presin y el negativo para la disminucin de
la misma, respecto a la presin en condiciones normales de operacin de la tubera.

Joukowsky relaciona la causa (v) con el efecto (H), considerando que toda la energa cintica se
transforma en energa de presin.

Cuando el tiempo de cierre o apertura de vlvulas es menor de 2L/a (L= longitud de la conduccin,
a=velocidad de propagacin de onda), se produce la sobrepresin y depresin mxima que
proporciona la frmula de Joukowsky.

CRITERIOS DE RESISTENCIA

Para determinar si el material y espesor seleccionado para la conduccin es adecuado, es necesario

determinar si puede resistir o no las sobrepresiones y supresiones

Resistencia a la sobrepresin (presiones internas) de los tubos

En general, la informacin que ofrecen los fabricantes de tuberas y accesorios es la relacionada con
la presin mxima que su producto soporta sin daarse. De esta manera los dispositivos de proteccin
antiariete deben reducir las presiones mximas por debajo de dicho lmite.

Donde:
t Espesor de tubera, en plg
p Presin de trabajo, en psi
D Dimetro exterior de tubera (d=dimetro interior +2[espesor]), en plg
S Esfuerzo permisible, en psi (17,500 psi, para acero ASTM A53 grado B)
1psi= 1lb/plg2

1 kg/cm = 14.22 psi

En la siguiente tabla se presentan algunos valores indicativos del esfuerzo de trabajo para materiales
comnmente empleados en conducciones:

Por lo que para obtener el esfuerzo permisible S es necesario dividir el esfuerzo de trabajo por
un factor de seguridad (FS) cuyo valor oscile entre 1.5 y 2.

Resistencia a las supresiones (presiones externas) de los tubos:

Muy pocas veces a los proyectistas se le proporcionan datos precisos de la resistencia de una
determinada tubera ante presiones de vaco, por lo que para determinarlas es necesario realizar
clculos estructurales.

El colapso de una tubera se debe a la prdida de estabilidad de su seccin transversal. Un sistema

elstico es estable cuando mantiene su forma bajo la presin de las fuerzas exteriores aplicadas F
(relleno del suelo sobre tubera + presin atmosfrica). Existe un valor lmite o crtico Pcr de dichas
fuerzas, de modo que cuando F< Pcr el sistema es estable, mientras que cuando F>Pcr el sistema
pasa a ser inestable al cambiar su forma.
Al producirse un vaco en la tubera, sobre ella actan las fuerzas provocadas por la presin
atmosfrica y en su caso por el relleno del suelo cuando est enterrada, como se aprecia a
continuacin:

El colapso se presenta cuando se deforma su seccin transversal bajo la presin de fuerzas exteriores
aplicadas a la tubera. Existe un valor lmite o crtico de dichas fuerzas (Pcr) de modo que cuando se
sobrepasa dicho valor, la tubera cambia su forma o pierde su estabilidad. La presin crtica esta dada
por la siguiente expresin:

= ( )

Donde:
Pcr Presin mxima que soporta la tubera antes de sufrir aplastamiento.
Emat Mdulo de Elasticidad (Young) del material tubo (Emat).
Coeficiente de Poisson
t Espesor de tubera
D Dimetro exterior de tubera

Cuando F< Pcr el sistema es estable, mientras que cuando F>Pcr el sistema pasa a ser inestable al
cambiar su forma.

Para el caso de tubos de concreto y asbesto cemento que se caracterizan por contar con espesores
relativamente grandes, el vaco generalmente no representa un peligro.

EJEMPLO Golpe de Ariete

 Material Emat [N/m2. X 109] Emat [kg/cm2. X 10 3] Magnitud a [m/s]
Acero 200 212 2,030 2,160 0.30 1000 1250
Fibro cemento 23.5 240 0.30 900 1200
Concreto presforz. 39 398 0.15 1050 1150
Hierro dctil 166 1,690 0.28 1000 1350
PEAD 0.59 1.67 6 17 0.45 230 430
PVC 0.24 0.275 2.45 2.81 0.45 300 500

1psi= 1lb/plg2

1 kg/cm = 14.22 psi

100,000 Pa = 1 kg/cm2
TAREA 11: REALIZAR EJERCICIO DE CLASE BUSCANDO CUAL ES EL ESPESOR
NECESARIO PARA SOPORTAR LOS EFECTOS DEL GOLPE DE ARIETE SIN NECESIDAD DE
EMPLEAR DISPOSITIVOS PARA CONTROLAR LOS EFECTOS DEL GOLPE DE ARIETE.
REDES DE DISTRIBUCIN.

Una red de distribucin es el conjunto de tuberas, accesorios y estructuras que conducen el agua
desde el tanque de regularizacin hasta las tomas domiciliarias o hidrantes pblicos y tiene como
funcin principal el proporcionar agua a los usuarios para consumo domstico, pblico, comercial,
industrial y para condiciones extraordinarias como el extinguir incendios.

La red debe proporcionar el servicio de manera continua a lo largo del da (24 hr), en cantidad suficiente
(QMH), con la calidad requerida (Apta para consumo humano) y a una presin adecuada (1.5 a 5.0
kg/cm2).

COMPONENTES DE UNA RED DE DISTRIBUCIN

a) Tuberas, De acuerdo con su funcin, tamao y dimetros de las tuberas, la red de distribucin
se divide en red primaria y secundaria. La Red Primaria es la que rige el funcionamiento de la
red y no entrega agua directamente a los usuarios (mayor dimetro). Mientras que la Red
Secundaria o complementaria es la que se alimenta de la red primaria y permite la distribucin
de agua a los usuarios por medio de las tomas domiciliarias, por lo que se desarrolla por la
mayora de las calles de la localidad (menor dimetro).
 Tuberas primarias

Tuberas secundarias

Alimentacin

Conduccin

Tanque

Entre en el diseo de redes de distribucin se encuentran las tuberas plsticas (Policloruro de

Vinilo [PVC] y Polietileno de Alta Densidad [PEAD]).

b) Piezas especiales, tales como codos, tees, cruces, tapas ciegas, vlvulas (seccionamiento,
reguladoras de presin, reguladoras de gasto, sostenedoras de presin, de admisin y
expulsin de aire), medidores de flujo, etc.

En redes de distribucin las vlvulas de compuerta son las ms empleadas para aislar tramos
de tubera ya sea para su revisin o reparacin, debido a que son relativamente econmicas,
tienen una amplia disponibilidad y presenta baja prdida de carga cuando estn completamente
abiertas.

c) Hidrantes, que se compone de tomas conexiones especiales.Existen dos tipos de hidrantes:

1. Pblico, En el cual el agua obtenida de los de stos es llevada a las casas en contenedores
tales como cubetas o tambos. Generalmente se ubican, cuando es posible, a distancias
menores de 200 m, aunque pueden localizarse a distancias de hasta 500 m, en lugares no
muy densamente poblados. Es recomendable que 70 sea el nmero mximo de personas
que puedan tener acceso a un hidrante que conste de una sola llave.

2. Contra Incendio, arreglo de piezas especiales para conectar una manguera o una bomba
para combatir fuego. En Mxico la prctica comn es contar con vlvulas de desfogue dentro
de los registros de vlvulas, con el fin de inundarlo y permitir que el cuerpo de bomberos
pueda extraer agua durante el combate al siniestro.
 d) Toma domiciliaria, compuesta por un conjunto de piezas y tubos (de 13 19 mm de dimetro)
que permiten el abastecimiento desde una tubera de la red de distribucin hasta el predio del
usuario, abasteciendo de manera directa al consumidor.

e) Rebombeo, compuesto por instalaciones de bombeo que se ubican generalmente en puntos

intermedios de una lnea de conduccin y excepcionalmente dentro de la red de distribucin,
cuyo objetivo es elevar la carga hidrulica (presin) para mantener la circulacin de agua en las
tuberas.

Las bombas pueden ser combinadas para que trabajen en serie (sumando carga hidrulica o
presin) o en paralelo (sumando gasto).

f) Caja rompedora de presin, la cual consta de un recipiente con superficie libre del agua y
volmenes relativamente pequeos, que permiten que el flujo de la tubera se descargue en
ste, eliminando de esta forma la presin hidrosttica y estableciendo un nuevo nivel esttico
aguas abajo.

PRESIN ADMISIBLE

Debido a que presiones altas en la red requiere el empleo de tuberas y accesorios resistentes y
costosos adems de incrementar el volumen de agua prdida en fugas, en ningn punto de la red se
debe exceder la presin mxima permisible (50 mca). Cabe mencionar que las presiones mximas se
presentaran cuando la demanda de agua por los usuarios sea mnima.

La presin mnima permisible para la zona urbana es de 15 mca (en zona rural 10 mca), con la cual
se garantiza un suministro mnimo. Las presiones mnimas se presentaran en la red cuando la
demanda de agua por los usuarios se mxima.

La presin admisible es la que se encuentra entre la mxima y la mnima.

TIPOS DE PROYECTOS DE REDES

Existen dos principalmente:

1. De Rehabilitacin, para mejorar su funcionamiento hidrulico o ampliar la capacidad las redes

ya existentes.

2. Nuevos, para dar servicio a zonas nuevas o aisladas.

CONFIGURACIN DE LA RED

La configuracin se refiere a la forma en que se enlazan o trazan las tuberas que integran la red para
abastecer de agua a los usuarios a travs de sus tomas domiciliarias.

Existen tres posibles configuraciones de la red:

a) Cerrada, en sta las tuberas forman polgonos circuitos (en forma de malla), con lo que se permite
que el agua regrese al mismo punto de donde parti, despus de fluir por las tuberas que la componen,
tal como se distingue en la siguiente imagen:

Vlvula de Seccionamiento
Tanque de Regulacin
Caja de Operacin de Vlvulas

Tubera de red primaria Tubera de red secundaria

La ventaja de disear redes cerradas, es que en caso de falla, el agua puede tomar trayectorias
alternas para abastecer a una zona de la red.

Su desventaja es que, en caso de querer localizar fugas en la red se complica.

b) Abierta, en sta las tuberas se ramifican sin formar circuitos (forma de rbol), teniendo aplicacin
en las localidades con planimetra y topografa irregulares, as como en poblados muy pequeos o
dispersos.

Este tipo de configuracin presenta desventajas:

En los extremos muertos pueden presentarse crecimientos bacterianos y depositarse

sedimentos.
En caso de reparaciones se interrumpe el servicio ms all del punto de reparacin.
En caso de ampliacin, la presin se reduce en los extremos.
c) Combinada, en esta existen circuitos y adems ramificaciones.

FORMAS DE DISTRIBUCIN

El agua es distribuida a los usuarios en funcin de las condiciones locales de varias maneras:

Distribucin por Gravedad, en stos por lo regular el agua se conduce o bombea desde la fuente
hasta un tanque elevado, desde el cual el agua fluye por gravedad hacia la poblacin.

Distribucin por Bombeo, directo a la red, el cual es un sistema de distribucin poco deseable,
ya que si existe una falla en las instalaciones del bombeo, esto implica una interrupcin
completa del servicio de agua.

Distribucin Mixta, en este caso el esquema recomendado para la distribucin de agua potable
consta de un bombeo que alimenta a un tanque elevado, a partir del cual se realiza la
distribucin por gravedad a los usuarios, tal como se aprecia en la siguiente imagen:

Lnea
Piezomtrica

Tanque
Regulador

Tanque
Bombeo
Elevado
PLANTAS DE BOMBEO.

Las plantas de bombeo forman parte de las obras de captacin que transforman energa mecnica en
energa hidrulica, permitiendo la transportacin de agua generalmente desde la fuente hasta el
tanque de almacenamiento y regulacin, a travs de la lnea o red de conduccin.

Los principales componentes hidrulicos de un sistema de bombeo son:

Tanque de succin
Tubera de succin
Casa de mquinas (Equipo de bombeo)
Tubera de descarga (Acueducto)
Vlvula de retensin (Check)
Dispositivos de control de transitorios (Torres de oscilacin, VAEA, VEA, etc.)
Vlvula de desfogue
Tanque de entrega

ANLISIS DEL FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA

Tanque Tanque

Fuente Fuente

DESCARGA AHOGADA DESCARGA LIBRE

Para descarga ahogada la carga de la bomba est dada por:

= + +

Para descarga libre (a la atmsfera) la carga de la bomba est dada por:


= + + +

Donde:

HB Carga de bombeo (energa que debe proporcionar la bomba)

he Carga esttica (diferencia de nerga potencial entre la fuente y el tanque
htd Prdidas totales (friccin y locales) en la lnea de descarga de la conduccin
hts Prdidas totales (friccin y locales) en la lnea de succin de la conduccin
g Aceleracin de la gravedad
V Velocidad en la conduccin.

Considerando:

= +

= +
= =
Donde:
n Nmero de tubos en la conduccin (diferente Diametro, material, antigedad, etc.)
m Nmero de piezas especiales en la conduccin (codos, tees, cruces, vlvulas, etc)

Prdidas de friccin de Darcy Weisbach:

=

Prdidas locales:

=

Por lo tanto, para descarga ahogada y poniendo todo en funcin del Gasto Q:

= +

= =

Si no hay derivacin de flujo entre la fuente y el tanque:

= [ + ]

= =

Mientras que para descarga libre y poniendo todo en funcin del Gasto Q:


= [ + + ]

= =
An Area de la conduccin en la descarga.

Definiendo:

= [= +
= ] en descarga ahogada

= [= +
= + ] en descarga libre

Si a lo largo de la conduccin no se realizan maniobras como el cierre de vlvulas, el valor de KT se

mantiene contante.

Al realizar maniobras como el cierre de vlvulas, el valor de kj cambia y KT tambin cambia.

De esta manera la Carga de la Bomba resulta:

= +

Si se grafica la ecuacin anterior se obtiene la denominada Curva del Sistema :

HB

Curva del Sistema

El incremento de carga a travs de la bomba (HB) es funcin del gasto bombeado y es determinado
por el fabricante y presentado en las curvas caractersticas de la bomba:

Curva de la Bomba

Q
En las curvas caractersticas de las bombas tambin se incluye informacin relativa a la eficiencia de
las bombas y a los requerimientos de energa, tal como se muestra en la siguiente imagen, que
corresponde a una bomba disponible comercialmente:

Conociendo la Curva del Sistema (instalacin particular) y la Curva Caracterstica de la bomba

(fabricante), se puede determinar el punto de operacin de la bomba, buscando que funcione con la
mxima eficiencia

HB
Curva del Sistema

Punto de Operacin

Curva de la Bomba

Q
En una instalacin de bombeo es importante conocer la relacin que existe entre la energa agregada
al agua (HB) y la potencia suministrada a la bomba, la cual est dada por la siguiente expresin:

=

Donde:

Pot en Watts, (1 H.P. = 745 Watts)

Q en m3/s
HB en m
Eficiencia de la bomba, en %, ver siguiente tabla.
Densidad del agua, en kg/m3
g Aceleracin de la gravedad, en m/s2
MODELOS MATEMTICOS DE SIMULACIN DEL FUNCIONAMIENTO HIDRULICO Y SUS
PROGRAMAS DE CMPUTO PARA SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE.

PROGRAMAS DE ANLISIS DE FLUJO PERMANENTE

Su objetivo es calcular el gasto (velocidad) y la presin en el sistema de abastecimiento, as como los

parmetros de operacin de las bombas, para una condicin de operacin dada.

Los programas pueden analizar desde una simple conduccin por bombeo o gravedad, hasta una red
de conduccin, un sistema de pozos, etc.

Pueden analizar redes abiertas o cerradas, demandas fijas, descargas libres, vlvulas de no retorno,
vlvulas reductoras de presin, vlvulas retenedoras de presin, entre otras.

El uso que se le da a los programas bsicamente es el siguiente:

Revisin de un diseo propuesto para que cumpla con los lineamientos y requisitos tcnicos en
cuanto a gastos, velocidades, prdidas de carga y presin.

Anlisis de la operacin con diferente nmero de bombas funcionando y con diferentes niveles
en los tanques de toma y descarga.

Revisar si las bombas seleccionadas son adecuadas.

Determinar las condiciones iniciales (en condiciones normales de operacin) necesarias para
el anlisis de transitorios.

Para realizar dichos clculos es necesario alimentar los programas con la siguiente informacin:

Geometra de los tubos (longitud, dimetro, rugosidad).

Configuracin de la red (forma en que se conectan entre s los conductos y elevaciones de los
tubos).

Nivel de Agua en los Tanques.

Datos de bombeo (nmero de bombas en operacin, curva de funcionamiento, nivel del agua
en la toma).

El programa arroja los siguientes resultados:

Gasto, velocidad y prdida de carga en cada conducto.

Elevacin piezomtrica y presin en cada nodo.

Tirantes y caudales proporcionados por los tanques.

Entre los programas de anlisis de funcionamiento hidrulico de redes se encuentra el denominado
AH (Anlisis Hidrulico) desarrollado por el Instituto Mexicano de Tecnologa del Agua (IMTA), as
como el denominado EPANET desarrollado por la Agencia de Proteccin al Ambiente de Estados
Unidos (Enviromental Protection Agency).

PROGRAMA DE ANLISIS DE TRANSITORIOS HIDRULICOS

Su objetivo es simular el comportamiento hidrulico del transitorio mediante un modelo matemtico,

para de esta manera evaluar las posibles consecuencias de ste en trminos de presiones producidas
y comportamiento de las bombas y otros equipos como lo son los dispositivos de control.

Pocas veces es necesario simular el transitorio completo, es decir, hasta establecerses un estado
permanente, ya que para fines prcticos se necesitan por lo general, solamente las presiones mximas
y mnimas, las cuales se producen en la parte inicial del transitorio y con el tiempo se van reduciendo
o amortiguando.

Por lo regular sea analiza dicho comportamiento sin dispositivo de control alguno, por lo que los
resultados de este primer anlisis se orienta en conocer si es necesaria o no la instalacin de
dispositivos de control, para ello es necesario introducir la siguiente informacin:

Longitud, dimetro, factor de friccin y celeridad para cada conducto

Configuracin de la red (forma en que se conectan entre s los conductos y elevaciones

de los tubos).

Nivel de Agua en los Tanques.

Datos de bombeo (nmero de bombas en operacin, curva de funcionamiento, nivel del

agua en la toma).

Datos de los dispositivos de control (ubicacin, dimensiones y otras caractersticas)

Condiciones iniciales para el transitorio (gasto, presin en rgimen permanente, antes

del transitorio)

Tipo de transitorio por simular (paro de bombas o cierre de vlvulas brusco o gradual).

Como mnimo los resultados deben proporcionar las presiones mximas y mnimas (envolventes, de
preferencia dibujadas sobre el perfil del trazo de la conduccin) que se producen en el transitorio a lo
largo de toda la conduccin.

Programas muy elaborados pueden dar tambin los siguientes resultados:

Ubicacin y volumen de las separaciones de columna

Evolucin en el tiempo de la presin (lnea piezomtrica) en los nodos de la conduccin

 Evolucin en el tiempo del nivel del agua en dispositivos de control como cmara de aire, tanque
unidireccional y torre de oscilacin.

Evolucin en el tiempo de la velocidad de rotacin de las bombas.

Al momento de seleccionar un programa para el anlisis de transitorios, conviene que los resultados
sean representados en forma grfica y opcionalmente en forma numrica, entre las que se encuentran
las envolventes de presiones mximas y mnimas dibujadas sobre el perfil del trazo de la conduccin.

Existe en el mercado un programa denominado ARIETE, el cual fue desarrollado por el Instituto
Mexicano de Tecnologa del Agua (IMTA), el cual simula el transitorio mostrando los resultados en
forma numrica y grfica.

Tambin existen programas elaborados por el Instituto de Ingeniera de la UNAM, como el denominado
TRANS, en el cual se simula el transitorio generado por el paro de todas o de parte de las bombas en
la planta, para lo cual se requiere alimentar con los datos de curvas caractersticas de las bombas, as
como el tiempo de simulacin
ANLISIS DEL FUNCIONAMIENTO HIDRULICO DEL SISTEMA.

Al realizar el anlisis del funcionamiento hidrulico, se le llama Nudo al punto o seccin transversal
de la tubera donde se extrae el fluido o donde se conecta con otra tubera y se le llama Tramo al
segmento de tubera que une dos nudos.

Para evaluar el funcionamiento hidrulico de una red de tuberas en la que se conocen los dimetros,
longitudes y coeficientes de friccin, se requiere determinar las cargas de presin en los nudos que
posee y los gastos y velocidades que fluyen en las tuberas que la componen.

Cuando la operacin de la red es a presin y los gastos que circulan en sus tuberas no cambian con
el tiempo, se tiene el caso de flujo permanente, se le acostumbra llamar Red Esttica.

Cuando en una red que trabaja a presin se presentan gastos variables en el tiempo (para proporcionar
mas caudal a usuarios que lo solicitan en cierto momento del da [mediante patrn de demandas]),
estas condiciones corresponden a una red con flujo no permanente o una Red Dinmica.

En el funcionamiento de la red dinmica se aprecia que durante los perodos de gasto de demanda
inferior al gasto medio, se llenan los tanques de almacenamiento y que, en los lapsos de demanda
superior al gasto medio, el gasto se da a los usuarios con el agua que llega a los tanques y con la
almacenada en ellos.

Distribucin de Demanda en la Red

La revisin o diseo de la red de distribucin mediante el empleo de un modelo matemtico de

simulacin asistido por computadora, se realizar para la demanda que corresponde al Gasto Mximo
Horario (QMH).

Gastos

Para facilitar el clculo hidrulico de la red de distribucin, se asume que la demanda se concentra en
los nudos del modelo de simulacin.

Existen tres procedimientos para obtener el gasto de demanda de cada nudo. El primero de los tres
es el ms preciso, mientras que los otros dos requieren menos informacin, por lo que sus resultados
son menos confiables.
1. Gasto por lote o toma. Conociendo el nmero de habitantes promedio por lote o toma, se
calcula el caudal requerido:

= .

El caudal entregado a un tramo comprendido entre dos nudos, empleando un modelo de

simulacin, se integra con la suma de los caudales de los lotes atendidos por el tramo. Este
caudal se concentra en partes iguales en los dos nudos del tramo, como se muestra a
continuacin:

Distribucin real de la demanda en un tramo de tubera

Idealizacin de la demanda en un tramo en el clculo

Efectuando este proceso en cada uno de los tramos se obtienen los caudales de demanda en
los nudos.

.
=

2. Gasto por unidad de rea. Si solamente se conoce la superficie por servir, sin conocer la
lotificacin, el gasto se divide entre el rea urbana a la que se proporcionar el servicio, por lo
que es necesario identificar en un plano el rea urbana y el rea verde.

Para determinar la densidad de poblacin de la zona en estudio, se obtiene dividiendo las

poblacin total entre el rea urbana:

=

Y la poblacin que es abasatecida por cada nudo ser:

=
 Por lo que el gasto medio que debe entregar el nudo ser:

=
,

Distribucin de la demanda por reas de influencia de los nudos

3. Gasto por unidad de longitud. Cuando no se conoce con certeza la superficie que atender
cada tramo, una opcin consiste en dividir el gasto total de la red entre las sumas de las
longitudes de todos los tramos de tubera que forman la red. El gasto total se obtiene al
conocer el area total obtenido como se menciona en el procedimiento 2.

El gasto unitario resultante se multiplica por la longitud de cada tramo y se le asigna la mitad
de ste a cada nudo

Un tramo de tubera que abastezca predios de un solo lado, distribuye menos gasto que uno
que distribuye en ambos lados, como se aprecia en la siguiente imagen:
 Tramos que abastecen predios a un solo lado (A-B) y a amabos lados (D-C).

De esta manera se cumple:

a) Para tuberas que abastecen agua a predios localizados a un solo lado de la lnea:
LT = Lr, donde LT= longitud total y Lr = longitud real.
b) Para tuberas que abastecen agua a predios localizados a ambos lados de la lnea:
LT = 2*Lr

Sumando las longitudes totales (LT) tramo a tramo de la red, se obtiene entoces el gasto
unitario (gasto por metro de tubera) q, con la siguiente expresin:

Donde:

q Coeficiente de gasto por metro , en lt/s/m

QMH Gasto mximo horario, en lt/s

LT Suma de longitudes totales de los tramos de la red, en metros.

En cada tramo, en el que se distribuye agua en tomas, se multiplica el gasto unitario q por la longitud
total del tramo. Se debe tener cuidado ya que en algunos tramos su longitud total (L T) ser dos veces
la longitud real (Lr).

Para los tres casos: Si en la red existen grandes consumidores concentrados (industrias, comercios,
usos pblicos, etc.), stos se representarn mediante nudos particulares con la demanda (puntual)
propia correspondiente, con la finalidad de que dichos nudos no dependan de un patrn de demandas
como en el caso de los nudos de viviendas.
LOCALIZACIN Y ANLISIS DE FUGAS.

Siempre existirn fugas (prdidas fsicas), an en las redes nuevas, es por eso que los estudios para
calcular los gastos de fuga son indispensables para un buen diseo o revisin hidrulica de una red
de distribucin.

Las prdidas fsicas contemplan fugas, tomas clandestinas, desperdicios por fallas en flotadores de
tanques de regulacin, entre otras.

Los factores y causas comunes que provocan fugas:

Antigedad y material de tuberas,

Profundidad de colocacin (colchn),
Distribucin de presiones en la red,
Mano de obra empleada en la instalacin,
Operacin de la red (Tandeo), principalmente.
Discontinuidad en el suministro (tandeos). Los tandeos fomentan la aparicin de nuevas fugas
hasta en un orden de 10 veces sobre las redes con servicio continuo
Longitud de las tuberas.
Nmero de conexiones (tomas domiciliarias).
Corrosin e incrustaciones.
Asentamientos en el suelo.
Actos de vandalismo (sobre todo en redes con tandeo).

Sin embargo, el efecto de las altas presiones en las redes es el factor fundamental que incide
en la aparicin de fugas.

Las fugas representan aproximadamente el 95% de las prdidas totales (fsicas), mientras que el resto
de los factores representan tan slo el 5% del volumen no facturado.

La presencia de fugas en la red de agua potable no les preocupa a la mayora de la poblacin, salvo
si stas tienen un impacto en su economa.
Deteccin y reparacin de fugas

Para detectar y reparar las fugas, es recomendable elaborar un programa de mantenimiento peridico,
donde se incluyan las siguientes actividades:

Revisin mensual del estado fsico de: medidores, tuberas y dispositivos de consumo.
Deteccin y reparacin de fugas en: inodoros, grifos, cisternas y tinacos.
Revisin del nivel de consumos, por tipo de uso o rea.

Al igual que en Mxico; en ciudades de Asia y Latinoamrica las prdidas ascienden alrededor del
42% de las extracciones, en frica representan el 39% y en Norteamrica alcanzan el 15%.

Fuente: European Environmental Agency

Particularmente en algunas ciudades del mundo, los niveles de fugas indica que en Tokio se tiene un
3.5% de fugas, Los ngeles 9%, Mosc 10%, Pars un 20%, Londres 26% y dos ciudades mexicanas,
Tijuana y Monterrey reportan un 19% y 28% de fugas.

Equipo empleado en la Deteccin y localizacin de fugas

Gefono. Son el equipo ms bsico para la deteccin de fugas.

Su principio de funcionamiento es sonoro y lo que hace es amplificar y definir los sonidos que emite la
tubera. De este modo, se hacen identificables los que son propios de las fugas y se diferencian de los
que no lo son.

Las tuberas emiten sonidos de manera normal que sin la experiencia mnima necesaria, fcilmente
pueden ser confundidos con el sonido de una fuga. Por lo que es necesario contar con cierta
experiencia en cuanto a la identificacin del sonido caracterstico de las fugas en diversos materiales
y sujeto a distintas presiones, ya que es la nica complicacin en el uso del aparato.

Es muy conveniente, para efectos de la localizacin de las fugas, que la tubera se encuentre en un
periodo de uso mnimo o nulo (nocturno), para evitar que los consumos puedan confundirse con fugas.

Correlador. Es un equipo de radio para la localizacin de fugas que percibe seales sonoras
transformndolas a grfico, e indicando la distancia de una posible fuga con respecto al sitio donde se
identific el sonido.
Si se cuenta dos o ms equipos es ms seguro identificar la fuga, ya que se puede determinar la
distancia a la que se encuentra la fuga para cada uno de ellos y definir su radio de influencia.

Esfera detectora de fugas (Smart ball). Es una esfera de espuma con corazn de aluminio capaz
de detectar y localizar fugas muy pequeas. Al ser introducida en la tubera puede recabar informacin
por aproximadamente 15 horas, recorriendo varios kilmetros en su viaje.

El tamao de la esfera depende del dimetro de la tubera a inspeccionar, normalmente el tamao de

la esfera es la tercera parte del menor dimetro de la red por inspeccionar.

Emite un tipo de grfica continua en el que indica el nivel de ruido encontrado. Como va por dentro de
la tubera, tiene la capacidad de eliminar los ruidos exteriores y escuchar nicamente los de las fugas.
Contiene un equipo de seguimiento (GPS), lo cual adems puede dar una idea precisa de la trayectoria
de la tubera, ya que con frecuencia no se conoce en un gran nmero de redes.

Su aplicacin es limitada, ya que el costo (actualmente) de un equipo de este tipo es muy alto.