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INGENIERA

AUTOMOTRIZ
ASOCIADOS

INGENIERA AUTOMOTRIZ ASOCIADOS


CADENAS DE MARKOV EN TIEMPO DISCRETO

INTEGRANTES:
GUTIRREZ TAPIA EDUAR ALBERTO - CD. 1321070446
IBARRA MONTAEZ CARLOS ARTURO - CD. 1321070797
MUOZ BUSTOS ANDRS FELIPE - CD. 1321110069
OTERO RODRGUEZ JOS LUIS CD. 1321540060
PREZ LOBO ANDER JHEISON CD. 1321030037

PRESENTADO A:
BLANCA NUBIA TORRES RODRGUEZ

INSTITUCIN UNIVERSITARIA POLITCNICO GRANCOLOMBIANO


PROGRAMACIN ESTOCSTICA
BOGOT, 2017

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INGENIERA
AUTOMOTRIZ
ASOCIADOS

TABLA DE CONTENIDO

1. INGENIERA AUTOMOTRIZ ASOCIADOS................................................................3


1.1 LOGO DE LA COMPAIA...................................................................................... 3
1.2 BREVE RESEA HISTRICA.................................................................................3
1.3 DESCRIPCIN DEL EQUIPO DE TRABAJO.............................................................4
2. CONCLUSIONES....................................................................................................... 7
3. BIBLIOGRAFA......................................................................................................... 8
4. ANEXOS.................................................................................................................... 8

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INGENIERA
AUTOMOTRIZ
ASOCIADOS
1. INGENIERA AUTOMOTRIZ ASOCIADOS

1.1 LOGO DE LA COMPAIA

1.2 BREVE RESEA HISTRICA

Empresa en Colombia que brinda soluciones automotrices para los vehculos de frmula
1, constituida hace cinco aos y conformada por un grupo de Ingenieros enfocados en el gusto
por estos vehculos. Para nosotros la mquina es tan o hasta ms importante que el piloto, los
avances tecnolgicos se guardan celosamente.

Somos una organizacin joven, eficiente, dinmica y con tecnologa apropiada, con
tcnicos profesionales especializados y con una trayectoria de ms de 15 aos de experiencia en
el rea, brindando soluciones automotrices para los vehculos de frmula 1.

En INGENIERIA AUTOMOTRIZ Y ASOCIADOS, nos preocupamos por su seguridad y


calidad de cada vehculo, ofreciendo un servicio de calidad, con los ms novedosos sistemas en
ingeniera electrnica para la revisin y mantenimiento de los vehculos de frmula 1.

Nuestros valores: Respeto, vocacin de servicio y calidad.

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Misin:

Somos una organizacin que satisface las necesidades automotrices para los vehculos de
frmula 1, Optimizando los procesos basados en los principios del Sistema de Gestin de la
Calidad que nos permita el mejoramiento continuo, obtener una rentabilidad adecuada y ofrecer
oportunidades de crecimiento y desarrollo para sus empleados.

Visin:

Ser una organizacin reconocida por la calidad de sus servicios en soluciones


automotrices para los vehculos de frmula 1.

1.3 DESCRIPCIN DEL EQUIPO DE TRABAJO

Somos un grupo de ingenieros que tenemos en comn el gusto de los vehculos de frmula 1
y decidieron formar una empresa en Colombia brindando soluciones automotrices para los
vehculos de frmula 1.

Ander Prez: Ingeniero Automotriz, con experiencia en 15 aos como Director en Ferrari
y 12 aos en BWW.
Eduar Gutirrez: Ingeniero Automotriz, con experiencia en jefe de mecnica en Renault
durante 20 aos.
Carlos Ibarra: Ingeniero Industrial. Amante del vehculo de frmula 1 con amplia
experiencia en sistemas de inyeccin y frenos.
Andrs Muoz: Ingeniero mecnico con Maestra en Ingeniera de produccin automotriz,
trabaj 30 aos en la fbrica de ensamble de Porsche logrando muchos logros a nivel
laboral y personal.

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Jos Luis Otero: Ingeniero automotriz graduado en Espaa con experiencia en vehculos
europeos de alta gama trabajo en la implementacin de un sistema de seguridad en
vehculo frmula 1.

Paso 1:

Con la informacin suministrada por la FIA (archivos anexos FACEBOOK1) donde


encontramos 24 pilotos de la Formula 1, que tienen cierta conexin, desarrollamos la matriz de
incidencia, definida por:

i: Piloto
j: Amigos del Piloto
Mi: Nmero total de amigos por piloto

Para la creacin de la matriz, asignamos a cada piloto un puesto del 1 al 24, con el que se
mide su popularidad respecto a su ncleo de amigos colegas, el piloto i est ubicado en la
segunda columna, en la que se refleja cuantos amigos ha decidido incluir cada uno de ellos.

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Al realizar la revisin de la matriz, observamos que los pilotos con mayor nmero de
amigos son: Michael Schumacher y Sebastin Vettel con 9 amigos.

Paso 2

Se evidencia que existen dos grupos que son el del piloto Pastor Maldonado y el piloto
Vitaly Petrov entre ellos comparten los mismos amigos y no son amigo entre ellos.

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2. CONCLUSIONES

Al desarrollar la matriz observamos que los pilotos con mayor nmero de amigos son:
Michael Schumacher y Sebastin Vettel con 9 amigos.

Se refleja que existen dos grupos que son el del piloto Pastor Maldonado y el piloto Vitaly
Petrov entre ellos comparten los mismos amigos y no son amigo entre ellos.

Al ejecutar el proyecto grupal, la matriz resultante, es no estocstica, porque al sumar


todas las probabilidades encontramos que el piloto Sergio Prez, no cuenta con ningn
amigo, o sea que es igual a 0. Por tal razn, no se cumple la regla que dice que en una
matriz estocstica la suma de las probabilidades de una fila debe ser igual a 1 o
100%matriz

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3. BIBLIOGRAFA

Sergey Brin and Lawrence Page, The Anatomy of a Large-Scale Hypertextual Web Search
Engine, Computer Science Department, Stanford University.
http://infolab.stanford.edu/pub/papers/google.pdf .
Matemticas Discretas, por Richard Jhonsonbaugh, pg 355

4. ANEXOS

Hoja Matriz de Incidencia

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